PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nederlandse F-16’s bewaken en beveiligen luchtruim Benelux voor laatste keer
quote:Sinds 1981 stonden Nederlandse F-16-gevechtsvliegtuigen permanent klaar voor de Quick Reaction Alert (QRA). Aan dat tijdperk is vandaag een eind gekomen. De bewaking van het luchtruim van Belgiė, Nederland en Luxemburg is sinds vanmorgen in handen van 2 Nederlandse F-35’s.
Voor de QRA-taken staan permanent 2 gevechtsvliegtuigen klaar. Vanwege de korte waarschuwingstijd kunnen ze binnen enkele minuten opstijgen en een ongeļdentificeerd toestel onderscheppen. Nederland en Belgiė nemen deze taken afwisselend voor een aantal maanden op zich. Op 9 mei zijn de Belgen weer aan de beurt.
Tot het zover is, zijn Nederlandse F-35’s nu volledig verantwoordelijk voor de QRA. Voor de F-16’s betekent het een nieuwe stap richting het definitieve einde. Defensie faseert de toestellen al een tijd uit. Op Vliegbasis Volkel werd gisteren daarom nog 1 keer een zogeheten ‘scramble’ gedaan. 2 andere F-16’s fungeerden hierbij als oefenvijand.
Voor de vliegers verandert er weinig nu er voortaan alleen met F-35’s wordt gewerkt. Zij moeten nog steeds op dezelfde manier paraat staan. “De randvoorwaarden blijven hetzelfde”, zegt majoor Nick, plaatsvervangend hoofd operaties van het squadron. “De F-35 is vooral een moderner platform, waardoor zaken makkelijker worden. Het toestel kan langer vliegen en heeft betere sensoren. De F-35 geeft aan de vijand het juiste signaal af.”
(...)
Dit verhaal kwam overigens vanavond/gisteravond langs bij de Britse panelshow QI opquote:Op vrijdag 22 maart 2024 20:28 schreef Iemand91 het volgende:
Eric Moody is afgelopen week overleden. Hij was gezagvoerder op British Airways vlucht 009 in 1982, toen hun 747-200 boven Jakarta door vulkaanas vloog en al hun 4 motoren uitvielen.
Zijn bericht aan de cabine was ietwat een understatement:
[..]
Ze maakten overigens een succesvolle landing in Jakarta.
https://www.airlinerating(...)f-for-the-last-time/
Was wel even vreemd toen Sandi zei "Ladies and gentlemen, please welcome Captain Eric Moody."
Opname van de show was een jaar geleden...
Afgelopen zondag bij een overstap in Doha iets (voor mij) nieuws meegemaakt. Na een vlucht Jakarta - Doha met een 777-300ER werden we op een cargogate geparkeerd. Van daar uit werden we met bussen naar de terminal vervoerd. Ik bedoel, dat dit gebeurt met kleinere vliegtuigen of met low-cost carriers kan ik nog begrijpen. Maar met een propvolle 777 van Qatar vond ik het toch een rare gang van zaken. 
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Ooit hetzelfde meegemaakt met een 777-300ER van Etihad in Abu Dhabi. Wordt je niet vrolijk van met 1:20 uur overstap tijd op weg naar je vakantie bestemming.quote:
Afgelopen zondag bij een overstap in Doha iets (voor mij) nieuws meegemaakt. Na een vlucht Jakarta - Doha met een 777-300ER werden we op een cargogate geparkeerd. Van daar uit werden we met bussen naar de terminal vervoerd. Ik bedoel, dat dit gebeurt met kleinere vliegtuigen of met low-cost carriers kan ik nog begrijpen. Maar met een propvolle 777 van Qatar vond ik het toch een rare gang van zaken.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ai, dat was ff zweten dan?quote:
[..]
Ooit hetzelfde meegemaakt met een 777-300ER van Etihad in Abu Dhabi. Wordt je niet vrolijk van met 1:20 uur overstap tijd op weg naar je vakantie bestemming.
Gelukkig hadden wij 3,5 uur overstap dus allemaal prima, maar het was wat onverwacht.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
De Surinam Airways A340-300 die sinds 26 maart op Schiphol stond (na laatste vlucht voor Surinam Airways); is vandaag vertrokken naar Fujairah: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/pz-tcw#34b275e3
Vertrek vanmorgen:
Vertrek vanmorgen:
NASA’s DC-8 Completes Final Mission, Set to Retire
Toestel is 55 jaar oud; in 1969 aan Alitalia geleverd.quote:After 37 years of successful airborne science missions, NASA’s DC-8 aircraft completed its final mission and returned to the agency’s Armstrong Flight Research Center Building 703 in Palmdale, California, on April 1.
The DC-8 and crew were welcomed back with a celebratory water salute by the U.S Air Force Plant 42 Fire Department after completing an air quality study, the Airborne and Satellite Investigation of Asian Air Quality, or ASIA-AQ mission. The aircraft is set to retire after concluding operations in May.
As the largest flying science laboratory in the world, the DC-8 has been used to support the agency’s Airborne Science mission since 1987. This unique aircraft was first acquired by NASA in 1985 and collected data for experiments in support of scientific projects serving the world’s scientific community – including scientists, researchers, and students from NASA and other federal, state, academic, and foreign institutions.
The DC-8 will continue its educational legacy as it retires to its new home at Idaho State University in Pocatello, Idaho, where it will be used to train future aircraft technicians by providing real-world experience in the college’s Aircraft Maintenance Technology Program.
For more information about the DC-8 aircraft, visit:
https://www.nasa.gov/cent(...)trong/dc-8-aircraft/
Mooi stukje polygoonjournaal van het eerste bezoek van de Concorde naar Schiphol dat Nederlands Instituut voor Beeld & Geluid gisteren op Youtube heeft geplaatst.
Let ook op het stuk vanaf 1:50
Let ook op het stuk vanaf 1:50
We hadden al de 747-8 BBJ met nauwelijks vlieguren die gesloopt ontmanteld wordt, maar vandaag weer een overtreffende trap; 787-9 BBJ VP-BDA is vandaag van Basel naar Cotswold Airport gevlogen waar het vermoedelijk ontmanteld zal worden: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/vp-bda#34da46cc
Deze 787 werd in 2015 gebouwd en is vrijwel direct naar Basel gevlogen voor cabine inrichting maar daar is nooit wat van terecht gekomen. Daar heeft het toestel dus de laatste 9 jaar gestaan.
Het lijkt erop dat dit toestel slechts 18 vlieguren heeft; grootste deel daarvan zal de afleveringsvlucht van Seattle naar Basel zijn (zo'n 10 uur).
Dit zou de eerste 787-9 zijn die gesloopt zal worden. Er zijn intussen al wel een aantal 787-8's gesloopt.
Aankomst vanmorgen in Kemble:
https://twitter.com/AshleySparrowh2/status/1781750000868839865#m
Deze 787 werd in 2015 gebouwd en is vrijwel direct naar Basel gevlogen voor cabine inrichting maar daar is nooit wat van terecht gekomen. Daar heeft het toestel dus de laatste 9 jaar gestaan.
Het lijkt erop dat dit toestel slechts 18 vlieguren heeft; grootste deel daarvan zal de afleveringsvlucht van Seattle naar Basel zijn (zo'n 10 uur).
Dit zou de eerste 787-9 zijn die gesloopt zal worden. Er zijn intussen al wel een aantal 787-8's gesloopt.
Aankomst vanmorgen in Kemble:
https://twitter.com/AshleySparrowh2/status/1781750000868839865#m
Wat een kapitaalverspilling...quote:
We hadden al de 747-8 BBJ met nauwelijks vlieguren die gesloopt ontmanteld wordt, maar vandaag weer een overtreffende trap; 787-9 BBJ VP-BDA is vandaag van Basel naar Cotswold Airport gevlogen waar het vermoedelijk ontmanteld zal worden: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/vp-bda#34da46cc
Deze 787 werd in 2015 gebouwd en is vrijwel direct naar Basel gevlogen voor cabine inrichting maar daar is nooit wat van terecht gekomen. Daar heeft het toestel dus de laatste 9 jaar gestaan.
Het lijkt erop dat dit toestel slechts 18 vlieguren heeft; grootste deel daarvan zal de afleveringsvlucht van Seattle naar Basel zijn (zo'n 10 uur).
Dit zou de eerste 787-9 zijn die gesloopt zal worden. Er zijn intussen al wel een aantal 787-8's gesloopt.
Aankomst vanmorgen in Kemble:
[ afbeelding ]
https://twitter.com/AshleySparrowh2/status/1781750000868839865#m
Ik dacht overigens dat de F16 kort geleden uit dienst gehaald was? Ik reed gisteren op de Moerdijkbrug en er scheerden er twee van west naar oost langs.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Inderdaad. Aan de andere kant; de onderdelen kunnen vast goed gebruikt worden.quote:
Voor de Quick Reaction Alert ja; zie m'n bericht hierboven, maar het definitieve afscheid voor de F-16 in Nederland na 45 jaar in gebruik te zijn geweest, staat gepland voor september dit jaar.quote:Ik dacht overigens dat de F16 kort geleden uit dienst gehaald was? Ik reed gisteren op de Moerdijkbrug en er scheerden er twee van west naar oost langs.
Hier kun je de actuele status van de nog actieve toestellen zien.
Een gevalletje: aanpassingen aan het frame waarschijnlijk zo specifiek dat geen enkele commerciėle airline er brood in ziet om die in te passen in hun huidige 787 vloot en dus enkel nog waarde in reservedonderdelen.quote:
[..]
Inderdaad. Aan de andere kant; de onderdelen kunnen vast goed gebruikt worden.
edit: van de andere kant realiseer ik me nu dat Boeing, na lang leuren, voor de 'terrible teens' 787's ook nog nieuwe eigenaren heeft gevonden. Dus ja...
En onderweg naar Europa: https://www.flightradar24.com/9HGLOBL/3502a59equote:
Voor wie het nog niet heeft meegekregen; een Britse startup airline (Global Airlines) gaat het ook eens proberen om met A380's te vliegen. 4 stuks in hun geval. De eerste (9H-GLOBL) heeft vandaag een testvlucht gemaakt:
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/9h-globl#34024c1b
[ afbeelding ]
https://twitter.com/flightradar24/status/1758174632371224727
Dit is voormalig B-6140 van China Southern Airlines die begin november 2022 haar laatste commerciėle vlucht maakte voor de Chinese maatschappij, van Guangzhou heen en terug naar Amsterdam: Iemand91 in PTA / Algemeen Luchtvaarttopic #58
quote:- He kerel, waar vlieg je vandaag naar toe?
- Naar Prestiwck, pik!
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Ondertussen is Korean Air ook begonnen aan de eerste sloop van een van hun A380's.
HL7613; geleverd in augustus 2011 en in maart 2020 in Seoul opgeslagen.
https://twitter.com/aviationbrk/status/1787070278272446850
HL7613; geleverd in augustus 2011 en in maart 2020 in Seoul opgeslagen.
https://twitter.com/aviationbrk/status/1787070278272446850
Tijdje geleden al gespot met alleen de staart, maar gisteren/vandaag de hele romp met livery; Emirates' eerste A350:
https://twitter.com/cliper31/status/1787943793339043974
Msn684 F-WZGA 8/5/2024 by A380_TLS_A350, on Flickr
https://twitter.com/cliper31/status/1787943793339043974
Msn684 F-WZGA 8/5/2024 by A380_TLS_A350, on Flickr
2 weken geleden is bekend gemaakt dat Sierra Nevada Corporation (SNC) het contract heeft gewonnen om opvolgers voor de Boeing E-4B's "Doomsday Plane" te ontwikkelen (de enige andere mededinger Boeing was al eerder uitgestapt gezien hun ervaringen met de VC-25B).
Dit was natuurlijk al zeker dat die gebaseerd zouden worden op de 747-8i en dus die toestellen van Korean Air; en inderdaad; vandaag is bekend gemaakt dat Korean Air 5 van hun 747-8i's aan SNC heeft verkocht per september 2025.
Korean Air heeft eerder al bekend gemaakt dat hun A380's rond 2026 uitgefaseerd zouden worden (en dus ook de A380's van Asiana) en hun 747's rond 2031, maar ik weet niet of dit dus (qua 747's) veranderd met deze verkoop. Een vloot van maar 4 747-8i's is niet erg logisch namelijk (naast een VIP en 7 cargo 747's).
Dit was natuurlijk al zeker dat die gebaseerd zouden worden op de 747-8i en dus die toestellen van Korean Air; en inderdaad; vandaag is bekend gemaakt dat Korean Air 5 van hun 747-8i's aan SNC heeft verkocht per september 2025.
Korean Air heeft eerder al bekend gemaakt dat hun A380's rond 2026 uitgefaseerd zouden worden (en dus ook de A380's van Asiana) en hun 747's rond 2031, maar ik weet niet of dit dus (qua 747's) veranderd met deze verkoop. Een vloot van maar 4 747-8i's is niet erg logisch namelijk (naast een VIP en 7 cargo 747's).
Deze DC-8 is ondertussen 55 jaar oud en werd in 1969 aan Alitalia geleverd en vloog sinds 1986 voor NASA.
Van wat ik zo snel kan vinden is Samaritan's Purse' DC-8 nu de laatst actieve DC-8 ter wereld.
1985 belde, ze wilden hun nieuws terugquote:
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
NOS.nl | Dode en tientallen gewonden na hevige turbulentie op vlucht Singapore Airlines
Geruchten op airliners.net over een tweede persoon die gestorven zou zijn in het ziekenhuis.
Er zou geen waarschuwing aan vooraf gegaan zijn, veel passagiers droegen dus geen gordel.
Toestel waar het om gaat is 9V-SWM.
Dodelijk ongeval op schiphol
Details zijn nog vaag
https://nos.nl/artikel/25(...)l-van-klm-cityhopper
https://x.com/ArieVaart/s(...)LC4nNuiFPRcmGCw&s=09
Details zijn nog vaag
https://nos.nl/artikel/25(...)l-van-klm-cityhopper
https://x.com/ArieVaart/s(...)LC4nNuiFPRcmGCw&s=09
https://www.marechaussee.(...)op-schiphol-afgerond
quote:Uit onderzoek is gebleken dat hij bewust in de motor is geklommen. Het betreft een geval van zelfdoding. Uit piėteit voor het slachtoffer en de nabestaanden doen wij geen verdere mededelingen.
Afgelopen vrijdag is astronaut Bill Anders overleden nadat hij met zijn Beechcraft T-34 Mentor neerstortte in het water bij Washington. Hij was de enige inzittende.
Hij is vooral bekend door bovenstaande foto "Earthrise".
Genomen tijdens de Apollo 8 missie op kerstavond 1968.
Anders: Oh my God! Look at that picture over there! There's the Earth coming up. Wow, that's pretty.
https://www.bbc.com/news/articles/cw99wj5e5q8o
De crash is ook vastgelegd:
[ Bericht 26% gewijzigd door Iemand91 op 08-06-2024 23:14:43 ]
De 747-400 PH-BFV ging na haar KLM carriere naar Teruel. Werd opgepikt door Longtail Aviation waar het slechts 3 maanden zo'n kleine 80 vluchten voor heeft gemaakt. Opgeslagen op London Stansted sinds 8 mei 2022.
Ergens deze week is er de schaar in gezet:
De andere 2 747's die nog een 2e leven leken te krijgen staan er niet beter voor; PH-BFW/VQ-BWL staat sinds 30 juli 2022 in Victorville (zonder motoren) en PH-BFT die jarenlang in een hangar van Kansas City Airport heeft gestaan is enkele maanden geleden naar buiten gereden zonder motoren.
Ergens deze week is er de schaar in gezet:
De andere 2 747's die nog een 2e leven leken te krijgen staan er niet beter voor; PH-BFW/VQ-BWL staat sinds 30 juli 2022 in Victorville (zonder motoren) en PH-BFT die jarenlang in een hangar van Kansas City Airport heeft gestaan is enkele maanden geleden naar buiten gereden zonder motoren.
https://www.nbcnews.com/n(...)-incident-rcna157145quote:FAA investigating substantial damage to Boeing 737 Max in 'Dutch roll' incident
Dutch roll is the name given to a potentially dangerous lateral asymmetric movement, supposedly inspired by the movements of ice skaters
...
A federal investigation is underway into how a Southwest Airlines passenger jet suffered substantial damage after experiencing a rare phenomenon known as a Dutch roll at almost 38,000 feet.
Flight N8825Q, a Boeing 737 Max carrying 175 passengers and six crew, was traveling from Phoenix to Oakland on May 25 when its tail began to yaw or wag left and right while the aircraft's wings rocked side to side.
Dutch roll is the name given to this potentially dangerous lateral asymmetric movement, supposedly inspired by the movements of ice skaters.
The Federal Aviation Administration said in a statement Thursday that it was working with Boeing and the National Transportation Safety Board to investigate the cause of the fault.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Eerste Airbus A321neo voor KLM:
https://luchtvaartnieuws.(...)lm-nadert-voltooiing
Levering volgt in augustus. En er volgen nog 2 dit jaar.
https://luchtvaartnieuws.(...)lm-nadert-voltooiing
Levering volgt in augustus. En er volgen nog 2 dit jaar.
Even kijken of iemand dit weet. Ik landde afgelopen vrijdag 14 juni om een uurtje of 8 's avonds in Rome op 16L. Tijdens het uitrollen zag ik ineens uit mijn ooghoek door het raam een A340 met opschrift "Peoples Republic ......" Leek geparkeerd te staan maar weet het niet zeker.
Kon het daarna niet meer zien.
Iemand een idee wat dit voor A340 kan zijn? Heb geprobeerd te zoeken op FR24, google, etc. maar niks wijzer geworden.
Kon het daarna niet meer zien.
Iemand een idee wat dit voor A340 kan zijn? Heb geprobeerd te zoeken op FR24, google, etc. maar niks wijzer geworden.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
https://en.wikipedia.org/wiki/People%27s_republic combineren met https://en.wikipedia.org/(...)state_and_government en Google... -> https://www.flightaware.com/live/flight/7TVPPquote:
Even kijken of iemand dit weet. Ik landde afgelopen vrijdag 14 juni om een uurtje of 8 's avonds in Rome op 16L. Tijdens het uitrollen zag ik ineens uit mijn ooghoek door het raam een A340 met opschrift "Peoples Republic ......" Leek geparkeerd te staan maar weet het niet zeker.
Kon het daarna niet meer zien.
Iemand een idee wat dit voor A340 kan zijn? Heb geprobeerd te zoeken op FR24, google, etc. maar niks wijzer geworden.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Dat was hem inderdaad! Held, dankje!quote:
[..]
https://en.wikipedia.org/wiki/People%27s_republic combineren met https://en.wikipedia.org/(...)state_and_government en Google... -> https://www.flightaware.com/live/flight/7TVPP
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ik zat op de goede weg, alleen niet ver genoeg. Had idd gegoogled naar "which governments use the a340" maar daar kwam niks uit. Tevens dacht ik dat alleen China "People's Republic of ..." was. Weer wat geleerd!
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Dat moet toch een klap geld kosten voor dat soort toch gemankeerde economieėn om dit soort exorbitante toestellen in de lucht te houden...
Genoeg goedkope onderdelen in de Amerikaanse woestijn lijkt mij.quote:
Dat moet toch een klap geld kosten voor dat soort toch gemankeerde economieėn om dit soort exorbitante toestellen in de lucht te houden...
En je schrijft weinig af op een dergelijk toestel.
En het is ook afhankelijk hoeveel vlieguren je met een dergelijk toestel jaarlijks maakt.
En nu met volledige livery:quote:
Eerste Airbus A321neo voor KLM:
[ afbeelding ]
https://luchtvaartnieuws.(...)lm-nadert-voltooiing
Levering volgt in augustus. En er volgen nog 2 dit jaar.
KLM_A321N_PH-AXA_20240624_XFW-1 by Dirk Grothe, on Flickr
KLM_A321N_PH-AXA_20240624_XFW-2 by Dirk Grothe, on Flickr
Dat vlaggetje op de staart is in de huidige situatie een verplichting?quote:
[..]
En nu met volledige livery:
[ link | afbeelding ]KLM_A321N_PH-AXA_20240624_XFW-1 by Dirk Grothe, on Flickr
[ link | afbeelding ]KLM_A321N_PH-AXA_20240624_XFW-2 by Dirk Grothe, on Flickr
Zolang Airbus hem nog niet geleverd heeft en in Hamburg onder de Duitse Airbus-registratie (temp-tag) loopt (D-AXXO, zo ook bijv. voor 'Saudia' en 'IndiGO'), lijkt me dat wel ja.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
De emir van Qatar heeft gisteren/vandaag ook een officieel bezoek gebracht aan Nederland.
Kwam met een aardige vloot; Boeing 747-8 BBJ, Airbus A330-200 VIP en A320 VIP en een
Gulfstream Aerospace G700.
(En waarschijnlijk nog 2 non-VIP A330's).
Kwam met een aardige vloot; Boeing 747-8 BBJ, Airbus A330-200 VIP en A320 VIP en een
Gulfstream Aerospace G700.
(En waarschijnlijk nog 2 non-VIP A330's).
Bij het ingaan van het komende winterseizoen weer een 2e Emirates A380 vlucht naar Schiphol.
Voor de 3e dagelijkse (avond)vlucht wordt de 777 vervangen door de A380.
Deze A380-vlucht viel bij begin van de pandemie weg en China Southern vliegt er ook niet meer mee.
Voor de 3e dagelijkse (avond)vlucht wordt de 777 vervangen door de A380.
Deze A380-vlucht viel bij begin van de pandemie weg en China Southern vliegt er ook niet meer mee.
Gaat om de Retro Boeing 747-8i.
Staat op het Romeo-platform, naast de A4. Zou over een minuut of 10 weer moeten vertrekken.
EDIT:
https://x.com/MennoSwart/status/1813548338337443869#m
[ Bericht 3% gewijzigd door Iemand91 op 17-07-2024 20:01:33 ]
Het voormalig regeringsvliegtuig van Nederland; de Fokker 70 PH-KBX (nu VH-KBX) is onderweg naar Woensdrecht na een vlucht vanuit Australiė. Landing is rond 15:00 uur.
https://www.flightradar24.com/SXI2451/36450068
Meer info: https://www.upinthesky.nl(...)-regeringsvliegtuig/
https://www.flightradar24.com/SXI2451/36450068
Meer info: https://www.upinthesky.nl(...)-regeringsvliegtuig/
Gezamenlijke aanschaf transportvliegtuigen biedt schaalvoordelen
De ondertekening vond plaats op de stand van Embrear tijdens de Farnborough Airshow.
quote:Nederland en Oostenrijk schaffen in totaal 9 nieuwe militaire transportvliegtuigen aan van de Braziliaanse fabrikant Embraer. Het gaat om de C-390 Millennium. Daarvan zijn er 5 voor de Koninklijke Luchtmacht en 4 voor Oostenrijk. De 5 toestellen voor Nederland vervangen de 4 verouderde C-130 Hercules-transportvliegtuigen. Het contract voor de levering aan beide landen is vandaag in het Verenigd Koninkrijk ondertekend.
(...)
Defensie meldde eerder al dat ze de C-390’s ging aanschaffen. Naar verwachting worden de eerste 3 vliegtuigen voor de Koninklijke Luchtmacht eind 2027 geleverd. Het Nederlandse Fokker Techniek voorziet de toestellen daarvoor al van speciale apparatuur.
De ondertekening vond plaats op de stand van Embrear tijdens de Farnborough Airshow.
Luchtverkeer in Frankfurt licht plat door klimaatactivisten: https://www.tagesschau.de(...)n-frankfurt-100.html
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Een dode bij vliegtuigcrash op snelweg A58 in Noord-Brabant.
Tragisch ongeval zo lijkt het... Gelukkig maar één slachtoffer maar hadden er zo meer kunnen zijn als daar veel auto's waren gereden op dat moment.
Iets misgegaan bij opstijgen vanaf Breda (International
) Airport?
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Vliegtuig neergestort in Braziliė
https://nos.nl/artikel/25(...)estort-bij-sao-paulo
Filmpje bij de link
https://nos.nl/artikel/25(...)estort-bij-sao-paulo
Filmpje bij de link
Las dit ergens:
Voor wat het waard is.
.quote:When we worked the Roselawn Indiana ATR accident we found that the airplane should not be anywhere near icing or bad things could happen. According to FlightRadar24 there was extreme icing between 12 and 21k ft with this airplane at 17k
Voor wat het waard is.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Viel als een blad van een boom... 
› https://avherald.com/h?article=51c316ef&opt=0 , altijd een goede source om updates in de gaten te houden.
In known/forcasted severe icing gaan vliegen met een ATR/Dash/...
recept voor disaster. En kom je erin, dan 180 er weer uit en/of sneller vliegen en dalen... niet gaan lopen wachten tot je vanzelf uit de lucht valt. Mayday en ATC kan de pot op.
› https://avherald.com/h?article=51c316ef&opt=0 , altijd een goede source om updates in de gaten te houden.
In known/forcasted severe icing gaan vliegen met een ATR/Dash/...
recept voor disaster. En kom je erin, dan 180 er weer uit en/of sneller vliegen en dalen... niet gaan lopen wachten tot je vanzelf uit de lucht valt. Mayday en ATC kan de pot op.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Ontdek Schiphol: een exclusieve blik achter de deuren van de luchthaven
quote:Voor het nieuwe RTL 5-programma ‘Schiphol Airport’ opent de luchthaven haar deuren. In deze serie staan passie en toewijding centraal en draait alles om het veilig en efficiėnt laten verlopen van het reizigersverkeer op één van Europa’s grootste luchthavens. Het programma volgt de mensen die er dagelijks voor zorgen dat passagiers binnen enkele uren aan de andere kant van de wereld kunnen zijn. 'Schiphol Airport' is vanaf dinsdag 27 augustus wekelijks om 20.30 uur te zien bij RTL 5.
Dagelijks werken er vele medewerkers hard om de luchthaven operationeel draaiende te houden. Van floormanager Josée en douaneambtenaren Jan en Dilek, tot grondsteward(ess) Isabel en Ronald en Marechaussees Nick, Bram, Dennis en Jeffrey. Allen spelen zij een cruciale rol in het reilen en zeilen van de luchthaven. Hoe reageren zij tijdens hectische momenten en hoe zorgen zij ervoor dat alles soepel verloopt?
Boeing grounds 777X test fleet after failure of key engine mounting structure
Het houdt niet op, niet vanzelf...
Ze mogen blij zijn dat Airbus niet nog meer toestellen kan leveren.
Eelde had een bijzondere gast vandaag overigens
https://www.upinthesky.nl(...)ingen-airport-eelde/
Olaf Scholz bezocht de Meyer Werft in Papenburg (net over de grens), dat sinds deze week deels door de staat is overgenomen.
Eelde had een bijzondere gast vandaag overigens
https://www.upinthesky.nl(...)ingen-airport-eelde/
Olaf Scholz bezocht de Meyer Werft in Papenburg (net over de grens), dat sinds deze week deels door de staat is overgenomen.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Groot investeringsplan van 6 miljard euro om Schiphol te verbeteren
quote:Schiphol kondigt het grootste investeringsplan aan in de geschiedenis van de luchthaven om de infrastructuur, arbeidsomstandigheden en dienstverlening aan passagiers en luchtvaartmaatschappijen te verbeteren. Schiphol gaat 6 miljard euro investeren in de komende vijf jaar.
(...)
Investeringsportefeuille tussen 2024-2029
Schiphol werkt intensief samen met aannemers aan de investeringsportefeuille, waaronder onderhoud en vernieuwing van de luchtvaartinfrastructuur, renovaties van passagiers- en medewerkersfaciliteiten en het implementeren van innovatieve manieren om de arbeidsomstandigheden te verbeteren. In de afgelopen maanden openden verschillende nieuwe faciliteiten hun deuren, zoals nieuwe winkels en restaurants in de Lounges. Er is nog veel werk te doen en daarom zullen de onderhouds- en vernieuwingswerkzaamheden de komende jaren doorgaan, bovenop de eerder gepresenteerde investeringsplannen. Tussen 2024 en 2029 investeert Schiphol 6 miljard euro om de luchthavenfaciliteiten te verbeteren. Belangrijke delen van de luchthaveninfrastructuur - waaronder pier C, de bagagekelder, klimaatinstallaties, roltrappen, vliegtuigopstelplaatsen en taxibanen - zijn toe aan groot onderhoud of vernieuwing. Pier A wordt voltooid en nieuwbouwprojecten zoals de nieuwe bagagekelder gaan van start.
Wat staan ze te schutteren bij Boeing zeg.quote:
[ x ]
Boeing grounds 777X test fleet after failure of key engine mounting structure
Het houdt niet op, niet vanzelf...
Zelfs in de ruimte hangt nu schroot van Boeing aan het ruimtestation.
Staat nog op Schiphol.
EDIT:
https://www.facebook.com/(...)cCkRMQM8RCXMogh7K17l
[ Bericht 9% gewijzigd door Iemand91 op 10-09-2024 19:55:45 ]
https://www.upinthesky.nl(...)t-uit-naar-schiphol/quote:
[ x ]
Staat nog op Schiphol.
EDIT:
[ afbeelding ]
https://www.facebook.com/(...)cCkRMQM8RCXMogh7K17l
https://www.ad.nl/video/p(...)naar-schiphol-720262
https://www.at5.nl/artike(...)iphol-na-noodsignaal
[ Bericht 6% gewijzigd door spapaars op 10-09-2024 21:18:27 ]
Die had wel iets dichter op de lijn mogen staan.
De ATC is ook wel bijzonder
De ATC is ook wel bijzonder
Altijd onderweg naar het avontuur
Hier laat je je hond nog niet in vliegen.quote:
Yea, she's on crack.
Daar is ie dan ook niet voor gemaaktquote:
[..]
Hier laat je je hond nog niet in vliegen.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
quote:
[..]
Daar is ie dan ook niet voor gemaakt
Yea, she's on crack.
Heeft hij er nou tot en met gister gestaan?quote:
Ik zag hem dinsdag landen.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Klopt, het heeft er 2 dagen gestaan.quote:
[..]
Heeft hij er nou tot en met gister gestaan?
Ik zag hem dinsdag landen.
Flipperquote:
Werewolf
Papa 15/11/1950 - 29/08/2025
Papa 15/11/1950 - 29/08/2025
Na heel wat trainingsvluchten is de A321neo van KLM vandaag begonnen aan de eerste commerciėle vluchten.
Eerste was KL1267 naar Kopenhagen.
Eerste was KL1267 naar Kopenhagen.
De aankomst van dit vliegtuig enige tijd eerder schijnt nogal wat ergernis te hebben opgewekt bij het personeel. Door het feestje wat enkele hotemetoten in de hangar vierden konden enkele andere (widebody dacht ik) kisten niet vertrekken waardoor er meerdere vluchten zijn geannuleerd.quote:
Na heel wat trainingsvluchten is de A321neo van KLM vandaag begonnen aan de eerste commerciėle vluchten.
Eerste was KL1267 naar Kopenhagen.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Afscheidsvlucht F-16 boven Nederland
quote:Nederland neemt vrijdag 27 september 2024 afscheid van de F-16. De laatste toestellen vliegen op die middag een afscheidsronde boven Nederland.
Een formatie van meerdere F-16’s vertrekt om 13.00 uur en vliegt over:
Volkel (vertrekpunt)
De Peel
Twente
Leeuwarden
Vlieland
Air Operations Control Station Nieuw Milligen
Soesterberg
Den Haag
Woensdrecht
Breda
Gilze-Rijen
Eindhoven
Volkel (einde vlucht)
De F-16’s vliegen vooral boven locaties waar ze actief zijn geweest.
De vliegroute en tijden kunnen door omstandigheden veranderen.
quote:Livestream afscheidsceremonie F-16
De officiėle afscheidsceremonie vindt plaats op Vliegbasis Volkel. Helaas is het niet mogelijk om iedereen te verwelkomen op de vliegbasis daarom kun je de afscheidsceremonie volgen via livestream op YouTube.
Nederland neemt morgen officieel afscheid van de F-16 na ruim 45 jaar; de VS neemt vandaag na ruim 43 jaar officieel afscheid van de McDonnell Douglas KC-10 Extender.
Eerder dit jaar begonnen ze aan hun Worldwide farewell tour (zie: Iemand91 in PTA / Algemeen Luchtvaarttopic #59); en sindsdien zijn op 1 toestel na alle KC-10 Extenders uitgefaseerd.
Van de 60 gebouwde toestellen zijn er 3 bewaard gebleven voor musea, 1 is in 1987 tijdens onderhoud geėxplodeerd. Alle 55 andere toestellen zijn opgeslagen op Davis–Monthan Air Force Base in Arizona.
De laatste (79-1948) staat nu op Travis Air Force Base en zal vandaag ook overgevlogen worden naar Arizona. Exacte plannen zijn niet bekend, maar mogelijk wordt er onder andere een flyby over de luchthaven van Long Beach Californiė gemaakt, waar al deze toestellen zijn gebouwd.
Verwacht vertrek is rond 10 uur vanochtend (19 uur Nederlandse tijd).
Eerder dit jaar begonnen ze aan hun Worldwide farewell tour (zie: Iemand91 in PTA / Algemeen Luchtvaarttopic #59); en sindsdien zijn op 1 toestel na alle KC-10 Extenders uitgefaseerd.
Van de 60 gebouwde toestellen zijn er 3 bewaard gebleven voor musea, 1 is in 1987 tijdens onderhoud geėxplodeerd. Alle 55 andere toestellen zijn opgeslagen op Davis–Monthan Air Force Base in Arizona.
De laatste (79-1948) staat nu op Travis Air Force Base en zal vandaag ook overgevlogen worden naar Arizona. Exacte plannen zijn niet bekend, maar mogelijk wordt er onder andere een flyby over de luchthaven van Long Beach Californiė gemaakt, waar al deze toestellen zijn gebouwd.
Verwacht vertrek is rond 10 uur vanochtend (19 uur Nederlandse tijd).
Zijn alle F35 zijn al ontvangen dan? Voor mijn gevoel zijn ze nog niet heel lang in dienst bij de luchtmacht.
Kranplätze müssen verdichtet sein
En onderweg: https://www.flightradar24.com/GUCCI10/37472950
EDIT:
De eersten werden in 2019 geleverd.
[ Bericht 19% gewijzigd door Iemand91 op 26-09-2024 22:29:56 ]
EDIT:
Nederland heeft er 52 besteld en op dit moment zijn er 40 geleverd.quote:Op donderdag 26 september 2024 16:19 schreef derLudolf het volgende:
Zijn alle F35 zijn al ontvangen dan? Voor mijn gevoel zijn ze nog niet heel lang in dienst bij de luchtmacht.
De eersten werden in 2019 geleverd.
[ Bericht 19% gewijzigd door Iemand91 op 26-09-2024 22:29:56 ]
Ze zijn onderweg: https://globe.adsbexchange.com/?icao=48040cquote:
Afscheidsvlucht F-16 boven Nederland
Blij dat ik in mijn jeugd 2x bij de Open Dagen Koninklijke Luchtmacht ben geweest. 
Iconisch toestel. 
(Idee was in mijn jeugd om F16 piloot te worden, tot het o.a. inzonk dat je niet alleen maar demos vliegt natuurlijk )
Iconisch toestel. (Idee was in mijn jeugd om F16 piloot te worden, tot het o.a. inzonk dat je niet alleen maar demos vliegt natuurlijk
)
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Fuck hee... ik zit dat dus allemaal te volgen, zie ze richting Woensdrecht gaan. App mijn moeder (in Bergen op Zoom) voor de grap: kijk zo even uit het raam.
Appt ze ineens, ja ze kwamen hier direct over ons huis in formatie over vliegen.
Godver, waarom ben ik daar niet!
Appt ze ineens, ja ze kwamen hier direct over ons huis in formatie over vliegen.
Godver, waarom ben ik daar niet!
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Ben nieuwsgierig of mijn ouders ze nog hebben gehoord in ieder geval. Daar zijn ze tenminste nog in de buurt van gekomen.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Mooi gezicht hoor, toen ik in de jaren 70 en 80 nog in Drenthe woonde kwamen ze regelmatig laag over Ik hoop overigens wel dat alle oorlogsvluchtelingen uit Oekraine weten dat het een "show" is, want ik kan me de stress ook wel voorstellen als ze die F16´s over horen gaan 
Ik hoop overigens wel dat alle oorlogsvluchtelingen uit Oekraine weten dat het een "show" is, want ik kan me de stress ook wel voorstellen als ze die F16´s over horen gaan
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Martinair-oprichter Martin Schröder overleden
quote:Luchtvaartpionier Martin Schröder is vandaag in zijn woonplaats Noordwijk op 93-jarige leeftijd overleden. Schröder kampte al enige tijd met een broze gezondheid, die de laatste tijd steeds verder verslechterde.
Zijn familie laat weten: “Wij zijn dankbaar en trots voor wat Martin heeft betekend voor de Nederlandse luchtvaart. Met het overlijden van onze lieve echtgenoot, vader en opa nemen we afscheid van een echte Nederlandse luchtvaartpionier. Martin is de man geweest die vliegen toegankelijk heeft gemaakt voor een breed Nederlands publiek.”
Met Martin‘s Air Charter, de oorspronkelijke naam van Martinair, vloog Schröder als eerste met een DC-3 Dakota naar het Spaanse Mallorca en maakte hij het voor het grote publiek mogelijk om met het vliegtuig op vakantie te gaan, later ook buiten Europa.
“Hij heeft een unieke transitie van de Nederlandse luchtvaart gerealiseerd. Maar hij was ook een lieve echtgenoot, vader en opa. Martin was altijd zeer gedreven en druk met zijn werk, maar op alle belangrijke momenten was hij er voor ons. Wij als familie ademen Martinair. Wij zijn dankbaar, trots en denken met veel liefde aan hem terug.”
“Martin Schröder zal herinnerd worden als een man die zijn dromen najoeg, met passie en vasthoudendheid. Zijn naam zal nauw verbonden blijven met de Nederlandse luchtvaart. Zijn visie, moed en innovatieve geest zullen ons blijven inspireren”, aldus Adriaan den Heijer, topman van Martinair. “Onze gedachten zijn met zijn vrouw Tineke, (klein)kinderen en de rest van de familie.”
Schröder werd geboren op 13 mei 1931 en was 62 jaar getrouwd met zijn Tineke, met wie hij Martinair samen opbouwde. De laatste vlucht van Martin Schröder zal in besloten familiekring plaatsvinden.
De wielen van een A321 na een noodlanding in Las Vegas met alleen elektriciteit van de RAT
Achtergrond:
Achtergrond:
Wie dit leest is gek
De laatste luchtwaardige DC-3 in Nederland maakt vandaag haar laatste vluchten.
Vanochtend heeft PH-PBA ‘Prinses Amalia’ een rondvlucht gemaakt boven Noord-Holland en ze is zojuist vertrokken voor nog een zo'n vlucht: https://www.flightradar24.com/PHPBA/3782de72
Dan is het na 40 jaar rondvluchten mogelijk voorgoed voorbij.
Vanochtend heeft PH-PBA ‘Prinses Amalia’ een rondvlucht gemaakt boven Noord-Holland en ze is zojuist vertrokken voor nog een zo'n vlucht: https://www.flightradar24.com/PHPBA/3782de72
Dan is het na 40 jaar rondvluchten mogelijk voorgoed voorbij.
Ah! Een luchtvaart topic, waarom heb ik dit niet eerder gezien? Ik werk ook bij 1 van de luchtvaartmaatschappijen in NL. Heerlijke business en zo veel te doen ook nog. Ik ga hier lekker meelezen en posten waar ik wellicht iets kan toevoegen :-D.
opgelijnd voor de Polderbaan, geland op de Oostbaanquote:
https://www.flightradar24.com/KLM9955/378e6151
Wat is deze aan het doen?
Altijd onderweg naar het avontuur
DDA onthult toekomstplannen voor Dakota
quote:DDA Classic Airlines maakte zaterdag bekend wat de toekomstplannen zijn voor hun DC-3 Dakota PH-PBA. Afgelopen woensdag maakte het toestel de allerlaatste rondvlucht vanaf Schiphol. Tijdens de allerlaatste bijeenkomst voor donateurs en vrijwilligers lichtte voorzitter Feije Jaski toe wat er gaat gebeuren met de “Prinses Amalia”, het 80 jaar oude vliegtuig van de stichting.
Afgelopen week kwam het DDA bestuur overeen dat het toestel wordt ondergebracht bij het Aviodrome in Lelystad. Wanneer de Dakota de ferryvlucht naar het nieuwe onderkomen maakt, is nog niet bekend. Het merendeel van de vrijwilligers en vliegers verhuist ook mee naar Lelystad. De kennis en ervaring van het technisch en vliegend personeel gaat daarmee niet verloren.
Het is de bedoeling dat het iconische toestel incidenteel vluchten zal maken vanaf het Aviodrome met sponsoren en donateurs. Rondvluchten met betalende passagiers, zoals de DDA jarenlang uitvoerde, is niet meer mogelijk. DDA Classic Airlines beschikte over een AOC (Aircraft Operate Certificate), waarmee het toegestaan was om op commerciėle basis passagiersvluchten uit te voeren. Met het staken van de vluchten door DDA, verliest Nederland dan ook een luchtvaartmaatschappij.
Met luid applaus ontvingen de aanwezigen het nieuws over het lot van de PH-PBA. Voorzitter Jaski en het DDA-bestuur waren duidelijk opgelucht over deze positieve reactie. Het bestuur vond het “Aviodrome-scenario” zonder twijfel de beste optie. Andere mogelijkheden, zoals verkoop naar het buitenland, had zeker niet de voorkeur van het bestuur. Op deze manier blijft de PH-PBA in elk geval voor Nederland behouden.
Vandaag kwam Icelandair voor de laatste keer met de Boeing 757-300 naar Amsterdam.
https://x.com/Schiphol/status/1848383590976872954#m
Ze hebben er 2 in gebruik. Komende zondag volgt hun allerlaatste lijnvlucht naar London Heathrow.
Dan blijven alleen de kortere 757-200 over die in 2026 zullen vertrekken.
Die komen af en toe nog naar Schiphol.
Aangezien de resterende maatschappijen met 757-300's (United, Delta, Condor en SkyLine Express) niet op Amsterdam vliegen, was dit zeer waarschijnlijk ook de laatste 757-300 vlucht op Schiphol.
https://x.com/Schiphol/status/1848383590976872954#m
Ze hebben er 2 in gebruik. Komende zondag volgt hun allerlaatste lijnvlucht naar London Heathrow.
Dan blijven alleen de kortere 757-200 over die in 2026 zullen vertrekken.
Die komen af en toe nog naar Schiphol.
Aangezien de resterende maatschappijen met 757-300's (United, Delta, Condor en SkyLine Express) niet op Amsterdam vliegen, was dit zeer waarschijnlijk ook de laatste 757-300 vlucht op Schiphol.
