Hoorde ergens in een podcast dat de renners van de ploeg waar de licentie van opgeheven wordt, inderdaad vrij zijn om naar een andere ploeg te gaan. Wat niet hoeft te betekenen dat ze dat ook allemaal gaan doen uiteraard.quote:Op donderdag 28 september 2023 12:43 schreef Momo het volgende:
[..]
Maar als de licentie van Soudal opgezegd zou worden kan iedereen dan zo maar vertrekken daar? Ik zie voor 2024 ook nog een Asgreen, Cerny, Hirt, Merlier, Van Wilder, Mauri + 15 andere renners staan. Waar moeten die allemaal heen gaan dan?
Ik maakte wel grapjes over Tietema maar zal mij niet verbazen als daar een deel heengaat. Ze gaan een stap omhoog naar ProTeam. Hebben volgens mij alleen wat vertrekkende renners aangekondigd maar geen nieuwe renners toch? Even gekeken op PCS, ze hebben nog maar 3 renners staan voor volgend jaar.quote:Op donderdag 28 september 2023 12:49 schreef Marcoss het volgende:
[..]
Hoorde ergens in een podcast dat de renners van de ploeg waar de licentie van opgeheven wordt, inderdaad vrij zijn om naar een andere ploeg te gaan. Wat niet hoeft te betekenen dat ze dat ook allemaal gaan doen uiteraard.
Maar daar ben ik sowieso in het hele verhaal benieuwd naar. Je hebt straks 20 overbodige renners, hoe ga je die allemaal bij een andere ploeg in een periode dat ploegen normaal gesproken al vol zitten voor het volgende seizoen
Die maakten in de Tour hun stap naar PCT bekend, misschien heeft Plugge ze wel wat ingefluisterd!quote:Op donderdag 28 september 2023 12:52 schreef Momo het volgende:
[..]
Ik maakte wel grapjes over Tietema maar zal mij niet verbazen als daar een deel heengaat. Ze gaan een stap omhoog naar ProTeam. Hebben volgens mij alleen wat vertrekkende renners aangekondigd maar geen nieuwe renners toch? Even gekeken op PCS, ze hebben nog maar 3 renners staan voor volgend jaar.
Ik denk dat het toch vooral wat grotere namen zijn die zullen vertrekken (buiten de rommel die nu al als opvulling wordt gezien) met eventueel wat aanhang. Budget- en programmatechnisch is daar al geen plaats voor dan, nog buiten hun eigen ambities. En daar zijn altijd wel plekjes voor te vinden.quote:Op donderdag 28 september 2023 12:49 schreef Marcoss het volgende:
[..]
Hoorde ergens in een podcast dat de renners van de ploeg waar de licentie van opgeheven wordt, inderdaad vrij zijn om naar een andere ploeg te gaan. Wat niet hoeft te betekenen dat ze dat ook allemaal gaan doen uiteraard.
Maar daar ben ik sowieso in het hele verhaal benieuwd naar. Je hebt straks 20 overbodige renners, hoe ga je die allemaal bij een andere ploeg krijgen in een periode dat ploegen normaal gesproken al vol zitten voor het volgende seizoen
Een betere renner is voorlopig niet op de markt. Hoewel ik ook dit nog moet zien, Roglic hoort bij het meubilair bij Jumbo-Vismaquote:Op donderdag 28 september 2023 17:42 schreef Szura het volgende:
Als Ineos een renner wil die meedoet om de Tourzege, denk ik dat ze met Roglic een paar jaar te laat zijn
Ik denk dat een eventueel vertrek van Roglic eigenlijk geen reet met de mogelijke fusie te maken heeft, helemaal als je leest dat hij blijkbaar al aan het praten was met andere ploegen voordat Plugge in gesprek ging met Patlef.quote:Op donderdag 28 september 2023 18:51 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Het AD gaat er nu ook vanuit dat Roglic zeker vertrekt, met Lidl-Trek voorlopig als meest waarschijnlijke bestemming.
Als die fusie er dan toch echt gaat komen en Evenepoel komt niet mee dan gaat Jumbo er in feite op achteruit, geestig gegeven. De dood van een iconische ploeg als Quick Step voor, ja, wat eigenlijk?
Lefevere is een fraud als dit doorgaat.
Vanuit het perspectief van Jumbo is dit natuurlijk een geweldige deal, je haalt als alles doorgaat een bult geld binnen met Soudal en Bakala, en als bonus kun je nog even een paar renners overnemen. Een Asgreen als vervanger van Van Hooydonck, is dat probleem ook meteen opgelost. Wellicht kunnen ze Evenepoel ook overnemen, dan is Roglic uiteraard meteen vergeten. En zelfs als Evenepoel niet komt staat er natuurlijk een zeer sterke kern, maar het is vooral de toekomst die dan mooi verzekerd is.quote:Op donderdag 28 september 2023 18:55 schreef Pistolero het volgende:
[..]
Ik denk dat een eventueel vertrek van Roglic eigenlijk geen reet met de mogelijke fusie te maken heeft, helemaal als je leest dat hij blijkbaar al aan het praten was met andere ploegen voordat Pluggen in gesprek ging met Patlef.
Verder hoeft dit ook niet per se slecht uit te pakken lijkt me. Biedt ook weer meer kansen aan Kooij en de karrevracht aan jong talent dat de de komende tijd gaat binnenkomen bij Jumbo.
Roglic gaat volgens dezelfde krant trouwens naar Movistar. Bijzondere move.quote:Roglic was recent de morele verliezer van de Vuelta.
Misschien kan Taus nog voor één laatste meesterwerk zorgen.quote:Op donderdag 28 september 2023 19:06 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Roglic naar Movistar zou voor het wielrennen wel mooi zijn, een beetje de mannelijke Van Vleuten in dat geval. Al is het voor zijn carrière natuurlijk geen al te beste zet.
We zouden eens grondig moeten uitzoeken hoe de medische staf van Jumbo in elkaar zit, want Taus mag hun veters nog niet strikken.quote:Op donderdag 28 september 2023 19:08 schreef Pistolero het volgende:
[..]
Misschien kan Taus nog voor één laatste meesterwerk zorgen.
Maar een Lefevere wil je als Jumbo toch eigenlijk ook niet in je ploeg hebben, al is het aan de zijkant. Die heeft een heel andere filosofie dan een Plugge en hij lijkt mij niet iemand die zich makkelijk aan de kant laat zetten. Die gaat zich dan overal mee bemoeien.quote:Op donderdag 28 september 2023 19:03 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]
Vanuit het perspectief van Jumbo is dit natuurlijk een geweldige deal, je haalt als alles doorgaat een bult geld binnen met Soudal en Bakala, en als bonus kun je nog even een paar renners overnemen. Een Asgreen als vervanger van Van Hooydonck, is dat probleem ook meteen opgelost. Wellicht kunnen ze Evenepoel ook overnemen, dan is Roglic uiteraard meteen vergeten. En zelfs als Evenepoel niet komt staat er natuurlijk een zeer sterke kern, maar het is vooral de toekomst die dan mooi verzekerd is.
Ik begrijp alleen steeds minder de kant van Lefevere. Gaat hij na die jaren in het wielrennen op deze manier afscheid nemen? Bij een fusie gaan er wat, een rennertje of vijf naar Jumbo? En de rest? Een aantal gaan uiteraard een mooi plaatsje vinden, maar gaat hij echt een Ayco Bastiaens aan z'n lot overlaten? Ik kan er nog steeds met m'n verstand niet bij. Mauri Vansevenant een week geleden een mooi driejarig contract geven, zouden ze bij Jumbo überhaupt op hem zitten te wachten?
Het is echt een totale mindfuck. Jumbo begrijp ik, die hebben geld nodig en dat kunnen ze op deze manier vinden, Quick Step begrijp ik echt op geen enkele manier. Ik kan nog steeds niet geloven dat dit echt een ding is, omdat het simpelweg nergens op slaat vanuit het perspectief van Lefevere.
Ja, maar dat is toch juist het wonderlijke? Lefevere weet dat heel wat renners en staf werkloos gaan zijn door deze fusie. Dat lijkt mij dus zijn eer te na.quote:Op donderdag 28 september 2023 19:20 schreef Felagund het volgende:
[..]
Maar een Lefevere wil je als Jumbo toch eigenlijk ook niet in je ploeg hebben, al is het aan de zijkant. Die heeft een heel andere filosofie dan een Plugge en hij lijkt mij niet iemand die zich makkelijk aan de kant laat zetten. Die gaat zich dan overal mee bemoeien.
Mauri zie ik dan nog wel makkelijk een andere ploeg vinden, die heeft nog talent. Net als een Alaphilippe, die zal dan wel naar een kleinere Franse ploeg gaan. Maar de rest van Soudal-Quickstep is niet heel veel soeps
Ze hebben toch gewoon de verplichting om t contract iig uit te betalen of een andere ploeg te regelen.quote:Op donderdag 28 september 2023 19:25 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]
Ja, maar dat is toch juist het wonderlijke? Lefevere weet dat heel wat renners en staf werkloos gaan zijn door deze fusie. Dat lijkt mij dus zijn eer te na.
Bakala en Soudal zijn beide schathemeltjerijk, dus als ze willen kunnen ze gigantische bedragen in de ploeg pompen.quote:Op donderdag 28 september 2023 19:26 schreef Slobeend het volgende:
Maar zou het budget van Bakala/Soudal-Visma hoger zijn dan dat van Jumbo-Visma?
Ja, ik snap het ook niet. Al weet ik ook nog steeds niet hoe serieus we dit bericht nu echt moeten nemen.quote:Op donderdag 28 september 2023 19:25 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]
Ja, maar dat is toch juist het wonderlijke? Lefevere weet dat heel wat renners en staf werkloos gaan zijn door deze fusie. Dat lijkt mij dus zijn eer te na.
Maar hoe zijn de aandelen van de ploeg verdeeld? Is Bakala niet gewoon de grootaandeelhouder die het voor het zeggen heeft?quote:Op donderdag 28 september 2023 19:03 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Ik begrijp alleen steeds minder de kant van Lefevere.
quote:Primo¸ Roglič is on the market, but if you have to ask the cost you can’t afford him. A senior WorldTour team staffer who enquired with Jumbo-Visma about the availability of the Giro d’Italia winner described the team’s asking price as “mad” in a text conversation with Escape Collective on Thursday.
We understand that the proposed buyout figure is roughly ¤5 million. That’s before paying Roglič’s annual salary going forward, which has been reported to be around ¤2 million, possibly higher. The total cost for bringing Roglič – who turns 34 in a month – on board is therefore in the ¤7-8 million range in 2024. Of course, the positive impact on Jumbo’s books would be just as great should he leave.
That (roughly) ¤7 million gain is key for Richard Plugge’s team, which looks to be facing what another WorldTour team manager contacted by Escape Collective estimated to be a roughly ¤25 million gap in its finances once Jumbo and smaller sponsor Gorilla pull out for good.
Dan is alleen Ineos een serieuze optie? De rest lijkt mij dat geld niet te hebben.quote:
Volgens HLN zou hij naar Movistar gaan.quote:Op donderdag 28 september 2023 20:44 schreef Felagund het volgende:
[..]
Dan is alleen Ineos een serieuze optie? De rest lijkt mij dat geld niet te hebben.
Ook dit weer. Volgens mij lullen ze ook allemaal maar wat om de clickbait stukjes gevuld te krijgen. Elke dag zijn de bedragen die genoemd worden weer anders. En alsof een andere (anonieme) WT manager precies weet hoe de financiering qua sponsoren in elkaar zit bij Jumbo, wat een gelul zeg.quote:
Landa met Jumbo bonus kan zomaar Giro of Vuelta winnen.quote:Op donderdag 28 september 2023 19:32 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Ik zie overigens wel langzaam iets moois ontstaan.
[ afbeelding ]
#FreeLanda
HIERT zet de rest op een kwartier.quote:Op donderdag 28 september 2023 20:53 schreef JopJuh het volgende:
[..]
Landa met Jumbo bonus kan zomaar Giro of Vuelta winnen.
Ik zou überhaupt niet weten waarom een contract niet afgekocht zou moeten worden ook al kan een renner bij een andere ploeg terecht.quote:Op donderdag 28 september 2023 19:32 schreef marsan het volgende:
[..]
Ze hebben toch gewoon de verplichting om t contract iig uit te betalen of een andere ploeg te regelen.
Wat ik begreep was of t onderbrengen elders of afkopen.quote:Op vrijdag 29 september 2023 00:10 schreef Zelva het volgende:
[..]
Ik zou überhaupt niet weten waarom een contract niet afgekocht zou moeten worden ook al kan een renner bij een andere ploeg terecht.
Precies. Dus als ze ontslagen worden, vinden die renners het prima als ze maar weer ergens anders aan de slag kunnen (misschien zelfs tegen lager salaris) en hoeven ze geen vergoeding? Dacht het niet.quote:Op vrijdag 29 september 2023 00:37 schreef marsan het volgende:
[..]
Wat ik begreep was of t onderbrengen elders of afkopen.
Als dat echt zo is, laat je je lekker afkopen en teken je daarna elders. Maar zullen wel weer wat haken en ogen aam zitten.
Dat klinkt alsof ze geen (grote) afkoopsom gaan vragenquote:Algemeen directeur Richard Plugge reageert op het vertrek van één van zijn oogappels: “Primoz zal voor altijd in mijn hart blijven als onze koning. We zijn hem erg dankbaar voor de weg naar boven die we samen hebben ingezet. Ik zal hem altijd blijven bewonderen op persoonlijk vlak. Er komt echter een moment waarop het de beste keuze is om de wegen te scheiden. Onlangs diende hij een transferverzoek in. We begrepen zijn verzoek en we hebben te veel respect voor elkaar om elkaar iets in de weg te staan. We gaven hem groen licht, zoals we dat ook met Dylan Groenewegen hebben gedaan.”
Dat zou ook netjes zijn na zo'n lange succesvolle samenwerking en wetende dat ze hem geen kopmanschap in de Tour kunnen geven.quote:Op zaterdag 30 september 2023 19:19 schreef Marcoss het volgende:
[..]
Dat klinkt alsof ze geen (grote) afkoopsom gaan vragen
Zou ook wel raar zijn als je veel respect voor hem hebt.quote:Op zaterdag 30 september 2023 19:19 schreef Marcoss het volgende:
[..]
Dat klinkt alsof ze geen (grote) afkoopsom gaan vragen
Had hem misschien nog wel bij dsm verwacht, gezien zijn band met Jakobsen. Dit is wel meer logisch.quote:
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |