› Hoe kiest Pirelli de compounds voor elk circuit?
› Hoe kan je een F1 Super licentie krijgen?
De wagens voor 2022:
Haas VF-22
Red Bull RB18SPOILER
&width=2400)
&width=1300)
&width=1300)
&width=1300)
Aston Martin AMR22SPOILER
&width=2400)
&width=1200)
&width=1200)
&width=1200)
&width=1200)
McLaren MCL36SPOILER
&width=2400)
AlphaTauri AT03SPOILER
&width=1200)
&width=1200)
&width=1200)
&width=1200)
Williams FW44SPOILER
&width=2400)
&width=1200)
&width=1200)
&width=1200)
&width=1200)
&width=1200)
Ferrari F1-75 (17 februari)SPOILER
Mercedes W13 (18 februari)SPOILER
Alpine 522 (21 februari)SPOILER
Alfa Romeo C42 (27 februari)
Motor issue vermoedelijk.quote:Op donderdag 24 februari 2022 12:32 schreef Tijn het volgende:
Anyway, crash van Pérez of wat? Er is een rode vlag
Versnellingsbak lees ik net. Maar geen crash in elk geval? Hopelijk kunnen ze na de lunch snel door.quote:
quote:Op donderdag 24 februari 2022 12:34 schreef Netsplitter het volgende:
En Soshi moet per direct van de kalender verdwijnen.
Vettel is het met je eens
quote:
[..]
[ twitter ]
Vettel is het met je eens
Hopelijk niet voor hem.quote:Op donderdag 24 februari 2022 12:46 schreef Tijn het volgende:
[..]
Versnellingsbak lees ik net. Maar geen crash in elk geval? Hopelijk kunnen ze na de lunch snel door.
[ afbeelding ]
Was het niet al de laatste race van Sochi geweest? Zou toch een Vladimir Putin circuit bij St Petersburg komen?quote:
En Soshi moet per direct van de kalender verdwijnen.
Edit: gevonden. Het is Igora Drive. En pas vanaf volgende seizoen (mits ze dan überhaupt nog deel van het circus uitmaken)
Max ookquote:
Denk alleen mazepin. Ham zal, hopelijk, ook protesteren tegen wat er nu gaande is.quote:
Dit eindigd met alleen Hamilton (die de punten nodig heeft), en Mazepin (for obvious reasons) die rondjes rijden in Sorchi.
Het zou heel erg zwak zijn als hij dat niet zou doen.
Om dit door te trekken: eigenlijk zou elke sport instantie nu rusland moeten buitensluiten van elk toernooi tot ze zich compleet hebben terug getrokken.quote:
Huidige geruchten zijn dat we naar Turkije gaan ipv Sotsji, mogelijk wacht de FIA nu gewoon op de sancties uit de politiek om onder het contract uit te komen.
Probleem zou alweer opgelost zijn, lees ik op het autosport live commentaar overzicht.quote:
[..]
Versnellingsbak lees ik net. Maar geen crash in elk geval? Hopelijk kunnen ze na de lunch snel door.
[ afbeelding ]
Sebgod.quote:
[..]
[ twitter ]
Vettel is het met je eens
Hopelijk kunnen ze wat meer rondjes in de middag gaan rijden, want tot nu toe is het niet veelquote:Op donderdag 24 februari 2022 13:45 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Probleem zou alweer opgelost zijn, lees ik op het autosport live commentaar overzicht.
Max Verstappen is het niet eens met het besluit van de FIA om Michael Masi te vervangen als wedstrijdleider in de Formule 1. De wereldkampioen stelt dat Masi 'voor de bus is gegooid' door de FIA en dat de Australiër een zeer capabele wedstrijdleider was, zeker met de juiste steun. Verstappen vindt het echte probleem aan de FIA toe te schrijven, dat 'mensen continu in zijn oor konden schreeuwen voor een gele of rode kaart'.
Ik ben het helemaal eens met Max!quote:
https://nl.motorsport.com(...)bus-gegooid/8457714/
Max Verstappen is het niet eens met het besluit van de FIA om Michael Masi te vervangen als wedstrijdleider in de Formule 1. De wereldkampioen stelt dat Masi 'voor de bus is gegooid' door de FIA en dat de Australiër een zeer capabele wedstrijdleider was, zeker met de juiste steun. Verstappen vindt het echte probleem aan de FIA toe te schrijven, dat 'mensen continu in zijn oor konden schreeuwen voor een gele of rode kaart'.
Zo principieel is hij niet, hij roept wel vaker dat hij het niet eens is met landen/dingen, om vervolgens toch in z'n auto te klimmen en braaf rondjes te rijden.quote:
[..]
Denk alleen mazepin. Ham zal, hopelijk, ook protesteren tegen wat er nu gaande is.
Het zou heel erg zwak zijn als hij dat niet zou doen.
Perez Welke smoes is het deze keer, dan streep ik de bingo kaart vast af.
Vettel
Geld ook voor China, de oliestaatjes, de USA... waar kun je eigenlijk nog wel racen?quote:
Versnellingsbak.quote:Op donderdag 24 februari 2022 14:41 schreef daNpy het volgende:
Welke smoes is het deze keer, dan streep ik de bingo kaart vast af.
Omdat zijn versnellingsbak uitvalt moet je hem bashen?quote:
Welke smoes is het deze keer, dan streep ik de bingo kaart vast af.
Het wordt steeds triester hè met die hetze van je.
Haas deed het al Prima voordat de Mazespin kwam.quote:
Wat zal er van Haas overblijven als Russische sponsoren geraakt gaan worden door de sancties? Vrij weinig, gok ik zo.
Zou fijn zijn als we van hem en z’n familie uit het paddock kunnen houden.
Zijn talent kwam alleen naar voren met Roebels
De UEFA heeft al actie ondernomen door de CL finale te verplaatsen vanuit Sint-Petersburg.quote:
[..]
Om dit door te trekken: eigenlijk zou elke sport instantie nu rusland moeten buitensluiten van elk toernooi tot ze zich compleet hebben terug getrokken.
Triggeredquote:
[..]
Omdat zijn versnellingsbak uitvalt moet je hem bashen?
Het wordt steeds triester hè met die hetze van je.
Teambazen in de Formule 1 komen donderdagavond bijeen om te spreken over de Russische aanval op Oekraïne en daarmee samenhangend over de Grand Prix in Rusland. De race in Sochi lijkt na de invasie en bombardementen op losse schroeven te staan, al houdt de Formule 1-organisatie zich - in tegenstelling tot Sebastian Vettel - nog op de vlakte.
Mazespin is er zelf al mee gestopt zie ik net...quote:
[..]
Haas deed het al Prima voordat de Mazespin kwam.
Zou fijn zijn als we van hem en z’n familie uit het paddock kunnen houden.
Zijn talent kwam alleen naar voren met Roebels
Mazespin boeit me natuurlijk helemaal niets.quote:
[..]
Haas deed het al Prima voordat de Mazespin kwam.
Zou fijn zijn als we van hem en z’n familie uit het paddock kunnen houden.
Zijn talent kwam alleen naar voren met Roebels
Maarrrr.... het Haas-team wordt gesponsord dor Uralkali. Als die enorm geraakt worden door de sancties, zal dat ongetwijfeld ook in de portemonnee van Haas te voelen zijn. En dat zou natuurlijk wel jammer zijn.
Dat blijft dan wel een lastige ja. Uiteraard is de situatie in Rusland nu wel duidelijk en zal daar geen twijfel over bestaan, maar ze reden vorig seizoen ook gewoon in Qatar, Saudi-Arabië enzo en waren ook naar China gegaan zonder het corona-gebeuren.quote:
[..]
Geld ook voor China, de oliestaatjes, de USA... waar kun je eigenlijk nog wel racen?
Er komen de laatste tijd steeds meer Amerikaanse sponsoren de F1 in. Misschien dat er een Haas wil sponsoren.quote:
[..]
Mazespin boeit me natuurlijk helemaal niets.
Maarrrr.... het Haas-team wordt gesponsord dor Uralkali. Als die enorm geraakt worden door de sancties, zal dat ongetwijfeld ook in de portemonnee van Haas te voelen zijn. En dat zou natuurlijk wel jammer zijn.
En anders zijn er meerdere partijen die een F1 team willen beginnen, dus als het zover komt kan het team nog altijd verkocht worden.
Max gaat ook niet naar Rusland.
Problemen met de brandstofpomp blijkbaarquote:
[..]
Mazespin is er zelf al mee gestopt zie ik net...
[ twitter ]
Jep.quote:
[..]
Was het niet al de laatste race van Sochi geweest? Zou toch een Vladimir Putin circuit bij St Petersburg komen?
Edit: gevonden. Het is Igora Drive. En pas vanaf volgende seizoen (mits ze dan überhaupt nog deel van het circus uitmaken)
Wel een geinig circuit dat Igora met wat hoogteverschil enzo. Maar hey, rusland gp hadden we al een tijdje niet moeten willen.
Nou ja, als 2 WDC's van de 4 uit het hele veld dit al zeggen weet je dat het ook wel in de rijdersmeetings besproken gaat worden.quote:
Sochi out. Portugal in?
@Nattekat had het over Turkijequote:
[..]
Nou ja, als 2 WDC's van de 4 uit het hele veld dit al zeggen weet je dat het ook wel in de rijdersmeetings besproken gaat worden.
Sochi out. Portugal in?
Zat opties dus.quote:
Hij zegt eigenlijk toch enkel dat we niet moeten racen in een land dat in oorlog is? Daarmee zegt hij verder niks over de race zelf, die is pas over een paar maanden. Als er dan geen oorlog meer is, gaat de quote al niet meer op..quote:
[ twitter ]
Max gaat ook niet naar Rusland.
Vettel zegt het wat dat betreft een stuk duidelijker.
Al verwacht ik dat de race sowieso van de kalender verdwijnt en het dus niet zoveel uitmaakt verder.
Gelijk heeft Max.quote:
https://nl.motorsport.com(...)bus-gegooid/8457714/
Max Verstappen is het niet eens met het besluit van de FIA om Michael Masi te vervangen als wedstrijdleider in de Formule 1. De wereldkampioen stelt dat Masi 'voor de bus is gegooid' door de FIA en dat de Australiër een zeer capabele wedstrijdleider was, zeker met de juiste steun. Verstappen vindt het echte probleem aan de FIA toe te schrijven, dat 'mensen continu in zijn oor konden schreeuwen voor een gele of rode kaart'.
🤡🤡quote:
[ twitter ]
Max gaat ook niet naar Rusland.
Wel naar China, Bahrein, Saoedi-Arabië, Azerbaijan, Qatar, Singapore...
Wat heeft Singapore nou weer gedaan.quote:
[..]
🤡🤡
Wel naar China, Bahrein, Saoedi-Arabië, Azerbaijan, Qatar, Singapore...
Lol.quote:
[..]
Wat heeft Singapore nou weer gedaan.
Dat is het hele probleem, als je maar lang genoeg zoekt dan valt er voor elk land wel wat te zeggen.
F1 opdoeken dan maar.
Halve testdag naar de galemiezen
Toeslagenaffaire in Nederland, schrap Zandvoort maarquote:
[..]
Lol.
Dat is het hele probleem, als je maar lang genoeg zoekt dan valt er voor elk land wel wat te zeggen.
F1 opdoeken dan maar.
Maar alle gekheid op een stokkie, eigenlijk zou je sommige regimes niet willen steunen. Dus geen sportwashing: je beter voordoen dan je bent door een te gek sportevenement te organiseren. Denk aan met name China en Saudi-Arabië. Lastige daarbij blijft, waar trek je de grens? Oorlog en grootschalige marterlingen (Oeigoeren) zijn sowieso een no go.
Met dat soort vergelijkingen kun je natuurlijk alles kapot nuanceren en iedere discussie op slot gooien. Maar Max merkte terecht op dat een regelrechte oorlog wel echt iets heel anders is. Wat er in die andere landen gebeurd daar kan iedereen terecht kritisch over zijn maar de situatie in Oekraïne is iets wat je onmogelijk kunt negeren.quote:
[..]
Toeslagenaffaire in Nederland, schrap Zandvoort maar
Maar alle gekheid op een stokkie, eigenlijk zou je sommige regimes niet willen steunen. Dus geen sportwashing: je beter voordoen dan je bent door een te gek sportevenement te organiseren. Denk aan met name China en Saudi-Arabië. Lastige daarbij blijft, waar trek je de grens? Oorlog en grootschalige marterlingen (Oeigoeren) zijn sowieso een no go.
Op een natte baan?quote:
Ontopic: ik heb het vandaag niet zo gevolgd maar het is me wel duidelijk dat ze bij RBR nog steeds niet echt bezig zijn geweest met het vinden van performancelimieten. Op zich begrijpelijk maar ik krijg er wel wat de kriebels van. Hopelijk gaat de coureurs morgen wel eens de pedaal flink intrappen.
Zoals ik al zei: ik heb het vandaag niet zo gevolgd.quote:
Morgenmiddag is in ieder geval de regensessiequote:
[..]
Zoals ik al zei: ik heb het vandaag niet zo gevolgd.
Zou leuk zijn als er vergelijking komt met andere teamsquote:
Is dit al gepost? Porpoising in actie:
[ twitter ]
Ik heb het nog niet gezien helaas. Op de website van The Race (waar ik die tweet ook tegenkwam) hadden ze het er trouwens wel over dat Lewis er schijnbaar veel last van had.quote:Op donderdag 24 februari 2022 18:12 schreef ShaoliN het volgende:
[..]
Zou leuk zijn als er vergelijking komt met andere teams
Het doet me trouwens wel een beetje denken aan het effect van een lowrider.
Moest ik ook gelijk aan denken ja.quote:
[..]
Ik heb het nog niet gezien helaas. Op de website van The Race (waar ik die tweet ook tegenkwam) hadden ze het er trouwens wel over dat Lewis er schijnbaar veel last van had.
Het doet me trouwens wel een beetje denken aan het effect van een lowrider.
[ afbeelding ]
In mijn hoofd speelde ik er dit muziekje bij af:quote:
[..]
Moest ik ook gelijk aan denken ja.
Typisch Britse manier van praten. Iets suggereren zodat journalisten er mee aan de haal gaan, er flinke verhalen omheen breien en dan later kunnen zeggen: ja, maar ik heb niks gezegd hoor.quote:
[..]
Uitermate laf van Hamilton, wel even met modder gooien maar dan geen namen noemen zodat iedereen nu verdacht is. Ik heb er geen goed woord voor over.
Holy crap...dat lijkt mij met over de 300km/h geen pretje als rijder.quote:
Is dit al gepost? Porpoising in actie:
[ twitter ]
De coureurs trainen hun nek al om de G krachten van een Formule 1 auto aan te kunnen maar je gaat je afvragen of ze dit er nog wel bij kunnen gebruiken. Let ook speciaal op hoe het hoofd van Leclerc beweegt.quote:
[..]
Holy crap...dat lijkt mij met over de 300km/h geen pretje als rijder.
USA heeft er anders een race bij gekregen, schandequote:
Lastige daarbij blijft, waar trek je de grens?
Oorlog en grootschalige martelingen zijn sowieso een no go.
Lijkt me toch iets over de limiet: https://twitter.com/Micha(...)007330414597/photo/1quote:
Ontopic: ik heb het vandaag niet zo gevolgd maar het is me wel duidelijk dat ze bij RBR nog steeds niet echt bezig zijn geweest met het vinden van performancelimieten. Op zich begrijpelijk maar ik krijg er wel wat de kriebels van. Hopelijk gaat de coureurs morgen wel eens de pedaal flink intrappen.
China is inmiddels Taiwan binnengevallen.quote:
https://nl.motorsport.com(...)al-oekraine/8460354/
Teambazen in de Formule 1 komen donderdagavond bijeen om te spreken over de Russische aanval op Oekraïne en daarmee samenhangend over de Grand Prix in Rusland. De race in Sochi lijkt na de invasie en bombardementen op losse schroeven te staan, al houdt de Formule 1-organisatie zich - in tegenstelling tot Sebastian Vettel - nog op de vlakte.
Hebben Vettel en Verstappen al gereageerd?
Dus je zou kunnen zeggen... Een poolhaas?
AngtHaas? FaalHaas?quote:
[ twitter ]
Dus je zou kunnen zeggen... Een poolhaas?
Maar ja, ze zijn wel het Haasje door al dat gedoe...
Ze zitten niet ver af van de snelste race ronde nu al.
Geen fake news verspreiden hé.quote:
[..]
China is inmiddels Taiwan binnengevallen.
Hebben Vettel en Verstappen al gereageerd?
Dolletjes, een 42 jaar oud probleem dat even goededag komt zeggen. De wingcars van Tyrrell, Arrows en Williams hadden hier in het begin ook last van in 1979 toen ze de Lotus 78 en 79 na wilden doen. Vooral de Arrows A2 "Buzz Bomb" was berucht om de golvende rijstijl die de coureurs misselijk maakte. Heeft iemand nog het nummer van Tony Southgate?quote:
[..]
Holy crap...dat lijkt mij met over de 300km/h geen pretje als rijder.
Toen hadden ze nog wel fatsoenlijk geluid en motoren.quote:
[..]
Dolletjes, een 42 jaar oud probleem dat even goededag komt zeggen. De wingcars van Tyrrell, Arrows en Williams hadden hier in het begin ook last van in 1979 toen ze de Lotus 78 en 79 na wilden doen. Vooral de Arrows A2 "Buzz Bomb" was berucht om de golvende rijstijl die de coureurs misselijk maakte. Heeft iemand nog het nummer van Tony Southgate?
[ afbeelding ]
https://www.reddit.com/r/(...)app&utm_source=share
Het is niet zozeer de vraag of de teams het oplossen maar meer wie het met de minste performance-verlies oplost.
https://www.nu.nl/formule(...)en-in-barcelona.html
@Naardegallemiezen?quote:
Red Bull nog steeds binnen
Halve testdag naar de galemiezen
Die vinden wel wat.quote:
Dit seizoen wordt nog een uitdaging voor Haas.
https://www.nu.nl/formule(...)en-in-barcelona.html
Een Amerikaanse sponsor lijkt mij nu wel een goed idee voor Haas.quote:
Kunnen ze net zo goed meteen Nikita eruit pleuren. Piastri in zijn plaatsquote:
Dit seizoen wordt nog een uitdaging voor Haas.
https://www.nu.nl/formule(...)en-in-barcelona.html
Steiner heeft in September nog gezegd dat Haas F1 niet op de grid zou staan zonder Mazepin. Nu kan dat in een half jaar best wat veranderen, maar toch.quote:
[..]
Kunnen ze net zo goed meteen Nikita eruit pleuren. Piastri in zijn plaats
Weet iemand of Jeremy hier ergens naar een specifieke uitspraak verwijst? Of gewoon algemeen de Russische aanval op Oekraïne?
Gaat denk ik meer over de vader van mazepin. Kan Nikita verder ook niet veel aan doen.quote:Op vrijdag 25 februari 2022 08:34 schreef BroesWillems het volgende:
[ twitter ]
Weet iemand of Jeremy hier ergens naar een specifieke uitspraak verwijst? Of gewoon algemeen de Russische aanval op Oekraïne?
Hij begint toch echt met Nikita.quote:
[..]
Gaat denk ik meer over de vader van mazepin. Kan Nikita verder ook niet veel aan doen.
[ twitter ]
Was daarom benieuwd of Nikita misschien een domme uitspraak heeft gedaan.
Als ik Steiner en Haas was, zou ik toch eens met de familie Andretti gaan onderhandelenquote:
[..]
Steiner heeft in September nog gezegd dat Haas F1 niet op de grid zou staan zonder Mazepin. Nu kan dat in een half jaar best wat veranderen, maar toch.
F2 enginequote:
Oei. Auto van Alonso stopt er mee. Komt rook onder de kap vandaan.
Alpine heeft ingezet op performance, ze moeten het hier NL tot 2026 mee doen. Betrouwbaarheid zal dit jaar nog vaker een probleem zijn.quote:
Kan niet zeggen dat ze getreuzeld hebben bij Haas, ook de trucks van het team zijn van de Russische kleuren en Uralkali logo's gestript.quote:
Op Erg netjes van ze inderdaad.quote:
[..]
Kan niet zeggen dat ze getreuzeld hebben bij Haas, ook de trucks van het team zijn van de Russische kleuren en Uralkali logo's gestript.
Dat is rook.
Zo kennen we Renault weer.quote:
Het zegt inderdaad nog weinig maar het geeft in ieder geval vertrouwen dat RBR niet uit de toon valt qua prestaties.quote:
Max nu 1:19.7 ookal zeggen tijden weinig toch fijn dat ze ook een rondje onder de 1:20 kunnen klokken
Net als Haas F1-teambaas Guenther Steiner gisteren al deed, slaat ook Nikita Mazepin vandaag de persconferentie op het Circuit de Barcelona-Catalunya over. Dat heeft de Formule 1 zojuist bekendgemaakt. Steiner doorbreekt om 12.00 uur wel de radiostilte tijdens een ingelast mediamoment.
Zwak.
Nee, zo simpel is het echt niet. Hoe minder vleugel je hebt hoe minder downforce er over blijft in vuile lucht. Daarom is het een mantra, het is een veel te grote simplificatie van een enorm complex probleem waar niemand in dit topic ook maar een iota verstand van heeft.quote:
[..]
Eh? Het is een feit dat hoe meer aero een auto heeft, hoe gevoeliger deze is voor verstoorde lucht.
Dus terug naar minder vleugels maakt dat auto’s dichter op elkaar kunnen rijden, wat het racen alleen maar beter maakt. Dat is geen “mantra”, dat is gewoon hoe het werkt. Kijk naar Indycar bijvoorbeeld, daar hebben ze veel minder moeite om een voorganger te volgen dan in F1.
IndyCar heeft een aantal dingen geprobeerd maar dat levert ook weer niets op.
Begrijpelijk, denk ik. Er zullen alleen maar vragen komen over de oorlog in de Oekraïne waar hij weinig mee te maken heeft.quote:
Mazepin laat F1-persconferentie schieten
Net als Haas F1-teambaas Guenther Steiner gisteren al deed, slaat ook Nikita Mazepin vandaag de persconferentie op het Circuit de Barcelona-Catalunya over. Dat heeft de Formule 1 zojuist bekendgemaakt. Steiner doorbreekt om 12.00 uur wel de radiostilte tijdens een ingelast mediamoment.
Zwak.
Het probleem is juist hoe meer downforce er gegenereerd wordt via de vleugels hoe gevoeliger de auto is voor vuile lucht. De grootte van de vleugels maakt daarbij niet uit, het gaat om de verhouding tussen downforce via de vleugels en downforce die op een andere manier wordt gegenereerd, zoals grond-effect.quote:
[..]
Nee, zo simpel is het echt niet. Hoe minder vleugel je hebt hoe minder downforce er over blijft in vuile lucht. Daarom is het een mantra, het is een veel te grote simplificatie van een enorm complex probleem waar niemand in dit topic ook maar een iota verstand van heeft.
IndyCar heeft een aantal dingen geprobeerd maar dat levert ook weer niets op.
Hoe meer downforce er via grond-effect wordt gegenereerd, hoe minder gevoelig de auto is voor vuile lucht.
En het lijkt te werken want meerdere coureurs hebben al verklaard dichter op een andere auto te kunnen blijven rijden.
En wat die generalisatie betreft, die is gewoonweg niet waar
Hij zei op woensdagmorgen, voordat Rusland de Oekraïne aanviel, tegen Sky dat hij verwachtte dat de Russische Grand Prix wel door zou gaan. Dat is door sommige media pas later opgepikt en die brachten het alsof hij dat zei na de aanval.quote:
[ twitter ]
Weet iemand of Jeremy hier ergens naar een specifieke uitspraak verwijst? Of gewoon algemeen de Russische aanval op Oekraïne?
ZHOUED
Om nou meteen die persconferentie te laten schieten vind ook wel een beetje apart zeg. Waar zouden die mensen in godsnaam op moeten schieten in dat Barcelona?quote:
Mazepin laat F1-persconferentie schieten
Net als Haas F1-teambaas Guenther Steiner gisteren al deed, slaat ook Nikita Mazepin vandaag de persconferentie op het Circuit de Barcelona-Catalunya over. Dat heeft de Formule 1 zojuist bekendgemaakt. Steiner doorbreekt om 12.00 uur wel de radiostilte tijdens een ingelast mediamoment.
Zwak.
Guenther Steiner stelt dat het Formule 1-zitje van Nikita Mazepin voor 2022 'nog niet gegarandeerd' is na de Russische invasie in Oekraïne. Haas heeft alle Uralkali-sponsoruitingen van de bolides gehaald voor de laatste testdag in Barcelona en de teambaas voegt toe dat de juridische kant van die actie nog moet worden bekeken. Wel benadrukt hij dat het voortbestaan van het Haas F1-team niet in gevaar is.
Heel verhaal nog. Als Haas ballen heeft snijden ze alle banden door, als dat juridisch kan.
Jaquote:
Men zal van hem verwachten dat hij zich tegen Poetin uitspreekt en hij wil of durft dat niet. Denk ikquote:
[..]
Om nou meteen die persconferentie te laten schieten vind ook wel een beetje apart zeg. Waar zouden die mensen in godsnaam op moeten schieten in dat Barcelona?
Kwatar kom er maar in.
Waarschijnlijk niet omdat zijn vader gisteren bij het kremlin is gezien.quote:Op vrijdag 25 februari 2022 13:01 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Men zal van hem verwachten dat hij zich tegen Poetin uitspreekt en hij wil of durft dat niet. Denk ik
Turkije mogelijk.quote:
quote:
Op @Nattekat woedendquote:
Dat wil trouwens niet zeggen dat ik het oneens bent met de uitkomst.
Ach, het is een begin.quote:
Hypocriete zakken hooi bij de F1. Wat doe je dan in godsnaam in saoedi-arabië die er ook niet vies van zijn om af en toe raketje de lucht in te sturen.
Dat wil trouwens niet zeggen dat ik het oneens bent met de uitkomst.
@Nattekat
Mja... Zoals het daar staat houden ze de mogelijkheid toch te gaan gewoon dik open.
Ze schrijven hun perscommuniqués net zoals ze hun regels schrijven...
Vol met mazen en onduidelijkheid.
dat is al jaren zo.quote:
Als ik https://www.nu.nl/formule(...)voor-verstappen.html lees lijkt het er op dat de teams maar met 1 auto testen .. sinds wanneer is dat ? Of zit nu.nl er nu gewoon naast?
Ah ok .. Dacht dat beide rijders gewoon een eigen auto haddenquote:
Hadden zie niet beter op Paul Ricard kunnen testen met de sprinklers aanquote:
Op 
Ligt te dicht bij Ruslandquote:
[..]
Hadden zie niet beter op Paul Ricard kunnen testen met de sprinklers aan
Ga eens op topografielesquote:
ik vermoed dat het een grapje van CC was.quote:
Dat is een zelfde opmerking als Max gisteren had. Op dit moment is het niet mogelijk/verstandig om te racen, maar dat zegt niks over een race die pas over een half jaar wordt gehouden..quote:
[ twitter ]
Mja... Zoals het daar staat houden ze de mogelijkheid toch te gaan gewoon dik open.
Ze schrijven hun perscommuniqués net zoals ze hun regels schrijven...
Vol met mazen en onduidelijkheid.
Kansloze statement. Beetje vent zou kleur bekennen.quote:
Volgend jaar weer. Dit jaar niet vanwege het WK Voetbal.quote:
quote:
[ twitter ]
Mja... Zoals het daar staat houden ze de mogelijkheid toch te gaan gewoon dik open.
Ze schrijven hun perscommuniqués net zoals ze hun regels schrijven...
Vol met mazen en onduidelijkheid.
Idd, under the current circumstances.quote:
[ twitter ]
Mja... Zoals het daar staat houden ze de mogelijkheid toch te gaan gewoon dik open.
Ze schrijven hun perscommuniqués net zoals ze hun regels schrijven...
Vol met mazen en onduidelijkheid.
Flikker toch op. Zeg gewoon dat het sws niet doorgaat als reactie.
Eerst zien dan gelovenquote:
wat jij wilquote:
Aangezien zijn vader nauwe banden heeft met Putin lijkt me dat voor hem niet verstandigquote:
[..]
Kansloze statement. Beetje vent zou kleur bekennen.
https://www.rosgonki.ru/e(...)zayavlenie-formula-1quote:
De Russen zeggen van niet.
En als ie gecancelled is, waarom dan niet gewoon zeggen "hij is gecancelled" in plaats van "in de huidige situatie is het onmogelijk om de race te houden"?
Dat zal juridisch en contract technisch voorlopig verstandiger zijn om te zeggenquote:
[..]
https://www.rosgonki.ru/e(...)zayavlenie-formula-1
De Russen zeggen van niet.
En als ie gecancelled is, waarom dan niet gewoon zeggen "hij is gecancelled" in plaats van "in de huidige situatie is het onmogelijk om de race te houden"?
Geen idee kan met contracten te maken hebben, verder prima als jij vindt dat het nog niet gecanceld is, ik wil er geen welles nietes verhaal van maken, we weten het als er een andere race op die datum wordt aangekondigd of anders wat later.quote:
[..]
https://www.rosgonki.ru/e(...)zayavlenie-formula-1
De Russen zeggen van niet.
En als ie gecancelled is, waarom dan niet gewoon zeggen "hij is gecancelled" in plaats van "in de huidige situatie is het onmogelijk om de race te houden"?
True...quote:
[..]
Geen idee kan met contracten te maken hebben, verder prima als jij vindt dat het nog niet gecanceld is, ik wil er geen welles nietes verhaal van maken, we weten het als er een andere race op die datum wordt aangekondigd of anders wat later.
Maar het verklaard wel de onduidelijkheid over de reglementen als ze dit soort berichten niet eens duidelijk kunnen versturen
Waarom? Hij is F1-coureur, geen politicus, diplomaat, ambtenaar of militair of iets dergelijks. Waarom zou hij zich publiekelijk moeten uitspreken over iets waar hij helemaal niets mee te maken heeft? Omdat hij Rus is? Dat is de definitie van racisme.quote:
[..]
Kansloze statement. Beetje vent zou kleur bekennen.
Zal ongetwijfeld met geld te maken hebben. Als ze nu definitief cancellen, zal het de F1 waarschijnlijk veel geld gaan kosten en als ze pas cancellen nadat de wereldwijde sancties van kracht worden, kunnen ze het geld waarschijnlijk via de verzekering oid terug krijgen.quote:
[..]
True...
Maar het verklaard wel de onduidelijkheid over de reglementen als ze dit soort berichten niet eens duidelijk kunnen versturen
Eerlijk is eerlijk: zo lijkt het nog best een mooie wagen.quote:
Rus is geen ras maar een nationaliteit. Het heeft dus niets met racisme te maken, laat staan dat het er de definitie van zou zijn.quote:Op vrijdag 25 februari 2022 14:44 schreef Mano_ het volgende:
[..]
Waarom? Hij is F1-coureur, geen politicus, diplomaat, ambtenaar of militair of iets dergelijks. Waarom zou hij zich publiekelijk moeten uitspreken over iets waar hij helemaal niets mee te maken heeft? Omdat hij Rus is? Dat is de definitie van racisme.
En ja, omdat hij Rus is. Dat maakt hem bij uitstek degene om er iets van te zeggen.
Maar als hij zich pro-Rusland uitspreekt krijgt hij iedereen over zich heen, en als hij zich anti-Rusland uitspreekt dan kan dit wellicht vervelende gevolgen hebben voor hemzelf.quote:
[..]
Rus is geen ras maar een nationaliteit. Het heeft dus niets met racisme te maken, laat staan dat het er de definitie van zou zijn.
En ja, omdat hij Rus is. Dat maakt hem bij uitstek degene om er iets van te zeggen.
Het is veel breder dan dat, laat je niet misleiden voor de letters in het woordquote:
[..]
Rus is geen ras maar een nationaliteit. Het heeft dus niets met racisme te maken, laat staan dat het er de definitie van zou zijn.
Niet mee eens. Je dwingt hem dan partij te kiezen in iets waar hij geen invloed op heeft. Dat is niet eerlijk.quote:En ja, omdat hij Rus is. Dat maakt hem bij uitstek degene om er iets van te zeggen.
daarom en wat @Starflyer al vertelde, z'n vader zat 3 dagen geleden nog bij ome Vlad dus gewoon verstandig dat hij zich op de vlakte houdtquote:
[..]
Maar als hij zich pro-Rusland uitspreekt krijgt hij iedereen over zich heen, en als hij zich anti-Rusland uitspreekt dan kan dit wellicht vervelende gevolgen hebben voor hemzelf.
Dan ga ik er vanuit dat hij pro Putin is en gun ik hem een stevige crash.quote:
[..]
daarom en wat @:Starflyer al vertelde, z'n vader zat 3 dagen geleden nog bij ome Vlad dus gewoon verstandig dat hij zich op de vlakte houdt
Of het zijn eigen woorden zijn kun je betwijfelen, maar een prima reactie is het wel. Enige wat hij kan zeggen ook eigenlijk.quote:
Rus is geen Ras.quote:
[..]
Waarom? Hij is F1-coureur, geen politicus, diplomaat, ambtenaar of militair of iets dergelijks. Waarom zou hij zich publiekelijk moeten uitspreken over iets waar hij helemaal niets mee te maken heeft? Omdat hij Rus is? Dat is de definitie van racisme.
Maar het is wel de Russische elite (zoals Mazepin en zijn gevolg) die aangepakt moet worden.
Dus ook dhr. Mazepin al zijn geld, huis en bezittingen afpakken.
Sjors zal er dit jaar een hoop haters bij krijgen met zijn underdog gejank.
Standaard sandbaggen. Nothing to see here.quote:
[ twitter ]
Sjors zal er dit jaar een hoop haters bij krijgen met zijn underdog gejank.
quote:
Dus ook dhr. Mazepin al zijn geld, huis en bezittingen afpakken.
wie gaat dat doen?Hij heeft de beste leraar.quote:
Hij was vorig seizoen al zwaar irritant. Ik verwacht een grote dramaqueen-act.
George is goed opgevoed door Toto en Lewisquote:
[ twitter ]
Sjors zal er dit jaar een hoop haters bij krijgen met zijn underdog gejank.
[ Bericht 93% gewijzigd door Nattekat op 25-02-2022 17:27:44 ]
Precies wat Hamilton ook altijd aan het begin van het seizoen zegt, en dan gewoon de 1e race weer op kop ligt. Dus tot zo ver de frisse wind die door het Mercedes kamp ging waaien. Nee, Russell past er perfect.quote:
[ twitter ]
Sjors zal er dit jaar een hoop haters bij krijgen met zijn underdog gejank.
Het zou het in ieder geval wel wat leuker maken als Russell er een strijd binnen het team van kan maken, dat miste je met Bottas. De strijd met Rosberg maakte 2016 een stuk leuker dan de andere seizoenen, ook al was de dominantie vergelijkbaarquote:
[..]
Precies wat Hamilton ook altijd aan het begin van het seizoen zegt, en dan gewoon de 1e race weer op kop ligt. Dus tot zo ver de frisse wind die door het Mercedes kamp ging waaien. Nee, Russell past er perfect.
Als er 1 'land' de moderne slavernij omarmd heeft is het Singapore welquote:
[..]
Wat heeft Singapore nou weer gedaan.
Is ook het enige land ter wereld dat onvrijwillig afgescheiden is van het 'moederland'.
Heeft hij al sinds zijn geslijm eind vorig jaar. Als een blad aan een boom veranderd.quote:
[ twitter ]
Sjors zal er dit jaar een hoop haters bij krijgen met zijn underdog gejank.
Als hij dat mag wat ik ten sterkste betwijfel.quote:
[..]
Het zou het in ieder geval wel wat leuker maken als Russell er een strijd binnen het team van kan maken, dat miste je met Bottas. De strijd met Rosberg maakte 2016 een stuk leuker dan de andere seizoenen, ook al was de dominantie vergelijkbaar
Barcelona 2016 never forget. Zowel Rosberg als Hamilton met hun helmpjes op en hangende schouders moesten melden bij Mercedes paddock. De Britse pers gaf Rosberg de schuld van de aanvaring.quote:
[..]
Het zou het in ieder geval wel wat leuker maken als Russell er een strijd binnen het team van kan maken, dat miste je met Bottas. De strijd met Rosberg maakte 2016 een stuk leuker dan de andere seizoenen, ook al was de dominantie vergelijkbaar
Hij kan het tot op zekere hoogte ook afdwingen. Als-ie voorop rijdt en meer punten heeft, gaan ze 'm echt niet zomaar vragen Lewis voor te laten. Bovendien is George de toekomst van het team.quote:
[..]
Als hij dat mag wat ik ten sterkste betwijfel.
De dader was #44 die was veel te gretig die dag en Rosberg hield de deur dicht.quote:
[..]
Barcelona 2016 never forget. Zowel Rosberg als Hamilton met hun helmpjes op en hangende schouders moesten melden bij Mercedes paddock. De Britse pers gaf Rosberg de schuld van de aanvaring.
U kijkt voor de eerste keer?quote:
[..]
Hij kan het tot op zekere hoogte ook afdwingen. Als-ie voorop rijdt en meer punten heeft, gaan ze 'm echt niet zomaar vragen Lewis voor te laten. Bovendien is George de toekomst van het team.
Er kan nog vanalles "misgaan".
Mja, ik geloof er niet zo in dat ze George actief in de weg willen zitten zonder reden. Wat zou het team daaraan hebben?quote:
[..]
U kijkt voor de eerste keer?
Er kan nog vanalles "misgaan".
Ik kan ook geen verklaring vinden waarom de -normaal perfect werkende- pitcrew van MB "ineens" niet meer weet welke banden op welke auto moeten. Dat gebeurt nóóit bij Lewis, maar alleen als Russel in dezelfde auto rijdt.quote:
[..]
Mja, ik geloof er niet zo in dat ze George actief in de weg willen zitten zonder reden. Wat zou het team daaraan hebben?
Ik kan me ook nog wel een pitstop van Lewis herinneren in een regenachtig Hockenheim die niet helemaal volgens plan verliepquote:
[..]
Ik kan ook geen verklaring vinden waarom de -normaal perfect werkende- pitcrew van MB "ineens" niet meer weet welke banden op welke auto moeten. Dat gebeurt nóóit bij Lewis, maar alleen als Russel in dezelfde auto rijdt.
Ook Never Forgetquote:
[..]
Ik kan me ook nog wel een pitstop van Lewis herinneren in een regenachtig Hockenheim die niet helemaal volgens plan verliep
Daar heeft de wedstrijdleiding nog flinke fouten gemaakt en kreeg hij een fopstraf. Bestraft voor 1 overtreding terwijl het er toch echt meerdere warenquote:
[..]
Ik kan me ook nog wel een pitstop van Lewis herinneren in een regenachtig Hockenheim die niet helemaal volgens plan verliep
Krijgy hij gewoon de Bottas power mapping, niemand bij MB zit te wachten op drift buien van Hamilton als het weer eens moeilijk word, dan schroeven ze liever preventief de andere auto een paar standjes terug.quote:
[..]
Het zou het in ieder geval wel wat leuker maken als Russell er een strijd binnen het team van kan maken, dat miste je met Bottas. De strijd met Rosberg maakte 2016 een stuk leuker dan de andere seizoenen, ook al was de dominantie vergelijkbaar
Russell is een nog grotere drama queen dan Lewis en het zal alleen maar erger worden.quote:
Hij was vorig seizoen al zwaar irritant. Ik verwacht een grote dramaqueen-act.
Dat zien z’n engineer en Russell zelf dan toch wanneer ze de data van Russell en Lewis naast elkaar leggen?quote:
[..]
Krijgy hij gewoon de Bottas power mapping, niemand bij MB zit te wachten op drift buien van Hamilton als het weer eens moeilijk word, dan schroeven ze liever preventief de andere auto een paar standjes terug.
Rosberg stond in een verkeerde motorstand, waardoor het snelheidsverschil veel te hoog was om de auto ervoor te gooienquote:Op vrijdag 25 februari 2022 20:16 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
De dader was #44 die was veel te gretig die dag en Rosberg hield de deur dicht.
"George, this is James, move over for Lewis'potential 8th WDC GOAT."
In de vierde race ofzo.
[ Bericht 1% gewijzigd door Bonobo11 op 25-02-2022 21:40:29 ]
Of het ook de snelste auto zal blijken te zijn weten we nog niet maar de reacties zijn wel steeds dat het de meest spannende c.q. "slimme" auto is.
Hij zat er voor en dat telt. Aan de binnenzijde was geen ruimte en toch wilde iemand daar langs en dat ging niet.quote:
[..]
Rosberg stond in een verkeerde motorstand, waardoor het snelheidsverschil veel te hoog was om de auto ervoor te gooien
Haas is duidelijk enorm aan het sandbaggen. Die staan bij de eerste race gewoon zij aan zij op de eerste startrij.quote:
Maar de Haas is dus momenteel gewoon weer verschrikkelijk slecht
Niet mee eens als het snelheidsverschil zo groot is en je bewust de deur dicht gooit en daarmee willens en wetens een crash riskeert.quote:
[..]
Hij zat er voor en dat telt. Aan de binnenzijde was geen ruimte en toch wilde iemand daar langs en dat ging niet.
En vooral omdat mensen die de schuld leggen bij Hamilton toentertijd in eenzelfde soort situatie Verstappen de schuld gaven van het blocken van Räikkönen in een DRS zone op Spa.
Imho zijn dat soortgelijke situaties waarbij de voorste auto rekening moet houden met het snelheidsverschil. Als ik me goed herinner is Alonso daar zelfs eens voor bestraft doordat hij in de DRS zone de deur dichtgooide en daarmee een crash veroorzaakte.
Z'n race engineer de oude van Bottas, dus die kent de klappen vd zweep en weet waarvoor ze het doen, en Russel kan je data latenzien, hoeft het nog niet de daadwerkelijke data te zijn, en blijft iedereen binnen MB twee weken gezeur, gekrees, gehuil en gestampvoet bespaard omdat Hamilton zich nog steeds het geitje voelt.quote:
[..]
Dat zien z’n engineer en Russell zelf dan toch wanneer ze de data van Russell en Lewis naast elkaar leggen?
[ Bericht 0% gewijzigd door tripel7 op 25-02-2022 22:11:24 (foutje) ]
In dit geval was er aan de buitenkant ruimte zatquote:
[..]
Niet mee eens als het snelheidsverschil zo groot is en je bewust de deur dicht gooit en daarmee willens en wetens een crash riskeert.
En vooral omdat mensen die de schuld leggen bij Hamilton toentertijd in eenzelfde soort situatie Verstappen de schuld gaven van het blocken van Räikkönen in een DRS zone op Spa.
Imho zijn dat soortgelijke situaties waarbij de voorste auto rekening moet houden met het snelheidsverschil. Als ik me goed herinner is Alonso daar zelfs eens voor bestraft doordat hij in de DRS zone de deur dichtgooide en daarmee een crash veroorzaakte.
quote:
[..]
Wat heeft Singapore nou weer gedaan.
Singapore staat 151 op de human rights ranking.quote:
[..]
Lol.
Dat is het hele probleem, als je maar lang genoeg zoekt dan valt er voor elk land wel wat te zeggen.
F1 opdoeken dan maar.
Dictatuur dus.
[ Bericht 99% gewijzigd door Nattekat op 26-02-2022 10:28:02 ]
Corrupte sport. En waarom ook niet. In SA rijden ze toch ook. Dan kan dit ook. Geld moet toch ergens vandaan komen zullen ze denken.quote:
[ twitter ]
Mja... Zoals het daar staat houden ze de mogelijkheid toch te gaan gewoon dik open.
Ze schrijven hun perscommuniqués net zoals ze hun regels schrijven...
Vol met mazen en onduidelijkheid.
Niks een begin. Schijnheilig meelullen met de menigte.quote:
Alsof Perez ooit voor Verstappen zou mogen finishen in een zelfde situatie.quote:
Mocht George er ooit voor rijden:
"George, this is James, move over for Lewis'potential 8th WDC GOAT."
In de vierde race ofzo.
Niet als ie weer de helft van de punten van Max heeft idd. Maargoed, Perez zit er ook niet omdat hij top materiaal is. Gewoon stoel vulling.quote:
[..]
Alsof Perez ooit voor Verstappen zou mogen finishen in een zelfde situatie.
Hij moet nog steeds bewijzen met een winnende auto met de top 4 mee te kunnen.
En George zal ook moeten laten zien dat hij constant goed kan presteren
Dit en George heeft het geluk dat hij bij zo'n ingrijpende regelverandering instapt dus mocht hij het niet redden tegen Lewis is hij gewoon niet snel genoeg.quote:
[..]
Niet als ie weer de helft van de punten van Max heeft idd. Maargoed, Perez zit er ook niet omdat hij top materiaal is. Gewoon stoel vulling.
Hij moet nog steeds bewijzen met een winnende auto met de top 4 mee te kunnen.
En George zal ook moeten laten zien dat hij constant goed kan presteren
Onzin. Dit soort calls worden pas laat in het seizoen gemaakt, als er aanwijsbaar een eerste en tweede rijder aanwezig zijn.quote:
Mocht George er ooit voor rijden:
"George, this is James, move over for Lewis'potential 8th WDC GOAT."
In de vierde race ofzo.
Oké dus als je voor iemand zit mag je ongezien maar een botsing veroorzaken?quote:
[..]
Hij zat er voor en dat telt. Aan de binnenzijde was geen ruimte en toch wilde iemand daar langs en dat ging niet.
Nee, zo zwart-wit is racing niet.
Klopt, ze verprutsen zijn strategie zodat hij achter HAM terecht komt. Ineens 2 stops doen ofzo waar 1 voor de hand ligt.quote:
[..]
Onzin. Dit soort calls worden pas laat in het seizoen gemaakt, als er aanwijsbaar een eerste en tweede rijder aanwezig zijn.
Als ie op p2 rijd spontaan bij een pitstop een wielmoer die besluit deze week geen zin te hebben om eraf te komen, dan maakt het voor Hamilton ook weinig meer uit dat hij met Haas'en vecht, zit ie nog altijd voor George (of zoals in Monaco; Bottas).quote:
[..]
Klopt, ze verprutsen zijn strategie zodat hij achter HAM terecht komt. Ineens 2 stops doen ofzo waar 1 voor de hand ligt.
Ja is goed hoor, helemaal prima. Ja. Zal vast gebeuren.quote:
[..]
Klopt, ze verprutsen zijn strategie zodat hij achter HAM terecht komt. Ineens 2 stops doen ofzo waar 1 voor de hand ligt.
Die AT is prachtig van achteren. Sowieso vind ik deze generatie auto's van achter indrukwekkend.quote:
Opnieuw wat diefstal van Reddit:
[ afbeelding ]
Is Bottas toch regelmatig overkomen hoor. Reed ie op P1, werd ie ineens op een 2-stopper gezet om vervolgens tweede te worden.quote:
[..]
Ja is goed hoor, helemaal prima. Ja. Zal vast gebeuren.
[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 27-02-2022 19:12:16 ]
Ik vind hem mooiquote:
De nieuwe Alfa Romeo
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Alleen dat logo van Orlen valt buiten de toon vind ik.quote:
10 tot en met 12 maartquote:
Maar het levert soms wel bijzondere beelden op, namelijk bij Perez bijvoorbeeld vorig jaar. Vloog er ineens een stuk plaatwerk af door de turbulentie van de auto voor hem
Ik moet eerlijk zeggen dat naar dit soort evenementen urenlang kijken voor mij net zo veel interesse heeft als kijken naar gras dat groeit. Kortom, totaal nietquote:
Op zich niet heel opwindende televisie natuurlijk. Soort hele lange training. Maar wel even leuk om te kijken. Ben vooral benieuwd naar de onboards.
Maar het levert soms wel bijzondere beelden op, namelijk bij Perez bijvoorbeeld vorig jaar. Vloog er ineens een stuk plaatwerk af door de turbulentie van de auto voor hem
Het IOC heeft al besloten, dus de FIA zal wel volgen. Mazepin kan maar beter gaan solliciteren.quote:
The return of Joe Fanatsiquote:
[..]
Het IOC heeft al besloten, dus de FIA zal wel volgen. Mazepin kan maar beter gaan solliciteren.
Dit vanwege het stuiteren.
Zo 'simpel' is het wel.quote:
Nee, zo simpel is het echt niet. Hoe minder vleugel je hebt hoe minder downforce er over blijft in vuile lucht. Daarom is het een mantra, het is een veel te grote simplificatie van een enorm complex probleem waar niemand in dit topic ook maar een iota verstand van heeft.
Het moge duidelijk zijn dat jij er inderdaad geen ruk van weet.
Jij spoort niet.quote:
[..]
Dan ga ik er vanuit dat hij pro Putin is en gun ik hem een stevige crash.
Ja, dat willen alle teams wel maar dat is dus niet aan de orde, men zal met andere oplossingen moeten komen.quote:
Russell wil graag weer actieve ophanging hebben op zijn auto.
Dit vanwege het stuiteren.
Wel bekend proefballonnetje van Mercedes geuit door een coureur. Van mij mag hij, mits de motor van de Benz flink geknepen wordt zodat het voordeel weg isquote:
Russell wil graag weer actieve ophanging hebben op zijn auto.
Dit vanwege het stuiteren.
En RB wil een hoger minimumgewicht omdat de auto te zwaar is.
Pieter Fittipaldiquote:
Wie zit er bij HAAS op de reservebank??
De geruchten zeggen dat Joe Fanatsi terugkeert.quote:
Dat zou een logische stap zijn gezien de banden met Ferrari. Ik weet niet wat er nog bij het junioren programma van Ferrari rondloopt overigens en of die een Super licentie hebben maar Giovinazzi lijkt mij een redelijk logische keuze voor Haas als het nodig zal blijken.quote:Op dinsdag 1 maart 2022 00:42 schreef Sodemieters het volgende:
[..]
De geruchten zeggen dat Joe Fanatsi terugkeert.
Geld kan ook nog een issue zijn. Ik weet niet in hoeverre hij sponsoren meebrengt, of hoe dat zit bij de andere mogelijke vervangers.quote:
[..]
Dat zou een logische stap zijn gezien de banden met Ferrari. Ik weet niet wat er nog bij het junioren programma van Ferrari rondloopt overigens en of die een Super licentie hebben maar Giovinazzi lijkt mij een redelijk logische keuze voor Haas als het nodig zal blijken.
Ja, dat is een dingetje vooral nu Uralkali nogal uitgerangeerd lijkt te zijn bij Haas. Ik geloof niet dat Gio een zak geld mee kan brengen maar er zijn niet zo veel rijders met de juiste licentie en ervaring met de Ferrari motor EN een zak geld momenteel.quote:
[..]
Geld kan ook nog een issue zijn. Ik weet niet in hoeverre hij sponsoren meebrengt, of hoe dat zit bij de andere mogelijke vervangers.
Kan natuurlijk ook zijn dat Haas een Amerikaan in de auto zet.
Jij bent zelf de geruchtenaanslingert?quote:
[..]
De geruchten zeggen dat Joe Fanatsi terugkeert.
Jij staat in de top vijf van Fokkers wiens mening me het minst interesseert.quote:
Maar gelukkig is dit probleem opgelost, doei Mazepin!
Robert Shwartzman (Rusquote:
[..]
Dat zou een logische stap zijn gezien de banden met Ferrari. Ik weet niet wat er nog bij het junioren programma van Ferrari rondloopt overigens en of die een Super licentie hebben maar Giovinazzi lijkt mij een redelijk logische keuze voor Haas als het nodig zal blijken.
), Callum Ilott en Arthur Leclerc zijn de enige die genoeg punten hebben voor een superlicentie.Nee, die geruchten gaan echt. Ben ze ook tegengekomen. Italiaanse Motorsport.com meldde dat o.a.quote:
[..]
Jij bent zelf de geruchtenaanslingert?
Eerst had je het nog over Joe Fanetsiquote:
[..]
De geruchten zeggen dat Joe Fanatsi terugkeert.
Van mij hoeft die niet terug te keren trouwens. Vorig jaar te veel kansen laten liggen.quote:
Wie is die Joe Fanetsi waar ze het op Sky over hebben?
Tja... hij heeft een moeilijke naam, dus dan is een spelfoutje snel gemaakt.quote:
[..]
Eerst had je het nog over Joe Fanetsi
[..]
Van mij hoeft die niet terug te keren trouwens. Vorig jaar te veel kansen laten liggen.
En terecht optiefen met die putin aanhangers.quote:
[..]
Het IOC heeft al besloten, dus de FIA zal wel volgen. Mazepin kan maar beter gaan solliciteren.
De teams hebben nog niet het achterste van hun tong laten zien.
Standaard toch?quote:
[ twitter ]
De teams hebben nog niet het achterste van hun tong laten zien.
Tuurlijk, dit is waar het om gaat bij een nieuw reglement.quote:
Spirit of the regulations? Ja, doei, als je zulke strakke technische regels maakt dan valt een onderdeel wel of niet binnen de regels, om dan te gaan miepen over spirit of the regulations is toch wel bar.quote:
[ twitter ]
De teams hebben nog niet het achterste van hun tong laten zien.
Ben zeer benieuwd waar iedereen nog mee gaat komen qua innovaties.quote:
[..]
Tuurlijk, dit is waar het om gaat bij een nieuw reglement.
sowieso met wat lichtere onderdelen, auto's schijnen allemaal zwaar te zijn op Alfa na en McLaren zit ook dichtbij het minimum gewichtquote:
[..]
Ben zeer benieuwd waar iedereen nog mee gaat komen qua innovaties.
DAS bijvoorbeeld.quote:
[..]
Spirit of the regulations? Ja, doei, als je zulke strakke technische regels maakt dan valt een onderdeel wel of niet binnen de regels, om dan te gaan miepen over spirit of the regulations is toch wel bar.
Dat was een loophole. Of de manier waarop de SC ingezet werd in AD...
Beiden perfect volgens de regels, maar niet helemaal de bedoeling.
Voor DAS is een uitspraak gedaan (precedent). Voor AD worden, denk ik, regels aangepast.
Dus ja, als je zulke strakke regels maakt, dan is er nog genoeg ruimte om binnen die regels iets te doen wat niet de bedoeling is maar niet noodzakelijkerwijs illegaal.
is dat al opgeklaard dan?quote:
Of de manier waarop de SC ingezet werd in AD...
Beiden perfect volgens de regels, maar niet helemaal de bedoeling.
Nou, voor mensen die er neutraal in staan wel. Voor Lewis Hamilton fans uiteraard niet, maar die negeren gewoon feiten wanneer ze die op een presenteerblaadje krijgen, dus die neem ik niet serieus.quote:
Dit is gewoon het spelletje. De regels hebben een bepaald doel voor ogen. De teams proberen dat te omzeilen. Ongetwijfeld gaan we dit jaar auto's zien die volgend jaar illegaal zullen zijn, omdat er nog wat puntjes op de i gezet moeten worden in het regelboek.quote:
[..]
Spirit of the regulations? Ja, doei, als je zulke strakke technische regels maakt dan valt een onderdeel wel of niet binnen de regels, om dan te gaan miepen over spirit of the regulations is toch wel bar.
Ik sta er in die zin neutraal in dat het niet terug te draaien is omdat het een scheidsrechterlijke beslissing was maar of het echt 100% volgens het regelboekje (nou ja boekje) was is toch wat anders, al was de uitkomst verder prima.quote:
[..]
Nou, voor mensen die er neutraal in staan wel. Voor Lewis Hamilton fans uiteraard niet, maar die negeren gewoon feiten wanneer ze die op een presenteerblaadje krijgen, dus die neem ik niet serieus.
Punt is dat deze regels heel prescriptief zijn, de dimensies van de meeste aero onderdelen zijn gewoon hard vastgelegd nu. Het is een ander uitgangspunt wat men gekozen heeft voor deze regels.quote:
[..]
DAS bijvoorbeeld.
Dat was een loophole. Of de manier waarop de SC ingezet werd in AD...
Beiden perfect volgens de regels, maar niet helemaal de bedoeling.
Voor DAS is een uitspraak gedaan (precedent). Voor AD worden, denk ik, regels aangepast.
Dus ja, als je zulke strakke regels maakt, dan is er nog genoeg ruimte om binnen die regels iets te doen wat niet de bedoeling is maar niet noodzakelijkerwijs illegaal.
Het staat onomstotelijk vast dat wat Masi deed volledig binnen de regels viel (dwz, de regels zoals in de reglementen beschreven, eventuele TDs daargelaten aangezien we die niet kunnen inzien).quote:
[..]
Ik sta er in die zin neutraal in dat het niet terug te draaien is omdat het een scheidsrechterlijke beslissing was maar of het echt 100% volgens het regelboekje (nou ja boekje) was is toch wat anders, al was de uitkomst verder prima.
48.12, hoe je het ook went of keert, is volledig optioneel, en het doorsturen van een aantal auto's is niet verboden volgens de regels. Ergo: Volledig volgens de regels. Wellicht niet volgens de "spirit of the rules", maar daar kunnen ze dan een precedent voor scheppen zoals ze met DAS deden. Dat verandert, na het droppen van het beroep door Mercedes, in ieder geval de uitslag van AD niet meer, maar goed.
Vergelijk het met downloaden uit illegale bron... Aangezien dit niet specifiek in de wet stond was dat toegestaan, tot een rechter besloot dat dit niet zo was.
Ja, maar als het doel van de dimensies van de sidepods is om de lucht niet over de achtervleugel te laten stromen en het lukt ze om dit met de vloer te doen... Dan is dat dus legaal maar niet volgens de spirit of the rules. Dat bedoel ik. De regels hebben een doel, maar dit doel wordt niet specifiek benoemt. Alleen regels om dit doel te behalen. Dus als je de mogelijkheid hebt om het doel uit regel A te omzeilen door regel B op een specifieke manier toe te passen, dan heb je dus een legale oplossing die niet volgens de spirit of the rules is.quote:
[..]
Punt is dat deze regels heel prescriptief zijn, de dimensies van de meeste aero onderdelen zijn gewoon hard vastgelegd nu. Het is een ander uitgangspunt wat men gekozen heeft voor deze regels.
Hoe staat de vlag en pikorde er een beetje voor met de nieuwe bolides? Is er 1 team wat een loophole gevonden lijkt te hebben in de nieuwe reglementen?
Je mag ook elke race een nieuwe raketmotor installeren.quote:
[..]
Spirit of the regulations? Ja, doei, als je zulke strakke technische regels maakt dan valt een onderdeel wel of niet binnen de regels, om dan te gaan miepen over spirit of the regulations is toch wel bar.
Dat klopt. En dat is niet veranderd want daar staat een penalty tegenover. Of die penalty voldoende is kan je over twisten maar het heeft wel consequenties.quote:
[..]
Je mag ook elke race een nieuwe raketmotor installeren.
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 01-03-2022 12:04:55 ]
Dan geldt de geest van de regels dus nietquote:
[..]
Dat klopt. En dat is niet veranderd want daar staat een penalty tegenover. Of die penalty voldoende is kan je over twisten maar het heeft wel consequenties.
Gezien de snelheid die merc kreeg toen ze die nieuwe motor erin hingen, valt er flink wat te twisten over de consequenties....quote:
[..]
Dat klopt. En dat is niet veranderd want daar staat een penalty tegenover. Of die penalty voldoende is kan je over twisten maar het heeft wel consequenties.
Het voornaamste nieuws is dat er nog wat kinderziektes in de nieuwe vloer zitten, waardoor er "porpoising" optreedt, oftewel op en neer hobbelende auto's.quote:
Vanwege de oorlog heb ik eigenlijk niks gevolgd met de testen.
Hoe staat de vlag en pikorde er een beetje voor met de nieuwe bolides? Is er 1 team wat een loophole gevonden lijkt te hebben in de nieuwe reglementen?
Daar zullen ze hopelijk in Bahrein wat op gevonden hebben. Sowieso komen er daar nog de nodige updates.
Verder is de pikorde nog moeilijk te bepalen. Mercedes zette de snelste tijd neer, Red Bull lijkt op zich wel mee te kunnen komen. Ferrari en McLaren zien er goed uit. Wat wel opviel is dat de meeste teams behoorlijk veel rondjes wisten af te leggen, op een enkele uitzondering na (Haas, Alfa Romeo).
De regel dat de SC nog een rondje zou moet rijden "nadat de coureurs zichzelf unlapped hebben" is al aangepast naar "nadat de melding is gegeven" waardoor de SC eerder naar binnen kan.quote:
[..]
DAS bijvoorbeeld.
Dat was een loophole. Of de manier waarop de SC ingezet werd in AD...
Beiden perfect volgens de regels, maar niet helemaal de bedoeling.
Voor DAS is een uitspraak gedaan (precedent). Voor AD worden, denk ik, regels aangepast.
Dus ja, als je zulke strakke regels maakt, dan is er nog genoeg ruimte om binnen die regels iets te doen wat niet de bedoeling is maar niet noodzakelijkerwijs illegaal.
Maar is de regel nog steeds actief dat de race director deze regel kan overrulen?quote:
[..]
De regel dat de SC nog een rondje zou moet rijden "nadat de coureurs zichzelf unlapped hebben" is al aangepast naar "nadat de melding is gegeven" waardoor de SC eerder naar binnen kan.
McLaren had er al wat op gevonden door sleuven in de vloer toe te voegen.quote:
[..]
Het voornaamste nieuws is dat er nog wat kinderziektes in de nieuwe vloer zitten, waardoor er "porpoising" optreedt, oftewel op en neer hobbelende auto's.
Daar zullen ze hopelijk in Bahrein wat op gevonden hebben. Sowieso komen er daar nog de nodige updates.
Verder is de pikorde nog moeilijk te bepalen. Mercedes zette de snelste tijd neer, Red Bull lijkt op zich wel mee te kunnen komen. Ferrari en McLaren zien er goed uit. Wat wel opviel is dat de meeste teams behoorlijk veel rondjes wisten af te leggen, op een enkele uitzondering na (Haas, Alfa Romeo).
Nee, die is er uitgehaald zo te zien.quote:
[..]
Maar is de regel nog steeds actief dat de race director deze regel kan overrulen?
Even gecompenseerd naar compound kom ik op de volgende pikorde:quote:
Vanwege de oorlog heb ik eigenlijk niks gevolgd met de testen.
Hoe staat de vlag en pikorde er een beetje voor met de nieuwe bolides? Is er 1 team wat een loophole gevonden lijkt te hebben in de nieuwe reglementen?
1/2. Ferrari/Red Bull Racing
3/4. McLaren/Mercedes
5. Alpha Tauri
6/8. Aston Martin/Williams/Alpine
9. Haas
10. Alfa Romeo
Maar dat kan de volgende test alweer anders zijn, aangezien ze dan weer met updates komen
That sucks.quote:
[..]
Nee, die is er uitgehaald zo te zien.
Dat had in Abu niks uitgemaakt. De enige SC waar dat iets had uitgemaakt was Eiffel in 2020. In die race was de laatste auto pas na s/f voorbij aan de leider, waardoor de SC nog een extra ronde moest blijven.quote:
[..]
De regel dat de SC nog een rondje zou moet rijden "nadat de coureurs zichzelf unlapped hebben" is al aangepast naar "nadat de melding is gegeven" waardoor de SC eerder naar binnen kan.
De rest van de regel, waarbij het bericht "lapped cars may now overtake" een onderdeel is van de conditie in plaats van een onderdeel van de verplichte acties, is nog precies hetzelfde. Ik verwacht dat dat nog wel aangepast gaat worden waarbij het wel verboden wordt om een 'x' aantal auto's te laten passeren. Alle of geen, geen andere optie meer.
En vergeet niet dat de RD ook een bepaalde vrijheid MOET hebben, om onvoorziene omstandigheden te kunnen overbruggen.
Is er nog:quote:
[..]
Nee, die is er uitgehaald zo te zien.
quote:15.3 The clerk of the course shall work in permanent consultation with the Race Director. The
Race Director shall have overriding authority in the following matters and the clerk of the
course may give orders in respect of them only with his express agreement:
a) The control of practice, sprint qualifying session and the race, adherence to the
timetable and, if he deems it necessary, the making of any proposal to the stewards
to modify the timetable in accordance with the Code or Sporting Regulations.
b) The stopping of any car in accordance with the Code or Sporting Regulations.
c) The stopping of practice, suspension of a sprint qualifying session or suspension
of the race in accordance with the Sporting Regulations if he deems it unsafe to
continue and ensuring that the correct restart procedure is carried out.
d) The starting procedure.
e) The use of the safety car.
Check! Ik keek verkeerd (bij artikel 55)quote:
Van Rusland naar de Qatar… iig ervoor zorgen dat er altijd wat mensen voor de race sterven.
Motorsport.com heeft het over Portugal:quote:
https://www.telegraaf.nl/(...)ls-vervanger-rusland
Van Rusland naar de Qatar… iig ervoor zorgen dat er altijd wat mensen voor de race sterven.
https://nl.motorsport.com(...)-grand-prix/8599433/
Portugal is een toffe baanquote:
[..]
Motorsport.com heeft het over Portugal:
https://nl.motorsport.com(...)-grand-prix/8599433/
https://racer.com/2022/02/28/danny-ongais-1942-2022/
Die man had al 5 keer dood moeten zijn in de jaren 80... Respect dat ie zo oud is geworden.quote:
Oud F1- en IndyCarcoureur Danny Ongais is overleden
https://racer.com/2022/02/28/danny-ongais-1942-2022/
Jup. Veel beter dan die in Qatar.quote:
Als je een coureur een crash toewenst, dan is er iets serieus mis tussen je oren. Maar gelukkig heb je wel verstand van opvoeden.quote:
Jij staat in de top vijf van Fokkers wiens mening me het minst interesseert.
Max vindt het asfalt niks. Maar ik vind Kwatar niks.quote:
[..]
Jup. Veel beter dan die in Qatar.
Als een team besluit om aero-onderdelen te gebruiken, die met opzet vuile lucht creeeren achter de auto, dan kunnen ze qua technische specs prima binnen de regels vallen, maar voldoen ze niet aan de 'spirit of the regulations'.quote:
om dan te gaan miepen over spirit of the regulations is toch wel bar.
Ach welnee joh, andere vrienden van Putin wens ik veel ergere dingen toe. Hij krijgt het voordeel van de twijfel omdat hij zo'n vrolijke kop heeft.quote:
[..]
Als je een coureur een crash toewenst, dan is er iets serieus mis tussen je oren.
Zo, inderdaad.quote:Maar gelukkig heb je wel verstand van opvoeden.
quote:
daar zijn de technical directives van de FIA voorquote:
[..]
Als een team besluit om aero-onderdelen te gebruiken, die met opzet vuile lucht creeeren achter de auto, dan kunnen ze qua technische specs prima binnen de regels vallen, maar voldoen ze niet aan de 'spirit of the regulations'.
Ga jij dan maar even de maximale hoeveelheid turbulentie van de aeroparts definieren. Succes!quote:
daar zijn de technical directives van de FIA voor
Gaat de FIA ook niet doen. Ze gaan gewoon ontwerpen die niet in de geest van de regels passen afkeuren. Een team moet maar aantonen dat de FIA mis zit.quote:
[..]
Ga jij dan maar even de maximale hoeveelheid turbulentie van de aeroparts definieren. Succes!
Kort samengevat:quote:
quote:Mazepin mag Formule 1-coureur blijven, maar wel onder neutrale vlag
De Russische Haas-coureur Nikita Mazepin blijft voorlopig welkom in de Formule 1, dat heeft de internationale autosportbond (FIA) bekendgemaakt na een spoedoverleg dinsdag.
Mazepin mag niet meer onder de Russische vlag uitkomen, hij rijdt voorlopig onder de vlag van de FIA. Dat geldt ook voor alle andere coureurs uit Rusland en Belarus in de overige klassen van de FIA. Van een schorsing is dus geen sprake.
https://nos.nl/collectie/(...)-onder-neutrale-vlag
Neemt natuurlijk niet weg dat als er mogelijkheden zijn voor Haas om zich van Uralkali als sponsor te ontdoen, Mazepin waarschijnlijk alsnog wel exit is.quote:
Dat houdt dan geen stand, als de onderdelen voldoen aan de technische regels kan de FIA ze niet afkeuren met een beroep op de geest van de regels, dat houdt bij geen rechter stand.quote:
[..]
Gaat de FIA ook niet doen. Ze gaan gewoon ontwerpen die niet in de geest van de regels passen afkeuren. Een team moet maar aantonen dat de FIA mis zit.
Hooguit kunnen ze dan de regels voor het volgende seizoen wijzigen zodat het alsnog verboden is.
Dat kunnen ze zeker wel. Ze kunnen specificeren wat er wel en niet mag.quote:
[..]
Dat houdt dan geen stand, als de onderdelen voldoen aan de technische regels kan de FIA ze niet afkeuren met een beroep op de geest van de regels, dat houdt bij geen rechter stand.
Hooguit kunnen ze dan de regels voor het volgende seizoen wijzigen zodat het alsnog verboden is.
Dat noemt men dan een precedent.
Of willekeur. Het is maar net welk woordje je er aan wilt geven.quote:
[..]
Dat kunnen ze zeker wel. Ze kunnen specificeren wat er wel en niet mag.
Dat noemt men dan een precedent.
Nee, een precedent geldt voor iedereen, dus geen willekeur.quote:
[..]
Of willekeur. Het is maar net welk woordje je er aan wilt geven.
Willekeur zou zijn om Max in Saudi Arabie 5 seconden straf te geven voor het afsnijden van de bocht, en Lewis Hamilton in Abu Dhabi voor het compleet afsteken van een bocht om zijn positie te houden niet.
Boeit mij het nou hoe veel ie verdient.quote:
Hier nog niks over de “megadeal” van Verstappen?
Meer dan Hamilton volgens mij, dat is wel mooi
Lewis geen goat meer als meest verdienende F1 coureurquote:
[..]
Boeit mij het nou hoe veel ie verdient.
Meer dan Hamilton volgens mij, dat is wel mooi
meer? lijkt me stug maar zal een prima deal zijnquote:
[..]
Boeit mij het nou hoe veel ie verdient.
Meer dan Hamilton volgens mij, dat is wel mooi
Zolang hij ham daar maar lekker vaak verslaat.
Hamilton had 40M.quote:
[..]
meer? lijkt me stug maar zal een prima deal zijn
Maar als z’n vader geen internationale financiële transacties mag doen en Haas mag ze ook niet ontvangen vraag ik me wel af hoe lang hij nog in de auto zit.quote:
Daar zal Max ook wel naar toe gaan dan. Zeker met zo'n lang contract.quote:
Maar goed, het leven is ook duur in Monaco
Met alle sponsorcontracten zal hij wel in die buurt komen idd.quote:
[..]
Daar zal Max ook wel naar toe gaan dan. Zeker met zo'n lang contract.
Maar goed, het leven is ook duur in Monaco