› Hoe kiest Pirelli de compounds voor elk circuit?
› Hoe kan je een F1 Super licentie krijgen?
.quote:
Verder met de nieuwe HAAS dus.
Zie ondeugend in F1 / [F1 Algemeen] 2022 Formula1 GP's #812quote:Op vrijdag 4 februari 2022 13:28 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[ twitter ]
Verder met de nieuwe HAAS dus.
quote:Op vrijdag 4 februari 2022 13:32 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Zie ondeugend in F1 / [F1 Algemeen] 2022 Formula1 GP's #812
Blijft zo'n g-string die op de cockpit is geplakt. Lullek ding blijft het.
Het is echt kunst hoe ze foto's kunnen maken waarop alle interessante details net niet zichtbaar zijn.quote:Op vrijdag 4 februari 2022 13:36 schreef Nattekat het volgende:
Er zit ook godverdomme geen foto bij die van schuin vooraan is genomen
Ik zeg toch ook "verder met"quote:
[..]
Zie ondeugend in F1 / [F1 Algemeen] 2022 Formula1 GP's #812
Dit zijn dan ook geen foto's van een fysiek model hè.quote:
[..]
Het is echt kunst hoe ze foto's kunnen maken waarop alle interessante details net niet zichtbaar zijn.
Dit is gewoon een digitale render.Al zou er ergens een potentieel interessant flapje of vinnetje zitten dan wordt ie mooi weggelaten op het digitale model.
Ik snap echt niet hoe je dat kunt vinden. Wat waren je verwachtingen dan en hoe kijk je naar die wagens?quote:Op vrijdag 4 februari 2022 12:20 schreef ondeugend het volgende:
Ik vind de verandering minder schokkend dan gedacht.
Het was namelijk in grote lijnen al lang duidelijk hoe het er uit zou gaan zien na de FIA modelwagens. Van die wagens was ook al lang duidelijk dat bepaalde extreme designzaken (zoals de achtervleugel) nooit in die vorm zouden verschijnen op de uiteindelijke auto's. Tevens weten we vanaf dag één dat de mogelijkheden om af te wijken van de FIA Mule beperkt zijn omdat de reglementen dat niet toestaan. Dus dat de uiteindelijke wagen op de FIA Mule zou lijken maar dan met conventionelere vleugels was bekend.
Dat gezegd hebbende zijn deze wagens echt totaal anders dan die waar we de afgelopen jaren naar gekeken hebben. Zet een 2022 auto naast die van 2021 en je hebt een revolutie.
Je ziet een kleurenschema, voor de rest kun je er weinig uit opmaken en dat is de bedoeling van de teamsquote:
Kansloze exercitie, dit. Foto's van een auto, die met dichtgeknepen ogen een klein beetje lijkt op de auto waar ze straks echt mee gaan racen. Laat die launch dan achterwege.
Vind dit veel mooier en eleganter:quote:
Had gehoopt dat ook de halo iets eleganter werd opgenomen in het gehele ontwerp.
Blijft zo'n g-string die op de cockpit is geplakt. Lullek ding blijft het.
Het zijn geen foto's maar renders.quote:
[..]
Het is echt kunst hoe ze foto's kunnen maken waarop alle interessante details net niet zichtbaar zijn.
https://www.motorsportwee(...)2-race-of-champions/
Ik vind het de langste periode van het jaar die niet voorbij lijkt te gaan. Datums waarop een presentatie gaat plaatsvinden zijn nieuws, de presentatie zelf, een nieuwe helm. En het brengt allemaal niets. Pas op de eerste testdag kun je iets zeggen, en zelfs dat met slagen om de arm. Eigenlijk gebeurt er 3 maanden niets.quote:
Wel altijd een van de leukste periodes van het jaar dit, met het speculeren over en dan uiteindelijk de lanceringen van de auto's.
Als ik zoiets wil zien dan kijk ik wel naar de LMP1quote:
[..]
Vind dit veel mooier en eleganter:
[ afbeelding ]
Dat waren toch gave auto'squote:Op vrijdag 4 februari 2022 20:57 schreef Zorro het volgende:
[..]
Als ik zoiets wil zien dan kijk ik wel naar de LMP1
Is geen open wheel meer.quote:
[..]
Vind dit veel mooier en eleganter:
[ afbeelding ]
https://the-race.com/form(...)f1s-2022-revolution/
Hypercars zien er een stuk beter uitquote:
[..]
Als ik zoiets wil zien dan kijk ik wel naar de LMP1
Zie z'n insta...
Kan niet delen
Ah, de grote Lewis show gaat weer beginnen.quote:
Lewis was weg, nu weer terug....
Zie z'n insta...
Kan niet delen
Still I rise, black lives matter etc. etc.
JAAAAAAAAAquote:
You kids can do this as well!quote:
[..]
Ah, de grote Lewis show gaat weer beginnen.
Still I rise, black lives matter etc. etc.
En ongetwijfeld de hashtag Still I Rise erbij.quote:
Momenteel zal hij wel een epos dicteren over deze moeilijke tijd en zijn herrijzenis uit het diepe dal
Dattie toch opdondert
Oh no hypocriete oneliners komen weer
Fixedquote:
Prima toch ook. Kan Max zich weer bewijzen en hem klop geven.quote:Op zaterdag 5 februari 2022 19:52 schreef Peterselieman het volgende:
nothing to see. Hij zit in maart gewoon in de wagen en alleen Toto Wolff is nog aan het stampvoeten
In een wegwerkersoutfit. Yellowstone circuit komt eraan.quote:
Beeldspraak dat hij aan de rand van de afgrond staat?
Het is echt tijd dat de sport een ander boegbeeld krijgt.
De enige act die ik zie is Max, die zichzelf een gouden helmpje moet geven met een nr 1 om iedereen te overtuigen dat hij echt won...quote:
Vermoeiende act weer.
Het is echt tijd dat de sport een ander boegbeeld krijgt.
Onzin.quote:
[..]
De enige act die ik zie is Max, die zichzelf een gouden helmpje moet geven met een nr 1 om iedereen te overtuigen dat hij echt won...
Je kan van beiden niet ontkennen dat ze goeie coureurs zijn.
Maar hij heeft niet gisteravond verzonnen terug te komen. Die hele roep om aandacht met het lange zwijgen en zo’n aankondiging vind ik respectloos naar de fans van de sport.
Het zwijgen van journalisten omdat ze bang waren dat pasje kwijt te raken, dat was pas respectloos...quote:
[..]
Onzin.
Je kan van beiden niet ontkennen dat ze goeie coureurs zijn.
Maar hij heeft niet gisteravond verzonnen terug te komen. Die hele roep om aandacht met het lange zwijgen en zo’n aankondiging vind ik respectloos naar de fans van de sport.
Tuurlijk, maar als het dan rondgaat dat je stopt zou een tegenberichtje netjes zijn.quote:
Na een slopend seizoen heb je gewoon vakantie nodig. Niet gek dat je dan even van de radar verdwijnt
En tuurlijk zal hij even een momentje hebben gehad en getwijfeld hebben. Maar dit was gewoon weer aandacht trekken.
De sport zou zoveel mooier zijn zonder de blousejes van mercedes en de daarbij horende spelletjes. (En ja, ik weet dat dit bij andere teams niet perse anders is)
Dan vind ik het erger dat die angst er blijkbaar is..quote:
[..]
Het zwijgen van journalisten omdat ze bang waren dat pasje kwijt te raken, dat was pas respectloos...
mwah, waarom? Je hoeft niet altijd iedereen maar te pleasenquote:
[..]
Tuurlijk, maar als het dan rondgaat dat je stopt zou een tegenberichtje netjes zijn.
Nee inderdaad. Maar dan nu wel zo’n schreeuwbericht.quote:
[..]
mwah, waarom? Je hoeft niet altijd iedereen maar te pleasen
Ik kan slecht tegen aandachtsgeile mensen, hoe goed ze ook zijn in hetgeen ze doen.
Jep. Hij heeft Max gefeliciteerd, waarschijnlijk de dingen die hij oneerlijk vond vanuit zijn perspectief aangekaart en zich teruggetrokken. Tuurlijk is dat deels een statement maar ach.quote:
Na een slopend seizoen heb je gewoon vakantie nodig. Niet gek dat je dan even van de radar verdwijnt
Als hij een 2 maanden lange social media Meltdown had gehad was het ook niet goed. FF wegstappen, je ding doen en terug komen. Ben blij dat Max de titel heeft maar Lewis kan voor sommigen niets meer goed doen.
Iemand die 8 weken uit zicht is en dan 1 (een) Instagram berichtje plaatst kan je moeilijk aandachtsgeil noemenquote:
[..]
Nee inderdaad. Maar dan nu wel zo’n schreeuwbericht.
Ik kan slecht tegen aandachtsgeile mensen, hoe goed ze ook zijn in hetgeen ze doen.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 06-02-2022 01:03:00 ]
Nieuwe sponsordeal met de MacDonalds?quote:
Daar moeten nodig wat kilo's af getraind worden, wil hij nog in zijn stoeltje passen.quote:
[..]
Nieuwe sponsordeal met de MacDonalds?
Je hoeft niet te kijken he.
Verrassende wending wel, had hem eerder bij de KFC verwacht.quote:
[..]
Daar moeten nodig wat kilo's af getraind worden, wil hij nog in zijn stoeltje passen.
He’s Backquote:
[..]
Nieuwe sponsordeal met de MacDonalds?
!FTFYquote:
Dat ook nog eens.quote:
Dit, hij kreeg van de FIA de award meest invloedrijke coureur van 2021, maar had de award grootste zielepoot van 2021 moeten krijgen.quote:
[..]
Onzin.
Je kan van beiden niet ontkennen dat ze goeie coureurs zijn.
Maar hij heeft niet gisteravond verzonnen terug te komen. Die hele roep om aandacht met het lange zwijgen en zo’n aankondiging vind ik respectloos naar de fans van de sport.
Door niet op te komen dagen, wat een voorbeeld ben je dan..
Ik snap dat kudt is dat je verliest maar er kan er maar 1 winnen .. de rest van veld loopt toch ook niet te janken..
Goed coureur zolang hij zijn muil maar houd.
Is Max weg geweest, dan?quote:
Sorry maar wat je ook van Mercedes kunt zeggen.... ze zijn wel het best geklede team in de F1.quote:
[..]
Tuurlijk, maar als het dan rondgaat dat je stopt zou een tegenberichtje netjes zijn.
En tuurlijk zal hij even een momentje hebben gehad en getwijfeld hebben. Maar dit was gewoon weer aandacht trekken.
De sport zou zoveel mooier zijn zonder de blousejes van mercedes en de daarbij horende spelletjes. (En ja, ik weet dat dit bij andere teams niet perse anders is)
In elk geval veel beter dan Redbull waar Horner altijd in een rood blauw geel zwart paarse overall plust een baard van 3 dagen rondloopt.
Dan stralen de vlekkeloos witte overhemden van Mercedes heel wat meer klasse uit.
quote:Op maandag 7 februari 2022 12:59 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Sorry maar wat je ook van Mercedes kunt zeggen.... ze zijn wel het best geklede team in de F1.
In elk geval veel beter dan Redbull waar Horner altijd in een rood blauw geel zwart paarse overall plust een baard van 3 dagen rondloopt.
Dan stralen de vlekkeloos witte overhemden van Mercedes heel wat meer klasse saaie degelijkheid uit.
Bij RB is iedereen een onderdeel van het team en draagt gewoon de teamkleding. Mercedes is geen team en dat zal het komende seizoen nog duidelijker worden.quote:
[..]
Sorry maar wat je ook van Mercedes kunt zeggen.... ze zijn wel het best geklede team in de F1.
In elk geval veel beter dan Redbull waar Horner altijd in een rood blauw geel zwart paarse overall plust een baard van 3 dagen rondloopt.
Dan stralen de vlekkeloos witte overhemden van Mercedes heel wat meer klasse uit.
Ze kunnen wel aardige auto's bouwen hoor en geen team omdat Hamilton een eigen kledingcontract heeft? Beetje overdreven.quote:
[..]
Bij RB is iedereen een onderdeel van het team en draagt gewoon de teamkleding. Mercedes is geen team en dat zal het komende seizoen nog duidelijker worden.
Die kunnen inderdaad zo doorlopen het restaurant in na een race.quote:
[..]
Sorry maar wat je ook van Mercedes kunt zeggen.... ze zijn wel het best geklede team in de F1.
In elk geval veel beter dan Redbull waar Horner altijd in een rood blauw geel zwart paarse overall plust een baard van 3 dagen rondloopt.
Dan stralen de vlekkeloos witte overhemden van Mercedes heel wat meer klasse uit.
Ik zie liever een team in sportkleding als red bull. Die stralen ook veel meer uit dat ze racen willen zonder allerlei grijze gebieden opzoeken.
Ik blijf benadrukken dat zowel mercedes als Hamilton een topprestatie leveren, maar voor de sport zou het beter zijn als er andere boegbeelden opstaan.
Er zijn foto’s van de Lego Technic gelekt.
Gewoon een grid penalty in race 1 toch?quote:
Fijn dat Hamilton weer boven water is, kan hij zich gelijk even melden bij de FIA waarom hij niet bij de award ceremonie was.
Zouden we daar nog iets over horen of wordt daar gewoon niet meer over gesproken?quote:
Fijn dat Hamilton weer boven water is, kan hij zich gelijk even melden bij de FIA waarom hij niet bij de award ceremonie was.
Officiele waarschuwing en een tientje boete waarschijnlijk, zou er niet te veel van verwachtenquote:
[..]
Zouden we daar nog iets over horen of wordt daar gewoon niet meer over gesproken?
zal wel een boete krijgenquote:
[..]
Zouden we daar nog iets over horen of wordt daar gewoon niet meer over gesproken?
dat past indd prima bij het imago van taxi's en de daarbij behorende chauffeursquote:
[..]
Dan stralen de vlekkeloos witte overhemden van Mercedes heel wat meer klasse uit.
Ach slutty Spice geeft er ook niet om dat hij er zo bijloopt.quote:
[..]
Sorry maar wat je ook van Mercedes kunt zeggen.... ze zijn wel het best geklede team in de F1.
In elk geval veel beter dan Redbull waar Horner altijd in een rood blauw geel zwart paarse overall plust een baard van 3 dagen rondloopt.
Dan stralen de vlekkeloos witte overhemden van Mercedes heel wat meer klasse uit.
Geen baard hebbenquote:
[..]
Sorry maar wat je ook van Mercedes kunt zeggen.... ze zijn wel het best geklede team in de F1.
In elk geval veel beter dan Redbull waar Horner altijd in een rood blauw geel zwart paarse overall plust een baard van 3 dagen rondloopt.
Dan stralen de vlekkeloos witte overhemden van Mercedes heel wat meer klasse uit.
Vooral kleine kinderen gedrag, Kampioen onwaardig, hoop dat hij volgend jaar gewoon helemaal naar huis word gereden zodat we afscheid kunnen nemen van deze slecht act.quote:
Fijn dat Hamilton weer boven water is, kan hij zich gelijk even melden bij de FIA waarom hij niet bij de award ceremonie was.
Of een safety carquote:
[..]
Gewoon een grid penalty in race 1 toch?
Voor 2021 had ik gewoon respect voor de sportman Lewis Hamilton, maar door zijn gedrag het afgelopen seizoen, met als hoogtepunt (of laagtepunt) het twee maanden verdwijnen, is hij zo in mijn achting gedaald, dat hij bij mij inderdaad weinig goed kan doen.quote:
Ben blij dat Max de titel heeft maar Lewis kan voor sommigen niets meer goed doen.
Onder de 'oude' regels was dat waarschijnlijk zo geweest, maar surprise, surprise, de regels zijn ineens veranderd. Ook gek.quote:
[..]
Gewoon een grid penalty in race 1 toch?
49 jaar, maar ze zal altijd slutty blijven.quote:
[..]
Ach slutty Spice geeft er ook niet om dat hij er zo bijloopt.
#carequote:
[..]
Sorry maar wat je ook van Mercedes kunt zeggen.... ze zijn wel het best geklede team in de F1.
In elk geval veel beter dan Redbull waar Horner altijd in een rood blauw geel zwart paarse overall plust een baard van 3 dagen rondloopt.
Dan stralen de vlekkeloos witte overhemden van Mercedes heel wat meer klasse uit.
Ik vind het saai
04/24/2022 Grand Prix of Emilia Romagna (Imola)
03.07.2022 British Grand Prix (Silverstone)
09/04/2022 Dutch Grand Prix (Zandvoort)
11/13/2022 Brazilian Grand Prix (Sao Paulo)
https://racingnews365.nl/(...)s-nu-tijd-voor-actie
https://www.ad.nl/formule(...)-verder-te-gaan.html
@Coco @de_boswachter @Neef_Wuppie
MAKE F1 GREAT AGAIN.
Al besproken.quote:
Knielmoment keert niet meer terug in de Formule 1: 'Tijd om verder te gaan’
https://www.ad.nl/formule(...)-verder-te-gaan.html
@:Coco @:de_boswachter @:neef_wuppie
MAKE F1 GREAT AGAIN.
Als alle landen hun Grand Prix zelf uitzenden dan zou dat een alternatief zijn voor Viaplay.quote:
RTL Duitsland zendt ook in 2022 wat races uit:
04/24/2022 Grand Prix of Emilia Romagna (Imola)
03.07.2022 British Grand Prix (Silverstone)
09/04/2022 Dutch Grand Prix (Zandvoort)
11/13/2022 Brazilian Grand Prix (Sao Paulo)
Ik ga vast de Saudische zender opzoeken op mijn TV.quote:
[..]
Als alle landen hun Grand Prix zelf uitzenden dan zou dat een alternatief zijn voor Viaplay.
Erg mooi.quote:
Knielmoment keert niet meer terug in de Formule 1: 'Tijd om verder te gaan’
https://www.ad.nl/formule(...)-verder-te-gaan.html
@:Coco @:de_boswachter @:neef_wuppie
MAKE F1 GREAT AGAIN.
BEIN sports zendt gewoon F1 uitquote:
[..]
Ik ga vast de Saudische zender opzoeken op mijn TV.
Mooi. Hopelijk wel meer negers in de F1.quote:
Knielmoment keert niet meer terug in de Formule 1: 'Tijd om verder te gaan’
https://www.ad.nl/formule(...)-verder-te-gaan.html
@:Coco @:de_boswachter @:neef_wuppie
MAKE F1 GREAT AGAIN.
#negerquotum
All black pit crew.quote:
[..]
Mooi. Hopelijk wel meer negers in de F1.
#negerquotum
Kut dat ze er steeds van die spinnervelgen opleggen, maar ja.
Hij komt nu?quote:
[..]
All black pit crew.
Kut dat ze er steeds van die spinnervelgen opleggen, maar ja.
Wat nu? Rustig jonge
Hij komt hij komt fawaka!
Waar is die wiel? Waar is die wiel?
Ja die Lewis gaat echt geen WK meer pakken hoor.
Wedden dat glittertje er gewoon mee doorgaat?quote:
Knielmoment keert niet meer terug in de Formule 1: 'Tijd om verder te gaan’
https://www.ad.nl/formule(...)-verder-te-gaan.html
@:Coco @:de_boswachter @:neef_wuppie
MAKE F1 GREAT AGAIN.
quote:Max Verstappen: ‘Is my title tarnished? Not at all. I really deserved it’
Donald McRae
The Formula One world champion reflects on the final-lap drama in Abu Dhabi that secured him a first world title at the expense of his fierce rival Lewis Hamilton
Max Verstappen has been quiet since stepping back from the wild drama and surreal shootout of the last lap of the Abu Dhabi Grand Prix in which he overtook Lewis Hamilton and won his first world championship in December. After the elation, as well as the bitter controversy and angry appeals from Hamilton’s Mercedes team, Verstappen has needed time to recover. But now, on a tranquil afternoon in Milton Keynes, he is ready to slip back into the cockpit.
The new Red Bull car, RB18, will be unveiled on Wednesday afternoon but, first, Verstappen takes a fresh spin around the final lap of the race that brought such a gripping Formula One season to its tumultuous conclusion. The grand prix and the championship had been blown apart by the decision of Michael Masi, the race director, to allow a one-lap lottery between two great drivers who had been fighting for supremacy all season. Until Nicholas Latifi crashed his Williams car with just five of the 58 laps of the race left, it had looked as if Hamilton would deny Verstappen and make history by winning his eighth driver’s title.
Mercedes had been much quicker the whole race and Christian Horner, Red Bull’s team principal, admitted live on television that they needed “a miracle”. It duly arrived in a staggering sequence of events. Latifi crashed and, after much procrastination, Masi made the fateful choice to allow five lapped cars to overtake the safety car so that the wide gap between Hamilton and Verstappen would be replaced by a head-to-head race for the chequered flag.
Hamilton still had the much quicker car but he was on worn tyres – while Verstappen was racing on new rubber. But Hamilton is perhaps the greatest driver in the history of Formula One and the 24-year-old Verstappen was under immense pressure.
“What was going on in my head?” Verstappen asks himself as he returns to those agonising moments. “I was like: ‘I need to overtake him. There’s only one option here. I’m not going to finish second.’”
Verstappen leans forward in an otherwise empty boardroom. “I tried to be really on it with the restart. It was all working well until I crossed the line and started to feel cramp in my leg. It’s one of the most painful things that can happen because you’re going full throttle for a long time. You feel the muscle clenching and becoming like a tennis ball. Of course the adrenaline helps because, if it were to happen when you’re just walking around, you cannot move. It’s impossible. But there was no option; I had to. So I was just keeping it full throttle and I could feel my leg hurting more and more. Luckily, turn five arrived and I went for the [overtaking] move. I had like three seconds off throttle.
“You then have two very long straights and, on the second one where Lewis came back at me, I could feel my foot vibrating. I couldn’t control it because the muscle was having a spasm. My foot on the last sector was like this …”
Verstappen laughs as he shakes his hand in a juddering motion. “If you go back over the data you will not see a very smooth throttle input. I was screaming on the radio [after he had won] but the whole lap my foot was going like that.”
He flaps his hand helplessly again. “It was completely done. One more lap and I couldn’t have finished the race like that. The stress levels were so high in the final lap that probably your body reacts to that. But you cannot give up.”
If he needed a huge slice of good fortune in the form of Masi’s intervention, Verstappen was a worthy champion. He was on pole 10 times, won 10 races and stood on the podium a record 18 times. His racing brilliance was also evident when, despite his cramping, he had the audacity to surprise Hamilton with a daring and early overtaking manoeuvre on turn five of the deciding lap.
“I knew I had more grip so I was like: ‘I’m going to surprise them on that corner.’ Even my dad [Jos Verstappen, the former F1 driver] didn’t expect me to do it there. These kind of things make the difference. But two long straights were coming up.”
Hamilton came at him hard but Verstappen held him off as their wheels nearly touched. It was incredible sporting drama and, once he crossed the line, Verstappen says: “I couldn’t believe it – especially after the whole race when everything looked like it was not happening. Suddenly your emotions swing 100% the other way. So crazy. It’s what we had worked for my whole life. It was always my dream. Once you cross the line you realise you finally have it. I jumped out of the car and all the mechanics and my dad were running towards me.”
Verstappen smiles at his father’s reaction. “I thought he could die because it looked like he was about to have a heart attack. He was so pale, it was incredible. His skin colour was definitely not healthy.”
What did they say to each other? Verstappen blows out his cheeks. “Like: ‘We did it!’”
What does Verstappen recall of his exchange with Hamilton after the race? “I only saw him quickly, when we took our helmets off, and I think it was: ‘Congrats, man.’ I don’t even know the words any more. But it was nice of him, of course, to immediately come over.”
Verstappen’s relationship with Hamilton deteriorated during an acrimonious season. He does not show sympathy for his rival when I suggest that, if he had suffered Hamilton’s fate, Verstappen would have been devastated. “For me it’s difficult to picture myself in that situation, because I’m not a seven-time world champion. If I was already a seven-time world champion it hurts a bit less than when I am fighting for my first, leading all the way, controlling it all the way, and then losing it on the last lap. That would be way more painful than already having seven in the bag.”
He shrugs when I say Hamilton felt terrible hurt as he had come so close to an historic eighth title which would have taken him one ahead of Michael Schumacher. “Yeah, but just look back on the seven you have. I don’t think it’s so bad, is it?”
He and Hamilton have not texted each other since and, Verstappen stresses, “That’s quite normal – we live our own lives and see each other quite a lot already [when racing]”.
Had he felt genuine concern that the title would be taken from him after Mercedes launched their furious appeal? “Not that it could be taken away from me but just it was dragging on. That whole night we were waiting and then the result came out.”
The result of the inquiry into the Abu Dhabi GP will be released before this season’s first race in Bahrain on 20 March. “Yeah, but they can’t do anything,” Verstappen says. Does he feel his victory had been overshadowed by the controversy? “Not at all. I had a very good season and I think I really deserved it. I have been really unlucky as well. People always remember the last race but, if you look at the whole season, the championship should have been decided way earlier.”
As he revisits some of the twists and turns that defined the season, with both teams and drivers accusing each other of chicanery and pushing too hard, Verstappen settles on the British Grand Prix as his lowest moment. He and Hamilton clashed on the first lap when Hamilton tried to force his way down the inside at Copse Corner. Hamilton clipped Verstappen’s rear wheel and the Red Bull spun off the track and smashed into the barriers at 180mph. Horner accused Hamilton of “dirty driving” and he and Red Bull were furious that Mercedes celebrated their victory so loudly while Verstappen was being examined in hospital.
“It was the most painful one of all,” Verstappen says. “It was tough points-wise but literally, it was very painful. My neck, my back, my shoulders. I’m quite tough and I can take quite a hit but it’s not good for your body or your brain to have an impact like that. I got home and for four days I was not watching TV or doing any sim [simulated virtual reality] racing because your brain has to rest.”
Were he and his team even more motivated to win the title after the Mercedes celebrations? “No, I don’t think we work like that. It’s disrespectful what happened there but we looked at what we could have done better. Once we came back from the break as a team we really did a good job because we won races in the second half of the season we shouldn’t have won.”
Verstappen was exhausted after a year of intense and nerve-shredding racing and he admits: “You can’t have that drama every single year, for sure. It’s not good for me, it’s not healthy for anyone in the team, both teams.”
Helmut Marko, an important adviser at Red Bull, suggested last week that Verstappen’s career would be shortened if he had to endure many more brutally competitive seasons. But, looking replenished after his break, Verstappen says life has not changed since he became world champion. “Not for me at least. Once I get home I prefer to do the things I was doing before becoming champion.”
Verstappen is such a ferocious competitor that much of his leisure time is taken up by sim racing. Even against the professional virtual reality competitors, he is one of the best in the world. Last month he just missed making pole for the 24 Hours of Le Mans Virtual by 0.002sec. Verstappen still scorched into the lead on the first lap but he laughs ruefully when describing what happened next.
“I binned the car! But luckily my team’s other car won. Of course I was very disappointed I crashed but it was also a big satisfaction to see how dominant we were.”
Back in real life Verstappen believes F1’s new regulations will mean the cars are slightly slower this season which should encourage even closer racing. But, as he points out: “It depends on what people find within the regulations. Maybe there is a grey area or a loophole.”
There is uncertainty how Hamilton will respond this coming season; but Verstappen believes his own position will be stronger. “That little pressure in the back of your mind, of having to win a world championship or trying to win it, has gone. It’s already happened. I’ve done it. So when it’s tough or you’re having bad luck you probably will deal with it easier than normal.”
Verstappen is 13 years younger than Hamilton and so does he harbour ambitions of winning as many championships as his rival? “Not really. If I never get to a No 7 or No 8, it’s fine. You need a lot of luck to be in such a dominant position for such a long time. I just want to enjoy it and I know that, when I get to the track, I still want to win. ”
… as you’re joining us from the Netherlands, we have a small favour to ask. Tens of millions have placed their trust in the Guardian’s fearless journalism since we started publishing 200 years ago, turning to us in moments of crisis, uncertainty, solidarity and hope. More than 1.5 million supporters, from 180 countries, now power us financially – keeping us open to all, and fiercely independent.
Unlike many others, the Guardian has no shareholders and no billionaire owner. Just the determination and passion to deliver high-impact global reporting, always free from commercial or political influence. Reporting like this is vital for democracy, for fairness and to demand better from the powerful.
And we provide all this for free, for everyone. We do this because we believe in information equality. Greater numbers of people can keep track of global events, understand their impact on people and communities, and become inspired to take meaningful action. Millions can benefit from open access to quality news, regardless of their ability to pay for it.
Is er vandaag iets?
Morgen de RB natuurlijk
vandaag RBquote:
Wat is de Launch kalender eigenlijk?
Is er vandaag iets?
Morgen de RB natuurlijk
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 09-02-2022 10:02:59 ]
Oh was nog niet wakker haha.quote:
Hoe laat?
hier te volgen vanaf 16:45quote:
[..]
Oh was nog niet wakker haha.
Hoe laat?
Nou, bold...valt toch wel mee? Als Norris meer wil dan McLaren zal het RB, Mercedes of Ferrari moeten zijn en daar is niet echt plek, denk ik.quote:
Ik vind het best wel lang, Hamilton heeft meen ik t/m 23 getekend, Perez en Sainz t/m 22 al schijnt Ferrari dat wel te willen verlengenquote:
[..]
Nou, bold...valt toch wel mee? Als Norris meer wil dan McLaren zal het RB, Mercedes of Ferrari moeten zijn en daar is niet echt plek, denk ik.
Ze new car für ze next era!quote:
quote:
Geven ze ook de livery prijs of is dat niet bekend?
Ik krijg een beetje bouwmarkt vibes of zo.
Slecht licht inderdaad voor een foto met twee mensen er op. Studio opgebouwd voor portretten en niet even een lampje verplaatst.quote:
Matige foto ook zo met Sainz in de schaduw van Leclerc.
Sowieso Mercedes motor, goede keuze.quote:
[..]
Nou, bold...valt toch wel mee? Als Norris meer wil dan McLaren zal het RB, Mercedes of Ferrari moeten zijn en daar is niet echt plek, denk ik.
Zou me echt helemaal niets verbazen als McLaren komend jaar gewoon het tweede team is.quote:
[..]
Sowieso Mercedes motor, goede keuze.
mij welquote:
[..]
Zou me echt helemaal niets verbazen als McLaren komend jaar gewoon het tweede team is.
De kans dat het niet zo is, is groter natuurlijk. Maar ik moet nog maar zien of Ferrari en Honda in staat zijn om een krachtbron te leveren die in staat is om het de Mercedes moeilijk te maken.quote:
De mogelijkheden om met het chassis het verschil te maken zijn veel kleiner dan de laatste jaren en dat is absoluut in het voordeel van de Mercedes teams.
ik zou het toejuichen hoor daar niet van als ze echt meedoen om de prijzen maar begrijp dat ook Mercedes wat moeite heeft met de E10 brandstof net als Honda, van Ferrari weet ik het niet.quote:
[..]
De kans dat het niet zo is, is groter natuurlijk. Maar ik moet nog maar zien of Ferrari en Honda in staat zijn om een krachtbron te leveren die in staat is om het de Mercedes moeilijk te maken.
De mogelijkheden om met het chassis het verschil te maken zijn veel kleiner dan de laatste jaren en dat is absoluut in het voordeel van de Mercedes teams.
Nieuwe regels bieden ook weer mogelijkheden, het zou mij dan weer niet verbazen als er 1 team is dat het gewoon in 1 keer heeft begrepen qua toepassing en dus met een voorsprong begint, ik hoop dan dat het een kleiner team is zoals Alpine of zo.
Ik hoop in ieder geval dat er twee teams kunnen strijden en niet zoals de meerderheid van de afgelopen jaren dat er maar 1 team was die het goed had.quote:
[..]
ik zou het toejuichen hoor daar niet van als ze echt meedoen om de prijzen maar begrijp dat ook Mercedes wat moeite heeft met de E10 brandstof net als Honda, van Ferrari weet ik het niet.
Nieuwe regels bieden ook weer mogelijkheden, het zou mij dan weer niet verbazen als er 1 team is dat het gewoon in 1 keer heeft begrepen qua toepassing en dus met een voorsprong begint, ik hoop dan dat het een kleiner team is zoals Alpine of zo.
Bohhquote:
Hopen dat het net zo goed werkt als dat het eruit ziet Ja maar dat zei Horner ook toch? Dit is puur voor de sponsoren. Met testen en met de eerste race staat er een hele andere auto.quote:
Het lijkt wel heel erg op de FIA F1 2022 showcar.
Horner gaf al aan dat de “echte” RB18 er wellicht totaal anders uit zou zien tegen de tijd van de start van de eerste GP.quote:
Het ziet er wel erg clean uit. De neus en motorkap ogen ook wat lomper dan de vorige generatie auto's. Maar dat kan ook gezichtsbedrog zijn.
Klopt. Alle launches zijn dit jaar echt meer livery-launches dan dat je de echte auto gaat zien.quote:
[..]
Horner gaf al aan dat de “echte” RB18 er wellicht totaal anders uit zou zien tegen de tijd van de start van de eerste GP.
En valt inderdaad op dat Oracle een stuk prominenter aanwezig is.
Verder valt er niet veel over te zeggen denk ik. Zoals Horner ook al aangaf.
Ik hoop dat ze beter voor RBR zijn, dan voor mij. Tot twee keer toe ingeschreven voor een Machine Learning workshop met RBR data en nul reactie.quote:
Oracle betaalt dit jaar duidelijk wat meer en ik had van Honda toch wel iets meer verwacht dan alleen dat HRC, verder qua livery net zo saai als de vorige
Veel gestroomlijnder, wat bij een F1 auto hoort.
Red Bull lijkt inderdaad een FIA mule-car ingezet te hebben.
Wing-end plate, ophanging, pitot tube, luchthappers remmen en nose cone zijn allen identiek.
Airbox ook, maar die is niet zichtbaar op deze foto.
Zou me niets verbazen.quote:
[ afbeelding ]
Red Bull lijkt inderdaad een FIA mule-car ingezet te hebben.
Wing-end plate, ophanging, pitot tube, luchthappers remmen en nose cone zijn allen identiek.
Airbox ook, maar die is niet zichtbaar op deze foto.
Ja, iedereen hier dacht vast dat dit de auto was waarmee ze het seizoen gaan beginnen.quote:
[ afbeelding ]
Red Bull lijkt inderdaad een FIA mule-car ingezet te hebben.
Wing-end plate, ophanging, pitot tube, luchthappers remmen en nose cone zijn allen identiek.
Airbox ook, maar die is niet zichtbaar op deze foto.
Even een (gespiegelde) foto van mezelf van Zandvoort van vorig jaar naast de foto van de RB18 gehangen:quote:
[ afbeelding ]
Red Bull lijkt inderdaad een FIA mule-car ingezet te hebben.
Wing-end plate, ophanging, pitot tube, luchthappers remmen en nose cone zijn allen identiek.
Airbox ook, maar die is niet zichtbaar op deze foto.
Ik zie toch wel wat verschillen hier en daar.
Er zijn vanuit de FIA verschillende mule-cars in omloop met subtiele verschillen.quote:
[..]
Even een (gespiegelde) foto van mezelf van Zandvoort van vorig jaar naast de foto van de RB18 gehangen:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ik zie toch wel wat verschillen hier en daar.
En er zijn sowieso maar subtiele verschillen te maken door het reglement. En het echte aeropakket gaan we pas in het raceweekend zien.quote:Op woensdag 9 februari 2022 18:28 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
Er zijn vanuit de FIA verschillende mule-cars in omloop met subtiele verschillen.
Oftewel, het zegt vrijwel niets. Afwijkingen onderling of van de mule zijn millimeter werk.
Kutbedrijf overigens, maar dat terzijde.quote:
Als IT-er haat ik Oracle uit de grond van mijn hart.quote:
[..]
Kutbedrijf overigens, maar dat terzijde.
Wel weer goed dat al dat afgeperste geld nu op een goede plek terecht komt.
Herkenbaarquote:
[..]
Als IT-er haat ik Oracle uit de grond van mijn hart.
Wel weer goed dat al dat afgeperste geld nu op een goede plek terecht komt.
Verder mooie RBR auto
Maar dat Oracle is wel echt kut
Altijd interessant om hem te horen praten.
Kan m hier vanuit m’n telefoon lastig uploaden maar als je ze echt naast elkaar zet komen ze echt voor 98% overeen. Net als de Mercedes auto die toen uit lekte komt echt 99% overeen.
De Haas is echt anders.
Dus lijkt inderdaad voor de sponsoren nu gewoon
Geen logo, geen gezeik. Gewoon HONDA op de achtervleugel.
Dat hebben ze voor Hamilton gedaan. Grotere wielen om harder mee te beuken en vervolgens glashard kunnen zeggen dat je niet had gezien dat Max daar reed omdat de wielen in de weg zaten.quote:
Die wielen zitten wel ontzettend in het zicht van de coureur zeg..
Geen straf. Silverstone next level
4 februari presentatie Haas VF-22quote:
Wat is de Launch kalender eigenlijk?
Is er vandaag iets?
Morgen de RB natuurlijk
9 februari presentatie Red Bull Racing RB18
10 februari presentatie Aston Martin AMR22
11 februari presentatie McLaren MCL36
14 februari presentatie Alpha Tauri AT03
15 februari presentatie Williams FW44
17 februari presentatie Ferrari F1-75
18 februari presentatie Mercedes F1 W13
21 februari presentatie Alpine A522
27 februari presentatie Alfa Romeo C42
Las gisteren eegens een artikel waar Max dat ook al opmerkte (dat het zicht vd coureur belemmerd wordt daardoor).quote:
Die wielen zitten wel ontzettend in het zicht van de coureur zeg..
Kan geen website of Twitter account bekijken zonder weer een sneer richting Max, RB, Masi, F1 te lezen.Gisteren was er ook weer iets trending m.b.t. Lewis en was er zogenaamd nieuw materiaal vrijgegeven waaruit bleek dat Masi precies heeft gedaan wat RB heeft gezegd.#VoidLap58 is wel een van de meest trieste tags
Jup dat deed hij ook bij de reveal , en die (spatborden) zijn ook erg groot.quote:
[..]
Las gisteren eegens een artikel waar Max dat ook al opmerkte (dat het zicht vd coureur belemmerd wordt daardoor).
Misschien word nog iets aangepast voor het zicht.
Ik zie overeenkomsten met die Mexicaan die jarenlang "het was geen penalty" bleef twitteren.quote:
Lewis/UK/Mercedes lobby is wel keihard aan het werken weer hoor
#VoidLap58 is wel een van de meest trieste tags
Misschien ben topic openen voor deze onzinquote:
Lewis/UK/Mercedes lobby is wel keihard aan het werken weer hoor
#VoidLap58 is wel een van de meest trieste tags
Ik zie ze nog wel het een en ander aanpassen aan deze auto. Gelukkig kan dat ook vrij makkelijk.SPOILER
Die had opzich wel gelijk. Verstappen is zo het slachtoffer van Robben.quote:
[..]
Ik zie overeenkomsten met die Mexicaan die jarenlang "het was geen penalty" bleef twitteren.
Nee, was Max die daar gisteren tijdens de presentatie over aan het janken* wasquote:
[..]
Dat hebben ze voor Hamilton gedaan. Grotere wielen om harder mee te beuken en vervolgens glashard kunnen zeggen dat je niet had gezien dat Max daar reed omdat de wielen in de weg zaten.
Geen straf. Silverstone next level
* (standaardtaal als het over Lewis gaat)
Thanks.quote:
[..]
4 februari presentatie Haas VF-22
9 februari presentatie Red Bull Racing RB18
10 februari presentatie Aston Martin AMR22
11 februari presentatie McLaren MCL36
14 februari presentatie Alpha Tauri AT03
15 februari presentatie Williams FW44
17 februari presentatie Ferrari F1-75
18 februari presentatie Mercedes F1 W13
21 februari presentatie Alpine A522
27 februari presentatie Alfa Romeo C42
Volgens Autosport is AM de eerste die een echte 2022 auto gaat presenteren gezien die morgen ook rondjes gaat rijden.
Zo'n beetje letterlijk iedere coureur die met deze banden heeft gereden heeft daar iets over gezegd. Het zal ook wel kloppen.quote:Op donderdag 10 februari 2022 13:01 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Nee, was Max die daar gisteren tijdens de presentatie over aan het janken* was
* (standaardtaal als het over Lewis gaat)
Gelukkig hebben ze er allemaal evenveel last van.
werkt dit?
pa stroll hoort zichzelf graag pratenquote:
De reveal moet nog gebeuren in de live stream
Omdat dit geen mock up in het echt (RB18) of digitaal (Haas) is want dit ding doet morgen z’n shakedownquote:
Mooi coronakapseltjequote:
Sebi weer een bos haar. Vorig jaar leek ie juist kalend in pre-season.
Slim op op die manier andere teams op een dwaalspoor te zetten, of juist niet. Leuke psychologische oorlogsvoering in ieder geval.
Soow erg nice.quote:
[ afbeelding ]
werkt dit?
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
even los van hoe definitief deze auto's nu zijn, dit is wel een groot verschil in aanpak
En dit jaar hebben ze het aantal reprimands ook maar opgerekt omdat hij ze vorig jaar ook al praktisch allemaal had.quote:
[..]
Dat hebben ze voor Hamilton gedaan. Grotere wielen om harder mee te beuken en vervolgens glashard kunnen zeggen dat je niet had gezien dat Max daar reed omdat de wielen in de weg zaten.
Geen straf. Silverstone next level
Denk dat dit meer opzienbarend is dan de auto..quote:
Sebi weer een bos haar. Vorig jaar leek ie juist kalend in pre-season.
En een "You know" game.quote:
Je kan een 'climb'-drinking game doen...
Na de onthulling Seb en Lance het toch een kleine 12-15x horen gebruiken.
Wat dat betreft is de voorbereiding van de persmomenten bij Red Bull toch een stuk beter.
Het ziet er wel uit als een rasechte combover.quote:
Sebi weer een bos haar. Vorig jaar leek ie juist kalend in pre-season.
Ik vind er sowieso nooit wat interessants uitkomen tijdens zo’n in feite PR moment. Is op zich ook lastig, je praat over een auto die je nog nooit hebt gereden.quote:
[..]
En een "You know" game.
Na de onthulling Seb en Lance het toch een kleine 12-15x horen gebruiken.
Wat dat betreft is de voorbereiding van de persmomenten bij Red Bull toch een stuk beter.
https://www.motorsportwee(...)lendar-through-2036/
Het gaat er niet om wat je zegt, het gaat er om hoe je het zegt.quote:
[..]
Ik vind er sowieso nooit wat interessants uitkomen tijdens zo’n in feite PR moment. Is op zich ook lastig, je praat over een auto die je nog nooit hebt gereden.
En als vertegenwoordiger van een multinational waar miljarden bij gemoeid zijn verwacht ik professionelere teksten dan "But euhm", "You know", "Euhhh"...
Op die manier haal je bij een presentatie op de basisschool al geen voldoende.
Sergio zei anders ook een aardige hoevaakheid “you know”quote:
[..]
Het gaat er niet om wat je zegt, het gaat er om hoe je het zegt.
En als vertegenwoordiger van een multinational waar miljarden bij gemoeid zijn verwacht ik professionelere teksten dan "But euhm", "You know", "Euhhh"...
Op die manier haal je bij een presentatie op de basisschool al geen voldoende.
Dan hebben ze in ieder geval genoeg tijd om de tracklimits te verfijnen.quote:
Bahrein tot en met 2036 verlengd.
https://www.motorsportwee(...)lendar-through-2036/
(voor zover ik weet)Helaas nog geen onboard maar misschien in de loop van de dag.
Die wielen zijn echt groot
Valt me op hoe hoog de voorvleugel staat trouwens.
Voor dezen en genen: om 20.00 uur vanavond op de eigen website.quote:
edit: foute tijd aangepast
[ Bericht 3% gewijzigd door beantherio op 11-02-2022 19:21:38 ]
Indy Car-vibes.quote:
[ twitter ]
Die wielen zijn echt groot
Valt me op hoe hoog de voorvleugel staat trouwens.
Komt omdat dit slechts een showmodel is.quote:
De auto als geheel lijkt wel erg hoog te staan. Doet me een beetje denken aan de auto's uit de jaren 60.
Klinkt ook behoorlijk anders dat ding.quote:
[ twitter ]
Die wielen zijn echt groot
Valt me op hoe hoog de voorvleugel staat trouwens.
Nope, om 20:00 uur gaan ze beginnen met de stream.quote:
[..]
Voor dezen en genen: om 22.00 uur vanavond op de eigen website.
Ik las ook al elders dat met het ground effect je de rake niet meer terug zal zien.quote:
Weer een beetje kleur op de grid.
Oei. Dat was een stomme fout.quote:
[..]
Nope, om 20:00 uur gaan ze beginnen met de stream.
Kan gebeuren.quote:
We zijn begonnen!
Hij schijnt al gelekt te zijn afgelopen uur.
quote:
IndyCar en eSportquote:
Wat is de zwarte livery die je ook ziet van McLaren?
Vandaag werden 4 auto's getoond. Naast de Formule 1 en deze twee ook nog de Extreme E auto.
Te weinig blauw. Ik gun ze een plek in de middenmoot nu.quote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Hij schijnt al gelekt te zijn afgelopen uur.
Richard Mille stond enkele jaren terug ook op bijna elke auto.quote:
Crypto Tezos blijkbaar op de Red Bull en de McLaren.
Als het blauw ook oranje zou zijn zou ie nog wel mooi zijnquote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Hij schijnt al gelekt te zijn afgelopen uur.
Dikke rims ouwe. Toch geen porumquote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Hij schijnt al gelekt te zijn afgelopen uur.
Nieuwe hoofdsponsors als Advil en Nurofen zullen ook hun intreden doen
https://www.motorsport.co(...)y-2022-cars/8100050/
Denk niet dat de stoel los van de mono een optie isquote:
Als je dit artikel leest zou het me niets verbazen als ze uiteindelijk een geveerd stoeltje moeten installeren zoals in een bus of vrachtenwagen, om te voorkomen dat de coureurs teveel hoofdpijn krijgen.
Nieuwe hoofdsponsors als Advil en Nurofen zullen ook hun intreden doen
https://www.motorsport.co(...)y-2022-cars/8100050/
alleen al de vertraging in het gevoel..Het is ook zeker geen optimale oplossing, maar wanneer je coureur uit zou vallen met migraine of erger een hersenschudding wellicht wel noodzakelijk.quote:
[..]
Denk niet dat de stoel los van de mono een optie is
Ik vind die dichte wielkapjes ook niet echt wat je zegt “ultramegacool”. Zal ook wel iets met luchtstroom zijnquote:
[..]
Dikke rims ouwe. Toch geen porum
Verplicht dit jaar om de vuile lucht te verminderen.quote:
[..]
Ik vind die dichte wielkapjes ook niet echt wat je zegt “ultramegacool”. Zal ook wel iets met luchtstroom zijn
quote:
Die Alpha Tauri ziet er vet uit, er is iets uitgelekt maar vanuit FB hier op mobiel een foto plaatsen is lastig
Die presentatie is vandaag toch?quote:
Ja om 12 uurquote:
[..]
Die presentatie is vandaag toch?
Die vind ik de gaafste tot nu toequote:
Gave auto. Wel benieuwd of ze wellicht bewust hebben gekozen om met AT voor andere filosofie te gaan dan met Red Bull voor de 2022 regels. Stel dat AT het bij juiste eind heeft kunnen ze dat mss direct kopiëren naar Red Bull (mag dat?).quote:
Of dat Marko dan zegt van zeg Gasly je wilde toch zo graag bij Red Bull rijden, nou we wisselen je met Max voor dit seizoen
Kopiëren wel, zolang ze dat maar niet doen op basis van info van AT, maar puur op eigen waarnemingen. Zelfs 3d foto's zijn niet meer toegestaan, meen ik (nav Copygate)quote:
[..]
Gave auto. Wel benieuwd of ze wellicht bewust hebben gekozen om met AT voor andere filosofie te gaan dan met Red Bull voor de 2022 regels. Stel dat AT het bij juiste eind heeft kunnen ze dat mss direct kopiëren naar Red Bull (mag dat?).
Of dat Marko dan zegt van zeg Gasly je wilde toch zo graag bij Red Bull rijden, nou we wisselen je met Max voor dit seizoen
Kan ik mooi bingewatchenquote:
Rake bestaat niet meer bij deze auto'squote:
nee en de vraag is ook wat er echt aan deze AT is (mooie livery dat wel) maar vind het wel leuk dat wat we tot nu toe gezien hebben geen eenheidsworsten zijn qua designquote:
[..]
Rake bestaat niet meer bij deze auto's
Alleen dat vreselijke "Flexbox" logo valt volledig uit de toon.
Waar de RB gewoon 100% een FIA show-car was zien we in deze renders wel iets meer van de echte AlphaTauri.
Nog meer plaatjes. Ziet er goed uit.
Het resultaat van het onderzoek wordt vandaag aan de teams gepresenteerd. Zou deze tweet duiden op het ontslag van Masi??
Wtf is dit voor gaar apenland. Geen 4K anno 2022
!!Meh
Zweden... Wat verwacht je dan?quote:Op maandag 14 februari 2022 16:43 schreef vosss het volgende:
Goddomme viaplay zendt geen 4K uit????
Wtf is dit voor gaar apenland. Geen 4K anno 2022
hij is nooit weggeweestquote:
[ twitter ]
Het resultaat van het onderzoek wordt vandaag aan de teams gepresenteerd. Zou deze tweet duiden op het ontslag van Masi??
dat zijn veel punten, jammerquote:
Dat zijn zeker veel punten. Potentieel kun je dan in een weekend 8 (sprint) + 25 (race) + 1 (snelste lap) = 34 punten bij elkaar sprokkelen.quote:
Weet jij iets wat nog helemaal niemand KAN weten?quote:
Overigens zijn Imola, Oostenrijk en Brazilië wel gunstige locaties om extra punten te scoren voor Max
Ik zeg alleen dat-ie daar in het verleden goede resultaten heeft geboekt. Of denk jij dat-ie nu opeens niet kan mee komen op de Red Bull ring?quote:
[..]
Weet jij iets wat nog helemaal niemand KAN weten?
Je rept met geen woord over het verleden, je stelt dat het gunstige locaties zijn voor extra punten voor Verstappen.quote:
[..]
Ik zeg alleen dat-ie daar in het verleden goede resultaten heeft geboekt. Of denk jij dat-ie nu opeens niet kan mee komen op de Red Bull ring?
Ik zou het niet weten hoor, maar er is nogal het één en ander gewijzigd dit jaar. Resultaten baseren op afgelopen jaar heeft echt geen enkel nut. Voor hetzelfde geld is Mercedes super dominant op al die banen. Ik durf er in ieder geval geen uitspraak over te doen.
En in de races waarin een sprintrace in het weekend zat?quote:
Afgelopen jaar haalde max toch meer punten in de sprintraces dan Hamilton, dus op zich wel gunstig voor max.
quote:
Ze hebben het gewoon erger gemaakt.
Ja die waren niet al te bestquote:
[..]
En in de races waarin een sprintrace in het weekend zat?
alleen in Brazilië punten toch?Het zou me zeer verbazen als opeens alles op z'n kop staat, maar we gaan het zien.quote:
[..]
Je rept met geen woord over het verleden, je stelt dat het gunstige locaties zijn voor extra punten voor Verstappen.
Ik zou het niet weten hoor, maar er is nogal het één en ander gewijzigd dit jaar. Resultaten baseren op afgelopen jaar heeft echt geen enkel nut. Voor hetzelfde geld is Mercedes super dominant op al die banen. Ik durf er in ieder geval geen uitspraak over te doen.
Juist daarom ook beter dat-ie voor de sprint al meer punten krijgtquote:
[..]
Ja die waren niet al te best
Behaalde resultaten in het verleden geven geen garantie voor in de toekomst.quote:
[..]
Het zou me zeer verbazen als opeens alles op z'n kop staat, maar we gaan het zien.
[..]
Juist daarom ook beter dat-ie voor de sprint al meer punten krijgt
Ik hoop eigenlijk dat het F1 veld wat door elkaar wordt geschud. Dat gebeurt wel vaker bij flinke regelwijzigingen (laatste keer leverde dat Mercedes een flink voordeel op). Zou leuk zijn als een team flink weet te verrassen. Alpine bijvoorbeeld.
1/3 raceafstand geeft 1/3 van de punten, wat dat betreft is het wel ergens logisch dat ze opschalen van een zielige 3 naar 8 punten.quote:
[..]
Ze hebben het gewoon erger gemaakt.
Van mij had het niet gehoeven, maar voor kleinere teams kan het wel een makkelijkere manier zijn om punten te schrapen.
Oostenrijk is mogelijk een beter sprintcircuit dan Silverstone.quote:
Misschien een idee om tijdens de sprint DRS uit te schakelen.
Nee, juist niet. Omdat alleen de top 8 punten krijgt, in plaats van de eerste 10, lopen hierdoor de toppers juist verder uit.quote:
[..]
voor kleinere teams kan het wel een makkelijkere manier zijn om punten te schrapen.
Behaalde resultaten uit het verleden zeggen helemaal niks over de toekomst, en al helemaal niet met de nieuwe auto'squote:
[..]
Ik zeg alleen dat-ie daar in het verleden goede resultaten heeft geboekt. Of denk jij dat-ie nu opeens niet kan mee komen op de Red Bull ring?
Jij bent ook nooit ergens blij mee hèquote:
[..]
Ze hebben het gewoon erger gemaakt.
Dat komt omdat Hamilton zijn spiegels niet gebruikt en dat hij grootte van zijn auto niet kent.quote:
[..]
En in de races waarin een sprintrace in het weekend zat?
Tuurlijk, dat hoopt iedereen. Maar de vorige keer werd de opschudding veroorzaakt door de radicaal nieuwe motor. Juist aan dat onderdeel verandert dit jaar niks.quote:
[..]
Ik hoop eigenlijk dat het F1 veld wat door elkaar wordt geschud. Dat gebeurt wel vaker bij flinke regelwijzigingen (laatste keer leverde dat Mercedes een flink voordeel op). Zou leuk zijn als een team flink weet te verrassen. Alpine bijvoorbeeld.
Schumacher gaat voor zijn achtste wereldtitelquote:
Mensen die denken dat Max of Lewis een kans hebben tegen Haas dit seizoen.
Dit jaar mogen er nog nieuwe motoren geintroduceerd worden, daarna geldt een engine freeze tot 2025.quote:Op maandag 14 februari 2022 17:51 schreef Tijn het volgende:
[..]
Tuurlijk, dat hoopt iedereen. Maar de vorige keer werd de opschudding veroorzaakt door de radicaal nieuwe motor. Juist aan dat onderdeel verandert dit jaar niks.
Met name Ferrari heeft hoge verwachtingen van hun nieuwe motor. (Net zoals de rest trouwens..)
Aan de motor mag nog één grote update worden uitgevoerd waarna ze een paar jaren worden bevroren. Aangezien de motoren nu aardig dicht bij elkaar liggen gezien de uitontwikkeling van het concept zou het wel zo kunnen zijn dat het veld dichter bij elkaar zit in combinatie met de beperkte bewegingsvrijheid mbt het ontwerp van de autoquote:
[..]
Tuurlijk, dat hoopt iedereen. Maar de vorige keer werd de opschudding veroorzaakt door de radicaal nieuwe motor. Juist aan dat onderdeel verandert dit jaar niks.
Zeker, maar dat is geen reden om te denken dat alles opeens op z'n kop staat.quote:
[..]
Aan de motor mag nog één grote update worden uitgevoerd waarna ze een paar jaren worden bevroren. Aangezien de motoren nu aardig dicht bij elkaar liggen gezien de uitontwikkeling van het concept zou het wel zo kunnen zijn dat het veld dichter bij elkaar zit in combinatie met de beperkte bewegingsvrijheid mbt het ontwerp van de auto
Ik denk trouwens dat wanneer alle auto's gelijk zouden zijn, de titelstrijd nog steeds tussen Lewis en Max gaat
Nouja wel terecht dat ze er meer punten aan hangen want nu sloeg het nergens op. Ben er echter nog steeds niet van overtuigd.quote:
Die sprintraces zijn een prima toevoeging.
The internal combustion engine, turbocharger, MGU-H, exhaust system, engine oil and fuel specifications take precedence in this case. The deadline for any changes or upgrades to these must be presented to the FIA before the season gets underway, with their freeze date set for 1 March.quote:
[..]
Dit jaar mogen er nog nieuwe motoren geintroduceerd worden, daarna geldt een engine freeze tot 2025.
Met name Ferrari heeft hoge verwachtingen van hun nieuwe motor. (Net zoals de rest trouwens..)
The MGU-K, Energy Store and Control Electronics have a small reprieve, as the deadline has been set as 1 September.
After this, only in extreme circumstances of one manufacturer being well behind its rivals, will there be any scope for changes. So the power unit formbook will be essentially set in stone this season until the end of 2025.
https://www.autosport.com(...)-big-impact/7763357/
Na Q3 van Bahrein weten we het zeker, maar omdat sommige teams vorig jaar al zeiden de focus op 2022 te verschuiven zal er toch wel enige verschuiving plaatsvinden.quote:
[..]
Zeker, maar dat is geen reden om te denken dat alles opeens op z'n kop staat.
Moeilijk te zeggen, ik denk dat Norris en Leclerc dan misschien ook wel mee zouden doen.quote:Ik denk trouwens dat wanneer alle auto's gelijk zouden zijn, de titelstrijd nog steeds tussen Lewis en Max gaat
Na 2/3 ronden is daar de spanning doorgaans wel vanaf. Maar als het wat extra geld in het laatje brengt, waarom ook niet.quote:
Die sprintraces zijn een prima toevoeging.
Het is wel leuk als 1 van de toppers een slechte kwali heeft waardoor die achteraan moet starten tijdens de sprint.
Ik vind het vooral leuk dat er gelijk op vrijdag al wat te beleven valt.quote:
[..]
Nouja wel terecht dat ze er meer punten aan hangen want nu sloeg het nergens op. Ben er echter nog steeds niet van overtuigd.
Ja.quote:
[ twitter ]
Het resultaat van het onderzoek wordt vandaag aan de teams gepresenteerd. Zou deze tweet duiden op het ontslag van Masi??
#jesuisMasi
Het was ook wel zo dat er heel weinig punten te halen waren, de toppers gaan het risico dus niet lopen. Risk/reward niet in balans.quote:
[..]
Na 2/3 ronden is daar de spanning doorgaans wel vanaf. Maar als het wat extra geld in het laatje brengt, waarom ook niet.
Het is wel leuk als 1 van de toppers een slechte kwali heeft waardoor die achteraan moet starten tijdens de sprint.