[F1 Algemeen] 2022 Formula1 GP's Launches incomming #813

quote:

Op maandag 7 februari 2022 15:51 schreef Tinos85 het volgende:

[..]
Zouden we daar nog iets over horen of wordt daar gewoon niet meer over gesproken?

quote:

Op maandag 7 februari 2022 12:59 schreef Nieuwschierig het volgende:

[..]

Dan stralen de vlekkeloos witte overhemden van Mercedes heel wat meer klasse uit.

quote:

Op maandag 7 februari 2022 12:59 schreef Nieuwschierig het volgende:

[..]
Sorry maar wat je ook van Mercedes kunt zeggen.... ze zijn wel het best geklede team in de F1.
In elk geval veel beter dan Redbull waar Horner altijd in een rood blauw geel zwart paarse overall plust een baard van 3 dagen rondloopt.
Dan stralen de vlekkeloos witte overhemden van Mercedes heel wat meer klasse uit.

quote:

Op maandag 7 februari 2022 12:59 schreef Nieuwschierig het volgende:

[..]
Sorry maar wat je ook van Mercedes kunt zeggen.... ze zijn wel het best geklede team in de F1.
In elk geval veel beter dan Redbull waar Horner altijd in een rood blauw geel zwart paarse overall plust een baard van 3 dagen rondloopt.
Dan stralen de vlekkeloos witte overhemden van Mercedes heel wat meer klasse uit.

quote:

Op maandag 7 februari 2022 15:44 schreef Ferry_76 het volgende:
Fijn dat Hamilton weer boven water is, kan hij zich gelijk even melden bij de FIA waarom hij niet bij de award ceremonie was.

quote:

Op maandag 7 februari 2022 15:45 schreef tja77 het volgende:

[..]
Gewoon een grid penalty in race 1 toch?

quote:

Op zondag 6 februari 2022 01:01 schreef DumpTruck het volgende:

Ben blij dat Max de titel heeft maar Lewis kan voor sommigen niets meer goed doen.

quote:

Op maandag 7 februari 2022 15:45 schreef tja77 het volgende:

[..]
Gewoon een grid penalty in race 1 toch?

quote:

Op maandag 7 februari 2022 17:16 schreef vipergts het volgende:

[..]
Ach slutty Spice geeft er ook niet om dat hij er zo bijloopt.

quote:

Op maandag 7 februari 2022 12:59 schreef Nieuwschierig het volgende:

[..]
Sorry maar wat je ook van Mercedes kunt zeggen.... ze zijn wel het best geklede team in de F1.
In elk geval veel beter dan Redbull waar Horner altijd in een rood blauw geel zwart paarse overall plust een baard van 3 dagen rondloopt.
Dan stralen de vlekkeloos witte overhemden van Mercedes heel wat meer klasse uit.

quote:

Op dinsdag 8 februari 2022 18:12 schreef Zipportal het volgende:
Knielmoment keert niet meer terug in de Formule 1: 'Tijd om verder te gaan’

https://www.ad.nl/formule(...)-verder-te-gaan.html
@:Coco @:de_boswachter @:neef_wuppie

MAKE F1 GREAT AGAIN.

quote:

Op dinsdag 8 februari 2022 13:22 schreef Zipportal het volgende:
RTL Duitsland zendt ook in 2022 wat races uit:

04/24/2022 Grand Prix of Emilia Romagna (Imola)
03.07.2022 British Grand Prix (Silverstone)
09/04/2022 Dutch Grand Prix (Zandvoort)
11/13/2022 Brazilian Grand Prix (Sao Paulo)

quote:

Op dinsdag 8 februari 2022 18:35 schreef spectrumanalyser het volgende:

[..]
Als alle landen hun Grand Prix zelf uitzenden dan zou dat een alternatief zijn voor Viaplay.

quote:

Op dinsdag 8 februari 2022 18:12 schreef Zipportal het volgende:
Knielmoment keert niet meer terug in de Formule 1: 'Tijd om verder te gaan’

https://www.ad.nl/formule(...)-verder-te-gaan.html
@:Coco @:de_boswachter @:neef_wuppie

MAKE F1 GREAT AGAIN.

quote:

Op dinsdag 8 februari 2022 18:51 schreef Zorro het volgende:

[..]
Ik ga vast de Saudische zender opzoeken op mijn TV.

quote:

Op dinsdag 8 februari 2022 18:12 schreef Zipportal het volgende:
Knielmoment keert niet meer terug in de Formule 1: 'Tijd om verder te gaan’

https://www.ad.nl/formule(...)-verder-te-gaan.html
@:Coco @:de_boswachter @:neef_wuppie

MAKE F1 GREAT AGAIN.

quote:

Op dinsdag 8 februari 2022 20:27 schreef de_boswachter het volgende:

[..]
Mooi. Hopelijk wel meer negers in de F1.

#negerquotum

quote:

Op dinsdag 8 februari 2022 20:33 schreef BehoorlijkKritisch het volgende:

[..]
All black pit crew.

Kut dat ze er steeds van die spinnervelgen opleggen, maar ja.

quote:

Op dinsdag 8 februari 2022 18:12 schreef Zipportal het volgende:
Knielmoment keert niet meer terug in de Formule 1: 'Tijd om verder te gaan’

https://www.ad.nl/formule(...)-verder-te-gaan.html
@:Coco @:de_boswachter @:neef_wuppie

MAKE F1 GREAT AGAIN.

quote:

Max Verstappen: ‘Is my title tarnished? Not at all. I really deserved it’
_{Donald McRae}

The Formula One world champion reflects on the final-lap drama in Abu Dhabi that secured him a first world title at the expense of his fierce rival Lewis Hamilton


Max Verstappen has been quiet since stepping back from the wild drama and surreal shootout of the last lap of the Abu Dhabi Grand Prix in which he overtook Lewis Hamilton and won his first world championship in December. After the elation, as well as the bitter controversy and angry appeals from Hamilton’s Mercedes team, Verstappen has needed time to recover. But now, on a tranquil afternoon in Milton Keynes, he is ready to slip back into the cockpit.

The new Red Bull car, RB18, will be unveiled on Wednesday afternoon but, first, Verstappen takes a fresh spin around the final lap of the race that brought such a gripping Formula One season to its tumultuous conclusion. The grand prix and the championship had been blown apart by the decision of Michael Masi, the race director, to allow a one-lap lottery between two great drivers who had been fighting for supremacy all season. Until Nicholas Latifi crashed his Williams car with just five of the 58 laps of the race left, it had looked as if Hamilton would deny Verstappen and make history by winning his eighth driver’s title.


Mercedes had been much quicker the whole race and Christian Horner, Red Bull’s team principal, admitted live on television that they needed “a miracle”. It duly arrived in a staggering sequence of events. Latifi crashed and, after much procrastination, Masi made the fateful choice to allow five lapped cars to overtake the safety car so that the wide gap between Hamilton and Verstappen would be replaced by a head-to-head race for the chequered flag.

Hamilton still had the much quicker car but he was on worn tyres – while Verstappen was racing on new rubber. But Hamilton is perhaps the greatest driver in the history of Formula One and the 24-year-old Verstappen was under immense pressure.

“What was going on in my head?” Verstappen asks himself as he returns to those agonising moments. “I was like: ‘I need to overtake him. There’s only one option here. I’m not going to finish second.’”

Verstappen leans forward in an otherwise empty boardroom. “I tried to be really on it with the restart. It was all working well until I crossed the line and started to feel cramp in my leg. It’s one of the most painful things that can happen because you’re going full throttle for a long time. You feel the muscle clenching and becoming like a tennis ball. Of course the adrenaline helps because, if it were to happen when you’re just walking around, you cannot move. It’s impossible. But there was no option; I had to. So I was just keeping it full throttle and I could feel my leg hurting more and more. Luckily, turn five arrived and I went for the [overtaking] move. I had like three seconds off throttle.


“You then have two very long straights and, on the second one where Lewis came back at me, I could feel my foot vibrating. I couldn’t control it because the muscle was having a spasm. My foot on the last sector was like this …”

Verstappen laughs as he shakes his hand in a juddering motion. “If you go back over the data you will not see a very smooth throttle input. I was screaming on the radio [after he had won] but the whole lap my foot was going like that.”

He flaps his hand helplessly again. “It was completely done. One more lap and I couldn’t have finished the race like that. The stress levels were so high in the final lap that probably your body reacts to that. But you cannot give up.”

If he needed a huge slice of good fortune in the form of Masi’s intervention, Verstappen was a worthy champion. He was on pole 10 times, won 10 races and stood on the podium a record 18 times. His racing brilliance was also evident when, despite his cramping, he had the audacity to surprise Hamilton with a daring and early overtaking manoeuvre on turn five of the deciding lap.


“I knew I had more grip so I was like: ‘I’m going to surprise them on that corner.’ Even my dad [Jos Verstappen, the former F1 driver] didn’t expect me to do it there. These kind of things make the difference. But two long straights were coming up.”

Hamilton came at him hard but Verstappen held him off as their wheels nearly touched. It was incredible sporting drama and, once he crossed the line, Verstappen says: “I couldn’t believe it – especially after the whole race when everything looked like it was not happening. Suddenly your emotions swing 100% the other way. So crazy. It’s what we had worked for my whole life. It was always my dream. Once you cross the line you realise you finally have it. I jumped out of the car and all the mechanics and my dad were running towards me.”

Verstappen smiles at his father’s reaction. “I thought he could die because it looked like he was about to have a heart attack. He was so pale, it was incredible. His skin colour was definitely not healthy.”

What did they say to each other? Verstappen blows out his cheeks. “Like: ‘We did it!’”

What does Verstappen recall of his exchange with Hamilton after the race? “I only saw him quickly, when we took our helmets off, and I think it was: ‘Congrats, man.’ I don’t even know the words any more. But it was nice of him, of course, to immediately come over.”

Verstappen’s relationship with Hamilton deteriorated during an acrimonious season. He does not show sympathy for his rival when I suggest that, if he had suffered Hamilton’s fate, Verstappen would have been devastated. “For me it’s difficult to picture myself in that situation, because I’m not a seven-time world champion. If I was already a seven-time world champion it hurts a bit less than when I am fighting for my first, leading all the way, controlling it all the way, and then losing it on the last lap. That would be way more painful than already having seven in the bag.”

He shrugs when I say Hamilton felt terrible hurt as he had come so close to an historic eighth title which would have taken him one ahead of Michael Schumacher. “Yeah, but just look back on the seven you have. I don’t think it’s so bad, is it?”

He and Hamilton have not texted each other since and, Verstappen stresses, “That’s quite normal – we live our own lives and see each other quite a lot already [when racing]”.


Had he felt genuine concern that the title would be taken from him after Mercedes launched their furious appeal? “Not that it could be taken away from me but just it was dragging on. That whole night we were waiting and then the result came out.”

The result of the inquiry into the Abu Dhabi GP will be released before this season’s first race in Bahrain on 20 March. “Yeah, but they can’t do anything,” Verstappen says. Does he feel his victory had been overshadowed by the controversy? “Not at all. I had a very good season and I think I really deserved it. I have been really unlucky as well. People always remember the last race but, if you look at the whole season, the championship should have been decided way earlier.”

As he revisits some of the twists and turns that defined the season, with both teams and drivers accusing each other of chicanery and pushing too hard, Verstappen settles on the British Grand Prix as his lowest moment. He and Hamilton clashed on the first lap when Hamilton tried to force his way down the inside at Copse Corner. Hamilton clipped Verstappen’s rear wheel and the Red Bull spun off the track and smashed into the barriers at 180mph. Horner accused Hamilton of “dirty driving” and he and Red Bull were furious that Mercedes celebrated their victory so loudly while Verstappen was being examined in hospital.

“It was the most painful one of all,” Verstappen says. “It was tough points-wise but literally, it was very painful. My neck, my back, my shoulders. I’m quite tough and I can take quite a hit but it’s not good for your body or your brain to have an impact like that. I got home and for four days I was not watching TV or doing any sim [simulated virtual reality] racing because your brain has to rest.”

Were he and his team even more motivated to win the title after the Mercedes celebrations? “No, I don’t think we work like that. It’s disrespectful what happened there but we looked at what we could have done better. Once we came back from the break as a team we really did a good job because we won races in the second half of the season we shouldn’t have won.”

Verstappen was exhausted after a year of intense and nerve-shredding racing and he admits: “You can’t have that drama every single year, for sure. It’s not good for me, it’s not healthy for anyone in the team, both teams.”

Helmut Marko, an important adviser at Red Bull, suggested last week that Verstappen’s career would be shortened if he had to endure many more brutally competitive seasons. But, looking replenished after his break, Verstappen says life has not changed since he became world champion. “Not for me at least. Once I get home I prefer to do the things I was doing before becoming champion.”

Verstappen is such a ferocious competitor that much of his leisure time is taken up by sim racing. Even against the professional virtual reality competitors, he is one of the best in the world. Last month he just missed making pole for the 24 Hours of Le Mans Virtual by 0.002sec. Verstappen still scorched into the lead on the first lap but he laughs ruefully when describing what happened next.

“I binned the car! But luckily my team’s other car won. Of course I was very disappointed I crashed but it was also a big satisfaction to see how dominant we were.”

Back in real life Verstappen believes F1’s new regulations will mean the cars are slightly slower this season which should encourage even closer racing. But, as he points out: “It depends on what people find within the regulations. Maybe there is a grey area or a loophole.”


There is uncertainty how Hamilton will respond this coming season; but Verstappen believes his own position will be stronger. “That little pressure in the back of your mind, of having to win a world championship or trying to win it, has gone. It’s already happened. I’ve done it. So when it’s tough or you’re having bad luck you probably will deal with it easier than normal.”

Verstappen is 13 years younger than Hamilton and so does he harbour ambitions of winning as many championships as his rival? “Not really. If I never get to a No 7 or No 8, it’s fine. You need a lot of luck to be in such a dominant position for such a long time. I just want to enjoy it and I know that, when I get to the track, I still want to win. ”

… as you’re joining us from the Netherlands, we have a small favour to ask. Tens of millions have placed their trust in the Guardian’s fearless journalism since we started publishing 200 years ago, turning to us in moments of crisis, uncertainty, solidarity and hope. More than 1.5 million supporters, from 180 countries, now power us financially – keeping us open to all, and fiercely independent.

Unlike many others, the Guardian has no shareholders and no billionaire owner. Just the determination and passion to deliver high-impact global reporting, always free from commercial or political influence. Reporting like this is vital for democracy, for fairness and to demand better from the powerful.

And we provide all this for free, for everyone. We do this because we believe in information equality. Greater numbers of people can keep track of global events, understand their impact on people and communities, and become inspired to take meaningful action. Millions can benefit from open access to quality news, regardless of their ability to pay for it.

quote:

Op woensdag 9 februari 2022 10:02 schreef BroesWillems het volgende:

[..]
vandaag RB

quote:

Op woensdag 9 februari 2022 14:32 schreef Tijger_m het volgende:

[..]
Nou, bold...valt toch wel mee? Als Norris meer wil dan McLaren zal het RB, Mercedes of Ferrari moeten zijn en daar is niet echt plek, denk ik.

quote:

Op woensdag 9 februari 2022 11:35 schreef Tarado het volgende:
[ twitter ]

quote:

Op woensdag 9 februari 2022 10:29 schreef BroesWillems het volgende:

[..]
hier te volgen vanaf 16:45

Introducing the RB18 | Red Bull Racing Car Launch 2022

Dj Jean - The Launch (Official Video)

quote:

Op woensdag 9 februari 2022 15:04 schreef D_A het volgende:
Matige foto ook zo met Sainz in de schaduw van Leclerc.

quote:

Op woensdag 9 februari 2022 14:32 schreef Tijger_m het volgende:

[..]
Nou, bold...valt toch wel mee? Als Norris meer wil dan McLaren zal het RB, Mercedes of Ferrari moeten zijn en daar is niet echt plek, denk ik.

quote:

Op woensdag 9 februari 2022 15:20 schreef daNpy het volgende:

[..]
Sowieso Mercedes motor, goede keuze.

quote:

Op woensdag 9 februari 2022 15:22 schreef BehoorlijkKritisch het volgende:

[..]
Zou me echt helemaal niets verbazen als McLaren komend jaar gewoon het tweede team is.

quote:

Op woensdag 9 februari 2022 15:25 schreef Tarado het volgende:

[..]
mij wel

quote:

Op woensdag 9 februari 2022 15:37 schreef BehoorlijkKritisch het volgende:

[..]
De kans dat het niet zo is, is groter natuurlijk. Maar ik moet nog maar zien of Ferrari en Honda in staat zijn om een krachtbron te leveren die in staat is om het de Mercedes moeilijk te maken.

De mogelijkheden om met het chassis het verschil te maken zijn veel kleiner dan de laatste jaren en dat is absoluut in het voordeel van de Mercedes teams.

quote:

Op woensdag 9 februari 2022 15:45 schreef Tarado het volgende:

[..]
ik zou het toejuichen hoor daar niet van als ze echt meedoen om de prijzen maar begrijp dat ook Mercedes wat moeite heeft met de E10 brandstof net als Honda, van Ferrari weet ik het niet.

Nieuwe regels bieden ook weer mogelijkheden, het zou mij dan weer niet verbazen als er 1 team is dat het gewoon in 1 keer heeft begrepen qua toepassing en dus met een voorsprong begint, ik hoop dan dat het een kleiner team is zoals Alpine of zo.

quote:

Op woensdag 9 februari 2022 17:24 schreef D_A het volgende:
Lekker wagentje

[ twitter ]

quote:

Op woensdag 9 februari 2022 17:28 schreef Dauthi het volgende:
Het lijkt wel heel erg op de FIA F1 2022 showcar.

quote:

Op woensdag 9 februari 2022 17:42 schreef beantherio het volgende:
Het ziet er wel erg clean uit. De neus en motorkap ogen ook wat lomper dan de vorige generatie auto's. Maar dat kan ook gezichtsbedrog zijn.

quote:

Op woensdag 9 februari 2022 17:50 schreef tja77 het volgende:

[..]
Horner gaf al aan dat de “echte” RB18 er wellicht totaal anders uit zou zien tegen de tijd van de start van de eerste GP.

quote:

Op woensdag 9 februari 2022 17:58 schreef Tarado het volgende:
Oracle betaalt dit jaar duidelijk wat meer en ik had van Honda toch wel iets meer verwacht dan alleen dat HRC, verder qua livery net zo saai als de vorige

quote:

Op woensdag 9 februari 2022 18:13 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[ afbeelding ]

Red Bull lijkt inderdaad een FIA mule-car ingezet te hebben.
Wing-end plate, ophanging, pitot tube, luchthappers remmen en nose cone zijn allen identiek.
Airbox ook, maar die is niet zichtbaar op deze foto.

quote:

Op woensdag 9 februari 2022 18:13 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[ afbeelding ]

Red Bull lijkt inderdaad een FIA mule-car ingezet te hebben.
Wing-end plate, ophanging, pitot tube, luchthappers remmen en nose cone zijn allen identiek.
Airbox ook, maar die is niet zichtbaar op deze foto.

quote:

Op woensdag 9 februari 2022 18:13 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[ afbeelding ]

Red Bull lijkt inderdaad een FIA mule-car ingezet te hebben.
Wing-end plate, ophanging, pitot tube, luchthappers remmen en nose cone zijn allen identiek.
Airbox ook, maar die is niet zichtbaar op deze foto.

quote:

Op woensdag 9 februari 2022 18:27 schreef beantherio het volgende:

[..]
Even een (gespiegelde) foto van mezelf van Zandvoort van vorig jaar naast de foto van de RB18 gehangen:

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

Ik zie toch wel wat verschillen hier en daar.

quote:

Op woensdag 9 februari 2022 18:28 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]
Er zijn vanuit de FIA verschillende mule-cars in omloop met subtiele verschillen.

quote:

Op woensdag 9 februari 2022 18:34 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[ twitter ]
[ afbeelding ]

quote:

Op woensdag 9 februari 2022 18:35 schreef Monolith het volgende:

[..]
Kutbedrijf overigens, maar dat terzijde.

quote:

Op woensdag 9 februari 2022 18:38 schreef beantherio het volgende:

[..]
Als IT-er haat ik Oracle uit de grond van mijn hart.

Wel weer goed dat al dat afgeperste geld nu op een goede plek terecht komt.