› Hoe kiest Pirelli de compounds voor elk circuit?
› Hoe kan je een F1 Super licentie krijgen?
Dat klopt ook, zoals je in dit interview zou kunnen zienquote:Op woensdag 27 oktober 2021 16:49 schreef Marcoss het volgende:
Rosberg hoefde ook enkel 2e te worden in die laatste races om wereldkampioen te worden, die heeft echter geen seconde rustig in de auto gezeten, denk ik
"zijn meest intense gevoel in de auto ooit" Hij moest er trouwens Verstappen voor inhalen grappig genoeg
Oh ja, met ook Lewis die bewust veel langzamer ging rijden zodat de rest mogelijk dichtbij genoeg kon komen bij Rosberg voor een aanvalquote:
[..]
Dat klopt ook, zoals je in dit interview zou kunnen zien
Hij moest er trouwens Verstappen voor inhalen grappig genoeg
Kan zijn dat er in de vertaling iets anders bedoeld wordt, maar als je tijdens een F1-race met snelheden van 300+ soms helemaal niks meer ziet, geloof ik niet dat je door mag rijden (en door wil rijden). Dan zullen het wel wat wazige vlekken zijn geweest (wat je ook niet wil uiteraard), maar dat klinkt toch andersquote:Op woensdag 27 oktober 2021 15:35 schreef Rianne84 het volgende:
[..]
Volgens Helmut werd het soms zwart voor Max'ogen. Maar wellicht bedoelt hij de rondes dat de Mercedes voor lag
https://gp33.nl/helmut-marko-bevestigt-werd-zwart-voor-zijn-ogen/
Minimaal 21 punten, niet 26. Hamilton zou 2x de FL kunnen pakken voor 2 bonuspunten, en in het slechtste geval ook nog 3 punten als hij de sprint race wint en Verstappen 4e wordt of zo.quote:
edit: als Verstappen en Hamilton de komende 2 races weer als 1 en 2 eindigen dan heeft Max minimaal een voorsprong van 26 punten.
prinses lewis heeft te vaak gewoon alles mee/geluk of hoe je het wilt noemen en de FIA kan je ook niet op rekenen
dat ze consistent zijn.
ik zie het in de laatste race nog wel mis gaan.
lewis moet gewoon eens ergens punten verliezen ( perez ? ), crashen, motor stuk etc
Ik ben er pas gerust op als hij 27 punten voorsprong heeft bij de start van de laatste race.quote:
ik ben er pas gerust op als max 26 punten voorsprong heeft.....
prinses lewis heeft te vaak gewoon alles mee/geluk of hoe je het wilt noemen en de FIA kan je ook niet op rekenen
dat ze consistent zijn.
ik zie het in de laatste race nog wel mis gaan.
26 is genoeg. Hamilton kan al niet meer het aantal overwinningen evenaren.quote:
[..]
Ik ben er pas gerust op als hij 27 punten voorsprong heeft bij de start van de laatste race.
FIA past dan nog even snel de regels aan, niet het aantal overwinningen telt maar het aantal snelste rondesquote:
[..]
26 is genoeg. Hamilton kan al niet meer het aantal overwinningen evenaren.
HAM kampioen
ik hoop het....zou leuk zijn en dikke vette karmaquote:
En als het ooit op dat laatste punt aan gaat komen, dan offert Red Bull Perez wel op
Perez die met de snelste ronde in de laatste ronde het WK voor Verstappen binnenhaaltquote:Op woensdag 27 oktober 2021 19:30 schreef Predator40 het volgende:
[..]
ik hoop het....zou leuk zijn en dikke vette karma
En Mercedes die met dezelfde actie de WCC in de schoot geworpen krijgt
Net of de wereldtitel in de laatste ronde of zelfs in de laatste bocht nog kan wijzigen!quote:
[..]
Perez die met de snelste ronde in de laatste ronde het WK voor Verstappen binnenhaalt
En Mercedes die met dezelfde actie de WCC in de schoot geworpen krijgt
Nou en, laat ze die maar lekker pakkenquote:
[..]
Perez die met de snelste ronde in de laatste ronde het WK voor Verstappen binnenhaalt
En Mercedes die met dezelfde actie de WCC in de schoot geworpen krijgt
Leuk voor de constructeur en diehard fans van een specifiek team enzo, maar onder het reguliere volk kan dat toch niemand wat schelen.
onderschat de FIA nietquote:Op woensdag 27 oktober 2021 19:39 schreef Marcoss het volgende:
[..]
Net of de wereldtitel in de laatste ronde of zelfs in de laatste bocht nog kan wijzigen!
quote:
[..]
Net of de wereldtitel in de laatste ronde of zelfs in de laatste bocht nog kan wijzigen!
Oh man, wat was mijn Braziliaanse (toenmalige) vriendin smerigwoest toen ik met een Hamiltonshirt aan Skypetequote:
SPOILERJa, ik zat nog voor Hamilton te juichen in zijn eerste twee jaar ongeveer. Toen was hij nog niet de Hamilton van nu, zeg maar.
toen begon de Lewis luck al...........quote:
[..]
Oh man, wat was mijn Braziliaanse (toenmalige) vriendin smerigwoest toen ik met een Hamiltonshirt aan SkypeteSPOILERJa, ik zat nog voor Hamilton te juichen in zijn eerste twee jaar ongeveer. Toen was hij nog niet de Hamilton van nu, zeg maar.
quote:
Blijft wel zonde..
Dat zou wel geniaal zijnquote:
[..]
Perez die met de snelste ronde in de laatste ronde het WK voor Verstappen binnenhaalt
En Mercedes die met dezelfde actie de WCC in de schoot geworpen krijgt
Dat is echt flauwekul. Alle (fabrieks)teams vinden dat belangrijker dan de individuele titel.quote:Op woensdag 27 oktober 2021 21:53 schreef fathank het volgende:
WCC boeit echt niemand behalve de penningmeester.
Zelfs Horner gaf aan dat het voor het team belangrijker is, maar dat hij er nu anders over denkt omdat hij het Verstappen zo gunt na al die jaren opbouwen naar dit moment.
Dan had RedBull Perez wel binnengehaald 3 rondjes voor het einde om Perez op te offeren voor het puntje extra bij Hamilton weg te kapen als het WDC zo heilig zou zijn.quote:
WCC boeit echt niemand behalve de penningmeester.
Checo verdrinkt momenteel ook niet in de podiums en ze komen volgende race aan in Mexico. Ontvangst zal niet leuk zijn als Perez zijn podium moest opofferen om 1 puntje weg te houden bij Lulu. Normaal gesproken had hij natuurlijk wel een gratis pitstop moeten hebben in zijn positie.quote:
[..]
Dan had RedBull Perez wel binnengehaald 3 rondjes voor het einde om Perez op te offeren voor het puntje extra bij Hamilton weg te kapen als het WDC zo heilig zou zijn.
Had hij met normale omstandigheden ook wel gehad, denk ik, al was het close gewordenquote:
[..]
Checo verdrinkt momenteel ook niet in de podiums en ze komen volgende race aan in Mexico. Ontvangst zal niet leuk zijn als Perez zijn podium moest opofferen om 1 puntje weg te houden bij Lulu. Normaal gesproken had hij natuurlijk wel een gratis pitstop moeten hebben in zijn positie.
Vanwege de poen die er mee gemoeid is.quote:
[..]
Dat is echt flauwekul. Alle (fabrieks)teams vinden dat belangrijker dan de individuele titel.
Zelfs Horner gaf aan dat het voor het team belangrijker is, maar dat hij er nu anders over denkt omdat hij het Verstappen zo gunt na al die jaren opbouwen naar dit moment.
Wcc zonder wdc is toch een beetje als de Amstel Cup.
Waarom is niet interessant. Het gaat er om dat ze een individuele titel doorgaans graag in zouden ruilen voor de wdc.quote:
[..]
Vanwege de poen die er mee gemoeid is.
Wcc zonder wdc is toch een beetje als de Amstel Cup.
Behalve bij RB dit jaar dan. En ik denk dat het bij Mercedes ook wel geldt omdat ze zo graag Hamiltons GOAT status willen.
Qua supporters heb je natuurlijk gelijk. Die kijken meestal naar de wdc. Al zijn er bij met name Ferrari toch ook wel echte teamsupporters.
Ik heb de laatste 10 rondjes van HAM effe op F1TV gekeken vanuit de onboard. Als je dat vergelijkt met de kalmte bij VER dan is het toch duidelijk wie de echte kampioen is? Vooral het 4x niets terugzeggen als de race ten einde is, vind ik een duidelijk teken dat HAM er doorheen aan het zakken is.
Max had alleen effe een opgewonden momentje bij het verschijnen van MSC maar dat is logisch: hij werd er niet over gecoacht en had al rondenlang niemand aan de horizon gezien.
Welke engine issues? heb jij er al 1 zien ploffen tijdens de race of quali bij de mercs?quote:
Ik zie Red Bull nog wel allebei binnenslepen WCC+WDC. Remember the engine issues.
Ik heb de laatste 10 rondjes van HAM effe op F1TV gekeken vanuit de onboard. Als je dat vergelijkt met de kalmte bij VER dan is het toch duidelijk wie de echte kampioen is? Vooral het 4x niets terugzeggen als de race ten einde is, vind ik een duidelijk teken dat HAM er doorheen aan het zakken is.
Max had alleen effe een opgewonden momentje bij het verschijnen van MSC maar dat is logisch: hij werd er niet over gecoacht en had al rondenlang niemand aan de horizon gezien.
quote:
Ik zie Red Bull nog wel allebei binnenslepen WCC+WDC. Remember the engine issues.
Ik heb de laatste 10 rondjes van HAM effe op F1TV gekeken vanuit de onboard. Als je dat vergelijkt met de kalmte bij VER dan is het toch duidelijk wie de echte kampioen is? Vooral het 4x niets terugzeggen als de race ten einde is, vind ik een duidelijk teken dat HAM er doorheen aan het zakken is.
Max had alleen effe een opgewonden momentje bij het verschijnen van MSC maar dat is logisch: hij werd er niet over gecoacht en had al rondenlang niemand aan de horizon gezien.
de echte kampioen is diegene die het is tot er een nieuwe kampioen isKan maar zo zijn dat de Mercedes-engineers nog iets vinden om er 10km/h extra uit te halen.quote:
Ik zie Red Bull nog wel allebei binnenslepen WCC+WDC. Remember the engine issues.
Ik heb de laatste 10 rondjes van HAM effe op F1TV gekeken vanuit de onboard. Als je dat vergelijkt met de kalmte bij VER dan is het toch duidelijk wie de echte kampioen is? Vooral het 4x niets terugzeggen als de race ten einde is, vind ik een duidelijk teken dat HAM er doorheen aan het zakken is.
Max had alleen effe een opgewonden momentje bij het verschijnen van MSC maar dat is logisch: hij werd er niet over gecoacht en had al rondenlang niemand aan de horizon gezien.
Laatste FP1 had iedereen de hoop al bijna opgegeven voor RB. Dat kan weer gebeuren
Nu denkt iedereen dat de RB een tik sneller is dan de Merc de rest van het seizoen is maar elke race is het maar weer afwachten.
Straks zijn we in Mexico weer 2 weken verder en begint iedereen weer vanaf 0. Geloof nu maar dat HAM dan weer messcherp is. Natuurlijk ontstaat bij hem wanhoop die laatste 10 rondjes; hij dreigt de race te verliezen. Maar als hij in Mexico vanaf pole vertrekt dan is het geloof echt wel helemaal terug hoor.quote:
Ik zie Red Bull nog wel allebei binnenslepen WCC+WDC. Remember the engine issues.
Ik heb de laatste 10 rondjes van HAM effe op F1TV gekeken vanuit de onboard. Als je dat vergelijkt met de kalmte bij VER dan is het toch duidelijk wie de echte kampioen is? Vooral het 4x niets terugzeggen als de race ten einde is, vind ik een duidelijk teken dat HAM er doorheen aan het zakken is.
Max had alleen effe een opgewonden momentje bij het verschijnen van MSC maar dat is logisch: hij werd er niet over gecoacht en had al rondenlang niemand aan de horizon gezien.
Maar hoe voelt hij zich als hij in Mexico op P7 moet starten en in de race Tsunoda niet voorbij komt?quote:
[..]
Straks zijn we in Mexico weer 2 weken verder en begint iedereen weer vanaf 0. Geloof nu maar dat HAM dan weer messcherp is. Natuurlijk ontstaat bij hem wanhoop die laatste 10 rondjes; hij dreigt de race te verliezen. Maar als hij in Mexico vanaf pole vertrekt dan is het geloof echt wel helemaal terug hoor.
Ik had zelf niet zo'n downer na Turkije hoor. Ik hoorde die Coronel alweer zo negatief met zijn buikpijnhet allemaal nogal meeviel in mijn ogen.quote:Op donderdag 28 oktober 2021 12:56 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Kan maar zo zijn dat de Mercedes-engineers nog iets vinden om er 10km/h extra uit te halen.
Laatste FP1 had iedereen de hoop al bijna opgegeven voor RB. Dat kan weer gebeuren
Nu denkt iedereen dat de RB een tik sneller is dan de Merc de rest van het seizoen is maar elke race is het maar weer afwachten.
Toegegeven na FP1 stond het nog niet geweldig ervoor terwijl dat vaak wel de sleutel is - meteen goed starten.
Hoe beter je aan een weekend begint hoe beter je uiteindelijk in de race bent en hoe meer de coureur ook nog extra invloed kan uitoefenen.
Ik hoop dat de setup voor Mexico en Brazili wat eenvoudiger gaat zijn en dan zal er ook wat eerder nog worden gefinetuned. Nu was het volgens mij voor Red Bull gewoon een beetje mazzel dat de overnight aanpassingen zo goed uitpakten.
Ik denk verder echt dat Mercedes nog een wissel moet gaan doen of een plof riskeren maar daar gaan ze het niet op aan laten komen.
Ja, dat denk ik ook wel.quote:
Ik ben genegen om er daardoor wel vanuit te gaan dat dat in Mexico en Brazili ook zal gelden.
Ik vond Rusland wel meevallen. Max had weinig moeite om Bottas in te halen. Hij had het met Alonso een stuk moeilijker.quote:Het is niet zo dat Mercedes ergens al veel beter voor de dag is gekomen dan eerst. Maar op banen waar ze al extreem dominant waren (Rusland, Itali) waren ze dat nu nog steeds.
NENT zal toch de 30 miljoen, die ze hebben betaald voor de rechten, willen terugverdienen. Ziggo zal daar toch iets voor moeten ophoesten, als ze de F1 willen blijven uitzenden.quote:
Dat zou mooi zijn maar geloof het pas wanneer ziggo daadwerkelijk de race en toebehoren uitzend.
Mja, wat je roept of hoe je overkomt op de radio, zegt ook weer niet alles over je capaciteiten. Dat is de emotie van het moment waardoor je iets roept waarbij de vraag is of dat ervoor zorgt dat je minder hard gaat dan als je iets heel rustig kan vertellen. Datzelfde geldt dan voor het stil zijn na afloop.. het gaat er dan vooral om dat je ervoor zorgt dat die emoties er niet voor zorgen dat je langzamer gaat rijden of niet 100% gefocust bent en fouten gaat maken. Bij Max is dat sowieso wel duidelijk, maar heb ook niet het idee dat dat bij Lewis ook maar enigszins speelt.quote:
Ik zie Red Bull nog wel allebei binnenslepen WCC+WDC. Remember the engine issues.
Ik heb de laatste 10 rondjes van HAM effe op F1TV gekeken vanuit de onboard. Als je dat vergelijkt met de kalmte bij VER dan is het toch duidelijk wie de echte kampioen is? Vooral het 4x niets terugzeggen als de race ten einde is, vind ik een duidelijk teken dat HAM er doorheen aan het zakken is.
Max had alleen effe een opgewonden momentje bij het verschijnen van MSC maar dat is logisch: hij werd er niet over gecoacht en had al rondenlang niemand aan de horizon gezien.
[ Bericht 0% gewijzigd door Marcoss op 28-10-2021 17:07:45 ]
[ Bericht 99% gewijzigd door Captain_Jack_Sparrow op 30-10-2021 00:28:41 ]
Je hebt Lewis nog geen foutjes zien maken onder druk?quote:
[..]
Mja, wat je roept of hoe je overkomt op de radio, zegt ook weer niet alles over je capaciteiten. Dat is de emotie van het moment waardoor je iets roept waarbij de vraag is of dat ervoor zorgt dat je minder hard gaat dan als je iets heel rustig kan vertellen. Datzelfde geldt dan voor het stil zijn na afloop.. het gaat er dan vooral om dat je ervoor zorgt dat die emoties er niet voor zorgen dat je langzamer gaat rijden of niet 100% gefocust bent en fouten gaat maken. Bij Max is dat sowieso wel duidelijk, maar heb ook niet het idee dat dat bij Lewis ook maar enigszins speelt.
ArieGod.
Ook maar in het IndyCar topic gezet.quote:
Leuk voor hem....maar dit bericht hoort hier niet.quote:
Belachelijk, trouwens, dat Nederlanders hem viekee noemen. Hij heet gewoon Van Kalmthout. Dat Amerikanen te simpel zijn om dat te kunnen uitspreken, betekent niet dat wij ons tot dat niveau moeten verlagen.
IND is een paar deuren verder.quote:
Gelukkig hebben we FOK!quote:
[..]
Leuk voor hem....maar dit bericht hoort hier niet.
Belachelijk, trouwens, dat Nederlanders hem viekee noemen. Hij heet gewoon Van Kalmthout. Dat Amerikanen te simpel zijn om dat te kunnen uitspreken, betekent niet dat wij ons tot dat niveau moeten verlagen.
Palou nieuwe IndyCar-kampioen, Van Kalmthout eindigt met uitvalbeurt
Aangezien je mod bent, kun je jouw post verplaatsen naar waar hij wel hoort. Of gaan we hier nu ook praten over marathonpunikken en estafettebreien?quote:
[..]
Gelukkig hebben we FOK!
Palou nieuwe IndyCar-kampioen, Van Kalmthout eindigt met uitvalbeurt
Ik mis slingerschijten in jouw suggesties maar ben het wel met je eens.quote:
[..]
Aangezien je mod bent, kun je jouw post verplaatsen naar waar hij wel hoort. Of gaan we hier nu ook praten over marathonpunikken en estafettebreien?
F1 en Indycar zijn toch echt 2 verschillende dingen.
Dan zal hij vast gefrustreerd zijn. Maar voor die tijd speelt het in zijn benadering van de GP geen enkele rol.quote:
[..]
Maar hoe voelt hij zich als hij in Mexico op P7 moet starten en in de race Tsunoda niet voorbij komt?
En Verstappen zou in diezelfde situatie ongetwijfeld ook gefrustreerd raken. 'Sneller' zijn, maar er niet langs kunnen is gewoon frustrerendquote:
[..]
Dan zal hij vast gefrustreerd zijn. Maar voor die tijd speelt het in zijn benadering van de GP geen enkele rol.
Zeker wel, maar dat staat wat mij betreft los van het emoties tonen of frustraties uiten via de radioquote:
[..]
Je hebt Lewis nog geen foutjes zien maken onder druk?
Lol pseudomodquote:
[..]
Aangezien je mod bent, kun je jouw post verplaatsen naar waar hij wel hoort. Of gaan we hier nu ook praten over marathonpunikken en estafettebreien?
VeeKay
Je hebt wel een punt dat de manier waarop een coureur met boordradio's omgaat zich niet 1 op 1 vertaalt naar prestaties op de baan.quote:
[..]
Mja, wat je roept of hoe je overkomt op de radio, zegt ook weer niet alles over je capaciteiten. Dat is de emotie van het moment waardoor je iets roept waarbij de vraag is of dat ervoor zorgt dat je minder hard gaat dan als je iets heel rustig kan vertellen. Datzelfde geldt dan voor het stil zijn na afloop.. het gaat er dan vooral om dat je ervoor zorgt dat die emoties er niet voor zorgen dat je langzamer gaat rijden of niet 100% gefocust bent en fouten gaat maken. Bij Max is dat sowieso wel duidelijk, maar heb ook niet het idee dat dat bij Lewis ook maar enigszins speelt.
Feit is natuurlijk wel dat HAM nu voor het eerst in jaren wordt getest op zijn mentale weerbaarheid. De wens is natuurlijk een beetje de vader van de gedachte dat hij er doorheen zakt. Hij zal zich vast weer prima weten op te laden voor de volgende race en zijn hoofd weten leeg te maken.
Ja, ook na een race met tegenslag start hij de race daarop weer gewoon goed en na een matige kwalificatie is hij doorgaans bij de start ook gewoon sterk.quote:
[..]
Je hebt wel een punt dat de manier waarop een coureur met boordradio's omgaat zich niet 1 op 1 vertaalt naar prestaties op de baan.
Feit is natuurlijk wel dat HAM nu voor het eerst in jaren wordt getest op zijn mentale weerbaarheid. De wens is natuurlijk een beetje de vader van de gedachte dat hij er doorheen zakt. Hij zal zich vast weer prima weten op te laden voor de volgende race en zijn hoofd weten leeg te maken.
Waar het bij Hamilton mentaal steeds fout gaat, is als hij tijdens de race onder druk staat of wanneer hij in het middenveld twee rondjes opgehouden wordt.
Eens, al vond ik dat in Turkije nog wel meevallen. Hij verloor veel tijd achter Tsunoda, maar ik heb hem daar niet echt over horen klagen. Als hij niet zo eigenwijs was geweest rondom zijn pitstop dan was hij daar waarschijnlijk gewoon 3e of 4e geworden. Hij ging daar pas klagen toen hij zelf de verkeerde strategie had gekozen en niet meer vooruit kwam.quote:
[..]
Ja, ook na een race met tegenslag start hij de race daarop weer gewoon goed en na een matige kwalificatie is hij doorgaans bij de start ook gewoon sterk.
Waar het bij Hamilton mentaal steeds fout gaat, is als hij tijdens de race onder druk staat of wanneer hij in het middenveld twee rondjes opgehouden wordt.
Nou ja, die verkeerde beslissing kun je natuurlijk ook zien in het licht van stress die veroorzaakt is door het raceverloop. Maar dat is een beetje te veel psychologie van de koude grond.quote:
[..]
Eens, al vond ik dat in Turkije nog wel meevallen. Hij verloor veel tijd achter Tsunoda, maar ik heb hem daar niet echt over horen klagen. Als hij niet zo eigenwijs was geweest rondom zijn pitstop dan was hij daar waarschijnlijk gewoon 3e of 4e geworden. Hij ging daar pas klagen toen hij zelf de verkeerde strategie had gekozen en niet meer vooruit kwam.
- Lewis Hamilton (36)
Wie is die baardmans?quote:
"Om de wereldtitel racen met Verstappen is niet zo zwaar als dat iedereen denkt."
- Lewis Hamilton (36)
[ afbeelding ]
Lewisquote:
quote:
Hij is natuurlijk geen pannekoek. Maar waar er aan het begin van het seizoen werd gesproken over 'zeldzame fouten', kunnen we nu wel stellen dat ze dit seizoen niet zo heel erg zeldzaam zijn.quote:
Feit is natuurlijk wel dat HAM nu voor het eerst in jaren wordt getest op zijn mentale weerbaarheid. De wens is natuurlijk een beetje de vader van de gedachte dat hij er doorheen zakt. Hij zal zich vast weer prima weten op te laden voor de volgende race en zijn hoofd weten leeg te maken.
Hij zal het vast allemaal heel erg menen, maar ik ging een beetje over mijn nek. En ik beschouw mezelf als redelijk linkse boomknuffelaarquote:
[ Bericht 52% gewijzigd door Captain_Jack_Sparrow op 30-10-2021 00:25:56 ]
Mooi manquote:
Je zou een van die kids zijn
Voor de kinderen is het fantistisch dus dat is mooi. Ik heb bij dit soort dingen vaak het gevoel dat het waarschijnlijk meer gedaan wordt voor de media exposure dan omdat ze het belangrijk en leuk vinden te doen. Aan de andere kant maakt dat niet zo veel uit als die kinderen een mooie dag hebben.quote:
[..]
Hij zal het vast allemaal heel erg menen, maar ik ging een beetje over mijn nek. En ik beschouw mezelf als redelijk linkse boomknuffelaar
Hij leert die kinderen wel gelijk even een loeiharde realiteit: "Niemand gaat in jullie geloven." Die kunnen ze mooi in de achterzak steken.quote:
Maar waarom heb je dat idee? Klinkt voor mij bijna als afgunst. "Een rijke klootzak. Die zal er vast geen lol aan beleven om kleine kinderen, die ook nog eens fan zijn, op bijzondere wijze te verrassen."quote:
[..]
Voor de kinderen is het fantistisch dus dat is mooi. Ik heb bij dit soort dingen vaak het gevoel dat het waarschijnlijk meer gedaan wordt voor de media exposure dan omdat ze het belangrijk en leuk vinden te doen. Aan de andere kant maakt dat niet zo veel uit als die kinderen een mooie dag hebben.
Of het lijkt je zelf gewoon niet leuk om te doen en dat reflecteer je op een ander. Dat kan natuurlijk ook.
Nee hoor, ik vind Hamilton helemaal geen klootzak. Hoewel zijn media performance vaak over the top is. Het gaat mij ook meer om Merc dan Hamilton in deze. Er bekruipt mij vaak het gevoel dat veel dingen vooral voor de exposure gedaan worden want als het alleen was voor de kinderen is het ook niet nodig het breed uit te meten op social media.quote:
[..]
Maar waarom heb je dat idee? Klinkt voor mij bijna als afgunst. "Een rijke klootzak. Die zal er vast geen lol aan beleven om kleine kinderen, die ook nog eens fan zijn, op bijzondere wijze te verrassen."
Of het lijkt je zelf gewoon niet leuk om te doen en dat reflecteer je op een ander. Dat kan natuurlijk ook.
En ik zei bovendien dat het ook niet echt uit maakt als de kinderen er een mooie dag aan over gehouden hebben.
I really admire Max Verstappen because he's white.quote:
SebGod
Wat een geweldige gozer is het.
Dat is het altijd geweest, alleen is het in de auto soms een vreselijke zeur als er meer verwacht wordt dan hij kan leveren. In zijn Ferrari tijd was hij gewoon vaak zuur en vervelend.quote:
Vettel heeft de laatste jaren bij mij echt een totale omslag gemaakt.
Wat een geweldige gozer is het.
Ironische slogan wel, achteraf gezien..
Hmm, ik denk dat het over tien jaar nog best wel eens een paar honderd Aussie dollars waard kan zijn ..quote:
Ik heb eindelijk met veel pijn en moeite mijn tickets voor de Aus GP 2020 weggemikt. Dat zou mijn eerste live GP bezoek zijn geweest in 20 jaar 😭
Ironische slogan wel, achteraf gezien..
[ afbeelding ]
Dat is de volgende pas.quote:
Nog heel wat raceweken te gaanquote:
5quote:
Nee hoor, dat is nu.quote:
Mexico 7-11 -> Brazili 14-11-> Qatar 21-11
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 01-11-2021 08:37:41 ]
Double header dus.quote:
[..]
Nee hoor, dat is nu.
Mexico 7-11 -> Brazili 14-11-> Qatar 21-11
Ik tel toch echt 3 racen.quote:
Niet zoveel zuipen joh.
Ik tel twee races en het meest achterlijke sportwashing evenement op de kalender. En dat zegt een hoop met SA op diezelfde kalender.quote:
quote:
[..]
Ik tel twee races en het meest achterlijke sportwashing evenement op de kalender. En dat zegt een hoop met SA op diezelfde kalender.
Het is niet moeilijk om te zeggen dat je er gewoon naast zat.
SA vind ik persoonlijk ng kwalijker dan Kwatar.quote:
[..]
Ik tel twee races en het meest achterlijke sportwashing evenement op de kalender. En dat zegt een hoop met SA op diezelfde kalender.
Ik wist dat deze bestond, gezien je de achterlijkheid van een race aan de andere kant van de wereld als derde van een triple niet vergeet.quote:
[..]
Het is niet moeilijk om te zeggen dat je er gewoon naast zat.
Je had je gewoon vergist. Anders slaat deze opmerking ook nergens opquote:
[..]
Ik wist dat deze bestond, gezien je de achterlijkheid van een race aan de andere kant van de wereld als derde van een triple niet vergeet.
quote:
Zwijg jijquote:
[..]
Je had je gewoon vergist. Anders slaat deze opmerking ook nergens op
[..]
Sportwashing?quote:
[..]
Ik tel twee races en het meest achterlijke sportwashing evenement op de kalender. En dat zegt een hoop met SA op diezelfde kalender.
Eerder van een heel druk weekend verhuizen.quote:
Nattekrant is duidelijk nog van slag van de wintertijd
Gelukkig zijn ze er ook echt klaar voor in Jeddah zo te zien!
Gelukkig had je een uurtje extraquote:
[..]
Eerder van een heel druk weekend verhuizen.
Een uurtje verandering in het slaappatroon gooit @Nattekat twee weken lang volledig in de war, dat moet inmiddels toch bekend zijn.quote:
Ik heb vanwege alle drukte en bijbehorende gezonde stress al 2 weken geen fatsoenlijk slaappatroon meerquote:
[..]
Een uurtje verandering in het slaappatroon gooit @:Nattekat twee weken lang volledig in de war, dat moet inmiddels toch bekend zijn.
Dat uurtje extra was wel even welkom.
Uit de context lijkt het me, het witwassen van een dictatoriaal regime door middel van sport.quote:
Wat China, Qatar, de Emiraten en Rusland ook doen.
Zo zien de wegen er normaal uit, heb zesenhalf jaar in dat land gewoond : ) komen er tijdens de race gewoon een paar Toyota landcruisers op twee wielen over de baan.quote:
[ twitter ]
[ twitter ]
Gelukkig zijn ze er ook echt klaar voor in Jeddah zo te zien!
De Koreaanse GP zag er 2010 nog erger uit ~5 weken voor de start.quote:
[ twitter ]
[ twitter ]
Gelukkig zijn ze er ook echt klaar voor in Jeddah zo te zien!
Zie ik daar nu een vrouw met ontblote enkels!?quote:
[ twitter ]
[ twitter ]
Gelukkig zijn ze er ook echt klaar voor in Jeddah zo te zien!
SCHANDEGeen idee waarom, maar ik las 6,5 uurquote:
[..]
Zo zien de wegen er normaal uit, heb zesenhalf jaar in dat land gewoond : ) komen er tijdens de race gewoon een paar Toyota landcruisers op twee wielen over de baan.
Ach, ze trekken gewoon nog een extra blik Filipijnen open en alles komt goed 
Allang weer verwijderd. Denk dat iemand het wachtwoord gekraakt had.quote:
Doornbos en Coronel naar Viaplay. Vandaag bevestigd door twitter viaplay
Edit: toch niet.
[ Bericht 42% gewijzigd door #ANONIEM op 01-11-2021 20:47:43 ]
Lekker, nu Olav nog.quote:
Doornbos en Coronel naar Viaplay. Vandaag bevestigd door twitter viaplay
Genee en Boskamp staan er ook op. Klopt dat wel?quote:
Doornbos en Coronel naar Viaplay. Vandaag bevestigd door twitter viaplay
En alweer verwijderd.quote:
[..]
Allang weer verwijderd. Denk dat iemand het wachtwoord gekraakt had.
Edit: toch niet.
[ twitter ]
Valse account?quote:
quote:Deze Tweet is van een account dat niet meer bestaat
Ik vind die Tom Coronel echt een geschikte vent, neemt zichzelf totaal niet serieus en kan 't mooi vertellen. Dus een absolute topvent. Maar niet aan tafel bij een tv programma
[ Bericht 20% gewijzigd door #ANONIEM op 01-11-2021 22:08:50 ]
Je moet vergelijken Ren van de Gijp bij VI. Gewoon voor de onzin.quote:
Coronel. Dat moet wel een gebbetje zijn
Ik vind die Tom Coronel echt een geschikte vent, neemt zichzelf totaal niet serieus en kan 't mooi vertellen. Dus een absolute topvent. Maar niet aan tafel bij een tv programma
doubters are chiefly “avid fans” voicing their criticisms on social media.
The avid fans, our real, dedicated fans, have not been convinced yet, they’re indifferent,” he said. “They all watched it, by the way, they didn’t turn off. They were fascinated by [it].
Ik interpreteer dat eigenlijk als volgt:"Its only the fans that spend the most time and money on the sport that have a problem with sprint races"
The avid fans need a basis of information to form their opinion on sprint races and didn't turn it off because they were gobsmacked.
https://www.racefans.net/(...)ne-in-three-against/
Zelf ervaar ik meer plezier/spanning van het kijken van een sprint race dan een extra FP. Je moet er alleen wel tijd voor vrij maken/het voelt meer als een verplichting.
Helaas zijn er ook mensen die maar moelijk met verandering om kunnen gaan.
Die zitten allemaal op FOK! als je reacties leest hier en op de FPquote:
Helaas zijn er ook mensen die maar moelijk met verandering om kunnen gaan.
Het gaat eigenlijk niet eens om de verandering maar zoals altijd om geld. De promotors en circuits wilden meer bieden aan vermaak om meer klanten te lokken, maar dat botst met de kosten die aan supportklassen als F2 en F3 werden doorberekend en die dus in dat belachelijke wisselschema werden gedrongen. Dus moesten de F1 auto's maar een race extra gaan rijden. Bijna alle beslissingen die de FIA en liberty de laatste tijd nemen is om een eerdere verkeerde beslissing ongedaan te maken.quote:
Ik vind het anti sprint race sentiment ook redelijk overdreven. Men heeft het bij voorbaat al afgebrand omdat het niet al jaren zo gaat. Valt in dezelfde groep als mensen die gingen klagen dat gridgirls niet meer mochten of dat we te veel races hebben/niet meer op historische circuits rijden.
Zelf ervaar ik meer plezier/spanning van het kijken van een sprint race dan een extra FP. Je moet er alleen wel tijd voor vrij maken/het voelt meer als een verplichting.
Helaas zijn er ook mensen die maar moelijk met verandering om kunnen gaan.
Zolderkamer autisten op FOK!?quote:
[..]
Die zitten allemaal op FOK! als je reacties leest hier en op de FP
Je verwacht het niet.
Genoeg races gezien waarbij de start gelijk het hoogte punt was..quote:
Sprintrace is gewoon een flop, klaar. Het is gewoon de eerste stint van een echte race, en daar gebeurt doorgaans ook weinig.
Meestal zijn de eerste twee ronden (voornamelijk de eerste bocht lol) boeiend en dan wachten op de stops en plotselinge dingen.quote:
[..]
Genoeg races gezien waarbij de start gelijk het hoogte punt was..
Het gaat imho niet eens zozeer om de sprintrace, maar vooral om te zorgen dat er ook op vrijdag meer kijkers zijn. Zodat ze weer meer geld kunnen vragen aan sponsoren omdat ze meer views krijgen. En dat lijkt te werken.quote:
[..]
Het gaat eigenlijk niet eens om de verandering maar zoals altijd om geld. De promotors en circuits wilden meer bieden aan vermaak om meer klanten te lokken, maar dat botst met de kosten die aan supportklassen als F2 en F3 werden doorberekend en die dus in dat belachelijke wisselschema werden gedrongen. Dus moesten de F1 auto's maar een race extra gaan rijden. Bijna alle beslissingen die de FIA en liberty de laatste tijd nemen is om een eerdere verkeerde beslissing ongedaan te maken.
quote:They particularly liked the action on a Friday. They felt Friday was now worth watching which it hadn’t been before.”
Natuurlijk is een sprintrace interessanter dan een FP. Alleen vervangt het niet de FP op zaterdag, maar de kwalificatie. Die imho net zo interessant is. Dus voor de zaterdag heb je er niets aan.quote:
Ik vind het anti sprint race sentiment ook redelijk overdreven. Men heeft het bij voorbaat al afgebrand omdat het niet al jaren zo gaat. Valt in dezelfde groep als mensen die gingen klagen dat gridgirls niet meer mochten of dat we te veel races hebben/niet meer op historische circuits rijden.
Zelf ervaar ik meer plezier/spanning van het kijken van een sprint race dan een extra FP. Je moet er alleen wel tijd voor vrij maken/het voelt meer als een verplichting.
Helaas zijn er ook mensen die maar moelijk met verandering om kunnen gaan.
Voor de vrijdag daarentegen zorgt het voor meer kijkers omdat de kwalificatie naar die dag is verplaatst. En daar is het allemaal om te doen geweest.
Wie?quote:
In de F1 nation podcast wordt Rob Smedley gevraagd of hij de rest van het jaar in een RBR wilt zitten of in een Merc. Hij zegt dat er een verschil is tussen pakket en auto. Qua auto kiest hij voor de RBR: dat is de net wat betere auto. Qua pakket voor HAM. Niks ten nadele van Max, maar HAM is toch meer ervaren volgens Rob.
Ik weet ook wel dat hij op de tijd van de Q is, maar netto heb je + 1x sprint race - 1x FPquote:
[..]
Natuurlijk is een sprintrace interessanter dan een FP. Alleen vervangt het niet de FP op zaterdag, maar de kwalificatie. Die imho net zo interessant is. Dus voor de zaterdag heb je er niets aan.
Voor de vrijdag daarentegen zorgt het voor meer kijkers omdat de kwalificatie naar die dag is verplaatst. En daar is het allemaal om te doen geweest.
"Felipe baby, stay cool"quote:
Robs Medley, kun je die op Spotify vinden?quote:
In de F1 nation podcast wordt Rob Smedley gevraagd of hij de rest van het jaar in een RBR wilt zitten of in een Merc. Hij zegt dat er een verschil is tussen pakket en auto. Qua auto kiest hij voor de RBR: dat is de net wat betere auto. Qua pakket voor HAM. Niks ten nadele van Max, maar HAM is toch meer ervaren volgens Rob.
Fernando is faster then you.quote:
Een Brit die zegt dat de auto van RB beter is en kiest voor Hamilton omdat hey de betere rijder zou zijn.quote:
In de F1 nation podcast wordt Rob Smedley gevraagd of hij de rest van het jaar in een RBR wilt zitten of in een Merc. Hij zegt dat er een verschil is tussen pakket en auto. Qua auto kiest hij voor de RBR: dat is de net wat betere auto. Qua pakket voor HAM. Niks ten nadele van Max, maar HAM is toch meer ervaren volgens Rob.
En dat in de officile F1 Nation podcast… goh
Max maakt aardige kans.quote:
[ Bericht 0% gewijzigd door ChevyCaprice op 03-11-2021 01:07:02 ]
Met het risico dat die wordt geschrapt uit het kampioenschap?quote:Op woensdag 3 november 2021 09:52 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:
Toto heeft al gezegd dat Lewis Max eraf ramt in de laatste race, wanneer ie een voorsprong heeft in de WK-stand.
Mwah denk het niet.
https://nl.motorsport.com(...)g-abu-dhabi/6734070/quote:
[..]
Met het risico dat die wordt geschrapt uit het kampioenschap?
Mwah denk het niet.
Het is ook maar wat je wil lezen he.quote:
[..]
https://nl.motorsport.com(...)g-abu-dhabi/6734070/
Dat sowieso.quote:
[..]
Het is ook maar wat je wil lezen he.
Brazili dacht ik.quote:
Oh ja, er komt nog een sprintrace aan, welke is dat, want dat is sowieso een nulscore voor Max op zondag.
Brazili inderdaadquote:
quote:
Merci.quote:
Wel vreemde teksten overigens van Wolff (als hij dat echt zo gezegd heeft)quote:
[..]
https://nl.motorsport.com(...)g-abu-dhabi/6734070/
Niks geks aan hoor.quote:
[..]
Wel vreemde teksten overigens van Wolff (als hij dat echt zo gezegd heeft)
In het verleden al vaker gebeurd en mocht het op de laatste race aankomen en ze komen elkaar tegen gaan ze all in. Ja en, dan zie ik ze ook in de vangrail eindigen
Er is alleen een verschil tussen een extreem scherp duel waarbij iemand niet wilt toegeven en moedwillig in de 1e bocht rechtdoor rijden. In dat ik het schrijf denk ik wel: het komt wel op hetzelfde neer. Je kunt in het eerste geval alleen natuurlijk doen alsof het een ongeluk is.quote:
[..]
Niks geks aan hoor.
In het verleden al vaker gebeurd en mocht het op de laatste race aankomen en ze komen elkaar tegen gaan ze all in. Ja en, dan zie ik ze ook in de vangrail eindigen
Toto heeft het nergens over bewust uit de race gooien. Wel over op het scherpst van de snede rijden. En dat kun je met Max al blind vanuit gaan.quote:
[..]
Er is alleen een verschil tussen een extreem scherp duel waarbij iemand niet wilt toegeven en moedwillig in de 1e bocht rechtdoor rijden. In dat ik het schrijf denk ik wel: het komt wel op hetzelfde neer. Je kunt in het eerste geval alleen natuurlijk doen alsof het een ongeluk is.
Mwah, hij zegt in mijn optiek wel iets meer. Namelijk dat als je eenmaal wiel aan wiel gaat de gedachte door je hoofd kan gaan dat je als je er misschien beter samen af kan gaan dan dat je de ander voor laat en je sowieso geen WK wordt.quote:
[..]
Toto heeft het nergens over bewust uit de race gooien. Wel over op het scherpst van de snede rijden. En dat kun je met Max al blind vanuit gaan.
Maar hij heeft het wel specifiek over de leider van het kampioenschap die dat gaat doen, dan impliceer je wel gewoon dat het bewust gaat gebeuren.quote:
[..]
Toto heeft het nergens over bewust uit de race gooien. Wel over op het scherpst van de snede rijden. En dat kun je met Max al blind vanuit gaan.
Toto denkt nog steeds, net als al die Hamilton fanboys, dat Silverstone door een agressieve verdedigende actie kwam.quote:
[..]
Maar hij heeft het wel specifiek over de leider van het kampioenschap die dat gaat doen, dan impliceer je wel gewoon dat het bewust gaat gebeuren.
Je gaat op een gegeven moment in je eigen leugentjes geloven natuurlijkquote:
[..]
Toto denkt nog steeds, net als al die Hamilton fanboys, dat Silverstone door een agressieve verdedigende actie kwam.
Toto heeft waarschijnlijk de mail al klaar staan dat het Verstappens fout was.quote:
[..]
Toto denkt nog steeds, net als al die Hamilton fanboys, dat Silverstone door een agressieve verdedigende actie kwam.
De deur dichtgooien?quote:
[..]
Maar hij heeft het wel specifiek over de leider van het kampioenschap die dat gaat doen, dan impliceer je wel gewoon dat het bewust gaat gebeuren.
Ongetwijfeld. Dat gaat gebeuren, kun je blond opschrijven. Of het nu Lewis of Max is. Ik verwacht geen MSC taferelen die vol instuurt op Hill.
Al houden hier enkele nog altijd aan vast. Maar dat zal het nationalistische gevoel wel zijn
Dat staat zelfs letterlijk in die tekst. Engnek.quote:
[..]
Toto denkt nog steeds, net als al die Hamilton fanboys, dat Silverstone door een agressieve verdedigende actie kwam.
Wat is het verschil tussen de deur dicht gooien en insturen op de ander? Dat is toch wat Schumacher deed in Adelaide? Dat is ook wat ik bedoel, als je in een gewone inhaalactie gewoon niet accepteert dat de ander je inhaalt dan stuur je dus gewoon aan op een botsing en heeft het niks meer te maken met scherp racen.quote:
[..]
De deur dichtgooien?
Ongetwijfeld. Dat gaat gebeuren, kun je blond opschrijven. Of het nu Lewis of Max is. Ik verwacht geen MSC taferelen die vol instuurt op Hill.
Al houden hier enkele nog altijd aan vast. Maar dat zal het nationalistische gevoel wel zijn
Sinds de afgelopen podcasts van F1Nation ben ik er volledig klaar mee.quote:
In de F1 nation podcast wordt Rob Smedley gevraagd of hij de rest van het jaar in een RBR wilt zitten of in een Merc. Hij zegt dat er een verschil is tussen pakket en auto. Qua auto kiest hij voor de RBR: dat is de net wat betere auto. Qua pakket voor HAM. Niks ten nadele van Max, maar HAM is toch meer ervaren volgens Rob.
Tom Clarkson is daar nu zo zuur omdat Max hem in de reden viel tijdens dat gezuig van hem over dat ongeluk. En die Britste moraalridder is wat ontsteld over een paar stevige woorden als fucking.
Damon Hill is zo ongelooflijk biased over Lewis dat die zegt dat Lewis gewonnen heeft van Max, maar Red Bull heeft gewonnen van Lewis. Nooit enige credit aan Max. Hij is er nog steeds van mening dat Lewis in de op op 1 na beste auto een wereldprestatie neerzet.
Haha, eens hoor. Alleen Natalie vind ik wel aardigquote:
[..]
Sinds de afgelopen podcasts van F1Nation ben ik er volledig klaar mee.
Tom Clarkson is daar nu zo zuur omdat Max hem in de reden viel tijdens dat gezuig van hem over dat ongeluk. En die Britste moraalridder is wat ontsteld over een paar stevige woorden als fucking.
Damon Hill is zo ongelooflijk biased over Lewis dat die zegt dat Lewis gewonnen heeft van Max, maar Red Bull heeft gewonnen van Lewis. Nooit enige credit aan Max. Hij is er nog steeds van mening dat Lewis in de op op 1 na beste auto een wereldprestatie neerzet.
Zij sprankelt wel een beetje tussen die zuurpruimen.Ja zij maakte het altijd erg dragelijk.quote:
[..]
Haha, eens hoor. Alleen Natalie vind ik wel aardig
De FIA geeft zelf toe dat de hardcore fans gewoon hebben gekeken, en dat men dus open staat en niet bevooroordeeld tegen is.quote:
Ik vind het anti sprint race sentiment ook redelijk overdreven. Men heeft het bij voorbaat al afgebrand omdat het niet al jaren zo gaat. Valt in dezelfde groep als mensen die gingen klagen dat gridgirls niet meer mochten of dat we te veel races hebben/niet meer op historische circuits rijden.
Zelf ervaar ik meer plezier/spanning van het kijken van een sprint race dan een extra FP. Je moet er alleen wel tijd voor vrij maken/het voelt meer als een verplichting.
Helaas zijn er ook mensen die maar moelijk met verandering om kunnen gaan.
En dat het "antisprintracesentiment" zeker niet overdreven is, maar een mening gestoeld op ervaring met het fenomeen sprintrace.
De sprintrace is niet anders dan een extra start en de begin rondjes van een normale race.
Met het huidige technische regelement voegt het simpelweg niets toe.
Sterker het is alsof je een race hebt met een dag pauze.
En wanneer het technische regelement het mogelijk maakt voor auto's om elkaar makkelijker te volgen, en daardoor een grotere kans hebben om een inhaalpoging te wagen, voegt het ook weinig meer toe, want dan voldoet het traditionele systeem van het weekend uitstekend.
En meer sprintraces wat mij betreft.
HmAaR hEt Hoo0Rt niET biJ F1!!!
Fixed it.quote:
[..]
Toto denkt doet nog steeds alsof, net als al die Hamilton fanboys, dat Silverstone door een agressieve verdedigende actie kwam.
Gewoon 5 sec toch? Er wordt immers niet naar gevolg gekeken.quote:
[..]
Met het risico dat die wordt geschrapt uit het kampioenschap?
Mwah denk het niet.
10 sec of 3 of 5 plaatsen op de grid van de eerstvolgende GPquote:Op woensdag 3 november 2021 15:31 schreef _UserName_ het volgende:
[..]
Gewoon 5 sec toch? Er wordt immers niet naar gevolg gekeken.
Wat Schumacher deed in Adelaide was insturen op een ander, wat Hamilton deed in Monza is de deur dichtgooien.quote:
Wat is het verschil tussen de deur dicht gooien en insturen op de ander? Dat is toch wat Schumacher deed in Adelaide?
Alleen Ellen kan een interview met RIC saai maken.
Arme RIC. Hij heeft het over F1. Ellen heeft het eigenlijk alleen maar over Drive to Survive.quote:
Alleen Ellen kan een interview met RIC saai maken.
De enige reden dat die vrouw nog op tv is, is omdat haar cancellen betekent dat je zelf gecancelled wordt. Ze is de excuus pot van de Amerikaanse tv.quote:
Alleen Ellen kan een interview met RIC saai maken.
Er is geen humorlozere, sexlozere inhoudslozere vrouw te vinden in het hele land. En dan te bedenken dat ze haar roots in de comedy heeft.
Dat zien Lewis en Toto anders.quote:
[..]
Wat Schumacher deed in Adelaide was insturen op een ander, wat Hamilton deed in Monza is de deur dichtgooien.
Dat zien Lewis en Toto anders.
[/quote]
En ongeveer 100 miljoen anderenquote:
[..]
Dat zien Lewis en Toto anders.
Leuk, ben wel fan van zijn analyses.
Ja, al zou ik hem liever volgend jaar op TV zien. Die keren dat hij bij Ziggo zat vond ik het een verademing dat hij zich verre van dat camping sfeertje hield en gewoon zinnige dingen zei zonder gefanboy.quote:
https://www.nu.nl/sport/6(...)nalist-van-nunl.html
Leuk, ben wel fan van zijn analyses.
Helaas vonden ze dat bij Ziggo veel te nuchter.
En dat is relevant hoe?quote:
[..]
Dat zien Lewis en Toto anders.
De laatste kans om dat te vieren met champagne namelijk.
Dat kan nog niet volgende race.quote:
Ik hoop dat Max volgende race de titel kan pakken.
De laatste kans om dat te vieren met champagne namelijk.
quote:
Ik hoop dat Max volgende race de titel kan pakken.
De laatste kans om dat te vieren met champagne namelijk.
Abu Dhabi hebben ze toch gewoon champagne op het podium...Nee altijd dadelnepbubbels, als ik het me goed herinner.quote:
[..]
Dan moet Hamilton tegen flink wat strafpunten en een schorsing oplopen.quote:
Ik hoop dat Max volgende race de titel kan pakken.
De laatste kans om dat te vieren met champagne namelijk.
of een verwonding of ziekte waardoor hij niet meer in staat is om het vervolg van het seizoen af te maken.quote:
[..]
Dan moet Hamilton tegen flink wat strafpunten en een schorsing oplopen.
muziekje erbij:quote:
Nu nog een plek op de kalender
De kalender is toch overvol en Liberty wil uitbreiden in USA?quote:Op maandag 8 november 2021 21:47 schreef Peterselieman het volgende:
Assen heeft de financiering voor een Formule 1-race voor 2023 rond wordt net gemeld door Chris Woerts
Nu nog een plek op de kalender
klopt helemaal, dus ik zie het ook niet gebeuren, maar het zijn dus wel serieuze plannen in Assenquote:
[..]
De kalender is toch overvol en Liberty wil uitbreiden in USA?
Snap sowieso die dubbele races in landen niet zoals Imola en Monza.
Liever mooie banen dan straatraces in een land omdat het een ander land is.quote:
Nog een race in NL is wat overkill.
Snap sowieso die dubbele races in landen niet zoals Imola en Monza.
Ik snap dan weer niet de drang naar zo veel mogelijk (diverse) landen. Wat centraal zou moeten staan is de baan. Waar die dan staat is van ondergeschikt belang. (niet dat ik voor of tegen een Assen race ben)quote:
Nog een race in NL is wat overkill.
Snap sowieso die dubbele races in landen niet zoals Imola en Monza.
Qua sfeer is het natuurlijk vast geweldig, maar Zandvoort is al een beetje een Mickey Mouse baan en ik heb het idee dat Assen nog minder F1 geschikt is.quote:
Nog een race in NL is wat overkill.
Snap sowieso die dubbele races in landen niet zoals Imola en Monza.
Twee (of meer) races in n land vind ik prima, maar dan moet het circuit wel echt iets toevoegen op de kalender.
Dus na 2023 overnemen van zandvoortquote:
Assen heeft de financiering voor een Formule 1-race voor 2023 rond wordt net gemeld door Chris Woerts
Nu nog een plek op de kalender
Ook al is de kans zeer klein
Imola is uit nood erbij gekomen ivm Covidquote:
Nog een race in NL is wat overkill.
Snap sowieso die dubbele races in landen niet zoals Imola en Monza.
Die hebben toch een nieuw contract getekend las ik laatst?quote:
[..]
Imola is uit nood erbij gekomen ivm Covid
Gelukkig wel, fantastische baanquote:
[..]
Die hebben toch een nieuw contract getekend las ik laatst?
Ter vervanging van China in '22.quote:
[..]
Die hebben toch een nieuw contract getekend las ik laatst?
Maar er waren ook geruchten dat het in de plaats van Paul Ricardo zou zijn in de toekomst.
Assen is nog steeds zuur dat het niet gelukt is.quote:
Assen heeft de financiering voor een Formule 1-race voor 2023 rond wordt net gemeld door Chris Woerts
Nu nog een plek op de kalender
Verstappen rijdt in elk geval eerder weer op Assen dan op Zandvoort.quote:
[..]
Assen is nog steeds zuur dat het niet gelukt is.
Jos, jaquote:
[..]
Verstappen rijdt in elk geval eerder weer op Assen dan op Zandvoort.
Dat zei ik er ook niet bijquote:
Nee maar Assen (of eigenlijk Jack's casino en de promotor) gooit heel veel geld in het circuit, het zou me niet verbazen als ze het nog voor elkaar krijgen ook.
Waar je in Zandvoort elk jaar gezeik gaat krijgen door van alles en nog wat, lijkt in Assen bijna alles wel mogelijk.
lolquote:
Assen heeft de financiering voor een Formule 1-race voor 2023 rond wordt net gemeld door Chris Woerts
Nu nog een plek op de kalender
quote:
Wie is Sander Schimmelpik? En wat zijn zjn hobbies dan?
Nou echt he.. ik woon zo goed als naast de baan. Geen F1 koorts te bekennen in de lokale media hier.quote:
Nieuws wordt bedacht tegenwoordig
En dan andere mensen "matig" en hobbyloos noemenquote:
Gaat ook niet gebeuren, dit lijkt me vooral een proefballonnetje wat opgelaten is door de organisatie achter Assen.quote:
Nog een race in NL is wat overkill.
Snap sowieso die dubbele races in landen niet zoals Imola en Monza.
Het is nu al vechten op een plek op de kalender, daar gaat echt geen tweede NL GP bijkomen.
Ik wist dat je dit vreselijk zou vindenquote:
Flikker toch op met je Assen. Het enige wat ik kan bedenken is dat zo'n zuur wanhopige circuitbobo weer eens een gek idee de media in gooit.
Ik kan echt heel slecht tegen slechte verliezersquote:
[..]
Ik wist dat je dit vreselijk zou vinden
(Lees je mee, Hamilton?)
Enge griezelhapjes, iedereen afzeiken en zelf is hij fantastisch. Wat is zijn usernaam?quote:
Tweede GP in NL slaat nergens op en dan helemaal dat Assenquote:
[..]
Ik kan echt heel slecht tegen slechte verliezers
(Lees je mee, Hamilton?)
Kan me best voorstellen dat een 2e race in NL ooit een optie wordt zolang Max vooraan meedoet, maar zou vooral zonde zijn als ze Assen daarvoor gaan verbouwen en het voor MotoGP een stuk minder interessant wordtquote:
Voor mij hoeft het niet, heb ook niet het idee dat het leeft hier. Ik keek er eerlijk gezegd nogal van op toen ik het artikel las.quote:
[..]
Kan me best voorstellen dat een 2e race in NL ooit een optie wordt zolang Max vooraan meedoet, maar zou vooral zonde zijn als ze Assen daarvoor gaan verbouwen en het voor MotoGP een stuk minder interessant wordt
Kees jinxt hem hard.quote:
Hoe Max in principe alleen nog maar 2e te worden en de FL te halen.. is ie WK
In elk geval geen slechte verliezers, das echt dikke onzin. Hebben netjes hun meerdere erkend dat Zandvoort de zaakjes beter voor elkaar had.
Die laten gewoon even 10.000 mensen uit India invliegen om dat op te lossen (ca 8000 mensen kunnen terug, de rest is overleden)quote:
Wat dat de race van Saudi-Arabi niet door gaat omdat 't circuit nog niet af is?
Hoe Max in principe alleen nog maar 2e te worden en de FL te halen.. is ie WK
Kees heeft nog nooit van jinxen gehoord.quote:
Even opgezocht. Kende hem ook niet.quote:
Wie is Sander Schimmelpik? En wat zijn zjn hobbies dan?
Anyway, 2de GP in Nederland lijkt me redelijk overbodig.quote:Sander Cornelis graaf Schimmelpenninck (Hengelo, 26 juni 1984) is een Nederlands journalist, opiniemaker en presentator.Van 2016 tot en met september 2020 was hij hoofdredacteur van het tijdschrift Quote.Sinds september 2019 is hij columnist van dagblad de Volkskrant.Ook heeft hij samen met zijn studievriend Jaap Reesema een podcast: de Zelfspodcast
Dan gaan ze vast 2x racen in Abu Dhabi ofzoquote:
Wat dat de race van Saudi-Arabi niet door gaat omdat 't circuit nog niet af is?
Hoe Max in principe alleen nog maar 2e te worden en de FL te halen.. is ie WK
Dan valt er eindelijk eens een Mercedesbaan wegquote:
Wat dat de race van Saudi-Arabi niet door gaat omdat 't circuit nog niet af is?
Hoe Max in principe alleen nog maar 2e te worden en de FL te halen.. is ie WK
Zoals Australi?quote:
[..]
Dan valt er eindelijk eens een Mercedesbaan weg
Hoe in godsnaam is dat een Mercedes baan?quote:
En je kunt wel een baan een Mercedes-baan noemen waar we nooit hebben gereden?quote:
[..]
Hoe in godsnaam is dat een Mercedes baan?
Jeddah is godverdomme Monza met zonder uitloopstrokenquote:
[..]
En je kunt wel een baan een Mercedes-baan noemen waar we nooit hebben gereden?
Alleen slecht asfalt kan het nog omgooien.
Ik niet zolang we nog racen op Spa en de Nurburgring is ook nog redelijk dichtbij als gp van de Benelux.quote:
[..]
Kan me best voorstellen dat een 2e race in NL ooit een optie wordt zolang Max vooraan meedoet, maar zou vooral zonde zijn als ze Assen daarvoor gaan verbouwen en het voor MotoGP een stuk minder interessant wordt
Assen heeft helemaal geen plannenquote:
Wat zijn eigenlijk de plannen van Assen qua aanpassingen?
Ja, Spa zou je ook al als 2e "Nederlandse" GP kunnen zien inderdaad. En wat mij betreft is een 2e race in Nederland ook niet nodig hoor, maar gezien het succes van Zandvoort, kan ik me voorstellen dat het ooit wel een optie wordt, je weet dan in ieder geval dat het 3 dagen lang uitverkocht is.quote:
[..]
Ik niet zolang we nog racen op Spa en de Nurburgring is ook nog redelijk dichtbij als gp van de Benelux.
Nurburgring als de GP van Benelux?quote:
[..]
Ik niet zolang we nog racen op Spa en de Nurburgring is ook nog redelijk dichtbij als gp van de Benelux.
Ik heb iets gemist in mijn topografielesjes.
Als de GP van San Marino in Imola gereden kan worden dan kan dit ook.quote:
[..]
Nurburgring als de GP van Benelux?
Ik heb iets gemist in mijn topografielesjes.
Emilia Romagna toch?quote:Op woensdag 10 november 2021 12:33 schreef Zorro het volgende:
[..]
Als de GP van San Marino in Imola gereden kan worden dan kan dit ook.
Dan is Nrburgring de GP van Reinland-Pfalz
Ja nu wel, maar het vroeger altijd de GP van San Marino geweest.quote:
[..]
Emilia Romagna toch?
Dan is Nrburgring de GP van Reinland-Pfalz
Dan wordt het ook weer de GP van Luxemburg, net als vroegerquote:
[..]
Ja nu wel, maar het vroeger altijd de GP van San Marino geweest.
Als je in het zuiden van Limburg, of zelfs Brabant woont zijn Spa, en de Nrburgring beter te behappen dan de graslanden van Assen.quote:
[..]
Ik niet zolang we nog racen op Spa en de Nurburgring is ook nog redelijk dichtbij als gp van de Benelux.
En dan gewoon wel tabaksreclame voeren jaquote:
Dan wordt het ook weer de GP van Luxemburg, net als vroeger
Is het een Mercedesbaan?quote:
[..]
Dan valt er eindelijk eens een Mercedesbaan weg
Wel hoge topsnelheid, hoge gemiddelde snelheid maar ook 27 bochten.
En mogelijk ook hoge temperatuur van de lucht daar, Mercedesmotoren hebben het graag wat koeler.
Kijk voor de grap eens een onboard. Bijna overal volgas, die bochten stellen niks voor.quote:
[..]
Is het een Mercedesbaan?
Wel hoge topsnelheid, hoge gemiddelde snelheid maar ook 27 bochten.
En mogelijk ook hoge temperatuur van de lucht daar, Mercedesmotoren hebben het graag wat koeler.
(het heeft namelijk een groen element erin)
Als ze toch richting de Nrnburgring gaan dan moeten ze ook maar de Nordschleife rijdenquote:
[..]
Emilia Romagna toch?
Dan is Nrburgring de GP van Reinland-Pfalz
[ Bericht 94% gewijzigd door pmponer op 10-11-2021 18:11:06 ]
Ah vergroening is de reden voor dit kleurenschema.quote:
Jongens, hierbij het nieuwe F1-logo, wat geheel in het teken staat van vergroening, duurzaamheid, en een beter milieu
(het heeft namelijk een groen element erin)
[ afbeelding ]
Dit is natuurlijk compleet toevallig.
Het is Neurenbergringquote:
[..]
Als ze toch richting de Nrnburgring gaan dan moeten ze ook maar de Nordschleife rijden
Dat is dan weer de Norisring.quote:
Of Assen nou serieus was of niet. Denk dat Assen dan ook wat publiek uit (het noordelijke deel) van Duitsland trekt.
Zeker nu in Duitsland geen GP meer is.
Eigenlijk onbegrijpelijk voor een land met zo'n auto historie,
Hopelijk gebruiken ze goed asfalt. Toen ik er nog woonde hadden ze grote stukken van de snelweg opnieuw geasfalteerd, duurde echt een half jaar ofzo… zaten er binnen een paar weken ontzettend diepe sporen van vrachtwagens in… te zacht asfalt.. konden ze weer opnieuw beginnen.quote:
Zo nog drie races mensen, die in Saoedi-Arabi zie ik echt niet meer doorgaan.
Wut?quote:
[..]
Jeddah is godverdomme Monza met zonder uitloopstroken
Alleen slecht asfalt kan het nog omgooien.
Die zijn er al, volgens mij. En ze werken 24uur per dag.quote:
Die mensen in Saoedi-Arabi zorgen echt wel dat die race gereden kan worden. Ik zie zeker niet gebeuren dat dat circuit mooi is, maar de baan zal echt wel afkomen. Anders vliegen ze gewoon 1000 extra Filipijnen of Sri lankanen in.
Alles volgas.quote:
[..]
Wut?
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Asfalt kan nog wel een ding zijn, nieuw en veel zand.
27 Bochten, waarvan toch een flink deel niet volgas.quote:
[..]
Alles volgas.
Asfalt kan nog wel een ding zijn, nieuw en veel zand.
Alles van 16 tot 27 is volgas.quote:
[..]
27 Bochten, waarvan toch een flink deel niet volgas.
Wederom: zoek gewoon een onboard op.
Dat is toch ook een flink deel niet?quote:
[..]
Alles van 16 tot 27 is volgas.
Wederom: zoek gewoon een onboard op.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/pik6AoDTlWwxgESNI3JpFm8g.jpg?f=user_large)
3x scheepsrecht dat het nu goed gaat in de hoofdrace
Je benoemt nu 1/3 deel van de baan.quote:
[..]
Alles van 16 tot 27 is volgas.
Wederom: zoek gewoon een onboard op.
Zou ook echt niet weten of 22-24 volgas is.
Maar ik zie echt de overeenkomsten met Monza niet.
Gemiddelde snelheid zal ook wel lager liggen dan Monza verwacht ik.
Wordt nog even hard werken voor een paar teams
Ook het rechte eind h. En het stuk tussen 4 en 13 heeft geen enkele remzone.quote:
[..]
Je benoemt nu 1/3 deel van de baan.
Zou ook echt niet weten of 22-24 volgas is.
Maar ik zie echt de overeenkomsten met Monza niet.
Gemiddelde snelheid zal ook wel lager liggen dan Monza verwacht ik.
Tuurlijk is het niet sprekend Monza, het vertoont qua lay-out en snelheid gewoon gelijkenissen.
Een bocht volta’s nemen is nog steeds een bocht, dat is toch anders dan echt rechtuit rijden. Ik zou m niet direct op voorhand weggeven. Baku heeft ook enorme rechte stukken en toch was RBR daar beter dit jaar.quote:
Het aantal 'bochten' is in ieder geval wel erg creatief genummerd. Dit wordt een plankgas circuit. Dus in dat kader mag het wel afgelast worden. Lijkt enorm op een Mercedesbaan, zonder inhaalmogelijkheden door de krappe baan.
Baku heeft een flinke lading langzame bochten waar RB alles terug kon winnen.quote:
[..]
Een bocht volta’s nemen is nog steeds een bocht, dat is toch anders dan echt rechtuit rijden. Ik zou m niet direct op voorhand weggeven. Baku heeft ook enorme rechte stukken en toch was RBR daar beter dit jaar.
Tenzij het asfalt bagger is (niet ondenkbaar), gaat RB hier niets uitrichten.
Is het nou zo lastig om toe te geven dat je ongelijk had?quote:
Ok, dan strepen we m door op basis van een tekening en een simulatie.
En er wordt niets afgeschreven, want dat asfalt is een groot vraagteken.
Je moet wel een verdomd goede balans in je auto hebben lijkt het, ik zou Red Bull zeker niet uitvlakken hoor. Ik ben er nog niet zo zeker van dat dit twee vingers in de neus is voor Mercedesquote:
Het aantal 'bochten' is in ieder geval wel erg creatief genummerd. Dit wordt een plankgas circuit. Dus in dat kader mag het wel afgelast worden. Lijkt enorm op een Mercedesbaan, zonder inhaalmogelijkheden door de krappe baan.
quote:
[..]
Baku heeft een flinke lading langzame bochten waar RB alles terug kon winnen.
Tenzij het asfalt bagger is (niet ondenkbaar), gaat RB hier niets uitrichten.
Wat een onwaarschijnlijke flauwekul weer.
Wat ik zie is een baan waar elk foutje fataal is. Een baan waar we mogelijk wat vlaggen gaan zien voor incidenten en een baan die nieuw is en waar je gewoon ook flinke ballen in je broek moet hebben omdat je nergens uitloopstroken hebt.
Oftewel, totaal onvoorspelbaar. Je kunt hier best een hoge topsnelheid hebben met een stevige motor, maar als je balans niet op orde is kus je zo een muurtje.
Als ik kijk naar kwalificaties onder dit soort omstandigheden ben ik banger voor Bottas dan voor Hamilton, trouwens. Ik vind Hamilton altijd wat nerveus rijden als de baan duidelijk begrenst is.
Mercedes baan, red bull baan blablabla.
Ja, echt niet te doen dat mensen dat maar blijven volhouden. En het is nog een nieuwe baan ook, dat maakt het nog triester.quote:
Alle genien die het weer precies weten voordat er ook maar een meter gereden is
Mercedes baan, red bull baan blablabla.
Het is wachten tot de volgende blauwe trol met z'n viltstiften het baantje gaat inkleuren met welke sector voor wel team isquote:
[..]
Ja, echt niet te doen dat mensen dat maar blijven volhouden. En het is nog een nieuwe baan ook, dat maakt het nog triester.
Ik reageer alleen zo omdat hier een lading betweters rondlopen die je met hun neus op de feiten moet drukken en houden voordat ze eindelijk een beetje gaan toegeven dat ze mogelijk toch niet gelijk hebbenquote:
Alle genien die het weer precies weten voordat er ook maar een meter gereden is
Mercedes baan, red bull baan blablabla.
En onderschat de balans van die Mercedes in snelle bochten niet. Barcelona en Portugal aten ze ook op.
Jij doet ook alsof je al jaren in Jeddah hebt geracet op F1 niveauquote:
[..]
Ik reageer alleen zo omdat hier een lading betweters rondlopen die je met hun neus op de feiten moet drukken en houden voordat ze eindelijk een beetje gaan toegeven dat ze mogelijk toch niet gelijk hebben
En onderschat de balans van die Mercedes in snelle bochten niet. Barcelona en Portugal aten ze ook op.
.Komend van jou vind ik deze reactie vrij ironisch.quote:
[..]
Ik reageer alleen zo omdat hier een lading betweters rondlopen die je met hun neus op de feiten moet drukken en houden voordat ze eindelijk een beetje gaan toegeven dat ze mogelijk toch niet gelijk hebben
Nee, ik zeg alleen dat het lijkt op Monza doordat bijna de hele baan volgas is. En dat dat heel gunstig is voor Mercedes. Daarnaast zeg ik ook dat er nog niets zeker is, omdat er nog andere factoren zijn.quote:
[..]
Jij doet ook alsof je al jaren in Jeddah hebt geracet op F1 niveau
Je hebt nog mazzel met mequote:
[..]
Komend van jou vind ik deze reactie vrij ironisch.
Zelfkritiek, heel goed!quote:
[..]
omdat hier een lading betweters rondlopen die je met hun neus op de feiten moet drukken en houden voordat ze eindelijk een beetje gaan toegeven dat ze mogelijk toch niet gelijk hebben
Behalve natuurlijk als Hamilton besluit Max er ergens voor de derde keer af te rijden. Je weet het nooit met 'that guy'.
Dus jij noemt Qatar een RB-baan?quote:
Deze discussie is eigenlijk zinloos, want zoals het er nu naar uitziet, heeft Max na Qatar voldoende voorsprong om met 3de plaatsen in Jeddah en Abu Dhabi kampioen worden.
Behalve natuurlijk als Hamilton besluit Max er ergens voor de derde keer af te rijden. Je weet het nooit met 'that guy'.
Als Jeddah een verkapt Monza is, dan is Qatar een geblancheerde Red Bull-ring, met een snufje Hungaroring op een bedje van Imola.quote:
[..]
Dus jij noemt Qatar een RB-baan?
"zoals het er nu uitziet" is natuurlijk ook het meest zinloze uitgangspunt. Er kan alleen in Brazili al zoveel gebeuren waardoor dat allemaal weer op zijn kop staat. Regen, plofbanden, plofmotoren, tikkie tegen de vleugel, corona. Horner klaagde nu al over de klap van Perez omdat RB nog maar weinig reserveonderdelen heeft voor deze triple header. Als VER straks met kit en ductape moet gaan rijden de komende 2 races krijgen we ook al een ander verhaal.... En dat is nog los van dat bepaalde gedachten over of het een zus-of-zo baan is wel kloppen met de stappen die beide teams hebben gezet.quote:
Deze discussie is eigenlijk zinloos, want zoals het er nu naar uitziet, heeft Max na Qatar voldoende voorsprong om met 3de plaatsen in Jeddah en Abu Dhabi kampioen worden.
Behalve natuurlijk als Hamilton besluit Max er ergens voor de derde keer af te rijden. Je weet het nooit met 'that guy'.
Ik snap best dat er behoefte is aan allerlei voorspellingen en speculaties, daar is dit een forum voor en dat houdt de discussie levendig. Maar de stelligheid waarmee mensen de uitkomst van een race of zelfs het kampioenschap denken te kunnen voorspellen is echt F1-volger onwaardig. Het is een mechanische sport waar bovendien splitsecond keuzes gemaakt moeten worden en fouten in een klein hoekje zitten. En dat hoeven niet eens fouten van HAM of VER te zijn.
We gaan het gewoon per week bekijken en dan zien we het wel. Er maar vanuit gaan dat VER en HAM elke race in de top 3 gaan eindigen is gewoon veel te simpel, zou me ook niets verbazen als VER ook nog ergens een nieuwe motor moet pakken en HAM misschien ook wel. Alleen daarom is het al onvoorspelbaar.
Gelukkig zijn in het verleden behaalde resultaten geen garantie voor de toekomst.
Natuurlijk heb je gelijk. Maar als je er kansberekening op los zou laten, dan zou Max' kans een klap beter zijn dan Lewis' kans. Want de kans op shit die ze gaan tegenkomen, is voor allebei wel redelijk gelijk.quote:
Of jij of ik gelijk heb bepaal ik graag als de race geweest is.quote:
[..]
Is het nou zo lastig om toe te geven dat je ongelijk had?
En er wordt niets afgeschreven, want dat asfalt is een groot vraagteken.
Statistisch gezien is het maar net hoe je die statistiek inricht. Als je de lijn van het seizoen doortrekt, gaat VER nog heel wat meer shit op zijn pad krijgen dan HAM.quote:
[..]
Natuurlijk heb je gelijk. Maar als je er kansberekening op los zou laten, dan zou Max' kans een klap beter zijn dan Lewis' kans. Want de kans op shit die ze gaan tegenkomen, is voor allebei wel redelijk gelijk.
Als je er van uitgaat dat iedereen in een seizoen net zo veel shit te verwerken krijgt, dan wordt VER fluitend kampioen vanaf hier.
Gaan ze beide vanaf nu evenveel shit over zich heen krijgen, dan is de marge zo klein dat het nog op de baan beslist kan worden door raceskills of welke auto op welke baan de beste blijkt. Maar in dat geval heeft VER de beste kansen omdat hij al wat meer punten heeft.
Aangezien prestaties uit het verleden geen garantie bieden voor de toekomst, laat ik het verleden buiten beschouwing.quote:
Statistisch gezien is het maar net hoe je die statistiek inricht. Als je de lijn van het seizoen doortrekt, gaat VER nog heel wat meer shit op zijn pad krijgen dan HAM.
Als je er van uitgaat dat iedereen in een seizoen net zo veel shit te verwerken krijgt, dan wordt VER fluitend kampioen vanaf hier.
Gaan ze beide vanaf nu evenveel shit over zich heen krijgen, dan is de marge zo klein dat het nog op de baan beslist kan worden door raceskills of welke auto op welke naam de beste blijkt. Maar in dat geval heeft VER de beste kansen omdat hij al wat meer punten heeft.
Dus ga ik uit van scenario drie.
Op grond van levenservaring ben ik juist van mening dat prestaties uit het verleden juist een uitstekende voorspelling voor de toekomst bieden. Mits je die op de juiste wijze analyseert.quote:
[..]
Aangezien prestaties uit het verleden geen garantie bieden voor de toekomst, laat ik het verleden buiten beschouwing.
Dus ga ik uit van scenario drie.
Of overwinningenquote:Op donderdag 11 november 2021 12:27 schreef fathank het volgende:
Degene met de meeste punten wordt kampioen.
Alle circuits behalve Monaco zijn ook identiek aan elkaar. Allemaal een lang recht stuk.quote:
[..]
Je benoemt nu 1/3 deel van de baan.
Zou ook echt niet weten of 22-24 volgas is.
Maar ik zie echt de overeenkomsten met Monza niet.
Gemiddelde snelheid zal ook wel lager liggen dan Monza verwacht ik.
Moet je wel eerst (gedeeld) de meeste punten hebben.quote:
De meeste shit ontstaat statistisch gezien bij de start. Daarom wil iedereen graag de start zien en valt daarna de helft in slaap.quote:
[..]
Aangezien prestaties uit het verleden geen garantie bieden voor de toekomst, laat ik het verleden buiten beschouwing.
Dus ga ik uit van scenario drie.
En statistisch gezien belanden de gridnummers 2 en 3 plus 10 t/m 15 het meeste in de start-shit
Je mag er vanuit gaan dat Max en Lewis niet vaak op plek 10 t/m 15 zullen starten maar des te meer op 1 t/m 3.
Het is qua te verwachten shit dus zeer voordelig om je als nr.1 te kwalificeren ten opzichten van 2e of 3e
Nou, ben benieuwd.quote:
[..]
Op grond van levenservaring ben ik juist van mening dat prestaties uit het verleden juist een uitstekende voorspelling voor de toekomst bieden. Mits je die op de juiste wijze analyseert.
We gaan het zien h. Eerst dit weekend maar eens afwachten. En dan op naar het volgende weekend.quote:
[..]
Nou, ben benieuwd.
Wat? Geen analyse? Dan blijf ik bij deze stelling:quote:
[..]
We gaan het zien h. Eerst dit weekend maar eens afwachten. En dan op naar het volgende weekend.
quote:Natuurlijk heb je gelijk. Maar als je er kansberekening op los zou laten, dan zou Max' kans een klap beter zijn dan Lewis' kans. Want de kans op shit die ze gaan tegenkomen, is voor allebei wel redelijk gelijk.
vooralsnog de enige waterdichte analysequote:
Degene met de meeste punten wordt kampioen.
Ik doelde dat van die analyse meer in algemene zin, niet specifiek op dit punt. Verder zie ik geen tegenstelling in onze meningen hoor. Ik ben ook van mening dat de kans op DNF of wat dan ook voor beide rijders statistisch gezien gelijk is. Toch werkt dat zo niet, want aan het begin van het seizoen zou ik dat ook gezegd hebben en daar is toch duidelijk gebleken dat de hoeveelheid shit die VER te verwerken heeft gekregen oneindig veel hoger is.quote:
[..]
Wat? Geen analyse? Dan blijf ik bij deze stelling:
[..]
En dat bedoel ik eigenlijk te zeggen. Het verleden toont aan dat een statistische kans vaak niet meer is dan dat, statistiek op voorhand.
Tegelijkertijd is de hoeveelheid races dan ook dusdanig dat 1 event het verschil kan maken. Ja, VER heeft de beste papieren, maar het is daardoor geen 90-10 of 80-20 zoals sommige hier willen doen denken. Het is beter dan 50/50 in het voordeel van VER, maar dat kan zaterdag al weer anders liggen.