Andere situatie. Daar zit de verdediger aan de binnenkant terwijl er iemand helemaal naast zit.quote:Op zondag 10 oktober 2021 16:25 schreef MoreDakka het volgende:
[..]
In Oostenrijk dus niet. En zoals iemand anders ook al zei, als er een muur had gestaan ook niet. Als dat de regels zijn prima, maar dat wordt voor zover ik weet nooit zo gezegd?
quote:Op zondag 10 oktober 2021 16:24 schreef SiGNe het volgende:
Een roze Red Bull.. ik zou het wel willen zien
Nou, dan is het toch prima.quote:Op zondag 10 oktober 2021 16:23 schreef MoreDakka het volgende:
[..]
Maar dat doet Perez toch ook? Hij laat zoveel ruimte dat hij naast de baan wordt geduwd
Oostenrijk was gewoon een totaal andere situatie. Het slaat nergens op om die met elkaar te vergelijken, al vond ik die straffen ook raar.quote:Op zondag 10 oktober 2021 16:25 schreef MoreDakka het volgende:
[..]
In Oostenrijk dus niet. En zoals iemand anders ook al zei, als er een muur had gestaan ook niet. Als dat de regels zijn prima, maar dat wordt voor zover ik weet nooit zo gezegd?
Waar staat in de regels dat dat uit maakt? Het gaat er gewoon om dat twee auto's naast elkaar de bocht uit komen. Geef het nou maar op, er is echt geen logica te ontdekken hierquote:Op zondag 10 oktober 2021 16:26 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Andere situatie. Daar zit de verdediger aan de binnenkant terwijl er iem
Precies, gewoon blijven racen en elkaar de ruimte geven. Zoals in elke andere situatie ook moet volgens de regels.quote:Op zondag 10 oktober 2021 16:27 schreef BehoorlijkKritisch het volgende:
[..]
Nou, dan is het toch prima.
[..]
Oostenrijk was gewoon een totaal andere situatie. Het slaat nergens op om die met elkaar te vergelijken, al vond ik die straffen ook raar.
Laten we in godsnaam wel gewoon blijven racen.
In Oostenrijk zat de inhalende partij aan de BUITENKANT. Hier aan de BINNENKANT.quote:Op zondag 10 oktober 2021 16:25 schreef MoreDakka het volgende:
[..]
Nogmaals, niet in Oostenrijk en bovendien zat Perez bij de volgende bocht weer aan de binnenkant. Er is geen logica
Leuk voor in de open haard.quote:Op zondag 10 oktober 2021 16:05 schreef PSVCL het volgende:
[ afbeelding ]
Max (PSV) op weg naar het wereldkampioenschap
Nogmaals, wie aanvalt of wie verdedigt is niet relevant. Geen idee waar je dat vandaan haalt, maar je hoeft niet te schreeuwen hoorquote:Op zondag 10 oktober 2021 16:29 schreef Starflyer het volgende:
[..]
In Oostenrijk zat de inhalende partij aan de BUITENKANT. Hier aan de BINNENKANT.
Ach ja.quote:Op zondag 10 oktober 2021 16:29 schreef Weltschmerz het volgende:
Het Mercedes marketing van Ziggo is weer druk aan het doen alsof Hamilton niet alleen dankzij ontzettende mazzel (en boze opzet) nog meedoet voor de titel.
Er is wel degelijk logica. Dat hij die niet ziet, doet daar niets aan af.quote:Op zondag 10 oktober 2021 16:28 schreef MoreDakka het volgende:
[..]
Waar staat in de regels dat dat uit maakt? Het gaat er gewoon om dat twee auto's naast elkaar de bocht uit komen. Geef het nou maar op, er is echt geen logica te ontdekken hier
Jawel, zie ook het schema dat de FIA in 2016 naar Mercedes heeft gestuurd waar Toto ineens in Silverstone mee kwam.quote:Op zondag 10 oktober 2021 16:30 schreef MoreDakka het volgende:
[..]
Nogmaals, wie aanvalt of wie verdedigt is niet relevant. Geen idee waar je dat vandaan haalt, maar je hoeft niet te schreeuwen hoor
Oh ja, dat random linkje weer. De stewards hebben al zo vaak beslissingen genomen die haaks staan op wat daar gezegd wordt, dat hele document is waardeloos. Ik zou niet weten waarom een blogje uit 2014 van iemand die niets met de stewards te maken heeft relevant is.quote:Op zondag 10 oktober 2021 16:32 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Er is wel degelijk logica. Dat hij die niet ziet, doet daar niets aan af.
https://f1metrics.wordpress.com/2014/08/28/the-rules-of-racing/
Dat zie je in zoveel landen joh, dat is echt niet een Jack-ding. Die paar races die ik in Brazili keek, met een Braziliaanse interviewer...niet te verstaan. Ook als ik eens wat van Duitse TV zie, een partij stereotype Duits accent, niet normaal. Dat gedoe over 'Nederlands Engels' is ook altijd zo matig, alsof mensen nooit iemand Engels horen praten die niet uit een Engelstalig land of Nederland komt.quote:Op zondag 10 oktober 2021 16:16 schreef Donderkonijn het volgende:
[..]
Echt wel het is mede het probleem. Jacks Engels is steenkolen Engels, en zijn intonaties en zinsopbouwen kloppen van geen kant. Je ziet vaak bij de coureurs dat ze niet snappen wat Jack nou eigenlijk bedoelt in eerste instantie.
Omdat dat overeenkomt met hoe de stewards straffen en het schema dat Toto in Silverstone naar de FIA gestuurd heeft.quote:Op zondag 10 oktober 2021 16:34 schreef MoreDakka het volgende:
[..]
Oh ja, dat random linkje weer. De stewards hebben al zo vaak beslissingen genomen die haaks staan op wat daar gezegd wordt, dat hele document is waardeloos. Ik zou niet weten waarom een blogje uit 2014 van iemand die niets met de stewards te maken heeft relevant is.
Is mij ook al opgevallen dat ze altijd zeer pro-Mercedes zijn bij Ziggoquote:Op zondag 10 oktober 2021 16:29 schreef Weltschmerz het volgende:
Het Mercedes marketing van Ziggo is weer druk aan het doen alsof Hamilton niet alleen dankzij ontzettende mazzel (en boze opzet) nog meedoet voor de titel.
Nee, dat is dus niet waar. Er zijn al zoveel voorbeelden gegeven van andere beslissingen. Dat is een beetje het punt, het is in dit soort situaties volledig afhankelijk van de mening van de betreffende steward en dus krijg je tegenstrijdige uitkomsten bij verschillende races. Dat is met opzet want er zijn helemaal geen opgeschreven regels voor deze situaties.quote:Op zondag 10 oktober 2021 16:37 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Omdat dat overeenkomt met hoe de stewards straffen
Geef dan voorbeelden.quote:Op zondag 10 oktober 2021 16:41 schreef MoreDakka het volgende:
[..]
Nee, dat is dus niet waar. Er zijn al zoveel voorbeelden gegeven van andere beslissingen. Dat is een beetje het punt, het is in dit soort situaties volledig afhankelijke van de mening van de betreffende steward en dus krijg je tegenstrijdige uitkomsten bij verschillende races.
Dat is volledig volgens die richtlijnen zoals ik al aangegeven heb.quote:Op zondag 10 oktober 2021 16:42 schreef MoreDakka het volgende:
[..]
Hoe vaak moet Oostenrijk nog genoemd worden? Wijkt compleet af van de norm.
Perez zat volledig naast Norris.quote:The guiding principle is that the driver on the outside should be at least level (front axle in line with front axle) with the driver on the inside to have a claim to the racing line on corner exit.
Maar de andere situaties (Verstappen vs Hamilton Portimao bijvoorbeeld ook nog) dus niet he, begint het een beetje te dagen?quote:Op zondag 10 oktober 2021 16:44 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Dat is volledig volgens die richtlijnen zoals ik al aangegeven heb.
https://the-race.com/form(...)at-angered-hamilton/quote:For all the Mercedes camp’s claims of Red Bull’s pace edge and endless upgrades, this was not a call you make if you actually genuinely believe your car is slower than that of your nearest title rival.
Forget the actual merits of the call itself – to my untrained eye it looks quite bad, but I understand the logic behind it.
But the logic is a very conservative one, and it’s one of a team that clearly believes it isn’t desperate for the points that gambling on a no-stopper could’ve, and probably would’ve, delivered.
The risk of a bigger points loss and presumably the fear of the used tyre set somehow creating a non-score were clearly given more weight.
And, ultimately, that’s fine – as long as we’re spared the underdog rhetoric going forward. No reason to believe it now.
Zijn banden waren er aan. Hij had het best op slicks kunnen proberen in de laatste rondenquote:
Daar kan ik me zo geen probleem herinneren waar een van beide de andere buiten de baan duwde.quote:Op zondag 10 oktober 2021 16:45 schreef MoreDakka het volgende:
[..]
Maar de andere situaties (Verstappen vs Hamilton Portimao bijvoorbeeld ook nog) dus niet he, begint het een beetje te dagen?
als je het doet verwacht je de zachte banden en niet de mediumsquote:Op zondag 10 oktober 2021 16:53 schreef BehoorlijkKritisch het volgende:
[..]
Ik vond Vettel op zijn mediums veel grappiger.
Oei oei oei, werd je loverboy Lewis een keertje een klein beetje dwars gezeten? Gek dat jij je daar als zelfverklaard Verstappen fan zo druk over maakt.quote:Op zondag 10 oktober 2021 16:42 schreef ChevyCaprice het volgende:
Complete megamongool die Mazepin. Maar Jack zal het wel weer een toffe vette actie te hebben gevonden.
hoezoquote:Op zondag 10 oktober 2021 16:55 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
als je het doet verwacht je de zachte banden en niet de mediums
Die quote is van waarschijnlijk de enige auteur die niet met een hamilton pet op z'n hoofd zit te kijken. Ik lees er ook tussen de regels door dat hij het ook compleet niet eens is met wat zijn collega's schrijven.quote:Op zondag 10 oktober 2021 16:45 schreef Heph844 het volgende:
Vindt dit wel spot-on qua analyse over de beslissing van Mercedes:
[..]
https://the-race.com/form(...)at-angered-hamilton/
die zijn sneller op temperatuur en bieden daardoor rond en net na het omslagpunt veel meer grip. Mediums krijg je gewoon niet snel aan de praat als de baan nog wat vochtig is en maar langzaam opdroogtquote:
Ik denk dat het meer ligt aan iets dat er nu fout ging bij RB ipv dat er iets goed ging bij Merc. Gasly/Alonso/Leclerc zaten er slechts 1 of 2 tiende achter. Dat is in het begin veel groter geweest. Het lijkt me niet dat dat alleen de flexing rear wing was.quote:Op zondag 10 oktober 2021 17:18 schreef ShaoliN het volgende:
Ik hoop wel dat RBR de pace terug vind. Ze zijn nu niet veel sterker dan Ferrari en mijlen ver van Merc.
Austin is ook een redelijk rap circuit.
dat denk ik ook jaquote:Op zondag 10 oktober 2021 17:22 schreef opreis het volgende:
[..]
Ik denk dat het meer ligt aan iets dat er nu fout ging bij RB ipv dat er iets goed ging bij Merc. Gasly/Alonso/Leclerc zaten er slechts 1 of 2 tiende achter. Dat is in het begin veel groter geweest. Het lijkt me niet dat dat alleen de flexing rear wing was.
Echt pijnlijk hoe moeilijk mensen hier kunnen omgaan met objectiviteit als ik dit soort onzin leesquote:Op zondag 10 oktober 2021 16:59 schreef RealistAtheist het volgende:
[..]
Oei oei oei, werd je loverboy Lewis een keertje een klein beetje dwars gezeten? Gek dat jij je daar als zelfverklaard Verstappen fan zo druk over maakt.
COTA ligt RB vele malen beter dan Turkije.quote:Op zondag 10 oktober 2021 17:18 schreef ShaoliN het volgende:
Ik hoop wel dat RBR de pace terug vind. Ze zijn nu niet veel sterker dan Ferrari en mijlen ver van Merc.
Austin is ook een redelijk rap circuit.
Het is vooral pijnlijk om keer op keer te lezen hoe jij jezelf voordoet als objectieve Verstappen-fan, terwijl iedereen er doorheen prikt.quote:Op zondag 10 oktober 2021 17:35 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Echt pijnlijk hoe moeilijk mensen hier kunnen omgaan met objectiviteit als ik dit soort onzin lees![]()
dat dacht ik ook jaquote:Op zondag 10 oktober 2021 17:38 schreef tja77 het volgende:
[..]
Zit daar nog een hagelnieuwe slick onder die inter?
Het drieluik Monza, Sochi en Turkije afsluiten met 6 punten voorsprong op Hamilton is een meer dan prima rendement voor 3 races waar vooraf van werd verwacht dat ze op de hand van Mercedes zouden zijn.quote:Op zondag 10 oktober 2021 17:18 schreef ShaoliN het volgende:
Ik hoop wel dat RBR de pace terug vind. Ze zijn nu niet veel sterker dan Ferrari en mijlen ver van Merc.
Austin is ook een redelijk rap circuit.
De meeste teams zaten ook dichter op Mercedes deze race dan gemiddeld, afgezien van RBR (en McLaren). Dat schijnt met de onverwacht hoge griplevels van het circuit en de hoge rake van de RBR te maken te hebben.quote:Op zondag 10 oktober 2021 17:22 schreef opreis het volgende:
[..]
Ik denk dat het meer ligt aan iets dat er nu fout ging bij RB ipv dat er iets goed ging bij Merc. Gasly/Alonso/Leclerc zaten er slechts 1 of 2 tiende achter. Dat is in het begin veel groter geweest. Het lijkt me niet dat dat alleen de flexing rear wing was.
De meeste teams zaten dichter op merc omdat Bottas de beste merc was.quote:Op zondag 10 oktober 2021 17:46 schreef Starflyer het volgende:
[..]
De meeste teams zaten ook dichter op Mercedes deze race dan gemiddeld, afgezien van RBR (en McLaren). Dat schijnt met de onverwacht hoge griplevels van het circuit en de hoge rake van de RBR te maken te hebben.
Een Verstappenfan kan ook gewoon kritisch zijn op Verstappen, dat zijn juist de echte fans. Maar het oranjeklompen-volk kan daar slecht tegen, laat maar lekker gaan.quote:Op zondag 10 oktober 2021 17:39 schreef BehoorlijkKritisch het volgende:
[..]
Het is vooral pijnlijk om keer op keer te lezen hoe jij jezelf voordoet als objectieve Verstappen-fan, terwijl iedereen er doorheen prikt.
Het is n van de slechtste acts op FOK! en dat zegt best veel.
In de kwalificatie. Achter Hamilton.quote:Op zondag 10 oktober 2021 17:48 schreef opreis het volgende:
[..]
De meeste teams zaten dichter op merc omdat Bottas de beste merc was.
Dat kwam omdat Lulu geen optimale lap had. Zijn "ideal lap" (dus zijn 3 beste sectors) had nog 3 tienden sneller gekund. En dat is met een auto die volgetanked was voor een extra cooldown lap+push lap.quote:Op zondag 10 oktober 2021 17:49 schreef Starflyer het volgende:
[..]
In de kwalificatie. Achter Hamilton.
Doe ook maar een uitslag die ongeveer gelijk is aan vandaag danquote:Op zondag 10 oktober 2021 17:50 schreef ChevyCaprice het volgende:
Het circuit van Austin is ongeveer gelijk aan Turkije dus daar zal Hamilton winnen.
De vraag is of het asfalt daar ook (onverwacht) zoveel grip heeft als dit circuit dit weekend (nadat het was behandeld de afgelopen maand).quote:Op zondag 10 oktober 2021 17:50 schreef ChevyCaprice het volgende:
Het circuit van Austin is ongeveer gelijk aan Turkije dus daar zal Hamilton winnen.
Io de overige circuits was het ook niet altijd een "ideal lap"quote:Op zondag 10 oktober 2021 17:52 schreef opreis het volgende:
[..]
Dat kwam omdat Lulu geen optimale lap had. Zijn "ideal lap" (dus zijn 3 beste sectors) had nog 3 tienden sneller gekund. En dat is met een auto die volgetanked was voor een extra cooldown lap+push lap.
Rob “opreis” Kamphuesquote:Op zondag 10 oktober 2021 17:52 schreef opreis het volgende:
[..]
Dat kwam omdat Lulu geen optimale lap had. Zijn "ideal lap" (dus zijn 3 beste sectors) had nog 3 tienden sneller gekund. En dat is met een auto die volgetanked was voor een extra cooldown lap+push lap.
Echt totaal niet.quote:Op zondag 10 oktober 2021 17:50 schreef ChevyCaprice het volgende:
Het circuit van Austin is ongeveer gelijk aan Turkije dus daar zal Hamilton winnen.
quote:Op zondag 10 oktober 2021 17:55 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Io de overige circuits was het ook niet altijd een "ideal lap"
Daar is het gat niet altijd zo groot geweest. + die extra brandstof. Maarja als je het niet wil wetenquote:Op zondag 10 oktober 2021 17:55 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Io de overige circuits was het ook niet altijd een "ideal lap"
zeker niet. De baan in Austin is nogal hobbelig hoorde ik laatst toen de nascar er wasquote:Op zondag 10 oktober 2021 17:53 schreef Starflyer het volgende:
[..]
De vraag is of het asfalt daar ook (onverwacht) zoveel grip heeft als dit circuit dit weekend (nadat het was behandeld de afgelopen maand).
De MotoGP coureurs waren er vorige week helemaal klaar mee.quote:Op zondag 10 oktober 2021 17:58 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
zeker niet. De baan in Austin is nogal hobbelig hoorde ik laatst toen de nascar er was
Als HAM niet van motor wisselt zou hij hier niet 5e maar 1e zijn geworden en dus incl. FL 11 punten op Verstappen pakken in plaats van er 8 verliezen.quote:Op zondag 10 oktober 2021 17:42 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
Het drieluik Monza, Sochi en Turkije afsluiten met 6 punten voorsprong op Hamilton is een meer dan prima rendement voor 3 races waar vooraf van werd verwacht dat ze op de hand van Mercedes zouden zijn.
COTA, maar zeker Mexico en Brazili zouden de Red Bull beter moeten liggen.
Inderdaad, jij hebt opgelet. Dat heeft echt een enorme rol gespeeld in het voordeel van de Mercedessen. Of meer in het nadeel van RedBull.quote:Op zondag 10 oktober 2021 17:53 schreef Starflyer het volgende:
[..]
De vraag is of het asfalt daar ook (onverwacht) zoveel grip heeft als dit circuit dit weekend (nadat het was behandeld de afgelopen maand).
Pro Hamilton vooral, maar dat is de Mercedes marketing. Je kunt natuurlijk zeggen dat Ziggo F1 moet zien te verkopen en dat het idee dat de dominatie komt door een groot kampioen daarbij helpt, ipv de waarheid. Maar we hoeven er ook niet naief over te doen. Mercedes organiseert allerlei leuke auto-events met uitstekende catering waar ze dan te horen krijgen hoe goed Hamilton wel niet is, en mensen willen de volgende keer weer uitgenodigd worden. .quote:Op zondag 10 oktober 2021 16:38 schreef Heph844 het volgende:
[..]
Is mij ook al opgevallen dat ze altijd zeer pro-Mercedes zijn bij Ziggo
Moet jij maar eens oplettenquote:
De grip is voor iedereen hetzelfde, en vandaag heeft ook aangetoond dat met een laag gripniveau de Mercedes ook gewoon sneller is.quote:Op zondag 10 oktober 2021 17:53 schreef Starflyer het volgende:
[..]
De vraag is of het asfalt daar ook (onverwacht) zoveel grip heeft als dit circuit dit weekend (nadat het was behandeld de afgelopen maand).
Daar bovenop zal Pirelli niet te zachte compounds meenemen.quote:Op zondag 10 oktober 2021 17:58 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
zeker niet. De baan in Austin is nogal hobbelig hoorde ik laatst toen de nascar er was
Net als vandaag dusquote:Op zondag 10 oktober 2021 17:50 schreef ChevyCaprice het volgende:
Het circuit van Austin is ongeveer gelijk aan Turkije dus daar zal Hamilton winnen.
Hamilton had dit natuurlijk nooit kunnen winnen.quote:
2e welquote:Op zondag 10 oktober 2021 18:19 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Hamilton had dit natuurlijk nooit kunnen winnen.
Grip en downforce hebben natuurlijk een bijzondere uitwisseling, zeker als de wagens een totaal andere designfilosofie hebben.quote:Op zondag 10 oktober 2021 18:16 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
De grip is voor iedereen hetzelfde, en vandaag heeft ook aangetoond dat met een laag gripniveau de Mercedes ook gewoon sneller is.
Conclusie is dat Hamilton zelf een fout maakt om tegen orders in buiten te blijven om vervolgens, nadat hij (te laat) binnen komt het team de schuld te geven van verkeerde bandenquote:Op zondag 10 oktober 2021 18:19 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Hamilton had dit natuurlijk nooit kunnen winnen.
Wat heeft het voor zin om dit nu al te roepen joh..... nog totaal geen idee van de omstandigheden daar...quote:
Beetje situatie te droog voor inters en te nat voor slicksquote:Op zondag 10 oktober 2021 18:25 schreef BehoorlijkKritisch het volgende:
[..]
Grip en downforce hebben natuurlijk een bijzondere uitwisseling, zeker als de wagens een totaal andere designfilosofie hebben.
Kan de grip die het asfalt levert wel hetzelfde zijn, de gevolgen voor de verschillende wagens en de mogelijkheden om daarop te anticiperen zijn anders.
Overigens had het circuit behoorlijk wat grip nog, want zelfs met glad gereden inters ging het nog behoorlijk vlotjes allemaal.
Verstappen vorige race ook niet, maar toch overheerste daar terecht een jubelstemming na een race die niet gewonnen werd. Omdat team en coureur alles goed deden.quote:Op zondag 10 oktober 2021 18:19 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Hamilton had dit natuurlijk nooit kunnen winnen.
Uiteindelijk kwam hij gewoon naar binnen, dus het vertrouwen naar zijn engineer was eigenlijk te groot, want dit had gewoon een P4 finish kunnen/moeten zijn. Mercedes was gewoon bang voor een catastrofale uitkomst, die hebben een risicoafweging gemaakt.quote:Op zondag 10 oktober 2021 18:31 schreef BehoorlijkKritisch het volgende:
[..]
Verstappen vorige race ook niet, maar toch overheerste daar terecht een jubelstemming na een race die niet gewonnen werd. Omdat team en coureur alles goed deden.
Hamilton reed niet goed en verprutste de team tactiek. Daar kon het team niks aan doen, ze zouden alleen wat stelliger mogen zijn. Kennelijk is het vertrouwen van Hamilton naar zijn ingenieur niet groot genoeg.
Klopt. Maar is toch leuk joh, beetje challengen.quote:Op zondag 10 oktober 2021 18:28 schreef Dazalbest het volgende:
[..]
Wat heeft het voor zin om dit nu al te roepen joh..... nog totaal geen idee van de omstandigheden daar...
Lewis' enige fout vandaag was om zijn banden te wisselen. Heeft daarnaast een prima race gereden.quote:Op zondag 10 oktober 2021 18:27 schreef Ferdii het volgende:
[..]
Conclusie is dat Hamilton zelf een fout maakt om tegen orders in buiten te blijven om vervolgens, nadat hij (te laat) binnen komt het team de schuld te geven van verkeerde banden
Dus ja door eigen fouten geen podium kunnen pakken
Nee joh, COTA is veel meer middle of the road, zoals Castelet. Zit voor beide auto’s wat goeds in.quote:Op zondag 10 oktober 2021 17:50 schreef ChevyCaprice het volgende:
Het circuit van Austin is ongeveer gelijk aan Turkije dus daar zal Hamilton winnen.
Objectief zijn en af en toe kritisch op Verstappen is heel wat anders dan jij hier altijd tentoonspreid. Ik zie jou hier continu verstappen bashen en hamilton ophemelen. Dat is alles behalve objectief en zoals je ziet val je een beetje door de mand, want ik ben niet de enige die dat opmerkt. Maar lekker in je eigen sprookje blijven geloven onder je hamiltondekbedje joh.quote:Op zondag 10 oktober 2021 17:49 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Een Verstappenfan kan ook gewoon kritisch zijn op Verstappen, dat zijn juist de echte fans. Maar het oranjeklompen-volk kan daar slecht tegen, laat maar lekker gaan.
Zeer objectieve beschouwing weer van je. Heb je gezien wat er met Ocon gebeurde de laatste 10 ronden? Als hij gewoon naar binnen gegaan was toen zijn team het zei was hij 3e geworden. Nu 5e. En als hij niet naar binnen gegaan was was hij nog achter Gasly geindigd.quote:Op zondag 10 oktober 2021 18:36 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Lewis' enige fout vandaag was om zijn banden te wisselen. Heeft daarnaast een prima race gereden.
Veel downforce bochten maar nog wel een redelijk lang recht stuk, ik vind hem wel redelijk gelijk aan Turkije.quote:Op zondag 10 oktober 2021 18:39 schreef Fer het volgende:
[..]
Nee joh, COTA is veel meer middle of the road, zoals Castelet. Zit voor beide auto’s wat goeds in.
Dan let je niet goed genoeg op, soeey.quote:Op zondag 10 oktober 2021 18:39 schreef RealistAtheist het volgende:
[..]
Ik zie jou hier continu verstappen bashen en hamilton ophemelen.
lolquote:lekker in je eigen sprookje blijven geloven onder je hamiltondekbedje joh.
heel ander gripniveau en Max gaat er altijd goedquote:Op zondag 10 oktober 2021 18:42 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Veel downforce bochten maar nog wel een redelijk lang recht stuk, ik vind hem wel redelijk gelijk aan Turkije.
Wat heeft Ocon ermee te maken? Andere coureur, andere auto. Ham's rondetijden bleven gewoon steady.quote:Op zondag 10 oktober 2021 18:42 schreef RealistAtheist het volgende:
[..]
Zeer objectieve beschouwing weer van je. Heb je gezien wat er met Ocon gebeurde de laatste 10 ronden? Als hij gewoon naar binnen gegaan was toen zijn team het zei was hij 3e geworden. Nu 5e. En als hij niet naar binnen gegaan was was hij nog achter Gasly geindigd.
Toto Wolff is het hier niet mee eens.quote:Op zondag 10 oktober 2021 18:44 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Wat heeft Ocon ermee te maken? Andere coureur, andere auto. Ham's rondetijden bleven gewoon steady.
Grote kans dat ze hem in de laatste ronden allemaal voorbij waren gegaan.quote:Op zondag 10 oktober 2021 18:36 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Lewis' enige fout vandaag was om zijn banden te wisselen. Heeft daarnaast een prima race gereden.
Doordat hij te laat naar binnenkwam, kwamen zijn banden niet meer op temperatuur.quote:Op zondag 10 oktober 2021 18:35 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Uiteindelijk kwam hij gewoon naar binnen, dus het vertrouwen naar zijn engineer was eigenlijk te groot, want dit had gewoon een P4 finish kunnen/moeten zijn. Mercedes was gewoon bang voor een catastrofale uitkomst, die hebben een risicoafweging gemaakt.
En dat terwijl ze van vorig jaar hebben moeten leren dat hij gewoon in staat is om halve wonderen te verrichten met zijn banden, hij had dit makkelijk kunnen uitrijden op de eerste set inters. Hamilton heeft echt wel gewoon goed gereden.
Dit dus exact.quote:Op zondag 10 oktober 2021 18:42 schreef RealistAtheist het volgende:
[..]
Zeer objectieve beschouwing weer van je. Heb je gezien wat er met Ocon gebeurde de laatste 10 ronden? Als hij gewoon naar binnen gegaan was toen zijn team het zei was hij 3e geworden. Nu 5e. En als hij niet naar binnen gegaan was was hij nog achter Gasly geindigd.
Dit zal wel meespelen jah, maar dat heb ik al vaker gezegd hier. De knapheid zit hem bij Mercedes niet in de 7 constructeurstitels die ze behaald hebben. Maar in de mythe die ze rondom hamilton hebben weten te creren.quote:Op zondag 10 oktober 2021 18:12 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Pro Hamilton vooral, maar dat is de Mercedes marketing. Je kunt natuurlijk zeggen dat Ziggo F1 moet zien te verkopen en dat het idee dat de dominatie komt door een groot kampioen daarbij helpt, ipv de waarheid. Maar we hoeven er ook niet naief over te doen. Mercedes organiseert allerlei leuke auto-events met uitstekende catering waar ze dan te horen krijgen hoe goed Hamilton wel niet is, en mensen willen de volgende keer weer uitgenodigd worden. .
Met die bandentemperatuur heeft het weinig te maken. Er zat gewoon te veel profiel op de bandquote:Op zondag 10 oktober 2021 18:47 schreef BehoorlijkKritisch het volgende:
[..]
Doordat hij te laat naar binnenkwam, kwamen zijn banden niet meer op temperatuur.
En als van p11 naar p5 rijden met verreweg de snelste auto 'goed rijden' is dan heb je lage standaarden.
Dat kwam puur door die tactische faal van de strategistquote:Op zondag 10 oktober 2021 18:47 schreef BehoorlijkKritisch het volgende:
[..]
Doordat hij te laat naar binnenkwam, kwamen zijn banden niet meer op temperatuur.
En als van p11 naar p5 rijden met verreweg de snelste auto 'goed rijden' is dan heb je lage standaarden.
Welke tactische faal? Als hij meteen een pitstop had gedaan de 1e x dat het team dat van hem vroeg was hij zeer waarschijnlijk hoger geindigd dan nu.quote:Op zondag 10 oktober 2021 18:50 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Met die bandentemperatuur heeft het weinig te maken. Er zat gewoon te veel profiel op de band
[..]
Dat kwam puur door die tactische faal van de strategist
Dat ze hem zo laat nog lieten stoppen.quote:
Er was toen helemaal geen reden om hem te laten stoppen, en in de slotfase ook niet.quote:Als hij meteen een pitstop had gedaan de 1e x dat het team dat van hem vroeg was hij zeer waarschijnlijk hoger geindigd dan nu.
Inderdaad. En als hij buiten was gebleven was hij ook geen vijfde geworden.quote:Op zondag 10 oktober 2021 18:52 schreef Whiskers2009 het volgende:
[..]
Welke tactische faal? Als hij meteen een pitstop had gedaan de 1e x dat het team dat van hem vroeg was hij zeer waarschijnlijk hoger geindigd dan nu.
Toto vindt van wel, hij ging steeds langzamer.quote:Op zondag 10 oktober 2021 18:56 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Dat ze hem zo laat nog lieten stoppen.
[..]
Er was toen helemaal geen reden om hem te laten stoppen, en in de slotfase ook niet.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |