F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Die zie ik ook nog wel komen als Japan niet door gaatquote:Op vrijdag 25 juni 2021 11:29 schreef ESF1Gamer het volgende:
[..]
Liever een race gehad op Indianapolis
Altijd onderweg naar het avontuur
Als ze in Zandvoort niet ploffen dan kan Indianapolis ook welquote:
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Japan geschrapt is een kleine kans omdat ze ook de olympische spelen daar laten doorgaan.quote:Op vrijdag 25 juni 2021 11:30 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Die zie ik ook nog wel komen als Japan niet door gaat
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Slecht. Beetje zoals Frankrijk.quote:
[ twitter ]
Turkey weer op de kalender misschien dat @:nattekat weet of dit goed of slecht is voor RB
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Die kans is groter. Het als de GP van Mexico.quote:
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Winst Verstappen confirmed Turkijequote:
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
We zitten nu dus in een situatie waarin een auto die 0,6 a 0,8 seconden sneller is (bijvoorbeeld Mercedes vs Ferrari) onmogelijk af te stoppen is. Het is voor Lewis Hamilton onmogelijk om niet op het podium te finishen omdat Bottas niet voor hem mag eindigen en de rest van het veld hem onmogelijk af kan stoppen. Max Verstappen idem dito.quote:
Het slaat ook helemaal nergens op. Een auto die 1-2 seconde per rondje sneller is hoort ook helemaal niet afgestopt te kunnen worden. Als auto's structureel 1-2 seconden sneller zijn dan de concurrentie moet je daar misschien eens wat aan doen. Het mooiste is natuurlijk wanneer de slipstream een duidelijk voordeel oplevert. Nu is het juist zo dat vlak achter iemand rijden doorgaans een nadeel is. Daardoor is het voor de iets snellere auto vaak nu erop, erover en wegrijden. Als er beter gevolgd kan worden, dan krijg je meer gevechten waarbij het stuivertje wisselen is.
In Japan 1998 kon Damon Hill in een 2 seconden langzamere Jordan de strijd aangaan met de Ferrari van Michael Schumacher die van de laatste plek moest starten. Persoonlijk vind ik dat veel interessanter om te kijken. Fouten hebben veel grotere gevolgen als inhalen moeilijker is. Hamilton kon in Imola zijn auto in de muur parkeren, reverse gear opzoeken, achteruit door de grindbak rijden, een nieuwe voorvleugel ophalen, met twee vingers in de neus het hele veld inhalen en alsnog een beker omhoog houden op het podium. Dat gaat echt helemaal nergens meer over. En dan nog lopen mensen te janken over dat het zo moeilijk is om in te halen. Dan snap je echt helemaal niks van autoracen.
[ Bericht 0% gewijzigd door Lokale_Notabele op 25-06-2021 11:52:12 ]
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Ik denk dat Mexico wel door gaat, Australië zie ik wel verdwijnen. Als alternatief daarvoor kun je Bahrein Outer Circuit doen.quote:
[..]
Die kans is groter. Het als de GP van Mexico.
Ik had even in gedachten Qatar, maar het circuit daar heeft geen Grade 1-licentie meer
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:
Hamilton kon in Imola zijn auto in de muur parkeren, reverse gear opzoeken, achteruit door de grindbak rijden, met twee vingers in de neus het hele veld inhalen en alsnog een beker omhoog houden op het podium.
wtf bend it like Beckham
Australië gaat ook wel door, want daar op dit moment wat verbouwd.quote:
[..]
Ik denk dat Mexico wel door gaat, Australië zie ik wel verdwijnen. Als alternatief daarvoor kun je Bahrein Outer Circuit doen.
Ik had even in gedachten Qatar, maar het circuit daar heeft geen Grade 1-licentie meer
https://twitter.com/hlawiczka/status/1407601036370583552?s=20
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Dat zegt niets. Het land wil covid-19 zoveel mogelijk buiten de deur houden en zit daarmee behoorlijk op slot
Altijd onderweg naar het avontuur
Wachten in november af. De races op op Zuid Amerikaanse continent is wel hele grote if.quote:
Dat zegt niets. Het land wil covid-19 zoveel mogelijk buiten de deur houden en zit daarmee behoorlijk op slot
Als Japan tussen uit valt, dan kan je altijd nog racen in China.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Race*quote:
[..]
Wachten in november af. De races op op Zuid Amerikaanse continent is wel hele grote if.
Als Japan tussen uit valt, dan kan je altijd nog racen in China.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
De vraag is of je dat laatste moet willenquote:
[..]
Wachten in november af. De races op op Zuid Amerikaanse continent is wel hele grote if.
Als Japan tussen uit valt, dan kan je altijd nog racen in China.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja dan krijg je dus gewoon optochten waar niemand behalve jij op te wachten zit.quote:
[..]
We zitten nu dus in een situatie waarin een auto die 0,6 a 0,8 seconden sneller is (bijvoorbeeld Mercedes vs Ferrari) onmogelijk af te stoppen is. Het is voor Lewis Hamilton onmogelijk om niet op het podium te finishen omdat Bottas niet voor hem mag eindigen en de rest van het veld hem onmogelijk af kan stoppen. Max Verstappen idem dito.
In Japan 1998 kon Damon Hill in een 2 seconden langzamere Jordan de strijd aangaan met de Ferrari van Michael Schumacher die van de laatste plek moest starten. Persoonlijk vind ik dat veel interessanter om te kijken. Fouten hebben veel grotere gevolgen als inhalen moeilijker is. Hamilton kon in Imola zijn auto in de muur parkeren, reverse gear opzoeken, achteruit door de grindbak rijden, een nieuwe voorvleugel ophalen, met twee vingers in de neus het hele veld inhalen en alsnog een beker omhoog houden op het podium. Dat gaat echt helemaal nergens meer over. En dan nog lopen mensen te janken over dat het zo moeilijk is om in te halen. Dan snap je echt helemaal niks van autoracen.
Veel mooier zijn het soort gevechten waarbij je om en om van plaats wisselt zoals in de Indy 500 dit jaar bijvoorbeeld.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Het bericht waar je op kon wachten: Helmut Marko is boos op de FIA vanwege de aanpassingen in de stops en haalt uit richting Mercedes dat er achter zou zitten, omdat het RB vier tiende per stop kost
Altijd onderweg naar het avontuur
Eigenlijk zouden alle teams 4 tienden langer er over moeten doen nu.
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
Volgens mij is dit het ideaalbeeld van veel mensen, dat de auto's kriskras door elkaar heen schieten en continu van positie wisselen als ware het Mario Kart. Dit is echter nog nooit vertoond in de geschiedenis van de F1 en gaat ook nooit gebeuren. Je kunt een race op een oval niet vergelijken met een road course. Toen CART (Champ Car) op Montreal of Mexico City reed kreeg je dezelfde taferelen voorgeschoteld als tijdens de F1 race. Eigenlijk wil je dus dat F1 op ovals gaat rijden? Dan kun je misschien beter gewoon wat anders gaan doen op zondagmiddag, de F1 laten voor wat het is en simpelweg naar IndyCar gaan kijken, waar overigens niks mis mee is. Ik was in het verleden ook een groot fan van CART/ Champ Car.quote:
[..]
Ja dan krijg je dus gewoon optochten waar niemand behalve jij op te wachten zit.
Veel mooier zijn het soort gevechten waarbij je om en om van plaats wisselt zoals in de Indy 500 dit jaar bijvoorbeeld.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Nee hoor, maar je zag bijvoorbeeld in Baku een prachtig gevecht tussen ik meen Gasly en Leclerc. Het laatste wat je wilt zien is dat auto's zich simpelweg breed kunnen maken of een hybride systemen kunnen gebruiken om een aanval te pareren.quote:
[..]
Volgens mij is dit het ideaalbeeld van veel mensen, dat de auto's kriskras door elkaar heen schieten en continu van positie wisselen als ware het Mario Kart. Dit is echter nog nooit vertoond in de geschiedenis van de F1 en gaat ook nooit gebeuren. Je kunt een race op een oval niet vergelijken met een road course. Toen CART (Champ Car) op Montreal reed kreeg je dezelfde taferelen voorgeschoteld als tijdens de F1 race. Eigenlijk wil je dus dat F1 op ovals gaat rijden? Dan kun je misschien beter gewoon wat anders gaan doen op zondagmiddag, de F1 laten voor wat het is en simpelweg naar IndyCar gaan kijken, waar overigens niks mis mee is. Ik was in het verleden ook een groot fan van CART/ Champ Car.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Wel mooi dat de regie vol verwachting inschakelde op het moment dat Verstappen voorbij wilde aan Mazepin, vermoedelijk in de hoop dat Mazepin wat doms zou doen en Verstappen van de baan zou crashen. 
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
MotoGP is daar ook gecancelledquote:
[..]
Japan geschrapt is een kleine kans omdat ze ook de olympische spelen daar laten doorgaan.
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Ze hadden ook wel wat beters kunnen vinden dan twee keer Red Bull Ring in twee wekenquote:
[ twitter ]
Turkey weer op de kalender misschien dat @:nattekat weet of dit goed of slecht is voor RB
Vorig jaar was dat logisch natuurlijk, de keuze was nogal beperkt en de tijd ook, maar het had nu toch prima gekund? Of gewoon géén tweede race daar en een race minder op de kalender?
Als het nou iets was als Bahrein, waar tenminste twee totaal verschillende layouts gebruikt werden..
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Nu hebben we één koude natte race en één warme zonnige race. Gered door de weergodenquote:
Als het nou iets was als Bahrein, waar tenminste twee totaal verschillende layouts gebruikt werden..
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Plus verschillende bandencompounds.quote:
[..]
Nu hebben we één koude natte race en één warme zonnige race. Gered door de weergoden
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Ik verwacht sowieso al minder races doordat er in de tweede helft waarschijnlijk nog wat races komen te vervallen. Australië, Japan, Mexico en Brazilië bijvoorbeeld. Daar zal dan nog wel Sakhir bijkomen en misschien een tweede race in de VS.quote:
[..]
Ze hadden ook wel wat beters kunnen vinden dan twee keer Red Bull Ring in twee weken
Vorig jaar was dat logisch natuurlijk, de keuze was nogal beperkt en de tijd ook, maar het had nu toch prima gekund? Of gewoon géén tweede race daar en een race minder op de kalender?
Als het nou iets was als Bahrein, waar tenminste twee totaal verschillende layouts gebruikt werden..
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
De tweede race wisselen van auto. Max en Lulu allebei in een Haas.quote:
[..]
Ze hadden ook wel wat beters kunnen vinden dan twee keer Red Bull Ring in twee weken
Vorig jaar was dat logisch natuurlijk, de keuze was nogal beperkt en de tijd ook, maar het had nu toch prima gekund? Of gewoon géén tweede race daar en een race minder op de kalender?
Als het nou iets was als Bahrein, waar tenminste twee totaal verschillende layouts gebruikt werden..
Of gewoon lekker allemaal een race in een Dacia.
Een Haas? Heb jij een hekel aan Max en Hamilton of zo?quote:
[..]
De tweede race wisselen van auto. Max en Lulu allebei in een Haas.
Of gewoon lekker allemaal een race in een Dacia.
https://www.gptoday.net/n(...)technische-richtlijn
WTF, heeft Toto z’n connecties lekker zitten misbruiken of zo?
WTF, heeft Toto z’n connecties lekker zitten misbruiken of zo?
Nou ja, dan geef je ze beide een 'clean slate start' zeg maar in een auto die ze niet kennen. En dan ook nog eentje die niet als een Mercedes als een trein op rails ligt, maar de kudste van het veld zo'n beetje. Dan is het echt een titanenstrijd & may the best man win.quote:
[..]
Een Haas? Heb jij een hekel aan Max en Hamilton of zo?
Dat dan weer wel.Ook goeiemoggel.quote:
https://www.gptoday.net/n(...)technische-richtlijn
WTF, heeft Toto z’n connecties lekker zitten misbruiken of zo?
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Ja, exact. Beide in een Ferrari kan ook natuurlijk.quote:
[..]
Nou ja, dan geef je ze beide een 'clean slate start' zeg maar in een auto die ze niet kennen. En dan ook nog eentje die niet als een Mercedes als een trein op rails ligt, maar de kudste van het veld zo'n beetje. Dan is het echt een titanenstrijd & may the best man win.
[..]
Ook goeiemoggel.
Het leukste is natuurlijk een middenveld auto, dat ze ook echt aan racen toekomen.
Wat ik niet snap is dat ze met die nieuwe pitstop regels wachten tot volgend jaar.
Dan komen er 18"velgen (nu 14") en dat gaat ook al genoeg veranderen.
Die banden zijn zwaarder bijboorbeeld dus die hele snelle pitstops van onder de 2 seconden zijn dan toch al voorbij.
Dan komen er 18"velgen (nu 14") en dat gaat ook al genoeg veranderen.
Die banden zijn zwaarder bijboorbeeld dus die hele snelle pitstops van onder de 2 seconden zijn dan toch al voorbij.
Omdat Mercedes. Die klaagden over de pitstops van Red Bull Racing en over de achtervleugel. Prompt worden er aanpassingen gedaan aan de regels.quote:
Wat ik niet snap is dat ze met die nieuwe pitstop regels wachten tot volgend jaar.
Dan komen er 18"velgen (nu 14") en dat gaat ook al genoeg veranderen.
Die banden zijn zwaarder bijboorbeeld dus die hele snelle pitstops van onder de 2 seconden zijn dan toch al voorbij.
En RBR klaagt over de voorvleugel en ik heb de FIA nog niets zien ondernemen.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
In een normale situatie was dat ook niet gebeurd.quote:
[..]
We zitten nu dus in een situatie waarin een auto die 0,6 a 0,8 seconden sneller is (bijvoorbeeld Mercedes vs Ferrari) onmogelijk af te stoppen is. Het is voor Lewis Hamilton onmogelijk om niet op het podium te finishen omdat Bottas niet voor hem mag eindigen en de rest van het veld hem onmogelijk af kan stoppen. Max Verstappen idem dito.
In Japan 1998 kon Damon Hill in een 2 seconden langzamere Jordan de strijd aangaan met de Ferrari van Michael Schumacher die van de laatste plek moest starten. Persoonlijk vind ik dat veel interessanter om te kijken. Fouten hebben veel grotere gevolgen als inhalen moeilijker is. Hamilton kon in Imola zijn auto in de muur parkeren, reverse gear opzoeken, achteruit door de grindbak rijden, een nieuwe voorvleugel ophalen, met twee vingers in de neus het hele veld inhalen en alsnog een beker omhoog houden op het podium. Dat gaat echt helemaal nergens meer over. En dan nog lopen mensen te janken over dat het zo moeilijk is om in te halen. Dan snap je echt helemaal niks van autoracen.
Door de crash van Bottas en Russel kwam er een rode vlag waardoor Hamilton gratis een nieuwe vleugel kon ophalen en doordat degenen met een ronde (of meer) achterstand die ronde mochten inhalen konden die rijders hun banden mooi opwarmen voor de herstart.
Je kan sstellen dat ook die race door de Magic button is beslist.
Ja maar als er volgend jaar toch al nieuwe banden komen waardoor de pitstops al langzamer worden kan je net zo goed ook dan pas nieuwe regels instellen ipv halverwege het seizoen.quote:Op vrijdag 25 juni 2021 15:49 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Omdat Mercedes. Die klaagden over de pitstops van Red Bull Racing en over de achtervleugel. Prompt worden er aanpassingen gedaan aan de regels.
En RBR klaagt over de voorvleugel en ik heb de FIA nog niets zien ondernemen.
Red Bull oeffent ook enrom vaak op de pitstops, hebben op hun hoofdkantoor een knop staan en als je daarop drukt dan komen er allemaal mensen aanrennen die even een pitstop gaan oeffenen.
Dat houdt het team scherp en zo leren ze met stress-situaties om gaan.
In de race moet je ook elk moment klaar staan om banden te verwisselen.
Dan hebben ze 4 pitstops nodigquote:
[..]
Ja, exact. Beide in een Ferrari kan ook natuurlijk.
Het leukste is natuurlijk een middenveld auto, dat ze ook echt aan racen toekomen.
Volgend jaar is te laat om RBR dit jaar af te remmenquote:
[..]
Ja maar als er volgend jaar toch al nieuwe banden komen waardoor de pitstops al langzamer worden kan je net zo goed ook dan pas nieuwe regels instellen ipv halverwege het seizoen.
Red Bull oeffent ook enrom vaak op de pitstops, hebben op hun hoofdkantoor een knop staan en als je daarop drukt dan komen er allemaal mensen aanrennen die even een pitstop gaan oeffenen.
Dat houdt het team scherp en zo leren ze met stress-situaties om gaan.
In de race moet je ook elk moment klaar staan om banden te verwisselen.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Ik ben bang dat we straks gewoon een soort van Extreme E-style pitstops krijgen (minus driver swap )...
)...
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Enige wat ik zou willen is dat de auto’s dicht op elkaar het rechte stuk op komen en dan over de hele lengte elkaar inhalen met een paar km verschil. Zo was het vroeger in de jaren 90 namelijk nog.
Nu komen ze 3 autolengtes onderlinge afstand het rechte stuk op. Klikken de DRS open en vliegen vervolgens met 20-30km verschil als een straaljager voorbij.
Nu komen ze 3 autolengtes onderlinge afstand het rechte stuk op. Klikken de DRS open en vliegen vervolgens met 20-30km verschil als een straaljager voorbij.
.
Toen was de aero nog niet zo goed als nu. Vooral door de dirty air kunnen ze tegenwoordig in de bochten niet dicht genoeg achter elkaar rijden, waardoor ze DRS nodig hebben om hetzelfde effect te hebben. Helaas is de DRS zone vaak te groot, waardoor ze al voor de bocht inhalen ipv in de bocht.quote:
Enige wat ik zou willen is dat de auto’s dicht op elkaar het rechte stuk op komen en dan over de hele lengte elkaar inhalen met een paar km verschil. Zo was het vroeger in de jaren 90 namelijk nog.
Nu komen ze 3 autolengtes onderlinge afstand het rechte stuk op. Klikken de DRS open en vliegen vervolgens met 20-30km verschil als een straaljager voorbij.
Hopelijk lossen de wagens van volgend jaar dat probleem op en kunnen we afscheid nemen van DRS.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
“Veilige” pitstop
Gelukkig heeft Bottas laten zien vanmiddag zien hoe het moet…….
Verstappen dus 1 of 2 tijdens de kwalificatie als er niks fout gaat
Gelukkig heeft Bottas laten zien vanmiddag zien hoe het moet…….
Verstappen dus 1 of 2 tijdens de kwalificatie als er niks fout gaat
SOONY
Het zal best wel een curve bal worden voor sommige teams. Die hele choreographie zit er zo in geslepen en afhankelijk van wat er nu anders is kan het een kleine of een grote aanpassing zijn. Die muscle memory moet je toch zien te herschrijven.
Zonder die DRS zou je bijna helemaal geen inhaal-acties meer zien.quote:
Enige wat ik zou willen is dat de auto’s dicht op elkaar het rechte stuk op komen en dan over de hele lengte elkaar inhalen met een paar km verschil. Zo was het vroeger in de jaren 90 namelijk nog.
Nu komen ze 3 autolengtes onderlinge afstand het rechte stuk op. Klikken de DRS open en vliegen vervolgens met 20-30km verschil als een straaljager voorbij.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Het radioverkeer daarover naar Massey (?) was ook geweldig van ik geloof McLarenquote:
“Veilige” pitstop
Gelukkig heeft Bottas laten zien vanmiddag zien hoe het moet…….
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Igora Drive gaat vanaf 2023 de GP van Rusland organiseren. Dat lijkt me uitstekend nieuws!
Rini dankjewel.
Het voordeel zou van mij best wat minder significant mogen zijn.quote:
[..]
Zonder die DRS zou je bijna helemaal geen inhaal-acties meer zien.
Rini dankjewel.
Volgend jaar moet het een hele andere auto zijn waar heel anders mee geraced kan worden.quote:
[..]
Het voordeel zou van mij best wat minder significant mogen zijn.
Even out of context... dat Porsche 911 geluid.quote:
[..]
Zoals Kevin Estre met een groot aantal fenomenale inhaalacties 3 weken geleden? Nee.
Als je je 20 minuten verveeld: En dat is niet op een Tilke-Mickey Mouse baantje
