Bron: Fédération Internationale de l'Automobile & Pirelli Motorsport
Actueel weer Abu Dhabi
# Hoeveel onderdelen mag je gebruiken in 2018?
# Hoe werken grid penalties in 2018?
# Hoe kiest Pirelli de compounds voor elk circuit?
# Hoe kan je een F1 Super licentie krijgen?
Bedankt Olav
Erg sterk idd.quote:Op zaterdag 24 november 2018 14:53 schreef vosss het volgende:
Ricciardo zn kwalificatiebeest weer eens losgelaten
Zag drie foutjes. Dus dat denk ik ook wel.quote:Op zaterdag 24 november 2018 14:53 schreef Weltschmerz het volgende:
Hamilton heeft er nog wel 2 tienden in zitten.
en niet een beetje ook ...quote:Op zaterdag 24 november 2018 14:58 schreef Kreator het volgende:
Olav nog steeds in de war met de banden...
Ook in de war met de oorzaak van het tegenvallen van Ferrari vorige wedstrijd.quote:
Olav nog steeds in de war met de banden...
Ik zou het niet veel beter doenquote:
Olav nog steeds in de war met de banden...
Mercedes heeft meer vleugel staan dan Ferrariquote:Op zaterdag 24 november 2018 15:03 schreef Zorro het volgende:
3e sector verliezen de Ferrari's het, eerste twee zijn ze gewoon sneller.
NOOOOOOOOOOOEZquote:Op zaterdag 24 november 2018 15:03 schreef vosss het volgende:
Nou in elk geval is er nu 1 record wat Max nooit meer kan pakken.
Mwah, dikke tiende op Bottas is nou niet bepaald geniaal.quote:
Leek geen lekkere dag te hebben.quote:
wat is er aan de hand met de auto van Max?
quote:
Nou in elk geval is er nu 1 record wat Max nooit meer kan pakken.
Rabobank = Ricciardo
Dat record heeft hij ook niet verdiend.quote:
Nou in elk geval is er nu 1 record wat Max nooit meer kan pakken.
Dat werd echt enorm gehyped, maar ik vond het echt een record van niks. Who cares.quote:
Nou in elk geval is er nu 1 record wat Max nooit meer kan pakken.
Poles en uitslagen. Dat telt.
Haha. Op basis waarvan niet? Als je de snelste bent ben je de snelste. Heeft niks met verdienen te maken.quote:
[..]
Dat record heeft hij ook niet verdiend.
twitter:EliGP twitterde op zaterdag 24-11-2018 om 15:02:46This is the 100th GP of the hybrid era. That was Mercedes' 84th pole. Fun. reageer retweet
Formule 1.quote:
.geen lekkere constatering ...quote:twitter:EliGP twitterde op zaterdag 24-11-2018 om 15:02:46
niet bepaald.quote:Op zaterdag 24 november 2018 15:12 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
geen lekkere constatering ...
Bottara zou een betere naam zijn voor Lewis zn bitchquote:Op zaterdag 24 november 2018 15:08 schreef Kerplunk het volgende:
Als ze zouden bekend maken dat Bottas als Bottaslientje geboren was, geloof ik het meteen.
ja was nog erger dan ik al dachtquote:
[..]
geen lekkere constatering ...
Als je in je tweede seizoen een pole rijdt in een Toro Rosso is dat wel een bijzondere vermelding in de recordboeken waard. Met die RBR waren er in al die jaren wel meer poles te rijden. Hij heeft een paar kansen gehad, Ricciardo heeft er wel een paar van gepakt, Verstappen niet.quote:
[..]
Haha. Op basis waarvan niet? Als je de snelste bent ben je de snelste. Heeft niks met verdienen te maken.
Dat is echt totaal niet relevant, resultaten uit het verleden. Als je vandaag de snelste bent pak je pole. Totaal niet boeiend wat iemand 10 jaar geleden in een andere auto deed.quote:
DC met zijn 'there's always been respect'. Hamilton deed gewoon mee met die smerige spelletjes van Mercedes.
[..]
Als je in je tweede seizoen een pole rijdt in een Toro Rosso is dat wel een bijzondere vermelding in de recordboeken waard. Met die RBR waren er in al die jaren wel meer poles te rijden. Hij heeft een paar kansen gehad, Ricciardo heeft er wel een paar van gepakt, Verstappen niet.
kan me nog wel een gp herinneren dit jaar waar Max het eigenlijk wel verdiende maar waar Lewis met de OPPERMACHTIGE Mercedes er marginaal voorbij ging.quote:
[..]
Dat record heeft hij ook niet verdiend.
Daar verdiende Max het eigenlijk wel.
Overigens wel bizar dat max nog altijd een stuk jonger is dan de nummer 2, Vettel, op het recordlijstje van jongste winnaar. En dat dan ook nog eens in een tijdperk waar 1 constructeur 84 poles van de 100 weet te pakken en waar het team van Max altijd het derde team is geweest.
Volgens mij gaat het breken van records wel over resultaten uit het verleden.quote:
[..]
Dat is echt totaal niet relevant, resultaten uit het verleden. Als je vandaag de snelste bent pak je pole. Totaal niet boeiend wat iemand 10 jaar geleden in een andere auto deed.
ik moest bijna een halve liter gevomeerd bier terug in slikken.quote:Op zaterdag 24 november 2018 15:17 schreef ShaoliN het volgende:
Toen Lewis begon te bazelen over zijn emotionele band met deze auto had ik wel lichtelijke moordneigingen. Die vent begint steeds stommer te lullen.
#waarismijnteiltje
Het breken van records doe je vandaag, niet gisteren.quote:
[..]
Volgens mij gaat het breken van records wel over resultaten uit het verleden.
Torro Rosso is nooit het derde team geweest. Er zijn een flink aantal regenkwalificaties geweest, en Ricciardo heeft wel gewoon 3 poles gepakt, dan heeft Verstappen het dus laten liggen. Verstappen is extreem jong begonnen maar daar hebben we niet zoveel meer aan.quote:Op zaterdag 24 november 2018 15:18 schreef vosss het volgende:
[..]
kan me nog wel een gp herinneren dit jaar waar Max het eigenlijk wel verdiende maar waar Lewis met de OPPERMACHTIGE Mercedes er marginaal voorbij ging.
Daar verdiende Max het eigenlijk wel.
Overigens wel bizar dat max nog altijd een stuk jonger is dan de nummer 2, Vettel, op het recordlijstje van jongste winnaar. En dat dan ook nog eens in een tijdperk waar 1 constructeur 84 poles van de 100 weet te pakken en waar het team van Max altijd het derde team is geweest.
Mensen 'vergeten' ook weleens wat voor impact Vettel maakte, weliswaar op veel hogere leeftijd maar al heel snel in zijn F1-carriere.
Het is vandaag niet gelukt en gisteren ook niet.quote:
[..]
Het breken van records doe je vandaag, niet gisteren.
De hele kwalificatie liet hij daar veel liggen. Helemaal in die eerste run in Q2.quote:Op zaterdag 24 november 2018 15:19 schreef Peterselieman het volgende:
Max liet in sector 3 0,4 seconde liggen tov Ricciardo
Max heeft helemaal niks laten liggen (behalve dan in de eerste paar races) . Beste Nederlandse coureur ooit. Met afstand.quote:
[..]
Torro Rosso is nooit het derde team geweest. Er zijn een flink aantal regenkwalificaties geweest, en Ricciardo heeft wel gewoon 3 poles gepakt, dan heeft Verstappen het dus laten liggen. Verstappen is extreem jong begonnen maar daar hebben we niet zoveel meer aan.
Mensen 'vergeten' ook weleens wat voor impact Vettel maakte, weliswaar op veel hogere leeftijd maar al heel snel in zijn F1-carriere.
Dat vergeten mensen misschien omdat die impact wel mee viel. Het was niet bepaald een gevalletje van "by storm" met Vettel.quote:
[..]
Torro Rosso is nooit het derde team geweest. Er zijn een flink aantal regenkwalificaties geweest, en Ricciardo heeft wel gewoon 3 poles gepakt, dan heeft Verstappen het dus laten liggen. Verstappen is extreem jong begonnen maar daar hebben we niet zoveel meer aan.
Mensen 'vergeten' ook weleens wat voor impact Vettel maakte, weliswaar op veel hogere leeftijd maar al heel snel in zijn F1-carriere.
Met Max kun je daar gerust van spreken met regels die aangepast zijn dankzij hem, met teamorders negeren in zn 1ste jaar, met 3x op rij FIA inhaalactie van het jaar, driver of the year, altijd agressief in rijstijl, met ongekende inhaalacties waar het eigenlijk niet eens kan, altijd in the picture, van achteraan naar het podium rijden, altijd hondsbrutaal in zijn stijl en met nul komma nul respect voor de gevestigde orde die gezamenlijk goed zijn voor 10+ wereldtitels.
Al dat soort dingen kan ik met niet heugen bij Vettel. Misschien ben ik het vergeten.
Kan je mijn geheugen ff opfrissen?
Ik kan me alleen nog Monza 2008 heugen en daarna 4 jaar dominantie van Red Bull en multi21 en heel veel vingertjes, maar dat is het dan ook wel.
Diezelfde Ricciardo die nu dankzij Max eieren voor zn geld kiest.
zit wat inquote:
[..]
Als je in je tweede seizoen een pole rijdt in een Toro Rosso is dat wel een bijzondere vermelding in de recordboeken waard. Met die RBR waren er in al die jaren wel meer poles te rijden. Hij heeft een paar kansen gehad, Ricciardo heeft er wel een paar van gepakt, Verstappen niet.
als er iemand het heeft laten liggen dit jaar is het Vettel, heeft nooit meer zijn RB niveau bereikt in die Ferrari. onder de streep rijden ze allemaal voor het geld.quote:
[..]
Torro Rosso is nooit het derde team geweest. Er zijn een flink aantal regenkwalificaties geweest, en Ricciardo heeft wel gewoon 3 poles gepakt, dan heeft Verstappen het dus laten liggen. Verstappen is extreem jong begonnen maar daar hebben we niet zoveel meer aan.
Mensen 'vergeten' ook weleens wat voor impact Vettel maakte, weliswaar op veel hogere leeftijd maar al heel snel in zijn F1-carriere.
Hij haalt hem wel weer in. Dat is tot nu toe zowat iedere keer gebeurd. Pole is leuk,maar je positie aan het eind van de race telt. Max heeft al 5 wins... en weet ik hoe veel podium plaatsen. Daar had ik voor getekend toen hij in de F1 kwam rijden.quote:Op zaterdag 24 november 2018 15:12 schreef ShaoliN het volgende:
Wat is er met Max? Nou hij is langzamer dan Ricciardo op deze baan.
Vettel heeft destijds niet zoveel collega's er lomp afgebeukt of is in zijn eentje gecrasht, dat klopt. Weinig stoere praatjes en mieterige duwpartijtjes ook. Het is meer een kwestie van gewoon aan de slag, auto naar zijn zin proberen te krijgen en dan heel erg hard gaan, heel scherp inhalen en regenraces domineren en op de belangrijke momenten toeslaan.quote:
[..]
Dat vergeten mensen misschien omdat die impact wel mee viel. Het was niet bepaald een gevalletje van "by storm" met Vettel.
Met Max kun je daar gerust van spreken met regels die aangepast zijn dankzij hem, met teamorders negeren in zn 1ste jaar, met 3x op rij FIA inhaalactie van het jaar, driver of the year, altijd agressief in rijstijl, met ongekende inhaalacties waar het eigenlijk niet eens kan, altijd in the picture, van achteraan naar het podium rijden, altijd hondsbrutaal in zijn stijl en met nul komma nul respect voor de gevestigde orde die gezamenlijk goed zijn voor 10+ wereldtitels.
Al dat soort dingen kan ik met niet heugen bij Vettel. Misschien ben ik het vergeten.
Red Bull was eigenlijk helemaal geen topteam zoals na Vettel voldoende gebleken is en is maar één jaar dominant geweest. En zelfs toen wist zijn teamgenoot geen 2e in het WK te worden. Het was dan ook Vettel die dominant was, niet Red Bull. Hij heeft al die jaren Alonso verslagen door gewoon meer te doen met het team en het materiaal dat hij tot zijn beschikking had en toe te slaan op de momenten die er het meest toe deden. Hamilton was toen vooral zichzelf aan het verslaan maar zat ook in een auto waarmee teamgenoot Button ook races kon winnen en zelfs een keer 2e kon worden in het WK. We horen nu week in week uit hoe formidabel die twee wel niet zijn, maar ze kregen gewoon 4 jaar op rij klop van het jonge talent, dat het moest doen met een underdog team, zonder hulp van de stewards, zonder vals te spelen itt beide 'formidabele' tegenstanders en zonder ander onsportief gedrag.quote:Kan je mijn geheugen ff opfrissen?
Ik kan me alleen nog Monza 2008 heugen en daarna 4 jaar dominantie van Red Bull en multi21 en heel veel vingertjes, maar dat is het dan ook wel.
Misschien ben je gewoon wat makkelijk beinvloedbaar. Door Mol die weer begint te blaten als Hamilton een tiende sneller is dan Bottas en het gewoon vaak negeert als Vettel de snelste tijd neerzet waar Raikkonen niet bij in de buurt zit. Of zo'n Doornbos die zegt dat de 17-4 in het kwalificatieduel van Leclerc eruit springt, terwijl Vettel dezelfde cijfers heeft tov voormalig wereldkampioen Raikkonen en dan inclusief de door het team verneukte kwalificatie op Suzuka.
Soms herinneren mensen zich dingen gewoon verkeerd, al dan niet omdat ze zich makkelijk laten beinvloeden of door het Mandela effect. Feit is dat het de een wat meer gebeurd dan de ander.
Ik denk niet dat het geld hem veel interesseert, hij heeft een paar honderd miljoen op de bank terwijl hij het liefst niet herkend wordt op straat terwijl hij van een eenvoudig gezinsleven geniet met zijn jeudvriendinnetje. Lijkt me niet het type van de jachten en de privejets.quote:
[..]
als er iemand het heeft laten liggen dit jaar is het Vettel, heeft nooit meer zijn RB niveau bereikt in die Ferrari. onder de streep rijden ze allemaal voor het geld.
Je hebt in zoverre gelijk dat in zijn Red Bull tijd bij zo'n kwalificatie als vandaag je er eigenlijk op rekende dat in zijn ultieme rondje er nog een paar tienden vanaf gingen, of dat nou genoeg was voor pole of niet. Zo'n killer blijkt hij bij Ferrari niet meer zo structureel. Het is er altijd wel een geweest van de gewaagde inhaalacties en een grote besluitvaardigheid bij kleine gaatjes, maar hij heeft ook wat meer slordigheidjes.
Ook is hij niet meegegroeid in die zin dat hij niet doet wat de strijd met Hamilton van hem vraagt. Bij RBR kon hij zich helemaal op het team richten en hoefde hij alleen maar uit te kijken voor achterbakse streken van Webber. Dit jaar had hij gewoon moeten eisen dat Raikkonen net zo dienstbaar aan hem was als Bottas aan Hamilton. Hij had stennis moeten maken over de stewards die Hamilton helpen en Verstappen die hem in de wielen rijdt. Hij had in Oostenrijk iets kleinerends over de radio moeten roepen, in Canada moeten benadrukken dat Mercedes de snelste auto was en in Baku in zijn handen moeten wrijven toen Bottas voorlag en Hamilton voorbij zou gaan in de WK-stand. Hamilton hing mentaal in de touwen, dan moet je doorbeuken waar het pijn doet. Hij moet het opnemen tegen de hele Britse racewereld, een grote fanclub van zijn rivaal, een megamerk en team uit eigen land en dat met een getalenteerd en rijk doch disfunctioneel team. Dan kun je niet de aardigste jongen van de klas blijven uithangen.
of hij voor het geld rijdt denk het niet, wel met je eens dat hij het dit jaar echt heeft laten liggenquote:
[..]
als er iemand het heeft laten liggen dit jaar is het Vettel, heeft nooit meer zijn RB niveau bereikt in die Ferrari. onder de streep rijden ze allemaal voor het geld.
waarom was vettel tegen leclerc en voor Kimi voor 2019?quote:
[..]
Vettel heeft destijds niet zoveel collega's er lomp afgebeukt of is in zijn eentje gecrasht, dat klopt. Weinig stoere praatjes en mieterige duwpartijtjes ook. Het is meer een kwestie van gewoon aan de slag, auto naar zijn zin proberen te krijgen en dan heel erg hard gaan, heel scherp inhalen en regenraces domineren en op de belangrijke momenten toeslaan.
[..]
Red Bull was eigenlijk helemaal geen topteam zoals na Vettel voldoende gebleken is en is maar één jaar dominant geweest. En zelfs toen wist zijn teamgenoot geen 2e in het WK te worden. Het was dan ook Vettel die dominant was, niet Red Bull. Hij heeft al die jaren Alonso verslagen door gewoon meer te doen met het team en het materiaal dat hij tot zijn beschikking had en toe te slaan op de momenten die er het meest toe deden. Hamilton was toen vooral zichzelf aan het verslaan maar zat ook in een auto waarmee teamgenoot Button ook races kon winnen en zelfs een keer 2e kon worden in het WK. We horen nu week in week uit hoe formidabel die twee wel niet zijn, maar ze kregen gewoon 4 jaar op rij klop van het jonge talent, dat het moest doen met een underdog team, zonder hulp van de stewards, zonder vals te spelen itt beide 'formidabele' tegenstanders en zonder ander onsportief gedrag.
Misschien ben je gewoon wat makkelijk beinvloedbaar. Door Mol die weer begint te blaten als Hamilton een tiende sneller is dan Bottas en het gewoon vaak negeert als Vettel de snelste tijd neerzet waar Raikkonen niet bij in de buurt zit. Of zo'n Doornbos die zegt dat de 17-4 in het kwalificatieduel van Leclerc eruit springt, terwijl Vettel dezelfde cijfers heeft tov voormalig wereldkampioen Raikkonen en dan inclusief de door het team verneukte kwalificatie op Suzuka.
Soms herinneren mensen zich dingen gewoon verkeerd, al dan niet omdat ze zich makkelijk laten beinvloeden of door het Mandela effect. Feit is dat het de een wat meer gebeurd dan de ander.
[..]
Ik denk niet dat het geld hem veel interesseert, hij heeft een paar honderd miljoen op de bank terwijl hij het liefst niet herkend wordt op straat terwijl hij van een eenvoudig gezinsleven geniet met zijn jeudvriendinnetje. Lijkt me niet het type van de jachten en de privejets.
Je hebt in zoverre gelijk dat in zijn Red Bull tijd bij zo'n kwalificatie als vandaag je er eigenlijk op rekende dat in zijn ultieme rondje er nog een paar tienden vanaf gingen, of dat nou genoeg was voor pole of niet. Zo'n killer blijkt hij bij Ferrari niet meer zo structureel. Het is er altijd wel een geweest van de gewaagde inhaalacties en een grote besluitvaardigheid bij kleine gaatjes, maar hij heeft ook wat meer slordigheidjes.
Ook is hij niet meegegroeid in die zin dat hij niet doet wat de strijd met Hamilton van hem vraagt. Bij RBR kon hij zich helemaal op het team richten en hoefde hij alleen maar uit te kijken voor achterbakse streken van Webber. Dit jaar had hij gewoon moeten eisen dat Raikkonen net zo dienstbaar aan hem was als Bottas aan Hamilton. Hij had stennis moeten maken over de stewards die Hamilton helpen en Verstappen die hem in de wielen rijdt. Hij had in Oostenrijk iets kleinerends over de radio moeten roepen, in Canada moeten benadrukken dat Mercedes de snelste auto was en in Baku in zijn handen moeten wrijven toen Bottas voorlag en Hamilton voorbij zou gaan in de WK-stand. Hamilton hing mentaal in de touwen, dan moet je doorbeuken waar het pijn doet. Hij moet het opnemen tegen de hele Britse racewereld, een grote fanclub van zijn rivaal, een megamerk en team uit eigen land en dat met een getalenteerd en rijk doch disfunctioneel team. Dan kun je niet de aardigste jongen van de klas blijven uithangen.
Je bedoelt waarom een teamplayer zich positief uitlaat over zijn teamgenoot waarmee hij prettig samenwerkt? Over makkelijk beinvloedbaar gesproken...quote:
[..]
waarom was vettel tegen leclerc en voor Kimi voor 2019?
Nee, dat heeft hij bewaard voor nu.quote:
Vettel heeft destijds niet zoveel collega's er lomp afgebeukt of is in zijn eentje gecrasht, dat klopt.
Als mensen het vergeten, dan viel het wel mee, blijkbaar.quote:
Mensen 'vergeten' ook weleens wat voor impact Vettel maakte,
Moest meteen aan deze denken (inclusief ietwat gekleurd duits commentaar)quote:
[..]
Vettel heeft destijds niet zoveel collega's er lomp afgebeukt
(altijd leuk om als coureur van het junior team een coureur van het 'grote' team uit te schakelen 
)
Of deze
![Sebastian Vettel crashes into Jenson Button (Spa, 2010) [HD]](https://i.ytimg.com/vi/vVqyxgXxlmc/0.jpg)
Of ze zijn weerloos tegen week in week uit marketing en geschiedvervalsing.quote:
[..]
Als mensen het vergeten, dan viel het wel mee, blijkbaar.
Wat jij er elke keer weer bijsleept om je held te verdedigen. Gelachen.quote:
Of ze zijn weerloos tegen week in week uit marketing en geschiedvervalsing.
Je meent dit ook allemaal echt he.quote:
[..]
Of ze zijn weerloos tegen week in week uit marketing en geschiedvervalsing.
Ik zie toch dat er week in week uit wordt gesmokkeld met de feiten, en vervolgens komen mensen dat dan hier napraten. Een vriend van me kijkt ook Ziggo sinds een jaar of 2, die blijkt dan een totaal verkeerd beeld te hebben van de jaren daarvoor, en dat is helemaal niet raar.quote:
[..]
Je meent dit ook allemaal echt he.
Maar ook bij mensen die wel zelf die seizoenen hebben gevolgd zie je iets dergelijks. Zo had je een paar jaar geleden ook mensen die zeker wisten dat Raikkonen Vettel wel eventjes te snel af zou zijn. Zo makkelijk beinvloedbaar en vatbaar voor wensdenken zijn veel mensen blijkbaar. En die gaan voor komend seizoen weer even onzinnige voorspellingen doen.
Een beetje zoals sommige mensen vinden dat Vettel de beste is en het altijd aan anderen ligt?quote:
en vatbaar voor wensdenken zijn veel mensen blijkbaar. En die gaan voor komend seizoen weer even onzinnige voorspellingen doen.
Dat jij betwistbare 'feiten' anders ziet dan een ander wil niet zeggen dat je automatisch gelijk hebt.quote:
[..]
Ik zie toch dat er week in week uit wordt gesmokkeld met de feiten, en vervolgens komen mensen dat dan hier napraten. Een vriend van me kijkt ook Ziggo sinds een jaar of 2, die blijkt dan een totaal verkeerd beeld te hebben van de jaren daarvoor, en dat is helemaal niet raar.
Maar ook bij mensen die wel zelf die seizoenen hebben gevolgd zie je iets dergelijks. Zo had je een paar jaar geleden ook mensen die zeker wisten dat Raikkonen Vettel wel eventjes te snel af zou zijn. Zo makkelijk beinvloedbaar en vatbaar voor wensdenken zijn veel mensen blijkbaar. En die gaan voor komend seizoen weer even onzinnige voorspellingen doen.
Ik heb een vrij genuanceerde opvatting hoor. Maar als je met droge ogen beweert dat RBR net zo dominant was als Mercedes dan heb je ze of niet allemaal op een rij of ben je bewust een vals beeld aan het neerzetten.quote:
[..]
Een beetje zoals sommige mensen vinden dat Vettel de beste is en het altijd aan anderen ligt?
Is toch precies hetzelfde als wat jij doet? Jij vindt je eigen opvatting genuanceerd. Ik laat in het midden of dat zo is, hij is in ieder geval ultra-subjectief. Ik heb geen ziggo nodig om me te vertellen hoe de F1 er nu uit ziet of hoe hij er 25 jaar geleden uitzag. Ik was erbij, ik heb het gezien. Uiteraard is Vettel een getalenteerde coureur, maar op een paar zuurpruimen na, is de hele (F1) wereld het er wel aardig over eens, dat ons Max de capaciteiten heeft om een klasse apart te worden. Ik heb geen Lammers, Doornbos of Coronel nodig om me dat te vertellen, je hoeft alleen maar te kijken.quote:
Ik zie toch dat er week in week uit wordt gesmokkeld met de feiten, en vervolgens komen mensen dat dan hier napraten. Een vriend van me kijkt ook Ziggo sinds een jaar of 2, die blijkt dan een totaal verkeerd beeld te hebben van de jaren daarvoor, en dat is helemaal niet raar.
Maar ook bij mensen die wel zelf die seizoenen hebben gevolgd zie je iets dergelijks. Zo had je een paar jaar geleden ook mensen die zeker wisten dat Raikkonen Vettel wel eventjes te snel af zou zijn. Zo makkelijk beinvloedbaar en vatbaar voor wensdenken zijn veel mensen blijkbaar. En die gaan voor komend seizoen weer even onzinnige voorspellingen doen.
En er zullen best kijkers zijn geweest die dachten dat Raikonnen Vettel ging verslaan, daar heb ik niet bijgehoord. Ben nooit heel erg onder de indruk geweest van Raikonnen. Dat ben ik nu ook niet meer van Vettel. The man to beat is overduidelijk Hamilton. En Hamilton weet dat dat voor hem Max Verstappen is.
En wat betreft RBR:
In 2010 1ste en 3de plaats en de constructor's title: dan kun je wel stellen dat RBR de beste auto had.
In 2011 1ste en 3de plaats en de constructor's title: dan kun je wel stellen dat RBR de beste auto had.
In 2012 1st en 6de plaats en de constructor's title: dan kun je wel stellen dat RBR waarschijnlijk de beste auto had.
In 2013 1st en 3de plaats en de constructor's title: dan kun je wel stellen dat RBR de beste auto had.
nog dominanter dan Ferrari tijdens de beste jaren van Schumacherquote:
Deze vergelijking is wel mooi (minder mooi grafisch weergegeven):
[ afbeelding ]
.Toch zegt dat minder dan je denkt. In 1989 had McLaren 10 overwinningen. Ferrari 3.quote:
Deze vergelijking is wel mooi (minder mooi grafisch weergegeven):
[ afbeelding ]
In 1990 McLaren 6 overwinningen, Ferrari 6.
Detail: Prost was van McLaren naar Ferrari gegaan. In 1989 hadden Senna en Prost (beide bij McLaren) 10 overwinningen. In 1990 hadden ze samen 11 overwinningen.
Ferrari had in 1989 3 overwinningen met Mansell en Berger. Maar zij hadden in 1990 (samen) maar 1 overwinning.
Was de McLaren in 1989 idd zoveel beter dan Ferrari of zat het toch vooral in de coureurs?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 24-11-2018 21:19:52 ]
Pfft, echt waar? Dat is net zo vaag als zeggen dat Gasly zomaar Max gaat verslaan volgend jaar.quote:
Er zijn ook vage lui die denken dat Leclerc zomaar Vettel gaat verslaan volgend jaar
Van allebei een beetje.quote:
Toch zegt dat minder dan je denkt. In 1989 had McLaren 10 overwinningen. Ferrari 3.
In 1990 McLaren 6 overwinningen, Ferrari 6.
Detail: Prost was van McLaren naar Ferrari gegaan. In 1989 hadden Senna en Prost (beide bij McLaren) 10 overwinningen. In 1990 hadden ze samen 11 overwinningen.
Ferrari had in 1989 3 overwinningen met Mansell en Berger. Maar zij hadden in 1990 (samen) maar 1 overwinning.
Was de McLaren in 1989 idd zoveel beter dan Ferrari of zat het toch vooral in de coureurs?
Kimi en Ferrari gaan niet samen dat heeft het verleden bewezen, in de Lotus ging Kimi weer als de brandweer door zijn vrijheid, ik verwacht hetzelfde in de sauber.quote:
[..]
Ik zie toch dat er week in week uit wordt gesmokkeld met de feiten, en vervolgens komen mensen dat dan hier napraten. Een vriend van me kijkt ook Ziggo sinds een jaar of 2, die blijkt dan een totaal verkeerd beeld te hebben van de jaren daarvoor, en dat is helemaal niet raar.
Maar ook bij mensen die wel zelf die seizoenen hebben gevolgd zie je iets dergelijks. Zo had je een paar jaar geleden ook mensen die zeker wisten dat Raikkonen Vettel wel eventjes te snel af zou zijn. Zo makkelijk beinvloedbaar en vatbaar voor wensdenken zijn veel mensen blijkbaar. En die gaan voor komend seizoen weer even onzinnige voorspellingen doen.
Ik ben fan.
2. Ik doe lekker mee met offtopic doen; https://streamable.com/q2a1w
Charlie heeft een bruine broek nu
quote:
1. Heel deze discussie hoort plaats in het algemene topic.
2. Ik doe lekker mee met offtopic doen; https://streamable.com/q2a1w
Charlie heeft een bruine broek nu
Een auto kan zich natuurlijk ook ontwikkelen hè.quote:
[..]
Toch zegt dat minder dan je denkt. In 1989 had McLaren 10 overwinningen. Ferrari 3.
In 1990 McLaren 6 overwinningen, Ferrari 6.
Detail: Prost was van McLaren naar Ferrari gegaan. In 1989 hadden Senna en Prost (beide bij McLaren) 10 overwinningen. In 1990 hadden ze samen 11 overwinningen.
Ferrari had in 1989 3 overwinningen met Mansell en Berger. Maar zij hadden in 1990 (samen) maar 1 overwinning.
Was de McLaren in 1989 idd zoveel beter dan Ferrari of zat het toch vooral in de coureurs?
Dit kan komen door de vele miljoenen die erin gepompt worden, of door de feedback die een coureur geeft. Een coureur kan een auto beter maken, wellicht dat dat de reden is dat de RBR zich gedurende het jaar beter ontwikkelt dan de Ferrari en Mercedes. Hamilton en Vettel zijn misschien niet zo goed in het verbeteren van de auto.
14:00quote:
De auto ontwikkelen zich vooral door de ingenieurs en de vele data die op de computers tegenwoordig binnenkomen...quote:
[..]
Een auto kan zich natuurlijk ook ontwikkelen hè.
Dit kan komen door de vele miljoenen die erin gepompt worden, of door de feedback die een coureur geeft. Een coureur kan een auto beter maken, wellicht dat dat de reden is dat de RBR zich gedurende het jaar beter ontwikkelt dan de Ferrari en Mercedes. Hamilton en Vettel zijn misschien niet zo goed in het verbeteren van de auto.
Dat is allemaal hogeschool werk waar geen enkele coureur kaas van gegeten hebben.
Natuurlijk moet de berijder ook informatie verstrekken over het rijgedrag van de auto. Die autoos kunnen veel sneller dan wat ze nu laten zien. Ik denk dat die autoos met gemak 400-500 kilometer per uur zouden kunnen halen.
Maar het moet allemaal nog te besturen zijn tijdens een race en door de berijder want ander krijgen we races waar de ene na de andere uit de boch vliegt.
Bovendien moet er ook nog rekening gehouden worden met het benzine verbruik
hoe harder je rijdt hoe meer benzine er nog nodig is. En daar zijn natuurlijk ook regels aan verbonden door de FIA.
Vandaar dat er allerlei high tech wordt ontwikkeld om nog hogere snelheden te kunnen rijden en dat de auto toch nog bestuurbaar wordt voor de rijder.
Bovendien moet de banen ook nog dergelijke snelheden aankunnen.
Dat zijn allemaal feiten waar rekening mee gehouden moet worden hoe snel de auto kan en mag gaan op die banen van tegenwoordig.
*knip*
[ Bericht 3% gewijzigd door zoem op 25-11-2018 09:59:59 ]
Maar uiteindelijk zal Lewis wel weer winnen, met daarachter Vettel. Of Max, als zijn mindere kwalificatie is omdat ze zich alleen op de race gefocused hebben.
Je snapt er zelf geen donder van Klaas.quote:
[..]
Ik probeer het uit te leggen zodat laaggeschoolden op fok zoals jij het nog snappen.
Meer snelheid is niet per definitie een hoger verbruik.
Makkelijk 400-500 km/uur halen? Uhu natuurlijk joh, waar is die wijheid op gebaseerd?
Je geeft zelf aan dat het allemaal nog te besturen moet zijn, maar tegelijktijd zeg je dat vooral data en ingenieurs de auto ontwikkelen. Een coureur moet de auto naar z’n hand kunnen zetten. De ene coureur wil wat meer onderstuur, de ander juist overstuur. Balans in de auto is ook persoonlijk. En zo zijn er nog tal van factoren die de snelheid van het totale pakket beïnvloeden.
Je onderschat de invloed van een coureur op de auto. Vorig seizoen kwam er bij RBR na Monaco een update die meer op Max was afgestemd, en je zag zijn prestaties meteen beter worden.
Ik heb weinig zin om nog meer energie te verspillen aan mensen die roepen dat ze het vuilnis buiten mochten zetten bij Harvard, maar tegelijkertijd te dom zijn om de OP te lezen waarin alle tijden netjes staan. En dat doe je elke race Klaas.
Veel plezier met Feyenoord vandaag, skip de Formule 1 maar gewoon.
Negeer hem gewoon, het is overduidelijk een (insert woord dat niet meer gebruikt mag worden) die je niet moet voerenquote:
[..]
Je snapt er zelf geen donder van Klaas.
Meer snelheid is niet per definitie een hoger verbruik.
Makkelijk 400-500 km/uur halen? Uhu natuurlijk joh, waar is die wijheid op gebaseerd?
Je geeft zelf aan dat het allemaal nog te besturen moet zijn, maar tegelijktijd zeg je dat vooral data en ingenieurs de auto ontwikkelen. Een coureur moet de auto naar z’n hand kunnen zetten. De ene coureur wil wat meer onderstuur, de ander juist overstuur. Balans in de auto is ook persoonlijk. En zo zijn er nog tal van factoren die de snelheid van het totale pakket beïnvloeden.
Je onderschat de invloed van een coureur op de auto. Vorig seizoen kwam er bij RBR na Monaco een update die meer op Max was afgestemd, en je zag zijn prestaties meteen beter worden.
Ik heb weinig zin om nog meer energie te verspillen aan mensen die roepen dat ze het vuilnis buiten mochten zetten bij Harvard, maar tegelijkertijd te dom zijn om de OP te lezen waarin alle tijden netjes staan. En dat doe je elke race Klaas.
Veel plezier met Feyenoord vandaag, skip de Formule 1 maar gewoon.
Ja, 400 km/u zou best kunnen. Maar daarvoor hebben ze langere rechte stukken nodig en veel minder downforce. Wat ze dus over een volle ronde veel langzamer maakt.quote:
[..]
De auto ontwikkelen zich vooral door de ingenieurs en de vele data die op de computers tegenwoordig binnenkomen...
Dat is allemaal hogeschool werk waar geen enkele coureur kaas van gegeten hebben.
Natuurlijk moet de berijder ook informatie verstrekken over het rijgedrag van de auto. Die autoos kunnen veel sneller dan wat ze nu laten zien. Ik denk dat die autoos met gemak 400-500 kilometer per uur zouden kunnen halen.
Maar het moet allemaal nog te besturen zijn tijdens een race en door de berijder want ander krijgen we races waar de ene na de andere uit de boch vliegt.
Bovendien moet er ook nog rekening gehouden worden met het benzine verbruik
hoe harder je rijdt hoe meer benzine er nog nodig is. En daar zijn natuurlijk ook regels aan verbonden door de FIA.
Vandaar dat er allerlei high tech wordt ontwikkeld om nog hogere snelheden te kunnen rijden en dat de auto toch nog bestuurbaar wordt voor de rijder.
Bovendien moet de banen ook nog dergelijke snelheden aankunnen.
Dat zijn allemaal feiten waar rekening mee gehouden moet worden hoe snel de auto kan en mag gaan op die banen van tegenwoordig.
*knip*
Ik denk dat jij nog even op zoek mag naar de klepel.
[ Bericht 98% gewijzigd door Nattekat op 25-11-2018 10:12:06 ]
Hopelijk Alonso die wat punten kan pakken bij zn afscheid. Hopelijk wint Lewis niet. Hopelijk haalt Max het podium en wellicht dat Ricciardo vandaag al spijt krijgt van zijn keuze voor komend haar
maakt je dat wat uit? Ik zie Bottas wel winnen vandaag, cadeautje van de baasquote:
Ow en hopelijk weet Max de 4de plek van Bottas nog af te snoepen. 3de plek afsnoepen dan moet het een redelijk knotsgekke race gaan worden, dus dat zie ik niet gebeuren
Nouja maakt je dat wat uit. Met die instelling kunnen we de race net zo goed cancellen.quote:
[..]
maakt je dat wat uit? Ik zie Bottas wel winnen vandaag, cadeautje van de baas
Tuurlijk maakt p4 of p5 wat uit. Namelijk dat p4 beter is dan p5.
Bottas zie ik niet winnen.
mja, Vettel wil dat koste wat het kost voorkomen.quote:
[..]
maakt je dat wat uit? Ik zie Bottas wel winnen vandaag, cadeautje van de baas
Mocht RB het een beetje voor elkaar hebben zoals in Brazilië dan zie ik ze ook nog wel meestrijden om het podium
ik hoop op een leuke race, wat het uiteindelijk met het klassement doet vind ik minder interessantquote:
[..]
Nouja maakt je dat wat uit. Met die instelling kunnen we de race net zo goed cancellen.
Tuurlijk maakt p4 of p5 wat uit. Namelijk dat p4 beter is dan p5.
Bottas zie ik niet winnen.
Bottas en Kimi er allebei af, Hamilton die eindelijk eens stuk gaat en een verklootte strategie voor Vettel zodat Max alleen maar Ricciardo hoeft te verslaan vandaag. Dat moet wel lukken.quote:
[..]
mja, Vettel wil dat koste wat het kost voorkomen.
Mocht RB het een beetje voor elkaar hebben zoals in Brazilië dan zie ik ze ook nog wel meestrijden om het podium
Tuurlijk is dat van ondergeschikt belang, maar het zou wel goed zijn als ie die p4 nog kan pakken. Zeker als dat een merc is en als je bekijkt hoe vaak hij het zelf verkloot heeft in het begin van het jaar. Als je dan alsnog die merc kan pakken is gewoon goed. Ok, het is Bottas, maar toch, die auto is wel de beste. Dus verslaan is goed.quote:
[..]
ik hoop op een leuke race, wat het uiteindelijk met het klassement doet vind ik minder interessant
Nul kans op regen vanmiddag neem ik aan?
geen bandenoorlog voorlopig dustwitter:andrewbensonf1 twitterde op zondag 25-11-2018 om 10:43:05Pirelli will remain as Formula 1's tyre supplier until 2023, F1 announces reageer retweet
Jongen ik voorspel je dat ze over 10-15 jaar gewoon 400 km per uur gaan rijden.quote:
[..]
Ja, 400 km/u zou best kunnen. Maar daarvoor hebben ze langere rechte stukken nodig en veel minder downforce. Wat ze dus over een volle ronde veel langzamer maakt.
Ik denk dat jij nog even op zoek mag naar de klepel.
AL je nu al kijkt wat de verschillen op de banen zijn in verhouding met de snelste tijden in ehet verleden dan is dat gewoon op sommige banen 20 seconde.
Ik heb uit bronnen vernomen dat er technieken in ontwikkeling zijn om motoren te ontwikkelen waarbij kernfusie mogelijk zal zijn in combinatie met benzine.
Maar dit gebeurt nog volledig achter de schermen vanwege rechten en octrooien. In principe heb ik me mond al voorbij gepraat maar dit terzijde.
Nog nooit zo hard gelachen op een zondagochtend
Ben hier speciaal voor ingelogd
Omdat Ocon daar nog rijdt.quote:
Apart trouwens dat Stroll nog niet bevestigd is bij Racing Point. Wat zou de reden zijn?
Heeft het team zelf gezegd dat ze uit respect voor Ocon wachten tot na het seizoen.
Zoals wel te verwachten was. Het lijkt erop dat alles zo'n beetje tot 2023 hetzelfde blijft en dat dan pas de grote veranderingen komen.quote:geen bandenoorlog voorlopig dustwitter:andrewbensonf1 twitterde op zondag 25-11-2018 om 10:43:05
Hopelijk wel met een andere kampioen dan Mercedes tussendoorquote:
[..]
Zoals wel te verwachten was. Het lijkt erop dat alles zo'n beetje tot 2023 hetzelfde blijft en dat dan pas de grote veranderingen komen.
als die er dan wel komenquote:
[..]
Zoals wel te verwachten was. Het lijkt erop dat alles zo'n beetje tot 2023 hetzelfde blijft en dat dan pas de grote veranderingen komen.
Ferrari had het dit jaar echt kunnen doenquote:
[..]
Hopelijk wel met een andere kampioen dan Mercedes tussendoor
Ftfyquote:
[..]
Ferrari had het dit jaar echt kunnen moeten doen
Met Kimi waren ze kampioen geworden.
Als de regels hetzelfde blijven hebben anderen de kans het gat (eindelijk) te dichten. Het zit imho nu sowieso al een stuk dichter bij elkaar dan de afgelopen jaren.quote:
[..]
Hopelijk wel met een andere kampioen dan Mercedes tussendoor
Met nieuwe regels zul je zien dat er weer één het beter doet dan de anderen en dat kan dan best weer Mercedes zijn.
ik wacht op een boek met verklaringen die dat weerleggen van een andere user die hier regelmatig postquote:
[..]
Ftfy
Met Kimi waren ze kampioen geworden.
Gezien de vorm van Ferrari de laatste races weet ik dat niet, maar dan zou het in ieder geval een stuk spannender geweest zijn.quote:
[..]
Ferrari had het dit jaar echt kunnen doen
toch het idee dat het machtsvacuüm wat Marchionne achterliet hier mee te maken hadquote:
[..]
Gezien de vorm van Ferrari de laatste races weet ik dat niet, maar dan zou het in ieder geval een stuk spannender geweest zijn.
Wat een onzinquote:
[..]
Omdat Ocon daar nog rijdt.
Heeft het team zelf gezegd dat ze uit respect voor Ocon wachten tot na het seizoen.
. Iedereen weet het al, maak het gewoon officieel.Plus de updates die niet werkten waar ze veel te laat achter kwamen en de stappen die Mercedes sinds Spa weer gezet heeft.quote:
[..]
toch het idee dat het machtsvacuüm wat Marchionne achterliet hier mee te maken had
En ik hoorde dat ze in vacuümtunnels gaan rijden om snelheden van 1200kmph te halen!quote:
[..]
-knip-
Ik heb uit bronnen vernomen dat er technieken in ontwikkeling zijn om motoren te ontwikkelen waarbij kernfusie mogelijk zal zijn in combinatie met benzine.
Maar dit gebeurt nog volledig achter de schermen vanwege rechten en octrooien. In principe heb ik me mond al voorbij gepraat maar dit terzijde.
Ik heb uit bronnen vernomen dat Lewis Hamilton eigenlijk helemaal geen races wint, maar dat dit via VR alleen maar zo lijkt.quote:
[..]
Jongen ik voorspel je dat ze over 10-15 jaar gewoon 400 km per uur gaan rijden.
AL je nu al kijkt wat de verschillen op de banen zijn in verhouding met de snelste tijden in ehet verleden dan is dat gewoon op sommige banen 20 seconde.
Ik heb uit bronnen vernomen dat er technieken in ontwikkeling zijn om motoren te ontwikkelen waarbij kernfusie mogelijk zal zijn in combinatie met benzine.
Maar dit gebeurt nog volledig achter de schermen vanwege rechten en octrooien. In principe heb ik me mond al voorbij gepraat maar dit terzijde.
Ook heel hush-hush. Een groot complot wat ik je brom.
toch een beetje verandering vanaf 2021
Wat gaat dit voor verschil maken?quote:
[ afbeelding ]
toch een beetje verandering vanaf 2021
Ferrari had dit jaar de betere auto. Vettel heeft het zelf laten liggen. Hoop wel dat hij met Ferrari weer kampioen kan worden.quote:
[..]
Hopelijk wel met een andere kampioen dan Mercedes tussendoor
Wegligging en grip in de bochten lijkt me.quote:
[..]
Wat gaat dit voor verschil maken?
Kleinere en dus stuggere wang van de band.
Bottas had toch al de trofee "schoothondje van het jaar"?quote:
Nou, Bottas toch nog een trofee. Voor de meeste snelste rondes dit seizoen (7). Uitreiking net op FB Live, waar het voorprogramma ook weer gestart is.
Butlerquote:
[..]
Bottas had toch al de trofee "schoothondje van het jaar"?
Is weltschmerz een boek aan het schrijven ja?quote:
[..]
ik wacht op een boek met verklaringen die dat weerleggen van een andere user die hier regelmatig post
Bitch van het jaar zou meer op zn plaats zijn.quote:
[..]
Bottas had toch al de trofee "schoothondje van het jaar"?
Zelfs britney lukte het om niet voor bitch te spelen.
Hogere snelheden op het rechte stuk, iets minder tractie, wat meer luchtweerstand en betere koeling voor de remmen. En de auto's gaan er weer iets anders uit zien.quote:
Wat gaat dit voor verschil maken?
quote:
[..]
Is weltschmerz een boek aan het schrijven ja?
als je zijn postgeschiedenis hier bundelt is kom je wel op een aardige BlumenstraußEn zullen de tranen gaan vloeien bij Ric? Niet in zijn portemonnee neem ik aan....
twitter:natesaundersF1 twitterde op zondag 25-11-2018 om 12:36:21Will Smith currently being interviewed alongside Lewis on the drivers parade. Someone just told him Max and Ocon got in one little fight and the FIA got scared and told them they're moving in with his auntie and uncle in Bel-Air reageer retweet
Mits er geen gekke dingen gebeuren acht ik P5 het hoogst haalbaar.quote:
Wat verwachten jullie van ons aller Max?
En zullen de tranen gaan vloeien bij Ric? Niet in zijn portemonnee neem ik aan....
Als die een goede start heeft en zijn banden lang kan sparen zie ik hem nog wel leuke dingen doen.quote:
Wat verwachten jullie van ons aller Max?
En zullen de tranen gaan vloeien bij Ric? Niet in zijn portemonnee neem ik aan....
Zoals 40% kans op regen?quote:
[..]
Mits er geen gekke dingen gebeuren acht ik P5 het hoogst haalbaar.
Net te laat, vrees ik, maar het is heel vreemd weer.
quote:
Iedereen gaat opzij voor hem behalve Hamilton.
Hij heeft alleen geen nummer op z'n pak...quote:
nummer 50quote:
[..]
Hij heeft alleen geen nummer op z'n pak...
42% kans nu, rond zes uur vanavond (race begint om 5 uur lokale tijd).quote:
Zoals 40% kans op regen?
Net te laat, vrees ik, maar het is heel vreemd weer.
Je wilt niet weten hoe glad een normale weg hier wordt als er een klein beetje water op valt
Dat kan het zeker een stukje interessanter maken.quote:
[..]
Zoals 40% kans op regen?
Net te laat, vrees ik, maar het is heel vreemd weer.
Paar jaar terug toen ik naar het circuit reed ook ineens zo'n plensbui gehad waardoor iedereen dertig ging rijden op de snelweg...
Twee weken geleden werden er sms'jes door de municipality in Abu Dhabi uitgestuurd om mensen aan te sporen vooral thuis te blijven vanwege de regen. Concert van Dua Lipa ter ere van de eerste verjaardag van het Louvre werd afgelast.quote:
Dat kan het zeker een stukje interessanter maken.
Paar jaar terug toen ik naar het circuit reed ook ineens zo'n plensbui gehad waardoor iedereen dertig ging rijden op de snelweg...
En ja, je kunt maar beter 30 mee gaan rijden, want mensen worden ontzettend onbetrouwbaar, en de weg dus ongelooflijk glad, water blijft overal staan, etc.
quote:The last rainstorm on November 11 saw 49.4mm of rain - eight months' worth - in just one hour between Abu Dhabi and Dubai, The National reported.
In Abu Dhabi, a Dua Lipa concert in celebration of the Louvre Abu Dhabi's first birthday had to be cancelled at the last minute, while in Dubai, the Pakistan vs New Zealand decider match in the 3rd ODI series was called off mid-play.
Je zou eigenlijk 12 moeten hebben. Daarnaast moet de Formule 1,5 veranderen naar de Formule 1,1 zodat kleinere teams ook kans op podia hebbenquote:
Dus. Ja er staan altijd coureurs klaar je op te volgen. Maar je rept met geen woord over het tekort aan teams???
Wat moeten ze hem anders geven? Een emmer vol grain?quote:
Lewis die van Pirelli een fucking autoband krijgt met al zijn polepositions van dit seizoen erop
bvd
https://go.ziggosporttotaal.nl/payment/purchase/25/1105/296quote:
Ola ,heeft iemand met een ziggo stream linkje ?
bvd
Wat een onzin was dat zeg..quote:
En Ziggo staat weer uit
Tuurlijk laatste race met een Renault-motor...quote:
Ric is goedgemutst vandaag.
[ afbeelding ]
Wat mis ik?!!!quote:
Ziggoquote:
quote:
Ric is goedgemutst vandaag.
[ afbeelding ]
. . Ben aan het werk. Moet het met jullie woorden doen.quote:
Op werk mag je niet FOK!en.quote:
[..]
Ben aan het werk. Moet het met jullie woorden doen.
quote:
[..]
Tuurlijk laatste race met een Renault-motor...
https://streamable.com/les02quote:
Lewis!LOLquote:
Oke, daar scoort ie dan wel weer punten meequote:
https://twitter.com/i/status/1066671104721326080
Hahahaquote:
https://twitter.com/i/status/1066671104721326080
quote:
https://twitter.com/i/status/1066671104721326080
[ Bericht 100% gewijzigd door DeMolay op 25-11-2018 13:46:02 ]
Nattekatstream bestaat niet meer.quote:
iemand nog een werkende ziggo stream link ?
bij mij is het weer terugquote:
iemand nog een werkende ziggo stream link ?
Met explosieven.quote:
wordt de renault motor in max auto vandaag opgeblazen?
quote:
wordt de renault motor in max auto vandaag opgeblazen?
Abiteboul staat er straks achter met een Pompe à vélo
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 25-11-2018 13:49:59 ]
Jakkie herkent hem niet.
40% kans over een uur.quote:
benenkrommendquote:
Mooiste moment van de voorbeschouwing altijdquote:
Jack is weer aan het nutteloos rondlopen
Verstappen daagt anders vooral Vettel uit, zou die Hamilton niet zo serieus nemen? Mercedes moet hij wel serieus nemen natuurlijk, maar Hamilton? Hamilton zoekt ook heel nadrukkelijk de psychologische oorlogsvoering met Vettel. Hamilton is the man to beat omdat hij in een Mercedes zit en Bottas alleen in de eerste 7(?) races beter mocht zijn.quote:
[..]
Is toch precies hetzelfde als wat jij doet? Jij vindt je eigen opvatting genuanceerd. Ik laat in het midden of dat zo is, hij is in ieder geval ultra-subjectief. Ik heb geen ziggo nodig om me te vertellen hoe de F1 er nu uit ziet of hoe hij er 25 jaar geleden uitzag. Ik was erbij, ik heb het gezien. Uiteraard is Vettel een getalenteerde coureur, maar op een paar zuurpruimen na, is de hele (F1) wereld het er wel aardig over eens, dat ons Max de capaciteiten heeft om een klasse apart te worden. Ik heb geen Lammers, Doornbos of Coronel nodig om me dat te vertellen, je hoeft alleen maar te kijken.
En er zullen best kijkers zijn geweest die dachten dat Raikonnen Vettel ging verslaan, daar heb ik niet bijgehoord. Ben nooit heel erg onder de indruk geweest van Raikonnen. Dat ben ik nu ook niet meer van Vettel. The man to beat is overduidelijk Hamilton. En Hamilton weet dat dat voor hem Max Verstappen is.
Ik geloof best dat Verstappen Alonso zou kunnen aflossen als 1 van de grote 3. Maar een van de redenen waarom Raikkonen altijd overschat is, is de aanname dat als je extreem jong in de F1 komt je snelheid zich nog enorm zal ontwikkelen. Ik geloof daar niet zo in. Alleen bijzondere talenten kunnen heel jong in de F1 komen, maar bijzondere talenten komen ook ouder in de F1 en ik zie in de tijden en de prestaties geen aanleiding om Verstappen als bijzonderder te zien dan Vettel destijds. Maar als Horner zegt dat Verstappen een ruw talent is dan wordt daarvan gemaakt dat Horner, die het beter kan weten dan wie dan ook, zegt dat Verstappen een groter talent is dan Vettel. Als hij vervolgens duidelijk maakt dat hij dat hij dat zeker niet gezegd heeft is het beeld alweer gevormd. Daarnaast zie je dus aldoor dat Hamilton de hemel in wordt geprezen voor het bijvoorbeeld 0.1 sneller zijn dan Bottas of Rosberg, dat lijkt mij toch niet zo'n hele grote prestatie (los van het feit dat hij af en toe wél hele sterke kwalificatierondjes neerzet).
Die redenering klopt natuurlijk niet, je gebruikt de factor van de coureur om de kracht van de auto te bepleiten, om te betogen dat het aandeel van die coureur kleiner is. Het lijkt mij logischer om de kracht van de auto en die van de coureur te beoordelen aan de hand van de tweede coureur.quote:En wat betreft RBR:
In 2010 1ste en 3de plaats en de constructor's title: dan kun je wel stellen dat RBR de beste auto had.
In 2011 1ste en 3de plaats en de constructor's title: dan kun je wel stellen dat RBR de beste auto had.
In 2012 1st en 6de plaats en de constructor's title: dan kun je wel stellen dat RBR waarschijnlijk de beste auto had.
In 2013 1st en 3de plaats en de constructor's title: dan kun je wel stellen dat RBR de beste auto had.
Een dominante auto kenmerkt zich juist doordat die 3 extra tienden van de buitencategorie coureurs niet het verschil maken tussen wel of niet winnen. Dominante auto's grossieren in front row lock outs, dubbels in de race, en 1 en 2 in het kampioenschap. Dat heeft Mercedes 4 jaar gehad, was Hamilton geen kampioen geworden dan was Rosberg het wel geworden met 2 vingers in de neus tov de rest. Zo'n auto heeft Vettel nooit of hooguit 1 seizoen gehad. Button is een keer tweede achter Vettel geworden, nou schat ik Button wat hoger in dan Webber maar als Hamilton the man to beat is los van de auto, waarom eindigde hij dan lager dan Button ipv met een auto waarmee Button 2e kon worden Vettel in ieder geval uit te dagen? Vettel heeft 2 kampioenschappen in de laatste race moeten beslissen tegen Alonso, op racecraft en toeslaan op de belangrijke momenten. Als je ervan uitgaat dat Alonso verschrikkelijk snel is en Vettel niks bijzonders en Webber werd gesaboteerd dan kun je die auto dominant noemen ja, maar dan is het de vooronderstelling die de conclusie draagt.
Hamilton is over 3 jaar verslagen door Button, heeft geworsteld en een keer verloren van Rosberg, daarvoor ook niet zo hoog aangeslagen, en geworsteld met Bottas voordat die door het team tot zijn Valérie werd gemaakt. En dat is dan the man to beat? Het lijkt mij de car to beat.
Volgens Coronel is die 'echt en puur' en weet ik veel wat 'ie er nog meer uitperste.quote:
En de toegevoegde waarde van sjek is .....................?
Dat ging niet zozeer om Jack zelf, maar om het wandelen over de grid en wat live interviewtjes hier en daar, wat ik zelf ook altijd wel leuk vind om te zienquote:
[..]
Volgens Coronel is die 'echt en puur' en weet ik veel wat 'ie er nog meer uitperste.
Zo ready
Ja het idee erachter is leuk, alleen degene die het doet niet zoquote:
[..]
Dat ging niet zozeer om Jack zelf, maar om het wandelen over de grid en wat live interviewtjes hier en daar, wat ik zelf ook altijd wel leuk vind om te zien
Grand Prestigequote:
Proostquote:
Een GP, goede keuze.quote:
Ook ready, go Alonsoquote:
Jup hoort erbij. Elke race tot nu toe gedaan dit jaar. Meestal met volk over de vloer maar nu niet.quote:
Op proostquote:
Wat heb je op je tablet draaiende?
Live timingquote:
[..]
proost
Wat heb je op je tablet draaiende?
Sirotkinquote:
Straks alleen stemmen op Alonso?
Live timing... Herken je dat niet?quote:
[..]
proost
Wat heb je op je tablet draaiende?
ik ga op Ricciardo stemmen. Gewoon om Max en alle Maxfappers te trollenquote:
Straks alleen stemmen op Alonso?
welke live timing en of dat gratis is.quote:
[..]
Live timing... Herken je dat niet?
Live timing, betaalde versie. gebruik dat de laatste 5 races om eens te kijken. Bevalt prima.quote:
[..]
proost
Wat heb je op je tablet draaiende?
https://www.formula1.com/en/f1-live.htmlquote:
[..]
welke live timing en of dat gratis is.
Even inschrijven. Maar is gratis.
ja maar dan zie je niet alles.quote:
[..]
https://www.formula1.com/en/f1-live.html
Even inschrijven. Maar is gratis.
true, kan ook een betaalde versie doen.quote:
TR GEMACHTquote:
[..]
ik ga op Ricciardo stemmen. Gewoon om Max en alle Maxfappers te trollen
14:10quote:
Op quote:
Over een uurtjequote:
15:10 zomertijdquote:
13.10 GMTquote:
Niet goedkoop maar wel erg fijn.quote:
[..]
Live timing, betaalde versie. gebruik dat de laatste 5 races om eens te kijken. Bevalt prima.
17:10 Localquote:
00:10 Melbourne tijd.quote:
Let's go
08.10 ETquote:
Is die daar dan?quote:
wat moet die dikke kale op het podium?quote:
Nou nouquote:
[..]
ik ga op Ricciardo stemmen. Gewoon om Max en alle Maxfappers te trollen
zo kan je het ook vragenquote:
quote:
Verschrikkelijke vent zeg die Ricciardo. Nu zijn team zelfs bedanken
quote:
Vreselijk, hoe durft hijquote:
Verschrikkelijke vent zeg die Ricciardo. Nu zijn team zelfs bedanken
madquote:
Verschrikkelijke vent zeg die Ricciardo. Nu zijn team zelfs bedanken
Bad boys, bad boysquote:
Whatcha gonna do, whatcha gonna do
When they come for you
Technisch defect in lap 2quote:
Flinke crash..
quote:
[ Bericht 100% gewijzigd door zoem op 25-11-2018 14:14:46 ]