NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Hier staan ze: https://www.rijksoverheid(...)bijzondere-bromfiets .quote:Op maandag 1 oktober 2018 18:19 schreef trein2000 het volgende:
[..]
Ik lees "eerste resultaten" dat vind ik absoluut ondeugdelijk voor een beslissing die zo verregaand is.
Ik ga het zo direct eens doorlezen. Maar als de eerste resultaten zodanig zijn dat ingrijpen noodzakelijk is, dan ben ik blij dat men nu kordaat handelt.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Exact.quote:Op maandag 1 oktober 2018 18:23 schreef Eix het volgende:
Hier staan ze: https://www.rijksoverheid(...)bijzondere-bromfiets .
Ik ga het zo direct eens doorlezen. Maar als de eerste resultaten zodanig zijn dat ingrijpen noodzakelijk is, dan ben ik blij dat men nu kordaat handelt.
Ik zal het vanavond ook eens rustig doornemen.
“het smeltpunt van normale soldeer is 72 graden”?quote:• Politie, NFI en ILT hebben verkennende technische testen gedaan met enkele andere (door de politie veiliggestelde) Stints. De politie heeft ook de software daarvan op foutmeldingen uitgelezen. Omdat de meldingen in het Chinees zijn, moeten de resultaten eerst worden vertaald.
Geconstateerd is dat er Stints zijn met een elektromotor DC 800 watt en Stints met een elektromotor AC 1200 watt. De fabrikant van de Stint heeft aangegeven dat hij in mei 2014 is overgegaan van DC 800 watt-motoren naar AC 1200 watt-motoren.
Uit de testen blijkt dat een enkele onderbreking/verstoring in een stroompad (doordat de “0-stroomkabel” in het motorsysteem losraakt, breekt of anderszins contact verliest) kan leiden tot het versnellen van het voertuig tot de hoogst ingestelde snelheid.
In dat geval blijkt dat de bestuurder dan geen mogelijkheid meer heeft om de snelheid met het rechterhandvat (de "gashendel") te regelen dan wel te matigen. De aandrijving blijft dan in de hoogste versnelling (stand 5, max. 17,2 km) staan.
Ook de gasveer kan voor problemen zorgen. Deze kan afbreken waardoor eenzelfde situatie ontstaat.
De bestuurder kan dan nog ingrijpen met de handrem, maar gebleken is dat die niet krachtig genoeg om de Stint dan te laten stoppen.
Ook kan de bestuurder nog ingrijpen via het contactslot. Dit is in een panieksituatie geen natuurlijke handeling. De contactsleutel zit aan de linkerkant van de Stint, waar ook de handrem zit. In een panieksituatie is het onnatuurlijk om de rem los te laten om het contact te verbreken; terwijl het contact (links) verbreken met de rechterhand niet gemakkelijk lijkt.
Uit het onderzoek blijkt verder dat de bekabeling dik is en er komt een grote stroom (16 ampère) door de behuizing waar de kabels inzitten. Dit veroorzaakt hitte, die niet goed weg kan. Dat kan mogelijk tot problemen leiden, wat een oorzaak kan zijn voor het losraken van de bovengenoemde 0- stroomkabel. Die is vast gesoldeerd, maar het smeltpunt van normale soldeer is 72 graden terwijl de elektromotor van de Stint is beveiligd op 82 graden. De fabrikant van de Stint gaf aan dat hij ervan uit gaat dat er soldeer is gebruikt die een hoger smeltpunt heeft. Dat wordt nu uitgezocht en met documenten onderbouwd.
[ Bericht 2% gewijzigd door Physsic op 01-10-2018 18:35:39 ]
Zo dat zijn geen misselijke probleempjes bij de Stint ...
lekker als je je de gashendel los maakt en hij gaat versnellen
ben blij dat ze het zekere voor het onzekere heb genomen .. verbieden die dingen nu even . en pas als alles weer goed blijkt te werken , opnieuw door de keuring laten komen en dan maar weer de weg op
lekker als je je de gashendel los maakt en hij gaat versnellen
ben blij dat ze het zekere voor het onzekere heb genomen .. verbieden die dingen nu even . en pas als alles weer goed blijkt te werken , opnieuw door de keuring laten komen en dan maar weer de weg op
"Als mannen sneller als risico worden gezien en vrouwen overal mee wegkomen, dan verliezen we de nuance en rechtvaardigheid in het gesprek over grensoverschrijdend gedrag.
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
Ja, in zoverre ik er verstand van heb, maar zijn toch redelijke grote mankementen dus.quote:
Die arme vrouw zat ook een stint die op hol sloeg en die ze niet meer kon afremmen wrs.
I´m back.
Dank! Ik zal ze zo in de trein even lezen.quote:
[..]
Hier staan ze: https://www.rijksoverheid(...)bijzondere-bromfiets .
Ik ga het zo direct eens doorlezen. Maar als de eerste resultaten zodanig zijn dat ingrijpen noodzakelijk is, dan ben ik blij dat men nu kordaat handelt.
zie email 27 oktober
Een noodstop als een stroomonderbreker - dat werkt altijd, geen noodstop als een plotselinge stop van zo'n kar - dat werkt ongelukken in de handquote:
[..]
Als je de kans meeneemt dat de remmen het niet kunnen doen, dus niet onfeilbaar zijn, moet je er dus ook rekening mee houden dat de noodstop ook niet onfeilbaar is.
"Hoka Hey!"
Nee. Of het moet eoa Chinees inferieur soort zijn ofzo.quote:
[..]
“het smeltpunt van normale soldeer is 72 graden”?
Gelezen. ik lees vooral veel kan en dergelijk. verder zie ik niks over hoe waarschijnlijk dat is. verder tunnelvisie...quote:
[..]
Dank! Ik zal ze zo in de trein even lezen.
zie email 27 oktober
Ik denk eerder een typfout. Ik kan zelf geen “Chinese” soldeerlegering bedenken met een smeltpunt van veel minder dan 100graden. Uit welke materialen zou dat dan moeten bestaan..?quote:
[..]
Nee. Of het moet eoa Chinees inferieur soort zijn ofzo.
Wie is “de fabrikant” in de verhaal? Gewoon de eigenaar die al vaker in de media is verschenen?quote:De bevindingen uit het verkennend technisch onderzoek en de aanvullende signalen zijn op 29 en 30 september besproken met de fabrikant van de Stint.
- Daarbij kwam de vraag aan de orde of de fabrikant – met kennis van de uitkomsten van de testen – aanleiding zag voor een terugroepactie. De fabrikant gaf aan daar geen voorstander van te zijn.
- Vervolgens heeft de ILT de fabrikant aangesproken op de eigen verantwoordelijkheid en erop aangedrongen dat de fabrikant de Stints stil zou (laten) zetten. De fabrikant, die geadviseerd werd door een advocaat, gaf aan dat hij daartoe nu niet bereid was.
- De fabrikant is nu in de gelegenheid gesteld om uiterlijk dinsdag 2 oktober een nadere onderbouwing bij zijn eerdere reactie op de bevindingen te leveren.
Die reactie was dan ook niet serieus bedoeld...quote:
[..]
Ik denk eerder een typfout. Ik kan zelf geen “Chinese” soldeerlegering bedenken met een smeltpunt van veel minder dan 100graden. Uit welke materialen zou dat dan moeten bestaan..?
Of die Stint wel of niet 100% veilig is, kan ik niet beoordelen, maar met de gang van zaken heb ik wel moeite. Schijnbaar moet er eerst iets gebeuren voordat er deugdelijk onderzoek wordt gedaan. Dit zou al moeten gebeuren voordat zo'n ding de weg op mag.
Nu komt dit door een ernstig incident boven water. Want laten wij eerlijk zijn als de bestuurster iedereen op school had afgezet en alleen zelf zwaargewond was geraakt of als de bestuurster een ruk aan het stuur had gegeven en in de greppel was beland, dan hadden die Stints nu nog rondgereden.
Nu is het natuurlijk lastig. Grijpt men nu niet in en komt morgen, nadat weer een stint onder een trein is beland, boven water dat er na het voorlopige onderzoek ernstige aanwijzingen waren dat er iets goed mis was met de veiligheid van de Stint, dan knoopt men de minister ook op. Blijkt de Stint dadelijk wel veilig te zijn, maar de producent failliet, dan wordt het ook een moeilijk verhaal om te verkopen.
Nu komt dit door een ernstig incident boven water. Want laten wij eerlijk zijn als de bestuurster iedereen op school had afgezet en alleen zelf zwaargewond was geraakt of als de bestuurster een ruk aan het stuur had gegeven en in de greppel was beland, dan hadden die Stints nu nog rondgereden.
Nu is het natuurlijk lastig. Grijpt men nu niet in en komt morgen, nadat weer een stint onder een trein is beland, boven water dat er na het voorlopige onderzoek ernstige aanwijzingen waren dat er iets goed mis was met de veiligheid van de Stint, dan knoopt men de minister ook op. Blijkt de Stint dadelijk wel veilig te zijn, maar de producent failliet, dan wordt het ook een moeilijk verhaal om te verkopen.
Ik snap het, ik was een beetje hard op aan het nadenken waar de fout zou kunnen zitten. ☺quote:
[..]
Die reactie was dan ook niet serieus bedoeld...
Dat zo’n ernstig ongeluk ‘verborgen gebreken’ naar boven kan halen, kan ik nog wel begrijpen. Een defect is niet altijd uit te sluiten.quote:
Of die Stint wel of niet 100% veilig is, kan ik niet beoordelen, maar met de gang van zaken heb ik wel moeite. Schijnbaar moet er eerst iets gebeuren voordat er deugdelijk onderzoek wordt gedaan. Dit zou al moeten gebeuren voordat zo'n ding de weg op mag.
Nu komt dit door een ernstig incident boven water. Want laten wij eerlijk zijn als de bestuurster iedereen op school had afgezet en alleen zelf zwaargewond was geraakt of als de bestuurster een ruk aan het stuur had gegeven en in de greppel was beland, dan hadden die Stints nu nog rondgereden.
Nu is het natuurlijk lastig. Grijpt men nu niet in en komt morgen, nadat weer een stint onder een trein is beland, boven water dat er na het voorlopige onderzoek ernstige aanwijzingen waren dat er iets goed mis was met de veiligheid van de Stint, dan knoopt men de minister ook op. Blijkt de Stint dadelijk wel veilig te zijn, maar de producent failliet, dan wordt het ook een moeilijk verhaal om te verkopen.
Maar in dit geval was een van de defecten (m.b.t. de gashendel) al eerder onderzocht en vastgesteld..
Ja, dat klopt, zullen ook zeker aan de keurende instanties kritische vragen gesteld moeten worden imho. Want als er nu al toch redelijk grote manco's aan het daglicht treden, na een verkennend onderzoek, waarom niet toen dit voertuig werd goed gekeurd voor gebruik op de openbare weg?quote:
Of die Stint wel of niet 100% veilig is, kan ik niet beoordelen, maar met de gang van zaken heb ik wel moeite. Schijnbaar moet er eerst iets gebeuren voordat er deugdelijk onderzoek wordt gedaan. Dit zou al moeten gebeuren voordat zo'n ding de weg op mag.
Nu komt dit door een ernstig incident boven water. Want laten wij eerlijk zijn als de bestuurster iedereen op school had afgezet en alleen zelf zwaargewond was geraakt of als de bestuurster een ruk aan het stuur had gegeven en in de greppel was beland, dan hadden die Stints nu nog rondgereden.
Nu is het natuurlijk lastig. Grijpt men nu niet in en komt morgen, nadat weer een stint onder een trein is beland, boven water dat er na het voorlopige onderzoek ernstige aanwijzingen waren dat er iets goed mis was met de veiligheid van de Stint, dan knoopt men de minister ook op. Blijkt de Stint dadelijk wel veilig te zijn, maar de producent failliet, dan wordt het ook een moeilijk verhaal om te verkopen.
I´m back.
Ze zullen ook meegenomen hebben wat uit de camerabeelden is gekomen.
Uit de testen blijkt dat een enkele onderbreking/verstoring in een stroompad (doordat de “0-stroomkabel” in het motorsysteem losraakt, breekt of anderszins contact verliest) kan leiden tot het versnellen van het voertuig tot de hoogst ingestelde snelheid.
Dit mag natuurlijk helemaal niet 'kunnen'.
De Stint krijgt terecht de Zwarte Piet toegedeeld. Dit speelgoed is te gevaarlijk voor de openbare weg.
Uit de testen blijkt dat een enkele onderbreking/verstoring in een stroompad (doordat de “0-stroomkabel” in het motorsysteem losraakt, breekt of anderszins contact verliest) kan leiden tot het versnellen van het voertuig tot de hoogst ingestelde snelheid.
Dit mag natuurlijk helemaal niet 'kunnen'.
De Stint krijgt terecht de Zwarte Piet toegedeeld. Dit speelgoed is te gevaarlijk voor de openbare weg.
Noem 4 dode kinderen maar 'nooit wat serieus mis is gegaan'.quote:
Alleen al het feit dat er nooit wat serieus mis is gegaan
Volledig terechte beslissing.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Indium-Bismuth legeringen. Bvb: Bi49Pb18Sn12In21 smelt op 58°Cquote:
[..]
Ik denk eerder een typfout. Ik kan zelf geen “Chinese” soldeerlegering bedenken met een smeltpunt van veel minder dan 100graden. Uit welke materialen zou dat dan moeten bestaan..?
are we infinite or am I alone
Ah, kende ik niet.quote:
[..]
Indium-Bismuth legeringen. Bvb: Bi49Pb18Sn12In21 smelt op 58°C
Maar dat lijkt me dan geen “normale soldeer”.
Er zit zeker weer een mod bewust posts te verwijderen, knap hoor!
Het gaat dus om 10 gemelde problemen wat betreft remmen. Op een totaal van 3500 stints en 7 jaar op de weg. Man man man.
10 mogelijke remproblemen die prima een fout van de bestuurder kunnen zijn.
Ongelooflijk, Nederland op zijn kleinst weer.
Het gaat dus om 10 gemelde problemen wat betreft remmen. Op een totaal van 3500 stints en 7 jaar op de weg. Man man man.
10 mogelijke remproblemen die prima een fout van de bestuurder kunnen zijn.
Ongelooflijk, Nederland op zijn kleinst weer.
Je moet eens uit je emotie komen, 1 incident....quote:
[..]
Noem 4 dode kinderen maar 'nooit wat serieus mis is gegaan'.
Volledig terechte beslissing.
Jij bent juist degene die als een 'bezetene' die stomme tobbe op wielen blijft verdedigen. Je had vorige week al geen rationele argumenten meer en nu duidelijk is wat er allemaal mis mee is, kun je beter gewoon in een hoekje van je woonkamer gaan zitten huilen vanwege het enorme onrecht dat niemand je nog serieus neemt.quote:
[..]
Je moet eens uit je emotie komen, 1 incident....
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Kijk eens wat vaker in de spiegel.....quote:
[..]
Je moet eens uit je emotie komen, 1 incident....
Kom eens uit je emotie vriend. En denk eens rationeel. Is lastig, maar neem je tijd.quote:
[..]
Jij bent juist degene die als een 'bezetene' die stomme tobbe op wielen blijft verdedigen. Je had vorige week al geen rationele argumenten meer en nu duidelijk is wat er allemaal mis mee is, kun je beter gewoon in een hoekje van je woonkamer gaan zitten huilen vanwege het enorme onrecht dat niemand je nog serieus neemt.
Je vergeet de 4 dode kindjes.quote:
Er zit zeker weer een mod bewust posts te verwijderen, knap hoor!
Het gaat dus om 10 gemelde problemen wat betreft remmen. Op een totaal van 3500 stints en 7 jaar op de weg. Man man man.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Gedaan, en nu?quote:
[..]
Kijk eens wat vaker in de spiegel.....
Nee hoor. Hoezo zou ik die vergeten? Of ga je nu weer in die emotie hangen?quote:
[..]
Je vergeet de 4 dode kindjes.
De enige emotie die ik hierbij voel is verdriet om jouw onbegrensde stupiditeit.quote:
Kom eens uit je emotie vriend. En denk eens rationeel. Is lastig, maar neem je tijd.
Jij hebt geen enkel rationeel argument om het gebruik van de stint te verantwoorden, je bent alleen te dom om dat in te zien.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Je laat ze voor het gemak, liever maar achterwege. Het is namelijk zo'n irritant detail.quote:
[..]
Nee hoor. Hoezo zou ik die vergeten?
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ah daar is de emotie weer. En nu ga je vervolgens natuurlijk roeptoeteren dat ik het niet erg zou vinden en bla bla bla. Want dat komt je bijzonder goed uit in je emotie.quote:
[..]
Je laat ze voor het gemak, liever maar achterwege. Het is namelijk zo'n irritant detail.
Maar dan stel ik je alvast teleur, ga maar even teruglezen. En quote mij even waar ik zeg dat ik het geen verschrikkelijk incident vind. Succes vast met lezen
Vertel maar tegen de ouders van die 4 dode kinderen dat dit gewoon een incidentje is.quote:
[..]
Je moet eens uit je emotie komen, 1 incident....
Terechte beslissing. En nu nog op zoek naar degene die deze dingen überhaupt ooit toegelaten heeft.
Brutalen hebben de halve wereld; doe mij die andere helft dan maar
Pure stupiditeit en starre eigenwijsheid. Nog steeds blijven volhouden dat een Stint een veilig vervoermiddel is. Ja, want je zal eens een keer van je standpunt afkomen zeg. Met simpele zielen die 4 dode, jonge kinderen een incident noemt ga ik al niet eens meer een discussie aan.quote:
[..]
Je laat ze voor het gemak, liever maar achterwege. Het is namelijk zo'n irritant detail.
Stug blijven volhouden jongens, aan de Stint mankeert niets - daarom zijn er nu 4 kinderen dood, omdat er niets aan dat voertuig mankeerde.
De Stint is ter ziele. Ben benieuwd wat er nog meer boven tafel komt. En dan zo'n eigenaar die het voorbarig vind dat de Stints uit voorzorg niet meer de weg op mogen ....
De bestuurster treft dus geen enkele blaam - niet dat daarom het enorme schuldgevoel bij haar minder zal zijn, arme vrouw ...
[ Bericht 2% gewijzigd door Frutsel op 02-10-2018 08:28:53 ]
"Hoka Hey!"
Meer dan genoeg rationele argumenten. Maar jij snapt ze niet zo goed, want de tranen vertroebelen je beeld nogal.quote:
[..]
De enige emotie die ik hierbij voel is verdriet om jouw onbegrensde stupiditeit.
Jij hebt geen enkel rationeel argument om het gebruik van de stint te verantwoorden, je bent alleen te dom om dat in te zien.
Pleit jij ook voor een verbod op
Fietsen: https://www.nu.nl/binnenl(...)rein-nabij-goes.html
Auto's: https://www.noordhollands(...)trein-waarland-video
Vrachtwagens: https://www.transport-onl(...)nden-in-vrachtwagen/
Voetgangers: https://www.at5.nl/artike(...)t-trein-bij-halfweg-
Of is dat allemaal niet zo erg in jouw emotionele betogen?
Waar heb ik dat gezegd? Als je een discussie wil aangaan, door mij eerst woorden in de mond te leggen en er dan tegenin te gaan, kun je net zo goed met jezelf discussieren.quote:
En nu ga je vervolgens natuurlijk roeptoeteren dat ik het niet erg zou vinden en bla bla bla.
Je bent je rationele argumenten vergeten te noemen.
Oh, wacht.....die zijn er natuurlijk niet.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Kom eens uit je emotie met je "incidentje". Nergens voor nodig om een dergelijk ongeluk zo te bagatelliseren.quote:
[..]
Vertel maar tegen de ouders van die 4 dode kinderen dat dit gewoon een incidentje is.
Terechte beslissing. En nu nog op zoek naar degene die deze dingen überhaupt ooit toegelaten heeft.
Je wordt een beetje emotioneel, merk ik.quote:
Meer dan genoeg rationele argumenten.
Wanneer komen de rationele argumenten waarmee je de stint verdedigd?
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Dat doe ik niet, dat doen degenen die dit verbod absurd vinden. Dit is inderdaad geen 'incidentje', dit is een ramp die een dergelijke vergaande beslissing legitimeert.quote:
[..]
Kom eens uit je emotie met je "incidentje". Nergens voor nodig om een dergelijk ongeluk zo te bagatelliseren.
Brutalen hebben de halve wereld; doe mij die andere helft dan maar
Er zijn vorig jaar 613 doden gevallen in het verkeer. Er mankeert niets aan auto's, fietsen, vrachtwagens en ga zo maar door.quote:
[..]
Pure stupiditeit en starre eigenwijsheid. Nog steeds blijven volhouden dat een Stint een veilig vervoermiddel is. Ja, want je zal eens een keer van je standpunt afkomen zeg. Met simpele zielen die 4 dode, jonge kinderen een incident noemt ga ik al niet eens meer een discussie aan.
Stug blijven volhouden jongens, aan de Stint mankeert niets - daarom zijn er nu 4 kinderen dood, omdat er niets aan dat voertuig mankeerde.
Link even naar het onderzoek waaruit dat blijkt. Veeg de tranen uit je ogen en wijs ons erop. Dank je wel alvast.quote:De bestuurster treft dus geen enkele blaam - niet dat daarom het enorme schuldgevoel bij haar minder zal zijn, arme vrouw ...
[ Bericht 10% gewijzigd door Frutsel op 02-10-2018 08:28:29 ]
Maar jij hebt de afgelopen 10 dagen niet anders gedaan?quote:
Nergens voor nodig om een dergelijk ongeluk zo te bagatelliseren.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Waarom zit de directeur van Stint nog niet vast eigenlijk?
Brutalen hebben de halve wereld; doe mij die andere helft dan maar
Zonder 1 bewijs dat dit 100% aan de betreffende Stint te wijten is, is een dergelijke vergaande beslissing onzinnig.quote:
[..]
Dat doe ik niet, dat doen degenen die dit verbod absurd vinden. Dit is inderdaad geen 'incidentje', dit is een ramp die een dergelijke vergaande beslissing legitimeert.
Dan moet je er ook voor pleiten om alle auto's van de weg te halen. Gek genoeg doe je dat niet?
Inderdaad. Er mankeert niets aan auto's, fietsen, vrachtwagens etc. Aan de stint duidelijk wel.quote:
Er zijn vorig jaar 613 doden gevallen in het verkeer. Er mankeert niets aan auto's, fietsen, vrachtwagens en ga zo maar door.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Nee. Ik heb feiten genoemd, meerdere keren. Wil ze nog wel een keer herhalen.quote:
[..]
Maar jij hebt de afgelopen 10 dagen niet anders gedaan?
Waarom ga je eigenlijk niet in op mijn lijstje met andere trein ongelukken? Passen ze niet in je straatje?
Jij? Feiten? Welke feiten?quote:
Nee. Ik heb feiten genoemd, meerdere keren. Wil ze nog wel een keer herhalen.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Kende je die niet?quote:
[..]
Ah, kende ik niet.
Maar dat lijkt me dan geen “normale soldeer”.
.
I´m back.
Je hebt dat lijstje waar op staat wat er allemaal niet deugt aan dat apparaat even gemist?quote:
[..]
Zonder 1 bewijs dat dit 100% aan de betreffende Stint te wijten is, is een dergelijke vergaande beslissing onzinnig.
Dan moet je er ook voor pleiten om alle auto's van de weg te halen. Gek genoeg doe je dat niet?
Als ik mijn auto naar de keuring stuur en de remmen doen het niet dan mag die ook de weg niet meer op. Volkomen logisch.
Brutalen hebben de halve wereld; doe mij die andere helft dan maar
Ja, met die Tesla's zouden ze dat best kunnen doen idd.quote:
[..]
Zonder 1 bewijs dat dit 100% aan de betreffende Stint te wijten is, is een dergelijke vergaande beslissing onzinnig.
Dan moet je er ook voor pleiten om alle auto's van de weg te halen. Gek genoeg doe je dat niet?
Ook weer groen. Maar de wagen is gevaarlijk. Volg Ton Aerts op twitter en zijn Tesla friday.
I´m back.
Dit beweer je serieus met droge ogen? Je komt goed serieus over nu.quote:
[..]
Inderdaad. Er mankeert niets aan auto's, fietsen, vrachtwagens etc. Aan de stint duidelijk wel.
Altijd fijn om eens een kijkje te nemen in een topic over een zeer triest onderwerp, en te zien dat iedereen zo mooi en respectvol met elkaar in discussie gaat. Prachtig.
Je zou bijna denken dat de APK in het leven geroepen is voor niks.quote:Op maandag 1 oktober 2018 20:06 schreef Ryan3 het volgende:
[..]
Ja, met die Tesla's zouden ze dat best kunnen doen idd.
Ook weer groen. Maar de wagen is gevaarlijk. Volg Ton Aerts op twitter en zijn Tesla friday.
Tesla's zijn niet meer of minder veilig of onveilig als ze bestuurd worden. Over het autonoom rijden wil ik best wel met een discussie aan, want ik ben ook niet overtuigd van de veiligheid van autonoom rijden op dit moment.
