F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Dat werk je ook zelf in de hand. Tweakers is veelal gewoon duidelijk in hun beleid en er wordt ingegrepen. Zag laatst ook alweer een 'Het is hier geen Fok!'-waarschuwing voorbij komen.quote:Op woensdag 5 september 2018 13:32 schreef vosss het volgende:
https://www.f1today.net/nl/nieuws/f1/241059/-
Op F1today hebben ze er genoeg van. Blijkt dat niet alleen FOK! last heeft van trolls en dergelijke
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Helemaal mee eens en het klopt ook.quote:Op woensdag 5 september 2018 14:11 schreef TagForce het volgende:
[..]
https://www.fia.com/regulation/category/123
Appendix L: Hoofdstuk IV, Artikel 2 lid b) Minstens 1 wagenbreedte vrij laten tot de rand van de baan als je na verdedigd te hebben buiten de racelijn weer teruggaat naar de racelijn om een bocht in te sturen.
Appendix L: Hoofdstuk IV, Artikel 2 lid c) Om enige twijfel weg te nemen hoort de witte lijn die de rand van de baan aangeeft bij de baan, maar de kerbstones niet.
Dus reglementair zat Max fout want Bottas zat met zijn linkerachterwiel al op het groen (en dus over de witte lijn) toen Max hem raakte. Max had door die overtreding voordeel. Dus de enige conclusie die je kan trekken is dat de straf terecht was.
Of die regel niet volledig onzinnig is, en of de handhaving van deze regels altijd even consistent is kun je over twisten, maar de straf is wel degelijk terecht.
Edit: En mocht je willen aanvoeren dat Max niet terugging naar zijn lijn maar Bottas buitenom verdedigde, dan zegt 2.b ook nog eens dat je maar 1 keer voor een verdedigende actie van lijn mag veranderen, en dat had ie al gedaan door naar binnen te gaan om Bottas daar niet langs te laten.
Wie dit leest is gek
GPblog is ook altijd een feestje.quote:
https://www.f1today.net/nl/nieuws/f1/241059/-
Op F1today hebben ze er genoeg van. Blijkt dat niet alleen FOK! last heeft van trolls en dergelijke
And so is the past
Zeg dat.. Een hoop vd reacties daarquote:Op woensdag 5 september 2018 17:27 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
GPblog is ook altijd een feestje.
Maar benieuwd of F1 Today nu eindelijk eens gaat doorpakken. Vanaf 2016 waten er al plannen voor mods, maar ze hebben nooit doorgepakt... En ze hebben een vrij vreemde keuze in welke users ze waarderen. Een user die constant uitlokt/zuigt willen belonen omdat betreffende user al X jaar lid is bijvoorbeeld...
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Geloof het maar niet meteen.. Ze hebben wel vaker prachtige plannen gehad (en halfslachtig wat gedaan wat tap doodbloedde), maar nooit doorgepakt. Hoop dat ze het nu wel doen, maar ik geloof het niet op voorhand.quote:
[..]
Goed van hen!
Met dit verschil dat het daar tenminste keihard (zero tolerance) aangepakt wordt, op FOK zie ik sommige (niet alle!) moderators gewoon meedoen, of (laat ik het milder stellen) de trollen aanmoedigen door lollig mee te reageren.
Het mag hier op FOK ook wel eens tijd worden voor een zero tolerance beleid.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Hij zat op het moment van het contact nog midden op de witte lijn. Door het contact brak zijn achterkant uit en kwam die over de lijn heen. Je kan een penalty geven volgens de regels maar andersom was het nooit gebeurd.quote:
[..]
https://www.fia.com/regulation/category/123
Appendix L: Hoofdstuk IV, Artikel 2 lid b) Minstens 1 wagenbreedte vrij laten tot de rand van de baan als je na verdedigd te hebben buiten de racelijn weer teruggaat naar de racelijn om een bocht in te sturen.
Appendix L: Hoofdstuk IV, Artikel 2 lid c) Om enige twijfel weg te nemen hoort de witte lijn die de rand van de baan aangeeft bij de baan, maar de kerbstones niet.
Dus reglementair zat Max fout want Bottas zat met zijn linkerachterwiel al op het groen (en dus over de witte lijn) toen Max hem raakte. Max had door die overtreding voordeel. Dus de enige conclusie die je kan trekken is dat de straf terecht was.
Of die regel niet volledig onzinnig is, en of de handhaving van deze regels altijd even consistent is kun je over twisten, maar de straf is wel degelijk terecht.
Edit: En mocht je willen aanvoeren dat Max niet terugging naar zijn lijn maar Bottas buitenom verdedigde, dan zegt 2.b ook nog eens dat je maar 1 keer voor een verdedigende actie van lijn mag veranderen, en dat had ie al gedaan door naar binnen te gaan om Bottas daar niet langs te laten.
Het is wel vervelend,maar het komt er nu wel op neer dat het Vettel VS Räikkönen VS Hamilton is, daar waar Bottas volledig in dienst rijdt voor Hamilton.quote:
https://thesportsrush.com(...)i-over-monza-fiasco/
Eigen schuld, dikke "Boehoe ze gaan niet voor me aan de kant
Jankerdje is weer terug?
Als Ferrari kampioen wil worden zullen er echt keuzes gemaakt moeten worden
Built for Speed
Dat wordt leuk als Leclerc bij Ferrari komt rijden, die wil zich ook bewijzenquote:
https://thesportsrush.com(...)i-over-monza-fiasco/
Eigen schuld, dikke "Boehoe ze gaan niet voor me aan de kant
Jankerdje is weer terug?
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Met Leclerc kunnen ze zoiets contractueel vastleggen mbt het 1e en 2e rijderschap.quote:Op woensdag 5 september 2018 17:58 schreef F1gamer het volgende:
[..]
Dat wordt leuk als Leclerc bij Ferrari komt rijden, die wil zich ook bewijzen
Built for Speed
Dat kun je niet zomaar zeggen, alleen dat als je rustig de situatie bekijkt de straf voor Max terecht was.quote:
[..]
Hij zat op het moment van het contact nog midden op de witte lijn. Door het contact brak zijn achterkant uit en kwam die over de lijn heen. Je kan een penalty geven volgens de regels maar andersom was het nooit gebeurd.
Altijd onderweg naar het avontuur
Waarom kun je dat wel zeggen?quote:
[..]
Dat kun je niet zomaar zeggen, alleen dat als je rustig de situatie bekijkt de straf voor Max terecht was.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Goede vergelijking! Want de vraag was of Max met zijn uitspraak over de paar centimeter tot inkeer kwam en dat is duidelijk niet zo, want Max vindt nog altijd dat hij genoeg ruimte liet voor Bottas.quote:
[..]
Slechte vergelijking, want hij hield zich niet aan de regels. Als hij die paar centimeter meer ruimte had overgelaten had hij zich wel aan de regels gehouden en was hij niet bestraft.
Dat hij het niet eens is met de regels wil niet zeggen dat hem onrecht is aangedaan.
En of Max genoeg ruimte liet? Volgende sommige wel en volgens sommige niet. Max behoort nog altijd tot de eerste groep en kwam dus niet tot inkeer. Jij gaat dingen uit zijn context trekken.
De vraag was of hem onrecht was aangedaan, en dat is niet zo want hij is volgens de geldende regels terecht bestraft.quote:
[..]
Goede vergelijking! Want de vraag was of Max met zijn uitspraak over de paar centimeter tot inkeer kwam en dat is duidelijk niet zo, want Max vindt nog altijd dat hij genoeg ruimte liet voor Bottas.
En of Max genoeg ruimte liet? Volgende sommige wel en volgens sommige niet. Max behoort nog altijd tot de eerste groep en kwam dus niet tot inkeer. Jij gaat dingen uit zijn context trekken.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dat is wat kort door de bocht.quote:
[..]
De vraag was of hem onrecht was aangedaan, en dat is niet zo want hij is volgens de geldende regels terecht bestraft.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
het gaat om centimeterwerk, maar Max liet Bottas net niet genoeg ruimte. Hadden beiden 10 centimeter meer naar rechts gezeten dan was er niets aan de hand geweest, want dan had Bottas nog raceroom gehad, zoals je dat kunt noemen.quote:
[..]
Waarom kun je dat wel zeggen?
Altijd onderweg naar het avontuur
De regels zijn duidelijk.quote:
[..]
Dat is wat kort door de bocht.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Maar worden niet consequent nageleefd. En ook over deze casus valt te discussiërenquote:
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Eens. Maar dat wil niet zeggen dat de straf niet terecht is.quote:
[..]
Maar worden niet consequent nageleefd. En ook over deze casus valt te discussiëren
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Teringjantje zeg, nog steeds dit gezeik? Zelfs RBR hoor je er niet meer over, zouden we een voorbeeld aan moeten nemen. Dat straffen inconsequent zijn, daar zijn we intussen wel aan gewend toch? Doe je niets aan en al helemaal niet via een forum als dit.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Alonso test vandaag in de IndyCar
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Als Ferrari kampioen wil worden moeten Kimi en Vettel zo veel mogelijk 1 en 2 worden, wie 1 en wie 2 wordt maakt niet uit.quote:
[..]
Het is wel vervelend,maar het komt er nu wel op neer dat het Vettel VS Räikkönen VS Hamilton is, daar waar Bottas volledig in dienst rijdt voor Hamilton.
Als Ferrari kampioen wil worden zullen er echt keuzes gemaakt moeten worden
Als Vettel kampioen wil worden moet hij zijn gedrag van vorig jaar nog eens na gaan zien en begrijpen dat hij met eigen rechtertje spelen en andere domme acties niets wint. Hij heeft het zelf in de hand en was goed onderweg, maar het verslapt gewoon.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik vind dat de lat wel erg hoog ligt bij sommige. Vettel heeft niet iets fout gedaan. Hij ging voor zijn kansen en dat lukte dit keer niet. Dat gebeurt meerdere coureurs wel eens. Het is zo jammer dat het meteen als fout wordt bestempeld. It's part of the game.
[ Bericht 0% gewijzigd door potjecreme op 05-09-2018 21:48:49 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door potjecreme op 05-09-2018 21:48:49 ]
Klopt, maar Vettel had veel meer punten binnen gehaald met wat kalmer rijden. En de lat ligt hoog: híj wil toch WK worden? Dan moet je dus meer punten halen dan allle anderenquote:
Ik vind dat de lat wel erg hoog ligt bij sommige. Vettel heeft niet iets fout gedaan. Hij ging voor zij kansen en dat lukte dit keer niet. Dat gebeurt meerdere coureurs wel eens. Het is zo jammer dat het meteen als fout wordt bestempeld. It's part of the game.
http://www.skysports.com/(...)ttel-making-mistakes
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
quote:
Hamilton vs. Vettel in een notendop:
https://twitter.com/LH44u(...)318183337984/video/1
Gras is groen.quote:
De mening van een kenner:
https://www.telegraaf.nl/(...)-mercedes-en-ferrari
Ik kan me hier wel in vinden.quote:
De mening van een kenner:
https://www.telegraaf.nl/(...)-mercedes-en-ferrari
Je snapt dat dat een compliment is he?quote:
De mening van een kenner:
https://www.telegraaf.nl/(...)-mercedes-en-ferrari
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
