PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
20km per liter is wel een fors verschil met 7.5.. ik had meer iets van 12 kilometer per liter verwacht.quote:Op zondag 29 april 2018 15:54 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Valt wel mee toch? Met een moderne dieselauto, bijvoorbeeld met 2 liter 4 cilinder turbodiesel, verstook je in 2000 km ook een liter of 100-110 aan diesel. Dan doet zo'n bus, die dubbel zo zwaar is, 3x zo hoog en nog wat breder het dubbele... Vind ik niet echt om te beklagen.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Pizza zei het al een beetje, maar hoogte zorgt voor zuipen. Daarbij is ‘ie ongeladen met volle tank al 2950kg.quote:
Overigens rijd ik geen 1 op 5, ik zei dat ik er minimaal 1500km mee kan rijden. Door zo een grote tank is de tankmeter en boordcomputer niet meer accuraat. De ene keer is de tank nog halfvol en heb ik al 1200km gereden. Andere keer is ‘ie al bijna leeg. Ik tank meestal rond de 160/170 liter tot vol. Op de meeste ritten die ik maak moet ik onderweg tanken, dus dan gooi ik er ruim voldoende in en dan tank ik ‘m op de zaak weer af. Ik zit meestal rond de 1 op 7/8 qua verbruik. Ligt aan tegenwind en bergen. Ik rijd meestal 130km/h op de GPS.
Inderdaadquote:Op donderdag 26 april 2018 19:56 schreef br00djekaas54321 het volgende:
Als er op een baan met twee rijstroken begrijpelijkerwijs een rij op de linkerrijstrook (en als volgt leegte op de rechterrijstrook) ontstaat omdat verderop een relatief langzame voertuig aan het inhalen is, en jij in dat geval op de rechterrijstrook de voertuigen links passeert, is dat dus technisch gezien niet rechts inhalen?
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Niet echt op de weg maar toch:
Werk nu in amsterdam zuid-oost bij een groot pand, parkeerplekken zijn schaars.
Heb je van die mensen (XC90, X5M, Range rover) Die het voor elkaar krijgen om bijna op 7 plekken te parkeren.
De parkeerplaats word door 5 bedrijven gebruikt dus de eigenaar vinden is lastig, wel twijfel ik soms om een briefje achter te laten. Of mijn lease auto er zo strak tegen aan te zetten dat iemand via zijn kofferbak erin moet. Maar zo ben ik niet helaas.
Werk nu in amsterdam zuid-oost bij een groot pand, parkeerplekken zijn schaars.
Heb je van die mensen (XC90, X5M, Range rover) Die het voor elkaar krijgen om bijna op 7 plekken te parkeren.
De parkeerplaats word door 5 bedrijven gebruikt dus de eigenaar vinden is lastig, wel twijfel ik soms om een briefje achter te laten. Of mijn lease auto er zo strak tegen aan te zetten dat iemand via zijn kofferbak erin moet. Maar zo ben ik niet helaas.
Bij ons was er ook altijd zo iemand. Reed een X3, toen de kleurplaat van de schildpad onder het raam gestoken en daarna heeft ze nooit meer scheef geparkeerd.quote:
Niet echt op de weg maar toch:
Werk nu in amsterdam zuid-oost bij een groot pand, parkeerplekken zijn schaars.
Heb je van die mensen (XC90, X5M, Range rover) Die het voor elkaar krijgen om bijna op 7 plekken te parkeren.
De parkeerplaats word door 5 bedrijven gebruikt dus de eigenaar vinden is lastig, wel twijfel ik soms om een briefje achter te laten. Of mijn lease auto er zo strak tegen aan te zetten dat iemand via zijn kofferbak erin moet. Maar zo ben ik niet helaas.
http://websiteworld.com/sucky-parking-notice-knoxville-tn/quote:
Ik dacht dat die wel aardig bekend was.
oefenen binnen de lijntjes te blijven..quote:
Gister probeerde ik vanaf de A7 de A32 op te draaien (vanaf Joure, richting Leeuwarden)
De in/uitvoegstrook is daar kort en onder het viaduct besloot een bestuurder van een VW Up! met de knippers aan naar rechts, toch naar links te komen. Daar reed ik dus nog. ik paste allemaal maar net (was ook veel verkeer om mij heen, dus vol in de ankers of naar linker baan kon gewoon niet.)
[ Bericht 26% gewijzigd door Cultuur058 op 02-05-2018 16:38:29 ]
Eenzame Cambuur fan op Fok! forum.
2x raden wat ik vandaag onder zn raam steek als die weer zo scheef staat hahaquote:
[..]
Bij ons was er ook altijd zo iemand. Reed een X3, toen de kleurplaat van de schildpad onder het raam gestoken en daarna heeft ze nooit meer scheef geparkeerd.
Gisterochtend op de A6 bij Almere richting het noorden, rij ik in een raar treintje. Rechts rijdt een vrachtwagen, maar de 5 of 6 auto's voor mij komen er niet langs. De voorste auto (gewoon NL kenteken) is met minimaal snelheidsverschil de vrachtwagen aan het inhalen. Na enkele minuten is hij er eindelijk voorbij, maar blijft vrolijk met zo'n 85-90 km/h links rijden.
De auto's voor mij gaan er rechts langs, ik ook. Besluit de auto voor mij (dikke 5-serie) terwijl ze er naast zit vol in de remmen te gaan. Toch nog een hartverzakking.
In de langzame auto 2 mensen, achter het stuur een man van onduidelijke afkomst, jaar of 30 oud.
Tot ik het niet meer kon zien reed deze meneer stug op de linkerbaan.
De auto's voor mij gaan er rechts langs, ik ook. Besluit de auto voor mij (dikke 5-serie) terwijl ze er naast zit vol in de remmen te gaan. Toch nog een hartverzakking.
In de langzame auto 2 mensen, achter het stuur een man van onduidelijke afkomst, jaar of 30 oud.
Tot ik het niet meer kon zien reed deze meneer stug op de linkerbaan.
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Amerikaan in huurautoquote:
Gisterochtend op de A6 bij Almere richting het noorden, rij ik in een raar treintje. Rechts rijdt een vrachtwagen, maar de 5 of 6 auto's voor mij komen er niet langs. De voorste auto (gewoon NL kenteken) is met minimaal snelheidsverschil de vrachtwagen aan het inhalen. Na enkele minuten is hij er eindelijk voorbij, maar blijft vrolijk met zo'n 85-90 km/h links rijden.
De auto's voor mij gaan er rechts langs, ik ook. Besluit de auto voor mij (dikke 5-serie) terwijl ze er naast zit vol in de remmen te gaan. Toch nog een hartverzakking.
In de langzame auto 2 mensen, achter het stuur een man van onduidelijke afkomst, jaar of 30 oud.
Tot ik het niet meer kon zien reed deze meneer stug op de linkerbaan.
Mooiste is dat het meestal de bewoners zelf zijn. En diezelfde mensen klagen vervolgens bij de gemeente.quote:
Niet normaal hoe mensen door een woonbuurt scheurenAsociaal...
niet in hun eigen straat meestal, maar zodra ze de hoek om zijn klappen ze het gas erop. Hier hetzelfde, en het zijn best vaak dezelfde auto's, dus wonen ze hier vast in de buurt.quote:
[..]
Mooiste is dat het meestal de bewoners zelf zijn. En diezelfde mensen klagen vervolgens bij de gemeente.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Degenen die jij bedoelt doen het bewust. Velen - met name huismoeders - doen het onbewust. Klagen over iedereen die te hard rijdt in hun straat waar hun kinderen spelen. Maar zelf rijden ze het hardst van allemaal. En dat hebben ze dan serieus niet door, want zo hard rijden ze niet.quote:
[..]
niet in hun eigen straat meestal, maar zodra ze de hoek om zijn klappen ze het gas erop. Hier hetzelfde, en het zijn best vaak dezelfde auto's, dus wonen ze hier vast in de buurt.
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
correct.quote:
[..]
Degenen die jij bedoelt doen het bewust. Velen - met name huismoeders - doen het onbewust. Klagen over iedereen die te hard rijdt in hun straat waar hun kinderen spelen. Maar zelf rijden ze het hardst van allemaal. En dat hebben ze dan serieus niet door, want zo hard rijden ze niet.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
En dan op je reet zitten drukken op het moment dat jij in de 30 zone het gas er nog eens af gooit bij spelende kinderen, terwijl wanneer dan de bebouwde kom uit rijdt en gewoon naar 80 gaat, je ze finaal kwijt bent... Want dan rijden ze 60-70...quote:
[..]
Degenen die jij bedoelt doen het bewust. Velen - met name huismoeders - doen het onbewust. Klagen over iedereen die te hard rijdt in hun straat waar hun kinderen spelen. Maar zelf rijden ze het hardst van allemaal. En dat hebben ze dan serieus niet door, want zo hard rijden ze niet.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
dat zijn de ergste idd. Die kwaad worden omdat je je aan de snelheid houdt.quote:
[..]
En dan op je reet zitten drukken op het moment dat jij in de 30 zone het gas er nog eens af gooit bij spelende kinderen, terwijl wanneer dan de bebouwde kom uit rijdt en gewoon naar 80 gaat, je ze finaal kwijt bent... Want dan rijden ze 60-70...
Ja die is ook herkenbaar. Een wijk waar ik veel kom (maar niet woon) daar is 30 eigenlijk al te hard. Zit altijd wel een geirriteerde bewoner zo kort mogelijk op je bumper.quote:
[..]
En dan op je reet zitten drukken op het moment dat jij in de 30 zone het gas er nog eens af gooit bij spelende kinderen, terwijl wanneer dan de bebouwde kom uit rijdt en gewoon naar 80 gaat, je ze finaal kwijt bent... Want dan rijden ze 60-70...
En voor hun deur staat dan zo’n geel poppetje. Onbegrijpelijk.
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Stond vandaag bij een kruising op een 80-weg te wachten voor het stoplicht. Ik stond vooraan links, rijtje auto's stond rechts te wachten. Stoplicht ging op groen dus we gingen rijden. Ik haal het treintje in en wil naar rechts gaan, komt er via de vluchtstrook ineens een auto aan sjezen die naar links gaat waar ik op dat moment ook wil rijden. Die had ik niet zien aankomen, scheelde niet veel 
Ik kan me voorstellen dat je hartslag daar even omhoog ging.quote:
Stond vandaag bij een kruising op een 80-weg te wachten voor het stoplicht. Ik stond vooraan links, rijtje auto's stond rechts te wachten. Stoplicht ging op groen dus we gingen rijden. Ik haal het treintje in en wil naar rechts gaan, komt er via de vluchtstrook ineens een auto aan sjezen die naar links gaat waar ik op dat moment ook wil rijden. Die had ik niet zien aankomen, scheelde niet veel
Hebben we het over een (exotische) sportwagen? Wellicht dat de chauffeur zich door het vermogen van de auto even onsterfelijk waande.
Ik denk dat hij dat hoe dan ook wel dacht. En geen sportwagenquote:
[..]
Ik kan me voorstellen dat je hartslag daar even omhoog ging.
Hebben we het over een (exotische) sportwagen? Wellicht dat de chauffeur zich door het vermogen van de auto even onsterfelijk waande.
Gisteren op de fiets, fietspad opgebroken en een bord dat we een stukje over de “verkeerde kant” moesten fietsen. Niks aan de hand, we steken over en ondertussen was achter een groepje jongeren aangekomen, die ook moesten oversteken.
Zijn maten roepen nog AUTO AUTO, maar een steekt toch over, waarschijnlijk express. Auto mist hem met piepende remmen (ondanks ABS?) echt op een meter en kerel fiets vrolijk verder. Die zou je toch in de berm willen duwen.
Zijn maten roepen nog AUTO AUTO, maar een steekt toch over, waarschijnlijk express. Auto mist hem met piepende remmen (ondanks ABS?) echt op een meter en kerel fiets vrolijk verder. Die zou je toch in de berm willen duwen.
.
Gister ruim 25 kilometer op een N-weg achter iemand gereden (in een treintje van een auto of 30) die niet boven de 75 km/u is geweest. Dat haalde ie op rechte stukken. Zodra er ook maar iets in beeld kwam dat op een bocht begon te lijken zakte de snelheid naar 60/65.
Bleek iemand te zijn met een op het oog te zware aanhanger achter zijn oude Mondeo, met een en ander er zodanig knullig op geladen dat het er waarschijnlijk ook afgelazerd zou zijn als ie iets harder gereden had
Maar dan ook niet even een parkeerplaats oprijden om al het verkeer dat je aan het ophouden bent erlangs te laten, nee gewoon stug dom doorsukkelen
Bleek iemand te zijn met een op het oog te zware aanhanger achter zijn oude Mondeo, met een en ander er zodanig knullig op geladen dat het er waarschijnlijk ook afgelazerd zou zijn als ie iets harder gereden had
Maar dan ook niet even een parkeerplaats oprijden om al het verkeer dat je aan het ophouden bent erlangs te laten, nee gewoon stug dom doorsukkelen
A mind with a heart of it's own
Oh echt van dat typische pubergedrag dat. Ik had ook zo'n vriend vroeger: je kon brullen wat je wilde, die peddelde stoïcijns door, vlak voor de bus langs, sloeg af vlak voor tegemoetkomende sjezende taxi's en echt seconden nadat het bijna fout gegaan was dan keek hij eens verbaasd en suf achterom naar het getoeter en gescheld. En fietste door.quote:
Gisteren op de fiets, fietspad opgebroken en een bord dat we een stukje over de “verkeerde kant” moesten fietsen. Niks aan de hand, we steken over en ondertussen was achter een groepje jongeren aangekomen, die ook moesten oversteken.
Zijn maten roepen nog AUTO AUTO, maar een steekt toch over, waarschijnlijk express. Auto mist hem met piepende remmen (ondanks ABS?) echt op een meter en kerel fiets vrolijk verder. Die zou je toch in de berm willen duwen.
Als je even bij het tankstation sjag gaat kopen laat je:
1. Je auto midden tussen 2 pompen staan.
2. De motor draaien
3. Je peuter achter het stuur spelen
1. Je auto midden tussen 2 pompen staan.
2. De motor draaien
3. Je peuter achter het stuur spelen
.
Ik rijdt niet harder dan 15 in de wijkquote:
Niet normaal hoe mensen door een woonbuurt scheuren
Zo bizar veel kinderen die in dit weer buiten spelen.
De stepjes en fietsen vliegen om je oren, ze steken zonder te kijken over.
Kleine klacht van de dag:
Mensen die getankt hebben en zien dat er een rij staat te wachten nog even alles rustig aan gaan doen.
Navi opnieuw instellen, Zonnebrilletje op etc.. Rij dan gewoon even die 2 meter naar voren dat iedereen door kan.
Mijn navigatie valt dan ook altijd uitquote:
[..]
Ik rijdt niet harder dan 15 in de wijk
Zo bizar veel kinderen die in dit weer buiten spelen.
De stepjes en fietsen vliegen om je oren, ze steken zonder te kijken over.
Kleine klacht van de dag:
Mensen die getankt hebben en zien dat er een rij staat te wachten nog even alles rustig aan gaan doen.
Navi opnieuw instellen, Zonnebrilletje op etc.. Rij dan gewoon even die 2 meter naar voren dat iedereen door kan.
Ik ga dan altijd ergens aan de zijkant staan waar niemand er last van heeft, is veel beter voor de doorstroming. Soms kijken mensen me wel raar aan, zo van 'wat doet die nou'.
Nog irritanter: mensen die alleen een Nuts of pakje zware Brandaris gaan kopen, maar hun auto dan wel op een tankplaats zetten.
Van die paar meter extra lopen vanaf de daarvoor bestemde parkeervakken krijg je echt niks hoor.
Van die paar meter extra lopen vanaf de daarvoor bestemde parkeervakken krijg je echt niks hoor.
Ik heb een tijdje LPG gereden... Gingen ze daar ook wel eens staan. Ooit met een aanhanger eentje helemaal klem gezet en toen ook eens rustig gaan doen. Werd ie boos.quote:
Nog irritanter: mensen die alleen een Nuts of pakje zware Brandaris gaan kopen, maar hun auto dan wel op een tankplaats zetten.
Van die paar meter extra lopen vanaf de daarvoor bestemde parkeervakken krijg je echt niks hoor.
Ik kom vragen of die auto weg kan na enkele minuten wachten en dan reageer je niet, dan wacht je nu ook maar. 
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Met de vlakke hand hem voor zijn muil de fiets af slaan wil je diequote:
[..]
Oh echt van dat typische pubergedrag dat. Ik had ook zo'n vriend vroeger: je kon brullen wat je wilde, die peddelde stoïcijns door, vlak voor de bus langs, sloeg af vlak voor tegemoetkomende sjezende taxi's en echt seconden nadat het bijna fout gegaan was dan keek hij eens verbaasd en suf achterom naar het getoeter en gescheld. En fietste door.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Dat zijn ook nog vaak de mensen die nooit iets krijgen. En als jij dan een keer iets onoplettender bent dan heb je meteen wat.quote:
[..]
Oh echt van dat typische pubergedrag dat. Ik had ook zo'n vriend vroeger: je kon brullen wat je wilde, die peddelde stoïcijns door, vlak voor de bus langs, sloeg af vlak voor tegemoetkomende sjezende taxi's en echt seconden nadat het bijna fout gegaan was dan keek hij eens verbaasd en suf achterom naar het getoeter en gescheld. En fietste door.
Tiocfaidh ár lá!
We are the pride of the North!
We are the pride of the North!
Vanmorgen vroeg op de A9 richting Alkmaar. Ik rij met mijn busje op de linkerbaan achter een rij auto's, een paar vrachtwagens inhalend die op de rechterbaan rijden. Achter de vrachtwagens rijdt een gebaksdoos op wielen, ik dacht een Aygo ofzo, die continu richting aangeeft omdat ie naar links wilde om in te halen.
Ik heb geleerd dat je dat pas mag doen als je de gelegenheid hebt om naar links te gaan, maar goed.
Nadat mijn voorganger hem net was gepasseerd flikkert die eikel zijn gebaksdoos naar links waardoor hij mijn 2 seconden tussenruimte die ik altijd probeer aan te houden reduceert naar nog geen halve seconde.
Waarschijnlijk was ik in zijn ogen een foute bumperklever want toen hij weer rechts reed en ik hem voorbij ging kreeg ik de welbekende middelvinger van hem.
Soms vraag ik me toch echt af wat in de bolletjes van sommige mensen omgaat.
Ik heb geleerd dat je dat pas mag doen als je de gelegenheid hebt om naar links te gaan, maar goed.
Nadat mijn voorganger hem net was gepasseerd flikkert die eikel zijn gebaksdoos naar links waardoor hij mijn 2 seconden tussenruimte die ik altijd probeer aan te houden reduceert naar nog geen halve seconde.
Waarschijnlijk was ik in zijn ogen een foute bumperklever want toen hij weer rechts reed en ik hem voorbij ging kreeg ik de welbekende middelvinger van hem.
Soms vraag ik me toch echt af wat in de bolletjes van sommige mensen omgaat.
Tjah denk wel dat jij in zijn ogen die foute bumperklever was ja.quote:
Vanmorgen vroeg op de A9 richting Alkmaar. Ik rij met mijn busje op de linkerbaan achter een rij auto's, een paar vrachtwagens inhalend die op de rechterbaan rijden. Achter de vrachtwagens rijdt een gebaksdoos op wielen, ik dacht een Aygo ofzo, die continu richting aangeeft omdat ie naar links wilde om in te halen.
Ik heb geleerd dat je dat pas mag doen als je de gelegenheid hebt om naar links te gaan, maar goed.
Nadat mijn voorganger hem net was gepasseerd flikkert die eikel zijn gebaksdoos naar links waardoor hij mijn 2 seconden tussenruimte die ik altijd probeer aan te houden reduceert naar nog geen halve seconde.
Waarschijnlijk was ik in zijn ogen een foute bumperklever want toen hij weer rechts reed en ik hem voorbij ging kreeg ik de welbekende middelvinger van hem.
Soms vraag ik me toch echt af wat in de bolletjes van sommige mensen omgaat.
Ach als iemand 300x klem gereden zit achter een vrachtwagen dan is enige gepaste hinder ook niet heel erg...
Knipperlicht kun je weleens aanzetten om te vragen of je er tussen mag, alles een beetje in redelijkheid en mensen pakken het goed op... Als je jezelf klem rijdt en het verdomd om een halve tel te wachten om achteraan aan te sluiten dan ben je gewoon een lul.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Vragen om er tussen te mogen is iets heel anders dan dat ding aanzetten bij wijze van "aankondiging" en hem ertussen te rammen met veel lagere snelheid alsof je er dan recht op hebt. Als je klemgereden zit achter een vrachtauto dan heb je niet opgelet of je hebt ff pech en dat is geen reden of excuus om een ander dan maar last te bezorgen.quote:
[..]
Tjah denk wel dat jij in zijn ogen die foute bumperklever was ja.
Ach als iemand 300x klem gereden zit achter een vrachtwagen dan is enige gepaste hinder ook niet heel erg...
Knipperlicht kun je weleens aanzetten om te vragen of je er tussen mag, alles een beetje in redelijkheid en mensen pakken het goed op... Als je jezelf klem rijdt en het verdomd om een halve tel te wachten om achteraan aan te sluiten dan ben je gewoon een lul.
Overigens laat ik mensen als het even kan er altijd tussen en hou genoeg afstand maar als ik met 130 aan kom zetten en zo'n gebakje vanuit 80 aan komt zeilen na een aankondiging met zijn lampje dat ie dat gaat doen, dan ben ik echt niet degene die het gevaar veroorzaakt en dus fout zit.
Zo'n middelvinger wijst dan vooral naar zijn eigen voorhoofd denk ik dan maar
2s is in principe genoeg om hem ertussen te zetten.quote:
Vanmorgen vroeg op de A9 richting Alkmaar. Ik rij met mijn busje op de linkerbaan achter een rij auto's, een paar vrachtwagens inhalend die op de rechterbaan rijden. Achter de vrachtwagens rijdt een gebaksdoos op wielen, ik dacht een Aygo ofzo, die continu richting aangeeft omdat ie naar links wilde om in te halen.
Ik heb geleerd dat je dat pas mag doen als je de gelegenheid hebt om naar links te gaan, maar goed.
Nadat mijn voorganger hem net was gepasseerd flikkert die eikel zijn gebaksdoos naar links waardoor hij mijn 2 seconden tussenruimte die ik altijd probeer aan te houden reduceert naar nog geen halve seconde.
Waarschijnlijk was ik in zijn ogen een foute bumperklever want toen hij weer rechts reed en ik hem voorbij ging kreeg ik de welbekende middelvinger van hem.
Soms vraag ik me toch echt af wat in de bolletjes van sommige mensen omgaat.
.
Als je die winkelwagen dan ook ff op zn staart trapt, liefst even terugschakelen. Dat doet helaas niemand.quote:
[..]
2s is in principe genoeg om hem ertussen te zetten.
Deze man keek niet veel verder dan zijn motorkap viel me al op. Ik verwachtte eerder al dat ie naar links zou komen toen het nog kon. Hij reed zichzelf klem en anderen voor mij en ik gaan en kunnen dan niet remmen om hem ertussen te laten. Als ie twee auto's na mij had gewacht had ie zeeën van ruimte gehad.quote:
[..]
Tjah denk wel dat jij in zijn ogen die foute bumperklever was ja.
Ach als iemand 300x klem gereden zit achter een vrachtwagen dan is enige gepaste hinder ook niet heel erg...
Knipperlicht kun je weleens aanzetten om te vragen of je er tussen mag, alles een beetje in redelijkheid en mensen pakken het goed op... Als je jezelf klem rijdt en het verdomd om een halve tel te wachten om achteraan aan te sluiten dan ben je gewoon een lul.
Maar ik moest nu alsnog remmen omdat ie ook niet echt zijn best deed om met de stroom op de linkerrijstrook mee te rijden.
Vind ik niet. Zie het zo vaak gebeuren dat er geremd moet worden en er bijna kop staart botsing plaats vindt omdat iemand een ander z'n remweg (2 seconden) ontneemt....quote:
[..]
2s is in principe genoeg om hem ertussen te zetten.
2s remweg is ook redelijk overdreven. Dat is er van uit gaan dat je voorganger harder remt dan een F1-wagen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Randstad is 0,5s eerder de norm.quote:
[..]
Vind ik niet. Zie het zo vaak gebeuren dat er geremd moet worden en er bijna kop staart botsing plaats vindt omdat iemand een ander z'n remweg (2 seconden) ontneemt....
.
Oneens, 2 seconde is als het in een klap echt stil staat alsnog niet flex remmen.... Je wilt niet vol op de rem hoeven staan dan schrik je je dood. Bij 2 seconde afstand een volle break test is alsnog schrikken, sterker nog, let 2 tellen niet op en je hebt een hele flinke botsing.quote:
2s remweg is ook redelijk overdreven. Dat is er van uit gaan dat je voorganger harder remt dan een F1-wagen.
Maar ik kan wel observeren aan de rijstijl van gemiddelde persoon op de snelweg dat 95% het met jou eens is hoor. Maar ik gok dat je kans op een ongeluk met iets van 95% afneemt door 2 seconde aan te houden.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Tsjah, met 2 sec tussenruimte peren meer mensen 'm er tussen denk ik. Wat bedoeld is als veiligheidsmarge wordt vaak gezien als ruimte over laten voor een ander.quote:
Vanmorgen vroeg op de A9 richting Alkmaar. Ik rij met mijn busje op de linkerbaan achter een rij auto's, een paar vrachtwagens inhalend die op de rechterbaan rijden. Achter de vrachtwagens rijdt een gebaksdoos op wielen, ik dacht een Aygo ofzo, die continu richting aangeeft omdat ie naar links wilde om in te halen.
Ik heb geleerd dat je dat pas mag doen als je de gelegenheid hebt om naar links te gaan, maar goed.
Nadat mijn voorganger hem net was gepasseerd flikkert die eikel zijn gebaksdoos naar links waardoor hij mijn 2 seconden tussenruimte die ik altijd probeer aan te houden reduceert naar nog geen halve seconde.
Waarschijnlijk was ik in zijn ogen een foute bumperklever want toen hij weer rechts reed en ik hem voorbij ging kreeg ik de welbekende middelvinger van hem.
Soms vraag ik me toch echt af wat in de bolletjes van sommige mensen omgaat.
Wat mij dan extra frustreert wanneer ze vanwege hun ongeduld die veiligheidsmarge opeisen, is als ze niet eens het 'fatsoen' hebben te accelereren naar in ieder geval de maximum toegestane snelheid.
Als het zooitje plotsklaps stil staat ben jij echt wel blij met je 2s hoor, zeker als je vanaf 130 komt. Dat geeft jou namelijk ook de ruimte om op je achterligger te letten.quote:
2s remweg is ook redelijk overdreven. Dat is er van uit gaan dat je voorganger harder remt dan een F1-wagen.
Protip: Je ziet die knipper aan staan en hij zit er dicht op. Dan kan je er donder op zeggen dat hij naar links zal komen, trap dat gat dan alvast dicht voordat je voorligger hem voorbij is. Dan heb je er zelf geen last van. Sommige zullen het egoïstisch vinden, maar het is hierin een stukje zelfbescherming. Dat ie je nog geen braketest gaf... Flikken ze ook wel eens.quote:
Vanmorgen vroeg op de A9 richting Alkmaar. Ik rij met mijn busje op de linkerbaan achter een rij auto's, een paar vrachtwagens inhalend die op de rechterbaan rijden. Achter de vrachtwagens rijdt een gebaksdoos op wielen, ik dacht een Aygo ofzo, die continu richting aangeeft omdat ie naar links wilde om in te halen.
Ik heb geleerd dat je dat pas mag doen als je de gelegenheid hebt om naar links te gaan, maar goed.
Nadat mijn voorganger hem net was gepasseerd flikkert die eikel zijn gebaksdoos naar links waardoor hij mijn 2 seconden tussenruimte die ik altijd probeer aan te houden reduceert naar nog geen halve seconde.
Waarschijnlijk was ik in zijn ogen een foute bumperklever want toen hij weer rechts reed en ik hem voorbij ging kreeg ik de welbekende middelvinger van hem.
Soms vraag ik me toch echt af wat in de bolletjes van sommige mensen omgaat.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Of je laat even gas los om hem er tussen te laten.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Als je voorganger achterop een andere wagen klapt remt ie inderdaad veel harder dan een f1 wagen.quote:
2s remweg is ook redelijk overdreven. Dat is er van uit gaan dat je voorganger harder remt dan een F1-wagen.
Dan zat zowel de voorganger als jijzelf totaal niet op het verkeer te letten.quote:
[..]
Als je voorganger achterop een andere wagen klapt remt ie inderdaad veel harder dan een f1 wagen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Dat idd. Als je zef achter zo'n vrachtwagen zit wil je ook dat ze je er even tussen laten. Laat gewoon even een gaatje vallen, laat de ander er tussen. Hoe moeilijk kan het zijn, en je bent welgeteld 1,5 seconde later thuis.quote:
Of je laat even gas los om hem er tussen te laten.
A mind with a heart of it's own
Niet iedereen rijdt in een vrachtwagen met overzicht... Het verkeer kan redelijk abrupt stilstaan zonder dat je dat kunt zien aankomen.quote:
[..]
Dan zat zowel de voorganger als jijzelf totaal niet op het verkeer te letten.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Onzekere bestuurders zijn toch meestal wel de grootste irritatie.
Reed laatst achter een Mini die in de middelste baan reed. Ik liep wel op de Mini in, maar iemand links van mij haalde mij nog in. Toen ik 100 meter achter de Mini zat, dit was overigens op een hele rustige snelweg, ging de Mini naar links, terwijl ik net naar links wilde gaan om in te halen.
Ik dacht dat de Mini zijn voorligger, die overigens 200 meter vederop de middenbaan reed, wilde inhalen. Dat gebeurde echter niet, toen ik vervolgens dichterbij kwam ging de Mini weer naar middenbaan. Toen ik eenmaal in had gehaald en weer naar rechts ging, er zat genoeg ruimte tussen mijn auto en de Mini, ging deze ineens afremmen om ver achter een vrachtwagen te rijden.
Toen ik eenmaal verder weg was ging de Mini weer naar het midden om weer 120 te rijden.
Kan mij alleen maar voorstellen dat de bestuurder te onzeker was om een auto "dichtbij" achter of voor zichzelf te hebben. Redelijk gevaarlijk als het druk is.
Daarnaast bestuurders die niet de ruimte geven voor invoegende autos of wanneer zij iemand zo langszaam inhalen dat diegene achter een vrachtwagen moet remmen. Trek dan die honderd meter even door of rem af.
Reed laatst achter een Mini die in de middelste baan reed. Ik liep wel op de Mini in, maar iemand links van mij haalde mij nog in. Toen ik 100 meter achter de Mini zat, dit was overigens op een hele rustige snelweg, ging de Mini naar links, terwijl ik net naar links wilde gaan om in te halen.
Ik dacht dat de Mini zijn voorligger, die overigens 200 meter vederop de middenbaan reed, wilde inhalen. Dat gebeurde echter niet, toen ik vervolgens dichterbij kwam ging de Mini weer naar middenbaan. Toen ik eenmaal in had gehaald en weer naar rechts ging, er zat genoeg ruimte tussen mijn auto en de Mini, ging deze ineens afremmen om ver achter een vrachtwagen te rijden.
Toen ik eenmaal verder weg was ging de Mini weer naar het midden om weer 120 te rijden.
Kan mij alleen maar voorstellen dat de bestuurder te onzeker was om een auto "dichtbij" achter of voor zichzelf te hebben. Redelijk gevaarlijk als het druk is.
Daarnaast bestuurders die niet de ruimte geven voor invoegende autos of wanneer zij iemand zo langszaam inhalen dat diegene achter een vrachtwagen moet remmen. Trek dan die honderd meter even door of rem af.
Vanmiddag een knap staaltje verkeershuftersgedrag gezien. Het was file rijden op de a27 naar Meerkerk. Het gaat van 3 naar 2. Ik rij op de linkerbaan ter hoogte van het bordje ritsen vanaf hier. Diegene die achter mij rijdt laat een gaatje vallen om te willen gaan ritsen, schiet er ineens tussen mij en hem een auto die gelijk stil gaat staan om de ritsers te blokkeren. Aso.
Heb ook een keer zo'n grapjas gehad die dacht voor eigen rechter te spelen door op de middenstreep te gaan rijden. Links was een soort groenstrook met vrij hoge stoep. 500 meter voor de samenvoeging.quote:
Vanmiddag een knap staaltje verkeershuftersgedrag gezien. Het was file rijden op de a27 naar Meerkerk. Het gaat van 3 naar 2. Ik rij op de linkerbaan ter hoogte van het bordje ritsen vanaf hier. Diegene die achter mij rijdt laat een gaatje vallen om te willen gaan ritsen, schiet er ineens tussen mij en hem een auto die gelijk stil gaat staan om de ritsers te blokkeren. Aso.
Je had meneer zijn gezicht moeten zijn toen ik de auto daar met normale snelheid gewoon overheen stuurde. Hij was viesmad aan het schuimbekken
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 09-05-2018 20:43:19 ]
Ik kan mij behoorlijk ergeren aan Nederhop muzak die blijkbaar alleen op zeer hoog volume met open autoramen afgespeeld kan worden....
Lieve Nederhopfans er zijn mensen die jullie smaak niet begrijpen en/of waarderen dus graag een tandje zachter a.u.b.
Voordeel hierbij is ook dat uw gehoor minder snel achteruit gaat.
Lieve Nederhopfans er zijn mensen die jullie smaak niet begrijpen en/of waarderen dus graag een tandje zachter a.u.b.
Voordeel hierbij is ook dat uw gehoor minder snel achteruit gaat.
Oh nog een mooie trouwens afgelopen dinsdag bij Muiden: ik draai de oprit naar de snelweg op, zie ik ineens iets heel fanatiek hard voor me uit...fietsen.
Was dus een of andere lijpo met een fietshelm. Ik ging er dus al voorzichtig op af, ging hij ook nog eens keren opeens.
En dan nog naar mij gebaren van "ja weet ik het?" Echt heel gek, maar ik fiets nooit ineens onverwacht op een snelweg, staat best goed aangegeven eigenlijk.
Was dus een of andere lijpo met een fietshelm. Ik ging er dus al voorzichtig op af, ging hij ook nog eens keren opeens.
En dan nog naar mij gebaren van "ja weet ik het?" Echt heel gek, maar ik fiets nooit ineens onverwacht op een snelweg, staat best goed aangegeven eigenlijk.
Afgelopen nacht was er ook iemand die dacht dat de snelweg een geschikte plek was om te fietsen. Misschien stond het toch niet goed genoeg aangegeven. Hopelijk is het voor andere mensen een les.quote:
Oh nog een mooie trouwens afgelopen dinsdag bij Muiden: ik draai de oprit naar de snelweg op, zie ik ineens iets heel fanatiek hard voor me uit...fietsen.
Was dus een of andere lijpo met een fietshelm. Ik ging er dus al voorzichtig op af, ging hij ook nog eens keren opeens.
En dan nog naar mij gebaren van "ja weet ik het?" Echt heel gek, maar ik fiets nooit ineens onverwacht op een snelweg, staat best goed aangegeven eigenlijk.
Afgelopen vrijdag op de A73. Losliggend spul op een open trailer,ik zit links en zie het eraf vallen,zo goed en kwaad als mogelijk het niet onder mijn banden te laten komen,met de lieve vrede Gods dan er maar midden overheen,paar harde klappen onder de bus.
Bijna op de zaak gelukkig,na inspectie kwam ik dit tegen,heel fijn...
Scheur in het carter.
Bijna op de zaak gelukkig,na inspectie kwam ik dit tegen,heel fijn...
Scheur in het carter.
quote:Op zaterdag 21 april 2018 10:21 schreef DevFreak het volgende:
Ik heb hetzelfde gehad vorige week zaterdag. Motorrijder wilde invoegen maar was simpelweg geen ruimte voor. Bij het eerstvolgende stoplicht slaat hij mijn spiegel kapot waardoor ik schrik en uitwijk naar links. Ik tik hem aan en hij valt. Hij had helmcamera en de agenten die ter plaatse zijn geweest hebben het filmpje bekeken. Ze zeiden dat de actie van de motorrijder niet kon maar dat ik dan maar op de rem moest staan en moest stoppen om de politie te bellen. Schrikreactie heb je toch niet in de hand? Ik heb schadeformulier ingevuld maar ben benieuwd wat de verzekeraar zegt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Oordeel zelf
Ik ben echt zo blij met mijn dashcam, he... Ik was zo verbaasd ik wist gewoon niet wat ik moest zeggen of doen.
maar zoals ook in de beschrijving staat: ze heeft mijn spiegel er niet letterlijk vanaf geslagen maar hij staat nu wel uit de kom en ik krijg hem niet meer goed op ooghoogte. moet er zo nog even naar kijken, misschien kan ik hem fixen.
Ik denk wel dat ik er mee naar de politie ga. Zal de mavrouw met het kenteken MV-HT-32 leren.
Is toch van de zotte dat mensen zich dit in hum hoofd halen?
Hoe kan het dat er geen ruimte is om een motorrijder in te laten voegen? Stond er een stuk chinese muur of wat? 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ach,soms is de ruimte er gewoon niet voor of soms zie je de motorrijder gewoon te laat omdat ze in je dode hoek blijven hangen,merk het genoeg..Zelf zo'n situatie gelukkig nog niet meegemaakt maar zie soms dat een motorrijder in het midden achter me blijft hangen en kan hem alleen zien aan zijn schaduw (geen achterruit,werkbus) Het meppen van spiegels is gewoon triest mits je je normaal gedraagt als bestuurder. Naar mijn weten hoor je jezelf zichtbaar te maken als motorrijder zodat een automobilist daarop kan anticiperen.quote:Op zondag 13 mei 2018 11:20 schreef Sounddragon het volgende:
Hoe kan het dat er geen ruimte is om een motorrijder in te laten voegen? Stond er een stuk chinese muur of wat?
Natuurlijk is 't een hufter dat 'ie je spiegel kapot slaat, maar eh, natuurlijk is ook zo'n schrikreactie fout. Als ik schrik van een claxon en daardoor per ongeluk een fietser omver rijd, ben ik in dat ongeval ook gewoon schuldig. Het maakt niet uit waarom je deed wat je deed - jij week uit en tikte een motorrijder omver. Dát ongeval, met die schade, is dus jouw schuld. De kapotte spiegel is de schuld van de motorrijder, want ook daar maakt het niet uit waarom hij deed wat hij deed.quote:
[..]
Ik heb hetzelfde gehad vorige week zaterdag. Motorrijder wilde invoegen maar was simpelweg geen ruimte voor. Bij het eerstvolgende stoplicht slaat hij mijn spiegel kapot waardoor ik schrik en uitwijk naar links. Ik tik hem aan en hij valt. Hij had helmcamera en de agenten die ter plaatse zijn geweest hebben het filmpje bekeken. Ze zeiden dat de actie van de motorrijder niet kon maar dat ik dan maar op de rem moest staan en moest stoppen om de politie te bellen. Schrikreactie heb je toch niet in de hand? Ik heb schadeformulier ingevuld maar ben benieuwd wat de verzekeraar zegt.
Is toch van de zotte dat mensen zich dit in hum hoofd halen?
Zelf reed ik gisteren een stukje achter een voor mij bekende lijnbus. Opeens schuift hij op naar een strook voor linksaf, waar die bus naar mijn idee voor z'n standaard route gewoon rechtdoor zou moeten. Hij reed al een tijdje wat langzaam (40/45 op mijn teller), dus ik ben er maar schuin achter blijven hangen, want ik moest wel rechtdoor. Komt die bus inderdaad last minute voor het stoplicht dat hele gevaarte nog even een baan opzij gooien. Als ik die buslijn niet had gekend, had ik er op dat moment precies naast gezeten. En ik kreeg niet echt de indruk dat ie goed spiegelde voordat hij deze puike actie ondernam.
Your opinion of me is none of my business.
Was nogal druk op de weg en iedereen reed bumper op bumper 80. Motorrijder kwam met +/- 100 aanrijden en wilde hem er tussendrukken. Dat lukte dus niet.quote:
Hoe kan het dat er geen ruimte is om een motorrijder in te laten voegen? Stond er een stuk chinese muur of wat?
Die ruimte kun je altijd maken, maar dan moet je hem/haar inderdaad wél zien.quote:
[..]
Ach,soms is de ruimte er gewoon niet voor of soms zie je de motorrijder gewoon te laat omdat ze in je dode hoek blijven hangen,merk het genoeg..Zelf zo'n situatie gelukkig nog niet meegemaakt maar zie soms dat een motorrijder in het midden achter me blijft hangen en kan hem alleen zien aan zijn schaduw (geen achterruit,werkbus) Het meppen van spiegels is gewoon triest mits je je normaal gedraagt als bestuurder. Naar mijn weten hoor je jezelf zichtbaar te maken als motorrijder zodat een automobilist daarop kan anticiperen.
Ik zie ook heel vaak motorrijders rijden op een plek dat ik denk; why??
Zelf rijd ik vaak tegen de weg-as aan, dus in de buurt van de belijning zeg maar.. dan ben je minder zichtbaar in een binnenspiegel, maar wel in de zijspiegel, plus dat ik in case of emergency heel vlot de ruimte in kan sturen. Voordeel is daarvan dat ook de auto's op de rijstrook naast de jouwe, je al kunnen zien in hun zijspiegels, dat voorkomt dat iemand die hem in kleine gaatjes links smijt, je niet voor de sokken rijdt terwijl je nog in zijn dode hoek zit..
Nadeel van die positie is dat de automobilist achter je heel vaak veel te dicht op je gaat rijden; zelfs wel eens meegemaakt dat ze dan ineens naast je zitten
Als je in het midden blijft hangen heb je dat minder, maar kun je ook vaak slecht vooruit kijken, zeker met treintje rijden is dat niet prettig. Motorrijden is zo simpel nog niet 
Spiegels amputeren doe ik niet; heb er wel eens eentje een tikkie op zijn dak gegeven omdat hij me de vernieling in dreigde te drukken.. die meneer was heeeeeeeeeel druk bezig met pianospelen op zijn radio.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dus met jouw redenatie ben ik ook fout als men een stoeptegel door mijn voorruit gooit en ik daardoor schrik en op een andere auto knal?quote:
[..]
Natuurlijk is 't een hufter dat 'ie je spiegel kapot slaat, maar eh, natuurlijk is ook zo'n schrikreactie fout. Als ik schrik van een claxon en daardoor per ongeluk een fietser omver rijd, ben ik in dat ongeval ook gewoon schuldig. Het maakt niet uit waarom je deed wat je deed - jij week uit en tikte een motorrijder omver. Dát ongeval, met die schade, is dus jouw schuld. De kapotte spiegel is de schuld van de motorrijder, want ook daar maakt het niet uit waarom hij deed wat hij deed.
Ik vind dat de motorrijder een schrikreactie uitlokt door de spiegel kapot te slaan. Is toch logisch dat je dan schrikt? Wie verwacht dat nou?
Nah, als je door een klap op je spiegel zooooo vreselijk schrikt dat je je stuur meer dan een halve slag draait waardoor je hem raakt, heb je wel serieuze motorieke problemen hoor.. ik snap best dat je hem een tikkie geeft uit woede/verontwaardiging, maar realiseer je wel even dat vallen met een motorfiets, zeker in een situatie waar daar geen ruimte voor is, kan leiden tot héél serieus letsel, wat dan weer minstens zo buitenproportioneel is als het slopen van een spiegel, want dat kost alleen geld, en daar kom je niet levenslang van in een rolstoel terecht..quote:
[..]
Dus met jouw redenatie ben ik ook fout als men een stoeptegel door mijn voorruit gooit en ik daardoor schrik en op een andere auto knal?
Ik vind dat de motorrijder een schrikreactie uitlokt door de spiegel kapot te slaan. Is toch logisch dat je dan schrikt? Wie verwacht dat nou?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Andersom dan. Hij vindt dat jij zijn drift uitlokt door hem er niet tussen te laten / klem te rijden. Is toch logisch dat je dan pissig wordt? Wie verwacht dat nou?quote:
[..]
Dus met jouw redenatie ben ik ook fout als men een stoeptegel door mijn voorruit gooit en ik daardoor schrik en op een andere auto knal?
Ik vind dat de motorrijder een schrikreactie uitlokt door de spiegel kapot te slaan. Is toch logisch dat je dan schrikt? Wie verwacht dat nou?
De reactie (schrik, drift, etc) an sich is niet fout. De gekoppelde actie (spiegel stuk, motor omver gereden) wel. Niemand weet magischerwijze waar een ander van schrikt. Stel jij rijdt op de invoegstrook, iemand anders claxonneert, jij schrikt en stuurt naar links - in een andere auto. Stel die auto is toevallig ook degene die claxonneerde, maakt dat het een kwestie van "eigen schuld dikke bult"? Kan ik de spin in mijn helm de schuld geven als ik daarvan schrik en als reactie m'n gas open trek en een kind omver rijd?
Schrikken mag. Vanuit die schrik een gevaarlijke situatie creëeren voor je medeweggebruikers niet.
Your opinion of me is none of my business.
Blijft gevaarlijk die motorrijders in de file. En dan bedoel ik het rechts inhalen Laatst bijna een aanrijding daardoor.
Laatst bijna een aanrijding daardoor.
Tuurlijk wel, zeker als het een moedwillige aktie is.quote:
Kun je zo'n motorrijder niet aansprakelijk stellen voor de schade aan je spiegel dan?
Als iedereen gewoon lekker op zijn rijstrook blijft en ruimte houdt tussen 1 en 2 is er geen vuiltje aan de lucht.quote:
Blijft gevaarlijk die motorrijders in de file. En dan bedoel ik het rechts inhalen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat wel, me dunkt. Maar je bent wel zelf aansprakelijk voor de schade aan motor en motorrijder vanwege je eigen (schrikre)actie.quote:
Kun je zo'n motorrijder niet aansprakelijk stellen voor de schade aan je spiegel dan?
Your opinion of me is none of my business.
Dat zou handig zijn, maar er zijn momenten dat je van rijstrook moet wisselen...quote:Op zondag 13 mei 2018 12:58 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Tuurlijk wel, zeker als het een moedwillige aktie is.
[..]
Als iedereen gewoon lekker op zijn rijstrook blijft en ruimte houdt tussen 1 en 2 is er geen vuiltje aan de lucht.
Ja, als de rijstrook naast je ineens gaat rijden enzo.. dan móet je opzij, want dan sta je daar weer stil en gaat die andere ineens weer rijden omdat daarvandaan iedereen op die andere is gedoken, kun je weer terugquote:
[..]
Dat zou handig zijn, maar er zijn momenten dat je van rijstrook moet wisselen...
Als het móet dan moet het, maar ik zie het nut er meestal niet helemaal van..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Gister teruggekomen uit Duitsland. Ben nog geen 5 minuten in Nederland of heb de eerste kneus in een busje alweer op mijn bumper hangen. Hele tijd treuzelen en links plakken in mijn spiegel en op het moment dat je dan naar links wel gas geven en op je bumper komen hangen...
Als je gewoon vlot rijdt en ik prop hem ertussen, dan geef ik flink gas bij. Voor dit soort zielig gedrag geef ik iets gas bij, maar dat is meer om mijn inhaalactie vlotjes te laten verlopen.
Hele tijd treuzelen en links plakken in mijn spiegel en op het moment dat je dan naar links wel gas geven en op je bumper komen hangen...Als je gewoon vlot rijdt en ik prop hem ertussen, dan geef ik flink gas bij. Voor dit soort zielig gedrag geef ik iets gas bij, maar dat is meer om mijn inhaalactie vlotjes te laten verlopen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Eerst me al geërgerd aan opa en (voornamelijk) oma die in Duitsland gewoon stoïcijns hun vraag blijven het herhalen (in het Nederlands) aan het bedienende personeel
Je bent in een ander land; pas je aan.
Na het eten reden ze net voor me weg bij het tankstation. Op de invoegstrook werd zoals gebruikelijk geen gas gegeven dus heb ik mijn bus + caravan naar links gegooid en ben op het gas gegaan. Dit vond opa niet zo grappig maar ik was voor het einde van de invoegstrook al voor hem
Het is niet netjes maar met die korte invoegstroken in Duitsland en de combinatie bus + caravan moet je gewoon op het gas als je in wil voegen. Op dat stuk mag je onbeperkt hard en met 60 of minder invoegen is derhalve vrij gevaarlijk
Ja de weg was vrij toen ik naar links ging, maar even daarna kwam er wel verkeer waar opa dus in terecht kwam; en ik dus als ik nog hem achter hem zat.
Je bent in een ander land; pas je aan.
Na het eten reden ze net voor me weg bij het tankstation. Op de invoegstrook werd zoals gebruikelijk geen gas gegeven dus heb ik mijn bus + caravan naar links gegooid en ben op het gas gegaan. Dit vond opa niet zo grappig maar ik was voor het einde van de invoegstrook al voor hem
Het is niet netjes maar met die korte invoegstroken in Duitsland en de combinatie bus + caravan moet je gewoon op het gas als je in wil voegen. Op dat stuk mag je onbeperkt hard en met 60 of minder invoegen is derhalve vrij gevaarlijk
Ja de weg was vrij toen ik naar links ging, maar even daarna kwam er wel verkeer waar opa dus in terecht kwam; en ik dus als ik nog hem achter hem zat.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Mooi hè.quote:Op maandag 14 mei 2018 20:45 schreef daNpy het volgende:
Eerst me al geërgerd aan opa en (voornamelijk) oma die in Duitsland gewoon stoïcijns hun vraag blijven het herhalen (in het Nederlands) aan het bedienende personeel
Als ze je de eerste keer niet verstaan, gewoon HAR-DER PRA-TEN
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Ja dat is meer de Britse methode maar die wordt wel teogepast (shout and point).quote:
[..]
Mooi hè.
Als ze je de eerste keer niet verstaan, gewoon HAR-DER PRA-TEN
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Tja, ik moet zeggen: ik heb een keer iets soortgelijks meegemaakt, en het is het gewoon inderdaad niet waard allemaal. Ik moest een keer afslaan, stond al een hele tijd te wachten en dacht mijn auto er even snel tussen te gooien, waardoor de auto waar ik 'm voor gooide moest remmen. Meteen er strak bovenop en seinen, en uit ergernis trapte ik op mijn rem en stak mijn middelvinger op. Nou, dat heb ik ook geweten. Hij heeft me kilometerslang achtervolgd, seinen, gebaren dat ik moest stoppen, totdat ie me uiteindelijk inhaalde op een fucking 80 km-weg, zijn auto ervoor gooide, remde en mij daardoor ook dwong te stoppen, en toen stapte hij dus midden op de autoweg uit zijn auto om eventjes verhaal te komen halen bij mijquote:Op maandag 14 mei 2018 20:13 schreef Litpho het volgende:
Aardige column in de Volkskrant over middelvingers en agressie in het verkeer.
Bron: volkskrant.nl
Op het moment dat hij uit zijn auto was gestapt en naar mij toeliep ben ik gewoon om hem heen gereden en stond ie daar voor lul midden op de autoweg, maar ik heb geen idee wat er gebeurd was als ik ook uit was gestapt of was blijven staan. Even vooropgesteld dat ik in dit verhaal zeker niet onschuldig was, in tegendeel, maar er rijden echt zulke idioten rond die hun agressie niet onder controle hebben en die er werkelijk niet voor terugdeinzen om de meest idiote dingen te doen. En je weet het pas als het te laat is. Gewoon niet uitlokken
"You wanna be bald? Do what I did: wait a while. In the meantime, there is no excuse for running around looking like a freshly circumcised dick."
Jammer dat ze voorbij gaat aan het feit, dat ze onnodig links reed.quote:
Aardige column in de Volkskrant over middelvingers en agressie in het verkeer.
Bron: volkskrant.nl
Ik heb er ook moeite mee dat je in het verkeer maar alles moet laten gaan, terwijl we bij sommige gedragingen elkaar gewoon moeten kunnen aanspreken. Dat zouden we buiten het verkeer ook doen (bij vergelijkbare gedragingen).quote:
[..]
Jammer dat ze voorbij gaat aan het feit, dat ze onnodig links reed.
Dat een middelvinger niet de juiste wijze is is wel waar.
En dat de politie het 'eigen rechters' noemt zal, maar misschien moeten ze dan zelf wat zichtbaarder zijn op de wegen. Want je komt nu overal mee weg.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |