Nee dat heb ik niet. De meesten kijken nu gewoon vanaf hun tablet of laptop tv. Ik doe dat dus niet tijdens het rijden, dat gaat me iets te ver.. Meestal als ik m'n pauze houd dan wil ik ook gewoon slapen (ik ben niet afhankelijk van een tachograaf zoals vrachtwagenchauffeurs). Voor de dooie momenten heb ik wel altijd wat downloads van Netflix op m'n telefoon staan. Zoals toevallig gisteravond in de trein vanaf UK naar FR wel handig was. Of laatst stond ik helemaal vast in de file, heb toen gewoon een film kunnen kijken. Niet ideaal zo een klein scherm, maar voor dat soort momenten prima.quote:Op zaterdag 28 april 2018 19:44 schreef Blue_note het volgende:
[..]
Zit daar nu ook televisie in enzo?
Het lijkt me echt een prima baan overigens.
Ja dat de stoel naar achteren kan lijkt me wel heel fijn, de cabines zijn nou niet heel erg lang, en ik ben al helemaal jaloers op de geveerde stoelen, klinkt wel als een luxe paardje verder.quote:Op zaterdag 28 april 2018 19:32 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Naja comfortabel.. Beter dan het bankje waar ik vroeger op lag haha. Ik ben 1.93m dus moet na het tukken m'n benen wel even goed strekken! Kan dus alleen met opgetrokken benen liggen. Maar het is uit te houden, heel soms lig ik er gewoon 8 uur te tukken. De ruimte is wel fijn, stoel kan daardoor ook wat verder naar achteren. Ik heb van die isolerende gordijnen zodat het ook nog vrij donker blijft en dat niet iedereen naar binnen kan kijken.
Ik heb wel een standkachel er in en allebei de stoelen zijn geveerd. Verder nog een 12v koelbox en de standaard luxe.
Nog even OT inderdaad:quote:Op zaterdag 28 april 2018 20:29 schreef Misterjack41 het volgende:
[..]
Ja dat de stoel naar achteren kan lijkt me wel heel fijn, de cabines zijn nou niet heel erg lang, en ik ben al helemaal jaloers op de geveerde stoelen, klinkt wel als een luxe paardje verder.
Maar we vervuilen het topic
quote:Op zondag 29 april 2018 11:46 schreef Ridocar het volgende:
T-kruising, ik stond op de auto rechts van mij te wachten, maar die moest parkeren. Dus ik wil oprijden, maar moest meteen weer in de ankers omdat een witte GTI van links te laat stopte (piepende bandjes). En omdat ik niet door reed bleef de Golf ook wachten. Die had blijkbaar niet door dat 'ie halverwege het kruispunt tot stilstand kwam en mijn doorgang blokkeerde.
Het was trouwens een 30-zone, maar ik geloof niet dat Golfbestuuder 30 reed.
Dat is niet echt zuinig??quote:Op zaterdag 28 april 2018 22:50 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Nog even OT inderdaad:
Geveerde stoelen zijn wel echt relaxed ja, m'n vorige was ook heel karig en had alleen climate control en cruise control als optie denk ik. Deze is niet heel veel meer luxe, maar bijv. fabrieksaf navi en stuurbediening maken het allemaal al weer wat beter van binnen. Het beste zijn nog de 3 liter V6 en 7-traps automaat, rijdt superfijn. Oh ja de 200 liter dieseltank is toch ook wel zeer fijn, zeker 1500km zonder tanken rijden.
[ afbeelding ]
Valt wel mee toch? Met een moderne dieselauto, bijvoorbeeld met 2 liter 4 cilinder turbodiesel, verstook je in 2000 km ook een liter of 100-110 aan diesel. Dan doet zo'n bus, die dubbel zo zwaar is, 3x zo hoog en nog wat breder het dubbele... Vind ik niet echt om te beklagen.quote:
Normaal gesproken doe ik geen uitspraken over ingeschatte snelheden, maar dat deze auto netjes 30 reed was zeer twijfelachtig.quote:
Was maar gekkigheid johquote:Op zondag 29 april 2018 15:56 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Normaal gesproken doe ik geen uitspraken over ingeschatte snelheden, maar dat deze auto netjes 30 reed was zeer twijfelachtig.
20km per liter is wel een fors verschil met 7.5.. ik had meer iets van 12 kilometer per liter verwacht.quote:Op zondag 29 april 2018 15:54 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Valt wel mee toch? Met een moderne dieselauto, bijvoorbeeld met 2 liter 4 cilinder turbodiesel, verstook je in 2000 km ook een liter of 100-110 aan diesel. Dan doet zo'n bus, die dubbel zo zwaar is, 3x zo hoog en nog wat breder het dubbele... Vind ik niet echt om te beklagen.
Pizza zei het al een beetje, maar hoogte zorgt voor zuipen. Daarbij is ‘ie ongeladen met volle tank al 2950kg.quote:
Inderdaadquote:Op donderdag 26 april 2018 19:56 schreef br00djekaas54321 het volgende:
Als er op een baan met twee rijstroken begrijpelijkerwijs een rij op de linkerrijstrook (en als volgt leegte op de rechterrijstrook) ontstaat omdat verderop een relatief langzame voertuig aan het inhalen is, en jij in dat geval op de rechterrijstrook de voertuigen links passeert, is dat dus technisch gezien niet rechts inhalen?
Bij ons was er ook altijd zo iemand. Reed een X3, toen de kleurplaat van de schildpad onder het raam gestoken en daarna heeft ze nooit meer scheef geparkeerd.quote:Op woensdag 2 mei 2018 15:52 schreef JaafkeJunior het volgende:
Niet echt op de weg maar toch:
Werk nu in amsterdam zuid-oost bij een groot pand, parkeerplekken zijn schaars.
Heb je van die mensen (XC90, X5M, Range rover) Die het voor elkaar krijgen om bijna op 7 plekken te parkeren.
De parkeerplaats word door 5 bedrijven gebruikt dus de eigenaar vinden is lastig, wel twijfel ik soms om een briefje achter te laten. Of mijn lease auto er zo strak tegen aan te zetten dat iemand via zijn kofferbak erin moet. Maar zo ben ik niet helaas.
http://websiteworld.com/sucky-parking-notice-knoxville-tn/quote:
oefenen binnen de lijntjes te blijven..quote:
2x raden wat ik vandaag onder zn raam steek als die weer zo scheef staat hahaquote:Op woensdag 2 mei 2018 16:02 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Bij ons was er ook altijd zo iemand. Reed een X3, toen de kleurplaat van de schildpad onder het raam gestoken en daarna heeft ze nooit meer scheef geparkeerd.
Amerikaan in huurautoquote:Op vrijdag 4 mei 2018 18:24 schreef Sometimes het volgende:
Gisterochtend op de A6 bij Almere richting het noorden, rij ik in een raar treintje. Rechts rijdt een vrachtwagen, maar de 5 of 6 auto's voor mij komen er niet langs. De voorste auto (gewoon NL kenteken) is met minimaal snelheidsverschil de vrachtwagen aan het inhalen. Na enkele minuten is hij er eindelijk voorbij, maar blijft vrolijk met zo'n 85-90 km/h links rijden.
De auto's voor mij gaan er rechts langs, ik ook. Besluit de auto voor mij (dikke 5-serie) terwijl ze er naast zit vol in de remmen te gaan. Toch nog een hartverzakking.
In de langzame auto 2 mensen, achter het stuur een man van onduidelijke afkomst, jaar of 30 oud.
Tot ik het niet meer kon zien reed deze meneer stug op de linkerbaan.
Mooiste is dat het meestal de bewoners zelf zijn. En diezelfde mensen klagen vervolgens bij de gemeente.quote:Op zaterdag 5 mei 2018 17:56 schreef aloa het volgende:
Niet normaal hoe mensen door een woonbuurt scheurenAsociaal...
niet in hun eigen straat meestal, maar zodra ze de hoek om zijn klappen ze het gas erop. Hier hetzelfde, en het zijn best vaak dezelfde auto's, dus wonen ze hier vast in de buurt.quote:Op zaterdag 5 mei 2018 18:19 schreef Piles het volgende:
[..]
Mooiste is dat het meestal de bewoners zelf zijn. En diezelfde mensen klagen vervolgens bij de gemeente.
Degenen die jij bedoelt doen het bewust. Velen - met name huismoeders - doen het onbewust. Klagen over iedereen die te hard rijdt in hun straat waar hun kinderen spelen. Maar zelf rijden ze het hardst van allemaal. En dat hebben ze dan serieus niet door, want zo hard rijden ze niet.quote:Op zondag 6 mei 2018 00:54 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
niet in hun eigen straat meestal, maar zodra ze de hoek om zijn klappen ze het gas erop. Hier hetzelfde, en het zijn best vaak dezelfde auto's, dus wonen ze hier vast in de buurt.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |