PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
denk dat het gsiter de 20e keer was dat ik er wasquote:
wel eerste keer met de Saab. En meestal eet ik er alleen ff een currywurst en koop ik het winkeltje leeg, gister weer ff hele museum bekeken flink opgeknapt de laatste maanden
We kwamen er altijd langs als we met de club naar Heuberg gingen (oefening ELITE). We wilden daar met een paar lui altijd heen tijdens een weekendbreak, maar ja, meestal werd het de Bodensee of Stuttgart (Mercedes museum)... En tegenwoordig is die oefening wegbezuinigd...quote:Op maandag 21 mei 2018 09:42 schreef Alexxxxx het volgende:
denk dat het gsiter de 20e keer was dat ik er was
mercedes museum is ook leuk!quote:Op maandag 21 mei 2018 10:06 schreef AchJa het volgende:
[..]
We kwamen er altijd langs als we met de club naar Heuberg gingen (oefening ELITE). We wilden daar met een paar lui altijd heen tijdens een weekendbreak, maar ja, meestal werd het de Bodensee of Stuttgart (Mercedes museum)... En tegenwoordig is die oefening wegbezuinigd...
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Op maandag 21 mei 2018 20:12 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
mercedes museum is ook leuk!Ah, yup ook een prima museum idd.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Hallo Saab liefhebberts,
Ik zit te kijken naar een 9-3 cabrio.
Zijn er jaartallen/types waar ik snel voorbij moet lopen??
Alvast dank voor jullie feedback.
Ik zit te kijken naar een 9-3 cabrio.
Zijn er jaartallen/types waar ik snel voorbij moet lopen??
Alvast dank voor jullie feedback.
9-3 OG of 9-3 Sports Convertible?quote:
Hallo Saab liefhebberts,
Ik zit te kijken naar een 9-3 cabrio.
Zijn er jaartallen/types waar ik snel voorbij moet lopen??
Alvast dank voor jullie feedback.
Ik zou vooral het cabrio-gedeelte van het Saabforum uit het hoofd leren voor je iets gaat kopen
En verder: aankoopkeuring bij een Saab specialist of Saab garage. Kost je even ¤ 100 maar tenzij je zelf heel veel verstand van auto's hebt zou ik daar niet op besparen.
Oh, "gespot" op het Saabforum is ook handig, daar worden nogal eens interessante auto's gepost die te koop zijn, met alle reacties die daar op komen.
[ Bericht 5% gewijzigd door Leandra op 06-06-2018 21:34:21 ]
Ze zeggen dat de eerste generatie een heel slap chassis heeft. Heb er zelf nooit in gereden. Als je dat niet wil, moet je vanaf 2004 gaan kijken.quote:
Hallo Saab liefhebberts,
Ik zit te kijken naar een 9-3 cabrio.
Zijn er jaartallen/types waar ik snel voorbij moet lopen??
Alvast dank voor jullie feedback.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Als dat zo is heeft de 5 deurs dat ook, want ik merk 0,0 verschil. Maar goed ik ben misschien niet heel kritisch over "stijfheid van de carrosserie" want dat boeit me eigenlijk heel weinig. Als hij maar lekker rijdt en dat doet die zeker!quote:
[..]
Ze zeggen dat de eerste generatie een heel slap chassis heeft. Heb er zelf nooit in gereden. Als je dat niet wil, moet je vanaf 2004 gaan kijken.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Een cabrio is sowieso een voertuig met de vorm van een boot, en zo rijdt het ookquote:
[..]
Als dat zo is heeft de 5 deurs dat ook, want ik merk 0,0 verschil. Maar goed ik ben misschien niet heel kritisch over "stijfheid van de carrosserie" want dat boeit me eigenlijk heel weinig. Als hij maar lekker rijdt en dat doet die zeker!
Een boot op wielen met 200+pk, ik teken er voor.quote:
[..]
Een cabrio is sowieso een voertuig met de vorm van een boot, en zo rijdt het ook
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
True, maar het is wel het grapje wat we hier onder elkaar maken als die drempel die je met 60 mag nemen maar eigenlijk niet lekker genomen kan worden toch met 60 genomen wordt....quote:
[..]
Een boot op wielen met 200+pk, ik teken er voor.
- Ik ging gewoon 60 over de drempel
- Ja, met een boot
Zie het probleem niet, een Saab, en zeker een Sabrio/Caab is een auto die gewoon wat beter werkt als een plezier auto. Lekker van genieten, lekker mee spelen, en als woon/werk verkeer wat minder handig (in de stad lastig parkeren, bagger verbruik).quote:
[..]
True, maar het is wel het grapje wat we hier onder elkaar maken als die drempel die je met 60 mag nemen maar eigenlijk niet lekker genomen kan worden toch met 60 genomen wordt....
- Ik ging gewoon 60 over de drempel
- Ja, met een boot
Zelfde geldt allemaal voor een boot
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Oh, ik zie het ook niet als een probleem hoor, maar het is gewoon een boot, en dat is prima, want dat rijdt een stuk leuker dan in een gewone auto.quote:
[..]
Zie het probleem niet, een Saab, en zeker een Sabrio/Caab is een auto die gewoon wat beter werkt als een plezier auto. Lekker van genieten, lekker mee spelen, en als woon/werk verkeer wat minder handig (in de stad lastig parkeren, bagger verbruik).
Zelfde geldt allemaal voor een boot
Precies! Gewoon genieten!quote:
[..]
Oh, ik zie het ook niet als een probleem hoor, maar het is gewoon een boot, en dat is prima, want dat rijdt een stuk leuker dan in een gewone auto.
Met een boot over de veluwe gaat lastig ivm gebrek aan water, vandaar de Saab met lekker weer!
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Over de mooiste wegen van Nederland....quote:
[..]
Precies! Gewoon genieten!
Met een boot over de veluwe gaat lastig ivm gebrek aan water, vandaar de Saab met lekker weer!
Ja heerlijk.quote:
[..]
Over de mooiste wegen van Nederland....
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Alleen op een of andere manier kan ik ze nooit goed vinden met de auto (bij Velp er op). Terwijl ik toen ik een paar jaar geleden op de fiets er op ging, op de mooiste plekken kwam (wel gewoon verharde paden). Maar met de auto ben ik elke keer aan het zoeken en dan denk ik, nee, dit is het toch net niet.
Met de fiets kom je blijkbaar toch net ff op wat betere plekken / mooiere uitzichten.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Nu is het hear say? Een tijdje geleden was je nog een stuk stelliger in je bewoordingen:quote:
Ze zeggen dat de eerste generatie een heel slap chassis heeft. Heb er zelf nooit in gereden. Als je dat niet wil, moet je vanaf 2004 gaan kijken.
quote:
Als je gaat kijken voor een 1st generation 9-3 cabrio, die hebben het zwakste chassis. De 2de generation 9-3 cabrio (vanaf 2004) zijn een stuk beter. Daarom krijg je de 1st generation ook voor een appel en een ei mee.
Je moet het ook gewoon weten hoor, die foto's zijn allemaal rond Hoog Soeren, dat is sowieso leuk, want van Kootwijk naar Halte Assel kun je dan over een zand/grindpad rijden (dat mag gewoon), dan van Halte Assel naar Hoog Soeren (bovenste foto) dan van Hoog Soeren richting de Amersfoortseweg (N344) en daar de richting Amersfoort pakken en dan even verderop rechts de Aardhuisweg richting Uddel, dat is de weg van de twee onderste foto's.quote:
[..]
Ja heerlijk.
Alleen op een of andere manier kan ik ze nooit goed vinden met de auto (bij Velp er op). Terwijl ik toen ik een paar jaar geleden op de fiets er op ging, op de mooiste plekken kwam (wel gewoon verharde paden). Maar met de auto ben ik elke keer aan het zoeken en dan denk ik, nee, dit is het toch net niet.
Met de fiets kom je blijkbaar toch net ff op wat betere plekken / mooiere uitzichten.
En dat is ook wel echt mijn favoriete weg van NL.... zo onhollands.
Ja maar jouw foto's zijn ook niet wat ik zoek. Op de fiets kwam ik bij plekken met hele mooie uitzichten over vlaktes vanaf wat hoger op naar beneden kijkend enz en met de auto kan je daar gewoon niet goed komen vermoed ik.quote:
[..]
Je moet het ook gewoon weten hoor, die foto's zijn allemaal rond Hoog Soeren, dat is sowieso leuk, want van Kootwijk naar Halte Assel kun je dan over een zand/grindpad rijden (dat mag gewoon), dan van Halte Assel naar Hoog Soeren (bovenste foto) dan van Hoog Soeren richting de Amersfoortseweg (N344) en daar de richting Amersfoort pakken en dan even verderop rechts richting Uddel, dan kom je op de weg van de twee onderste foto's.
En dat is ook wel echt mijn favoriete weg van NL.... zo onhollands.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Update op het bovenstaande probleem, uiteindelijk bleek het toch het cruise pookje te zijn. Die kun je er gewoon aftrekken, heb hem daarna uitelkaar gehaald en alle contactpunten en geleidebanen schoongemaakt en met contactcleaner in de weer geweest en het probleem is opgelost.quote:
[..]
Ik heb al zo'n draadloze gescoord en dat is voorlopig goed genoeg, ik ben niet zo'n audiofiel... Ik ben nog van de generatie die een cassettespeler in de auto al heel wat vond...
Ik ben op die lange rit wel een probleem met de cruise tegengekomen, in 1 keer kapte hij er mee en ik kreeg hem ook niet meer aan... Het lampje bleef wel gewoon branden maar hij hield de snelheid niet meer vast, als ik de plus ingedrukt hield voelde ik de auto wel versnellen maar als ik hem daar weer losliet was het weer nul... Ook geen foutemeldingen verder. Thuis gekomen meteen naar de pedaalschakelaars gekeken en opnieuw afgesteld, nog steeds hetzelfde probleem. Computer gereset (min pool accu er een tijdje af) opnieuw aangesloten en nog steeds niet opgelost. Weer een stuk gereden en wat lopen jutteren met de cruise knoppen en opeens bleef de snelheid weer staan... Ik blij, tot ik de radio ging bedienen met de knoppen op het stuur, hup, en de cruise weer uit... Weer wat jutteren aan de cruise knoppen en weer goed.
Na wat proberen ben ik erachter gekomen dat de cruise uitvalt als ik wat voor knop dan ook op het stuur induw, muv van de claxon, als ik die induw is er niets aan de hand... Als ik de radio bedien via de radio zelf is er niks aan de hand... Het lijkt dus op iets van sluiting in het stuur ofzo.
Herkent iemand dit probleem? Of moet ik het zoeken in de cruise pook?
Ik heb trouwens laatst wat leuke extra dingetjes laten doen op mijn 9-3.
Heb nu side reversing lights, je kent ze wel, maar dan gewoon op een knopje zodat ik zelf kan kiezen (3e mistlamp schakelaar).
Led in de stadslichten, staat mooi overdag.
Parkeersensoren onder de bumper dus niet zichtbaar, alleen met piepjes, werkt super.
CD wisselaar geplaatst.
Enz enz.
Super leuk, blijf bezig met hem beter maken.
Heb nu side reversing lights, je kent ze wel, maar dan gewoon op een knopje zodat ik zelf kan kiezen (3e mistlamp schakelaar).
Led in de stadslichten, staat mooi overdag.
Parkeersensoren onder de bumper dus niet zichtbaar, alleen met piepjes, werkt super.
CD wisselaar geplaatst.
Enz enz.
Super leuk, blijf bezig met hem beter maken.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Dan moet je idd meer in de buurt van Arnhem/Nijmegen zijn denk ik, hoewel die laatste wel een behoorlijk hoogteverschil kent voor het platte deel van het landquote:
[..]
Ja maar jouw foto's zijn ook niet wat ik zoek. Op de fiets kwam ik bij plekken met hele mooie uitzichten over vlaktes vanaf wat hoger op naar beneden kijkend enz en met de auto kan je daar gewoon niet goed komen vermoed ik.
Ah gelukkig, fijn als het zulke simpele dingen zijn.quote:
[..]
Update op het bovenstaande probleem, uiteindelijk bleek het toch het cruise pookje te zijn. Die kun je er gewoon aftrekken, heb hem daarna uitelkaar gehaald en alle contactpunten en geleidebanen schoongemaakt en met contactcleaner in de weer geweest en het probleem is opgelost.
Oh, heb je die plaksensoren? Dat is een van de weinige dingen die ik nog steeds mis, nou is dat ook wel mijn eigen schuld, want de spoiler die eigenlijk op de onze hoort zit er niet op, en het ligt aan mij dat die er ook niet op komtquote:
Ik heb trouwens laatst wat leuke extra dingetjes laten doen op mijn 9-3.
Heb nu side reversing lights, je kent ze wel, maar dan gewoon op een knopje zodat ik zelf kan kiezen (3e mistlamp schakelaar).
Led in de stadslichten, staat mooi overdag.
Parkeersensoren onder de bumper dus niet zichtbaar, alleen met piepjes, werkt super.
CD wisselaar geplaatst.
Enz enz.
Super leuk, blijf bezig met hem beter maken.
Maar goed, fijn dat dat zo goed werkt, kunnen we dat nog eens overwegen.
Jep ik heb deze:quote:
[..]
Oh, heb je die plaksensoren? Dat is een van de weinige dingen die ik nog steeds mis, nou is dat ook wel mijn eigen schuld, want de spoiler die eigenlijk op de onze hoort zit er niet op, en het ligt aan mij dat die er ook niet op komt
Maar goed, fijn dat dat zo goed werkt, kunnen we dat nog eens overwegen.
https://www.amazon.de/gp/(...)01_s00?ie=UTF8&psc=1
Let op, de strip is niet lang genoeg om ook de zijkant/hoeken mee te pakken. Dus werkt alleen recht achter je.
Dus als je 4 van die geboorde sensoren hebt, heb je wel wat meer dekking rondom. Maar dat vind ik zonde van de SE bumper.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Toen ik nog in Ede zat reed ik altijd binnendoor naar Ede en pakte ik de Garderenseweg altijd van Speuld naar Garderen ipv van de 310 en 302. Dat was ook zoiets.quote:
[..]
Je moet het ook gewoon weten hoor, die foto's zijn allemaal rond Hoog Soeren, dat is sowieso leuk, want van Kootwijk naar Halte Assel kun je dan over een zand/grindpad rijden (dat mag gewoon), dan van Halte Assel naar Hoog Soeren (bovenste foto) dan van Hoog Soeren richting de Amersfoortseweg (N344) en daar de richting Amersfoort pakken en dan even verderop rechts de Aardhuisweg richting Uddel, dat is de weg van de twee onderste foto's.
En dat is ook wel echt mijn favoriete weg van NL.... zo onhollands.
Dan ben je langs de geboortehuizen van mijn vader en opa gekomen, die weg is dan weer zo bekend voor mij mijn hele leven dat ik dat als "gewoon" beschouwquote:
[..]
Toen ik nog in Ede zat reed ik altijd binnendoor naar Ede en pakte ik de Garderenseweg altijd van Speuld naar Garderen ipv van de 310 en 302. Dat was ook zoiets.
Toen ik klein was namen we die ook altijd, want we woonden in Drenthe, maar ik heb daar ook heel veel met mijn opa gefietst en gewandeld.
Vanaf de driesprong in Speuld (bij het schooltje) richting Drie en Ermelo is ook erg leuk.
Ah, geinig.quote:
[..]
Dan ben je langs de geboortehuizen van mijn vader en opa gekomen, die weg is dan weer zo bekend voor mij mijn hele leven dat ik dat als "gewoon" beschouw
Toen ik klein was namen we die ook altijd, want we woonden in Drenthe, maar ik heb daar ook heel veel met mijn opa gefietst en gewandeld.
Vanaf de driesprong in Speuld (bij het schooltje) richting Drie en Ermelo is ook erg leuk.
Tegenwoordig kom ik daar bijna niet meer.
Mocht je daar nog wel een keer komen en vanuit de richting Garderen komen, dan in Speuld gelijk linksafquote:
[..]
Ah, geinig.
Tegenwoordig kom ik daar bijna niet meer.
En dan de auto even bij Boshuis Drie neerzetten en naar het Solse Gat wandelen
Ooit wel eens voorbij zien komen hier op Fok!. Nooit geweten dat het in die omgeving was.quote:
[..]
Mocht je daar nog wel een keer komen en vanuit de richting Garderen komen, dan in Speuld gelijk linksaf
En dan de auto even bij Boshuis Drie neerzetten en naar het Solse Gat wandelen
Dank jullie wel.
@Leandra: Saabforum ga ik opzoeken (had ik trouwens kunnen bedenken, overal is een forum van, dus waarom van saab niet).
@Leandra: Saabforum ga ik opzoeken (had ik trouwens kunnen bedenken, overal is een forum van, dus waarom van saab niet).
Ik googlen, dacht er bestaat vast geen volvo forum. Maar ja, je hebt gelijk, toch wel.quote:
Dank jullie wel.
@Leandra: Saabforum ga ik opzoeken (had ik trouwens kunnen bedenken, overal is een forum van, dus waarom van saab niet).
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik had ook gelinkt hèquote:
Dank jullie wel.
@Leandra: Saabforum ga ik opzoeken (had ik trouwens kunnen bedenken, overal is een forum van, dus waarom van saab niet).
Nog steeds. De 1ste generatie 9-3 heeft het zwakste chassis. Mijn bronnen zijn betrouwbaar genoeg om daar stellig over te zijn.Ik heb er zelf alleen niet in gereden.quote:
Nu is het hear say? Een tijdje geleden was je nog een stuk stelliger in je bewoordingen:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Hou je er dan wel rekening mee dat een zwak Saab chassis mogelijk nog steviger is dan een sterk chassis van een ander merk?quote:
[..]
Nog steeds. De 1ste generatie 9-3 heeft het zwakste chassis. Mijn bronnen zijn betrouwbaar genoeg om daar stellig over te zijn.Ik heb er zelf alleen niet in gereden.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Een Saab-chassis waarschijnlijk wel. maar het was geen Saab-chassis, maar een General Motors-chassis.....Vectra-chassis om nog iets preciezer te zijn.quote:
[..]
Hou je er dan wel rekening mee dat een zwak Saab chassis mogelijk nog steviger is dan een sterk chassis van een ander merk?
Weet je, als jij er lekker in rijdt, prima. Maar als iemand overweegt om voor het eerst een Saab-cabrio te kopen, is het gewoon nuttige informatie.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ik zeg ook nergens dat je foute informatie geeftquote:
[..]
Een Saab-chassis waarschijnlijk wel. maar het was geen Saab-chassis, maar een General Motors-chassis.....Vectra-chassis om nog iets preciezer te zijn.
Weet je, als jij er lekker in rijdt, prima. Maar als iemand overweegt om voor het eerst een Saab-cabrio te kopen, is het gewoon nuttige informatie.
Maar het is wel altijd handig om zelf even iets mee te maken voordat je er over verteld met zo veel zekerheid. Ik kan namelijk ook zeggen dat het chassis van mijn 9-3 cabrio ontzettend sterk aanvoelt, en ik rij er in.
Wie heeft er dan gelijk? Hmm, lastig. Je zou bijna zeggen dat het een mening is dan hè?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
True, ware het niet zo dat vrijwel elke reviewer indertijd over die auto heeft gezegd dat het chassis slapper was dan dat van de 900. En toen de 2de gen 9-3 cabrio er was, dat dat chassis sterker was dan de vorige. Daarnaast zijn er genoeg eigenaren te vinden, die ervaring hebben met meerdere Saab cabrio's, die hetzelfde zeggen. Aangezien jij die ervaring zelf ook niet hebt en er, zo te horen, nooit echt onderzoek naar hebt gedaan, zouden we kunnen stellen dat jouw mening minder goed onderbouwd is dan de mijne.quote:
Ik zeg ook nergens dat je foute informatie geeft
Maar het is wel altijd handig om zelf even iets mee te maken voordat je er over verteld met zo veel zekerheid. Ik kan namelijk ook zeggen dat het chassis van mijn 9-3 cabrio ontzettend sterk aanvoelt, en ik rij er in.
Wie heeft er dan gelijk? Hmm, lastig. Je zou bijna zeggen dat het een mening is dan hè?
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Kan dit gekift stoppen? Jullie hebben vast allemaal gelijk en Piet Piraat: een andere toon zou leuk zijn.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Een 9-3 cabrio is een doorontwikkeling van de 900ng cabrio, dan denk ik ook dat ie vooral ook positief verbeterd is?quote:
[..]
True, ware het niet zo dat vrijwel elke reviewer indertijd over die auto heeft gezegd dat het chassis slapper was dan dat van de 900. En toen de 2de gen 9-3 cabrio er was, dat dat chassis sterker was dan de vorige. Daarnaast zijn er genoeg eigenaren te vinden, die ervaring hebben met meerdere Saab cabrio's, die hetzelfde zeggen. Aangezien jij die ervaring zelf ook niet hebt en er, zo te horen, nooit echt onderzoek naar hebt gedaan, zouden we kunnen stellen dat jouw mening minder goed onderbouwd is dan de mijne.
Een 9-3ng cabrio is een compleet andere auto, niet te vergelijken.
En welke reviews heb jij allemaal gelezen/gezien?
Logische redenatie:
De 9-3og is gebaseerd op een chassis voor de eerste generatie Vectra, ontworpen in de jaren 80.
De 9-3ng is van het GM Epsilon platform uit de 00’s.
We hebben het over 2 decennia verschil in ontwerp en constructietechnieken. Juist in een periode dat chassis sterk verbeterd werden.
9-3og met een turbo onder de kap is drama kwa weggedrag, zodra je gas intrapt kun je constant bijsturen op een rechte weg.
De 9-3og is gebaseerd op een chassis voor de eerste generatie Vectra, ontworpen in de jaren 80.
De 9-3ng is van het GM Epsilon platform uit de 00’s.
We hebben het over 2 decennia verschil in ontwerp en constructietechnieken. Juist in een periode dat chassis sterk verbeterd werden.
9-3og met een turbo onder de kap is drama kwa weggedrag, zodra je gas intrapt kun je constant bijsturen op een rechte weg.
.
Daarom zijn er ook een Viggen Resque kit, dubbele (of dikkere) swaybar achter, steering brace, een 6-point subframe bracket, verstevigde veerpootbrug en nog wel n paar upgrades op de markt...
quote:Op vrijdag 8 juni 2018 21:54 schreef Duvel het volgende:
Kan dit gekift stoppen? Jullie hebben vast allemaal gelijk en Piet Piraat: een andere toon zou leuk zijn.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Valt met de eerder genoemde steering rack brace en hier en daar wat PU-rubber behoorlijk mee.quote:
9-3og met een turbo onder de kap is drama kwa weggedrag, zodra je gas intrapt kun je constant bijsturen op een rechte weg.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Kan ik beamen, slappe hap, stage 3 9-3og cabrio is niet grappig als je het gas intrapt.quote:
Logische redenatie:
De 9-3og is gebaseerd op een chassis voor de eerste generatie Vectra, ontworpen in de jaren 80.
De 9-3ng is van het GM Epsilon platform uit de 00’s.
We hebben het over 2 decennia verschil in ontwerp en constructietechnieken. Juist in een periode dat chassis sterk verbeterd werden.
9-3og met een turbo onder de kap is drama kwa weggedrag, zodra je gas intrapt kun je constant bijsturen op een rechte weg.
Ook met klinkerwegen merk je gewoon dat het slappe hap is (Helaas).
life happens while you're pusing the throttle.
Met stage 3 zit je op 300 pk of zo en 400 Nm?quote:
[..]
Kan ik beamen, slappe hap, stage 3 9-3og cabrio is niet grappig als je het gas intrapt.
Ook met klinkerwegen merk je gewoon dat het slappe hap is (Helaas).
En voor klinkerwegen maakt dat niet uit, die zijn ook met een i-tje al schudden geblazen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Heerlijke auto is het toch! Mijn 3e Saab, maar zeker mijn favoriet!
Al zit ik al wel te dromen over de volgende: een 9-3SC cabrio
[ Bericht 15% gewijzigd door DX11 op 04-08-2018 22:57:25 ]
Al zit ik al wel te dromen over de volgende: een 9-3SC cabrio
[ Bericht 15% gewijzigd door DX11 op 04-08-2018 22:57:25 ]
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Mooie foto!quote:Op zaterdag 4 augustus 2018 20:36 schreef delano.888 het volgende:
Heerlijke auto is het toch! Mijn 3e Saab, maar zeker mijn favoriet!
Al zit ik al wel te dromen over de volgende: een 9-3ss cabrio
[ afbeelding ]
En 9-3SC zou het dan zijn
Die tweede S staat voor Sedan, en dat is het niet, SC staat voor Sports Convertible.
Oh, ik post hier verder niet omdat ik in de iets oudere klasse zit, en de 96 die in de OP staat heb ik nog wel maar is al zeker een jaar of 3 van de weg en nu helemaal in erbarmelijke staat. Maar ik heb wel sinds 2 jaar een andere - nettere - die dit voorjaar de weg op is gegaan (na 15 jaar geen APK te hebben gehad) en vorige week mee is gegaan op kampeervakantie naar Oostenrijk:
En nu weer van de weg af is, want op de Autobahn terug naar huis is het distributietandwiel van de balansas nar de knoppen gegaan: daardoor wordt de balansas niet meer aangedreven, waarop de poelie van de v-snaar zit, die de dynamo en nog belangrijker ook de behoorlijk cruciale koelvin aandrijft. Dus geen voldoende koeling en stroom meer, en om het correct te herstellen moet de carterpan er ook af en dus het blok eruit. Oftewel, auto is afgeleverd bij een ADAC-versie voor transport naar huis.
Volgend jaar maar beter; rijdt wel geweldig in de bergen
En nu weer van de weg af is, want op de Autobahn terug naar huis is het distributietandwiel van de balansas nar de knoppen gegaan: daardoor wordt de balansas niet meer aangedreven, waarop de poelie van de v-snaar zit, die de dynamo en nog belangrijker ook de behoorlijk cruciale koelvin aandrijft. Dus geen voldoende koeling en stroom meer, en om het correct te herstellen moet de carterpan er ook af en dus het blok eruit. Oftewel, auto is afgeleverd bij een ADAC-versie voor transport naar huis.
Volgend jaar maar beter; rijdt wel geweldig in de bergen
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |