F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
No no noooooooooooo…we naderen het einde van het seizoen. We tellen af met de vijftiende grand prix van het seizoen. We zijn voor de laatste keer op Sepang aangezien deze van de kalender gaat verdwijnen. De baan is 5,543km lang en het ronde record staat op naam van Juan Bablo Nontoya (2004). Sepang is ontworpen door Hermann Tilke en is een van de meest technische circuits in de formule 1. De combinatie van lange rechte stukken en “high speed corners” maken het circuit erg ingewikkeld.
De allereerste editie van de race in Maleisië werd verreden in 1999. De welbespraakte Ier Eddie Irvine won destijds in zijn Ferrari. Recordwinnaar is Sebastian Vettel die vier keer won, waaronder de race van 2015. Lukt het Vettel om voor de 5de keer op de hoogste trede te eindigen en zo weer aan te haken bij de strijd om het kampioenschap of zal ook 2017 het jaar van de shoey worden na de Winst van Daniël Ricciardo hier afgelopen jaar? Met de lange rechte stukken is deze baan ideaal voor de Silveren Pijlen, dus ook Hamilton zal een grote kanshebber zijn om met de trofee naar huis de gaan.
Bron: Fédération Internationale de l'Automobile & Pirelli Motorsport
Actueel weer Maleisië
SPOILER: Red Bull PR GodOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Wat een theorie over Kimi dat die RB eruit zou moeten beuken 
Dat zijn dan 2 rijders die niet voor Hamilton kunnen finishen, dus dat lijkt me sowieso al een bizarre strategie.
Dat zijn dan 2 rijders die niet voor Hamilton kunnen finishen, dus dat lijkt me sowieso al een bizarre strategie.
Gisteren niet online geweest en de topics nog niet gelezen, maar Ferrari heeft toch mooi haar eigen glazen ingegooid!
Nu even teruglezen hoe Weltschmertz dit recht lult en de schuld bij Verstappen neer legt...
Nu even teruglezen hoe Weltschmertz dit recht lult en de schuld bij Verstappen neer legt...
dan ben je wel een tijdje bezig, z'n boek erover komt deze week uitquote:Op maandag 18 september 2017 08:56 schreef BroesWillems het volgende:
Gisteren niet online geweest en de topics nog niet gelezen, maar Ferrari heeft toch mooi haar eigen glazen ingegooid!
Nu even teruglezen hoe Weltschmertz dit recht lult en de schuld bij Verstappen neer legt...
Hier is de samenvatting.quote:
[..]
dan ben je wel een tijdje bezig, z'n boek erover komt deze week uit
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
quote:Op maandag 18 september 2017 09:01 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Hier is de samenvatting.
Vettel was in ieder geval slachtoffer van het niet vol in de rem gaan van Verstappen.quote:
Gisteren niet online geweest en de topics nog niet gelezen, maar Ferrari heeft toch mooi haar eigen glazen ingegooid!
Nu even teruglezen hoe Weltschmertz dit recht lult en de schuld bij Verstappen neer legt...
Goed punt eigenlijk wel.quote:Nou boeh!
En wat nou als Verstappen door die idiote acties van Ferrari een andere bak moet hebben en weer 5 plaatsen gridstraf krijgt?
Klinkt niet echt rechtvaardig of wel dan?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Vettel zal toch niet lekker geslapen hebben denk ikquote:
[..]
Vettel was in ieder geval slachtoffer van het niet vol in de rem gaan van Verstappen.
Uren liggen piekeren over hoe hij iemand anders alsnog de schuld kan geven.quote:
[..]
Vettel zal toch niet lekker geslapen hebben denk ik
Om 4:00 nog even gebeld met Weltschmerz voor advies.
Het zegt voor mij genoeg dat Vettel rustig vragen beantwoordde. Als het z'n eigen schuld niet was had ie weer lopen huilen...
quote:
[..]
Vettel was in ieder geval slachtoffer van het niet vol in de rem gaan van Verstappen.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Precies. En niemand anders de schuld gaf. Daardoor geeft hij zelf al toe fout te zijn geweest.quote:
Het zegt voor mij genoeg dat Vettel rustig vragen beantwoordde. Als het z'n eigen schuld niet was had ie weer lopen huilen...
Dat soort dingen bespreek ik altijd met Britta aan het ontbijt.quote:
[..]
Uren liggen piekeren over hoe hij iemand anders alsnog de schuld kan geven.
Om 4:00 nog even gebeld met Weltschmerz voor advies.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Toch reed Vettel gewoon vele malen beter dan Hamilton die de wedstrijd leiding weer op zijn hand had natuurlijk. Het hele weekend niet vooruit te branden, maar gisteren met 2 vuisten in zijn neus bij iedereen wegrijden. Doorgestoken kaart, kan niet missen.
Ik denk dat Verstappen er op zijn kant nog best tussen had gepast.
Een beetje dit idee:
Of a la Wehrlein:
Een beetje dit idee:
Of a la Wehrlein:
quote:Op maandag 18 september 2017 10:50 schreef ShaoliN het volgende:
Toch reed Vettel gewoon vele malen beter dan Hamilton die de wedstrijd leiding weer op zijn hand had natuurlijk. Het hele weekend niet vooruit te branden, maar gisteren met 2 vuisten in zijn neus bij iedereen wegrijden. Doorgestoken kaart, kan niet missen.
Ik vond nou niet echt dat die eerste 50 meter perse veel beter was dan Hamilton.quote:
Toch reed Vettel gewoon vele malen beter dan Hamilton die de wedstrijd leiding weer op zijn hand had natuurlijk. Het hele weekend niet vooruit te branden, maar gisteren met 2 vuisten in zijn neus bij iedereen wegrijden. Doorgestoken kaart, kan niet missen.
Het is trouwens wedstrijdleiding. Als één woord.
UI Made bij VanilleKwark.
Wehrlein is twaalfde geworden, dus daar heb je nog wat puntjes voor gekregenquote:Op maandag 18 september 2017 11:16 schreef Twieki het volgende:
[ afbeelding ]
Ik stond toch al ergens 700+
Altijd onderweg naar het avontuur
Bij mij heeft slechts1 motor en 1 chassis de eindstreep gehaald.quote:
[ afbeelding ]
Ik stond toch al ergens 700+
Old moderators never die, they just smell that way!
Op dinsdag 5 januari 2010 20:40 schreef nokwanda het volgende:
En natuuuuuurlijk was jij dat weer. Smeerpijp dat je der bent :P _O-
Bullie is thuis X-Rated Epic fail
Op dinsdag 5 januari 2010 20:40 schreef nokwanda het volgende:
En natuuuuuurlijk was jij dat weer. Smeerpijp dat je der bent :P _O-
Bullie is thuis X-Rated Epic fail
Vind het toch wel weer grappig, Ricciardo had eigenlijk een poepstart, maar bleef daardoor mooi uit de problemen. Vond het alleen apart dat hij geen aanval op Hammilton kon doen, maar dat lag blijkbaar aan problemen met de versnellingsbak? Raar dat je dat dan niet hoort over de boordradio.
Misschien wel omdat het een bekend probleem is en hij dacht dat er over zeiken alleen maar leuk is voor de Bühne en dus de punten pakken en wegwezen de beste keuze voor hem is.quote:
Vind het toch wel weer grappig, Ricciardo had eigenlijk een poepstart, maar bleef daardoor mooi uit de problemen. Vond het alleen apart dat hij geen aanval op Hammilton kon doen, maar dat lag blijkbaar aan problemen met de versnellingsbak? Raar dat je dat dan niet hoort over de boordradio.
Deed Max maar een Poepstart, bedacht ik mij.quote:
Vind het toch wel weer grappig, Ricciardo had eigenlijk een poepstart, maar bleef daardoor mooi uit de problemen. Vond het alleen apart dat hij geen aanval op Hammilton kon doen, maar dat lag blijkbaar aan problemen met de versnellingsbak? Raar dat je dat dan niet hoort over de boordradio.
Inhaal skills heeft hij als de beste.
Ik denk dat ik strategisch achter de eerste bocht zou starten.
En ook omdat Hamilton erg goed is in de regen.quote:
Vind het toch wel weer grappig, Ricciardo had eigenlijk een poepstart, maar bleef daardoor mooi uit de problemen. Vond het alleen apart dat hij geen aanval op Hammilton kon doen, maar dat lag blijkbaar aan problemen met de versnellingsbak? Raar dat je dat dan niet hoort over de boordradio.
Klopt, maar ook op de ultra's kwam hij er niet aan.quote:
[..]
En ook omdat Hamilton erg goed is in de regen.
Je hoort lang niet alles van de boordradio. Er is tijdens de tweede safety-car ook veel communicatie geweest tussen Hamilton en zijn engineer over banden en een pitstop.quote:
Vind het toch wel weer grappig, Ricciardo had eigenlijk een poepstart, maar bleef daardoor mooi uit de problemen. Vond het alleen apart dat hij geen aanval op Hammilton kon doen, maar dat lag blijkbaar aan problemen met de versnellingsbak? Raar dat je dat dan niet hoort over de boordradio.
UI Made bij VanilleKwark.
Nee dat klopt, maar meestal zenden ze zulke dingen wel direct uit. RAI hoor je ook elke race dat de banden niet goed zijn.quote:Op maandag 18 september 2017 13:14 schreef RingBewoner het volgende:
[..]
Je hoort lang niet alles van de boordradio. Er is tijdens de tweede safety-car ook veel communicatie geweest tussen Hamilton en zijn engineer over banden en een pitstop.
Trouwens!!!!!!!
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Net highlights gekeken, was verhinderd gister. Maar hoe kan iemand nou weer Max de schuld geven... Dan kun je beter een andere sport volgen of een bezoekje aan de opticien.
A man is not old until regrets take the place of dreams.
Vettel stuurt als een idioot in zonder rekening te houden wat er links van em gebeurt.
A man is not old until regrets take the place of dreams.
quote:
[..]
Trouwens!!!!!!!neeSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:
[..]
Nee dat klopt, maar meestal zenden ze zulke dingen wel direct uit. RAI hoor je ook elke race dat de banden niet goed zijn.
Trouwens!!!!!!!Raceweek van wat?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.100.000 katjes
Fuck the EBU!
Ohw, shit, dacht dat er een week tussen zat...quote:
Waarom had Ferrari de vrachtwagen anders zo snel ingepakt?
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 18-09-2017 13:23:53 ]
de auto's gaan sowieso terug naar de fabriek, hospitality units etc neem ik aan van nietquote:
[..]
Ohw, shit, dacht dat er een week tussen zat...
Waarom had Ferrari de vrachtwagen anders zo snel ingepakt?
waarom zouden ze blijven?quote:
[..]
Ohw, shit, dacht dat er een week tussen zat...
Waarom had Ferrari de vrachtwagen anders zo snel ingepakt?
Volgens mij krijgen ze geen versnellingsbak penalty als ze de race niet uitrijdenquote:
daarom halen ze weleens vroegtijdig auto's naar binnen.
quote:
[..]
de auto's gaan sowieso terug naar de fabriek, hospitality units etc neem ik aan van niet
Dat van de Ferrari's was een (mislukt) grapje...quote:
[..]
waarom zouden ze blijven?
[..]
Volgens mij krijgen ze geen versnellingsbak penalty als ze de race niet uitrijden
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
En wat vinden we er van dat onze grote vriend Hamilton vegetariër aan het worden is vanwege het milieu, dus geen steaks meer in zijn privé jet
Dan vlieg ik de volgende keer niet meer met hem mee... puh!quote:
En wat vinden we er van dat onze grote vriend Hamilton vegetariër aan het worden is vanwege het milieu, dus geen steaks meer in zijn privé jet
In het artikel staat dat de vleesindustrie vervuilender is dan vliegen. Bovendien zou je dan ook iets tegen zijn beroep moeten hebben. Voor de sport rondjes rijden is natuurlijk ook niet goed voor de natuur. Hij noemde de natuur als 1 van de redenen waarom hij geen vlees en vis wil eten.quote:
En wat vinden we er van dat onze grote vriend Hamilton vegetariër aan het worden is vanwege het milieu, dus geen steaks meer in zijn privé jet
Ik vind het wel tof van Hamilton, een politiek statement waar ik mij in kan vinden want ik maak mij zorgen om de aardbol. Ik ben geen vegetarier, ik rijd auto, ik gebruik gas, ik gooi eten weg etcetera etcetera, iedereen behalve de grootste vervuilende aso's zijn hypocrietquote:
[..]
In het artikel staat dat de vleesindustrie vervuilender is dan vliegen. Bovendien zou je dan ook iets tegen zijn beroep moeten hebben. Voor de sport rondjes rijden is natuurlijk ook niet goed voor de natuur. Hij noemde de natuur als 1 van de redenen waarom hij geen vlees en vis wil eten.
Ik las het ook ergens ja. Absurdquote:
Net highlights gekeken, was verhinderd gister. Maar hoe kan iemand nou weer Max de schuld geven... Dan kun je beter een andere sport volgen of een bezoekje aan de opticien.
Dat doet Vettel wel vaker. Ruimte laten voor 2 auto's en dan gewoon blind naar binnen sturen en er maar vanuit gaan dat, ondanks de ruimte voor 2 auto's, er geen 2 auto's zitten.quote:
Vettel stuurt als een idioot in zonder rekening te houden wat er links van em gebeurt.
Die knul heeft een cursusje racen nodig. Als je ruimte laat voor 2 auto's dan zitten die 2 auto's daar 99% van de keren ook gewoon.
Spa vorig jaar deed ie hetzelfde.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Der Nico begint Lil' Lewis achterna te gaan met zijn "spontane" instagram kiekjes. Wat valt me dat vies van hem tegen zeg:
Semi-nonchalant hangen in een metropool, Lil' Lewis style: https://www.instagram.com/p/BX73sYRD8S3/?taken-by=nicorosberg
Semi-intellectuele overpeinzingen in privéjets: https://www.instagram.com/p/BYDQE8Vj2Ob/?taken-by=nicorosberg
Showen met je jetset leven en tegelijkertijd reclame maken voor IWC en Mercedes-Benz: https://www.instagram.com/p/BXnIqwSj5J_/?taken-by=nicorosberg
"Spontane" foto om te laten ze zien dat je ondanks alles een normale jongen bent gebleven: https://www.instagram.com/p/BXcz5H3Dr3X/?taken-by=nicorosberg
Nee, Nico heeft bij me afgedaan en ik overweeg derhalve een nieuwe user icon. Bij voorkeur van een rijder die zichzelf niet als een onzeker tienermeisje probeert te profileren op social media met geforceerde poses. Binnenkort de onthulling.
Semi-nonchalant hangen in een metropool, Lil' Lewis style: https://www.instagram.com/p/BX73sYRD8S3/?taken-by=nicorosberg
Semi-intellectuele overpeinzingen in privéjets: https://www.instagram.com/p/BYDQE8Vj2Ob/?taken-by=nicorosberg
Showen met je jetset leven en tegelijkertijd reclame maken voor IWC en Mercedes-Benz: https://www.instagram.com/p/BXnIqwSj5J_/?taken-by=nicorosberg
"Spontane" foto om te laten ze zien dat je ondanks alles een normale jongen bent gebleven: https://www.instagram.com/p/BXcz5H3Dr3X/?taken-by=nicorosberg
Nee, Nico heeft bij me afgedaan en ik overweeg derhalve een nieuwe user icon. Bij voorkeur van een rijder die zichzelf niet als een onzeker tienermeisje probeert te profileren op social media met geforceerde poses. Binnenkort de onthulling.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Hij zou dan eigenlijk moeten stoppen met auto rijden. Als hij zo begaan is met het milieu.quote:
[..]
In het artikel staat dat de vleesindustrie vervuilender is dan vliegen. Bovendien zou je dan ook iets tegen zijn beroep moeten hebben. Voor de sport rondjes rijden is natuurlijk ook niet goed voor de natuur. Hij noemde de natuur als 1 van de redenen waarom hij geen vlees en vis wil eten.
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
quote:
Der Nico begint Lil' Lewis achterna te gaan met zijn "spontane" instagram kiekjes. Wat valt me dat vies van hem tegen zeg:
Semi-nonchalant hangen in een metropool, Lil' Lewis style: https://www.instagram.com/p/BX73sYRD8S3/?taken-by=nicorosberg
Semi-intellectuele overpeinzingen in privéjets: https://www.instagram.com/p/BYDQE8Vj2Ob/?taken-by=nicorosberg
Showen met je jetset leven en tegelijkertijd reclame maken voor IWC en Mercedes-Benz: https://www.instagram.com/p/BXnIqwSj5J_/?taken-by=nicorosberg
"Spontane" foto om te laten ze zien dat je ondanks alles een normale jongen bent gebleven: https://www.instagram.com/p/BXcz5H3Dr3X/?taken-by=nicorosberg
Nee, Nico heeft bij me afgedaan en ik overweeg derhalve een nieuwe user icon. Bij voorkeur van een rijder die zichzelf niet als een onzeker tienermeisje probeert te profileren op social media met geforceerde poses. Binnenkort de onthulling.
Dat is natuurlijk onzinquote:
[..]
Hij zou dan eigenlijk moeten stoppen met auto rijden. Als hij zo begaan is met het milieu.
Dat HAM vegan wil worden omdat hij eens een documentaire heeft gekeken ipv eens naar een boerderij te gaan om te kijken het echt gaat moet hij lekker zelf weten. Tot zover ook mijn mening. De rest van deze discussie in -> SHO?quote:
En wat vinden we er van dat onze grote vriend Hamilton vegetariër aan het worden is vanwege het milieu, dus geen steaks meer in zijn privé jet
Dat doet hij al heel lang. Hij heeft zelfs een vlog. Instagram wordt ook gebruikt om de sponsoren te promoten. Is gewoon keiharde business.quote:
Der Nico begint Lil' Lewis achterna te gaan met zijn "spontane" instagram kiekjes. Wat valt me dat vies van hem tegen zeg:
Semi-nonchalant hangen in een metropool, Lil' Lewis style: https://www.instagram.com/p/BX73sYRD8S3/?taken-by=nicorosberg
Semi-intellectuele overpeinzingen in privéjets: https://www.instagram.com/p/BYDQE8Vj2Ob/?taken-by=nicorosberg
Showen met je jetset leven en tegelijkertijd reclame maken voor IWC en Mercedes-Benz: https://www.instagram.com/p/BXnIqwSj5J_/?taken-by=nicorosberg
"Spontane" foto om te laten ze zien dat je ondanks alles een normale jongen bent gebleven: https://www.instagram.com/p/BXcz5H3Dr3X/?taken-by=nicorosberg
Nee, Nico heeft bij me afgedaan en ik overweeg derhalve een nieuwe user icon. Bij voorkeur van een rijder die zichzelf niet als een onzeker tienermeisje probeert te profileren op social media met geforceerde poses. Binnenkort de onthulling.
nee maar vliegen in een privéjet en dan zeggen dat je zo begaan bent met het milieu vind ik ook niet echt passendquote:
Weet ik wel maar het komt bij hem en Lewis allemaal zo geforceerd over. Het is toch geen gezicht die foto's waarbij ze semi-nonchalant op bankjes hangen of in gedachten verzonken over een meer uitkijken bij zonsondergang. Dan neem je jezelf wel erg serieus. Een Flavio bulkt ook van het geld en heeft ook dingen te promoten maar blijft tenminste zichzelf en poseert niet als een onzeker tienermeisje. https://www.instagram.com/briatoreflavio/?hl=nlquote:
[..]
Dat doet hij al heel lang. Hij heeft zelfs een vlog. Instagram wordt ook gebruikt om de sponsoren te promoten. Is gewoon keiharde business.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
ze doen het ook helemaal niet zelfquote:
[..]
Weet ik wel maar het komt bij hem en Lewis allemaal zo geforceerd over. Het is toch geen gezicht die foto's waarbij ze semi-nonchalant op bankjes hangen of in gedachten verzonken over een meer uitkijken bij zonsondergang. Dan neem je jezelf wel erg serieus. Een Flavio bulkt ook van het geld en heeft ook dingen te promoten maar blijft tenminste zichzelf en poseert niet als een onzeker tienermeisje. https://www.instagram.com/briatoreflavio/?hl=nl
Vettel had dit niet moeten doen zo na de start. Hij speelt met vuur zeker als je voor het WK gaat.
Hij had gewoon moeten laten gaan. Lewis was niet verder dan P3 gekomen en dan had ie er voor gestaan als hij later in de race wel P1 of P2 had gepakt.
Hij had gewoon moeten laten gaan. Lewis was niet verder dan P3 gekomen en dan had ie er voor gestaan als hij later in de race wel P1 of P2 had gepakt.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
quote:Jawel van Moto GP! Veel spannender.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:
[..]
Weet ik wel maar het komt bij hem en Lewis allemaal zo geforceerd over. Het is toch geen gezicht die foto's waarbij ze semi-nonchalant op bankjes hangen of in gedachten verzonken over een meer uitkijken bij zonsondergang. Dan neem je jezelf wel erg serieus. Een Flavio bulkt ook van het geld en heeft ook dingen te promoten maar blijft tenminste zichzelf en poseert niet als een onzeker tienermeisje. https://www.instagram.com/briatoreflavio/?hl=nl
Flavio! Dat waren nog eens tijden.
Ik kan mij voorstellen dat het voor Lewis vrij lastig is om met commerciële vluchten te gaan. Hij kan met dit vliegtuig op veel meer vliegvelden landen, bijvoorbeeld in Oostenrijk en België. Daarbij wil iedereen anders zijn handtekening en kan hij niet even met Toto de strategie doornemen of andere dingen.quote:
[..]
nee maar vliegen in een privéjet en dan zeggen dat je zo begaan bent met het milieu vind ik ook niet echt passend
Daarbij, de vleesindustrie is echt tig keer slechter voor het milieu dan alle auto's bij elkaar.
UI Made bij VanilleKwark.
quote:
[..]
Ik kan mij voorstellen dat het voor Lewis vrij lastig is om met commerciële vluchten te gaan. Hij kan met dit vliegtuig op veel meer vliegvelden landen, bijvoorbeeld in Oostenrijk en België. Daarbij wil iedereen anders zijn handtekening en kan hij niet even met Toto de strategie doornemen of andere dingen.
Daarbij, de vleesindustrie is echt tig keer slechter voor het milieu dan alle auto's bij elkaar.
quote:Over hoe schadelijk veeteelt en burgerluchtvaart zijn, bestaat geen eenduidig antwoord. Dat geven zowel de FAO, Milieu Centraal als de Partij voor de Dieren toe. Maar ook al ontbreken waterdichte cijfers: het lijkt erop dat de bijdrage aan de mondiale broeikasuitstoot van vlees groter is dan die van burgerluchtvaart. Op microniveau ligt het anders: hoewel ook over deze cijfers wordt gediscussieerd, is een ticket naar Thailand nog altijd vervuilender dan een jaar vlees eten.
Heeft Sergio Marchionne eigenlijk als iets te melden gehad? Of neemt momenteel Arivabenne onder vuur over het verlengen van de contracten van die 2 kneuzen?
.
Denk dat Marchionne verstandig z'n mond dicht houdtquote:
Heeft Sergio Marchionne eigenlijk als iets te melden gehad? Of neemt momenteel Arivabenne onder vuur over het verlengen van de contracten van die 2 kneuzen?
al zegt dat waarschijnlijk wel genoeg...
Whehehequote:
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
zes uren per dag keihard sporten, natuurlijk lieverd, geloof jij maar in die sprookjes, wat ik zie veelvuldig zie en op Ziggo beamen ze dit; is dat deze jongens vooral veel aan simulaties doen. Dat geloof ik meteen als ik zie hoe goed Doornbos is met de computer simulatie.quote:
[..]
-weg-
Maak er maar minimaal 6 uur keihard sporten per dag van, gecombineerd met een dieet en eetschema waar jij en ik na 2 dagen alleen al helemaal gek van worden.
Gewoon trainen met een auto gebeurt enkel met de vrije trainingen, die zijn voor iedereen die betaald beschikbaar om te zien, maar een Formule 1 coureur traint zijn vaardigheden vooral door veel te oefenen op de simulatie want echt rijden is veel te duur. Raikkonen is op zich ook wel een stevig mannetje en heeft zelfs een klein buikje, dus 6 uren keihard sporten, laat me niet lachen haha. s'avonds laat DJ zijn op feestjes, daar staat Hamilton bekend om, hoe kun je dit combineren met 6 uur keihard sporten, ik zie een sportatleet echt niet midden in de nacht DJ zijn, feestjes aflopen en na buurten bij de rijke gemeenschap.
[ Bericht 0% gewijzigd door zoem op 18-09-2017 19:30:44 ]
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Nou jongen download F1 racer 2017, flink wat avondjes gamen, zien we je volgend jaar terug bij Ferrari.quote:
[..]
zes uren per dag keihard sporten, natuurlijk lieverd, geloof jij maar in die sprookjes, wat ik zie veelvuldig zie en op Ziggo beamen ze dit; is dat deze jongens vooral veel aan simulaties doen. Dat geloof ik meteen als ik zie hoe goed Doornbos is met de computer simulatie.
Gewoon trainen met een auto gebeurt enkel met de vrije trainingen, die zijn voor iedereen die betaald beschikbaar om te zien, maar een Formule 1 coureur traint zijn vaardigheden vooral door veel te oefenen op de simulatie want echt rijden is veel te duur. Raikkonen is op zich ook wel een stevig mannetje en heeft zelfs een klein buikje, dus 6 uren keihard sporten, laat me niet lachen haha. s'avonds laat DJ zijn op feestjes, daar staat Hamilton bekend om, hoe kun je dit combineren met 6 uur keihard sporten, ik zie een sportatleet echt niet midden in de nacht DJ zijn, feestjes aflopen en na buurten bij de rijke gemeenschap.
Echt doodsimpel dat F1.
A man is not old until regrets take the place of dreams.
Instappen en gas geven toch?quote:
[..]
Nou jongen download F1 racer 2017, flink wat avondjes gamen, zien we je volgend jaar terug bij Ferrari.
Echt doodsimpel dat F1.
Oh en soms even remmen.
Dat is een mogelijkheid. Een andere mogelijkheid is dat hij gewoon niet zo snel is.quote:
[..]
Misschien wel omdat het een bekend probleem is en hij dacht dat er over zeiken alleen maar leuk is voor de Bühne en dus de punten pakken en wegwezen de beste keuze voor hem is.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
En aan een wieltje draaien.quote:
[..]
Instappen en gas geven toch?
Oh en soms even remmen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Race-simulaties zijn uiteraard erg belangrijk aangezien er het aantal testsessies beperkt is door de FIA.quote:
[..]
zes uren per dag keihard sporten, natuurlijk lieverd, geloof jij maar in die sprookjes, wat ik zie veelvuldig zie en op Ziggo beamen ze dit; is dat deze jongens vooral veel aan simulaties doen. Dat geloof ik meteen als ik zie hoe goed Doornbos is met de computer simulatie.
Gewoon trainen met een auto gebeurt enkel met de vrije trainingen, die zijn voor iedereen die betaald beschikbaar om te zien, maar een Formule 1 coureur traint zijn vaardigheden vooral door veel te oefenen op de simulatie want echt rijden is veel te duur. Raikkonen is op zich ook wel een stevig mannetje en heeft zelfs een klein buikje, dus 6 uren keihard sporten, laat me niet lachen haha. s'avonds laat DJ zijn op feestjes, daar staat Hamilton bekend om, hoe kun je dit combineren met 6 uur keihard sporten, ik zie een sportatleet echt niet midden in de nacht DJ zijn, feestjes aflopen en na buurten bij de rijke gemeenschap.
Maar vergis je niet in de lichamelijke voorbereidingen.
In het voorseizoen wordt er tot wel 6 uur per dag getraind door de rijders.
Deels op kracht om het sturen, remmen en g-krachten aan te kunnen, deels op conditie om dat 2 uren vol te kunnen houden.
Tijdens het race-seizoen verschilt het aantal uren trainen per dag omdat er ook race-weekends zijn en voorbereidingen op de circuits.
Om een idee te geven, het rempedaal intrappen is tot zo'n 80kg druk en dat bij iedere bocht (o'n 15 keer dus) en dat gemiddeld 60 rondes lang.
Het gewicht op je nek (vanuit diverse richtingen), inclusief helm, is ongeveer 30 tot 45 kilo bij iedere bocht,en dat gemiddeld 60 rondes lang.
De hartslag zit tijdens een race op 160 tot 200 bpm.
Tijdens een race verliezen rijders ongeveer 3 kilo aan gewicht.
[ Bericht 1% gewijzigd door TheFreshPrince op 18-09-2017 19:06:42 ]
Ik zit ook vaak in de simulator, en pak ook weleens een feestje. Zou in principe volgende GP al voor de winst kunnen strijden zo goed getraind ben ik.quote:
[..]
zes uren per dag keihard sporten, natuurlijk lieverd, geloof jij maar in die sprookjes, wat ik zie veelvuldig zie en op Ziggo beamen ze dit; is dat deze jongens vooral veel aan simulaties doen. Dat geloof ik meteen als ik zie hoe goed Doornbos is met de computer simulatie.
Gewoon trainen met een auto gebeurt enkel met de vrije trainingen, die zijn voor iedereen die betaald beschikbaar om te zien, maar een Formule 1 coureur traint zijn vaardigheden vooral door veel te oefenen op de simulatie want echt rijden is veel te duur. Raikkonen is op zich ook wel een stevig mannetje en heeft zelfs een klein buikje, dus 6 uren keihard sporten, laat me niet lachen haha. s'avonds laat DJ zijn op feestjes, daar staat Hamilton bekend om, hoe kun je dit combineren met 6 uur keihard sporten, ik zie een sportatleet echt niet midden in de nacht DJ zijn, feestjes aflopen en na buurten bij de rijke gemeenschap.
En combineer dat nog eens met een uitgebreid vliegschema tijdens het seizoen, niet alleen voor de races maar promo meuk, opdraven voor de bobo's en bezoeken aan de fabriek, hallo jetlag.quote:
[..]
In het voorseizoen wordt er tot wel 6 uur per dag getraind door de rijders.
Deels op kracht om het sturen, remmen en g-krachten aan te kunnen, deels op conditie om dat 2 uren vol te kunnen houden.
Tijdens het race-seizoen verschilt het aantal uren trainen per dag omdat er ook race-weekends zijn en voorbereidingen op de circuits.
Om een idee te geven, het rempedaal intrappen is tot zo'n 80kg druk en dat bij iedere bocht (o'n 15 keer dus) en dat gemiddeld 60 rondes lang.
Het gewicht op je nek (vanuit diverse richtingen), inclusief helm, is ongeveer 30 tot 45 kilo bij iedere bocht,en dat gemiddeld 60 rondes lang.
De hartslag zit tijdens een race op 160 tot 200 bpm.
Tijdens een race verliezen rijders ongeveer 3 kilo aan gewicht.
[ afbeelding ]
Maar voor de dromers, even een uurtje simmen en af en toe aan een blikje energy drink lurken zou genoeg moeten zijn, toch
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Ben je nou nog steeds bezig?quote:
[..]
zes uren per dag keihard sporten, natuurlijk lieverd, geloof jij maar in die sprookjes, wat ik zie veelvuldig zie en op Ziggo beamen ze dit; is dat deze jongens vooral veel aan simulaties doen. Dat geloof ik meteen als ik zie hoe goed Doornbos is met de computer simulatie.
Gewoon trainen met een auto gebeurt enkel met de vrije trainingen, die zijn voor iedereen die betaald beschikbaar om te zien, maar een Formule 1 coureur traint zijn vaardigheden vooral door veel te oefenen op de simulatie want echt rijden is veel te duur. Raikkonen is op zich ook wel een stevig mannetje en heeft zelfs een klein buikje, dus 6 uren keihard sporten, laat me niet lachen haha. s'avonds laat DJ zijn op feestjes, daar staat Hamilton bekend om, hoe kun je dit combineren met 6 uur keihard sporten, ik zie een sportatleet echt niet midden in de nacht DJ zijn, feestjes aflopen en na buurten bij de rijke gemeenschap.
Dit zegt Max erover:
Dus 6 tot 8 uur per dag trainen.quote:Hoe ziet dat schema er ongeveer uit?
“Per dag train ik sowieso twee keer drie à vier uur. ‘s Morgens vaak cardio en dan in de middag een fysieke training met gewichten.
En ja, je kunt fysieke fitheid heel goed combineren met DJ zijn en feestjes aflopen.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Interview met Jos bij peptalk
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
wat een stomme vraag van die Everblij
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Gewoon standaard pers vraagquote:
wat een stomme vraag van die Everblij
Vragen van NOS niveauquote:
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Jos leek zich inderdaad te verlullen, maar vooralsnog zit Max echt nog wel gewoon bij Red Bull.
We know this. The Chinese know that we know. But we make-believe that we don't know and the Chinese make-believe that they believe that we don't know, but know that we know. Everybody knows.
Hij wordt vegetarier voor het milieu. En daar zit een punt in, want de vleesverwerkingsindustrie is de meest vervuilende wereldwijd.quote:
nee maar vliegen in een privéjet en dan zeggen dat je zo begaan bent met het milieu vind ik ook niet echt passend
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ik denk dat de olie industrie graag een hartig woordje met je wil sprekenquote:
[..]
Hij wordt vegetarier voor het milieu. En daar zit een punt in, want de vleesverwerkingsindustrie is de meest vervuilende wereldwijd.
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
Want? Zij willen liever de meest vervuilende sector zijn?quote:
Ik denk dat de olie industrie graag een hartig woordje met je wil spreken
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Dat zijn ze al een tijdje. Met op nummer twee de mode industrie, als ik me niet vergis.quote:
[..]
Want? Zij willen liever de meest vervuilende sector zijn?
Verder wel met je eens dat de vlees sector ook niet al te fris is.
Maar als Lewis dan echt zo begaan is met het milieu zou hij het toch ook niet zo erg vinden om met lijn diensten te vliegen, dus een beetje hypocriet blijft het wel.
Ik zeg maar zoo, dat is korter dan dierentuin
2 jaar geleden was het nog de vleesverwerkingsindustrie. Het werkt nu al! Chapeau, Lewis!quote:
Dat zijn ze al een tijdje. Met op nummer twee de mode industrie, als ik me niet vergis.
Dat van dat hypocriet zie ik niet.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Voordeel van achterwiel aandrijving, insturen en gas eropquote:
M'n eerste auto was een MR2 MK1, erg leuk speelgoed (middenmotor en achterwiel aandrijving), helaas de roest...
Waar zei hij dat en wanneer? Dan kan ik het even terugkijken.quote:
[..]
"We weten waar we heen kunnen".
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Vandaag bij Peptalk. (ergens halverwege het programma)quote:
[..]
Waar zei hij dat en wanneer? Dan kan ik het even terugkijken.
Het beste is naar Ferrari, de FIA gaat het team dat ze zelf sponsoren niet bestraffenquote:
[..]
"We weten waar we heen kunnen".
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Seb en Max naast elkaar? nope.quote:
[..]
Het beste is naar Ferrari, de FIA gaat het team dat ze zelf sponsoren niet bestraffen
Dan gebeurt Singapore om de race.quote:
[..]
Seb en Max naast elkaar? nope.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ik gok dat Ferrari op dit moment ook niet zo blij is met Vettel. Die zondag zijn titelkansen effectief verknalde...quote:
[..]
Seb en Max naast elkaar? nope.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Vettel zegt best vaak sorry:quote:
[..]
Ik gok dat Ferrari op dit moment ook niet zo blij is met Vettel. Die zondag zijn titelkansen effectief verknalde...
(laatste paar seconden).
Sorry zeggen heeft bijzonder weinig invloed op de puntenstand.quote:
[..]
Vettel zegt best vaak sorry:
(laatste paar seconden).
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
quote:
[..]
Sorry zeggen heeft bijzonder weinig invloed op de puntenstand.
Vettel rijdt in 2019 niet meer voor Ferrari als hij zo door blijft gaan met kampioenschappen verspelen.quote:
[..]
Seb en Max naast elkaar? nope.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
In die Dutch Inquisition vraagjes van Olav en Jack met Toto wolff reageerde Toto ook positief op de vraag of hij denkt dat Max op korte termijn voor Mercedes zal rijden.
Het heeft er nu sowieso wel alle schijn naar dat Max in 2019 naar Mercedes wil en Ricciardo wil naar Ferrari.
RBR lijkt steeds meer af te bouwen naar een exit van F1, totdat Porsche de boel in 2021 overneemt.
Het heeft er nu sowieso wel alle schijn naar dat Max in 2019 naar Mercedes wil en Ricciardo wil naar Ferrari.
RBR lijkt steeds meer af te bouwen naar een exit van F1, totdat Porsche de boel in 2021 overneemt.
Please sir. When moon? When Mustang?
Blijft evengoed kut dat die knakenbak niet om de pegels mee kan doen. Max had dan dit jaar gewoon al zn eerste titel gepakt.
Maargoed, jammer maar helaas. Voor hetzelfde geld pakt ie nooit een titel. Ik bedoel kijk een Alonso. Die zou ook wel eventjes Schumacher uit de boeken gaan rijden. We weten allemaal hoe dat afliep
Maargoed, jammer maar helaas. Voor hetzelfde geld pakt ie nooit een titel. Ik bedoel kijk een Alonso. Die zou ook wel eventjes Schumacher uit de boeken gaan rijden. We weten allemaal hoe dat afliep
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ach Fons heeft volgend jaar een Renaultmotor dus nu komen zijn laatste 6 dominante jarenquote:Op maandag 18 september 2017 22:50 schreef Geralt het volgende:
Blijft evengoed kut dat die knakenbak niet om de pegels mee kan doen. Max had dan dit jaar gewoon al zn eerste titel gepakt.
Maargoed, jammer maar helaas. Voor hetzelfde geld pakt ie nooit een titel. Ik bedoel kijk een Alonso. Die zou ook wel eventjes Schumacher uit de boeken gaan rijden. We weten allemaal hoe dat afliep
Please sir. When moon? When Mustang?
Ik gok dan nog eerder dat de komende paar jaar Toro Rosso de titel pakt met de Honda motoren. Zou wel tekenend zijn voor Alonso zijn carriere overigens.quote:
[..]
Ach Fons heeft volgend jaar een Renaultmotor dus nu komen zijn laatste 6 dominante jaren
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Vettel zal dat niet graag hebben, die heeft vast nog nachtmerries van 2014.quote:
[..]
Het beste is naar Ferrari, de FIA gaat het team dat ze zelf sponsoren niet bestraffen
Daniel of Max naar Ferrari zal hij dus blokken waar hij kan.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Ook naar Honda? Denk het wel. Of zelf een motor maken voor 2021 of eruit tegen die tijd.quote:
Ik zie RB nog wel het voorbeeld volgen in 2019.
Als ze Max en Ricciardo kwijt zijn dan zijn ze effectief eigenlijk ook wel een beetje klaar. Sainz is weg, Kvyat is gewogen en te licht bevonden. Succes met Gasly en nog iemand. En dan nog 2 voor in de TR's. Veel succes.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Sainz is alleen voor 2018 weg. Over 2019 en verder staat nog niets vastquote:
[..]
Ook naar Honda? Denk het wel. Of zelf een motor maken voor 2021 of eruit tegen die tijd.
Als ze Max en Ricciardo kwijt zijn dan zijn ze effectief eigenlijk ook wel een beetje klaar. Sainz is weg, Kvyat is gewogen en te licht bevonden. Succes met Gasly en nog iemand. En dan nog 2 voor in de TR's. Veel succes.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ow ok, ik dacht dat ie langer getekend had. Nog druk hier zo net na de verhuizing, dus veel is langs me af gegaanquote:
[..]
Sainz is alleen voor 2018 weg. Over 2019 en verder staat nog niets vast
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Nee. Sainz is verhuurd door Red Bullquote:
[..]
Ow ok, ik dacht dat ie langer getekend had. Nog druk hier zo net na de verhuizing, dus veel is langs me af gegaan
Altijd onderweg naar het avontuur
Verhuurd zelfs? Wat krijgen ze dan in return? Beetje korting komend jaar of wat?quote:
[..]
Nee. Sainz is verhuurd door Red Bull
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Uitgeleend heet dat.quote:
[..]
Nee. Sainz is verhuurd door Red Bull
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Honda's.quote:Op maandag 18 september 2017 23:06 schreef Geralt het volgende:
[..]
Verhuurd zelfs? Wat krijgen ze dan in return? Beetje korting komend jaar of wat?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Dat het contract van Renault met Toro Rosso voortijdig beëindigd kon worden.quote:
[..]
Verhuurd zelfs? Wat krijgen ze dan in return? Beetje korting komend jaar of wat?
Altijd onderweg naar het avontuur
En bedanktquote:
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Verschoor in 2019quote:
[..]
Ook naar Honda? Denk het wel. Of zelf een motor maken voor 2021 of eruit tegen die tijd.
Als ze Max en Ricciardo kwijt zijn dan zijn ze effectief eigenlijk ook wel een beetje klaar. Sainz is weg, Kvyat is gewogen en te licht bevonden. Succes met Gasly en nog iemand. En dan nog 2 voor in de TR's. Veel succes.
Please sir. When moon? When Mustang?
Als ze niemand meer uit hun eigen opleiding vinden kunnen ze altijd wel een Perez of Bottas krijgen ljkt me. Het is geen moeten dat het altijd een RB coureur is
Dar RB13 un/Lucky for some begint echt bizarre vormen aan te nemen.
Niet alleen valt Max steeds uit terwijl ie op podiumkoers ligt waardoor Ricciardo op 't podium terecht komt maar nu blijkt ook nog dat Ricciardo na de herstart problemen met z'n versnellingsbak had maar bij hem blijft dat ding dan weer wel gewoon werken
https://www.nu.nl/formule(...)-van-verstappen.html
RB13 is duidelijk unlucky voor Max en lucky voor Ricciardo.
Goed voor character building zullen we maar zeggen, Max komt er uiteindelijk sterker uit.
Niet alleen valt Max steeds uit terwijl ie op podiumkoers ligt waardoor Ricciardo op 't podium terecht komt maar nu blijkt ook nog dat Ricciardo na de herstart problemen met z'n versnellingsbak had maar bij hem blijft dat ding dan weer wel gewoon werken
https://www.nu.nl/formule(...)-van-verstappen.html
RB13 is duidelijk unlucky voor Max en lucky voor Ricciardo.
Goed voor character building zullen we maar zeggen, Max komt er uiteindelijk sterker uit.
Haha omg, zou die dan van de brug springen? Overigens zou het wel heel pijnlijk zijn als STR Honda straks voor sommige teams staatquote:
[..]
Ik gok dan nog eerder dat de komende paar jaar Toro Rosso de titel pakt met de Honda motoren. Zou wel tekenend zijn voor Alonso zijn carriere overigens.
Leesvoer
https://www.f1technical.n(...)&start=11385#p719165quote:Re: Honda Power Unit
Post by Wazari » 18 Sep 2017, 23:40
Since I am getting asked many questions, many of them the same, again I will try and answer here. Please keep in mind I am no longer associated with HRD directly. Yes my nephew is still there but I really don't speak to him about F1 these days. What I say is a mixture of what I know to be fact and also speculation on my part. I have tried to distinguish the two and I apologize if I have not done a good job of that. Again, I appreciate this forum as it has been an avenue to vent, a way to practice my English writing skills or lack thereof, and speak on a topic which I like very much in a completely new way.
With regards to my definition of "Spec 4", it was one of three mono-cylinder models out of several models that was built into a V-6 ICE and tested prior to winter testing. All three were built with different combustion chambers, with different TC's and different MGU-H configurations. All had different weights, COG's, etc, but with similar overall architecture. Overall initial performance figures were close but IMO the potential for increased output, fuel efficiency and reliability were not. People way above my pay grade at McLaren and Honda and supposedly outside consultants ultimately decided which PU to go with for 2017 with McLaren having final say. I was disappointed at the choice and I know several higher-ups at Honda were not happy but that's all I know. I am very familiar with what I call "Spec 4" and although biased, honestly know it have the best potential peak power, best fuel efficiency and better harvesting characteristics. So that was an extreme source of frustration for me and knew would add more poison to an already toxic relationship between the two bodies.
As far as McLaren's chassis in terms of mechanical grip and handling I would say it's very good. It appears the "sweet spot" between over and under-steer is relatively large and adjustments easy to make. However DF and drag coefficient is not what I think most people's perception are. I will leave it at that. It's not as low DF as I think most people are thinking.
Oil burning.....not so much oil burning itself but additives to oil. I think it's interesting that the FIA added Sections 7.8 and 7.9 to the technical regulations for next year. I think I have mentioned this before but if you are in the pits, the exhaust from all the Mercedes PU's have a distinct smell. The rest are all similar. Also if you stand behind the cars, the exhaust from the Mercedes team cars also have a haze to the exhaust unlike any other. You can't see it on television but you can definitely see it in person. So something is different with what is being burned in their combustion chamber. "Secret sauce?" 8)
So anyway I think I won't be writing for a while. Believe what you want, if you don't like what I write, I understand but please keep your insults to a minimum. Thanks.
[ Bericht 33% gewijzigd door SnowOokami op 19-09-2017 08:11:02 ]
twitter:OconEsteban twitterde op dinsdag 19-09-2017 om 09:51:09 It's official, and I can say that I'm very happy to stay with @forceindiaf1 @mercedesamg for 2018!👌🏻👌🏻Let's go for… https://t.co/JaxzxRlFW7 reageer retweet
It's official, and I can say that I'm very happy to stay with @
Ja doei.
Dat was het toch al? Bij de contractverlenging van Perez liet Force One toch al weten dat Ocon ook zou blijven?quote:twitter:OconEsteban twitterde op dinsdag 19-09-2017 om 09:51:09 It's official, and I can say that I'm very happy to stay with @forceindiaf1 @mercedesamg for 2018!👌🏻👌🏻Let's go for… https://t.co/JaxzxRlFW7 reageer retweet
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:
Blijft evengoed kut dat die knakenbak niet om de pegels mee kan doen. Max had dan dit jaar gewoon al zn eerste titel gepakt.
Zowat alle race's dit jaar verprutsen en dan zeggen dat Max de titel had gepaktquote:
[..]
Goede inhoudelijke bijdrage weer.
Bij lange na niet. Realistisch gezien had hij tussen Bottas en Ricciardo moeten staanquote:
[..]
Zowat alle race's dit jaar verprutsen en dan zeggen dat Max de titel had gepakt
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:
[..]
Zowat alle race's dit jaar verprutsen en dan zeggen dat Max de titel had gepakt
Hij had al een meerjarig contract, dus dat was wel logisch, ja!quote:
[..]
Dat was het toch al? Bij de contractverlenging van Perez liet Force One toch al weten dat Ocon ook zou blijven?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
F1 / Het grote PSVCL & DP026 - sporttopicquote:
[..]
Zowat alle race's dit jaar verprutsen en dan zeggen dat Max de titel had gepakt
Je hebt je eigen topic toch? Gebruik die, dit topic is voor grote mensen...
"Always listen to experts. They'll tell what can't be done and why. Then do it"
maar uiteindelijk toch wel een prettige bijkomstigheid dat het geen kampioensauto is.quote:
[..]
Bij lange na niet. Realistisch gezien had hij tussen Bottas en Ricciardo moeten staan
En weer dat hij heeft zichzelf alweer genoeg gestraft. Met 2 maten metenquote:
JV geeft Verstappen een keer niet de schuld
https://www.motorsport.co(...)h-villeneuve-954827/
Hoax
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Interessant stukjequote:
[..]
Haha omg, zou die dan van de brug springen? Overigens zou het wel heel pijnlijk zijn als STR Honda straks voor sommige teams staat
Leesvoer
[..]
https://www.f1technical.n(...)&start=11385#p719165
http://www.skysports.com/(...)n-says-the-f1-reportquote:"In Formula 1 there is one driver that Seb respects and that's Lewis. But there's one that he actually fears and that's Max," said Eason on F1 Report: Singapore Review, which airs for the first time at 8.30pm on Wednesday
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ja als ik dat zo lees was het dus McLaren die voor een lichter concept heeft gekozen met een lager zwaartekracht punt maar met betrouwbaarheids issues en die dus ook voor trillingen zorgt, terwijl de andere (2?) concepten dat probleem niet hadden, maar wel zwaarder zijn en een ander zwaartekracht punt hebben.quote:
Hasegawa heeft gezegd dat ze al een tijdje bezig zijn met de 2018 spec motor en dat is waarschijnlijk de verder uitgewerkte "spec 4" (dat andere concept).
Geen idee hoeveel het verschil is tussen die motor concepten maar denk dat Tost en Key er wel iets mee kunnen. Als Honda nu James Key helpt met de motor integratie en het chassis kan STR Honda nog een best interessante speler worden volgend jaar. Honda hoeft sowieso dat bizar hoge salaris niet meer te betalen.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |