PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Tuurlijk,ik sta dan stil en kijk naar achteren,ik ga niet gewoon de dijk op rijden,wat denk je wel dat ik ben?Maar ik bedoel dat je dan niet kan anticiperen ver van te voren,want je ziet echt niet of er wat op de dijk rijdt.quote:Op zaterdag 10 september 2016 16:02 schreef nuget het volgende:
[..]
Dat kan altijd, dat heet namelijk anticiperen... daaronder valt ook je snelheid matigen zodat je wel veilig in je spiegels kan kijken... maarja.. pakjes boter he..
een linksrijdend treintje achter een vrachtwagen is een legit treintje; iedereen wacht op die klojo in die vrachtwagen die 5 seconden wil winnen en dus sluit je achteraan mits je links reed (ook al fout, maar ok) alscje op dat moment al rechts reed ga je gewoon door en als de boel weer begint te versnellen links omdat die vrachtwagen is opgeflikkerd pak je een gaatje links en ga je mee.quote:Op zaterdag 10 september 2016 20:23 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Help me even, ik kom met 120 km per uur aanrijden en zie een treintje met auto's op de linkerbaan en verderop op de rechterbaan een vrachtwagen. Als ik wil, kan ik vier auto's rechts inhalen maar ik weet, zij zijn bezig met inhalen maar vanwege voorliggers kunnen al deze vier auto's niet hun gewenste snelheid van maar liefst 210 km p/u behalen (beeldvorming, zij zijn in ieder geval beduidend sneller dan ik)
Moet ik nu deze triangelbespelers rechts inhalen omdat die kneuzen links rijden terwijl er rechts plek is én dan vlak voor de vrachtwagen mijn auto tussen het rijtje wringen? En dan praat ik het rechts inhalen, wat niet mag (op paar uitzonderingen na), goed met als argument: "......" ?
Veranderd de zaak als ik in mijn achterspiegel een auto zie die met 330 km p/u aan komt tuffen en als ik achter het rijtje aansluit, hem dus even 3 sec van zijn dure tijd verkloot?
Als je links reed en er rechts nog effe een paar meepakt ben je een lul.
Als je nou gewoon zoals standaard in de spits op tweestrooks wegen in een treintje links rijdt, en je besluit in een gat van enkele honderden meters tussen 2 vrachtwagens naar rechts te gaan en dezelfde snelheid te blijven rijden als links doe je het goed.. Moet links dan voor de tigduizendste keer in de ankers en tuf jij ze, je snelheid gewoon houdend, gewoon voorbij, is dat hun probleem; je rijdt dan onder de Vmax, en rechts kan dan blijven rijden omdat iedereen ervoor kiest om links te hangen.
Ga je de boel in datzelfde gat willens en wetens rechts inhalen door te versnellen, ben je weer een lul.
Life can be so simple.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
volgens mij zit jij je nu in één specifieke situatie te verdedigen, terwijl wij het hebben over mensen die structureel nooit of heel zelden hun spiegels gebruiken.quote:
[..]
Tuurlijk,ik sta dan stil en kijk naar achteren,ik ga niet gewoon de dijk op rijden,wat denk je wel dat ik ben?Maar ik bedoel dat je dan niet kan anticiperen ver van te voren,want je ziet echt niet of er wat op de dijk rijdt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mensen die daar 's nachts 100 rijden, doen niets fout. En die kun je gewoon inhalen. (En iemand die met een gewone auto amper 70 ipv 130 rijdt, moet van de weg geplukt worden.)quote:
Herkenbaar. Diezelfde keuze heb ik ook een aantal keer gemaakt vandaag. Nou ja, gisteren.quote:
Zonder absurditeiten: Ik had vandaag ook een keer of wat de keuze: Of ik ga 2 rijstroken naar links, waarbij ik moet invoegen in een stroom voertuigen die 130 rijden, of ik blijf lekker rechts, hoef geen een handeling te verrichten, zelfs niet te versnellen, en ga de middenplakker met 100 op mijn tellertje voorbij over de rechter rijstrook. En de eerstvolgende vrachtwagen kwam ik pas na een samenvoeging van 2 snelwegdelen, na 3 invoegstroken en 12 kilometer later tegen.
Ik had een keer op een rotonde dat degene voor me stil ging staan. 
Gelukkig ging diegene binnen een minuut weer verder rijden. 
Gelukkig ging diegene binnen een minuut weer verder rijden.
Om vervolgens niet meer naar links te kunnen omdat niemand ruimte laat ja. En het verkeer nog extra te belemmeren door je ertussen te wurmen, terwijl je 30 seconden geleden nog gewoon in datzelfde treintje reed.quote:
[..]
een linksrijdend treintje achter een vrachtwagen is een legit treintje; iedereen wacht op die klojo in die vrachtwagen die 5 seconden wil winnen en dus sluit je achteraan mits je links reed (ook al fout, maar ok) alscje op dat moment al rechts reed ga je gewoon door en als de boel weer begint te versnellen links omdat die vrachtwagen is opgeflikkerd pak je een gaatje links en ga je mee.
Als je links reed en er rechts nog effe een paar meepakt ben je een lul.
Als je nou gewoon zoals standaard in de spits op tweestrooks wegen in een treintje links rijdt, en je besluit in een gat van enkele honderden meters tussen 2 vrachtwagens naar rechts te gaan en dezelfde snelheid te blijven rijden als links doe je het goed.. Moet links dan voor de tigduizendste keer in de ankers en tuf jij ze, je snelheid gewoon houdend, gewoon voorbij, is dat hun probleem; je rijdt dan onder de Vmax, en rechts kan dan blijven rijden omdat iedereen ervoor kiest om links te hangen.
Ga je de boel in datzelfde gat willens en wetens rechts inhalen door te versnellen, ben je weer een lul.
Life can be so simple.
Tussen twee vrachtwagens heeft het geen enkele zin om naar rechts te gaan als het drukker is dan een gemiddelde zondag.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Dat komt omdat de meerderheid links blijft hangen, als hetzelfde treintje gewoon rechts gaat rijden zoals het hoort blijft het hetzelfde treintje en als dat treintje in stand blijft heeft niemand er last van.quote:
[..]
Om vervolgens niet meer naar links te kunnen omdat niemand ruimte laat ja. En het verkeer nog extra te belemmeren door je ertussen te wurmen, terwijl je 30 seconden geleden nog gewoon in datzelfde treintje reed.
Tussen twee vrachtwagens heeft het geen enkele zin om naar rechts te gaan als het drukker is dan een gemiddelde zondag.
Als er ingehaald moet worden gaat de voorste eerst naar de linkerstrook, dan de volgende etcetera.
Maar dat werkt alleen in een ideale wereld.
Zo gaat het in het eggie niet, het is ikke ikke ikke.
dat is idd de (drog)reden die veel mensen gebruiken om hun linkshangen te verklaren. Ik snap dat wel, maar ik merk ook dat mensen snappen dat je dan op een gegeven moment weer naar links wilt als je op dezelfde snelheid mee blijft rijden en dat ze 'je plekkie' in stand houden. Soms doen ze dat niet, naja, dat is dan effe lekker jammer.quote:
[..]
Om vervolgens niet meer naar links te kunnen omdat niemand ruimte laat ja. En het verkeer nog extra te belemmeren door je ertussen te wurmen, terwijl je 30 seconden geleden nog gewoon in datzelfde treintje reed.
Tussen twee vrachtwagens heeft het geen enkele zin om naar rechts te gaan als het drukker is dan een gemiddelde zondag.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Was het maar zo'n feest. Tot dan doe ik ook gezellig mee.quote:
[..]
Dat komt omdat de meerderheid links blijft hangen, als hetzelfde treintje gewoon rechts gaat rijden zoals het hoort blijft het hetzelfde treintje en als dat treintje in stand blijft heeft niemand er last van.
Als er ingehaald moet worden gaat de voorste eerst naar de linkerstrook, dan de volgende etcetera.
Maar dat werkt alleen in een ideale wereld.
Zo gaat het in het eggie niet, het is ikke ikke ikke.
A9 is ook altijd een drama, waarbij de 100 zelfs lastig is
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Altijd gezellig daar.quote:
[..]
Was het maar zo'n feest. Tot dan doe ik ook gezellig mee.
A9 is ook altijd een drama, waarbij de 100 zelfs lastig is
Gefeliciteerd met je verjaardag!
Dankjequote:
[..]
Altijd gezellig daar.
Gefeliciteerd met je verjaardag!
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Jullie hadden beide dezelfde boete kunnen krijgen.quote:
Ik had gisteren iemand achter mij die met groot licht reed (wat ik eigenlijk al absurd vind, want ik mag hopen dat je met enig regelmaat op je tellers kijkt en dat blauwe lichtje toch wel een belletje doet laten rinkelen). Anyway, best wel irritant, twee van die kleine felle zonnetjes in je spiegels;
[ afbeelding ]
Ik heb mijn alarmlichten aangezet en mijn verlichting eens uit en weer aan, geen response. Na 10 minuten was ik het eigenlijk wel zat. Zuinig rijden zit ook wel in mijn aard, dus ben ik van 135 km/u naar 100 km/u gegaan (uiteraard op de rechterrijstrook), maar de beste man ging daarin mee in plaats van mij in te halen
Toen ben ik er uiteindelijk maar weer vandoor gegaan met 135 km/u. Doei.
Share your talent, move the world.
quote:Op zondag 11 september 2016 00:29 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
volgens mij zit jij je nu in één specifieke situatie te verdedigen, terwijl wij het hebben over mensen die structureel nooit of heel zelden hun spiegels gebruiken.Dat klopt,maar dat komt omdat iemand hier zelfs deze situatie gaat tegen spreken.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ha!Ik heb nooit,maar dan ook nooit 100 gereden op de A9!En dat is heeel vaak!NOOIT een bekeuring gehad!Gewoon lekker 120 rijden op de A9!quote:
[..]
Altijd gezellig daar.
Gefeliciteerd met je verjaardag!
Mijn laatste was anders wel op de A9, stond er een radar verstopt op die nepoprit bij Amstelveen, mocht ik weer twee tientjes naar het cjib overmakenquote:
[..]
Ha!Ik heb nooit,maar dan ook nooit 100 gereden op de A9!En dat is heeel vaak!NOOIT een bekeuring gehad!Gewoon lekker 120 rijden op de A9!
Midden in de nacht zeker.quote:
[..]
Ha!Ik heb nooit,maar dan ook nooit 100 gereden op de A9!En dat is heeel vaak!NOOIT een bekeuring gehad!Gewoon lekker 120 rijden op de A9!
Als ik daar rij, is het altijd druk met de linksplakkers en vrachtwagens. En imbecielen die rechts inhalen en zo het linker rijtje verder vertragen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Nou ja,daar moet je dan ook geen 120 rijden.Of was het minder dan 100?Ben de laatste twee maanden nauwelijks nog op de A9 geweest,en het verandert daar natuurlijk dagelijks.quote:
[..]
Mijn laatste was anders wel op de A9, stond er een radar verstopt op die nepoprit bij Amstelveen, mocht ik weer twee tientjes naar het cjib overmaken
Nee hoor,gewoon overdag.S'morgens tussen 9 en 9.30 en s'middags tussen 16.30 en 20.30..quote:
[..]
Midden in de nacht zeker.
Als ik daar rij, is het altijd druk met de linksplakkers en vrachtwagens. En imbecielen die rechts inhalen en zo het linker rijtje verder vertragen.
Das de ouwe oprit van Ouderkerk aan de Amstel :p Staan ze idd heel vaak. Vervolgens uit de Wijkertunnel komend op het viaduct, favoriet punt om te laseren, onder de flyover van de A22 staan ze ook vaak, bij de Twaalfmaat/Akermaat tankstations, achter het eerste viaduct na de tankstations of achter het tweede.quote:
[..]
Mijn laatste was anders wel op de A9, stond er een radar verstopt op die nepoprit bij Amstelveen, mocht ik weer twee tientjes naar het cjib overmaken
[ Bericht 0% gewijzigd door Pizza_Boom op 11-09-2016 12:39:30 ]
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Gisteren exact hetzelfde gehad op de A2quote:
Gisteren weer in zo'n notoire batterij auto's gereden op de linker rijstrook omdat 2km verderop een vrachtwegen reed.
En dan ook mensen die gaten laten vallen van 200 meter...en dan ook nog eens lekker 100 rijden ipv 120.
Ik zoals altijd gezellig naar rechts waar je immers hoort te rijden en daardoor haal ik natuurlijk minstens 15 auto's in en eenmaal de vrachtwagen naderend geen enkel probleem terug naar links te gaan. Immers, er is een gat van 200 meter.
Maar o wee!!! Dat is rechts inhalen!!! Dus de bestuurder van de laatste auto meent opeens flink gas bij te moeten gaan geven, wat hij de hele tijd niet deed met z'n slakkengangetje.
'Die hufter wil rechts inhalen!!!'.
Gelukkig rij ik geen slome auto, dus nog even voor die gast naar links was geen probleem.
Maar godverdomme wat kan ik me hier aan ergeren. Helemaal NIEMAND rechts. Ik rij rechts binnen de toegestane snelheid (niet eens sneller dan 120), rij iedereen voorbij en dan altijd een hufter die z'n pikkie blijkbaar zo klein vindt dat hij het gat opeens moet dichtgooien.
'Je plaats op de weg is zoveel mogelijk rechts', zei mijn instructeur altijd.
Deden meer mensen dat maar...
3 stroken : men rijdt in het midden en links.
4 stroken: men rijdt voornamelijk op de 2 middelste stroken
5 stroken: ze rijden overal, met < 1 km/h verschil, geen doorkomen aan
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Wederom schoolgaande jeugd op de fiets die geen richting aangeven,rode stoptekens negeren en gewoon doen wat zij zelf willen. Moest weer stevig op de remmen gaan toen eentje zonder richting aan te geven ineens afsloeg,vlak voor mij. Volgende keer rij ik naar zijn school en krijgt er zo een een fikse uitbrander en wanneer hij een grote bek teruggeeft een pak rammel.
Ik kan me toch af en toe zo ergeren aan wat ik dan maar de Nederlandse ziekte noem; Wat hebben we toch een haast met zn allen in dit landje....
Binnen BK. Stoplicht; 2 keer rechtdoor waarvan er beide 50m na t stoplicht een mogelijkheid is om rechtsaf en linksaf te slaan de woonwijk in. Normale mensen anticiperen daarop door dan links te gaan staan als ze over 50m links moeten en vice versa. Maar niet meneer het Aapje in zn Mazda 6.
Ik sta aan de linkerkant; geen auto's in de buurt verder en meneer komt rechts van mij staan. Ik trek lekker op bij groen, en meneer zit zo ongeveer al op mijn baan richting naar links aan te geven en probeert mij min of meer in de rem te drukken. Tja vriend 1700kg Zweedse degelijkheid gaat echt niet aan de kant voor jouw hondehok dus meneer met veel misbaar in de rem en achter mij. Gaat ie lopen seinen! (en kleven); dus toen ging ik maar even een stukje 30 waar ik 50 mocht -zat verder toch niemand achter ons.... kinderachtig; misschien, maar wilde die randdebiel echt even op zn nummer zetten...
En het verbaast me iedere keer weer hoveel mensen gewoon schaamteloos door rood rijden binnen de BK. Want je zou toch ook maar even moeten wachten he.... (ik bedoel dus echt flink door rood)
Binnen BK. Stoplicht; 2 keer rechtdoor waarvan er beide 50m na t stoplicht een mogelijkheid is om rechtsaf en linksaf te slaan de woonwijk in. Normale mensen anticiperen daarop door dan links te gaan staan als ze over 50m links moeten en vice versa. Maar niet meneer het Aapje in zn Mazda 6.
Ik sta aan de linkerkant; geen auto's in de buurt verder en meneer komt rechts van mij staan. Ik trek lekker op bij groen, en meneer zit zo ongeveer al op mijn baan richting naar links aan te geven en probeert mij min of meer in de rem te drukken. Tja vriend 1700kg Zweedse degelijkheid gaat echt niet aan de kant voor jouw hondehok dus meneer met veel misbaar in de rem en achter mij. Gaat ie lopen seinen! (en kleven); dus toen ging ik maar even een stukje 30 waar ik 50 mocht -zat verder toch niemand achter ons.... kinderachtig; misschien, maar wilde die randdebiel echt even op zn nummer zetten...
En het verbaast me iedere keer weer hoveel mensen gewoon schaamteloos door rood rijden binnen de BK. Want je zou toch ook maar even moeten wachten he....
(ik bedoel dus echt flink door rood)
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Vanmorgen reed ik achter een soort stofstorm... Tractor met aanhanger die vol houtsnippers of iets dergelijks lag. Van een netje erover had de chauffeur nooit gehoord. Bij een stoplicht kon ik naast hem gaan staan en lo and behold... Op mijn tekens deed ook hij zijn raampje open en kon ik hem toeschreeuwen dat zijn aanhanger idioot veel lading verloor.
Ik kreeg een 'oké' terug, het werd groen en meneer gaf gas. Tja... Ben er maar aan voorbij gereden.
Ik kreeg een 'oké' terug, het werd groen en meneer gaf gas. Tja... Ben er maar aan voorbij gereden.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Hoe vaak je dat soort dingen niet tegenkomt in tv-programma's als Wegmisbruikers ofzo...quote:
Vanmorgen reed ik achter een soort stofstorm... Tractor met aanhanger die vol houtsnippers of iets dergelijks lag. Van een netje erover had de chauffeur nooit gehoord. Bij een stoplicht kon ik naast hem gaan staan en lo and behold... Op mijn tekens deed ook hij zijn raampje open en kon ik hem toeschreeuwen dat zijn aanhanger idioot veel lading verloor.
Ik kreeg een 'oké' terug, het werd groen en meneer gaf gas. Tja... Ben er maar aan voorbij gereden.
|| FOK!Stok || tatatatatataatatatattaaaaapiediedieuwtididipieuwpidibididi She said I'll throw myself away pididididum They're just photos after all! || Den Helder || Winnaar VBL Wijndal-award 2020: beste AZ-user! || Mijn concertstatistieken ||
Vanochtend bijna vol met 100+ km/h achterop een Duitse mevrouw met kinderen in de auto geknald die bezig was om achteruit over de afslag terug naar de A73 te rijden. Wat bezielt sommige mensen toch?
Nieuw klein ergernisje sinds ik mijn kinderen naar de crêche breng: fietsers die gebruik maken van het zebrapad om zonder te kijken over te kunnen steken denkende dat het zebrapad een onzichtbaar energieschild om zich heeft waardoor je niet doodgereden kunt worden.
Naar mijn weten verleent een zebrapad nog steeds alleen voorrang aan voetgangers (ook mensen die lopen met de fiets aan de hand) en gehandicapten in een mobiel hulpmiddel, maar géén andere weggebruikers.
Of is dat recent veranderd?
Naar mijn weten verleent een zebrapad nog steeds alleen voorrang aan voetgangers (ook mensen die lopen met de fiets aan de hand) en gehandicapten in een mobiel hulpmiddel, maar géén andere weggebruikers.
Of is dat recent veranderd?
I feel kinda Locrian today
Nee dat klopt.quote:
Nieuw klein ergernisje sinds ik mijn kinderen naar de crêche breng: fietsers die gebruik maken van het zebrapad om zonder te kijken over te kunnen steken denkende dat het zebrapad een onzichtbaar energieschild om zich heeft waardoor je niet doodgereden kunt worden.
Naar mijn weten verleent een zebrapad nog steeds alleen voorrang aan voetgangers (ook mensen die lopen met de fiets aan de hand) en gehandicapten in een mobiel hulpmiddel, maar géén andere weggebruikers.
Of is dat recent veranderd?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Zoiets had ik vorige vrijdag aan de hand. Kom uit Roosteren naar de oprit A2 en daar heeft een Belg nét na de afslag naar de oprit ontdekt dat hij verkeerd zat..... Alarmlichten aan en kéren op een enkelbaanse weg. Húp, 20 meter spookrijden in druk verkeer.quote:
Vanochtend bijna vol met 100+ km/h achterop een Duitse mevrouw met kinderen in de auto geknald die bezig was om achteruit over de afslag terug naar de A73 te rijden. Wat bezielt sommige mensen toch?
De A2 op, afslag Echt en terug kost hooguit 10 minuten extra.
Het is een voetgangersoversteekplaats in ambtstaal. De naam zegt het al, fietsers hebben geen voorrang. Oftewel, ik rem niet of heel laat.quote:
Nieuw klein ergernisje sinds ik mijn kinderen naar de crêche breng: fietsers die gebruik maken van het zebrapad om zonder te kijken over te kunnen steken denkende dat het zebrapad een onzichtbaar energieschild om zich heeft waardoor je niet doodgereden kunt worden.
Naar mijn weten verleent een zebrapad nog steeds alleen voorrang aan voetgangers (ook mensen die lopen met de fiets aan de hand) en gehandicapten in een mobiel hulpmiddel, maar géén andere weggebruikers.
Of is dat recent veranderd?
Kranplätze müssen verdichtet sein
wel heel irritant zijn die mensen die aan de ene kant afstappen, overlopen, en dan aan de andere kant weer op de fiets opstappen. fiets verdomme die 200 meter door en draai daar netjes zeg
Dat mag dus gewoon. Als het erg druk is (en geen voetgangers om mee te liften) doe ik dat ookquote:
wel heel irritant zijn die mensen die aan de ene kant afstappen, overlopen, en dan aan de andere kant weer op de fiets opstappen. fiets verdomme die 200 meter door en draai daar netjes zeg
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Je maakt je maar druk.quote:
wel heel irritant zijn die mensen die aan de ene kant afstappen, overlopen, en dan aan de andere kant weer op de fiets opstappen. fiets verdomme die 200 meter door en draai daar netjes zeg
Je raekt an de dinge geweun.
Laatst een of andere droeftoeter die vond dat ik maar moest opbokken van de linker naar de rechter rijstrook, terwijl op dat moment een auto aan het invoegen was. Compleet met kleven en groot licht
Ik reed gisteren naar huis. Een rij met groene verkeerslichten voor mij. Bij de laatste komt een auto van rechts de weg op rijden, zobyzo door rood. Ik werd niet echt gehinderd maar toch maar even groot licht aangezet.
Vergeet ik het uit te zetten.
Kwam er 15s later pas achter (dashboard lampje viel niet op met laagstaande zon). En auto voor mij was ondertussen alweer afgeslagen.
Vergeet ik het uit te zetten
.Kwam er 15s later pas achter (dashboard lampje viel niet op met laagstaande zon). En auto voor mij was ondertussen alweer afgeslagen.
Kleven en groot licht kan nooit door de beugel. Maar voor jou is er geen verplichting om ruimte te maken voor een invoeger. Het is netjes als de invoeger moeite heeft met invoegen omdat het druk is, om dan even ruimte te maken. Maar beter om in dat geval te versnellen of vertragen in dezelfde baan ipv in de linkerbaan gaan met aanzienlijk snelheidsverschil.quote:
Laatst een of andere droeftoeter die vond dat ik maar moest opbokken van de linker naar de rechter rijstrook, terwijl op dat moment een auto aan het invoegen was. Compleet met kleven en groot licht
Ach ja, waarom zou je ook gebruik maken van het gat dat ik laat vallen op een knooppunt, nee, lekker rechts blijven tuffen totdat ik ingevoegd ben en weer op snelheid ben. Dan opeens uit je plaat gaan en mij afsnijden. Ik rem wel weer...
En beste buschauffeur... Je hebt alleen voorrang als je als lijnbus weg rijdt bij de halte. Als pendelbus tussen een hotel en de arrivals op Schiphol heb je dus geen voorrang als jij haaientanden hebt. Stomme zak hooi.
En beste buschauffeur... Je hebt alleen voorrang als je als lijnbus weg rijdt bij de halte. Als pendelbus tussen een hotel en de arrivals op Schiphol heb je dus geen voorrang als jij haaientanden hebt. Stomme zak hooi.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Volgens mij moet jij voorrang verlenen, als je van rijstrook wisselt. En dus moet je rekening houden met de snelheid van het achterop komende verkeer. Misschien was het seinen en handen uit het raam wel terecht. Neem aan dat je beroepschauffeur bent?quote:
Ik had gisterenavond in de Coentunnel (richting Zaandam) een paar racemobielen die bijna tegen m'n oplegger reden omdat het verschil 80-140+ te veel is om fatsoenlijk te reageren op vrachtauto's die voorsorteren. En dan vervolgens seinen en handen uit het raam want zo schuif je je eigen gebrek aan skills en stoerdoenerij af op die vrachtwagenchauffeur die op de middelste rijstrook rijdt. Opzouten, stelletje koekwauzen!
"This engine produces a maximum power of 240 PS (237 bhp - 177 kW) at 5300 rpm and a maximum torque of 330 Nm (221 lb.ft) at 2000-5600 rpm."
Torque is useless without rpm. :)
Torque is useless without rpm. :)
Degenen die de hele zomer op winterbanden rijden. Zie er elke dag wel weer een. Levensgevaarlijk.
"This engine produces a maximum power of 240 PS (237 bhp - 177 kW) at 5300 rpm and a maximum torque of 330 Nm (221 lb.ft) at 2000-5600 rpm."
Torque is useless without rpm. :)
Torque is useless without rpm. :)
hoe the fuck spot je dat van een afstandje?quote:
Degenen die de hele zomer op winterbanden rijden. Zie er elke dag wel weer een. Levensgevaarlijk.
Dit bericht is intellectueel eigendom van Baas_bas. Het aanpassen, censureren of verwijderen is derhalve niet toegestaan. De lezer is zelf aansprakelijk voor de opvatting van de inhoud van de post. Aan dit bericht kunnen geen rechten worden ontleent.
Aan iedere bus moet voorrang verleend worden bij het wegrijden van een bushalte binnen de bebouwde kom, als deze richting aangeeft.quote:
En beste buschauffeur... Je hebt alleen voorrang als je als lijnbus weg rijdt bij de halte. Als pendelbus tussen een hotel en de arrivals op Schiphol heb je dus geen voorrang als jij haaientanden hebt. Stomme zak hooi.
Vroeger gold dat alleen voor lijndiensten. Volgens mij is dat veranderd in 1990 of zo.
Idd, je kunt beter die 10 dagen dat het vriest met zomerbanden rijden, dan 200 dagen en 10+ graden met winterbanden rijden.quote:
Degenen die de hele zomer op winterbanden rijden. Zie er elke dag wel weer een. Levensgevaarlijk.
Je moet voorrang verlenen, echter heeft een rechter bepaalt dat 40 of 50 km/h boven de limiet buiten de marges zit waarvan je nog mag verwachten dat mensen rekening met je houden. En toevallig mag je in de Coen 100 km/h.quote:
[..]
Volgens mij moet jij voorrang verlenen, als je van rijstrook wisselt. En dus moet je rekening houden met de snelheid van het achterop komende verkeer. Misschien was het seinen en handen uit het raam wel terecht. Neem aan dat je beroepschauffeur bent?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Je kunt beter geen van beide doen.quote:
[..]
Idd, je kunt beter die 10 dagen dat het vriest met zomerbanden rijden, dan 200 dagen en 10+ graden met winterbanden rijden.
Idd, je hebt gelijk. Moet de bushalte wel van het landelijke bushaltebord voorzien zijn(en niet, zoals in Limburg een tijd is geweest, van zelfbedachte borden). Overigens is dat een irritatie van mij. Buschauffeurs die hun knipper aan zetten terwijl ze al aan het stuur draaien en gas geven. Ja, dan kan niemand je überhaupt de gelegenheid geven om weg te rijden. Voorrang krijg je nog altijd.quote:
[..]
Aan iedere bus moet voorrang verleend worden bij het wegrijden van een bushalte binnen de bebouwde kom, als deze richting aangeeft.
Vroeger gold dat alleen voor lijndiensten. Volgens mij is dat veranderd in 1990 of zo.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Mensen die je opduwen met een klein gebakje bij wegwerkzaamheden...
Rustig aan, je mag je nog 300m aan 90 houden....
Vooral als je daarna weer gas geeft om 130 te halen en die auto's nergens meer blijven.
Rustig aan, je mag je nog 300m aan 90 houden....
Vooral als je daarna weer gas geeft om 130 te halen en die auto's nergens meer blijven.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Mensen die je opduwen bij de werkzaamheden terwijl je al 120 rijdt ipv 90. Vervolgens laat je ze erlangs en merken ze pas de bordjes op en gaan 90 op de linkerbaan rijden.quote:Op dinsdag 13 september 2016 20:07 schreef bokkepoot het volgende:
Mensen die je opduwen met een klein gebakje bij wegwerkzaamheden...
Rustig aan, je mag je nog 300m aan 90 houden....
Vooral als je daarna weer gas geeft om 130 te halen en die auto's nergens meer blijven.
En het was op de a9 bij de tunnel, de echte werkzaamheden zijn in de a22 tunnel die dicht is.4
.
Het hele A9 stuk is nu sowieso hatelijk. Mensen die op het laatste moment toch nog ertussen willen op het 3strooks stuk waardoor het hele zooitje weer in de remmen hangt. Flikker op! En dat begint om fucking 7 uur 's ochtends gewoon al.
Dat je bij de Wijkertunnel 90 mag is vanwege de extra drukte en het feit dat de vluchtstrook tot rijstrook is gemaakt.
Dat je bij de Wijkertunnel 90 mag is vanwege de extra drukte en het feit dat de vluchtstrook tot rijstrook is gemaakt.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik reed al links, reed netjes de maximale snelheid. Nadat ik naar rechts kon, uiteraard gegaan. Zag dat betreffende bestuurder daarna meer auto's van de linkerrijstrook probeerde te duwenquote:
[..]
Kleven en groot licht kan nooit door de beugel. Maar voor jou is er geen verplichting om ruimte te maken voor een invoeger. Het is netjes als de invoeger moeite heeft met invoegen omdat het druk is, om dan even ruimte te maken. Maar beter om in dat geval te versnellen of vertragen in dezelfde baan ipv in de linkerbaan gaan met aanzienlijk snelheidsverschil.
Inderdaad, wat een k*t stuk is dat nu.quote:
Het hele A9 stuk is nu sowieso hatelijk. Mensen die op het laatste moment toch nog ertussen willen op het 3strooks stuk waardoor het hele zooitje weer in de remmen hangt. Flikker op! En dat begint om fucking 7 uur 's ochtends gewoon al.
Dat je bij de Wijkertunnel 90 mag is vanwege de extra drukte en het feit dat de vluchtstrook tot rijstrook is gemaakt.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |