Leg eens uit hoe je een kapotte auto niet kunt inhalen?quote:Op zondag 3 juli 2016 16:11 schreef wimderon het volgende:
Heel toevallig praat Davidson het inhalen onder geel van Hamilton goed.
Rosberg mag volgens mij gewoon die plek innemen, zodat Hamilton niet kan insturen. Rosberg mag zijn eigen lijn kiezen. Dan moet Hamilton achterlangs kruisen, maar snelheid meenemen en het binnendoor proberen. Dat zien we aldoor op de baan.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:11 schreef Rodawa het volgende:
[..]
Daar zal Hamilton het mee eens zijn, hij komt als gevolg daarvan immers als winnaar uit de strijd.
[..]
Ongeveer wel ja. Hamilton had onderstuur, Rosberg remt laat of heeft een remprobleem waarna hij pas laat kan insturen. Ik denk dat Hamilton met beide scenario's wel kan leven.
Ted draaide het zelfs zo dat Rosberg bevoordeeld was dat hij als leider al een rondje na Hamilton mocht stoppen. Dat Hamilton een fout maakte in z'n outlap waardoor de undercut mislukte bleef toevallig onvermeld.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:13 schreef gbm het volgende:
[..]
Da's 't enige nadeel van Sky... super verslaggeving maar niet geheel objectief om zo maar te zeggen
Zelfde met Ted die maar bleef zeuren dat Hamilton benadeeld was met de pitstops...
Ja zou een hoop verklarenquote:Op zondag 3 juli 2016 16:15 schreef beantherio het volgende:
Volgens Wolff had ROS een brake-by-wire-failure? Als dat zo is dan verklaard het iets.
Nee, helemaal niks. Dan hadden zijn banden moeten blokkeren.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:15 schreef beantherio het volgende:
Volgens Wolff had ROS een brake-by-wire-failure? Als dat zo is dan verklaard het iets.
Dat zou kunnen. Neemt niet weg dat hij gewoon niet instuurt.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:15 schreef beantherio het volgende:
Volgens Wolff had ROS een brake-by-wire-failure? Als dat zo is dan verklaard het iets.
Dat Rosberg een prutser is verklaart ook een hoop.quote:
Als je remmen niet werken ?quote:Op zondag 3 juli 2016 16:16 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Nee, helemaal niks. Dan hadden zijn banden moeten blokkeren.
Hij was niet kapot.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:14 schreef eight het volgende:
[..]
Leg eens uit hoe je een kapotte auto niet kunt inhalen?
Neequote:Op zondag 3 juli 2016 16:16 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Nee, helemaal niks. Dan hadden zijn banden moeten blokkeren.
Pffffffquote:Op zondag 3 juli 2016 16:16 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Nee, helemaal niks. Dan hadden zijn banden moeten blokkeren.
Duidelijkquote:Op zondag 3 juli 2016 16:17 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Anthony Davidson met zijn beelden op Sky
Alleen nog geen interview met Max gezienquote:Op zondag 3 juli 2016 16:16 schreef Kreator het volgende:
Volgende keer sky kijken na de wedstrijd. Ziggo lult, maar doet geen interviews...irritant
Ja ookquote:Op zondag 3 juli 2016 16:16 schreef exile79 het volgende:
[..]
Dat Rosberg een prutser is verklaart ook een hoop.
Nee dat mag niet. Dat heb ik je na vorige race ook al aangetoond. Nota bene met bewijzen er bij. Forcing another driver off the track levert je straf op.quote:
veel te laat, en veel te weinig. Onboard beelden maken dat heel erg duidelijk.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:18 schreef Fer het volgende:
Rosberg stuurt echt wel in, linkerhand zit bovenop het stuur. Alleen te laat.
[ afbeelding ]
Nee hoor. Canada bocht 1.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:19 schreef k_man het volgende:
[..]
Nee dat mag niet. Dat heb ik je na vorige race ook al aangetoond. Nota bene met bewijzen er bij. Forcing another driver off the track levert je straf op.
Hamilton mag daar gewoon niet insturen, hij mag zijn eigen lijn niet kiezen alsof hij de voorligger is.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:18 schreef Fer het volgende:
Rosberg stuurt echt wel in, linkerhand zit bovenop het stuur. Alleen te laat.
[ afbeelding ]
.....Hij ligt ook voor.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:21 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Hamilton mag daar gewoon niet insturen, hij mag zijn eigen lijn niet kiezen alsof hij de voorligger is.
Hij moet de baan gewoon maar af?quote:Op zondag 3 juli 2016 16:21 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Hamilton mag daar gewoon niet insturen, hij mag zijn eigen lijn niet kiezen alsof hij de voorligger is.
dit is toch niet serieusquote:Op zondag 3 juli 2016 16:21 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Hamilton mag daar gewoon niet insturen, hij mag zijn eigen lijn niet kiezen alsof hij de voorligger is.
Dat Rosberg zijn voorvleugel kapot rijdt op Hamilton is niet omdat Hamilton achter Rosberg rijdt hoor.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:21 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Hamilton mag daar gewoon niet insturen, hij mag zijn eigen lijn niet kiezen alsof hij de voorligger is.
veren in Max zijn reet zijn er ook in zijn reet. Marko benut zga elke kans om te zeggen dat híj Max contracteerde na nog geen volledig seizoen in de eenzitters.quote:
bewust of niet bewust, hij zat gewoon foutquote:Op zondag 3 juli 2016 16:23 schreef caspervc het volgende:
Aaardige analyse van Ziggo met de onboards... Leek me behoorlijk bewust van Ros..
Als Rosberg dat moet wordt dat heel normaal gevonden.quote:
Jij bent echt een trol hè?quote:Op zondag 3 juli 2016 16:26 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Als Rosberg dat moet wordt dat heel normaal gevonden.
met jack op ziggoquote:
Hamilton is vaak genoeg degene die fout zit maar hier dus nietquote:Op zondag 3 juli 2016 16:26 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Als Rosberg dat moet wordt dat heel normaal gevonden.
Nu nog hopen dat Max z'n kwalificatie verbeterd (met meer vertrouwen om de auto op de limiet te laten rijden)quote:Op zondag 3 juli 2016 16:24 schreef VacaLoca het volgende:
Verstappen 59 Ricciardo 52 punten sinds Max bij RB zit
Nee, Rosberg kiest ervoor om zichzelf er dan maar af te laten drukken...quote:Op zondag 3 juli 2016 16:26 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Als Rosberg dat moet wordt dat heel normaal gevonden.
Natuurlijk mag dat wel. Hij zit er al volledig naast, dus Rosberg moet hem ruimte geven. Een ander van de baan drukken mag niet.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:21 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Hamilton mag daar gewoon niet insturen, hij mag zijn eigen lijn niet kiezen alsof hij de voorligger is.
Jawel hoor. Canada dit jaar. Bijvoorbeeld.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:31 schreef k_man het volgende:
[..]
Natuurlijk mag dat wel. Hij zit er al volledig naast, dus Rosberg moet hem ruimte geven. Een ander van de baan drukken mag niet.
Er is een verschil tussen de auto langzaam naar de buitenkant te laten gaan en gewoon rechtdoor te rijdenquote:Op zondag 3 juli 2016 16:28 schreef Fer het volgende:
In feite probeert Rosberg een lijn te rijden richting de buitenkant van de bocht, zoals Hamilton iedere week ongeveer doet. Maar mislukt alleen, omdat Hamilton zo hard instuurt.
jammer dat ze er allebei niet afgingen, had nog leuker geweestquote:Op zondag 3 juli 2016 16:31 schreef Fir3fly het volgende:
Hamilton heeft wel weer mazzel dat hij er zonder schade vanaf komt. Toen hij terugkwam op de baan reed hij bijna zelf zijn eigen voorvleugel eraf...
Wehrein, die in een Manor van kansloos achteraan op een ronde naar de punten rijdtquote:Op zondag 3 juli 2016 16:27 schreef Fopje het volgende:
Wehrlein of Verstappen driver of the day. Ik gun het Wehrlein
Blijkbaar zit Hamilton nooit fout, want hij komt niet eens under investigation. De regel op basis waarvan Rosberg hier fout zou zitten bestaat kennelijk dus niet.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:28 schreef Tarado het volgende:
[..]
Hamilton is vaak genoeg degene die fout zit maar hier dus niet
Inderdaad, solide race van Max maar met een Manor in de punten (en ook gekeken naar z'n kwalificatie) verdient Wehrlein 't 100%quote:Op zondag 3 juli 2016 16:33 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Wehrein, die in een Manor van kansloos achteraan op een ronde naar de punten rijdt
behalve als Hammie het doetquote:Op zondag 3 juli 2016 16:31 schreef k_man het volgende:
[..]
Natuurlijk mag dat wel. Hij zit er al volledig naast, dus Rosberg moet hem ruimte geven. Een ander van de baan drukken mag niet.
Waarom?quote:Op zondag 3 juli 2016 16:34 schreef Fir3fly het volgende:
Heeft iemand het excuus van Pirelli gezien? Ik nog niet.
Hou toch eens op met dat domme geklets. Of leg uit waarom Sainz in Rusland een penalty kreeg voor forcing a driver off the track.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:31 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Jawel hoor. Canada dit jaar. Bijvoorbeeld.
Klapband van Vettel.quote:
Over de band van Vettel? Zij zeggen dat ze geen advies geven en dat slijtage groter kan zijn met een volle tank..quote:Op zondag 3 juli 2016 16:34 schreef Fir3fly het volgende:
Heeft iemand het excuus van Pirelli gezien? Ik nog niet.
quote:Op zondag 3 juli 2016 16:34 schreef franklop het volgende:
http://www.formula1.com/en/vote.html
Pascalletje gestemd
me 2quote:Op zondag 3 juli 2016 16:34 schreef franklop het volgende:
http://www.formula1.com/en/vote.html
Pascalletje gestemd
Het is simpelweg de waarheid.quote:
Vorige keer ook al uitgelegd. De regels zijn dom en de stewards doen maar wat.quote:Of leg uit waarom Sainz in Rusland een penalty kreeg voor forcing a driver off the track.
En waarom zou Pirelli zich daar voor moeten verontschuldigen?quote:
me tooquote:Op zondag 3 juli 2016 16:34 schreef franklop het volgende:
http://www.formula1.com/en/vote.html
Pascalletje gestemd
Omdat de band klapt.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:37 schreef Fopje het volgende:
[..]
En waarom zou Pirelli zich daar voor moeten verontschuldigen?
Het is nou eenmaal niet verplicht om de apex te nemen. Het is gewoon een gebruikelijke defensieve tactiek om een wijdere lijn te nemen zodat je de doorgang blokkeert en de ander onderlangs moet kruisen. Of zodat de ander buiten de baan moet, althans in het geval het Hamilton is die aan de binnenkant zit.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:30 schreef gbm het volgende:
Nogmaals, ben geen Hamilton fan (verre van dat) maar hij moet toch een keer insturen... Rosberg rijdt gewoon rechtdoor, ver voorbij de Apex
Ja... dat kan he.quote:
Dit dus.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:38 schreef Fir3fly het volgende:
Het is gewoon een race-incident. Waar Hamilton deze keer beter vanaf komt. Lijkt me niet zo moeilijk.
En ik vraag dus waarom.quote:
Ik meende dat ze op Sky zeiden dat het volgens Pirelli waarschijnlijk debri was.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:36 schreef franklop het volgende:
[..]
Over de band van Vettel? Zij zeggen dat ze geen advies geven en dat slijtage groter kan zijn met een volle tank..
Dat doen ze alleen maar als die veel sneller kapot gaat dan de prognose en als er normaal op gereden is.quote:
Je kunt een coureur niet bestraffen volgens een regel die niet bestaat mafkees. Of wil je hier echt beweren dat de stewards in Rusland terplekke een regel verzonnen hebben?quote:Op zondag 3 juli 2016 16:36 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Het is simpelweg de waarheid.
[..]
Vorige keer ook al uitgelegd. De regels zijn dom en de stewards doen maar wat.
Euh? Zand in je kutje?quote:Op zondag 3 juli 2016 16:39 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
En ik vraag dus waarom.
Goeiedag zeg wat een idioten ook altijd hier.
En na 30 rondjes is het normaal dat ie dan maar gewoon klapt?quote:Op zondag 3 juli 2016 16:40 schreef SnowOokami het volgende:
[..]
3 rondjes kwali en 27 rondjes @ race + veel meer fuel load, is vragen om problemen als de prognose 30 rondjes is
Er werd hier gesuggereerd dat de Nederlanders vooral aan het boehoe'en waren bij Hamilton, nee toch?quote:Op zondag 3 juli 2016 16:40 schreef nils7 het volgende:
Foto's van de camera komen pas volgende week.
Zal vanavond wat plaatsen vanaf Facebook :-) maar die zijn met m'n telefoon genomen.
Heb wel een filmpje van de laatste ronde.
hoerenbanden zijn het, heb nog nooit een bridgestone zien klappenquote:Op zondag 3 juli 2016 16:39 schreef k_man het volgende:
[..]
Ik meende dat ze op Sky zeiden dat het volgens Pirelli waarschijnlijk debri was.
Ja. Kijk je nog maar net ofzo?quote:Op zondag 3 juli 2016 16:41 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
En na 30 rondjes is het normaal dat ie dan maar gewoon klapt?.
Nee, simpelweg dat ze die regel bijna nooit toepassen. Het is volledig willekeurig, en als ie wordt toegepast is dat altijd bij lui in het achterveld en nooit bij de lui voorin.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:41 schreef k_man het volgende:
[..]
Je kunt een coureur niet bestraffen volgens een regel die niet bestaat mafkees. Of wil je hier echt beweren dat de stewards in Rusland terplekke een regel verzonnen hebben?
Ja op een circuit waar er al 6 ophangingen zijn gesneuveld?quote:Op zondag 3 juli 2016 16:41 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
En na 30 rondjes is het normaal dat ie dan maar gewoon klapt?.
Zijn toch ook de wensen van de organisatie van de F1? Dat de banden (snel) minder worden en daar hoort ook wel eens een klapband bij als er net telang gepusht wordt.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:41 schreef THEFXR het volgende:
[..]
hoerenbanden zijn het, heb nog nooit een bridgestone zien klappen
tof!quote:Op zondag 3 juli 2016 16:40 schreef nils7 het volgende:
Foto's van de camera komen pas volgende week.
Zal vanavond wat plaatsen vanaf Facebook :-) maar die zijn met m'n telefoon genomen.
Heb wel een filmpje van de laatste ronde.
En toch reed hij nog gewoon fatsoenlijke rondetijden. Er was geen sprake van een leeglopende band. Dus geen schade.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:43 schreef SnowOokami het volgende:
[..]
Ja op een circuit waar er al 6 ophangingen zijn gesneuveld?
Daarnaast, de banden van Vettel zagen er vreselijk uit.
Nou, hè hè, poe, poe, kijk aan. De regel bestaat dus wel. En dus mag het niet. Simpel.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:42 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Nee, simpelweg dat ze die regel bijna nooit toepassen.
Op Sky wordt gezegd dat toeschouwers vertelden dat ze via de speakers hoorden dat t Lewis zijn fout zou zijn geweest. Ted checkt t nog even bij wat toeschouwers die dat juist weer ontkennen.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:41 schreef tralalala het volgende:
[..]
Er werd hier gesuggereerd dat de Nederlanders vooral aan het boehoe'en waren bij Hamilton, nee toch?
Goede race uitgekozen wel!![]()
![]()
Dit, ben ervan overtuigd dat Pirelli beter kan (en wil, want dit is gewoon slechte reclame)... daarom jammer dat we maar 1 leverancier hebbenquote:Op zondag 3 juli 2016 16:43 schreef franklop het volgende:
[..]
Zijn toch ook de wensen van de organisatie van de F1? Dat de banden (snel) minder worden en daar hoort ook wel eens een klapband bij als er net telang gepusht wordt.
Bridgestone is ook wel eens geklapt hoor.
Helaas wel, vond t vreemd want door Lewis is Max tweede geworden hahaquote:Op zondag 3 juli 2016 16:41 schreef tralalala het volgende:
[..]
Er werd hier gesuggereerd dat de Nederlanders vooral aan het boehoe'en waren bij Hamilton, nee toch?
Goede race uitgekozen wel!![]()
![]()
Godverdommequote:Op zondag 3 juli 2016 16:44 schreef k_man het volgende:
[..]
Dus niet meer beweren dat het wel mag hè?
Wauwquote:Op zondag 3 juli 2016 16:45 schreef nils7 het volgende:
[..]
Helaas wel, vond t vreemd want door Lewis is Max tweede geworden haha
Ook dat gebeurt wel eens, maar je zou er beter aan doen een meer vergelijkbare situatie te zoeken. Daar zijn er genoeg van, zelfde kleur auto's, vergelijkbare bochten en een coureur die niet instuurt tegen de ander aan, maar zich buiten de baan laat drukken of beuken.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:41 schreef k_man het volgende:
[..]
Je kunt een coureur niet bestraffen volgens een regel die niet bestaat mafkees. Of wil je hier echt beweren dat de stewards in Rusland terplekke een regel verzonnen hebben?
In de regels staat dat het niet mag. Dus het mag niet. Veel ingewikkelder is het echt niet hoor.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:46 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Godverdomme.
Dat is dus precies het probleem. Omdat het nooit consequent wordt toegepast mag het eigenlijk wel. Iemand buiten de baan duwen wordt vrijwel nooit bestraft, slechts één keer. In Rusland dit jaar tussen achterblijvers. Verder nooit.
Nu staat het goed.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:45 schreef nils7 het volgende:
[..]
Helaas wel, vond t vreemd want door Lewis Ros is Max tweede geworden haha
hij heeft toch gelijk? De regel wordt het hele seizoen al niet consequent toegepast, eigenlijk alleen bij rijders uit het middenveld.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:47 schreef k_man het volgende:
[..]
In de regels staat dat het niet mag. Dus het mag niet. Veel ingewikkelder is het echt niet hoor.
Je vindt het echt vervelend dat je ernaast zit hè?
Dus welquote:Op zondag 3 juli 2016 16:47 schreef k_man het volgende:
[..]
In de regels staat dat het niet mag. Dus het mag niet. Veel ingewikkelder is het echt niet hoor.
Was ook enorm rustig.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:47 schreef nils7 het volgende:
Ja de race was goed spannend.
Hij leek in te kakken maar de laatste rondjes.
Trouwens wel baas qua verkeer.
Zitten pakweg 10 minuten in de auto en nu al geen file meer (maar rij ook een wat ongewone richting op, niet richting Wenen)
Firefly beweerde dat het niet verboden is om een andere auto van de baan te drukken. Dat is gewoon niet waar. De discussie of die regel al dan niet bestaat staat in principe los van het geval Rosberg - Hamilton.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:46 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Ook dat gebeurt wel eens, maar je zou er beter aan doen een meer vergelijkbare situatie te zoeken. Daar zijn er genoeg van, zelfde kleur auto's, vergelijkbare bochten en een coureur die niet instuurt tegen de ander aan, maar zich buiten de baan laat drukken of beuken.
Sorry heb de beelden nog niet gezien wie en wat raakte.quote:
Nooit.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:48 schreef MakkieR het volgende:
Even puur hypothetisch maar stel je voor dat Mercedes zo erg met Rosberg in zijn maag zit. Is het dan ook mogelijk dat Mercedes een deal wil sluiten met Redbull door Rosberg te ruilen met Verstappen?
Ik zeg dat het toegestaan wordt. Subtiel verschil, maar het verbaast me niet dat je dat inzicht totaal mist.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:48 schreef k_man het volgende:
[..]
Firefly beweerde dat het niet verboden is om een andere auto van de baan te drukken. Dat is gewoon niet waar.
Met genoeg geld is alles mogelijk... maar RBR wilt geen Rosberg.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:48 schreef MakkieR het volgende:
Even puur hypothetisch maar stel je voor dat Mercedes zo erg met Rosberg in zijn maag zit. Is het dan ook mogelijk dat Mercedes een deal wil sluiten met Redbull door Rosberg te ruilen met Verstappen?
Waarom zou-ie dat moeten doen? Wie schiet daar iets mee op? Hij niet, het team niet.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:47 schreef Geralt het volgende:
Hoezo loopt iedereen te bitchen op ROS? Ja het was zijn schuld, maar hij laat hem verdomme wel een keer staan! Zou hij vaker moeten doen.
Red Bull heeft het geld niet nodig, dus Nee.quote:Op zondag 3 juli 2016 16:48 schreef MakkieR het volgende:
Even puur hypothetisch maar stel je voor dat Mercedes zo erg met Rosberg in zijn maag zit. Is het dan ook mogelijk dat Mercedes een deal wil sluiten met Redbull door Rosberg te ruilen met Verstappen?
Dus daarom bestaat de regel niet?quote:Op zondag 3 juli 2016 16:48 schreef franklop het volgende:
[..]
hij heeft toch gelijk? De regel wordt het hele seizoen al niet consequent toegepast, eigenlijk alleen bij rijders uit het middenveld.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |