PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dan ga je mij vast ook vertellen dat er prijsverschillen zijnquote:Op maandag 7 maart 2016 11:28 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Nee. NMBS rijdt ook maar één keer per uur. Veolia en NS rijden wat vaker. Veolia keert op spoor 3, terwijl NS op spoor 1 op de vrije baan keert.
Waarom zoveel treinen naar Randwyck? Daar zit de uni, zit ook het ziekenhuis en zijn de evenementenhallen
jazeker. Met de NS en NMBS is het 2,20 euro, met Veolia-trein 2,01 euro en met de stadsbus 1,31 euroquote:Op maandag 7 maart 2016 11:32 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Dan ga je mij vast ook vertellen dat er prijsverschillen zijn
Altijd onderweg naar het avontuur
Tuurlijk, de ene trein heeft de binnenbocht, dus maak je minder metersquote:
[..]
Dan ga je mij vast ook vertellen dat er prijsverschillen zijn
Kranplätze müssen verdichtet sein
Venlo-Blerick is met Veolia ook goedkoper dan met de NS. Hetzelfde geldt met Arnhem-Velperpoort met Arriva/Breng dat goedkoper is dan de NS.
Arnhem-Elst kun je dan weer beter met de NS doen dan met Arriva
Arnhem-Elst kun je dan weer beter met de NS doen dan met Arriva
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat is natuurlijk als je een losse rit doet, uiteraard als je vanuit Schagen komt ligt de zaak anders...quote:
Venlo-Blerick is met Veolia ook goedkoper dan met de NS. Hetzelfde geldt met Arnhem-Velperpoort met Arriva/Breng dat goedkoper is dan de NS.
Arnhem-Elst kun je dan weer beter met de NS doen dan met Arriva
klopt, maar dat lijkt me duidelijkquote:
[..]
Dat is natuurlijk als je een losse rit doet, uiteraard als je vanuit Schagen komt ligt de zaak anders...
Altijd onderweg naar het avontuur
Waarom is dat raar?quote:
[..]
Neeeeee, zeg dat je een grapje maakt
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Je zou wel verwachten dat ondanks dat het 2 verschillende clubs zijn met toch probeert een soort cadans er in te brengen... toch?quote:
Dat werkt gewoon niet altijd?quote:
[..]
Je zou wel verwachten dat ondanks dat het 2 verschillende clubs zijn met toch probeert een soort cadans er in te brengen... toch?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ja maar ik zie dan de meerwaarde er eigenlijk niet van om 2 treinen tegelijkertijd een doodlopend straatje in te sturen...quote:
Maar wie ben ik...
Besparen van overstappen?quote:
[..]
Ja maar ik zie dan de meerwaarde er eigenlijk niet van om 2 treinen tegelijkertijd een doodlopend straatje in te sturen...
Maar wie ben ik...
Dus omdat jij niet inziet dat het handig is dat een station met een belangrijke functie in de regio vanuit meerdere beginpunten bereikbaar is, is het raar? Het is namelijk best logisch om voor de trein naar Luik en die naar Randwyck (uit Heerlen of weetikveelwaar) op elkaar aan te laten sluiten en mensen niet te hoeven laten overstappen. Maar ja, misschien zie ik dat wel verkeerd.quote:
[..]
Ja maar ik zie dan de meerwaarde er eigenlijk niet van om 2 treinen tegelijkertijd een doodlopend straatje in te sturen...
Maar wie ben ik...
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Inderdaad, als er zowel in beide treinen genoeg mensen zitten die daar graaf naar toe willen is dat toch veel makkelijker. Bovendien makkelijk geld verdienen, denk dat je nog geen 5 minuten door hoeft te rijden?quote:
[..]
Dus omdat jij niet inziet dat het handig is dat een station met een belangrijke functie in de regio vanuit meerdere beginpunten bereikbaar is, is het raar? Het is namelijk best logisch om voor de trein naar Luik en die naar Randwyck (uit Heerlen of weetikveelwaar) op elkaar aan te laten sluiten en mensen niet te hoeven laten overstappen. Maar ja, misschien zie ik dat wel verkeerd.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ik zeg nergens dat t raar isquote:
[..]
Dus omdat jij niet inziet dat het handig is dat een station met een belangrijke functie in de regio vanuit meerdere beginpunten bereikbaar is, is het raar? Het is namelijk best logisch om voor de trein naar Luik en die naar Randwyck (uit Heerlen of weetikveelwaar) op elkaar aan te laten sluiten en mensen niet te hoeven laten overstappen. Maar ja, misschien zie ik dat wel verkeerd.
Ik heb 2 jaar wekelijks die stomme boemel gehad, en die NMBS-trein gebruikt niemand die niet van of naar Eysden of België komt/hoeft. De enige mensen die ik Maastricht - Randwyck heb zien reizen waren controleteams. En met reden. Stomme rottrein. Gelukkig zijn de oudste stellen na een jaar vervangen, toen stonk hij eindelijk niet meer naar uitwerpselen.quote:
[..]
Ja maar ik zie dan de meerwaarde er eigenlijk niet van om 2 treinen tegelijkertijd een doodlopend straatje in te sturen...
Maar wie ben ik...
Oh ja, met die sprinter die niet stopt, waar de Intercity wel stopt.quote:
Venlo-Blerick is met Veolia ook goedkoper dan met de NS. Hetzelfde geldt met Arnhem-Velperpoort met Arriva/Breng dat goedkoper is dan de NS.
Arnhem-Elst kun je dan weer beter met de NS doen dan met Arriva
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
http://www.ad.nl/ad/nl/10(...)tm_content=addenhaag
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Echtquote:
http://www.ad.nl/ad/nl/10(...)tm_content=addenhaag
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat bewijst maar eens weer hoezeer dat soort clubjes vooral voor zichzelf opkomen, en niet voor de reiziger in het algemeen. Dat Amsterdam-Brussel een half uur langer duurt door via Den Haag te rijden, dat zal Rover Den Haag aan hun reet roesten...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Amsterdam is ook veel toekomstbestendiger als de EU binnenkort helemaal in elkaar dondert 
De toeristen blijven wel reizen, maar ambtenaren hoeven dan niet meer naar Brussel.
De toeristen blijven wel reizen, maar ambtenaren hoeven dan niet meer naar Brussel.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Wat een generaliserend kortzichtig gezwam weer. Jullie kunnen het prima zonder mij zo te zien 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
twitter:arthur_mlv twitterde op maandag 07-03-2016 om 11:19:14 @Veolia_NL Een rit Maastricht - Maastricht Randwijck met de trein naar Luik.. Bij wie moet ik dan inchecken? NS of Veolia? reageer retweet
@Veolia_NL Een rit Maastricht - Maastricht Randwijck met de trein naar Luik.. Bij wie moet ik dan inchecken? NS of Veolia? twitter:Veolia_NL twitterde op maandag 07-03-2016 om 13:01:06 @arthur_mlv Maastricht - Randwijck in- en uit checken bij Veolia en vervolgens bij de andere vervoerder die naar Luik gaat weer inchecken reageer retweet
@arthur_mlv Maastricht - Randwijck in- en uit checken bij Veolia en vervolgens bij de andere vervoerder die naar Luik gaat weer inchecken
Ja dat dusquote:
En hoe moet je dan in Luik weer uitchecken?
Wat vijf aanrijdingen in twee jaar tijd met een machinist kunnen doen:
http://www1.wdr.de/mediat(...)lokfuehrers-100.html
http://www1.wdr.de/mediat(...)lokfuehrers-100.html
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
quote:
Hoe goed ken jij de NS? http://www.nrc.nl/nieuws/2016/03/06/hoe-goed-ken-jij-de-ns
quote:Je hebt 8 van de 11 vragen goed beantwoord.
Verneukte layout in Chromequote:
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Die aanbieding die de Hema heeft om voor 19 Euro naar Belgie te gaan bestaat er ook in een Belgische variant...
https://www.b-europe.com/(...)dweek#stepTravelWish
https://www.b-europe.com/(...)dweek#stepTravelWish
quote:
Hoe goed ken jij de NS? http://www.nrc.nl/nieuws/2016/03/06/hoe-goed-ken-jij-de-ns
quote:Je hebt 10 van de 11 vragen goed beantwoord.
Inclusief die vraag die niets met NS te maken heeft.quote:Je hebt 11 van de 11 vragen goed beantwoord.
7 van de 11 goed. Drie van de vier fouten gingen over winst en omzet en dat interesseert me dus echt geen klap
doei
Ik wist niet dat er zoveel omzet werd gemaakt met buitenland en dat kiosk wel van NS bleef
Kranplätze müssen verdichtet sein
Was allemaal recent in het nieuws...
Het interesseert mij ook niets, maar als het voorbijkomt in de media blijft het bij mij blijkbaar wel even hangen.quote:
Drie van de vier fouten gingen over winst en omzet en dat interesseert me dus echt geen klap
Bijzonder interessant.quote:Op maandag 7 maart 2016 13:55 schreef dennistd het volgende:
Wat vijf aanrijdingen in twee jaar tijd met een machinist kunnen doen:
http://www1.wdr.de/mediat(...)lokfuehrers-100.html
Ik ging de mist in met die vraag over welke trein het meest uitviel bij verstoringen oid.quote:
Was allemaal recent in het nieuws...
[..]
Het interesseert mij ook niets, maar als het voorbijkomt in de media blijft het bij mij blijkbaar wel even hangen.
Als je hier een beetje vaak komt krijg je zowat de indruk dat dat de enige trein is die ooit uitvaltquote:
[..]
Ik ging de mist in met die vraag over welke trein het meest uitviel bij verstoringen oid.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zal een foutje in de plansystemen zijn denk ik, of een rit die al vroegtijdig was vervallen.quote:
Iemand enig idee waarom de trein naar lourdes niet gereden heeft?
De OLB en NLZ geven deze data aan:
21 t/m 28 mei 2016
1 t/m 8 september 2016
11 t/m 18 september 2016
http://www.bedevaarten.com/?tab2AID=65&tab1AID=1
Rode klassieke motorstellenquote:
[..]
Ik heb 2 jaar wekelijks die stomme boemel gehad, en die NMBS-trein gebruikt niemand die niet van of naar Eysden of België komt/hoeft. De enige mensen die ik Maastricht - Randwyck heb zien reizen waren controleteams. En met reden. Stomme rottrein. Gelukkig zijn de oudste stellen na een jaar vervangen, toen stonk hij eindelijk niet meer naar uitwerpselen.
http://www.dumpert.nl/med(...)spoorbomen_heen.html
Iemand die weet hoe het verder ging? Of iedereen er via 1 deurtje uitmocht of dat hij hem alsnog er naast gooide waarna Eppo&Eppo snel naar binnen sprongen? Zie dit soort snel-nog-even-overhoppen-want-die-trein-staat-er-daarna-gelukkig-nog-maar-een-hele-minuut figuren dagelijks.. Dus wel goede aktie om ze te weigeren
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 07-03-2016 18:43:53 ]
Iemand die weet hoe het verder ging? Of iedereen er via 1 deurtje uitmocht of dat hij hem alsnog er naast gooide waarna Eppo&Eppo snel naar binnen sprongen? Zie dit soort snel-nog-even-overhoppen-want-die-trein-staat-er-daarna-gelukkig-nog-maar-een-hele-minuut figuren dagelijks.. Dus wel goede aktie om ze te weigeren
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 07-03-2016 18:43:53 ]
Ik had er maar 6 van de 11 goed trouwens. Nou ja "goed". Want 7000 km spoor ligt er natuurlijk niet in NL. Dat is of 3000 (alle trajecten één keer tellen) of minstens 10.000 (alle viersporigheid 4 keer tellen, emplacementen weetikhoeveelkeer etc.)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ah, die had ik dus fout, en dat met Rondje achter de kiezenquote:
Ik had er maar 6 van de 11 goed trouwens. Nou ja "goed". Want 7000 km spoor ligt er natuurlijk niet in NL. Dat is of 3000 (alle trajecten één keer tellen) of minstens 10.000 (alle viersporigheid 4 keer tellen, emplacementen weetikhoeveelkeer etc.)
Ja ik ook. Maar kennelijk is de vraag niet "wat is waar?" maar "Wat wil de vraagsteller horen?".quote:
[..]
Ah, die had ik dus fout, en dat met Rondje achter de kiezen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
