Lapje tekst
FIA informatie Grand Prix van België
| Ronde | Datum | Grand Prix | Plaats | Winnaar |
| 1 | 15 maart | Grand Prix van Australië | Melbourne | Lewis Hamilton |
| 2 | 29 maart | Grand Prix van Maleisië | Kuala Lumpur | Sebastian Vettel |
| 3 | 12 april | Grand Prix van China | Shanghai | Lewis Hamilton |
| 4 | 19 april | Grand Prix van Bahrain | Shakhir | Lewis Hamilton |
| 5 | 10 mei | Grand Prix van Spanje | Barcelona | Nico Rosberg |
| 6 | 24 mei | Grand Prix van Monaco | Monte Carlo | Nico Rosberg |
| 7 | 7 juni | Grand Prix van Canada | Montreal | Lewis Hamilton |
| 8 | 21 juni | Grand Prix van Oostenrijk | Spielberg | Nico Rosberg |
| 9 | 5 juli | Grand Prix van Groot Brittannië> | Silverstone | Lewis Hamilton |
| 10 | 26 juli | Grand Prix van Hongarije | Budapest | Sebastian Vettel |
| 11 | 23 augustus | Grand Prix van België | Spa-Francorshamps | - |
| 12 | 6 september | Grand Prix van Italië | Monza | - |
| 13 | 20 september | Grand Prix van Singapore | Singapore | - |
| 14 | 27 september | Grand Prix van Japan | Suzuka | - |
| 15 | 11 oktober | Grand Prix van Rusland | Sochi | - |
| 16 | 25 oktober | Grand Prix van Amerika | Austin | - |
| 17 | 1 november | Grand Prix van Mexico | Mexico City | - |
| 18 | 15 november | Grand Prix van Brazilië | Sao Paulo | - |
| 19 | 29 november | Grand Prix van Abu Dhabi | Abu Dhabi | - |
Coureurs
| Pos | Coureur | Land | punten |
| 1 | Lewis Hamilton | groot brittannië | 202 |
| 2 | Nico Rosberg | Duitsland | 181 |
| 3 | Sebastian Vettel | Duitsland | 160 |
| 4 | Valtteri Bottas | Finland | 77 |
| 5 | Kimi Raikkonen | Finland | 76 |
| 6 | Felipe Massa | Brazilië | 74 |
| 7 | Daniel Ricciardo | Australië | 51 |
| 8 | Daniil Kvyat | Rusland | 45 |
| 9 | Nico Hulkenberg | Duitsland | 24 |
| 10 | Romain Grosjean | Frankrijk | 23 |
| 11 | Max Verstappen | Nederland | 22 |
| 12 | Felipe Nasr | Brazilië | 16 |
| 13 | Sergio Perez | Mexico | 15 |
| 14 | Pastor Maldonado | venezuela | 12 |
| 15 | Fernando Alonso | Spanje | 11 |
| 16 | Carlos Sainz Jr. | Spanje | 9 |
| 17 | Jenson Button | groot brittannië | 6 |
| 18 | Marcus Ericsson | Zweden | 6 |
| 19 | Roberto Merhi Muntan | Spanje | 0 |
| 20 | Will Stevens | groot brittannië | 0 |
| 21 | Kevin Magnussen | Denemarken | 0 |
Constructeurs
| Pos | TEAMS | PTS |
| 1 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 383 |
| 2 | Scuderia Ferrari | 236 |
| 3 | Williams Martini Racing | 151 |
| 4 | Infiniti Red Bull Racing | 96 |
| 5 | Sahara Force India F1 Team | 39 |
| 6 | Lotus F1 Team | 35 |
| 7 | Scuderia Toro Rosso | 31 |
| 8 | Sauber F1 Team | 22 |
| 9 | McLaren Honda | 17 |
| 10 | Manor Marussia F1 Team | 0 |
| Tijd | Training/race |
| Vrijdag 21 Augustus | |
| 10:00 - 11:30 | Vrije Training 1 |
| 14:00 - 15:30 | Vrije Training 2 |
| Zaterdag 22 Augustus | |
| 11:00 - 12:00 | Vrije Training 3 |
| 14:00 - 15:00 | Kwalificatie |
| Zondag 23 Augustus | |
| 14:00 | Race |
| Tijd | Training/race | TV station | |
| Vrijdag 21 Augustus | |||
| 10:00 - 11:30 | Vrije Training 1 | Sport1 - BBC2 | |
| 14:00 - 15:30 | Vrije Training 2 | Sport1 - BBC2 | |
| Zaterdag 22 Augustus | |||
| 11:00 - 12:00 | Vrije Training 3 | Sport1 - BBC2 | |
| 14:00 - 15:00 | Kwalificatie | Sport1 - BBC2 - RTL+ | |
| Zondag 23 Augustus | |||
| 14:00 | Race | Sport1 - BBC1 - RTL+ |
Actueel weer
[ Bericht 64% gewijzigd door WEST op 20-08-2015 18:24:31 ]
Voorlopig presteert een Renault team nog beter dan 2 Mercedes teams en een Ferrari team (Manor reken ik niet mee met hun oude spec), dus dat valt ook best nog wel mee.quote:Op maandag 27 juli 2015 21:55 schreef daNpy het volgende:
[..]
Mja zal best maar wat die Dacia motor (niet) presteert hoort niet in de top thuis.
idd snelheid heeft tie.quote:Op zondag 26 juli 2015 19:22 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Oh, heb ik gemist. Dan heeft hij dat rondje ergens teruggepakt. Ook goed, mijn punt was dat hij dus echt wel de snelheid had deze race.
Verstappen was gelapt door Vettel en reed achter de Duitser nog voor p2 Raikkonen op het moment van de Hulk's neusglijder. Vettel pit tijdens de virtualsafetycar, waardoor max zich unlapped. Dan komt de safetycar naar buiten , wacht op Vettel,en kan Max (iets te hard, drivethrough later)doorrijden naar de achterkant van de train. Als ze voor de 2e keer achter de safetycar door de pits komen maakt Max (en Checo) een stop naar zachte banden. Hierdoor blijft hij laatste in de train. Dan gaat de safetycar gelapte autos doorsturen en mag Max als laatste erachter blijven en rijdt op p8 met nieuwe softs
[ Bericht 0% gewijzigd door Bonobo11 op 28-07-2015 00:46:44 ]
Strategisch meesterwerkje zoals we ook in de hoogtijdagen van Schumi zagenquote:
[..]
idd snelheid heeft tie.
Verstappen was gelapt door Vettel en reed achter de Duitser nog voor p2 Raikkonen op het moment van de Hulk's neusglijder. Vettel pit tijdens de virutalsafetycar, waardoor max zich unlapped. Dan komt de safetycar naar buiten , wacht op Vettel,en kan Max (iets te hard, drivethrough later)doorrijden naar de achterkant van de train. Als ze voor de 2e keer achter de safetycar door de pits komen maakt Max (en Checo) een stop naar zachte banden. Hierdoor blijft hij laatste in de train. Dan gaat de safetycar gelapte autos doorsturen en mag Max als laatste erachter blijven en rijdt op p8 met nieuwe softs
Yes sebastian yes, p1, another flag in Maranello well donequote:
Is er iemand die wat Italiaans kan en mij kan vertellen wat Vettel hier zegt:
Dus in Italiaans en in Nederlands?
Grazie en Forza Ferrari versta ik, het andere Italiaans kan ik niks van maken.
grazie ragazzi grazie, vieze tieten vieze tieten, forza ferrari e un altra bandera an da Maranello
merci Jules, cette victoire est pour toi, cette victoire est pour toi
you'll always be in our hearts, we know that sooner or later jules would ve been a part of this team
grazie guys
Nogal logisch, want die teams zijn zo goed als failliet.quote:
[..]
Voorlopig presteert een Renault team nog beter dan 2 Mercedes teams en een Ferrari team (Manor reken ik niet mee met hun oude spec), dus dat valt ook best nog wel mee.
dus dat. Al was dat te hard rijden beetje zonde. Maar ach dat gebeurd de beste wel eens.quote:Op dinsdag 28 juli 2015 00:21 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Strategisch meesterwerkje zoals we ook in de hoogtijdagen van Schumi zagen
Vooral dat hij Vettel naar binnen stuurt inderdaad...quote:
[..]
Strategisch meesterwerkje zoals we ook in de hoogtijdagen van Schumi zagen
Hmm?quote:Op dinsdag 28 juli 2015 07:59 schreef DS4 het volgende:
[..]
Vooral dat hij Vettel naar binnen stuurt inderdaad...
Dat bleek een fout van het team te zijn.quote:
[..]
dus dat. Al was dat te hard rijden beetje zonde. Maar ach dat gebeurd de beste wel eens.
Tussen het VSC en SC moment gaf het team via de radio aan dat hij harder mocht rijden, wat achteraf dus niet zo bleek te zijn.
En 0.2 seconden... rij er maar eens op
En 4e... de tering... ik zou er voor getekend hebben vantevoren
Hij profiteert gewoon van de beslissing van Vettel. Als je dat al een meesterwerk gaat noemen en ook nog de vergelijking trekt met Schumi, dan hou je geen termen meer over voor wanneer hij echt iets bijzonders doet.quote:
Bijna Vosss, biiiijjjjnaquote:Op woensdag 22 juli 2015 @ 18:03 schreef Geralt het volgende:
[..]
Totaal onrealistische verwachting en ijdele hoop. Max gaat dit jaar zeker geen podium pakken, of er moet een race zo gek verlopen zoals we ze de laatste 30 jaar al niet meer gezien hebben
Leer eens lezen manquote:
[..]
Hij profiteert gewoon van de beslissing van Vettel. Als je dat al een meesterwerk gaat noemen en ook nog de vergelijking trekt met Schumi, dan hou je geen termen meer over voor wanneer hij echt iets bijzonders doet.
Strategisch sterk van het team, zoals Ferrari kon toen Schumacher er nog reed 
Was inderdaad zeer slim gedaan, goed gebruik gemaakt van de situatie
Dat is niet zo moeilijk hoor. Gewoon naar je stuurtje kijken.quote:
[..]
En 0.2 seconden... rij er maar eens op
Maximaliseren, zoals Vettel deze race ook deed, volgens jou.quote:
[..]
Hij profiteert gewoon van de beslissing van Vettel. Als je dat al een meesterwerk gaat noemen en ook nog de vergelijking trekt met Schumi, dan hou je geen termen meer over voor wanneer hij echt iets bijzonders doet.
1/3e de juiste beslissingen nemen
1/3e geluk
Als je het mij vraagt.
quote:
1/3e gassen
1/3e de juiste beslissingen nemen
1/3e geluk
Als je het mij vraagt.
Al kun je je gelukskansen wel verbeteren door bij Maldonado uit de buurt te blijven
Tevens, al die gasten op de FP "Ja, met zoveel electronica kan ik het ook, vroeger, toen was het pas echt racen!"
Vroeger was het gassen en gaan. Denk dat menig persoon een oude bolide van z'n plek krijgt. Denk dat de start sequence van een moderne F1-wagen veel mensen op hun plek zal houden
Ik zou prima weg kunnen rijden in een F1 wagen hoor.
We zijn dan alleen wel twee weken, 12 koppelingen en een paar versnellingsbakken verder
Leuk, alles wat ik verstond en begreep verteld behalve het ene stuk waar ik het allermeest benieuwd naar ben. Bedankt voor deze hoopvolle lokquote die vies tegenvalt.quote:
[..]
Yes sebastian yes, p1, another flag in Maranello well done
grazie ragazzi grazie, vieze tieten vieze tieten, forza ferrari e un altra bandera an da Maranello
merci Jules, cette victoire est pour toi, cette victoire est pour toi
you'll always be in our hearts, we know that sooner or later jules would ve been a part of this team
grazie guys
Een F1 wagen slaat af als je rustig wilt optrekkenquote:
Zelfs veel oud coureurs geven aan dat het geen sinecure is om een moderne F1 wagen goed van zijn plek te krijgen.
Ik zou prima weg kunnen rijden in een F1 wagen hoor.
We zijn dan alleen wel twee weken, 12 koppelingen en een paar versnellingsbakken verder
Een koppel van niks eigenlijk
Vanaf Spa wordt het weer wat leuker met de starts. Aangrijpingspunt mag niet meer versteld worden voor de start.quote:
Zelfs veel oud coureurs geven aan dat het geen sinecure is om een moderne F1 wagen goed van zijn plek te krijgen.
Ik zou prima weg kunnen rijden in een F1 wagen hoor.
We zijn dan alleen wel twee weken, 12 koppelingen en een paar versnellingsbakken verder
http://sniffpetrol.com/20(...)-again/#.Vbdc3_kj11Cquote:
Russia to let Kvyat see parents again
Posted in Motorsport, News by Sniff Petrol on Monday, July 27th, 2015
After Daniil Kvyat’s sensational second place in the Hungarian Grand Prix, Russian president Vladimir Putin has personally authorised for the Red Bull driver to briefly see his parents again.
‘Daniil has brought great pride to Russia,’ said a Kremlin spokesman. ‘And as a reward for finally delivering on what was requested of him, his parents will be released temporarily from their shackles and allowed to leave the Strevaboksit bauxite processing facility so that they may enjoy a short amount of time with their son.’
Sources in Russia say Kvyat will spend up to 20 minutes with his parents after which he will be reminded that if he continues to bring great F1 glory to Russia, he will be allowed to see them again and perhaps even speak to them. As an additional bonus, if he performs well in October’s Russian Grand Prix, he can have some bits of his dog back.
‘Daniil is great example of a Russian in Formula 1,’ said our top-ranking government source. ‘Way better than that last idiot. The only reason he is still alive is because he has has promised to lend the president some of his Michael Jackson tapes.’
Welk stuk ben je zo benieuwd naar dan, ik heb toch het radiobericht van begin tot eind geprobeerd over te nemen?quote:
[..]
Leuk, alles wat ik verstond en begreep verteld behalve het ene stuk waar ik het allermeest benieuwd naar ben. Bedankt voor deze hoopvolle lokquote die vies tegenvalt.
SPOILERVieze tiete, kan er echt niks anders van maken, Seb is een polyglot
Engels, Frans, Italiaans EN Nederlands !
Sniff petrol is zo niet grappig.quote:Op dinsdag 28 juli 2015 12:45 schreef motorbloempje het volgende:
Godverdomme
[..]
http://sniffpetrol.com/20(...)-again/#.Vbdc3_kj11C
This can't be serious....quote:
Godverdomme
[..]
http://sniffpetrol.com/20(...)-again/#.Vbdc3_kj11C
Maar heb wel gelachen om laatste stuk... Hij krijgt misschien stukjes van zijn hond terug. Die Poetin toch
Speld-achtige site.quote:
[..]
This can't be serious....
Maar heb wel gelachen om laatste stuk... Hij krijgt misschien stukjes van zijn hond terug. Die Poetin toch
Hij zit ook nog maar in zijn derde jaar in een (dit jaar) sub-top team en scoort een prachtige P2. Denk dat de F1 fans in Rusland ook wel een feestje vieren.
Ik denk sowieso goed voor de sport als er iets meer Russisch succes komt, ivm geld.quote:
Het is wel een prachtig resultaat voor Rusland toch?
Hij zit ook nog maar in zijn derde jaar in een (dit jaar) sub-top team en scoort een prachtige P2. Denk dat de F1 fans in Rusland ook wel een feestje vieren.
Pas zn tweede jaarquote:
Het is wel een prachtig resultaat voor Rusland toch?
Hij zit ook nog maar in zijn derde jaar in een (dit jaar) sub-top team en scoort een prachtige P2. Denk dat de F1 fans in Rusland ook wel een feestje vieren.
Tweede jaar nog maar, vorig jaar reed hij bij Toro Rosso en daarvoor GP3 en Formule 3 net zoals Max. Ondanks een hoop kritiek is het mijns inziens ook echt een supertalent die jongenquote:
Het is wel een prachtig resultaat voor Rusland toch?
Hij zit ook nog maar in zijn derde jaar in een (dit jaar) sub-top team en scoort een prachtige P2. Denk dat de F1 fans in Rusland ook wel een feestje vieren.
Ik vind het fijn voor je dat je zo onder de indruk was dat jij het een meesterwerk vindt.quote:Op dinsdag 28 juli 2015 09:48 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Leer eens lezen man
Was inderdaad zeer slim gedaan, goed gebruik gemaakt van de situatie
Ik ben minder ondersteboven.
Een kinderhand, enz.quote:
[..]
Maximaliseren, zoals Vettel deze race ook deed, volgens jou.
Deze race was hij niet eens zo goed, kwam niet in de buurt van de pace van Ricciardo. Over het algemeen is hij wel erg gewaagd aan Ricciardo. Denk dat RBR na Mercedes het snelste duo in huis heeft.quote:
Het is wel een prachtig resultaat voor Rusland toch?
Hij zit ook nog maar in zijn derde jaar in een (dit jaar) sub-top team en scoort een prachtige P2. Denk dat de F1 fans in Rusland ook wel een feestje vieren.
Tevens een bonus gifje uit 2013, het is niet super duidelijk te zien, maar let op de vortex/contrails die de aerodynamica veroorzaakt tussen het voorwiel en het bodywork in.
Nice!
Precies dat stuk dusquote:Op dinsdag 28 juli 2015 12:58 schreef Bonobo11 het volgende:
[..]
Welk stuk ben je zo benieuwd naar dan, ik heb toch het radiobericht van begin tot eind geprobeerd over te nemen?SPOILERVieze tiete, kan er echt niks anders van maken, Seb is een polyglot
. Ik keek samen met iemand en wij keken elkaar echt aan van "hoorde jij dat ook". Dus wij moesten enorm lachen en hebben het fragment nog eens 10 keer afgespeeld. Stiekem hoopten wij dat het dus iets Italiaans was als, gefeliciteerd of zoiets. Dan konden we dat mooi elke keer gebruiken en konden we andere mensen vertellen dat het Italiaans is.Nou weet ik wel dat 'vice' iets is als chef of plaatsvervanger, dus misschien was het een bedankje in heel slecht Italiaans aan het team ofzo.
Mooie beelden inderdaad. "vroeger" toen er bijna elk weekend nog wel eens een motor plofte kon je het bij de achtervleugel ook goed zien:quote:
Mooi draadje op Reddit; een oplettende kijker viel op hoe het blokkeren van Hamilton z'n voorbanden tijdens de Hongaarse GP het voor ons als kijkers zichtbaar maakt hóeveel invloed de voorvleugel heeft op de luchtstroom daarachter en langs de side pods af (let op dat álle vuile lucht om de side pod heen gestuurd wordt).
[ afbeelding ]
Tevens een bonus gifje uit 2013, het is niet super duidelijk te zien, maar let op de vortex/contrails die de aerodynamica veroorzaakt tussen het voorwiel en het bodywork in.
[ afbeelding ]
Nice!
Dit is een redelijk goed voorbeeld, op snelheid komt de rook en het vuur niet boven de achtervleugel.
Pitspraat is vaak wel geinig.quote:
quote:di 28 jul 2015
'Verstappen wordt voorgetrokken'
Carlos Sainz is de voorkeursbehandeling van zijn ploeggenoot Max Verstappen bij Toro Rosso zat. De Formule 1-coureur beweert dat de Nederlander wordt voorgetrokken door de renstal.
Verstappen presteerde afgelopen weekeinde optimaal met een 4e plaats tijdens de Grand Prix van Hongarije. Sainz moest de race vroegtijdig verlaten door technische problemen. De Spanjaard reed na de start vóór Verstappen, maar Sainz vindt dat de 17-jarige Limburger desondanks beter werd begeleid in zijn jacht op WK-punten.
Vooral de later geplande pitstop maakte Sainz boos. "Ik was bezig aan een goede race, maar ik mocht de pitstraat niet in voor een bandenwissel. Max mocht eerder de pitstraat in en kon me daardoor passeren", stelt de Spaanse coureur in de Spaanse sportkrant Marca.
Verstappen 'nieuwe Senna'
Sainz vroeg Toro Rosso om opheldering, maar kreeg nul op het rekest. Hij krijgt steun van Spaanse sportmedia. Journalist Manuel Franco van AS denkt ook dat Verstappen een voorkeursbehandeling geniet. "Dit is niet de eerste keer dat dit gebeurt. Het is ook lastig te strijden met iemand die al is bestempeld als de nieuwe Senna."
bron: http://www.telegraaf.nl/t(...)oorgetrokken___.html
Meestal eindigt dat soort Massa / Barrichello / Rosberg / Webber / Irvine gehuil in "eeuwig 2e rijder"...quote:Carlos Sainz vindt dat Max Verstappen wordt voorgetrokken
Allemachtig. De druiven zijn van een bedenkelijke zuurgraad in Spanje…
We snappen dat Carlos Sainz een katerig gevoel aan de Grand Prix van Hongarije overhoudt. Terwijl Max naar een vierde plaats reed – iets dat hij na afloop amper kon bevatten – liet de Toro Ross-bolide van de 20-jarige Spanjaard het afweten door één van de meest lullige mankementen ooit: een falende slangenklem.
In het officiële wedstrijdverslag van Toro Rosso houdt hij zich nog in. Geen kwaad woord over Max of het team. Maar in de Spaanse kranten AS en Marca loopt de rookie even leeg. Sainz is niet te spreken over de beslissing om Verstappen eerder een pitsstop te geven. Hij had immers een betere start (gifje) en lag een paar plekken voor op zijn teamgenoot. “Ik moest later stoppen dan de anderen, waardoor Max me dankzij zijn pitstop kon passeren. Daar heb ik absoluut geen begrip voor,” aldus een boze Sainz. Hij gaf aan later met het team over de kwestie te hebben gepraat, waar hij te horen kreeg dat dit de gekozen strategie was de beide Williams-bolides te passeren.
Carlos’ beklag dat Max een voorkeursbehandeling krijgt (is er een F1-team waar beide coureurs gelijk zijn? -red.) wordt onderschreven door de Spaanse krant AS, die melden dat dit niet de eerste keer is dat Verstappen de betere kaarten krijgt. “Het is ook lastig te strijden met een coureur die al is bestempeld als de nieuwe Senna”, aldus de volledig onpartijdige huilkrant.
Hoe zeg je butthurt in het Spaans?
bron: http://www.autoblog.nl/ni(...)-voorgetrokken-78882
[ Bericht 7% gewijzigd door TheFreshPrince op 28-07-2015 18:30:49 ]
Als hij echt beter is wordt hij voorgetrokken. Dus wel eens met dat hij niet wordt voorgetrokken.quote:
als Sainz nu eens gaat presteren dan steeds op Verstappen klagen. Verstappen word niet voorgetrokken, hij is gewoon beter.
Read more: http://autoweek.com/artic(...)orites#ixzz3hCqwz92zquote:Sainz later told the Spanish sports daily Marca that after he sat down with the engineers, he calmed down.
"They wanted us both to pass the Williams and that seemed like the best way," he said. "I do not want a controversy, I just do my best and hope to get a good result in the next races for Toro Rosso."
Eens.quote:
Sainz en verstappen zijn gewoon erg aan elkaar gewaagd, een superduo vind ik het. Twee toekomstige potentiële wereldkampioenen
Dit. Het zijn rookies, dus wat wisselvalligquote:
Sainz doet het af en toe beter en af en toe minder dan Max. Such is life.
Verstappen passeerde hem, omdat zijn pitstop 4 seconde langer duurde dan die van Max.
Dat soort ellende kan iedereen overkomen.
Ook al lukte die pitstop wel goed dan nog was Verstappen voor hem gekomen door de undercut. Snap wel dat je daar niet blij mee bent, normaal krijgt de rijder die voor ligt voorrang.quote:
Sainz moet niet janken.
Verstappen passeerde hem, omdat zijn pitstop 4 seconde langer duurde dan die van Max.
Dat soort ellende kan iedereen overkomen.
Hij rijdt voorlopig in de kudde mee heb ik het idee
En huillie doen in de media over eventuele voorkeursbehandeling van je teamgenoot is niet verstandig, als er werkelijk een voorkeursbehandeling plaats vind laat dan maar zien waarom dat oneerlijk is.
gevraagd aan een italiaan hiero. Helaasquote:
[..]
Precies dat stuk dus
Nou weet ik wel dat 'vice' iets is als chef of plaatsvervanger, dus misschien was het een bedankje in heel slecht Italiaans aan het team ofzo.
Seb zegt:"mi sentite?" oftewel kun je me horen
vieze tiete!!
Hij doet het wel redelijk maar niet meer dan dat idd, Kvyat en Ricciardo lieten veel meer zien bij STR. Max valt mij in kwalificaties vaak nog wat tegen, maar gezien zijn leeftijd zit er natuurlijk nog behoorlijk wat rek in.quote:
Nogmaals de vraag aan de mensen die Sainz ophemelen. Wat heeft ie nou daadwerkelijk laten zien dat het een toekomstig wereldkampioen is? Ik kan me weinig spectaculairs van hem voor de geest halen.
Hij rijdt voorlopig in de kudde mee heb ik het idee
En huillie doen in de media over eventuele voorkeursbehandeling van je teamgenoot is niet verstandig, als er werkelijk een voorkeursbehandeling plaats vind laat dan maar zien waarom dat oneerlijk is.
Ricciardo liet toch ook niet zo super veel boeiends zien in de STR?
Wat lieten ze "veel meer" zien dan? Resultaten in ieder geval niet.quote:
[..]
Hij doet het wel redelijk maar niet meer dan dat idd, Kvyat en Ricciardo lieten veel meer zien bij STR.
Ricciardo, punten in zijn eerste STR jaar t/m Hongarije: 2
Kvyat, punten in zijn eerste (en enige) STR jaar t/m Hongarije: 6
Sainz, punten in zijn eerste STR jaar t/m Hongarije: 9
Ik heb Ricciardo best wat leuke inhaalmanouevres zien doen verder, maar of Sainz die doet valt moeilijk te zeggen, hij krijgt nogal weinig cameratijd.
Ach zeiden ze ook over Jan en Kevin Magnussen, Bottas, Bianchi en nog veel meer rijders.quote:
Nogmaals de vraag aan de mensen die Sainz ophemelen. Wat heeft ie nou daadwerkelijk laten zien dat het een toekomstig wereldkampioen is? Ik kan me weinig spectaculairs van hem voor de geest halen.
Hij rijdt voorlopig in de kudde mee heb ik het idee
En huillie doen in de media over eventuele voorkeursbehandeling van je teamgenoot is niet verstandig, als er werkelijk een voorkeursbehandeling plaats vind laat dan maar zien waarom dat oneerlijk is.
Dat toekomstig wereldkampioenschap gedoe neem ik nooit serieus.
Precies.quote:
Ach zeiden ze ook over Jan en Kevin Magnussen, Bottas, Bianchi en nog veel meer rijders.
Dat toekomstig wereldkampioenschap gedoe neem ik nooit serieus.
Categorie net-niet dus... Nooit begrepen wat mensen in hun zagen.quote:
[..]
Ach zeiden ze ook over Jan en Kevin Magnussen, Bottas, Bianchi en nog veel meer rijders.
Dat toekomstig wereldkampioenschap gedoe neem ik nooit serieus.
Jij ziet het niet omdat je simpel naar de puntjes kijkt. Die STR van Ricciardo en Kvyat was naar verhouding veel minder, Force India,Lotus en Sauber ontwikkelen tegenwoordig nog amper die waren toen veel beter. Gaat erom wat je doet met het materiaal wat je tot je beschikking hebt en Ricciardo liet zien dat hij zijn auto af en toe op plekken plaatste waar hij niet hoorde qua snelheid. Daarom schoof hij ook door naar RBR en tegen Vettel hebben we gezien hoe snel hij is...quote:
[..]
Wat lieten ze "veel meer" zien dan? Resultaten in ieder geval niet.
Ricciardo, punten in zijn eerste STR jaar t/m Hongarije: 2
Kvyat, punten in zijn eerste (en enige) STR jaar t/m Hongarije: 6
Sainz, punten in zijn eerste STR jaar t/m Hongarije: 9
Ik heb Ricciardo best wat leuke inhaalmanouevres zien doen verder, maar of Sainz die doet valt moeilijk te zeggen, hij krijgt nogal weinig cameratijd.
Is dat zo? Of zien we nu tegen Kvyat zijn ware talent? Wie zal het zeggen...quote:
[..]
Daarom schoof hij ook door naar RBR en tegen Vettel hebben we gezien hoe snel hij is...
Omdat Kvyat af en toe sneller is maakt Ricciardo toch niet minder. Kvyat liet vorig jaar ook al zien heel snel te zijn, dus dat hij goed in de buurt van Ricciardo zit komt niet als verrassing, maar over het algemeen doet Ricciardo het tot nu toe wel een stukje beter.quote:
[..]
Is dat zo? Of zien we nu tegen Kvyat zijn ware talent? Wie zal het zeggen...
Grappig dat je zelf duidelijk maakt waarom ik postte wat ik postte.quote:
[..]
Jij ziet het niet omdat je simpel naar de puntjes kijkt. Die STR van Ricciardo en Kvyat was naar verhouding veel minder, Force India,Lotus en Sauber ontwikkelen tegenwoordig nog amper die waren toen veel beter. Gaat erom wat je doet met het materiaal wat je tot je beschikking hebt en Ricciardo liet zien dat hij zijn auto af en toe op plekken plaatste waar hij niet hoorde qua snelheid. Daarom schoof hij ook door naar RBR en tegen Vettel hebben we gezien hoe snel hij is...
Namelijk dat wat je zegt van begin tot eind subjectief is. Ik vind het prima dat je Kvyat en Ricciardo beter vindt, hoor. Maar het blijft een mening die niet te staven is. Het enige dat wel te staven is, de resultaten, spreken niet in hun voordeel.
Los daarvan vind ik het alledrie prima coureurs. Ricciardo heeft al echt wat laten zien, de andere twee komen net om het hoekje kijken. Of een van hen ooit kampioen wordt maken we vanzelf mee.
Net was je het nog eens met de stelling dat zowel Sainz als Max twee potentiele wereldkampioenen zijnquote:
Rondetijden in races en trainingen e.d. zijn prima te meten. Een blik op de wk stand is te simpel, dan was Tarso Marques ook beter dan Alonso.quote:
[..]
Grappig dat je zelf duidelijk maakt waarom ik postte wat ik postte.
Namelijk dat wat je zegt van begin tot eind subjectief is. Ik vind het prima dat je Kvyat en Ricciardo beter vindt, hoor. Maar het blijft een mening die niet te staven is. Het enige dat wel te staven is, de resultaten, spreken niet in hun voordeel.
Los daarvan vind ik het alledrie prima coureurs. Ricciardo heeft al echt wat laten zien, de andere twee komen net om het hoekje kijken. Of een van hen ooit kampioen wordt maken we vanzelf mee.
Nee, er stond toekomstige potentiële wereldkampioenen. Dat was zo vaag dat ik het er wel mee eens wilde zijn, vooral ook omdat ik met name het met de rest eens was.quote:
[..]
Net was je het nog eens met de stelling dat zowel Sainz als Max twee potentiele wereldkampioenen zijn
Er is overigens een groot verschil tussen potentieel wereldkampioen en een toekomstig wereldkampioen. In het ene geval is er een kans, in het andere geval is het een kwestie van tijd. En dat laatste is gewoon koffiedik kijken.
Een stukje inderdaad. Maar iedereen riep toch dat hij beter was dan Vettel? In dat geval valt hij vies tegen.quote:
[..]
Omdat Kvyat af en toe sneller is maakt Ricciardo toch niet minder. Kvyat liet vorig jaar ook al zien heel snel te zijn, dus dat hij goed in de buurt van Ricciardo zit komt niet als verrassing, maar over het algemeen doet Ricciardo het tot nu toe wel een stukje beter.
Vorig jaar was hij ook beter dan Vettel.quote:
[..]
Een stukje inderdaad. Maar iedereen riep toch dat hij beter was dan Vettel? In dat geval valt hij vies tegen.
Iedereen?quote:
[..]
Een stukje inderdaad. Maar iedereen riep toch dat hij beter was dan Vettel? In dat geval valt hij vies tegen.
Nee, er waren er genoeg die veel genuanceerder dachten. Ferrari b.v.
Nee, hij presteerde beter.quote:
[..]
Vorig jaar was hij ook beter dan Vettel.
Hij heeft Vettel ook verslagen in dezelfde auto. Dat Kvyat er goed bij zit maakt Ricciardo toch niet per definitie minder. Kvyat schuiven ze bij Red Bull niet voor niks al na 1 jaar al door naar RBR. Buemi en co weten dat ze dat niet zomaar doen.quote:
[..]
Een stukje inderdaad. Maar iedereen riep toch dat hij beter was dan Vettel? In dat geval valt hij vies tegen.
Hij had vooral erg veel mazzel en kreeg voorkeursbehandeling van het team. Dat maakt nogal wat uit.quote:
[..]
Vorig jaar was hij ook beter dan Vettel.
Als je in kwalificatie vaak de betere bent heeft dat toch niks met mazzel te maken. Op dat moment gaat het om pure snelheid en bleek hij met de RBR van vorig jaar beter dan Vettel, vaak was zijn racepace ook beter. Maar idd Vettel hadden ze na 4 titels maar gedegradeerd tot nr 2 driverquote:
[..]
Hij had vooral erg veel mazzel en kreeg voorkeursbehandeling van het team. Dat maakt nogal wat uit.
veel te lange pauze nu Punt is dat dat meer aan Vettel lag dan aan Ricciardo. Gewoon een middenmoot rijder, niets bijzonders. Maar omdat Vettel een slecht jaar had werd hij meteen tot nieuwe held gebombardeerd. Dit jaar heeft hij nog helemaal niks laten zien behalve weer veel mazzel te hebben zoals dit weekend.quote:
[..]
Als je in kwalificatie vaak de betere bent heeft dat toch niks met mazzel te maken. Op dat moment gaat het om pure snelheid en bleek hij met de RBR van vorig jaar beter dan Vettel, vaak was zijn racepace ook beter.
Nu al zenuwachtig?quote:
Zelfs als we nu back to back races hadden had je nog 2(-3) dagen moeten wachten hoor De FOK!-meet natuurlijkquote:
[..]
Nu al zenuwachtig?
Mijn reisgenoot negeert me
Het kan natuurlijk niet zo zijn dat Ricciardo ook gewoon een snelle rijder is. P4 in kwalificatie afgelopen weekend was natuurlijk weer mazzel en de veel betere racepace dan Kvyat ook. Het enige meetmoment tov een toprijder als Vettel hebben we vorig jaar gehad en dat deed hij heel goed, veel beter dan Webber.quote:
[..]
Punt is dat dat meer aan Vettel lag dan aan Ricciardo. Gewoon een middenmoot rijder, niets bijzonders. Maar omdat Vettel een slecht jaar had werd hij meteen tot nieuwe held gebombardeerd. Dit jaar heeft hij nog helemaal niks laten zien behalve weer veel mazzel te hebben zoals dit weekend.
Oh, nee, maar het is zo'n fijne weekendbesteding. Briljant excuus om te vegeteren op de bank met Mr.Mo en compleet niets te doenquote:
[..]
Nu al zenuwachtig?
Nu moeten we de komende weken nuttiger dingen gaan doen
Behalve dit weekend is Ricciardo compleet zoek gereden door Kvyat de afgelopen races. Ook nu eindigt hij weer achter Kvyat. We zullen zie wie er na het einde van het seizoen meer punten heeft.quote:
[..]
Het kan natuurlijk niet zo zijn dat Ricciardo ook gewoon een snelle rijder is. P4 in kwalificatie afgelopen weekend was natuurlijk weer mazzel en de veel betere racepace dan Kvyat ook. Het enige meetmoment tov een toprijder als Vettel hebben we vorig jaar gehad en dat deed hij heel goed, veel beter dan Webber.
Ze wilden Vettel gewoon een nieuw record geven, namelijk dat van de eerste wereldkampioen die als titelverdediger geen race won, terwijl zijn teammaat er wel won. En dan niet maar eentje, maar meteen ook 3, zodat dat record voorlopig niet meer gebroken wordt.quote:
[..]
Het kan natuurlijk niet zo zijn dat Ricciardo ook gewoon een snelle rijder is. P4 in kwalificatie afgelopen weekend was natuurlijk weer mazzel en de veel betere racepace dan Kvyat ook. Het enige meetmoment tov een toprijder als Vettel hebben we vorig jaar gehad en dat deed hij heel goed, veel beter dan Webber.
Zondag eerst de Gamma Racing day nog. Denk wel dat ik wat vroeger als normaal die kant op ga.quote:
Dit weekend was Ricciardo veel sneller, maar Ricciardo had de mazzel dat er een SC kwam waardoor zijn voorsprong van dik 40s verdween.quote:
[..]
Behalve dit weekend is Ricciardo compleet zoek gereden door Kvyat de afgelopen races. Ook nu eindigt hij weer achter Kvyat. We zullen zie wie er na het einde van het seizoen meer punten heeft.
En dat is hij ook gaan doen. Hij verslaat Ricciardo regelmatig.quote:
Tsja en Kvyat heeft eerder dit seizoen al een waarschuwing gehad van de teamleiding dat hij beter moest gaan presteren.
Dat klopt, maar verder heeft hij nog helemaal niets laten zien. In die races die hij vorig jaar niet won was het trouwens ook niet veel soeps.quote:
[..]
Dit weekend was Ricciardo veel sneller
Zeer overrated, het zal me verbazen als hij ooit meer dan een race per seizoen wint.
Gaat ook lastig met een auto die op de meeste banen goed is voor max p7, vorig jaar waren ze regelmatig het 2e team dus bij een fout van Mercedes hadden ze een kans en die pakte hij perfect net als Vettel dat nu doet.quote:
[..]
Dat klopt, maar verder heeft hij nog helemaal niets laten zien. In die races die hij vorig jaar niet won was het trouwens ook niet veel soeps.
Zeer overrated, het zal me verbazen als hij ooit meer dan een race per seizoen wint.
Dus zijn overwinning op Spa met een Renault krachtbron vond jij ook weinig soeps...
Neen. Lees het nog een keertje.quote:
[..]
Dus zijn overwinning op Spa met een Renault krachtbron vond jij ook weinig soeps...
Ik schrok al.quote:
Door Rosberg van de baan te rijden en wel zijn voorvleugel zodanig beschadigen dat Max ervoor komt?quote:
In de auto van Kvyat zou Ericsson de afgelopen race makkelijk gewonnen hebben.
Ik denk toch dat ze bij RB raar opgekeken hadden als Ericsson ineens in de auto van Kvyat had gezeten bij de start...quote:
In de auto van Kvyat zou Ericsson de afgelopen race makkelijk gewonnen hebben.
Ik ga straks een paar weken op vakantiequote:
Beter timing is er niet Lotgenootquote:Op dinsdag 28 juli 2015 22:09 schreef Fopje het volgende:
[..]
Ik ga straks een paar weken op vakantie
Het weer zit ook nog mee
- Oh, dan is het F1 weekend...
Maar de leukste bands toch op zaterdag, dus maar even kijken
Eén reactie past hierop:
Kijk! Bedankt voor het vragen. Maar dan moet Vettel wel een beetje aan zijn uitspraak gaan werken want ik hoor echt iets anders.quote:
[..]
gevraagd aan een italiaan hiero. Helaas
Seb zegt:"mi sentite?" oftewel kun je me horen
vieze tiete!!
Vergne had meer punten dan Ricardo op het moment dat Ricardo promotie maakte.quote:
en Ricciardo liet zien dat hij zijn auto af en toe op plekken plaatste waar hij niet hoorde qua snelheid. Daarom schoof hij ook door naar RBR
Overigens had Vergne ook meer punten op het moment dat Kvyat promotie maakte.
Dan kan je je auto wel plaatsen op plekken waar het niet hoort, maar als je die plekken niet verzilverd haal je geen punten. Vergne had er meer. Solide rijder. Geen WK materiaal uiteraard, maar hij was als je puur naar de punten kijkt wel 2x de betere coureur. En werd vervolgens aan de kant geschoven voor de jongste F1 coureur ooit. Die vent moet er toch wel gewoon doorheen gezeten hebben lijkt me. Dat kan gewoon niet anders
Want? Zo'n grote aanpassing is het niet.quote:
Stratencircuit Singapore aangepast
Eén reactie past hierop:
Bij STR hebben ze trouwens wel oog voor talent: De hele top vier van Hongarije is hun carriere daar begonnen.
En hoeveel coureurs hebben ze in totaal gehad?quote:
Bij STR hebben ze trouwens wel oog voor talent: De hele top vier van Hongarije is hun carriere daar begonnen.
Ze halen de snelheid uit twee bochten... dat is nog best een flink gevolg.quote:
[..]
Want? Zo'n grote aanpassing is het niet.
Bij STR hebben ze trouwens wel oog voor talent: De hele top vier van Hongarije is hun carriere daar begonnen.
Ik denk dat het wel mee gaat vallen, maar goed ze hadden weinig keus. Risico van een stratencircuit.quote:
[..]
Ze halen de snelheid uit twee bochten... dat is nog best een flink gevolg.
Gewoon rechttrekken die chicane en gassen over die brugquote:
[..]
Ik denk dat het wel mee gaat vallen, maar goed ze hadden weinig keus. Risico van een stratencircuit.
Drie daarvan hebben laten zien het niveau niet te kunnen, 2 zijn gepromoveerd, 2 vind ik zelf bepaald geen WK-materiaal en alleen Alguersuari heeft echt te weinig kansen gehad (en is redelijk gedesillusioneerd uit het wereldje gestapt)quote:Op dinsdag 28 juli 2015 23:55 schreef Geralt het volgende:
Luigi, Speed, Vetlel, Bourdais, Algersuari, Buemi, Ricardo, Vergne etc etc
quote:
Stratencircuit Singapore aangepast
Eén reactie past hierop:
gelukkig heb je zelf niet een algemeen F1 slowchat topic gemaakt Als ze de curbs een beetje vlak houden gaat dat primaquote:
[..]
Gewoon rechttrekken die chicane en gassen over die brug
Merk nu ik wat echte sims speel (en daar schaar ik de Codemasters F1 serie niet onder) dat het per circuit scheelt hoe hoog die curbs zijn en of je er overheen kan raggen.
Toch schijnt het qua rijden in F1 2015 wel een stuk verbeterd te zijn, zeker de Pro-instelling waar je ook zonder hud en assistenties rijdt, gelezeen dat het een stuk beter aanvoelt vergeleken met voorgaande delen.quote:
[..]
Als ze de curbs een beetje vlak houden gaat dat prima
Merk nu ik wat echte sims speel (en daar schaar ik de Codemasters F1 serie niet onder) dat het per circuit scheelt hoe hoog die curbs zijn en of je er overheen kan raggen.
Je vergeet Marioquote:
Luigi, Speed, Vetlel, Bourdais, Algersuari, Buemi, Ricardo, Vergne etc etc
#teslecht #laatmaar
Denk dat daar de coureurs uit o.a. het DTM anders over denken. In RaceRoom Race experience zit het nieuwe DTM seizoen verwerkt, verschillende coureurs hebben al races online gereden tegen 'gamers' en hebben zelf verklaard dat het racen op zich maar minimaal anders is dan het echte werk. Geen g-krachten (ook motion-sims kunnen dat niet voldoende simuleren en weer karakteristiek zijn dingen die ze missen tijdens het racn online. Wat ik mij herinner is dat Timo Glock heeft gezegd dat hij net zoveel lol had in het racen online, als ook in de echte race. Dan heb je het naarmijn idee als sim maker (het vroegere Simbin) gewoon goed voor elkaar !quote:
Sims zijn leuk, maar het komt nimmer in de buurt van echt racen...
quote:
Luigi, Speed, Vetlel, Bourdais, Algersuari, Buemi, Ricardo, Vergne etc etc
Die draait bij mij niet eensquote:
[..]
Toch schijnt het qua rijden in F1 2015 wel een stuk verbeterd te zijn, zeker de Pro-instelling waar je ook zonder hud en assistenties rijdt, gelezeen dat het een stuk beter aanvoelt vergeleken met voorgaande delen.
Dus dan zou het verbeterd moeten zijn tov F1 2014
Ik ben het op zich wel met je eens hoor, maar maak wel even de kanttekening dat je de marketingpraat er uit moet filteren. Veel items en specials (i.i.g. in de F1) worden zijdelings gesponsord.quote:
[..]
Denk dat daar de coureurs uit o.a. het DTM anders over denken. In RaceRoom Race experience zit het nieuwe DTM seizoen verwerkt, verschillende coureurs hebben al races online gereden tegen 'gamers' en hebben zelf verklaard dat het racen op zich maar minimaal anders is dan het echte werk. Geen g-krachten (ook motion-sims kunnen dat niet voldoende simuleren en weer karakteristiek zijn dingen die ze missen tijdens het racn online. Wat ik mij herinner is dat Timo Glock heeft gezegd dat hij net zoveel lol had in het racen online, als ook in de echte race. Dan heb je het naarmijn idee als sim maker (het vroegere Simbin) gewoon goed voor elkaar !
Net zoals Barrichello de game Stock Car Extreme aanprees.quote:
[..]
Ik ben het op zich wel met je eens hoor, maar maak wel even de kanttekening dat je de marketingpraat er uit moet filteren. Veel items en specials (i.i.g. in de F1) worden zijdelings gesponsord.
(niet dat ik overigens zelf een mening over die game heb)
Ik niet, aangezien zij het verschil kennen.quote:
Denk dat daar de coureurs uit o.a. het DTM anders over denken.
Die g-krachten en alle andere zaken die je voelt tijdens racen maken dan ook gewoon het verschil. Bij een sim heb je alleen je ogen. Met alle respect... Dat is minder dan de helft van de info die je krijgt tijdens het racen.quote:In RaceRoom Race experience zit het nieuwe DTM seizoen verwerkt, verschillende coureurs hebben al races online gereden tegen 'gamers' en hebben zelf verklaard dat het racen op zich maar minimaal anders is dan het echte werk. Geen g-krachten (ook motion-sims kunnen dat niet voldoende simuleren en weer karakteristiek zijn dingen die ze missen tijdens het racn online.
Dat heb je denk ik iemand op de payroll staan.quote:Wat ik mij herinner is dat Timo Glock heeft gezegd dat hij net zoveel lol had in het racen online, als ook in de echte race. Dan heb je het naarmijn idee als sim maker (het vroegere Simbin) gewoon goed voor elkaar !
Natuurlijk is racen met een sim ook vermakelijk. Maar als het net zo veel lol oplevert, dan gooien heel veel mensen tienduizenden tot tonnen over de balk als ze lekker een seizoen gaan racen...
Al die kut 17 jarigen hebben daar last van...quote:
Volgens mij is Max super goed in simracen.
Klopt je ziet veel meer in het echt (vanuit cockpit view) dan in een sim (met 1 monitor, denk dat de meesten toch zo spelen).quote:
Wat overigens ook een groot verschi is is wat je ziet. De kijkhoek, zowel verticaal als horizontaal. Sommige simmers proberen in de buurt te komen met een multimonitor setup, maar ik vind dat veel verschil maken.
Ik heb geen echte race ervaring op wat kart races na en enkele rondjes over de Nurburgring.
Mijn auto zat ook in Gran Turismo 5 waardoor ik kon checken of het overeen kwam, maar dat was verre van.
In het echt vond ik het zelfs makkelijker dan in de game, je krijgt gewoon veel meer feedback in het echt.
Denk dat weinigen kunnen zeggen of een game goed klopt, de simulator "games" die de teams gebruiken zullen allicht een eind komen maar zullen denk ik ook wel significant verschillen van de huidige beschikbare games. Overigens maken veel teams gebruik van een aangepaste rFactor.
Heb wel met iemand gesproken die wel eens zo'n F1 experience in Frankrijk heeft gedaan, hij vond Assetto Corsa het dichtstbij komen.
Dus daar doe ik het dan maar mee... qua ervaringen.
Ik merk wel verschil tussen de games, Assetto kan ik wel goed afstellen, in iRacing kom ik er niet uit en lijken de auto's veel meer grip te hebben.
rFactor 2 draait bij mij op low al niet lekker en F1 2015 al helemaal niet (maar deze laatste is geen sim).
Heb overigens net Raceroom gedownload (netjes via steam) en voelt op zich goed.
Maar dat is natuurlijk ook de kracht van Red Bull en hun opleidingsteam(s).quote:
[..]
En hoeveel coureurs hebben ze in totaal gehad?
Genadeloos doorselecteren tot alleen de top overblijft (ongeacht of jij en ik het eens zijn met hun keuze/visie op coureur selectie).
Wat hij zegt, sims zijn enorm nuttig om de lay-out van circuits etc. onder de knie te krijgen.quote:
[..]
Die g-krachten en alle andere zaken die je voelt tijdens racen maken dan ook gewoon het verschil. Bij een sim heb je alleen je ogen. Met alle respect... Dat is minder dan de helft van de info die je krijgt tijdens het racen.
Maar verwar het niet met het echte werk, het hele fysieke aspect ontbreekt immers.
Ga voor de lol maar eens 45 minuten karten, en dan constant "kwalificatie" rondjes rijden. Als je sim thuis je referentiekader is, dan rijd je na 20 minuten rond met kramp in je handen en na 40 minuten met je tong op het asfalt.
[ Bericht 22% gewijzigd door Kleffe_Dop op 29-07-2015 16:34:44 ]
Uiteraard.quote:
Simuleren de betere sims ook wind en veranderingen van temperatuur van het asfalt etc.?
Jup, en bandenslijtage, flatspots, opdrogende baan, standing water, effecten van slipstream op de aero enzovoorts.quote:
Simuleren de betere sims ook wind en veranderingen van temperatuur van het asfalt etc.?
http://tweakers.net/nieuw(...)rtueel-raceteam.htmlquote:Max Verstappen gaat deel uitmaken van Team Redline, een virtueel raceteam dat deelneemt aan de iRacing World Championships. Of Verstappen namens het team ook deel gaat nemen aan races is niet bekend. Verstappen was al snel tijdens virtuele testraces.
Team Redline meldt het aantrekken van Verstappen op de eigen Facebook-pagina. De jonge Nederlander wil bij Team Redline aan virtuele races deelnemen om te oefenen. Het is onduidelijk of hij namens het team ook daadwerkelijk uit gaat komen bij officiële races. Verstappen heeft de eerste virtuele testsessies al 'gelijk ongelofelijk snel' doorlopen. Hij wordt door Team Redline omschreven als een 'natuurlijk talent'.
Verstappen heeft inmiddels een uitgebreide setup thuis staan om virtueel mee te racen. Hij plaatste eerder deze week op Instagram een foto van een medewerker van Playseat die in huize Verstappen een opstelling aan het monteren was rond een gelijknamige stoel. De jonge Formule 1-racer kan de races bekijken op drie gebogen schermen.
Meestal zet ik rembalans meer naar achteren op circuits met veel bochtenwerk. Anders slijten je voorbanden te erg onder het sturen + remmen. Hongarije zou dus zeker een circuit zijn waar je met de rembalans meer naar achteren, terwijl je bij Monza of RedBullRing weer veel meer voor een aggresieve rembalans op de voorremmen kan kiezen. In Monaco vind ik dat wel tricky, omdat je daar het liefst maar 1 stop wil maken + een rembalans op achter een verhoogde kans geeft op kusjes met de vangrail, daar zou ik het dan toch weer meer op voor gooien.quote:
Even een vraagje voor de technici onder u: mijn zoon vraagt zich af wanneer het gunstig is om de rembalans naar achteren te verplaatsen. Voor en neutraal zijn duidelijk, maar wanneer zou je die op achter zetten?
Veel coureurs wisselen ook van rembalans per ronde, per sectie van de baan, echter wel op een basissetup per race uiteraard, geen idee eigenlijk of er dan ook een 'reset to zero' instelling is waar de coureurs gebruik van maken ?!
Als je voorbanden te veel blokkeren.quote:
Even een vraagje voor de technici onder u: mijn zoon vraagt zich af wanneer het gunstig is om de rembalans naar achteren te verplaatsen. Voor en neutraal zijn duidelijk, maar wanneer zou je die op achter zetten?
Daar is helemaal geen simpel antwoord op te geven. Het hangt van factoren af. Uiteraard als je voorbanden gaar zijn, maar dan nog scheelt dat per bocht (en ook de snelheid waarmee je aankomt) en ook de stijl van rijden (bocht in remmen of niet).quote:
Even een vraagje voor de technici onder u: mijn zoon vraagt zich af wanneer het gunstig is om de rembalans naar achteren te verplaatsen. Voor en neutraal zijn duidelijk, maar wanneer zou je die op achter zetten?
Rembalans gaat in beginsel om het maximaliseren van remvermogen, maar heeft uiteraard ook invloed op de gewichtsverplaatsing, wat weer gevolgen heeft voor het insturen, zeker als je op dat moment nog remt.
Volgens mij hoorde in bij de race in Hongarije nog dat iemand (Hamilton?) dat moest doen omdat de voorremmen te heet werden. Maar dat is een inkoppertje natuurlijk. En kun je ook anders oplossen (maar dat kost je tijd).quote:
[..]
Meestal zet ik rembalans meer naar achteren op circuits met veel bochtenwerk. Anders slijten je voorbanden te erg onder het sturen + remmen. Hongarije zou dus zeker een circuit zijn waar je met de rembalans meer naar achteren, terwijl je bij Monza of RedBullRing weer veel meer voor een aggresieve rembalans op de voorremmen kan kiezen.
Wanneer je bochten hebt waarbij je eigenlijk het meeste moet afremmen tijdens een bocht dan is een rembalans daar wat meer naar achteren is gericht wat beter.
Enige wat ik me dan kan bedenken is je remvermogen op je motor vergroten en dus meer op je motor te remmen ipv op de remmen, dat kost tijd ja. Het viel mij op dat Ricciardo in de VT's ook een heel apart schakelgedrag had, zou dat ook met sparen van remmen te maken hebben? Of puur tractie om harder de bochten uit te komen? Hij schakelde wel 4 of 5 keer op en neer per bocht.quote:
[..]
Volgens mij hoorde in bij de race in Hongarije nog dat iemand (Hamilton?) dat moest doen omdat de voorremmen te heet werden. Maar dat is een inkoppertje natuurlijk. En kun je ook anders oplossen (maar dat kost je tijd).
Het is gokken van mijn kant, maar ik denk uittesten van de snelheid/tractie zodat hij zo snel mogelijk door de bocht kon en in de juiste versnelling zat om zo vroeg mogelijk te kunnen gassen zonder wielspin. M.a.w. het juiste punt vinden om te schakelen naar de juiste versnelling.quote:
[..]
Enige wat ik me dan kan bedenken is je remvermogen op je motor vergroten en dus meer op je motor te remmen ipv op de remmen, dat kost tijd ja. Het viel mij op dat Ricciardo in de VT's ook een heel apart schakelgedrag had, zou dat ook met sparen van remmen te maken hebben? Of puur tractie om harder de bochten uit te komen? Hij schakelde wel 4 of 5 keer op en neer per bocht.
te slecht 
Claire daarentegen.. die mag zelfs mijn fiets komen poetsen.
Doe mij maar de testrijdster van het team van Clairequote:
Pfff beetje doelloos filmpje. Ben al lang blij dat Kaltenborn er niet in figureert
Claire daarentegen.. die mag zelfs mijn fiets komen poetsen.
Als ze de tijd en geld van het film maken nou eens in de auto staken...quote:
Dom, plat en seksistisch.quote:
Dat is een fooitje van Banco Do Brasil geweest denk ik.. Maar indd, dat fooitje hadden ze ook in de auto kunnen steken. Nu kijken er komende GP 50 Brazilianen meer dan voorheen !quote:
[..]
Als ze de tijd en geld van het film maken nou eens in de auto staken...
Ah, ik had nog niet geklikt, maar nu toch maar even kijkenquote:
Edit:
En waarom zou ik gratis kinderen willen hebben in godsnaam? Nog niet al kreeg ik er geld bij uit!!!quote:
Volgend jaar weer een GP IN Duitsland, op Hockenheim, las ik net... Kinderen gratis naar het schijnt.. Joepie....
Mijn kleine op vrijdag indoctrineren om F1 fan te worden. Ik ben voorquote:
Volgend jaar weer een GP IN Duitsland, op Hockenheim, las ik net... Kinderen gratis naar het schijnt.. Joepie....
Hij heeft uit Hongarije al een F1 schaalmodel gekregen als speelgoed en die sleept hij nu al overal mee naar toe
Sterk genoeg voor een peuter om mee te gooien dus zo extreem deftig istie niet
Greger Huttu als teammaatquote:
[..]
http://tweakers.net/nieuw(...)rtueel-raceteam.html
http://gfycat.com/AdolescentDenseAidi
Ook Wolfgang Woeger was altijd belachelijk snel maar die is ermee gestopt volgens mij.
Hah... Daar heb ik nog tegen geracet in NR2003 (competatief)... De voorloper van iRacing. Zowel Woeger als Huttu... Ze bijhouden lukte me altijd ongeveer 4 rondjes, daarna waren zij net zo snel en mijn banden naar de knoppen.quote:
[..]
Greger Huttu als teammaat
http://gfycat.com/AdolescentDenseAidi
Ook Wolfgang Woeger was altijd belachelijk snel maar die is ermee gestopt volgens mij.
Ik vraag me dan af of Max of Greger zich vereert zou moeten voelen in een team met de ander te mogen rijden. Ik denk Max... Greger is een god in simracen.
Ik vermoedt dat Max zich vereerd mag voelen inderdaadquote:
[..]
Hah... Daar heb ik nog tegen geracet in NR2003 (competatief)... De voorloper van iRacing. Zowel Woeger als Huttu... Ze bijhouden lukte me altijd ongeveer 4 rondjes, daarna waren zij net zo snel en mijn banden naar de knoppen.
Ik vraag me dan af of Max of Greger zich vereert zou moeten voelen in een team met de ander te mogen rijden. Ik denk Max... Greger is een god in simracen.
Het zou leuk zijn om ze eens tegen elkaar te zien racen online.
quote:
[ Bericht 1% gewijzigd door Sinister-D- op 03-08-2015 18:35:55 ]
Vraag mijn of Rosberg Riciardo niet gewoon voorbij had moeten laten, hem volgen en later weer binnen hengelen als de options uitgewerkt waren.
Wow dan heb je het lang vol gehoudenquote:
Gisteren pas gekeken naar de race. Vettel en Max zijn echte toppers. Vroeg mij al af waarom ik iedere dag een kop zag over max in telegraaf. Vermoedde al een bijzondere prestatie.
Vraag mijn of Rosberg Riciardo niet gewoon voorbij had moeten laten, hem volgen en later weer binnen hengelen als de options uitgewerkt waren.
Ik kon de race maandagavond pas zien en had nog niks van de uitslag gehoord. Start ik net de race loopt mijn zwager binnen met wat een knappe prestatie van Max Verstappen he. 
Gelukkig spoilde hij niet meer dan dat en heb ik nog kunnen genieten van de race
Jenson Button en zijn vrouw zijn in een vakantievilla in Saint Tropez bedwelmd en beroofd, ruim drie ton euro aan sieraden e.d. gestolen.
https://twitter.com/Olav_Mol/status/629412653467869184
Mensen kunnen ook nooit met hun poten van andermans spullen afblijven.Dit noem ik geen komkommertijdnieuws... Dit is gewoon nieuws en wat mij betreft ook best wel ernstig. Oké, ik ben fan van Jenson, maar bij een Grojean of Stevens had ik het even erg gevonden... Het is een zeer ongerusstellende manier van inbreken, dat niet alleen Jenson, maar de hele Cote dAzur nu slecht slaapt die en inbebouwde airco hebben. Het is aan de ene kant een vriendelijke en humane manier van inbreken, mensen raken bedweld en er komt geen agressie bij kijken. Maar ik weet niet wat ik liever zou 'willen' ervaren?! Een gewapende overval en de daders recht in de ogen kijken(nog geen idee wat er gebeurt, maar bij gode afloop beter af te sluiten) of een stille overval als deze waarbij je het idee heb dat het elke dag weer zo kan gebeuren. Je hebt niemand gezien en je weet niet wie i je huis geweest zijn. Je vertrouwen zou sowieso naar de haaien zijn, maar bij deze methode misschien nog wel veel sterker en gemener op je gevoel dan de klassieke manier, aan het nieuws dat de daders vastzitten, heb je dan niets. En dat dus direct voor een hele regio...quote:
In de catagorie komkommertijd,
Jenson Button en zijn vrouw zijn in een vakantievilla in Saint Tropez bedwelmd en beroofd, ruim drie ton euro aan sieraden e.d. gestolen.
https://twitter.com/Olav_Mol/status/629412653467869184
quote:McLaren Formula 1 drivers Jenson Button and Fernando Alonso will incur grid penalties at the Belgian Grand Prix after taking their seventh Honda engines of the season, AUTOSPORT has learned.
Honda is hoping to match Ferrari's power output from Spa onwards with a revised internal combustion engine, featuring changes to the combustion chamber, intake, exhaust layout and gear-train system.
To do this, it has used three of its engine upgrade tokens and this required a new ICE to be fitted to both cars.
The rules state that a driver will take a 10-place penalty for the first change of a set of components and five places for subsequent changes to that set.
As Button has already taken a seventh turbo charger and MGU-H, the move to a seventh ICE will likely mean he takes a five-place drop.
Alonso has yet to use the seventh component of any element and is therefore expected to take a 10-place grid drop.
Honda has made further changes to ancillary parts of the engine, such as to allow the ERS to pair to the ICE, and thus further penalties could be applied.
The total penalties Button and Alonso will take should become clear once the cars run in first practice on Friday.
Following a rule change last month, the most a driver can be penalised is to be demoted to the back of the grid, thus eliminating in-race penalties for these infractions. That system had been declared too harsh by some teams.
The remaining tokens available to each of the four manufacturers are:
Ferrari 7 (3 used)
Honda 4 (5 used)
Mercedes 7
Renault 12
Aaaaawwwwhhh trillend stemmetje van Daniil. Hartstikke zenuwachtigquote:
quote:
Zend BBC het uit? Ben het effe kwijt (want zit nooit in Europa, maar nu even wel dus zou mooi zijn). Anders Sport1 maar voor de race, heb hier nu eindelijk even fatsoenlijk internet.
Ja,quote:
[..]
Zend BBC het uit? Ben het effe kwijt (want zit nooit in Europa, maar nu even wel dus zou mooi zijn). Anders Sport1 maar voor de race, heb hier nu eindelijk even fatsoenlijk internet.
http://www.bbc.com/sport/0/formula1/30704154
Na een zomerstop van vier weken is het hele formule 1-circus neergestreken in de Belgische Ardennen. Van de eerste tien races in 2015 won Mercedes er maar liefst acht. De overige twee werden door de Ferrari van Sebastian Vettel gewonnen, waaronder de laatste voor de vakantie in Hongarije. De race in Boedapest was vooral voor Nederlandse fans één van de mooiste grands prix van dit seizoen. Niet alleen omdat Vettel zijn tweede overwinning voor Ferrari binnen wist te slepen, maar ook omdat Max Verstappen een mooie vierde plaats behaalde.
Op het circuit van Spa-Francorchamps zijn die doelstellingen niet reëel voor zowel Verstappen als Vettel. Op dit zeven kilometer lange circuit in de Ardennen is maar één ding wat telt: motorvermogen, wat juist de zwakste schakel is van Toro Rosso. Zolang de race geheel droog verloopt en er geen gekke dingen gebeuren is het gewoon een één-tweetje voor Mercedes. Gekke dingen kunnen er op Spa altijd voorkomen, zie vorig jaar toen Lewis Hamilton en Nico Rosberg elkaar in de haren vlogen. In 2012 hadden we een Fransman met de naam Romain Grosjean die een startcrash veroorzaakte en daarna voor één race geschorst werd. Kortom, of de race nou droog of nat is, Spa-Francorchamps staat vaak garant voor mooie wedstrijden. Of we dit jaar ook een mooie race krijgen zullen we rond de klok van 15:30 weten, wanneer na 44 ronden de finishvlag uithangt.
FIA informatie Grand Prix van België
| Ronde | Datum | Grand Prix | Plaats | Winnaar |
| 1 | 15 maart | Grand Prix van Australië | Melbourne | Lewis Hamilton |
| 2 | 29 maart | Grand Prix van Maleisië | Kuala Lumpur | Sebastian Vettel |
| 3 | 12 april | Grand Prix van China | Shanghai | Lewis Hamilton |
| 4 | 19 april | Grand Prix van Bahrain | Shakhir | Lewis Hamilton |
| 5 | 10 mei | Grand Prix van Spanje | Barcelona | Nico Rosberg |
| 6 | 24 mei | Grand Prix van Monaco | Monte Carlo | Nico Rosberg |
| 7 | 7 juni | Grand Prix van Canada | Montreal | Lewis Hamilton |
| 8 | 21 juni | Grand Prix van Oostenrijk | Spielberg | Nico Rosberg |
| 9 | 5 juli | Grand Prix van Groot Brittannië> | Silverstone | Lewis Hamilton |
| 10 | 26 juli | Grand Prix van Hongarije | Budapest | Sebastian Vettel |
| 11 | 23 augustus | Grand Prix van België | Spa-Francorshamps | - |
| 12 | 6 september | Grand Prix van Italië | Monza | - |
| 13 | 20 september | Grand Prix van Singapore | Singapore | - |
| 14 | 27 september | Grand Prix van Japan | Suzuka | - |
| 15 | 11 oktober | Grand Prix van Rusland | Sochi | - |
| 16 | 25 oktober | Grand Prix van Amerika | Austin | - |
| 17 | 1 november | Grand Prix van Mexico | Mexico City | - |
| 18 | 15 november | Grand Prix van Brazilië | Sao Paulo | - |
| 19 | 29 november | Grand Prix van Abu Dhabi | Abu Dhabi | - |
Coureurs
| Pos | Coureur | Land | punten |
| 1 | Lewis Hamilton | groot brittannië | 202 |
| 2 | Nico Rosberg | Duitsland | 181 |
| 3 | Sebastian Vettel | Duitsland | 160 |
| 4 | Valtteri Bottas | Finland | 77 |
| 5 | Kimi Raikkonen | Finland | 76 |
| 6 | Felipe Massa | Brazilië | 74 |
| 7 | Daniel Ricciardo | Australië | 51 |
| 8 | Daniil Kvyat | Rusland | 45 |
| 9 | Nico Hulkenberg | Duitsland | 24 |
| 10 | Romain Grosjean | Frankrijk | 23 |
| 11 | Max Verstappen | Nederland | 22 |
| 12 | Felipe Nasr | Brazilië | 16 |
| 13 | Sergio Perez | Mexico | 15 |
| 14 | Pastor Maldonado | venezuela | 12 |
| 15 | Fernando Alonso | Spanje | 11 |
| 16 | Carlos Sainz Jr. | Spanje | 9 |
| 17 | Jenson Button | groot brittannië | 6 |
| 18 | Marcus Ericsson | Zweden | 6 |
| 19 | Roberto Merhi Muntan | Spanje | 0 |
| 20 | Will Stevens | groot brittannië | 0 |
| 21 | Kevin Magnussen | Denemarken | 0 |
Constructeurs
| Pos | TEAMS | PTS |
| 1 | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 383 |
| 2 | Scuderia Ferrari | 236 |
| 3 | Williams Martini Racing | 151 |
| 4 | Infiniti Red Bull Racing | 96 |
| 5 | Sahara Force India F1 Team | 39 |
| 6 | Lotus F1 Team | 35 |
| 7 | Scuderia Toro Rosso | 31 |
| 8 | Sauber F1 Team | 22 |
| 9 | McLaren Honda | 17 |
| 10 | Manor Marussia F1 Team | 0 |
| Tijd | Training/race |
| Vrijdag 21 Augustus | |
| 10:00 - 11:30 | Vrije Training 1 |
| 14:00 - 15:30 | Vrije Training 2 |
| Zaterdag 22 Augustus | |
| 11:00 - 12:00 | Vrije Training 3 |
| 14:00 - 15:00 | Kwalificatie |
| Zondag 23 Augustus | |
| 14:00 | Race |
| Tijd | Training/race | TV station | |
| Vrijdag 21 Augustus | |||
| 10:00 - 11:30 | Vrije Training 1 | Sport1 - BBC2 | |
| 14:00 - 15:30 | Vrije Training 2 | Sport1 - BBC2 | |
| Zaterdag 22 Augustus | |||
| 11:00 - 12:00 | Vrije Training 3 | Sport1 - BBC2 | |
| 14:00 - 15:00 | Kwalificatie | Sport1 - BBC2 - RTL+ | |
| Zondag 23 Augustus | |||
| 14:00 | Race | Sport1 - BBC1 - RTL+ |
Actueel weer
Geen idee wat precies.
Sterker nog, ik weet niet eens of ik die zender wel heb
Ik lees net dat dat mokkel van Rosberg op het punt van werpen staat en dat hij een privechauffeur het hele weekend klaar heeft staan om hem naar zijn privejet te brengen die in Luik staat mocht het bevallen beginnen. En hij krijgt toestemming van de baas om direct weg te kunnen.
Schiet mij maar lek, maar daarmee geeft Rosberg toch al aan dat hij geen WC materiaal is?
Leuk dat dat mens moet bevallen, maar mocht hij vlak voor de race weg gaan dan gooit ie alle kansen zelf weg. Wat voor debiel ben je dan?
Probeer het dan een maand of 9 voor begin van de winterstop..
.Dan mag ie volgens toto vertrekken.quote:
En wat als het 15 min voor de start van de race is??
En dat doet die lamlul dan gewoon.
Vergelijk dat eens met Schumacher.
Die ziet zijn broertje kneiterhard in de muur vliegen en rijdt er ronden lang voorbij zonder te stoppen.
Dát zijn de mensen die wereldkampioen worden.
Niet van die pussies die een GP skippen omdat hun vrouw moet werpen
Ja, want als je hem erin hangt, komt er vanzelf 9 maanden later een baby uit. Het is net een snoepautomaat johquote:
Dat je bij de geboorte van je kind wil zijn lijkt me logisch, dat je jouw vrouw zwanger maakt op een moment dat je weet dat de bevalling tijdens het seizoen valt is niet zo snugger...
Probeer het dan een maand of 9 voor begin van de winterstop..
Zoiets valt wel ongeveer te plannen ja. Je hebt geen kinderen zeker?quote:
[..]
Ja, want als je hem erin hangt, komt er vanzelf 9 maanden later een baby uit. Het is net een snoepautomaat joh
Als ze nu moet bevallen is dat kind verwekt in november. Dan weet je zeker dat het ergens halverwege seizoen geboren wordt
Misschien zijn ze al jarenlang aan het proberen? Dan ga je daar dus echt geen rekening meer mee houden nee. En nee, geen kinderen (nog), wel al jarenlang aan het proberen. Vandaar dat ik even uit mijn slof schoot.quote:
[..]
Zoiets valt wel ongeveer te plannen ja. Je hebt geen kinderen zeker?
quote:
[..]
Ja, want als je hem erin hangt, komt er vanzelf 9 maanden later een baby uit. Het is net een snoepautomaat joh
. Hey jongens, wie was er schuldig? Max of Grosjean?
Pirelliquote:
Wat een niveau weer
Hey jongens, wie was er schuldig? Max of Grosjean?
De Rabobank.quote:
Wat een niveau weer
Hey jongens, wie was er schuldig? Max of Grosjean?
Dan gewoon effe zijn vrouw dicht laten naaien. Dat scheelt weer een paar uur.quote:
En wat als het 15 min voor de start van de race is??
(Het is maar waar je je druk om wil maken)
Altijd Maldonadoquote:
Wat een niveau weer
Hey jongens, wie was er schuldig? Max of Grosjean?
Lewis toen ie Kimi in de pit aanreed godnondeju!!!quote:
Wat een niveau weer
Hey jongens, wie was er schuldig? Max of Grosjean?
quote:Op donderdag 20 augustus 2015 19:51 schreef Geralt het volgende:
[..]
Lewis toen ie Kimi in de pit aanreed godnondeju!!!
Ik was boos toen, dat weet ik nog goed.quote:
Maargoed ik ben wel vaker boos en vloeken als ik F1 zit te kijken. Juichen ook trouwens. Mocht daar aanleiding toe zijn dan. Zoals P4 bijvoorbeeld voor Max. Dat was een juichmoment hier. Bier en nootjes vlogen door de kamer
Zonde van het bierquote:
[..]
Ik was boos toen, dat weet ik nog goed.
Maargoed ik ben wel vaker boos en vloeken als ik F1 zit te kijken. Juichen ook trouwens. Mocht daar aanleiding toe zijn dan. Zoals P4 bijvoorbeeld voor Max. Dat was een juichmoment hier. Bier en nootjes vlogen door de kamer
Tijdens een F1 weekend heb ik altijd meer dan toereikend in de koelkast liggen, dus dat maakt niet uitquote:
oh ja, even vergeten dat er dan minimaal een krat doorheen gaatquote:
[..]
Tijdens een F1 weekend heb ik altijd meer dan toereikend in de koelkast liggen, dus dat maakt niet uit
Jullie denken allemaal dat ik een alcoholist ben, maar dat valt reuze mee.quote:
[..]
oh ja, even vergeten dat er dan minimaal een krat doorheen gaat
Sterker nog, momenteel heb ik niet eens bier in de koelkast liggen.
En ook nog maar 4 flesjes in huis, niet koud dus, waarvan ik niet eens weet of ik die vanavond wel op ga drinken.
Gewoon lekker een paar biertjes drinken en F1 kijken is niks mis mee lijkt me, maar er gaat echt geen hele bak doorheen hier hoor
Van de FIA niet, vermoed ik zo. Op de grid is op de grid. Daar laat je niet een wagen staan omdat je betere dingen te doen hebt. En whatsapp checken achter het stuur is ook verboden! Maar goed, hij zal wel zo lang mogelijk in de pit blijven.quote:
[..]
Dan mag ie volgens toto vertrekken.
hahaquote:
[..]
Ja, want als je hem erin hangt, komt er vanzelf 9 maanden later een baby uit. Het is net een snoepautomaat joh
maar ik welquote:
Nee VTM kun je in Nederland niet ontvangen
voor de verandering En na uren zoeken ook nog een accommodatie 'in de buurt' gevonden (lees: op een uur afstand rijden
)Overigens, denken jullie dat het veel drukker zal zijn dan voorgaande jaren?
Ik denk het wel ja, en oranjerderderquote:Op donderdag 20 augustus 2015 22:31 schreef TommyGun het volgende:
Toch nog Spa tickets weten te scoren via een kennis (hij is marshal dit weekend)
En na uren zoeken ook nog een accommodatie 'in de buurt' gevonden (lees: op een uur afstand rijden
Overigens, denken jullie dat het veel drukker zal zijn dan voorgaande jaren?
al dik een 30 minuten bezig. Veel leuke prive beelden van in Genk, beelden van achterin meetingsrooms bij het WSR evenement op Spa. In hun sleutel garage van de karts in Maasbracht. Gaaf item hoorquote:
Ik heb net een item via de VTM nieuws app kunnen kijken. Was dat iem echt maar 2 minuten lang? Zag er wel veelbelovend uit, normaal profiel zonder al te veel poespas.
Edit: 2de deel bestond voornamelijk uit beelden van die Road to F1 ofzoiets van Red Bul zelf, met wat delen van een interview ertussendoor.
[ Bericht 10% gewijzigd door Sinister-D- op 20-08-2015 23:09:31 ]
De eerste ronde is geweest op de boardradio: "Nico, box box box"quote:
En wat als het 15 min voor de start van de race is??
Nico: "Waarom?????
Toto: "Je vrouw is bezig"
Nico: "Oke ik kom binnen."
zoiets dus (vertaald in het Nederlands)
het heet "telefacts zomer geen idee waar je het terug kunt kijken.quote:
[..]
al dik een 30 minuten bezig. Veel leuke prive beelden van in Genk, beelden van achterin meetingsrooms bij het WSR evenement op Spa. In hun sleutel garage van de karts in Maasbracht. Gaaf item hoor
Edit: 2de deel bestond voornamelijk uit beelden van die Road to F1 ofzoiets van Red Bul zelf, met wat delen van een interview ertussendoor.
Sinister heeft dat natuurlijk gewoon opgenomen voor ons en zet het zo op youtubequote:
[..]
het heet "telefacts zomer geen idee waar je het terug kunt kijken.
en dan nu een antwoord waar je geen kut aan hebt: ik heb er aan gedacht, maar de laatste keer toen ik geprobeerd heb een opgenomen programma van de hdd-recorder op USB of iets te zetten heb ik 2 dagen van mijn leven weggegooidquote:
[..]
Sinister heeft dat natuurlijk gewoon opgenomen voor ons en zet het zo op youtube
blijkbaar gaat alleen USB --> hdd, maar andersom met geen mogelijkheid Of even kijken of er een wakkere belg WEL heeft opgenomen, of nog 2 weken geduld hebben
Eerst las ik deze tweet..
Iets verder terug op zijn tijdlijn vond ik deze..twitter:GvanderGarde twitterde op vrijdag 21-08-2015 om 08:23:31On my way to Spa. First time to the F1 paddock since Melbourne. Don't panic @SauberF1Team, I only got some meetings. http://t.co/Q1PvNmyGLs reageer retweet
twitter:GvanderGarde twitterde op maandag 17-08-2015 om 19:13:05
wij als Nederlanders vinden dit misschien grappig leuk of lachwaardig, maar eigenlijk is dit niet meer dan ordinair moddergooien.quote:
Giedo heeft wel humor hoor..
Eerst las ik deze tweet..Iets verder terug op zijn tijdlijn vond ik deze..twitter:GvanderGarde twitterde op vrijdag 21-08-2015 om 08:23:31twitter:GvanderGarde twitterde op maandag 17-08-2015 om 19:13:05
Dat boeit ons niet.quote:
[..]
wij als Nederlanders vinden dit misschien grappig leuk of lachwaardig, maar eigenlijk is dit niet meer dan ordinair moddergooien.
Heb je misschien gelijk in, maar dat is ook waar Giedo zich begin dit jaar zo hard voor gemaakt heeft, voor de betekenis van contracten in de F1. Dat neemt hij nu op de korrel en Sauber neemt hij daar in mee wellicht, maar het is in mijn ogen onschuldig een beetje jennen, niet meer dan dat.quote:
[..]
wij als Nederlanders vinden dit misschien grappig leuk of lachwaardig, maar eigenlijk is dit niet meer dan ordinair moddergooien.
Het is weer zover...Dat ziet het er altijd uitquote:
dat is niet waarquote:
oke in 99,9% van de gevallen wel.quote:
TIjdens het rijden effe een selfie... Giedo snapt het echt niet... Geen wonder dat hij denkt dat alles aan hem fantastisch was en het onbegrijpelijk is dat Sauber hem een duw heeft gegeven.quote:
Giedo heeft wel humor hoor..
Eerst las ik deze tweet..twitter:GvanderGarde twitterde op vrijdag 21-08-2015 om 08:23:31
Zegt de man die een positie als 3e rijder bij Super Aguri verliet voor een plek als een van de vele testrijders bij Spyker...quote:Iets verder terug op zijn tijdlijn vond ik deze..twitter:GvanderGarde twitterde op maandag 17-08-2015 om 19:13:05
Jaja lekker hypocriet weer..quote:
[..]
TIjdens het rijden effe een selfie... Giedo snapt het echt niet... Geen wonder dat hij denkt dat alles aan hem fantastisch was en het onbegrijpelijk is dat Sauber hem een duw heeft gegeven.
[..]
Zegt de man die een positie als 3e rijder bij Super Aguri verliet voor een plek als een van de vele testrijders bij Spyker...
Beeld je eens in dat je zelf coureur bent, snelheden gewend bent van +250km/u, dan kan een stadsritje van 50 a 80 km/u wel eens saai en gemakkelijk aanvoelen. Een selfie van circa 5 seconden werk is voor hem net zo afleidend als het zoeken naar een boterham van een 747 piloot, (start en landing niet meegerekend)
Goed het mag niet, zwaaien met vingertje, maar even objectief gezien.. lekker boeiend, moet ie zelf weten.
Ja, zo werkt dit.....quote:
[..]
Beeld je eens in dat je zelf coureur bent, snelheden gewend bent van +250km/u, dan kan een stadsritje van 50 a 80 km/u wel eens saai en gemakkelijk aanvoelen. Een selfie van circa 5 seconden werk is voor hem net zo afleidend als het zoeken naar een boterham van een 747 piloot.
Wat is er hypocriet aan?quote:Jaja lekker hypocriet weer.
quote:
[..]
TIjdens het rijden effe een selfie... Giedo snapt het echt niet... Geen wonder dat hij denkt dat alles aan hem fantastisch was en het onbegrijpelijk is dat Sauber hem een duw heeft gegeven.
[..]
Zegt de man die een positie als 3e rijder bij Super Aguri verliet voor een plek als een van de vele testrijders bij Spyker...
zoiets neem je toch niet serieusHumor moet natuurlijk wel een beetje raak zijn, anders zakken de normen wel erg af. Puur en alleen omdat het een verwijzing is iets grappig vinden slaat natuurlijk nergens op.quote:
Omdat gros van de mensen die zeggen dat iets niet mag, het zelf ook doen of gedaan hebben. Open een gemiddeld topic in PTA over snelheden en zie alle boe roepers tegen te hard rijders.. Zo ook de meesten over mobiel bellen of telefoon vast houden in de auto. Dus jij hebt je altijd aan de regels gehouden? Nooit eens met 1 hand aan het stuur gezeten en in de andere hand een lekker banaantje? Het maken van zo'n selfie neemt max 5 seconden in beslag, ik keur het niet goed, maar ik kan er ook niet moeilijk om doen, ik heb ook wel eens met een telefoon aan het oor gezeten bij gebrek aan (goede) carkitt.quote:
[..]
Ja, zo werkt dit.....
[..]
Wat is er hypocriet aan?
Gelukkig dat je in de stad altijd alleen op de weg bent, dan heb je in ieder geval geen last van andere verkeersdeelnemers...quote:
[..]
Beeld je eens in dat je zelf coureur bent, snelheden gewend bent van +250km/u, dan kan een stadsritje van 50 a 80 km/u wel eens saai en gemakkelijk aanvoelen.
Dus ja een selfie maken terwijl je rijdt is dom, zelfs voor iemand die 250+ snelheden gewend is.
Viel mij net ook op ja.. Ben bang dat Lotus het niet gaat redden tot eind van het jaar..quote:
True.. daarom zeg ik ook, ik keur het niet goed, maar ik kan er geen kritiek op hebben als ik er mijzelf ook schuldig aan heb gemaakt en ik het enigszins begrijp.. Ik rijd dagelijks in een bestelauto en dan velt het aurorijden ook als een instinct.. Alles gaat erg gemakkelijk, wat ook op zichzelf al gevaarlijk is af en toe.quote:
[..]
Gelukkig dat je in de stad altijd alleen op de weg bent, dan heb je in ieder geval geen last van andere verkeersdeelnemers...
Dus ja een selfie maken terwijl je rijdt is dom, zelfs voor iemand die 250+ snelheden gewend is.
Palmer rijdt nu toch in?quote:
Een selfie nemen tijdens het rijden is wel wat anders dan een keer te snel rijden, of effe een telefoontje op de handsfree aanzetten.quote:
[..]
Omdat gros van de mensen die zeggen dat iets niet mag, het zelf ook doen of gedaan hebben.
Niet voor niets is dit niet verboden.quote:Nooit eens met 1 hand aan het stuur gezeten en in de andere hand een lekker banaantje?
5 seconde, waarin er van alles mis kan gaan op de weg, maar ook in de auto. Stel dat hij hem laat vallen, dan is hij nog meer kwijt. En als hij ook nog eens heeft gepost op dat moment, duurde het dus weer langer.quote:Het maken van zo'n selfie neemt max 5 seconden in beslag, ik keur het niet goed, maar ik kan er ook niet moeilijk om doen, ik heb ook wel eens met een telefoon aan het oor gezeten bij gebrek aan (goede) carkitt.
Een telefoon aan het oor is natuurlijk wel wat anders (al moet je dat ook niet doen), aangezien je op de weg blijft kijken.
Ik zeg 20 jaar cel voor deze crimineel!quote:
[..]
Een selfie nemen tijdens het rijden is wel wat anders dan een keer te snel rijden, of effe een telefoontje op de handsfree aanzetten.
[..]
Niet voor niets is dit niet verboden.
[..]
5 seconde, waarin er van alles mis kan gaan op de weg, maar ook in de auto. Stel dat hij hem laat vallen, dan is hij nog meer kwijt. En als hij ook nog eens heeft gepost op dat moment, duurde het dus weer langer.
Een telefoon aan het oor is natuurlijk wel wat anders (al moet je dat ook niet doen), aangezien je op de weg blijft kijken.
20 jaar? Levenslang zul je bedoelen.quote:
[..]
Ik zeg 20 jaar cel voor deze crimineel!
moraal ridders heb je altijd.
Palmer zal wel rijden met een oude motorquote:
Hmmquote:
Tv is iets te ver weg om namen te zien.
Deze site is ook niet echt up to date
Nu welquote:
http://hasmaldonadocrashedtoday.com/
Deze site is ook niet echt up to date
Kans is erg klein.quote:
ik duim toch echt voor regen zondag, regen en spa... <3
http://www.weeronline.nl/Europa/Belgie/Stavelot/4055570
wat denk jequote:
Hij heeft een race gewonnen in de F1. Dat kunnen jullie niet zeggen.
https://gfycat.com/ShamelessHotElephantbeetlequote:
Pure fanservice.quote:
[..]
https://gfycat.com/ShamelessHotElephantbeetle
En als het regent maakt het weinig uit.
Net wel, net niet...
???quote:
Moet waarschijnlijk zijn power unit vervangenquote:
Daarom duim ik ookquote:
JAja weet het, is vrije training.
Mja Ferrari lijkt niet het achterste van de tong te laten zien.. blijft afwachtenquote:
wat een verschil toch weer wat die merc's eruit pompen
En de Ferrari motor is beter dan de Renault.quote:
hmm STR langzamer dan Sauber vooralsnog, beide op softs.
JAja weet het, is vrije training.
Ze hebben ook wel de nieuwe motor deze racequote:
[..]
En de Ferrari motor is beter dan de Renault.
Lijkt me namelijk niet zo verstandig dat pas in Singapore te doen, want daar zijn ze juist kansrijk en als je dan wat plekken moet inleveren is dat niet heel handig.
kleine gok hè, maar ik denk dat die jongens dat zelf ook bedacht hebben. Ze doen dat alleen als het niet lukt om het voor monza te regelen.quote:
Was nou al bekend wanneer Renault met die grote update komt? Monza of Singapore?
Lijkt me namelijk niet zo verstandig dat pas in Singapore te doen, want daar zijn ze juist kansrijk en als je dan wat plekken moet inleveren is dat niet heel handig.
Naja het blijft Renault natuurlijkquote:
[..]
kleine gok hè, maar ik denk dat die jongens dat zelf ook bedacht hebben. Ze doen dat alleen als het niet lukt om het voor monza te regelen.
maar eerder dit seizoen werd nog Spa gezegd, maar dat werd al vrij rap weer uitgesteld.die rijden al het hele jaar in een brakke bak die 2.quote:
Ik hoorde net een hele brakke Honda voorbijkomen...
Vorige race waren ze best goed.quote:
[..]
die rijden al het hele jaar in een brakke bak die 2.
nou..... vielen er wel paar weg voor hun bakkes.quote:
[..]
Vorige race waren ze best goed.
haha, maar max zn prestatie is zeker geweldig?quote:
[..]
nou..... vielen er wel paar weg voor hun bakkes.
Klopt, maar ze waren redelijk gelijkwaardig aan de STRquote:
[..]
nou..... vielen er wel paar weg voor hun bakkes.
Zo'n lage brom? Dat is het hele seizoen al zo, ze rijden op de limiterquote:
Ik hoorde net een hele brakke Honda voorbijkomen... die van Button.
nee die reed op zn top en had eveneens gelukquote:
[..]
haha, maar max zn prestatie is zeker geweldig?
quote:De FIA maakt intussen bekend dat Alonso 30 startplaatsen straf heeft gekregen en Button 25 startplekken verliest
sluit ze anders meteen uitquote: