WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
De zomervakantie valt vroeg blijkbaar... maar kunnen de trolletjes weer terug naar hun holletjes? Dan kunnen we hier weer on-topic verder.
Dank.
[ Bericht % gewijzigd door Nizno op 19-06-2015 17:08:05 ]
Dank.
[ Bericht % gewijzigd door Nizno op 19-06-2015 17:08:05 ]
Huilen dan.
Kap dan met uitdagen en de stoere patser uit te hangen die allemaal zelf wel weet wat goed/fout is, en daarvoor niet het oordeel van de politie gaat afwachten maar stoer gaat wegcrossen, en daarna gaat liegen over hoe/wat mochten ze toch aan je deur komen.quote:Op dinsdag 9 juni 2015 13:53 schreef Isdatzo het volgende:
De zomervakantie valt vroeg blijkbaar... maar kunnen de trolletjes weer terug naar hun holletjes? Dan kunnen we hier weer on-topic verder.
Dank.
Wat zit je nou te janken? Je haalt een demper uit je uitlaat omdat het zo stoer is om meer lawaai te maken en gaat vervolgens huilen over de regelgeving?quote:Op dinsdag 9 juni 2015 13:39 schreef Isdatzo het volgende:
Daarnaast, om het e.e.a. in wat perspectief te plaatsen:
Het is overschrijding tov de typegoedkeuring voor de betreffende motorfiets. Nu ligt die belachelijk laag, de meting kwam uit op 97dB. Geen extreme waarde.
Ik heb hiernaast onder andere nog een yamaha R6 uit 2007 (m'n circuitmotor) en die heeft een typegoedkeuring van 97dB. Met die motor had ik gewoon 99dB mogen produceren voordat ik in overtreding was. Maar dat is in dit geval allemaal off-topic.
Grow up.
Lees het topic nog eens door...quote:Op dinsdag 9 juni 2015 13:59 schreef Kreator het volgende:
[..]
Wat zit je nou te janken? Je haalt een demper uit je uitlaat omdat het zo stoer is om meer lawaai te maken en gaat vervolgens huilen over de regelgeving?
Grow up.
Ik heb wel gelezen dat hij de boete accepteert. Ik lees ook dat hij dus nu ineens aan het janken is over het aantal decibel en hoe erg het wel niet is dat hij een boete krijgt voor 97db.quote:
TS is er zoéén die een boete verdient. Leert het toch niet.
Hangt je kentekenplaat daar nou onder 45 graden i.p.v. -15 tot +30 zoals vereist?quote:
behalve als ik denk dat ik echt niks verkeerd heb gedaan
censuur :O
Hoog tijd dat ze geluidsnormen onafhankelijk maken van cilinderinhoud. Wil je een grotere cilinder rijden, zorg dan maar gewoon voor betere demping.quote:
Ik heb hiernaast onder andere nog een yamaha R6 uit 2007 (m'n circuitmotor) en die heeft een typegoedkeuring van 97dB
censuur :O
M'n R6 is 600cc, die KTM heeft 690cc.quote:Op dinsdag 9 juni 2015 14:12 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
Hoog tijd dat ze geluidsnormen onafhankelijk maken van cilinderinhoud. Wil je een grotere cilinder rijden, zorg dan maar gewoon voor betere demping.
En ook nog eens 3 cilinders minder.
Huilen dan.
Ga maar es een tijdje in het centrum wonen alle geluiden wennen maar motors zonder fatsoenlijke dempers komen door alles heenquote:
Daarnaast, om het e.e.a. in wat perspectief te plaatsen:
Het is overschrijding tov de typegoedkeuring voor de betreffende motorfiets. Nu ligt die belachelijk laag, de meting kwam uit op 97dB. Geen extreme waarde.
Ik heb hiernaast onder andere nog een yamaha R6 uit 2007 (m'n circuitmotor) en die heeft een typegoedkeuring van 97dB. Met die motor had ik gewoon 99dB mogen produceren voordat ik in overtreding was. Maar dat is in dit geval allemaal off-topic.
Ah je bent zeker zo'n wheelytime pilootquote:Op dinsdag 9 juni 2015 15:11 schreef Isdatzo het volgende:
Ik woon in de kanaalstraat (Lombok) in Utrecht, wat wil je zeggen knul?
Zal ook wel de reden zijn dat men lik op stuk beleid hanteert bij supermotards in regio utrecht.
[ Bericht 4% gewijzigd door Revolution-NL op 09-06-2015 16:16:44 ]
Nee, die gasten zijn de grootste idioten. Ik kom alleen met de motor in de stad om van en naar m'n garage te rijden. Rustig.
Huilen dan.
Maar wel zónder dB-killerquote:
Nee, die gasten zijn de grootste idioten. Ik kom alleen met de motor in de stad om van en naar m'n garage te rijden. Rustig.
Ik vraag me af hoe het werk bij een oplossing met een automatische klep. Je drukt nl op de ab en het geluid is weer normaal. Kunnen ze je dan nog pakken, anders dan voor het incident van de geluidsnorm op dat ene moment mogelijk overschreden hebben.
Sui cuique mores fingunt fortunam
Ik vind wielrenners ook vervelend, dus? Die houden zich ook niet aan de regels.quote:
[..]
Dat alle geluiden wennen maar scooters en motors zonder dempers overal door heen janken en zeer vervelend zijn.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Er zijn zo veel dingen waar je je aan kan ergeren in het leven. Ik ondervind ook vaak zat hinder van andere mensen maar gelukkig laat ik mijn dag er niet door verpesten.
Om toch nog wat zinnigs toe te voegen aan dit topic: ondertussen contact gehad met een advocaat (volgende week afspraak) en die ziet het positief in. Het moet raar lopen wil ik m'n uitlaat niet terugkrijgen (of een vergoeding ervoor). Misschien zit er zelfs een schadevergoeding in voor gemaakte kosten.
Om toch nog wat zinnigs toe te voegen aan dit topic: ondertussen contact gehad met een advocaat (volgende week afspraak) en die ziet het positief in. Het moet raar lopen wil ik m'n uitlaat niet terugkrijgen (of een vergoeding ervoor). Misschien zit er zelfs een schadevergoeding in voor gemaakte kosten.
Huilen dan.
Als je op de Holterberg door het bos loopt, dan hoor je niets. Er rijden daar honderden motoren per dag langs. Totdat die ene mongool op z'n Harley of Isdatzo zonder demper het gas lostrekt.quote:
Als je daar je dag door laat vergallen, is er blijkbaar niet veel voor nodig.
Het is gewoon extreem asociaal, niemand vindt het geluid mooi of stoer. Het voegt helemaal niets toe aan de beleving. Je moet wel een extreme egoist en tokkie zijn wil je dan alsnog zonder 'db-killer' gaan rijden.
Hoe verder dit topic vordert hoe meer ik ervan baal dat de politie haar werk niet goed heeft gedaan en jij daardoor je boete ontloopt.
Oh, dus eigenlijk valt het wel mee?quote:
[..]
Als je op de Holterberg door het bos loopt, dan hoor je niets. Er rijden daar honderden motoren per dag langs. Totdat die ene mongool op z'n Harley of Isdatzo zonder demper het gas lostrekt.
Wat weet jij er nou van? De motor loopt beduidend beter, maar dat heb ik al uitgelegd.quote:Het is gewoon extreem asociaal, niemand vindt het geluid mooi of stoer. Het voegt helemaal niets toe aan de beleving.
Mooi hequote:Je moet wel een extreme egoist en tokkie zijn wil je dan alsnog zonder 'db-killer' gaan rijden.
Hoe verder dit topic vordert hoe meer ik ervan baal dat de politie haar werk niet goed heeft gedaan en jij daardoor je boete ontloopt.
.[ Bericht 7% gewijzigd door Nizno op 19-06-2015 17:11:58 ]
Huilen dan.
Euh nee? Waar zeg ik dat? Ik zeg dat het merendeel van de motorrijders rekening houdt met andere mensen en jij dus niet.quote:
Ik weet er genoeg van. De motor loopt niet beduidend beter. Het scheelt nauwelijks iets en op momenten dat dat merkbaar is, overschrijdt je de limieten. Bovendien maakt het geen flikker uit of het beter zou rijden, het mag gewoon niet.quote:Wat weet jij er nou van? De motor loopt beduidend beter, maar dat heb ik al uitgelegd.
Mijn auto rijdt ook beter met race-uitlaat. Mag ook niet.
Nee.quote:Mooi he
[ Bericht 15% gewijzigd door Nizno op 19-06-2015 17:12:28 ]
Geduld is een schone zaak. TS herft al aangegeven vooral niet te stoppen voor de politie tenzij hij 100% zeker is dat hij gern fout begaan heeft. Is dat de redenering van een verstandig iemand of van een tokkie?quote:
[..]
Euh nee? Waar zeg ik dat? Ik zeg dat het merendeel van de motorrijders rekening houdt met andere mensen en jij dus niet.
[..]
Andere tokkies.. Als je met je petjes-Golf op een Golf-meeting komt krijg je ook alleen maar complimenten. Zegt niks.
[..]
Ik weet er genoeg van. De motor loopt niet beduidend beter. Het scheelt nauwelijks iets en op momenten dat dat merkbaar is, overschrijdt je de limieten. Bovendien maakt het geen flikker uit of het beter zou rijden, het mag gewoon niet.
Mijn auto rijdt ook beter met race-uitlaat. Mag ook niet.
[..]
Nee.
Nou, zijn motor maakt een hoop lawaai dus hij zal vroeg of laat nog een keer tegen de lamp lopen. Aangezien hij dan niet stopt wordt het nog een stukkie erger.
Het is niet de vraag óf TS een keer een probleem krijgt, maar wanneer.
Breitling - Instruments for Professionals
en er gaat geen belletje rinkelen dat luid brullende motoren die "soepeler" lopen omdat je te lam bent hem goed in te (laten) regelen, wheelies trekken wel eens niet gewenst gedrag mag zijn?
hoe meer je typt hoe meer je lijkt op het stereotype asociale motorrijder, waardoor dijken afgesloten worden voor al het gemotoriseerde verkeer, belachelijk smalle opiningen tussen paaltjes op fietspaden waar je niet eens fatsoenlijk tussendoor kunt fietsen.
En vooral alle andere motorrijders in problemen brengen doordat andere verkeersdeelnemers denken "dat is weer zo'n asociaaltje" en dus geen mm rekening meer met hun houden?
hoe meer je typt hoe meer je lijkt op het stereotype asociale motorrijder, waardoor dijken afgesloten worden voor al het gemotoriseerde verkeer, belachelijk smalle opiningen tussen paaltjes op fietspaden waar je niet eens fatsoenlijk tussendoor kunt fietsen.
En vooral alle andere motorrijders in problemen brengen doordat andere verkeersdeelnemers denken "dat is weer zo'n asociaaltje" en dus geen mm rekening meer met hun houden?
Het maakt me eerlijk gezegd niet zoveel uit, tenzij een eventuele andere betrokkene van nature adem haalt. Maar een dikke eik, een lapje mooi zwart asfalt of een betonnen muur? Ik lig er echt niet wakker van. Moet TS vooral zelf wetenquote:
Nou, dus je hebt iemand die een verkeerstokkie is, op een motor met een hoop kabaal. Das een optelsommetje voor problemen. Laten we hopen dat het blijft bij problemen waarmee TS nog in staat zal blijven om er hier over te posten, nietwaar.
En ik denk dat hij hier een beetje stoer doet en stiekem een klein stijfje krijgt van de aandacht.
Elke gek zijn gebrek, zullen we maar zeggen
Mijn probleem is dat jij blijkbaar zelf wel bepaalt welke regels voor jou gelden en welke niet. En daarmee breng je imho anderen in gevaar en / of veroorzaak je hinder. En dat vind ik kwalijk. Want ik vertrouw jouw beoordelingsvermogen een stuk minder dan jij zelf.
[ Bericht 52% gewijzigd door Nizno op 19-06-2015 17:02:59 ]
[ Bericht 52% gewijzigd door Nizno op 19-06-2015 17:02:59 ]
quote:
[..]
Op een zo goed als verlaten weg een wheelie trekken is al genoeg reden voor de politie om je rijbewijs af te pakken. Veel is er dus niet nodig.
zo goed als verlaten = leeg? in minder dan een uur????quote:
Maar je doet nu net alsof ik al wheelieënd voor basisscholen langs rijd. Je hebt er geen probleem mee als ik een boom knuffel, wat is dan het probleem van een wheelie op een lege weg?
je bent jezelf al topics (inclusief andere forums) aan schoonpraten, tegenpraten en nog wat meer...
Op die manier is iedereen asociaal. Er zijn altijd andere mensen die last hebben van een BBQ, de houtkachel, stinkende diesel voertuigen etc etc.quote:
[..]
Je geeft toch overlast omdat je jouw genot van een hard geluid boven dat van de rest van anderen zet? Dat is toch niet sociaal oftewel asociaal?
Life is a bitch.
En ja dan kom je op het gebied van normaal en asociaal. Een BBQ normaal een BBQ waarbij de muziek nog tyfushard op 23.00 staat asociaal.quote:
[..]
Op die manier is iedereen asociaal. Er zijn altijd andere mensen die last hebben van een BBQ, de houtkachel, stinkende diesel voertuigen etc etc.
Life is a bitch.
Een motor met goed geluid normaal een motor zonder DB-killer voor nog dat stukje extra asociaal. Nu zijn het natuurlijk arbitraire grenzen maar vaak zit je er ruimschoots over wanneer je wetgeving passeert.
quote:
[..]
Genoeg moderne supersport motoren die daar met standaard uitlaten overheen gaan.
quote:Geluid
De motorfiets mag geen overmatig geluid
produceren. Het geluidsniveau mag niet
meer bedragen dan de waarde die is vastgesteld
bij de toelating, vermeerderd met
2 dB(A). Wanneer de waarde niet bekend
is, wordt het volgende maximaal
toegestane geluidsniveau gebruikt:
Cilinderinhoud Max. toegestane waarde
<80 cm3 91 dB(A)
80 - 125 cm3 91 dB(A)
125 - 350 cm3 92 dB(A)
350 - 500 cm3 95 dB(A)
500 - 750 cm3 97 dB(A)
750 - 1000 cm3 100 dB(A)
1000 cm3 103 dB(A)
>1000 cm3 106 dB(A)
Het is belangrijk hierop te letten als de
uitlaat sterk aan slijtage onderhevig is of
als een niet-originele uitlaat is gemonteerd
Dus als je met ene 600cc 100 dB(a) produceert ben je asociaal maar als je een motor met 1000cc voorbij komt ben je normaal bezigquote:
Er staat niks in de wet over asociaal op dit vlak gok ik zo. Dat is aan mensen zelf.quote:
[..]
Dus als je met ene 600cc 100 dB(a) produceert ben je asociaal maar als je een motor met 1000cc voorbij komt ben je normaal bezig
Grotere motoren maken vaak nou eenmaal meer lawaai.quote:
[..]
Dus als je met ene 600cc 100 dB(a) produceert ben je asociaal maar als je een motor met 1000cc voorbij komt ben je normaal bezig
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Niet alleen dat, dB is een logaritmische schaal. Dus hoe groter je motor, hoe meer je mag overschrijden. Klinkt toch niet helemaal doordachtquote:
[..]
Dus als je met ene 600cc 100 dB(a) produceert ben je asociaal maar als je een motor met 1000cc voorbij komt ben je normaal bezig
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
En omdat mijn motor nu een typegoedkeuring heeft met belachelijk lage waarde voor een 690cc 1-cilinder ben ik ineens de grote boze aso volgens de experts hierquote:
.
Huilen dan.
Ik denk dat het nog meer komt over de rest van je communicatie en je houding.quote:
[..]
En omdat mijn motor nu een typegoedkeuring heeft met belachelijk lage waarde voor een 690cc 1-cilinder ben ik ineens de grote boze aso volgens de experts hier
[ Bericht % gewijzigd door Nizno op 19-06-2015 17:17:01 ]
quote:
Ik denk dat het nog meer komt over de rest van je communicatie en je houding.
Ik geef je groot gelijk hoor, niks aantrekken van al die autisten hier die de zolderkamer niet uitkomen. Ik heb zelf een R1 met aftermarket uitlaat. Het eerste wat ik eraan deed was DB killers verwijderen.quote:
[..]
En omdat mijn motor nu een typegoedkeuring heeft met belachelijk lage waarde voor een 690cc 1-cilinder ben ik ineens de grote boze aso volgens de experts hier
Op zich wel, ja. Vind het vaak wel leuk om even de 300 aan te tikken. Of wheelies. Wheelies zorgen ook vaak voor "duimpjes".quote:
[..]
Ahhh ja..... dat bevestigt precies mn vermoeden! ik noem dat gewoon onverantwoord onvolwassen gedrag!
Ik neem aandat je vandie takke herrie namelijk niet die rush krijgt, maar vooral van het "te" hard rijden op plekken waar een hoop mensen je kunnen zien om een "duimpje" te geven.... waarschijnlijk ben je zo geobsedeerd dat je niet eens ziet dat het een dikke middelvinger is!
quote:Op woensdag 10 juni 2015 19:42 schreef MaximumRush het volgende:
[..]
Op zich wel, ja. Vind het vaak wel leuk om even de 300 aan te tikken. Of wheelies. Wheelies zorgen ook vaak voor "duimpjes".
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Komt door je custom uitlaat zonder db-killer. Standaard gaan ze slechts 299.quote:
[..]
Op zich wel, ja. Vind het vaak wel leuk om even de 300 aan te tikken. Of wheelies. Wheelies zorgen ook vaak voor "duimpjes".
[ Bericht % gewijzigd door Nizno op 19-06-2015 17:18:47 ]
De teller gaat tot 299. Top ligt iets hoger.quote:
[..]
Komt door je custom uitlaat zonder db-killer. Standaard gaan ze slechts 299.
[ Bericht % gewijzigd door Nizno op 19-06-2015 17:18:51 ]
Gister bij die advocaat geweest en het was vrij duidelijk voor hem: ze maken geen schijn van kans na zo'n sepotbrief. Hij gaat een klaagschrift sturen om te kijken of die uitlaat alvast terug kan komen (waarschijnlijk niet) en verder is het afwachten tot ik een dagvaarding krijg. Afhankelijk van de dagvaarding kan er schriftelijk op gereageerd worden (waarschijnlijk niet).
Als het tot de kantonrechter komt dan wordt 't daar besloten, in mijn voordeel
.
Daarna maar eens naar 't bureau gegaan waar ze de uitlaat eraf geschroefd hebben met de sepotbrief. Daar waren 4 man nodig om naar een scherm te turen voordat ze me konden vertellen dat hij waarschijnlijk op transport was naar de domeinen. Als ik m'n uitlaat terug wilde moest ik contact opnemen met het OM.
Dat maar gedaan, die konden alleen niks voor me doen omdat ik geen parketnummer had. Toen het CJIB gebeld en die konden zo ook geen parketnummer vinden. De behulpzame dame heeft toen wat verder gezocht en uiteindelijk een parketnummer gevonden.
Ik woon in Utrecht, dus toen voor de grap maar eens bij het arrondissementsparket binnen gehuppeld. Bij de balie hebben ze me doorverbonden met iemand van het OM, en die vertelde me dat ik m'n uitlaat niet ga terugkrijgen omdat er op 12 juni het besluit is genomen mij te dagvaarden. Wie dat besloten heeft en waarom was niet bekend.
Justitie gebeld en daar konden ze niks vinden; de zaak was gewoon geseponeerd. Als ik meer info wilde moest ik bij 't OM zijn.
Snappen jullie het nog?
Als het tot de kantonrechter komt dan wordt 't daar besloten, in mijn voordeel
. Daarna maar eens naar 't bureau gegaan waar ze de uitlaat eraf geschroefd hebben met de sepotbrief. Daar waren 4 man nodig om naar een scherm te turen voordat ze me konden vertellen dat hij waarschijnlijk op transport was naar de domeinen. Als ik m'n uitlaat terug wilde moest ik contact opnemen met het OM.
Dat maar gedaan, die konden alleen niks voor me doen omdat ik geen parketnummer had. Toen het CJIB gebeld en die konden zo ook geen parketnummer vinden. De behulpzame dame heeft toen wat verder gezocht en uiteindelijk een parketnummer gevonden.
Ik woon in Utrecht, dus toen voor de grap maar eens bij het arrondissementsparket binnen gehuppeld. Bij de balie hebben ze me doorverbonden met iemand van het OM, en die vertelde me dat ik m'n uitlaat niet ga terugkrijgen omdat er op 12 juni het besluit is genomen mij te dagvaarden. Wie dat besloten heeft en waarom was niet bekend.
Justitie gebeld en daar konden ze niks vinden; de zaak was gewoon geseponeerd. Als ik meer info wilde moest ik bij 't OM zijn.
Snappen jullie het nog?
Huilen dan.
WOB een optie?quote:
Gister bij die advocaat geweest en het was vrij duidelijk voor hem: ze maken geen schijn van kans na zo'n sepotbrief. Hij gaat een klaagschrift sturen om te kijken of die uitlaat alvast terug kan komen (waarschijnlijk niet) en verder is het afwachten tot ik een dagvaarding krijg. Afhankelijk van de dagvaarding kan er schriftelijk op gereageerd worden (waarschijnlijk niet).
Als het tot de kantonrechter komt dan wordt 't daar besloten, in mijn voordeel
Daarna maar eens naar 't bureau gegaan waar ze de uitlaat eraf geschroefd hebben met de sepotbrief. Daar waren 4 man nodig om naar een scherm te turen voordat ze me konden vertellen dat hij waarschijnlijk op transport was naar de domeinen. Als ik m'n uitlaat terug wilde moest ik contact opnemen met het OM.
Dat maar gedaan, die konden alleen niks voor me doen omdat ik geen parketnummer had. Toen het CJIB gebeld en die konden zo ook geen parketnummer vinden. De behulpzame dame heeft toen wat verder gezocht en uiteindelijk een parketnummer gevonden.
Ik woon in Utrecht, dus toen voor de grap maar eens bij het arrondissementsparket binnen gehuppeld. Bij de balie hebben ze me doorverbonden met iemand van het OM, en die vertelde me dat ik m'n uitlaat niet ga terugkrijgen omdat er op 12 juni het besluit is genomen mij te dagvaarden. Wie dat besloten heeft en waarom was niet bekend.
Justitie gebeld en daar konden ze niks vinden; de zaak was gewoon geseponeerd. Als ik meer info wilde moest ik bij 't OM zijn.
Snappen jullie het nog?
Dan kan ik het dossier opvragen, ambtseed van de agenten, ijkrapport van de meetapparuur, etc etc. Maar m'n uitlaat terugkrijgen lukt daar niet mee. Verder heb ik 't allemaal niet nodig om in m'n gelijk gesteld te worden, maar misschien als ik me verveel dat ik alsnog alles opvraag.
Als ze mij pesten mag ik ze ook aan het werk zetten toch?
[ Bericht 46% gewijzigd door Nizno op 19-06-2015 16:30:13 ]
Als ze mij pesten mag ik ze ook aan het werk zetten toch?
[ Bericht 46% gewijzigd door Nizno op 19-06-2015 16:30:13 ]
Huilen dan.
Oh ja, nog een tip met geluidsoverschrijding.
Is het wel op de juiste manier geconstateerd,
de precieze richtlijnen ken ik niet uit mijn hoofd (wel op te zoeken) maar ze zijn iets van in de trant:
specifieke voor dit doel gemaakte microfoon, in een testopstelling in een speciale hiervoor ingerichte geluidsruimte x aan tal meters van de bron met geijkte apparatuur.
ik vermoed dat aan een groot aantal van deze zaken niet is voldaan, en daarmee is de meting en dus de constatering niet geldig
Is het wel op de juiste manier geconstateerd,
de precieze richtlijnen ken ik niet uit mijn hoofd (wel op te zoeken) maar ze zijn iets van in de trant:
specifieke voor dit doel gemaakte microfoon, in een testopstelling in een speciale hiervoor ingerichte geluidsruimte x aan tal meters van de bron met geijkte apparatuur.
ik vermoed dat aan een groot aantal van deze zaken niet is voldaan, en daarmee is de meting en dus de constatering niet geldig
Reverend John Hicks: No. Those creatures were demons, creatures of
Satan inhabiting the bodies of our dead. And the demons are still
loose in this world, and the dead must be spiked.
Satan inhabiting the bodies of our dead. And the demons are still
loose in this world, and the dead must be spiked.
Ik ben bang dat dat allemaal in orde is (in Utrecht hakken ze tegenwoordig vaker met dat bijltje), maar opvragen kan inderdaad altijd.quote:
Oh ja, nog een tip met geluidsoverschrijding.
Is het wel op de juiste manier geconstateerd,
de precieze richtlijnen ken ik niet uit mijn hoofd (wel op te zoeken) maar ze zijn iets van in de trant:
specifieke voor dit doel gemaakte microfoon, in een testopstelling in een speciale hiervoor ingerichte geluidsruimte x aan tal meters van de bron met geijkte apparatuur.
ik vermoed dat aan een groot aantal van deze zaken niet is voldaan, en daarmee is de meting en dus de constatering niet geldig
[ Bericht 11% gewijzigd door Nizno op 19-06-2015 16:29:54 ]
Huilen dan.
|
|
