PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Topicreeks: Irritaties op de weg
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
Waar zouden we zijn zonder de "on"
Ik heb wel vaker gezien dat een bord wordt verduidelijkt met een onderbord, waarbij het onderbord gewoon in letters vertelt wat het bord erboven betekent.
Google Maps
Google Maps
Vroeger had ik wel eens gezien dat onder die borden FIETSPAD, "Dus niet brommen" op een onderbord stond . Vond ik altijd hilarisch, dus als basisschoolkinderen gingen we dan op dat fietspad. "Hmmmmmmmmmmmm" roepen.
Ja, wij waren badass vlegels...
Ik vond het toen al idioot, maar meer om de term "brommen".
Ja, wij waren badass vlegels...
Ik vond het toen al idioot, maar meer om de term "brommen".
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Kun je gelijk zien hoe slecht het gesteld is met de bordenkennis in Nederland. Alhoewel 90% gewoon aso-gedrag zal zijn waar meen schijt heeft aan wat op het bord staat.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Wat bezielt mensen toch dat ze direct vanaf de invoegstrook, terwijl ze nog fucking 80 rijden, meteen besluiten: hoppa de linkerbaan op te gaan. 
Gister, we reden 130 op de linkerbaan, en moesten écht vol op de rem omdat een of andere bosmongool met 80 gewoon meteen de linkerbaan op gaat
Mijn vriendin reed, en zij is enorm beschaafd achter het stuur, dus behalve dat ze even in de auto zei van "tjonge, wat een droeftoeter zeg" deed ze verder niks.
Als ik achter het stuur had gezeten had ie echt even een bak groot licht en een dik claxonconcert van me gekregen hoor. Echt, wat een josti.
Gister, we reden 130 op de linkerbaan, en moesten écht vol op de rem omdat een of andere bosmongool met 80 gewoon meteen de linkerbaan op gaat
Mijn vriendin reed, en zij is enorm beschaafd achter het stuur, dus behalve dat ze even in de auto zei van "tjonge, wat een droeftoeter zeg" deed ze verder niks.
Als ik achter het stuur had gezeten had ie echt even een bak groot licht en een dik claxonconcert van me gekregen hoor. Echt, wat een josti.
Dan zou ik toch eens anger management gaan volgen... Ik vloek en tier wel, maar dat doe ik in mijn hoofd toch de hele dag. Maar claxoneren en groot licht vind ik iets voor jostibestuurders.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Dus als je zo'n klapjosti middels toeter en groot licht wijst op het gevaar van zijn actie, dan ben je zelf een josti? Jokin' right?quote:Op woensdag 29 april 2015 13:06 schreef Skull-splitter het volgende:
Dan zou ik toch eens anger management gaan volgen... Ik vloek en tier wel, maar dat doe ik in mijn hoofd toch de hele dag. Maar claxoneren en groot licht vind ik iets voor jostibestuurders.
Nee.quote:Op woensdag 29 april 2015 17:29 schreef BigSmurf het volgende:
[..]
Dus als je zo'n klapjosti middels toeter en groot licht wijst op het gevaar van zijn actie, dan ben je zelf een josti? Jokin' right?
Het ligt eraan wat de bedoeling is van zo'n actie. Als het is om een aanrijding te voorkomen kan knipperen en claxonneren de oplossing zijn. Is het echter om de bestuurder te laten weten: "hee lul, je zat fout" dan mag het wel achterwege blijven.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Exact. Daar zit een wrakingsvorm in en vind ik vooral getuigen van geldingsdrang. Iemand waarschuwen kan prima met groot licht en of claxon.quote:
[..]
Nee.
Het ligt eraan wat de bedoeling is van zo'n actie. Als het is om een aanrijding te voorkomen kan knipperen en claxonneren de oplossing zijn. Is het echter om de bestuurder te laten weten: "hee lul, je zat fout" dan mag het wel achterwege blijven.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Is een zogenaamd toeristisch en dus niet verplicht fietspad, waar het i.h.a. niet toegestaan is om met snorfietsen of bromfietsen te rijden.quote:Op dinsdag 28 april 2015 08:31 schreef Ridocar het volgende:
Vroeger had ik wel eens gezien dat onder die borden FIETSPAD, "Dus niet brommen" op een onderbord stond . Vond ik altijd hilarisch, dus als basisschoolkinderen gingen we dan op dat fietspad. "Hmmmmmmmmmmmm" roepen.
Ja, wij waren badass vlegels...
Ik vond het toen al idioot, maar meer om de term "brommen".
Bier.
Dat waarschuwen doe je toch ook als je vol in de ankers moet voor zo'n idioot? Dus waarom is dickie dan een josti?quote:
[..]
Exact. Daar zit een wrakingsvorm in en vind ik vooral getuigen van geldingsdrang. Iemand waarschuwen kan prima met groot licht en of claxon.
Vooral omdat je je verlaagt tot het niveau van de ander, de ander er niets van zal leren en je frustraties worden er toch niet minder van. Gewoon lief doen.quote:
[..]
Dat waarschuwen doe je toch ook als je vol in de ankers moet voor zo'n idioot? Dus waarom is dickie dan een josti?
Bier.
Ooit afgesneden door een Golfje vol petjes/bontkraagjes die vanaf de linkerbaan naar afslag wilden in de laatste 50 meter. Dan ben ik drukker met kijken of ik kàn remmen, uitwijken of ontwijken zonder anderen in gevaar te brengen dan dat ik egocentrisch doorkachel en toeter/knipper met groot licht. Na dat kunstje kan ik toeteren maar dat doet nog maar weinig aan de veiligheid.quote:
[..]
Dat waarschuwen doe je toch ook als je vol in de ankers moet voor zo'n idioot? Dus waarom is dickie dan een josti?
Kan aan mij liggen natuurlijk...
Je schiet er geen kut mee op idd. Punt.quote:
[..]
Vooral omdat je je verlaagt tot het niveau van de ander, de ander er niets van zal leren en je frustraties worden er toch niet minder van. Gewoon lief doen.
Als iemand links naast je vergeet opzij te kijken, zijn knipperlichten aanzet en naar rechts begint te draaien terwijl je 130 rijdt, dan toeter je in de hoop dat iemand wakkerschrikt voordat je tot remmen moet overgaan. Dan heeft het zin.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Leuk wat jullie ervan vinden, maar volgens het verdrag van Wenen (door Nederland ondertekent) mag je bij inhalen ook waarschuwen met een licht en/of geluidssignaal.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nogmaals, waarschuwen is wat anders dan iemand na het feit zelf op een vrij botte manier te wijzen op zijn botte actie. Ongetwijfeld 'was dat ook wat hij bedoelde'. Je gelijk proberen te halen door te claxoneren of te toeteren is niet alleen zinloos, maar de rest van het verkeer, dat er niets mee te maken heeft, heeft daar ook last van.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Of niet. Vandaag kwam er een bestelwagen naar links terwijl ik m aan het inhalen was, dus ik toeter, hij ziet me en zet vrolijk door.quote:
...
Als iemand links naast je vergeet opzij te kijken, zijn knipperlichten aanzet en naar rechts begint te draaien terwijl je 130 rijdt, dan toeter je in de hoop dat iemand wakkerschrikt voordat je tot remmen moet overgaan. Dan heeft het zin.
Als mijn remmen de APK vrijdag niet doorkomen, dan vreet ik mijn sokken op.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Internet held gespot. Is toch geen oplossing om je af te reageren.quote:
Als ik achter het stuur had gezeten had ie echt even een bak groot licht en een dik claxonconcert van me gekregen hoor. Echt, wat een josti.
quote:
Leuk wat jullie ervan vinden, maar volgens het verdrag van Wenen (door Nederland ondertekent) mag je bij inhalen ook waarschuwen met een licht en/of geluidssignaal.
Ja, maar het ging niet of je jezelf gelijk kon toeteren maar wanneer het toegestaan was, wel opletten he.quote:
[..]
Of niet. Vandaag kwam er een bestelwagen naar links terwijl ik m aan het inhalen was, dus ik toeter, hij ziet me en zet vrolijk door.
Als mijn remmen de APK vrijdag niet doorkomen, dan vreet ik mijn sokken op.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Hoezo niet? Je bent je frustratie meteen wel even kwijt, kan je de rest van je reis weer rustig voortzetten. Wat is er trouwens internetheld aan grootlicht en claxon gebruiken? Doe ik ook als ik een josti tegen kom.quote:Op woensdag 29 april 2015 22:14 schreef Rode_banaan het volgende:
[..]
Internet held gespot. Is toch geen oplossing om je af te reageren.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Vandaag op de A6; ik haal een hele rij vrachtwagens in, besluit 1 van die vrachtwagens om even naar links te komen om ook in te gaan halen terwijl ik naast 'm reed.
Moest helemaal uitwijken naar de redresseerstrook en met linkerwielen over het gras. Geluk gehad dat ik niet gecrasht ben.
Vrachtwagenchauffeur duwde hem gewoon door, ondanks het claxonneren.
Uiteindelijk ben ik hem dus voorbij, durft die nog te claxonneren en seinen met grootlicht naar mij.
Wat een idioten soms op de weg
Moest helemaal uitwijken naar de redresseerstrook en met linkerwielen over het gras. Geluk gehad dat ik niet gecrasht ben.
Vrachtwagenchauffeur duwde hem gewoon door, ondanks het claxonneren.
Uiteindelijk ben ik hem dus voorbij, durft die nog te claxonneren en seinen met grootlicht naar mij.
Wat een idioten soms op de weg
"Ik raak mijn frustratie heerlijk kwijt als ik even een eind kan meppen. Als dat dan tegen een persoon is dan moet toch kunnen als mij dat oplucht?"quote:
[..]
Hoezo niet? Je bent je frustratie meteen wel even kwijt, kan je de rest van je reis weer rustig voortzetten. Wat is er trouwens internetheld aan grootlicht en claxon gebruiken? Doe ik ook als ik een josti tegen kom.
En dan hier komen janken dat alle anderen josti zijn maar zelf de toeterjosti uithangen omdat niemand het met je eens is op de weg.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Ik toeter niet zoveel hoor. Maar als ik met 130 aan kom en er knalt er eentje hem vlak voor mijn bakkes naar links met 80, dan krijgt die inderdaad wel een claxon en grootlicht in zijn nek ja. Is dat zo vreemd dan?quote:
En dan hier komen janken dat alle anderen josti zijn maar zelf de toeterjosti uithangen omdat niemand het met je eens is op de weg.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Helaas kan ik uit eigen ervaring zeggen dat de voorlopige resultaten van dit experiment bijzonder tegenvallen.quote:
Blijkbaar is Utrecht een nieuw experiment begonnen, waarbij verkeersborden aangepast worden aan het intelligentieniveau van haar bewoners:
[ afbeelding ]
Het is eigenlijk de fietsers niet eens kwalijk te nemen, bij de verbouwing heeft het scheiden van fietsers en voetgangers geen enkele prioriteit, ondanks de enorme drukte. Hierdoor gaan voetgangers gewoon maar oversteken omdat ze er anders toch niet tussen komen en fietsers gaan als reactie daarop weer heel hard fietsen in de hoop dat een voetganger niet meer over durft te steken. Maar helaas interesseert het niemand ook maar iets, ook de mensen die zich zo druk maken over veiligheid op kantoor niet. Ach, in 2030 is alles opgelost schijnt.
De frustratie is niet vreemd, de uitting daarvan wel. Ofthans, ongewenst en minstens zo storend.quote:
[..]
Ik toeter niet zoveel hoor. Maar als ik met 130 aan kom en er knalt er eentje hem vlak voor mijn bakkes naar links met 80, dan krijgt die inderdaad wel een claxon en grootlicht in zijn nek ja. Is dat zo vreemd dan?
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Want? Op het moment dat ik flink in de ankers moet voor iemand die hem ervoor gooit, is er een gevaarlijke situatie die afgewend dient te worden.quote:
[..]
De frustratie is niet vreemd, de uitting daarvan wel. Ofthans, ongewenst en minstens zo storend.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Das níét de situatie die je beschreef. Dat was namelijk mosterd na de maaltijd. Met je gevaarquote:
[..]
Want? Op het moment dat ik flink in de ankers moet voor iemand die hem ervoor gooit, is er een gevaarlijke situatie die afgewend dient te worden.
Nee, je komt over als een frusti.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Ik denk dat je moet leren lezen. Ik schreef vrij duidelijk dat als ik aankom met 130 en iemand hem vlak voor mij ervoor knalt met 80... Dat is dus iemand waarvoor ik in de ankers moet omdat die hem ervoor gooit.quote:
[..]
Das níét de situatie die je beschreef. Dat was namelijk mosterd na de maaltijd. Met je gevaar
Nee, je komt over als een frusti.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dus dit gevalletje toeteren/grootlicht is een beleefd verzoek aan de meneer -dat voor het stelletje Laurent rijdt- opzij te gaan omdat ze in willen halen?quote:
Leuk wat jullie ervan vinden, maar volgens het verdrag van Wenen (door Nederland ondertekent) mag je bij inhalen ook waarschuwen met een licht en/of geluidssignaal.
Ahja, "waarschuwen"... right!quote:
Als ik achter het stuur had gezeten had ie echt even een bak groot licht en een dik claxonconcert van me gekregen hoor. Echt, wat een josti.
[ Bericht 0% gewijzigd door Ridocar op 30-04-2015 00:15:36 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Zo gebruikt men het in Duitsland i.g.v. grootlicht. Maar het is meer dat je kenbaar maakt in te gaan halen. Bijvoorbeeld op een donkere weg,d at iemand niet schrikt. Niet dat ze ruimte moeten maken (alhoewel grootlicht op een afstandje bij sommige linksplakkers ook werkt).quote:
Dus dit gevalletje toeteren/grootlicht is een beleefd verzoek aan de meneer -dat voor het stelletje Laurent rijdt- opzij te gaan omdat ze in willen halen?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Aangezien in Duitsland de snelheidsverschillen groter zijn is het handiger (en veiliger) om te knipperen als je in gaat halen. Dan lijkt mij zo'n actie ook beter. In Nederland is zoiets niet zo ingeburgerd, daarom wordt knipperen en toeteren vaak aangezien voor opdringerig gedrag, wat juist een averechtse werking kan veroorzaken.quote:
[..]
Zo gebruikt men het in Duitsland i.g.v. grootlicht. Maar het is meer dat je kenbaar maakt in te gaan halen. Bijvoorbeeld op een donkere weg,d at iemand niet schrikt. Niet dat ze ruimte moeten maken (alhoewel grootlicht op een afstandje bij sommige linksplakkers ook werkt).
Maar dat dit regeltje erbij wordt gehaald bij een situatie dat het best omschreven kan worden als vergelding of afreageren snap ik niet.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Was meer in het algemeen. Iedereen die brult dat toeteren/seinen niet mag, blabla. Fout, mag wel.quote:
Maar dat dit regeltje erbij wordt gehaald bij een situatie dat het best omschreven kan worden als vergelding of afreageren snap ik niet.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Het gaat om de intentie. Knipperen en claxonneren om gevaar af te wenden of om aan te geven dat je wilt inhalen mag. Het zou wat zijn als er dingen aan je auto zaten die je niet eens mag gebruiken, op straffe van een boete.*quote:
[..]
Was meer in het algemeen. Iedereen die brult dat toeteren/seinen niet mag, blabla. Fout, mag wel.
Groot licht en toeter omdat je wilt laten weten dat iemand een ontzettende lul/kut vind mag niet. Ook al zoek je naar een drogreden om toch op het stuur te slaan of het hendeltje te drukken/trekken: het mag niet. Daar is de claxon en het groot licht niet voor bedoeld.
Natuurlijk kun je, als je gevraagd wordt om uitleg, verklaren dat je toeterde om de redenen die dergelijke handelingen toestaan, maar als dat is om je eigen frustratie-uiting te camoufleren omdat je bang bent voor een prent, dan zou ik het behoorlijk zielig vinden...
* een aantal automerken hebben standaard een parkeerlichtfunctie dat één kant van de stadslichten (links of rechts) aanzet, maar dat mag formeel gezien niet. Als je je auto buiten de bebouwde kom langs de weg parkeert moet het stadslicht rondom branden.Laat maar, waarschijnlijk zo'n hardnekkig stuk gezwets dat overal nagepraat wordt. Ik kan er iig niets over vinden.
[ Bericht 10% gewijzigd door Ridocar op 30-04-2015 03:13:22 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ja dat is vreemd. En dan zijn er nog steeds mensen die de verhuftering niet zien. Jeetje.quote:
[..]
Ik toeter niet zoveel hoor. Maar als ik met 130 aan kom en er knalt er eentje hem vlak voor mijn bakkes naar links met 80, dan krijgt die inderdaad wel een claxon en grootlicht in zijn nek ja. Is dat zo vreemd dan?
Bier.
Voordat je gaat schermen met ondertekende verdragen zou ik me trouwens eens verdiepen in de manier waarop er ondertekend is. Volgens mij behoudt de Nederlandse overheid zich het recht voor om niet alles te implementeren namelijk.
Bier.
Jeetje, plank voor je kop much?quote:
[..]
Was meer in het algemeen. Iedereen die brult dat toeteren/seinen niet mag, blabla. Fout, mag wel.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Dit.quote:
[..]
Ik toeter niet zoveel hoor. Maar als ik met 130 aan kom en er knalt er eentje hem vlak voor mijn bakkes naar links met 80, dan krijgt die inderdaad wel een claxon en grootlicht in zijn nek ja. Is dat zo vreemd dan?
Ik toeter ook zéker niet vaak. Eigenlijk zelden. Maar dit was ook gewoon gevaarlijk. Had mn vriendin even net niet kordaat genoeg gereageerd dan hadden we namelijk in z'n kofferbak gezeten.
Je mag dan best even toeteren om kenbaar te maken dat het een gevaarlijke situatie was!
http://www.hoogteboete.nl/auto/bestuurder/boete-toeteren
Dus skull splitter, hangt nogal de moraalridder uit, daar zijn velen goed in in dit topic
In mijn optiek is het op te lossen met gas los. En komt ie echt op het laatste moment kun je er links naast prakken, gaat ie vanzelf wel naar rechts.
.
Niet snappen dat je daarmee alleen maar wraak wil nemen, niks geen waarschuwen/herinneren.quote:
[..]
Dit.
Ik toeter ook zéker niet vaak. Eigenlijk zelden. Maar dit was ook gewoon gevaarlijk. Had mn vriendin even net niet kordaat genoeg gereageerd dan hadden we namelijk in z'n kofferbak gezeten.
Je mag dan best even toeteren om kenbaar te maken dat het een gevaarlijke situatie was!
http://www.hoogteboete.nl/auto/bestuurder/boete-toeteren
Dus skull splitter, hangt nogal de moraalridder uit, daar zijn velen goed in in dit topic
Lees. Je. Fucking. Woorden. Terug.
Hufter
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Pfff. Gelijk iemand voor hufter uitmaken. Wat een zielepoot ben jij zeg. Over internet held zijn gesproken.quote:
[..]
Niet snappen dat je daarmee alleen maar wraak wil nemen, niks geen waarschuwen/herinneren.
Lees. Je. Fucking. Woorden. Terug.
Hufter
Loser
Ook die link geeft aan dat het alleen mag als je je in een gevaarlijke situatie "bevindt" (of om deze te voorkomen natuurlijk). Als iemand naar links komt en jij rijdt daar al, dan mag je best toeteren. Als jij al geremd hebt en je denkt dan "wat een aso, ik ga even toeteren om aan te geven dat hij een droeftoeter is" dan mag het niet. En ja, daar zit een arbitraire grens tussen, maar wanneer ik het meemaak in het verkeer is het toch echt 9 van de 10 keer al lang na het feit en als 'ik wil mijn gelijk halen' bedoeld.quote:
[..]
Dit.
Ik toeter ook zéker niet vaak. Eigenlijk zelden. Maar dit was ook gewoon gevaarlijk. Had mn vriendin even net niet kordaat genoeg gereageerd dan hadden we namelijk in z'n kofferbak gezeten.
Je mag dan best even toeteren om kenbaar te maken dat het een gevaarlijke situatie was!
http://www.hoogteboete.nl/auto/bestuurder/boete-toeteren
Dus skull splitter, hangt nogal de moraalridder uit, daar zijn velen goed in in dit topic
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ok, fair point.quote:
[..]
Ook die link geeft aan dat het alleen mag als je je in een gevaarlijke situatie "bevindt" (of om deze te voorkomen natuurlijk). Als iemand naar links komt en jij rijdt daar al, dan mag je best toeteren. Als jij al geremd hebt en je denkt dan "wat een aso, ik ga even toeteren om aan te geven dat hij een droeftoeter is" dan mag het niet. En ja, daar zit een arbitraire grens tussen, maar wanneer ik het meemaak in het verkeer is het toch echt 9 van de 10 keer al lang na het feit en als 'ik wil mijn gelijk halen' bedoeld.
Afijn er is niet eens getoeterd in dit geval dus de hele discussie is verder een moot point.
Ik kan wel zeggen dat ik had getoeterd op het moment zelf en niet 10 sec later. Maar ook dat is een moot point want, ik reed niet > dus did not happen.
Irritatie was voornamelijk dat ik niet snap dat mensen gelijk vanaf de invoegstrook met 80km/u hem op de linkerbaan gooien.
Dat is gewoon link, ik zou het iig niet in mijn hoofd halen. Daar laat ik het verder bij
Dat mag je irritant vinden, maar je geschetste situatie als jij achter het stuur had gezeten is ook hufterig. En dat lijk je vooral niet te (willen) snappen.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Ook leuk, als je op de rechterbaan rijdt met je knipperlicht aan om uit te gaan voegen je van die opgefokte idioten hebt die je dan nog even snel rechts half over de vluchtstrook in willen halen.
Vervolgens staan ze 500m verder aan het eind van de afrit voor je stil bij het stoplicht ipv. achter je, zal wel veel schelen in reistijd...
Vervolgens staan ze 500m verder aan het eind van de afrit voor je stil bij het stoplicht ipv. achter je, zal wel veel schelen in reistijd...
Ja, die irritatie blijft. Ik weet niet waar die paniek vandaan komt. De invoegstrook is niet voor niets langer. Als dat asfalt er ligt, gebruik het. En noodzaak is er bijna nooit, want je mag wettelijk gewoon de vluchtstrook gebruiken om in te voegen als het niet meteen lukt. Maar mensen durven daar nu juist absoluut niet te rijden, dat zie je ook wanneer de vluchtstrook een opengestelde spitsstrook is.quote:Op donderdag 30 april 2015 10:59 schreef dick_laurent het volgende:
[..]
Irritatie was voornamelijk dat ik niet snap dat mensen gelijk vanaf de invoegstrook met 80km/u hem op de linkerbaan gooien.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Over die website: Dat is ook een sterk staaltje ombuiging. Als ik die tekst letterlijk zou nemen zou ik op ieder gewenst moment, wanneer het naar mijn maatstaven gevaarlijk wordt, of werd, aan de claxon kunnen hangen. Wat ik in de officiële wetteksten zie staan is het stukje "ter afwending van dreigend gevaar". Dus op het moment dat het fout dreigt te gaan en je denkt, fuck, ik kan nergens naartoe, dan zou je kunnen toeteren. In alke andere momenten is toeteren overbodig.quote:
[..]
Dit.
Ik toeter ook zéker niet vaak. Eigenlijk zelden. Maar dit was ook gewoon gevaarlijk. Had mn vriendin even net niet kordaat genoeg gereageerd dan hadden we namelijk in z'n kofferbak gezeten.
Je mag dan best even toeteren om kenbaar te maken dat het een gevaarlijke situatie was!
http://www.hoogteboete.nl/auto/bestuurder/boete-toeteren
Dus skull splitter, hangt nogal de moraalridder uit, daar zijn velen goed in in dit topic
Noem mij naar moraalridder, maar in al die jaren dat ik achter het stuur zit kan ik het aantal keren claxonneren op één hand tellen, de laatste drie jaar zelfs maar één keer. En zelfs dan vraag ik mij af of het wel juist was.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik neem aan dat je met verhuftering de hufter bedoelt die geen spiegels checkt en gewoon schijt heeft aan de rest en dus naar links komt als hij vindt dat het daar tijd voor is, ongeacht of een ander daarvoor flink in de remmen moet gaan hangen of niet.quote:
[..]
Ja dat is vreemd. En dan zijn er nog steeds mensen die de verhuftering niet zien. Jeetje.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Komt je IQ boven je schoenmaat uit?quote:
[..]
Ik neem aan dat je met verhuftering de hufter bedoelt die geen spiegels checkt en gewoon schijt heeft aan de rest en dus naar links komt als hij vindt dat het daar tijd voor is, ongeacht of een ander daarvoor flink in de remmen moet gaan hangen of niet.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Mijn schoenmaat is geen 138 of hoger, dus ik denk van wel.quote:
[..]
Komt je IQ boven je schoenmaat uit?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dat is toch niet hufterig man. Als jij keihard in de ankers moet om een aanrijding te voorkomen, dan is een toetertje toch niet meer dan normaal? We hebben het niet over 5 seconden op de toeter hangen en 10x seinen. Gewoon. Even kort een toeter zo van, dat was niet handig mafkees. Als je dat al hufterig vindt, dan heb ik bijna medelijden met je hoe zwaar je het wel niet moet hebben in deze maatschappij.quote:
Dat mag je irritant vinden, maar je geschetste situatie als jij achter het stuur had gezeten is ook hufterig. En dat lijk je vooral niet te (willen) snappen.
En bij jou staat je IQ zeker gelijk aan je aantal notes?quote:
[..]
Komt je IQ boven je schoenmaat uit?
Hou eens op joh
.
Mensen die niet weten hoe smal hun auto is en daardoor niet door halve versperringen heen rijden en gaan staan wachten of bij passeerplaatsen niet door durven rijden omdat ze bang zijn dat het niet past wat een drama zijn die mensen zeg. Niet miepen en gewoon er langs. Verstoppen hele wegen op die manier.
Wat dan wel weer leuk is is dat je er op de motor dan alsnog langs kan zoeven. Stond dus een vrouw die vond dat de man die haar tegemoet kwam niet ver genoeg in zijn passeervak stond. Met achter hem nog 3 man, en achter haar ook. Kom ik er langs en schreeuw nog heel hard "past maakkkkkelijk". Al die mannen in een deuk
wat een drama zijn die mensen zeg. Niet miepen en gewoon er langs. Verstoppen hele wegen op die manier. Wat dan wel weer leuk is is dat je er op de motor dan alsnog langs kan zoeven. Stond dus een vrouw die vond dat de man die haar tegemoet kwam niet ver genoeg in zijn passeervak stond. Met achter hem nog 3 man, en achter haar ook. Kom ik er langs en schreeuw nog heel hard "past maakkkkkelijk". Al die mannen in een deuk
Ik praat niet goed wat de ander heeft gedaan. Ga lekker in de zandbak spelen en mieren uitlokken ofzo.quote:
[..]
Ik neem aan dat je met verhuftering de hufter bedoelt die geen spiegels checkt en gewoon schijt heeft aan de rest en dus naar links komt als hij vindt dat het daar tijd voor is, ongeacht of een ander daarvoor flink in de remmen moet gaan hangen of niet.
Bier.
Het zal wel mijn ding niet zijn, dat toeteren enzo, maar zelfs een klein tikje claxon hoeft wmb niet.quote:
[..]
Dat is toch niet hufterig man. Als jij keihard in de ankers moet om een aanrijding te voorkomen, dan is een toetertje toch niet meer dan normaal? We hebben het niet over 5 seconden op de toeter hangen en 10x seinen. Gewoon. Even kort een toeter zo van, dat was niet handig mafkees. Als je dat al hufterig vindt, dan heb ik bijna medelijden met je hoe zwaar je het wel niet moet hebben in deze maatschappij.
Zou ik anders ook maar eventjes mogen parkeren (Ik ben zo weg), of eventjes 140 aantikken?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Inhalende mensen op een smalle 60-weg in een onoverzichtelijke bocht,
Echt hoe ongelooflijk stompzinnig kun je zijn, als mijn bus niet leeg was geweest had dat best anders kunnen aflopen...
Echt hoe ongelooflijk stompzinnig kun je zijn, als mijn bus niet leeg was geweest had dat best anders kunnen aflopen...
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Bergen op Zoom, vanuit Roosendaal. De bocht bij Philip Morris. Bermbrandje. En natuurlijk zaten we de andere kant op (richting Roosendaal) achter een stel dat even moest kijken. Heel interessant, rook enzo, en dan niet in de gaten hebben dat er een sliert boze automobilisten achter je zit. Gek hé, als je met 30 opzij aan het kijken bent?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Echt, de capriolen die mensen uithalen. De tering.quote:Op donderdag 30 april 2015 17:35 schreef bokkepoot het volgende:
Inhalende mensen op een smalle 60-weg in een onoverzichtelijke bocht,
Echt hoe ongelooflijk stompzinnig kun je zijn, als mijn bus niet leeg was geweest had dat best anders kunnen aflopen...
Bier.
En het zijn meestal dezelfde typesquote:
[..]
Echt, de capriolen die mensen uithalen. De tering.
, in het verkeer kloppen de meeste stereotypes wel...Vrouwen en oude mensen zijn nog het ergst..
Dit bijvoorbeeld zie ik ook regelmatig in de beurt,bij een meertje..quote:Op donderdag 30 april 2015 17:41 schreef Ridocar het volgende:
Bergen op Zoom, vanuit Roosendaal. De bocht bij Philip Morris. Bermbrandje. En natuurlijk zaten we de andere kant op (richting Roosendaal) achter een stel dat even moest kijken. Heel interessant, rook enzo, en dan niet in de gaten hebben dat er een sliert boze automobilisten achter je zit. Gek hé, als je met 30 opzij aan het kijken bent?
De mensen die het veroorzaken? Meestal 60+ers....
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Of van die petjes die met hun hoofd halverwege de bestuurders- en bijrijdersstoel hangenquote:
[..]
En het zijn meestal dezelfde types
Vrouwen en oude mensen zijn nog het ergst.
Bier.
met de aankomende terugkeer van de snelwegpolitie: hoe moet ik officieel om gaan met zo'n treintje linksplakkende leasebakrijders? op mijn strookje (midden of rechts) een zee van ruimte. een beetje in hun hoek rechtsachter rondhangen en wachten tot de traagste teruggaat naar rechts gaat ook vervelen...langzaam erlangs kruipen tot je weer met goed fatsoen door kan rijden vind ik een mooie oplossing, maar daar denkt oom agent vast anders over
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
Incluis civic met brulpijpquote:
[..]
Of van die petjes die met hun hoofd halverwege de bestuurders- en bijrijdersstoel hangen
Ik kruip er altijd achter, ik heb genoeg maniakken meegemaakt die ellenlang linksplakken en zonder knipperlicht naar rechts smijten....quote:
met de aankomende terugkeer van de snelwegpolitie: hoe moet ik officieel om gaan met zo'n treintje linksplakkende leasebakrijders? op mijn strookje (midden of rechts) een zee van ruimte. een beetje in hun hoek rechtsachter rondhangen en wachten tot de traagste teruggaat naar rechts gaat ook vervelen...langzaam erlangs kruipen tot je weer met goed fatsoen door kan rijden vind ik een mooie oplossing, maar daar denkt oom agent vast anders over
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Daar ben ik de eerste keer op gezakt met m'n rijbewijs, maar dan juist omdat ik níet in wilde halen, maar mijn examinatrice stond erop dat ik nog even voor de bocht een grote groep fietsers met kinderen erbij in zou halen.quote:
Inhalende mensen op een smalle 60-weg in een onoverzichtelijke bocht,
Hahaha, ja inderdaadquote:
Opzich niet echt een irritatie op de weg maar een "irritatie op de oprit van de buren", een van de jongens die in het huis hiernaast woont heeft vaak late dienst en wordt dan thuisgebracht door een andere gozer rond middernacht. Prima allemaal maar deze gozer heeft een VR6 of GTI met alle toeters en bellen (alleen geen petje op vreemd genoeg) en ze gaan rustig drie peuken roken voor de deur en dat geluid dreunt (drie verdiepingen hoger) bij mij zo hard door dat ik er na drie weken maar eens wat van ben gaan zeggen. Nu gaan ze dan aan de overkant staan en ik hoor/voel het nog steeds maar ik word er niet meer wakker van gelukkig.
Bier.
Is het vandaag Nationale Lompe Bestuurdersdag ofzo?
1: A58, bij Bergen op Zoom, Kia Venga gaat ongezien naar links om ruimte te maken voor een taxibusje op de invoegstrook. Probleem was dat vrouwlief net die Kia aan het inhalen was.
2: Stukje verderop, bestuurder van Renault Megane komt er te laat achter dat 'ie de afrit richting Halsteren moest nemen en stuurt gewoon over het puntstuk, nul keer raden waar wij toen zaten...
Tot zover een ritje Breda....
[ Bericht 2% gewijzigd door Ridocar op 30-04-2015 23:44:29 ]
1: A58, bij Bergen op Zoom, Kia Venga gaat ongezien naar links om ruimte te maken voor een taxibusje op de invoegstrook. Probleem was dat vrouwlief net die Kia aan het inhalen was.
2: Stukje verderop, bestuurder van Renault Megane komt er te laat achter dat 'ie de afrit richting Halsteren moest nemen en stuurt gewoon over het puntstuk, nul keer raden waar wij toen zaten...
Tot zover een ritje Breda....
[ Bericht 2% gewijzigd door Ridocar op 30-04-2015 23:44:29 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ja, heerlijk die notes, over irrelevant antwoorden gesproken...quote:Op donderdag 30 april 2015 15:11 schreef Anne het volgende:
[..]
En bij jou staat je IQ zeker gelijk aan je aantal notes?
Hou eens op joh
you're better than this.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Zat net in de auto bij het stoplicht als tweede auto. Stoplicht springt op groen en de bestuurder besluit opeens iets te gaan zoeken . Sta je dan écht voor lucht stil. Deze keer overigens zonder instructeur . Het roze pasje is sinds vanmiddag in mijn bezit en een vriend wilde m'n rijskills testen :p.
. Sta je dan écht voor lucht stil. Deze keer overigens zonder instructeur . Het roze pasje is sinds vanmiddag in mijn bezit en een vriend wilde m'n rijskills testen :p.
Himmelhoch jauchzend, zum Tode betrübt.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
Vanochtend stond ik bij het stoplicht, en ik kreeg die auto niet van zn plaats. Na drie keer afslaan kwam ik erachter dat hij in zn 3 stond 
Mensen achter mij niet gelukkig
Mensen achter mij niet gelukkig
Ok stelletje hokboeren
Ja ik ben ook schuldigquote:
Vanochtend stond ik bij het stoplicht, en ik kreeg die auto niet van zn plaats. Na drie keer afslaan kwam ik erachter dat hij in zn 3 stond
Mensen achter mij niet gelukkig
. Was even vergeten dat ik nu weer in benzineauto's zal rijden . Daar sta je dan even van 'huh, oeps'. Ik kan prima benzine, maar was even diesel gewend. Overigens heel tof: zolang ik zelf nog geen auto heb mag ik af en toe bij mijn oude rijinstructrice gratis een uurtje met d'r komen rijden, om het er een beetje in te houden. Ik houd van dat mens, echt.
Himmelhoch jauchzend, zum Tode betrübt.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
Yeah baby, give it tot me!quote:
bij mijn oude rijinstructrice gratis een uurtje met d'r komen rijden, om het er een beetje in te houden.
.
Dit klinkt fout? Hahaha. Ook zo bedoeld?quote:
Himmelhoch jauchzend, zum Tode betrübt.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
Dat is wel wat ik doe. Ik weet dat het niet geheel zonder risico is, maar de frustratie dat de weg niet gebruikt wordt is groot. (Ter verduidelijking, dit doe ik niet gelijk al, maar als het treintje echt een hele tijd links blijft zitten en er geen schot in zit.) Hetzelfde bij chronische linksplakkers. Ik heb eens 30+ kilometer achter iemand gezeten die links bleef rijden op een verder lege weg. Ik wil de discussie met een agent best aangaan, graag zelfs want ik wil wel eens weten hoe zij er tegenover staan, maar ik vrees dat die boete hoe dan ook wel gegeven wordtquote:
met de aankomende terugkeer van de snelwegpolitie: hoe moet ik officieel om gaan met zo'n treintje linksplakkende leasebakrijders? (...) langzaam erlangs kruipen tot je weer met goed fatsoen door kan rijden vind ik een mooie oplossing, maar daar denkt oom agent vast anders over
Bij het afslaan zet ik 'm eigenlijk altijd in zijn vrij en opnieuw in de versnelling. Is een soort automatisme. Vooral bij een wat luxere bak waar de pook heel soepel in de versnelling gaat, maar waar ze vrij dicht op elkaar zitten kun je niet goed zien waar die in zit. Dat moet je voelen. Dus dan maar even opnieuw. Ook wel eens gehad bij een auto die niet altijd goed in de versnelling ging, ook al stond de pook goed.quote:
Vanochtend stond ik bij het stoplicht, en ik kreeg die auto niet van zn plaats. Na drie keer afslaan kwam ik erachter dat hij in zn 3 stond
Ik moet zeggen dat ik bij moderne autos bijna geen verschil meer merk. Een diesel trekt dan uit zichzelf weg, maar qua afslaan van de motor moet je tegenwoordig toch erg je best doen.quote:
[..]
Ja ik ben ook schuldig
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Behalve als je koppelijk bijna digitaal is en enkel de standen vrij en vol kent. Ooit een paar wagens gehad waar je echt mee moest leren omgaan.
Maar het kan de beste gebeuren, gewoon resetten en opnieuw wegrijden.
Maar het kan de beste gebeuren, gewoon resetten en opnieuw wegrijden.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Ik zou er gewoon rechts voorbij gaan. Anders ben je onnodig het andere verkeer (achter je) aan het hinderen. En dat is ook strafbaar.quote:
met de aankomende terugkeer van de snelwegpolitie: hoe moet ik officieel om gaan met zo'n treintje linksplakkende leasebakrijders? op mijn strookje (midden of rechts) een zee van ruimte. een beetje in hun hoek rechtsachter rondhangen en wachten tot de traagste teruggaat naar rechts gaat ook vervelen...langzaam erlangs kruipen tot je weer met goed fatsoen door kan rijden vind ik een mooie oplossing, maar daar denkt oom agent vast anders over
Je zou echter wel de eerste zijn die daarvoor in deze setting een bon zou krijgen...quote:
[..]
Ik zou er gewoon rechts voorbij gaan. Anders ben je onnodig het andere verkeer (achter je) aan het hinderen. En dat is ook strafbaar.
Vandaag ff de Amsterdamse ring opgegaan. Dat je minder vaak in de drukte rijdt is niet erg, maar doe dan gewoon rustig, ipv zo onhandig en lomp toch door proberen te blijven rijden.
Vakantietijd....
Dat je minder vaak in de drukte rijdt is niet erg, maar doe dan gewoon rustig, ipv zo onhandig en lomp toch door proberen te blijven rijden. Vakantietijd....
.
Ligt er bij mij aan wat voor weg, welke snelheid, hoe druk, etc. Bij eentje die op rijstrook 1 rijdt terwijl 2 en 3 leeg zijn, ga ik er lekker op rijstrook 3 langs. Gister eentje (een Belg, natuurlijk) daar kwam een auto achterop rijden, ding naar rechts, weer naar links om hem naar rechts te krijgen. Geen reactie. Ik zag het voor me gebeuren. Seintje. Nog steeds geen reactie. Inmiddels was ik er ook bij (1 tot 1,5 km vanaf het moment dat die andere auto mij inhaalde, die nu achter de linksplakker zat). Nog een paar honderd meter schuin achter gereden en toen gas bijgegeven, ernaast gekropen, ff op de claxon gehangen (zullen een aantal me wel een gefrustreerde zak vinden omdat ik de claxon gebruik) en toen gas gegeven en doorgereden. 10 Meter nadat ik voorbij was zat ie rechts. De lul.quote:
[..]
Je zou echter wel de eerste zijn die daarvoor in deze setting een bon zou krijgen...
En vandaag, spitsstrook open en volk dat met 80-90 (teller!) op het midden blijft rijden. Doe ik niet eens meer moeite voor, gewoon met 100-115 (teller!) over de spitsstrook doorrammelen. Ik ga een beetje iedere keer 2 rijstroken opschuiven voor ze. Spitsstrook in het weekend is bij voorbaat kansloos. En die matrixborden werken toch niet, die lui rijden door kruizen heen, zo'n bord wordt echt niet gelezen. En met mij nog velen anderen die er gezellig ook rechts voorbij hobbelen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Zou ik ook doen Doe ik ook. Zelfs al zou ik door Oom Agent aan de kant worden gezet, zou ik daar gewoon bezwaar maken. Op dat moment is vrij duidelijk dat de Linksplakker Niet bepaald zorgt voor de doorstroming.quote:
[..]
Ligt er bij mij aan wat voor weg, welke snelheid, hoe druk, etc. Bij eentje die op rijstrook 1 rijdt terwijl 2 en 3 leeg zijn, ga ik er lekker op rijstrook 3 langs.
Belgen zijn vaak het ergste volk dat je op de weg kan tegenkomen. Die rijden precies zoals ze in hun thuisland zouden doen. Op een provinciale weg in BE is het standaard 70, dus rijden ze hier ook 70, gewoon omdat ze te lui zijn om even op te zoeken hoe het in NL werkt. En dat grote bord bij iedere grensovergang waarop de belangrijkste maximumsnelheden op staan kun je moeilijk missen.quote:Gister eentje (een Belg, natuurlijk) daar kwam een auto achterop rijden, ding naar rechts, weer naar links om hem naar rechts te krijgen. Geen reactie.
Dat dan weer wel.quote:Ik zag het voor me gebeuren. Seintje. Nog steeds geen reactie. Inmiddels was ik er ook bij (1 tot 1,5 km vanaf het moment dat die andere auto mij inhaalde, die nu achter de linksplakker zat). Nog een paar honderd meter schuin achter gereden en toen gas bijgegeven, ernaast gekropen, ff op de claxon gehangen (zullen een aantal me wel een gefrustreerde zak vinden omdat ik de claxon gebruik)
Dat snap ik ook niet. Het staat duidelijk aangegeven. Hoeveel moet je hebben gemist als je niet weet dat een spitsstrook open is. Ik bedoel, een bord aan het begin van de spitsstrook, groene pijlen erboven... hoe duidelijk wil je het hebben? Ja, daar ga ik ook gewoon rechts voorbij.quote:en toen gas gegeven en doorgereden. 10 Meter nadat ik voorbij was zat ie rechts. De lul.
En vandaag, spitsstrook open en volk dat met 80-90 (teller!) op het midden blijft rijden. Doe ik niet eens meer moeite voor, gewoon met 100-115 (teller!) over de spitsstrook doorrammelen. Ik ga een beetje iedere keer 2 rijstroken opschuiven voor ze. Spitsstrook in het weekend is bij voorbaat kansloos. En die matrixborden werken toch niet, die lui rijden door kruizen heen, zo'n bord wordt echt niet gelezen. En met mij nog velen anderen die er gezellig ook rechts voorbij hobbelen.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik kom het in Nederland ook steeds meer tegen. Oh, een 50 weg. Oh een einde bebouwde kom bord. Goh, hoe hard zou ik nu mogen. Ik denk nog steeds 50.quote:
Belgen zijn vaak het ergste volk dat je op de weg kan tegenkomen. Die rijden precies zoals ze in hun thuisland zouden doen. Op een provinciale weg in BE is het standaard 70, dus rijden ze hier ook 70, gewoon omdat ze te lui zijn om even op te zoeken hoe het in NL werkt. En dat grote bord bij iedere grensovergang waarop de belangrijkste maximumsnelheden op staan kun je moeilijk missen.
Dat mag. Vaak enige waardoor ze wakker worden. Had er vandaag bijna eentje binnen trouwens, bocht op de snelweg naar rechts (Raasdorp - Rottepolderplein A9) en die stuurde minder ver dan nodig. Klein toetje, kon ook nergens naartoe, stuurde die vervolgens bijna de vangrail in (met vluchtstrook er nog tussen). Goeiemorgen, lekker geslapen?quote:
Hmm, claxon wel 2x in 2 dagen gebruikt. Hoog totaal.
Ja, maar, doorgetrokken streep, etc. Zelfde volk dat ook stug 100 blijft rijden na 19:00 uur bij een A1-100 met onderbord 6-19, totdat ze voorbij het bord 120 (met onderbord 6-19) komen, dan gaan ze 120 rijden.quote:
Dat snap ik ook niet. Het staat duidelijk aangegeven. Hoeveel moet je hebben gemist als je niet weet dat een spitsstrook open is. Ik bedoel, een bord aan het begin van de spitsstrook, groene pijlen erboven... hoe duidelijk wil je het hebben? Ja, daar ga ik ook gewoon rechts voorbij.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Net door een kleurrijke buurt in Oud West, rij ik zo omhoog een brug op. Er lopen links mensen richting de weg, maar door de bolling kan ik niet zien of er een zebrapad ligt. Ik kijk of er een bord staat, niet te zien.
Dus geen zebrapad dacht ik, doorrijden. Echt 5m voor de top van de brug, toch wel een zebrapad. Gewoon niet ziet als je aan komt rijden. Lekker veilig weer.
Dus geen zebrapad dacht ik, doorrijden. Echt 5m voor de top van de brug, toch wel een zebrapad. Gewoon niet ziet als je aan komt rijden. Lekker veilig weer.
.
Vandaag Gisteren naar Den Haag geweest met de luxe wagen. File, veroorzaakt door een aanrijding op de A20 vanuit Gouda, vlak voor de afslag richting A13 (knp Kleinpolderplein). En natuurlijk overal voorkruipend gespuis dat overal als eerste wil zijn. Netjes aansluiten schijnt erg lastig te zijn. Den Haag zelf leek één grote bouwput. Overal omrijden en opstoppingen.
Anti-irritatie, bij die aanrijding minstens drie automobilisten gezien die staande zijn gehouden wegens het negeren van de rode kruizen boven de afslag richting Den Haag. Aan de reactie van die agenten te zien waren het niet de eersten die uit mochten leggen welk deel van een rood kruis onduidelijk is.
Anti-irritatie, bij die aanrijding minstens drie automobilisten gezien die staande zijn gehouden wegens het negeren van de rode kruizen boven de afslag richting Den Haag. Aan de reactie van die agenten te zien waren het niet de eersten die uit mochten leggen welk deel van een rood kruis onduidelijk is.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
En nu iets anders: http://www.geenstijl.nl/m(...)le_lul.html#comments
Als je invoegt heb je maar zelf te kijken hoe je het doet, maar verwachten dat chauffeur zomaar aan de kant gaat gaat 'm niet worden. Ik had niet anders gereageerd.
Als je invoegt heb je maar zelf te kijken hoe je het doet, maar verwachten dat chauffeur zomaar aan de kant gaat gaat 'm niet worden. Ik had niet anders gereageerd.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Hoort deze niet thuis in de categorie dashcams?
Enerzijds heb ik zoiets van: "Waarom geef je hem niet een goede tik dat ie van de weg af raakt, onder het mom van: "Ik kon nergens naartoe, zat wat naast me", anderzijds snap ik ook wel erg goed dat de chauffeur geen zin heeft in schade. 't Is volgens iedereen toch altijd de schuld van de chauffeur.
Enerzijds heb ik zoiets van: "Waarom geef je hem niet een goede tik dat ie van de weg af raakt, onder het mom van: "Ik kon nergens naartoe, zat wat naast me", anderzijds snap ik ook wel erg goed dat de chauffeur geen zin heeft in schade. 't Is volgens iedereen toch altijd de schuld van de chauffeur.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
WTF dat filmpje.quote:
En nu iets anders: http://www.geenstijl.nl/m(...)le_lul.html#comments
Als je invoegt heb je maar zelf te kijken hoe je het doet, maar verwachten dat chauffeur zomaar aan de kant gaat gaat 'm niet worden. Ik had niet anders gereageerd.
.Ik denk dat er weinig personen de chaffeur ongelijk zouden geven na het zien van het filmpje.quote:
Hoort deze niet thuis in de categorie dashcams?
Enerzijds heb ik zoiets van: "Waarom geef je hem niet een goede tik dat ie van de weg af raakt, onder het mom van: "Ik kon nergens naartoe, zat wat naast me", anderzijds snap ik ook wel erg goed dat de chauffeur geen zin heeft in schade. 't Is volgens iedereen toch altijd de schuld van de chauffeur.
Man man man, wat een debiel.
[ Bericht 33% gewijzigd door #ANONIEM op 04-05-2015 14:21:54 ]
De meeste mensen zien/horen een ongeluk met een vrachtwagen en denken: "Weer zo'n kutpool die schijt aan alles heeft."quote:
Ik denk dat er weinig personen de chaffeur ongelijk zouden geven na het zien van het filmpje.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
quote:
Anti-irritatie, bij die aanrijding minstens drie automobilisten gezien die staande zijn gehouden wegens het negeren van de rode kruizen boven de afslag richting Den Haag. Aan de reactie van die agenten te zien waren het niet de eersten die uit mochten leggen welk deel van een rood kruis onduidelijk is.
.
Ik vraag me eigenlijk af of de politie even langsgaat bij de eigenaar van die auto...quote:
[..]
De meeste mensen zien/horen een ongeluk met een vrachtwagen en denken: "Weer zo'n kutpool die schijt aan alles heeft."
Mag hopen van wel, maar denk het niet. Die zijn te druk met langzaam rijden op de snelwegen.quote:
[..]
Ik vraag me eigenlijk af of de politie even langsgaat bij de eigenaar van die auto...
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
wat een lulquote:
En nu iets anders: http://www.geenstijl.nl/m(...)le_lul.html#comments
Als je invoegt heb je maar zelf te kijken hoe je het doet, maar verwachten dat chauffeur zomaar aan de kant gaat gaat 'm niet worden. Ik had niet anders gereageerd.
Tap tap tap
Rechtvaardigheid voelt zo goed... Ik kon een klein glimlachje niet onderdrukken.quote:
De pest is dat je daar waarschijnlijk niets meer van hoort, ongeacht of de politie hier werk van gaat maken. Ligt ook aan de chauffeur, of 'ie er een melding van heeft gemaakt. Meestal doen ze een belletje met de eigenaar. Ferme foei en zo. En natuurlijk een kruisje achter de naam.quote:
[..]
Ik vraag me eigenlijk af of de politie even langsgaat bij de eigenaar van die auto...
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Misschien als de chauffeur gelijk even 8844 had gebeld, lokatie en kenteken had doorgegeven..quote:
[..]
Ik vraag me eigenlijk af of de politie even langsgaat bij de eigenaar van die auto...
Wat een zak hooi trouwens, bewust proberen een vrachtwagen af te snijden..
Road-rage gevalletjes mag je toch 112 bellen, of niet?quote:
[..]
Misschien als de chauffeur gelijk even 8844 had gebeld, lokatie en kenteken had doorgegeven..
Wat een zak hooi trouwens, bewust proberen een vrachtwagen af te snijden..
Als het tot fysiek geweld komt zeker wel, maar voor zo'n idioot?quote:
[..]
Road-rage gevalletjes mag je toch 112 bellen, of niet?
bij 8844 kan je zomaar 5 minuten in de wacht hangen. 1x gedaan voor spelende kinderen in de vangrail, sindsdien bel ik in dat soort situaties gewoon 112. Maand of wat terug nog gedaan: Voetgangers op de smalle vluchtstrook.quote:
[..]
Als het tot fysiek geweld komt zeker wel, maar voor zo'n idioot?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Een tijdje geleden was er zo'n programma op tv waarbij bergers gevolgd werden in hun dagelijkse bezigheden. Volgens mij werd er daar gezegd dat je in principe bij alles op de snelweg 112 moet bellen. Ook als je met pech stil komt te staan.quote:
[..]
bij 8844 kan je zomaar 5 minuten in de wacht hangen. 1x gedaan voor spelende kinderen in de vangrail, sindsdien bel ik in dat soort situaties gewoon 112. Maand of wat terug nog gedaan: Voetgangers op de smalle vluchtstrook.
Heeft op de A4 bij de werkzaamheden zelfs gestaan: "Pech? Bel 112!"quote:
[..]
Een tijdje geleden was er zo'n programma op tv waarbij bergers gevolgd werden in hun dagelijkse bezigheden. Volgens mij werd er daar gezegd dat je in principe bij alles op de snelweg 112 moet bellen. Ook als je met pech stil komt te staan.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Klopt, daar was geen vluchtstrook en dan is stilvallen extra link. Maar als ik ergens op een fatsoenlijke vluchtstrook kom te staan bel ik gewoon de ANWB.quote:
[..]
Heeft op de A4 bij de werkzaamheden zelfs gestaan: "Pech? Bel 112!"
Het infonummer van Rijkswaterstaat (0800-8002) staat ook altijd wel open voor meldingen over de snelweg die niet direct 112-waardig zijn.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Vanmorgen op de A58 richting Breda geen irritatie van mezelf maar wel een heel aparte irritatie van een mede-weggebruiker.
Een truck met oplegger die een mede truck met oplegger aan het opjagen was door er een metertje of 3 achter te kleven en zo nu en dan eens met zijn lichten te seinen.
En dat terwijl die voorligger ook al inliep op de truck die een 300 meter vóór hem reed.....
Een truck met oplegger die een mede truck met oplegger aan het opjagen was door er een metertje of 3 achter te kleven en zo nu en dan eens met zijn lichten te seinen.
En dat terwijl die voorligger ook al inliep op de truck die een 300 meter vóór hem reed.....
De meeste computerproblemen ontstaan ergens tussen de rugleuning van de bureaustoel en het toetsenbord...
Ik heb het even nagelezen en voor oa. pechgevallen moet je tegenwoordig 112 bellen ook op de vluchtstrook. Dit zodat er meteen actie ondernomen kan worden om bijv. een rijbaan af te kruisen, stilstaan op de vluchtstrook is namelijk NIET veilig al denk je zelf van wel. Ook geldt dit dus voor randdebielen op de weg zoals in het filmpje, direct (voor zover de situatie het toelaat natuurlijk) 112 bellen.quote:
[..]
Klopt, daar was geen vluchtstrook en dan is stilvallen extra link. Maar als ik ergens op een fatsoenlijke vluchtstrook kom te staan bel ik gewoon de ANWB.
Het infonummer van Rijkswaterstaat (0800-8002) staat ook altijd wel open voor meldingen over de snelweg die niet direct 112-waardig zijn.
