Wat een laffe amateurs. Het is toch super mooi om met de elites te rijden? Die rijden tenminste wat door en kunnen goed sturen, rij liever een heel criterium in een lint vollebak, dan dat gedrang omdat het weer stil valt. Ik had vorig jaar moeite met het elite niveau, maar kon de manier van koersen wel waarderen.quote:Op vrijdag 10 april 2015 22:00 schreef Oksel het volgende:
[..]
Nee.. ik ben dan nog op Sardinie. Wellicht dat ik anders voor de sier was gestart, want meer dan 5 ronden pelotonvulling ben ik niet. Die ronde uitrijden is mijn doel overigens. Ooit. Staat wel OWC aan de start, maar meesten hebben niet echt zin omdat het in combi met Elite is. Gaat verschrikkelijk hard, vorig jaar 48 gemiddeld geloof ik. Jammer dat ik er niet ben, was je anders efkes aan komen moedigen.
Zag er idd indrukwekkend uit, ook de mega hijskranen die erbij stonden.quote:Op vrijdag 10 april 2015 21:24 schreef ratatat het volgende:
Nog molens in aanbouw gekeken in de NOP DDX? Was daar laatst en vond het toch wel indrukwekkend hoe lomp groot al dat spul is.
Doen we elke di / do al op de baan..quote:Op vrijdag 10 april 2015 22:11 schreef Patroon het volgende:
[..]
Wat een laffe amateurs. Het is toch super mooi om met de elites te rijden? Die rijden tenminste wat door en kunnen goed sturen, rij liever een heel criterium in een lint vollebak, dan dat gedrang omdat het weer stil valt. Ik had vorig jaar moeite met het elite niveau, maar kon de manier van koersen wel waarderen.
52/38 of 53/39. Denk dat niemand dat voeltquote:Op vrijdag 10 april 2015 22:05 schreef Oksel het volgende:
Compact is KUT in NL.
Ik ga voor Sardinie toch 29 pion zetten zodat ik hopelijk met minder scheve ketting rij.
Ff scherp plaatje van vanavondquote:Op vrijdag 10 april 2015 22:21 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Idd, daar kan ik zelfs meedraaien en wegspringen.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Maar ik kan 't mis hebben...
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Maar ik kan 't mis hebben...
quote:Op vrijdag 10 april 2015 22:35 schreef Patroon het volgende:
Ja, trouwens jullie moesten zeker eerder afsprinten, omdat wij jullie bijna gingen dubbelen..
Bewijs dat Tommeke goed voorin zat mee te draaien:Mooie foto's! Thnx!SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ja, gelukkig zat ik toen lekker voorin!
Edit: Ik win hier het WK Hoge Sokken Dragen wel denk ik
[ Bericht 7% gewijzigd door Tommeke op 10-04-2015 22:52:04 ]
Jep, klopt! Volgens mij is dat een ex-teamfiets van Team Amsterdam ofzo. Die jongen heeft daar een paar jaar terug gereden. Zal wel een overgespoten Ridley zijn oid.quote:Op vrijdag 10 april 2015 22:41 schreef ratatat het volgende:
Die nummer 71, wat een reus is dat
En die Boretti, is dat hetzelfde bedrijf als van de fornuizen?
Welke zijn dat?quote:Op vrijdag 10 april 2015 22:01 schreef Oksel het volgende:
Vandaag dees in m'n handen:
[ afbeelding ]
erg mooi. 1000 EUR inc. bandjes.
Bij ons werd er gister gemiddeld 50 gereden, dan zit je dus steeds op de 12 en de 13 te rijequote:Op vrijdag 10 april 2015 22:49 schreef Oksel het volgende:
Hey, niet zo bagatelliseren he.. dat OWC rondje bij ons is best pittig, met veel bochten en een leuk klimmetje. Gisteren werd er gewoon 42,5 gereden. En da's niet zachter dan wat jullie in koers rijden.
Je hebt het altijd alleen over je ploegmaten dit en dat... Maar je moet gewoon zelf gaan starten in een amateurkoers. Of heb je die licentie genomen om je autoramen ijsvrij te maken?quote:Op vrijdag 10 april 2015 22:49 schreef Oksel het volgende:
Hey, niet zo bagatelliseren he.. dat OWC rondje bij ons is best pittig, met veel bochten en een leuk klimmetje. Gisteren werd er gewoon 42,5 gereden. En da's niet zachter dan wat jullie in koers rijden.
Dat zeg ik, bagatelliseren. Maar daar ben je goed in. Je hebt wat mij betreft gelijk, maar je negatieve gedrag is jammer en niet nodig.quote:Op vrijdag 10 april 2015 23:00 schreef Patroon het volgende:
[..]
Je hebt het altijd alleen over je ploegmaten dit en dat... Maar je moet gewoon zelf gaan starten in een amateurkoers. Of heb je die licentie genomen om je autoramen ijsvrij te maken?
Clubkoersen op een wielerbaan vergelijken met wegwedstrijden blijft gewoon vergelijken van appels met peren. Niet voor niks dat jongens bij ons de clubkoersen uitrijden, maar de echte koersen na 10 rondes langs de kant staan.
Emsdetten dan? Dronten heeft wel een schitterende naam; Supertank ronde van Dronten.quote:Op vrijdag 10 april 2015 23:16 schreef Oksel het volgende:
Ik was zaterdag in Dronten gestart, maar die was vol. rondje in dld met elite, en dat heeft geen nut. Steinfurt al helemaaaaaal niet. Dus dit weekend niets.
Jammer dat je het zo ervaart, het is iig niet negatief bedoeld. Geef alleen aan dat je steeds over je ploegmaten hebt en je steeds koers A met koers B vergelijkt op gem snelheid, maar dat elke koers anders is, dus vergelijken niet kan. Je zal het gewoon zelf moeten ervaren door te starten, daar heb je tenslotte een licentie voor toch?quote:Op vrijdag 10 april 2015 23:14 schreef Oksel het volgende:
[..]
Dat zeg ik, bagatelliseren. Maar daar ben je goed in. Je hebt wat mij betreft gelijk, maar je negatieve gedrag is jammer en niet nodig.
Emsdetten start 160 man, en staan conti renners aan de start. Daar heb ik weinig trek in, en de rest schijnbaar ook nietquote:Op vrijdag 10 april 2015 23:23 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Emsdetten dan? Dronten heeft wel een schitterende naam; Supertank ronde van Dronten.
Wat heb je te verliezen? Die paar km weer mooie training. Als gedubbeld weer aanpikken. Goede interval. Wie nog meer geen zin? Toch 160 man met goesting. Glas is half vol toch?quote:Op vrijdag 10 april 2015 23:33 schreef Oksel het volgende:
[..]
Emsdetten start 160 man, en staan conti renners aan de start. Daar heb ik weinig trek in, en de rest schijnbaar ook niet
Goedzo. Gewoon starten als het kan. Leerzaam. Ook bij elites. De rest maakt je onnodig bangquote:Op vrijdag 10 april 2015 23:38 schreef Oksel het volgende:
Hmja. Ik volg toch de rest een beetje eerst.. beetje de kat uit de boom kijken. En na 2 weken ziek moest ik er gisteren af na 6 ronden.. en niet omdat ik kapot ging, maar had gewoon geen kracht. Alles op z'n tijd.
Kemna pakte gisteren trouwens de sprint..
Kemna olle pakhaas haha. Daarom! Ik ben dit jaar ook al wat trainingskoersjes gestart waarbij ik wist dat ik in de mongolenwaaier ging eindigen. Helemaal geen probleem want ik leerde daar wel en werd wel sterker.quote:Op vrijdag 10 april 2015 23:38 schreef Oksel het volgende:
Hmja. Ik volg toch de rest een beetje eerst.. beetje de kat uit de boom kijken. En na 2 weken ziek moest ik er gisteren af na 6 ronden.. en niet omdat ik kapot ging, maar had gewoon geen kracht. Alles op z'n tijd.
Kemna pakte gisteren trouwens de sprint..
grip zijn China wielen hadden ook basalt, ik heb ze gezien en zag er geen. Misschien weten die Chinezen niet wat dat betekent ofzo.quote:Op vrijdag 10 april 2015 23:40 schreef Oksel het volgende:
Heeft een basalt remstrook meerwaarde?
die Quasar hebben dat.
Mijn carbon wielen hebben dat ook, vind het wel fijn remmen icm de juiste remblokkenquote:Op vrijdag 10 april 2015 23:40 schreef Oksel het volgende:
Heeft een basalt remstrook meerwaarde?
die Quasar hebben dat.
weet je hoe een basalt remstrook er uit ziet? Heb je behalve je eigen wielen er wel eens een gezien?quote:Op zaterdag 11 april 2015 09:22 schreef Andyy het volgende:
[..]
Mijn carbon wielen hebben dat ook, vind het wel fijn remmen icm de juiste remblokken
quote:Op zaterdag 11 april 2015 09:28 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
weet je hoe een basalt remstrook er uit ziet? Heb je behalve je eigen wielen er wel eens een gezien?
quote:Op vrijdag 10 april 2015 22:27 schreef Patroon het volgende:
[..]
Ff scherp plaatje van vanavondZit wel beetje scheef na de bocht
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En jullie zijn niet eens aan de kant gezet door de soignépolitie voor jullie sokschoencombi?...quote:Op vrijdag 10 april 2015 22:45 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Mooie foto's! Thnx!
Ja, gelukkig zat ik toen lekker voorin!
Edit: Ik win hier het WK Hoge Sokken Dragen wel denk ik
Answer to the Ultimate Question of Life, the Universe, and Everything
Ik was er net over uit dat ik die zwarte sokken best soigne vind staan bij het geheel. Ook icm de witte schoenenquote:Op zaterdag 11 april 2015 09:32 schreef forty-two het volgende:
[..]
[..]
En jullie zijn niet eens aan de kant gezet door de soignépolitie voor jullie sokschoencombi?...
Zwarte schoenen met witte sok? Niets mis mee toch? M'n fiets is zwart en outfit voor een groot gedeelte ook. Ik vind dit juist wel mooi klassiek staan.quote:Op zaterdag 11 april 2015 09:32 schreef forty-two het volgende:
[..]
[..]
En jullie zijn niet eens aan de kant gezet door de soignépolitie voor jullie sokschoencombi?...
80mm is onhandig hoogquote:Op zaterdag 11 april 2015 14:23 schreef Z het volgende:
Wie zocht er ook al weer carbon wielen?
https://www.bva-auctions.com/auction/lot/15469/5522706
Verschrikkelijk, waarom zou je dan nu nog gaan fietsen?quote:Op zaterdag 11 april 2015 12:22 schreef poiuytr het volgende:
Nieuwe update van Strava dat je aantal kudo's niet meer kan zien in het overzichtsscherm?
Nee ik ging er zelf eentje rijden.quote:Op zaterdag 11 april 2015 09:45 schreef ddx het volgende:
[..]
Is er vandaag weer eentje bezig bij jou in de buurt ?
Gister nog maar ff gauw een mooi setje gripgrab raceaqua's gescoord. Niet voor niks, gezien de rit van vandaag... En mn sidietjes zijn nog prachtig witquote:Op zaterdag 11 april 2015 11:12 schreef Tommeke het volgende:
Witte schoenen worden alleen maar goor.
quote:Op zaterdag 11 april 2015 15:15 schreef muzas het volgende:
[..]
Nee ik ging er zelf eentje rijden.![]()
Veenendaal-veenendaal.... Práchtige route... enige puntje aftrek is dat geneuzel in die dorpjes... maar dat kan niet anders denk ik. Was de meute vooruit... Dus was niet druk. Door het afgrijselijke tiefusweer waren er ook weinig andere weggebruikers.
Viel daar wel mee opzich.... Je pakt alleen de oostkant, dus amerongen, defensieweg en de handel weer uit. Juist omgeving doorwerth (oid) veel van die grintpaden enzoquote:Op zaterdag 11 april 2015 15:38 schreef ddx het volgende:
[..]![]()
Zeker ook allemaal van die heuvelrug bospaadjes gepakt ? (altijd fijn met dit weer)
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Lagen er nog veel bladeren, dat je moest harken?quote:Op zaterdag 11 april 2015 15:38 schreef muzas het volgende:
Ja echt een held ja.. vloekend tegen mn stuurpen (arme ding heb wat te verduren) op de 30/21 de posbank op harkenGing verdomme niet vanzelf....
Vergis me iedere keer in dat takkeding... En was ook wel moe... Heb ook een nieuw week-pr... 370k ofzo, ddx noemt dat 'dinsdag'.. maar goed, dat zal niet meegewerkt hebben die heuvels op....
Ach hoe meer pijn het nu doet, hoe minder eind mei![]()
of ik ga iig sneller... toch greg?
Gefeliciteerd!quote:Op zaterdag 11 april 2015 16:46 schreef Wombcat het volgende:
WinstBij de B op de Nedereindseberg, dus ik post alvast de
voor patroon, dan hoeft 'ie dat zelf niet te doen.
Redelijk druk, of iig druk genoeg om de A en B apart te laten rijden. Was al meteen weg met 6 man, maar er kwamen nog een stuk of 4 terug (wat de facto betekende dat het peloton gehalveerd was, dus zo druk was het nou ook weer niet).
Daarna een half uurtje achterin de groep gehangen, geoefend met op het kantje rijden(waaide nogal hard en op een paar stukken precies op de kant).
In de finale zat ik weer voorin en wat meegesprongen met aanvallen, maar we kwamen niet echt weg. In de laatste ronde het goede wiel gekozen, van eentje die al een paar keer de sprint gewonnen heeft dit jaar. Er demarreerde nog 2x een ploegmaat in de laatste ronde, aangezien dat ploegmaats waren had ik een goed excuus om mijn voorganger het dicht te laten rijden, wat hij netjes deed.
In sprint won ik vrij eenvoudig
quote:Op zaterdag 11 april 2015 16:20 schreef Levitas het volgende:
Wat is benen scheren (voor de eerste keer) toch een kut werkBen er écht lang mee bezig geweest.
Eerst de tondeuse, toen met het scheermes. Eén klein sneetje op de knie; had verwacht er een bloedbad van te maken, dus dat viel mee. Wel wazig gevoel nu in een spijkerbroek..
Helemaal soigné (als 't goed is). Castelli shirt, geschoren benen. Nu nog gaan fietsen
Volgende week vanaf dinsdag elke dag woon-werk of werk-woon!pics van je benen!SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.nice knap werkquote:Op zaterdag 11 april 2015 16:46 schreef Wombcat het volgende:
WinstBij de B op de Nedereindseberg, dus ik post alvast de
voor patroon, dan hoeft 'ie dat zelf niet te doen.
Redelijk druk, of iig druk genoeg om de A en B apart te laten rijden. Was al meteen weg met 6 man, maar er kwamen nog een stuk of 4 terug (wat de facto betekende dat het peloton gehalveerd was, dus zo druk was het nou ook weer niet).
Daarna een half uurtje achterin de groep gehangen, geoefend met op het kantje rijden(waaide nogal hard en op een paar stukken precies op de kant).
In de finale zat ik weer voorin en wat meegesprongen met aanvallen, maar we kwamen niet echt weg. In de laatste ronde het goede wiel gekozen, van eentje die al een paar keer de sprint gewonnen heeft dit jaar. Er demarreerde nog 2x een ploegmaat in de laatste ronde, aangezien dat ploegmaats waren had ik een goed excuus om mijn voorganger het dicht te laten rijden, wat hij netjes deed.
In sprint won ik vrij eenvoudig
Mooi, in ieder geval al 2 personen die mij uit de wind kunnen houden. Heb ik energie voor de plaatsnaambordsprintjes.quote:Op zaterdag 11 april 2015 19:27 schreef kaasplankje het volgende:
Dop, ratatat rijdt morgen ook mee kom jij nog of gene tijd?
ik ben er bijquote:Op zaterdag 11 april 2015 19:27 schreef kaasplankje het volgende:
Dop, ratatat rijdt morgen ook mee kom jij nog of gene tijd?
Precies. Wat de fuck man.quote:
Dat ziet er al stuk beter uit dan 2 jaar ofzo terug. Denk ook niet dat jij de triple nodig hebt om op de Posbank te komen. Dat zit tussen de oren, dat denk jij, dus is het zo. Sloop dat ding eraf en op de 39 kom je ook boven. Rij je gewoon wat sneller om de trappers even snel rond te krijgenquote:
5800 schakelt wel een fractie sneller en de shifters klikken zachter en hebben minder kracht nodigquote:Op zaterdag 11 april 2015 20:59 schreef muzas het volgende:
Ja heb er wel aan zitten denken om die nieuwe 5800 groep op die giant te klappen... Compact dan
Maar weet niet zo goed of dat die giant dat 'waard' is. Verder vind ik 105, zelfs deze 5700 wel prima schakelen. En die nieuwe 5800 er zelfs mooi uit zien.
spaar ff rustig door man koop over 1/2 jaar wat je echt wilquote:Op zaterdag 11 april 2015 21:01 schreef muzas het volgende:
Of voor 800 euro dat paars geaccentueerde allez frame. Goeie geo voor me ook.
Maar dan zit ik met 2 identieke fietsen... eigenlijk.
1 woon werk/slecht weer en 1 mooiweer fiets.quote:Op zaterdag 11 april 2015 21:01 schreef muzas het volgende:
Of voor 800 euro dat paars geaccentueerde allez frame. Goeie geo voor me ook.
Maar dan zit ik met 2 identieke fietsen... eigenlijk.
quote:Op zaterdag 11 april 2015 21:19 schreef muzas het volgende:
De Rosa king XS![]()
Maar ja, dat zal t wel worden idd. Maar 't bedenken van mogelijkheden is ook leuk.. Zodra ik die ultimate CF SL met ultegra koop is dat ook weer over
Mogen witte overschoenen dan ?quote:
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |