PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik moest sowieso remmen anders had ik er tegenaan geklapt. Ik rij ook aardig veel. Mijn punt was die mensen komen dan als een debiel naar links toe terwijl het niet kan. Wat ik schreef had dan niks met invoegen te maken, ja ik ging de fout in omdat ik schrok maar ik werd gecorrigeerd. Wie houdt er geen rekening met anderen, juist ja diegene waar pizzaboom ook een hekel aan heeft. Het is niet dat ik zelf nooit ruimte maak voor invoegers, maar ik doe het alleen wanneer het ook mogelijk is.quote:Op donderdag 9 april 2015 00:50 schreef NieuweNier het volgende:
[..]
Mijn punt is dat iedereen fouten maakt. Jij ook in het voorbeeld wat je geeft.
Eigenlijk had je moeten weten welke auto's er om je heen reden en dus niet verrast te zijn door die auto in je dode hoek. En je had geen dode hoek als je je spiegels goed had afgesteld.
Die auto die toeterde compenseerde voor jouw fout. Jij compenseerde voor de fout van die gozer die hem ervoor gooide. Prima toch?
(Overigens zijn dat soort noodstoppen meestal anticipeer fouten. Ik rij extreem veel en hoef eigenlijk bijna nooit een noodstop te maken. Beter maar ook, want dat zou betekenen dat je op het nippertje na geen ongeluk hebt. Dit soort dingen zie je aankomen, bijvoorbeeld aan de bocht die iemand maakt. Als je zelf geen fouten maakte, wist je dat je moest ingrijpen en had je niet zo moeten remmen. Het verkeer is met elkaar rekening houden.)
Ik schuif een baan op voor een invoeger als ik dan veilig en zonder een ander te hinderen kan.quote:Op donderdag 9 april 2015 00:20 schreef Pizza_Boom het volgende:
Voor alle hersenloze die vinden dat je maar voor iedere auto naar links moet als die wil invoegen, minuut zoeken op Flitsservice leverde mij dit filmpje op:
Maarja, die auto links is natuurlijk de aso dat hij niet alvast in de rem hing, er wil immers iemand invoegen.
Zelfde topic, iets verderop. Waarom zou je toch snelheid maken, een ander gaat wel naar links. Gewoon lekker met 70 invoegen! Dat die ander daar net ingehaald is, tsja. Maarja, ook hier is de rechtsrijdende automobilist natuurlijk de aso.
Als iemand, zoals in je eerste filmpje, op de linkerbaan rijdt, schuif ik niet op.
Ik kijk voor ik schuif.
Je raekt an de dinge geweun.
Je ziet soms ook wel eens mensen die 110 rijden op een 130-weg, dan naar links opschuiven als er verkeer met 140 nadert van linksachter. Terwijl de invoegende auto's van 90/100 naar 130 optrekken, en niet eens in de buurt van de eerste auto komen...quote:
[..]
Ik schuif een baan op voor een invoeger als ik dan veilig en zonder een ander te hinderen kan.
Als iemand, zoals in je eerste filmpje, op de linkerbaan rijdt, schuif ik niet op.
Ik kijk voor ik schuif.
Goede bedoelingen, maar moet altijd weer een beetje gniffelen als je ze dan bedroefd weer terug ziet schuiven
Onoverwinnelijk/Rotterdam/Zeerover
https://www.playgwent.com/en/ - Official beta of Gwent: The Witcher Gard Game
https://www.playgwent.com/en/ - Official beta of Gwent: The Witcher Gard Game
Gefrustreerd kneusje ben je ook.quote:
Ik maak er als invoeger een sport van om iemand die voor je naar links gaat, eruit te rijden en pas naar links te komen als je die persoon voorbij bent, zodat diegene voor lul naar links is gegaan. Misschien dat ze het dan een keer snappen.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Op wie doel je eigenlijk? Er is voor zover ik zie niemand hier die vindt dat je voor "iedere auto naar links moet".quote:
Voor alle hersenloze die vinden dat je maar voor iedere auto naar links moet als die wil invoegen
Hij leest constant over de nuancering heen en betrekt allerlei zaken erbij die niets te maken hebben met wat er is gezegd. Zo ook hier. Niemand heeft wat gezegd over lukraak links opschuiven voor invoegers.quote:
[..]
Ik schuif een baan op voor een invoeger als ik dan veilig en zonder een ander te hinderen kan.
Als iemand, zoals in je eerste filmpje, op de linkerbaan rijdt, schuif ik niet op.
Ik kijk voor ik schuif.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 09-04-2015 14:16:13 ]
Vandaag twee dames die wilden oversteken op een 50 weg. Ik kom er aan tuffen en er is een stuk ruimte tussen mij en mijn voorganger. De twee dames lopen/rijden al een stuk van de weg op waar geen verkeer rijdt. ( 
) en twijfelen daarna of ze er nog snel over gaan of niet. Ja dus. Toen kon ik vol in de ankers. Het scheelde echt niks. 
Dan was mijn hok rood geweest i.p.v. wit 
En maar stom blijven lachen 
!
) en twijfelen daarna of ze er nog snel over gaan of niet. Ja dus. Toen kon ik vol in de ankers. Het scheelde echt niks. Dan was mijn hok rood geweest i.p.v. wit En maar stom blijven lachen !
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Koppeling intrappen en gas geven terwijl je nog rolt... kijken of ze dan nog lachenquote:
Vandaag twee dames die wilden oversteken op een 50 weg. Ik kom er aan tuffen en er is een stuk ruimte tussen mij en mijn voorganger. De twee dames lopen/rijden al een stuk van de weg op waar geen verkeer rijdt. (
Kranplätze müssen verdichtet sein
Net een aanrijding weten te voorkomen.
Gelijkwaardige t-splitsing, Golf van links toetert, waarschijnlijk omdat ik eraan kwam, dus ik stop maar. Blijkbaar een juiste beslissing want Golfbestuurder rijdt gewoon door.
Als ik was doorgekacheld hadden we op zeker schadeformulieren in kunnen vullen...
Het scheelt dat ik geen last heb van voorrangsziekte. Al zeg ik 't zelf.
--edit--
Lokatie: http://goo.gl/maps/WcEbM
Ik kwam van de Laagstraat, Golf reed op de Molenbosstraat, van noord naar zuid.
[ Bericht 22% gewijzigd door Ridocar op 10-04-2015 22:42:06 ]
Gelijkwaardige t-splitsing, Golf van links toetert, waarschijnlijk omdat ik eraan kwam, dus ik stop maar. Blijkbaar een juiste beslissing want Golfbestuurder rijdt gewoon door.
Als ik was doorgekacheld hadden we op zeker schadeformulieren in kunnen vullen...
Het scheelt dat ik geen last heb van voorrangsziekte. Al zeg ik 't zelf.
--edit--
Lokatie: http://goo.gl/maps/WcEbM
Ik kwam van de Laagstraat, Golf reed op de Molenbosstraat, van noord naar zuid.
[ Bericht 22% gewijzigd door Ridocar op 10-04-2015 22:42:06 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik neem aan dat dat niet met de vrachtwagen was?quote:
Op
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Zelf het meest asociale petje/kraagje in een Golf zal dat niet flikken bij een vrachtwagen lijkt me. Of overschat ik nu weer mijn medemens?quote:
[..]
Ik neem aan dat dat niet met de vrachtwagen was?
Ok stelletje hokboeren
Toch wel. Als LZV.quote:
[..]
Ik neem aan dat dat niet met de vrachtwagen was?
quote:Op vrijdag 10 april 2015 22:40 schreef padlarf het volgende:
[..]
Zelf het meest asociale petje/kraagje in een Golf zal dat niet flikken bij een vrachtwagen lijkt me. Of overschat ik nu weer mijn medemens?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Anders had die golf dus een aanhanger van 25 meter en 60 ton gehad.quote:
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
quote:
[..]
Anders had die golf dus een aanhanger van 25 meter en 60 ton gehad.
Maar ik zit niet aan de max qua gewicht. Volgens het aslastmeetsysteem zit ik nu op 42,3 ton. Maargoed, met de remmerij op 7 assen stond ik zo stil.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Nou, net weer een doos deluxe op een rotonde hoor Ze zag me schijnbaar niet aankomen op de motor of schatte verkeerd in, want ze reed de rotonde op terwijl ze ruim te laat was om nog normaal voor mij in te kunnen voegen.
Vooruit dan, ben het wel gewend om over het hoofd gezien te worden ( ) dus ik rem wat af en stuur naar rechts om achter haar te gaan rijden. Op het moment dat haar volledige vehikel op de rotonde staat kijkt ze naar links, ziet ze mij en gaat vol in de ankers. Daar ging dus mijn beoogde plek achter haar auto. Wederom vol op de rem
Goed, een schrikreactie kan, ik zat een meter naast haar auto dus ik kan me voorstellen dat je instinctief remt in plaats van gewoon gas te geven, wat een betere oplossing was geweest. Zie ik tot overmaat van ramp de achteruitrijlichten oplichten waarna mevrouw weer terug de normale weg op probeert te rollen Mag ik nog achteruit steppen ook om niet onder die auto te belanden
Nou ja, besluiteloze idioten moeten er ook zijn..
Ze zag me schijnbaar niet aankomen op de motor of schatte verkeerd in, want ze reed de rotonde op terwijl ze ruim te laat was om nog normaal voor mij in te kunnen voegen. Vooruit dan, ben het wel gewend om over het hoofd gezien te worden (
) dus ik rem wat af en stuur naar rechts om achter haar te gaan rijden. Op het moment dat haar volledige vehikel op de rotonde staat kijkt ze naar links, ziet ze mij en gaat vol in de ankers. Daar ging dus mijn beoogde plek achter haar auto. Wederom vol op de rem Goed, een schrikreactie kan, ik zat een meter naast haar auto dus ik kan me voorstellen dat je instinctief remt in plaats van gewoon gas te geven, wat een betere oplossing was geweest. Zie ik tot overmaat van ramp de achteruitrijlichten oplichten waarna mevrouw weer terug de normale weg op probeert te rollen
Mag ik nog achteruit steppen ook om niet onder die auto te belanden Nou ja, besluiteloze idioten moeten er ook zijn..
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Zou niet veel uit mogen maken hoeveel gewicht met hoeveel assen. Je hogere asdruk levert dat je langer door kan remmen totdat je gaat slippen wat de extra belading aan gewicht weer opheft.quote:
Maar ik zit niet aan de max qua gewicht. Volgens het aslastmeetsysteem zit ik nu op 42,3 ton. Maargoed, met de remmerij op 7 assen stond ik zo stil.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Elke dag op de A2 vraag me af, waarom durven mensen niet van rijbaanstrook 3 naar 2 te wisselen ? Krijg je een ziekte als je te lang op rijstrook 2 rijdt ? Brengt dit ongeluk ? Wie kan mij dit fenomeen uitleggen ?
Zoveel faal in zo'n kort moment... Jij hebt het wel getroffen zeg.quote:
Nou, net weer een doos deluxe op een rotonde hoor
Vooruit dan, ben het wel gewend om over het hoofd gezien te worden (
Goed, een schrikreactie kan, ik zat een meter naast haar auto dus ik kan me voorstellen dat je instinctief remt in plaats van gewoon gas te geven, wat een betere oplossing was geweest. Zie ik tot overmaat van ramp de achteruitrijlichten oplichten waarna mevrouw weer terug de normale weg op probeert te rollen
Nou ja, besluiteloze idioten moeten er ook zijn..
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Dat klopt, de asdruk zorgt ervoor dat de frictie met het wegdek een stuk groter is. In ieder geval zijn de remmen geen beperkende factor.quote:
[..]
Zou niet veel uit mogen maken hoeveel gewicht met hoeveel assen. Je hogere asdruk levert dat je langer door kan remmen totdat je gaat slippen wat de extra belading aan gewicht weer opheft.
Maar toch zit het gevaar 'm in de snelheid, die zorgt ervoor dat de kinetische energie, omgezet vanuit de massa, kwadratisch toeneemt. Gelukkig reed ik niet snel en op asfalt. Op ander wegdek had ik waarschijnlijk wel een uitdaging gehad.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik denk eerder dat de brandweer een uitdaging had gehad om de bestuurder uit die Golf te knippen 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Zoiets heb ik een keertje gedaan bij een fietser die vol door rood kwam. Ik heb toen heel eventjes gas geven en de wielen een beetje laten doorslaan. Ze schrok zich echt helemaal de tyfus.quote:
[..]
Koppeling intrappen en gas geven terwijl je nog rolt... kijken of ze dan nog lachen
Misschien niet zo netjes, maar op het moment zelf best wel grappig.
Zat me achteraf trouwens wel af te vragen, stel nou dat ze zo hard schrikt dat ze valt. Ben ik dan voor de verzekering toch aansprakelijk en schuldig (met gevolgen voor no-claim)?
Ligt eraan of er vastgesteld kan worden dat jij onnodig gas gaf en, wat belangrijker is, of het jouw bedoeling was haar te laten schrikken. Er schijnt een regeltje te zijn dat zoiets bij stilstand verbiedt, maar jij rolde op dat moment, dus ik weet niet of die regel geldt. Dat hangt dus af van getuigenverklaringen.quote:
[..]
Zoiets heb ik een keertje gedaan bij een fietser die vol door rood kwam. Ik heb toen heel eventjes gas geven en de wielen een beetje laten doorslaan. Ze schrok zich echt helemaal de tyfus.
Misschien niet zo netjes, maar op het moment zelf best wel grappig.
Zat me achteraf trouwens wel af te vragen, stel nou dat ze zo hard schrikt dat ze valt. Ben ik dan voor de verzekering toch aansprakelijk en schuldig (met gevolgen voor no-claim)?
Als alles voor de politie duidelijk is krijgt de fietser hooguit een verbaal voor het negeren van een driekleurig verkeerslicht. Jij mag dan waarschijnlijk aan een rechter uitleggen waarom jij onnodig gas gaf, als er een verband is tussen het vallen van de fietser en het gasgeven.
[ Bericht 8% gewijzigd door Ridocar op 11-04-2015 16:18:03 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Volgens mij deed een poging weg te rijden, voor de wet.quote:
[..]
Ligt eraan of er vastgesteld kan worden dat jij onnodig gas gaf. Er schijnt een regeltje te zijn dat zoiets bij stilstand verbiedt, maar jij rolde op dat moment, dus ik weet niet of die regel geldt.
.
Oh, dit maakte ik afgelopen woensdag mee. Een oud vrouwtje kwam me tegemoet in haar redelijk nieuwe Mitsubishi Colt. Alleen terwijl ze dichter bij me kwam, kwam ze ook steeds meer op mijn weghelft. Het leek in eerste instantie alsof ze om een fietser heen reed, maar die was er niet. En op een gegeven moment zat ze bijna helemaal op mijn weghelft. Ik heb toen hard de rem ingetrapt en getoeterd om haar aandacht te krijgen. Gelukkig kreeg ik die en stuurde ze snel terug naar haar eigen weghelft. Maar ondertussen had ik wel m'n hart in m'n keel zitten. Wat bezielde haar? Was ze afgeleid, had ze een toeval... ik zal het nooit weten denk ik.
Hetzelfde doe ik ook vaak bij Heerenveen. Daar heb je ook een knooppunt met van die korte invoegstroken.
Het viel me trouwens laatst pas op dat daar een oversteekplaats zit. Door die werkzaamheden zijn die lijnen helemaal uitgevaagd. Het viel me laatst pas op toen ik opeens iemand midden op de weg zag staan. Kijk ik dan zo slecht, of valt die oversteekplaats bijna niet op?
Daar ben ik het helemaal mee eens. Die is echt te kort. Ik ga dan eigenlijk standaard naar links wanneer ik in mijn spiegel niemand zie die me wil inhalen.quote:
De invoegstrook bij knooppunt drachten. Te kort. Zeker wanneer het druk is en je niet een al te snelle auto hebt. Daarnaast heb je te weinig overzicht om ver vooruit te kunnen kijken.
https://www.google.nl/map(...)8,288m/data=!3m1!1e3
Hetzelfde doe ik ook vaak bij Heerenveen. Daar heb je ook een knooppunt met van die korte invoegstroken.
Oh, dat is wel een vermakelijk stukje ja. Ik ga daar nog weleens naar de KFC. Dan is het altijd leuk om naar het verkeer te kijken en naar wat er allemaal nog net goed gaat.quote:
Mensen die niet nadenken.
Misschien wel bekend, sontplein IKEA Groningen. We rijden in een treintje langs de McDonald's richting IKEA. De auto voor ons moest linksaf, de ons tegemoet komende paar auto's allemaal ook (dus de afrit voor ons rechts in) en van rechts kwamen ook een paar auto's. Wat gebeurt er? In plaats van dat men gewoon de voorrangsregels hanteert, besluit iedereen stug door te rijden.
Wij hadden geen zin in gezeik, dus zijn een paar meter voor de chaos stil blijven staan, ook om wat ruimte te creëren. Direct begint de auto achter ons te toeteren, wat er natuurlijk direct voor zou zorgen dat hij vrolijk door kon rijden, ofzo. Gelukkig loste de twistersituatie zich redelijk snel op, waarop wij besloten alle tegemoetkomend verkeer maar even voor te laten gaan (twee auto's die toch al half op onze strook stonden). Dat vond de bestuurder achter ons niet zo'n strak plan, te horen aan de claxon.
Vervolgens rijden wij gewoon braaf met 50km/h verder tot de IKEA, wat echt een scheet verderop is. Op dat stukje presteert de auto achter ons het om vijf keer te claxonneren, te bumperkleven en toch NIET in te halen, ook al was de hele weg verder leeg.
Zoveel gebrek aan inzicht in vijf minuten.
Het viel me trouwens laatst pas op dat daar een oversteekplaats zit. Door die werkzaamheden zijn die lijnen helemaal uitgevaagd. Het viel me laatst pas op toen ik opeens iemand midden op de weg zag staan. Kijk ik dan zo slecht, of valt die oversteekplaats bijna niet op?
Rolberoerte vandaag: muts die door rood reed op druk kruispunt (ik was het niet). eerste reactie: waar komt die nou weer vandaan
Tap tap tap
Wie heeft eigenlijk bedacht dat als je de auto ergens parkeert waar het niet mag dat het dan wel mag als je je alarmlichten aandoet?
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Volgens mij wel. Een collega van me zag een keer een fietster aan komen zwalken die vooral met haar mobiel bezig was (en van links kwam) en die hem dus totaal niet in de peiling had. Hij remde expres pas heel laat. Zij viel van schrik om en hij was de pias. Is van horen zeggen dit verhaal, dus ik weet niet helemaal zeker of hem de crux nu zat in dat hij haar expres liet schrikken.quote:
[..]
Zoiets heb ik een keertje gedaan bij een fietser die vol door rood kwam. Ik heb toen heel eventjes gas geven en de wielen een beetje laten doorslaan. Ze schrok zich echt helemaal de tyfus.
Misschien niet zo netjes, maar op het moment zelf best wel grappig.
Zat me achteraf trouwens wel af te vragen, stel nou dat ze zo hard schrikt dat ze valt. Ben ik dan voor de verzekering toch aansprakelijk en schuldig (met gevolgen voor no-claim)?
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Die alarmlichten maken geen verschil. Alarmlichten zijn alleen om de zichtbaarheid te vergroten als het nodig is.quote:
Wie heeft eigenlijk bedacht dat als je de auto ergens parkeert waar het niet mag dat het dan wel mag als je je alarmlichten aandoet?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik vind 'm best opvallend, maar je moet er wel even goed naar kijken ja. Beetje een triest stukje daar, met vooral veel opgefokte mensen achter het stuur.quote:
[..]
Oh, dat is wel een vermakelijk stukje ja. Ik ga daar nog weleens naar de KFC. Dan is het altijd leuk om naar het verkeer te kijken en naar wat er allemaal nog net goed gaat.
Het viel me trouwens laatst pas op dat daar een oversteekplaats zit. Door die werkzaamheden zijn die lijnen helemaal uitgevaagd. Het viel me laatst pas op toen ik opeens iemand midden op de weg zag staan. Kijk ik dan zo slecht, of valt die oversteekplaats bijna niet op?
Dan mag het nog steeds niet, maar wordt het veelal getolereerd door stadswachten. Waarom? Omdat het aangeeft dat je er maar heel kort staat, omdat je anders je accu leeg zou trekken.quote:
Wie heeft eigenlijk bedacht dat als je de auto ergens parkeert waar het niet mag dat het dan wel mag als je je alarmlichten aandoet?
Your opinion of me is none of my business.
En dat terwijl je vaak binnen 25 meter prima ruimte hebt om te parkeren. Maar ja, dat is onmenselijk, zo ver lopen is nog erger dan alle kanker bij elkaar. Het is regelmatig een teringchaos op drukke punten door mensen die dit doen. Van mij mogen alle mensen die daar niet om zakelijke redenen zijn (bevoorrading, aflevering pakketjes, etc.) gewoon een boete krijgen.
Hier in Utrecht kan ik je zo drie straatnamen geven waar het verkeer de volle 100% vastloopt door dat gedrag (reden is vaak dat ze even een praatje willen maken met Achmed in de telefoonwinkel).
Hier in Utrecht kan ik je zo drie straatnamen geven waar het verkeer de volle 100% vastloopt door dat gedrag (reden is vaak dat ze even een praatje willen maken met Achmed in de telefoonwinkel).
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ik noem het alles-mag-lichten, omdat het zo'n beetje de standaard interpretatie is van autorijdend Nederland. Ik mag hier eigenlijk niet staan/rijden/zijn, maar als ik mijn alarmlichten aanzet mag het vast wel.quote:
[..]
Dan mag het nog steeds niet, maar wordt het veelal getolereerd door stadswachten. Waarom? Omdat het aangeeft dat je er maar heel kort staat, omdat je anders je accu leeg zou trekken.
Het enige dat alarmlichten een bestaansrecht geeft is als je auto gevaarlijk staat. Stilstaand op een snelweg bijvoorbeeld. Of langs een provinciale weg.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
ja, gaat het misschien ook zo in Amsterdam, Groningen, Den Bosch, Enschede, Delft , Eindhoven en andere steden of alleen Utrecht?quote:
En dat terwijl je vaak binnen 25 meter prima ruimte hebt om te parkeren. Maar ja, dat is onmenselijk, zo ver lopen is nog erger dan alle kanker bij elkaar. Het is regelmatig een teringchaos op drukke punten door mensen die dit doen. Van mij mogen alle mensen die daar niet om zakelijke redenen zijn (bevoorrading, aflevering pakketjes, etc.) gewoon een boete krijgen.
Hier in Utrecht kan ik je zo drie straatnamen geven waar het verkeer de volle 100% vastloopt door dat gedrag (reden is vaak dat ze even een praatje willen maken met Achmed in de telefoonwinkel).
Ik snap de vraag niet. Of is die toch retorisch?
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ik deed het laatst nog toen ik m'n oma ophaalde zodat ze niet zover hoefde te lopen vanaf de voordeur met dr 88-jarige lijfquote:
En dat terwijl je vaak binnen 25 meter prima ruimte hebt om te parkeren. Maar ja, dat is onmenselijk, zo ver lopen is nog erger dan alle kanker bij elkaar. Het is regelmatig een teringchaos op drukke punten door mensen die dit doen. Van mij mogen alle mensen die daar niet om zakelijke redenen zijn (bevoorrading, aflevering pakketjes, etc.) gewoon een boete krijgen.
Hier in Utrecht kan ik je zo drie straatnamen geven waar het verkeer de volle 100% vastloopt door dat gedrag (reden is vaak dat ze even een praatje willen maken met Achmed in de telefoonwinkel).
sorry.
Tap tap tap
De amsterdamsestraatwegquote:
En dat terwijl je vaak binnen 25 meter prima ruimte hebt om te parkeren. Maar ja, dat is onmenselijk, zo ver lopen is nog erger dan alle kanker bij elkaar. Het is regelmatig een teringchaos op drukke punten door mensen die dit doen. Van mij mogen alle mensen die daar niet om zakelijke redenen zijn (bevoorrading, aflevering pakketjes, etc.) gewoon een boete krijgen.
Hier in Utrecht kan ik je zo drie straatnamen geven waar het verkeer de volle 100% vastloopt door dat gedrag (reden is vaak dat ze even een praatje willen maken met Achmed in de telefoonwinkel).
. Het toppunt was een auto op bierkratjes zonder wielen, zonder eigenaar in zicht, op de inrit naar de appie. Maar in nederland doen we het nog redelijk georganiseerd allemaal. In de meeste Europese steden (Parijs, Rome, etc) is echt exponentieel erger. Gewoon on another level.
Ik was inderdaad niet erg duidelijk. Ik zag een post met een hoop zure aannames dus jij hebt vast en zeker een oordeel over andere steden. Vandaar dat ik het vraag.
Je kan het een retorisch vraag noemen omdat ik je reactie al wel kan raden
Je kan het een retorisch vraag noemen omdat ik je reactie al wel kan raden
je moet wel een knap rotte accu hebben als hij binnen acht uur leeg is door je alarmlichten...quote:
[..]
Dan mag het nog steeds niet, maar wordt het veelal getolereerd door stadswachten. Waarom? Omdat het aangeeft dat je er maar heel kort staat, omdat je anders je accu leeg zou trekken.
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
True. Zelfs je parkeerlichten kan je lang aanhouden.quote:
[..]
je moet wel een knap rotte accu hebben als hij binnen acht uur leeg is door je alarmlichten...
Maar het werkt wel... Ook bij van die in / uitlaad dingen. Dan lijkt het alsof je even in het gebouw bent ipv uitgebreid aan het shoppen bent ofzo.
Stadswachten, BOA's, parkeerbeambten zijn niet debiel.quote:
[..]
True. Zelfs je parkeerlichten kan je lang aanhouden.
Maar het werkt wel... Ook bij van die in / uitlaad dingen. Dan lijkt het alsof je even in het gebouw bent ipv uitgebreid aan het shoppen bent ofzo.
Als je dat als verklaring opgeeft ga je nat ja.quote:
[..]
Volgens mij wel. Een collega van me zag een keer een fietster aan komen zwalken die vooral met haar mobiel bezig was (en van links kwam) en die hem dus totaal niet in de peiling had. Hij remde expres pas heel laat. Zij viel van schrik om en hij was de pias. Is van horen zeggen dit verhaal, dus ik weet niet helemaal zeker of hem de crux nu zat in dat hij haar expres liet schrikken.
Zure aannames? Ik vertel slechts wat ik zelf waarneem. Ik heb in geen van de steden gewoond die jij noemt. Hier in Utrecht is het verrotte irritant omdat de wegen krap zijn. In bv. Almere heb ik er nooit last van gehad omdat de wegen erg breed zijn, maar er ook veel parkeergelegenheid is. In Amersfoort was geregeld een winkelstraat geblokkeerd en in Leeuwarden konden met enige regelmaat bussen niet doorrijden door dat gedrag. En dat vind ik bijzonder egoistisch en asociaal wanneer men een praatje aan het maken is of wat sigaretten aan het halen is. Dat ontslaat je niet van het zoeken van een daarvoor bestemde parkeerplek.quote:
Ik was inderdaad niet erg duidelijk. Ik zag een post met een hoop zure aannames dus jij hebt vast en zeker een oordeel over andere steden. Vandaar dat ik het vraag.
Je kan het een retorisch vraag noemen omdat ik je reactie al wel kan raden
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Dit dus.quote:
[..]
Zure aannames? Ik vertel slechts wat ik zelf waarneem. Ik heb in geen van de steden gewoond die jij noemt. Hier in Utrecht is het verrotte irritant omdat de wegen krap zijn. In bv. Almere heb ik er nooit last van gehad omdat de wegen erg breed zijn, maar er ook veel parkeergelegenheid is. In Amersfoort was geregeld een winkelstraat geblokkeerd en in Leeuwarden konden met enige regelmaat bussen niet doorrijden door dat gedrag. En dat vind ik bijzonder egoistisch en asociaal wanneer men een praatje aan het maken is of wat sigaretten aan het halen is. Dat ontslaat je niet van het zoeken van een daarvoor bestemde parkeerplek.
Tevens -purist.
Nog nooit geprobeerd.quote:
[..]
je moet wel een knap rotte accu hebben als hij binnen acht uur leeg is door je alarmlichten...
Maar zo werkt het wel. En ik doe het ook weleens, als ik bijvoorbeeld een auto kom brengen naar iemand die in een betaald parkeren zone woont. Alarmlichten aan, aanbellen, auto overdragen, en dan koopt hij een kaartje, kunnen de lichten weer uit. Maar dan sta ik wel netjes in een parkeervak.
Your opinion of me is none of my business.
De gemiddelde stads/parkeerwacht is nou ook niet bepaald een Einstein.quote:
[..]
Stadswachten, BOA's, parkeerbeambten zijn niet debiel.
Zou hij of zij dat wel moeten zijn om te constateren dat iemand ten onrechte zijn auto stilzet?quote:
[..]
De gemiddelde stads/parkeerwacht is nou ook niet bepaald een Einstein.
Ik zal wel in een vreemde plaats wonen want hier kom je daar absoluut niet mee weg. Ik heb zelf drie keer een boete gekregen (die na bezwaar is komen te vervallen)
Ik heb in het verleden weleens routes door steden moeten doen als koerier en dan is heg behoorlijk irritant als er personenwagens op de laad/los plek staat. Aangezien m'n bus van bijna 7 meter meestal te veel uitsteekt op een gewone parkeerplaats was ik van die plekken afhankelijk. Maar ik was vaak ook 1 tot 2 uur bezig bij een klant en zette m'n bus gewoon voor de personenwagens (zolang ik de weg maar niet blokkeerde en had eerst gewacht of ze snel terug waren), vonden ze niet leuk dat ze moesten wachtenquote:
[..]
True. Zelfs je parkeerlichten kan je lang aanhouden.
Maar het werkt wel... Ook bij van die in / uitlaad dingen. Dan lijkt het alsof je even in het gebouw bent ipv uitgebreid aan het shoppen bent ofzo.
Mwua, enig empatisch vermogen is wel wenselijk. En dat is wat die gasten heel vaak ontbeert. Dus meteen de boete uitschrijven of juist klakkeloos voorbijlopen (het is vrijwel altijd of/of), in plaats van kijken wat de situatie is. Je auto even een paar minuten ergens neerzetten waar het niet mag om je oma van 95 met rollator in te laten stappen is wat anders dan hem doodleuk neerplanten om even een babbeltje te maken, terwijl 5 meter verder een parkeervak is.quote:
[..]
Zou hij of zij dat wel moeten zijn om te constateren dat iemand ten onrechte zijn auto stilzet?
Ik zal wel in een vreemde plaats wonen want hier kom je daar absoluut niet mee weg. Ik heb zelf drie keer een boete gekregen (die na bezwaar is komen te vervallen)
Mensen die dronken rijden. Ik kan daar zo slecht tegen... Dat ze zichzelf doodrijden is al erg, maar ze kunnen ook een ander verwonden...
Gisteren een feestje in mijn studentenhuis. Niet mijn feestje though en niet met mensen die ik met meer dan voornaam ken. Iedereen ging slapen. Zij zou ook blijven slapen.
Ineens peerde ze hem gewoon. Ze ging in de auto stappen en wegrijden.
Dikke fittie natuurlijk. Iedereen op haar schreeuwen. Maar het waren vrouwen dus ze hebben haar sleutels niet afgepakt. En ik lag al in bed.
Maar waarom zou je dat doen. Je weet toch dat dronken rijden echt niet ok is? Bovendien, ze mocht bij ons slapen. En toen ze weg wilde wou de rest een taxi betalen. Als ze maar niet bezopen ging rijden...
Gisteren een feestje in mijn studentenhuis. Niet mijn feestje though en niet met mensen die ik met meer dan voornaam ken. Iedereen ging slapen. Zij zou ook blijven slapen.
Ineens peerde ze hem gewoon. Ze ging in de auto stappen en wegrijden.
Dikke fittie natuurlijk. Iedereen op haar schreeuwen. Maar het waren vrouwen dus ze hebben haar sleutels niet afgepakt. En ik lag al in bed.
Maar waarom zou je dat doen. Je weet toch dat dronken rijden echt niet ok is? Bovendien, ze mocht bij ons slapen. En toen ze weg wilde wou de rest een taxi betalen. Als ze maar niet bezopen ging rijden...
Dat is echt best wel ergquote:
[..]
Ik heb in het verleden weleens routes door steden moeten doen als koerier en dan is heg behoorlijk irritant als er personenwagens op de laad/los plek staat. Aangezien m'n bus van bijna 7 meter meestal te veel uitsteekt op een gewone parkeerplaats was ik van die plekken afhankelijk. Maar ik was vaak ook 1 tot 2 uur bezig bij een klant en zette m'n bus gewoon voor de personenwagens (zolang ik de weg maar niet blokkeerde en had eerst gewacht of ze snel terug waren), vonden ze niet leuk dat ze moesten wachten
Ik had de politie gebeld... Doe zijn er wel binnen 1 a 2 uur, al is het de vraag of de sleepwagen er ook zo snel is.
Maar je zal maar naar een afspraak ofzo moeten. Dat kan echt grote gevolgen hebben
Als koerier 1 tot 2 uur bij een klant? Wat ben je dan aan het doen?quote:
[..]
Ik heb in het verleden weleens routes door steden moeten doen als koerier en dan is heg behoorlijk irritant als er personenwagens op de laad/los plek staat. Aangezien m'n bus van bijna 7 meter meestal te veel uitsteekt op een gewone parkeerplaats was ik van die plekken afhankelijk. Maar ik was vaak ook 1 tot 2 uur bezig bij een klant en zette m'n bus gewoon voor de personenwagens (zolang ik de weg maar niet blokkeerde en had eerst gewacht of ze snel terug waren), vonden ze niet leuk dat ze moesten wachten
