Ik moest sowieso remmen anders had ik er tegenaan geklapt. Ik rij ook aardig veel. Mijn punt was die mensen komen dan als een debiel naar links toe terwijl het niet kan. Wat ik schreef had dan niks met invoegen te maken, ja ik ging de fout in omdat ik schrok maar ik werd gecorrigeerd. Wie houdt er geen rekening met anderen, juist ja diegene waar pizzaboom ook een hekel aan heeft. Het is niet dat ik zelf nooit ruimte maak voor invoegers, maar ik doe het alleen wanneer het ook mogelijk is.quote:Op donderdag 9 april 2015 00:50 schreef NieuweNier het volgende:
[..]
Mijn punt is dat iedereen fouten maakt. Jij ook in het voorbeeld wat je geeft.
Eigenlijk had je moeten weten welke auto's er om je heen reden en dus niet verrast te zijn door die auto in je dode hoek. En je had geen dode hoek als je je spiegels goed had afgesteld.
Die auto die toeterde compenseerde voor jouw fout. Jij compenseerde voor de fout van die gozer die hem ervoor gooide. Prima toch?
(Overigens zijn dat soort noodstoppen meestal anticipeer fouten. Ik rij extreem veel en hoef eigenlijk bijna nooit een noodstop te maken. Beter maar ook, want dat zou betekenen dat je op het nippertje na geen ongeluk hebt. Dit soort dingen zie je aankomen, bijvoorbeeld aan de bocht die iemand maakt. Als je zelf geen fouten maakte, wist je dat je moest ingrijpen en had je niet zo moeten remmen. Het verkeer is met elkaar rekening houden.)
Ik schuif een baan op voor een invoeger als ik dan veilig en zonder een ander te hinderen kan.quote:Op donderdag 9 april 2015 00:20 schreef Pizza_Boom het volgende:
Voor alle hersenloze die vinden dat je maar voor iedere auto naar links moet als die wil invoegen, minuut zoeken op Flitsservice leverde mij dit filmpje op:
Maarja, die auto links is natuurlijk de aso dat hij niet alvast in de rem hing, er wil immers iemand invoegen.
Zelfde topic, iets verderop. Waarom zou je toch snelheid maken, een ander gaat wel naar links. Gewoon lekker met 70 invoegen! Dat die ander daar net ingehaald is, tsja. Maarja, ook hier is de rechtsrijdende automobilist natuurlijk de aso.
Je ziet soms ook wel eens mensen die 110 rijden op een 130-weg, dan naar links opschuiven als er verkeer met 140 nadert van linksachter. Terwijl de invoegende auto's van 90/100 naar 130 optrekken, en niet eens in de buurt van de eerste auto komen...quote:Op donderdag 9 april 2015 11:50 schreef Messina het volgende:
[..]
Ik schuif een baan op voor een invoeger als ik dan veilig en zonder een ander te hinderen kan.
Als iemand, zoals in je eerste filmpje, op de linkerbaan rijdt, schuif ik niet op.
Ik kijk voor ik schuif.
Gefrustreerd kneusje ben je ook.quote:Op woensdag 8 april 2015 13:50 schreef Pizza_Boom het volgende:
Ik maak er als invoeger een sport van om iemand die voor je naar links gaat, eruit te rijden en pas naar links te komen als je die persoon voorbij bent, zodat diegene voor lul naar links is gegaan. Misschien dat ze het dan een keer snappen.
Op wie doel je eigenlijk? Er is voor zover ik zie niemand hier die vindt dat je voor "iedere auto naar links moet".quote:Op donderdag 9 april 2015 00:20 schreef Pizza_Boom het volgende:
Voor alle hersenloze die vinden dat je maar voor iedere auto naar links moet als die wil invoegen
Hij leest constant over de nuancering heen en betrekt allerlei zaken erbij die niets te maken hebben met wat er is gezegd. Zo ook hier. Niemand heeft wat gezegd over lukraak links opschuiven voor invoegers.quote:Op donderdag 9 april 2015 11:50 schreef Messina het volgende:
[..]
Ik schuif een baan op voor een invoeger als ik dan veilig en zonder een ander te hinderen kan.
Als iemand, zoals in je eerste filmpje, op de linkerbaan rijdt, schuif ik niet op.
Ik kijk voor ik schuif.
Koppeling intrappen en gas geven terwijl je nog rolt... kijken of ze dan nog lachenquote:Op donderdag 9 april 2015 14:48 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Vandaag twee dames die wilden oversteken op een 50 weg. Ik kom er aan tuffen en er is een stuk ruimte tussen mij en mijn voorganger. De twee dames lopen/rijden al een stuk van de weg op waar geen verkeer rijdt. () en twijfelen daarna of ze er nog snel over gaan of niet. Ja dus. Toen kon ik vol in de ankers. Het scheelde echt niks.
Dan was mijn hok rood geweest i.p.v. wit
En maar stom blijven lachen
![]()
!
Ik neem aan dat dat niet met de vrachtwagen was?quote:
Zelf het meest asociale petje/kraagje in een Golf zal dat niet flikken bij een vrachtwagen lijkt me. Of overschat ik nu weer mijn medemens?quote:Op vrijdag 10 april 2015 22:36 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Ik neem aan dat dat niet met de vrachtwagen was?
Toch wel. Als LZV.quote:Op vrijdag 10 april 2015 22:36 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Ik neem aan dat dat niet met de vrachtwagen was?
quote:Op vrijdag 10 april 2015 22:40 schreef padlarf het volgende:
[..]
Zelf het meest asociale petje/kraagje in een Golf zal dat niet flikken bij een vrachtwagen lijkt me. Of overschat ik nu weer mijn medemens?
Anders had die golf dus een aanhanger van 25 meter en 60 ton gehad.quote:
quote:Op vrijdag 10 april 2015 22:47 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Anders had die golf dus een aanhanger van 25 meter en 60 ton gehad.
Zou niet veel uit mogen maken hoeveel gewicht met hoeveel assen. Je hogere asdruk levert dat je langer door kan remmen totdat je gaat slippen wat de extra belading aan gewicht weer opheft.quote:Op vrijdag 10 april 2015 23:02 schreef Ridocar het volgende:
Maar ik zit niet aan de max qua gewicht. Volgens het aslastmeetsysteem zit ik nu op 42,3 ton. Maargoed, met de remmerij op 7 assen stond ik zo stil.
Zoveel faal in zo'n kort moment... Jij hebt het wel getroffen zeg.quote:Op vrijdag 10 april 2015 23:08 schreef BlackLining het volgende:
Nou, net weer een doos deluxe op een rotonde hoorZe zag me schijnbaar niet aankomen op de motor of schatte verkeerd in, want ze reed de rotonde op terwijl ze ruim te laat was om nog normaal voor mij in te kunnen voegen.
Vooruit dan, ben het wel gewend om over het hoofd gezien te worden () dus ik rem wat af en stuur naar rechts om achter haar te gaan rijden. Op het moment dat haar volledige vehikel op de rotonde staat kijkt ze naar links, ziet ze mij en gaat vol in de ankers. Daar ging dus mijn beoogde plek achter haar auto. Wederom vol op de rem
Goed, een schrikreactie kan, ik zat een meter naast haar auto dus ik kan me voorstellen dat je instinctief remt in plaats van gewoon gas te geven, wat een betere oplossing was geweest. Zie ik tot overmaat van ramp de achteruitrijlichten oplichten waarna mevrouw weer terug de normale weg op probeert te rollenMag ik nog achteruit steppen ook om niet onder die auto te belanden
Nou ja, besluiteloze idioten moeten er ook zijn..
Dat klopt, de asdruk zorgt ervoor dat de frictie met het wegdek een stuk groter is. In ieder geval zijn de remmen geen beperkende factor.quote:Op vrijdag 10 april 2015 23:16 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Zou niet veel uit mogen maken hoeveel gewicht met hoeveel assen. Je hogere asdruk levert dat je langer door kan remmen totdat je gaat slippen wat de extra belading aan gewicht weer opheft.
Zoiets heb ik een keertje gedaan bij een fietser die vol door rood kwam. Ik heb toen heel eventjes gas geven en de wielen een beetje laten doorslaan. Ze schrok zich echt helemaal de tyfus.quote:Op donderdag 9 april 2015 16:14 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Koppeling intrappen en gas geven terwijl je nog rolt... kijken of ze dan nog lachen
Ligt eraan of er vastgesteld kan worden dat jij onnodig gas gaf en, wat belangrijker is, of het jouw bedoeling was haar te laten schrikken. Er schijnt een regeltje te zijn dat zoiets bij stilstand verbiedt, maar jij rolde op dat moment, dus ik weet niet of die regel geldt. Dat hangt dus af van getuigenverklaringen.quote:Op zaterdag 11 april 2015 12:25 schreef JF_ het volgende:
[..]
Zoiets heb ik een keertje gedaan bij een fietser die vol door rood kwam. Ik heb toen heel eventjes gas geven en de wielen een beetje laten doorslaan. Ze schrok zich echt helemaal de tyfus.
Misschien niet zo netjes, maar op het moment zelf best wel grappig.
Zat me achteraf trouwens wel af te vragen, stel nou dat ze zo hard schrikt dat ze valt. Ben ik dan voor de verzekering toch aansprakelijk en schuldig (met gevolgen voor no-claim)?
Volgens mij deed een poging weg te rijden, voor de wet.quote:Op zaterdag 11 april 2015 15:58 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Ligt eraan of er vastgesteld kan worden dat jij onnodig gas gaf. Er schijnt een regeltje te zijn dat zoiets bij stilstand verbiedt, maar jij rolde op dat moment, dus ik weet niet of die regel geldt.
Daar ben ik het helemaal mee eens. Die is echt te kort. Ik ga dan eigenlijk standaard naar links wanneer ik in mijn spiegel niemand zie die me wil inhalen.quote:Op dinsdag 7 april 2015 18:07 schreef Pandaplint het volgende:
De invoegstrook bij knooppunt drachten. Te kort. Zeker wanneer het druk is en je niet een al te snelle auto hebt. Daarnaast heb je te weinig overzicht om ver vooruit te kunnen kijken.
https://www.google.nl/map(...)8,288m/data=!3m1!1e3
Oh, dat is wel een vermakelijk stukje ja. Ik ga daar nog weleens naar de KFC. Dan is het altijd leuk om naar het verkeer te kijken en naar wat er allemaal nog net goed gaat.quote:Op woensdag 8 april 2015 11:41 schreef Sarasi het volgende:
Mensen die niet nadenken.
Misschien wel bekend, sontplein IKEA Groningen. We rijden in een treintje langs de McDonald's richting IKEA. De auto voor ons moest linksaf, de ons tegemoet komende paar auto's allemaal ook (dus de afrit voor ons rechts in) en van rechts kwamen ook een paar auto's. Wat gebeurt er? In plaats van dat men gewoon de voorrangsregels hanteert, besluit iedereen stug door te rijden.Dat resulteerde natuurlijk in een vage driehoek van auto's die geen kant op konden.
Wij hadden geen zin in gezeik, dus zijn een paar meter voor de chaos stil blijven staan, ook om wat ruimte te creëren. Direct begint de auto achter ons te toeteren, wat er natuurlijk direct voor zou zorgen dat hij vrolijk door kon rijden, ofzo. Gelukkig loste de twistersituatie zich redelijk snel op, waarop wij besloten alle tegemoetkomend verkeer maar even voor te laten gaan (twee auto's die toch al half op onze strook stonden). Dat vond de bestuurder achter ons niet zo'n strak plan, te horen aan de claxon.
Vervolgens rijden wij gewoon braaf met 50km/h verder tot de IKEA, wat echt een scheet verderop is. Op dat stukje presteert de auto achter ons het om vijf keer te claxonneren, te bumperkleven en toch NIET in te halen, ook al was de hele weg verder leeg.![]()
Zoveel gebrek aan inzicht in vijf minuten.
Volgens mij wel. Een collega van me zag een keer een fietster aan komen zwalken die vooral met haar mobiel bezig was (en van links kwam) en die hem dus totaal niet in de peiling had. Hij remde expres pas heel laat. Zij viel van schrik om en hij was de pias. Is van horen zeggen dit verhaal, dus ik weet niet helemaal zeker of hem de crux nu zat in dat hij haar expres liet schrikken.quote:Op zaterdag 11 april 2015 12:25 schreef JF_ het volgende:
[..]
Zoiets heb ik een keertje gedaan bij een fietser die vol door rood kwam. Ik heb toen heel eventjes gas geven en de wielen een beetje laten doorslaan. Ze schrok zich echt helemaal de tyfus.
Misschien niet zo netjes, maar op het moment zelf best wel grappig.
Zat me achteraf trouwens wel af te vragen, stel nou dat ze zo hard schrikt dat ze valt. Ben ik dan voor de verzekering toch aansprakelijk en schuldig (met gevolgen voor no-claim)?
Die alarmlichten maken geen verschil. Alarmlichten zijn alleen om de zichtbaarheid te vergroten als het nodig is.quote:Op zaterdag 11 april 2015 19:02 schreef jeroen25 het volgende:
Wie heeft eigenlijk bedacht dat als je de auto ergens parkeert waar het niet mag dat het dan wel mag als je je alarmlichten aandoet?
Ik vind 'm best opvallend, maar je moet er wel even goed naar kijken ja. Beetje een triest stukje daar, met vooral veel opgefokte mensen achter het stuur.quote:Op zaterdag 11 april 2015 16:12 schreef AdoraBelle het volgende:
[..]
Oh, dat is wel een vermakelijk stukje ja. Ik ga daar nog weleens naar de KFC. Dan is het altijd leuk om naar het verkeer te kijken en naar wat er allemaal nog net goed gaat.
Het viel me trouwens laatst pas op dat daar een oversteekplaats zit. Door die werkzaamheden zijn die lijnen helemaal uitgevaagd. Het viel me laatst pas op toen ik opeens iemand midden op de weg zag staan. Kijk ik dan zo slecht, of valt die oversteekplaats bijna niet op?
Dan mag het nog steeds niet, maar wordt het veelal getolereerd door stadswachten. Waarom? Omdat het aangeeft dat je er maar heel kort staat, omdat je anders je accu leeg zou trekken.quote:Op zaterdag 11 april 2015 19:02 schreef jeroen25 het volgende:
Wie heeft eigenlijk bedacht dat als je de auto ergens parkeert waar het niet mag dat het dan wel mag als je je alarmlichten aandoet?
Ik noem het alles-mag-lichten, omdat het zo'n beetje de standaard interpretatie is van autorijdend Nederland. Ik mag hier eigenlijk niet staan/rijden/zijn, maar als ik mijn alarmlichten aanzet mag het vast wel.quote:Op zaterdag 11 april 2015 21:15 schreef Sarasi het volgende:
[..]
Dan mag het nog steeds niet, maar wordt het veelal getolereerd door stadswachten. Waarom? Omdat het aangeeft dat je er maar heel kort staat, omdat je anders je accu leeg zou trekken.
ja, gaat het misschien ook zo in Amsterdam, Groningen, Den Bosch, Enschede, Delft , Eindhoven en andere steden of alleen Utrecht?quote:Op zaterdag 11 april 2015 23:29 schreef twiFight het volgende:
En dat terwijl je vaak binnen 25 meter prima ruimte hebt om te parkeren. Maar ja, dat is onmenselijk, zo ver lopen is nog erger dan alle kanker bij elkaar. Het is regelmatig een teringchaos op drukke punten door mensen die dit doen. Van mij mogen alle mensen die daar niet om zakelijke redenen zijn (bevoorrading, aflevering pakketjes, etc.) gewoon een boete krijgen.
Hier in Utrecht kan ik je zo drie straatnamen geven waar het verkeer de volle 100% vastloopt door dat gedrag (reden is vaak dat ze even een praatje willen maken met Achmed in de telefoonwinkel).
Ik deed het laatst nog toen ik m'n oma ophaalde zodat ze niet zover hoefde te lopen vanaf de voordeur met dr 88-jarige lijfquote:Op zaterdag 11 april 2015 23:29 schreef twiFight het volgende:
En dat terwijl je vaak binnen 25 meter prima ruimte hebt om te parkeren. Maar ja, dat is onmenselijk, zo ver lopen is nog erger dan alle kanker bij elkaar. Het is regelmatig een teringchaos op drukke punten door mensen die dit doen. Van mij mogen alle mensen die daar niet om zakelijke redenen zijn (bevoorrading, aflevering pakketjes, etc.) gewoon een boete krijgen.
Hier in Utrecht kan ik je zo drie straatnamen geven waar het verkeer de volle 100% vastloopt door dat gedrag (reden is vaak dat ze even een praatje willen maken met Achmed in de telefoonwinkel).
De amsterdamsestraatwegquote:Op zaterdag 11 april 2015 23:29 schreef twiFight het volgende:
En dat terwijl je vaak binnen 25 meter prima ruimte hebt om te parkeren. Maar ja, dat is onmenselijk, zo ver lopen is nog erger dan alle kanker bij elkaar. Het is regelmatig een teringchaos op drukke punten door mensen die dit doen. Van mij mogen alle mensen die daar niet om zakelijke redenen zijn (bevoorrading, aflevering pakketjes, etc.) gewoon een boete krijgen.
Hier in Utrecht kan ik je zo drie straatnamen geven waar het verkeer de volle 100% vastloopt door dat gedrag (reden is vaak dat ze even een praatje willen maken met Achmed in de telefoonwinkel).
je moet wel een knap rotte accu hebben als hij binnen acht uur leeg is door je alarmlichten...quote:Op zaterdag 11 april 2015 21:15 schreef Sarasi het volgende:
[..]
Dan mag het nog steeds niet, maar wordt het veelal getolereerd door stadswachten. Waarom? Omdat het aangeeft dat je er maar heel kort staat, omdat je anders je accu leeg zou trekken.
True. Zelfs je parkeerlichten kan je lang aanhouden.quote:Op zondag 12 april 2015 00:02 schreef Catch22- het volgende:
[..]
je moet wel een knap rotte accu hebben als hij binnen acht uur leeg is door je alarmlichten...
Stadswachten, BOA's, parkeerbeambten zijn niet debiel.quote:Op zondag 12 april 2015 00:04 schreef NieuweNier het volgende:
[..]
True. Zelfs je parkeerlichten kan je lang aanhouden.
Maar het werkt wel... Ook bij van die in / uitlaad dingen. Dan lijkt het alsof je even in het gebouw bent ipv uitgebreid aan het shoppen bent ofzo.
Als je dat als verklaring opgeeft ga je nat ja.quote:Op zaterdag 11 april 2015 19:42 schreef Jihawti het volgende:
[..]
Volgens mij wel. Een collega van me zag een keer een fietster aan komen zwalken die vooral met haar mobiel bezig was (en van links kwam) en die hem dus totaal niet in de peiling had. Hij remde expres pas heel laat. Zij viel van schrik om en hij was de pias. Is van horen zeggen dit verhaal, dus ik weet niet helemaal zeker of hem de crux nu zat in dat hij haar expres liet schrikken.
Zure aannames? Ik vertel slechts wat ik zelf waarneem. Ik heb in geen van de steden gewoond die jij noemt. Hier in Utrecht is het verrotte irritant omdat de wegen krap zijn. In bv. Almere heb ik er nooit last van gehad omdat de wegen erg breed zijn, maar er ook veel parkeergelegenheid is. In Amersfoort was geregeld een winkelstraat geblokkeerd en in Leeuwarden konden met enige regelmaat bussen niet doorrijden door dat gedrag. En dat vind ik bijzonder egoistisch en asociaal wanneer men een praatje aan het maken is of wat sigaretten aan het halen is. Dat ontslaat je niet van het zoeken van een daarvoor bestemde parkeerplek.quote:Op zaterdag 11 april 2015 23:56 schreef opgebaarde het volgende:
Ik was inderdaad niet erg duidelijk. Ik zag een post met een hoop zure aannames dus jij hebt vast en zeker een oordeel over andere steden. Vandaar dat ik het vraag.
Je kan het een retorisch vraag noemen omdat ik je reactie al wel kan raden
Dit dus.quote:Op zondag 12 april 2015 02:12 schreef twiFight het volgende:
[..]
Zure aannames? Ik vertel slechts wat ik zelf waarneem. Ik heb in geen van de steden gewoond die jij noemt. Hier in Utrecht is het verrotte irritant omdat de wegen krap zijn. In bv. Almere heb ik er nooit last van gehad omdat de wegen erg breed zijn, maar er ook veel parkeergelegenheid is. In Amersfoort was geregeld een winkelstraat geblokkeerd en in Leeuwarden konden met enige regelmaat bussen niet doorrijden door dat gedrag. En dat vind ik bijzonder egoistisch en asociaal wanneer men een praatje aan het maken is of wat sigaretten aan het halen is. Dat ontslaat je niet van het zoeken van een daarvoor bestemde parkeerplek.
Nog nooit geprobeerd.quote:Op zondag 12 april 2015 00:02 schreef Catch22- het volgende:
[..]
je moet wel een knap rotte accu hebben als hij binnen acht uur leeg is door je alarmlichten...
De gemiddelde stads/parkeerwacht is nou ook niet bepaald een Einstein.quote:Op zondag 12 april 2015 00:09 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Stadswachten, BOA's, parkeerbeambten zijn niet debiel.
Zou hij of zij dat wel moeten zijn om te constateren dat iemand ten onrechte zijn auto stilzet?quote:Op zondag 12 april 2015 09:53 schreef BigSmurf het volgende:
[..]
De gemiddelde stads/parkeerwacht is nou ook niet bepaald een Einstein.
Ik heb in het verleden weleens routes door steden moeten doen als koerier en dan is heg behoorlijk irritant als er personenwagens op de laad/los plek staat. Aangezien m'n bus van bijna 7 meter meestal te veel uitsteekt op een gewone parkeerplaats was ik van die plekken afhankelijk. Maar ik was vaak ook 1 tot 2 uur bezig bij een klant en zette m'n bus gewoon voor de personenwagens (zolang ik de weg maar niet blokkeerde en had eerst gewacht of ze snel terug waren), vonden ze niet leuk dat ze moesten wachtenquote:Op zondag 12 april 2015 00:04 schreef NieuweNier het volgende:
[..]
True. Zelfs je parkeerlichten kan je lang aanhouden.
Maar het werkt wel... Ook bij van die in / uitlaad dingen. Dan lijkt het alsof je even in het gebouw bent ipv uitgebreid aan het shoppen bent ofzo.
Mwua, enig empatisch vermogen is wel wenselijk. En dat is wat die gasten heel vaak ontbeert. Dus meteen de boete uitschrijven of juist klakkeloos voorbijlopen (het is vrijwel altijd of/of), in plaats van kijken wat de situatie is. Je auto even een paar minuten ergens neerzetten waar het niet mag om je oma van 95 met rollator in te laten stappen is wat anders dan hem doodleuk neerplanten om even een babbeltje te maken, terwijl 5 meter verder een parkeervak is.quote:Op zondag 12 april 2015 10:49 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Zou hij of zij dat wel moeten zijn om te constateren dat iemand ten onrechte zijn auto stilzet?
Ik zal wel in een vreemde plaats wonen want hier kom je daar absoluut niet mee weg. Ik heb zelf drie keer een boete gekregen (die na bezwaar is komen te vervallen)
Dat is echt best wel ergquote:Op zondag 12 april 2015 11:00 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Ik heb in het verleden weleens routes door steden moeten doen als koerier en dan is heg behoorlijk irritant als er personenwagens op de laad/los plek staat. Aangezien m'n bus van bijna 7 meter meestal te veel uitsteekt op een gewone parkeerplaats was ik van die plekken afhankelijk. Maar ik was vaak ook 1 tot 2 uur bezig bij een klant en zette m'n bus gewoon voor de personenwagens (zolang ik de weg maar niet blokkeerde en had eerst gewacht of ze snel terug waren), vonden ze niet leuk dat ze moesten wachten
Als koerier 1 tot 2 uur bij een klant? Wat ben je dan aan het doen?quote:Op zondag 12 april 2015 11:00 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Ik heb in het verleden weleens routes door steden moeten doen als koerier en dan is heg behoorlijk irritant als er personenwagens op de laad/los plek staat. Aangezien m'n bus van bijna 7 meter meestal te veel uitsteekt op een gewone parkeerplaats was ik van die plekken afhankelijk. Maar ik was vaak ook 1 tot 2 uur bezig bij een klant en zette m'n bus gewoon voor de personenwagens (zolang ik de weg maar niet blokkeerde en had eerst gewacht of ze snel terug waren), vonden ze niet leuk dat ze moesten wachten
Ik heb een eigen parkeerplaats in het centrum en m'n auto wordt met enige regelmaat klemgezet door bezoekers van de flats. Soms zetten ze hun auto zelfs op m'n plek als ik er niet ben. M'n buurman was het bij de zoveelste keer zat en had die auto klemgezet en een briefje met z'n nummer onder de ruitenwisser gedaan. Werd ie later gebeld door een chagrijnige klojo die weg wilde en of hij z'n auto meteen weg wilde halen. M'n buurman: 'ik zit nu te eten, ik kom over een uurtje.' Die man was woedendquote:Op zondag 12 april 2015 11:00 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Ik heb in het verleden weleens routes door steden moeten doen als koerier en dan is heg behoorlijk irritant als er personenwagens op de laad/los plek staat. Aangezien m'n bus van bijna 7 meter meestal te veel uitsteekt op een gewone parkeerplaats was ik van die plekken afhankelijk. Maar ik was vaak ook 1 tot 2 uur bezig bij een klant en zette m'n bus gewoon voor de personenwagens (zolang ik de weg maar niet blokkeerde en had eerst gewacht of ze snel terug waren), vonden ze niet leuk dat ze moesten wachten
De politie bellen omdat ik m'n bus daar zet of omdat de personenwagens daar staan? Aangezien de meesten daar gewoon echt staan om te shoppen (gaf jij net toe volgens mijquote:Op zondag 12 april 2015 16:54 schreef NieuweNier het volgende:
[..]
Dat is echt best wel erg![]()
Ik had de politie gebeld... Doe zijn er wel binnen 1 a 2 uur, al is het de vraag of de sleepwagen er ook zo snel is.
Maar je zal maar naar een afspraak ofzo moeten. Dat kan echt grote gevolgen hebben
Overtollige producten weer meenemen. Maar aangezien alles om geld draait moet dan wel elk product ingescand worden (bijv. zonnebrand en muggentroep na de zomer).quote:Op zondag 12 april 2015 18:22 schreef Light het volgende:
[..]
Als koerier 1 tot 2 uur bij een klant? Wat ben je dan aan het doen?
Haha precies ja! Ik heb ook een eigen plek hier en op de een of andere manier had ook iemand 'm er gewoon geparkeerd (terwijl er nog een hek voor dit parkeerterrein zit ook). Laatst was er ook een vrouw over de rooien omdat ze op een plekje van een buurman van mij stond en die buurman had z'n auto er achter gezetquote:Op maandag 13 april 2015 07:46 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Ik heb een eigen parkeerplaats in het centrum en m'n auto wordt met enige regelmaat klemgezet door bezoekers van de flats. Soms zetten ze hun auto zelfs op m'n plek als ik er niet ben. M'n buurman was het bij de zoveelste keer zat en had die auto klemgezet en een briefje met z'n nummer onder de ruitenwisser gedaan. Werd ie later gebeld door een chagrijnige klojo die weg wilde en of hij z'n auto meteen weg wilde halen. M'n buurman: 'ik zit nu te eten, ik kom over een uurtje.' Die man was woedendze hebben nog even mot gehad op het parkeerterrein maar die man had zo'n bord voor de kop dat ie niet inzag wat hij verkeerd had gedaan.
quote:Op woensdag 15 april 2015 15:04 schreef Hartigan het volgende:
Vandaag ook weer een leuke meegemaakt. Mafkees met zijn BMW besluit twee auto's in te halen op het moment dat er een tegenligger aankomt - en brengt daarmee dus meerdere levens in gevaar. Ik toeter en sein, waarop hij besluit hard op de rem te gaan staan en midden op de weg uit te stappen![]()
Ik heb het stuk maar er uit geknipt waarop te zien is wat voor een figuur het is. Het is altijd jammer om vooroordelen bevestigd te zien worden.
Zoiets waarschijnlijk.quote:Op woensdag 15 april 2015 15:17 schreef SgtPorkbeans het volgende:
[..]
Heeft ie nog tegen je staan te schreeuwen
quote:
Waarom toeter en sein je als hij al veilig terug in zijn baan is?quote:Op woensdag 15 april 2015 15:04 schreef Hartigan het volgende:
Vandaag ook weer een leuke meegemaakt. Mafkees met zijn BMW besluit twee auto's in te halen op het moment dat er een tegenligger aankomt - en brengt daarmee dus meerdere levens in gevaar. Ik toeter en sein, waarop hij besluit hard op de rem te gaan staan en midden op de weg uit te stappen![]()
Ik heb het stuk maar er uit geknipt waarop te zien is wat voor een figuur het is. Het is altijd jammer om vooroordelen bevestigd te zien worden.
Snap ook niet waarom je om die situatie zou stoppen (die bmw dan) ookal seint iemand, maargoed, kort lontje enzoquote:Op woensdag 15 april 2015 15:19 schreef SgtPorkbeans het volgende:
[..]
Klassiek
Wel een beetje jammer van die witte Fiesta
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Zo is een vriend van mij bij het uitstappen bedreigd met een schroevendraaier. Je verzint het niet..quote:Op woensdag 15 april 2015 15:22 schreef S95Sedan het volgende:
[..]
Snap ook niet waarom je om die situatie zou stoppen (die bmw dan) ookal seint iemand, maargoed, kort lontje enzo
Ook eens zo'n figuur gehad die mij toen afsneed, ging ook stoppen en uitstappen. Ook uitgestapt en dan zijn het alleen praatjes en durven ze niks meer
Ik heb wel eens 4 auto's ingehaald op een weg waar tegenliggers kunnen rijden terwijl ik nog een flinke aanhanger bij me had ook. Voorste auto reed niet harder dan 50 waar je 100 mag en de rest bleef er gezellig achter plakken. Na mij kwam ook de trekker-oplegger die achter mij zat mee en die ging er ook maar voorbij. En vorig jaar nog in Lelystad, stuk of 12 in 1x. Wederom, voorste (oud mannetje met pet) reed zo'n 40-50 waar je 80 mocht. En afgelopen weekend, auto met aanhanger die schommelde tussen de 60 en 80, aanhanger telt toch wel voor anderhalve auto. Als je het kan overzien, wat is dan het probleem?quote:Op woensdag 15 april 2015 15:49 schreef Hartigan het volgende:
Twee auto's tegelijkertijd inhalen op een weg waar tegenliggers kunnen rijden, is al behoorlijk stom. Als er dan ook nog daadwerkelijk een tegenligger aankomt gereden, is het behoorlijk kansloos. De kleinste inschattingsfout en je bent de lul (en ik dus ook, omdat ik er achter rijd).
Dat dat busje groot licht opstak zegt genoeg...die bestuurder moet vanavond een schone onderbroek aantrekken.quote:Op woensdag 15 april 2015 15:31 schreef Ciora het volgende:
Die BMW had eigenlijk alleen iets fatsoenlijker en sneller helemaal naar rechts moeten gaan, want op zich heeft 'ie tijd genoeg. Om nou te stellen dat 'er meerdere levens in gevaar waren'...
Het ligt maar net aan de weg waar op je rijdt, de snelheid van je voorgangers en het overzicht. Ik doelde meer specifiek op de weg waar ik reed. Je ziet daar niet op tijd wat zich afspeelt achter die bocht. Gekkenwerk om vlak voor die bocht twee auto's in te halen.quote:Op woensdag 15 april 2015 17:23 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Ik heb wel eens 4 auto's ingehaald op een weg waar tegenliggers kunnen rijden terwijl ik nog een flinke aanhanger bij me had ook. Voorste auto reed niet harder dan 50 waar je 100 mag en de rest bleef er gezellig achter plakken. Na mij kwam ook de trekker-oplegger die achter mij zat mee en die ging er ook maar voorbij. En vorig jaar nog in Lelystad, stuk of 12 in 1x. Wederom, voorste (oud mannetje met pet) reed zo'n 40-50 waar je 80 mocht. En afgelopen weekend, auto met aanhanger die schommelde tussen de 60 en 80, aanhanger telt toch wel voor anderhalve auto. Als je het kan overzien, wat is dan het probleem?
Bergen op Zoom en ik heb een kenteken. Benieuwd of ik 'm ook tegenkom.quote:Op woensdag 15 april 2015 15:04 schreef Hartigan het volgende:
Vandaag ook weer een leuke meegemaakt. Mafkees met zijn BMW besluit twee auto's in te halen op het moment dat er een tegenligger aankomt - en brengt daarmee dus meerdere levens in gevaar. Ik toeter en sein, waarop hij besluit hard op de rem te gaan staan en midden op de weg uit te stappen![]()
Ik heb het stuk maar er uit geknipt waarop te zien is wat voor een figuur het is. Het is altijd jammer om vooroordelen bevestigd te zien worden.
Wat deed hij uiteindelijk?quote:Op woensdag 15 april 2015 15:04 schreef Hartigan het volgende:
Vandaag ook weer een leuke meegemaakt. Mafkees met zijn BMW besluit twee auto's in te halen op het moment dat er een tegenligger aankomt - en brengt daarmee dus meerdere levens in gevaar. Ik toeter en sein, waarop hij besluit hard op de rem te gaan staan en midden op de weg uit te stappen![]()
Ik heb het stuk maar er uit geknipt waarop te zien is wat voor een figuur het is. Het is altijd jammer om vooroordelen bevestigd te zien worden.
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |