Het klaag-, praat en vraagtopic voor medewerkers van PostNL.
Vanaf 1 Juni 2012 heet TNT Post PostNL.
Alle postbodes, postbezorgers, pakketchauffeurs, dames van de klantenservice, de medewerkers van de kantoren en alle andere PostNL'ers zijn van harte welkom!
Klanten kunnen hier al hun vragen stellen over het versturen van poststukken!
Salaristabel:
De Emolumententabel
Handige linkjes voor klanten:
Consumenten:
PostNL voor Thuis Posttarieven Adres zoeken Postcode zoeken Verhuisservice Bewaarservice Postzegeluitgiftekalender Klantenservice voor complimenten en klachtenZakelijke klanten:
PostNL ZakelijkVeel gebruikte afkortingen en termen:
HAH = Huis aan Huis HSM = HuisNummerSorteermachine Lola = Los en Laad ruimte VOS = Vroege Ochtend Sortering TC = Teamcoach VBL/VBG = Voorbereidingslocatie/gebied CVL = Centrale voorbereidingslocatie Afschrijven = (Verkeerd gesorteerde) post herstellen/retourneren m.b.v. sticker SP = Senior Planner OR = Ondernemingsraad TOT = Toeslag Onregelmatige Tijdstippen VM = Vestigingsmanager BSK = BesturingsStructuurKetenOverige linkjes:
Over PostNL IntranetMail-Thuis voor PostNL'ers Mensen die hier vaak langskomen Peterselieman, werkzaam in het noorden des lands
ErwinRommel, Erwin, oud-collega
Selestha, oud-collega
Atmosphere82, werkzaam in Roosendaal
Superkimmi , werkzaam in Roosendaal
KatrienDuck, voorbereidster
Deezertje
ophaling10
4EverBlackEyed
VixenFromHell
Yreal
dud0r, teamcoach
Sebastiaan92
gelestipjes
Kramerica-Industries
Dale__Cooper
Rafierafie
MissionPhailed
Herfstblad
gridjuh
ikwilookevenwatzeggen
posje
V__L_N
DeVliegendeHollander
Houdjemond
Stacking
Weten jullie hoe het zit met die kilometervergoeding? Normaal werk ik tegenwoordig op een depot op 2.9 km (de ratten
) maar morgen eenmalig op een depot op 4,5 km. Kan dit op mijnwerk worden aangegeven? Want uit zichzelf zullen ze het vast niet betalen.Ik lag overigens wel dubbel vandaag. TC mailde dat er was ingebroken in ons depot. Maar was op slot, sleutel zat in locker, geen braaksporen. Dus iemand heeft de garage laten openstaan. Er was geen post meer binnen, enkel nog een bak met excuus/te kleine brievenbus/ herstelsticker kaartjes, een verbanddoos, een bezem, een prullenbak en een fietspomp. En dat is allemaal meegenomen xD
Ik vermoed dat iemand heel blij was dat er een garage openstond en zó teleurgesteld over de inhoud was dat hij/zij toch besloot alles maar mee te nemen. Kom je thuis met je rode bak vol spul dat je niet snapt en, jawel! een bezem! xD
Maar dat is volgens mij de officiele werkwijze, dat de tijd pas achteraf echt vast staat omdat ze dan pas echt weten hoeveel er was en wat de bijzonderheden waren. Vind alleen wel dat er nogal een groot verschil zit soms tussen de tijd die er 's morgens hangt en de werkelijke tijd die ze dan een paar dagen later ophangen. Zo had ik vorige week donderdag 28 minuten over volgens die planning die er hing, keek ik zaterdag weer, had ik er ineens 5 minuten te lang over gedaan op donderdag. Daar kun je toch niet mee werken, als er zulke grote verschillen zitten tussen de voorspelling en de daadwerkelijke tijd.quote:Op woensdag 21 januari 2015 12:53 schreef Sebastiaan92 het volgende:
Daar zijn ze bij het sorteren wel mee bezig. Aan het begin van de dag hangen er tijden die gelden voor de drukte van die dag. Die haalde ik, week later zie je de uitdraai en zijn die uren nog verder omlaag. Waardoor ik die norm toch op 4 min na niet haalde.
Dan is 4 min geen heel groot gat maar de werkwijze is merkwaardig. Heb het aangegeven en er zou naar gekeken worden.
troost je, heb m ook nog niet! Terwijl ze hier meestal erg vroeg zijn juistquote:
Hier nog steeds geen loonstrookje online trouwens. Jammer, want na de verhalen hier ben ik natuurlijk wel benieuwd wat voor enorme salarisverhoging ik dan heb.
Raar, ik heb 'm al twee dagen en de extra zondagen die ik gewerkt heb in december zaten erbij (200%quote:
[..]
troost je, heb m ook nog niet! Terwijl ze hier meestal erg vroeg zijn juist
)
En? En? Wanneer gaan we?quote:Op woensdag 21 januari 2015 10:19 schreef houdjemond het volgende:
Ik heb ook nog geen strookje/salaris. . Mocht ik ook zo'n astronomische verhoging krijgen gaan we allemaal uit eten, ik betaal
Nu houdjemond aan heeft geboden te betalen moet het zeker goed komen!quote:Op woensdag 21 januari 2015 20:00 schreef Peterselieman het volgende:
Er waren toch ooit eens plannen voor een meet voor iedereen van hier?
quote:
[..]
Nu houdjemond aan heeft geboden te betalen moet het zeker goed komen!
Ik ook, 9 hele centen erbij. Ik zit al aan de Dom Perignonquote:
het kan niet op, 9 cent per uur en straks nog een schaal hoger ook
Toen ik klaar was werd gevraagd of ik mijn norm gehaald had. Met de tijd die er toen hing gaf ik aan het net te halen. Beetje doeloze vraag als de tijd later wordt aangepast :Squote:
[..]
Maar dat is volgens mij de officiele werkwijze, dat de tijd pas achteraf echt vast staat omdat ze dan pas echt weten hoeveel er was en wat de bijzonderheden waren. Vind alleen wel dat er nogal een groot verschil zit soms tussen de tijd die er 's morgens hangt en de werkelijke tijd die ze dan een paar dagen later ophangen. Zo had ik vorige week donderdag 28 minuten over volgens die planning die er hing, keek ik zaterdag weer, had ik er ineens 5 minuten te lang over gedaan op donderdag. Daar kun je toch niet mee werken, als er zulke grote verschillen zitten tussen de voorspelling en de daadwerkelijke tijd.
Je woont in een UWV-kantoor?quote:
Ik heb net een offerte binnen gekregen om m'n huis compleet met marmer in te richten. Kom maar op met die miljoenen.
weer een trede omhoog. En houdjemond trakteert op eten.
Al een paar dagen wat misselijk en hoofdpijn
Ik denk dat vandaag of morgen 'de klap' wel komt.
Of zaterdagmiddag/zondag/maandag
Scooter is toch weer naar de dealer gegaan ivm elektraprobleem.
Jammer dat een bijdehante medewerker het al denkt te weten (schakelaartje van de knippers
), maar boeien..als die maar gemaakt wordt. Op zeker dat het een nieuwe spanningsregelaar/knipperlichtrelais(die dingen zitten dus voortaan in één behuizing) wordt
)
Even 'de bezem er door halen' zal niet meer lukken denk ik.quote:
Ik hoorde ook dat er een depot is leeggehaald. Dus een ruimte hebben we ook al.
[ Bericht 53% gewijzigd door Pietertje71 op 22-01-2015 06:15:35 ]
Na de 22-->23 jaar verhoging nog nooit zo'n mega loonsverhoging gehad.
Nu de tijden nog.
. Nouja, ik hoop dit jaar mijn bachelor te halen en dan in mijn master tegelijk een traineeship te volgen bij de overheid. Schaal 8 tijdens een traineeship klinkt al lekker, schaal 10 erna nog veel meer 
.En als dat traineeship niet lukt.. nouja, dan is t nog 1 jaartje langer...
Bij "meer of minder tijd doorgeven" kun je tot een paar weken terugkijken als je handmatig de data invult.quote:
iemand enig idee of ik online op mijnwerk ofzo ergens de gewerkte uren kan vinden? Bij rooster kan je maar 1 weekje terug
thanks!!quote:
[..]
Bij "meer of minder tijd doorgeven" kun je tot een paar weken terugkijken als je handmatig de data invult.
Ja ik vind dat ze daar wel wat meer rekening mee mogen houden. Minder post kost wel iets minder tijd, maar op een gegeven moment kan het gewoon niet sneller vanwege die HAH.
Je hebt immers ook al die periodieke verlagingen vanwege de dalende postvolumes en dit komt er dan gewoon nog eens bovenop.
1 van die wijken heb ik vandaag ook. Vandaag krijg ik 1.30, zaterdag 1.35. Ben benieuwd hoe druk het is vandaag, maar ik vind het verschil tussen tijd zonder en tijd met HAH wel erg klein
Heb dan 3 tassen HAH, compact wijkje met wel erg veel adressen. Best kans dat ik meer tassen HAH krijg dan mijn collega's met wijken van meer dan 2 uur
Na 3 x aangegeven te hebben dat die wijk teveel HAH krijgt (grote wijk, veel nee-nee stickers) heb ik het maar opgegeven.
Zit eindelijk in de goede schaal, juiste aantal uur, alleen een trede te hoog.
Vind ik niet erg
Het is wel mooi, de laatste keer dat ik die wijk met HAH heb gelopen zal ergens voor de zomer geweest zijn. Toen was het geloof ik nog 1u50 en deze zaterdag is het dus nog maar 1u35. Ik vind dat toch fors hoor.
Dat aangeven is hier ook volkomen zinloos. Heb een wijk van 389 agp. Heb zelfs al eens voor ze geteld dat ik met 300 folders genoeg heb en dit ook doorgegeven. Krijg nog altijd minstens 400 folders. Zelfs als niemand een sticker had is dat teveelquote:
Wat ik mij nog kon herinneren van mijn oude wijk was dat ik altijd 2 tassen HAH had, waarvan ik maar de helft nodig had van 1 tas.
Na 3 x aangegeven te hebben dat die wijk teveel HAH krijgt (grote wijk, veel nee-nee stickers) heb ik het maar opgegeven.
Hier was 1 wijk totaal verkeerd gezet/gesorteerd.
Daarbuiten kregen we vandaag ook te horen dat op het depot de oranje tassen voortaan LEEG aan de chauffeur meegegeven moeten worden want anders nemen zij het niet mee.
Vreemd genoeg kregen wij een tijdje terug te horen dat alleen de grijze tassen leeg geleverd moeten worden ivm klachten uit Nieuwegein, en juist alle troep in de ornaje tassen gedana moest worden(ook overgebleven HAH).
De voorbereiding doet dit niet meer(begrijpelijk) de autowijk doet het niet meer(begrijpelijk) dus moet wederom de laatste in de rij, de PBZ, het maar doen. Uiteraard in eigen tijd.
Jaja, ik weet het: kleien moeite.
Maar op een gegeven moment zijn al die 'kleine moeites' een grote moeite, voor iedereen. Helaas wordt alles verder naar 'beneden' geschoven, net zoals de tijden.
Affijn, ik heb het 'afval gescheiden' en in het depotJE komen nu tassen te staan, waar alle rommel nu in gaat(gescheiden uiteraard
).Maar verder was het een fijne dag om te bestellen. Prima weertje.
Hadden jullie nog geen milieustraat op het depot dan?quote:
Middag
Hier was 1 wijk totaal verkeerd gezet/gesorteerd.
Daarbuiten kregen we vandaag ook te horen dat op het depot de oranje tassen voortaan LEEG aan de chauffeur meegegeven moeten worden want anders nemen zij het niet mee.
Vreemd genoeg kregen wij een tijdje terug te horen dat alleen de grijze tassen leeg geleverd moeten worden ivm klachten uit Nieuwegein, en juist alle troep in de ornaje tassen gedana moest worden(ook overgebleven HAH).
De voorbereiding doet dit niet meer(begrijpelijk) de autowijk doet het niet meer(begrijpelijk) dus moet wederom de laatste in de rij, de PBZ, het maar doen. Uiteraard in eigen tijd.
Jaja, ik weet het: kleien moeite.
Maar op een gegeven moment zijn al die 'kleine moeites' een grote moeite, voor iedereen. Helaas wordt alles verder naar 'beneden' geschoven, net zoals de tijden.
Affijn, ik heb het 'afval gescheiden' en in het depotJE komen nu tassen te staan, waar alle rommel nu in gaat(gescheiden uiteraard
Maar verder was het een fijne dag om te bestellen. Prima weertje.
Waren ook collega's die dit toch niet deden, en dan mag degene die de eindcontrole doet (ook om te kijken of alle wijken weg zijn) dit alsnog gaan doen.
Op het depot zelf bedoel je?quote:
Hier moet alles al een hele tijd apart. 1 bak voor de plastic strips, 1 bak voor de elastiekjes en 1 bak voor het papier. En soms ben je dan nog best lang aan het opruimen idd.
Waren ook collega's die dit toch niet deden, en dan mag degene die de eindcontrole doet (ook om te kijken of alle wijken weg zijn) dit alsnog gaan doen.
Dat klopt, maar hier een depotje waar net de tassen en een fiets in passen.
Daarom hadden dit soort depotjes in het buitengebied een uitzondering.
Ik snap het wel hoor, maar geef daar dan ook fatsoenlijke middelen, maar vooral ook duidelijkheden hier in, voor.
Ik ga eigenlijk nooit terug naar het depot, dan alleen om bij te laden.
Overgebleven tassen, HAH etc. gaan dus mee naar huis, en de volgende dag mee terug naar het depot. Nu dus met 'gescheiden afval'
No way dat ik dit doorgeef, gezien bijna iedere wijk steeds gekort wordt
Ja, hier ook.quote:
Maar ik heb in juli ook al verhoging gekregen omdat ik 23 ben geworden.
Bij ons sorteren we geen afval. Tenminste, ik heb er nog niks over gehoord. Gooi altijd alles gewoon in een oranje of grijze tas. Hoor het vanzelf wel als ze het niet willen.
Hier 3 buspakketjes uit me tassen gevist. 2 Waren totaal in puin, 1 gewoon gescheurd en gebroken. Tc laten weten, daar moet een oplossing voor komen. Met goed fatsoen kan ik die niet meer bezorgen.
Voor de rest is het smerig koud. Sneeuwt het bij jullie al?
Uit nieuwsgierigheid: wat doe je als je er een halfuur langer over doet?quote:
Ik hou van m'n wijk..2 uur te vroeg klaar.
No way dat ik dit doorgeef, gezien bijna iedere wijk steeds gekort wordt
Dat gebeurt eigenlijk nooit. Ik zou dat dan ook niet doorgeven, mocht het het geval zijn.quote:
[..]
Uit nieuwsgierigheid: wat doe je als je er een halfuur langer over doet?
Kan nu wel gaan doorgeven dat het zo snel kan, maar daar heb ik alleen maar mijn collega's mee, die er allemaal meer tijd voor nodig hebben..
Dit doen ze wel zonder er melding van te maken.
Heb ik, naast de geitenwollen kniesokken, de fleece trui, de oorband, de muts, handschoenen, sneeuwschoenen en de fles warme thee... Okee, misschien ben ik gewoon een koukleum.quote:Tegen de kou kun je bijvoorbeeld thermokleding aan doen. Kun je al voor een paar euro bij de Action kopen!
Ik draag ook thermokleding (waar vandaan komt weet ik niet, m'n oma kwam er mee aan.quote:
Tegen de kou kun je bijvoorbeeld thermokleding aan doen. Kun je al voor een paar euro bij de Action kopen!
staan vlammen op de verpakking.) werkt goed. Heb alleen nog last van kou op m'n handen en gezicht.Zoveel heb ik nog nooit over gehad op een wijk. 99,9 procent van de wijken staat goed qua tijd en op de rest hou je een kwartier hooguit twintig minuten overquote:
Ik hou van m'n wijk..2 uur te vroeg klaar.
No way dat ik dit doorgeef, gezien bijna iedere wijk steeds gekort wordt
Lijkt me sterk dat het verschil tussen langzame en snelle bezorgers 2 uur kan zijn, tenzij het een wijk van 12 uur of zo. Zou een TC zich dan niet achter de oren gaan krabben?quote:
[..]
Dat gebeurt eigenlijk nooit. Ik zou dat dan ook niet doorgeven, mocht het het geval zijn.
Kan nu wel gaan doorgeven dat het zo snel kan, maar daar heb ik alleen maar mijn collega's mee, die er allemaal meer tijd voor nodig hebben..
[ Bericht 3% gewijzigd door Pietertje71 op 22-01-2015 19:04:36 ]
Wat ik te horen heb gekregen is het volgende:quote:
Bij ons sorteren we geen afval. Tenminste, ik heb er nog niks over gehoord. Gooi altijd alles gewoon in een oranje of grijze tas. Hoor het vanzelf wel als ze het niet willen.
De tassen plat op elkaar leggen en deze worden meegenomen door de chauffeur. Strips en rommel in 1 oranje tas verzamelen en 1x per week afvoeren.Zo ook de overgebleven folders. In de grijze tassen mag niets meer zitten. Elastieken ook verzamelen in 1 oranje tas en worden afgevoerd als deze (half) vol is.
Ik had er vandaag ook weer ene paar ingeporpte bij zitten.quote:Hier 3 buspakketjes uit me tassen gevist. 2 Waren totaal in puin, 1 gewoon gescheurd en gebroken. Tc laten weten, daar moet een oplossing voor komen. Met goed fatsoen kan ik die niet meer bezorgen.
Gelukkig nog wel bestelbaar, maar bij grote beschadiging icm niet thuis zijn (ivm uitleg dat niet ik dit op mijn geweten heb), twijfel ik er aan wat er mee te doen.
Volgens mij is bezorgen gewoon 'verplicht' vergezeld met een excuus-kennisgeving.
Allemaal leuk en aardig maar ik als pbz zijnde wordt er toch wel op aangekeken.
Prima als dit door mijn toedoen is gebeurt, maar niet op deze manier.
Ik heb het niet koud gehad. Ook geen sneeuw gezienquote:Voor de rest is het smerig koud. Sneeuwt het bij jullie al?
Ik heb vandaag wederom (de zoveelste) klacht over veelte dikke bundels, neergelegd bij mijn TC. Ik krijg die bundels soms helemaal niet in mijn heuptas, zonder deze bundels eerst te splitsen. En dat ook zo met HAH. Gewoonweg niet te doen!
Dat sowiesoquote:
Of Bikkie gaat rennend langs de deuren, kan ook.
Af en toe snap ik er ook niks van. Vaak zitten die grote bol-pakjes in de bundel, dus muur tasvast.quote:
Dat ze die bundel voor dat ene adres niet even apart hebben gedaan.
Ik heb vandaag wederom (de zoveelste) klacht over veelte dikke bundels, neergelegd bij mijn TC. Ik krijg die bundels soms helemaal niet in mijn heuptas, zonder deze bundels eerst te splitsen. En dat ook zo met HAH. Gewoonweg niet te doen!
En die kleinere pakjes, die wel prima in een bundel passen, die duwen ze ernaast, met een pakjeskennisgeving op de bundel.
Ik heb wel eens overwogen om te gaan skeeleren. Lijkt me ook nog best snel gaan, zeker op daldagen. Jammer van die paar grindpaden.quote:Of Bikkie gaat rennend langs de deuren, kan ook.
Ik ga maar even geen slapende honden wakker maken. Als het anders moet vertellen ze het me vanzelf wel. Tot die tijd bespaar ik mezelf het werk wel.quote:Wat ik te horen heb gekregen is het volgende:
De tassen plat op elkaar leggen en deze worden meegenomen door de chauffeur. Strips en rommel in 1 oranje tas verzamelen en 1x per week afvoeren.Zo ook de overgebleven folders. In de grijze tassen mag niets meer zitten. Elastieken ook verzamelen in 1 oranje tas en worden afgevoerd als deze (half) vol is.
Ik heb ze niet eens mee genomen op me ronde. Meteen tc gebeld en gevraagd wat te doen. Dus moest ze apart leggen en dan zou die ze komen halen. Ik krijg lang niet genoeg betaald om dat gezeik te krijgen. Plus die klachten komen op mijn conto, plus dat mensen denken dat je aan het jatten bent. Daar heb ik geen zin in. Wat ik niet kan dichtplakken krijgt deze behandeling.quote:Ik had er vandaag ook weer ene paar ingeporpte bij zitten.
Gelukkig nog wel bestelbaar, maar bij grote beschadiging icm niet thuis zijn (ivm uitleg dat niet ik dit op mijn geweten heb), twijfel ik er aan wat er mee te doen.
Volgens mij is bezorgen gewoon 'verplicht' vergezeld met een excuus-kennisgeving.
Allemaal leuk en aardig maar ik als pbz zijnde wordt er toch wel op aangekeken.
Prima als dit door mijn toedoen is gebeurt, maar niet op deze manier.
(En ja in mijn tas zit altijd een rol tape voor dit soort dingen. Excuuskaartjes plak ik ook altijd op het pakketje)
Ik heb liever ook niet te veel kleine pakketjes in een bundel. Moet het nog wel kunnen hanteren. En zeker met hah er onder wordt het zo snel instabiel.quote:En die kleinere pakjes, die wel prima in een bundel passen, die duwen ze ernaast, met een pakjeskennisgeving op de bundel.
Die kennisgevingen zitten er ook de helft van de tijd niet bij.
Vaak zitten ze in de tassen gepropt en haal ik ze er niet uit. Als ze er erg gehavend uit zien, bestel ik ze niet en gaan ze, na een foto te hebben genomen en die vergezeld van commentaar te hebben gestuurd naar de TC, terug/apart. Overigens, zoals de meesten, maak ik dit elke dag wel in meer of mindere mate mee terwijl 'er iets aan gedaan zou worden'....quote:
[..]
Ik heb ze niet eens mee genomen op me ronde. Meteen tc gebeld en gevraagd wat te doen. Dus moest ze apart leggen en dan zou die ze komen halen. Ik krijg lang niet genoeg betaald om dat gezeik te krijgen. Plus die klachten komen op mijn conto, plus dat mensen denken dat je aan het jatten bent. Daar heb ik geen zin in. Wat ik niet kan dichtplakken krijgt deze behandeling.
(En ja in mijn tas zit altijd een rol tape voor dit soort dingen. Excuuskaartjes plak ik ook altijd op het pakketje)
Als dit zo blijft is straks controle in eigen tijd ook aan de orde....
Theoretisch moet je 'ongezien' je tassen mee kunnen nemen. Maarja, op die altijd strakke theoretische bedoeling is de looptijd ook gebaseerd.
Als al het theoretische nu eens zou werken in de praktijk, zou het mooi zijn ;P
Die heb ik nog niet gezien om eerlijk te zijn.quote:
Worden jullie ook gek van dikke bruine brievenbuspakjes van de postcodeloterij, wat praktisch hah is?
Verder zijn mijn pakjes altijd heel en netjes, met dat eikelige briefje erbij. Ik krijg steeds vaker het idee dat ik een goude TC, team en sorteerders heb.
Ik dacht dat de PCL alles tegenwoordig laat bezorgen door onze blauwe "broeders" (en zusters uiteraard)?quote:
Worden jullie ook gek van dikke bruine brievenbuspakjes van de postcodeloterij, wat praktisch hah is?
Niet alles. Wij hebben ook een keer gehad dat er een paar wijken waren die ineens tassen vol hadden met PCL-pakjes (weet niet of het dezelfde waren). Sommige wijken hadden ineens 10 tassen.quote:
[..]
Ik dacht dat de PCL alles tegenwoordig laat bezorgen door onze blauwe "broeders" (en zusters uiteraard)?
Hoeveel tijd staat er voor die wijk, dat je 'm 2 uur sneller kan lopen? Bij ons heb je sowieso amper wijken waar meer tijd voor staat dan 2.30, enkele buitenwijken daargelaten.quote:
Ik hou van m'n wijk..2 uur te vroeg klaar.
No way dat ik dit doorgeef, gezien bijna iedere wijk steeds gekort wordt
Waarom dan al die blauwe jasjes in elke reclame van de PCL?quote:
[..]
Niet alles. Wij hebben ook een keer gehad dat er een paar wijken waren die ineens tassen vol hadden met PCL-pakjes (weet niet of het dezelfde waren). Sommige wijken hadden ineens 10 tassen.
Sowieso vind ik het vreemd dat ze in de reclame in blauwe jassen lopen. Op straat heb ik werkelijk nog nooit iemand van die club in bedrijfskleding gezien.
Vierde bericht van onderen (12:21 uur).
Edit: ik vergeet
[ Bericht 18% gewijzigd door Rafierafie op 22-01-2015 23:05:52 ]
Die pakjes haal ik altijd uit de bundel, die duw ik in de schoudertas.quote:
Ik heb liever ook niet te veel kleine pakketjes in een bundel. Moet het nog wel kunnen hanteren. En zeker met hah er onder wordt het zo snel instabiel.
Die kennisgevingen zitten er ook de helft van de tijd niet bij.
Geen idee? Misschien krijgt de PCL korting op de verzendkosten als ze ook wat reclame voor Sandd maken?quote:
[..]
Waarom dan al die blauwe jasjes in elke reclame van de PCL?
Sowieso vind ik het vreemd dat ze in de reclame in blauwe jassen lopen. Op straat heb ik werkelijk nog nooit iemand van die club in bedrijfskleding gezien.
Dat hele Reddepostbode staat vol onzin, er wordt niet gemodereerd. Dus mensen kunnen allerlei onzin plaatsen, variërend van berichten over in oranje tassen poepende bezorgers, tot iemand die claimt een trainee op het hoofdkantoor te zijn, maar nu niet bepaald het taalgebruik heeft van een academicus. Jammer. In het verleden werden er nog wel eens misstanden aan de kaak gesteld, maar tegenwoordig is het vooral vuilspuiterij (letterlijk en figuurlijk).quote:
http://www.reddepostbode.nl/gastenboek?page=1
Vierde bericht van onderen (12:21 uur).
Edit: ik vergeet
Misschien een idee voor op kantoor? Scheelt weer 145 seconden in de voorbereiding pp.quote:
[..]
Dus mensen kunnen allerlei onzin plaatsen, variërend van berichten over in oranje tassen poepende bezorgers
Ik ga zo dadelijk een email opstellen me,t voor de zoveelste keer,verzoeken ivm het vanuit de pbz(laatste man/vrouw) te verrichten handelingen om het voor chauffeurs en voorbereiding te vergemakkelijken.
O.a. geen klemmende buspakketjes meer, buspakketkennisgevingen toevoegen, het na herhaaldelijk verzoek om foute sorteer/zetvolgordes aan te passen, volle tassen in container/bestelauto en op depot, dusdanig te deponeren dat de inhoud alsmede de tassen onbeschadigd en op volgorde blijven....
Dit alles om de POST op tijd en onbeschadigd te kunnen bestellen.
Bovenstaande onvolkomenheden spelen al jaren. Nee gaan ze het over elastiekjes, lege/volle tassen etc. hebben....Ongelooflijk zeg.
We krijgen binnenkort 'poepzakjes' meequote:
[..]
Misschien een idee voor op kantoor? Scheelt weer 145 seconden in de voorbereiding pp.
In 1 wijk kan ik het deponeren in een daarvoor bestemde vuilnisbak.
Mocht dit niet kunnen/lukken, dan kan ik het mee terugnemen naar het depot en het in de daarvoor bestemde oranje tas deponeren.
[ Bericht 11% gewijzigd door Pietertje71 op 23-01-2015 06:47:35 ]
Mijn scooter staat te wachten op reparatie van jawel: het onderdeel van wat ik al aan gaf, dat dat de oorzaak van het euvel zou zijn. Overigens draait de bijdehante medewerker om heen dat ik toch gelijk had...dombo!
Gezien het een garantiekwestie is, maar het onderdeel wel op voorraad ligt, moet ik nu wachten totdat het garantiegedeelte is geregeld met de scooterdealer, en naar verwachting is de scooter dan volgendeweek!! klaar.
Was ik niet blij mee, maar volgens de dealer heb ik toch een leenscooter gekregen?
Ja inderdaad. Ding (oude versie Piaggio Delivery)maakt een hoop herrie, komt soms amper vooruit, wederom problemen met de achterrem(ding remde met volle tassen voor geen meter). Zonder tassen overigens amper.
EN zowel de oude als nieuwe versie hebben ene probleem met overtoeren maken, dus deze ging op standaard al een paar keer uit zichzelf vooruit = boem! op de zijkant...Sjongejonge zeg wat weer een prulmateriaal.
Maar ik schrijf de minuten gewoon door
quote:
Dat verhaal met die zenderbrief van vorige week krijgt nog een staartje, het ging blijkbaar wel om de door mij bezorgde brief namelijk
Hoezo? Je hebt alles toch eerlijk verteld? Mensen maken soms fouten.quote:
Dat verhaal met die zenderbrief van vorige week krijgt nog een staartje, het ging blijkbaar wel om de door mij bezorgde brief namelijk
Nou was dit dus niet opzettelijk, maar als hier mensen zijn die wel eens wat mee nemen om de volgende te bezorgen: ik zou zeggen, het is het niet waard. Als ze er achter komen met dit soort controles dan zit je wel in de shit
Fuckeduck hèquote:
Net gehoord dat het toch gelukkig niet zo ver komt. Was er eerlijk over, het was een foutje en ze waren altijd tevreden. Mijn baas wilde dus niet dat ik hiervoor op non actief gezet zou worden. Maar dat is dus wel de normale gang van zaken.
Nou was dit dus niet opzettelijk, maar als hier mensen zijn die wel eens wat mee nemen om de volgende te bezorgen: ik zou zeggen, het is het niet waard. Als ze er achter komen met dit soort controles dan zit je wel in de shit
I
Die doen dat gewoon omdat ze het zat zijn dat het steeds fout gaat en geen zin hebben om iedere keer terug te gaan.
Wel fijn dat de TC bereid is om een goede bezorger te verdedigen
Kleine 5 uur piek en dikke 2 uur dal..quote:
[..]
Hoeveel tijd staat er voor die wijk, dat je 'm 2 uur sneller kan lopen? Bij ons heb je sowieso amper wijken waar meer tijd voor staat dan 2.30, enkele buitenwijken daargelaten.
De grootste is hier 3 uur volgens mij, iig van de gebieden waar ik kom
Je kunt het dus eigenlijk gewoon beter niet zeggen en het ding in een oranje bus teruggooien? Dan kunnen ze er volgens mij toch niet achterkomen wie de schuldige is, het poststuk had immers ook gewoon in een verkeerde wijk kunnen zitten.quote:
Net gehoord dat het toch gelukkig niet zo ver komt. Was er eerlijk over, het was een foutje en ze waren altijd tevreden. Mijn baas wilde dus niet dat ik hiervoor op non actief gezet zou worden. Maar dat is dus wel de normale gang van zaken.
Nou was dit dus niet opzettelijk, maar als hier mensen zijn die wel eens wat mee nemen om de volgende te bezorgen: ik zou zeggen, het is het niet waard. Als ze er achter komen met dit soort controles dan zit je wel in de shit
wat een wijk zeg. Ik schat in dat de grootste loop rond de vier uren zit en dat er maar enkelen boven de drie uren uitkomen. De rest zit vrijwel allemaal tussen de twee en 2,5 uren.quote:
[..]
Kleine 5 uur piek en dikke 2 uur dal..
Sinds het allemaal strak op postcode gaat zijn er niet veel grote lopen meer in de meer stedelijke gebieden
Maar goed, de TC wilde van iedereen een reactie, en ik ben dan wel zo dat ik niet ga liegen
Maar dit gaat ook met van die panelleden. Zo testen ze of er HAH bezorgd wordt, maar ook die testbrieven gaan naar panelleden. Volgens mij mogen ze op de vestigingen nooit weten waar die mensen wonen. TC krijgt (in eerste instantie?) alleen een globaal gebied te horen, hier ging het om een gebied met denk ik meer dan 30 individuele wijken. Ze zijn er uiteindelijk wel achter gekomen om welk specifiek gebied het ging (met 4 wijken), en dan zal ik wel de enige in dat gebied zijn geweest die iets gemeld heeft.
[ Bericht 4% gewijzigd door VixenFromHell op 23-01-2015 13:02:59 ]
Het was prima te doen ondanks het gepiel met de leenscooter(oud model Piaggio Delivery)
.Hier weet ik wel van iemand die dat heeft met een scooterwijkquote:
[..]
Kleine 5 uur piek en dikke 2 uur dal..
Ik droom dan van afluisterapparatuur in fout gesorteerde bundels
(GGHrrrr&#!$#! die klote-sorteerder)
en maar lachen daar op kantoor
Nu weet je in elk geval wat je aan je TC hebt.quote:
En veel collega's maar elke dag verkeerd gesorteerde dingen in de tas stoppen voor de volgende dag
Die doen dat gewoon omdat ze het zat zijn dat het steeds fout gaat en geen zin hebben om iedere keer terug te gaan.
Wel fijn dat de TC bereid is om een goede bezorger te verdedigen
Het zou knap lullig zijn geweest als je daadwerkelijk op non-actief gezet zou worden als voorbeeld voor anderen o.i.d.
het stelt volgens mij niet zoveel voor, zo'n transponder gaat op het sorteercentrum door een "poortje" waardoor geregistreerd wordt wanneer ie het sorteercentrum verlaat, en dat is het eigenlijk, daarna is het afwachten of de ontvanger de brief krijgt. Zo niet, dan kunnen ze dus niet zien of ie op de voorbereidingslocatie is blijven liggen of in een verkeerde wijk is terecht gekomen of dat de bezorger hem gewoon niet bezorgd heeft. Ze weten slechts dat ie wel het sorteercentrum verlaten heeft.quote:
Ik las laatst ook iets over brieven met transponders. Geen idee wat ik me daarbij moet voorstellen. Kunnen ze daaraan niet zien welk traject de brief heeft afgelegd? (Dus ook of hij in jouw wijk is geweest?)
Ik droom dan van afluisterapparatuur in fout gesorteerde bundels
(GGHrrrr&#!$#! die klote-sorteerder)
en maar lachen daar op kantoor
Inderdaad fijn om op deze manier gewaardeerd te worden. En ook maakt tc zo duidelijk dat eerlijk het langst duurt. Fouten zijn menselijk!quote:
En veel collega's maar elke dag verkeerd gesorteerde dingen in de tas stoppen voor de volgende dag
Die doen dat gewoon omdat ze het zat zijn dat het steeds fout gaat en geen zin hebben om iedere keer terug te gaan.
Wel fijn dat de TC bereid is om een goede bezorger te verdedigen
quote:
[..]
Dat aangeven is hier ook volkomen zinloos. Heb een wijk van 389 agp. Heb zelfs al eens voor ze geteld dat ik met 300 folders genoeg heb en dit ook doorgegeven. Krijg nog altijd minstens 400 folders. Zelfs als niemand een sticker had is dat teveel
dat is lichtelijk te veel hah.Ik weet niet waar ze soms die aantallen op gebaseerd hebben maar het zal wel
Standaard nam ik ook gewoon het aantal hah mee wat ik nodig had.
Ga niet onnodig meezeulen en mijzelf + fiets belasten.
Mijn eigen scootertje is sinds gistermiddag weer thuis
(Nee, ik ben er nog nooit bij Menno Buch mee geweest )Vandaag testen of ik er weer op los kan knipperen
Eerlijk bekennen: ik doe dat soms ook(Ligt er aan wat voor post en wat de afstand is).quote:
En veel collega's maar elke dag verkeerd gesorteerde dingen in de tas stoppen voor de volgende dag
Die doen dat gewoon omdat ze het zat zijn dat het steeds fout gaat en geen zin hebben om iedere keer terug te gaan.
Meestal kom ik aan het eind van de route weer door hetzelfde dorp heen(op 1 dorp na), dus in vele gevallen bestel ik het diezelfde dag/route na.
Omdat ik wat vaker de vaste pakketbezorger in dat gebied mee ouwehoer spreek, weet ik van sommige bewoners, waarvan ik het nog niet wist, ook meer waar een niet passend brievenbuspakketje te bezorgen(dan wel 'in het schuurtje of juist bij 'die' buren
quote:Wel fijn dat de TC bereid is om een goede bezorger te verdedigen
Na het debacle vd vorige keer met veel ziekmeldingen en o.a. ik die het mocht oplossen, zo'n zin om me nu zelf ziek te melden. Kromme is: ik ben eigenlijk een beetje ziek, maar als ik me nu ziek meldt, geloven ze het nooit xD
Ik ben al de hele week ziek, en wilde mij gisteren ziek melden omdat het even niet meer ging, maar ach..hart voor de zaakquote:
éééén er ligt weer sneeuw
Na het debacle vd vorige keer met veel ziekmeldingen en o.a. ik die het mocht oplossen, zo'n zin om me nu zelf ziek te melden. Kromme is: ik ben eigenlijk een beetje ziek, maar als ik me nu ziek meldt, geloven ze het nooit xD
En ziek-melden met minder/dit soort weer brengt idd vraagtekens met zich mee
Overigens is er al weer een scooterbezorger er mee gestopt ivm tijd en weersomstandigheden.
Het beroep als 'postbode' zijnde ziet men toch echt meer als rooskleurig-zomerbaantje.
Voor vele wijken zoekt men nog steeds (op oproepbasis)bezorgers(op scooter), maar de realiteit is dat als een collega of ik uitval, de wijk bij gebrek aan een back-up scooterrijder wellicht wordt door een autobezorger wordt gedaan.
Sterkte en beterschapquote:
éééén er ligt weer sneeuw
Na het debacle vd vorige keer met veel ziekmeldingen en o.a. ik die het mocht oplossen, zo'n zin om me nu zelf ziek te melden. Kromme is: ik ben eigenlijk een beetje ziek, maar als ik me nu ziek meldt, geloven ze het nooit xD
Hier ook sneeuw, en ik wil er niet doorheen.
Ziekmelding los ik niet op, want het zijn altijd dezelfde die 'ziek' zijn.
Ik vertrek maar op tijd, voor het geval fietsen niet te doen is. Dan moet ik nog een heel stuk lopen.
Ja, ik ook.quote:
[..]
Ik ben al de hele week ziek, en wilde mij gisteren ziek melden omdat het even niet meer ging, maar ach..hart voor de zaak
En ziek-melden met minder/dit soort weer brengt idd vraagtekens met zich mee
Overigens is er al weer een scooterbezorger er mee gestopt ivm tijd en weersomstandigheden.
Het beroep als 'postbode' zijnde ziet men toch echt meer als rooskleurig-zomerbaantje.
Voor vele wijken zoekt men nog steeds (op oproepbasis)bezorgers(op scooter), maar de realiteit is dat als een collega of ik uitval, de wijk bij gebrek aan een back-up scooterrijder wellicht wordt door een autobezorger wordt gedaan.
Sterker, ik ben al 4,5 maand verkouden. (zo leuk, astma, aanrader!). Maar de laatste week heb ik er nog meer last van. Maarja, had alleen donderdag een wijkje van anderhalf uur, daar meld ik me ook niet voor af.
Dinsdag was het het ergst, toen moest ik een presentatie geven op de universiteit... Ben gelijk daarna weer naar huis gegaan xD
Ik ook niet
Gezien bij sommige de weersomstandigheden zodanig zijn dat voorzichtigheid is geboden: sterkte, uitkijken(ook om andere weg(mis)gebruikers
) en voorzichtig doen aub Het lijkt mij ook echt helemaal niks, bezorgen op de scooter. En als ik collega's om me heen hoor denken die er ook allemaal zo over. Veel collega's die jaren terug post bezorgden op de scooter noemen dat de meest verschrikkelijke periode van hun postcarrierequote:
[..]
Ik ben al de hele week ziek, en wilde mij gisteren ziek melden omdat het even niet meer ging, maar ach..hart voor de zaak
En ziek-melden met minder/dit soort weer brengt idd vraagtekens met zich mee
Overigens is er al weer een scooterbezorger er mee gestopt ivm tijd en weersomstandigheden.
Het beroep als 'postbode' zijnde ziet men toch echt meer als rooskleurig-zomerbaantje.
Voor vele wijken zoekt men nog steeds (op oproepbasis)bezorgers(op scooter), maar de realiteit is dat als een collega of ik uitval, de wijk bij gebrek aan een back-up scooterrijder wellicht wordt door een autobezorger wordt gedaan.
Ben verdomme tijdens het bukken naar een gevallen envelop uit mn broek gescheurd
Ff bakkie thee en door..
gelukkig had ik er een legging onder. Kwam er thuis pas achter Hier wel wat uitloop en mooi dat ze niet uit zichzelf die 5 minuten weer teruggeven he... die er dus af waren gegaan want weinig post. Dat zou wel vriendelijk geweest zijn. Maar goed, dat gaan we gewoon via de site weer doorgeven dan maar
Meteen ook weer ff op twitter loeren.....
Tja als ik zo'n doos erin kan doen, gaat ie erin. Ik denk er niet over na eigenlijk, hoe dat werkt als men de brievenbus dan open maakttwitter:IngeBoersma93 twitterde op zaterdag 24-01-2015 om 16:48:56En weer stopt @PostNL een pakket @bol_com erin, wat ik er niet uit krijg omdat het vast zit. #dezoveelstekeer http://t.co/XhfUJriZ86 reageer retweet
twitter:MarliesKremer twitterde op zaterdag 24-01-2015 om 15:50:16Beste pakketbezorger, wat naar dat u in de poep bent gaan staan, moest het afvegen nou echt voor mijn deur?#postnl http://t.co/IzO7fpl2yA reageer retweet
[ Bericht 37% gewijzigd door VixenFromHell op 24-01-2015 16:57:21 ]
De rit kwam al schuivend op gang en onderweg kwam ik nog een hele kudde boze lopers tegen. Tjsa, er is/was niets afgezet en de organisatie had hier maar beter op moeten letten.
Ook de bestelauto had een aanvaring met enkele lopers
Over het algemeen was het een gewone zaterdag (ongeveer 1 tas post/HAH per wijk) en buitenom enkele straatjes/boerderijeweggetjes was de weg naarmate de dag vorderde, om te doen
Ook complimenten aan mijn voorbereider/ster
Geen dikke bundels, geen enkele fout, pakketjes netjes er bij... TOP!!!
Ook dat vermeld aan mijn TC natuurlijk
Er zijn er inderdaad bij die dit niet aan kunnen/willen. Sommigen hebben puur en alleen een scooterwijk, en zoals ik heb er nog afentoe een loop bij, en er zijn er bij die de scooter op de hoek ergens neerzetten en zo een hele straat moeten lopen. Dat icm bijladen aan het begin/einde van de route kan ik mij voorstellen dat je het wel gehad hebt.quote:
[..]
Het lijkt mij ook echt helemaal niks, bezorgen op de scooter. En als ik collega's om me heen hoor denken die er ook allemaal zo over. Veel collega's die jaren terug post bezorgden op de scooter noemen dat de meest verschrikkelijke periode van hun postcarriere
Opzich mag ik niet klagen over mijn wijken (maar doe het wel want ik ben een Nederlander
) oeps.quote:
Zo, dat ook weer overleefd. Grootste deel naar het depot moeten lopen, maar goed.
Ben verdomme tijdens het bukken naar een gevallen envelop uit mn broek gescheurd
Is mij ook wel een paar keer overkomen. Het spul slijt gewoon van het gebruiken en van het wassen en op een gegeven moment scheur je er uit
Gewoon vanaf de linkerkant omhoogduwen. Eenvoudig zat.quote:
Meteen ook weer ff op twitter loeren.....Tja als ik zo'n doos erin kan doen, gaat ie erin. Ik denk er niet over na eigenlijk, hoe dat werkt als men de brievenbus dan open maakttwitter:IngeBoersma93 twitterde op zaterdag 24-01-2015 om 16:48:56
Foto! Hè wat vervelend. Als wij uw NAW mogen ontvangen, sturen wij u een nieuwe broek zodat de buurt ook weer veilig is.quote:
Zo, dat ook weer overleefd. Grootste deel naar het depot moeten lopen, maar goed.
Ben verdomme tijdens het bukken naar een gevallen envelop uit mn broek gescheurd
Bent u overigens wel door de knieën gegaan met bukken en niet voor over gaan buigen? Mocht u voorover zijn gebukt is dit onverantwoord en kunnen wij u uw broek helaas niet vergoeden.
Mwehetwitter:jlj2006 twitterde op zaterdag 24-01-2015 om 17:51:13@PostNL is dit de normale gang van zaken? En nog wel terwijl we gewoon thuis waren. Het is toch een postbezorger. http://t.co/tSg0sN19ya reageer retweet
Heb er maar 10 minuten langer over gedaan dan anders. Dus dat viel goed mee.
Sommige mensen op twitter hebben ook wel wat te klagen hoor. Ik stop ook gewoon de pakketjes zo in een buitenbrievenbus. Moeten we nou echt ook al gaan nadenken hoe iemand het er uit krijgt. Zorg dan voor een fatsoenlijke bus. Bij 3/4 van die dingen zijn de openingen kleiner dan de dingen die er in zouden moeten.
Eh ja... dat vind ik nou ook vaakquote:
Bij 3/4 van die dingen zijn de openingen kleiner dan de dingen die er in zouden moeten.
[bloos]
Ja he, zou eigenlijk via twitter een klacht in moeten dienenquote:
[..]
Foto! Hè wat vervelend. Als wij uw NAW mogen ontvangen, sturen wij u een nieuwe broek zodat de buurt ook weer veilig is.
Bent u overigens wel door de knieën gegaan met bukken en niet voor over gaan buigen? Mocht u voorover zijn gebukt is dit onverantwoord en kunnen wij u uw broek helaas niet vergoeden.
Jas kwam er gelukkig overheen, vriend zag niks met de jas aan.
En ik had er een maillot onderaan.
Ik dacht al iets te horen, maar dacht dat dat de jas was die verschoof. Nog gevoeld ook, maar ik dacht dat er niks was.
Heb ik lekker anderhalf met een flink groot gat gelopen. Toen ik het thuis zag ging ik bijna neer van het lachen.
Vragen ook doodleuk de 3s code. Die heeft de klant niet bij dit "brievenbus" pakje.quote:Mwehetwitter:jlj2006 twitterde op zaterdag 24-01-2015 om 17:51:13
Wie vult er überhaupt op deze manier een kennisgeving in? De ontvanger heeft hier niet echt een boodschap aan en daarbij heeft hij of zij niets te zeggen over de wijze waarop iets verpakt wordt.quote:
[..]
Vragen ook doodleuk de 3s code. Die heeft de klant niet bij dit "brievenbus" pakje.
Dit soort onzin word ik ook depressief van.quote:
Meteen ook weer ff op twitter loeren.....Tja als ik zo'n doos erin kan doen, gaat ie erin. Ik denk er niet over na eigenlijk, hoe dat werkt als men de brievenbus dan open maakttwitter:IngeBoersma93 twitterde op zaterdag 24-01-2015 om 16:48:56twitter:MarliesKremer twitterde op zaterdag 24-01-2015 om 15:50:16
Als een pakketje past, gaat het pakketje in de bus. Simpel.
En die poepvlekken zien er niet uit alsof ze opzettelijk zijn achtergelaten. Het is niet zo dat iemand zijn schoen aan een randje heeft afgeschraapt. Die dame kan beter bij de hondeneigenaren in haar eigen straat gaan klagen. Die laten immers hun hond op de stoep schijten waar vervolgens een onoplettende bezorger in gaat staan.
Met mooi weer is het heerlijk, maar als de temperatuur onder het vriespunt zakt en jij over beijzelde polderpaadjes rijdt terwijl er een gure noordooster om je oren fluit, dan blijft er van die romantiek weinig meer over.quote:
[..]
Het lijkt mij ook echt helemaal niks, bezorgen op de scooter. En als ik collega's om me heen hoor denken die er ook allemaal zo over. Veel collega's die jaren terug post bezorgden op de scooter noemen dat de meest verschrikkelijke periode van hun postcarriere
Grappig! Die discussie had ik dus ook eens met een postbode.quote:
[..]
Wie vult er überhaupt op deze manier een kennisgeving in? De ontvanger heeft hier niet echt een boodschap aan en daarbij heeft hij of zij niets te zeggen over de wijze waarop iets verpakt wordt.
Deze gaf aan dit wel te doen en ik dat ook zou moeten doen.
Uitgelegd dat er toch niet opstaat van wie het pakketje is en wat de inhoud zou zijn.
Ik heb het één keer gedaan en gelijk achter deze nietszeggende handeling gekomen.
De ontvanger weet niet wat voor pakketje het is en van wie het afkomstig is, en 'snapt' dan ook niet waarom er geen traceercode op zit. En daarnaast nog een dag of wat op dat pakketje kan wachten.
Laatst tijdens de scooterronde een Snelle Jelle gegeten.quote:
[..]
Met mooi weer is het heerlijk, maar als de temperatuur onder het vriespunt zakt en jij over beijzelde polderpaadjes rijdt terwijl er een gure noordooster om je oren fluit, dan blijft er van die romantiek weinig meer over.
Was toch een duur ritje zo naar en vanuit Groenland, maar wel gezellig gehad met de Inuit.
De romantiek is toch bij mij wel weg met guur weer als in harde regen,wind.
Zo met vrieskou en sneeuw vind ik het ondanks het uitkijken, wel prima te doen. Mooi landschap enzo.
Helaas afgelopen zaterdag geen foto gemaakt, maar deze is van de vrijdag daarvoor
[ Bericht 4% gewijzigd door Pietertje71 op 25-01-2015 06:32:28 ]
In de zomer lijkt het me super.
Kun je niet maken t.o.c. de klant. En bovendien: dit kost veel meer tijd dan gewoon een kennisgeving normaal invullen.quote:Wie vult er überhaupt op deze manier een kennisgeving in?
En op zaterdag zijn mensen of hun buren meestal wel thuis.
Ik heb gisteren,mede hierdoor, er een klein uurtje langer over gedaan.quote:
Gisteren op scooter moeten bezorgen. Was dus echt niet te doen door 10 cm sneeuw plus er was vrijwel nergens gestrooid. Bijna alleen maar stapvoets gereden, tussendoor vastzitten in de sneeuw of wegslippen.
In de zomer lijkt het me super.
(mijn) Veiligheid staat bovenaan.
Nou, goede zaak lijkt me, hopen dat het wat op zal leveren. Niet dat ik zelf echt een voorstander van staken ben, maar er lijkt niet echt een andere oplossing meer te zijn.quote:
http://www.gelderlander.n(...)kt-dinsdag-1.4730769
Valt er dinsdag wel post op de mat in Arnhem?
ARNHEM - Een groot deel van het personeel van PostNL in Arnhem legt dinsdagochtend het werk neer. Boze medewerkers van het postbedrijf riepen hiertoe op, omdat ze het oneens zijn met een nieuwe maatregel. Of de staking de postbezorging in Arnhem ernstig zal ontregelen, is nog niet bekend.
De staking is een reactie op het besluit de zogenoemde OPTIVO-regeling in te laten gaan. Dat houdt in dat een werknemer alleen betaald krijgt voor de uren die voor zijn werk staan, en dat zou niet eerlijk zijn. In de praktijk blijken postmedewerkers vaak langer te doen over hun werkzaamheden dan de tijd die er voor wordt gegeven
Met de staking komende dinsdag wil het personeel een punt maken naar het management en wordt gevraagd om een verklaring van de leidinggevenden voor dit besluit. De staking is een eigen initiatief dat wordt gesteund door de vakbond FNV.
In totaal werken zo'n 250 mensen bij het postbedrijf in Arnhem. De staking begint rond 7 uur in de ochtend.
quote:Mwehetwitter:jlj2006 twitterde op zaterdag 24-01-2015 om 17:51:13
Dit hoort natuurlijk niet, maar kan me helemaal inleven in die bezorger.
Hoe declareren jullie dit? Gewoon via mijn PostNL?
Beetje een noobvraag, maar destijds woonde ik op 1 km van de vestiging af, dus ik had sowieso geen recht op reiskostenvergoeding
Nu is mijn woonsituatie anders.Ja hoor, declareren via mijnpostnl.nlquote:
Vraagje.. Voorbereiders krijgen anno 2015 toch nog een reiskostenvergoeding?
Hoe declareren jullie dit? Gewoon via mijn PostNL?
Beetje een noobvraag, maar destijds woonde ik op 1 km van de vestiging af, dus ik had sowieso geen recht op reiskostenvergoeding
Maar dit doe ik alleen als ik extra dagen gewerkt heb, mijn vaste dagen krijg ik automatisch vergoed. Even met je TC overleggen.
Bleh! Flinke keelontsteking en sinds gisteren er een oorontsteking bij gekregen.
Gaat wel over
En zou geeft PostNL een eigen draai aan gewerkte tijd (maar dan wel werken in de tijd die er voor staat) = betaalde tijdquote:
succes collegaas arnhem
Valt er dinsdag wel post op de mat in Arnhem?
ARNHEM - Een groot deel van het personeel van PostNL in Arnhem legt dinsdagochtend het werk neer. Boze medewerkers van het postbedrijf riepen hiertoe op, omdat ze het oneens zijn met een nieuwe maatregel. Of de staking de postbezorging in Arnhem ernstig zal ontregelen, is nog niet bekend.
De staking is een reactie op het besluit de zogenoemde OPTIVO-regeling in te laten gaan. Dat houdt in dat een werknemer alleen betaald krijgt voor de uren die voor zijn werk staan, en dat zou niet eerlijk zijn. In de praktijk blijken postmedewerkers vaak langer te doen over hun werkzaamheden dan de tijd die er voor wordt gegeven
Met de staking komende dinsdag wil het personeel een punt maken naar het management en wordt gevraagd om een verklaring van de leidinggevenden voor dit besluit. De staking is een eigen initiatief dat wordt gesteund door de vakbond FNV.
In totaal werken zo'n 250 mensen bij het postbedrijf in Arnhem. De staking begint rond 7 uur in de ochtend.
OPTIVO-regeling = gebaseerd op alleen maar werken en dan moet er niets anders tussen komen. Zoals blaadjes op de weg, wegwerkzaamheden, een brievenbus(pakket) die 'moeilijk doet', een klant met een vraag...etc....etc...
[ Bericht 5% gewijzigd door Pietertje71 op 26-01-2015 06:13:25 ]
Ik kom namelijk ook wat honden tegen. Op enkelen na, allemaal even vriendelijk(nadat ze mij hebben leren kennen, en vice versa
) en wachtend op een koekje En zo mag die ene hond weer wel een koekje, de andere verkruimeld, die een 2 en die moet je het geven wanneer die rustiger is...etc...etc.
Optivo staat voor optimalisatie voorbereiding. Heeft dus niks te maken met blaadjes op de weg.quote:
Goedemorgen[/Barry White-stem]
Bleh! Flinke keelontsteking en sinds gisteren er een oorontsteking bij gekregen.
Gaat wel over
[..]
En zou geeft PostNL een eigen draai aan gewerkte tijd (maar dan wel werken in de tijd die er voor staat) = betaalde tijd
OPTIVO-regeling = gebaseerd op alleen maar werken en dan moet er niets anders tussen komen. Zoals blaadjes op de weg, wegwerkzaamheden, een brievenbus(pakket) die 'moeilijk doet', een klant met een vraag...etc....etc...
Verder vind ik het een raar geschreven stuk aangezien optivo al ingegaan is voor het piek dal systeem.
Ga ik doen ! Thxquote:
[..]
Ja hoor, declareren via mijnpostnl.nl
Maar dit doe ik alleen als ik extra dagen gewerkt heb, mijn vaste dagen krijg ik automatisch vergoed. Even met je TC overleggen.
Het is toch per dag 40 km
Honden met gebruiksaanwijzing en postbezorgers die hier gehoor aan gevenquote:
Binnenkort ook maar eens zo'n dashcam monteren.
Ik kom namelijk ook wat honden tegen. Op enkelen na, allemaal even vriendelijk(nadat ze mij hebben leren kennen, en vice versa
En zo mag die ene hond weer wel een koekje, de andere verkruimeld, die een 2 en die moet je het geven wanneer die rustiger is...etc...etc.
Dan zie die blaadjes op de weg e.d. maar als andere dingen die tegen zitten als voorbereider.quote:Op maandag 26 januari 2015 07:38 schreef dud0r het volgende:
[..]
Optivo staat voor optimalisatie voorbereiding. Heeft dus niks te maken met blaadjes op de weg.
Verder vind ik het een raar geschreven stuk aangezien optivo al ingegaan is voor het piek dal systeem.
Jammere is dat er voor de voorbereiding minder tijd staat wat zich vaak uit in (vele ) fouten, wat weer neer komt op de pbz.
Dus die optivo heeft eigenlijk wel degelijk te maken met de pbz, want die mag die geoptimaliseerde tijd voor rechttrekken. Wat eigenlijk ook amper te doen is.
En ik snap het ook wel dat er meer op de voorbereidingstijd wordt gekort, maar men loopt hiermee op vooruit dat de sorteermachines het werk goed volbrengen.
[ Bericht 7% gewijzigd door Pietertje71 op 26-01-2015 08:37:04 ]
quote:
[..]
Honden met gebruiksaanwijzing en postbezorgers die hier gehoor aan geven
Dat is inderdaad vreemd. Optivo was toch die onzin met die lijnen op de vloer, en dat je niet mag praten en van je plek mag komen?quote:
[..]
Optivo staat voor optimalisatie voorbereiding. Heeft dus niks te maken met blaadjes op de weg.
Verder vind ik het een raar geschreven stuk aangezien optivo al ingegaan is voor het piek dal systeem.
Yup, en hoe je moet zetten. Laten vallen als je het nummer ziet. Meerdere secties tegelijk uit je rode bak en kast pakken. Dat soort dingen.quote:
[..]
Dat is inderdaad vreemd. Optivo was toch die onzin met die lijnen op de vloer, en dat je niet mag praten en van je plek mag komen?
Het irt model wordt ook al jaren gebruikt. Dat geeft het scenario voor die dag door. En hoeveel tijd er dus uitgegeven mag worden.
dat het model al jaren gebruikt wordt zal best, dat je gewoon niet meer tijd krijgt dan wat de computer heeft berekend en dat je dus gewoon in je eigen tijd zit te werken is echter wel degelijk nieuw en dus ook best logisch dat men daar tegen in opstand komt.quote:
[..]
Yup, en hoe je moet zetten. Laten vallen als je het nummer ziet. Meerdere secties tegelijk uit je rode bak en kast pakken. Dat soort dingen.
Het irt model wordt ook al jaren gebruikt. Dat geeft het scenario voor die dag door. En hoeveel tijd er dus uitgegeven mag worden.
Ik rijd 70 km per dag. Ik werk op de di-do-za, dus 3x per week en krijg daar 132 euro voor. Als ik een extra dag declareer, dan is het ongeveer een tientje per dag.quote:
[..]
Ga ik doen ! Thx
Het is toch per dag 40 km
Ik ben dus voorbereider en nu de duimschroeven bij ons stevig worden aangedraaid qua tijd is het nu dus ook: poststuk laten vallen als je een nummer ziet. Waardeloos voor de postbezorger, maar het is niet anders. Snuit je je neus, loop je al achter. Moet je even naar je rode bak zoeken op de container, een paar lege tassen pakken, je bakje elastieken aanvullen... allemaal verloren kostbare minuten! Onze TC zei dat je bij wijze van spreken elkaar niet eens goedemorgen kan wensen, dat is al niet inbegrepen bij de normtijd.quote:
[..]
Dan zie die blaadjes op de weg e.d. maar als andere dingen die tegen zitten als voorbereider.
Jammere is dat er voor de voorbereiding minder tijd staat wat zich vaak uit in (vele ) fouten, wat weer neer komt op de pbz.
Dus die optivo heeft eigenlijk wel degelijk te maken met de pbz, want die mag die geoptimaliseerde tijd voor rechttrekken. Wat eigenlijk ook amper te doen is.
En ik snap het ook wel dat er meer op de voorbereidingstijd wordt gekort, maar men loopt hiermee op vooruit dat de sorteermachines het werk goed volbrengen.
Het gaat niet goedkomen bij ons hoor, er broeit al van alles! Maar voor mij is het nog 2 mnd werken en dan is het schluss! Dus ik maak mij niet te druk.
Bij ons mist iedereen volgens mij per week minstens 70 minuten. Ook wordt de pauzetijd er standaard weer afgetrokken, of je nu wel of niet meer dan 3 uur en 10 minuten hebt gewerkt. Sowieso is die hele normtijd maar vaag, het lijkt me niet dat er ook extra handelingen als verkeerde post of attentiekaarten afwerken in verwerkt zit, dat verschilt immers nogal per wijk, dus blijkbaar moet je dat ook maar gewoon in je eigen tijd doen? Of wijken met veel subnummers waar altijd tig machinefouten in zitten, dan zeggen ze wel dat dat inderdaad meer tijd kost, maar de tijden ook daadwerkelijk aanpassen, nee, dat doen ze uiteraard niet.quote:
[..]
Ik ben dus voorbereider en nu de duimschroeven bij ons stevig worden aangedraaid qua tijd is het nu dus ook: poststuk laten vallen als je een nummer ziet. Waardeloos voor de postbezorger, maar het is niet anders. Snuit je je neus, loop je al achter. Moet je even naar je rode bak zoeken op de container, een paar lege tassen pakken, je bakje elastieken aanvullen... allemaal verloren kostbare minuten! Onze TC zei dat je bij wijze van spreken elkaar niet eens goedemorgen kan wensen, dat is al niet inbegrepen bij de normtijd.
Het gaat niet goedkomen bij ons hoor, er broeit al van alles! Maar voor mij is het nog 2 mnd werken en dan is het schluss! Dus ik maak mij niet te druk.
En dat er al jaren met het IRT model gewerkt wordt zal best waar zijn, maar het is op zijn minst frappant te noemen dat we voorheen, toen we nog gewoon onze tijden mochten schrijven en die tijden ook daadwerkelijk kregen, nog dik in het groen draaiden qua uren, toen gingen ze ineens het IRT model streng hanteren en mocht je wel tijden schrijven maar kreeg je alleen de tijd die er volgens het model voor stond en haalde dus vrijwel niemand zijn tijd meer. Je gaat mij toch niet vertellen dat iedereen ineens zoveel langzamer is geworden. Sowieso moeten de meeste mensen nu geloof ik al voor 8:45 klaar zijn
klopt. Tijden zijn bijna niet meer haalbaar en voor extra handelingen is geen tijd meer.quote:
[..]
dat het model al jaren gebruikt wordt zal best, dat je gewoon niet meer tijd krijgt dan wat de computer heeft berekend en dat je dus gewoon in je eigen tijd zit te werken is echter wel degelijk nieuw en dus ook best logisch dat men daar tegen in opstand komt.
Het poststuk laten vallen als je het huisnummer ziet is leuk voor de theorie, maar als je bij een deur staat dan is het wel vloeken, omdat het per brievenbus veel extra tijd kost. Op een gemiddelde loop kom je dan zo op meer dan vijf minuten langere bezorgtijd, terwijl het er in de voorbereiding goed tussen zetten minder tijd kost.
Ja, dat mag ook wel, met die normtijden zit de werktijd er officieel voor de meesten al binnen 1,5 uur weer op, als je dan ook nog geen reiskostenvergoeding zou krijgen en je woont wat verder weg zou het je volgens mij haast geld kosten om te werkenquote:
Valt me nog mee dat de voorbereiders überhaupt nog een reiskostenvergoeding krijgen dan
Laatst was ik tijdens het sorteren even met iemand aan het praten van wie het zijn laatste dag was. Sorteerde gewoon door tijden het praten. Die jongen die weg ging was al klaar. Praten mocht echter niet omdat andere er last van zouden hebbenquote:
[..]
minuten! Onze TC zei dat je bij wijze van spreken elkaar niet eens goedemorgen kan wensen, dat is al niet inbegrepen bij de normtijd.
Daarnaast haal je die norm idd alleen als je bijna geen attentiekaarten hebt, geen post hebt om af te schrijven en alles heel snel laat vallen. En dan ben je klaar om 9 uur en is je wijk die je moet lopen ergens op een container in het pand verdwenen, om vervolgens twee uur later op je depot tevoorschijn te komen.
Oh dat wordt lachen met een basiscontract voor 3 uur per dag.quote:
[..]
Ja, dat mag ook wel, met die normtijden zit de werktijd er officieel voor de meesten al binnen 1,5 uur weer op, als je dan ook nog geen reiskostenvergoeding zou krijgen en je woont wat verder weg zou het je volgens mij haast geld kosten om te werken
Heb jij een voorbereidingscontract van 15 uur per week dan? De meeste voorbereiders hier hebben contracten van maximaal 6 tot 8 uur en die werken alleen op de piekdagen, maar als ze niet aan hun uren komen kunnen ze wel verplicht worden om op de daldagen ook te komen. En natuurlijk zijn er ook wel wat grotere diensten die wel degelijk langer dan 3 uur staanquote:Op maandag 26 januari 2015 12:27 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
[..]
Oh dat wordt lachen met een basiscontract voor 3 uur per dag.
Didoza, 9 uur.quote:
[..]
Heb jij een voorbereidingscontract van 15 uur per week dan? De meeste voorbereiders hier hebben contracten van maximaal 6 tot 8 uur en die werken alleen op de piekdagen, maar als ze niet aan hun uren komen kunnen ze wel verplicht worden om op de daldagen ook te komen. En natuurlijk zijn er ook wel wat grotere diensten die wel degelijk langer dan 3 uur staan
3 uur per dag.
Maar de TC had al gezegd dat het in de praktijk langer werd.
Hangt natuurlijk wel van de dag en bezetting af.
Het zal er ook aan liggen of je op een vestiging werkt waar ze zich strak aan de tijden van het IRT model houden.quote:
[..]
Didoza, 9 uur.
3 uur per dag.
Maar de TC had al gezegd dat het in de praktijk langer werd.
Hangt natuurlijk wel van de dag en bezetting af.
Ik weet nog dat de kasten zo stonden/werden gezet dat je elkaar bijna niet zag/kon spreken ipv 'alle' kasten naast elkaar/in hoefijzer-vorm.quote:
[..]
Ik ben dus voorbereider en nu de duimschroeven bij ons stevig worden aangedraaid qua tijd is het nu dus ook: poststuk laten vallen als je een nummer ziet. Waardeloos voor de postbezorger, maar het is niet anders. Snuit je je neus, loop je al achter. Moet je even naar je rode bak zoeken op de container, een paar lege tassen pakken, je bakje elastieken aanvullen... allemaal verloren kostbare minuten! Onze TC zei dat je bij wijze van spreken elkaar niet eens goedemorgen kan wensen, dat is al niet inbegrepen bij de normtijd.
Het gaat niet goedkomen bij ons hoor, er broeit al van alles! Maar voor mij is het nog 2 mnd werken en dan is het schluss! Dus ik maak mij niet te druk.
Zoals je zegt: een keer iemand goedemorgen wensen, ene papiertje oprapen of wat voor simpel iets dan ook, en je haalt je tijd niet eens en kan je er weer achteraan gaan om, na uitleg waarom je er langer over hebt gedaan, je gewerkte tijd uit te laten betalen
Bakken die klaar hoorden e staan, dat je niet vooruit kon, zelf pakken mocht niet, maar wachten ook niet.... Elastiekjes op:roepen! En dan te horen krijgen dat degene die daar voor was aangesteld, het te druk had met: zelf voorbereiden, inleren van nieuwe krachten en andere werkzaamheden waar die eigenlijk gene tijd voor had.
En de TC hielp pas mee als het leed al was geleden en kreeg 'iedereen' op zijn donder dat het neit af was. Klootz*k!
[ Bericht 11% gewijzigd door Pietertje71 op 26-01-2015 15:00:23 ]
Ik kreeg op een gegeven moment bijna net zoveel aan reiskostenvergoeding als verdiensten (elke dag bijna aan 80km woon-werk-woon). Omdat je dan boven een aantal km's van huis zat, was een gedeelte voor eigen rekening. Sommigen kwamen van verder.quote:
[..]
Ja, dat mag ook wel, met die normtijden zit de werktijd er officieel voor de meesten al binnen 1,5 uur weer op, als je dan ook nog geen reiskostenvergoeding zou krijgen en je woont wat verder weg zou het je volgens mij haast geld kosten om te werken
En ik meen dat je ook nog koffiegeld kreeg.
Ik werkte alleen op DiDoZa met een 9uurs-contract.
Na veel gedoe werd er eindelijk eens een harmony opgehangen.
Dus op zeker dat ik/wij al maanden werden onderbetaald en men veel 'vrijwilligerswerk' deed!
Lijkt me beter voor je bloeddruk, ik krijg het al benauwd als ik het lees.quote:
[..]
I
Het gaat niet goedkomen bij ons hoor, er broeit al van alles! Maar voor mij is het nog 2 mnd werken en dan is het schluss! Dus ik maak mij niet te druk.
Van mij mogen ze die attentiekaarten dan eerst wel weer afschaffen. Vaak heb ik het pakje al in mijn handen en denk ik: waar is dat kaartje ook alweer voor?quote:
Daarnaast haal je die norm idd alleen als je bijna geen attentiekaarten hebt, geen post hebt om af te schrijven en alles heel snel laat vallen.
Moet je 't nog bewaren ook.attentiekaarten zijn die faillissementskaarten en verhuiskaarten, niet die roze briefjes voor pakjesquote:
[..]
Van mij mogen ze die attentiekaarten dan eerst wel weer afschaffen. Vaak heb ik het pakje al in mijn handen en denk ik: waar is dat kaartje ook alweer voor?
Ohw dom dom (somme dombo) sorry!quote:
[..]
attentiekaarten zijn die faillissementskaarten en verhuiskaarten, niet die roze briefjes voor pakjes
Nee DIE attentiekaarten zijn natuurlijk ook echt noodzaak. En kosten tijd, logisch...
Pietertje in Australië
Dat was eerst 30 km, nu 50 kmquote:
[..]
Ik kreeg op een gegeven moment bijna net zoveel aan reiskostenvergoeding als verdiensten (elke dag bijna aan 80km woon-werk-woon). Omdat je dan boven een aantal km's van huis zat, was een gedeelte voor eigen rekening. Sommigen kwamen van verder.
En ik meen dat je ook nog koffiegeld kreeg.
Ik werkte alleen op DiDoZa met een 9uurs-contract.
Na veel gedoe werd er eindelijk eens een harmony opgehangen.
Dus op zeker dat ik/wij al maanden werden onderbetaald en men veel 'vrijwilligerswerk' deed!
Heb ik geluk mee, in totaal reis ik dan 40 km per dag
Wilde hem net postenquote:
Iets netter, over kennisgevingen gesproken: https://twitter.com/tiffaatje/status/559783379953274880/photo/1
Even aanbellen was wel zo netjes geweest ja. En bij geen gehoor gewoon bij de buren afgeven en het juiste briefje daarvoor gebruiken. En de naam er onder schrijven. Eventueel het formulier "aan de bewoner" als gewone briefpost echt niet eens past.quote:
Iets netter, over kennisgevingen gesproken: https://twitter.com/tiffaatje/status/559783379953274880/photo/1
Bedenk wel: `even aanbellen` (voor gewone post) moet bij zulke brievenbussen wel een paar keer per week. Heb je een rijtje van die bussen in je wijk, reken maar uit hoeveel onbetaalde tijd dat kost. Als die frustratie maanden, soms jaren zo voortduurt, vind ik dit briefje nog een nette oplossing. Sommige mensen zijn het zich niet eens bewust.quote:
[..]
Even aanbellen was wel zo netjes geweest ja.
Zo'n heel verhaal schrijven zoals die bezorger deed daar moet hij of zij maar een weblog voor openen. Dat duurt ook net zo lang als aanbellen en aanbellen heeft als bijkomend voordeel dat je niet zo voor gek staat als met zo'n vreemd boos anoniem briefje. En dat er een keer "aub" tussendoor staat maakt het naar mijn mening niet echt een net briefje.quote:
[..]
Bedenk wel: `even aanbellen` (voor gewone post) moet bij zulke brievenbussen wel een paar keer per week. Heb je een rijtje van die bussen in je wijk, reken maar uit hoeveel onbetaalde tijd dat kost. Als die frustratie maanden, soms jaren zo voortduurt, vind ik dit briefje nog een nette oplossing. Sommige mensen zijn het zich niet eens bewust.
Nouja ik zag iets staan over dat er niets aan de hand geweest was als hij had aangebeld. Zou denken dat dat dan ergens op gebaseerd is, dat er dus iemand thuis was. Of kapotte bel ja kan ook nog. Maar overdreven is het sowieso wel jaquote:
Ze hebben gezien dat hij het in de bus stopte? Hoe weten ze anders dat hij niet heeft aangebeld? Want dat haal ik nergens uit het verhaal. Ik vind de reactie in ieder geval erg overtrokken.
Misschien dat ze hem gaan verduidelijken? Veel mensen snapten er niks van geloof ik.quote:Op maandag 26 januari 2015 22:12 schreef Peterselieman het volgende:
ik wilde de vakantiekaart net online even bekijken, blijkt het ding vanwege problemen tijdelijk niet beschikbaar te zijn
Ik vind het best een beleefd briefje. Hij vraagt of ze alstublieft de bus willen aanpassen, en bedankt ze hier ook al bij voorbaat voor. Ik begrijp niet wat die mensen er onvriendelijk aan vinden. Dat hij niet aangebeld heeft lijkt me sterk, want hij heeft blijkens het briefje het pakje uiteindelijk bij de buren afgegeven. Dus waarom zou hij wel bij de buren aanbellen, maar niet bij de geadresseerde? Dat lijkt me onlogisch....quote:
Als ik de berichten op twitter goed begrijp heeft de bezorger niet aangebeld. Ik zou waarschijnlijk wel even aangebeld hebben om het gewoon met de bewoner te bespreken
Ook nog ff klagen over de benaderingswijze en onvriendelijke manier van uiten van de bezorger.quote:
Iets netter, over kennisgevingen gesproken: https://twitter.com/tiffaatje/status/559783379953274880/photo/1
Maar zelf is ze zeer vriendelijk:
F**k off! ik ben zelf postbode geweest in mijn eigen wijk!dat jij een retard bent kunnen wij niks aan doen! #postnl
@slamfm stomme kut postbode die zijn persoonlijke frustratie uit op onze brievenbus!! @bijigmar
Na de regen en het ruige weer van morgen volgt vanaf donderdag een langere periode met overlast door sneeuw en gladheid. Met een noordelijke stroming wordt vanaf donderdag koude lucht aangevoerd. Dit zowel in de onderste luchtlagen als in de hogere luchtlagen. In samenwerking met het relatief warme zeewater zullen talrijke actieve winterse buien volgen. Met meer en meer kans op sneeuw. Dus zal het in deze periode met name op vrijdag en in het weekend plaatselijk wit worden.
bron:pietsweer.nl
Is bij dat soort volk normaal. Maar als je op dezelfde wijze terug reageert, zijn ze beledigd en dreigen ze met 'je baas bellen' etc..quote:
[..]
Ook nog ff klagen over de benaderingswijze en onvriendelijke manier van uiten van de bezorger.
Maar zelf is ze zeer vriendelijk:
F**k off! ik ben zelf postbode geweest in mijn eigen wijk!dat jij een retard bent kunnen wij niks aan doen! #postnl
@slamfm stomme kut postbode die zijn persoonlijke frustratie uit op onze brievenbus!! @bijigmar
Beetje hetzelfde volk wat tegen hulpverleners en justitie een grote bek open trekt.
Meestal was dat in een tijd dat je als postbode nog enig aanzien had en ook daadwerkelijk betaald kreeg voor je werk. Die mensen begrijpen geen hol van de huidige werkwijze en de bijkomende frustratie.
Bij navraag blijkt het dan ook vaak nog te gaan om een uitzendbaantje in de zomer van '95.....quote:
Mensen die roepen "ik ben zelf postbode geweest" zijn over het algemeen bijzonder vervelend.
Meestal was dat in een tijd dat je als postbode nog enig aanzien had en ook daadwerkelijk betaald kreeg voor je werk. Die mensen begrijpen geen hol van de huidige werkwijze en de bijkomende frustratie.
quote:
[..]
Bij navraag blijkt het dan ook vaak nog te gaan om een uitzendbaantje in de zomer van '95.....
Er zitten soms mensen bij die als je hen op hun werkcarrière-verhaal moet geloven, ze al ongeveer 120 jaar moeten zijn.
[ Bericht 7% gewijzigd door Pietertje71 op 27-01-2015 10:03:45 ]
http://www.omroepgelderla(...)et-werk.htm?pagenr=1
Alweer aan het werk nog voordat de gesprekken begonnen zijn?quote:
Nou dat is vrij vlot overgewaaid:
http://www.omroepgelderla(...)et-werk.htm?pagenr=1
Als je dan toch besluit te staken, doe het dan goed!
Het uitgangspunt was toch altijd al "gewerkte tijd is betaalde tijd"?quote:PostNL heeft al toegezegd dat er meer tijd komt als het voor de medewerkers onhaalbaar is.
Verder discussiëren doen ze maar in hun eigen tijd...quote:
Alweer aan het werk nog voordat de gesprekken begonnen zijn?
Een hoop brieven van ZIGGO er bij. Het schoot niet op vandaag, mede door druk verkeer, stremmingen ivm wegwerkzaamheden, druk met verkeer...bleh!
Per toeval vond de pakketbezorger het ook om bovenstaande reden niet opschieten.
En toch dezelfde tijd als normaliter op een dinsdag
Maar die gewerkte tijd is (door PostNL) be-p/t-aalde tijdquote:
[..]
Alweer aan het werk nog voordat de gesprekken begonnen zijn?
Als je dan toch besluit te staken, doe het dan goed!
[..]
Het uitgangspunt was toch altijd al "gewerkte tijd is betaalde tijd"?
quote:
[..]
Verder discussiëren doen ze maar in hun eigen tijd...
volgens mij was het officiele uitgangspunt altijd "in principe is gewerkte tijd betaalde tijd".quote:
[..]
Alweer aan het werk nog voordat de gesprekken begonnen zijn?
Als je dan toch besluit te staken, doe het dan goed!
[..]
Het uitgangspunt was toch altijd al "gewerkte tijd is betaalde tijd"?
Waarschijnlijk betekent dat zoiets als "Gewerkte tijd is inderdaad betaalde tijd, zolang je gewerkte tijd maar niet langer is dan de tijd die je volgens het IRT model mag gebruiken en we gaan je natuurlijk niet betalen voor niet gewerkte tijd, dus als je sneller bent dan het IRT model krijg je alleen je gewerkte tijd uitbetaald"
Het was ook geen staking maar een werk onderbreking zoals ik het begrepen heb.quote:
[..]
Alweer aan het werk nog voordat de gesprekken begonnen zijn?
Als je dan toch besluit te staken, doe het dan goed!
[..]
Het uitgangspunt was toch altijd al "gewerkte tijd is betaalde tijd"?
Daar zit nogal een verschil tussen.
En wat is het handig dat die Chinezen altijd je telefoonnummer willen hebben, heb ik toch nog een pakje kunnen laten bezorgen zonder huisnummer.
[ Bericht 12% gewijzigd door dud0r op 27-01-2015 16:15:49 ]
Volgens de eerste berichten zouden ze gaan staken, daar lijkt dit in ieder geval niet op, hooguit een beetje vertraging van een uurtje of zo, niemand die daar wakker van zal liggenquote:Op dinsdag 27 januari 2015 16:09 schreef dud0r het volgende:
[..]
Het was ook geen staking maar een werk onderbreking zoals ik het begrepen heb.
Daar zit nogal een verschil tussen.
Heb ik ook een keer gehad jaquote:
En wat is het handig dat die Chinezen altijd je telefoonnummer willen hebben, heb ik toch nog een pakje kunnen laten bezorgen zonder huisnummer.
Ze wilden alleen wat meer uitleg, staat op het altijd rooskleurige mijnpostnl.quote:
[..]
Het was ook geen staking maar een werk onderbreking zoals ik het begrepen heb.
Daar zit nogal een verschil tussen.
Wat een misselijkmakende PR-lulkoek weer op die site. Het gaat er om dat het bedrijf mensen gewoon de gewerkte uren moet uitbetalen. Wat de motivatie van het bedrijf is om dit niet te doen lijkt me niet de vraag, want het antwoord daarop is simpel: het is goedkoper.quote:
[..]
Ze wilden alleen wat meer uitleg, staat op het altijd rooskleurige mijnpostnl.
quote:Werkonderbreking in Arnhem
Ongeveer 100 medewerkers van het VBG Arnhem hebben op dinsdagochtend 27 januari het werk onderbroken om te overleggen met het management over de Optivo-regeling. Ze willen meer uitleg bij deze werkmethode.
De Optivo-regeling is een landelijk geldende standaard werkmethode voor de laatste voorbereidende (sorteer)werkzaamheden. De postbodes/voorbereiders in Arnhem vinden dat ze met deze methode te weinig tijd krijgen om de post te verwerken. Ze willen meer uren uitbetaald krijgen. Ze vinden ook dat we de invoering van de regeling niet goed hebben gecommuniceerd.
We hebben gesproken met de medewerkers die het werk hebben neergelegd. Hun houding is zeker niet negatief, ze hebben wel behoefte aan uitleg. We hebben afgesproken dat we verder gaan praten. Over de uitkomst van de gesprekken krijgen medewerkers snel een nieuwsbrief en we gaan sessies voor kleine groepen organiseren om te praten over wat beter kan.
We gaan de post op 27 januari gewoon bezorgen, dus onze klanten in Arnhem en omgeving hebben geen last van de werkonderbreking. De postbussortering en brengritten zijn op tijd vertrokken. De voorbereiding is waarschijnlijk een uur later klaar dan normaal. Met extra vervoer proberen we de vertraging nog verder te beperken. Onze postbezorgers lichten we van tevoren in.
Die arme mensen wilden gewoon wat uitleg.
Gelukkig leidt deze "werkonderbreking" tot een hoop nieuwe loze beloftes. Ik hoop dat ze hiermee tevreden zijn.
Wat een schertsvertoning weer.Mogguh
Iemand al gesolliciteerd? http://jobs.postnl.nl/vac(...)tm_campaign=Jobalert
.......
[ Bericht 46% gewijzigd door Pietertje71 op 28-01-2015 08:51:15 ]
https://twitter.com/PostNL/status/560341602460512256
[ Bericht 11% gewijzigd door zombo op 28-01-2015 09:20:27 ]
Alsof de postbezorger het leuk vindt om een paar minuten te spenderen aan aanbellen en briefjes schrijven...
En hoe moet een postbezorger weten wanneer de pakketbezorger iets opnieuw komt aanbieden
Wordt een kennisgeving een keer correct ingevuld, is het weer niet goed.
Ik schrijf er wel eens "Pakketje is te groot." bij als het echt aan het pakketje ligt. Want soms schijnen ze bij bol.com te denken dat een mega dik boek ineens wel door brievenbus past als je het in een brievenbus doosje propt.quote:
Als de tekst op die kennisgevingen zou worden aangepast naar "omdat uw brievenbus mogelijk niet voldoet...", zouden mensen misschien eens ophouden met dit soort onzin.
En hoe moet een postbezorger weten wanneer de pakketbezorger iets opnieuw komt aanbieden
Wordt een kennisgeving een keer correct ingevuld, is het weer niet goed.
Heb je zo'n kaassoufflé-vormig pakket in je handen.
Die tekst is ook geweldig, 32 mm hoog en 265 mm breed maar de diepte dan? Dat doet er niet toe hé. Stelletje prutsers! Het is vast en zeker bedacht door zo'n HBO debiel.quote:
Een beschuldiging
Alsof de postbezorger het leuk vindt om een paar minuten te spenderen aan aanbellen en briefjes schrijven...
En alsof die met een liniaal de brievenbussen controleertquote:
Een beschuldiging
Alsof de postbezorger het leuk vindt om een paar minuten te spenderen aan aanbellen en briefjes schrijven...
- ha een mm te smal, bekeuring uitschrijven. Enige feit is dat het pakje er niet in past (zonder beschadiging van pakje, bus, of postbezorger).Misschien was het zo'n soort bus.quote:
[..]
Die tekst is ook geweldig, 32 mm hoog en 265 mm breed maar de diepte dan? Dat doet er niet toe hé. Stelletje prutsers! Het is vast en zeker bedacht door zo'n HBO debiel.
Dan heb je aan weerszijden aan de binnenkant de scharnieren van de klep zitten, en kan het pakje er nog niet in.
Of het was er zo eentje.
Zelfs op de site van de verkoper kun je al zien dat íe eigenlijk te klein is.
Ze moeten die briefjes aanpassen. Gewoon dat de zending niet door de brievenbus past met daarbij de opties:quote:
In de categorie zeikerds het-is-ook-nooit-goed, met te grote pakjes:
https://twitter.com/PostNL/status/560341602460512256
1. brievenbus voldoet niet aan de standaardmaten
2. pakket is te groot voor de standaard brievenbus
Bv bezempjes, extra klep, anti-inbraak balkje ofzo.
Ze hadden een extra gedeelte waar je de post in kon bestellen en dan kon niemand erbij.
Ideaal, zelfs van die grote bol.com pakketten pasten er moeiteloos in.
Die reacties van "Ed"quote:
In de categorie zeikerds het-is-ook-nooit-goed, met te grote pakjes:
https://twitter.com/PostNL/status/560341602460512256
https://twitter.com/Nanna1963/status/560314395772067840
Dat kan echt niet.quote:
[..]
Die reacties van "Ed"
https://twitter.com/Nanna1963/status/560314395772067840
Wie zit daar achter de knoppen johquote:
[..]
Die reacties van "Ed"
https://twitter.com/Nanna1963/status/560314395772067840
?Inb4 Ed, maar dit kan toch niet
Zijn daar geen vacatures? De hele dag lollig bedoelde tweets het Internet op slingeren en daar nog voor betaald krijgen ook lijkt me super! Je zou het zelfs vanuit huis kunnen doen.quote:Op woensdag 28 januari 2015 14:23 schreef dud0r het volgende:
Ik dacht dat ze van die malloten bij de webcare af waren met hun hippe commentaar.
Wou het net zeggen, laptop op schoot, bak bier ernaast en de hele dag jezelf vreselijk leuk vinden komt helemaal goed..quote:
[..]
Zijn daar geen vacatures? De hele dag lollig bedoelde tweets het Internet op slingeren en daar nog voor betaald krijgen ook lijkt me super! Je zou het zelfs vanuit huis kunnen doen.
Laat je even weten als je de vacature hebt gevonden?
Mijn huisje krijgt ook eindelijk vorm dus mochten jullie ooit eens in de buurt zijn
'Het nieuwe werken'quote:
[..]
Zijn daar geen vacatures? De hele dag lollig bedoelde tweets het Internet op slingeren en daar nog voor betaald krijgen ook lijkt me super! Je zou het zelfs vanuit huis kunnen doen.
Zeer milieubewust ook.
Heb het volgens mij wel eens voorbij zien komen, dacht standplaats Leeuwardenquote:
[..]
Zijn daar geen vacatures? De hele dag lollig bedoelde tweets het Internet op slingeren en daar nog voor betaald krijgen ook lijkt me super! Je zou het zelfs vanuit huis kunnen doen.
Wat een rotdag vandaag
Harde wind met slagregen en 1 de 2e wijk begaf mijn voorlicht(groot,dim en stadslicht het)
Dat was niet echt veilig dus maar met knipperlicht (die werkte nu juist weer wel
) gereden ivm het slechte zicht.De post was in ieder geval zonder fouten gezet/gesorteerd
Thuis niet ... het euvel van het uitvallen onderzocht(het leek er op dat er een massa-probleem was). Wel spanning op de bedrading maar de lampen waren stuk dus naar de dealer gereden en nieuwe lampen gehaald. Het werkt weer. Oorzaak van het euvel is mij onbekend. De volgende keer met hetzelfde probleem gaat ie naar de dealer.
Postbezorger...je moet het maar kunnen
quote:
Mijn huisje krijgt ook eindelijk vorm dus mochten jullie ooit eens in de buurt zijn
Bij mijn scooter kun je niet knipperen. Wel naar links of naar rechts aangeven, maar er zit geen alarmlicht-stand op.quote:
Avond
Wat een rotdag vandaag
Harde wind met slagregen en 1 de 2e wijk begaf mijn voorlicht(groot,dim en stadslicht het)
Dat was niet echt veilig dus maar met knipperlicht (die werkte nu juist weer wel
De post was in ieder geval zonder fouten gezet/gesorteerd
Thuis niet ... het euvel van het uitvallen onderzocht(het leek er op dat er een massa-probleem was). Wel spanning op de bedrading maar de lampen waren stuk dus naar de dealer gereden en nieuwe lampen gehaald. Het werkt weer. Oorzaak van het euvel is mij onbekend. De volgende keer met hetzelfde probleem gaat ie naar de dealer.
Postbezorger...je moet het maar kunnen
[..]
De verlichting is bij mij ook een zootje. Constant begeeft de koplamp het. Eerst de kleine, daarna de grote. Ik kan om de paar maanden terug, en heb al meermalen gezegd dat ze die bedrading eens moeten controleren, maar ze kunnen niks vinden. En het remlicht lijkt ook een eigen leven te leiden, die gaat regelmatig geheel spontaan branden.
Knipperlicht heeft geen alarmlichtstand(wel makkelijk in te bouwen, maarja...kostenplaatje voor PostNL), dus ik heb soms links dan wel rechts knipperend geredenquote:
[..]
Bij mijn scooter kun je niet knipperen. Wel naar links of naar rechts aangeven, maar er zit geen alarmlicht-stand op.
De verlichting is bij mij ook een zootje. Constant begeeft de koplamp het. Eerst de kleine, daarna de grote. Ik kan om de paar maanden terug, en heb al meermalen gezegd dat ze die bedrading eens moeten controleren, maar ze kunnen niks vinden. En het remlicht lijkt ook een eigen leven te leiden, die gaat regelmatig geheel spontaan branden.
Qua elektraproblemen zoeken/oplossen heb ik wel enige kennis en geduld voor. Voor een dealer is dat een kostenplaatje vooral onder leasecontract. De scooter s niet mijn eigendom(maar ik had tijd over en vind het niet erg te doen
), dus als het verder gaat met de problemen, gaat die gewoon weer terug Zelfs sleutelen word door de dealer niet aangemoedigd, maar er wordt ook niet gezegd dat het niet mag(als je maar weet wat je doet).In jouw geval is het meestal vuil icm slecht contact of een kabelbreuk of slechte connector/schakelaar. Als je remlicht een eigen leven gaat leiden is het meestal de schakelaar bij de remhendels of gaat het verder: kabelbreuk. En dat opzoeken kost geld voor de dealer, dus daarom wordt dat meestal vervangen, maar ja, daar zullen ook wel regeltjes voor zijn als in: hou de kosten laag ten koste van .... juist
Ik vind dat qua onderhoud het wel gaat, maar als er een (pré)reparatie gedaan moet worden, de regeltjes/afspraken tussen dealer en leasemaatschappij wel erg naar voren komen. Ten nadele van de bestuurder.
[ Bericht 15% gewijzigd door Pietertje71 op 28-01-2015 20:35:38 ]
Pakket chauffeur als ik het zo zie.quote:
Uw brievenbus/pakketje voldeed niet aan de wettelijke afmetingen, daarom: https://www.facebook.com/video.php?v=953090578035155&ref=notif¬if_t=notify_me
Maar gelijk eruit trappen dat soort mensen.
Hoewel ik twijfel of dit volk het interesseert wat ze krijgen qua uitkering/loon of wat er voor moeten doen.
Jammer voor degenen die wel hun boterham willen verdienen en hun beroep met respect en inzet doen!
http://www.vkmag.com/maga(...)at_in_rusland_anders
Ofzo
Eerste filmpje: Waarom zou je dit uploaden?quote:
Idd...pakketbezorger met zijn domme maatje op stap. Staan morgen in d erij bij het UWV voor een uitkering met strafkorting.
Hoewel ik twijfel of dit volk het interesseert wat ze krijgen qua uitkering/loon of wat er voor moeten doen.
Jammer voor degenen die wel hun boterham willen verdienen en hun beroep met respect en inzet doen!
http://www.vkmag.com/maga(...)at_in_rusland_anders
Ofzo
Tweede filmpje: Volgende keer waarschuwen voor vervelende voice-over. Dat was niet om aan te horen!
Edit: Hij staat op twitter hoor!
https://twitter.com/PostNL/status/560522793226625024 Die reactie:
[ Bericht 10% gewijzigd door Rafierafie op 28-01-2015 22:37:33 ]
https://twitter.com/roelof_v/status/560491711932403712/photo/1
https://twitter.com/PostNL/status/560510354372190208
Hier gewoon een klep/opening waar je een enkele envelop prima doorheen schuift. Maar altijd alles dubbelvouwen, half laten uitsteken waardoor het dus weer zeiknat regent.
Die dingen wil ik gewoon niet, zeker het nat laten regenen niet.
Ik kan er sowieso niet tegen hoe zij 'haar' werk doet. Dus dat zal ook wel meespelen.
Meldt zich ziek als ze geen vrij kan krijgen.
80% van de tijd bezorgt ze met eigen auto.
En de resterende 20% laat ze haar dochter meehelpen.
Ze is al vaker gewaarschuwd geworden, maar ze blijft het gewoon doen.
En zij maar hysterisch doen als er tijd afgaat. Verdorie, het niet halen van je tijd prima.
Maar zij hoeft niet terug naar het depot, want ze flikkert alles in de auto, zij loopt alles prima binnen de tijd want dochter helpt mee. Zo haal ik het ook ja.
Gister was ze ziek, want op facebook kwamen de foto's langs van het gezellige cafébezoek maandag voor haar verjaardag.
Zo vanaf 11 november (11de-van-de-11de) is ze bijna elke week ziek (na een bezoekje aan het café).
En ik vertik het dan om haar loop over te nemen als ik gebeld word. Of is dat niet collegiaal?
Flinke woei en regen hier vannacht zeg
Ik ben benieuwd wat het weer vandaag gaat doen.
Als de voorbereider icm de pbz de wijken een beetje kent, komt die brief wel aan (mits naam en postcode vermeld)quote:
https://twitter.com/PostNL/status/560545959500070913
Met een verkeerde straatnaam of oud adres komt het vaak ook wel aan.
Dat de pbz/voorbereider daar de moeite voor doet, lees ik zelden tot nooit.
Ja die brievenbus zit naast op een geweldige hoogte, er ook nog eens een tochtklep is gemonteerd die waarschijnlijk voor dat verfrommeld poststuk zorgt. Maakt elke pbz wel mee.quote:
Ja je kan niet met ieders wensen rekening houden, maar als je niet wilt dat het bij buren oid wordt afgegeven, dan vermelden: alleen huisadres.quote:
Ik kom dat ook wel eens tegen.
En op mijn vorig woonadres had ik dat ook bij elke bestelling vermeld ivm buren waar ik geen contact mee had/wilde hebben.
Ja leuk hè die collega's. En ze komen er vaak nog mooi mee weg.quote:
De collega die loopt waar ik woon heb ik al eens aangesproken op hoe ze de post in de bus duwt.
Hier gewoon een klep/opening waar je een enkele envelop prima doorheen schuift. Maar altijd alles dubbelvouwen, half laten uitsteken waardoor het dus weer zeiknat regent.
Die dingen wil ik gewoon niet, zeker het nat laten regenen niet.
Ik kan er sowieso niet tegen hoe zij 'haar' werk doet. Dus dat zal ook wel meespelen.
Meldt zich ziek als ze geen vrij kan krijgen.
80% van de tijd bezorgt ze met eigen auto.
En de resterende 20% laat ze haar dochter meehelpen.
Ze is al vaker gewaarschuwd geworden, maar ze blijft het gewoon doen.
En zij maar hysterisch doen als er tijd afgaat. Verdorie, het niet halen van je tijd prima.
Maar zij hoeft niet terug naar het depot, want ze flikkert alles in de auto, zij loopt alles prima binnen de tijd want dochter helpt mee. Zo haal ik het ook ja.
Gister was ze ziek, want op facebook kwamen de foto's langs van het gezellige cafébezoek maandag voor haar verjaardag.
Zo vanaf 11 november (11de-van-de-11de) is ze bijna elke week ziek (na een bezoekje aan het café).
En ik vertik het dan om haar loop over te nemen als ik gebeld word. Of is dat niet collegiaal?
De wijk niet over willen nemen is een persoonlijke reactie op het werk, en ik denk dat jij juist er op wordt aangesproken als je die wijk niet wilt doen, want de reden is omdat je haar(werkwijze) niet mag?
Mijn wijkenpikkende collega loopt zo over van 'enthousiasme' als die een wijk (tijdelijk/inval)kan overnemen(naar eigen zeggen heeft ze toch niets anders te doen op een dag). Deze staat er nu ook al om bekend bij vele anderen. PostNL zal het een zorg zijn: er is iemand die die wijken wilt doen. Die zou het nog doen na haar eigen grote wijk. En allemaal 'toevallig' (ruim) binnen de tijd/sneller dan elke andere pbz die de wijken hebben.
Iedereen bewoners en collega's van PostNL weet dat ze er langer over doet en tijden schrijft die niet kloppen. Nogmaals: het zal PostNL een zorg zijn. Het werk wordt gedaan en het kost hun niets extra's.
Dat valt wel mee, ik loop bijna altijd extra als het nodig is. Maar soms kan ik helaas niet.quote:
Ja leuk hè die collega's. En ze komen er vaak nog mooi mee weg.
De wijk niet over willen nemen is een persoonlijke reactie op het werk, en ik denk dat jij juist er op wordt aangesproken als je die wijk niet wilt doen, want de reden is omdat je haar(werkwijze) niet mag?
Maar je vertikt het toch om haar loop over te nemen?quote:
[..]
Dat valt wel mee, ik loop bijna altijd extra als het nodig is. Maar soms kan ik helaas niet.
Of mis ik nu iets?
Je doet het voor je eigen portemonnee uiteindelijk..tenminste, dat neem ik aanquote:
De collega die loopt waar ik woon heb ik al eens aangesproken op hoe ze de post in de bus duwt.
Hier gewoon een klep/opening waar je een enkele envelop prima doorheen schuift. Maar altijd alles dubbelvouwen, half laten uitsteken waardoor het dus weer zeiknat regent.
Die dingen wil ik gewoon niet, zeker het nat laten regenen niet.
Ik kan er sowieso niet tegen hoe zij 'haar' werk doet. Dus dat zal ook wel meespelen.
Meldt zich ziek als ze geen vrij kan krijgen.
80% van de tijd bezorgt ze met eigen auto.
En de resterende 20% laat ze haar dochter meehelpen.
Ze is al vaker gewaarschuwd geworden, maar ze blijft het gewoon doen.
En zij maar hysterisch doen als er tijd afgaat. Verdorie, het niet halen van je tijd prima.
Maar zij hoeft niet terug naar het depot, want ze flikkert alles in de auto, zij loopt alles prima binnen de tijd want dochter helpt mee. Zo haal ik het ook ja.
Gister was ze ziek, want op facebook kwamen de foto's langs van het gezellige cafébezoek maandag voor haar verjaardag.
Zo vanaf 11 november (11de-van-de-11de) is ze bijna elke week ziek (na een bezoekje aan het café).
En ik vertik het dan om haar loop over te nemen als ik gebeld word. Of is dat niet collegiaal?
heb ook wel eens last minute iets over genomen van een collega die zich bijvoorbeeld pas om 12 uur ziek had gemeld. Dan ben ik ook wel aan het mopperen op zo'n collega hoor, maar ik doe het wel als het kan. Als ik niet kan hebben ze idd dikke vette pech Lastige met dat soort dingen is ook dat ze verplicht zijn een ziekmelding te accepteren. Ze mogen wel een arboarts sturen als ze het niet vertrouwen, maar als jij zegt dat je ziek bent en niet kan komen, mogen zij je niet dwingen om toch te werken. Dat mogen zij niet beoordelen. Hier moet je overigens bij 3 ziekmeldingen in 1 jaar op kantoor komen, dus dat schrikt hopelijk wat af
quote:
https://twitter.com/roelof_v/status/560491711932403712/photo/1
En ongetwijfeld zal meneer ook borstels straight out of hell hebben. Maar nee hoor, het is zonder discussie weer de schuld van de bezorger, vindt ook de webcare.quote:De brievengleuf is horizontaal in een verticaal vlak of in het bovenvlak van de brievenbus aangebracht en bevindt zich op 1,1 meter of in ieder geval niet lager dan 0,6 meter of hoger dan 1,8 meter boven het niveau, waarop de brievenbus wordt bediend.
Die van haar doe ik idd niet. Maar de rest wel hoor. Zelfs als het de meest kloteloop is die we hier hebben.quote:
[..]
Maar je vertikt het toch om haar loop over te nemen?
Of mis ik nu iets?
Zij ligt kotsend in bed, dus ja, daar kun je niet omheen. Ze kan wel haar verantwoordelijkheid nemen en gewoon minder zuipen.quote:
Ik iig wel
Lastige met dat soort dingen is ook dat ze verplicht zijn een ziekmelding te accepteren. Ze mogen wel een arboarts sturen als ze het niet vertrouwen, maar als jij zegt dat je ziek bent en niet kan komen, mogen zij je niet dwingen om toch te werken. Dat mogen zij niet beoordelen. Hier moet je overigens bij 3 ziekmeldingen in 1 jaar op kantoor komen, dus dat schrikt hopelijk wat af
Voor sommige mensen zouden wachtdagen bij ziek zijn prima zijn.
Laat mij maar extra lopen hoor, goed voor de centen idd.quote:
[..]
Je doet het voor je eigen portemonnee uiteindelijk..tenminste, dat neem ik aan
Het ligt ook aan die collega. Ik vind haar gewoon een vervelende collega.
Nu ga ik weer verder met mn tweede loop vandaag, zieke collega
Ja, of toch proberen wat eten etc naar binnen te krijgen en dan gewoon gaan werken. Ik ben ook wel eens echt beroerd geweest, maar no way dat ik me ziek ging melden. Dat kotsen hield rond het middaguur dan uiteindelijk wel op en dan maar even doorzetten. Maar goed, sommigen zijn idd niet zoquote:
[..]
Zij ligt kotsend in bed, dus ja, daar kun je niet omheen. Ze kan wel haar verantwoordelijkheid nemen en gewoon minder zuipen.
Voor sommige mensen zouden wachtdagen bij ziek zijn prima zijn.
Het was lekker te doen vandaag; Post op volgorde(behalve 2 stukjes van een straat. Na herhaaldelijk verzoek wordt dit gewoonweg niet veranderd
), het weer was te doen.Helaas viel wederom de verlichting uit, dus de dealer maar weer gebeld.
Ik heb umquote:
[..]
Die van haar doe ik idd niet. Maar de rest wel hoor. Zelfs als het de meest kloteloop is die we hier hebben.
U bent een bikkelinquote:
[..]
Ja, of toch proberen wat eten etc naar binnen te krijgen en dan gewoon gaan werken. Ik ben ook wel eens echt beroerd geweest, maar no way dat ik me ziek ging melden. Dat kotsen hield rond het middaguur dan uiteindelijk wel op en dan maar even doorzetten. Maar goed, sommigen zijn idd niet zo
Ik voelde mij deze week ook al erg beroerd en twijfelde om een ziekmelding, maar ik zit zo ook eigenlijk niet in elkaar. Hoewel ik als ik blijvend! moet overgeven er wellicht meer aan de hand is mij wel ziek zou melden.
vond dat een gevalletje eigen schuld en ik zou me dan echt niet ziek durven melden hoor.Verder meld ik me ook niet zo snel ziek nee, maar met continu overgeven zou ik dat echt wel doen ja
Hier ook.. collega voorbereider moest op zo'n gesprekje komen.quote:
Hier moet je overigens bij 3 ziekmeldingen in 1 jaar op kantoor komen, dus dat schrikt hopelijk wat af
Dat gaat dan zo:
- ja eh.. hoe komt het dat je ziek bent?
collega; verkouden geworden, griep gehad
- Wat ga je hier aan doen?
collega; warmer aankleden
Snap dat die gesprekken wel degelijk nut hebben, maar op deze manier niet echt.
Ozoquote:
Mwaaah ik bedoelde dus wel na teveel drankjes he
Verder meld ik me ook niet zo snel ziek nee, maar met continu overgeven zou ik dat echt wel doen ja
Blijvend moet overgeven? Ik ben ook niet iemand die zich snel ziek meldt, maar bij koorts en/of overgeven trek ik toch de grens. Als je een paar dagen rust neemt ben je meestal snel weer hersteld, maar als je kotsend en wel door blijft lopen is er een goede kans dat de ziekte langer aanhoudt, of erger wordt. Een kennis van mij was ook zo'n bikkel die nooit ergens over klaagde, en pas naar de huisarts ging toen het echt niet meer ging. Om een lang verhaal kort te maken: z'n blaas was inmiddels zo groot als een voetbal, en hij is nu blijvend incontinent. Dus kijk ajb uit met dit soort stoerdoenerij.quote:
[..]
U bent een bikkelin
Ik voelde mij deze week ook al erg beroerd en twijfelde om een ziekmelding, maar ik zit zo ook eigenlijk niet in elkaar. Hoewel ik als ik blijvend! moet overgeven er wellicht meer aan de hand is mij wel ziek zou melden.
Ik heb me als postbezorger nog nooit ziek gemeld. Ze hebben me wel een keer naar huis gestuurd omdat ik niet meer kon ademen door een gevalletje van bronchitis.quote:
[..]
Blijvend moet overgeven? Ik ben ook niet iemand die zich snel ziek meldt, maar bij koorts en/of overgeven trek ik toch de grens. Als je een paar dagen rust neemt ben je meestal snel weer hersteld, maar als je kotsend en wel door blijft lopen is er een goede kans dat de ziekte langer aanhoudt, of erger wordt. Een kennis van mij was ook zo'n bikkel die nooit ergens over klaagde, en pas naar de huisarts ging toen het echt niet meer ging. Om een lang verhaal kort te maken: z'n blaas was inmiddels zo groot als een voetbal, en hij is nu blijvend incontinent. Dus kijk ajb uit met dit soort stoerdoenerij.
Ik meld mij nooit ziek omdat ik altijd denk van "ach, het zijn maar een paar uurtjes". Meestal laat ik het niet eens merken als ik ziek ben. Voor mij is dat geen stoerdoenerij. Ik weet gewoon niet beter.
Wat een raar linkje trouwens, daar staat iets over die staking in Arnhem maar het artikel gaat over Sandd
quote:De Tweede Kamer heeft een einde gemaakt aan de ontsnappingsroute van postbedrijf Sandd om geen arbeidsovereenkomsten aan te gaan met de postbezorgers van het bedrijf.
Na mislukte onderhandelingen met FNV en CNV sloot Sandd een cao met de 'vakbond' LBV, waarin het aangaan van arbeidsovereenkomsten niet verplicht was. Sandd maakte daarmee gebruik van een maas in de postwet.
In de Tweede Kamer is vandaag, donderdag 29 januari, het amendement op de Postwet van kamerleden Gesthuizen ( SP) / Vos (PvdA) aangenomen. Dit amendement op de Postwet geeft postbedrijven vanaf 1 januari 2017 niet meer de vrijheid om bij cao af te wijken van het oorspronkelijke doel: 80% arbeidsovereenkomsten voor postbezorgers.
Fijn vooruitzicht.quote:Op donderdag 29 januari 2015 16:14 schreef Peterselieman het volgende:
2017? Mja, dan is PostNL in zijn huidige vorm al verdwenen, zijn er nog maar een paar voorbereiders over, die alles er tussen proppen wat de machines niet kunnen en lopen de bezorgers met drie bundels rond.
Ik begrijp niet waarom ze nu weer tot 2017 krijgen. Tegen die tijd hebben zij weer een nieuwe manier bedacht om zich niet aan de wet te hoeven houden.
Wat klopt hier niet?twitter:PostNL twitterde op donderdag 29-01-2015 om 16:29:51@NataschjaGO Dat is ook frustrerend Nataschja, sorry. Zat er een sticker met barcode beginnend met 3SRKLBR op de kennisgeving? ^An reageer retweet
Was de oude methode van direct na een loop het naar een afhaalpunt brengen toch veel beter. Dan konden de mensen met een briefje het pakje snel daarna ophalen.
Hmm... sowieso wacht ze vanaf dinsdag. Op dit moment wacht ze dus nog nietquote:Wat klopt hier niet?twitter:PostNL twitterde op donderdag 29-01-2015 om 16:29:51
Ja. Een keertje overgeven omdat je misselijk bent is prima. Maar als je dat blijft doen omdat je misselijk bent = niet goedquote:
[..]
Blijvend moet overgeven?
quote:Ik ben ook niet iemand die zich snel ziek meldt, maar bij koorts en/of overgeven trek ik toch de grens. Als je een paar dagen rust neemt ben je meestal snel weer hersteld, maar als je kotsend en wel door blijft lopen is er een goede kans dat de ziekte langer aanhoudt, of erger wordt. Een kennis van mij was ook zo'n bikkel die nooit ergens over klaagde, en pas naar de huisarts ging toen het echt niet meer ging. Om een lang verhaal kort te maken: z'n blaas was inmiddels zo groot als een voetbal, en hij is nu blijvend incontinent. Dus kijk ajb uit met dit soort stoerdoenerij.
[ Bericht 3% gewijzigd door Pietertje71 op 29-01-2015 18:47:49 ]
Wordt hier nu een PostNL pbz gearresteerd wegens het onzorgvuldig bestellen van post of HAH?
Situatieschets met de scooter:
Wederom dealer gebeld omdat de verlichting uitvalt en tevens storing heb in het dashboard(verlichting van deze plus controlelampjes werken wel/niet/wel/niet
). Uitgelegd dat dit waarschijnlijk aan de 2dehandse spanningsregelaar ligt en de dealer beaamde dit(JOH!? prutser!)Een nieuwe moet besteld worden (ik had eigenlijk verwacht dat de 2dehandse werd gemonteerd in afwachting dat de nieuwe spanningsregelaar ondertussen was besteld en bij binnenkomst gemonteerd zou worden) en is pas naar verwachting halverwege of eind volgende week! bij de dealer(vreemd, want als ik zoiets wil bestellen via internet, heb ik het de volgende dag). Goed ik had volgens de dealer een keuze: of zonder verlichting door rijden of de oude spanningsregelaar werd weer gemonteerd(waar mee de knipperlichten het niet deden) !?!?!?!? Een leenscooter is er pas volgende week.
TC gebeld en deze gaf aan de leasemaatschappij te bellen omdat ik aangaf: wat als ik een boete krijg(buiten om dat het gevaarlijk is om zonder verlichting te rijden gezien de weersomstandigheden nu, al helemaal.
Resultaat: De boete is voor mij zelf.
Geen voor en achterlicht voeren wanneer nodig (binnen bebouwde kom): €60
Geen voor en achterlicht voeren wanneer nodig (buiten bebouwde kom): €95
PostNL-onderzoeksteam: leest u dit ook even mee aub!
[ Bericht 4% gewijzigd door Pietertje71 op 30-01-2015 05:44:33 ]
Noodverlichting
Extra batterijtjes mee:check!
Een beetje crea-PBZ is niet voor één gat te vangen
En ik ben ingedekt (PostNL-toezegging) voor een eventuele boete(die je normaliter zelf moet betalen).
[ Bericht 5% gewijzigd door Pietertje71 op 30-01-2015 08:51:16 ]
quote:
Creatief bezig geweest:
[ afbeelding ]
Noodverlichting
Extra batterijtjes mee:check!
Een beetje crea-PBZ is niet voor één gat te vangen
En ik ben ingedekt (PostNL-toezegging) voor een eventuele boete(die je normaliter zelf moet betalen).
Ziet er belachelijk uit, maar verlichting is verlichting. Beter dan niets.PostNL geeft je ondeugdelijke middelen en vervolgens zou jij de boete moeten betalen?
Wat gebeurt er dan als je scooter echt stuk gaat (zuiger kapot oid)? Krijg je dan wel een leenscooter mee?
Ik moet zelf zorg dragen dat de scooter in goede staat blijft en gehouden wordt.quote:
[..]
PostNL geeft je ondeugdelijke middelen en vervolgens zou jij de boete moeten betalen?
Wil ik ook, maar als je om een reparatie vraagt, en die wordt niet goed uitgevoerd of om een setje reservelampjes vraagt, deze niet meekrijgt omdat ze nu! toch werken.
Ik denk een directieauto te leen ofzo. Samen met Mw. Verhagen op stapquote:Wat gebeurt er dan als je scooter echt stuk gaat (zuiger kapot oid)? Krijg je dan wel een leenscooter mee?
Inmiddels de leasemaatschappij aan de lijn gehad. Die vinden het...komt ie..."zeer vervelend:
NAW werd niet gevraagd want die zijn al bekend Kort samengevat: ik heb nu toch een noodoplossing (zei het zelf gedaan!), moet niet zeuren en ik woon niet in de randstad dus moet 'blij' zijn dat er nog een dealer 'in de buurt' zit.
Ook moest ik niet klagen over de staat van de leenscooter, want ik heb dan in ieder geval wel vervoer zodat ik mijn werk kan doen.
WTF!?
Ze gaan wel contact opnemen dat deze reparatietijd veel te lang duurt en willen dan wel een leenscooter proberen te regelen(die er niet is..jaja). Tevens zeggen ze dat de leenscooters door PostNL worden verstrekt, dus wat hun dan willen regelen... Zoethoudertjes-praat dus.
Al met al ben ik de dupe van de regeltjes/onderlinge afspraken.
Volgens mij is dit juridisch wel aan te vechten. PostNL moet aan jou deugdelijk materieel ter beschikking stellen. Het is inderdaad jouw verantwoordelijkheid om je aan de verkeersregels te houden en te controleren of alles functioneert, maar als een dealer dit niet tijdig kan repareren en ook niet geen goed werkende leenscooter voor je heeft, dan wordt het anders. PostNL heeft jou een scooterwijk gegeven, dus ZIJ moeten zorgen dat jij een goed werkende scooter krijgt. Ze kunnen dit wel op een dealer of een leasemaatschappij afschuiven, maar daar heb jij niks mee te maken. Jij hebt een contract met PostNL, en zij hebben een contract met de leasemaatschappij, en die laatste weer met de dealer.quote:
Mogguh
Wordt hier nu een PostNL pbz gearresteerd wegens het onzorgvuldig bestellen van post of HAH?
Situatieschets met de scooter:
Wederom dealer gebeld omdat de verlichting uitvalt en tevens storing heb in het dashboard(verlichting van deze plus controlelampjes werken wel/niet/wel/niet
Een nieuwe moet besteld worden (ik had eigenlijk verwacht dat de 2dehandse werd gemonteerd in afwachting dat de nieuwe spanningsregelaar ondertussen was besteld en bij binnenkomst gemonteerd zou worden) en is pas naar verwachting halverwege of eind volgende week! bij de dealer(vreemd, want als ik zoiets wil bestellen via internet, heb ik het de volgende dag). Goed ik had volgens de dealer een keuze: of zonder verlichting door rijden of de oude spanningsregelaar werd weer gemonteerd(waar mee de knipperlichten het niet deden) !?!?!?!? Een leenscooter is er pas volgende week.
TC gebeld en deze gaf aan de leasemaatschappij te bellen omdat ik aangaf: wat als ik een boete krijg(buiten om dat het gevaarlijk is om zonder verlichting te rijden gezien de weersomstandigheden nu, al helemaal.
Resultaat: De boete is voor mij zelf.
Geen voor en achterlicht voeren wanneer nodig (binnen bebouwde kom): €60
Geen voor en achterlicht voeren wanneer nodig (buiten bebouwde kom): €95
PostNL-onderzoeksteam: leest u dit ook even mee aub!
Als zij dit niet kunnen of willen regelen dan zijn er volgens mij 3 opties:
1) Je huurt ergens een scooter en PostNL krijgt de rekening gepresenteerd.
2) Je weigert de wijk te lopen. Een machinist zonder locomotief kan immers ook geen passagiers vervoeren.
3) Je gaat de wijk bezorgen met de fiets en declareert een forse uitloop.
Mocht het tot een boete komen dan mag PostNL deze niet op jou verhalen en proberen ze dat toch, gelijk de bond bellen, of de OR.
Het was 'eng' rustig met de post.
Wellicht morgen dubbelop qua hoeveelheid?
@bikkie: het valt wel mee qua problemen, maar men had aan moeten nemen de spanningsregelaar te vervangen(had ik in eerste instantie al aangegeven, maar de monteur wilde dit niet aannemen. Later weer wel maar dan zo verdraaid dat zij er achter kwamen dat het aan de spanningsregelaar lag
)En deze moeten vervangen door een nieuwe en niet door een gebruikte.
En de tijd die je daarmee kwijt bent is allemaal/veelal eigen tijd, terwijl in het begin werd aangegeven dat PostNL de afspraken omtrent onderhoud/reparatie zou regelen. Daar is men op teruggekomen.
Het probleem ligt denk ik meer in de regeltjes en afspraken tussen PostNL, dealer en leasemaatschappij en daar ben je dan zelf de dupe van.
Bij ons bijna niks morgen. Wij hebben met 4 voorbereiders vrij genomen, de TC was er blij mee.quote:
Middag
Het was 'eng' rustig met de post.
Wellicht morgen dubbelop qua hoeveelheid?
3 lagere school leerlingen zagen mij aankomen en liepen al naar een overgebleven hoopje sneeuw
'Postbode, wij vervelen ons. Mogen wij een sneeuwbal naar u gooien?'
Ja hoor, maar wel als het geen ijsballen zijn, ik weg rijd en ik tot 10 heb geteld. En graag mikken op de rug, niet op het hoofd aub
Ik rij ondertussen weg en zeg dat ik nu tot 10 ga tellen
Ze trapten er niet in
De overbuurvrouw zag het allemaal aan en vond het ook wel grappig..totdat ze gingen gooien ik naar haar wees en zij naar binnen 'vluchtte'
Jij doerak!quote:
Overigens vandaag:
3 lagere school leerlingen zagen mij aankomen en liepen al naar een overgebleven hoopje sneeuw
'Postbode, wij vervelen ons. Mogen wij een sneeuwbal naar u gooien?'
Ja hoor, maar wel als het geen ijsballen zijn, ik weg rijd en ik tot 10 heb geteld. En graag mikken op de rug, niet op het hoofd aub
Ik rij ondertussen weg en zeg dat ik nu tot 10 ga tellen
Ze trapten er niet in
De overbuurvrouw zag het allemaal aan en vond het ook wel grappig..totdat ze gingen gooien ik naar haar wees en zij naar binnen 'vluchtte'
Liever dat het zo gaat, dan dat je zonder aankondiging een ijsbal tegen je hoofd krijgt.
In oa Italië en Spanje gebruikt de post ook deze Piaggio Liberty's. (maar dan de 100cc-variant, een lichte motorfiets feitelijk). Bij mijn weten is het een degelijk merk en geen bamiscooter. Maar als PostNL vervolgens met de leasemaatschappij afspreekt dat het onderhoud niks mag kosten waardoor een dealer gaat lopen beunen met ondeugdelijke tweedehands onderdelen, dan vraag je om problemen.quote:
Je hebt toch vrij veel problemen met die scooter zo te lezen. Vraag me af of ze dan wel geschikt zijn voor dit soort gebruik...
quote:
[..]
In oa Italië en Spanje gebruikt de post ook deze Piaggio Liberty's. (maar dan de 100cc-variant, een lichte motorfiets feitelijk). Bij mijn weten is het een degelijk merk en geen bamiscooter. Maar als PostNL vervolgens met de leasemaatschappij afspreekt dat het onderhoud niks mag kosten waardoor een dealer gaat lopen beunen met ondeugdelijke tweedehands onderdelen, dan vraag je om problemen.
En naar elkaar gaan wijzen dat het aan de andere partij ligt, en het er zo uitkomt dat jij als gebruiker het maar moet uitzoeken
Tsjongejonge, hij was met de auto onderweg naar de (oranje) brievenbus, om hem daar in terug te gooien. In de hoop dat ik op mijn vingers zou worden getikt, volgens mij. De lul! Alsof ik bij mijn buren een bezorgfout zou maken, ook.
Ja zombo, die mensen heb je er bij. Vaak het type zelf weinig tot niets ergens voor doen, maar wel vooraan staan met geze*k en eisen!
Het ligt er ook aan op de manier waarop iemand het brengt.
Al zou het wel/niet jou fout zijn, als men het op een normale manier brengt zou het geen probleem zijn en je reactie die je gaf om deze foutieve bestelling zelf op het juiste adres te posten zou dan voor beide partijen een prima oplossing zijn.
Ach zulke personen heb je in elke wijk wel.
Ik weet niet dat als er iets verkeerds is besteld en dit dan in de oranje brievenbus gaat, jij daar op kan worden aangesproken.
Wellicht wel als men het op TWITTER oid gaan zetten
Nee maar misschien denkt hij dat de bezorger dan (voor straf) zijn werk 'over' moet doen, zoiets. Maar het kan ook zijn dat hij `gewoon` zo'n pesthekel heeft aan zijn buurman dat hij liever naar de oranje brievenbus rijdt dan anderhalve meter extra lopen om die brief even in de bus te doen. Dan nog blijf ik hem een lul de behanger vindenquote:
Ik weet niet dat als er iets verkeerds is besteld en dit dan in de oranje brievenbus gaat, jij daar op kan worden aangesproken.
Als de code rechtsonder goed is dan kan je er op aangesproken worden. Brieven die terug komen via de oranje bus worden namelijk in een aparte uitgang bij zo'n machine eruit gegooid. Dus het is te controleren en dat gebeurt ook.quote:
Mogguh
Ja zombo, die mensen heb je er bij. Vaak het type zelf weinig tot niets ergens voor doen, maar wel vooraan staan met geze*k en eisen!
Het ligt er ook aan op de manier waarop iemand het brengt.
Al zou het wel/niet jou fout zijn, als men het op een normale manier brengt zou het geen probleem zijn en je reactie die je gaf om deze foutieve bestelling zelf op het juiste adres te posten zou dan voor beide partijen een prima oplossing zijn.
Ach zulke personen heb je in elke wijk wel.
Ik weet niet dat als er iets verkeerds is besteld en dit dan in de oranje brievenbus gaat, jij daar op kan worden aangesproken.
Wellicht wel als men het op TWITTER oid gaan zetten
Dat is wel merkwaardig. Welke postbezorger gooit nu post uit zijn eigen wijk in die brievenbus. Als er post worst gevonden in die bus met de code van mijn wijk er op kan dat in feite alleen door een bewoner of andere bezorger zijn gedaan.quote:
[..]
Als de code rechtsonder goed is dan kan je er op aangesproken worden. Brieven die terug komen via de oranje bus worden namelijk in een aparte uitgang bij zo'n machine eruit gegooid. Dus het is te controleren en dat gebeurt ook.
Wellicht als het post is wat helemaal aan de andere kant van je wijk ligt en jij net met je wijk klaar bent.quote:
[..]
Dat is wel merkwaardig. Welke postbezorger gooit nu post uit zijn eigen wijk in die brievenbus.
Zou kunnen, dus ik weet niet zeker of het naar de persoon zelf (pbz) herleidt kan worden.quote:Als er post worst gevonden in die bus met de code van mijn wijk er op kan dat in feite alleen door een bewoner of andere bezorger zijn gedaan.
Omdat er ook bezorgers zijn die het wat minder met de kwaliteit nemen.quote:
[..]
Dat is wel merkwaardig. Welke postbezorger gooit nu post uit zijn eigen wijk in die brievenbus. Als er post worst gevonden in die bus met de code van mijn wijk er op kan dat in feite alleen door een bewoner of andere bezorger zijn gedaan.
Zeker toen we de maandag nog hadden zag je af en toe hele wijken terug komen uit zo'n machine.
Dan nog kunnen ze nooit met zekerheid zeggen dat jij degene bent die het in die bus heeft gegooid. Ik heb ook wel eens post in mijn wijk zitten waar dan gewoon het goede adres op staat en waarbij de code rechtsonderin ook goed is, maar waarbij die post toch echt niet in mijn wijk hoort.quote:
[..]
Als de code rechtsonder goed is dan kan je er op aangesproken worden. Brieven die terug komen via de oranje bus worden namelijk in een aparte uitgang bij zo'n machine eruit gegooid. Dus het is te controleren en dat gebeurt ook.
Dit. En kaartjes met het goede adres/postcode waarbij de persoonlijke boodschap als je er een sticker overheen plakt volstrekt onleesbaar wordt, gaan toch echt zonder sticker weer de bus in.quote:
Ik heb ook wel eens post in mijn wijk zitten waar dan gewoon het goede adres op staat en waarbij de code rechtsonderin ook goed is, maar waarbij die post toch echt niet in mijn wijk hoort.
Om te weten wie het gedaan heeft zou je eigenlijk je initialen op de sticker moeten zetten. Maar dan kan je ook die van een vervelende collega erop zetten
Kortom: ze moeten er maar van uit gaan dat ik goudeerlijk ben.En die sticker je natuurlijk netjes af.quote:
[..]
Dan nog kunnen ze nooit met zekerheid zeggen dat jij degene bent die het in die bus heeft gegooid. Ik heb ook wel eens post in mijn wijk zitten waar dan gewoon het goede adres op staat en waarbij de code rechtsonderin ook goed is, maar waarbij die post toch echt niet in mijn wijk hoort.
En de zekerheid is er niet maar de kans dat iemand post terug gooit in de bus wordt groter naarmate je er meer in doet. Of worden er soms hele bundels in verkeerde wijken gestopt?
Ik sticker ze alleen af als ik nog tijd over heb, anders zoeken ze het maar uit. De tijd dat ik gratis handelingen verrichte is voorbij. Hele bundels in de verkeerde wijk heb ik ook wel eens gehad trouwens. Twee voorbereiders die naast elkaar zitten en die die oranje tassen aan dezelfde kant zetten waarbij de ene voorbereider per ongeluk een paar bundels in de tas van de buurman/buurvrouw stopt.quote:
[..]
En die sticker je natuurlijk netjes af.
En de zekerheid is er niet maar de kans dat iemand post terug gooit in de bus wordt groter naarmate je er meer in doet. Of worden er soms hele bundels in verkeerde wijken gestopt?
[ Bericht 12% gewijzigd door gelestipjes op 31-01-2015 12:54:27 ]
tc berichtje gestuurd maar niks terug..
Ach, je hebt nog tot 18:00. Kop op!quote:
Hoera, gaslek dus moest wachten op de woningbouw, sneeuw, en ik moer nog beginnen.
tc berichtje gestuurd maar niks terug..
Bij mij laatst nog gebeurd. Is via een TC opgelost en niet via de brievenbusquote:
[..]
En die sticker je natuurlijk netjes af.
En de zekerheid is er niet maar de kans dat iemand post terug gooit in de bus wordt groter naarmate je er meer in doet. Of worden er soms hele bundels in verkeerde wijken gestopt?
)Kreeg in mn laatste straat een hagelbui op mijn hoofd. Maar voor de rest was het prima weer
Zou die cadeaukaart niet te gebruiken zijn bij een faillissementsveiling?quote:
Morgen maar even kijken of ik nog snel iets kan kopen met mijn V&D cadeaukaart (Kerstpakket) voordat ze definitief failliet zijn.....
Ik zou er niet eens aan denken om zo'n tegoed te gebruiken tot het te laat is waarschijnlijk. Het zou zonde zijn als je uiteindelijk met een onbruikbare cadeaukaart blijft zitten.
Meestal is het eerste wat ze bij een faillissement kwijtschelden de cadeaukaarten, dat was namelijk bij de free record shop ook zo...quote:
[..]
Zou die cadeaukaart niet te gebruiken zijn bij een faillissementsveiling?
Ik zou er niet eens aan denken om zo'n tegoed te gebruiken tot het te laat is waarschijnlijk. Het zou zonde zijn als je uiteindelijk met een onbruikbare cadeaukaart blijft zitten.
Bron: http://bvpp.nl/files/cao%20postnl/2015/Gevolgen_.pdfquote:(...) Tijdens de voorbereidingen voor de cao-onderhandelingen in het najaar van 2013 bleek uit een enquête dat slechts 28% van de bezorgers tevreden was over de betaling van de werkzaamheden. Grote ontevredenheid bij bezorgers, met name over het sorteren. Veel bezorgers vinden dat de normen voor sorteerwerkzaamheden volstrekt onhaalbaar zijn, wat leidt tot structurele onderbetaling. Door het wegvallen van ontslagbescherming als de arbeidsovereenkomst niet meer leidend zal zijn in de postmarkt, zal het voor deze bezorgers haast onmogelijk worden om voor hun recht op te komen.
Een klein voorproefje hiervan kennen we al bij andere postbedrijven die een te kleine omzet hebben om binnen het ingroeipercentage te vallen en zodoende vrijwel enkel en alleen werken met ovo-verspreiders. FNV Bondgenoten heeft meerdere meldingen gekregen van postbezorgers die voor een habbekrats post verspreiden voor een franchiser of samenwerkingspartner van Sandd.
Een voorbeeld. Een lid krijgt €15,72 en €15,78 voor 2 'bezorgdagen'. In werkelijkheid werkt dit lid op maandag ca. 3 uur (sorteren), op dinsdag ca. 3 uur (bezorgen), op donderdag ca. 3 u. (sorteren) en op vrijdag 3 u. (bezorgen). Lid ontvangt dus voor 12 uur werk, waarbij hij 4 dagen werkverplichtingen heeft, in het totaal €31,50. Dit is €2,63 per uur. Voorheen werd hier meer betaald, maar sinds begin 2014 werd duidelijk gemaakt door Sandd dat zij de vergoedingen naar het bedrijf ging aanpassen. Het betreft hier post van Sandd: stembiljetten en post van overheidsdiensten en grote zakelijke verspreiders, dus niet zomaar wat reclamefolders. Reactie van betreffend lid, werkend op basis van een ovo: 'we hebben het met ze over de teruggang in loon gehad toen en toen zei het management dat als wij het er niet mee eens zijn dat ze wel een ander zoeken'.(...)
€2,63 per uur?
Heb ook één dagje Sandd via een subcontractor gedaan (werd dezelfde dag weer door een auto van de fiets gereden, dus meteen weer moeten stoppen), maar ook toen was het heel veel werk voor heel erg weinig.quote:
Uit een brandbrief van de bonden aan de tweede kamer:
[..]
Bron: http://bvpp.nl/files/cao%20postnl/2015/Gevolgen_.pdf
€2,63 per uur?
Dat klopt echt wel ja.
Dat is nog eens een mager uurloontje zeg daar bij SANDD
Maar over het algemeen kijken zij minder blij dna de gemiddelde PostNL-medewerker.:P
Ik had gisteren even gene tijd/zin om te reageren dus nu maar even
Buitenom dat de bestelroute prima verliep op wederom een slordige !! zet/sorteerfout waarbij extra km' s zijn gemaakt, wederom scooterperikelen gehad.
Ik rij al zonder voorlicht, en nu begonnen de knippers alsmede de dahsboardverlichting (ergere) perikelen te krijgen. Ook stopte de scooter er soms mee.
De oorzaak is dat de vervangen spanningsregelaar kaduuk (aan het gaan) is en waarschijnlijk (constant) +14V spanning naar de scooter stuurt. En dat is niet goed als je een 12V-circuit hebt, dus ik denk(weet haast zeker) dat omdat de reparatie niet goed is uitgevoerd, nu de kosten hoger liggen. Naar alle waarschijnlijkheid zal de accu ook vervangen moeten worden.
Vreemd dat als je dit ziet aankomen, het niet mag worden vervangen, maar als het leed geleden is, het wel wordt vervangen. Gezien de schade die er uit vloeit is dit nu dus een stuk duurder.
Goed.
Mijn ronde gedaan en de perikelen werden erger en het er mee stoppen van de scooter ook. Ik was bijna thuis en heb zelf maar vervoer geregeld om thuis te komen. De dealer opgebeld en maandag word deze scooter opgehaald en staat er een leenscooter voor mij klaar
Elke keer dat ik er een filmpje/foto van wilde maken ( bewijs omdat de dealer het wellicht weer niet wil aannemen), was of het euvel tijdelijk opgelost of had ik de camera net te laat in de aanslag of was er geen gelegenheid om te fotograferen.
1 Maal wel gelukt.
Op het filmpje is te zien dat de scooter uitvalt(hij rijdt dan nog wel door), en weer aangaat als ik massa maak(remhendel) of soms uit zichzelf het weer wel/niet doet.
45minuten later dan normaliter thuis. Wel doorgeschreven en goed bevonden
[ Bericht 26% gewijzigd door Stoepboer op 01-02-2015 11:46:43 ]
Als je een te kleine brievenbus hebt ben je welkomquote:
Edit: Godsamme, verkeerd topic ook nog eens. Voortaan maar beter kijken
Geen onregelmatig toerental meer(injectie).
Nadeeltjes van de NEOS wegen niet op tegen de voordelen
VESPA wordt nagekeken, nagemeten(ivm piekspanning-perikelen), de spanningsregelaar wordt vervangen en de carb. wordt bijgesteld/aangepast.
Overtoeren maken deze omdat ie vario-begrenst is (icm een begrensde uitlaat), en die mogen zij (dealer) niet verwijderen/veranderen
Een veel gehoorde klacht.Hoeft ook niet, want alle boetes zijn voor mij en ik ben dan ook nog geeneens verzekerd .[/verantwoordelijkeouwelullenmodus]
Prima ding, die Neos. Ik gebruik hem dan ook regelmatig en heb er eigenlijk nooit problemen mee gehad. Is zo'n windscherm handig? Mij lijkt het eigenlijk maar irritant...quote:
It's back
[ afbeelding ]
Geen onregelmatig toerental meer(injectie).
Nadeeltjes van de NEOS wegen niet op tegen de voordelen
VESPA wordt nagekeken, nagemeten(ivm piekspanning-perikelen), de spanningsregelaar wordt vervangen en de carb. wordt bijgesteld/aangepast.
Overtoeren maken deze omdat ie vario-begrenst is (icm een begrensde uitlaat), en die mogen zij (dealer) niet verwijderen/veranderen
Hoeft ook niet, want alle boetes zijn voor mij en ik ben dan ook nog geeneens verzekerd .[/verantwoordelijkeouwelullenmodus]
Die NEOS had ik in het begin ook.quote:
[..]
Prima ding, die Neos. Ik gebruik hem dan ook regelmatig en heb er eigenlijk nooit problemen mee gehad. Is zo'n windscherm handig? Mij lijkt het eigenlijk maar irritant...
Meer laadruimte onder de buddyseat(nadeel is dat je die rode bak telkens los/vast moet maken om er bij te komen) en de NEOS ligt, vind ik, stabieler op de weg t.o.v. de VESPA. En het is een injectie. De VESPA heeft een carb..
In het buitengebied is een windscherm erg handig kan ik je vertellen.
Ik heb er geen last van. Alleen met regen wat minder zicht, maar je kan het windscherm behandelen met afwasmiddel of vloeibare polijstspul voor auto's zodat de regendruppel makkelijker wegvloeien dus niet zo goed hechten.
In de handel is er een spullletje voor (Rain-X meen ik).
Ik ken het alleen van horen zeggen.
En soms wat windgevoeliger, maar dat is aanpassen
[ Bericht 0% gewijzigd door Pietertje71 op 02-02-2015 15:33:33 ]