[F1] F1 nieuwtjes topic deel 160

quote:

Op zondag 4 januari 2015 21:41 schreef Sinister-D- het volgende:
Aangepast in de OP:
- coureurs wisselingen
- teams die van motor verandert zijn
- volgorde v.d. teams tov wk-stand
- 2015 kalender copy/pasta van de F1 wiki
- 2014 regels clip gewijzigd naar 2015

Nog te doen:
- 2015 nieuwtjes-banner
- nieuwe 2015 kalender met zender-schema

quote:

Op zondag 4 januari 2015 21:41 schreef Sinister-D- het volgende:
Aangepast in de OP:
- coureurs wisselingen
- teams die van motor verandert zijn
- volgorde v.d. teams tov wk-stand
- 2015 kalender copy/pasta van de F1 wiki
- 2014 regels clip gewijzigd naar 2015

Nog te doen:
- 2015 nieuwtjes-banner
- nieuwe 2015 kalender met zender-schema

quote:

Op zondag 4 januari 2015 21:41 schreef Sinister-D- het volgende:
Aangepast in de OP:
- coureurs wisselingen
- teams die van motor verandert zijn
- volgorde v.d. teams tov wk-stand
- 2015 kalender copy/pasta van de F1 wiki
- 2014 regels clip gewijzigd naar 2015

Nog te doen:
- 2015 nieuwtjes-banner
- nieuwe 2015 kalender met zender-schema

quote:

Op maandag 5 januari 2015 10:29 schreef twiFight het volgende:
Ik zie op de Fok F1 pagina nog continu gemekker dat de Mercedes motor (te) snel is en dat de andere motorenfabrikanten voor spek en bonen meerijden. Missen al die mensen dat er afgelopen jaar 4 teams met die motor reden, maar dat er maar één races gewonnen heeft? Het enige andere team dat races won was en team dat geen Mercedes motor gebruikte. Als die Mercedes motor zo heilig is en je niet kunt verliezen met zoveel PK, waarom zijn die 3 andere races dan niet gewonnen door Williams, FI of McLaren?

F1 is meer dan een motor alleen. (Team) Mercedes had zijn shit voor elkaar, de rest niet. Deal with it.

quote:

Op maandag 5 januari 2015 10:56 schreef Rossdale het volgende:

[..]

Die races zijn gewonnen omdat Mercedes met problemen te kampen had in die races. Niet omdat Red Bull in de basis zoveel beter was.

Het enige probleem van Mercedes was dit jaar de betrouwbaarheid

quote:

Op maandag 5 januari 2015 10:29 schreef twiFight het volgende:
F1 is meer dan een motor alleen. (Team) Mercedes had zijn shit voor elkaar, de rest niet. Deal with it.

quote:

Op maandag 5 januari 2015 11:12 schreef Tarado het volgende:

[..]

Dat was duidelijk, Mercedes was de beste combinatie van motor en chassis maar de teams met een andere motor konden het gebrek aan vermogen nooit compenseren met hun chassis.

quote:

Op maandag 5 januari 2015 12:17 schreef Sinister-D- het volgende:

En ja Ferrari heeft ook alles in huis, maar die hebben gewoon de plank misgeslagen wat betreft innovatie.

quote:

Op maandag 5 januari 2015 14:39 schreef twiFight het volgende:
En natuurlijk elke twee weken een sleutelfiguur de laan uit sturen.

quote:

Op maandag 5 januari 2015 21:56 schreef Ferry_76 het volgende:

[..]

Vooral Aldo Costa, die de Mercedes van dit jaar getekend heeft..

quote:

Op maandag 5 januari 2015 21:56 schreef Ferry_76 het volgende:

[..]

Vooral Aldo Costa, die de Mercedes van dit jaar getekend heeft..

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 11:04 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Nachtelijk verhuisavontuur Cora Schumacher

Terwijl Ralf Schumacher van huis was, heeft Cora als een dief in de nacht haar spullen uit de echtelijke villa gepakt.
De aanstaande ex-vrouw van de Formule 1-coureur, met wie hij in een vechtscheiding ligt, liet laat op de avond een verhuiswagen voorrijden. Dat verslaat de krant Bild vandaag, die ook foto's plaatste van het gebeuren.

Het is een nieuwe episode in de breuk tussen de twee, die dertien jaar waren getrouwd. Na de aankondiging van hun scheiding in september kwam de vuile was buiten te hangen. Ralf zou tijdens hun huwelijk elf jaar zijn vreemdgegaan.

In de woning in het Duitse Bergheim, die Cora nu heeft verlaten, barstte de bom in november nogmaals. De Schumachers gingen elkaar te lijf en de politie moest eraan te pas komen. Zij woonde tot afgelopen weekeinde in het huis, dat nu weer in handen is van Ralf.
Het broertje van Michael Schumacher is niet bijster geïnteresseerd in het nachtelijke verhuisavontuur van de vrouw met wie hij jarenlang lief en leed deelde en zoon David, nu een tiener, kreeg. "Ze moet zelf maar weten wat ze doet. Dat is verder niet mijn zaak."

[ afbeelding ]

quote:

The FIA has revealed details of the new points system that will be used to qualify for mandatory Formula 1 superlicences.

As part of a clampdown on young and inexperienced drivers getting to F1 following Max Verstappen's signing by Toro Rosso, the FIA in December ratified a new system that will be used for 2016.

From next year, drivers will need to be at least 18 years old, have passed a test on sporting regulations, and completed at least two years in junior single-seater categories to qualify.

The details of the new licence points system have now been clarified - with drivers needing to have scored at least 40 points during the three-year period preceding the application.

Only five championships deliver those 40 points for title success - IndyCar, the World Endurance Championship (LMP1), the Formula 3 European Championship, GP2 and a future Formula 2 championship.

It means the winners of GP3 and Formula Renault 3.5 would need to have achieved success in previous seasons to be able to qualify for a superlicence.

Although there has been no official confirmation from the FIA about plans for an F2 championship, it has weighted the category with the most points - with third place in the standings worth as much as title success in F3, WEC and IndyCar.

Verstappen finished third in the F3 standings last year, which would have earned him just 20 points on the new licence system, and forced him to either race again in the category or move up to GP2.



http://www.autosport.com/news/report.php/id/117281

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 11:53 schreef nils7 het volgende:

[..]



Tjah als iemand knap is, is dat geen garantie tot een goede relatie

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 14:49 schreef Rossdale het volgende:
Als de huidige GP2 niet onder doet voor een Marussia of Caterham, dan vraag ik me af waar ik de F2 dan zou moeten plaatsen.

F1 is fabrieksteams en F2 is klantenteams oid?

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 13:15 schreef Peterselieman het volgende:
Vind het wel een beetje vreemd dat de World Series by Renault hetzelfde aangeslagen wordt als de GP3, terwijl je het qua auto en qua niveau toch echt kunt vergelijken met de GP2.

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 13:55 schreef nils7 het volgende:
Nu eens berekenen wie van de huidige F1 coureurs dan in de F1 thuis horen volgens die punten

Zouden ze die Formule 2 met de F1 mee laten rijden?
En het einde van de paydriver?

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 15:30 schreef sasquatsch het volgende:
Ook Schumacher's comeback zou niet plaatsgevonden hebben met deze regels kunnen omdat hij in de drie jaar ervoor geen F1 of lagere klasse heeft gereden.

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 16:06 schreef Rossdale het volgende:

[..]

Maar toen had hij natuurlijk al een superlicentie

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 17:56 schreef Jigzoz het volgende:
Een paar van die regels vind ik wel oké, maar ik vind het vreemd dat DTM volledig buiten beschouwing gelaten wordt en dat FR3.5 minder punten waard is dan GP2.

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 18:34 schreef Jigzoz het volgende:

[..]

En is er ooit een coureur doorgestroomd van de LMP1 naar de F1?

En dan is Lotterer natuurlijk geen serieus antwoord.

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 17:57 schreef Iwanius het volgende:

[..]

Wat vind jij een overdreven gedoe?

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 18:58 schreef Jigzoz het volgende:

[..]

Da's behoorlijk overdreven.

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 17:56 schreef Jigzoz het volgende:
Een paar van die regels vind ik wel oké, maar ik vind het vreemd dat DTM volledig buiten beschouwing gelaten wordt en dat FR3.5 minder punten waard is dan GP2.

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 18:56 schreef Jigzoz het volgende:

[..]

O ja. Webber schiet me nu ook te binnen, maar die deed tussen sportscars en F1 nog een paar jaar F3000.

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 19:02 schreef Jigzoz het volgende:

[..]

Ja, alle behalve die uit dat lijstje dat hierboven al gepost is.

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 19:06 schreef Jigzoz het volgende:

[..]

Eh... Moet ik nu van alle bestaande raceklasses gaan opnoemen wie er in aanmerking zou komen om F1 te rijden, of begrijp ik je verkeerd?

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 19:13 schreef Jigzoz het volgende:

[..]

Ik vind het dan eigenlijk zinniger om te kijken naar wie er de afgelopen jaren de F1 wel gehaald heeft, maar het met de nieuwe reglementen niet zou halen.

Bovendien: stippel eens een redelijke route uit door dat puntensysteem. Je moet wel heel raar doen wil je een F1-waardige coureur zijn en toch geen 40 punten in drie jaar bij elkaar kunnen sprokkelen.

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 19:23 schreef Nattekat het volgende:
Enerzijds een prima systeem, anderzijds toch weer een beetje te veel van het goede. Als de FIA uitzonderingen zou toestaan in sommige gevallen zou het helemaal prima zijn.

Eindelijk vermist van paydrivers...

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 19:28 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Verlost bedoel je? Nou niet bepaald. Er zijn genoeg paydrivers die in de juniorklasses prima gepresteerd hebben. Malledonna heeft bijvoorbeeld in 2010 de GP2 Series gewonnen, maar rijdt in de F1 alleen maar rond vanwege zijn geld.

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 19:31 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Verlost ja

Helemaal uitbannen zal natuurlijk nooit gebeuren, maar Maldenado kan tenminste nog rijden. Coureurs als Ericsson zouden geen schijn van kans hebben.

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 19:33 schreef rubbereend het volgende:

[..]

Maar een aantal teams hebben het wel hard nodig

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 19:10 schreef Mexicanobakker het volgende:

[..]

Dat hoeft niet. Maar ik verwacht dat het er niet veel meer dan 10-15 zijn. Als ze de laatste 3 jaar alleen tellen, tenminste, dat maak ik op.

quote:

Andre Lotterer 132
Marcel Fassler 100
Benoit Treluyer 100
Tom Kristensen 80
Will Power 80
Scott Dixon 80
Raffaele Marciello 74
Loic Duval 70
Allan McNish 70
Helio Castroneves 70
Stoffel Vandoorne 65
Anthony Davidson 60
Sebastien Buemi 60
Jolyon Palmer 56
Fabio Leimer 56
Sam Bird 55
Felix Rosenqvist 53
Felipe Nasr 52
Alex Lynn 52
Mitchell Evans 50
Davide Valsecchi 50
Kazuki Nakajima 50
Ryan Hunter-Reay 50
Esteban Ocon 41
James Calado 40
Luiz Razia 40
Daniel Juncadella 40
Antonio Felix da Costa 40

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 19:42 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Het zijn er 28, als je ex-F1 coureurs als Lotterer, Buemi, Davidson, McNish en Nakajima meetelt.

[..]

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 20:19 schreef Jigzoz het volgende:

[..]

Dat is toch een heel ander lijstje dan wat hier eerder voorbij kwam.

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 20:33 schreef Fer het volgende:
Een lagere klasse samennmetbd f1 kan wel leuk zijn. Ik vind het altijd wel spectaculair hoe die lmp1's door de gt's heen ploegen zonder een seconde te wachten.

Piquet Salazar Fight F1 German GP 1982

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 20:33 schreef Fer het volgende:
Een lagere klasse samennmetbd f1 kan wel leuk zijn. Ik vind het altijd wel spectaculair hoe die lmp1's door de gt's heen ploegen zonder een seconde te wachten.

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 19:16 schreef Mexicanobakker het volgende:
Natuurlijk is het vooral de bestrijding van het hebben van coureurs als Ide of te snelle instappers als Verstappen. Ik snap het wel, maar weiger zo iemand dan gewoon een superlicentie..

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 15:09 schreef sasquatsch het volgende:

De FIA geeft duidelijk de voorkeur aan de eigen kampioenschappen en onderwaardeert de concurrentie.

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 20:56 schreef Ferry_76 het volgende:

[..]

En dat terwijl de doorstroom van uit de WSR naar de F1 de laatste jaren duidelijk beter is dan vanuit de GP2/GP3 series.

Weer een vuil spelletje van de FIA om hun eigen klassen te promoten en jonge talenten te verleiden bij hun te gaan racen.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 20:50 schreef Geralt het volgende:

[..]

Jij weet helemaal niet of Verstappen een te snelle instapper is. Ik ook niet. Niemand weet dat.

De tijd zal het leren. Ik denk dat ie gaat stunten.

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 22:10 schreef Mexicanobakker het volgende:

[..]

Hij stapte 'te snel' in want hij heeft geen 2 jaar in andere klassen gereden.

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 22:12 schreef Geralt het volgende:

[..]

En waarom zou dat te snel zijn? Dat staat nergens. Ja nu staat het ergens dat ze 3 jaar moeten hebben ja, maar maakt dat het meteen te snel als je die 3 jaar niet hebt?

Snel allicht, maar te snel? Dat weten we nog niet en gaan we meemaken

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 22:14 schreef Mexicanobakker het volgende:

[..]

Ik zeg slechts hoe de FIA denkt, dit is niet mijn mening.

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 22:15 schreef Geralt het volgende:
Nee dan is het me duidelijk

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 22:15 schreef Bluurgh het volgende:
Je kan toch nog steeds in 1 jaar de F1 bereiken? op je 18e je inkopen in een topteam in de GP2 en winnen -> 50 punten -> F1