PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hopla. Verzacht de pijn van zomaar een uur te lang onderweg zijn toch een beetjequote:Op woensdag 10 december 2014 18:40 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik heb mijn railcatering powerbank trouwenshad ik mooi tijd voor nadat mijn aansluitingweer eeens voor mijn neus wegreed
2600 mAh dus
Should be enough for anyone 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het kan ook zijn dat beide stellen naar Onnen moeten, en op deze manier heb je maar één machinist nodig.quote:Op woensdag 10 december 2014 17:48 schreef Dr_Flash het volgende:
Zal wel weer iets defects afgesleept hebben moeten worden
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
en maar 1 keer infraheffing betalenquote:
[..]
Het kan ook zijn dat beide stellen naar Onnen moeten, en op deze manier heb je maar één machinist nodig.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Gebeurt hier ook op grote schaal. Onder de paraplu van Arriva Nederland vallen bijvoorbeeld ook meerdere bedrijfjes. Voorbeeldje is Arriva Wadden BV dat niet alleen op de waddeneilanden rondkart maar ook bijvoorbeeld de HOV-lijnen Drachten - Groningen en Groningen - Emmen in handen heeft.quote:
Ik vraag mij toch eens af hè. Hoeveel volwaardige dochters heeft Veolia nou in Duitsland?
* Veolia Verkehr Sachsen-Anhalt
* HarzElbeExpress (HEX)
* NordWestBahn (NWB)
* Nord-Ostsee-Bahn (NOB)
* Bayerische Oberland Bahn (BOB)
* InterConnex
En vast nog wel stuk of 10
Edit: Wikipedia heeft er een lijssie van online staan: http://nl.wikipedia.org/w(...)van_Veolia_Transport
Stuk of 22 dusElke concessie onder een andere bedrijfsnaam ofzo
Bijna iedere concessie is een andere BV en dan heb je nog bedrijfjes voor het materieel, etc
Altijd onderweg naar het avontuur
dat zei ik alquote:
[..]
Het kan ook zijn dat beide stellen naar Onnen moeten, en op deze manier heb je maar één machinist nodig.
Altijd onderweg naar het avontuur
alleen voor reizigersbelangen is er niks zeker?quote:
Bijna iedere concessie is een andere BV en dan heb je nog bedrijfjes voor het materieel, etc
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Foto's Utrecht Vaartse Rijn -> http://www.duic.nl/nieuws(...)che-rijn-in-wording/
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
kan volgende week gewoon open dus.quote:
Foto's Utrecht Vaartse Rijn -> http://www.duic.nl/nieuws(...)che-rijn-in-wording/
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Daar heb je de reizigersverenigingen, lokale en regionale overheden en dergelijke voorquote:
[..]
alleen voor reizigersbelangen is er niks zeker?
Altijd onderweg naar het avontuur
Was dat niet vanwege één of ander conflicterend goederenpad dat 1x per dag wordt gebruikt om 23:37 's avonds, ofzo?
kan niet en mag niet, want DSSU is nog niet afquote:Op woensdag 10 december 2014 21:28 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
kan volgende week gewoon open dus.
Altijd onderweg naar het avontuur
Waar niemand naar luistert, alleen al OMDAT ze bestaan.quote:
[..]
Daar heb je de reizigersverenigingen, lokale en regionale overheden en dergelijke voor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Daarom is het aan de opdrachtgever de taak om hierop toe te zien dat reizigersbelangen er ook toe doen.quote:
[..]
Waar niemand naar luistert, alleen al OMDAT ze bestaan.
Van de Rijksoverheid hoef je dat niet te verwachten, maar diverse regionale overheden zitten er wel degelijk bovenop als het op concessiegebied aankomt
Altijd onderweg naar het avontuur
Vanwege die aids verworpen tracebesluit want verkeerde trillingsmetingen die uiteindelijk zelfde uitwezen als wat we al wisten..quote:
[..]
kan niet en mag niet, want DSSU is nog niet af
Wat citeer je?quote:
Was dat niet vanwege één of ander conflicterend goederenpad dat 1x per dag wordt gebruikt om 23:37 's avonds, ofzo?
ik ga zondag wel naar Goffert. Er zijn vast wel bitterballen of zo
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Moeder gaat daar op Goffert zondag ook uitstappen. En instappen. Scheelt der weer paar ritjes met de buslijn 8 daaro. Nu moet ze nog elke keer 5 minuten lopen.
Ik ben zondag net zo brak als gisteren..quote:
ik ga zondag wel naar Goffert. Er zijn vast wel bitterballen of zo
Daar hebben ze goed door geknutseld in juli was er nog niet veel te zien.quote:
ik ga zondag wel naar Goffert. Er zijn vast wel bitterballen of zo
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wel 83% voor m'n foonquote:
[..]
2600 mAh dus
Op 
sukkel
Ik hedde hier 1 powerbank van 10400mAh, voor ¤16,98 uit China via DealExtreme. Heb der destijds 9 in 1x besteld, kreeg ik kwantum-korting. Paar vrienden wilden er ook hebben.
Volgens een van de oorspronkelijke planningen had op Utrecht Centraal bijvoorbeeld spoor 21 deze maand in gebruik moeten worden genomen, waarna spoor 20 enkele maanden later zou volgen. Dat wordt nu eind volgend jaar wanneer beide sporen in dienst gaan.quote:
[..]
Vanwege die aids verworpen tracebesluit want verkeerde trillingsmetingen die uiteindelijk zelfde uitwezen als wat we al wisten..
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik vermoed dat het te maken heeft met risicospreiding tussen concessies.quote:
[..]
Moet je voor de gein eens kijken naar Netinera (onderdeel van FS, voorheen Arriva Deutschland), die hebben er ook zo veel. Met al die verschillende namen kweekt men wat meer het gevoel van regionale betrokkenheid, "want vlexx rijdt alleen bij ons"
Zomaar een gedachtenspinsel, ik weet het ook niet.
Heb je een linkje?quote:
Ik hedde hier 1 powerbank van 10400mAh, voor ¤16,98 uit China via DealExtreme. Heb der destijds 9 in 1x besteld, kreeg ik kwantum-korting. Paar vrienden wilden er ook hebben.
http://www.banggood.com/O(...)Silver-p-923637.html vermoed ik
code acc75a zou nog 3 dollar korting extra moeten geven
code acc75a zou nog 3 dollar korting extra moeten geven
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat sowieso, daarom hebben Arriva en NS ook allerlei bedrijfjes waar ze dingen in onderbrengen. greavy's opmerking ging volgens mij meer om het hebben van een aparte naam voor ieder bedrijf dat een concessie uitvoert (NOB, NWB, BOB, enz.) ook al zijn ze allemaal onderdeel van Veolia.quote:
Ik vermoed dat het te maken heeft met risicospreiding tussen concessies.
In Engeland is er een grappige: de Crossrail-concessie die is uitgegeven door Transport for London. Het rijden van treinen is enkele tijd terug gegund aan MTR, begin 2015 zullen een aantal treindiensten al onder de Crossrail-concessie komen te vallen. Omdat het Crossrail-project nog niet is opgeleverd zal men voorlopig onder de naam 'TfL Rail' gaan rijden, de definitieve naam en huisstijl worden pas ingevoerd wanneer het bouwproject klaar is.
Syntus gebruikt ook veel meer namen: Syntus Gelderland, Veluwelijn, Valleilijn, Syntus Overijssel, Syntus Twente, Twents.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
http://www.dx.com/p/xiaom(...)-silver-white-311565quote:
Nope.... Wel dat ding, maar ik bestel altijd via dealextreme. Die is erg betrouwbaar, heeft ook een distributiecentrum in de EU voor het transport naar de EU.quote:
http://www.banggood.com/O(...)Silver-p-923637.html vermoed ik
code acc75a zou nog 3 dollar korting extra moeten geven
Banggood is ook wel betrouwbaar, met enige regelmaat daar spullen besteld en dat is altijd prima aangekomen. Zij hebben ook een EU-distributiecentrum voor de meest populaire spullen.
Helaas hoorden de Qi-opladers die ik heb heb gekocht voor mijn telefoon daar niet bij
Helaas hoorden de Qi-opladers die ik heb heb gekocht voor mijn telefoon daar niet bij
Oké, banggood ken ik niet. DealExtreme heeft dan wel weer een Nederlandse interface, en als je daar 3 of meer stuks van hetzelfde product besteld, krijg je kwantumkorting. Bij 5 of meer is die korting weer wat hoger, en als je er nóg een stuk meer wil, krijg je nog wat extra korting, maar dat is op aanvraag.
Hebbun zu ook un kurzes Neejderlans?quote:
als je daar 3 of meer stuks van hetzelfde product besteld, krijg je kwantumkorting.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Bij DealExtreme heb ik wel altijd via de "trage" weg gekozen, en niet voor EU Direct Delivery. Daar betaal je iets meer voor. Nu waren de powerbanks zo'n 3-4 weken onderweg naar mij, via EU Direct Delivery is dat binnen 2 weken bezorgd. niet alle pakketten via EU Direct Delivery mogelijk, maar de populaire artikelen wel.
DX heeft geen EU-magazijn, maar verstuurt tegenwoordig veel met PostNL, waardoor het sneller over is. Ze hebben wel een tijdje een magazijn in Engeland gehad, maar dat is al zeker een jaar gesloten. EU Direct komt gewoon uit China, maar dan zeker met PostNL verstuurd. Via de gewone site kan het ook met China Post komen wat wel eens twee maanden wil duren...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Godverdommequote:
DX heeft geen EU-magazijn, maar verstuurd tegenwoordig veel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mijn quote een beetje veranderen he
Mijn fout, wekker ging om 4.30u al vanmorgen
Mijn fout, wekker ging om 4.30u al vanmorgen
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik ga slapen ja. Morgen rond 07:45 weer in de auto stappen voor een dagje België. Jacht maken op een paar ballasttreinen van- en naar de steengroeve van Quenast.
Moet nog even wat dingen regelen helaas... Morgen gelukkig een wat latere dienst (14.30u tot 20.30u), en zaterdag weer een fatsoenlijk late (tot 23.30u).
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Je weet dat er morgen gestaakt wordt in dat derdewereldland?quote:
Ik ga slapen ja. Morgen rond 07:45 weer in de auto stappen voor een dagje België. Jacht maken op een paar ballasttreinen van- en naar de steengroeve van Quenast.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ja, dat weet ik. Maar dat is alleen de ASTB. Daarom ga ik ook naar de steengroeve, want de Infra blijft wel rijden. ASTB mogen alleen de "reizigers"treinbestuurders zich aanmelden vinden zij, geen goederen/infra oid.
En reken er maar op dat er dan een paar seinhuizen bezet gaan worden, want zo zijn de lui in dat land wel.quote:
[..]
Je weet dat er morgen gestaakt wordt in dat derdewereldland?
Of rode vlaggen in de sporen steken, en dan weglopen. En geen enkele kip die het in zijn kop haalt om die vlag weer weg te halen als het stakerspiket pleite is .....
Moet jij niet eens een keer werken of zo?quote:
Ik ga slapen ja. Morgen rond 07:45 weer in de auto stappen voor een dagje België. Jacht maken op een paar ballasttreinen van- en naar de steengroeve van Quenast.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Weekie vrijgenomen. Had nog 17 vrije dagen staan, terwijl ik dit jaar al 16 opgenomen had. Had er wat extra opgebouwd ........
In Januari en Februari weer een week vrij.
In Januari en Februari weer een week vrij.
Banggood is mijns inziens de beste Chinese webshop die er is. Die powerbank is ook top, zeker een aanrader. Ik heb hem zelf ook en ik vermoed dat hetzelfde geldt voor minimaal de helft van de fokkers in het Chinese webshop topic
Treinverkeer tussen Den Bosch en Zaltbommel is gestremd ivm een mogelijke aanrijding. Men is aan het schouwen of men iets kan vinden.
Jammer dat Banggood geen kwantumkorting geeft. Doet dx wel als je er meerdere in 1x besteld enzo. Daarom bestel ik al een tijdje bij dx. Toen ik er 9 bestelde betaalde ik ¤16,62 per stuk zie ik nu terug in de order.quote:
Banggood is mijns inziens de beste Chinese webshop die er is. Die powerbank is ook top, zeker een aanrader. Ik heb hem zelf ook en ik vermoed dat hetzelfde geldt voor minimaal de helft van de fokkers in het Chinese webshop topic
Wat is dit dan?quote:
Jammer dat Banggood geen kwantumkorting geeft.
Oh, toch wel. Dan heb ik iets gemist op de site denk ik. Maar die kwantumkorting is alsnog lager als dx xD
En nu ga ik écht plat hoor ....
En nu ga ik écht plat hoor ....
Het slachtoffer was een schaap, en wordt geruimd door de brandweer.quote:
Treinverkeer tussen Den Bosch en Zaltbommel is gestremd ivm een mogelijke aanrijding. Men is aan het schouwen of men iets kan vinden.
Ik kan er zo onmogelijk link van worden dat de aansluiting uit de Bijlmer op Schiphol altijd weg is op 1 minuut.
Om fucking 12 uur
Om fucking 12 uur
Het eerste stakingspiket heeft de sporen al geblokkeerd: Station Gouvy kan geen trein meer arriveren of vertrekken.
Edit: Inmiddels zijn de sporen in Mol ook geblokkeerd.
Edit: Inmiddels zijn de sporen in Mol ook geblokkeerd.
Ik hoop op agressie tegen personeelquote:
Het eerste stakingspiket heeft de sporen al geblokkeerd: Station Gouvy kan geen trein meer arriveren of vertrekken.
Edit: Inmiddels zijn de sporen in Mol ook geblokkeerd.
Maar dat zal in braaf Belgistan wel niet gebeuren 
Overkomt iedereen weleens hmm, een maandje stakingsziekte
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zeg die tunnel in Zwolle is ook een gebed zonder eind aan het worden he. Hoe lang gaat dat nu duren? Met hun "nu nog even wat ongemak" 
Duurt al zeker een jaar of 3 daar. Gisteren weer een half uur aan m'n broek doordat alles die kutbrug over moest en de "aansluitende" trein absoluut geen 2 minuten kon wachten terwijl er honderd overstappers aan kwamen. Falende faalNS.
Duurt al zeker een jaar of 3 daar. Gisteren weer een half uur aan m'n broek doordat alles die kutbrug over moest en de "aansluitende" trein absoluut geen 2 minuten kon wachten terwijl er honderd overstappers aan kwamen. Falende faalNS.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
http://www.nu.nl/binnenla(...)orspeld-vrijdag.html
Wordt dus vrijdag weer een grote teringzooi op het spoor...
Wordt dus vrijdag weer een grote teringzooi op het spoor...
Bij twijfel: gebruik beton.
De rest wordt wat smaller...quote:
[..]
[..]
Nou sorry dat ik ooit heb kunnen denken dat het dak daar op zou houden
[ afbeelding ]
Muah, met de vorige storm heb ik veilig de trajecten Leiden-Zwolle-Groningen en Groningen-Leiden kunnen afleggen zonder problemenquote:
http://www.nu.nl/binnenla(...)orspeld-vrijdag.html
Wordt dus vrijdag weer een grote teringzooi op het spoor...
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ergens volgend jaar moet geloof ik die tunnel eindelijk eens open gaanquote:Op donderdag 11 december 2014 09:23 schreef Dr_Flash het volgende:
Zeg die tunnel in Zwolle is ook een gebed zonder eind aan het worden he. Hoe lang gaat dat nu duren? Met hun "nu nog even wat ongemak"
Duurt al zeker een jaar of 3 daar. Gisteren weer een half uur aan m'n broek doordat alles die kutbrug over moest en de "aansluitende" trein absoluut geen 2 minuten kon wachten terwijl er honderd overstappers aan kwamen. Falende faalNS.
Altijd onderweg naar het avontuur
Treinen zijn toch altijd te kort, dus passen prima onder de kap.quote:
[..]
De rest wordt wat smaller...
[ afbeelding ]
quote:
Zeg die tunnel in Zwolle is ook een gebed zonder eind aan het worden he. Hoe lang gaat dat nu duren? Met hun "nu nog even wat ongemak"
Duurt al zeker een jaar of 3 daar. Gisteren weer een half uur aan m'n broek doordat alles die kutbrug over moest en de "aansluitende" trein absoluut geen 2 minuten kon wachten terwijl er honderd overstappers aan kwamen. Falende faalNS.
Zo zag de tunnel bij 9/10 uit van het weekend
Ik ook van het weekend.quote:
Zweden's eerste hogesnelheidslijn komt:
Zaterdag wordt de perronkap boven spoor 9/10 geplaatst volgens mij. Zwolle-Almelo ligt eruit en de stoptrein naar Roosendaal vertrekt van 5b.quote:
[..]
[ afbeelding ]
Zo zag de tunnel bij 9/10 uit van het weekend
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
"Stoptrein, stopt niet in Brummen en Ravenstein"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
A.s. zaterdag ligt er het een en ander uit rondom Leiden (o.a. sporen 8 en 9 liggen er geheel uit)
We hebben een IC Den Haag HS->Leiden->Schiphol->Amsterdam Centraal->Haarlem-Leiden-Den Haag HS. In Leiden via spoor 5. Rijdt van Den Haag naar Amsterdam in het pad van de IC Vlissingen-Lelystad, van Amsterdam naar Den Haag HS in het pad van de IC Amsterdam-Den Haag via Haarlem.
We hebben een IC Den Haag CS-Leiden (2100, in Leiden op 4a) en de bestaande IC Dordrecht-Amsterdam via Haarlem (2200)
IC Lelystad-Vlissingen is opgeheven tussen Den Haag HS-Amsterdam, IC Groningen/Leeuwarden-Den Haag Centraal is opgeheven tussen Amsterdam Zuid-Den Haag Centraal.
Sprinter Utrecht-Den Haag via Weesp is opgeheven tussen Hoofddorp-Leiden. In Leiden richting Den Haag vertrekt deze trein zowaar van spoor 2(!)
We hebben een IC Den Haag HS->Leiden->Schiphol->Amsterdam Centraal->Haarlem-Leiden-Den Haag HS. In Leiden via spoor 5. Rijdt van Den Haag naar Amsterdam in het pad van de IC Vlissingen-Lelystad, van Amsterdam naar Den Haag HS in het pad van de IC Amsterdam-Den Haag via Haarlem.
We hebben een IC Den Haag CS-Leiden (2100, in Leiden op 4a) en de bestaande IC Dordrecht-Amsterdam via Haarlem (2200)
IC Lelystad-Vlissingen is opgeheven tussen Den Haag HS-Amsterdam, IC Groningen/Leeuwarden-Den Haag Centraal is opgeheven tussen Amsterdam Zuid-Den Haag Centraal.
Sprinter Utrecht-Den Haag via Weesp is opgeheven tussen Hoofddorp-Leiden. In Leiden richting Den Haag vertrekt deze trein zowaar van spoor 2(!)
Bij twijfel: gebruik beton.
Ik heb vanochtend 40 minuten staan blauwbekken in Wijhe. Vergeten in te checken in Zwolle omdat ik vanwege de helse regen door de HEMA ben gelopen om zo snel mogelijk onder de overkapping te komen. Hele route ontregeld en stom van mezelf.
Kloteconducteur deed de deuren echter wel voor mijn neus dicht terwijl hij zag ik zo goed en zo kwaad als het ging terug aan het rennen was naar de trein. Echt nog geen vijf seconden had ik nodig gehad, ik had mijn hand nog tussen de deur kunnen stoppen als ik een totale gasdebiel was geweest.
Trein later had +10 waardoor ik in Deventer mijn aansluitende stadsbus miste. Goed begin van de ochtend
Kloteconducteur deed de deuren echter wel voor mijn neus dicht terwijl hij zag ik zo goed en zo kwaad als het ging terug aan het rennen was naar de trein. Echt nog geen vijf seconden had ik nodig gehad, ik had mijn hand nog tussen de deur kunnen stoppen als ik een totale gasdebiel was geweest.
Trein later had +10 waardoor ik in Deventer mijn aansluitende stadsbus miste. Goed begin van de ochtend
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Zo zie je maar weer waar de reiziger staat he 
In Wijhe
In Wijhe
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Maar natuurlijk heb je er wel begrip voor dat 5 seconden wachten technisch niet mogelijk was, omdat dan alles in het honderd zou lopen. Toch?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb me er niet bijzonder druk over gemaakt. Er is een droog wachthokje en ik ben de krant gaan lezen.quote:
Maar natuurlijk heb je er wel begrip voor dat 5 seconden wachten technisch niet mogelijk was, omdat dan alles in het honderd zou lopen. Toch?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Nee, ik kon gisteren de tijd ook wel redelijk invullen. Maar toch, het is irritant en onnodig, om telkens weer een dikke middelvinger van NS te krijgen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Lijkt het zo of zijn die trappen vrij smal?quote:
[..]
[ afbeelding ]
Zo zag de tunnel bij 9/10 uit van het weekend
zit postNL ook in China dan?quote:
DX heeft geen EU-magazijn, maar verstuurt tegenwoordig veel met PostNL, waardoor het sneller over is. Ze hebben wel een tijdje een magazijn in Engeland gehad, maar dat is al zeker een jaar gesloten. EU Direct komt gewoon uit China, maar dan zeker met PostNL verstuurd. Via de gewone site kan het ook met China Post komen wat wel eens twee maanden wil duren...
So we just called him Fred
Mag ook wel, ik had zelfs 2016 verwachtquote:
Oja natuurlijk
Maar zo lang zou het niet meer moeten duren toch? Ik lees hier medio 2015
Het is echt al veel te lang een puinzooi daar...
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Het zal er ook nog wel even een puinzooi blijven... busstation wordt bijvoorbeeld ook nog naar de zuidkant verplaatst. En als ik het me goed herinner komt er nog een perron bij?quote:Op donderdag 11 december 2014 17:31 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Mag ook wel, ik had zelfs 2016 verwacht
Het is echt al veel te lang een puinzooi daar...
Je hebt geen Magnum 2.1 halfautomatisch?quote:
[..]
Ik heb me er niet bijzonder druk over gemaakt. Er is een droog wachthokje en ik ben de krant gaan lezen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ja, nieuwe busstation komt inderdaad aan de zuidkant (kant van Windesheim) en er komt een fly-over voor de bussen van het nieuwe busstation naar de westerlaan/willemskade vanaf waar er een vrije busbaan komt richting Deltion Campus.quote:
[..]
Het zal er ook nog wel even een puinzooi blijven... busstation wordt bijvoorbeeld ook nog naar de zuidkant verplaatst. En als ik het me goed herinner komt er nog een perron bij?
Noordzijde wordt vooral ingericht voor fietsen en open ruimte
Prorail is trouwens aan het onderzoeken of ze Zwolle - Wierden al versneld kunnen elektrificeren en de snelheid verhogen.
Daarnaast blijven bij de OV-herijking in Overijssel bijna alle treinen op de vechtdallijnen gespaard, er is alleen een kleine kans dat een/een aantal sneltrein(en) naar/van Coevorden met een lage bezetting wordt geschrapt.
Daarnaast blijven bij de OV-herijking in Overijssel bijna alle treinen op de vechtdallijnen gespaard, er is alleen een kleine kans dat een/een aantal sneltrein(en) naar/van Coevorden met een lage bezetting wordt geschrapt.
Mijn gok: Eurostar gaat of naar de beurs, of SNCF neemt de aandelen waar de Britse overheid vanaf wil over.twitter:EurostarUK twitterde op donderdag 11-12-2014 om 18:21:04 Tonight, #SNCF are celebrating twenty years of Eurostar at a special event in Paris. Stay tuned for a big announcement #SNCFETEUROSTAR reageer retweet
Tonight,
Bron?quote:
Prorail is trouwens aan het onderzoeken of ze Zwolle - Wierden al versneld kunnen elektrificeren en de snelheid verhogen.
Daarnaast blijven bij de OV-herijking in Overijssel bijna alle treinen op de vechtdallijnen gespaard, er is alleen een kleine kans dat een/een aantal sneltrein(en) naar/van Coevorden met een lage bezetting wordt geschrapt.
Uitzendschema RailAway in Januari 2015! Inclusief nieuwe afleveringen!
Sneeuw
05/01 Zwitserland TPC: Aigle-Champéry Bex-Villars-Bretaye
06/01 Zwitserland TPC: Aigle-Leysin Aigle-Les Diablerets
07/01 Zweden-Noorwegen Ofotenbahne: Kiruna-Narvik
08/01 Oostenrijk Graz-Bischofshofen
Europa
12/01 Frankrijk Cévénol Express: Nîmes-Langeac
13/01 Italië Perugia-Rome
14/01 Griekenland Korinthe-Patras
15/01 Groot-Brittannië Canterbury-Brighton
*** Nieuw ***
19/01 Groot-Brittannië North Yorkshire Moors Railway: Pickering-Grosham
20/01 Duitsland Aschau-Rosenheim-Wendelstein
21/01 Zwitserland Lauterbrunnen-Wengen-Kleine Scheidegg
22/01 Zwitserland Grindelwald-Kleine Scheidegg-Jungfraujoch
http://www.eo.nl/tv/railaway/artikel-detail/uitzendschema/
Sneeuw
05/01 Zwitserland TPC: Aigle-Champéry Bex-Villars-Bretaye
06/01 Zwitserland TPC: Aigle-Leysin Aigle-Les Diablerets
07/01 Zweden-Noorwegen Ofotenbahne: Kiruna-Narvik
08/01 Oostenrijk Graz-Bischofshofen
Europa
12/01 Frankrijk Cévénol Express: Nîmes-Langeac
13/01 Italië Perugia-Rome
14/01 Griekenland Korinthe-Patras
15/01 Groot-Brittannië Canterbury-Brighton
*** Nieuw ***
19/01 Groot-Brittannië North Yorkshire Moors Railway: Pickering-Grosham
20/01 Duitsland Aschau-Rosenheim-Wendelstein
21/01 Zwitserland Lauterbrunnen-Wengen-Kleine Scheidegg
22/01 Zwitserland Grindelwald-Kleine Scheidegg-Jungfraujoch
http://www.eo.nl/tv/railaway/artikel-detail/uitzendschema/
Leuk! Ook een paar bekende plekkenquote:Op donderdag 11 december 2014 19:17 schreef greavy het volgende:
Uitzendschema RailAway in Januari 2015! Inclusief nieuwe afleveringen!
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ben jij dan diegene van wie ik dat heb gehoord?quote:Op donderdag 11 december 2014 20:03 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik ben ook binnen de provincie momenteel
Gister nog diep in Duitsland, vandaag was ik in België.
SAGREX 6312 + leeg ballast
Nadat er besloten was om toch maar richting Quenast te rijden om wat ballasttreintjes te kunnen fotograferen, moest er eerst enige tijd gewacht worden. Die tijd kon opgevuld worden met deze fraaie loc van Sagrex, de 6312, vast te leggen met een lege ballasttrein richting de steengroeve.
Hier duwt de 6312 een twaalftal lege Uas'n richting de steengroeve. Deze wagens werden beladen voor een trein voor Infrabel op vrijdagochtend.
SNCF Fret 467559 + 467544 + Ballasttrein (48758)
Vandaag werd in goede moed richting de spoorlijn tussen Tubize en Quenast getogen. Aldaar aangekomen werd even geïnformeerd bij het personeel wat men kon verwachten, en helaas bleek het enkel SNCF te zijn. B-Logistics zouden niet rijden vandaag, maar ook Infrabel of Tuc-Rail zouden we niet meer verwachten.. Laatstgenoemde was in de ochtend al vertrokken, en Infrabel ging pas op vrijdag vertrekken.
Ruim een uur voor de planning trokken deze 2 diesels van SNCF Fret een 22 wagens beladen ballasttrein de heuvel op tussen Quenast en Tubize, opweg richting het Franse Somain, met kopmaken in het Belgische Clabecq als trein 48758.
Helaas zouden TUC-rail en Infrabel pas op vrijdag vertrekken volgens het personeel, dus het was een erg rustig dagje voor Quenast, met maar één trein.
[ Bericht 1% gewijzigd door greavy op 11-12-2014 22:19:05 ]
SAGREX 6312 + leeg ballast
Nadat er besloten was om toch maar richting Quenast te rijden om wat ballasttreintjes te kunnen fotograferen, moest er eerst enige tijd gewacht worden. Die tijd kon opgevuld worden met deze fraaie loc van Sagrex, de 6312, vast te leggen met een lege ballasttrein richting de steengroeve.
Hier duwt de 6312 een twaalftal lege Uas'n richting de steengroeve. Deze wagens werden beladen voor een trein voor Infrabel op vrijdagochtend.
SNCF Fret 467559 + 467544 + Ballasttrein (48758)
Vandaag werd in goede moed richting de spoorlijn tussen Tubize en Quenast getogen. Aldaar aangekomen werd even geïnformeerd bij het personeel wat men kon verwachten, en helaas bleek het enkel SNCF te zijn. B-Logistics zouden niet rijden vandaag, maar ook Infrabel of Tuc-Rail zouden we niet meer verwachten.. Laatstgenoemde was in de ochtend al vertrokken, en Infrabel ging pas op vrijdag vertrekken.
Ruim een uur voor de planning trokken deze 2 diesels van SNCF Fret een 22 wagens beladen ballasttrein de heuvel op tussen Quenast en Tubize, opweg richting het Franse Somain, met kopmaken in het Belgische Clabecq als trein 48758.
Helaas zouden TUC-rail en Infrabel pas op vrijdag vertrekken volgens het personeel, dus het was een erg rustig dagje voor Quenast, met maar één trein.
[ Bericht 1% gewijzigd door greavy op 11-12-2014 22:19:05 ]
