2014 Formula 1 GP's #70 Brazilian GP Hamilton gaat winnen

quote:

Op maandag 10 november 2014 18:45 schreef Peterselieman het volgende:
mja, zegt ook wel genoeg dat Caterham nog niet over de helft van het bedrag heen is. Kennelijk hebben er niet veel mensen vertrouwen in dat ze er ook volgend jaar bij zullen zijn

quote:

Op maandag 10 november 2014 18:45 schreef Peterselieman het volgende:
mja, zegt ook wel genoeg dat Caterham nog niet over de helft van het bedrag heen is. Kennelijk hebben er niet veel mensen vertrouwen in dat ze er ook volgend jaar bij zullen zijn

quote:

Op maandag 10 november 2014 18:48 schreef Gramulanion het volgende:

[..]

Ik vind 1.1 miljoen pond in een bodemloze put wel vrij veel.

quote:

Op maandag 10 november 2014 18:48 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Tja... ze zijn bijna halverwege het bedrag, maar vergeet niet dat ze ook nog niet halverwege de tijd zijn. En als dit nog een beetje aandacht krijgt is er toch nog een aardig kansje.

quote:

Op maandag 10 november 2014 19:01 schreef Twieki het volgende:
Ik dacht gelezen te hebben dat als ze het totale bedrag niet zouden halen, dat het geld dan weer terug gaat naar de donateurs.

quote:

Op maandag 10 november 2014 19:04 schreef Fiorano het volgende:

[..]

Dat is over het algemeen zo met Crowdfunding. Daarom gaat het ook via CrowdCube. Het geld wordt gestort op een soort "derdegeldrekening" en pas uitbetaald op het moment dat het bedrag gehaald wordt (waarbij er een percentage X gaat naar CrowdCube) Wordt het bedrag niet gehaald, wordt alles weer terug gestort. Vraag me wel af of je producten die je "koopt"pas verzonden worden als het bedrag gehaald is. Denk het haast wel.

quote:

Op woensdag 12 november 2014 09:49 schreef Wombcat het volgende:
Overigens ziet het er wel naar uit dat Vettel in terecht komt in het rijtje J. Villeneuve (1997), D. Hill (1996), Piquet (1987), Scheckter (1979), Andretti (1978), Surtees (1964), P. Hill (1961), Brabham (1960), Ascari (1953): kampioenen die het jaar erop geen race wonnen. In de meeste gevallen hadden dezen in het jaar dat ze kampioen werden een dominante wagen, en het jaar erop niet meer. Surtees en Scheckter zijn de uitzonderingen daarop, beide voor Ferrari: zij werden kampioen in een seizoen waarin er lang meerdere titelkandidaten met verschillende wagens waren. Surtees is ook één van de twee coureurs die kampioen werden met minder punten dan degene die 2e eindigde, maar er waren aftrekresultaten. Ook in 1979 speelden aftrekresultaten een rol, maar die maakten geen verschil uit in de eindstand. Van de 1e 7 in de eindstand, hadden dat jaar 6 (!) coureurs aftrekresultaten.

Schumacher had bijna in deze lijst gestaan, maar ontliep het door de farce van Indianapolis 2005.
Er zijn ook nog een aantal die geen overwinning haalden, omdat ze het jaar erop niet meer in F1 reden. Dit zijn: Prost (1993), Mansell (1992), Rindt (1970), Hawthorn (1958), Fangio (1951). Hawthorn en Rindt leefden niet meer toen het volgende seizoen begon, Hawthorn stopte overigens toen hij kampioen werd, dus die had sowieso niet meer gereden. In 1952 deed Fangio nog wel mee in een paar races die niet voor het kampioenschap telden. Fangio in 1957 is nog een twijfelgeval, hij reed maar 2 races dat jaar.

quote:

Op woensdag 12 november 2014 10:21 schreef Peterselieman het volgende:
Voor Damon Hill was het in 1996 in Hongarije wel erg zuur. Ging met de inferieure Arrows aan de leiding en in de voorlaatste ronde ging de boel stuk ...

quote:

Op woensdag 12 november 2014 09:49 schreef Wombcat het volgende:
Overigens ziet het er wel naar uit dat Vettel in terecht komt in het rijtje J. Villeneuve (1996), D. Hill (1995), Piquet (1987), Scheckter (1979), Andretti (1978), Surtees (1964), P. Hill (1961), Brabham (1960), Ascari (1953): kampioenen die het jaar erop geen race wonnen. In de meeste gevallen hadden dezen in het jaar dat ze kampioen werden een dominante wagen, en het jaar erop niet meer. Surtees en Scheckter zijn de uitzonderingen daarop, beide voor Ferrari: zij werden kampioen in een seizoen waarin er lang meerdere titelkandidaten met verschillende wagens waren. Surtees is ook één van de twee coureurs die kampioen werden met minder punten dan degene die 2e eindigde, maar er waren aftrekresultaten. Ook in 1979 speelden aftrekresultaten een rol, maar die maakten geen verschil uit in de eindstand. Van de 1e 7 in de eindstand, hadden dat jaar 6 (!) coureurs aftrekresultaten.

Schumacher had bijna in deze lijst gestaan, maar ontliep het door de farce van Indianapolis 2005.
Er zijn ook nog een aantal die geen overwinning haalden, omdat ze het jaar erop niet meer in F1 reden. Dit zijn: Prost (1993), Mansell (1992), Rindt (1970), Hawthorn (1958), Fangio (1951). Hawthorn en Rindt leefden niet meer toen het volgende seizoen begon, Hawthorn stopte overigens toen hij kampioen werd, dus die had sowieso niet meer gereden. In 1952 deed Fangio nog wel mee in een paar races die niet voor het kampioenschap telden. Fangio in 1957 is nog een twijfelgeval, hij reed maar 2 races dat jaar.

quote:

Op woensdag 12 november 2014 11:09 schreef Wombcat het volgende:

[..]

Klopt. Maar het komt niet elk jaar voor dat de wereldkampioen geen overwinning haalt, en ik vond het wel leuk om er wat geschiedenis bij te halen

quote:

Marcus Ericsson has terminated his contract with Caterham, which means he will not be driving in Abu Dhabi should the crowdfunding project allow the team to make to trip.

In theory the team was obliged to use the Swede, whose sponsorship was paid until the end of the season. The news does at least mean that the administrators now running the outfit can take a driver with funds, if there are any takers.

Speaking via social media Ericsson said: “Following recent events re Caterham Sports Limited and 1 MRT Sdn Bhd, my adviser Eje Elgh and I have decided to terminate, with immediate effect, all agreements connecting me to the Caterham F1 team. This is a sad day as we have greatly enjoyed working with the team through a difficult and tough season.

“I wish to thank Colin Kolles, Manfredi Ravetto, Cyril Abiteboul and every other member of the Caterham F1 team for your trust and confidence in me, and for making my first Formula 1 season an educational and unforgettable experience. In addition, I thank my good friend and teammate Kamui Kobayashi for being an inspiring benchmark throughout the year, and hope to see him back on the track soon.”

Former GP3 driver Alice Powell has expressed an interest to the media re driving in FP1 in Abu Dhabi, but her chances of getting a superlicence would seem to be zero.

quote:

Op woensdag 12 november 2014 17:43 schreef sasquatsch het volgende:
Ericsson voortijdig weg bij Caterham

[..]

Dus als Caterham wel in Abu Dhabi racet, zal Ericsson er niet bij zijn.

quote:

Op woensdag 12 november 2014 19:02 schreef Joene het volgende:

[..]

Kan van der garde mooi instappen

quote:

Op woensdag 12 november 2014 19:24 schreef Fer het volgende:
Of Caterham verkoopt zijn zitplaats voor een miljoen en gaat in ronde 2 de auto kapot.

quote:

Op woensdag 12 november 2014 22:13 schreef Ferry_76 het volgende:

[..]

Ongetwijfeld is het bieden reeds geopend; hoeveel zou Barrichello ervoor over hebben..?

quote:

Op woensdag 12 november 2014 17:43 schreef sasquatsch het volgende:
Ericsson voortijdig weg bij Caterham

[..]

Dus als Caterham wel in Abu Dhabi racet, zal Ericsson er niet bij zijn.

quote:

Op donderdag 13 november 2014 07:31 schreef Meike26 het volgende:
Hmmm misschien krijgen we weer wat sponsring uit onverwachte hoek in de F1 ;

Alice Powell hopeful of Caterham F1 debut in Abu Dhabi

quote:

Nov 14 (Reuters) - The Caterham Formula One team are planning to race in next week's Abu Dhabi season-ender even if they fail to raise a targeted 2.35 million pounds ($3.68 million) by Friday's deadline, an administrator said.

The British-based team, who have missed the last two races, still had to raise nearly a million pounds through a crowdfunding website with 13 hours remaining.

However administrator Finbarr O'Connell, representing Smith & Williamson, told Reuters he expected the team would be going to Abu Dhabi anyway.

"I am 90 percent confident that we are going," he said, adding that the team's cars and parts were being packed into transport containers and loaded onto trucks at the Leafield factory.

The freight is due to be flown out of Britain to Abu Dhabi's Yas Marina circuit at the weekend.

"In the last few days three interested buyers have come forward," said O'Connell. "They are people with F1 connections who are seriously interested and who if any of them bought it (the team), the world would say 'that makes sense'."

He said talks with a number of drivers, some with Formula One experience and others in need of a superlicence, were also advanced. He declined to divulge any names.

SOME DEALS

Caterham, who have never scored so much as a point in five seasons, went into administration last month after being overwhelmed by debts.

The previous management, who took over from Malaysian aviation entrepreneur Tony Fernandes in July, have departed with O'Connell now the acting principal pending any sale.

He expected some deals to be completed on Friday, which would give administrators "the comfort we need to be 80 percent of the way there.

"If some of those things happen, we expect to be announcing we are going," he added.

"If we are still a few hundred thousand pounds short, we will recalibrate up to race day to raise the rest."

Formula One has had just nine teams at the last two races after Marussia, who also went into administration last month, ceased trading.

The sport's commercial supremo Bernie Ecclestone gave Marussia and Caterham a dispensation to miss the U.S. and Brazilian rounds but has said they must compete in Abu Dhabi to stay in the championship.

The Briton has spoken out against Caterham's fundraising, saying it is bad for the sport for teams to go around with 'begging bowls'.

(One dollar = 0.6381 British pound) (Reporting by Alan Baldwin, editing by Ken Ferris)

quote:

Op vrijdag 14 november 2014 13:54 schreef twiFight het volgende:
Ik had al begrepen dat Marussia kan fluiten naar haar geld voor de punten in het kampioenschap als ze niet meer racen. Maar weet iemand hoe het zit met hoe het in de boeken gaat? Wordt Marussia helemaal geschrapt uit de resultaten van 2014? En de rijders Chilton en Bianchi ook?

quote:

Op zondag 16 november 2014 14:48 schreef k_man het volgende:
Ik was op vakantie, dus ik moest even wat inhalen. Torrentje binnen gehaald. Bleek de uitzending van CNBC te zijn. Amerikaans dus. Sodeknetters zeg! Als je dat gezien hebt, klaag je nooit meer over de uitzendingen van Sport7, RTL+ of de BBC.

Niet alleen een waanzinnige hoeveelheid commercials, maar ze zenden ook rustig filmpjes uit tijdens de race. Bijv een algemeen filmpje over Senna. Een normale zender zou dat in de voorbeschouwing stoppen, CNBC doet dat gewoon als de race aan de gang is...

quote:

Op zondag 16 november 2014 19:26 schreef twiFight het volgende:
Ik klaag sowieso al nooit over de BBC hoor. Goede (pre)show, kundige commentatoren en nooit reclame tijdens de race. Ik heb het al eerder gezegd, maar van mij mag alle F1 coverage door nederland stopgezet worden en gewoon de uitzending van de BBC of Sky integraal worden uitgezonden.

quote:

Op zondag 16 november 2014 20:44 schreef twiFight het volgende:
Heb ik wat gemist? Want v.z.i.w. zit Brundle by Sky en Coulthard bij de BBC.

Ik zeg verder ook niet dat het perfect is hoor, het is maar net wat je van het commentaar verlangt. De spanning voel ik zelf wel en veel van wat er op het scherm gebeurt zie ik zelf wel, vaak eerder dan de commentatoren, vooral eerder dan bv. een Mol. Wat ik zelf niet heb ik professionele racekennis en dat geeft Coulthard wel. Als ik al een zwaktepunt zou willen noemen in het team van de BBC dan is het Eddie Jordan. Die man zou in theorie veel over de F1 moeten weten, maar praat alleen uit zijn onderbuik.

quote:

Op zondag 16 november 2014 20:58 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Ik toch altijd denken dat ik Brundle hoor naast David Nouja, goed, ik kijk dus veelal Sport1 met Olav's commentaar.. En zo nu en dan voorbeschouwing mee pakken van de BBC. Daarin zijn ze echt heer en meester

quote:

Op maandag 17 november 2014 08:59 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Is Ben Edwards volgens mij.

quote:

Op maandag 17 november 2014 09:40 schreef sasquatsch het volgende:
Kobayashi bevestigd bij Caterham. Als tweede coureur wordt Max Chilton genoemd omdat Marussia de deadline voor transport naar Abu Dhabi gemist zou hebben.

Roberto Mehri claimt een contract te hebben als reserve coureur mocht een van de reguliere coureurs (in dit geval Ericsson) niet rijden.
Dus wie er daadwerkelijk gaat rijden is afwachten.

quote:

Op maandag 17 november 2014 09:51 schreef nils7 het volgende:

[..]

Dat zei de commentator bij de F3 van Macau wel.
Dat Mehri heeft gezegd dat ie racet in Abu Dhabbi.

quote:

Op maandag 17 november 2014 10:27 schreef JohnB52 het volgende:
Beetje jammer voor Frijns

quote:

Op maandag 17 november 2014 10:27 schreef JohnB52 het volgende:
Beetje jammer voor Frijns

quote:

Op maandag 17 november 2014 11:48 schreef Ferry_76 het volgende:

[..]

Caterham heeft geld nodig, Frijns heeft dat niet.

Vraag me trouwens af hoeveel Caterham überhaupt gaat rijden, of dat ze alleen maar opdagen om het geld voor P10 te kunnen claimen.

quote:

Op maandag 17 november 2014 11:52 schreef RingBewoner het volgende:

[..]

Ach, het is leuk dat hij wat in de GP2 heeft gedaan en gewonnen maar die jongen zal nooit in de F1 komen en je moet je afvragen of het echt jammer is.

quote:

Op maandag 17 november 2014 12:26 schreef RingBewoner het volgende:

[..]

Dat hij getalenteerd is is overduidelijk. Ik ben er van overtuigd dat hij beter is dan VDG, Ericcson en bijvoorbeeld Gutierrez. Maar als dat echt zo is waarom krijgt hij dan niet de kans om ergens te racen? Ik denk dat hij in het talentenprogramma van RBR had kunnen zitten als hij wat minder arrogant zou zijn. Hij wil niet met sponsoring in de F1 komen en dat is nagenoeg onmogelijk.

quote:

Op maandag 17 november 2014 12:44 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Het probleem dat hij niet in het talentenprogramma van RBR zit is omdat hij bij de overgang naar de WSR Formule Renault 3.5 het aanbod heeft afgewezen omdat hij dan voor een nieuw team in de FR 3.5 zou moeten rijden. Hij koos liever voor een team dat zich al bewezen had. Op dat moment gezien leek het de juiste keuze omdat de Arden in het begin niet vooruit te branden was en dat Lewis Williamson zijn plek bij het team kostte. Pas halverwege het seizoen begon die wagen te presteren. Achteraf gezien misschien de verkeerde keuze omdat hij nu niet in de F1 zit ondanks zijn drie achtereenvolgende titels.

Andere talententeams zaten ook al vol (zoals die van McLaren, met Magnussen, Vandoorne en Nyck de Vries) en zonder geld is het inderdaad lastig, al was hij wel opgepikt door Sauber, maar moest die hem vanwege financiële problemen weer laten gaan ten koste van Sirotkin, die ook niet verder komt, omdat zijn backers niet over de brug komen met roebels.

quote:

Op maandag 17 november 2014 15:35 schreef Marks het volgende:

[..]

Bij Sauber zijn ze ook niet goed wijs...
En maar klagen dat ze niet genoeg geld krijgen, terwijl ze ook moeten kijken naar wat als Gutierrez hier niet in de auto had gezeten maar vd Garde, of weet ik veel wie...

http://www.streetfire.net(...)1-monaco_2461489.htm

En wie het niet weet:
Hier crasht Gutierrez dus uit een PUNTEN positie, gewoon niet virtueel maar een ECHTE puntenfinish kans. Dit had miljoenen opgeleverd.

quote:

Op maandag 17 november 2014 15:35 schreef Marks het volgende:

[..]

Bij Sauber zijn ze ook niet goed wijs...
En maar klagen dat ze niet genoeg geld krijgen, terwijl ze ook moeten kijken naar wat als Gutierrez hier niet in de auto had gezeten maar vd Garde, of weet ik veel wie...

http://www.streetfire.net(...)1-monaco_2461489.htm

En wie het niet weet:
Hier crasht Gutierrez dus uit een PUNTEN positie, gewoon niet virtueel maar een ECHTE puntenfinish kans. Dit had miljoenen opgeleverd.

quote:

Op maandag 17 november 2014 15:56 schreef Rossdale het volgende:

[..]

Hij wordt toch ook gewipt?

quote:

Op maandag 17 november 2014 16:10 schreef Marks het volgende:

[..]

Oja, kan Barrichello niet voor Caterham gaan rijden in abu dhabi?

quote:

Op maandag 17 november 2014 16:10 schreef Marks het volgende:

[..]

Klopt maar ja seizoen te laat he. Wat Frijns vorig jaar liet zien en ook vd Garde, was veel beter dan Gutierrez zijn resultaten. Toen was, voor mij in ieder geval, duidelijk dat dit geen kansenpakker is. Dat, terwijl Frijns een GP 2 race wint en vdG enkele fraaie uitschieters had zoals p3 kwalificatie in Belgie en goede kwali in Monaco. Meer kan je niet laten zien in een Caterham, dat had Kaltenborn moeten zien vind ik.
Ik heb dan ook niet veel waardering meer voor Sauber, ze moeten zich afvragen in hoeverre ze zelf niet schuldig zijn aan de slechte financiele situatie waar ze in zitten.

Oja, kan Barrichello niet voor Caterham gaan rijden in abu dhabi?

quote:

Max Verstappen komt vrijdag niet in actie voor Scuderia Toro Rosso in de eerste vrije training voor de Grand Prix van Abu Dhabi, zo is te lezen op zijn officiële website. Dit omdat de 17-jarige Limburger volgende week beide testdagen voor zijn rekening neemt bij de Young Driver Test, die eveneens op het Yas Marina-circuit wordt gehouden.

Om ervaring op te doen voor komend seizoen, als hij één van de vaste racecoureurs bij Toro Rosso is, nam Verstappen bij de Grands Prix van Japan, de Verenigde Staten en Brazilië het stuur voor de eerste oefensessie over van Jean-Eric Vergne. De Red Bull-junior maakte daarbij indruk met respectievelijk een twaalfde, tiende en zesde tijd.

Aanvankelijk was het de bedoeling dat Verstappen ook in Abu Dhabi de auto van Vergne zou besturen in FP1, maar omdat hij volgende week dinsdag en woensdag tijdens de Young Driver Test twee volle dagen krijgt om het Yas Marina-circuit te leren kennen, is besloten dat Vergne en Daniil Kvyat de enige coureurs zijn die plaatsnemen in de cockpit van de STR9 voor het raceweekend in het Arabische golfstaatje.

quote:

Marussia’s last minute attempt to get to the Abu Dhabi GP appears to have failed due to the inevitable financial issues.

Sources in the Abu Dhabi paddock said that the freight would be coming today, and Williams and Caterham were told by FOM to remove equipment that they had stored in the neighbouring garage earmarked for Marussia.

In addition the Ferrari power unit guys assigned to the team were wearing their Marussia shirts today.

However this evening a team member Tweeted: “Once again it’s all over, we tried and failed,” adding the hashtag “Gutted.” (ZIE HIERONDER)

Max Chilton had been linked to the Caterham seat until it became apparent that Marussia was trying to make the trip. It remains to be seen whether he still has a chance of driving the green car. Will Stevens was in the team’s garage today, but he will require superlicence approval.

twitter:

f1grum twitterde op woensdag 19-11-2014 om 18:28:27 Once again it's all over, we tried and failed #gutted #JB17 reageer retweet

quote:

Op woensdag 19 november 2014 23:32 schreef Nattekat het volgende:
Pfffffffffff

Een hele OP klaar; druk ik even op het pijltje naar links om naar een vorig topic te gaan met mijn middenmuisknop, om nog even iets te kopieren, wordt het niet in een nieuw tabblad geopend en is de OP weer weg.

KutFOK!

Als mensen dit niet vinden kunnen haal ik het er wel uit

SPOILER: Coparonie

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op donderdag 20 november 2014 11:16 schreef flipsen het volgende:
Mooi OP hoor ,maaruh...
[ afbeelding ]

quote:

Op donderdag 20 november 2014 11:16 schreef flipsen het volgende:
Mooi OP hoor ,maaruh...
[ afbeelding ]

quote:

Op donderdag 20 november 2014 11:16 schreef flipsen het volgende:
Mooi OP hoor ,maaruh...
[ afbeelding ]

quote:

Op donderdag 20 november 2014 12:27 schreef Fiorano het volgende:
Will Stevens schijt in te stappen bij Caterham. Wie dat dan ook mag zijn. Moet nog wel even z'n superlicentie fixen

quote:

Op donderdag 20 november 2014 12:30 schreef franklop het volgende:

[..]

Will Stevens :: Countryzanger :: Officiële Web Site
www.willstevens.nl/
Will Stevens, countryzanger uit Stadskanaal. De officiële Web Site. Hier kunt alles vinden over optredens, albums (Schreven in 'n Boom, Twaispoor, Deukies in ...

Maar Will Stevens werd zesde in de WSR, won 2 races en eindigde daarbuiten tweemaal op podium. Zit ook in het opleidingsprogramma van caterham

quote:

Op donderdag 20 november 2014 12:38 schreef ArcticBlizzard het volgende:
Het is officieel

Vetter voor 3 jaar naar Ferrari!

http://www.gpupdate.net/n(...)d-jaar-voor-ferrari/

quote:

Op donderdag 20 november 2014 12:40 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Die wordt helemaal zoekgereden door Raikkonen

Je mag me quoten als het zo ver is

twitter:

CaterhamF1 twitterde op donderdag 20-11-2014 om 12:48:04 We are pleased to announce that @WillStevens_ will race alongside Kamui Kobayashi this weekend in Abu Dhabi #F1 reageer retweet

quote:

Op donderdag 20 november 2014 12:06 schreef sasquatsch het volgende:
Esteban Ocon en Adderley Fong zullen hun opwachting maken in de eerste vrije training. Ocon test voor Lotus en Fong voor Sauber.

quote:

Op donderdag 20 november 2014 12:49 schreef opreis het volgende:

[..]

Ja want Raikonen doet het geweldig in een Ferrari

quote:

Op donderdag 20 november 2014 12:40 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Die wordt helemaal zoekgereden door Raikkonen

Je mag me quoten als het zo ver is

quote:

Op donderdag 20 november 2014 13:14 schreef nils7 het volgende:

[..]

Wat heeft dat voor nut voor die Fong?

Hoop voor Ocon dat ie t plekkie van Knaldonado kan overnemen.

quote:

Op donderdag 20 november 2014 13:19 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Beiden hebben problemen met de huidige wagens. Raikkonen vanwege het gebrek aan grip op zijn voorwielen, wat niet aansluit bij zijn rijstijl. Iets waarvan hij zegt dat het met de nieuwe Ferrari voor volgend jaar opgelost zou zijn.

quote:

Op donderdag 20 november 2014 14:09 schreef opreis het volgende:

[..]

Hij heeft er al het hele jaar last van, als Ferrari iets wist waarmee ze het drastisch konden verbeteren hadden ze dat inmiddels wel gedaan.
Ik zeg niet dat Vettel Raikonen zoek gaat rijden maar er is niets dat het omgekeerde aantoont

quote:

Op donderdag 20 november 2014 14:42 schreef Karstman het volgende:
Stel dat Caterham een punt haalt zondag, wie wordt er dan 10e, zij of Marussia?

quote:

Op donderdag 20 november 2014 14:48 schreef twiFight het volgende:
Ik ben wel zo iemand die dacht dat Alonso en Raikkonen aan elkaar gewaagd zouden zijn. Het is dit jaar gebleken dat Raikkonen niet met (het huidige karakter van) de Ferrari om kan gaan. Ik had verwacht dat hij als ex-kampioen toch meer kon presteren. Dat hij geen kampioen kan worden is logisch, maar het gat met Alonso is wel groot. Jammer, want ik dat die twee graag met elkaar in gevecht zien gaan (alhoewel Ferrari dat vast had voorkomen).

quote:

Op donderdag 20 november 2014 15:11 schreef Marks het volgende:

[..]

Het lijkt er gewoon op dat Alonso echt belachelijk goed is. Hij declasseerde Massa, maar als je ziet wat die met een Williams kan....
Tegen Hamilton in de Mclaren deed hij niet onder, terwijl Lewis toch duidelijk eerste man was...

quote:

Op donderdag 20 november 2014 15:11 schreef Marks het volgende:

[..]

Het lijkt er gewoon op dat Alonso echt belachelijk goed is. Hij declasseerde Massa, maar als je ziet wat die met een Williams kan....
Tegen Hamilton in de Mclaren deed hij niet onder, terwijl Lewis toch duidelijk eerste man was...

quote:

Op donderdag 20 november 2014 15:11 schreef Marks het volgende:

[..]

Het lijkt er gewoon op dat Alonso echt belachelijk goed is. Hij declasseerde Massa, maar als je ziet wat die met een Williams kan....
Tegen Hamilton in de Mclaren deed hij niet onder, terwijl Lewis toch duidelijk eerste man was...

quote:

Op donderdag 20 november 2014 14:42 schreef Karstman het volgende:
Stel dat Caterham een punt haalt zondag, wie wordt er dan 10e, zij of Marussia?

quote:

Op donderdag 20 november 2014 15:59 schreef WEST het volgende:

[..]

Marussia 9e plek telt meer dan een 10e plek ook al geeft de 10e plek 2 punten in dit geval.

quote:

Op donderdag 20 november 2014 16:20 schreef nils7 het volgende:

[..]

Caterham want Marussia wordt geschrapt vanwege het niet starten van de race!

quote:

Op donderdag 20 november 2014 16:20 schreef nils7 het volgende:

[..]

Caterham want Marussia wordt geschrapt vanwege het niet starten van de race!

quote:

Op donderdag 20 november 2014 16:24 schreef WEST het volgende:

[..]

[..]

bij mijn weten wordt Marussia niet geschrapt uit de stand hoor. Ze ontvangen geen prijzengeld meer. Dus als Caterham 10e wordt in de race zondag blijft Marussia boven Caterham staan in de stand.

quote:

Op donderdag 20 november 2014 16:25 schreef nils7 het volgende:

[..]

Volgens mij worden ze geschrapt.
Vandaar dat caterham komt zodat ze dat geld kunnen opstrijken, WK eindstand geeft recht op het prijzengeld. Als Marussia niet geschrapt wordt wat komt Caterham dan doen (reele kans op punten is er niet).

quote:

Op donderdag 20 november 2014 16:25 schreef nils7 het volgende:

[..]

Volgens mij worden ze geschrapt.
Vandaar dat caterham komt zodat ze dat geld kunnen opstrijken, WK eindstand geeft recht op het prijzengeld. Als Marussia niet geschrapt wordt wat komt Caterham dan doen (reele kans op punten is er niet).