2014 Formula 1 GP's #70 Brazilian GP Hamilton gaat winnen

quote:

Op donderdag 20 november 2014 12:38 schreef ArcticBlizzard het volgende:
Het is officieel

Vetter voor 3 jaar naar Ferrari!

http://www.gpupdate.net/n(...)d-jaar-voor-ferrari/

Die wordt helemaal zoekgereden door Raikkonen

Je mag me quoten als het zo ver is

quote:

Op donderdag 20 november 2014 12:40 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Die wordt helemaal zoekgereden door Raikkonen

Je mag me quoten als het zo ver is

Ja want Raikonen doet het geweldig in een Ferrari

Will Stevens gaat de tweede Caterham besturen.

twitter:

CaterhamF1 twitterde op donderdag 20-11-2014 om 12:48:04 We are pleased to announce that @WillStevens_ will race alongside Kamui Kobayashi this weekend in Abu Dhabi #F1 reageer retweet

quote:

Op donderdag 20 november 2014 12:06 schreef sasquatsch het volgende:
Esteban Ocon en Adderley Fong zullen hun opwachting maken in de eerste vrije training. Ocon test voor Lotus en Fong voor Sauber.

Wat heeft dat voor nut voor die Fong?

Hoop voor Ocon dat ie t plekkie van Knaldonado kan overnemen.

quote:

Op donderdag 20 november 2014 12:49 schreef opreis het volgende:

[..]

Ja want Raikonen doet het geweldig in een Ferrari

Beiden hebben problemen met de huidige wagens. Raikkonen vanwege het gebrek aan grip op zijn voorwielen, wat niet aansluit bij zijn rijstijl. Iets waarvan hij zegt dat het met de nieuwe Ferrari voor volgend jaar opgelost zou zijn.

quote:

Op donderdag 20 november 2014 12:40 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Die wordt helemaal zoekgereden door Raikkonen

Je mag me quoten als het zo ver is

Was jij er ook zo een die dacht dat Alonso het moeilijk met hem zou krijgen?

quote:

Op donderdag 20 november 2014 13:14 schreef nils7 het volgende:

[..]

Wat heeft dat voor nut voor die Fong?

Hoop voor Ocon dat ie t plekkie van Knaldonado kan overnemen.

Voor Fong weet ik niet. Voor Sauber dat ze er extra geld mee krijgen.

quote:

Op donderdag 20 november 2014 13:19 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Beiden hebben problemen met de huidige wagens. Raikkonen vanwege het gebrek aan grip op zijn voorwielen, wat niet aansluit bij zijn rijstijl. Iets waarvan hij zegt dat het met de nieuwe Ferrari voor volgend jaar opgelost zou zijn.

Hij heeft er al het hele jaar last van, als Ferrari iets wist waarmee ze het drastisch konden verbeteren hadden ze dat inmiddels wel gedaan.
Ik zeg niet dat Vettel Raikonen zoek gaat rijden maar er is niets dat het omgekeerde aantoont

quote:

Op donderdag 20 november 2014 14:09 schreef opreis het volgende:

[..]

Hij heeft er al het hele jaar last van, als Ferrari iets wist waarmee ze het drastisch konden verbeteren hadden ze dat inmiddels wel gedaan.
Ik zeg niet dat Vettel Raikonen zoek gaat rijden maar er is niets dat het omgekeerde aantoont

Hij heeft ook gezegd dat dit pas in 2015 opgelost kon worden omdat het iets structureels in de wagen is. Met aanpassingen in de set-up hebben ze dat dit jaar proberen te minimaliseren, wat ook op enkele circuits geholpen heeft.

Edit: en ik zeg ook niet dat Raikkonen Vettel zoek gaat rijden of omgekeerd. Alleen dat er (volgens Raikkonen) een verklaring is waarom hij veel langzamer is dan Alonso.

Stel dat Caterham een punt haalt zondag, wie wordt er dan 10e, zij of Marussia?

quote:

Op donderdag 20 november 2014 14:42 schreef Karstman het volgende:
Stel dat Caterham een punt haalt zondag, wie wordt er dan 10e, zij of Marussia?

Meedoen is al voldoende voor het extra geld, lees maar ff terug staat ergens uitgebreid besproken

Ik ben wel zo iemand die dacht dat Alonso en Raikkonen aan elkaar gewaagd zouden zijn. Het is dit jaar gebleken dat Raikkonen niet met (het huidige karakter van) de Ferrari om kan gaan. Ik had verwacht dat hij als ex-kampioen toch meer kon presteren. Dat hij geen kampioen kan worden is logisch, maar het gat met Alonso is wel groot. Jammer, want ik dat die twee graag met elkaar in gevecht zien gaan (alhoewel Ferrari dat vast had voorkomen).

quote:

Op donderdag 20 november 2014 14:48 schreef twiFight het volgende:
Ik ben wel zo iemand die dacht dat Alonso en Raikkonen aan elkaar gewaagd zouden zijn. Het is dit jaar gebleken dat Raikkonen niet met (het huidige karakter van) de Ferrari om kan gaan. Ik had verwacht dat hij als ex-kampioen toch meer kon presteren. Dat hij geen kampioen kan worden is logisch, maar het gat met Alonso is wel groot. Jammer, want ik dat die twee graag met elkaar in gevecht zien gaan (alhoewel Ferrari dat vast had voorkomen).

Het lijkt er gewoon op dat Alonso echt belachelijk goed is. Hij declasseerde Massa, maar als je ziet wat die met een Williams kan....
Tegen Hamilton in de Mclaren deed hij niet onder, terwijl Lewis toch duidelijk eerste man was...

quote:

Op donderdag 20 november 2014 15:11 schreef Marks het volgende:

[..]

Het lijkt er gewoon op dat Alonso echt belachelijk goed is. Hij declasseerde Massa, maar als je ziet wat die met een Williams kan....
Tegen Hamilton in de Mclaren deed hij niet onder, terwijl Lewis toch duidelijk eerste man was...

Bottas presteert imo toch wel beter dan Massa en voor hem is het nog maar zijn tweede jaar in de F1.

quote:

Op donderdag 20 november 2014 15:11 schreef Marks het volgende:

[..]

Het lijkt er gewoon op dat Alonso echt belachelijk goed is. Hij declasseerde Massa, maar als je ziet wat die met een Williams kan....
Tegen Hamilton in de Mclaren deed hij niet onder, terwijl Lewis toch duidelijk eerste man was...

Ik vind Massa absoluut geen topcoureur

quote:

Op donderdag 20 november 2014 15:11 schreef Marks het volgende:

[..]

Het lijkt er gewoon op dat Alonso echt belachelijk goed is. Hij declasseerde Massa, maar als je ziet wat die met een Williams kan....
Tegen Hamilton in de Mclaren deed hij niet onder, terwijl Lewis toch duidelijk eerste man was...

Hamilton was geen eerste coureur, al deed Alonso dat in de pers wel zo voorkomen. McLaren deed juist zijn uiterste best om dat te voorkomen dat iemand bevoordeeld werd. Lees het boek Checkered Conflict maar.

En beiden zijn sinds die tijd gegroeid.

En Massa is niet beter dan Bottas, dus is het de vraag of het aan de coureurs ligt of de auto.

Hopelijk komen mijn favo coureur en team weer samen

Liggen Kimi en Vettel qua rijstijlen niet dichter bij elkaar dan Alonso en Kimi? Zo ja, dan zou dat de ontwikkeling van de nieuwe auto stukken makkelijker moeten maken.

Aangezien zowel Kimi als Vettel moeite hebben met de auto's dit jaar, lijkt me dat wel eigenlijk

quote:

Op donderdag 20 november 2014 14:42 schreef Karstman het volgende:
Stel dat Caterham een punt haalt zondag, wie wordt er dan 10e, zij of Marussia?

Marussia 9e plek telt meer dan een 10e plek ook al geeft de 10e plek 2 punten in dit geval.

quote:

Op donderdag 20 november 2014 15:59 schreef WEST het volgende:

[..]

Marussia 9e plek telt meer dan een 10e plek ook al geeft de 10e plek 2 punten in dit geval.

Caterham want Marussia wordt geschrapt vanwege het niet starten van de race!

quote:

Op donderdag 20 november 2014 16:20 schreef nils7 het volgende:

[..]

Caterham want Marussia wordt geschrapt vanwege het niet starten van de race!

quote:

Op donderdag 20 november 2014 16:20 schreef nils7 het volgende:

[..]

Caterham want Marussia wordt geschrapt vanwege het niet starten van de race!

bij mijn weten wordt Marussia niet geschrapt uit de stand hoor. Ze ontvangen geen prijzengeld meer. Dus als Caterham 10e wordt in de race zondag blijft Marussia boven Caterham staan in de stand.

quote:

Op donderdag 20 november 2014 16:24 schreef WEST het volgende:

[..]

[..]

bij mijn weten wordt Marussia niet geschrapt uit de stand hoor. Ze ontvangen geen prijzengeld meer. Dus als Caterham 10e wordt in de race zondag blijft Marussia boven Caterham staan in de stand.

Volgens mij worden ze geschrapt.
Vandaar dat caterham komt zodat ze dat geld kunnen opstrijken, WK eindstand geeft recht op het prijzengeld. Als Marussia niet geschrapt wordt wat komt Caterham dan doen (reele kans op punten is er niet).

quote:

Op donderdag 20 november 2014 16:25 schreef nils7 het volgende:

[..]

Volgens mij worden ze geschrapt.
Vandaar dat caterham komt zodat ze dat geld kunnen opstrijken, WK eindstand geeft recht op het prijzengeld. Als Marussia niet geschrapt wordt wat komt Caterham dan doen (reele kans op punten is er niet).

Caterham komt alleen om investeerders over de streep te trekken.

Maar zal vanavond eens uitzoeken hoe dat zit met het schrappen of niet.

quote:

Op donderdag 20 november 2014 16:25 schreef nils7 het volgende:

[..]

Volgens mij worden ze geschrapt.
Vandaar dat caterham komt zodat ze dat geld kunnen opstrijken, WK eindstand geeft recht op het prijzengeld. Als Marussia niet geschrapt wordt wat komt Caterham dan doen (reele kans op punten is er niet).

Nee, ze worden niet geschrapt uit de constructeursstand. Dat is nog nooit gebeurd, ook al hield een team er halverwege het seizoen mee op.

Wel hebben ze, omdat ze er al voor het einde van het seizoen mee ophouden geen recht meer op prijzengeld. Wat er met het deel dat aan Marussia zou toekomen is onduidelijk, omdat de regels hierover niet openbaar zijn. Vermoedelijk wordt de top 10 waarop het prijzengeld wordt gebaseerd dan exclusief Marussia, waardoor Sauber 9de wordt en Caterham 10de.

En 10de worden in de eindstand is nog geen zekerheid, omdat je dat 2x in de afgelopen 3 jaar moet worden om recht te hebben op dat prijzengeld. Vandaar dat Marussia vorig jaar (ondanks een 10de plaats) geen prijzengeld kreeg en Caterham wel (ondanks een 11de plaats). Dit jaar zou Caterham alleen recht hebben op prijzengeld als ze voor Marussia eindigen (ongeacht wat Sauber doet, omdat die in de afgelopen 3 jaar al twee betere scores heeft).

Al schijn je (volgens Joe Saward) drie races per seizoen te mogen missen. Maar als het team failliet is en ophoudt te bestaan heb je sowieso niemand om aan uit te keren.

[ Bericht 0% gewijzigd door sasquatsch op 20-11-2014 16:43:51 ]