Gaaf ja!quote:Op zondag 2 november 2014 12:58 schreef Patroon het volgende:
Wat rijdt die gast soepel omhoog. En die laatste paar km van deze klim komt niet meer onder de 10% he!
Nee, dat is eigenlijk niet zo goed te doen. Wat het dichtst in de buurt komt is met harde tegenwind (wk5+) gaan fietsen met een cadans vergelijkbaar met klimmen (+/-80). Dat lijkt nog het meeste op een lange klim.quote:Op zondag 2 november 2014 13:08 schreef Levitas het volgende:
[..]
Gaaf ja!
Wat ik me eigenlijk afvraag bij het zien van zulke filmpjes.. Hoe trainen jullie in Nederland nou specifiek voor die bergen?
Hier in de buurt (Den Bosch) is alles echt zo vlak als iets.. Zoek je een leuk viaduct/ brug op en knal je die gewoon een aantal keer op en af? Of op het vlakke een zwaar verzet zodat je een cadans hebt die gelijk is met in de bergen?
Duidelijk. Zie nu ook een filmpje van Global Cycling Network waarin er gesproken wordt over ritjes net onder je Functional Threshold Power.. Dus om die basis te verbeteren.quote:Op zondag 2 november 2014 13:10 schreef Patroon het volgende:
[..]
Nee, dat is eigenlijk niet zo goed te doen. Wat het dichtst in de buurt komt is met harde tegenwind (wk5+) gaan fietsen met een cadans vergelijkbaar met klimmen (+/-80). Dat lijkt nog het meeste op een lange klim.
Maar als gewoon je basis goed is, dan kan je prima omhoog fietsen.
Eens, maar toch merkte ik afgelopen vakantie ook weer dat ik na een paar dagen klimmen makkelijker omhoog fiets.quote:Op zondag 2 november 2014 13:10 schreef Patroon het volgende:
[..]
Nee, dat is eigenlijk niet zo goed te doen. Wat het dichtst in de buurt komt is met harde tegenwind (wk5+) gaan fietsen met een cadans vergelijkbaar met klimmen (+/-80). Dat lijkt nog het meeste op een lange klim.
Maar als gewoon je basis goed is, dan kan je prima omhoog fietsen.
Ja, uiteraard moet je even wennen. Maar als je basis conditie goed is kan je prima omhoog, ook al heb je nog nooit een berg gezien.quote:Op zondag 2 november 2014 13:20 schreef janatwork het volgende:
[..]
Eens, maar toch merkte ik afgelopen vakantie ook weer dat ik na een paar dagen klimmen makkelijker omhoog fiets.
Toch een wat gewenning denk ik.
Die heb ik afgelopen zomer gedaan. Behoorlijk pittig eind. Mooie slingerweggetjes. Net voor ze beginnen met filmen zijn er nog wat korte steilere stukken bij.quote:Op zondag 2 november 2014 12:58 schreef Patroon het volgende:
Wat rijdt die gast soepel omhoog. En die laatste paar km van deze klim komt niet meer onder de 10% he!
quote:Op zondag 2 november 2014 13:25 schreef janatwork het volgende:
The persons listed are correctly registered
Registration GF SPORTFUL DOLOMITI RACE
Athlete JANatwork
Het kan daar in juni nog behoorlijk slecht weer zijn. Naja das voor mij mss beter dan smoorhitte.quote:Op zondag 2 november 2014 13:25 schreef janatwork het volgende:
Zo, maar eens kijken hoe de Dolomieten er vanaf de fiets uitzien.
Ja ik rij ook beter in de kou/nattigheidquote:Op zondag 2 november 2014 13:53 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Het kan daar in juni nog behoorlijk slecht weer zijn. Naja das voor mij mss beter dan smoorhitte.
Net als de Galibier toch?quote:
Denk heftiger, Hij is ook 5km langer.quote:Op zondag 2 november 2014 14:13 schreef MarcoD het volgende:
[..]
Net als de Galibier toch?
Wordt een mooi fok ploegje
Ja, ik kreeg vooral een tik op de Telegraph, man wat een hitte...quote:Op zondag 2 november 2014 14:13 schreef MarcoD het volgende:
[..]
Net als de Galibier toch?
Wordt een mooi fok ploegje
Kou of nattigheid hoeft van mij ook weer niet, niet dat ik daar minder van ga fietsen maar rond de 20 graden is wel het meest optimaal, beter dan die ~35/40 graden op de alp met de Marmotte vorig jaar.
Op de Telegraphe viel het bij mij volgens mij wel mee kon daar volgens mij redelijk in de schaduw fietsen.quote:Op zondag 2 november 2014 14:15 schreef Patroon het volgende:
[..]
Ja, ik kreeg vooral een tik op de Telegraph, man wat een hitte...
Hebben we het nog niet over gehad. Maar ik kies gevoelsmatig een cadans rond de 100. Als ik door harde tegenwind wat langzamer ga, gaat het cadans ook meer richting de 90, maar dat schijnt normaal te zijn. Soms probeer ik cadans ook wel af te wisselen door tussendoor blokjes rond 110 te doen.quote:Op zondag 2 november 2014 14:16 schreef MarcoD het volgende:
Als il patroon zon hele rustige duurrit doet moet hij van de trainert dan ook nog met een bepaalde cadans rijden? of is dat dan gewoon je natuurlijke cadans?
Staat mij nog bij, dat ik op die klim mijn shirt helemaal open deed... sommige stroken lag vol in de zon, maar ik dronk over de hele dag te weinig, dus dan wordt snel alles te heetquote:Op zondag 2 november 2014 14:17 schreef MarcoD het volgende:
Ik bedoelde ook dat bij de Galibier de laatste 8 km ook telkens rond de 10% zit, dit is ook geen makkelijke klim
[..]
Op de Telegraphe viel het bij mij volgens mij wel mee kon daar volgens mij redelijk in de schaduw fietsen.
Is cadans niet iets heel persoonlijks en iets wat gewoon natuurlijk en comfortabel moet aanvoelen? Mits je natuurlijk wel binnen de perken blijft.. Je kunt het ook wel weer iets té gek maken imoquote:Op zondag 2 november 2014 14:17 schreef Patroon het volgende:
Volgens mij maakt het niet zoveel uit of je nou 90-95 of 100 rijdt. Het is wel goed om op je cadans te letten als je meestal RPM 80 draait ofzo.
Even op strava gekeken, bij mij was het tussen de 25 en 28 graden ongeveer, alp grotendeels 38-42quote:Op zondag 2 november 2014 14:20 schreef Patroon het volgende:
[..]
Staat mij nog bij, dat ik op die klim mijn shirt helemaal open deed... sommige stroken lag vol in de zon, maar ik dronk over de hele dag te weinig, dus dan wordt snel alles te heet
Ja dat bedoel ik door te zegggen dat gem bekeken tussen de 90-100 oke is. Cadans tussen de 80-90 is buiten de perken. Ik kom er teveel tegen die echt stoempen.quote:Op zondag 2 november 2014 14:25 schreef Levitas het volgende:
[..]
Is cadans niet iets heel persoonlijks en iets wat gewoon natuurlijk en comfortabel moet aanvoelen? Mits je natuurlijk wel binnen de perken blijft.. Je kunt het ook wel weer iets té gek maken imo
Gisteren voor de gein weer eens een paar keer geteld hoevaak m`n knie boven kwam in een minuut. Zat ook hele tijd rond de 90 á 95. En dat was écht op m`n gemakkie fietsen. Eigenlijk ergens eens zo`n cadansmetertje op de kop moeten tikken, weer wat leuke gegevens voor op Strava
Als het eens ter sprake komt, dan laat ik het je weten.quote:Op zondag 2 november 2014 14:28 schreef MarcoD het volgende:
fiets meestal met cadans van rond de 100, maar bij zo'n heel rustige duurrit wordt dat naar het einde toe vaak lastig om vol te houden, dan is het rond de 95, daarom vroeg ik me af of die trainer daar nog een bepaalde gedachte over heeft.
Zondag 21 juni.quote:Op zondag 2 november 2014 14:45 schreef No-P het volgende:
Wanneer is die race, en welke bergen zitten Er nog meer in? Zit op mobiel dus lastig opzoeken.
Klinkt mooi. Manghen is goed te doen. Aanloop10 km zijn vrij simpel, dan goed te doen met enkele hele korte uitschieters, laaste 8 km zwaar maar voornamelijk door de afstand.
quote:Op zondag 2 november 2014 11:09 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Volgens mij trap jij je km's weg bij de keienvreters van 't Heike (St. Willebrord, dorp van zwartwerkers, afgekeurde bouwvakkers, messentrekkers, Corrie en de Rekels, ja die van hoeren neuken nooit meer werken, en een paar goede wielrenners) waar het onder de 30 graden absoluut verboden is om de dagelijkse trainingsronde van 80km in kort/kort rond te trappen.
Laat iedereen lekker zelf bepalen waar hij zich zwoegend in het zweet zich het lekkerst in voelt, zolang het maar soignée is!
Bryton Rider 20!quote:Op zondag 2 november 2014 13:05 schreef janatwork het volgende:
Iemand nog een tip voor een goedkope km teller met gps, hr, en cadans? Gps hoeft alleen maar een logger te zijn, lijntjes/kaarten zijn niet nodig.
Zo gaat 't bij mij ook. Net 122 km met m'n oude club gefietst. Ondanks de hard wind wel lekker doorgefietst, maar op het laatst ging de cadans wel omlaag.quote:Op zondag 2 november 2014 14:31 schreef kaasplankje het volgende:
Ik merk aan cadans hoe de benen zijn; trap ik licht ben ik goed. Trap ik zwaar ben ik minder goed.
Heb je een ant+ fietscomputer?quote:Op zondag 2 november 2014 14:25 schreef Levitas het volgende:
[..]
Is cadans niet iets heel persoonlijks en iets wat gewoon natuurlijk en comfortabel moet aanvoelen? Mits je natuurlijk wel binnen de perken blijft.. Je kunt het ook wel weer iets té gek maken imo
Gisteren voor de gein weer eens een paar keer geteld hoevaak m`n knie boven kwam in een minuut. Zat ook hele tijd rond de 90 á 95. En dat was écht op m`n gemakkie fietsen. Eigenlijk ergens eens zo`n cadansmetertje op de kop moeten tikken, weer wat leuke gegevens voor op Strava
Ik heb een mio 305 met cadans en snelheidssensor en een front mount waar ik vanaf wilquote:Op zondag 2 november 2014 13:05 schreef janatwork het volgende:
Iemand nog een tip voor een goedkope km teller met gps, hr, en cadans? Gps hoeft alleen maar een logger te zijn, lijntjes/kaarten zijn niet nodig.
Geen fietscomputer, wel een sporthorloge met ant+ die ik op m`n stuur bevestig. Doet in principe hetzelfde als een fietscomputer (opslaan van HR, afstand, snelheid d.m.v gps, en dus cadans als je een sensor hebt)quote:
Weet zo snel ff niet hoe breed dat gootje is, maar een kleine schroevendraaier misschien een idee om voorzichtig troep ertussenuit te peuteren?quote:Op zondag 2 november 2014 16:12 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Jongens, hoe maken jullie dat gootje tussen bracket en crank schoon? En dan vooral aan de kant van je kettingbladen. Ik krijg de zooi nooit goed weg daar
Wrom wil je er vanaf?quote:Op zondag 2 november 2014 16:03 schreef Andyy het volgende:
[..]
Ik heb een mio 305 met cadans en snelheidssensor en een front mount waar ik vanaf wilAlleen geen hr band, roep maar bij interesse :p
Daar ben ik ook wel benieuwd naar. Nu ik zie dat er ook navigatie op zit, ben ik misschien geïnteresseerd!quote:
En de Garmin heb ik omdat ik een keer gefrustreerd was met de Mio klantenservice en 'm voor relatief weinig op MP zagquote:Op zondag 2 november 2014 16:58 schreef Andyy het volgende:
[..]
Omdat ik ook een Garmin heb, dus de mio ligt ongebruikt in z'n doos
Ik ga er even over nadenken. Volgende week een weekje naar Turkije en geen idee wat dat me gaat kosten (hotel moet ook nog betaald worden).quote:Op zondag 2 november 2014 17:23 schreef Andyy het volgende:
150 incl?
(met front mount van 35(!!) euro)
Ik hoef m niet hoor. Die 305 is mss wel goed maar niet IPX7 waterdicht en das voor mij wel essentieel. Ik wil mss een mio maar wil ze eerst eens uitproberen. Ik dacht eraan even bij Serge te vragen of dat mogelijk is.quote:Op zondag 2 november 2014 17:53 schreef Levitas het volgende:
[..]
Ik ga er even over nadenken. Volgende week een weekje naar Turkije en geen idee wat dat me gaat kosten (hotel moet ook nog betaald worden).
Mocht je 'm daarna nog hebben, neem ik wel ff contact met je op om het erover te hebben. Zo niet, dan heb ik dikke vette pech
Dat zou vet cool zijn.quote:Op zondag 2 november 2014 18:03 schreef Patroon het volgende:
Volgens mij willen mijn ouders rond die tijd van GF Sportful met de camper naar Italië. Ze stelden al voor om weer halverwege langs het parcours te gaan staan met verzorging.
Tegen in de zin van, duurt lang, of anders?quote:Op zondag 2 november 2014 18:01 schreef Oksel het volgende:
Gisteren met de junioren meegetraind.. toeren! hartslag gemiddeld volgens m'n garmin 136, volgens strava 145? Maargoed. Die 100km viel me best tegen..
quote:Op zondag 2 november 2014 18:03 schreef Patroon het volgende:
Volgens mij willen mijn ouders rond die tijd van GF Sportful met de camper naar Italië. Ze stelden al voor om weer halverwege langs het parcours te gaan staan met verzorging.
Misschien moeten jullie ook nog matchende pakjes aan en dan is het net echt.quote:Op zondag 2 november 2014 18:06 schreef kaasplankje het volgende:
Miss kaas wil mss ook mee naar de Sportful dan hebben we ook een masseuse.
Regelt Oksel geloof ik.quote:Op zondag 2 november 2014 18:11 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
[..]
Misschien moeten jullie ook nog matchende pakjes aan en dan is het net echt.
Tandje lager?quote:Op zondag 2 november 2014 15:02 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Zo gaat 't bij mij ook. Net 122 km met m'n oude club gefietst. Ondanks de hard wind wel lekker doorgefietst, maar op het laatst ging de cadans wel omlaag.
Opnieuw richten, maar als je een excuus zoekt voor nieuwe wielen is dit wel een mooie.quote:Op zondag 2 november 2014 16:16 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
En zag dat er weer een klein slagje in mn achterwiel zat. Maand of 2 terug laten richten nadat ik was gevallen. Nog een keer proberen of eens naar nieuwe wielen gaan kijken?
Wow, 33.5 had ik eigenlijk niet verwacht. Frank baalt van z'n gemiste KOM.quote:Op zondag 2 november 2014 17:29 schreef ddx het volgende:
Lekker tochtje met Frank vandaag, 35 gemiddeld haalden we helaas niet door diverse excuses en erg harde wind langs de kust, maar uiteindelijk toch nog op 33.5 uitgekomen.
[ afbeelding ]
http://www.strava.com/activities/214699080
900hmquote:Op zondag 2 november 2014 17:29 schreef ddx het volgende:
Lekker tochtje met Frank vandaag, 35 gemiddeld haalden we helaas niet door diverse excuses en erg harde wind langs de kust, maar uiteindelijk toch nog op 33.5 uitgekomen.
[ afbeelding ]
http://www.strava.com/activities/214699080
Ik heb 'm zonder problemen gewassen onder een kraan? Meerdere malenquote:Op zondag 2 november 2014 18:01 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Ik hoef m niet hoor. Die 305 is mss wel goed maar niet IPX7 waterdicht en das voor mij wel essentieel. Ik wil mss een mio maar wil ze eerst eens uitproberen. Ik dacht eraan even bij Serge te vragen of dat mogelijk is.
Jij dan met je gedeelde kom....quote:Op zondag 2 november 2014 18:22 schreef FastFox91 het volgende:
Wow, 33.5 had ik eigenlijk niet verwacht. Frank baalt van z'n gemiste KOM.
Hoeveel km is 2 seizoenen bij jou?quote:Op zondag 2 november 2014 18:36 schreef Patroon het volgende:
Jongens, wat kan ik voor een Fulcrum racing 3 wielset met 10/11sp compatible body vragen? Set is eind 2012 gekocht en 2 seizoenen gebruikt. Regelmatig lagers schoon gemaakt.
175 oid gok ikquote:Op zondag 2 november 2014 18:36 schreef Patroon het volgende:
Jongens, wat kan ik voor een Fulcrum racing 3 wielset met 10/11sp compatible body vragen? Set is eind 2012 gekocht en 2 seizoenen gebruikt. Regelmatig lagers schoon gemaakt.
Waarom verkoop je die?quote:Op zondag 2 november 2014 18:36 schreef Patroon het volgende:
Jongens, wat kan ik voor een Fulcrum racing 3 wielset met 10/11sp compatible body vragen? Set is eind 2012 gekocht en 2 seizoenen gebruikt. Regelmatig lagers schoon gemaakt.
Pijn in de poten.quote:Op zondag 2 november 2014 18:04 schreef Patroon het volgende:
[..]
Tegen in de zin van, duurt lang, of anders?
'k zat voornamelijk achter Frank. Maar ik baal niet hoor dat die gedeeld was. Wel mooi om te zien dat jij echt een diesel bent. Na die KOM reed je veel op kop.quote:
Na de pijnstiller ging het beter.quote:Op zondag 2 november 2014 19:44 schreef Patroon het volgende:
Had die Frank nu last van zijn knie en toch 190km fietsen?.Soigneren is ook je lichaam verzorgen en er naar luisteren..
Ik ken iemand die heeft een wiel met powertap tweedehands gekocht, naaf eruit gehaald en in eigen wiel gespaakt, vervolgens nieuwe naaf gekocht en weer in dat andere wiel gespaakt en die weer verkocht. Kosten van de naaf en waardeverlies wiel iets van 150 euro.quote:
Ja, echter kan die naaf niet in Fulcrum gespaakt worden. Aantal spaken komen niet overeen.quote:Op zondag 2 november 2014 20:38 schreef FastFox91 het volgende:
[..]
Ik ken iemand die heeft een wiel met powertap tweedehands gekocht, naaf eruit gehaald en in eigen wiel gespaakt, vervolgens nieuwe naaf gekocht en weer in dat andere wiel gespaakt en die weer verkocht. Kosten van de naaf en waardeverlies wiel iets van 150 euro.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |