Irritaties op de weg #68

quote:

Op woensdag 24 september 2014 00:21 schreef NieuweNier het volgende:

Als ze echt volgas geeft kan je in de meeste auto's trouwens ook de koppeling gewoon boem in 1 klap loslaten. Het is beter dan oproken en handig wanneer je echt power nodig hebt. Wanneer je bijvoorbeeld zwaar beladen of met een caravan omhoog moet. (Wel het stuur goed vasthouden )

Je weet dat slippende banden vrijwel geen grip hebben?

Ik reed vandaag achter iemand in een 30 km zone, en ik ben van mening dat je als je 30kan rijden , de dat ook gewoon moet doen.
Maar nee deze mevrouw ging voor elk weggetje van rechts die perfect viel in te kijken vol op de rem
Ik kon ook niet inhalen want rechts stonden auto's geparkeerd dus werd ik gedwongen om er met 15 achter te blijven hangen en langzaam gek te worden

quote:

Op woensdag 24 september 2014 13:24 schreef vannelle het volgende:

[..]

Je weet dat slippende banden vrijwel geen grip hebben?

Alsof je echt alle grip van je banden nodig hebt in zo'n situatie. Bovendien geld banden zijn goedkoper dan de koppeling, dus kies je ervoor die te verslijten.

Beter dan veel toeren maken en met de koppeling oproken om ervoor zorgen dat je geen wheelspin hebt.

Bovendien hebben de meeste auto's tractie controle... Dan wordt her vanzelf geregeld.

quote:

Op woensdag 24 september 2014 13:30 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Ik reed vandaag achter iemand in een 30 km zone, en ik ben van mening dat je als je 30kan rijden , de dat ook gewoon moet doen.
Maar nee deze mevrouw ging voor elk weggetje van rechts die perfect viel in te kijken vol op de rem
Ik kon ook niet inhalen want rechts stonden auto's geparkeerd dus werd ik gedwongen om er met 15 achter te blijven hangen en langzaam gek te worden

Misschien was ze de straatnaambordjes aan het lezen?
Hoogst irritant, dat wel.

quote:

Op woensdag 24 september 2014 14:44 schreef Buurpoes het volgende:

[..]

Misschien was ze de straatnaambordjes aan het lezen?
Hoogst irritant, dat wel.

Lijkt me niet, de bestuurder woont namelijk op een steenworpafstand van mij af

quote:

Op woensdag 24 september 2014 13:30 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Ik reed vandaag achter iemand in een 30 km zone, en ik ben van mening dat je als je 30kan rijden , de dat ook gewoon moet doen.
Maar nee deze mevrouw ging voor elk weggetje van rechts die perfect viel in te kijken vol op de rem
Ik kon ook niet inhalen want rechts stonden auto's geparkeerd dus werd ik gedwongen om er met 15 achter te blijven hangen en langzaam gek te worden

Zoiets?

quote:

Op woensdag 24 september 2014 15:20 schreef jeroen25 het volgende:

[..]

Zoiets?
[ afbeelding ]

Nou zo ongeveer
Alleen dan met een
en een

quote:

Op woensdag 24 september 2014 00:21 schreef NieuweNier het volgende:

Als ze echt volgas geeft kan je in de meeste auto's trouwens ook de koppeling gewoon boem in 1 klap loslaten. Het is beter dan oproken en handig wanneer je echt power nodig hebt. Wanneer je bijvoorbeeld zwaar beladen of met een caravan omhoog moet. (Wel het stuur goed vasthouden )

quote:

Op woensdag 24 september 2014 13:24 schreef vannelle het volgende:

[..]

Je weet dat slippende banden vrijwel geen grip hebben?

Genoeg om met totaal 3300/3400 kg op een helling die vol ligt met steenslag (2-3 cm dik) in een bocht en ca. 30/35 graden steil is omhoog te komen op alleen je aangedreven voorwielen.

Nou, na een kleine 500 km vandaag dan toch weer gekalmeerd

Op de heenweg vooral last gehad van automobilisten/beroepschauffeurs die met <2 km/u verschil inhalen. Beroepschauffeurs die dat doen mogen van mij gelijk met een nekschot in een greppel achtergelaten worden, want je weet al dat jouw voertuig begrensd is. De automobilisten.. wat gaat er in jullie hoofd om? Ik snap best dat je langzaam wilt rijden, want scheelt geld en milieu en langzamer is veiliger en knuffel bomen lieve konijntjes iedereen blij ik hou van regenbogen. Maar geef dan godverdomme even 3 seconden gas zodat je er voorbij bent en ga daarna weer lekker voor die gast lanterfanten met de cc op 91 km/u. Dan kan de rest door. De eerste persoon die zo'n inhaalautist van de weg af rijdt krijgt van mij een bloemetje. Zo, dat is er uit.

Terugweg vooral gezeik met mensen die hun licht niet op orde hebben.
- twee mensen reden met groot licht op de A27, omdat... err ja waarom eigenlijk? Beide geseind, eentje snapte de hint
- een vrachtwagen die niet alleen zijn normale verlichting aanhad, die overigens op zichzelf al genoeg in je auto schijnen, maar ook nog mistlichten. Volgens mij probeerde hij de scheepvaart voor de kust te behoeden of zo.
- mensen, een eerlijke tip: als één koplamp het niet doet dan is het niet, ik herhaal NIET okee om de andere dan maar op groot licht te zetten, om te compenseren. Serieus.
- midden in Utrecht ook een josti met mistlampen aan. Want de omstandigheden waren ook erg sle.. o wacht; geen regen, geen mist, prima verlichte weg. Komt eerst ook nog met ~80 aangejakkerd om vervolgens met 51 km/u de hele tijd pal links van mij te blijven rijden. I don't want to live on this planet anymore.

Gelukkig kan ik uitslapen morgen, dan ben ik weer helemaal zen

Fietsbejaarden die echt midden op het fietspad gaan stilstaan om te overleggen welke kant ze op moeten.


Hoeveel moeite is het om gewoon even in de Berm te gaan staan

quote:

Op vrijdag 26 september 2014 09:44 schreef Pandaplint het volgende:
Fietsbejaarden die echt midden op het fietspad gaan stilstaan om te overleggen welke kant ze op moeten.
[ afbeelding ]

Hoeveel moeite is het om gewoon even in de Berm te gaan staan

Herkenbaar!! Scholieren en moeders-met-kinderen kunnen er ook wat van, maar bejaarden zijn het ergste.

quote:

Op vrijdag 26 september 2014 03:30 schreef twiFight het volgende:
- mensen, een eerlijke tip: als één koplamp het niet doet dan is het niet, ik herhaal NIET okee om de andere dan maar op groot licht te zetten, om te compenseren. Serieus.

Ik zet dan mijn mistlampjes voorop dan bij, die enkele keer dat het gebeurt.

quote:

Op donderdag 25 september 2014 02:48 schreef Pizza_Boom het volgende:

[..]

[..]

Genoeg om met totaal 3300/3400 kg op een helling die vol ligt met steenslag (2-3 cm dik) in een bocht en ca. 30/35 graden steil is omhoog te komen op alleen je aangedreven voorwielen.

Ja, maar niet "vol gas geven en boem de koppeling laten schieten".
Dan blijf je zelfs op een vlakke weg nog op dezelfde plek staan.

30-35 graden helling, toe maar weer... Zúlke steile hellingen ben ik nog nooit op normale wegen tegengekomen in Europa

quote:

Op vrijdag 26 september 2014 22:10 schreef NoBody122 het volgende:
30-35 graden helling, toe maar weer... Zúlke steile hellingen ben ik nog nooit op normale wegen tegengekomen in Europa

Haha volgens mij bestaat dit niet.

Dit is het guiness record in Nieuw Zeeland met ongeveer 20 graden en 35%

Amsterdam binnenstad, twee keer bijna een dode fietser onder mijn auto in een ochtend.

Beide keren reed ie door rood, terwijl ik al secondelang groen had. De eerste remde hard en gleed onderuit, schoof zo voor mijn bumper.

De tweede had eerder moeite met remmen (lastig met een telefoon in je hand) en sprong maar onhandig van zijn fiets. 1 meter links van mij, midden op de weg.

Misschien reed ik te langzaam weg bij het stoplicht ofzo, maar dan waren ze wellicht echt dood geweest bij doorrijden.

quote:

Op vrijdag 26 september 2014 22:21 schreef Fer het volgende:
twee keer bijna een dode fietser onder mijn auto in een ochtend.

Kunnen die fietsen?

quote:

Op vrijdag 26 september 2014 22:24 schreef Jaimy_Luca het volgende:

[..]

Kunnen die fietsen?

Bijna niet meer dus.

quote:

Op vrijdag 26 september 2014 22:27 schreef Fer het volgende:

[..]

Bijna niet meer dus.

Twee keer bijna een fietser dood onder mijn auto.

quote:

Op vrijdag 26 september 2014 22:21 schreef Fer het volgende:
Amsterdam binnenstad, twee keer bijna een dode fietser onder mijn auto in een ochtend.

Beide keren reed ie door rood, terwijl ik al secondelang groen had. De eerste remde hard en gleed onderuit, schoof zo voor mijn bumper.

De tweede had eerder moeite met remmen (lastig met een telefoon in je hand) en sprong maar onhandig van zijn fiets. 1 meter links van mij, midden op de weg.

Misschien reed ik te langzaam weg bij het stoplicht ofzo, maar dan waren ze wellicht echt dood geweest bij doorrijden.

Komt dat ook niet een beetje door individuele rijstijl? Als je groen hebt kijk je alsnog of er verkeer aankomt. Net als de nacontrole van het fietspad die je in je rijlessen geleerd moet hebben... Die ervoor zouden zorgen dat je die fietsers ziet en ze dus niet bijna aan rijdt...

Ik heb nog nooit een bijna aanrijding gehad met een fietser. Hell nog nooit een fietser over het hoofd gezien of onverwachts voor me.

Ik vind dat we als automobilisten een verantwoordelijkheid hebben fietsers te beschermen. Soms hebben we met de auto idd voorrang. Maar jij zal vast wel een neefje hebben die soms uitgaat. Wil je dat hij doodgereden wordt omdat hij geen voorrang heeft?

De wet denkt er hetzelfde over. Een mooi voorbeeld is Hoe er een tijdje geleden een taxichauffeur 70 procent schuldig was dat hij een fietser aanreed die dronken door rood fietste. We moeten daar gewoon op letten...

Fietsers zijn inderdaad hartstikke voorspelbaar

quote:

Op vrijdag 26 september 2014 22:35 schreef NieuweNier het volgende:

[..]

Komt dat ook niet een beetje door individuele rijstijl? Als je groen hebt kijk je alsnog of er verkeer aankomt. Net als de nacontrole van het fietspad die je in je rijlessen geleerd moet hebben... Die ervoor zouden zorgen dat je die fietsers ziet en ze dus niet bijna aan rijdt...

Ik heb nog nooit een bijna aanrijding gehad met een fietser. Hell nog nooit een fietser over het hoofd gezien of onverwachts voor me.

Ik vind dat we als automobilisten een verantwoordelijkheid hebben fietsers te beschermen. Soms hebben we met de auto idd voorrang. Maar jij zal vast wel een neefje hebben die soms uitgaat. Wil je dat hij doodgereden wordt omdat hij geen voorrang heeft?

De wet denkt er hetzelfde over. Een mooi voorbeeld is Hoe er een tijdje geleden een taxichauffeur 70 procent schuldig was dat hij een fietser aanreed die dronken door rood fietste. We moeten daar gewoon op letten...

Daarom ga ik mijn dashcam weer gebruiken. Kun je zelf zien hoe bizar deze situaties zijn. Groen licht trok op tot 10km en stond alweer stil toen ik bij de weg zelf was.

https://www.google.nl/map(...)01xq0H3UxoJW9N9g!2e0

[quote] Op vrijdag 26 september 2014 23:03 schreef Fer het volgende:

[..]

Daarom ga ik mijn dashcam weer gebruiken. Kun je zelf zien hoe bizar deze situaties zijn. Groen licht trok op tot 10km en stond alweer stil toen ik bij de weg zelf was.

quote:

Op vrijdag 26 september 2014 23:03 schreef Fer het volgende:

[..]

Daarom ga ik mijn dashcam weer gebruiken. Kun je zelf zien hoe bizar deze situaties zijn. Groen licht trok op tot 10km en stond alweer stil toen ik bij de weg zelf was.

https://www.google.nl/map(...)01xq0H3UxoJW9N9g!2e0

Fiets je zelf wel eens? Ik kan me voorstellen dat het inderdaad lastig is wanneer je je niet zelf als fietser in het verkeer hebt begeven.

quote:

Op vrijdag 26 september 2014 23:10 schreef NieuweNier het volgende:
Ik kan me voorstellen dat het inderdaad lastig is wanneer je je niet zelf als fietser in het verkeer hebt begeven.

Wat is hier lastig aan?

quote:

Op vrijdag 26 september 2014 23:15 schreef Fer het volgende:

[..]

[ afbeelding ]

Wat is hier lastig aan?

Je moet opkijken van het schermpje van je telefoon om die lampjes te zien.

quote:

Op vrijdag 26 september 2014 23:15 schreef Fer het volgende:

[..]

[ afbeelding ]

Wat is hier lastig aan?

Mijn punt is dat het geen reden is een fietser aan te rijden. Je moet als automobilist gewoon opletten of ze niet door rood rijden. Daarvoor leer je tijdens je rijexamens ook dat je altijd een nacontrole moet doen. Onafhankelijk of je groen of rood hebt en voorrang hebt of geen voorrang hebt.

quote:

Op vrijdag 26 september 2014 23:49 schreef NieuweNier het volgende:

[..]

Mijn punt is dat het geen reden is een fietser aan te rijden. Je moet als automobilist gewoon opletten of ze niet door rood rijden. Daarvoor leer je tijdens je rijexamens ook dat je altijd een nacontrole moet doen. Onafhankelijk of je groen of rood hebt en voorrang hebt of geen voorrang hebt.

't Is een lastige kwestie. Enerzijds wil je fietsers natuurlijk wel enigszins beschermen als zijnde (soms geestelijk) zwakke verkeersdeelnemers. Anderszijds moet dat ook geen vrijbrief voor fietsers zijn om zich onbeperkt asociaal op te kunnen stellen...

Dat asociale gedrag van fietsers mag derhalve best afgestraft worden zo nu en dan, mits natuurlijk niet radicaal. Daar mag de overheid best wat beter in voorzien.

quote:

Op vrijdag 26 september 2014 23:57 schreef NoBody122 het volgende:

[..]

't Is een lastige kwestie. Enerzijds wil je fietsers natuurlijk wel enigszins beschermen als zijnde (soms geestelijk) zwakke verkeersdeelnemers. Anderszijds moet dat ook geen vrijbrief voor fietsers zijn om zich onbeperkt asociaal op te kunnen stellen...

Dat asociale gedrag van fietsers mag derhalve best afgestraft worden zo nu en dan, mits natuurlijk niet radicaal. Daar mag de overheid best wat beter in voorzien.

Dan verschillen onze meningen totaal. Ik vind dat je als automobilist in de stad te gast bent bij fietsers en voetgangers. Dat ze dus ook meer voorrang verdienen.

Net zoals je op kronkelwegen of in files gewoon ruimte hoort te maken voor motorrijders.

quote:

Op zaterdag 27 september 2014 00:09 schreef NieuweNier het volgende:

[..]

Dan verschillen onze meningen totaal. Ik vind dat je als automobilist in de stad te gast bent bij fietsers en voetgangers. Dat ze dus ook meer voorrang verdienen.

Net zoals je op kronkelwegen of in files gewoon ruimte hoort te maken voor motorrijders.

Ja, maar jij bent dan ook een professioneel troll

quote:

Op vrijdag 26 september 2014 23:49 schreef NieuweNier het volgende:

[..]

Mijn punt is dat het geen reden is een fietser aan te rijden. Je moet als automobilist gewoon opletten of ze niet door rood rijden. Daarvoor leer je tijdens je rijexamens ook dat je altijd een nacontrole moet doen. Onafhankelijk of je groen of rood hebt en voorrang hebt of geen voorrang hebt.

Maar hoe voorkom ik dat die fietser zo hard moet remmen dat ie uitglijd en voor mijn wielen terecht komt?

Het gaat dan ook al jaren niet meer om een zwakkere verkeersdeelnemer en andermans fouten opvangen. Het gaat om schijt aan de rest, de wereld draait om mij en mijn facebook is belangrijker dan het verkeer. Daar kun je geen wetten voor maken en valt niet op te anticiperen. Natuurlijk wil je geen doden en moet het verkeer altijd veiliger als dat kan. Maar juist door de veiligheid acht men zich onschendbaar en zoeken mensen alleen maar meer de grens op. Wordt er weer eens eentje aangereden dan let men een paar dagen op bij dat kruispunt en daarna is het weer zoals vanouds.

quote:

Op vrijdag 26 september 2014 22:10 schreef NoBody122 het volgende:
30-35 graden helling, toe maar weer... Zúlke steile hellingen ben ik nog nooit op normale wegen tegengekomen in Europa

't Was ook op een camping... Midden Frankrijk, jaren terug. Dat was echt heel steil..

Om 2 uur in de dichte mist een rijdende wegafzetting.

quote:

Op zaterdag 27 september 2014 00:40 schreef twiFight het volgende:
Het gaat dan ook al jaren niet meer om een zwakkere verkeersdeelnemer en andermans fouten opvangen. Het gaat om schijt aan de rest, de wereld draait om mij en mijn facebook is belangrijker dan het verkeer. Daar kun je geen wetten voor maken en valt niet op te anticiperen. Natuurlijk wil je geen doden en moet het verkeer altijd veiliger als dat kan. Maar juist door de veiligheid acht men zich onschendbaar en zoeken mensen alleen maar meer de grens op. Wordt er weer eens eentje aangereden dan let men een paar dagen op bij dat kruispunt en daarna is het weer zoals vanouds.

Alsof er geen automobilisten zijn die asociaal rijden.

Meestal zijn het ook de automobilisten die echt irritant aanwezig zijn. Dronken, door rood, bumper kleven, extreem te hard, etc. En ze doen schade wanneer het mis gaat.

Het is opvallend dat jij het gevoel hebt dat iedere fietser suïcidaal is, terwijl ik echt nog nooit een close call heb gehad met een fietser. Terwijl ik in Utrecht woon en dagelijks in de binnenstad rij.

Op de fiets ben ik wel vaak bijna aangereden. Automobilisten die inhalen op een blinde plek of shared space zonder ruimte. Of dat ze afslaan op een voorrangsweg en het fietspad niet checken. Of groen = gas ook naar rechts bij een stoplicht. En rotondes.

Zowiezo kan jij de fietser dood rijden en de fietser jou niet. Dan is het gewoon jouw verantwoordelijk hun veiligheid te garanderen.

quote:

Op zaterdag 27 september 2014 00:14 schreef Fer het volgende:

[..]

Maar hoe voorkom ik dat die fietser zo hard moet remmen dat ie uitglijd en voor mijn wielen terecht komt?

Door naar rechts en links te kijken, en niet te gaan rijden wanneer er iemand aankomt.

En als je zelf stil staat is het niet echt relevant wat die fietser doet. Als je stil staat kan je niemand aanrijden.

quote:

Op zaterdag 27 september 2014 08:10 schreef NieuweNier het volgende:

[..]

Het is opvallend dat jij het gevoel hebt dat iedere fietser suïcidaal is, terwijl ik echt nog nooit een close call heb gehad met een fietser. Terwijl ik in Utrecht woon en dagelijks in de binnenstad rij.

Zowiezo kan jij de fietser dood rijden en de fietser jou niet. Dan is het gewoon jouw verantwoordelijk hun veiligheid te garanderen.

Hoi, mede Utrechter hier

Ik woon al jaren in utrecht en heb pas sinds een klein jaar mn rijbewijs, zodoende heb ik meer fiets ervaring dan autorij ervaring in deze stad, en ik kan je vertellen, de gemiddelde fietser hier is echt een pannenkoek!! Ik deel je mening dus totaal niet, sorry

Ik fiets dagelijks naar de uithof waar ik werk en daarvoor moet ik een half uur fietsen.
Dude... serieus, de shit die ik wekelijks moet doorstaan op de fiets echt.... niet gaaf gewoon.

Sowieso inderdaad, punt een, als je fietst: HOU JE MOEDERNEUKENDE TELEFOON IN JE ZAK!
sorry voor t schreeuwen, maar t zit diep
Ik ben echt al meerdere keren zelf bijna aangereden door een fietser die me zo'n beetje spookrijdend tegemoet kwam omdat ie niet naar de weg keek, maar naar zijn/haar telefoon.
Serieus, ben je echt zo sneu dat je niet even tien minuten niet je facebook kan checken....

Punt twee, kuddegedrag:

Dit zie ik ook té vaak gebeuren, vooral sochtends in de spits.
We staan met een hele meute fietserts te wachten voor n stoplicht. Dit stoplicht gaat niet snel genoeg op groen.
Èèn fietser denkt van, ik ben het zat... ik ga gewoon ondanks dat t nog rood is.
Vervolgens denkt fietsertje twee, ohh nou als hij gaat ga ik ook hoor! En zo gaat het ook met fietser drie en vier. En vervolgens gaat lamgzaam maar zeker de rest ook als een zombie zonder uit te kijken er achteraan want "het zal wel in orde zijn"
En TOEEEET daar komt opeens een toeterende auto aan want die had gewoon groen en moet nu vol in de rem voor alle door rood rijdende fiets zombies.

Punt drie, verkeersregels bestaan niet voor ze:

Behalve dus t compulsieve door rood rijden wat pretty much elke fietser doet in U-town, gelden voorrangsregels of elke andere vorm van verkeersregels ook blijkbaar niet op de fiets.
Zo heb ik al een aantal keer vól in de rem moeten gaan omdat een paar huppelstudentjes uit een zijweg van links overstaken op het fietspad voor mij.
Ik heb dan dus voorrang en ze zouden even kunnen inhouden om mij voor te laten, maar neen. Dat is geen optie schijnbaar.

Punt vier, licht?

De donkere dagen komen langzaam dichterbij. Als ik een stuiver had gekregen voor elke keer dat ik een fietser zonder licht heb gezien in deze stad... pfoeh, ik zeg niet dat ik nu rijk zou zijn nu, maar k had wel een verdomd mooie stuiver verzameling gehad

En ook gewoon nog steeds dan gewoon schijt hebben aan alles.
"Oh ik rijd in zwarte kleding op een zwarte fiets op een slecht verlichte weg, maar nog steeds fiets ik op de verkeerde weghelft en zonder handen, want ach... wat kan mij nu gebeuren?" (Jep, zien gebeuren, geen hypothetisch voorbeeld)

Zo kan ik nog wel ff doorgaan
Ik vind fietsers echt mongolen driekwart vd tijd, sorry... sad but true. En ik zeg dit als mede-fietser.

Overigens, ja er zijn ook genoeg automobilisten die als een pannenkoek rijden, dat probeer ik niet te ontkennen hoor... Maar ik wilde gewoon even mijn tegenmening geven over fietsers.

quote:

Op zaterdag 27 september 2014 00:09 schreef NieuweNier het volgende:

[..]

Net zoals je op kronkelwegen of in files gewoon ruimte hoort te maken voor motorrijders.

Dit mag je onderbouwen en uitleggen

quote:

Op zaterdag 27 september 2014 08:11 schreef NieuweNier het volgende:

[..]

Door naar rechts en links te kijken, en niet te gaan rijden wanneer er iemand aankomt.

En als je zelf stil staat is het niet echt relevant wat die fietser doet. Als je stil staat kan je niemand aanrijden.

Waarom zou ik niet rijden, het is toch groen. Ik trok op vanaf het stoplicht en stopte weer op het laatste moment (door de koppeling in te trappen, niet eens met de rem). Wat kan ik eraan doen dat ie fietser eerst niet wilde stoppen en pas vol op zijn rem ging toen ik bijna voor zijn neus was.

Het stoplicht in Amsterdam is 10s groen ofzo, wachten is geen optie.

quote:

Op vrijdag 26 september 2014 22:10 schreef NoBody122 het volgende:
30-35 graden helling, toe maar weer... Zúlke steile hellingen ben ik nog nooit op normale wegen tegengekomen in Europa

Ik denk dat je een 30-35% weg bedoelt ipv een 30-35 graden weg.

quote:

Op vrijdag 26 september 2014 23:19 schreef Light het volgende:

[..]

Je moet opkijken van het schermpje van je telefoon om die lampjes te zien.

Daar hebben ze deze dingen voor:

Is minder belastend voor je nek als die al kromgegroeid is.

quote:

Op zaterdag 27 september 2014 08:10 schreef NieuweNier het volgende:
Meestal zijn het ook de automobilisten die echt irritant aanwezig zijn. Dronken, door rood, bumper kleven, extreem te hard, etc. En ze doen schade wanneer het mis gaat.

Ik weet niet hoeveel automobilisten er dronken zijn, maar ik mag toch hopen niet al te veel en dat de meeste alleen al daarom op de fiets gaan (niet wetende dat je als fietser hetzelfde promillage mag hebben als een ervaren bestuurder)

Ik had laatst ook bijna een fietster op m'n motorkap, ze reed door rood en keek gewoon niet. Zat ook niet met haar telefoon te spelen, niks, gewoon niet kijken en doorrijden. Dan ben ik blij dat ik wél kijk.

Mensen die inhalen terwijl er een tegenligger aankomt. Mensen kijk toch eens wat beter voor je iets gaat doen!

Ik ging net naar mijn geparkeerde auto toe om weg te rijden, en er zag gewoon een groepje marrokkaantjes op mijn motorkap

quote:

Op zaterdag 27 september 2014 18:05 schreef NieuweNier het volgende:
Ik ging net naar mijn geparkeerde auto toe om weg te rijden, en er zag gewoon een groepje marrokkaantjes op mijn motorkap

En toen?

quote:

Op zaterdag 27 september 2014 14:14 schreef Jaimy_Luca het volgende:
Mensen die inhalen terwijl er een tegenligger aankomt. Mensen kijk toch eens wat beter voor je iets gaat doen!

Medeklacht daarbij: Mensen die bij het inhalen op een 1 baans weg geen gang maken voordat je daadwerkelijk naar de andere rijstrook gaan...