De tarieven bij NS zijn niet verhoogd anders dan de gebruikelijke inflatiecorrectie, plus de verhoogde gebruikskosten van het spoor aan ProRail. Ze mogen niet eens meer worden verhoogd dan dat.quote:Op zaterdag 28 juni 2014 19:02 schreef Yreal het volgende:
[..]
en als je niet een standaard ritje a>b doet betaal je dik meer nu
Dingen waar jij het niet mee eens bent zijn niet meteen "loze uitspraken"quote:Op zaterdag 28 juni 2014 18:55 schreef KnightSolaire het volgende:
Gaat weer lekker los hier, weinig argumentatie en veel loze uitspraken.
Heerlijk toch danquote:Ik ben nog altijd blij met de OV-chipkaart.
Dit komt een beetje gehersenspoeld over, maar goed. Kan jij ook niet helpen verderquote:Niet iedere keer naar de kaartautomaat om losse kaartjes te kopen. [..]
Ga je goddelijke gang, ik ga voetbal kijkenquote:Moet ik doorgaan?
Was gezellig.quote:Op vrijdag 27 juni 2014 13:54 schreef Monopoly het volgende:
Gisteren functioneringsgesprek gehad. Vast contract in de pocket.
Vandaag vrij dus dat is gisteravond gevierd met collega's en wat andere mensen
En voor de hond? de fiets? de meereiskorting? de grenstrajecten?quote:Op zaterdag 28 juni 2014 18:55 schreef KnightSolaire het volgende:
[quote]Niet iedere keer naar de kaartautomaat om losse kaartjes te kopen.
Niet iedere keer langs de kaartautomaat om ICd toeslagen te kopen, maar gewoon even langs een paal halen.
Ja tof gewoon 25 euro voor een klassewissel aftikken of je nou van Vlissingen naar Middelburg of van Groningen naar Maastricht reist.quote:Dagje eerste klas met een klassewissel die je zo op de kaart hebt gezet, in plaats van losse overgangsbewijzen.
Niet serieus te nemen dit. Wachten op zowel een nieuwe OV-Chipkaart als een abonnement dat klaarstaat duurt wéken.quote:Niet weken wachten op een duplicaat van je abonnement, maar binnen een kwartier tijdelijk reisrecht op een andere OV-chipkaart.
Staat los van het product 'OV-chipkaart', dit had net zo goed met andere vervoersbewijzen gerealiseerd kunnen worden.quote:Als de poortjes sluiten minder zwartrijders en overlast, zoals in de reeds gesloten metrosystemen van Rotterdam en Amsterdam.
LOL. Jij denkt dat al die producten op één OV-chipkaart kunnen, hi-la-risch. Aparte kaart voor studentenreisproduct, aparte kaart voor de fietsenstalling, aparte kaart voor NS-abonnementen en aparte kaart voor Greenwheels, dát is de realiteit ja.quote:Meer doen met één pas: OV-fiets huren, je fiets stallen, Greenwheels huren, en natuurlijk reizen met alle andere OV in plaats van een portemonnee die uitpuilt van strippenkaarten en verbruikt oude papieren tickets.
"Stelletje walgelijke incompetente huichelachtige leugenaars zijn het. Neukfouten."quote:Op zaterdag 28 juni 2014 19:32 schreef Dr_Flash het volgende:
Dingen waar jij het niet mee eens bent zijn niet meteen "loze uitspraken"
Inderdaad moet je daarvoor langs de kaartautomaat. Maar dat was vroeger niet anders. Overall een verbetering.quote:Op zaterdag 28 juni 2014 19:48 schreef Ireyon het volgende:
[..]
En voor de hond? de fiets? de meereiskorting? de grenstrajecten?
Inderdaad, die producten kunnen allemaal op één kaart. Natuurlijk kun je het nog niet gebruiken om je fiets te stallen in de fietsenstalling bij Hindeloopen maar ja dat zou ik ook wat onrealistisch vinden. Ontwikkeling vindt meestal gestaag plaats, zou leuk zijn als het anders was natuurlijk maar tochquote:LOL. Jij denkt dat al die producten op één OV-chipkaart kunnen, hi-la-risch. Aparte kaart voor studentenreisproduct, aparte kaart voor de fietsenstalling, aparte kaart voor NS-abonnementen en aparte kaart voor Greenwheels, dát is de realiteit ja.
Tsja, als je niet eens weet hoe discussie werkt, dan houdt het op inderdaad. En dat er wat zogenaamd loze uitspraken tussen staan geeft je nog niet het recht om maar te ontkennen dat er ook wel zinnige argumenten tussen staan. Dus met jou ben ik wel klaar inderdaadquote:Op zaterdag 28 juni 2014 19:50 schreef KnightSolaire het volgende:
[..]
"Stelletje walgelijke incompetente huichelachtige leugenaars zijn het. Neukfouten."
Noem ik loze uitspraken. Discussie is dus zinloos als je dat niet eens onderschrijft
bijvoorbeeld reizen met onderbreking is de ov chip veel duurder dan met kaartjes.quote:Op zaterdag 28 juni 2014 19:05 schreef KnightSolaire het volgende:
[..]
De tarieven bij NS zijn niet verhoogd anders dan de gebruikelijke inflatiecorrectie, plus de verhoogde gebruikskosten van het spoor aan ProRail. Ze mogen niet eens meer worden verhoogd dan dat.
Of bedoel je de reizen met regionale vervoerders? Tja, die zijn nu eenmaal een duurder dan NS. Dat ligt bij de provincies en die vervoerders. Heeft niets met de OV-chipkaart te maken.
Ja doei. Vooral lekker de rest negeren en gewoon blijven volhouden dat het een verbetering is, kansloos.quote:Op zaterdag 28 juni 2014 19:50 schreef KnightSolaire het volgende:
Inderdaad moet je daarvoor langs de kaartautomaat. Maar dat was vroeger niet anders. Overall een verbetering.
Nee, dat kan niet. Iedereen die dat ooit heeft geprobeerd, weet dat dat niet kan. Je hebt écht geen idee waar je over praat jij.quote:Inderdaad, die producten kunnen allemaal op één kaart. Natuurlijk kun je het nog niet gebruiken om je fiets te stallen in de fietsenstalling bij Hindeloopen maar ja dat zou ik ook wat onrealistisch vinden. Ontwikkeling vindt meestal gestaag plaats, zou leuk zijn als het anders was natuurlijk maar toch
Ik heb je nog geen tegenargumenten zien geven i.t.t.t. Ireyon. Weinig om op in te gaan dus. Maar ik wil je complimenteren met deze post. Geen loze uitspraken te bekennen!quote:Op zaterdag 28 juni 2014 19:52 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Tsja, als je niet eens weet hoe discussie werkt, dan houdt het op inderdaad. En dat er wat zogenaamd loze uitspraken tussen staan geeft je nog niet het recht om maar te ontkennen dat er ook wel zinnige argumenten tussen staan. Dus met jou ben ik wel klaar inderdaad
Zo zou ik de bal ook terug naar jou kunnen spelen; jij doet volgens deze logica het omgekeerde. Ach ja.quote:Op zaterdag 28 juni 2014 19:57 schreef Ireyon het volgende:
[..]
Ja doei. Vooral lekker de rest negeren en gewoon blijven volhouden dat het een verbetering is, kansloos.
Ik kan niet van tevoren weten dat je achteraf je post gaat aanpassen hèquote:Op zaterdag 28 juni 2014 19:58 schreef KnightSolaire het volgende:
[..]
Zo zou ik de bal ook terug naar jou kunnen spelen; jij doet volgens deze logica het omgekeerde. Ach ja.
Ik vind dat serieus zo kanker hè. Ik nam regelmatig een overgangskaartje voor Tilburg - Eindhoven à 2 euro als ik wist dat het druk zou worden. Echt een teringmongool die dat geschrapt heeft.quote:Op zaterdag 28 juni 2014 19:59 schreef Yreal het volgende:
of niet even snel voor 4¤ een 1ste klas overgang kunnen halen
Als je reist met afgekocht reisrecht heb je inderdaad minder keuze, absoluut waar.quote:Op zaterdag 28 juni 2014 19:59 schreef Yreal het volgende:
of niet even snel voor 4¤ een 1ste klas overgang kunnen halen
ja en daar gaat het dus om. Minder opties..quote:Op zaterdag 28 juni 2014 20:01 schreef KnightSolaire het volgende:
[..]
Als je reist met afgekocht reisrecht heb je inderdaad minder keuze, absoluut waar.
Zonder afgekocht reisrecht kun je wel een klassewissel laden en betaal je afhankelijk van het traject de 1e klas ritprijs. Daar doelde ik op.
Ik was gisteren ook nogal teleurgesteld toen het gewoon niet meer in de automaat bleek te zittenquote:Op zaterdag 28 juni 2014 20:01 schreef Ireyon het volgende:
[..]
Ik vind dat serieus zo kanker hè. Ik nam regelmatig een overgangskaartje voor Tilburg - Eindhoven à 2 euro als ik wist dat het druk zou worden. Echt een teringmongool die dat geschrapt heeft.
Oh dat heb ik nog niet meegekregen. Ik heb een ov jaarkaart 2e klas en nam altijd een 1e klas overgang met korting voor lange treinreizen zoals naar Maastrichtquote:Op zaterdag 28 juni 2014 20:06 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik was gisteren ook nogal teleurgesteld toen het gewoon niet meer in de automaat bleek te zitten
ook dat gedoe met die automaten nu.. Ene helft geeft nog normale papieren kaartjes. Mensen die dat niet door hebben dan een euro extra aftroggelen is echt treurigquote:Op zaterdag 28 juni 2014 20:06 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik was gisteren ook nogal teleurgesteld toen het gewoon niet meer in de automaat bleek te zitten
Klopt. Maar het treft relatief wel een beperkt aantal reizen. En in andere gevallen kan het weer relatief voordelig zijn qua prijs, die toeslagproducten, vergeleken met de papieren overgangen (voor langere trajecten en in de dal/weekenduren voornamelijk).quote:Op zaterdag 28 juni 2014 20:05 schreef Yreal het volgende:
[..]
ja en daar gaat het dus om. Minder opties..
Volgens http://www.treinreiziger.(...)ige_chipkaart-146215 wordt er nu nog geen toeslag geheven op de eenmalige chipkaarten die al worden verkocht? Zou nogal vreemd zijn als dat nu is veranderd, dat kun je niet maken inderdaad.quote:Op zaterdag 28 juni 2014 20:09 schreef Yreal het volgende:
[..]
ook dat gedoe met die automaten nu.. Ene helft geeft nog normale papieren kaartjes. Mensen die dat niet door hebben dan een euro extra aftroggelen is echt treurig
je kan nog wel een hele dag afkopen, dus in jouw geval maakt het niet uit, als je ook retour gaat die dag.quote:Op zaterdag 28 juni 2014 20:08 schreef computergirl het volgende:
[..]
Oh dat heb ik nog niet meegekregen. Ik heb een ov jaarkaart 2e klas en nam altijd een 1e klas overgang met korting voor lange treinreizen zoals naar Maastricht
ook zoiets wat compleet haaks staat op alles wat rijmt op "makkelijker" inderdaad. En dan weer eoa promo riedeltje over het ene type heeft een bolle buik en de andere een platte buik en daaraan kan je het herkennen en allemaal van die onzin die in een kantoorgebouw bedacht wordtquote:Op zaterdag 28 juni 2014 20:09 schreef Yreal het volgende:
[..]
ook dat gedoe met die automaten nu.. Ene helft geeft nog normale papieren kaartjes. Mensen die dat niet door hebben dan een euro extra aftroggelen is echt treurig
wel in heel uitzonderlijke stukken is het goedkoper. Dat het 5¤ goedkoper is in het weekend is wel weer aardig.quote:Op zaterdag 28 juni 2014 20:09 schreef KnightSolaire het volgende:
[..]
Klopt. Maar het treft relatief wel een beperkt aantal reizen. En in andere gevallen kan het weer relatief voordelig zijn qua prijs, die toeslagproducten, vergeleken met de papieren overgangen (voor langere trajecten en in de dal/weekenduren voornamelijk).
oh dan heb ik dat verkeerd.quote:Maar dat betekent niet dat alles slecht en kut is, die weergave is te eenzijdig als je het mij vraagt.
[..]
Volgens http://www.treinreiziger.(...)ige_chipkaart-146215 wordt er nu nog geen toeslag geheven op de eenmalige chipkaarten die al worden verkocht? Zou nogal vreemd zijn als dat nu is veranderd, dat kun je niet maken inderdaad.
Estland is toch een land met 1 pasje voor veel, volgens mij kan je daarmee ook de rechtbank binnenkomen enzo.quote:Op zaterdag 28 juni 2014 20:34 schreef Dr_Flash het volgende:
in Estland hebben ze een chipkaart die vrijwel alle tekortkomingen van die van ons oplost: http://elron.ee/en/piletid/elron-soidukaart/
het KAN dus wel. Als je maar wilt. Als je maar daadwerkelijk oog hebt voor je klanten
Dus hoeft het niet verbeterd worden?quote:Op zaterdag 28 juni 2014 20:25 schreef J.B. het volgende:
Ik ben ook wel tevreden met de OV chipkaart, met m'n voordeelurenabonnement en automatisch opladen kom ik nooit meer bij een automaat en ik vind het prima dat ik het in al het OV probleemloos kan gebruikenNiettemin heeft het systeem vele tekortkomingen waar de vaste topicvolgers blijkbaar geregeld tegenaan lopen. Het is absoluut voor (de nodige) verbeteringen vatbaar, maar voor mij werkt het prima dus ik heb geen klachten
![]()
Er staat toch dat het voor (de nodige) verbeteringen vatbaar is?quote:Op zaterdag 28 juni 2014 21:08 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Dus hoeft het niet verbeterd worden?
Sorry, ik had wat anders te doen. Ik kwam nog wel een trein tegen trouwens:quote:Op zaterdag 28 juni 2014 16:22 schreef Monopoly het volgende:
Nog leden van het topic in de buurt van het noorden vandaag?
[..]
juist jaquote:Op zaterdag 28 juni 2014 22:38 schreef Bitlord het volgende:
Terig de omgeleide IC Alkmaar - Nijmegen rijdt zo veel om via Hilversum.en staat een kwartier stil op Amsterdam, dat het sneller is om op Sloterdijk uit te stappen, de trein naar Schiphol te gaan en daar de NS-bus naar Utrecht te pakken.
Komt niet vaak voor dat de NS-bus sneller is dan de trein.
quote:Op zaterdag 28 juni 2014 22:47 schreef greavy het volgende:
NS is het spoor helemaal bijster. Dit heeft serieus op de schermen gestaan vandaag
[ afbeelding ]
ik had je dus kunnen treffen in Leeuwarden, want mijn trein kwam om 20.17 aan. Viel me wel op dat de sneltrein van 20.43 uur al erg vroeg omgebouwd was, maar dat was jij dusquote:Op zaterdag 28 juni 2014 16:22 schreef Monopoly het volgende:
Nog leden van het topic in de buurt van het noorden vandaag?
[..]
Wat een gehaat. Loze opmerkingen, dit is gewwon veel makkelijker voor de reiziger. Luister maar naar KnightSolairequote:Op zaterdag 28 juni 2014 23:16 schreef Sandrvich het volgende:
Ik dacht om 16h55 in Amsterdam ook 'even snel naar huis [Breda] te gaan met de ICd'. En ik dacht; laat ik de toeslagpaal eens proberen! Uiteindelijk springer bij Rotterdam-Lombardijen dus reed er *niks* meer naar het zuiden. Uiteindelijk via Utrecht moeten reizen en tegen 21h30 een keer thuis.
...maar om voor het geld-terug-bij-vertraging en de toeslagpaal-toeslag terug te krijgen heb ik dan wel weer 2 aparte formulieren in moeten vullen die naar twee aparte adressen moesten, waarvan die naar NS International dan ook nog een postzegel moet, maar op die naar NS weer niet. Ik vermoed die toeslagpaal-toeslag ook niet meer terug te zien eerlijk gezegd.
wahahaquote:Op zaterdag 28 juni 2014 22:47 schreef greavy het volgende:
NS is het spoor helemaal bijster. Dit heeft serieus op de schermen gestaan vandaag
[ afbeelding ]
Brandje in een bordbistro van een ICEquote:23:45:57 28-06-14 13 Amsterdam-Amstelland
?
BR 1 BRAND SPOORVERVOER (+INC.NET: 1+) (MOGELIJK MIDDEL BRAND) NEDTRAIN , CAROLINA MACGILLAVRYLAAN 3402 AMSTERDAM SPOORWEGGEBOUW [ OVDN NET01 ALV AMSTELVEEN ASW ]
Als je binnen 30 minuten je kaart weer tegen de toeslagzuil houdt (op hetzelfde station als waar je de toeslag hebt gekocht natuurlijk) krijg je het geld terug. Anders moet het via een loket of klantenservice.quote:Op zaterdag 28 juni 2014 23:16 schreef Sandrvich het volgende:
Ik dacht om 16h55 in Amsterdam ook 'even snel naar huis [Breda] te gaan met de ICd'. En ik dacht; laat ik de toeslagpaal eens proberen! Uiteindelijk springer bij Rotterdam-Lombardijen dus reed er *niks* meer naar het zuiden. Uiteindelijk via Utrecht moeten reizen en tegen 21h30 een keer thuis.
...maar om voor het geld-terug-bij-vertraging en de toeslagpaal-toeslag terug te krijgen heb ik dan wel weer 2 aparte formulieren in moeten vullen die naar twee aparte adressen moesten, waarvan die naar NS International dan ook nog een postzegel moet, maar op die naar NS weer niet. Ik vermoed die toeslagpaal-toeslag ook niet meer terug te zien eerlijk gezegd.
Ik heb even gekeken maar ik zie niet waarin die Elron kaart verschilt met onze?quote:Op zaterdag 28 juni 2014 20:34 schreef Dr_Flash het volgende:
in Estland hebben ze een chipkaart die vrijwel alle tekortkomingen van die van ons oplost: http://elron.ee/en/piletid/elron-soidukaart/
het KAN dus wel. Als je maar wilt. Als je maar daadwerkelijk oog hebt voor je klanten
Kost 2,50 en is te koop bij een conducteur, geen vervaldatum, opladen kan zelfs in de trein (met hulp van een conducteur), kaart kan door anderen gebruikt worden.quote:Op zondag 29 juni 2014 00:54 schreef AIex het volgende:
[..]
Ik heb even gekeken maar ik zie niet waarin die Elron kaart verschilt met onze?
Dan kijk je niet gpedquote:Op zondag 29 juni 2014 00:54 schreef AIex het volgende:
[..]
Ik heb even gekeken maar ik zie niet waarin die Elron kaart verschilt met onze?
En jij ziet het voor je als 1 miljoen reizigers zich bij het instappen eerst moeten melden bij de hc om in te checken mits je er eerst online een kaartje op geboekt hebt, of voldoende geld (ook via de hc) erop hebt geladen.quote:Op zondag 29 juni 2014 00:57 schreef Peter het volgende:
[..]
Dan kijk je niet gped
(o.a. inchecken bij conducteur, meerdere personen op 1 kaart, thuis bijstorten.. overdraagbaar.. 2,50 productiekosten..)
WTF?quote:Op zaterdag 28 juni 2014 22:07 schreef greavy het volgende:
Tijdens de Grote Snoeiactie bij Zevenbergen op de fotobult bij de Molenweg even bezoek gehad van ome agent. Wat ik aan het doen was, want een machinist had gebeld dat er een auto langs de weg, vlakbij het spoor, onbeheerd geparkeerd stond
Hij en zijn collega zagen even vreemd op toen zij wel wat gekortwiekt onkruid zagen enzo, maar dat vonden zij helemaal niet boeiend. Ook de snoeischaar die zij op de grond zagen liggen, was niet van belang. Zij peerden 'm weer toen ik vertelde dat ik treintjes fotografeerde.
Moet er misschien nog een keer heen, want ben 40 minuten bezig geweest, en toen had ik er genoeg van. Ben nog niet echt klaarTreintje reed niet, dus snel naar een andere stek gereden voor een andere trein die wél reed.
quote:Op zaterdag 28 juni 2014 22:47 schreef greavy het volgende:
NS is het spoor helemaal bijster. Dit heeft serieus op de schermen gestaan vandaag
[ afbeelding ]
Die betreffende machinist zou ik ook wel even een uurtje willen ondervragen trouwens.quote:Op zondag 29 juni 2014 01:17 schreef Kentekenplaat het volgende:
[..]
WTF?Jij staat je 40 minuten uit te leven op het gemeentelijk groen, alleen maar om een foto te maken???
Ja, ik zat voetbal te luisteren op Radio 1. Wilde zo snel mogelijk in de andere cabine zitten met het geluid aanquote:Op zaterdag 28 juni 2014 23:32 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
ik had je dus kunnen treffen in Leeuwarden, want mijn trein kwam om 20.17 aan. Viel me wel op dat de sneltrein van 20.43 uur al erg vroeg omgebouwd was, maar dat was jij dus
Als het een plek is waar veel gebeurt met spoorlopers, suïcidale mensen etc, kan ik het op zich wel begrijpen.quote:Op zondag 29 juni 2014 01:28 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Die betreffende machinist zou ik ook wel even een uurtje willen ondervragen trouwens.
Die fotobult ligt bij een boer in een weiland. En die boer doet er niks mee, en er is door mij (en nog een paar fotografen) vorig jaar gevraagd of wij een pad op die bult mochten snoeien, zodat daar een fraaie fotostek kwam. Dat mocht.quote:Op zondag 29 juni 2014 01:17 schreef Kentekenplaat het volgende:
[..]
WTF?Jij staat je 40 minuten uit te leven op het gemeentelijk groen, alleen maar om een foto te maken???
twitter:NS_online twitterde op zondag 29-06-2014 om 07:59:47Groningen-Assen: er zijn vrijwel geen bussen beschikbaar. http://t.co/Q0oCMGNaDW #GnAsn. reageer retweet
Met andere woorden: je redt je maar.quote:Op zondag 29 juni 2014 08:03 schreef boriq het volgende:
twitter:NS_online twitterde op zondag 29-06-2014 om 07:59:47Groningen-Assen: er zijn vrijwel geen bussen beschikbaar. http://t.co/Q0oCMGNaDW #GnAsn. reageer retweet
En dat noemt iemand anders een gekquote:Op zondag 29 juni 2014 04:07 schreef Monopoly het volgende:
heb getyfoneerd als een idioot en mijn middelvinger opgestoken![]()
Vaak genoeg gehad dat Den Haag CS al werd omgeroepen tussen Zoetermeer en Ypenburgquote:Op zondag 29 juni 2014 12:54 schreef James1988 het volgende:
Bij het passeren van Hollandsche Rading: "Dames en heren, we bereiken zometeen Utrecht Centraal"
Euhh dat is nog wel 10 minuten hoor
Technisch kan het vast wel (het nummer moet weer verwijderd worden van de te-blokkeren-kaarten-lijsten), maar ik kan me wel voorstellen dat het procedureel ongewenst is. Een kaart laat je met een reden blokkeren (diefstal, verlies), als je een mogelijkheid geeft om de kaart te laten deblokkeren open je een mogelijkheid tot misbruik/fraude/etc.quote:
Ook vaak gezien, tientallen mensen beginnen bij zo'n mededeling ook in de benen te komen. Want stel je voor de trein stopt en gaat 3 seconden later weer te rijden dan zit je toch mooi vast, toch?quote:
Of mensen die al bij leidsche rijn gaan staan in de Intercity Rotterdam -> Leeuwardenquote:Op zondag 29 juni 2014 13:37 schreef Dos37 het volgende:
[..]
Ook vaak gezien, tientallen mensen beginnen bij zo'n mededeling ook in de benen te komen. Want stel je voor de trein stopt en gaat 3 seconden later weer te rijden dan zit je toch mooi vast, toch?
Deed ik vroeger nog wel eens als het enigszins druk was, had namelijk een overstap van 1 minuut, en anders moest ik de bus nemen.quote:Op zondag 29 juni 2014 14:14 schreef Yreal het volgende:
[..]
Of mensen die al bij leidsche rijn gaan staan in de Intercity Rotterdam -> Leeuwarden
Je weet dat 1ste klas overgang en meereis niet mag worden gecombineerd he?quote:Op zondag 29 juni 2014 14:24 schreef b2py het volgende:
Rugzak van vriendinlief
Die mijne zie je rechtsonder nog een stukje.
Wat moet dat inlegkruisje op die andere stoel?quote:Op zondag 29 juni 2014 14:24 schreef b2py het volgende:
Rugzak van vriendinlief
Die mijne zie je rechtsonder nog een stukje.
Weekendvrij en weekendovquote:Op zondag 29 juni 2014 14:27 schreef Yreal het volgende:
[..]
Je weet dat 1ste klas overgang en meereis niet mag worden gecombineerd he?
quote:Op zondag 29 juni 2014 14:27 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wat moet dat inlegkruisje op die andere stoel?
Wel stil zijn samen hè...quote:Op zondag 29 juni 2014 14:29 schreef b2py het volgende:
[..]
Weekendvrij en weekendov.
Maar alsnog bedankt.
quote:Op zondag 29 juni 2014 14:33 schreef Monopoly het volgende:
[..]Ik heb ooit op het werk (supermarkt, ik was wat jonger) een bloedneus gekregen omdat ik tegen de laadklep liep met mijn stomme kop. Lag een kapot pak maandverband in de kratten waar kapotte verpakkingen etc lagen. Het eerste wat ik zag
![]()
Ze helpen op zich wel aardig bloed tegenhouden, alleen sta je gigantisch voor lul als je die om je neus heen vouwt
enige juiste actie bij dit soort idioten.quote:Op zondag 29 juni 2014 04:07 schreef Monopoly het volgende:
[..]
Als het een plek is waar veel gebeurt met spoorlopers, suïcidale mensen etc, kan ik het op zich wel begrijpen.
Je komt genoeg mafketels tegen op en langs het spoor.
Van de week nog iemand die op de brug over het Van Starkenborghkanaal (voorbij Groningen Noord) over de reling hing, half op het spoor, om een foto te maken van de trein die ik reed.
Wat een gek, heb getyfoneerd als een idioot en mijn middelvinger opgestoken![]()
Toen ik weer terug ging naar Delfzijl een paar minuten later was hij weg.
Idem, nul conducteurs gezien ook overigens. Jij?quote:Op zondag 29 juni 2014 16:28 schreef James1988 het volgende:
Hè wat flauw.
Maar daarover gesproken, ik ben sinds 11u30 op pad en heb nog geen enkele vertraging gehad. Sterker nog, doordat een ICE vertraagd was was ik zelfs wat sneller op reis.
3 keer 4 keer controle gehad.quote:Op zondag 29 juni 2014 16:34 schreef b2py het volgende:
[..]
Idem, nul conducteurs gezien ook overigens. Jij?
Het kan nog erger. Er bestaan ook tampons met aan twee kanten een touwtje. Die touwtjes (elastisch) doe je dan links en rechts om je oren. Dient om bloedingen na een neusoperatie (vanbinnen dus) te stelpen. Ik heb vier dagen totaal voor lul gelopen met tampons dwars over m’n smoel als een soort snor.quote:Op zondag 29 juni 2014 14:33 schreef Monopoly het volgende:
[..]Ik heb ooit op het werk (supermarkt, ik was wat jonger) een bloedneus gekregen omdat ik tegen de laadklep liep met mijn stomme kop. Lag een kapot pak maandverband in de kratten waar kapotte verpakkingen etc lagen. Het eerste wat ik zag
![]()
Ze helpen op zich wel aardig bloed tegenhouden, alleen sta je gigantisch voor lul als je die om je neus heen vouwt
Als je je er niet voor schaamt waarom zou je dan zeggen dat je voor lul loopt met zoiets. Ik vind namelijk niet dat je dan voor lul loopt. Loop je voor lul als je poot in het gips zit? Als je nadat je een wervel breekt met een looprek moet lopen? Hell no. Iedereen die denkt dat dat wel zo is is een trieste idioot.quote:Op zondag 29 juni 2014 16:43 schreef DriekOplopers het volgende:
[..]
Het kan nog erger. Er bestaan ook tampons met aan twee kanten een touwtje. Die touwtjes (elastisch) doe je dan links en rechts om je oren. Dient om bloedingen na een neusoperatie (vanbinnen dus) te stelpen. Ik heb vier dagen totaal voor lul gelopen met tampons dwars over m’n smoel als een soort snor.
Mensen die zich afvragen “schaamt die Oplopers zich nou nooit ergens voor” weten nu dus het antwoord. Als je dit doorstaat, kan je alles aan.
4x controle waarvan 1x bij Arriva vechtdallijn Zwolle Emmen.quote:Op zondag 29 juni 2014 16:34 schreef b2py het volgende:
[..]
Idem, nul conducteurs gezien ook overigens. Jij?
quote:Op zondag 29 juni 2014 16:50 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Behalve als je een dwerg bent. Natuurlijk. Want dan kan ik niet anders dan oncontroleerbaar hard lachen. Ja ik ben een hypocriet maar ik kan het niet helpen.
Dat is ook niet al te fraai nee. Zijn nare dingen. Maar goed, als het helpt, dan helpt hetquote:Op zondag 29 juni 2014 16:43 schreef DriekOplopers het volgende:
[..]
Het kan nog erger. Er bestaan ook tampons met aan twee kanten een touwtje. Die touwtjes (elastisch) doe je dan links en rechts om je oren. Dient om bloedingen na een neusoperatie (vanbinnen dus) te stelpen. Ik heb vier dagen totaal voor lul gelopen met tampons dwars over m’n smoel als een soort snor.
Mensen die zich afvragen “schaamt die Oplopers zich nou nooit ergens voor” weten nu dus het antwoord. Als je dit doorstaat, kan je alles aan.
Ik hoop dat bij de nieuwe concessie in het noorden wordt besloten om standaard op elke trein een steward te hebben. In ieder geval 's avonds. Laatste tijd veel mensen die zich schijnbaar niet in kunnen houden met de drank- en drugs inname.quote:Op zondag 29 juni 2014 16:52 schreef greavy het volgende:
[..]
4x controle waarvan 1x bij Arriva vechtdallijn Zwolle Emmen.
quote:Op zondag 29 juni 2014 16:50 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Behalve als je een dwerg bent. Natuurlijk. Want dan kan ik niet anders dan oncontroleerbaar hard lachen. Ja ik ben een hypocriet maar ik kan het niet helpen.
Ik ben nog nooit niet gecontroleerd op Zwolle Emmenquote:Op zondag 29 juni 2014 16:52 schreef greavy het volgende:
[..]
4x controle waarvan 1x bij Arriva vechtdallijn Zwolle Emmen.
sinds Arriva daar rijdt, heb ik altijd controle daar.quote:Op zondag 29 juni 2014 17:36 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Ik ben nog nooit niet gecontroleerd op Zwolle Emmen
hier ook niet zoveel. Dordrecht - Breda - Zwolle - Mariënberg (lunchen bij Spoor 7 in het stationsgebouw) - Almelo - Utrecht - Rotterdam - Dordrecht. Straks ook ff berekenen.quote:Op zondag 29 juni 2014 17:41 schreef James1988 het volgende:
Ik heb het vandaag bescheiden gehouden, net iets meer dan 400 km afgelegd.
Zeker. Ik heb gister op Schiphol - Leeuwarden (met overstap in Zwolle) geen enkele controle gehadquote:Op zondag 29 juni 2014 17:42 schreef greavy het volgende:
[..]
sinds Arriva daar rijdt, heb ik altijd controle daar.
Thuiskomst met 5 controles. Een mooie vangst.
Ik rijd er net voorbij :p Maar had er idd vaker goede dingen over gehoord.quote:Op zondag 29 juni 2014 17:44 schreef greavy het volgende:
[..]
hier ook niet zoveel. Dordrecht - Breda - Zwolle - Mariënberg (lunchen bij Spoor 7 in het stationsgebouw) - Almelo - Utrecht - Rotterdam - Dordrecht. Straks ook ff berekenen.
Ja, ik ga serieus naar Mariënberg om te lunchen. Die uitsmijters zijn daar verrukkelijk.
Ook het Sallands Beenhammetje voor het avondeten is aan te raden. Een heerlijk streekgerecht.quote:Op zondag 29 juni 2014 17:48 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Ik rijd er net voorbij :p Maar had er idd vaker goede dingen over gehoord.
Ik vind het trouwens nog best druk in de trein op dit moment. Hoopte dat iedereen aan de buis zou zijn gekluisterd
Het is een heel leuk lijntje, inderdaad. Waarom er nog treinen rijden, geen idee, ik kan me niet voorstellen dat dat ding ooit kostendekkend is.quote:Op zondag 29 juni 2014 18:24 schreef Fixers het volgende:
Vanwege werkzaamheden reed de een van de sprinters Hilversum-Utrecht via Baarn en Soest. Ik had dus de toeristische route vandaag. Wel een beetje apart stukje spoor, zo'n enkel lijntje door de bossen en woonwijken op een dijkje. Met overal overwegen en overpaden. Het is net zo'n pretparktreintje. Het is koddig gewoon.Waarom hebben ze dat lijntje niet al opgedoekt en vervangen door bussen?
Thalys rijdt wel, maar met aanpassingen.quote:Op zondag 29 juni 2014 18:41 schreef greavy het volgende:
Vanwege de aangekondigde staking in België vanaf 22:00 heeft DB alle ICE's uit de planner gehaald tussen Keulen en Brussel. De allerlaatste rijdt niet, en morgen rijdt er ook niks.
De laatste Thalys van Amsterdam naar Parijs zal vanavond niet rijden.quote:Thalys 9394, Amsterdam C vertrek om 20:18 uur, naar Parijs, zal op zondag 29 juni NIET rijden door de staking.
LOL.twitter:GVBnieuws twitterde op zondag 29-06-2014 om 20:07:33Museumplein ontploft zo van vreugde dat onze trams moeten omrijden. Dat begrijpt u vast wel. #nedmex reageer retweet
Zeg alsjeblieft dat dit geen persiflage-account isquote:Op zondag 29 juni 2014 20:12 schreef James1988 het volgende:
LOL.twitter:GVBnieuws twitterde op zondag 29-06-2014 om 20:07:33Museumplein ontploft zo van vreugde dat onze trams moeten omrijden. Dat begrijpt u vast wel. #nedmex reageer retweet
Dit is het echte GVB-account.quote:Op zondag 29 juni 2014 20:13 schreef Ireyon het volgende:
[..]
Zeg alsjeblieft dat dit geen persiflage-account is
Wahahaquote:Op zondag 29 juni 2014 20:12 schreef James1988 het volgende:
LOL.twitter:GVBnieuws twitterde op zondag 29-06-2014 om 20:07:33Museumplein ontploft zo van vreugde dat onze trams moeten omrijden. Dat begrijpt u vast wel. #nedmex reageer retweet
En hoe:quote:Op zondag 29 juni 2014 20:55 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Aldus hun Twitter rijden ze weer en is het groot feest
twitter:GVBnieuws twitterde op zondag 29-06-2014 om 20:34:28Hoor net dat we weer langs de feestvreugde bij het museumplein mogen rijden. Mensen. Wat een feest! reageer retweet
Hoe werkt dat eigenlijk? Eén keer heen en terug en je bent er?quote:Op zondag 29 juni 2014 22:29 schreef Monopoly het volgende:
Nachtdienst. Kijken of ik deze week wegbekendheid kan uitbreiden naar Onnen-Noord en de boog. Dan kan ik zelf ook driehoeken
Ho ho, moet je niet te licht over denken. Ook goed uit je hoofd leren in welke volgorde de hectometerborden staanquote:Op zondag 29 juni 2014 22:53 schreef DeaDLocK2K het volgende:
[..]
Hoe werkt dat eigenlijk? Eén keer heen en terug en je bent er?
Ja dat lijkt me zeer belangrijk!quote:Op zondag 29 juni 2014 23:00 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ho ho, moet je niet te licht over denken. Ook goed uit je hoofd leren in welke volgorde de hectometerborden staan
overwegen, seinen, etc.quote:Op zondag 29 juni 2014 23:00 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ho ho, moet je niet te licht over denken. Ook goed uit je hoofd leren in welke volgorde de hectometerborden staan
Ik ben 5x op station Rijssen en 6x op station Goor geweest vandaagquote:Op zondag 29 juni 2014 17:44 schreef greavy het volgende:
[..]
hier ook niet zoveel. Dordrecht - Breda - Zwolle - Mariënberg (lunchen bij Spoor 7 in het stationsgebouw) - Almelo - Utrecht - Rotterdam - Dordrecht. Straks ook ff berekenen.
Ja, ik ga serieus naar Mariënberg om te lunchen. Die uitsmijters zijn daar verrukkelijk.
In Rijssen mogen ze natuurlijk ook niet reizen op zondagquote:Op zondag 29 juni 2014 23:13 schreef dennistd het volgende:
[..]
Ik ben 5x op station Rijssen en 6x op station Goor geweest vandaag![]()
Acht uur gewerkt (waarvan zes uur effectief gereden) en in totaal wel negen reizigers gehad
Niets van de optocht meegekregen in Goor?quote:Op zondag 29 juni 2014 23:13 schreef dennistd het volgende:
[..]
Ik ben 5x op station Rijssen en 6x op station Goor geweest vandaag![]()
Acht uur gewerkt (waarvan zes uur effectief gereden) en in totaal wel negen reizigers gehad
Ik moest vier keer van Rijssen naar Markelo en terug, en volgens mij heb ik geen enkele keer dezelfde route gereden omdat er steeds weer een andere weg afgesloten wasquote:Op zondag 29 juni 2014 23:29 schreef DeaDLocK2K het volgende:
[..]
Niets van de optocht meegekregen in Goor?
En nu moeten wij zeker raden waar het is?quote:
gaat om de plaatsing van het paaltje...quote:Op maandag 30 juni 2014 00:10 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
En nu moeten wij zeker raden waar het is?
Post eens een moeilijker opgave, want ik zie in een oogopslag welk station het is
Dat andere paaltje bij de trap staat er ook wat vreemd en er staat nog een eenzaam paaltje bij die hoge trapquote:Op maandag 30 juni 2014 00:11 schreef Yreal het volgende:
[..]
gaat om de plaatsing van het paaltje...
op sommige plekken zijn die dingen echt door een zwakzinnige geplaatst ja. In Zutphen ook bijv.quote:
Als je vanuit de haven aankomt jaquote:Op maandag 30 juni 2014 00:14 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Dat andere paaltje bij de trap staat er ook wat vreemd en er staat nog een eenzaam paaltje bij die hoge trap
In Enschede staat ook een kaartautomaat op perron 1/2.quote:Op maandag 30 juni 2014 00:35 schreef Yreal het volgende:
Of op zoetermeer oost, kaartjes automaat achter de poortjes. Ook zo handig.
zit te bedenken of ik nog meer rare dingen kan verzinnen. Volgens mij staan de automaten op duivendrecht ook achter de poortjes...quote:Op maandag 30 juni 2014 00:36 schreef dennistd het volgende:
[..]
In Enschede staat ook een kaartautomaat op perron 1/2.
Er staat er vast ook wel een buiten de poortjes, maar de meeste reizigers komen natuurlijk overstappen vanaf de metro en zijn dan al binnen de poortjes.quote:Op maandag 30 juni 2014 00:38 schreef Yreal het volgende:
[..]
zit te bedenken of ik nog meer rare dingen kan verzinnen. Volgens mij staan de automaten op duivendrecht ook achter de poortjes...
Nee, echt? Meen je dat nou? Het is maandverband, had je gedacht dat het zo lek was als een zeef?quote:Op zondag 29 juni 2014 14:33 schreef Monopoly het volgende:
[..]Ik heb ooit op het werk (supermarkt, ik was wat jonger) een bloedneus gekregen omdat ik tegen de laadklep liep met mijn stomme kop. Lag een kapot pak maandverband in de kratten waar kapotte verpakkingen etc lagen. Het eerste wat ik zag
![]()
Ze helpen op zich wel aardig bloed tegenhouden, alleen sta je gigantisch voor lul als je die om je neus heen vouwt
Een bloedneus is toch wat meer bloedverlies dan een paar laffe druppels en wat slijm.quote:Op maandag 30 juni 2014 01:30 schreef j0k3 het volgende:
[..]
Nee, echt? Meen je dat nou? Het is maandverband, had je gedacht dat het zo lek was als een zeef?
Er is toch van te voren aangegeven dat ze gingen staken?quote:Op maandag 30 juni 2014 07:31 schreef greavy het volgende:
Het gaat lekker bij de Belgen, en vooral Wallonië.
Vanaf Charleroi hebben nog maar 2(!!!) treinen gereden, te weten een Thalys naar Parijs en één P-trein richting Brussel. Het is daar een zootje, station is overvol.
Ook zijn er stations (ook IC-stations) waar nog geen trein heeft vertrokken!
In Vlaanderen is het leed kleiner.
Ook met zo'n mooie gele lichtbak er boven? Zet er "kroketten" op en het is net de Febo.quote:Op maandag 30 juni 2014 07:19 schreef Litpho het volgende:
Zag net op Lelystad dat men in ieder geval iets meer moeite had gedaan om bolle buik automaten van ov-chip-only automaten te onderscheiden. Dus dat zal wel verbetering zijn.
Stond net met mijn koffertje of Brussel-Centraal, kon ik mooi weer terugquote:Op maandag 30 juni 2014 07:31 schreef greavy het volgende:
Het gaat lekker bij de Belgen, en vooral Wallonië.
Vanaf Charleroi hebben nog maar 2(!!!) treinen gereden, te weten een Thalys naar Parijs en één P-trein richting Brussel. Het is daar een zootje, station is overvol.
Ook zijn er stations (ook IC-stations) waar nog geen trein heeft vertrokken!
In Vlaanderen is het leed kleiner.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |