PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zeker. Ik heb gister op Schiphol - Leeuwarden (met overstap in Zwolle) geen enkele controle gehadquote:Op zondag 29 juni 2014 17:42 schreef greavy het volgende:
[..]
sinds Arriva daar rijdt, heb ik altijd controle daar.
Thuiskomst met 5 controles. Een mooie vangst.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik rijd er net voorbij :p Maar had er idd vaker goede dingen over gehoord.quote:
[..]
hier ook niet zoveel. Dordrecht - Breda - Zwolle - Mariënberg (lunchen bij Spoor 7 in het stationsgebouw) - Almelo - Utrecht - Rotterdam - Dordrecht. Straks ook ff berekenen.
Ja, ik ga serieus naar Mariënberg om te lunchen. Die uitsmijters zijn daar verrukkelijk.
Ik vind het trouwens nog best druk in de trein op dit moment. Hoopte dat iedereen aan de buis zou zijn gekluisterd
Kranplätze müssen verdichtet sein
Vanwege werkzaamheden reed de een van de sprinters Hilversum-Utrecht via Baarn en Soest. Ik had dus de toeristische route vandaag. Wel een beetje apart stukje spoor, zo'n enkel lijntje door de bossen en woonwijken op een dijkje. Met overal overwegen en overpaden. Het is net zo'n pretparktreintje. Het is koddig gewoon. 
Waarom hebben ze dat lijntje niet al opgedoekt en vervangen door bussen?
Waarom hebben ze dat lijntje niet al opgedoekt en vervangen door bussen?
Ook het Sallands Beenhammetje voor het avondeten is aan te raden. Een heerlijk streekgerecht.quote:
[..]
Ik rijd er net voorbij :p Maar had er idd vaker goede dingen over gehoord.
Ik vind het trouwens nog best druk in de trein op dit moment. Hoopte dat iedereen aan de buis zou zijn gekluisterd
Spoor 7 Mariënberg is van dezelfde eigenaar als die al enige jaren in Ommen zit, ook in het stationsgebouw. Die is eveneens goed.
Het is een heel leuk lijntje, inderdaad. Waarom er nog treinen rijden, geen idee, ik kan me niet voorstellen dat dat ding ooit kostendekkend is.quote:Op zondag 29 juni 2014 18:24 schreef Fixers het volgende:
Vanwege werkzaamheden reed de een van de sprinters Hilversum-Utrecht via Baarn en Soest. Ik had dus de toeristische route vandaag. Wel een beetje apart stukje spoor, zo'n enkel lijntje door de bossen en woonwijken op een dijkje. Met overal overwegen en overpaden. Het is net zo'n pretparktreintje. Het is koddig gewoon.
Ik ben vandaag met de ICE van Amsterdam naar Arnhem gegaan via Hilversum/Hollandse Rading. Ook erg leuk! Vertrek uit Amsterdam was met 15 minuten vertraging, volgens de omroep "in verband met de rusttijdenwet." Dat vond ik niet erg, want daardoor had ik 'm nog kunnen halen
Waar ik vandaag zoal geweest ben. De streep van Wijhe naar Schiphol klopt niet helemaal, die moet via Zwolle/Lelystad/Almere lopen.
Vanwege de aangekondigde staking in België vanaf 22:00 heeft DB alle ICE's uit de planner gehaald tussen Keulen en Brussel. De allerlaatste rijdt niet, en morgen rijdt er ook niks.
In Dit document is alle informatie te vinden, inclusief de vervangende businzet per ICE.
Ook zal dinsdagochtend de eerste ICE van Brussel naar Keulen niet rijden tussen Brussel en Luik, omdat er geen ICE's in Brussel overnachten.
In Dit document is alle informatie te vinden, inclusief de vervangende businzet per ICE.
Ook zal dinsdagochtend de eerste ICE van Brussel naar Keulen niet rijden tussen Brussel en Luik, omdat er geen ICE's in Brussel overnachten.
Thalys rijdt wel, maar met aanpassingen.quote:
Vanwege de aangekondigde staking in België vanaf 22:00 heeft DB alle ICE's uit de planner gehaald tussen Keulen en Brussel. De allerlaatste rijdt niet, en morgen rijdt er ook niks.
De laatste Thalys van Amsterdam naar Parijs zal vanavond niet rijden.quote:Thalys 9394, Amsterdam C vertrek om 20:18 uur, naar Parijs, zal op zondag 29 juni NIET rijden door de staking.
Ja, dat zat ik net op te zoeken voor de Thalys. Die zullen wel veel minder last hebben van de staking qua personeel, ofzo.
ICE wordt door de NMBS gereden in België, en niet door DB-machinisten.
ICE wordt door de NMBS gereden in België, en niet door DB-machinisten.
LOL.twitter:GVBnieuws twitterde op zondag 29-06-2014 om 20:07:33 Museumplein ontploft zo van vreugde dat onze trams moeten omrijden. Dat begrijpt u vast wel. #nedmex reageer retweet
Museumplein ontploft zo van vreugde dat onze trams moeten omrijden. Dat begrijpt u vast wel. 
Zeg alsjeblieft dat dit geen persiflage-account isquote:LOL.twitter:GVBnieuws twitterde op zondag 29-06-2014 om 20:07:33 Museumplein ontploft zo van vreugde dat onze trams moeten omrijden. Dat begrijpt u vast wel. #nedmex reageer retweet
Dit is het echte GVB-account.quote:
[..]
Zeg alsjeblieft dat dit geen persiflage-account is
Ik had net zo goed een kaartje Emmen-Emmen Zuid kunnen kopen ipv Emmen-Ede-Wageningen. Na Emmen geen controle weer gehad. Conducteurs zullen wel aan radio 1 gekluisterd hebben gezeten...
Kranplätze müssen verdichtet sein
Wahahaquote:LOL.twitter:GVBnieuws twitterde op zondag 29-06-2014 om 20:07:33 Museumplein ontploft zo van vreugde dat onze trams moeten omrijden. Dat begrijpt u vast wel. #nedmex reageer retweet
Altijd onderweg naar het avontuur
Op
En hoe:quote:
[..]
Aldus hun Twitter rijden ze weer en is het groot feest
twitter:GVBnieuws twitterde op zondag 29-06-2014 om 20:34:28 Hoor net dat we weer langs de feestvreugde bij het museumplein mogen rijden. Mensen. Wat een feest! reageer retweet
Nachtdienst. Kijken of ik deze week wegbekendheid kan uitbreiden naar Onnen-Noord en de boog. Dan kan ik zelf ook driehoeken 
Werd net wel gecontroleerd in de trein tijdens de wedstrijd :p.
Zelfs de koffie-en-thee slaaf kwam gewoon langs. Van heerenveen -> utrecht.
Trouwens, waarom is het internet in de trein de laatste tijd zo vreselijk slecht. Eerst kon ik zelfs wel eens ermee gamen, nu kan ik nauwelijks plaatjes laden.
Zelfs de koffie-en-thee slaaf kwam gewoon langs. Van heerenveen -> utrecht.
Trouwens, waarom is het internet in de trein de laatste tijd zo vreselijk slecht. Eerst kon ik zelfs wel eens ermee gamen, nu kan ik nauwelijks plaatjes laden.
Through the gates of hell, as we make our way to heaven.
Destiny is only for those who don't have the inner strength to fullfill their wishes.
Destiny is only for those who don't have the inner strength to fullfill their wishes.
Hoe werkt dat eigenlijk? Eén keer heen en terug en je bent er?quote:Op zondag 29 juni 2014 22:29 schreef Monopoly het volgende:
Nachtdienst. Kijken of ik deze week wegbekendheid kan uitbreiden naar Onnen-Noord en de boog. Dan kan ik zelf ook driehoeken
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ho ho, moet je niet te licht over denken. Ook goed uit je hoofd leren in welke volgorde de hectometerborden staanquote:
[..]
Hoe werkt dat eigenlijk? Eén keer heen en terug en je bent er?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja dat lijkt me zeer belangrijk!quote:
[..]
Ho ho, moet je niet te licht over denken. Ook goed uit je hoofd leren in welke volgorde de hectometerborden staan
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
overwegen, seinen, etc.quote:
[..]
Ho ho, moet je niet te licht over denken. Ook goed uit je hoofd leren in welke volgorde de hectometerborden staan
Lijkt me wel dat je ook voor dat korte stukje een soort van examen wegbekendheid moet doen
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik ben 5x op station Rijssen en 6x op station Goor geweest vandaagquote:
[..]
hier ook niet zoveel. Dordrecht - Breda - Zwolle - Mariënberg (lunchen bij Spoor 7 in het stationsgebouw) - Almelo - Utrecht - Rotterdam - Dordrecht. Straks ook ff berekenen.
Ja, ik ga serieus naar Mariënberg om te lunchen. Die uitsmijters zijn daar verrukkelijk.
Acht uur gewerkt (waarvan zes uur effectief gereden) en in totaal wel negen reizigers gehad
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
In Rijssen mogen ze natuurlijk ook niet reizen op zondagquote:
[..]
Ik ben 5x op station Rijssen en 6x op station Goor geweest vandaag
Acht uur gewerkt (waarvan zes uur effectief gereden) en in totaal wel negen reizigers gehad
Kranplätze müssen verdichtet sein
