PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Agenda:
De New/Oldbierit!
- Motorrijders newbierit!
In de planning:
- Allroad rit, interessepeiling hier: Klikkerdeklik
New/Oldbierit Apr 2014
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zeker niet achterlijk hard. Als je nog niet lang motor rijdt, ga dan zo ver mogelijk voor in de groep rijden.
Als je het alsnog te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die uiterst voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 a 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
NIET KLUSSEN VOOR EEN RIT!Als er een rit aankomt, ga dan niet meer onnodig onderhoud doen.
Het is al meerdere keren voorgekomen dat hierdoor mensen hun motor mollen en niet mee kunnen rijden!
Degene die dit toch doet zal met skeelers achter de motor moeten halen voor de gehele rit
• Alles van nul tot ?2.500,00
• Occasions
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Mobile.de
• Duitse motoren op Scout24
• Tarieven snelheidsovertredingen
• Inside the mind of a motorbike thief
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Ontwerp je eigen TankPad
• Reflectiestickers
• Consolidated Motor Spares - Surplus online shop, met enorm veel hagelnieuwe fabrieksonderdelen
• Motosp.gr - Evenzo surplus online shop
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
• Cycle-Ergo (Ergonomie)
Motorreparatie
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.
[ Bericht 5% gewijzigd door Anne op 04-06-2014 14:47:17 ]
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Ze zijn er inmiddels ook met volledige deurenquote:Op woensdag 4 juni 2014 12:30 schreef stinkie het volgende:
[..]
Dit.
En rijd best leuk, een keer een dag als vervangend vervoer meegenomen. Max 80kmh en actiaradius van ongeveer 200 km.
Waait alleen gruwelijk door en geen ramen, dus als het regent heb je pech
.
En als het regent heb je alleen pech als het horizontaal regent
. Als het 'normaal' regent, regent het niet naar binnen.
Da's maar goed ook, want regen vind ik maar niets. #bikelifequote:Op woensdag 4 juni 2014 12:52 schreef Anne het volgende:
[..]
Ze zijn er inmiddels ook met volledige deuren
[ afbeelding ]
En als het regent heb je alleen pech als het horizontaal regent
Yo yo yo, de FOK! MC isquote:Op woensdag 4 juni 2014 13:23 schreef picodealion het volgende:
"Zonder stalen ros ben je mooi de klos" wat is dat voor kneuterige slogan?
ZO!
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Op
Where is the love?quote:
quote:
quote:Op dinsdag 11 maart 2014 11:43 schreef picodealion het volgende:
Welkom in het motorclubtopic. Neem een korreltje zout. En negeer alles wat Sala zegt.
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Ik vond en vind hem wel grappigquote:
"Zonder stalen ros ben je mooi de klos" wat is dat voor kneuterige slogan?
Met grote dank aan Tunafish:
en:
en de Nero versie:
[ Bericht 21% gewijzigd door ManageTheAnger op 04-06-2014 16:12:53 ]
en:
en de Nero versie:
[ Bericht 21% gewijzigd door ManageTheAnger op 04-06-2014 16:12:53 ]
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
fixedquote:Op woensdag 4 juni 2014 17:55 schreef ErkendFokker het volgende:
Ik vind slide een vies woord
De laatste is wel leuk
mooie groene motorbrommer erachteraan :p
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Ik zeg: Doenquote:
Tijd voor een eigen blokhut met prospects en een hennepkwekerij.
Gaat ook voornamelijk om de hennepkwekerij ofcourse
[ Bericht 10% gewijzigd door Gummiebeer op 04-06-2014 18:43:35 ]
ik was net even benieuwd naar hoeveel herrie een motor mag maken,
volgens mij kom ik voor de suzuki GS750 uit 1978 hier uit:
nu staat er in de kolom dBA niks vermeld.
mag ik dan gewoon van deze tabel uitgaan?
oftewel 100 dBA bij 3400 rpm?
volgens mij kom ik voor de suzuki GS750 uit 1978 hier uit:
| 1 2 3 | merk rdw-type fabr.c. cc-s cil SUZM- jaar dBA bij N Model SUZUKI GS 750 GS750 748 4 1025 1976 - 3400 1976 |
nu staat er in de kolom dBA niks vermeld.
mag ik dan gewoon van deze tabel uitgaan?
| 1 2 3 4 5 6 7 8 | Cilinderinhoud t/m ... cc. Maximaal toegestane waarde in dB (A). 80 91 125 92 350 95 500 97 750 100 1000 103 >1000 106 |
oftewel 100 dBA bij 3400 rpm?
Learn as if you're going to live forever, Live as if you're going to die tomorrow
De BIE®TAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
De BIE®TAFELop youtube en dumpert _O_ >100k views *O*
I wanna die the same way I was born: Screaming and covered with blood
Arbeit macht frei. Ik heb nu 40 jaar vakantie *O*
ik snap het ook niet helemaal meer,
afgelopen maandag de nieuwe ducatie 1189 pencale gezien, dat ding maakt met de standaard pijpen als iets van 106 DB,
dat klinkt nog veel harder dan mn 400tje die ik gehad heb met illegale open sport uitlaat
afgelopen maandag de nieuwe ducatie 1189 pencale gezien, dat ding maakt met de standaard pijpen als iets van 106 DB,
dat klinkt nog veel harder dan mn 400tje die ik gehad heb met illegale open sport uitlaat
mee bekant vangde gin haas.
Nog even terugkomend op dat kwijtraken van de laatste rijder op de A7, ik reed zelf als derde aan de achterkant en zag al dat de laatste twee rijders vaak wat verder achterop zaten. Daarom reed ik op de A7 het laatste stuk voor de afslag wat rustiger zodat zo mij konden zien afslaan.
Zo zag ik ook twee motors achter mij afslaan, echter hoorde er maar eentje bij de groep
De volgende rit lijkt het me iig verstandiger als de lui met comms linken en er signalen worden afgesproken.
Zo zag ik ook twee motors achter mij afslaan, echter hoorde er maar eentje bij de groep
De volgende rit lijkt het me iig verstandiger als de lui met comms linken en er signalen worden afgesproken.
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Jezusquote:
Met grote dank aan Tunafish:
en de Nero versie:
[ afbeelding ]
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
103 dB, nice Geen idee wat die van mij doet
Overigens vanavond een paar gaten door mijn kroonplaat gejast, morgen risers erop en een mooi fatbar stuurtje
Geen idee wat die van mij doet Overigens vanavond een paar gaten door mijn kroonplaat gejast, morgen risers erop en een mooi fatbar stuurtje
Als je in Japan een 899 Panigale koopt moet je dit "gedrocht" (vergeleken met de standaard, non-Japan versie) kopen aangezien hij te luid is voor die markt:
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Als je vooraan rijdt zie je de laatste vaak niet, zeker met 13 andere rijders. Ik stel voor dat minimaal 1 ervaren rijder achteraan rijdt die ook de route kent / navigatie heeft. Dat en allicht het tempo een klein beetje lager zetten, dan wordt het ook gemakkelijker om het bij te houden of om gaten dicht te rijden.quote:
Nog even terugkomend op dat kwijtraken van de laatste rijder op de A7, ik reed zelf als derde aan de achterkant en zag al dat de laatste twee rijders vaak wat verder achterop zaten. Daarom reed ik op de A7 het laatste stuk voor de afslag wat rustiger zodat zo mij konden zien afslaan.
Zo zag ik ook twee motors achter mij afslaan, echter hoorde er maar eentje bij de groep
De volgende rit lijkt het me iig verstandiger als de lui met comms linken en er signalen worden afgesproken.
Belangrijkste is gewoon om de rijder achter je in de gaten te houden. Altijd zorgen dat die kan zien waar je afslaat. Zo niet, dan even wachten. Als iedereen dat doet, raak je niemand kwijt omdat de volgende ook weer op jou zal wachten. Als het wat drukker is, zakken ervaren rijders ook vanzelf weer naar achter door het dichtzetten van zijwegen en rotondes. Zo houd je de vrijheid om waar het kan eens wat in te halen of rond te klooien en blijf je toch bij elkaar.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
aankomende woensdag andere uitlaatje monteren op mn kawa, ( ven de motor sloop hier in het dorp)
dan maakt ie gelukkig iets meer geluid als een dyson zakloze stofzuiger
en ook even kijken of hij een standaard / zwart normaal ruitje heeft liggen ipv dat lelijke ding wat ik er nou op heb zitten.
dan maakt ie gelukkig iets meer geluid als een dyson zakloze stofzuiger
en ook even kijken of hij een standaard / zwart normaal ruitje heeft liggen ipv dat lelijke ding wat ik er nou op heb zitten.
mee bekant vangde gin haas.
Die van jou start tenminste
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Hallo iedereen,
Ben al lange tijd aan het kijken voor een bluetooth communicatieset voor mijn Nolan N84 helm.
Kom er alleen niet helemaal uit. Ik heb mijn lijst tot 2 producten afgeslankt:
De N-com B1 en de N-com Multi 3
De B1 past perfect in mijn helm (er is een speciaal vakje voor) en is relatief goedkoop (100 euro voor alles) maar qua functionaliteiten mist het wat vergeleken met de Multi 3.
De Multi 3 "past op alle helmen" met een klemmetje. Nu staat er op de website dat de Multi 3 compatibel is met de N84 maar ik vraag me af of ik de Multi 3 mooi weg kan werken in het speciaal vakje daarvoor of toch moet klemmen.
Heeft iemand toavallig een Multi 3 icm een Nolan helm die mij kan helpen?
Ben al lange tijd aan het kijken voor een bluetooth communicatieset voor mijn Nolan N84 helm.
Kom er alleen niet helemaal uit. Ik heb mijn lijst tot 2 producten afgeslankt:
De N-com B1 en de N-com Multi 3
De B1 past perfect in mijn helm (er is een speciaal vakje voor) en is relatief goedkoop (100 euro voor alles) maar qua functionaliteiten mist het wat vergeleken met de Multi 3.
De Multi 3 "past op alle helmen" met een klemmetje. Nu staat er op de website dat de Multi 3 compatibel is met de N84 maar ik vraag me af of ik de Multi 3 mooi weg kan werken in het speciaal vakje daarvoor of toch moet klemmen.
Heeft iemand toavallig een Multi 3 icm een Nolan helm die mij kan helpen?
Nog ff mooi plaatje geschoten gister
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
De horizon staat scheefquote:
[ afbeelding ]
Nog ff mooi plaatje geschoten gister
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Er zitten deuken in je uitlatenquote:
[ afbeelding ]
Nog ff mooi plaatje geschoten gister
There's a frood who really knows where his towel is.
quote:
Op Hatersquote:
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Ik dacht meer aan een beschuitbusquote:
Ik heb mijn DB killer maar weer passend gemaakt op de ingekorte pijp. Werd me toch iets te gortig zo compleet open
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Kan ik hier ook terecht voor wat technisch advies?
Elektronica probleempje met de TDM vrees ik... Paar weken geleden wilde ik m uitzetten, en op dat moment draaide de startmotor dus. Met contact uit, ook dodemansknop werkte niet om m stil te krijgen. Na een paar lange seconden viel ie toch uit. Half uurtje later stond ik toch met een kapotte accu langs de snelweg. Garage kon geen oorzaak vinden, maar heb het nu dus weer
Ik heb ook echt het idee dat tijdens het rijden de startmotor blijft draaien, als ik naar het blok luister.
Waar ik echt bang voor ben is dat er iets met het blok is... Tijdje met te weinig olie gereden (vraag me niet hoe, het is gebeurd)
Morgen garage maar weer bellen, maar ben benieuwd of jullie een idee hebben...
Elektronica probleempje met de TDM vrees ik... Paar weken geleden wilde ik m uitzetten, en op dat moment draaide de startmotor dus. Met contact uit, ook dodemansknop werkte niet om m stil te krijgen. Na een paar lange seconden viel ie toch uit. Half uurtje later stond ik toch met een kapotte accu langs de snelweg. Garage kon geen oorzaak vinden, maar heb het nu dus weer
Ik heb ook echt het idee dat tijdens het rijden de startmotor blijft draaien, als ik naar het blok luister.
Waar ik echt bang voor ben is dat er iets met het blok is... Tijdje met te weinig olie gereden (vraag me niet hoe, het is gebeurd)
Morgen garage maar weer bellen, maar ben benieuwd of jullie een idee hebben...
Heb je die hoge toeren al opgelost?quote:Op donderdag 5 juni 2014 21:37 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Ik dacht meer aan een beschuitbus
Ik heb mijn DB killer maar weer passend gemaakt op de ingekorte pijp. Werd me toch iets te gortig zo compleet open
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Sowieso contactjes maar even checken - kan wat mis zitten in de kabelboom.quote:Op donderdag 5 juni 2014 21:41 schreef Piles het volgende:
Kan ik hier ook terecht voor wat technisch advies?
Elektronica probleempje met de TDM vrees ik... Paar weken geleden wilde ik m uitzetten, en op dat moment draaide de startmotor dus. Met contact uit, ook dodemansknop werkte niet om m stil te krijgen. Na een paar lange seconden viel ie toch uit. Half uurtje later stond ik toch met een kapotte accu langs de snelweg. Garage kon geen oorzaak vinden, maar heb het nu dus weer
Ik heb ook echt het idee dat tijdens het rijden de startmotor blijft draaien, als ik naar het blok luister.
Waar ik echt bang voor ben is dat er iets met het blok is... Tijdje met te weinig olie gereden (vraag me niet hoe, het is gebeurd)
Morgen garage maar weer bellen, maar ben benieuwd of jullie een idee hebben...
Neuh, want dan moet ik mijn carbs synchroniseren, en dat is nou eenmaal een kutklus waar ik bar weinig zin in hebquote:
[..]
Heb je die hoge toeren al opgelost?
Volgende week eens doen, want ik wil hem toch op de testbank zetten. Dan moet ie wel goed afgesteld staan.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Startrelais overleden.quote:
Kan ik hier ook terecht voor wat technisch advies?
Elektronica probleempje met de TDM vrees ik... Paar weken geleden wilde ik m uitzetten, en op dat moment draaide de startmotor dus. Met contact uit, ook dodemansknop werkte niet om m stil te krijgen. Na een paar lange seconden viel ie toch uit. Half uurtje later stond ik toch met een kapotte accu langs de snelweg. Garage kon geen oorzaak vinden, maar heb het nu dus weer
Ik heb ook echt het idee dat tijdens het rijden de startmotor blijft draaien, als ik naar het blok luister.
Waar ik echt bang voor ben is dat er iets met het blok is... Tijdje met te weinig olie gereden (vraag me niet hoe, het is gebeurd)
Morgen garage maar weer bellen, maar ben benieuwd of jullie een idee hebben...
Dan zit die schakelaar die normaal gecontroleerd wordt door zaken als killswitch, jiffysensor, neutraalsensor en startknop vast en blijft het relais dicht zitten. Dat zit direct op de accu, dus dan blijft de startmotor draaien. Voor de zekerheid zou ik even de pluspool van de accu losschroeven voor die vannacht ineens weer tot leven komt
[ Bericht 6% gewijzigd door BlackLining op 05-06-2014 22:04:36 ]
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Klinkt aannemelijk... En goeie tip. Eens kijken of mij dat lukt, met mijn technisch talentquote:
[..]
Startrelais overleden.
Dan zit die schakelaar die normaal gecontroleerd wordt door zaken als killswitch, jiffysensor, neutraalsensor en startknop vast en blijft het relais dicht zitten. Dat zit direct op de accu, dus dan blijft de startmotor draaien. Voor de zekerheid zou ik even de pluspool van de accu losschroeven voor die vannacht ineens weer tot leven komt
Dure grap, zo'n startrelais?
En nog eens bedenken hoe ik mn motor bij de garage krijg, erheen rijden lijkt me geen goed idee.
http://www.japparts.nl/in(...)ex&cPath=849_856_978quote:
[..]
Klinkt aannemelijk... En goeie tip. Eens kijken of mij dat lukt, met mijn technisch talent
Dure grap, zo'n startrelais?
En nog eens bedenken hoe ik mn motor bij de garage krijg, erheen rijden lijkt me geen goed idee.
Heb je daar iets aan?
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Moet het toch bij de garage laten doen, dus arbeid zal wel de grootste kostenpost wordenquote:
[..]
http://www.japparts.nl/in(...)ex&cPath=849_856_978
Heb je daar iets aan?
Laat ik mss maar meteen mn benzinemeter terugbouwen in mn nieuwe tank. Is ie eindelijk weer 'normaal'.
Nieuwste helm uit de collectie van AGV (pista gp carbon) hangt bij mij op mijn werk, kreng kost gewoon nog net geen 1000 euro
Leren pak met airbags......3000 euro
Leren pak met airbags......3000 euro
I are Baboon
volgens mij is iedereen zich doodgeschrokken...quote:
Nieuwste helm uit de collectie van AGV (pista gp carbon) hangt bij mij op mijn werk, kreng kost gewoon nog net geen 1000 euro
Leren pak met airbags......3000 euro
Of zit iedereen lekker op de moto met dit weer?
