PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het was vooral het dichtrijden van gaten waar het eventjes flink hard ging.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
ik denk dat de reactie van die wielrenners , Kut motorrijders wasquote:Op maandag 2 juni 2014 08:35 schreef BlackLining het volgende:
ook nog bijna verongelukt in een sprintje tegen onze huisbrommert. Kut wielrenner
.
mee bekant vangde gin haas.
Huisbrommert meldt. 
Ja, het stukje na de 1e snelweg... Over het viaduct heb ik toen ook 160 moeten rijden, gaat de groep bijna stilstaan op de weg. Vol in de ankers. Toen kwam ik Vrieskist nog voorbij geremd.
Dat was best eng. Volgens mij was dat ook wel het maximale dat ik kon remmen zonder onderuit te glijden.
Ja, het stukje na de 1e snelweg... Over het viaduct heb ik toen ook 160 moeten rijden, gaat de groep bijna stilstaan op de weg. Vol in de ankers. Toen kwam ik Vrieskist nog voorbij geremd.
Dat was best eng. Volgens mij was dat ook wel het maximale dat ik kon remmen zonder onderuit te glijden.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Maar, maar, maar! Jouw brommert kan toch maar 140?quote:Op maandag 2 juni 2014 11:02 schreef Nero22 het volgende:
Huisbrommert meldt.
Ja, het stukje na de 1e snelweg... Over het viaduct heb ik toen ook 160 moeten rijden, gaat de groep bijna stilstaan op de weg. Vol in de ankers. Toen kwam ik Vrieskist nog voorbij geremd.
You can only have the sunshine after the rain..
Gewoon in de draft van degene voor hem en een beetje duwen door degene achter hemquote:
[..]
Maar, maar, maar! Jouw brommert kan toch maar 140?
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Plat op de tank kan 'ie 160. Daarom moesten jullie met 200 over de snelweg; omdat ik aan het posen was.quote:
[..]
Maar, maar, maar! Jouw brommert kan toch maar 140?
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
en terwijl jij aan het posen was maakte de rest van de groep van de gelegenheid gebruik om even bij het tankstation te stoppen voor een perenijsje?quote:Op maandag 2 juni 2014 11:36 schreef Nero22 het volgende:
[..]
Plat op de tank kan 'ie 160. Daarom moesten jullie met 200 over de snelweg; omdat ik aan het posen was.
quote:
[..]
en terwijl jij aan het posen was maakte de rest van de groep van de gelegenheid gebruik om even bij het tankstation te stoppen voor een perenijsje?
Nee, ze kwamen me rechts voorbij met een noodgang.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Kon ik em ook even doortrekken in z'n 2quote:
[..]
Nee, ze kwamen me rechts voorbij met een noodgang.
There's a frood who really knows where his towel is.
Was een goede rit zo te horen 
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Op diezelfde manier werd ik door een ene hayabusa voorbij gesneldquote:
[..]
Nee, ze kwamen me rechts voorbij met een noodgang.
There's a frood who really knows where his towel is.
De reacties hier nodigen, zeker voor beginners, niet uit om de volgende keer mee te gaan. Jammer dat het allemaal zo verlopen is. Ik denk dat er vast uit geleerd is voor de volgende keer?
[ Bericht 37% gewijzigd door -Splash- op 02-06-2014 13:29:18 ]
[ Bericht 37% gewijzigd door -Splash- op 02-06-2014 13:29:18 ]
"Things can't get any worse than this", the pessimist yelled. "Ofcourse they can", the optimist replied
Het was best rustig nog hoor. Alleen hoefde er niet per se zoveel auto's ingehaald te worden op het laatste stukje. Maar ook dat ging naar mijn idee gewoon allemaal veilig. (Lees: 1 tegenligger gezien)
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Mwoah. Sommige punten lag het tempo hoog, andere punten normaal. Je had als beginner best mee kunnen rijden, alleen wel midden in de groep blijven; zo zijn we Rinesh (kleine donkere mannetje) uiteindelijk kwijtgeraakt, die reed (bijna) achteraan en zag de rest niet meer. Had 'ie meer in het midden gereden, dan waren we hem denk ik niet kwijtgeraakt. Maar ik wacht nog op de reactie en uitleg van de man zelf
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Wellicht had er binnen de groep wat minder ingehaald moeten worden. Ik ben absoluut niet de snelste, dus wilde een beetje vooraan rijden. Maar als ik dan door een te slome bocht weer door zes man wordt ingehaald, dan heb ik daar weinig aan Verder was het tempo opzich prima te doen en werd er ook op elkaar gewacht. Inderdaad het inhalen was zo nu en dan erg lomp, haha
Verder was het tempo opzich prima te doen en werd er ook op elkaar gewacht. Inderdaad het inhalen was zo nu en dan erg lomp, haha
You can only have the sunshine after the rain..
Schuldig. Sorryquote:
Wellicht had er binnen de groep wat minder ingehaald moeten worden. Ik ben absoluut niet de snelste, dus wilde een beetje vooraan rijden. Maar als ik dan door een te slome bocht weer door zes man wordt ingehaald, dan heb ik daar weinig aan
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Ik weet dat je grootheidswaanzin hebt met je brommer, maar meteen voor 6 tellenquote:
Kom maar terug wanneer je kogels kan koppen.
BMW R1100 RT rijder zonder gele fluor helm.
Alfist
BMW R1100 RT rijder zonder gele fluor helm.
Alfist
Haha, van jou heb ik het niet eens doorgehad. Maar er waren er een aantal die dat constant deden. Sorry dat ik af en toe zo traag was! Maar mijn motor heeft sinds gisteren wat meer luchtweerstand..quote:
You can only have the sunshine after the rain..
Deed het ook maar een enkele keer, in Leeuwarden.quote:
[..]
Haha, van jou heb ik het niet eens doorgehad. Maar er waren er een aantal die dat constant deden. Sorry dat ik af en toe zo traag was! Maar mijn motor heeft sinds gisteren wat meer luchtweerstand..
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Och, ik reed vanaf Leeuwarden achter je en dat ging best aardig hoor.quote:
[..]
Haha, van jou heb ik het niet eens doorgehad. Maar er waren er een aantal die dat constant deden. Sorry dat ik af en toe zo traag was! Maar mijn motor heeft sinds gisteren wat meer luchtweerstand..
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Na elke rit komt die discussie weer langs.
Gewoon de ervaren rijders achteraan en 1 ervaren rijder voorop en dan degene met de minste ervaring achter de koprijder. Dan kan er vrijwel niks verkeerd gaan.
Gewoon de ervaren rijders achteraan en 1 ervaren rijder voorop en dan degene met de minste ervaring achter de koprijder. Dan kan er vrijwel niks verkeerd gaan.
Iedere keer de discussie, en we leren er maar niks vanquote:Op maandag 2 juni 2014 14:55 schreef Gummiebeer het volgende:
Na elke rit komt die discussie weer langs.
Gewoon de ervaren rijders achteraan en 1 ervaren rijder voorop en dan degene met de minste ervaring achter de koprijder. Dan kan er vrijwel niks verkeerd gaan.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
quote:
[..]
Iedere keer de discussie, en we leren er maar niks van
Parkeerde ik vanochtend toch naast een ouwe Harley 
Het hok piste mooi van zich af zoals een echte dat betaamt. Blijkt die van een docent te zijn en vond dat er geen Honda naast mocht staan
Zal morgen effe een pica schieten als hij het ding aan het lopen krijgt
Het hok piste mooi van zich af zoals een echte dat betaamt. Blijkt die van een docent te zijn en vond dat er geen Honda naast mocht staan Zal morgen effe een pica schieten als hij het ding aan het lopen krijgt
quote:Op maandag 2 juni 2014 15:19 schreef Gummiebeer het volgende:
Zal morgen effe een pica schieten als hij het ding lopend aan krijgt
Dat dus. Inhalen is sowieso een no-go. Als je hard wilt rijden neem je maar een beetje afstand of ga je lekker niet in een groep rijden. Hou het veilig voor iedereen.quote:
Na elke rit komt die discussie weer langs.
Gewoon de ervaren rijders achteraan en 1 ervaren rijder voorop en dan degene met de minste ervaring achter de koprijder. Dan kan er vrijwel niks verkeerd gaan.
"Things can't get any worse than this", the pessimist yelled. "Ofcourse they can", the optimist replied
quote:
De reacties hier nodigen, zeker voor beginners, niet uit om de volgende keer mee te gaan. Jammer dat het allemaal zo verlopen is. Ik denk dat er vast uit geleerd is voor de volgende keer?
Weet niet wat erger is, een mening spuien terwijl je er niet bij was of af en toe wat auto's veilig inhalen met zijn allen op een hoger tempo.quote:
[..]
Dat dus. Inhalen is sowieso een no-go. Als je hard wilt rijden neem je maar een beetje afstand of ga je lekker niet in een groep rijden. Hou het veilig voor iedereen.
Vind het maar raar dat jij je in deze discussie over de rit mengt. Iedereen zijn of haar oordeel is gelijk: het tempo lag soms hoog, maar er werd op elkaar gewacht en tijdens stops is er rondgevraagd wat mensen tot nu toe vonden (dit kan ik zeggen omdat ik mensen zelf gevraagd heb). Iedereen heeft een mooie rit gehad, op de jongen die ons kwijt is geraakt na. wat betreft het inhalen, af en toe heb ik mij zelf bewust in laten halen om te kijken of we nog compleet waren. Veelal werd er onderling niet ingehaald (behalve door Nero maar dat kan je geen inhalen noemen) en alleen bij auto's als de weg vrij was en het hele convooi er langs kon.
Uiteraard zijn er leermomenten, maar geen enkele rit zal perfect zijn. De situaties en wegen zijn overal ook weer anders.
Ik nodig je van harte uit om de volgende keer mee te rijden, of om zelf een rit op poten te zetten.
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Niks van aantrekken MTA... *mompelt iets met schippers en wal....*
Kom maar terug wanneer je kogels kan koppen.
BMW R1100 RT rijder zonder gele fluor helm.
Alfist
BMW R1100 RT rijder zonder gele fluor helm.
Alfist
Maar het is wel zo dat als iedereen de wat langzamere inhalen, de wat langzamere rijders uiteindelijk achteraan zitten weer.quote:
Na elke rit komt die discussie weer langs.
Gewoon de ervaren rijders achteraan en 1 ervaren rijder voorop en dan degene met de minste ervaring achter de koprijder. Dan kan er vrijwel niks verkeerd gaan.
Dat zag ik bij een van de eerste ritten ook steeds gebeuren bij klawie. Uiteindelijk zijn stinkie en ik er maar steeds achter blijven hangen, want anders raak je elkaar gewoonweg kwijt (en dat ligt dan niet (per se) aan de wat langzamere rijder, die moet echt niet boven zijn of haar tempo gaan rijden, daar krijg je ongelukken van).
quote:
[..]
Nee, ze kwamen me rechts voorbij met een noodgang.
Held van de dag award gaat wel naar jou toe, beetje zorgen voor fun onderweg is altijd goed!
Elke keer als ik jou aan zag komen kon ik weer vreselijk om je lachen (op een goede manier)
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Daar gaat het niet om want dat is uiteraard onder andere de bedoeling van een forum/topic.quote:Op maandag 2 juni 2014 16:29 schreef Anne het volgende:
Enne, iedereen mag zijn mening geven over hetgeen wat hier gezegd wordt.
Persoonlijk zal ik niet inhoudelijk een statement maken over iets waar ik zelf niet bij ben geweest richting anderen toe.
Verder, nogmaals bedankt mensen voor jullie inzet. Leuk om terug te lezen over jullie ervaringen!
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Goede opmerking, maar het is zoals het op mij overkomt als ik de reacties lees en van anderen via een ander medium hoor. Als dat allemaal in het echt anders is dan kom ik graag een keertje meerijden.quote:
[..]
[..]
Weet niet wat erger is, een mening spuien terwijl je er niet bij was of af en toe wat auto's veilig inhalen met zijn allen op een hoger tempo.
Vind het maar raar dat jij je in deze discussie over de rit mengt. Iedereen zijn of haar oordeel is gelijk: het tempo lag soms hoog, maar er werd op elkaar gewacht en tijdens stops is er rondgevraagd wat mensen tot nu toe vonden (dit kan ik zeggen omdat ik mensen zelf gevraagd heb). Iedereen heeft een mooie rit gehad, op de jongen die ons kwijt is geraakt na. wat betreft het inhalen, af en toe heb ik mij zelf bewust in laten halen om te kijken of we nog compleet waren. Veelal werd er onderling niet ingehaald (behalve door Nero maar dat kan je geen inhalen noemen) en alleen bij auto's als de weg vrij was en het hele convooi er langs kon.
Uiteraard zijn er leermomenten, maar geen enkele rit zal perfect zijn. De situaties en wegen zijn overal ook weer anders.
Ik nodig je van harte uit om de volgende keer mee te rijden, of om zelf een rit op poten te zetten.
Met een goed systeem raak je elkaar ook niet snel kwijt (tenzij iemand moedwillig afhaakt). Dus dat lijkt mij geen probleem.
"Things can't get any worse than this", the pessimist yelled. "Ofcourse they can", the optimist replied
Ik ben je niet moedwillig aan het afkraken, het komt voort uit zorgen voor de veiligheid en het imago van motorrijders an sich. (oh god... wat klink ik oud zo.quote:
[..]
Daar gaat het niet om want dat is uiteraard onder andere de bedoeling van een forum/topic.
Persoonlijk zal ik niet inhoudelijk een statement maken over iets waar ik zelf niet bij ben geweest richting anderen toe.
Verder, nogmaals bedankt mensen voor jullie inzet. Leuk om terug te lezen over jullie ervaringen!
) Fun heeft een goede plek tijdens ritjes, en 50 rijden waar je 50 mag is niet een van mijn hobbies. Maar alles heeft zijn plek. Zolang het maar veilig gebeurd... [ Bericht 8% gewijzigd door -Splash- op 02-06-2014 16:56:57 ]
"Things can't get any worse than this", the pessimist yelled. "Ofcourse they can", the optimist replied
Jullie zijn wel altijd handig om erbij te hebben jaquote:Op maandag 2 juni 2014 16:49 schreef Dekatria het volgende:
Volgende keer zal de TOPICPOLIZEI wel weer present zijn om in te grijpen
. Weggetjes afzetten, van achter naar voren rijden zodat er eigenlijk nooit iemand kwijt geraakt kan worden.
Volgende keer wil ik wel weer achteraan rijden, ik vind het niet erg om af en toe het gas erop te doen en/of wat rustiger aan te doen omdat niet iedereen dat wil/durft. Daarom ging ik vanaf het startpunt ook achteraan rijden
Maar nu moest ik noodgedwongen vooraan omdat de navigatie van de voorrijder faalde
Maar nu moest ik noodgedwongen vooraan omdat de navigatie van de voorrijder faalde
En dat wil je juist voorkomen. De minder ervaren jongens/meisjes gewoon lekker voorop laten rijden achter de naviman/vrouw en niet gaan inhalen. Groepsritten zijn een vak apart soms. Wel grappig, heerst toch een soort hierachie tis net een 1% clubquote:Op maandag 2 juni 2014 16:27 schreef Anne het volgende:
[..]
Maar het is wel zo dat als iedereen de wat langzamere inhalen, de wat langzamere rijders uiteindelijk achteraan zitten weer.
Dat zag ik bij een van de eerste ritten ook steeds gebeuren bij klawie. Uiteindelijk zijn stinkie en ik er maar steeds achter blijven hangen, want anders raak je elkaar gewoonweg kwijt (en dat ligt dan niet (per se) aan de wat langzamere rijder, die moet echt niet boven zijn of haar tempo gaan rijden, daar krijg je ongelukken van).
Tempo vond ik wel hoog liggen (lees, niet té hoog).
Waar we elkaar vooral uit het oog kunnen verliezen zijn verkeerspleinen waarbij de achterhoede een rood verkeerslicht krijgt. Op de open wegen valt dit wel mee als de kudde wat uit elkaar trekt, zolang je je voorganger blijft zien en hij/zij de zijne/hare dan is het makkelijker.
Ik weet zelf echt niet wie de beginner is en wie niet. Ik schaar me zelf onder beginner aangezien ik het papiertje een jaar heb. De 1 is nou eenmaal iets sneller dan de ander echter is dit imo geen probleem, vond het zelf niet storend om af en toe wat extra gas terug te nemen, prima toch?
Waar we elkaar vooral uit het oog kunnen verliezen zijn verkeerspleinen waarbij de achterhoede een rood verkeerslicht krijgt. Op de open wegen valt dit wel mee als de kudde wat uit elkaar trekt, zolang je je voorganger blijft zien en hij/zij de zijne/hare dan is het makkelijker.
Ik weet zelf echt niet wie de beginner is en wie niet. Ik schaar me zelf onder beginner aangezien ik het papiertje een jaar heb. De 1 is nou eenmaal iets sneller dan de ander echter is dit imo geen probleem, vond het zelf niet storend om af en toe wat extra gas terug te nemen, prima toch?
Het moet een samenspel worden tussen de voorste en achterste rijder. Als de voorste rijder een aantal koplampen mist moet ie gewoon stoppen, as simple as can be
Vandaag weer een issue gemeldt aan MAG. Op een compleet nieuw aangelegde straat werkt geen enkele verkeerslicht op motoren. Voor de locals ook bekend als Auke Vleerstraat. Daar staan 3 maal verkeerslichten die 3 maal niks doen als ik er sta met mijn hokje. Uiterst vervelend zeg maar.
Enschede is niet zo motorvriendelijk blijkt wel
Vandaag weer een issue gemeldt aan MAG. Op een compleet nieuw aangelegde straat werkt geen enkele verkeerslicht op motoren. Voor de locals ook bekend als Auke Vleerstraat. Daar staan 3 maal verkeerslichten die 3 maal niks doen als ik er sta met mijn hokje. Uiterst vervelend zeg maar.
Enschede is niet zo motorvriendelijk blijkt wel
Wat wel flink storend is in mijn beleving, is die uitlaatgassen als je achter een horde motorrijders zit ... Om kopppijn van te krijgen, dat jullie dat volhielden haha.
Wat betreft gevaarlijke taferelen, wil ik nog wel even kwijt dat het de automobilisten waren die tankiej bijna 3x omver gereden hadden...
... Om kopppijn van te krijgen, dat jullie dat volhielden haha.Wat betreft gevaarlijke taferelen, wil ik nog wel even kwijt dat het de automobilisten waren die tankiej bijna 3x omver gereden hadden...
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.
Dat heb je dan verkeerdquote:
De reacties hier nodigen, zeker voor beginners, niet uit om de volgende keer mee te gaan. Jammer dat het allemaal zo verlopen is. Ik denk dat er vast uit geleerd is voor de volgende keer?
maar het was een grote groep met een onervaren voorrijder. Prima gedaan verder MTA, alleen voordringen bij een stoplicht gaat niet met 17 man hea Het ging best aardig hoor. Volgens mij had er niemand echt moeite met het tempo?
Wel één keer de achterste kwijt geraakt, maar dat hadden we snel in de gaten en Tankiej had ze binnen vijf minuten gevonden. Wat mij betreft ging het prima, strak in formatie rijden is ook niks en haast hebben we toch niet. Ik sluit me aan bij MTA, de indruk die de thuisblijvers hebben, klopt niet
Die stukjes 200 waar het over ging was ook allemaal omdat het kan, met 140 had het dichtrijden ook gekund.@Pinkdwarf en Anne: Doorgaans zakken de meer ervaren rijders ook weer naar achter door het blokkeren van rotondes en zijwegen. Alleen het was in .fr zo lekker rustig dat dat maar twee of drie keer nodig was.
Ik heb er één keer eentje dicht gezet, toen meteen gezien daar er mensen miste. Als het te snel gaat kun (moet) je dat ook melden. Lukt het zelf niet om naar voren te rijden gebaar je even naar iemand anders die dat wat makkelijker doet en wijs je naar de voorrijder. Waar betreft inhalen in bochten, da's sowieso een dikke no-go.. Maar dat het is het altijd, ook wanneer de verschillen in ervaring kleiner zijn.Motorritten moeten leuk zijn. Strak in formatie rijden is a. Niet leuk en b. Niet nodig. Alleen niet bang zijn om aan te geven dat het rustiger moet, dat kan de voorrijder immers niet ruiken. En altijd zorgen dat degene achter je het kan zien als je afslaat. Anders even wachten. Als iedereen dat doet, raak je zelden iemand kwijt.
[ Bericht 4% gewijzigd door BlackLining op 02-06-2014 19:01:00 ]
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Blij dat te horen. Haha, dat voordringen bij een verkeerslicht met 17 motoren is zeker niet gefilmd. Dat ziet er vast best... lomp uit.quote:
[..]
Dat heb je dan verkeerd
Het ging best aardig hoor. Volgens mij had er niemand echt moeite met het tempo?
Automobilisten zijn ook 80% van het gevaar op de weg vaak.
"Things can't get any worse than this", the pessimist yelled. "Ofcourse they can", the optimist replied
Daar heb ik nog nooit last van gehadquote:
Wat wel flink storend is in mijn beleving, is die uitlaatgassen als je achter een horde motorrijders zit
Ze zullen wel gedacht hebben: zodra je uit Friesland verhuist, willen we je ook niet terugquote:Wat betreft gevaarlijke taferelen, wil ik nog wel even kwijt dat het de automobilisten waren die tankiej bijna 3x omver gereden hadden...
Ja, MTA kroop naar voren toe en de rest van de groep bleef mooi achter die paar auto's staan. Honderd meter verder ging iedereen (incl MTA) het tankstation op.quote:
[..]
Blij dat te horen. Haha, dat voordringen bij een verkeerslicht met 17 motoren is zeker niet gefilmd. Dat ziet er vast best... lomp uit.
Automobilisten zijn ook 80% van het gevaar op de weg vaak.
SPOILER: Crosspost uit ritten topicOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 13% gewijzigd door Nero22 op 02-06-2014 19:35:59 ]It's funny
But not ha-ha funny.
quote:
[..]
Ja, MTA kroop naar voren toe en de rest van de groep bleef mooi achter die paar auto's staan. Honderd meter verder ging iedereen (incl MTA) het tankstation op.SPOILER: Crosspost uit ritten topicOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Goed, kort uitgelegd is het idee om een logo te maken en daar emblemen van te laten drukken.
Dit zal rond de 10eu per stuk zijn (afhankelijk van grootte!!!) en ik vind het niet erg om ze voor te financieren.
De emblemen gaan dan mee naar de volgende meeting (of ik geef ze aan iemand mee door ze op te sturen) alwaar je trots je eigen exemplaar in handen kunt ontvangen.
Het begon met de vraag of iemand iets kon photoshoppen.
Ik had namelijk een idee voor een logo afgeleid van de Fok!knokploeg (very secret society of awesome people
Hier was het antwoord van Nero:quote:Vervolgens werd er een idee geshopped door Tunafish:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Exact! Nice job Nero.
Dan ipv de benen, in dezelfde stijl motoren (chopper misschien en sport/tour)
Ipv knokploeg iets met Motorclub
Daaronder in die tekst iets met een slogan, iets grappigs als "Ride with us, slide like us"SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Waarna er al gauw een geupdate versie kwam:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Aangezien dat niet helemaal de bedoeling was zoals ik hem zelf in gedachte had, heb ik een kleine uitleg gegeven waar vervolgens een antwoord op kwam in de zin van:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Aangezien ik redelijk gefrustreerd begon te raken van wederom falende techniek, heb ik een ontwerp getekend:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Ik wacht nog steeds op een juist geshopte versie!
Dankje Nero, het voelt nu net van die chinezen die vragen of er in de photo iets geshopped kan worden, en daar de gek mee aangestoken wordt dankzij jouw prachtige ontwerp:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Nu is de vraag aan alle fokkers die in het bezit zijn van een motor, of er belang bij zo'n actie is.
Het moet namelijk wel de moeite waard zijnYouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.Nou... ik pas
Ik heb hier nog ergens een embleem van Band of Fok!kers liggen, die ook al stof ligt te happen.quote:Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾Ik had mn mening over hesjes al in het andere topic gemeld.
Ik hoop vooral dat een bepaalde flitspaal buiten werking is, ik trok een beetje enthousiast op en zat er ineens met >30km/u te hard langs
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go homeNiets nodig aan... verhaal er omheen is eigenlijk grappiger dan het idee zelf.quote:Op maandag 2 juni 2014 20:45 schreef Dekatria het volgende:
Mij ontgaat het even waarom er zo'n patch nodig is.
Toch zou ik best met zo'n ding op mijn jas naar de meetings komen...
"Gewoon omdat het kan"
YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.Ik vind hem wel humor, maar ik hoef hem niet geprint te hebben of zo. Ik print die stuntman op de brommer wel uit om onder de ruit te leggen.It's funny
But not ha-ha funny.En ook handig om naar te wijzen als ik zelf weer eens een onhandige actie uithaal.Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go homeIk zie perspectieven met een ronde koplampAlle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!je eigen batsignal eh?quote:
Ik zie perspectieven met een ronde koplampGewoon de vliegjes wat herschikken en je komt al een heel eind.quote:
Ik zie perspectieven met een ronde koplampTonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go homeBedoel je dat nieuwe stuk bij het CBR en richting de Westerval? Die doen het bij mij meestal wel, hoef er zelden langer dan 10 seconden te staan.quote:
Het moet een samenspel worden tussen de voorste en achterste rijder. Als de voorste rijder een aantal koplampen mist moet ie gewoon stoppen, as simple as can be
Vandaag weer een issue gemeldt aan MAG. Op een compleet nieuw aangelegde straat werkt geen enkele verkeerslicht op motoren. Voor de locals ook bekend als Auke Vleerstraat. Daar staan 3 maal verkeerslichten die 3 maal niks doen als ik er sta met mijn hokje. Uiterst vervelend zeg maar.
Enschede is niet zo motorvriendelijk blijkt welI'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.het is idd blijven spiegelen als je in een wat grotere groep rijd,
maar als je vooraan rijdt en je spiegeld kun je dus echt niet zien of je toevallig de laatste 2 mist,
je hebt geen tijd om ze te tellen.
dus iedereen moet spiegelen , en mist iemand halverwege de groep een paar man gaat hij / zij zachter rijden.
en vervolgens heel de groep.
de volgende route is in brabant
we kunnen dan ook als een man of 4 heel de route goed kent,
de groep in 2-en te splitsen
de wat snellere en de wat langzamere rijders.
en dan op de vaste rustplaatsen komen we weer bij elkaar.mee bekant vangde gin haas.Bij mij ook nooit issues.quote:
[..]
Bedoel je dat nieuwe stuk bij het CBR en richting de Westerval? Die doen het bij mij meestal wel, hoef er zelden langer dan 10 seconden te staan.'s avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteunBij mij ook niet. Alleen sta ik daar niet vaak. Meestal staat er dan ook een auto achter mij. Dus ik kan het met zekerheid niet zeggen.Kom maar terug wanneer je kogels kan koppen.
BMW R1100 RT rijder zonder gele fluor helm.
AlfistVoor de geluksvogels - mij is dat in december niet gelukt.
Het heeft een 1,5 maand gekost voor het gefixed was en daarna nog 2 maanden voor ik de motor thuis kwijt kon.<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>nope
rechter voet die iets gevoeliger was voor 2 dagen.
Had een auto rechts achter geraakt achterop een file.
Vervolgens terug gekaatst met de voetsteun tegen het achterwiel van een andere auto (verder niets van die auto geraakt)
Daarna vluchtstrook op om schade af te handelen en wachten op een berger die motor ophaalt.<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>Da Fuckquote:
Voor de geluksvogels - mij is dat in december niet gelukt.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Het heeft een 1,5 maand gekost voor het gefixed was en daarna nog 2 maanden voor ik de motor thuis kwijt kon.dan heb je wel echt ff dikke mazzel gehad ja. Hoeveel kleuren stront heb je kunnen onderscheiden na afloop?
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!Wil je wegrijden bij het winkelcentrum valt je sleutel tussen de tank ... 20
Minuten prutsen.
Bijlage 1 filmpje xD
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."Mwoah dat valt reuze mee eigenlijk. Alleen bij het vertrekken was het wat minder door sommige posers.quote:
Wat wel flink storend is in mijn beleving, is die uitlaatgassen als je achter een horde motorrijders zit
Als profvoetballers het al stoer vinden...twitter:RubenSchaken twitterde op dinsdag 03-06-2014 om 12:37:14 Say hello too my little friend #mp3 #summertoy #bikelife http://t.co/LzMU7dcpKs reageer retweet#bikelifequote:Op dinsdag 3 juni 2014 17:45 schreef Dekatria het volgende:
Als profvoetballers het al stoer vinden...En toch,twitter:RubenSchaken twitterde op dinsdag 03-06-2014 om 12:37:14 Say hello too my little friend #mp3 #summertoy #bikelife http://t.co/LzMU7dcpKs reageer retweetAlle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!iemand nog echte motor kopen? geen pleepot maar een waar je wel op moet liggen
V&A / [TK] Nette Honda CBR750F HurricaneAls het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kanquote:
Kon het niet laten...'s avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteunKanslozen, ze zijn er nog steeds;
Zelfs op een Beemer, zónder geel hesje zelfs, de lefgozert
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand biedenSpeaking of zijwieltjes trouwens
Iemand verveelde zich geloof ikDe wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand biedenIn de wacht nog steeds.. spuitset ligt denk ik onderhand al stoffig te worden ergens in de regio 010, en ik krijg de displays in de cockpit nog steeds niet aan de praat, daar zoek ik nog een specialist voor. onderdelen heb ik wel al bijna allemaal, maar nog redelijk wat sleutelwerk te doen.quote:
Helaas ligt heel de tuin ondersteboven, en dat moet eerst af in mijn spaarzame vrije tijd, dus het gaat allemaal nog wel effe duren helaas. Daarbij; kan hem nu wel afmaken, maar voordat er weer bestrating in de tuin ligt, kom ik toch niet verDe wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand biedenAls het goed is wel; hij heeft sinds de stuiter niet meer gedraaid want de gaskabel was aan bonken en het zijdeksel van het carter was lek en er was olie uit. De nieuwe gasset en kabel liggen klaar, maar moet er nog op (tank moet er vanaf om dat te fiksen), evenals het nieuwe deksel + pakking, maar ook die moet er nog op. En nu ligt de gasset inclusief stopknopkabel nog los, dus effe snel starten gaat nu niet.quote:
Komt allemaal goed, maar voorlopig nog niet... geen tijd en/of prioriteit.De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand biedenRij dan gewoon een auto:
Tevens vandaag (net als gister) ook iemand op een BMW gezien in gewoon kleding.
Eerst dacht ik, wat maakt het eigenlijk uit... Alleen als je onderuit gaat, wat een ellende heb je daar dan van... Dat terwijl het maar een kleine moeite is om je jas en broek aan en uit te doen.YouTube
Holding on to anger is like grasping a hot coal with the intent of throwing it at someone else; you are the one who gets burned.Haha wat een apparaatquote:
Die gast is zeker te lui om zijn deur open en dicht te doen dus die heeft een wagentje gehaald zonder deurenDat ding heeft 2 zitplaatsen. Verder zie ik niet wat er mis is met zo'n ding voor woon-werkverkeer. Beter dan al die stinkende leasediesels die elke dag onnodig 2 ton aan gewicht en 4 overbodige zitplaatsen verplaatsen alleen om 1 persoon te vervoeren.quote:
[..]
Haha wat een apparaat
Die gast is zeker te lui om zijn deur open en dicht te doen dus die heeft een wagentje gehaald zonder deurenOp donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾quote:
Voor de geluksvogels - mij is dat in december niet gelukt.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Het heeft een 1,5 maand gekost voor het gefixed was en daarna nog 2 maanden voor ik de motor thuis kwijt kon.Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free downloadWat hij zegt.quote:
[..]
Dat ding heeft 2 zitplaatsen. Verder zie ik niet wat er mis is met zo'n ding voor woon-werkverkeer. Beter dan al die stinkende leasediesels die elke dag onnodig 2 ton aan gewicht en 4 overbodige zitplaatsen verplaatsen alleen om 1 persoon te vervoeren.Dit.quote:
[..]
Dat ding heeft 2 zitplaatsen. Verder zie ik niet wat er mis is met zo'n ding voor woon-werkverkeer. Beter dan al die stinkende leasediesels die elke dag onnodig 2 ton aan gewicht en 4 overbodige zitplaatsen verplaatsen alleen om 1 persoon te vervoeren.
En rijd best leuk, een keer een dag als vervangend vervoer meegenomen. Max 80kmh en actiaradius van ongeveer 200 km.
Waait alleen gruwelijk door en geen ramen, dus als het regent heb je pechDat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Say hello too my little friend 
