NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
De diepste boringen (waterdiepte) worden gedaan offshore Brazilie, dat is maximaal zo'n 2-2,5 km. De diepste boring ooit, in de noordelijke Atlantische Oceaan was wel bits. Zou kunnen dat ze daar wel zo'n waterdiepte gehaald hebben. Maar midden in de Indische Oceaan is niks om naar te boren. Allemaal oceanische korst (basalten en radiolieten).quote:Op donderdag 20 maart 2014 23:45 schreef eight het volgende:
[..]
Is dat op die diepte überhaupt wel mogelijk?
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Tegenwoordig kan dat ja, maar 3.600m is wel het matje.quote:
[..]
Is dat op die diepte überhaupt wel mogelijk?
Sevan Marine ultra deepwater drilling rig.
The rig can drill to 40,000 ft in up to 12,000 ft of water. The unit has a variable deck load of more than 20,000 metric tons and an internal storage capacity of 150,000 bbl of oil.
[ Bericht 2% gewijzigd door niels0 op 21-03-2014 00:17:35 ]
Gevonden 
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Fariq had haar (mee)genomen in de cockpit?quote:
[ Bericht 14% gewijzigd door El_Matador op 21-03-2014 00:26:34 ]
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Mooie billen dienen getoond te worden.quote:Op vrijdag 21 maart 2014 00:24 schreef Co_OL het volgende:
[..]
dat is het direct zichtbaar voor iedereen
Ik zal je helpen.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
quote:
GevondenFly Girls van Digital Playground is ook wel een aanrader om te kijkenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Het is erg rustig qua nieuws...inmiddels is het daar licht dus het zal wel weer de zoveelste mislukte poging zijn.
Hebben de molukkers hem gewoon niet, ipv treinen nu vliegtuigen?
Hebben de molukkers hem gewoon niet, ipv treinen nu vliegtuigen?
Het is trouwens tijd om me ogen te sluiten... Morgen een storing oplossen in het veiligste transport ter wereld 
Ryanair girl of the month july 2010; Olga.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Wat heeft ze voor gekke bobbel aan de linker zijkant van haar rugquote:Op vrijdag 21 maart 2014 00:42 schreef El_Matador het volgende:
[ afbeelding ]
Ryanair girl of the month july 2010; Olga.
Puntige knieën ook nog eens.quote:
[..]
Wat heeft ze voor gekke bobbel aan de linker zijkant van haar rug
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Op
Nee, Tilburgse rechtensletjes zijn beter, wilde je zeggen?quote:
[..]
Kon ik niet goed zien, maar een gekke elleboog heeft ze wel. Ik zou haar zeker niet raken.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Jazeker. Die raak ik zeer regelmatig.quote:Op vrijdag 21 maart 2014 00:46 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Nee, Tilburgse rechtensletjes zijn beter, wilde je zeggen?
Ik begrijp je reactie vanuit je referentiekader veel beter.quote:
[..]
Ja, zeer zeker. Die raak ik zeer regelmatig.
Maarreh, waar is dat vliegtuig?
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Hard door mij geraakt denk ik.quote:Op vrijdag 21 maart 2014 00:48 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Ik begrijp je reactie vanuit je referentiekader veel beter.
Maarreh, waar is dat vliegtuig?
quote:
GevondenNu al de beste post van vrijdagSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Ondanks dat het zoekgebied een flink stuk is ingekrimpt blijft het enorm groot.quote:
Het is erg rustig qua nieuws...inmiddels is het daar licht dus het zal wel weer de zoveelste mislukte poging zijn.
Hebben de molukkers hem gewoon niet, ipv treinen nu vliegtuigen?
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Ik kom er net achter dat ik twee vluchten heb gehad in 777-200's van Malaysia airlines . En gezien ze er maar 14 in totaal hebben bestaat er zomaar een kans dat ik er in heb gezeten. Weet iemand waar je de hele vluchtgeschiedenis van vliegtuig 9M-MRO vinden kan?
. En gezien ze er maar 14 in totaal hebben bestaat er zomaar een kans dat ik er in heb gezeten. Weet iemand waar je de hele vluchtgeschiedenis van vliegtuig 9M-MRO vinden kan?
Nice! Vooral dat laatste gedeelte is zeer interessant.quote:
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Daar is een website van. Ik zal morgen 'ns checken.quote:
Ik kom er net achter dat ik twee vluchten heb gehad in 777-200's van Malaysia airlines
Ik heb hem alleen maar tot een maandje terug gevonden. http://planefinder.net/data/flights/MH370
Als iemand wat weet te vinden, ik ben erg nieuwsgierig
.
Als iemand wat weet te vinden, ik ben erg nieuwsgierig
.
http://www.theguardian.co(...)mes-at-daybreak-livequote:49m ago
It’s daylight in Perth, and ABC News Radio reports that an RAAF plane is preparing to leave Base Pearce to resume the search for the missing Malaysia Airlines flight.
9m ago
AFP have spoken to Australia’s Bureau of Meteorology, who forecast that weather conditions in the area where satellites this week spotted two pieces of possible debris from flight MH370 will today improve, aiding the search effort.
“Showers associated with the passage of a cold front on Thursday, which saw low cloud and drizzle affect visibility, are easing,” the bureau said.
“Winds are currently 15-20 knots, with swell 2 to 2.5m, and also easing. Overall conditions are expected to slowly improve today for the search operations in the area.”
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Die Indische Oceaan mag dat kutvliegtuig houden. 
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Thuiswonende droeftoeters...quote:
Nee, Tilburgse rechtensletjes zijn beter, wilde je zeggen?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Lol, ik heb vorig jaar gevlogen met MH860 (KUL-MES)quote:
Ik kom er net achter dat ik twee vluchten heb gehad in 777-200's van Malaysia airlines
Ik vloog in 2009 met de TK1951 (IST-AMS). Dezelfde vlucht stortte een dag later neer.quote:
[..]
Lol, ik heb vorig jaar gevlogen met MH860 (KUL-MES)
Rotluchthaven vind ik dat Atatürk trouwens. Niet eens een rookruimte. Lekker is dat als je transfer 3 uur duurt.
topic 32.. en nog steeds mijn theorie niet in de OP..
maar goed.. gister dus weer netjes geland met de Etihad ..
nou we zijn benieuwd of ze nog wat gaan vinden.. wat denken jullie trouwens van de tijd die ze hierin gaan steken? Ik denk dat ze nog een weekje doorgaan.. en dan afbouwen
maar goed.. gister dus weer netjes geland met de Etihad
.. nou we zijn benieuwd of ze nog wat gaan vinden.. wat denken jullie trouwens van de tijd die ze hierin gaan steken? Ik denk dat ze nog een weekje doorgaan.. en dan afbouwen
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Mijn theorie ook niet.quote:
topic 32.. en nog steeds mijn theorie niet in de OP..
maar goed.. gister dus weer netjes geland met de Etihad
nou we zijn benieuwd of ze nog wat gaan vinden.. wat denken jullie trouwens van de tijd die ze hierin gaan steken? Ik denk dat ze nog een weekje doorgaan.. en dan afbouwen
Is dat wat, dat Etihad? Nooit mee gevlogen.
Ik denk het ook, het kost een beetje veel geld zo.
Etihad is okay hoor.. nu ik hier Qatar Airways, Etihad, Emirates, etc heb gevlogen merk je pas hoe kut die Europese luchtvaartmaatschappijen zijn..quote:
[..]
Mijn theorie ook niet.
Is dat wat, dat Etihad? Nooit mee gevlogen.
Ik denk het ook, het kost een beetje veel geld zo.
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Lijkt me echt een hele rare gewaarwording om dat een dag later ineens te lezen.quote:
[..]
Ik vloog in 2009 met de TK1951 (IST-AMS). Dezelfde vlucht stortte een dag later neer.
Rotluchthaven vind ik dat Atatürk trouwens. Niet eens een rookruimte. Lekker is dat als je transfer 3 uur duurt.
Dat weet je op het moment zelf ook wel hoor, dat het 3 uur duurtquote:
[..]
Lijkt me echt een hele rare gewaarwording om dat een dag later ineens te lezen.
No fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?
Niks tegen tilburgers hequote:
[..]
Nee, Tilburgse rechtensletjes zijn beter, wilde je zeggen?
Maarre, op die satalietfoto's .. is dat niet gewoon een golf?
ik zie er echt geen vliegtuig in
You don't have to be CRAZY to be my friend............. But it sure helps!
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Op donderdag 8 december 2011 10:27 schreef MaleDuck het volgende: Ja, je bent een steunpilaar van GRTD :Y
Ik word altijd dronken van 1 biertje...meestal het 16e
Ik luister NL-Talig
Ik zie er wel zo'n opblaasbare nooduitgang in.quote:
[ afbeelding ]
Ik zie hier eigenlijk helemaal niks in...
Haha. Van die 3 die je opnoemt heb ik alleen met Emirates gevlogen, en die zijn goed.quote:
[..]
Etihad is okay hoor.. nu ik hier Qatar Airways, Etihad, Emirates, etc heb gevlogen merk je pas hoe kut die Europese luchtvaartmaatschappijen zijn..
Maar europese maatschappijen... KLM vind ik vaak wel prima, niet altijd. Ik vind , vooral op lange vluchten, nederlandssprekend cabinepersoneel wel prettig. Air Berlin en Swiss International ook prima. Austrian Arrows hun materiaal is niet meer zo nieuw maar wel goeie service. Lufthansa vind ik te duits. SAS en British Airways ronduit slecht. Air France is nog wel te doen. Türkish Airlines vlieg ik nooit meer mee.
Beste is en blijft Singapore Airlines.
Leukste vind ik de United States Airforce (1 keer met een C17 Singapore - Clark Airforcebase meegeweest, man man man. binnen 10 minuten op 40.000ft. En dan het bochtenwerk... 60 graden banking enzo, helemaal gek.)
quote:
[..]
1 keer met een C17 Singapore - Clark Airforcebase meegeweest
Die zijn zo mooi
No fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?
Interview met vice president van Inmarsat:
http://nation.foxnews.com(...)nd-malaysia-airliner
Hij vertelt dat hij op een recente vlucht de piloten heeft gevraagd hoe ze alle communicatie zouden uitzetten. Beiden kwamen niet op het idee om de "inmarsat box" uit te schakelen, deze bevindt zich inderdaad niet in de coclpit.
http://nation.foxnews.com(...)nd-malaysia-airliner
Hij vertelt dat hij op een recente vlucht de piloten heeft gevraagd hoe ze alle communicatie zouden uitzetten. Beiden kwamen niet op het idee om de "inmarsat box" uit te schakelen, deze bevindt zich inderdaad niet in de coclpit.
Maar die zit toch wel gezekerd op het fusepanel in de cockpit? Of wellicht gegroepeerd met andere apparatuur op eenzelfde zekering en dan individueel gefused in de avionicaruimte?quote:
Interview met vice president van Inmarsat:
http://nation.foxnews.com(...)nd-malaysia-airliner
Hij vertelt dat hij op een recente vlucht de piloten heeft gevraagd hoe ze alle communicatie zouden uitzetten. Beiden kwamen niet op het idee om de "inmarsat box" uit te schakelen, deze bevindt zich inderdaad niet in de coclpit.
Voor mij is het echt de combinatie vliegtuig - cabinepersoneel - piloot - vlucht.quote:
[..]
Haha. Van die 3 die je opnoemt heb ik alleen met Emirates gevlogen, en die zijn goed.
Maar europese maatschappijen... KLM vind ik vaak wel prima, niet altijd. Ik vind , vooral op lange vluchten, nederlandssprekend cabinepersoneel wel prettig. Air Berlin en Swiss International ook prima. Austrian Arrows hun materiaal is niet meer zo nieuw maar wel goeie service. Lufthansa vind ik te duits. SAS en British Airways ronduit slecht. Air France is nog wel te doen. Türkish Airlines vlieg ik nooit meer mee.
Beste is en blijft Singapore Airlines.
Leukste vind ik de United States Airforce (1 keer met een C17 Singapore - Clark Airforcebase meegeweest, man man man. binnen 10 minuten op 40.000ft. En dan het bochtenwerk... 60 graden banking enzo, helemaal gek.)
De twee keer dat ik met een 777 heb gevlogen waren lange vluchten met veel turbulentie.
Het maakt mij dus niet zoveel uit dat ik met een oude bak vlieg, zolang de vlucht maar soepeltjes gaat en er fatsoenlijk eten en drinken aan boord is (in geval lange vlucht)
Modus Vivendi!
Beetje aan het werk @ Lao P.D.R.
Soda water en Earl Grey :-)
Beetje aan het werk @ Lao P.D.R.
Soda water en Earl Grey :-)
Nee, de FDR bijvoorbeeld is ook niet gezekerd in de cockpit. Daarvoor moet je toch echt het luikje in.quote:
[..]
Maar die zit toch wel gezekerd op het fusepanel in de cockpit? Of wellicht gegroepeerd met andere apparatuur op eenzelfde zekering en dan individueel gefused in de avionicaruimte?
En er is alweer een halve dag voorbij zonder resultaat.
Ik hoop dat dit een les is voor alle vliegtuig maatschappijen.....
Malaysia Airlines heeft echt slecht gehandeld.
Ik hoop dat dit een les is voor alle vliegtuig maatschappijen.....
Malaysia Airlines heeft echt slecht gehandeld.
Modus Vivendi!
Beetje aan het werk @ Lao P.D.R.
Soda water en Earl Grey :-)
Beetje aan het werk @ Lao P.D.R.
Soda water en Earl Grey :-)
Ben benieuwd wanneer en of ze nog iets uit die Flight simulator halen...
"Het beste dat we elkaar kunnen geven, is onze liefde, niet ons advies en zeker niet ons oordeel. "
Hoezo?quote:
Malaysia Airlines heeft echt slecht gehandeld.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Aha, dat zou dan misschien verklaren waarom de ACARS interface / satellite transceiver unit niet samen met de SSR-transponder is uitgezet. De transponder op standby zetten is immers gewoon een knopje op het flightdeck omdraaien.quote:
[..]
Nee, de FDR bijvoorbeeld is ook niet gezekerd in de cockpit. Daarvoor moet je toch echt het luikje in.
Ja prima, vorig jaar mee gevlogen. Vergelijkbaar met Emirates. Vlucht tussen Düsseldorf en Abu Dhabi werd wel uitgevoerd door Air Berlin (geboekt rechtstreeks bij Etihad), maar die zijn ook zeker primaquote:
[..]
Mijn theorie ook niet.
Is dat wat, dat Etihad? Nooit mee gevlogen.
Don't let my username fool you...
Klopt, ACARS wordt uitgezet via de MFD's. Via omslachtige menu's werd de datalink (voor ACARS) en 2 voicestreams (voor satelliettelefoons aan boord) uitgeschakeld.quote:
[..]
Aha, dat zou dan misschien verklaren waarom de ACARS interface / satellite transceiver unit niet samen met de SSR-transponder is uitgezet. De transponder op standby zetten is immers gewoon een knopje op het flightdeck omdraaien.
jij bent al afquote:
Vandaag of morgen vinden ze brokstukken.
Maar ja, ik had de mol ook niet goed, dus hou me te goede.
quote:
Ik voel aan m'n water dat ze hem hebben gevonden. Australie zegt niet zo maar wat.
Ik denk dat ze tussen nu en na het weekend wel brokstukken gaan vinden, maar ik denk dat het nog maanden gaat duren voor ze het vliegtuig zelf gaan vinden en misschien wel jaren.
Alles wat ze nu vinden kan al zo ver zijn afgedreven.
Alles wat ze nu vinden kan al zo ver zijn afgedreven.
Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!
Do nothing.....and apply!
Nee, daarmee bedoelde ik dat dit de plek was waar de brokstukken liggen en dat het satelietplaatje klopt, dat is een brokstuk. Ze moeten het nu alleen nog weten te vinden.quote:
De zwarte doos kan nog wel drie jaar duren voordat ze die hebben. Maar daar staat waarschijnlijk toch niks op want hij neemt alleen de laatste twee uur op en waarschijnlijk was iedereen al dood.
quote:
De zwarte doos kan nog wel drie jaar duren voordat ze die hebben. Maar daar staat waarschijnlijk toch niks op want hij neemt alleen de laatste twee uur op en waarschijnlijk was iedereen al dood.
De zwarte doos bestaat niet.
Een vliegtuig heeft een CVR (Cockpit Voice Recorder) waar jij op doelt en die neemt inderdaad 2 uur max op. Echter, de piloot heeft ook een knoppie in de cockpit waarmee hij de CVR kan wissen én een knoppie waarmee hij hem kan uitzetten.
Daarnaast heb je de FDR (Flight Data Recorder). Deze registreert o.a. alle veranderingen in de belangrijkste systemen, registreert snelheid, hoogte en koers en zal ook melding maken van het eventueel handmatig uitzetten of wissen van de CVR.
De piloot kan de FDR niet uitschakelen vanuit de cockpit.
[ Bericht 0% gewijzigd door MartijnA3 op 21-03-2014 10:47:06 ]
Ze hebben 1 onderdeeltje gevonden van dat vliegtuig? Die zwarte doos vinden ze natuurlijk nooit meer terug als die ergens kilometers diep op de zeebodem ligt
"Zwarte doos" van Air France toestel lag enkele km diep...quote:
Ze hebben 1 onderdeeltje gevonden van dat vliegtuig? Die zwarte doos vinden ze natuurlijk nooit meer terug als die ergens kilometers diep op de zeebodem ligt
Mensen in dit topic lullen zo zwaar uit hun nek als het om die zwarte doos gaat, sjezus post dan gewoon niks.
Nee idd, gaat echt goed dat zoeken
Geen resten van Boeing gevonden
http://nos.nl/artikel/626184-geen-resten-van-boeing-gevonden.html
Geen resten van Boeing gevonden
http://nos.nl/artikel/626184-geen-resten-van-boeing-gevonden.html
de 9M-MRO is in het verleden ook op de AMS-KUL route ingezet geweest, dus grote kans dat je er in hebt gezeten...quote:
Ik heb hem alleen maar tot een maandje terug gevonden. http://planefinder.net/data/flights/MH370
Als iemand wat weet te vinden, ik ben erg nieuwsgierig
Later pater,
Hier iemand.quote:
[..]
de 9M-MRO is in het verleden ook op de AMS-KUL route ingezet geweest, dus grote kans dat je er in hebt gezeten...
Die kist is echt 10tallen keren ingezet op AMS nadat MH de 747 verving voor de 777 op de route KUL-AMS-KUL.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ow dan kan ik ook nog in dat toestel hebben gezeten in 2011.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Dan heb ik er wellicht ook in gezeten.quote:
[..]
Hier iemand.
Die kist is echt 10tallen keren ingezet op AMS nadat MH de 747 verving voor de 777 op de route KUL-AMS-KUL.
Oeh, spannend.
Ten percent faster with a sturdier frame
Kleine tip voor een ieder die binnenkort gaat vliegen: zet Find My iPhone op je iPhone aan, evenals dataroaming. Als het vliegtuig dan vermist is kunnen je familieleden met een beetje geluk het wrak via icloud.com terugvinden 
.
.
2000 light years from home
quote:
Kleine tip voor een ieder die binnenkort gaat vliegen: zet Find My iPhone op je iPhone aan, evenals dataroaming. Als het vliegtuig dan vermist is kunnen je familieleden met een beetje geluk het wrak via icloud.com terugvinden
Ik heb zelfs een idee dat je serieus bent.
reset
Idem, Kul-Ams afgelopen juliquote:
Ow dan kan ik ook nog in dat toestel hebben gezeten in 2011.
Het is...kiezen of delen, spelen winnen verliezen of vervelen en helemaal niets ondernemen
Misschien een idee voor vliegtuigmaatschappijen om hier iets mee te doen.quote:
Kleine tip voor een ieder die binnenkort gaat vliegen: zet Find My iPhone op je iPhone aan, evenals dataroaming. Als het vliegtuig dan vermist is kunnen je familieleden met een beetje geluk het wrak via icloud.com terugvinden
Maar goed dat we dat overleefd hebben! Dorp had nooit meer hetzelfde geweest.quote:
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Dat geen enkele passagier van die 200+ passagiers daarop gekomen isquote:
Kleine tip voor een ieder die binnenkort gaat vliegen: zet Find My iPhone op je iPhone aan, evenals dataroaming. Als het vliegtuig dan vermist is kunnen je familieleden met een beetje geluk het wrak via icloud.com terugvinden
. Dat moet wel een briljant idee zijn!
quote:
[..]
Maar goed dat we dat overleefd hebben! Dorp had nooit meer hetzelfde geweest.
Het vliegtuig had veel lithium-ion batterijen in het laadruim. Zouden die dan in de fik gevlogen zijn?
bron: http://www.straitstimes.c(...)t-seen-dangerous-201
bron: http://www.straitstimes.c(...)t-seen-dangerous-201
Dan hadden er noodsignalen uitgezonden kunnen worden en had de radar niet uitgezet hoeven te worden. Denk dat technische problemen op dit moment het minst waarschijnlijk zijn.quote:
Het vliegtuig had veel lithium-ion batterijen in het laadruim. Zouden die dan in de fik gevlogen zijn?
bron: http://www.straitstimes.c(...)t-seen-dangerous-201
Ten percent faster with a sturdier frame
2 artikelen over zoekactie:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Ja, tenzij daar geen tijd voor is. Het vliegtuig maakte natuurlijk wel een scherpe bocht met het waarschijnlijke doel het dichtstbijzijnde vliegveld te zoeken. Daarnaast zijn dampen die vrij komen bij brand van lithium-ion batterijen volgens mij giftig. Maarja, het blijft gissen.quote:
[..]
Dan hadden er noodsignalen uitgezonden kunnen worden en had de radar niet uitgezet hoeven te worden. Denk dat technische problemen op dit moment het minst waarschijnlijk zijn.
Nee, programma richting Indische Oceaan was voorgeprogrammeerd.quote:
[..]
Ja, tenzij daar geen tijd voor is. Het vliegtuig maakte natuurlijk wel een scherpe bocht met het waarschijnlijke doel het dichtstbijzijnde vliegveld te zoeken.
Piloten hier aan boord, weten jullie of buitenstaanders nog iets kunnen doen als het vliegtuig is voorgeprogrammeerd?
Hoe weten ze dat eigenlijk?quote:
[..]
Nee, programma richting Indische Oceaan was voorgeprogrammeerd.
Piloten hier aan boord, weten jullie of buitenstaanders nog iets kunnen doen als het vliegtuig is voorgeprogrammeerd?
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Ik geloof omdat het precies langs bepaalde punten is gevlogen. Dat kan alleen als het voorgeprogrammeerd is.quote:
Some is niet veel.quote:
Het vliegtuig had veel lithium-ion batterijen in het laadruim. Zouden die dan in de fik gevlogen zijn?
bron: http://www.straitstimes.c(...)t-seen-dangerous-201
En er vliegen best een hoop Li ion batterijen de wereld over.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
De mogelijke brokstukken werden gespot door een sateliet. Een Amerikaans vliegtuig heeft de brokstukken vervolgens met radar kunnen waarnemen.
In het gebied waar de mogelijke brokstukken zich bevinden is normaal geen scheepvaartverkeer, vliegen geen vliegtuigen en zijn ook geen eilanden.
Het gebied waarin de mogelijke brokstukken zich bevinden is echter berucht vanwege het aanzuigen vasthouden van afval en brokstukken van schepen. Dit komt doordat er nauwelijks een stroming of waterbeweging aanwezig is.
Het gebied staat bekend als ‘grey area‘ van de Indische Oceaan en wordt ook wel ‘garbage trap‘ genoemd.
http://nieuws.thepostonli(...)-groter/#more-253207
In het gebied waar de mogelijke brokstukken zich bevinden is normaal geen scheepvaartverkeer, vliegen geen vliegtuigen en zijn ook geen eilanden.
Het gebied waarin de mogelijke brokstukken zich bevinden is echter berucht vanwege het aanzuigen vasthouden van afval en brokstukken van schepen. Dit komt doordat er nauwelijks een stroming of waterbeweging aanwezig is.
Het gebied staat bekend als ‘grey area‘ van de Indische Oceaan en wordt ook wel ‘garbage trap‘ genoemd.
http://nieuws.thepostonli(...)-groter/#more-253207
4 jaar geleden nog wel.quote:
Rotluchthaven vind ik dat Atatürk trouwens. Niet eens een rookruimte. Lekker is dat als je transfer 3 uur duurt.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
In Billund, Denemarken hadden ze het beter voor elkaar:quote:
Maar vorig jaar stonden ze er niet meer.
zeker in rook opgegaanquote:
[..]
In Billund, Denemarken hadden ze het beter voor elkaar:
[ afbeelding ]
Maar vorig jaar stonden ze er niet meer.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.In the coolest little capital of the world
Maar hier staat dat er in 2009 een aangelegd zou worden in Istanbul:quote:
[..]
In Billund, Denemarken hadden ze het beter voor elkaar:
[ afbeelding ]
Maar vorig jaar stonden ze er niet meer.
http://turkije.blog.nl/ni(...)-krijgt-rokersruimte
Maar eigenlijk: roken
Don't let my username fool you...
Oh, nou ja. Na februari 2009 ben ik er niet meer geweest.quote:
[..]
Maar hier staat dat er in 2009 een aangelegd zou worden in Istanbul:
http://turkije.blog.nl/ni(...)-krijgt-rokersruimte
Roken na een lange vlucht (onthouding dus) wordt je lekker dizzy van. Heerlijk!
Australische reddingswerkers lanceren een gps-boei. Australië heeft drie Orion-patrouillevliegtuigen en een Bombardier Global Express Jet ingezet.
nu.nl
Paarse oogschaduwquote:Op vrijdag 21 maart 2014 03:35 schreef El_Matador het volgende:
Die Indische Oceaan mag dat kutvliegtuig houden.
[ afbeelding ]
quote:
[..]
zeker in rook opgegaanSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Voor de vrouwen die hier meeposten:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.26 oktober - 2 november Frankrijk | 3 feb - 6 feb Hong Kong/6 feb - 26 feb Vietnam
Enquote:
De mogelijke brokstukken werden gespot door een sateliet. Een Amerikaans vliegtuig heeft de brokstukken vervolgens met radar kunnen waarnemen.
In het gebied waar de mogelijke brokstukken zich bevinden is normaal geen scheepvaartverkeer, vliegen geen vliegtuigen en zijn ook geen eilanden.
Het gebied waarin de mogelijke brokstukken zich bevinden is echter berucht vanwege het aanzuigen vasthouden van afval en brokstukken van schepen. Dit komt doordat er nauwelijks een stroming of waterbeweging aanwezig is.
Het gebied staat bekend als ‘grey area‘ van de Indische Oceaan en wordt ook wel ‘garbage trap‘ genoemd.
http://nieuws.thepostonli(...)-groter/#more-253207
Het gebied waar wordt gezocht 'is zo ongeveer de moeilijkst te bereiken plek op aarde, maar als daar iets is, zullen we het vinden,' zei Tony Abbott, de premier van Australië, vrijdag. Hij houdt nog steeds een slag om de arm: wat de satelliet fotografeerde, zou ook een van een boot gevallen container kunnen zijn.
Is toch wel het grote bewijs dat het naar alle waarschijnlijkheid door een van de piloten, en wellicht de captain, een perfect bedacht is vantevoren.
Piloten zeg ik uit voorgevoel en omdat ik kaping zeer klein acht gezien er geen noodsingaal uit is gegaan.
Kaping van cabine personeel kan nog, maar lijkt me minder waarschijnlijk dan de captain
Wat is het nut van die gps-boei? Die mogen andere boten er dan weer uit proberen te vissen zodat ze in ieder geval iets kunnen vinden ofzo?quote:
[ afbeelding ]
Australische reddingswerkers lanceren een gps-boei. Australië heeft drie Orion-patrouillevliegtuigen en een Bombardier Global Express Jet ingezet.
[ afbeelding ]
nu.nl
Stromingen in kaart brengen. Opzich wel handig als er ergens een sighting is en je wil weten waar het spul na 3 dagen heen gedreven is.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Ah. Duidelijk, bedanktquote:
Stromingen in kaart brengen. Opzich wel handig als er ergens een sighting is en je wil weten waar het spul na 3 dagen heen gedreven is.
Niels, Parzival, jullie speculaties zijn niet bewust weggelaten, als je ze in een post zet en een DM stuurt, gaan ze in de OP.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
http://www.telegraaf.nl/b(...)campaign=twitterfeed
Geen wrakstukken gevonden, ik herhaal geen wrakstukken gevonden
Geen wrakstukken gevonden, ik herhaal geen wrakstukken gevonden
quote:
Wat ik nou toch tegenkwam bij de sigarenboer....
[ afbeelding ]
Daar ben ik ook geweest een paar jaar geleden, Business Loungequote:
[..]
In Billund, Denemarken hadden ze het beter voor elkaar:
[ afbeelding ]
Maar vorig jaar stonden ze er niet meer.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |