Een vleugel of staartstuk is niet massief, als er lucht tussen "gevangen" zit, dan blijft het drijven.quote:Op woensdag 12 maart 2014 20:07 schreef Marrije het volgende:
[..]
dat wilde ik ook vragen, maar ik dacht zulke afmetingen, kan dat blijven drijven
Ik dacht gelezen te hebben dat het oliespoor losstaat van dit vliegtuig.quote:Op woensdag 12 maart 2014 20:09 schreef MrBanaan1 het volgende:
Van dezelfde site:
The field of debris spotted from the air on Mar 10th 2014:
[ afbeelding ]
Hier is toch ook het oliespoor zichtbaar? Wel al van 2 dagen terug, of was deze foto al ontkracht?
quote:Op woensdag 12 maart 2014 20:10 schreef OEM het volgende:
[..]
Foto's van 9 maart 03:00Z? Die kist is kwijtgeraakt op 7 maart om 18:00Z (ongeveer)
Plaatje zie ik niet en link is "forbidden"?quote:Op woensdag 12 maart 2014 20:09 schreef MrBanaan1 het volgende:
Van dezelfde site:
The field of debris spotted from the air on Mar 10th 2014:
Hier is toch ook het oliespoor zichtbaar? Wel al van 2 dagen terug, of was deze foto al ontkracht?
http://avherald.com/h?article=4710c69b&opt=0quote:Op woensdag 12 maart 2014 20:14 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Plaatje zie ik niet en link is "forbidden"?
Van mij mag het alhoewel ik nu ook begin te twijfelen haha.quote:Op woensdag 12 maart 2014 19:47 schreef El_Matador het volgende:
Ok, Marrije, DeParo, een paar motieven dan, prima voor in de OP? Er is toch geen nieuw nieuws.
• Zelfmoord piloot
• Kaping vanwege waardevolle lading/waardevol personeel
• Terrorisme/aanslag
• Technisch mankement (decompressie, plotseling hoogteverlies -zoals bij de Air France-vlucht)
• Anders, namelijk?
quote:Late Mar 12th 2014 China's State Administration of Science (SASTIND) reported, they discovered three large objects sized 13x18, 14x19 and 24x22 meters at position N6.7 E105.63 (121nm eastsoutheast of the last known secondary radar position), all three objects within a radius of 20km (11nm) and published the satellite images, taken on Mar 9th 2014 at 11:00 Beijing time (03:00Z), see below. SASTIND stated they are committed to provide further search services to locate flight MH-370.
http://avherald.com/h?article=4710c69b&opt=0
Dank.quote:Op woensdag 12 maart 2014 20:15 schreef MrBanaan1 het volgende:
[..]
http://avherald.com/h?article=4710c69b&opt=0
ff scrollen
ja alleen...met zoeken hebben ze daar dus niks gevondenquote:Op woensdag 12 maart 2014 20:12 schreef Arthur_Spooner het volgende:
Het zou wat zijn als dat het toestel is
Plaatjes linken naar die site werkt niet.quote:Op woensdag 12 maart 2014 20:17 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Dank.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
ja duh. na het moment van vermissing zijn ze met gedetailleerde satellieten gaan werken, omdat ze 'gericht' moesten zoeken. Daar zijn ook die foto's van waar ze het 'publiek' op mee laten zoeken.quote:
dat was die deur toch? Wat iets anders bleek te zijn.quote:Op woensdag 12 maart 2014 20:19 schreef El_Matador het volgende:
Maareh, dit "debris" werd al op 9 maart (zondag!) gespot. En is het al bevestigd? Is het geen herhaling van het "oude" debris dat al werd ontkend van het vliegtuig te zijn?
Ah vandaar, hotlinken niet dus. Ik zie ze wel namelijk. Jouw plaatjes zijn elders gehost?quote:Op woensdag 12 maart 2014 20:18 schreef Arthur_Spooner het volgende:
[..]
Plaatjes linken naar die site werkt niet.
ik dacht 'net' gespot op beelden van 9 maartquote:Op woensdag 12 maart 2014 20:19 schreef El_Matador het volgende:
Maareh, dit "debris" werd al op 9 maart (zondag!) gespot. En is het al bevestigd? Is het geen herhaling van het "oude" debris dat al werd ontkend van het vliegtuig te zijn?
Ja ik heb ze even naar tinypic.com geupload.quote:Op woensdag 12 maart 2014 20:20 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Ah vandaar, hotlinken niet dus. Ik zie ze wel namelijk. Jouw plaatjes zijn elders gehost?
De drie grote objecten zijn toch van 12 maart volgens de link dan?quote:Op woensdag 12 maart 2014 20:19 schreef El_Matador het volgende:
Maareh, dit "debris" werd al op 9 maart (zondag!) gespot. En is het al bevestigd? Is het geen herhaling van het "oude" debris dat al werd ontkend van het vliegtuig te zijn?
ja, die staat in dat laatste artikel, maar de andere brokstukken zijn niet net zo allang "ontkracht"?quote:Op woensdag 12 maart 2014 20:20 schreef MrBanaan1 het volgende:
[..]
dat was die deur toch? Wat iets anders bleek te zijn.
Inderdaad dit is net nieuw.quote:Op woensdag 12 maart 2014 20:20 schreef Marrije het volgende:
[..]
ik dacht 'net' gespot op beelden van 9 maart
Ik zie boven de plaatjes in het artikel staan:quote:Op woensdag 12 maart 2014 20:21 schreef DeParo het volgende:
[..]
De drie grote objecten zijn toch van 12 maart volgens de link dan?
Wil het graag in de OP zetten, maar als we berichten van zondag gaan recyclen, weet ik niet of dat wel zo handig is?quote:Three large objects on Sat Images Mar 9th 03:00Z at N6.7 E105.63 (Photos: SASTIND)
Dit staat volgens mij los van die drie objecten die in een straal van 20km gevonden zijn.quote:On Mar 10th 2014 Vietnam's Search and Rescue Control Center confirmed receiving the report by Hong Kong's Air Traffic Control Center stating that a Hong Kong based airliner reported a large field of debris while enroute on airway L642. A Thai cargo ship in the area was asked for assistance and has set course to the area but did not find anything unusual so far. A second vessel asked for assistance did find some debris. Following this finding Vietnam's Maritime Search and Rescue Services (MRCC) dispatched a ship to the debris field.
On Mar 10th 2014 Hong Kong's Civil Aviation Department confirmed a Cathay Pacific flight from Hong Kong to Kuala Lumpur spotted large amount of debris while enroute off the coast of South East Vietnam.
Vietnam's Search and Rescue Center later announced that the border guard vessel arriving at the position of the debris field did not find any objects. There were high winds and large waves, the debris possibly drifted away.
dat hoort bij deze tekstquote:Op woensdag 12 maart 2014 20:23 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Ik zie boven de plaatjes in het artikel staan:
[..]
Wil het graag in de OP zetten, maar als we berichten van zondag gaan recyclen, weet ik niet of dat wel zo handig is?
quote:Late Mar 12th 2014 China's State Administration of Science (SASTIND) reported, they discovered three large objects sized 13x18, 14x19 and 24x22 meters at position N6.7 E105.63 (121nm eastsoutheast of the last known secondary radar position), all three objects within a radius of 20km (11nm) and published the satellite images, taken on Mar 9th 2014 at 11:00 Beijing time (03:00Z), see below. SASTIND stated they are committed to provide further search services to locate flight MH-370.
Misschien dat de foto's van de 9e zijn maar dat het nu pas kan zijn ontdekt?!quote:Op woensdag 12 maart 2014 20:23 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Ik zie boven de plaatjes in het artikel staan:
[..]
Wil het graag in de OP zetten, maar als we berichten van zondag gaan recyclen, weet ik niet of dat wel zo handig is?
Duidelijk, foto's zijn van zondag, interpretatie van vandaag. Exact wat DeParo zegt dus.quote:
De satellietbeelden zijn zondag al gemaakt maar nu pas 'ontdekt'.quote:Op woensdag 12 maart 2014 20:23 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Ik zie boven de plaatjes in het artikel staan:
[..]
Wil het graag in de OP zetten, maar als we berichten van zondag gaan recyclen, weet ik niet of dat wel zo handig is?
De brokstukken van 10 maart waren inderdaad niks, staat ook op die site;quote:Op woensdag 12 maart 2014 20:21 schreef El_Matador het volgende:
[..]
ja, die staat in dat laatste artikel, maar de andere brokstukken zijn niet net zo allang "ontkracht"?
http://avherald.com/h?article=4710c69b&opt=0quote:The oil slicks and debris found in the Gulf of Thailand south of Tho Chau Island proved unrelated to MH-370, the field of debris of Mar 10th was determined false alert too.
Ok, dank. Duidelijk!quote:Op woensdag 12 maart 2014 20:26 schreef Arthur_Spooner het volgende:
[..]
De brokstukken van 10 maart waren inderdaad niks, staat ook op die site;
[..]
http://avherald.com/h?article=4710c69b&opt=0
Joh? Een vliegtuig letterlijk aan de andere kant van de wereld kapen, 12 dagen ervoor?quote:Op woensdag 12 maart 2014 20:29 schreef haags_kwartiertje het volgende:
Ik hoorde vanmiddag ineens iemand met een complot theorie dat ik dacht.......
Vliegtuig wordt gekaapt voor de nucleaire top in den haag. Passagiers worden als levend schild gebruikt.... Vliegtuig wordt volgepropt met bommen...
Ik vond het wat vergezocht.....
Klopt, dat was ik in een kaartje aan het zetten toen Arthur met die goeie site kwam.quote:Op woensdag 12 maart 2014 20:31 schreef milpek het volgende:
Die laatste foto is wel vlakbij de plek die aangewezen door die boorplatformmedewerker.
Haha ja dat zei ik ook al maarja hij lachte het weg...quote:Op woensdag 12 maart 2014 20:30 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Joh? Een vliegtuig letterlijk aan de andere kant van de wereld kapen, 12 dagen ervoor?
OP IS GEUPDATE TROUWENS, moet er nog iets bij?
Naja, schepen zijn ook vergaan en verdwenen. Om vervolgens 300 jaar later een vissersnet aan stukken te rijgen. Visser zegt tegen autoriteiten: ga daar eens kijken en een verdwenen gewaand bootje is gevonden.quote:Op woensdag 12 maart 2014 19:55 schreef Loekie1 het volgende:
Stel je voor dat dit vliegtuig met 236 inzittenden voor altijd onvindbaar blijkt.
Ik hoorde iets over twee belangrijke Indiase mensen. Een grootvader van de vrouw van dit stel is omgekomen tijdens de Air-India crash toentertijd.quote:Op woensdag 12 maart 2014 20:36 schreef El_Matador het volgende:
Is er trouwens niets bekend over de passagiers? Kan me zo voorstellen dat er flink wat belangrijke zakenlui bij zaten?
Had alleen iets gezien van een groep van 20 Chinezen die voor een Defensie-onderdeel werkten?
Net als de eventueel waardevolle lading zou waardevolle passagiers een motief kunnen zijn als het geen decompressie en langzame daling is?
Weet alleen dat er iemand van IBM aan boord wasquote:Op woensdag 12 maart 2014 20:36 schreef El_Matador het volgende:
Is er trouwens niets bekend over de passagiers? Kan me zo voorstellen dat er flink wat belangrijke zakenlui bij zaten?
Had alleen iets gezien van een groep van 20 Chinezen die voor een Defensie-onderdeel werkten?
Net als de eventueel waardevolle lading zou waardevolle passagiers een motief kunnen zijn als het geen decompressie en langzame daling is?
Nja is wel anders. Schip verdwijnt minder plotseling lijkt me. En wordt minder in de gaten gehouden. En is op dieper water.quote:Op woensdag 12 maart 2014 20:38 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Naja, schepen zijn ook vergaan en verdwenen. Om vervolgens 300 jaar later een vissersnet aan stukken te rijgen. Visser zegt tegen autoriteiten: ga daar eens kijken en een verdwenen gewaand bootje is gevonden.
Die copiloot is de zoon van een politieke bobo in Selangorquote:Op woensdag 12 maart 2014 20:36 schreef El_Matador het volgende:
Is er trouwens niets bekend over de passagiers? Kan me zo voorstellen dat er flink wat belangrijke zakenlui bij zaten?
Info waarover specifiek?quote:Op woensdag 12 maart 2014 20:40 schreef El_Matador het volgende:
Dank heren. Ik ga op zoek naar info op het web.
Werken doe ik vanavond wel. Slapen ook, is wel nodig.
Redelijk hoge pief van IBM idd.quote:Op woensdag 12 maart 2014 20:38 schreef RVer het volgende:
[..]
Weet alleen dat er iemand van IBM aan boord was
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |