PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gebruik de reeks browser maar om de historie te zoeken, bijhouden gebeurt niet meer.
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang verlenende mensen.
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang verlenende mensen.
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
Aargh, heb ik in mijn post in vorige topic toch nog rijbanen en -stroken door elkaar gehaald. Ergerlijk! 
.
.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Even nogmaals m'n reactie uit het vorige topic:
De hoofdrijstroken waren 50, de twee afritstroken waren 70. Verkeer reed 20-30, ik reed dus 65-70 (toevoeging: met het verkeer meerijdend 70, en de afrit was niet leeg ofzo), en die gast komt vanaf bijna stilstand ineens de afrit op. Dan ben ik niet fout hoor kneus. Omgekeerde wereld enzo.quote:Op woensdag 20 november 2013 10:10 schreef Me_Wesley het volgende:
[..]
Dan moet je daar ook niet met 70 rijden mafkees
Ik rij binnen de bebouwde kom vaak genoeg op de cruise? Voet al bij de rem, en het rijdt echt een stuk zuiniger. Gewoon voet bij de rem houden en zorgen dat je op blijft letten, dan ben je echt niet langzamer in je response dan wanneer je van gas naar rem gaat.quote:
[..]
Dat je ergens 70 mag betekent niet dat dat dan ook veilig is. Ik ga toch ook niet cruise control op 50 door de binnenstad omdat dat 'mag'.
Ik was in der veronderstelling dat jij met 70 langs een stilstaande file knalde, hetgeen ik regelmatig zie gebeuren. Natuurlijk is de uitvoeger fout, maar zulk rijgedrag is ook gewoon niet veilig. Maar de situatie was anders dan ik in mijn gedachte had.quote:Op woensdag 20 november 2013 10:26 schreef BigSmurf het volgende:
Even nogmaals m'n reactie uit het vorige topic:
[..]
De hoofdrijstroken waren 50, de twee afritstroken waren 70. Verkeer reed 20-30, ik reed dus 65-70 (toevoeging: met het verkeer meerijdend 70, en de afrit was niet leeg ofzo), en die gast komt vanaf bijna stilstand ineens de afrit op. Dan ben ik niet fout hoor kneus. Omgekeerde wereld enzo.
[..]
Ik rij binnen de bebouwde kom vaak genoeg op de cruise? Voet al bij de rem, en het rijdt echt een stuk zuiniger. Gewoon voet bij de rem houden en zorgen dat je op blijft letten, dan ben je echt niet langzamer in je response dan wanneer je van gas naar rem gaat.
Dat van de stad was alleen maar om aan te geven dat het feit dat je een bepaalde snelheid mag rijden volgens de plaatselijke Vmax, die snelheid niet automatisch een verantwoordelijke snelheid is. Dat is van meer omstandigheden afhankelijk.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Dit is overigens niet de teneur in deze topics, de meeste posters gaan ervan uit dat iemand die onder de toegestane snelheid rijdt een slak is die iedereen ophoudt.quote:
Dat van de stad was alleen maar om aan te geven dat het feit dat je een bepaalde snelheid mag rijden volgens de plaatselijke Vmax, die snelheid niet automatisch een verantwoordelijke snelheid is. Dat is van meer omstandigheden afhankelijk.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Van het weekend stond het in het centrum potdicht. Kon ik eindelijk rechtsaf, was een of andere pipo daar aan het spookrijden om een bus in te halen (geen idee waar hij er weer tussen wilde, aangezien alles vaststond) en kwam dus aan mijn kant van de vluchtheuvel uit 
Sjonnies in pauperbakken Gelukkig stonden we allebei op tijd stil
Even later, in de woonwijk, weg van rechts, onoverzichtelijk (echt he, mensen die op de hoek wonen en daar dan de hoogst en dikst mogelijke heg neerzetten?), ik kruip langs de zijweg... komt er een meisje op de fiets om de hoek zeilen, reed aan de linkerkant van de weg en wilde de bocht dus zo strak mogelijk nemen, en ze keek ook nog eens achterom. Ja, daar stond ik. Ik stond stil. Zij niet. Zij ging zo hard op de rem dat ze bijna met de fiets tegen de vlakte ging.
Het zal wel door Sinterklaas gekomen zijn, iedereen in de war
Sjonnies in pauperbakken Gelukkig stonden we allebei op tijd stil Even later, in de woonwijk, weg van rechts, onoverzichtelijk (echt he, mensen die op de hoek wonen en daar dan de hoogst en dikst mogelijke heg neerzetten?), ik kruip langs de zijweg... komt er een meisje op de fiets om de hoek zeilen, reed aan de linkerkant van de weg en wilde de bocht dus zo strak mogelijk nemen, en ze keek ook nog eens achterom. Ja, daar stond ik. Ik stond stil. Zij niet. Zij ging zo hard op de rem dat ze bijna met de fiets tegen de vlakte ging.
Het zal wel door Sinterklaas gekomen zijn, iedereen in de war
Tap tap tap
O ja, ook zaterdag (het was een mooie dagquote:Op woensdag 20 november 2013 10:38 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Dit is overigens niet de teneur in deze topics, de meeste posters gaan ervan uit dat iemand die onder de toegestane snelheid rijdt een slak is die iedereen ophoudt.
) Avond, mistig, de doorgaande weg vanaf de snelweg ligt deels open en er zijn omleidingen, je wordt doodgegooid met borden en palen en wegwijzers en pijlen, en de verlichting is daar 's avonds uit. Nu waren ze dus met een ander deel van de weg bezig dus ik kende deze lay-out nog niet. Ik kom daar aanrijden, er stonden borden met 50 ipv 80, maar dikke doei. Het was mistig, ik zag alleen maar roodwitte pijlen en had echt het idee dat de weg daar aan het eind ophield. Vervolgens bleek er toch een doorgang te zijn en was het net alsof ik op de verkeerde weghelft uitkwam, en het was best smal. Dus ik reed er dertig, ik zag echt geen zak. Zit er iemand zowat in m'n kofferbak te duwen met z´n SUV dat ik door moest rijden. Voordeel was wel dat hij zulke bouwlampen op de auto had dat ik weer wat beter kon zien waar de weg naartoe ging
Tap tap tap
quote:
Het zal wel door Sinterklaas gekomen zijn, iedereen in de war
/carequote:Op woensdag 20 november 2013 10:23 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
Aargh, heb ik in mijn post in vorige topic toch nog rijbanen en -stroken door elkaar gehaald. Ergerlijk!
Vanochtend hadden we er weer eentje hoor... een of andere mafkees die weer met 80 km/u wil invoegen op de snelweg 
Het was donker en behoorlijk druk, maar het verkeer reed aardig door (~120 km/u) en dan zit er zo'n klapjosti voor je die het gaspedaal niet gebruikt...
Het was donker en behoorlijk druk, maar het verkeer reed aardig door (~120 km/u) en dan zit er zo'n klapjosti voor je die het gaspedaal niet gebruikt...
Fietsers!! Langharig tuig op de fiets; Ook voor jullie geldt rood licht LUL.
(situatie: sta bij een driesprong met stoplichten, ik wil rechts af; links naast mij een grote vrachtwagen die linksaf wil.
Mijn licht springt op groen, ik trek op en kan in de rem vanwege een puisterige %$# puber die vanaf links op de fiets ff door rood gaat. Had m dr bijna onder; en kon m dus niet zien aankomen door die vrachtwagen naast me.
(situatie: sta bij een driesprong met stoplichten, ik wil rechts af; links naast mij een grote vrachtwagen die linksaf wil.
Mijn licht springt op groen, ik trek op en kan in de rem vanwege een puisterige %$# puber die vanaf links op de fiets ff door rood gaat. Had m dr bijna onder; en kon m dus niet zien aankomen door die vrachtwagen naast me.
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Gewoon omkieperen met je voorkant...quote:
Vanochtend hadden we er weer eentje hoor... een of andere mafkees die weer met 80 km/u wil invoegen op de snelweg
Het was donker en behoorlijk druk, maar het verkeer reed aardig door (~120 km/u) en dan zit er zo'n klapjosti voor je die het gaspedaal niet gebruikt...
Doe ik ook.....
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Nou ik weet niet hoe die wegen er dan uit zien, maar dat zal reuze meevallen lijkt mij.quote:
Ik rij binnen de bebouwde kom vaak genoeg op de cruise? Voet al bij de rem, en het rijdt echt een stuk zuiniger. Gewoon voet bij de rem houden en zorgen dat je op blijft letten, dan ben je echt niet langzamer in je response dan wanneer je van gas naar rem gaat.
Rustig aan.
Haha, ik ga helemaal stuk om zijn tekst....quote:
[..]
Nou ik weet niet hoe die wegen er dan uit zien, maar dat zal reuze meevallen lijkt mij.
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Ik begrijp zijn tekst niet echtquote:
[..]
Haha, ik ga helemaal stuk om zijn tekst....
Rustig aan.
Me neither...quote:
[..]
Ik begrijp zijn tekst niet echt
(maar lachwekkend is het wel
)
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Ik ben zo grappig joh.quote:
[..]
Me neither...
(maar lachwekkend is het wel
Wat snap je niet? De bebouwde kom hier is behoorlijk recht toe recht aan, dus kan je op diverse stukken gewoon een kilometer op de CC rijden. Voet al bij de rem voor plotselinge situaties.
Lijkt me een onhandige houding, maar goed wie ben ik?quote:
[..]
Ik ben zo grappig joh.
Wat snap je niet? De bebouwde kom hier is behoorlijk recht toe recht aan, dus kan je op diverse stukken gewoon een kilometer op de CC rijden. Voet al bij de rem voor plotselinge situaties.
Jij zal het wel gewend zijn.....
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Kan ik me indenken, gewoon gewenning. Ben een soort van CC-autist, en dat wordt elke keer weer aangesterkt door mensen die met 60 een tunneltje inrijden en er met 40 uitkomen.quote:
[..]
Lijkt me een onhandige houding, maar goed wie ben ik?
Jij zal het wel gewend zijn.....
Doe je dit de hele rit door?quote:
[..]
Kan ik me indenken, gewoon gewenning. Ben een soort van CC-autist, en dat wordt elke keer weer aangesterkt door mensen die met 60 een tunneltje inrijden en er met 40 uitkomen.
Lijkt me pijnlijk voor je voeten....
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Nee, alleen binnen de BK, op provinciale of snelwegen uiteraard niet.quote:
[..]
Doe je dit de hele rit door?
Lijkt me pijnlijk voor je voeten....
quote:
[..]
Nee, alleen binnen de BK, op provinciale of snelwegen uiteraard niet.
Rustig aan.
Mensen die spontaan gas vergeten te geven als de weg iets omhoog loopt. Vervolgens ga je ze inhalen (ik rijd op de snelweg 90% van de tijd lekker op CC) komen ze er achter dat ze toch wel gas moeten geven.. Tot de weg ophoud met naar beneden gaan .. rijden ze weer in de weg
En dan ook lekker op het middelste baantje blijven rijden natuurlijk. Kan me daar zo aan irriteren, gebruik godverdomme lekker je CC als je die hebt op de snelweg. Of zorg gewoon voor een stabiele rechtervoet!!!!!!!
Elke dag op de A2 bij Vianen erger ik me daar wel weer in aan.. Zo'n brug is heel eng natuurlijk
En dan ook lekker op het middelste baantje blijven rijden natuurlijk. Kan me daar zo aan irriteren, gebruik godverdomme lekker je CC als je die hebt op de snelweg. Of zorg gewoon voor een stabiele rechtervoet!!!!!!!
Elke dag op de A2 bij Vianen erger ik me daar wel weer in aan.. Zo'n brug is heel eng natuurlijk
Waarschijnlijk een bekende (kleine) ergernis: ik rijd op de snelweg in de rechterstrook 120 km/h. Snelweg is bijna leeg want het is laat op de avond in een rustig deel van NL. Word ik ingehaald en de auto die mij inhaalt voegt voor me weer in op de rechterstrook. Vervolgens gaat madam daar 100 km/h rijden....
Die mensen, wie snapt ze. Ik in ieder geval niet!
Die mensen, wie snapt ze. Ik in ieder geval niet!
Van die opgewonden standjes die met 180 aan komen vliegen en pas als ze anderhalve meter achter je zitten vol op de rem gaan
Doe maar rustig hoor. Ik ben aan het inhalen. Kan niet harder vanwege de auto voor me, kan niet aan de kant vanwege de auto rechts van me.
Serieus, wat is daar in godsnaam het doel van om zo agressief aan te komen rijden? je ziet 200 meter terug al dat je niet door kunt rijden, wellicht een goed plan om dan alvast het gas los te laten?
Af en toe zou ik wel eens een groot bord achterop de auto willen hebben met een smiley van een meter bij een meter erop, die ik met een druk op de knop omhoog kan klappen als er weer eens zo'n malloot achter me zit.
[ Bericht 19% gewijzigd door BlackLining op 22-11-2013 11:01:40 ]
Doe maar rustig hoor. Ik ben aan het inhalen. Kan niet harder vanwege de auto voor me, kan niet aan de kant vanwege de auto rechts van me.
Serieus, wat is daar in godsnaam het doel van om zo agressief aan te komen rijden?
je ziet 200 meter terug al dat je niet door kunt rijden, wellicht een goed plan om dan alvast het gas los te laten?Af en toe zou ik wel eens een groot bord achterop de auto willen hebben met een
smiley van een meter bij een meter erop, die ik met een druk op de knop omhoog kan klappen als er weer eens zo'n malloot achter me zit.[ Bericht 19% gewijzigd door BlackLining op 22-11-2013 11:01:40 ]
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
quote:
Af en toe zou ik wel eens een groot bord achterop de auto willen hebben met een smiley van een meter bij een meter erop, die ik met een druk op de knop omhoog kan klappen als er weer eens zo'n malloot achter me zit.
Ik zou zeggen breng dat op de markt, ik koop er 1!
Tot twee keer toe vandaag, volgens mij omdat het weer kouder begint te worden, mensen voor me gehad die onterecht voorrang geven aan fietsers. Staat een fietser rustig te wachten bij een oversteekplaats, gaat de auto voor me ineens op de rem want die arme fietser mag best eerst oversteken. Totaal onverwacht voor zowel mezelf, de andere automobilisten als de fietsers zelf, want die weten best dat ze geen voorrang hebben, ze stonden niet voor niets te wachten. Tenminste, als ik zelf op de fiets zit vind ik het óók irritant: als ik toch al stil sta reken ik er totaal niet op dat ik ineens alsnog moet gaan fietsen, bovendien voel ik me dan extra gehaast omdat ik weet dat er auto's staan te wachten.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Je had vroeger bij de Large van die bordjes die je op kon steken met 'kom uit m'n kofferbak, trut' ofzoquote:
Van die opgewonden standjes die met 180 aan komen vliegen en pas als ze anderhalve meter achter je zitten vol op de rem gaan
Doe maar rustig hoor. Ik ben aan het inhalen. Kan niet harder vanwege de auto voor me, kan niet aan de kant vanwege de auto rechts van me.
Serieus, wat is daar in godsnaam het doel van om zo agressief aan te komen rijden?
Af en toe zou ik wel eens een groot bord achterop de auto willen hebben met een
Tap tap tap
Gister bijna een fietser onder de wielen gehad, geen lichten, donkere kleren, geen reflectors, geen verlichting op de weg want dat gaat tegenwoordig allemaal uit 's avonds en hij zat verstopt achter zo'n spijl (?) van m'n auto. Ik heb serieus die kant op gekeken, nee, reed niemand, hup. Hij stond gelukkig stil en m'n zus naast me zag hem toen ook. Nondeju zeg. Heb de rest van de weg heel voorzichtig gereden weer
Tap tap tap
Een MB Vito met een glasrek dat continu in de slipstream van vrachtauto's gaat hangen. Bumperklevend enzo.
Ik ben maar even 70 gaan rijden, want irritant.
Dat hielp in mijn geval wel (Vito zoutte op, maar ging achter de volgende trailer twee meter achter de bumper hangen)
Ik ben maar even 70 gaan rijden, want irritant.
Dat hielp in mijn geval wel (Vito zoutte op, maar ging achter de volgende trailer twee meter achter de bumper hangen)
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Dat soort kneuzen heb ik de laatste tijd ook weer achter me gehad... Ik ga er geen kilometer harder van rijden....quote:
Van die opgewonden standjes die met 180 aan komen vliegen en pas als ze anderhalve meter achter je zitten vol op de rem gaan
Doe maar rustig hoor. Ik ben aan het inhalen. Kan niet harder vanwege de auto voor me, kan niet aan de kant vanwege de auto rechts van me.
Serieus, wat is daar in godsnaam het doel van om zo agressief aan te komen rijden?
Af en toe zou ik wel eens een groot bord achterop de auto willen hebben met een
Dit account is niet meer in gebruik.
Dat zou enorm brilliant zijnquote:
Van die opgewonden standjes die met 180 aan komen vliegen en pas als ze anderhalve meter achter je zitten vol op de rem gaan
Doe maar rustig hoor. Ik ben aan het inhalen. Kan niet harder vanwege de auto voor me, kan niet aan de kant vanwege de auto rechts van me.
Serieus, wat is daar in godsnaam het doel van om zo agressief aan te komen rijden?
Af en toe zou ik wel eens een groot bord achterop de auto willen hebben met een
Rustig aan.
Ik heb wel eens dat ik vind dat iemand irritant dicht achter me zit maar dat hij / zij net niet bumperkleeft.
Weet slecht hoe ik daar moet op reageren
Weet slecht hoe ik daar moet op reageren
Rustig aan.
Doorrijden of naar rechts gaan.quote:
Ik heb wel eens dat ik vind dat iemand irritant dicht achter me zit maar dat hij / zij net niet bumperkleeft.
Weet slecht hoe ik daar moet op reageren
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ik rij niet alleen op de snelweg hoorquote:
[..]
Doorrijden of naar rechts gaan.
Rustig aan.
Daarom dus doorrijden of naar rechts gaan.quote:
[..]
Ik rij niet alleen op de snelweg hoor
Tevens -purist.
Mehhhhhhquote:Op maandag 25 november 2013 00:34 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Daarom dus doorrijden of naar rechts gaan.
Rustig aan.
quote:
[..]
Doorrijden of naar rechts gaan.
Twee net-niet-bumperklevende asomobilisten gespot.quote:
[..]
Daarom dus doorrijden of naar rechts gaan.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Heel herkenbaarquote:
Waarschijnlijk een bekende (kleine) ergernis: ik rijd op de snelweg in de rechterstrook 120 km/h. Snelweg is bijna leeg want het is laat op de avond in een rustig deel van NL. Word ik ingehaald en de auto die mij inhaalt voegt voor me weer in op de rechterstrook. Vervolgens gaat madam daar 100 km/h rijden....
Die mensen, wie snapt ze. Ik in ieder geval niet!
Brutal. Fucking. Metal.
Ja want het is moeilijk rekening te houden met anderen op de wegquote:
[..]
[..]
Twee net-niet-bumperklevende asomobilisten gespot.
Kun je naar rechts, moet je naar rechts. Rij je max snelheid en probeer je in te halen met 1KM/pu verschil? Geef gas zodat je er daadwerkelijk voorbij gaat.
Irritatie:
Mensen die zowat stoppen voor een rotonde waar niemand op rijdt.
Mensen die fietsers voorrang geven op een rotonde waar ze dat niet hebben.
Het lijkt hier af en toe wel een carrousel; elke week komen er wel dezelfde klachten langs, soms zelfs meerdere keren per dag
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Heel herkenbaar. Inderdaad bloed irritant!quote:
Tot twee keer toe vandaag, volgens mij omdat het weer kouder begint te worden, mensen voor me gehad die onterecht voorrang geven aan fietsers. Staat een fietser rustig te wachten bij een oversteekplaats, gaat de auto voor me ineens op de rem want die arme fietser mag best eerst oversteken. Totaal onverwacht voor zowel mezelf, de andere automobilisten als de fietsers zelf, want die weten best dat ze geen voorrang hebben, ze stonden niet voor niets te wachten. Tenminste, als ik zelf op de fiets zit vind ik het óók irritant: als ik toch al stil sta reken ik er totaal niet op dat ik ineens alsnog moet gaan fietsen, bovendien voel ik me dan extra gehaast omdat ik weet dat er auto's staan te wachten.
Het verschil zit 'm in de gevaarzetting. Inhalen met een laag snelheidsverschil is niet gevaarlijk, Bumperkleven wel.quote:
[..]
Ja want het is moeilijk rekening te houden met anderen op de weg
Kun je naar rechts, moet je naar rechts. Rij je max snelheid en probeer je in te halen met 1KM/pu verschil? Geef gas zodat je er daadwerkelijk voorbij gaat.
Nog erger, georganiseerde wielerkoersen en dan zo'n bejaarde met een fluo hesje dat wannabe-verkeersregelaar speelt, zwaaiend naar bekenden en totaal niet let op de wielrenners die yolo-style oversteken op het moment dat ik eraan kom.quote:Irritatie:
Mensen die zowat stoppen voor een rotonde waar niemand op rijdt.
Mensen die fietsers voorrang geven op een rotonde waar ze dat niet hebben.
Op een dag rem ik niet meer. Maar dan denk ik dat ik heel wat uit te leggen heb als de hulpdiensten een bosje wielrenners onder de auto moeten pulken. Geen goed idee, maar wel verleidelijk...
[ Bericht 8% gewijzigd door Ridocar op 25-11-2013 10:28:06 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
bumperkleven is sowieso een no-go voor mij. Ik blijf altijd 2 of 3 autolengtes minimaal achter iemand op de snelweg. Als het kan gewoon 2 a 3 sec achter iemand. Zolang iemand gewoon netjes inhaalt maakt het me niet uit, maar soms doen ze er 2 minuten over om iemand voorbij te gaan of blijven ze zelfs op dezelfde snelheid rijden.quote:
[..]
Het verschil zit 'm in de gevaarzetting. Inhalen met een laag snelheidsverschil is niet gevaarlijk, Bumperkleven wel.
[..]
Dan kom ik wel steeds dichterbij of ga er rechts voorbij
mijn vriendin is wel een bumperklever
maar alleen als mensen echt niet doorrijden.[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 25-11-2013 10:34:39 ]
Blijkt toch uit dat veel overeenkomend irritant gedrag bestaat onder weggebruikers.quote:Op maandag 25 november 2013 09:27 schreef Sounddragon het volgende:
Het lijkt hier af en toe wel een carrousel; elke week komen er wel dezelfde klachten langs, soms zelfs meerdere keren per dag
Rustig aan.
Reed vorige week achter zo'n aarzelend iemand (overal 20 km te zacht rijden, bij elk zijweggetje en elke bocht afremmen, je kent ze wel), een eindje verderop was een spoorovergang, je raadt het al, gaat deze rare vent midden op het spoor boven op zijn rem staan. Dat is toch wel de laatste plaats waar je verwacht dat iemand gaat remmen, zeker gezien het feit dat ik een trein zag aankomen en de lichten al begonnen te knipperen.
Misschien wilde hij zelfmoord gaan plegen of zo, maar laat mij daar aub buiten.
Misschien wilde hij zelfmoord gaan plegen of zo, maar laat mij daar aub buiten.
