• Wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen.
• Hoeveel lessen je hebt gehad.
• Hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen.
• Wanneer je examen hebt en mentale steun kan gebruiken.
• Wanneer je geslaagd bent.
De geslaagden van 2004 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2008 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2009 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2010 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2011 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2012 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2013:
* no1uknow (7 januari)
* Scootermuisje (10 januari)
* Sneeuwvlok_2 (18 januari)
* Proletariaat (4 februari)
* Sie_scheitern_Epos (7 februari)
* Nafi (9 februari)
* Nutkicker22 (12 februari)
* Kletters (18 februari)
* DevilsAndDust (20 februari)
* Jiang153 (25 februari)
* Wanderlust (13 maart)
* Jan-Slagter (12 april)
* Koelkastman (15 april)
* erythropoeet (16 april)
* Bankpasje (18 april)
* Remy669 (19 april)
* JR-Style-93 (22 april)
* Amoeba (24 april)
* borisz (29 april)
* Mrs.Salvatore (3 juli)
* Gruisman (12 juli)
* zerokil (31 juli)
* mister.bucket (9 augustus)
* Kapitein_Schavuit (17 september)
Iedereen die de komende tijd theorie en/of praktijkexamen heeft. Succes!
Ik mag hem morgen ophalen
, nu nog een auto wat moeilijker blijkt dan het rijbewijs halen 
Ik zie me daar al weer zitten na dat examen en dat die examinator dan weer zegt: 'ik heb helaas geen goed nieuws voor je.' Echt hel Volgens mijn rijinstructeur kan ik best rijden en kan hij me ook niks meer leren, het moet er nu gewoon uitkomen op het examen..
Iets nieuws bij kunnen schrijven of wat anders?quote:Op dinsdag 17 september 2013 11:18 schreef Harde_Mepper het volgende:
Zometeen nieuw rijbewijs aanvragen. Vorige is pas 2 weken oud.
Gewoon blijven ademen en je ding doen.quote:
Volgens mijn rijinstructeur kan ik best rijden en kan hij me ook niks meer leren, het moet er nu gewoon uitkomen op het examen..
Waar ben je op gezakt?quote:
Ik moet de 30e voor de derde keer, ik knijp 'em nu al
Volgens mijn rijinstructeur kan ik best rijden en kan hij me ook niks meer leren, het moet er nu gewoon uitkomen op het examen..
Wij zitten zo te zien in hetzelfde schuitje. De 26e voor de 3e keer.quote:
Ik moet de 30e voor de derde keer, ik knijp 'em nu al
Volgens mijn rijinstructeur kan ik best rijden en kan hij me ook niks meer leren, het moet er nu gewoon uitkomen op het examen..
quote:
Iets nieuws bij kunnen schrijven of wat anders?
2 weken geleden C gehad, nu mag CE ook aangevinkt worden.
, mijne is ook aangevraagd,3 oktober om 8 uur
tijd is misschien kut, maargoed rijden moet je altijd kunnen
Ik heb het twee keer niet gehaald in de middag (1455 en 1400) dus ik ga het volgende week ook proberen om 0800 's ochtends (was ook de eerste mogelijkheid, dus dat woog ook wel mee).quote:
3 oktober om 8 uur
tijd is misschien kut, maargoed rijden moet je altijd kunnen
Mijn instructeur vindt mij examenklaar, maar mijn zenuwen zorgden ervoor dat ik bij het 1e examen anders reed dan tijdens mijn rijlessen.
Andere mensen last van hetzelfde probleem?
Stel je gerust met het feit dat een examinator ook zeker wel rekening houd met het feit dat je wat slechter rijd doordat zenuwen een rol spelen.quote:
Morgenochtend voor de 2e keer afrijden. Ik voel de zenuwen al opkomen.
Mijn instructeur vindt mij examenklaar, maar mijn zenuwen zorgden ervoor dat ik bij het 1e examen anders reed dan tijdens mijn rijlessen.
Andere mensen last van hetzelfde probleem?
Mijn instructeur zei me ook, zorg dat je met rijlessen op 'cijfer 8' of hoger zit..
als je dan slechter rijd door de zenuwen tijdens een echt examen, en je dus niet het behaalde niveau van de lessen rijd (8 dus) dan haal je alsnog cijfer 6 en is het alsnog voldoende..
Topper! Nu is met een aanhanger rijden an sich ook niet moeilijk.quote:
[..]
Langer doorrijden en dan haakser omgooien bijvoorbeeld, uithalen op andere weghelft etc....
Maar dat moet je tegenwoordig zo'n beetje altijd als je groter bent dan een Aygo... Niemand die rekening met een ander houdt.quote:
Vond dat je bij CE wel verder vooruit moet denken/kijken. Bij bakwagen kon je alle bochten nog redelijk normaal nemen, bij ce moet je toch verder kijken hoe je de bocht moet naderen om niet in de knoei te komen.
Langer doorrijden en dan haakser omgooien bijvoorbeeld, uithalen op andere weghelft etc....
Volgende week TTT
Ik had de gave om elke keer door oranje te rijdenquote:
Door rood gereden tijdens de rijles vandaag
Volgende week TTT
M'n instructeur vond het wel leuk Was nog een situatie aan het bespreken met mijn instructeur, zie ik links van me (Ik wou links af) een 'groene bol'. Dat klopte dus ook wel maar moest de 'groene pijl' hebben. Dus ik stop op het midden vd kruising om het rechtdoorgaande verkeer voor te laten, zegt mijn instructeur dat ik door rood reed. Voelde me daarna wel goed klote maar kreeg nog het compliment dat ik echt al heel goed rijd.quote:
[..]
Ik had de gave om elke keer door oranje te rijden
Ken het gevoel.. Ik deed elke les eigenlijk wel iets enorm domsquote:
[..]
Was nog een situatie aan het bespreken met mijn instructeur, zie ik links van me (Ik wou links af) een 'groene bol'. Dat klopte dus ook wel maar moest de 'groene pijl' hebben. Dus ik stop op het midden vd kruising om het rechtdoorgaande verkeer voor te laten, zegt mijn instructeur dat ik door rood reed. Voelde me daarna wel goed klote maar kreeg nog het compliment dat ik echt al heel goed rijd.
Pas na les 15 ging dit er een beetje uit en uiteindelijk na 25 lessen in één keer geslaagd. Ik had dat ook een keer. Zag links in mn ooghoek groen licht, bleek voor de rijstrook rechtdoor naast me te zijn. Ik rij aan, instructeur trapt op de rem met de reactie: "huh? Wat doe jij nou?"quote:
[..]
Was nog een situatie aan het bespreken met mijn instructeur, zie ik links van me (Ik wou links af) een 'groene bol'. Dat klopte dus ook wel maar moest de 'groene pijl' hebben. Dus ik stop op het midden vd kruising om het rechtdoorgaande verkeer voor te laten, zegt mijn instructeur dat ik door rood reed. Voelde me daarna wel goed klote maar kreeg nog het compliment dat ik echt al heel goed rijd.
Had je een trekker-oplegger of bakwagen-wipkar?quote:
Vond dat je bij CE wel verder vooruit moet denken/kijken. Bij bakwagen kon je alle bochten nog redelijk normaal nemen, bij ce moet je toch verder kijken hoe je de bocht moet naderen om niet in de knoei te komen.
Langer doorrijden en dan haakser omgooien bijvoorbeeld, uithalen op andere weghelft etc....
Ik reed een keer een fietspad op tijdens rijles, ik vond het er al wel erg smal uitzien, en toch had ik het niet doorquote:
Door rood gereden tijdens de rijles vandaag
Volgende week TTT
Natuurlijk ook nog best druk daar in de buurt, dus ik zag al die mensen lachen, duidelijk niet 1 van mijn leukste momenten Ik had gelest met trekker-oplegger maar afgereden met bakwagen-wipkar omdat eerstgenoemde ook niet beschikbaar was op mn examendatum. Ik moet zeggen dat een wipkar makkelijker is om te rijden, omdat deze beter volgt. Maar met een oplegger kun je beter manoeuvreren. Heb je ook nodig omdat een standaard oplegger ruim 13 meter lang is.quote:
Heb met trekker oplegger gereden...maakte mijzelf eigenlijk niet veel uit, maar deze was eerder beschikbaar.
Gefeliciteerd!quote:
Yeah baby, geslaagd na 2e keer afrijden
Ik heb de mijne gisteren afgehaald van het gemeente huis, eventjes rond gereden en ik heb nu al een hekel aan bumperklevers
(toen er een "L" op mijn dak stond hielden ze vaak wel afstand )Gewoon op de rem trappen. Dat schrikt ze meestal wel afquote:
[..]
Gefeliciteerd!
Ik heb de mijne gisteren afgehaald van het gemeente huis, eventjes rond gereden en ik heb nu al een hekel aan bumperklevers
.Ik doe gewoon niets. Laat ze maar achter je. Letterlijk en figuurlijk.quote:
Ik doe meestal 1 versnelling terug schakelen en dan koppeling op laten komen, dan rem je ook maar zonder de rem te gebruiken, dan schrikken ze nog harder (omdat ze denken dat je remlichten stuk zijn) en houden ze daarna echt gigantisch veel afstand haha.
In november ben ik 16,5 en ben dan ook van plan gelijk te beginnen. Of denken jullie dat een halfjaar te lang is om te lessen?
En hoe moet ik het doen met de theorie, eerst theorie halen, dan lessen of tijdens het lessen leren en theorie halen?
Gewoon rustig aan beginnen met 1 rijles per week ofzo totdat je je theorie hebt.quote:
In november ben ik 16,5 en ben dan ook van plan gelijk te beginnen. Of denken jullie dat een halfjaar te lang is om te lessen?
Vooral doen en dan hopen dat er iemand achterop kleunt met een dashcam en hij ook aangifte doet. Verzekering komt het bij jou verhalen en na die aangifte krijg je nog gezeur met politie ook vanwege opzettelijk in gevaar brengen van het overige verkeer. En als ze je op heterdaad pakken ben je je rijbewijs ook nog kwijt met artikeltje 5 en, als je pech hebt, EMG melding.quote:
[..]
Gewoon op de rem trappen. Dat schrikt ze meestal wel af
Ga er vooral serieus op inquote:
[..]
Vooral doen en dan hopen dat er iemand achterop kleunt met een dashcam en hij ook aangifte doet. Verzekering komt het bij jou verhalen en na die aangifte krijg je nog gezeur met politie ook vanwege opzettelijk in gevaar brengen van het overige verkeer. En als ze je op heterdaad pakken ben je je rijbewijs ook nog kwijt met artikeltje 5 en, als je pech hebt, EMG melding.
Het is niet uit je post te halen dat het een grapje is en je hebt echt van die debielen... Je ziet de reactie van Delano alleen al. Ik heb er zelf eentje gehad in Duitsland, die flikkerde hem ervoor en als reactie op mijn groot licht kreeg ik een remtest. Leuk hoor, vanaf 150/160 naar onder de 80 ofzo kunnen terugremmen, terwijl je rempedaal zo'n beetje op de plank ligt en je achteraf de afdruk van je gordel in je hebt staan (nouja, vooral de passagiers, ik had nog een stuur).quote:
En daarbij, voordat er straks iemand denkt: goed iee: Not. De consequenties zijn fors.
Daarom:quote:
[..]
Vooral doen en dan hopen dat er iemand achterop kleunt met een dashcam en hij ook aangifte doet. Verzekering komt het bij jou verhalen en na die aangifte krijg je nog gezeur met politie ook vanwege opzettelijk in gevaar brengen van het overige verkeer. En als ze je op heterdaad pakken ben je je rijbewijs ook nog kwijt met artikeltje 5 en, als je pech hebt, EMG melding.
Geen remlichten op de dashcamquote:
Ik doe meestal 1 versnelling terug schakelen en dan koppeling op laten komen, dan rem je ook maar zonder de rem te gebruiken, dan schrikken ze nog harder (omdat ze denken dat je remlichten stuk zijn) en houden ze daarna echt gigantisch veel afstand haha.
En ik doe het alleen bij die grandioze eikels die het echt verdienen hoor, die bijvoorbeeld met 130 2m afstand houden op de linkerbaan terwijl ik zelf niet door de voorganger heen kan, of naar rechts kan, dat soort eikels verdienen het.
Een vertraging is ook op een beetje dashcam te zien. Tegenwoordig zit er ook vaak een gps ingebouwd (snelheidsaanduiding)quote:
[..]
Daarom:
[..]
Geen remlichten op de dashcam
En ik doe het alleen bij die grandioze eikels die het echt verdienen hoor, die bijvoorbeeld met 130 2m afstand houden op de linkerbaan terwijl ik zelf niet door de voorganger heen kan, of naar rechts kan, dat soort eikels verdienen het.
Ja maar het is niet verboden je auto te vertragenquote:Op maandag 23 september 2013 00:45 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Een vertraging is ook op een beetje dashcam te zien. Tegenwoordig zit er ook vaak een gps ingebouwd (snelheidsaanduiding)
het levert toch ook geen artikel 5 op als je je gas los laat als er iemand achter je zit, komop zeg.En zelfs remmen kan gewoon, dan zeg je dat je een dier zag oversteken en uit schrikreactie remde. Wed er 1000euro om dat de achterop knallende de schuldige zal zijn, ook al heeft hij een dashcam.
(want, als je achterop iemand knalt, had je niet genoeg afstand).
Kun jij vertragen zonder noodzaak goedpraten? Ik zou het erg knap vinden. Artikel 5 bevat ook hinder als gevolg van een gedrag, al dan niet in het verkeer.quote:
[..]
Ja maar het is niet verboden je auto te vertragen
En zelfs remmen kan gewoon, dan zeg je dat je een dier zag oversteken en uit schrikreactie remde. Wed er 1000euro om dat de achterop knallende de schuldige zal zijn, ook al heeft hij een dashcam.
(want, als je achterop iemand knalt, had je niet genoeg afstand).
Of ben jij er zo eentje die opeens van niets meer weet als het toch op een aanrijding uitmondt. (Hij zat opeens tegen mij aan ik weet niet hoe het komt ik deed niks hoor)
Ja inderdaad, ik zou liegen en zeggen dat ik schrok van een dier of iets dergelijks. Dus? Ik zou die alleen doen bij iemand die gevaarlijk dicht achterop zit en zo zowel zijn eigen als mijn leven in gevaar brengt. Maar jij staat dus aan de kant van de bumperklever dan?quote:
[..]
Kun jij vertragen zonder noodzaak goedpraten? Ik zou het erg knap vinden. Artikel 5 bevat ook hinder als gevolg van een gedrag, al dan niet in het verkeer.
Of ben jij er zo eentje die opeens van niets meer weet als het toch op een aanrijding uitmondt. (Hij zat opeens tegen mij aan ik weet niet hoe het komt ik deed niks hoor)
Gelukkig heb ik nu een aardig beeld van jou als automobilist. Ik hoop je nooit tegen te komen.
En nee, ik bumperkleef nooit.
Als je niet gevaarlijk bumperkleeft, zal je nooit geen last van mij hebben.quote:
Nee, maar jij bent geen haar beter.
Gelukkig heb ik nu een aardig beeld van jou als automobilist. Ik hoop je nooit tegen te komen.
En nee, ik bumperkleef nooit.
Je kunt beter je rijbewijs inleveren.quote:
[..]
Als je niet gevaarlijk bumperkleeft, zal je nooit geen last van mij hebben.
Omdat ik me irriteer aan mensen die hun EN mijn leven op het spel zetten door met 130kmh op 2m afstand te gaan rijden?quote:
[..]
Je kunt beter je rijbewijs inleveren.
En dan ben IK degene die het rijbewijs moet inleveren? Juist..
Nee, omdat je smerig-sneaky net zo gevaarlijk bezig bent. Wees dan een vent en trap, als jij daar gelukkig van wordt, gewoon op de rem. Hoef je tenminste niet te liegen...quote:
[..]
Omdat ik me irriteer aan mensen die hun EN mijn leven op het spel zetten door met 130kmh op 2m afstand te gaan rijden?
En dan ben IK degene die het rijbewijs moet inleveren? Juist..
[ Bericht 2% gewijzigd door Ridocar op 23-09-2013 04:20:14 ]
Eendjesarrest. Vergeet niet dat een doorsnee dashcam wide angle is, dus ook ziet wat er voor jouw auto gebeurt (en dat beest moet je dan zien lopen, gebeurt niet, je belazert de boel, verzekering boos, etc). Verder zie je vrij duidelijk als iemand remt op de versnelling, want je ziet de kont omhoog komen. Tevens heeft een doosnee dashcam een GPS, zoals Ridocar al zegt, en ga je daaraan zien dat jij opeens je snelheid veranderde (al was het alleen maar omdat je in de software een tijd/afstand en tijd/versnellingsgrafiek kan maken).quote:
[..]
Ja inderdaad, ik zou liegen en zeggen dat ik schrok van een dier of iets dergelijks. Dus? Ik zou die alleen doen bij iemand die gevaarlijk dicht achterop zit en zo zowel zijn eigen als mijn leven in gevaar brengt. Maar jij staat dus aan de kant van de bumperklever dan?
En ga nou niet met je vinger naar de klever wijzen, die krijgt namelijk gewoon een prent als ze hem pakken. Als ze jou echter pakken, ben jij hem kwijt en heb je een art. 5 (en eventueel een EMG of onderzoek).
Ten eerste rijd je in een potentieel (zelf)moordwapen, ten tweede heb je er een dagtaak aan. Ten derde is het tegen de wet.
Nooit dalen tot andermans niveau en altijd de eer aan jezelf houden.
Blijven ademen en gewoon je ding doen. Jij gaat laten zien dat je jezelf veilig door het verkeer kan begeven. Grootste plus aan je tijd. Gestreste huismoeders met kinderen zijn inmiddels weg, want koters zitten op school en de meeste middelbare scholieren zitten ook binnen.quote:
Morgenochtend om 08u55 maar eens het examen B afleggen. Ben benieuwd. Genoeg kilometers gemaakt maar vermoed toch wel klamme handjes zo vlak voor het examen.
Ik lees nogal verschillende dingen op internet, vroeg mij af wat jullie ervaringen hiermee zijn.
Ik heb morgen examen, spannend..
Aanvragen kan vgm wel. Je instructeur zal het ook wel weten!quote:
Hoe zit dat met het aanvragen van het autorijbewijs? Kan dat wel of niet op dezelfde dag dat je slaagt?
Ik lees nogal verschillende dingen op internet, vroeg mij af wat jullie ervaringen hiermee zijn.
Ik heb morgen examen, spannend..
Succes morgen!
Dankquote:
Succes perunage, augurkenjager en honingkoekje!
Dankjewel, ik hoor het morgen wel danquote:
[..]
Aanvragen kan vgm wel. Je instructeur zal het ook wel weten!
Succes morgen!
. Succes met je TTT!Ah joh, maakt die ene dag nog uit? Je doet het al gemiddeld 18 a 19 jaar zonder, dus een dag meer of minder zal ook geen verschil meer maken.quote:
Kan dat wel of niet op dezelfde dag dat je slaagt?
quote:
[..]
Ah joh, maakt die ene dag nog uit? Je doet het al gemiddeld 18 a 19 jaar zonder, dus een dag meer of minder zal ook geen verschil meer maken.
Je hebt helemaal gelijk hoor maar het gaat in dit geval om het feit dat ik alleen morgen in mijn eigen gemeente ben en daarna een week in een ander deel van Nederland dus vandaar mijn vraagquote:
[..]
Ah joh, maakt die ene dag nog uit? Je doet het al gemiddeld 18 a 19 jaar zonder, dus een dag meer of minder zal ook geen verschil meer maken.
0. Ik snap echt niet waarom mensen dat uitstellen.quote:
Na hoeveel uur praktijkles begonnen jullie met het theorieboek lezen?
Dank voor de tips, en @honingkoekje: het CBR schrijft dat je de eerstvolgende werkdag nadat je geslaagd bent je rijbewijs kan aanvragen bij de gemeente.
Ik heb hem 2 uur na slagen al aangevraagd, en met succes.quote:
Theorie zsm halen, heeft zo z'n voordelen voor je lessen!
Dank voor de tips, en @honingkoekje: het CBR schrijft dat je de eerstvolgende werkdag nadat je geslaagd bent je rijbewijs kan aanvragen bij de gemeente.
Luiheid. Ik heb me er zelf ook schuldig aan gemaakt.quote:Op maandag 23 september 2013 22:47 schreef Keukendrol het volgende:
[..]
0. Ik snap echt niet waarom mensen dat uitstellen.
Mijn examinator vertelde dat het sowieso een dag later kon, maar waarschijnlijk 's middags dezelfde dag ook wel (ik had om 8:55 examen). Ging inderdaad prima diezelfde middag.quote:
Hoe zit dat met het aanvragen van het autorijbewijs? Kan dat wel of niet op dezelfde dag dat je slaagt?
Ik lees nogal verschillende dingen op internet, vroeg mij af wat jullie ervaringen hiermee zijn.
Ik heb morgen examen, spannend..
Ongeveer twee weken voordat ik met praktijklessen begon denk ik.quote:
Na hoeveel uur praktijkles begonnen jullie met het theorieboek lezen?
O, leze bedoel je, drie weken dan, weekje elke avond een paar hoofdstukjes lezen, theorie-examen ingekopt, toen twee weken op vakantie en daarna aan rijlessen begonnen. Heb zo'n spoedcursus gedaan, oftewel twee weken achterelkaar 4uur les per dag.
En ook dat is gelukt, in 1x geslaagd
en hoorde van examinator en rij-instructeur dat het rijbewijs over twee uur al aangevraagd kan worden.Ik ook zoiets.quote:Op maandag 23 september 2013 23:08 schreef Kapitein_Schavuit het volgende:
[..]
Ik heb hem 2 uur na slagen al aangevraagd, en met succes.
Het gaat tegenwoordig digitaal, dus in principe moet het al vrij snel kunnen.
Ik heb het gevoel dat ze met die rijbewijzen op safe spelen, zodat je niet kan klagen als het niet gelukt is.
Ook met het maken van het pasje zelf. In 5 werkdagen klaar zeiden ze geloof ik. Ik heb hem op woensdag aangevraagd en toen ik vrijdag langs ging lag hij al klaar.
Gewoon proberen zou ik zeggen dus
Succes me het examen trouwens
@Honingkoekje: Gefeliciteerd!!
Thanksquote:
Gelukkig ben ik ook geslaagd, tamelijk eenvoudige rit
@Honingkoekje: Gefeliciteerd!!
jij ook !!Hier ook net begonnen. Twee weken geleden naar de rijschool gegaan. Direct theorieboek gehaald en af en toe wat gelezen. Meteen thuis theorie examen aangevraagd en dat was gisteren.quote:
Na hoeveel uur praktijkles begonnen jullie met het theorieboek lezen?
In 1x gehaald (8 fout gevaar en 2 inzicht). Al denk ik wel dat het een vrij makkelijke toets was met weinig instinkers en open vragen over profieldikte, apk, groene kaart en weet ik nog meer. Bij de eerste twintig mensen was het toch nog 50/50 met zakken/slagen. Daarna ben ik de zaal uitgelopen.
Ondertussen 4 rijlessen gehad en dat bevalt me beter dan verwacht. Nog wat drama met het remmen en terugschakelen. Maar daar heb ik nog wel even de tijd voor om het te leren.
Nice, gefeliciteerd!quote:
[..]
Hier ook net begonnen. Twee weken geleden naar de rijschool gegaan. Direct theorieboek gehaald en af en toe wat gelezen. Meteen thuis theorie examen aangevraagd en dat was gisteren.
In 1x gehaald (8 fout gevaar en 2 inzicht). Al denk ik wel dat het een vrij makkelijke toets was met weinig instinkers en open vragen over profieldikte, apk, groene kaart en weet ik nog meer. Bij de eerste twintig mensen was het toch nog 50/50 met zakken/slagen. Daarna ben ik de zaal uitgelopen.
Ondertussen 4 rijlessen gehad en dat bevalt me beter dan verwacht. Nog wat drama met het remmen en terugschakelen. Maar daar heb ik nog wel even de tijd voor om het te leren.
Of moet ik in dat hypothetische geval bij de eigen verklaring vraag 6 (6. Kunt u een arm, een hand of uw vingers niet of slechts beperkt gebruiken?) met ja beantwoorden?
Vooral niet zeggen dat is mijn ervaring.quote:
Weet iemand of je rijexamen kunt doen als je mogelijk een gekneusde vinger hebt?
Of moet ik in dat hypothetische geval bij de eigen verklaring vraag 6 (6. Kunt u een arm, een hand of uw vingers niet of slechts beperkt gebruiken?) met ja beantwoorden?
Het is voor mij de derde keer dat ik ga afrijden overigens, dus feedback bij mogelijk falen heb ik verder vrij weinig aan.
Meer speelruimte? Wat is dat voor flauwe kul?quote:Op woensdag 25 september 2013 13:09 schreef padlarf het volgende:
Ik ga sowieso niks zeggen. Nu een andere vraag, neem ik mijn instructeur mee in de auto of niet? Hij vertelde dat hij laatst op een beurs voor instructeurs was geweest, en dat hem toen verteld is dat de slagingspercentages zonder instructeur in de auto een kwart hoger lagen. Dit omdat de examinator dan meer speelruimte heeft met zijn oordeel, als in hij kan dingen door de vingers zien.
Het is voor mij de derde keer dat ik ga afrijden overigens, dus feedback bij mogelijk falen heb ik verder vrij weinig aan.
De examinator is altijd de gene die de beslissing in handen heeft...
Waarom zou hij geen dingen door de vingers kunnen zien als je instructeur er bij zit, of denk je dat je instructeur tegen die eximinator gaat zeggen dat hij vond dat je niet geslaagd zal zijn? Neem aan dat je instructeur ook wil dat je slaagd?
Ik was minder zenuwachtig toen mn instructeur er niet wasquote:
Ik ga sowieso niks zeggen. Nu een andere vraag, neem ik mijn instructeur mee in de auto of niet? Hij vertelde dat hij laatst op een beurs voor instructeurs was geweest, en dat hem toen verteld is dat de slagingspercentages zonder instructeur in de auto een kwart hoger lagen. Dit omdat de examinator dan meer speelruimte heeft met zijn oordeel, als in hij kan dingen door de vingers zien.
Het is voor mij de derde keer dat ik ga afrijden overigens, dus feedback bij mogelijk falen heb ik verder vrij weinig aan.
Voor alles valt wat te zeggen, je kunt je rustiger voelen met eigen instructeur. Maar als je alleen zit met examinator kun je ook sneller een klik met iemand krijgen zodat na een paar straatjes je nervositeit weg is.quote:
Ik ga sowieso niks zeggen. Nu een andere vraag, neem ik mijn instructeur mee in de auto of niet? Hij vertelde dat hij laatst op een beurs voor instructeurs was geweest, en dat hem toen verteld is dat de slagingspercentages zonder instructeur in de auto een kwart hoger lagen. Dit omdat de examinator dan meer speelruimte heeft met zijn oordeel, als in hij kan dingen door de vingers zien.
Het is voor mij de derde keer dat ik ga afrijden overigens, dus feedback bij mogelijk falen heb ik verder vrij weinig aan.
Feedback kun je altijd aan de examinator vragen natuurlijk, en die geeft diegene natuurlijk ook. Denk dat veel mensen na een gefaalde poging niet heel veel oor hebben voor dat verhaal... maar de instructeur zit natuurlijk ook bij dat eindgesprek.
Denk vooral dat die klik erg belangrijk is. Je moet het ook treffen met je examinator natuurlijk. Begin met wat grappen bijvoorbeeld, en vraag de examinator gewoon wat lulkoek over in welke plaatsen hij rouleert bijvoorbeeld. Haalt de spanning er (een beetje) af.
Vraag vooral wat je instructeur er van vindt. Als hij/zij daar het voordeel niet van in ziet, vertrouw dan ook op dat oordeel: zo heb je immers ook leren rijden...
Oh en natuurlijk gaat het er niet om dat je een perfecte rit neer zet. Het gaat er om dat je als je een fout maakt, deze op de juiste manier oplost zonder overig verkeer te hinderen. Waarmee ik niet wil zeggen dat fout op fout stapelen je slagingskans verhoogt natuurlijk, maar een paar schoonheidsfoutjes zijn niet erg
eea in algemene zin geschreven
Het waren de woorden van een examinator. Die zal er wel verstand van hebben. Ik denk dat ik het te simpel uitleg.quote:
[..]
Meer speelruimte? Wat is dat voor flauwe kul?
De examinator is altijd de gene die de beslissing in handen heeft...
Waarom zou hij geen dingen door de vingers kunnen zien als je instructeur er bij zit, of denk je dat je instructeur tegen die eximinator gaat zeggen dat hij vond dat je niet geslaagd zal zijn? Neem aan dat je instructeur ook wil dat je slaagd?
Voor mij werkte een instructeur erbij wel eigenlijk.quote:
Ik ga sowieso niks zeggen. Nu een andere vraag, neem ik mijn instructeur mee in de auto of niet? Hij vertelde dat hij laatst op een beurs voor instructeurs was geweest, en dat hem toen verteld is dat de slagingspercentages zonder instructeur in de auto een kwart hoger lagen. Dit omdat de examinator dan meer speelruimte heeft met zijn oordeel, als in hij kan dingen door de vingers zien.
Het is voor mij de derde keer dat ik ga afrijden overigens, dus feedback bij mogelijk falen heb ik verder vrij weinig aan.
Ik ben slecht in dat soort situaties om te praten, daardoor kon mijn instructeur die taak overnemen en kon ik rustig rijden.
Dit inderdaad, bij mij was er destijds spraken van het invoeren van navigatiesystemen met rijlessen/examen, mijn instructeur heeft toen eigenlijk de hele les daar een discussie over gehad met de examinator en ik kon mijn ding doen.quote:
[..]
Voor mij werkte een instructeur erbij wel eigenlijk.
Ik ben slecht in dat soort situaties om te praten, daardoor kon mijn instructeur die taak overnemen en kon ik rustig rijden.
Met examinator alleen lijken mij die stiltes zo pijnlijk...
Met mijn 2e examinator was het zeer gezellig.quote:
[..]
Dit inderdaad, bij mij was er destijds spraken van het invoeren van navigatiesystemen met rijlessen/examen, mijn instructeur heeft toen eigenlijk de hele les daar een discussie over gehad met de examinator en ik kon mijn ding doen.
Met examinator alleen lijken mij die stiltes zo pijnlijk...
Leuk gesproken, soms ook redenen uitgelegd waarom ik iets niet deed, gemeld wat mijn voornaamste probleem was(denker, geen doener) etc.
En ondanks dat mijn instructeur goed was, ben ik zelf zeer blij dat ik hem niet achter me had zitten tijdens mijn examen (in mijn geval was niet mijn instructeur, maar zijn vervanger mee ivm persoonlijke redenen dus had het weinig uitgemaakt).
), dan is het wel fijn als de instructeur zelf ook de situatie heeft mee gemaakt wat er precies fout ging en zodoende kun je er wat specifieker op oefenen..Bij zon advies op het einde van een eximinator krijg je denk ik vaak alleen advies als:
meer ruimte houden. ( was in iedergeval bij mijn TTT zo, advies was erg globaal allemaal)
En meer ruimte houden kun je opvatten als ruimte tussen jou en overige verkeer(auto's, fietsers)
dus volgafstand, maar kan ook zijn ruimte met inhalen van bijv fietsers zijn. Ruimte tussen jou en geparkeerde auto's etc..
Er zaten een paar slordigheden in, dus het is niet dat ik echt met een onzinreden ben gezakt. Maar er was geen enkele onveilige situatie, en mijn instructeur was ook verbaasd dat de examinator me liet zakken. Volgens hem kregen anderen met een vergelijkbare rit wel ja te horen. Nou ja, het was even flink balen gisteren, maar ik zal zo maar gewoon een nieuw examen aan gaan vragen. Er zit weinig anders op. Ik voel me wel een beetje een kneusje nu, gelukkig heb ik tegen niemand gezegd dat ik het in 1 keer zou halen
Ik mag toch hopen dat de opzet van het officiële theorie-examen makkelijker is dan die oefen-cd's.
In het boek heb ik bijna alle vragen altijd goed, maar de vragen op de oefen-cd die ik heb (andere uitgever) staan soms niet eens in het boek staan (regen na droogte = gladheid door rubber- en olieresten...?), en dingen zoals dit:
Ik heb al een kleine resolutie, en dan moet ik op zo'n kleine kutfoto met Instagram-filter zien dat die auto remt.
Dus fout antwoord gegeven (niks doen).Is het op het officiële examen wel gewoon goed te zien?
Vrijdag al het rijbewijs opgehaald en meteen in de middag de eerste rit gemaakt in de eigen benzine-auto, eerst op het industrie eerst rustig geoefend met koppeling, achteruit inparkeren, hellingproef en bocht achteruit. Daarna nog even de weg opgegaan. De benzine auto reageert heel anders dan de lesauto-diesel op gebruik van de koppeling, maar daar was ik al enigszins op voorbereid. Viel het tegen? Ja, eigenlijk wel.
Nou is natuurlijk de grote vraag: Waarop ben je dan precies gezakt?quote:
Volgens hem kregen anderen met een vergelijkbare rit wel ja te horen.
ik heb deze week nog een aantal lessen gehad(5 lessen) waarvan ik de er 4 dus vrijwel foutloos heb gereden, vandaag de laatste gehad en die ging opzich best slecht
te kort langs fietsers, verkeerde rijbaan gekomen nadat ik een bord moest volgen..
en sws ging schakelen en koppeling opkomen ook niet goed, terwijl ik daar al een les of 15 geen problemen mee heb xD..
zal het al lichtelijk spanning zijn geweest? hopelijk rij ik morgen niet zo..
ik ben wat dat betreft ook geen zenuwpees.. dus ik vond het maar vreemd dat ik zo slecht ree opeens..
Meer mensen die hier las van hadden voor examens?
Zou het niet gewoon een normale terugval geweest kunnen zijn?quote:
zal het al lichtelijk spanning zijn geweest? hopelijk rij ik morgen niet zo..
ik ben wat dat betreft ook geen zenuwpees.. dus ik vond het maar vreemd dat ik zo slecht ree opeens..
Meer mensen die hier las van hadden voor examens?
zou kunnen, ik moet zo op dus wish me luckquote:
[..]
Zou het niet gewoon een normale terugval geweest kunnen zijn?
!Ging echt heel erg lekker, en examinator vond dat ik heel rustig en veilig reed ondanks ik de moeilijkste route Volgens haar Reed, en zeker ook het tijdstip(8 uur) met veel scholieren op fietsen en gehaaste zakenlui..
Happppyyy
Gefeliciteerd!quote:
En geslaagd hoor!
Ging echt heel erg lekker, en examinator vond dat ik heel rustig en veilig reed ondanks ik de moeilijkste route Volgens haar Reed, en zeker ook het tijdstip(8 uur) met veel scholieren op fietsen en gehaaste zakenlui..
Happppyyy
Dit had ik ook, in een weekje heb je hem door; ben alleen nog niet zo snel bij het optrekken.quote:
Vrijdag al het rijbewijs opgehaald en meteen in de middag de eerste rit gemaakt in de eigen benzine-auto, eerst op het industrie eerst rustig geoefend met koppeling, achteruit inparkeren, hellingproef en bocht achteruit. Daarna nog even de weg opgegaan. De benzine auto reageert heel anders dan de lesauto-diesel op gebruik van de koppeling, maar daar was ik al enigszins op voorbereid. Viel het tegen? Ja, eigenlijk wel.
dus ik ga dinsdag avond even langs nog
Ik denk dat het inderdaad ook wel erg wennen is om van een diesel auto naar een benzine auto te gaan.. bij benzine moet je toch nog wat meer gas bij geven dan dat je bij diesel gewend bent..\
Dus het is inderdaad even verstandig om eerst even op een parkeerplaats/industrie terrein te oefenen
In het begin durfde ik de auto niet op zijn staart te trappen om lekker snel op te trekken. Dat is nu ik bijna een jaar mijn rijbewijs heb wel anders.quote:
[..]
Dit had ik ook, in een weekje heb je hem door; ben alleen nog niet zo snel bij het optrekken.
Het is ook een stukje vertrouwen in de auto hebben.quote:
[..]
In het begin durfde ik de auto niet op zijn staart te trappen om lekker snel op te trekken. Dat is nu ik bijna een jaar mijn rijbewijs heb wel anders.
En niet te veel bezig zijn met andere dingen dan koppelen en schakelen. En automatisme.quote:
[..]
Het is ook een stukje vertrouwen in de auto hebben.
Toen ik mijn eerste autootje net gekocht had was dat inderdaad heel leuk, wat nou industrieterrein: meteen van het postkantoor naar huis rijden dwars door het centrum, midden in de middagspitsquote:
Ik kan mijne woensdag ophalen, mogelijk dinsdag avond nog..
dus ik ga dinsdag avond even langs nog
Ik denk dat het inderdaad ook wel erg wennen is om van een diesel auto naar een benzine auto te gaan.. bij benzine moet je toch nog wat meer gas bij geven dan dat je bij diesel gewend bent..\
Dus het is inderdaad even verstandig om eerst even op een parkeerplaats/industrie terrein te oefenen
Ja, ik heb 'm wel een paar keer laten afslaan
Ik heb dat erge wennen nooit zo ervaren. Voor ik goed en wel de straat uit was voelde ik het gas bijgeven al aan en was het 'gewend'. Probeer je er dus niet al te druk om te maken, het kan erg mee vallenquote:
Ik kan mijne woensdag ophalen, mogelijk dinsdag avond nog..
dus ik ga dinsdag avond even langs nog
Ik denk dat het inderdaad ook wel erg wennen is om van een diesel auto naar een benzine auto te gaan.. bij benzine moet je toch nog wat meer gas bij geven dan dat je bij diesel gewend bent..\
Dus het is inderdaad even verstandig om eerst even op een parkeerplaats/industrie terrein te oefenen
Op zich heb ik in mijn rijlestijd (klinkt lang geleden, maar mijn laatste les is nog geen 3 dagen terugquote:
[..]
Ik heb dat erge wennen nooit zo ervaren. Voor ik goed en wel de straat uit was voelde ik het gas bijgeven al aan en was het 'gewend'. Probeer je er dus niet al te druk om te maken, het kan erg mee vallen
) ook wel eens geoefend op de een groot afgelegen parkeerplaats met een benzine auto, was even wennen maar zonder problemen eigenlijk inderdaad weggereden..Pff wachten duurt lang als je ergens naar verlangt
en ik kwam eerder dan verwacht uit school, dus gauw even een gokje gewaagd
en ja hoor! hij lag er! whoeehoeee
gelijk maar even wat kilometers gemaakt, en ook even een stukje alleen gereden..
ging gelukkig goed!
en inderdaad dat wennen van diesel naar benzine valt me opzich mee joh!
ik moet alleen even wennen aan de koppeling van de auto waarin ik nu rijd, die pakt hem veel later zeg maar, en rem is niet zo strak afgesteld, dus ik moet hem dieper en eerder indrukken dan in de lesauto
Yep ik ook, ben vrij traagquote:
Ik had er enorm veel moeite mee..De overgang van diesel naar benzine was voor mij behoorlijk, ik was ook zeker geen sterleerling(wel in een keer geslaagd). Het duurde bij mij allemaal wat langer voordat ik het doorhad. Ik rijd nu alleen nog maar in de benzine auto van m'n ouders en dat gaat redelijk.. ik laat hem niet meer afslaan maar het gaat nog niet bepaald soepel met het vanuit stilstand opkomen
. Komt ook deels door de auto.Vandaag me pa de auto naar garage gebracht omdat die veel toeren maakte als die stilstond. Man o man, weet niet wat ze gedaan hebben maar nu is het gaspedaal veel zwaarder geworden en rijd ik weer minder goed
Injectiehuis stond te rijk afgesteld? Gaspedaal bleef hangen?quote:
Vandaag me pa de auto naar garage gebracht omdat die veel toeren maakte als die stilstond. Man o man, weet niet wat ze gedaan hebben maar nu is het gaspedaal veel zwaarder geworden en rijd ik weer minder goed
geen idee, ga vrijdag weer terug want dit rijd echt kut.quote:
[..]
Injectiehuis stond te rijk afgesteld? Gaspedaal bleef hangen?
Je komt net uit de leswagen, je bent een diesel gewend en hebt totaal geen ervaring. Hoe reëel is momenteel jouw beleving van zwaar/licht? Wees even eerlijk tegen jezelf.quote:
[..]
geen idee, ga vrijdag weer terug want dit rijd echt kut.
totaal geen ervaring? net uit de leswagen? volgens mij heb je de verkeerdequote:
[..]
Je komt net uit de leswagen, je bent een diesel gewend en hebt totaal geen ervaring. Hoe reëel is momenteel jouw beleving van zwaar/licht? Wees even eerlijk tegen jezelf.
In het bericht wat ik deels citeerde, kom je op mij over alsof je net een maand rijdt ofzo. Dus, snappie?quote:
[..]
totaal geen ervaring? net uit de leswagen? volgens mij heb je de verkeerde
dat is dus niet zoquote:
[..]
In het bericht wat ik deels citeerde, kom je op mij over alsof je net een maand rijdt ofzo. Dus, snappie?
) mijn eerste rijles. Ik ben dertig en het moet er maar eens van komen.SPOILERIk ben dus doodsbang.
Dat je niet kon slapen?quote:
Vandaag (donderdag dusSPOILERIk ben dus doodsbang.
het komt allemaal wel goed, ik was zelf ook heel zenuwachtig maar het ging best lekker.Slapen kan ik sowieso niet, maar stress draagt ook niet echt bij inderdaadquote:
[..]
Dat je niet kon slapen?
Nou ja, we zien het wel straks
Hou ons op de hoogte!quote:
[..]
Slapen kan ik sowieso niet, maar stress draagt ook niet echt bij inderdaad
Nou ja, we zien het wel straks
.SPOILERGefeliciteerd man!
Thanks!quote:
Graag gedaanSPOILERGefeliciteerd man!
I survived!
Ben nog even bang voor auto's!
en Messina viel het mee of ben je blij dat je het gedaan hebt?
Hoe ging het?quote:
Gefeliciteerd!
I survived!
Ben nog even bang voor auto's!
quote:
en Messina viel het mee of ben je blij dat je het gedaan hebt?
Het ging niet zo dramatisch als ik gedacht had. Ze verwachten dat ik 35 lessen nodig ga hebben (en dit was na mijn "ik heb liever een paar lessen teveel dan een paar te weinig" verhaal).quote:
Ik ben blij dat ik gestart ben en ik ben er zeker van dat mijn angsten snel minder gaan worden.
Lekker rustig denk ik?Geweldige tijd om examen te moeten rijdenquote:
Nou die van mij is ook aangevraagd! 27 november, 10:45
Ik moest iedere keer om 8 uur 's ochtends. Dan word je standaard langs iedere middelbare school in de omgeving geleid lijkt het wel
mijn rijbewijs is nog van 2004quote:
Een pasje, net als iedereen die in of na 2007 geslaagd is of zijn/haar rijbewijs toen heeft verlengd.
Precies het zelfde hier. gelukkig ben ik niet de enige..quote:
Ik had er enorm veel moeite mee..De overgang van diesel naar benzine was voor mij behoorlijk, ik was ook zeker geen sterleerling(wel in een keer geslaagd). Het duurde bij mij allemaal wat langer voordat ik het doorhad. Ik rijd nu alleen nog maar in de benzine auto van m'n ouders en dat gaat redelijk.. ik laat hem niet meer afslaan maar het gaat nog niet bepaald soepel met het vanuit stilstand opkomen
Toen ging ik die dus halen, en mijn eerste ritje was anderhalf uur het land door terug naar huis rijden.
Ik was maar al te trots dat hij maar 1x was afgeslagen de hele rit
. Heb nog iets van 6 lessen van 2 uur tegoed.Wisselwerking koppeling/gaspedaalquote:
Iemand nog tips voor het wegrijden bij het stoplicht? Dat is het enige moment waarop hij bij mij nog afslaat
I get that, kom er alleen nog niet uit hoe je dat nu optimaal laat verlopenquote:
.Het is eigenlijk heel simpel, net iets meer gas geven dan je nu doet.quote:
[..]
I get that, kom er alleen nog niet uit hoe je dat nu optimaal laat verlopen
Zet hem op de handrem, heel erg rustig de koppeling laten opkomen totdat je voelt dat de auto 'weg wilt rijden'. Als je de handrem er dan af haalt, rijdt hij heel rustig weg. Kwestie van gas erbij en je bent weg.quote:
[..]
I get that, kom er alleen nog niet uit hoe je dat nu optimaal laat verlopen
Je kan het natuurlijk ook zonder handrem oefenen, maar ik vond het zelf wel makkelijk om het zo te oefenen.
Ik probeerde altijd koppeling vast te houden op aangrijpingspunt en dan een scheutje gas. Vervolgens de koppeling langzaam omhoog laten komen. Kan het niet echt uitleggen het is een gevoel.quote:
[..]
I get that, kom er alleen nog niet uit hoe je dat nu optimaal laat verlopen
Bij een stoplicht wel en vanaf een parkeerplaats bijvoorbeeld niet? Dat laat je je (onbewust) denk ik opjagen door de auto's achter je. Neem gewoon de tijd om de wisselwerking tussen koppeling en gas onder controle te hebben. Je hoeft niet in een straal van 3 meter achter je voorganger aan te rijden en die auto achter je wacht maar even. Staat niet voor niets een grote L op het dak!quote:
Iemand nog tips voor het wegrijden bij het stoplicht? Dat is het enige moment waarop hij bij mij nog afslaat
Als je een gemiddelde leerling hebt ligt het inderdaad ongeveer op 30-40 lessen. Ken er ook genoeg die dat ook hebben gehad. Je hebt natuurlijk ook altijd snelle leerlingen, daar val jij dan ook wel onder, die hebben alles gewoon sneller door! Zelf heb ik er ook slechts 22 gehad. Maar ga er niet door naast je schoenen lopen, is niet goed voor je zelfvertrouwenquote:
Net eerste rijles gehad, ging goed! Hij denkt dat ik zo'n 25 lessen nodig heb. Het gemiddelde is 40 zegt hij, klopt dit?
Thanks! Het ging meer dat hij zei dat het gemiddelde 40 lessen was. Vroeg me af of dat een verkooppraatje was of echt waar.quote:Op donderdag 24 oktober 2013 10:02 schreef DDriver het volgende:
[..]
Als je een gemiddelde leerling hebt ligt het inderdaad ongeveer op 30-40 lessen. Ken er ook genoeg die dat ook hebben gehad. Je hebt natuurlijk ook altijd snelle leerlingen, daar val jij dan ook wel onder, die hebben alles gewoon sneller door! Zelf heb ik er ook slechts 22 gehad. Maar ga er niet door naast je schoenen lopen, is niet goed voor je zelfvertrouwen
Dat is wel echt waar,volgens mij is het gemiddelde tegenwoordig nog iets hoger, echter, bij vrijwel iedereen die ik gesproken heb zeggen ze "ik denk dat je 25 a 30 lessen nodig hebt" na de eerste les, en uiteindelijk hadden veel van die mensen er toch vaak wel meer dan 30 nodig. Dus heb altijd een beetje het idee dat ze eerst maar gewoon een laag aantal lessen noemenquote:
[..]
Thanks! Het ging meer dat hij zei dat het gemiddelde 40 lessen was. Vroeg me af of dat een verkooppraatje was of echt waar.
En volgens mijn instructeur was ik wel een vlotte leerling en kon ik met 30 a 35 lessen wel afrijden.
Ik heb zelf aangegeven na 30 lessen om naar naar 35 lessen te gaan, gewoon om meer zeker te zijn.
misschien had ik het met die 30 lessen wel makkelijk afgekund maar je kan beter een paar lesjes meer nemen en zeker zijn, dan met 30 onzeker je examen in gaan en niet slagen en een herexamen betalen xD
De baas zijn over de auto. Klinkt vreemd, maar het maakt verschil tussen rijden of gereden worden, ook al zit je in beide gevallen achter het stuur.quote:
Iemand nog tips voor het wegrijden bij het stoplicht? Dat is het enige moment waarop hij bij mij nog afslaat
Nee dat klopt inderdaad wel redelijk. Ik hoor tegenwoordig vaak dat rijscholen 'pakketten' met lessen verkopen. Dan zou het ook wel een mooi verkooppraatje zijn natuurlijk om de leerling slechter in te schatten dan dat die is.quote:
[..]
Thanks! Het ging meer dat hij zei dat het gemiddelde 40 lessen was. Vroeg me af of dat een verkooppraatje was of echt waar.
Zelf heb ik altijd gewoon per les betaald, kon je nooit afgezet worden en afrijden wanneer je er klaar voor was.
Wat betaal je eigenlijk tegenwoordig per 60 minuten les?
Volgens mij verschilt dat nogal per plaats, ik moest 44 euro per uur betalenquote:
[..]
Nee dat klopt inderdaad wel redelijk. Ik hoor tegenwoordig vaak dat rijscholen 'pakketten' met lessen verkopen. Dan zou het ook wel een mooi verkooppraatje zijn natuurlijk om de leerling slechter in te schatten dan dat die is.
Zelf heb ik altijd gewoon per les betaald, kon je nooit afgezet worden en afrijden wanneer je er klaar voor was.
Wat betaal je eigenlijk tegenwoordig per 60 minuten les?
. Weer ééntje geraakt hoor Wanneer de hond (op de achterbank) bij de kont(van de andere auto) is insturen..quote:
Wauw...heb echt moeite met fileparkeren
en je zelf of spiegel van je auto bij de kont weer terug, en het gaat geheid goed
!Eerste keer vreselijk om moeten lachen, maar t hielp me wel..
Zo heb ik het wel geleerd ja, maar in de praktijk doe ik het constant verkeerdquote:
[..]
Wanneer de hond (op de achterbank) bij de kont(van de andere auto) is insturen..
en je zelf of spiegel van je auto bij de kont weer terug, en het gaat geheid goed
Eerste keer vreselijk om moeten lachen, maar t hielp me wel..
De theorie is altijd makkelijker dan de praktijkquote:
[..]
Zo heb ik het wel geleerd ja, maar in de praktijk doe ik het constant verkeerd
-----
Zo, vanmiddag om 14:55 Tussentijdse Toets ! Het parkeren gaat redelijk goed, dus ik hoop dat ik hem haal... daarvoor heb ik nog één uurtje les om in te rijden.
En ja, de TTT wordt vaak als geldverspiling gezien, maar ik denk dat het zeker kan helpen voor mensen die niet zo heel goed zijn in het rijden, zoals ik. Dan heb je toch iemand anders die er ook even naar kijkt en wat evalutatie kan geven, en je hebt natuurlijk dan straks op je examen, als het goed is, die vrijstelling. Niet dat het parkeren voor mij het grootste probleem is, maar dan ben ik op het examen wel minder zenuwachtig, omdat het toch altijd even spannend is of het wel lukt.
Ik had mazzel (of kon het plots heel goed) bij het fileparkeren, dat ging in één keer goed terwijl ik er normaal niet heel goed in ben !
Voor de rest helaas nog niet helemaal goed: kijktechniek onvoldoende, en ik reed te langzaam door de bebouwde kom. Maar goed, da's ook het doel van zo'n TTT, als je het in één keer allemaal goed doet had je net zo goed examen kunnen doen.
Zonder pakket zou het ¤43 zijn, met is het ¤38 ongeveer.quote:
[..]
Nee dat klopt inderdaad wel redelijk. Ik hoor tegenwoordig vaak dat rijscholen 'pakketten' met lessen verkopen. Dan zou het ook wel een mooi verkooppraatje zijn natuurlijk om de leerling slechter in te schatten dan dat die is.
Zelf heb ik altijd gewoon per les betaald, kon je nooit afgezet worden en afrijden wanneer je er klaar voor was.
Wat betaal je eigenlijk tegenwoordig per 60 minuten les?
Rijbewijs is duur, maar het hoeft maar één keer gelukkig.
Daar gaan we in ieder geval vanuit.quote:
Rijbewijs is duur, maar het hoeft maar één keer gelukkig.
Mijn pakket is 30 uur. Ik betaal ongeveer ¤25,- per uur. 1000 euro voor 30 lesuren + examen t.w.v. ¤250,-quote:
[..]
Nee dat klopt inderdaad wel redelijk. Ik hoor tegenwoordig vaak dat rijscholen 'pakketten' met lessen verkopen. Dan zou het ook wel een mooi verkooppraatje zijn natuurlijk om de leerling slechter in te schatten dan dat die is.
Zelf heb ik altijd gewoon per les betaald, kon je nooit afgezet worden en afrijden wanneer je er klaar voor was.
Wat betaal je eigenlijk tegenwoordig per 60 minuten les?
Tussentijdse toets ga ik rijden, kost me ¤140,-.
En jullie geloven het misschien niet, maar ik krijg zo ziek goed les. Ik pak het ook snel op, maar ik ben qua niveau al een stuk verder dan m'n vrienden en kennissen die een zelfde aantal uren achter de kiezen hebben. Zit nu op 17 uur en krijg zonder meerkosten les via het RIS-systeem. Schaal is 1-8 waarbij 1 = gewoon totaal kut en 8 = 100% zelfstandig zonder enige aanwijzing van de instructeur en goed/veilig uitgevoerd. Scoor nog een enkel 5'je, maar met meeste tussen de 6 en de 8. Als alles volgens planning en verwachting van m'n instructeur verloopt, heb ik voor 18 december (mijn 'ik hoop dat ik hem dan heb datum') m'n rijbewijs in the pocket. Stapte 23-08 voor de eerste keer een auto in, en verwacht voor 18-12 te slagen. Zou mooi zijn, toch
.Ik kreeg dat als:quote:
[..]
Wanneer de hond (op de achterbank) bij de kont(van de andere auto) is insturen..
en je zelf of spiegel van je auto bij de kont weer terug, en het gaat geheid goed
Eerste keer vreselijk om moeten lachen, maar t hielp me wel..
Stipje van het raam of anders de hoek tussen raam en plaatwerk zeg maar als je rechts achterom kijkt iets voorbij de achterlamp, vol insturen. Dan als je rechts schuin naar voren kijkt, en de hoek tussen raam en frame van je auto in een rechte lijn over het wegdek loopt, alles terugsturen.
Staat de rij auto's links van je, was het volgens mij het slotknopje van de deur.. Maar weet dat 'ff niet meer zeker.
- nu ik dit zo teruglees is het fucking vaag
-Wat is precies het nut van een TTT dan?quote:
^... én gehaald !
Ik had mazzel (of kon het plots heel goed) bij het fileparkeren, dat ging in één keer goed terwijl ik er normaal niet heel goed in ben !
Voor de rest helaas nog niet helemaal goed: kijktechniek onvoldoende, en ik reed te langzaam door de bebouwde kom. Maar goed, da's ook het doel van zo'n TTT, als je het in één keer allemaal goed doet had je net zo goed examen kunnen doen.
Ik denk, voor mensen die er het geld voor over hebben, een vrij objectieve weerspiegeling krijgen van de eigen rijvaardigheid alsmede het behalen van vrijstellingen voor opdrachten tijdens je praktijkexamen. Het idee geen opdrachten te krijgen, kan erg stressverminderend werken.quote:
[..]
Wat is precies het nut van een TTT dan?
Op vrijdag 25 oktober 2013 11:35 schreef sirdanilot het volgende:^ Medische rijtest? Eerst bespreken met je rijschool natuurlijk, maar het zal erop neer komen dat je naar het ziekenhuis moet, ergens in de 70 euro dokken en dat de arts effe een lijstje invult. Vervelend, maar het is niet anders. Wees er snel mee want er zijn lange wachtlijsten...
-----
Ik heb al zo'n test gedaan op verplichting van het CBR.. is een test met een examinator en dus niet met een arts.. Maar moet nu weer een test inplannen maar zowel ik al de rijschool worden van het kastje naar de muur gestuurd..
Vanavond mijn zesde rijles van 1,5 uur gehad. Dit was de eerste keer dat ik in het donker moest rijden. Vond het wel een stuk lastiger dan overdag moet ik zeggen.
Koppelen gaat ook nog niet erg soepel. Laat de koppeling steeds te snel opkomen. En het stomme is, ik weet wel dat ik het langzamer moet doen maar ik doe het gewoon niet. Maar los daarvan vind ik het rijden erg leuk!
Nou nee, de psycholoog kost eerder 200 euro. De rijtest vanuit het CBR is gratis, afgezien van de kosten van je rijschool.quote:
^ Medische rijtest? Eerst bespreken met je rijschool natuurlijk, maar het zal erop neer komen dat je naar het ziekenhuis moet, ergens in de 70 euro dokken en dat de arts effe een lijstje invult. Vervelend, maar het is niet anders. Wees er snel mee want er zijn lange wachtlijsten...
Klopt. Tijdens mijn examen hoef ik straks dus niet meer die vervelende bijndere verrichtingen te doen, dat vermindert de stress aanzienlijk. Toen hij me vertelde dat ik moest fileparkeren kneep ik hem namelijk toch wel even, dat is bij mij namelijk een soort russische roulette... gelukkig ging het toen goed, maar voor hetzelfde geld doe ik het de volgende keer weer fout. Al geldt deze vrijstelling helaas alleen voor het eerste examen, dus ik hoop dat ik niet zak.quote:Ik denk, voor mensen die er het geld voor over hebben, een vrij objectieve weerspiegeling krijgen van de eigen rijvaardigheid alsmede het behalen van vrijstellingen voor opdrachten tijdens je praktijkexamen. Het idee geen opdrachten te krijgen, kan erg stressverminderend werken.
Verder scheelt het met de rijlessen: parkeren kan erg veel tijd kosten als het een moeilijke opdracht is of als het fout gaat, en in die tijd kan ik straks gewoon lekker doortuffen en werken aan de moeilijke punten. Dat is vooral hier in Leiden rijden door het centrum met nauwe straatjes, en rijden langs drukke scholen als de school net uit gaat, dat soort dingen. De snelweg vind ik dan weer helemaal niet zo moeilijk (behalve invoegen bij die korte invoegertjes op de A44, bijvoorbeeld vanaf de haarlemmertrekvaart de A44 op).
Overigens had ik deze toets zeker niet gedaan als alles bij mij van een leien dakje ging. Maar dat is helaas niet het geval; ik kan wel rijden, maar er zijn zeker moeilijke punten voor mij.
Hier heb ik het vandaag ook over gehad ja.quote:
Naar mijn weten mogen examinatoren niet eens eisen dat je gaat fileparkeren. Ze moeten een 'open' opdracht geven waar je zelf invulling aan mag geven, zoals: parkeer in deze straat maar even. Je moet dan zelf besluiten door ofwel haaks, danwel in een schuin vak en anders in een fileparkeervak te parkeren. Voor zover ik weet mogen ze ook niet zeggen dat je in '3 keer moet steken', maar moeten ze de opdracht open houden door te melden dat je moet keren in de straat. De invulling is daar ook aan jou.
Ze mogen blijkbaar alleen een parkeeropdracht of omkeeropdracht geven, en niet kiezen hoe je het wil doen.
Als je dus bv. niet achteruit kan inparkeren hoef je het ook niet te doen (zolang je het maar wel goed op een andere manier kan doen)
Ik kreeg toch echt "parkeer maar even tussen die auto's daar". Ja ik had een poging tot vooruit erin rijden kunnen doen, maar daar was het gat te klein voor.quote:
Naar mijn weten mogen examinatoren niet eens eisen dat je gaat fileparkeren. Ze moeten een 'open' opdracht geven waar je zelf invulling aan mag geven, zoals: parkeer in deze straat maar even. Je moet dan zelf besluiten door ofwel haaks, danwel in een schuin vak en anders in een fileparkeervak te parkeren. Voor zover ik weet mogen ze ook niet zeggen dat je in '3 keer moet steken', maar moeten ze de opdracht open houden door te melden dat je moet keren in de straat. De invulling is daar ook aan jou.
Lijkt me sowieso een wassen neus, aangezien je in de meeste straten maar 1 stijl van parkeren hebt. Dus "parkeer in deze straat" zal meestal maar 1 mogelijkheid betekenen. Enige mazzel die je kan hebben is dat er bijvoorbeeld twee plaatsen naast elkaar vrij zijn.
Mijn instructeur zei dat je in die situatie wel moet fileparkeren, anders werd het niet goed gerekend ofzoiets.quote:Op dinsdag 29 oktober 2013 20:45 schreef Nagelschaartje het volgende:
[..]
Ik kreeg toch echt "parkeer maar even tussen die auto's daar". Ja ik had een poging tot vooruit erin rijden kunnen doen, maar daar was het gat te klein voor.
Lijkt me sowieso een wassen neus, aangezien je in de meeste straten maar 1 stijl van parkeren hebt. Dus "parkeer in deze straat" zal meestal maar 1 mogelijkheid betekenen. Enige mazzel die je kan hebben is dat er bijvoorbeeld twee plaatsen naast elkaar vrij zijn.
Overigens heb ik tijdens mijn laatste rijexamen gewoon mijn examinator genegeerd - ik vroeg of hij wou dat ik ging fileparkeren; daarop antwoordde hij bevestigend , maar ik heb hem maar lekker vooruit ingezet. 
Volgens mij is dit juist. Ik moest op de Hurk in Veldhoven een parkeeropdracht tijdens mijn TTT doen. Ik kon absoluut niet fileparkeren, en met 120 vrije plekken links (gewoon vooruit insteken) besloot ik aan de rechterkant te fileparkeren. Ik kreeg m'n vrijstelling. Sindsdien is fileparkeren ook echt geen Angstgegner meer.quote:
Naar mijn weten mogen examinatoren niet eens eisen dat je gaat fileparkeren. Ze moeten een 'open' opdracht geven waar je zelf invulling aan mag geven, zoals: parkeer in deze straat maar even. Je moet dan zelf besluiten door ofwel haaks, danwel in een schuin vak en anders in een fileparkeervak te parkeren. Voor zover ik weet mogen ze ook niet zeggen dat je in '3 keer moet steken', maar moeten ze de opdracht open houden door te melden dat je moet keren in de straat. De invulling is daar ook aan jou.
Veel succes!quote:
Nog 2 rijlessen en dan moet ik afrijden..
Dankje!quote:
Ze mogen één opdracht geven 'door middel van achteruit rijden'. Ik moest in een straat parkeren met een rij autos door middel van achteruit parkeren, en er was weinig plek, dus dan is fileparkeren de aangewezen methode.quote:
en. Voor zover ik weet mogen ze ook niet zeggen dat je in '3 keer moet steken', maar moeten ze de opdracht open houden door te melden dat je moet keren in de straat. De invulling is daar ook aan jou.
De andere opdracht, omkeren, was wel open. Dat deed ik dus doro een straat in te rijden, en daar achteruit weer uit te rijden, maar dat had ook anders gekund. Toen kreeg ik het ietwat vreemde commentaar van 'er staan auto's in die straat die het zicht blokkeren, dus je had eigenlijk een straat door moeten rijden', wat ik erg vreemd vond... ach ja.
Succes!quote:
Morgen ochtend rijexamen de zenuwen beginnen nu best wel toe te slaan..
Rijschool Gataar is wel goede.quote:
Kent iemand hier toevallig goede rijscholen rond Utrecht? Ik wil 'm ook gaan halen.
quote:
Gas op die lolly man.quote:
Morgen ochtend rijexamen de zenuwen beginnen nu best wel toe te slaan..
Succes!mijn kijkgedrag was niet helaal goed... maar ja volgende keer beterquote:
Dan moeten ze de opdracht maar op een andere plek doen, de meeste bestuurders gaan in de praktijk echt niet steken als ze 20 meter verderop gewoon in een keer kunnen keren.quote:
Tijdens mijn ttt moest ik keren, dus ik gewoon leuk 20 meter verder gereden waar de weg zo breed was dat je in één keer kon keren. Toen werd mij toch vriendelijk verzocht om te keren dmv drie steken.
Mijn omkeeropdracht was in een straat waar rechts 3 parkeerplekken vrij waren 10 meter verderop, dan is het gewoon achteruit in rijden (hoeft nog niet eens netjes in het vak) en er weer vooruit indraaien.
Gefeliciteerdquote:
Dat betekent dus eind deze maand TTT waarschijnlijk, en ergens in december afrijden
.Gefeliciteerd!quote:
Ik ben ongeveer 4 maanden geleden begonnen met lessen en heb er nu 29 uur opzitten. Rijden gaat wel goed, als ik me concentreer. Af en toe valt die concentratie even weg en dan kom ik wel eens in zeer vreemde, maar niet persé gevaarlijke situaties terecht. Mijn praktijkexamen is volgende week donderdag en als ik me goed concentreer dan denk ik dat ik het wel zou kunnen halen.
Een maand geleden ongeveer heb ik mijn Tussen Tijdse Toets gedaan waarvoor ik geen vrijstellingen heb gekregen. Ik was nogal nerveus en reed daardoor te snel bij de stopopdracht en ook bij het inparkeren ging het niet helemaal goed. Voor de rest van dat examinator dat ik wel al op examenniveau reed en dat ik alleen nog mijn gevaarherkenning wat op moest schroeven (dit is vooral het probleem bij concentratiegebrek).
Maar goed, mijn rij-instructeur zei dus dat ik die brief met het resultaat van de TTT beter gewoon mee kan nemen naar het praktijkexamen toe om het daar te laten zien. Dat zou een positief effect hebben, ook al heb ik geen vrijstellingen voor de TTT. Op die brief staan echter alleen maar negatieve zaken, hoe kan dit leiden tot een positief effect
Heeft iemand trouwens nog tips om de concentratie erbij te houden voor het ver vooruit blijven kijken? Ik merk dat ik mezelf echt moet pushen tijdens het autorijden om ver vooruit te kijken, als ik dat niet doe dan kom ik vanzelf een beetje in een sleur waarbij ik niet veel voor de auto ga kijken. Zodra mijn focus even weg is, door een klein foutje of een afleiding, dan kom ik meteen weer in die sleur. En dan krijg je situaties van, is dit nou een 30 of 50 weg? Zit ik nu op een voorrangsweg? Of dat ik pas 10meter voor een straat waar je niet in mag rijden erachter kom dat ik dus ergens anders heen moet.
Alvast bedankt
Als je de uitslag van de ttt meeneemt, kan de examinator zien wat je verbeterpunten waren en dus zien of je vooruitgang hebt geboekt. Zou mijn theorie in ieder geval zijn. Zou niet weten waarom je hem niet mee zou nemen. Kan me zelf niet meer herinneren of ze ernaar vroegen tijdens het examen.quote:
Gegroet mensen, ik ga binnenkort afrijden en was op internet aan het zoeken naar praktijkexamen ervaringen en kwam daarbij in dit topic terecht. Tijd om maar eens wat te gaan posten dus.
Ik ben ongeveer 4 maanden geleden begonnen met lessen en heb er nu 29 uur opzitten. Rijden gaat wel goed, als ik me concentreer. Af en toe valt die concentratie even weg en dan kom ik wel eens in zeer vreemde, maar niet persé gevaarlijke situaties terecht. Mijn praktijkexamen is volgende week donderdag en als ik me goed concentreer dan denk ik dat ik het wel zou kunnen halen.
Een maand geleden ongeveer heb ik mijn Tussen Tijdse Toets gedaan waarvoor ik geen vrijstellingen heb gekregen. Ik was nogal nerveus en reed daardoor te snel bij de stopopdracht en ook bij het inparkeren ging het niet helemaal goed. Voor de rest van dat examinator dat ik wel al op examenniveau reed en dat ik alleen nog mijn gevaarherkenning wat op moest schroeven (dit is vooral het probleem bij concentratiegebrek).
Maar goed, mijn rij-instructeur zei dus dat ik die brief met het resultaat van de TTT beter gewoon mee kan nemen naar het praktijkexamen toe om het daar te laten zien. Dat zou een positief effect hebben, ook al heb ik geen vrijstellingen voor de TTT. Op die brief staan echter alleen maar negatieve zaken, hoe kan dit leiden tot een positief effect
Heeft iemand trouwens nog tips om de concentratie erbij te houden voor het ver vooruit blijven kijken? Ik merk dat ik mezelf echt moet pushen tijdens het autorijden om ver vooruit te kijken, als ik dat niet doe dan kom ik vanzelf een beetje in een sleur waarbij ik niet veel voor de auto ga kijken. Zodra mijn focus even weg is, door een klein foutje of een afleiding, dan kom ik meteen weer in die sleur. En dan krijg je situaties van, is dit nou een 30 of 50 weg? Zit ik nu op een voorrangsweg? Of dat ik pas 10meter voor een straat waar je niet in mag rijden erachter kom dat ik dus ergens anders heen moet.
Alvast bedankt
En wat betreft concentratie: Goede rijden betekent dus dat je die concentratie vast houdt. Zodra je dat niet doet, ga je slecht rijden. Dat lijkt me toch voldoende motivatie? Jezelf moeten pushen is normaal als je nog niet zo lang bezig bent, het wordt vanzelf normaal.
En heel suf: Ik nam voor elke rijles (en ook m'n examen) een banaan. Zeker als ik wat gaar was. Werkte verdomd goed om even genoeg energie te hebben om op te blijven letten.
Succes. Komt allemaal goed.quote:
Morgenvroeg afrijden, ik ben zo zenuwachtig
quote:
Beide bedanktquote:
En veel succes gewenst aan Louboutin Alsof jij kan falenquote:
Morgenvroeg afrijden, ik ben zo zenuwachtig
Succes, louboutintjequote:
Morgenvroeg afrijden, ik ben zo zenuwachtig
Ik ga nu ziek naar huis dus ik hoop dat het morgen beter is.
ik was ook ziek de dsg voor mijn examen.quote:
Bedankt allemaal!
Ik ga nu ziek naar huis dus ik hoop dat het morgen beter is.
Beterschap en succes!
quote:
Gefeliciteerd! huldequote:
Gefeliciteerd!quote:
Maar nee hoor, ik zou "te ver over mijn schouder kijken", ik moest een simpele blik naar links doen omdat ik anders met "28 meter per seconde" snelheid niet op de weg kijk.
Helaas
Bovendien bestaat bij "te ver" kijken het gevaar dat je onbedoeld een stuurbeweging maakt.
En toch wordt je aangeleerd om redelijk overdreven te kijken, dus onbewust doe je dat nog een beetje extra overdreven tijdens je examenquote:
Als je spiegels goed afgesteld staan hoef je helemaal niet ver over je schouder te kijken, gewoon zijwaarts kijken is dan voldoende.
Bovendien bestaat bij "te ver" kijken het gevaar dat je onbedoeld een stuurbeweging maakt.
.En zolang ie die stuurbeweging niet heeft gemaakt, kan je daar niet op zakken lijkt mij.
Eerlijk is eerlijk; als dat de enige fout was, is het wel jammer dat het gelijk betekent dat je gezakt bent. Beter te ver en teveel gekeken, dan te weinig of niet goed.
Vorige week een proefles gehad en vanochtend mijn eerste echte les. Ik vind het leuk.
Verder was het de eerste keer in het donker rijden, toch erg lastig, zeker in het centrum met fietsers zonder licht en voetgangers.
En, wat vond je ervan? Moe nu zeker?quote:
Vorige week een proefles gehad en vanochtend mijn eerste echte les. Ik vind het leuk.
God, wat vervelend... Had je ook het idee dat die man het met opzet deed?quote:
Pff, vandaag een enorme aso tegengekomen tijdens de rijles. Ik wilde een enkelbaans autoweg op rijden (met een korte invoegstrook), echter meneer liet me er op geen enkele wijze tussen. Mijn plan was om effe te gassen en er voorlangs te gaan, maar meneer gaste alleen maar mee. De instructeur drukte toen maar op de toeter en via de vluchtstrook kwamen we alsnog op de weg terecht. Hij zei dat ik beter gas had kunnen minderen, maar ja, zó hard reed die man nu ook weer niet dus dan zat ik alsnog aan het einde van de vluchtstrook denk ik.
Verder was het de eerste keer in het donker rijden, toch erg lastig, zeker in het centrum met fietsers zonder licht en voetgangers.
kijk dat zijn goede berichtenquote:
, Gefeliciteerd !je zelf al getrakteerd op een paar louboutins
?Dankje!quote:
[..]
kijk dat zijn goede berichten
je zelf al getrakteerd op een paar louboutins
Haha nee, zo rijk ben ik helaas niet
Ik heb al wel bij een paar auto's gekeken
Een stel louboutins zijn qua aanschaf en gebruik toch een stukje goedkoper dan een autoquote:
[..]
Dankje!
Haha nee, zo rijk ben ik helaas niet
Ik heb al wel bij een paar auto's gekeken
Toch xD? haha
welk model
?Ik krijg de indruk dat sommigen zich heel raar gaan gedragen bij het zien van een lesauto. Netjes rijden, of gewoon hufterig gedrag gaan vertonen. Misschien zelfs 'lesauto'tje pesten'. Alsof men wil laten zien hoe het verkeer in de grotemensenwereld werkt. Die zullen vast geboren zijn met het stuur in de handen.quote:
Pff, vandaag een enorme aso tegengekomen tijdens de rijles. Ik wilde een enkelbaans autoweg op rijden (met een korte invoegstrook), echter meneer liet me er op geen enkele wijze tussen. Mijn plan was om effe te gassen en er voorlangs te gaan, maar meneer gaste alleen maar mee. De instructeur drukte toen maar op de toeter en via de vluchtstrook kwamen we alsnog op de weg terecht. Hij zei dat ik beter gas had kunnen minderen, maar ja, zó hard reed die man nu ook weer niet dus dan zat ik alsnog aan het einde van de vluchtstrook denk ik.
Verder was het de eerste keer in het donker rijden, toch erg lastig, zeker in het centrum met fietsers zonder licht en voetgangers.
Misschien wel maar ik heb liever een autoquote:
[..]
Een stel louboutins zijn qua aanschaf en gebruik toch een stukje goedkoper dan een auto
Toch xD? haha
welk model
Een corsa.
Helaas zijn er meer van die aso's in het verkeer... Laastst wou ik met de lesauto invoegen op de snelweg. Er hing een auto op de linkerbaan in de dode hoek. Niets aan de hand zou je zeggen want daar heb ik niets mee te maken.. Maar terwijl ik invoegde gaf hij ineens gas en schoot zo voor mij langs de afrit op. Scheelde misschien een paar cm of we hadden met 120 km/u tegen elkaar gezetten...quote:Op woensdag 13 november 2013 23:43 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Ik krijg de indruk dat sommigen zich heel raar gaan gedragen bij het zien van een lesauto. Netjes rijden, of gewoon hufterig gedrag gaan vertonen. Misschien zelfs 'lesauto'tje pesten'. Alsof men wil laten zien hoe het verkeer in de grotemensenwereld werkt. Die zullen vast geboren zijn met het stuur in de handen.
Ik vraag me altijd af of zoiets opzet is of pure incompetentie. En daarna vraag ik ma af wat ik erger zou vinden. Nog geen antwoordquote:
[..]
Helaas zijn er meer van die aso's in het verkeer... Laastst wou ik met de lesauto invoegen op de snelweg. Er hing een auto op de linkerbaan in de dode hoek. Niets aan de hand zou je zeggen want daar heb ik niets mee te maken.. Maar terwijl ik invoegde gaf hij ineens gas en schoot zo voor mij langs de afrit op. Scheelde misschien een paar cm of we hadden met 120 km/u tegen elkaar gezetten...
Ik had het op precies hetzelfde punt ook een andere keer, maar toen ging het wel goed; ik drukte op het gas en kwam er nog voor langs, drukte hem gewoon de weg op
ah leuk klein autootjequote:
[..]
Misschien wel maar ik heb liever een auto
Een corsa.
Momenteel rij ikin een Suzuki alto
Harder dan 140 kon hij niet. En een lawaai dat hij maakte !
hou veel afstand enz extra.Ja! En ondertussen spaar ik door voor een Miniquote:
[..]
ah leuk klein autootje
Momenteel rij ikin een Suzuki alto
Haha okee!
Moet je eens voor de gein (heel iets anders,dat wel) in een van die bussen van de jaren 70 of trams hebben gezeten. De herrie die je dan hoorde was i.v.g. met nu niet om aan te horen.quote:
Wij hadden vroeger een suzuki alto met VIER versnellingen.
Harder dan 140 kon hij niet. En een lawaai dat hij maakte !
1 van de meest markante voorbeelden van motoren die de meeste lawaai maakte in het dagelijks verkeer was wel van de Politiewagen genaamd Chevrolet Suburban.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 14-11-2013 14:18:41 ]
5/12/13 : Tussentijdse toets.
16/12/13: Afrijden.
Succes alvast! Hoeveel lessen heb je gehad?quote:
Ik heb mijn data!
5/12/13 : Tussentijdse toets.
16/12/13: Afrijden.
Heb er tot nu toe 22,5 uur op zitten. Op de dag van m'n TTT zo'n 34.quote:
[..]
Succes alvast! Hoeveel lessen heb je gehad?
Gefeliciteerd! Ik had hem 2 dagen later al binnen trouwensquote:
Woohoo geslaagd in 1 keer. Heb wel wat geluk gehad want niet alles ging even goed, maar wel veilig gereden. Vanmiddag nog even kijken of ik t rijbewijs aan kan vragen maar het gemeentehuis gaat om 3 uur dicht.
De dagen dat je moet wachten op je rijbewijs.. pffquote:
[..]
Gefeliciteerd! Ik had hem 2 dagen later al binnen trouwens
Ik had donderdag morgen mijn rijbewijs gehaald, en kon zodoende de zelfde dag nog aanvragen.
Ik zou hem na het weekend die woensdag op kunnen halen destijds, met gelukkig lag hij er dinsdag al zei het meisje achter de desk..
Jantje ongeduld heb ik maandag al gebeld of hij er niet heel toevallig al was
[ Bericht 5% gewijzigd door Downstar op 15-11-2013 13:37:40 ]
Ik kon hem de volgende dag al ophalen.
Nu tour ik elke avond omdat autorijden prachtig is.
quote:
Wij hadden vroeger een suzuki alto met VIER versnellingen.
Harder dan 140 kon hij niet. En een lawaai dat hij maakte !
Vond je dat het extra bedrag waard dan?quote:
De mijne 3 weken terug gehaald op de dinsdag. Gelijk dezelfde dag geweest en om 12uur mijn Rijbewijs aangevraagd met spoed.
Ik kon hem de volgende dag al ophalen.
Nu tour ik elke avond omdat autorijden prachtig is.
Ik wilde het eerst ook met spoed doen, maar ben erg blij dat ik het toch niet heb gedaan.quote:
De mijne 3 weken terug gehaald op de dinsdag. Gelijk dezelfde dag geweest en om 12uur mijn Rijbewijs aangevraagd met spoed.
Ik kon hem de volgende dag al ophalen.
Nu tour ik elke avond omdat autorijden prachtig is.
Doe nu rijlessen nemen, instructeur heeft nog geen 1 keer hoeven in te grijpen.
Hoop binnenkort mijn rijbewijs te hebben zodat ik met mijn scooter naar school kan, ben die kut fiets helemaal zat.Je mag toch wel een scooter rijden als je je rijbewijs B hebt en je 17 jaar oud bent?
Dit klinkt echt heel discutabel.quote:
Heb theorie al gehaald, dankzij een Turk ergens in Den Haag. 100 euro en je bent gegarandeerd in 1 dag geslaagd!!! Als je geïnterreseerd bent DM maar voor nmmr
Het is echt waar hoor.quote:
[..]
Dit klinkt echt heel discutabel.
Hoe is dat gegarandeerd dan? Neem aan dat je wel zelf zo'n test moet invullen of weet je de antwoorden al?quote:
Heb theorie al gehaald, dankzij een Turk ergens in Den Haag. 100 euro en je bent gegarandeerd in 1 dag geslaagd!!! Als je geïnterreseerd bent DM maar voor nmmr
Doe nu rijlessen nemen, instructeur heeft nog geen 1 keer hoeven in te grijpen.
Je mag toch wel een scooter rijden als je je rijbewijs B hebt en je 17 jaar oud bent?
Je usernaam brengt veel geloofswaardigheid mee.quote:
Je hoeft niks te weten enzo, maar hij stampt gewoon alles in je harses totdat je er van moet overgeven. Gratis drinken en eten wel.quote:
[..]
Hoe is dat gegarandeerd dan? Neem aan dat je wel zelf zo'n test moet invullen of weet je de antwoorden al?
Ja toch ik heb deze account zo lang geleden alleen voor dit moment gemaakt.quote:
[..]
Je usernaam brengt veel geloofswaardigheid mee.
jonge gewoon niet stoer doen omattiequote:
Of je leert zelf even 2 avonden. Bespaar je nog 100 euro ook.
had 0 foute gwn tog
Omdat je wordt getraind met echte examenvragen ja.quote:
[..]
jonge gewoon niet stoer doen omattie
had 0 foute gwn tog
Maar als je gewoon leert kan je het ook prima in 1x halen.
Op een paar dagen na 2 jaar hierquote:Op zondag 17 november 2013 21:46 schreef tuut-chips het volgende:
Ik heb mijn rijbewijs nu al anderhalf jaar, ik vraag me eigenlijk af wat ik hier nog doe
Auto moet over twee weken voor de 2e keer naar de apk.En blijf dit een leuk topic vinden
oa door dit soort dingen:
Voor dat geld kan je 3 keer examen doen, dat moet toch wel genoeg zijn om het te halen zonder Turk in den Haagquote:
Heb theorie al gehaald, dankzij een Turk ergens in Den Haag. 100 euro en je bent gegarandeerd in 1 dag geslaagd!!! Als je geïnterreseerd bent DM maar voor nmmr
Je theorie hebben en vragen of je een bromfiets mag besturen met een AM-B-rijbewijs…quote:
Heb theorie al gehaald, dankzij een Turk ergens in Den Haag. 100 euro en je bent gegarandeerd in 1 dag geslaagd!!! Als je geïnterreseerd bent DM maar voor nmmr
Doe nu rijlessen nemen, instructeur heeft nog geen 1 keer hoeven in te grijpen.
Je mag toch wel een scooter rijden als je je rijbewijs B hebt en je 17 jaar oud bent?
Hier +11 jaar een rijbewijs en bijna een volle roze kaart en ik hang hier ook nog steeds rond. Kwestie van interesse, denk ik.quote:
Ik heb mijn rijbewijs nu al anderhalf jaar, ik vraag me eigenlijk af wat ik hier nog doe
Daarom had die ook een turk nodig voor zijn theorie.quote:
Je theorie hebben en vragen of je een bromfiets mag besturen met een AM-B-rijbewijs…
Die heeft net een DM gestuurd om achter het nummer van die Turk in Den Haag te komen.quote:
Hoe staat het met Braddie eigenlijk?
Heb sinds Juli niet meer gelest i.v.m theorie... Het is nu November, heb nogsteeds m`n theorie niet (vorige week gezakt op 2 foutjes... En de fouten waar ik op gezakt was had ik in eerste instantie goed, maar ik corrigeerde...) In Januari weer theorie doen... En in december (waarschijnlijk) weer wat lesjes oppakken.
Maar je had nu toch een cursus gedaan? En lijkt me niet bepaald slim dat je nu al maanden geen lessen meer hebt. Waarom doe je je volgende theorie trouwens pas in januari?quote:
No worries.
Heb sinds Juli niet meer gelest i.v.m theorie... Het is nu November, heb nogsteeds m`n theorie niet (vorige week gezakt op 2 foutjes... En de fouten waar ik op gezakt was had ik in eerste instantie goed, maar ik corrigeerde...) In Januari weer theorie doen... En in december (waarschijnlijk) weer wat lesjes oppakken.
Het is ook niet slim, maar anders ben ik zo door m`n uren heen en betaal ik weer extra terwijl ik niks opschiet...
Er is pas weer plek bij die cursus in Januari.. vandaar..
Naja, ook in December. Maar dat is het weekend van mijn verjaardag, dus dat lijkt me niet verstandig..
Dat is www.altijdgeslaagd.nlquote:
[..]
Die heeft net een DM gestuurd om achter het nummer van die Turk in Den Haag te komen.
Ontzettende fraude en je leert er niks van want je krijgt gewoon de antwoorden van die dag, maar je haalt hem wel (voor 180 euro).
Er komen alleen wel wat "bijzondere" mensen op af.
https://www.facebook.com/(...)18957&type=2&theater
Hoeveelste theorie wordt het?quote:
2e x een cursus....
Het is ook niet slim, maar anders ben ik zo door m`n uren heen en betaal ik weer extra terwijl ik niks opschiet...
Er is pas weer plek bij die cursus in Januari.. vandaar..
Naja, ook in December. Maar dat is het weekend van mijn verjaardag, dus dat lijkt me niet verstandig..
6quote:
Zo kut..... Maarja, doe je niks aan, ben nou eenmaal niet zo`n held qua leren en dingen vasthouden...
Gast 6quote:
[..]
6
Zo kut..... Maarja, doe je niks aan, ben nou eenmaal niet zo`n held qua leren en dingen vasthouden...
. Misschien ben je goedkoper uit als je zo'n Turk betaald Nee, tuurlijk is het kut dat ik nu voor de 6e keer op moet, en natuurlijk had ik hem al lang en breed willen hebben, maar het is nou eenmaal niet anders.quote:
[..]
Gast 6
Dat was het inderdaad geweest als hij dat direct had gedaan. Maar nu niet meer (aannemend dat hij niet NOG 5 pogingen nodig heeft).quote:
[..]
Gast 6
Met zo'n houding vrees ik dat het misschien nog mogelijk is dat het nog een paar keer wordtquote:
[..]
Dat was het inderdaad geweest als hij dat direct had gedaan. Maar nu niet meer (aannemend dat hij niet NOG 5 pogingen nodig heeft).
Als Braddie zijn theorie eindelijk binnen gehaald heeft is het PARTY
"Onze unieke lesmethode gericht is op het examen, dus alléén dat wat je bij het examen krijgt dat leer je bij ons.;"quote:
[..]
Dat is www.altijdgeslaagd.nl
Ontzettende fraude en je leert er niks van want je krijgt gewoon de antwoorden van die dag, maar je haalt hem wel (voor 180 euro).
Er komen alleen wel wat "bijzondere" mensen op af.
https://www.facebook.com/(...)18957&type=2&theater
Lekker zinnig.
Hoe kan het dat ze de antwoorden van die dag al weten?
En HOE kan het dat dit mag?
En wat een figuren
Braddie, ik zou het volgende doen: ga naar
http://www.theorie-leren.nl
En koop daar enkele uren 'theorie les' (bv. 15 uur). Je kunt hier theorie examens oefenen, en ook de 'gevaarherkenning'. Gewoon net zo lang dooroefenen tot je de examens haalt.
(Misschien heb ik nog wel wat anders voor je, maar dat moet ik eerst aan iemand anders vragen).
Kijk dat filmpje van powned, hij betaald iemand van het CBR om het door te spelen blijkbaar.quote:
[..]
"Onze unieke lesmethode gericht is op het examen, dus alléén dat wat je bij het examen krijgt dat leer je bij ons.;"
Lekker zinnig.
Hoe kan het dat ze de antwoorden van die dag al weten?
En HOE kan het dat dit mag?
En wat een figuren
Jezus wat een hoop josti's bij elkaarquote:
Powned heeft er ook een item over gemaakt, maar schijnbaar kijkt men hier gewoon van weg.
.Zowel alles wat bij die school loopt als wat reageert op dat filmpje
Maar het blijft bizar dat iemand hier mee weg komt
Waarom gebeurt hier niks aanquote:
Powned heeft er ook een item over gemaakt, maar schijnbaar kijkt men hier gewoon van weg.
Deze lijkt haast te mooi om waar te zijn:
http://www.autorijschoolbryan.nl/
Met tot 100 eerste examens per jaar, een slagingspercentage van 91-95% (en hetzelfde voor herexamens) en zeer scherp geprijsd met 40 euro per uur.
Maar die info komt gewoon van de CBR-site dus zou moeten kloppen lijkt me.
http://www.rijschoolgegev(...)plaats=58&automaat=0
Mijn vraag hier is of er uberhaupt een mogelijkheid bestaat dat dit inderdaad te mooi om waar te zijn is? Ik lees bijvoorbeeld dingen over extreem veel lessen voordat je bij rijscholen met dergelijke slaagpercentages mag afrijden (niet specifiek over deze). Of dat slechte leerlingen weggepest worden, dat zie je immers niet in de percentages terug?
Of zijn ze wellicht gewoon briljant?
Rijscholen zijn altijd afhankelijk van wie er bij ze afrijdt. Een hoog percentage kan te maken hebben met een goede instructeur, maar 90+% zal waarschijnlijk een hoog aantal lessen inhouden. Dus dan ben je ondanks de lage lesprijs alsnog wel duur uit.quote:
Ik zit te kijken naar rijscholen in Utrecht.
Deze lijkt haast te mooi om waar te zijn:
http://www.autorijschoolbryan.nl/
Met tot 100 eerste examens per jaar, een slagingspercentage van 91-95% (en hetzelfde voor herexamens) en zeer scherp geprijsd met 40 euro per uur.
Maar die info komt gewoon van de CBR-site dus zou moeten kloppen lijkt me.
http://www.rijschoolgegev(...)plaats=58&automaat=0
Mijn vraag hier is of er uberhaupt een mogelijkheid bestaat dat dit inderdaad te mooi om waar te zijn is? Ik lees bijvoorbeeld dingen over extreem veel lessen voordat je bij rijscholen met dergelijke slaagpercentages mag afrijden (niet specifiek over deze). Of dat slechte leerlingen weggepest worden, dat zie je immers niet in de percentages terug?
Of zijn ze wellicht gewoon briljant?
Ik zou gewoon wat ervaringen vragen van mensen in je omgeving, collega's, familie, vrienden. Meestal heb je daar meer aan dan het slagingspercentage.
Moet je de net afgestapte fietsers voorrang op de zebrapad verlenen? Dus fietsers die naar het zebrapad fietsen en dan afstappen om over te steken. Kwam vandaag in opspraak met een wat oudere man die meende voorrang te hebben(en die ook nam, terwijl ik met 60km/uur aan kwam rijden), maar ik heb me twijfels over... Na korte discussie en me excuses aangeboden te hebben maar vertrokken, maar ben gewoon benieuwd wat het nou is. Normaal gesproken laat ik de (afgestapte) fietsers wel altijd voor(word toch wel blij van een opgestoken hand), maar vandaag was ik de enige auto op die weg, het regende niet en ik had eigenlijk ook een beetje haast.
Als die gewoon gelijk had, ga ik het voortaan wel doen. Overigens is het 'mijn twijfels' en 'mijn excuses' niet 'me twijfels' en 'me excuses'. Me is geen bezittelijk voornaamwoord.
Jep.quote:
Even een dom vraagje:
Moet je de net afgestapte fietsers voorrang op de zebrapad verlenen? Dus fietsers die naar het zebrapad fietsen en dan afstappen om over te steken. Kwam vandaag in opspraak met een wat oudere man die meende voorrang te hebben(en die ook nam, terwijl ik met 60km/uur aan kwam rijden), maar ik heb me twijfels over... Na korte discussie en me excuses aangeboden te hebben maar vertrokken, maar ben gewoon benieuwd wat het nou is. Normaal gesproken laat ik de (afgestapte) fietsers wel altijd voor(word toch wel blij van een opgestoken hand), maar vandaag was ik de enige auto op die weg, het regende niet en ik had eigenlijk ook een beetje haast.
Zelfs fietsers die door rood fietsen moet je voorrang geven als er haaientanden staan aan jou kant.
Dat tweede is wel logisch - haaientanden zeggen alleen dat je aan alle bestuurders voorrang moet verlenen en zeggen niks over groen/rood licht. Het is wel zo dat je de fietser niet verwacht op het moment dat hij rood licht heeft, maar je moet altijd rekening mee houden.quote:
Jep.
Zelfs fietsers die door rood fietsen moet je voorrang geven als er haaientanden staan aan jou kant.
Maar een (net) afgestapte fietser is dus gewoon een voetganger? Weten we het ook weer, bedankt. Je hebt gelijk.quote:Overigens is het 'mijn twijfels' en 'mijn excuses' niet 'me twijfels' en 'me excuses'. Me is geen bezittelijk voornaamwoord.
Yup, overigens had ik in dit geval nog wel genoeg afstand om te stoppen. Maar fietsers zijn sws ook gewoon af en toe gevaarlijk bezig en ik probeer ze steeds zo ruim mogelijk in te halen.quote:
En ik denk dat als je een fietsende fietser op het zebrapad aanrijd je ook wel een behoorlijk probleem heb, dus lekker voor laten gaan voor de zekerheid.
SPOILEREn dan ga ik de helft van de tijd met de fiets ergens heen.
Je moet maar zo denken: van een examen kun je toch een hoop extra lessen betalen. Daar heb je dus uiteindelijk meer aan.
Helemaal mee eens. Liever 2 lessen teveel dan 2 te weinig.quote:
Ik heb ook een instructeur die me bij voorkeur niet af laat rijden voordat er een goede kans van slagen is.
Je moet maar zo denken: van een examen kun je toch een hoop extra lessen betalen. Daar heb je dus uiteindelijk meer aan.
Op een kruispunt met haaientanden en verkeerslichten hebben de haaientanden totaal geen betekenis zolang de verkeerslichten in werking zijn! Pas als de verkeerslichten uitgeschakeld zijn (of knipperend oranje) gelden de voorrangsregels volgens de haaientanden.quote:
[..]
Dat tweede is wel logisch - haaientanden zeggen alleen dat je aan alle bestuurders voorrang moet verlenen en zeggen niks over groen/rood licht.
[..]
Een fietser die door rood voor je langs probeert te rijden heeft dus absoluut geen voorrang, maar je bent natuurlijk wel fout als je 'm aanrijdt. Scheldend en toeterend dus toch maar flink op de rem trappen
Over fietsers en zebrapaden gesproken, daar had ik er dit weekend ook een van. Fietste in dezelfde richting als ik reed (met 50), stapt bij zebra vlot af, kijkt nergens heen, al helemaal niet achterom en loopt zo vlak voor me langs de straat op...
Of de fietser afstapt of niet, op een vop moet je alles dat erop loopt/rijdt voor laten gaan. Al komt er een auto overheen.quote:
[..]
Dat tweede is wel logisch - haaientanden zeggen alleen dat je aan alle bestuurders voorrang moet verlenen en zeggen niks over groen/rood licht. Het is wel zo dat je de fietser niet verwacht op het moment dat hij rood licht heeft, maar je moet altijd rekening mee houden.
[..]
Je hebt gelijk.
Blij zijn als je je theorie hebquote:
1 keer boekje lezen en je weet het.
Je bent opgelicht.quote:
Heb theorie al gehaald, dankzij een Turk ergens in Den Haag. 100 euro en je bent gegarandeerd in 1 dag geslaagd!!! Als je geïnterreseerd bent DM maar voor nmmr
[ Bericht 35% gewijzigd door xzaz op 19-11-2013 11:29:52 ]
Hier ook een leuke situatie: https://maps.google.nl/?l(...)A&cbp=12,152.08,,0,0quote:
[..]
Op een kruispunt met haaientanden en verkeerslichten hebben de haaientanden totaal geen betekenis zolang de verkeerslichten in werking zijn! Pas als de verkeerslichten uitgeschakeld zijn (of knipperend oranje) gelden de voorrangsregels volgens de haaientanden.
Een fietser die door rood voor je langs probeert te rijden heeft dus absoluut geen voorrang, maar je bent natuurlijk wel fout als je 'm aanrijdt. Scheldend en toeterend dus toch maar flink op de rem trappen
Fietsers rechtdoor en auto's naar rechts (die straat in dus) krijgen op hetzelfde moment groen licht. Ik heb daar als fietser wel een paar keer bijna op een motorkap gelegen.
[ Bericht 0% gewijzigd door padlarf op 19-11-2013 14:36:57 ]
Dat soort situaties komt hier in Deventer waar ik gelesd heb echt zoooo vaak voor he, als je daar geen rekening mee kunt houden hoor je je rijbewijs niet te krijgen.quote:
[..]
Hier ook een leuke situatie: https://maps.google.nl/?l(...)A&cbp=12,152.08,,0,0
Fietsers rechtdoor en auto's naar rechts (die straat in dus) krijgen op hetzelfde moment groen licht. Heb daar wel een paar keer bijna op een motorkap gelegen.
Maar meestal zetten ze er hier nog wel een knipperende oranje pijl naar rechts bij het auto-stoplicht als waarschuwing dat je nog even uit moet kijken als je afslaat. Ik ken hier zelfs één kruispunt waar dat waarschuwingslicht optioneel is: het gaat alleen aan als er daadwerkelijk fietsers zijn!
Dat is dus dus vraag. Als hij een incapabele broodmongool is dan is het een verdomd goede deal.quote:
Waarom denk je dat de stopstreep veel eerder staat, juist omdat je dan zicht heb op de fietsers. Gewoon fietsers laten gaan, spiegel, schouder en gaan.quote:
[..]
Hier ook een leuke situatie: https://maps.google.nl/?l(...)A&cbp=12,152.08,,0,0
Fietsers rechtdoor en auto's naar rechts (die straat in dus) krijgen op hetzelfde moment groen licht. Heb daar wel een paar keer bijna op een motorkap gelegen.
Dit is een plekje waar ze overigens niet langs gaan bij de examen.
Je hoeft mij niet te vertellen hoorquote:
[..]
Waarom denk je dat de stopstreep veel eerder staat, juist omdat je dan zicht heb op de fietsers. Gewoon fietsers laten gaan, spiegel, schouder en gaan.
Dit is een plekje waar ze overigens niet langs gaan bij de examen.
Sorryquote:
[..]
Je hoeft mij niet te vertellen hoor
Overigens te veel gelest daaro
Geeft niet, ik zie dat ik het niet zo duidelijk had verwoord.quote:Op dinsdag 19 november 2013 14:36 schreef xzaz het volgende:
[..]
Sorry
Overigens te veel gelest daaro
Je leert daar overigens wel echt goed rijden. Heb al mijn lessen in Rotterdam Noord, zeg maar tussen het vliegveld en Rotterdam Centrum gedaan. Toen ik eenmaal mijn rijbewijs had kom je echt 10x overzichtelijke punten tegen.quote:
[..]
Geeft niet, ik zie dat ik het niet zo duidelijk had verwoord.
Heb je Rotterdam afgereden of in Dort?
Schatting was dat ik met 30-35 uur wel klaar zou moeten zijn.
Ga nu een afspraak maken voor een proefles bij die autorijschool Bryan met z'n bizarre slagingspercentages.
Mijn instructeur kon die mensen wel schieten.