[Centraal] Rijbewijs-/Rijlestopic #185

quote:

Op donderdag 24 oktober 2013 11:10 schreef wihehin het volgende:

[..]

Thanks! Het ging meer dat hij zei dat het gemiddelde 40 lessen was. Vroeg me af of dat een verkooppraatje was of echt waar.

Nee dat klopt inderdaad wel redelijk. Ik hoor tegenwoordig vaak dat rijscholen 'pakketten' met lessen verkopen. Dan zou het ook wel een mooi verkooppraatje zijn natuurlijk om de leerling slechter in te schatten dan dat die is.

Zelf heb ik altijd gewoon per les betaald, kon je nooit afgezet worden en afrijden wanneer je er klaar voor was.

Wat betaal je eigenlijk tegenwoordig per 60 minuten les?

quote:

Op donderdag 24 oktober 2013 20:35 schreef DDriver het volgende:

[..]

Nee dat klopt inderdaad wel redelijk. Ik hoor tegenwoordig vaak dat rijscholen 'pakketten' met lessen verkopen. Dan zou het ook wel een mooi verkooppraatje zijn natuurlijk om de leerling slechter in te schatten dan dat die is.

Zelf heb ik altijd gewoon per les betaald, kon je nooit afgezet worden en afrijden wanneer je er klaar voor was.

Wat betaal je eigenlijk tegenwoordig per 60 minuten les?

Volgens mij verschilt dat nogal per plaats, ik moest 44 euro per uur betalen

Wauw...heb echt moeite met fileparkeren . Weer ééntje geraakt hoor

quote:

Op donderdag 24 oktober 2013 21:45 schreef Jiang153 het volgende:
Wauw...heb echt moeite met fileparkeren . Weer ééntje geraakt hoor

Wanneer de hond (op de achterbank) bij de kont(van de andere auto) is insturen..
en je zelf of spiegel van je auto bij de kont weer terug, en het gaat geheid goed !

Eerste keer vreselijk om moeten lachen, maar t hielp me wel..

quote:

Op donderdag 24 oktober 2013 22:36 schreef Downstar het volgende:

[..]

Wanneer de hond (op de achterbank) bij de kont(van de andere auto) is insturen..
en je zelf of spiegel van je auto bij de kont weer terug, en het gaat geheid goed !

Eerste keer vreselijk om moeten lachen, maar t hielp me wel..

Zo heb ik het wel geleerd ja, maar in de praktijk doe ik het constant verkeerd

quote:

Op donderdag 24 oktober 2013 23:15 schreef Jiang153 het volgende:

[..]

Zo heb ik het wel geleerd ja, maar in de praktijk doe ik het constant verkeerd

De theorie is altijd makkelijker dan de praktijk

Wat is het CBR toch een kromme organisatie.. Ik moet een medische rijtest aanvragen, maar tegen de rijschool zeggen ze dat ik moet bellen en tegen mij zeggen ze dat de rijschool moet bellen.. Wat willen ze nou..?!

^ Medische rijtest? Eerst bespreken met je rijschool natuurlijk, maar het zal erop neer komen dat je naar het ziekenhuis moet, ergens in de 70 euro dokken en dat de arts effe een lijstje invult. Vervelend, maar het is niet anders. Wees er snel mee want er zijn lange wachtlijsten...

-----

Zo, vanmiddag om 14:55 Tussentijdse Toets ! Het parkeren gaat redelijk goed, dus ik hoop dat ik hem haal... daarvoor heb ik nog één uurtje les om in te rijden.

En ja, de TTT wordt vaak als geldverspiling gezien, maar ik denk dat het zeker kan helpen voor mensen die niet zo heel goed zijn in het rijden, zoals ik. Dan heb je toch iemand anders die er ook even naar kijkt en wat evalutatie kan geven, en je hebt natuurlijk dan straks op je examen, als het goed is, die vrijstelling. Niet dat het parkeren voor mij het grootste probleem is, maar dan ben ik op het examen wel minder zenuwachtig, omdat het toch altijd even spannend is of het wel lukt.

^... én gehaald !

Ik had mazzel (of kon het plots heel goed) bij het fileparkeren, dat ging in één keer goed terwijl ik er normaal niet heel goed in ben !

Voor de rest helaas nog niet helemaal goed: kijktechniek onvoldoende, en ik reed te langzaam door de bebouwde kom. Maar goed, da's ook het doel van zo'n TTT, als je het in één keer allemaal goed doet had je net zo goed examen kunnen doen.

quote:

Op donderdag 24 oktober 2013 20:35 schreef DDriver het volgende:

[..]

Nee dat klopt inderdaad wel redelijk. Ik hoor tegenwoordig vaak dat rijscholen 'pakketten' met lessen verkopen. Dan zou het ook wel een mooi verkooppraatje zijn natuurlijk om de leerling slechter in te schatten dan dat die is.

Zelf heb ik altijd gewoon per les betaald, kon je nooit afgezet worden en afrijden wanneer je er klaar voor was.

Wat betaal je eigenlijk tegenwoordig per 60 minuten les?

Zonder pakket zou het ¤43 zijn, met is het ¤38 ongeveer.

Rijbewijs is duur, maar het hoeft maar één keer gelukkig.

quote:

Op vrijdag 25 oktober 2013 16:44 schreef wihehin het volgende:

Rijbewijs is duur, maar het hoeft maar één keer gelukkig.

Daar gaan we in ieder geval vanuit.

quote:

Op donderdag 24 oktober 2013 20:35 schreef DDriver het volgende:

[..]

Nee dat klopt inderdaad wel redelijk. Ik hoor tegenwoordig vaak dat rijscholen 'pakketten' met lessen verkopen. Dan zou het ook wel een mooi verkooppraatje zijn natuurlijk om de leerling slechter in te schatten dan dat die is.

Zelf heb ik altijd gewoon per les betaald, kon je nooit afgezet worden en afrijden wanneer je er klaar voor was.

Wat betaal je eigenlijk tegenwoordig per 60 minuten les?

Mijn pakket is 30 uur. Ik betaal ongeveer ¤25,- per uur. 1000 euro voor 30 lesuren + examen t.w.v. ¤250,-
Tussentijdse toets ga ik rijden, kost me ¤140,-.

En jullie geloven het misschien niet, maar ik krijg zo ziek goed les. Ik pak het ook snel op, maar ik ben qua niveau al een stuk verder dan m'n vrienden en kennissen die een zelfde aantal uren achter de kiezen hebben. Zit nu op 17 uur en krijg zonder meerkosten les via het RIS-systeem. Schaal is 1-8 waarbij 1 = gewoon totaal kut en 8 = 100% zelfstandig zonder enige aanwijzing van de instructeur en goed/veilig uitgevoerd. Scoor nog een enkel 5'je, maar met meeste tussen de 6 en de 8. Als alles volgens planning en verwachting van m'n instructeur verloopt, heb ik voor 18 december (mijn 'ik hoop dat ik hem dan heb datum') m'n rijbewijs in the pocket. Stapte 23-08 voor de eerste keer een auto in, en verwacht voor 18-12 te slagen. Zou mooi zijn, toch .

quote:

Op donderdag 24 oktober 2013 22:36 schreef Downstar het volgende:

[..]

Wanneer de hond (op de achterbank) bij de kont(van de andere auto) is insturen..
en je zelf of spiegel van je auto bij de kont weer terug, en het gaat geheid goed !

Eerste keer vreselijk om moeten lachen, maar t hielp me wel..

Ik kreeg dat als:

Stipje van het raam of anders de hoek tussen raam en plaatwerk zeg maar als je rechts achterom kijkt iets voorbij de achterlamp, vol insturen. Dan als je rechts schuin naar voren kijkt, en de hoek tussen raam en frame van je auto in een rechte lijn over het wegdek loopt, alles terugsturen.
Staat de rij auto's links van je, was het volgens mij het slotknopje van de deur.. Maar weet dat 'ff niet meer zeker.

- nu ik dit zo teruglees is het fucking vaag -

quote:

Op vrijdag 25 oktober 2013 16:33 schreef sirdanilot het volgende:
^... én gehaald !

Ik had mazzel (of kon het plots heel goed) bij het fileparkeren, dat ging in één keer goed terwijl ik er normaal niet heel goed in ben !

Voor de rest helaas nog niet helemaal goed: kijktechniek onvoldoende, en ik reed te langzaam door de bebouwde kom. Maar goed, da's ook het doel van zo'n TTT, als je het in één keer allemaal goed doet had je net zo goed examen kunnen doen.

Wat is precies het nut van een TTT dan?

quote:

Op zaterdag 26 oktober 2013 09:52 schreef Gruisman het volgende:

[..]

Wat is precies het nut van een TTT dan?

Ik denk, voor mensen die er het geld voor over hebben, een vrij objectieve weerspiegeling krijgen van de eigen rijvaardigheid alsmede het behalen van vrijstellingen voor opdrachten tijdens je praktijkexamen. Het idee geen opdrachten te krijgen, kan erg stressverminderend werken.

[quote] Op vrijdag 25 oktober 2013 11:35 schreef sirdanilot het volgende:
^ Medische rijtest? Eerst bespreken met je rijschool natuurlijk, maar het zal erop neer komen dat je naar het ziekenhuis moet, ergens in de 70 euro dokken en dat de arts effe een lijstje invult. Vervelend, maar het is niet anders. Wees er snel mee want er zijn lange wachtlijsten...

-----

Ik heb al zo'n test gedaan op verplichting van het CBR.. is een test met een examinator en dus niet met een arts.. Maar moet nu weer een test inplannen maar zowel ik al de rijschool worden van het kastje naar de muur gestuurd..

Ik lees hier al een tijdje mee en kom me nu toch maar even melden.
Vanavond mijn zesde rijles van 1,5 uur gehad. Dit was de eerste keer dat ik in het donker moest rijden. Vond het wel een stuk lastiger dan overdag moet ik zeggen.

Koppelen gaat ook nog niet erg soepel. Laat de koppeling steeds te snel opkomen. En het stomme is, ik weet wel dat ik het langzamer moet doen maar ik doe het gewoon niet. Maar los daarvan vind ik het rijden erg leuk!

quote:

Ik denk, voor mensen die er het geld voor over hebben, een vrij objectieve weerspiegeling krijgen van de eigen rijvaardigheid alsmede het behalen van vrijstellingen voor opdrachten tijdens je praktijkexamen. Het idee geen opdrachten te krijgen, kan erg stressverminderend werken.

Klopt. Tijdens mijn examen hoef ik straks dus niet meer die vervelende bijndere verrichtingen te doen, dat vermindert de stress aanzienlijk. Toen hij me vertelde dat ik moest fileparkeren kneep ik hem namelijk toch wel even, dat is bij mij namelijk een soort russische roulette... gelukkig ging het toen goed, maar voor hetzelfde geld doe ik het de volgende keer weer fout. Al geldt deze vrijstelling helaas alleen voor het eerste examen, dus ik hoop dat ik niet zak.

Verder scheelt het met de rijlessen: parkeren kan erg veel tijd kosten als het een moeilijke opdracht is of als het fout gaat, en in die tijd kan ik straks gewoon lekker doortuffen en werken aan de moeilijke punten. Dat is vooral hier in Leiden rijden door het centrum met nauwe straatjes, en rijden langs drukke scholen als de school net uit gaat, dat soort dingen. De snelweg vind ik dan weer helemaal niet zo moeilijk (behalve invoegen bij die korte invoegertjes op de A44, bijvoorbeeld vanaf de haarlemmertrekvaart de A44 op).

Overigens had ik deze toets zeker niet gedaan als alles bij mij van een leien dakje ging. Maar dat is helaas niet het geval; ik kan wel rijden, maar er zijn zeker moeilijke punten voor mij.

Naar mijn weten mogen examinatoren niet eens eisen dat je gaat fileparkeren. Ze moeten een 'open' opdracht geven waar je zelf invulling aan mag geven, zoals: parkeer in deze straat maar even. Je moet dan zelf besluiten door ofwel haaks, danwel in een schuin vak en anders in een fileparkeervak te parkeren. Voor zover ik weet mogen ze ook niet zeggen dat je in '3 keer moet steken', maar moeten ze de opdracht open houden door te melden dat je moet keren in de straat. De invulling is daar ook aan jou.

quote:

Op dinsdag 29 oktober 2013 20:24 schreef Perunage het volgende:
Naar mijn weten mogen examinatoren niet eens eisen dat je gaat fileparkeren. Ze moeten een 'open' opdracht geven waar je zelf invulling aan mag geven, zoals: parkeer in deze straat maar even. Je moet dan zelf besluiten door ofwel haaks, danwel in een schuin vak en anders in een fileparkeervak te parkeren. Voor zover ik weet mogen ze ook niet zeggen dat je in '3 keer moet steken', maar moeten ze de opdracht open houden door te melden dat je moet keren in de straat. De invulling is daar ook aan jou.

Hier heb ik het vandaag ook over gehad ja.

Ze mogen blijkbaar alleen een parkeeropdracht of omkeeropdracht geven, en niet kiezen hoe je het wil doen.

Als je dus bv. niet achteruit kan inparkeren hoef je het ook niet te doen (zolang je het maar wel goed op een andere manier kan doen)

quote:

Op dinsdag 29 oktober 2013 20:24 schreef Perunage het volgende:
Naar mijn weten mogen examinatoren niet eens eisen dat je gaat fileparkeren. Ze moeten een 'open' opdracht geven waar je zelf invulling aan mag geven, zoals: parkeer in deze straat maar even. Je moet dan zelf besluiten door ofwel haaks, danwel in een schuin vak en anders in een fileparkeervak te parkeren. Voor zover ik weet mogen ze ook niet zeggen dat je in '3 keer moet steken', maar moeten ze de opdracht open houden door te melden dat je moet keren in de straat. De invulling is daar ook aan jou.

Ik kreeg toch echt "parkeer maar even tussen die auto's daar". Ja ik had een poging tot vooruit erin rijden kunnen doen, maar daar was het gat te klein voor.

Lijkt me sowieso een wassen neus, aangezien je in de meeste straten maar 1 stijl van parkeren hebt. Dus "parkeer in deze straat" zal meestal maar 1 mogelijkheid betekenen. Enige mazzel die je kan hebben is dat er bijvoorbeeld twee plaatsen naast elkaar vrij zijn.

quote:

Op dinsdag 29 oktober 2013 20:45 schreef Nagelschaartje het volgende:

[..]

Ik kreeg toch echt "parkeer maar even tussen die auto's daar". Ja ik had een poging tot vooruit erin rijden kunnen doen, maar daar was het gat te klein voor.

Lijkt me sowieso een wassen neus, aangezien je in de meeste straten maar 1 stijl van parkeren hebt. Dus "parkeer in deze straat" zal meestal maar 1 mogelijkheid betekenen. Enige mazzel die je kan hebben is dat er bijvoorbeeld twee plaatsen naast elkaar vrij zijn.

Mijn instructeur zei dat je in die situatie wel moet fileparkeren, anders werd het niet goed gerekend ofzoiets.

Een eis is wel dat je op je rijexamen achteruit moet hebben gereden. Dus wanneer je de eerste opdracht op een andere manier uitvoert dan de bedoeling is, heb je kans dat je nog een keer mag parkeren(of een omkeeropdracht met bijv. steken) Overigens heb ik tijdens mijn laatste rijexamen gewoon mijn examinator genegeerd - ik vroeg of hij wou dat ik ging fileparkeren; daarop antwoordde hij bevestigend , maar ik heb hem maar lekker vooruit ingezet.

Tijdens mijn ttt moest ik keren, dus ik gewoon leuk 20 meter verder gereden waar de weg zo breed was dat je in één keer kon keren. Toen werd mij toch vriendelijk verzocht om te keren dmv drie steken.

Nog 2 rijlessen en dan moet ik afrijden..

quote:

Op woensdag 30 oktober 2013 09:26 schreef Louboutin het volgende:
Nog 2 rijlessen en dan moet ik afrijden..

Veel succes!

quote:

Op woensdag 30 oktober 2013 10:30 schreef Doorzettertje het volgende:

[..]

Veel succes!

Dankje!

quote:

Op dinsdag 29 oktober 2013 20:24 schreef Perunage het volgende:
en. Voor zover ik weet mogen ze ook niet zeggen dat je in '3 keer moet steken', maar moeten ze de opdracht open houden door te melden dat je moet keren in de straat. De invulling is daar ook aan jou.

Ze mogen één opdracht geven 'door middel van achteruit rijden'. Ik moest in een straat parkeren met een rij autos door middel van achteruit parkeren, en er was weinig plek, dus dan is fileparkeren de aangewezen methode.

De andere opdracht, omkeren, was wel open. Dat deed ik dus doro een straat in te rijden, en daar achteruit weer uit te rijden, maar dat had ook anders gekund. Toen kreeg ik het ietwat vreemde commentaar van 'er staan auto's in die straat die het zicht blokkeren, dus je had eigenlijk een straat door moeten rijden', wat ik erg vreemd vond... ach ja.

Morgen ochtend rijexamen de zenuwen beginnen nu best wel toe te slaan..

quote:

Op zondag 3 november 2013 19:53 schreef zuidplijn het volgende:
Morgen ochtend rijexamen de zenuwen beginnen nu best wel toe te slaan..

Succes!

quote:

Op zondag 3 november 2013 21:07 schreef d4v1d het volgende:
Kent iemand hier toevallig goede rijscholen rond Utrecht? Ik wil 'm ook gaan halen.

Rijschool Gataar is wel goede.

Helaas gezakt.

Balen, wat ging er allemaal fout?

quote:

Op maandag 4 november 2013 10:31 schreef DDriver het volgende:
Balen, wat ging er allemaal fout?

mijn kijkgedrag was niet helaal goed... maar ja volgende keer beter

quote:

Op woensdag 30 oktober 2013 00:33 schreef tralalala het volgende:
Tijdens mijn ttt moest ik keren, dus ik gewoon leuk 20 meter verder gereden waar de weg zo breed was dat je in één keer kon keren. Toen werd mij toch vriendelijk verzocht om te keren dmv drie steken.

Dan moeten ze de opdracht maar op een andere plek doen, de meeste bestuurders gaan in de praktijk echt niet steken als ze 20 meter verderop gewoon in een keer kunnen keren.

Mijn omkeeropdracht was in een straat waar rechts 3 parkeerplekken vrij waren 10 meter verderop, dan is het gewoon achteruit in rijden (hoeft nog niet eens netjes in het vak) en er weer vooruit indraaien.

Van de week geslaagd bij poging 4.

quote:

Op donderdag 7 november 2013 19:18 schreef padlarf het volgende:
Van de week geslaagd bij poging 4.

Gefeliciteerd

Theorie vrij smooth gehaald. Zakte veel oefenexamens op gevaarherkenning. Nu 23/25 goed beantwoord en 36/40 van de overige.
Dat betekent dus eind deze maand TTT waarschijnlijk, en ergens in december afrijden .

quote:

Op donderdag 7 november 2013 19:18 schreef padlarf het volgende:
Van de week geslaagd bij poging 4.

Gefeliciteerd!

Gegroet mensen, ik ga binnenkort afrijden en was op internet aan het zoeken naar praktijkexamen ervaringen en kwam daarbij in dit topic terecht. Tijd om maar eens wat te gaan posten dus.

Ik ben ongeveer 4 maanden geleden begonnen met lessen en heb er nu 29 uur opzitten. Rijden gaat wel goed, als ik me concentreer. Af en toe valt die concentratie even weg en dan kom ik wel eens in zeer vreemde, maar niet persé gevaarlijke situaties terecht. Mijn praktijkexamen is volgende week donderdag en als ik me goed concentreer dan denk ik dat ik het wel zou kunnen halen.

Een maand geleden ongeveer heb ik mijn Tussen Tijdse Toets gedaan waarvoor ik geen vrijstellingen heb gekregen. Ik was nogal nerveus en reed daardoor te snel bij de stopopdracht en ook bij het inparkeren ging het niet helemaal goed. Voor de rest van dat examinator dat ik wel al op examenniveau reed en dat ik alleen nog mijn gevaarherkenning wat op moest schroeven (dit is vooral het probleem bij concentratiegebrek).
Maar goed, mijn rij-instructeur zei dus dat ik die brief met het resultaat van de TTT beter gewoon mee kan nemen naar het praktijkexamen toe om het daar te laten zien. Dat zou een positief effect hebben, ook al heb ik geen vrijstellingen voor de TTT. Op die brief staan echter alleen maar negatieve zaken, hoe kan dit leiden tot een positief effect

Heeft iemand trouwens nog tips om de concentratie erbij te houden voor het ver vooruit blijven kijken? Ik merk dat ik mezelf echt moet pushen tijdens het autorijden om ver vooruit te kijken, als ik dat niet doe dan kom ik vanzelf een beetje in een sleur waarbij ik niet veel voor de auto ga kijken. Zodra mijn focus even weg is, door een klein foutje of een afleiding, dan kom ik meteen weer in die sleur. En dan krijg je situaties van, is dit nou een 30 of 50 weg? Zit ik nu op een voorrangsweg? Of dat ik pas 10meter voor een straat waar je niet in mag rijden erachter kom dat ik dus ergens anders heen moet.
Alvast bedankt

quote:

Op donderdag 7 november 2013 23:34 schreef JaJammerJan het volgende:
Gegroet mensen, ik ga binnenkort afrijden en was op internet aan het zoeken naar praktijkexamen ervaringen en kwam daarbij in dit topic terecht. Tijd om maar eens wat te gaan posten dus.

Ik ben ongeveer 4 maanden geleden begonnen met lessen en heb er nu 29 uur opzitten. Rijden gaat wel goed, als ik me concentreer. Af en toe valt die concentratie even weg en dan kom ik wel eens in zeer vreemde, maar niet persé gevaarlijke situaties terecht. Mijn praktijkexamen is volgende week donderdag en als ik me goed concentreer dan denk ik dat ik het wel zou kunnen halen.

Een maand geleden ongeveer heb ik mijn Tussen Tijdse Toets gedaan waarvoor ik geen vrijstellingen heb gekregen. Ik was nogal nerveus en reed daardoor te snel bij de stopopdracht en ook bij het inparkeren ging het niet helemaal goed. Voor de rest van dat examinator dat ik wel al op examenniveau reed en dat ik alleen nog mijn gevaarherkenning wat op moest schroeven (dit is vooral het probleem bij concentratiegebrek).
Maar goed, mijn rij-instructeur zei dus dat ik die brief met het resultaat van de TTT beter gewoon mee kan nemen naar het praktijkexamen toe om het daar te laten zien. Dat zou een positief effect hebben, ook al heb ik geen vrijstellingen voor de TTT. Op die brief staan echter alleen maar negatieve zaken, hoe kan dit leiden tot een positief effect

Heeft iemand trouwens nog tips om de concentratie erbij te houden voor het ver vooruit blijven kijken? Ik merk dat ik mezelf echt moet pushen tijdens het autorijden om ver vooruit te kijken, als ik dat niet doe dan kom ik vanzelf een beetje in een sleur waarbij ik niet veel voor de auto ga kijken. Zodra mijn focus even weg is, door een klein foutje of een afleiding, dan kom ik meteen weer in die sleur. En dan krijg je situaties van, is dit nou een 30 of 50 weg? Zit ik nu op een voorrangsweg? Of dat ik pas 10meter voor een straat waar je niet in mag rijden erachter kom dat ik dus ergens anders heen moet.
Alvast bedankt

Als je de uitslag van de ttt meeneemt, kan de examinator zien wat je verbeterpunten waren en dus zien of je vooruitgang hebt geboekt. Zou mijn theorie in ieder geval zijn. Zou niet weten waarom je hem niet mee zou nemen. Kan me zelf niet meer herinneren of ze ernaar vroegen tijdens het examen.

En wat betreft concentratie: Goede rijden betekent dus dat je die concentratie vast houdt. Zodra je dat niet doet, ga je slecht rijden. Dat lijkt me toch voldoende motivatie? Jezelf moeten pushen is normaal als je nog niet zo lang bezig bent, het wordt vanzelf normaal.

En heel suf: Ik nam voor elke rijles (en ook m'n examen) een banaan. Zeker als ik wat gaar was. Werkte verdomd goed om even genoeg energie te hebben om op te blijven letten.

Morgen weer twee uur rijden. Leuk.

Morgenvroeg afrijden, ik ben zo zenuwachtig

quote:

Op maandag 11 november 2013 15:25 schreef Louboutin het volgende:
Morgenvroeg afrijden, ik ben zo zenuwachtig

Succes. Komt allemaal goed.

quote:

Op donderdag 7 november 2013 19:38 schreef Flitskikker het volgende:

[..]

Gefeliciteerd

quote:

Op donderdag 7 november 2013 22:59 schreef Louboutin het volgende:

[..]

Gefeliciteerd!

Beide bedankt En veel succes gewenst aan Louboutin