PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Meld hier:
• Wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen.
• Hoeveel lessen je hebt gehad.
• Hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen.
• Wanneer je examen hebt en mentale steun kan gebruiken.
• Wanneer je geslaagd bent.
De geslaagden van 2004 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2008 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2009 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2010 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2011 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2012 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2013:
* no1uknow (7 januari)
* Scootermuisje (10 januari)
* Sneeuwvlok_2 (18 januari)
* Proletariaat (4 februari)
* Sie_scheitern_Epos (7 februari)
* Nafi (9 februari)
* Nutkicker22 (12 februari)
* Kletters (18 februari)
* DevilsAndDust (20 februari)
* Jiang153 (25 februari)
* Wanderlust (13 maart)
* Jan-Slagter (12 april)
* Koelkastman (15 april)
* erythropoeet (16 april)
* Bankpasje (18 april)
* Remy669 (19 april)
* JR-Style-93 (22 april)
* Amoeba (24 april)
* borisz (29 april)
* Mrs.Salvatore (3 juli)
* Gruisman (12 juli)
* zerokil (31 juli)
* mister.bucket (9 augustus)
* Kapitein_Schavuit (17 september)
Iedereen die de komende tijd theorie en/of praktijkexamen heeft. Succes!
• Wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen.
• Hoeveel lessen je hebt gehad.
• Hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen.
• Wanneer je examen hebt en mentale steun kan gebruiken.
• Wanneer je geslaagd bent.
De geslaagden van 2004 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2008 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2009 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2010 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2011 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2012 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2013:
* no1uknow (7 januari)
* Scootermuisje (10 januari)
* Sneeuwvlok_2 (18 januari)
* Proletariaat (4 februari)
* Sie_scheitern_Epos (7 februari)
* Nafi (9 februari)
* Nutkicker22 (12 februari)
* Kletters (18 februari)
* DevilsAndDust (20 februari)
* Jiang153 (25 februari)
* Wanderlust (13 maart)
* Jan-Slagter (12 april)
* Koelkastman (15 april)
* erythropoeet (16 april)
* Bankpasje (18 april)
* Remy669 (19 april)
* JR-Style-93 (22 april)
* Amoeba (24 april)
* borisz (29 april)
* Mrs.Salvatore (3 juli)
* Gruisman (12 juli)
* zerokil (31 juli)
* mister.bucket (9 augustus)
* Kapitein_Schavuit (17 september)
Iedereen die de komende tijd theorie en/of praktijkexamen heeft. Succes!
Ik moet de 30e voor de derde keer, ik knijp 'em nu al 
Ik zie me daar al weer zitten na dat examen en dat die examinator dan weer zegt: 'ik heb helaas geen goed nieuws voor je.' Echt hel
Volgens mijn rijinstructeur kan ik best rijden en kan hij me ook niks meer leren, het moet er nu gewoon uitkomen op het examen..
Ik zie me daar al weer zitten na dat examen en dat die examinator dan weer zegt: 'ik heb helaas geen goed nieuws voor je.' Echt hel Volgens mijn rijinstructeur kan ik best rijden en kan hij me ook niks meer leren, het moet er nu gewoon uitkomen op het examen..
Iets nieuws bij kunnen schrijven of wat anders?quote:Op dinsdag 17 september 2013 11:18 schreef Harde_Mepper het volgende:
Zometeen nieuw rijbewijs aanvragen. Vorige is pas 2 weken oud.
Gewoon blijven ademen en je ding doen.quote:
Volgens mijn rijinstructeur kan ik best rijden en kan hij me ook niks meer leren, het moet er nu gewoon uitkomen op het examen..
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Waar ben je op gezakt?quote:
Ik moet de 30e voor de derde keer, ik knijp 'em nu al
Volgens mijn rijinstructeur kan ik best rijden en kan hij me ook niks meer leren, het moet er nu gewoon uitkomen op het examen..
Wij zitten zo te zien in hetzelfde schuitje. De 26e voor de 3e keer.quote:
Ik moet de 30e voor de derde keer, ik knijp 'em nu al
Volgens mijn rijinstructeur kan ik best rijden en kan hij me ook niks meer leren, het moet er nu gewoon uitkomen op het examen..
Ok stelletje hokboeren
quote:
Iets nieuws bij kunnen schrijven of wat anders?
2 weken geleden C gehad, nu mag CE ook aangevinkt worden.
, mijne is ook aangevraagd,3 oktober om 8 uur
tijd is misschien kut, maargoed rijden moet je altijd kunnen
Ik heb het twee keer niet gehaald in de middag (1455 en 1400) dus ik ga het volgende week ook proberen om 0800 's ochtends (was ook de eerste mogelijkheid, dus dat woog ook wel mee).quote:
3 oktober om 8 uur
tijd is misschien kut, maargoed rijden moet je altijd kunnen
Ok stelletje hokboeren
Vond s'ochtends vroeg altijd veel fijner. Je kunt dan vanwege de drukte gewoon met het verkeer meerijden, en je hoeft zelf niet zoveel te beslissen. 
Morgenochtend voor de 2e keer afrijden. Ik voel de zenuwen al opkomen.
Mijn instructeur vindt mij examenklaar, maar mijn zenuwen zorgden ervoor dat ik bij het 1e examen anders reed dan tijdens mijn rijlessen.
Andere mensen last van hetzelfde probleem?
Mijn instructeur vindt mij examenklaar, maar mijn zenuwen zorgden ervoor dat ik bij het 1e examen anders reed dan tijdens mijn rijlessen.
Andere mensen last van hetzelfde probleem?
Op zondag 20 mei 2012 01:05 schreef waaromniet1988 het volgende:
JAAAAAA EINDELIJK wint Chelsea de CL!!!!!
JAAAAAA EINDELIJK wint Chelsea de CL!!!!!
Stel je gerust met het feit dat een examinator ook zeker wel rekening houd met het feit dat je wat slechter rijd doordat zenuwen een rol spelen.quote:
Morgenochtend voor de 2e keer afrijden. Ik voel de zenuwen al opkomen.
Mijn instructeur vindt mij examenklaar, maar mijn zenuwen zorgden ervoor dat ik bij het 1e examen anders reed dan tijdens mijn rijlessen.
Andere mensen last van hetzelfde probleem?
Mijn instructeur zei me ook, zorg dat je met rijlessen op 'cijfer 8' of hoger zit..
als je dan slechter rijd door de zenuwen tijdens een echt examen, en je dus niet het behaalde niveau van de lessen rijd (8 dus) dan haal je alsnog cijfer 6 en is het alsnog voldoende..
Topper! Nu is met een aanhanger rijden an sich ook niet moeilijk.quote:
[..]
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Vond dat je bij CE wel verder vooruit moet denken/kijken. Bij bakwagen kon je alle bochten nog redelijk normaal nemen, bij ce moet je toch verder kijken hoe je de bocht moet naderen om niet in de knoei te komen.
Langer doorrijden en dan haakser omgooien bijvoorbeeld, uithalen op andere weghelft etc....
Langer doorrijden en dan haakser omgooien bijvoorbeeld, uithalen op andere weghelft etc....
Maar dat moet je tegenwoordig zo'n beetje altijd als je groter bent dan een Aygo... Niemand die rekening met een ander houdt.quote:
Vond dat je bij CE wel verder vooruit moet denken/kijken. Bij bakwagen kon je alle bochten nog redelijk normaal nemen, bij ce moet je toch verder kijken hoe je de bocht moet naderen om niet in de knoei te komen.
Langer doorrijden en dan haakser omgooien bijvoorbeeld, uithalen op andere weghelft etc....
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik had de gave om elke keer door oranje te rijdenquote:
Door rood gereden tijdens de rijles vandaag
Volgende week TTT
M'n instructeur vond het wel leuk
Was nog een situatie aan het bespreken met mijn instructeur, zie ik links van me (Ik wou links af) een 'groene bol'. Dat klopte dus ook wel maar moest de 'groene pijl' hebben. Dus ik stop op het midden vd kruising om het rechtdoorgaande verkeer voor te laten, zegt mijn instructeur dat ik door rood reed. Voelde me daarna wel goed klote maar kreeg nog het compliment dat ik echt al heel goed rijd.quote:
[..]
Ik had de gave om elke keer door oranje te rijden
Ken het gevoel.. Ik deed elke les eigenlijk wel iets enorm domsquote:
[..]
Was nog een situatie aan het bespreken met mijn instructeur, zie ik links van me (Ik wou links af) een 'groene bol'. Dat klopte dus ook wel maar moest de 'groene pijl' hebben. Dus ik stop op het midden vd kruising om het rechtdoorgaande verkeer voor te laten, zegt mijn instructeur dat ik door rood reed. Voelde me daarna wel goed klote maar kreeg nog het compliment dat ik echt al heel goed rijd.
Pas na les 15 ging dit er een beetje uit en uiteindelijk na 25 lessen in één keer geslaagd. 
Ik had dat ook een keer. Zag links in mn ooghoek groen licht, bleek voor de rijstrook rechtdoor naast me te zijn. Ik rij aan, instructeur trapt op de rem met de reactie: "huh? Wat doe jij nou?"quote:
[..]
Was nog een situatie aan het bespreken met mijn instructeur, zie ik links van me (Ik wou links af) een 'groene bol'. Dat klopte dus ook wel maar moest de 'groene pijl' hebben. Dus ik stop op het midden vd kruising om het rechtdoorgaande verkeer voor te laten, zegt mijn instructeur dat ik door rood reed. Voelde me daarna wel goed klote maar kreeg nog het compliment dat ik echt al heel goed rijd.
Op zaterdag 5 januari 2013 00:14 schreef LompeHork het volgende:
Deze username is gewoon perfect.
-------------------------------------------------
- Dearest (UI)
Deze username is gewoon perfect.
-------------------------------------------------
- Dearest (UI)
Yeah baby, geslaagd na 2e keer afrijden
Op zondag 20 mei 2012 01:05 schreef waaromniet1988 het volgende:
JAAAAAA EINDELIJK wint Chelsea de CL!!!!!
JAAAAAA EINDELIJK wint Chelsea de CL!!!!!
Had je een trekker-oplegger of bakwagen-wipkar?quote:
Vond dat je bij CE wel verder vooruit moet denken/kijken. Bij bakwagen kon je alle bochten nog redelijk normaal nemen, bij ce moet je toch verder kijken hoe je de bocht moet naderen om niet in de knoei te komen.
Langer doorrijden en dan haakser omgooien bijvoorbeeld, uithalen op andere weghelft etc....
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Heb met trekker oplegger gereden...maakte mijzelf eigenlijk niet veel uit, maar deze was eerder beschikbaar.
Ik reed een keer een fietspad op tijdens rijles, ik vond het er al wel erg smal uitzien, en toch had ik het niet doorquote:
Door rood gereden tijdens de rijles vandaag
Volgende week TTT
Natuurlijk ook nog best druk daar in de buurt, dus ik zag al die mensen lachen, duidelijk niet 1 van mijn leukste momenten
Ik had gelest met trekker-oplegger maar afgereden met bakwagen-wipkar omdat eerstgenoemde ook niet beschikbaar was op mn examendatum. Ik moet zeggen dat een wipkar makkelijker is om te rijden, omdat deze beter volgt. Maar met een oplegger kun je beter manoeuvreren. Heb je ook nodig omdat een standaard oplegger ruim 13 meter lang is.quote:
Heb met trekker oplegger gereden...maakte mijzelf eigenlijk niet veel uit, maar deze was eerder beschikbaar.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Gefeliciteerd!quote:
Yeah baby, geslaagd na 2e keer afrijden
Ik heb de mijne gisteren afgehaald van het gemeente huis, eventjes rond gereden en ik heb nu al een hekel aan bumperklevers
(toen er een "L" op mijn dak stond hielden ze vaak wel afstand )
Donderdag m'n tweede rijles, ik houd dit topic dus ook in de gaten.
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Gewoon op de rem trappen. Dat schrikt ze meestal wel afquote:
[..]
Gefeliciteerd!
Ik heb de mijne gisteren afgehaald van het gemeente huis, eventjes rond gereden en ik heb nu al een hekel aan bumperklevers
Ik doe meestal 1 versnelling terug schakelen en dan koppeling op laten komen, dan rem je ook maar zonder de rem te gebruiken, dan schrikken ze nog harder (omdat ze denken dat je remlichten stuk zijn) en houden ze daarna echt gigantisch veel afstand haha.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik doe gewoon niets. Laat ze maar achter je. Letterlijk en figuurlijk.quote:
Ik doe meestal 1 versnelling terug schakelen en dan koppeling op laten komen, dan rem je ook maar zonder de rem te gebruiken, dan schrikken ze nog harder (omdat ze denken dat je remlichten stuk zijn) en houden ze daarna echt gigantisch veel afstand haha.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik ga binnenkort ook beginnen
In november ben ik 16,5 en ben dan ook van plan gelijk te beginnen. Of denken jullie dat een halfjaar te lang is om te lessen?
En hoe moet ik het doen met de theorie, eerst theorie halen, dan lessen of tijdens het lessen leren en theorie halen?
In november ben ik 16,5 en ben dan ook van plan gelijk te beginnen. Of denken jullie dat een halfjaar te lang is om te lessen?
En hoe moet ik het doen met de theorie, eerst theorie halen, dan lessen of tijdens het lessen leren en theorie halen?
Gewoon rustig aan beginnen met 1 rijles per week ofzo totdat je je theorie hebt.quote:
In november ben ik 16,5 en ben dan ook van plan gelijk te beginnen. Of denken jullie dat een halfjaar te lang is om te lessen?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Vooral doen en dan hopen dat er iemand achterop kleunt met een dashcam en hij ook aangifte doet. Verzekering komt het bij jou verhalen en na die aangifte krijg je nog gezeur met politie ook vanwege opzettelijk in gevaar brengen van het overige verkeer. En als ze je op heterdaad pakken ben je je rijbewijs ook nog kwijt met artikeltje 5 en, als je pech hebt, EMG melding.quote:
[..]
Gewoon op de rem trappen. Dat schrikt ze meestal wel af
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ga er vooral serieus op inquote:
[..]
Vooral doen en dan hopen dat er iemand achterop kleunt met een dashcam en hij ook aangifte doet. Verzekering komt het bij jou verhalen en na die aangifte krijg je nog gezeur met politie ook vanwege opzettelijk in gevaar brengen van het overige verkeer. En als ze je op heterdaad pakken ben je je rijbewijs ook nog kwijt met artikeltje 5 en, als je pech hebt, EMG melding.
Het is niet uit je post te halen dat het een grapje is en je hebt echt van die debielen... Je ziet de reactie van Delano alleen al. Ik heb er zelf eentje gehad in Duitsland, die flikkerde hem ervoor en als reactie op mijn groot licht kreeg ik een remtest. Leuk hoor, vanaf 150/160 naar onder de 80 ofzo kunnen terugremmen, terwijl je rempedaal zo'n beetje op de plank ligt en je achteraf de afdruk van je gordel in je hebt staan (nouja, vooral de passagiers, ik had nog een stuur).quote:
En daarbij, voordat er straks iemand denkt: goed iee: Not. De consequenties zijn fors.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Daarom:quote:
[..]
Vooral doen en dan hopen dat er iemand achterop kleunt met een dashcam en hij ook aangifte doet. Verzekering komt het bij jou verhalen en na die aangifte krijg je nog gezeur met politie ook vanwege opzettelijk in gevaar brengen van het overige verkeer. En als ze je op heterdaad pakken ben je je rijbewijs ook nog kwijt met artikeltje 5 en, als je pech hebt, EMG melding.
Geen remlichten op de dashcamquote:
Ik doe meestal 1 versnelling terug schakelen en dan koppeling op laten komen, dan rem je ook maar zonder de rem te gebruiken, dan schrikken ze nog harder (omdat ze denken dat je remlichten stuk zijn) en houden ze daarna echt gigantisch veel afstand haha.
En ik doe het alleen bij die grandioze eikels die het echt verdienen hoor, die bijvoorbeeld met 130 2m afstand houden op de linkerbaan terwijl ik zelf niet door de voorganger heen kan, of naar rechts kan, dat soort eikels verdienen het.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Een vertraging is ook op een beetje dashcam te zien. Tegenwoordig zit er ook vaak een gps ingebouwd (snelheidsaanduiding)quote:
[..]
Daarom:
[..]
Geen remlichten op de dashcam
En ik doe het alleen bij die grandioze eikels die het echt verdienen hoor, die bijvoorbeeld met 130 2m afstand houden op de linkerbaan terwijl ik zelf niet door de voorganger heen kan, of naar rechts kan, dat soort eikels verdienen het.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ja maar het is niet verboden je auto te vertragenquote:Op maandag 23 september 2013 00:45 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Een vertraging is ook op een beetje dashcam te zien. Tegenwoordig zit er ook vaak een gps ingebouwd (snelheidsaanduiding)
het levert toch ook geen artikel 5 op als je je gas los laat als er iemand achter je zit, komop zeg.En zelfs remmen kan gewoon, dan zeg je dat je een dier zag oversteken en uit schrikreactie remde. Wed er 1000euro om dat de achterop knallende de schuldige zal zijn, ook al heeft hij een dashcam.
(want, als je achterop iemand knalt, had je niet genoeg afstand).
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Kun jij vertragen zonder noodzaak goedpraten? Ik zou het erg knap vinden. Artikel 5 bevat ook hinder als gevolg van een gedrag, al dan niet in het verkeer.quote:
[..]
Ja maar het is niet verboden je auto te vertragen
En zelfs remmen kan gewoon, dan zeg je dat je een dier zag oversteken en uit schrikreactie remde. Wed er 1000euro om dat de achterop knallende de schuldige zal zijn, ook al heeft hij een dashcam.
(want, als je achterop iemand knalt, had je niet genoeg afstand).
Of ben jij er zo eentje die opeens van niets meer weet als het toch op een aanrijding uitmondt. (Hij zat opeens tegen mij aan ik weet niet hoe het komt ik deed niks hoor)
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ja inderdaad, ik zou liegen en zeggen dat ik schrok van een dier of iets dergelijks. Dus? Ik zou die alleen doen bij iemand die gevaarlijk dicht achterop zit en zo zowel zijn eigen als mijn leven in gevaar brengt. Maar jij staat dus aan de kant van de bumperklever dan?quote:
[..]
Kun jij vertragen zonder noodzaak goedpraten? Ik zou het erg knap vinden. Artikel 5 bevat ook hinder als gevolg van een gedrag, al dan niet in het verkeer.
Of ben jij er zo eentje die opeens van niets meer weet als het toch op een aanrijding uitmondt. (Hij zat opeens tegen mij aan ik weet niet hoe het komt ik deed niks hoor)
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Nee, maar jij bent geen haar beter.
Gelukkig heb ik nu een aardig beeld van jou als automobilist. Ik hoop je nooit tegen te komen.
En nee, ik bumperkleef nooit.
Gelukkig heb ik nu een aardig beeld van jou als automobilist. Ik hoop je nooit tegen te komen.
En nee, ik bumperkleef nooit.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Als je niet gevaarlijk bumperkleeft, zal je nooit geen last van mij hebben.quote:
Nee, maar jij bent geen haar beter.
Gelukkig heb ik nu een aardig beeld van jou als automobilist. Ik hoop je nooit tegen te komen.
En nee, ik bumperkleef nooit.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Je kunt beter je rijbewijs inleveren.quote:
[..]
Als je niet gevaarlijk bumperkleeft, zal je nooit geen last van mij hebben.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Omdat ik me irriteer aan mensen die hun EN mijn leven op het spel zetten door met 130kmh op 2m afstand te gaan rijden?quote:
[..]
Je kunt beter je rijbewijs inleveren.
En dan ben IK degene die het rijbewijs moet inleveren? Juist..
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Nee, omdat je smerig-sneaky net zo gevaarlijk bezig bent. Wees dan een vent en trap, als jij daar gelukkig van wordt, gewoon op de rem. Hoef je tenminste niet te liegen...quote:
[..]
Omdat ik me irriteer aan mensen die hun EN mijn leven op het spel zetten door met 130kmh op 2m afstand te gaan rijden?
En dan ben IK degene die het rijbewijs moet inleveren? Juist..
[ Bericht 2% gewijzigd door Ridocar op 23-09-2013 04:20:14 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Eendjesarrest. Vergeet niet dat een doorsnee dashcam wide angle is, dus ook ziet wat er voor jouw auto gebeurt (en dat beest moet je dan zien lopen, gebeurt niet, je belazert de boel, verzekering boos, etc). Verder zie je vrij duidelijk als iemand remt op de versnelling, want je ziet de kont omhoog komen. Tevens heeft een doosnee dashcam een GPS, zoals Ridocar al zegt, en ga je daaraan zien dat jij opeens je snelheid veranderde (al was het alleen maar omdat je in de software een tijd/afstand en tijd/versnellingsgrafiek kan maken).quote:
[..]
Ja inderdaad, ik zou liegen en zeggen dat ik schrok van een dier of iets dergelijks. Dus? Ik zou die alleen doen bij iemand die gevaarlijk dicht achterop zit en zo zowel zijn eigen als mijn leven in gevaar brengt. Maar jij staat dus aan de kant van de bumperklever dan?
En ga nou niet met je vinger naar de klever wijzen, die krijgt namelijk gewoon een prent als ze hem pakken. Als ze jou echter pakken, ben jij hem kwijt en heb je een art. 5 (en eventueel een EMG of onderzoek).
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Het domste dat je kan doen in het verkeer is oog om oog, tand om tand. Voor eigen rechter spelen dus.
Ten eerste rijd je in een potentieel (zelf)moordwapen, ten tweede heb je er een dagtaak aan. Ten derde is het tegen de wet.
Nooit dalen tot andermans niveau en altijd de eer aan jezelf houden.
Ten eerste rijd je in een potentieel (zelf)moordwapen, ten tweede heb je er een dagtaak aan. Ten derde is het tegen de wet.
Nooit dalen tot andermans niveau en altijd de eer aan jezelf houden.
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
Morgenochtend om 08u55 maar eens het examen B afleggen. Ben benieuwd. Genoeg kilometers gemaakt maar vermoed toch wel klamme handjes zo vlak voor het examen.
Een werk duurt lang genoeg om de tijd te vullen die ervoor beschikbaar is.
Je moet veel studeren om weinig te weten.
Je moet veel studeren om weinig te weten.
Blijven ademen en gewoon je ding doen. Jij gaat laten zien dat je jezelf veilig door het verkeer kan begeven. Grootste plus aan je tijd. Gestreste huismoeders met kinderen zijn inmiddels weg, want koters zitten op school en de meeste middelbare scholieren zitten ook binnen.quote:
Morgenochtend om 08u55 maar eens het examen B afleggen. Ben benieuwd. Genoeg kilometers gemaakt maar vermoed toch wel klamme handjes zo vlak voor het examen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Hoe zit dat met het aanvragen van het autorijbewijs? Kan dat wel of niet op dezelfde dag dat je slaagt?
Ik lees nogal verschillende dingen op internet, vroeg mij af wat jullie ervaringen hiermee zijn.
Ik heb morgen examen, spannend..
Ik lees nogal verschillende dingen op internet, vroeg mij af wat jullie ervaringen hiermee zijn.
Ik heb morgen examen, spannend..
Aanvragen kan vgm wel. Je instructeur zal het ook wel weten!quote:
Hoe zit dat met het aanvragen van het autorijbewijs? Kan dat wel of niet op dezelfde dag dat je slaagt?
Ik lees nogal verschillende dingen op internet, vroeg mij af wat jullie ervaringen hiermee zijn.
Ik heb morgen examen, spannend..
Succes morgen!
Dankquote:
Succes perunage, augurkenjager en honingkoekje!
Dankjewel, ik hoor het morgen wel danquote:
[..]
Aanvragen kan vgm wel. Je instructeur zal het ook wel weten!
Succes morgen!
. Succes met je TTT!
Ah joh, maakt die ene dag nog uit? Je doet het al gemiddeld 18 a 19 jaar zonder, dus een dag meer of minder zal ook geen verschil meer maken.quote:
Kan dat wel of niet op dezelfde dag dat je slaagt?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
quote:
[..]
Ah joh, maakt die ene dag nog uit? Je doet het al gemiddeld 18 a 19 jaar zonder, dus een dag meer of minder zal ook geen verschil meer maken.
Je hebt helemaal gelijk hoor maar het gaat in dit geval om het feit dat ik alleen morgen in mijn eigen gemeente ben en daarna een week in een ander deel van Nederland dus vandaar mijn vraagquote:
[..]
Ah joh, maakt die ene dag nog uit? Je doet het al gemiddeld 18 a 19 jaar zonder, dus een dag meer of minder zal ook geen verschil meer maken.
Na hoeveel uur praktijkles begonnen jullie met het theorieboek lezen?
we cant feed the poor but we can fund a war
0. Ik snap echt niet waarom mensen dat uitstellen.quote:
Na hoeveel uur praktijkles begonnen jullie met het theorieboek lezen?
Op zaterdag 5 januari 2013 00:14 schreef LompeHork het volgende:
Deze username is gewoon perfect.
-------------------------------------------------
- Dearest (UI)
Deze username is gewoon perfect.
-------------------------------------------------
- Dearest (UI)
Theorie zsm halen, heeft zo z'n voordelen voor je lessen!
Dank voor de tips, en @honingkoekje: het CBR schrijft dat je de eerstvolgende werkdag nadat je geslaagd bent je rijbewijs kan aanvragen bij de gemeente.
Dank voor de tips, en @honingkoekje: het CBR schrijft dat je de eerstvolgende werkdag nadat je geslaagd bent je rijbewijs kan aanvragen bij de gemeente.
Een werk duurt lang genoeg om de tijd te vullen die ervoor beschikbaar is.
Je moet veel studeren om weinig te weten.
Je moet veel studeren om weinig te weten.
Ik heb hem 2 uur na slagen al aangevraagd, en met succes.quote:
Theorie zsm halen, heeft zo z'n voordelen voor je lessen!
Dank voor de tips, en @honingkoekje: het CBR schrijft dat je de eerstvolgende werkdag nadat je geslaagd bent je rijbewijs kan aanvragen bij de gemeente.
Luiheid. Ik heb me er zelf ook schuldig aan gemaakt.quote:Op maandag 23 september 2013 22:47 schreef Keukendrol het volgende:
[..]
0. Ik snap echt niet waarom mensen dat uitstellen.
Ok stelletje hokboeren
Mijn examinator vertelde dat het sowieso een dag later kon, maar waarschijnlijk 's middags dezelfde dag ook wel (ik had om 8:55 examen). Ging inderdaad prima diezelfde middag.quote:
Hoe zit dat met het aanvragen van het autorijbewijs? Kan dat wel of niet op dezelfde dag dat je slaagt?
Ik lees nogal verschillende dingen op internet, vroeg mij af wat jullie ervaringen hiermee zijn.
Ik heb morgen examen, spannend..
Ongeveer twee weken voordat ik met praktijklessen begon denk ik.quote:
Na hoeveel uur praktijkles begonnen jullie met het theorieboek lezen?
O, leze bedoel je, drie weken dan, weekje elke avond een paar hoofdstukjes lezen, theorie-examen ingekopt, toen twee weken op vakantie en daarna aan rijlessen begonnen. Heb zo'n spoedcursus gedaan, oftewel twee weken achterelkaar 4uur les per dag.
En ook dat is gelukt, in 1x geslaagd
Yay! Geslaagd en hoorde van examinator en rij-instructeur dat het rijbewijs over twee uur al aangevraagd kan worden.
en hoorde van examinator en rij-instructeur dat het rijbewijs over twee uur al aangevraagd kan worden.
Ik ook zoiets.quote:Op maandag 23 september 2013 23:08 schreef Kapitein_Schavuit het volgende:
[..]
Ik heb hem 2 uur na slagen al aangevraagd, en met succes.
Het gaat tegenwoordig digitaal, dus in principe moet het al vrij snel kunnen.
Ik heb het gevoel dat ze met die rijbewijzen op safe spelen, zodat je niet kan klagen als het niet gelukt is.
Ook met het maken van het pasje zelf. In 5 werkdagen klaar zeiden ze geloof ik. Ik heb hem op woensdag aangevraagd en toen ik vrijdag langs ging lag hij al klaar.
Gewoon proberen zou ik zeggen dus
Succes me het examen trouwens
Schnitzel, friet, erwten en worteltjes, GENIET!
Ik heb keiveel verstand van alles.
Ik heb keiveel verstand van alles.
Gelukkig ben ik ook geslaagd, tamelijk eenvoudige rit
@Honingkoekje: Gefeliciteerd!!
@Honingkoekje: Gefeliciteerd!!
Een werk duurt lang genoeg om de tijd te vullen die ervoor beschikbaar is.
Je moet veel studeren om weinig te weten.
Je moet veel studeren om weinig te weten.
Thanksquote:
Gelukkig ben ik ook geslaagd, tamelijk eenvoudige rit
@Honingkoekje: Gefeliciteerd!!
jij ook !!
Hier ook net begonnen. Twee weken geleden naar de rijschool gegaan. Direct theorieboek gehaald en af en toe wat gelezen. Meteen thuis theorie examen aangevraagd en dat was gisteren.quote:
Na hoeveel uur praktijkles begonnen jullie met het theorieboek lezen?
In 1x gehaald (8 fout gevaar en 2 inzicht). Al denk ik wel dat het een vrij makkelijke toets was met weinig instinkers en open vragen over profieldikte, apk, groene kaart en weet ik nog meer. Bij de eerste twintig mensen was het toch nog 50/50 met zakken/slagen. Daarna ben ik de zaal uitgelopen.
Ondertussen 4 rijlessen gehad en dat bevalt me beter dan verwacht. Nog wat drama met het remmen en terugschakelen. Maar daar heb ik nog wel even de tijd voor om het te leren.
Nice, gefeliciteerd!quote:
[..]
Hier ook net begonnen. Twee weken geleden naar de rijschool gegaan. Direct theorieboek gehaald en af en toe wat gelezen. Meteen thuis theorie examen aangevraagd en dat was gisteren.
In 1x gehaald (8 fout gevaar en 2 inzicht). Al denk ik wel dat het een vrij makkelijke toets was met weinig instinkers en open vragen over profieldikte, apk, groene kaart en weet ik nog meer. Bij de eerste twintig mensen was het toch nog 50/50 met zakken/slagen. Daarna ben ik de zaal uitgelopen.
Ondertussen 4 rijlessen gehad en dat bevalt me beter dan verwacht. Nog wat drama met het remmen en terugschakelen. Maar daar heb ik nog wel even de tijd voor om het te leren.
we cant feed the poor but we can fund a war
Weet iemand of je rijexamen kunt doen als je mogelijk een gekneusde vinger hebt?
Of moet ik in dat hypothetische geval bij de eigen verklaring vraag 6 (6. Kunt u een arm, een hand of uw vingers niet of slechts beperkt gebruiken?) met ja beantwoorden?
Of moet ik in dat hypothetische geval bij de eigen verklaring vraag 6 (6. Kunt u een arm, een hand of uw vingers niet of slechts beperkt gebruiken?) met ja beantwoorden?
Ok stelletje hokboeren
Vooral niet zeggen dat is mijn ervaring.quote:
Weet iemand of je rijexamen kunt doen als je mogelijk een gekneusde vinger hebt?
Of moet ik in dat hypothetische geval bij de eigen verklaring vraag 6 (6. Kunt u een arm, een hand of uw vingers niet of slechts beperkt gebruiken?) met ja beantwoorden?
Groot fan van User Wotte
Ik ga sowieso niks zeggen. Nu een andere vraag, neem ik mijn instructeur mee in de auto of niet? Hij vertelde dat hij laatst op een beurs voor instructeurs was geweest, en dat hem toen verteld is dat de slagingspercentages zonder instructeur in de auto een kwart hoger lagen. Dit omdat de examinator dan meer speelruimte heeft met zijn oordeel, als in hij kan dingen door de vingers zien.
Het is voor mij de derde keer dat ik ga afrijden overigens, dus feedback bij mogelijk falen heb ik verder vrij weinig aan.
Het is voor mij de derde keer dat ik ga afrijden overigens, dus feedback bij mogelijk falen heb ik verder vrij weinig aan.
Ok stelletje hokboeren
Meer speelruimte? Wat is dat voor flauwe kul?quote:Op woensdag 25 september 2013 13:09 schreef padlarf het volgende:
Ik ga sowieso niks zeggen. Nu een andere vraag, neem ik mijn instructeur mee in de auto of niet? Hij vertelde dat hij laatst op een beurs voor instructeurs was geweest, en dat hem toen verteld is dat de slagingspercentages zonder instructeur in de auto een kwart hoger lagen. Dit omdat de examinator dan meer speelruimte heeft met zijn oordeel, als in hij kan dingen door de vingers zien.
Het is voor mij de derde keer dat ik ga afrijden overigens, dus feedback bij mogelijk falen heb ik verder vrij weinig aan.
De examinator is altijd de gene die de beslissing in handen heeft...
Waarom zou hij geen dingen door de vingers kunnen zien als je instructeur er bij zit, of denk je dat je instructeur tegen die eximinator gaat zeggen dat hij vond dat je niet geslaagd zal zijn? Neem aan dat je instructeur ook wil dat je slaagd?
Ik was minder zenuwachtig toen mn instructeur er niet wasquote:
Ik ga sowieso niks zeggen. Nu een andere vraag, neem ik mijn instructeur mee in de auto of niet? Hij vertelde dat hij laatst op een beurs voor instructeurs was geweest, en dat hem toen verteld is dat de slagingspercentages zonder instructeur in de auto een kwart hoger lagen. Dit omdat de examinator dan meer speelruimte heeft met zijn oordeel, als in hij kan dingen door de vingers zien.
Het is voor mij de derde keer dat ik ga afrijden overigens, dus feedback bij mogelijk falen heb ik verder vrij weinig aan.
Irene is bae <3
Voor alles valt wat te zeggen, je kunt je rustiger voelen met eigen instructeur. Maar als je alleen zit met examinator kun je ook sneller een klik met iemand krijgen zodat na een paar straatjes je nervositeit weg is.quote:
Ik ga sowieso niks zeggen. Nu een andere vraag, neem ik mijn instructeur mee in de auto of niet? Hij vertelde dat hij laatst op een beurs voor instructeurs was geweest, en dat hem toen verteld is dat de slagingspercentages zonder instructeur in de auto een kwart hoger lagen. Dit omdat de examinator dan meer speelruimte heeft met zijn oordeel, als in hij kan dingen door de vingers zien.
Het is voor mij de derde keer dat ik ga afrijden overigens, dus feedback bij mogelijk falen heb ik verder vrij weinig aan.
Feedback kun je altijd aan de examinator vragen natuurlijk, en die geeft diegene natuurlijk ook. Denk dat veel mensen na een gefaalde poging niet heel veel oor hebben voor dat verhaal... maar de instructeur zit natuurlijk ook bij dat eindgesprek.
Denk vooral dat die klik erg belangrijk is. Je moet het ook treffen met je examinator natuurlijk. Begin met wat grappen bijvoorbeeld, en vraag de examinator gewoon wat lulkoek over in welke plaatsen hij rouleert bijvoorbeeld. Haalt de spanning er (een beetje) af.
Vraag vooral wat je instructeur er van vindt. Als hij/zij daar het voordeel niet van in ziet, vertrouw dan ook op dat oordeel: zo heb je immers ook leren rijden...
Oh en natuurlijk gaat het er niet om dat je een perfecte rit neer zet. Het gaat er om dat je als je een fout maakt, deze op de juiste manier oplost zonder overig verkeer te hinderen. Waarmee ik niet wil zeggen dat fout op fout stapelen je slagingskans verhoogt natuurlijk, maar een paar schoonheidsfoutjes zijn niet erg
eea in algemene zin geschreven
hula
Het waren de woorden van een examinator. Die zal er wel verstand van hebben. Ik denk dat ik het te simpel uitleg.quote:
[..]
Meer speelruimte? Wat is dat voor flauwe kul?
De examinator is altijd de gene die de beslissing in handen heeft...
Waarom zou hij geen dingen door de vingers kunnen zien als je instructeur er bij zit, of denk je dat je instructeur tegen die eximinator gaat zeggen dat hij vond dat je niet geslaagd zal zijn? Neem aan dat je instructeur ook wil dat je slaagd?
Ok stelletje hokboeren
Voor mij werkte een instructeur erbij wel eigenlijk.quote:
Ik ga sowieso niks zeggen. Nu een andere vraag, neem ik mijn instructeur mee in de auto of niet? Hij vertelde dat hij laatst op een beurs voor instructeurs was geweest, en dat hem toen verteld is dat de slagingspercentages zonder instructeur in de auto een kwart hoger lagen. Dit omdat de examinator dan meer speelruimte heeft met zijn oordeel, als in hij kan dingen door de vingers zien.
Het is voor mij de derde keer dat ik ga afrijden overigens, dus feedback bij mogelijk falen heb ik verder vrij weinig aan.
Ik ben slecht in dat soort situaties om te praten, daardoor kon mijn instructeur die taak overnemen en kon ik rustig rijden.
Groot fan van User Wotte
Dit inderdaad, bij mij was er destijds spraken van het invoeren van navigatiesystemen met rijlessen/examen, mijn instructeur heeft toen eigenlijk de hele les daar een discussie over gehad met de examinator en ik kon mijn ding doen.quote:
[..]
Voor mij werkte een instructeur erbij wel eigenlijk.
Ik ben slecht in dat soort situaties om te praten, daardoor kon mijn instructeur die taak overnemen en kon ik rustig rijden.
Met examinator alleen lijken mij die stiltes zo pijnlijk...
Iedereen bedankt voor het advies. Ik neem hem zo toch maar mee denk ik, ik herken mezelf vooral in de laatste twee posts. Daarnaast vind ik dat ik gewoon een goede (als in voldoende) rit moet kunnen laten zien.
Ok stelletje hokboeren
Met mijn 2e examinator was het zeer gezellig.quote:
[..]
Dit inderdaad, bij mij was er destijds spraken van het invoeren van navigatiesystemen met rijlessen/examen, mijn instructeur heeft toen eigenlijk de hele les daar een discussie over gehad met de examinator en ik kon mijn ding doen.
Met examinator alleen lijken mij die stiltes zo pijnlijk...
Leuk gesproken, soms ook redenen uitgelegd waarom ik iets niet deed, gemeld wat mijn voornaamste probleem was(denker, geen doener) etc.
En ondanks dat mijn instructeur goed was, ben ik zelf zeer blij dat ik hem niet achter me had zitten tijdens mijn examen (in mijn geval was niet mijn instructeur, maar zijn vervanger mee ivm persoonlijke redenen dus had het weinig uitgemaakt).
Op zich is het wel handig om je instructeur mee te nemen, mocht je niet slagen ( waar je natuurlijk niet hoopt vanuit te gaan.. ), dan is het wel fijn als de instructeur zelf ook de situatie heeft mee gemaakt wat er precies fout ging en zodoende kun je er wat specifieker op oefenen..
Bij zon advies op het einde van een eximinator krijg je denk ik vaak alleen advies als:
meer ruimte houden. ( was in iedergeval bij mijn TTT zo, advies was erg globaal allemaal)
En meer ruimte houden kun je opvatten als ruimte tussen jou en overige verkeer(auto's, fietsers)
dus volgafstand, maar kan ook zijn ruimte met inhalen van bijv fietsers zijn. Ruimte tussen jou en geparkeerde auto's etc..
), dan is het wel fijn als de instructeur zelf ook de situatie heeft mee gemaakt wat er precies fout ging en zodoende kun je er wat specifieker op oefenen..Bij zon advies op het einde van een eximinator krijg je denk ik vaak alleen advies als:
meer ruimte houden. ( was in iedergeval bij mijn TTT zo, advies was erg globaal allemaal)
En meer ruimte houden kun je opvatten als ruimte tussen jou en overige verkeer(auto's, fietsers)
dus volgafstand, maar kan ook zijn ruimte met inhalen van bijv fietsers zijn. Ruimte tussen jou en geparkeerde auto's etc..
Ik heb het helaas weer niet gehaald Er zaten een paar slordigheden in, dus het is niet dat ik echt met een onzinreden ben gezakt. Maar er was geen enkele onveilige situatie, en mijn instructeur was ook verbaasd dat de examinator me liet zakken. Volgens hem kregen anderen met een vergelijkbare rit wel ja te horen.
Nou ja, het was even flink balen gisteren, maar ik zal zo maar gewoon een nieuw examen aan gaan vragen. Er zit weinig anders op. Ik voel me wel een beetje een kneusje nu, gelukkig heb ik tegen niemand gezegd dat ik het in 1 keer zou halen
Er zaten een paar slordigheden in, dus het is niet dat ik echt met een onzinreden ben gezakt. Maar er was geen enkele onveilige situatie, en mijn instructeur was ook verbaasd dat de examinator me liet zakken. Volgens hem kregen anderen met een vergelijkbare rit wel ja te horen. Nou ja, het was even flink balen gisteren, maar ik zal zo maar gewoon een nieuw examen aan gaan vragen. Er zit weinig anders op. Ik voel me wel een beetje een kneusje nu, gelukkig heb ik tegen niemand gezegd dat ik het in 1 keer zou halen
Ok stelletje hokboeren
Ik ben begonnen met het leren van de theorie voordat ik met lessen begin, om zo alvast de theorie te kennen.
Ik mag toch hopen dat de opzet van het officiële theorie-examen makkelijker is dan die oefen-cd's.
In het boek heb ik bijna alle vragen altijd goed, maar de vragen op de oefen-cd die ik heb (andere uitgever) staan soms niet eens in het boek staan (regen na droogte = gladheid door rubber- en olieresten...?), en dingen zoals dit:
Ik heb al een kleine resolutie, en dan moet ik op zo'n kleine kutfoto met Instagram-filter zien dat die auto remt. Dus fout antwoord gegeven (niks doen).
Is het op het officiële examen wel gewoon goed te zien?
Ik mag toch hopen dat de opzet van het officiële theorie-examen makkelijker is dan die oefen-cd's.
In het boek heb ik bijna alle vragen altijd goed, maar de vragen op de oefen-cd die ik heb (andere uitgever) staan soms niet eens in het boek staan (regen na droogte = gladheid door rubber- en olieresten...?), en dingen zoals dit:
Ik heb al een kleine resolutie, en dan moet ik op zo'n kleine kutfoto met Instagram-filter zien dat die auto remt.
Dus fout antwoord gegeven (niks doen).Is het op het officiële examen wel gewoon goed te zien?
De gevaarherkenning zal subjectief blijven, omdat je in de meeste geschetste situaties op meerdere manieren kan handelen. Feit is dat je vooruit moet kijken, net zoals het voorbeeld uit je screenshot. Uit je voorbeeld is het probleem dat je de drie tot vijf seconden voor deze foto niet hebt gezien, waardoor je niet weet of desbetreffende auto nog met 30km/u doorrijdt, of dat hij al bijna stilstaat. Het is logisch dat je het kruis moet vrijlaten, dus ik had ook geremd. Mijns inziens krijg je bij de oefenexamens moeilijkere situaties dan op het examen zelf, maar dat is ook gedeeltelijk afhankelijk van het examen dat je krijgt. Het ene examen is het andere niet. Bij kinderen of een bal op straat altijd remmen.
Vrijdag al het rijbewijs opgehaald en meteen in de middag de eerste rit gemaakt in de eigen benzine-auto, eerst op het industrie eerst rustig geoefend met koppeling, achteruit inparkeren, hellingproef en bocht achteruit. Daarna nog even de weg opgegaan. De benzine auto reageert heel anders dan de lesauto-diesel op gebruik van de koppeling, maar daar was ik al enigszins op voorbereid. Viel het tegen? Ja, eigenlijk wel.
Vrijdag al het rijbewijs opgehaald en meteen in de middag de eerste rit gemaakt in de eigen benzine-auto, eerst op het industrie eerst rustig geoefend met koppeling, achteruit inparkeren, hellingproef en bocht achteruit. Daarna nog even de weg opgegaan. De benzine auto reageert heel anders dan de lesauto-diesel op gebruik van de koppeling, maar daar was ik al enigszins op voorbereid. Viel het tegen? Ja, eigenlijk wel.
Een werk duurt lang genoeg om de tijd te vullen die ervoor beschikbaar is.
Je moet veel studeren om weinig te weten.
Je moet veel studeren om weinig te weten.
Nou is natuurlijk de grote vraag: Waarop ben je dan precies gezakt?quote:
Volgens hem kregen anderen met een vergelijkbare rit wel ja te horen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
oee morgen afrijden, spanning begint nu wel lichtelijk te komen..
ik heb deze week nog een aantal lessen gehad(5 lessen) waarvan ik de er 4 dus vrijwel foutloos heb gereden, vandaag de laatste gehad en die ging opzich best slecht
te kort langs fietsers, verkeerde rijbaan gekomen nadat ik een bord moest volgen..
en sws ging schakelen en koppeling opkomen ook niet goed, terwijl ik daar al een les of 15 geen problemen mee heb xD..
zal het al lichtelijk spanning zijn geweest? hopelijk rij ik morgen niet zo..
ik ben wat dat betreft ook geen zenuwpees.. dus ik vond het maar vreemd dat ik zo slecht ree opeens..
Meer mensen die hier las van hadden voor examens?
ik heb deze week nog een aantal lessen gehad(5 lessen) waarvan ik de er 4 dus vrijwel foutloos heb gereden, vandaag de laatste gehad en die ging opzich best slecht
te kort langs fietsers, verkeerde rijbaan gekomen nadat ik een bord moest volgen..
en sws ging schakelen en koppeling opkomen ook niet goed, terwijl ik daar al een les of 15 geen problemen mee heb xD..
zal het al lichtelijk spanning zijn geweest? hopelijk rij ik morgen niet zo..
ik ben wat dat betreft ook geen zenuwpees.. dus ik vond het maar vreemd dat ik zo slecht ree opeens..
Meer mensen die hier las van hadden voor examens?
Zou het niet gewoon een normale terugval geweest kunnen zijn?quote:
zal het al lichtelijk spanning zijn geweest? hopelijk rij ik morgen niet zo..
ik ben wat dat betreft ook geen zenuwpees.. dus ik vond het maar vreemd dat ik zo slecht ree opeens..
Meer mensen die hier las van hadden voor examens?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
zou kunnen, ik moet zo op dus wish me luckquote:
[..]
Zou het niet gewoon een normale terugval geweest kunnen zijn?
!
En geslaagd hoor!
Ging echt heel erg lekker, en examinator vond dat ik heel rustig en veilig reed ondanks ik de moeilijkste route Volgens haar Reed, en zeker ook het tijdstip(8 uur) met veel scholieren op fietsen en gehaaste zakenlui..
Happppyyy
Ging echt heel erg lekker, en examinator vond dat ik heel rustig en veilig reed ondanks ik de moeilijkste route Volgens haar Reed, en zeker ook het tijdstip(8 uur) met veel scholieren op fietsen en gehaaste zakenlui..
Happppyyy
Gefeliciteerd!quote:
En geslaagd hoor!
Ging echt heel erg lekker, en examinator vond dat ik heel rustig en veilig reed ondanks ik de moeilijkste route Volgens haar Reed, en zeker ook het tijdstip(8 uur) met veel scholieren op fietsen en gehaaste zakenlui..
Happppyyy
Toch maar bij dezelfde instructeur gebleven. Les 6 eerste keer op de schakel, en hij had gelijk. Binnen een kwartier had ik het koppelingsmechanisme onder de knie. Niet uitvallen, niet vies schokken, niks. Is wel superchill bij deze gast. Ik werd laatst in Hoorn opgehaald en mocht mezelf naar huis rijden. Mij hoor je niet klagen. Maandag om 13:00 en dan mezelf naar school rijden na oefenen met slippende koppeling. Lig keurig op schema en hij verwacht dan ook tot nu toe dat ik zonder problemen m'n examen in ga straks.
Himmelhoch jauchzend, zum Tode betrübt.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
Dit had ik ook, in een weekje heb je hem door; ben alleen nog niet zo snel bij het optrekken.quote:
Vrijdag al het rijbewijs opgehaald en meteen in de middag de eerste rit gemaakt in de eigen benzine-auto, eerst op het industrie eerst rustig geoefend met koppeling, achteruit inparkeren, hellingproef en bocht achteruit. Daarna nog even de weg opgegaan. De benzine auto reageert heel anders dan de lesauto-diesel op gebruik van de koppeling, maar daar was ik al enigszins op voorbereid. Viel het tegen? Ja, eigenlijk wel.
Ik kan mijne woensdag ophalen, mogelijk dinsdag avond nog..
dus ik ga dinsdag avond even langs nog
Ik denk dat het inderdaad ook wel erg wennen is om van een diesel auto naar een benzine auto te gaan.. bij benzine moet je toch nog wat meer gas bij geven dan dat je bij diesel gewend bent..\
Dus het is inderdaad even verstandig om eerst even op een parkeerplaats/industrie terrein te oefenen
dus ik ga dinsdag avond even langs nog
Ik denk dat het inderdaad ook wel erg wennen is om van een diesel auto naar een benzine auto te gaan.. bij benzine moet je toch nog wat meer gas bij geven dan dat je bij diesel gewend bent..\
Dus het is inderdaad even verstandig om eerst even op een parkeerplaats/industrie terrein te oefenen
