Welke auto rijd je? En waarom?

Zakelijk:
Peugeot 208 1.4 E-HDI met maar liefst 68PK

Prive:
BMW Z4 3.0 gekieteld naar 251PK

Waarom de BMW? Om de traagheid van Peugeot te compenseren.

Bouwjaar?

merk: Renault
model: Laguna
bouwjaar: 2011

Waarom: Omdat het een vreselijk goeie deal was van de leasemaatschappij verder groot, veilig en comfortabel

quote:

Op dinsdag 3 september 2013 14:47 schreef sturmpie het volgende:

[..]

bouwjaar ?

2004

quote:

Op maandag 2 september 2013 19:39 schreef sturmpie het volgende:

[..]

wel iets meer he, een sunny heeft toch wel iets van een 40liter tankje ?!
mijn opa reed ook sunny, 2 modellen, de oudere vierkante, en daarna een sunny met bol kontje.

50 euro gaat er in en daar doet hij 300km mee ongeveer (automaat zuipt wat meer)
meer gaat er niet in dan loopt hij over en minder en ik sta weer stil met een vieze carburateur


tot morgen heb ik deze nog 50 euro gekocht hier op fok met apk tot okt 2013


en had wat tijd over


[ Bericht 26% gewijzigd door T42 op 03-09-2013 20:15:44 ]

quote:

Op maandag 2 september 2013 21:13 schreef ChevyCaprice het volgende:

[..]

Wist niet dat zakkenrollen zo goed verdiende

[..]

Haal eerst maar eens je theorie

mijn 1e auto was meteen mijn droom auto en na wat jaartjes heb ik hem nog altijd.

quote:

Op maandag 2 september 2013 21:27 schreef bokkepoot het volgende:
Korte stukjes rijden is niet echt goed voor het verbruik.

Nee, maar 300 km halen op een tank van 50 liter is wel heel knap.

quote:

Op dinsdag 3 september 2013 20:08 schreef T42 het volgende:

[..]

50 euro gaat er in en daar doet hij 300km mee ongeveer (automaat zuipt wat meer)
meer gaat er niet in dan loopt hij over en minder en ik sta weer stil met een vieze carburateur
[ afbeelding ]

tot morgen heb ik deze nog 50 euro gekocht hier op fok met apk tot okt 2013
[ afbeelding ]

en had wat tijd over
[ afbeelding ]

Is jouw tankontluchting dan wel goed? Ik heb zelf ook een Sunny automaat gehad en die deed 1 op 10, dus daar moest ik na 450 kilometer eens gaan tanken.

quote:

Op dinsdag 3 september 2013 21:23 schreef Kentekenplaat het volgende:

[..]

Nee, maar 300 km halen op een tank van 50 liter is wel heel knap.

Ik deed het dagelijks ongeveer met een Renault Master, ding liep 1 op 5,5 met een tankje van 60 liter

Merk: Mazda
Model: 3 GTM, 2.0
Bouwjaar: 2007

Mooie auto om te zien, snel genoeg, erg betrouwbaar.

Weinig Mazda rijders trouwens in dit topic.

quote:

Op dinsdag 3 september 2013 21:24 schreef bokkepoot het volgende:

[..]

Ik deed het dagelijks ongeveer met een Renault Master, ding liep 1 op 5,5 met een tankje van 60 liter

Een Renault Master is geen Nissan Sunny. Zelf ook voor mijn werk een Master gehad, maar die deed 1 op 8,8 met een tank van 100 liter.

¦koda Fabia Combi (2008), omdat gunstige ruimte/prijs/kwaliteitsverhouding.

quote:

Op dinsdag 3 september 2013 21:36 schreef Kentekenplaat het volgende:

[..]

Een Renault Master is geen Nissan Sunny. Zelf ook voor mijn werk een Master gehad, maar die deed 1 op 8,8 met een tank van 100 liter.

Nee maar dat apparaat is echt ook heerlijk absurd, we hebben er nog 1 staan met een 140 liter tank en die heeft bijna de helft meer aan pk's en verbruikt ongeveer 1 op 9

zakelijk:
merk: VW
model: transporter T5
bouwjaar: 2009

prive:
merk: Toyota
model: Celica st202
bouwjaar: 1994

quote:

Op dinsdag 3 september 2013 21:26 schreef Matel het volgende:
Weinig Mazda rijders trouwens in dit topic.

Voor de kilometers: Mazda 6 Sportbreak 2.0 CiTD Ambition uit 2006. Ruime en snelle auto, van werkelijk alle luxe voorzien

Als 2e auto: Nissan Micra K10 1.2 automaat uit 1989 . Die doet nog zo'n 1000 km per jaar .

Merk: Nissan
Model: Patrol GR/GQ/Y60 2.8l
Bouwjaar: 1997

Omdat bazenauto.

Merk: Volkswagen
Model: Golf MK1 Cabrio 1.8l
Bouwjaar: 1988

Omdat 1e auto. Komt deze week (als het goed is) na 2 jaar stilstand eindelijk weer in de APK en daarmee op de weg.

Wat is trouwens een 'trackday'...?

merk: Peugeot
model: 107
bouwjaar: 2010

Waarom: ik rij hem zowel zakelijk als prive, is erg goedkoop, dus een goede deal. Meestal rij ik kortere tot middellange afstanden en daarvoor is hij prima. Met specifiek deze ook een leuke deal gehad, omdat het een zakelijk model was, dus met alle extra's, leuke velgen, parrot etc.

@kentekenplaat.
50 euro=30 liter/300km= 1:10

Ik heb gelest in golf, heb Chevrolet Corsica, Golf III, een Mercedes Coupe (kan me het type niet meer precies herinneren, was niet van mij, maar van partnerj) Opel Omega, Passat, Peugeot 205, Peugeot 407, Audi A6 quattro, simca en Passat gereden. Maar het aller aller lekkerst vond ik stiekum toch de oeroude Nissan Patrol. Hij reed als een vrachtwagen (sterker nog, was aangemeld als vrachtwagen, incluus tachograaf) en zoop als een noorse matroos die de lotto gewonnen had, hij rookte als een schoorsteen en er waren aan alle kanten platen op gelast, er zaten deuken in, en hij was roestig. Hij zag er uit als de funcar van een afrikaanse warlord.
Hij rammelde en kwam niet over de 130, maar hij was geweldig. De leukste auto ooit. Waarom?
Omdat mensen vreselijk vriendelijk voor je waren. Ik werd nooit gesneden, bij het invoegen liet iedereen je er tussen, je kreeg alle ruimte en mensen lieten je altijd voor gaan. Je werd nooit klemgeparkeerd, en als je net wou parkeren waar anderen ook wilden parkeren, wuifde men je er in, nee joh, ga jij maar.
Er was een zee van ruimte om je heen en als je in driedelig pak uit die bak bij de klant kwam, was het altijd goed voor een praatje, iedereen wou ook eens in deze auto zitten, waar de radio slechts kraak geluiden veroorzaakte en slechts LW en MW kende.
Ik mis hem nog vaak, die rammelbak.

quote:

Op woensdag 4 september 2013 00:13 schreef Housekeeper het volgende:

[..]



Voor de kilometers: Mazda 6 Sportbreak 2.0 CiTD Ambition uit 2006. Ruime en snelle auto, van werkelijk alle luxe voorzien

Als 2e auto: Nissan Micra K10 1.2 automaat uit 1989 . Die doet nog zo'n 1000 km per jaar .

Wij hebben een Mazda 6 zowel in Sedan als in touring uitvoering gehad. Die diesels daarvan rijden behoorlijk fijn.

Nu hebben we een Mazda 6 uit 2009, ook diesel. Sedan met business uitvoering. Rijdt geweldig.

Merk: Quattro GmbH (Audi)
Model: RS6
Bouwjaar: 2008

Waarom: vanwege de geboorte van mijn dochter zocht ik een wat meer praktische auto dan de 911 die ik had, zonder in te hoeven leveren op snelheid in rechte lijn. De enige keuze die er op dat gebied was, was een getunede RS6.

Praktisch, luxe, snel. Op de openbare weg misschien wel de meest complete auto. Op het circuit mis ik de 911 echter wel... maar ik heb eigenlijk de tijd niet echt voor het circuit.

quote:

Op woensdag 4 september 2013 10:09 schreef .Neovo. het volgende:

[..]

Wij hebben een Mazda 6 zowel in Sedan als in touring uitvoering gehad. Die diesels daarvan rijden behoorlijk fijn.

Nu hebben we een Mazda 6 uit 2009, ook diesel. Sedan met business uitvoering. Rijdt geweldig.

Ze rijden fantastisch idd. Het nieuwe model zou ik ook wel eens willen proberen. Misschien over een paar jaar. Het is gewoon heerlijk sportief karren. Altijd heb ik het gevoel dat ik over heb onder het pedaal. De auto nodigt altijd uit tot "meer"