PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Er wordt echt niet in polonaise achter Bertus Brulboei aangelopen, trust me. Het is niet voor niets dat er nu in Nederland een parlementaire enquête komt en dat tot vrijdag genomen wordt om een oplossing in de ontstane situatie te vinden.quote:Op donderdag 6 juni 2013 13:49 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
De manier waarop het allemaal gaat bevalt me helemaal niet en hoewel AB heeft niet altijd adequaat heeft gehandeld, wordt hier een smerig spelletje gespeeld met de Scheemacker in een dubieuze hoofdrol. Gedegen onderzoek zal moeten uitwijzen hoe de vork nu werkelijk in de steel zit, nu wordt de Scheemacker door iedereen nagepapegaaid, dit is naar mijn inschatting niet terecht.
Altijd onderweg naar het avontuur
en nog wat pennen en dergelijke. Die dingen gaan in de toekomst goud waard worden 
Altijd onderweg naar het avontuur
De hele lijn had gewoon onder verantwoordelijkheid van één bedrijf moeten vallen, dat had je een hoop problemen bespaard. Een systeemgrens halverwege een HSL is ook zeer onlogisch. Bij andere grensovergangen is de systeemgrens ook gewoon in of bij het grensstation dus waarom hier niet?quote:Op donderdag 6 juni 2013 11:30 schreef James1988 het volgende:
[..]
Ik denk het niet. De RBC in België valt nu onder de verantwoordelijkheid van Infrabel, die in Nederland onder Infraspeed. Als er in België iets aan de hand is kan Infrabel dit zelf oppakken ipv afhankelijk te moeten zijn van Infraspeed.
De gevolgen zijn ook kleiner: een storing in Nederland legt de treindienst in België niet plat. Vorige week was er een seinstoring op de HSL, Thalys reed via Roosendaal, de Noorderkempenshuttle kon blijven rijden.
Op een lijn die primair bedoeld is voor het internationaal verkeer is het ook vrij onbelangrijk of een weinig gebruikt binnenlands pendeltje kan blijven rijden.
Ja, maar daar is de productie wel overgenomen door een andere fabriek.quote:
[..]
ook dat hoeft geen probleem te zijn, plan V rijdt ook nog steeds en de werkspoor fabrieken staan er toch ook allang niet meer.
De Plan V's die nu nog rondrijden komen uit een Duitse fabriek die nog altijd bestaat.
Plan V is voor een groot deel door Düwag (Siemens) en Talbot (Bombardier) gebouwd, dus die fabrieken staan er wel nog. Daarbij is het zo dat de Plan V een grote serie is/was (meer dan 200 gebouwd), waar er van de Fyra maar 9 zijn. Kortom: te duur.quote:
[..]
ook dat hoeft geen probleem te zijn, plan V rijdt ook nog steeds en de werkspoor fabrieken staan er toch ook allang niet meer.
Om maar te zwijgen over het feit dat er aanzienlijk méér Plan V's rondrijden.quote:
[..]
Ja, maar daar is de productie wel overgenomen door een andere fabriek.
De Plan V's die nu nog rondrijden komen uit een Duitse fabriek die nog altijd bestaat.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Dan zou je dus de grens bij Rotterdam of Antwerpen gaan leggen. Dat is het verplaatsen van het probleem tegen aanzienlijke meerkosten ivm de dekking van GSM-R. Dit bleek de goedkoopste en best toepasbare oplossing te zijn.quote:
[..]
De hele lijn had gewoon onder verantwoordelijkheid van één bedrijf moeten vallen, dat had je een hoop problemen bespaard. Een systeemgrens halverwege een HSL is ook zeer onlogisch. Bij andere grensovergangen is de systeemgrens ook gewoon in of bij het grensstation dus waarom hier niet?
Dat je hiermee tegen problemen aan zou lopen was evident, maar dat was bij elke andere oplossing ook gebeurd. De HSL was namelijk de eerste grensoverschrijdende lijn die ERTMS gebruikte. Er zijn nu oplossingen voor de problemen gevonden die breed toepasbaar zijn.
Altijd onderweg naar het avontuur
Bij verbindingen met België ligt die systeemgrens op de vrije baan. Bij de verbindingen met Duitsland is dat wel op stations.quote:
[..]
De hele lijn had gewoon onder verantwoordelijkheid van één bedrijf moeten vallen, dat had je een hoop problemen bespaard. Een systeemgrens halverwege een HSL is ook zeer onlogisch. Bij andere grensovergangen is de systeemgrens ook gewoon in of bij het grensstation dus waarom hier niet?
Dat binnenlands pendeltje is juist heel belangrijk, want daardoor kreeg NMBS subsidie om die lijn aan te leggen.quote:Op een lijn die primair bedoeld is voor het internationaal verkeer is het ook vrij onbelangrijk of een weinig gebruikt binnenlands pendeltje kan blijven rijden.
ik vraag de stickers met een reden :pquote:Op donderdag 6 juni 2013 13:56 schreef Peterselieman het volgende:
en nog wat pennen en dergelijke. Die dingen gaan in de toekomst goud waard worden
Trein met embleem op de neus
Plaats voor een sticker
en dat gebeurt bij alle treinen hier, het embleem lazert eraf 
Ja, 15:00, www.ansaldobreda.itquote:
Komt er eigenlijk een livestream van de persco straks?
Het laatste nieuws op de website stamt ook gewoon uit november vorig jaar hè.
De Amerikanen gaan dus ook kennis maken met deze toppers.quote:AnsaldoBreda has been awarded contract for the new Miami Metro vehicles.
En over zijn mooie luxe verwenvilla. NS kon in de loop van de middag nog niet bevestigen dat die villa niet door AB is betaald.quote:
Ja, daar kan je op wachten als je nu zo'n poll de lucht in gooit.
Maargoed, meneer De Leeuw zie ik binnenkort wel weer in de trein, eens kijken of hij nog steeds zo enthousiast is over Italië
http://www.voorbeterov.nl/121213.php
Smakeloos.quote:Op donderdag 6 juni 2013 14:31 schreef DriekOplopers het volgende:
[..]
En over zijn mooie luxe verwenvilla. NS kon in de loop van de middag nog niet bevestigen dat die villa niet door AB is betaald.
http://www.voorbeterov.nl/121213.php
Bier.
Wat mij betreft niet te veel op de man spelen, zeker als diegene geen hoge leidinggevende functie heeft.
Stapje te ver driek, mijn inziens, dit soort geleuter gaat niet direkt het OV voor jan met de pet verbeteren. Dit is zeiken om het zeiken!quote:
[..]
En over zijn mooie luxe verwenvilla. NS kon in de loop van de middag nog niet bevestigen dat die villa niet door AB is betaald.
http://www.voorbeterov.nl/121213.php
er is gewoon niet direct één zondebok aan te wijzen. Het is over de gehele linie mis gegaan
Altijd onderweg naar het avontuur
Dit dus. Die man is nu ongevraagd door de media gekielhaald, het nog eens dunnetjes overdoen (met of zonder naam doet er niet toe) is gewoon jammer.quote:
[..]
Stapje te ver driek, mijn inziens, dit soort geleuter gaat niet direkt het OV voor jan met de pet verbeteren. Dit is zeiken om het zeiken!
Mja, misschien moet ik de volgende keer effe niet tot 3 tellen, maar tot 10.quote:Op donderdag 6 juni 2013 14:56 schreef James1988 het volgende:
[..]
Dit dus. Die man is nu ongevraagd door de media gekielhaald, het nog eens dunnetjes overdoen (met of zonder naam doet er niet toe) is gewoon jammer.
Het valt niet mee om 100% scherp te blijven in de heksenketel waarin we ons als MVBOV nu bevinden.
Alternatief: http://www.ustream.tv/channel/ansaldo-breda/theaterquote:
Volgens mij roken niet alleen de accu's van AnsaldoBreda maar ook hun webservers.
Mooi, hebben ze weer even geld om de RMA-gestuurde V250's te vergoeden.quote:
Het laatste nieuws op de website stamt ook gewoon uit november vorig jaar hè.
[..]
De Amerikanen gaan dus ook kennis maken met deze toppers.
quote:
[..]
Mooi, hebben ze weer even geld om de RMA-gestuurde V250's te vergoeden.
Maatschappij voor Beter OV toch? Als dat de doelstelling is gaat het om goed ov voor een acceptabele prijs. Of dat nou gebeurt met met hulp van medewerkers in villas, of de directie die elkaars bek verbouwen tot een draaiorgels, doet er dan toch niet toe?quote:
[..]
Mja, misschien moet ik de volgende keer effe niet tot 3 tellen, maar tot 10.
Het valt niet mee om 100% scherp te blijven in de heksenketel waarin we ons als MVBOV nu bevinden.
Sick fuckstwitter:NS_online twitterde op donderdag 06-06-2013 om 15:03:27 UPDATE Gouda: Politie heeft treinverkeer stilgelegd na bommelding. Fyra is toeslagvrij op 't hele traject. Reisplanner wordt bijgewerkt. #GD reageer retweet
UPDATE Gouda: Politie heeft treinverkeer stilgelegd na bommelding. Fyra is toeslagvrij op 't hele traject. Reisplanner wordt bijgewerkt. 
twitter:NSCommunicatie twitterde op vrijdag 31-05-2013 om 11:58:42 We moeten van een aantal hogesnelheidstreinen af, maar we kunnen op Marktplaats alleen een categorie voor modeltreinen vinden? #durftevragen reageer retweet
We moeten van een aantal hogesnelheidstreinen af, maar we kunnen op Marktplaats alleen een categorie voor modeltreinen vinden? twitter:NSCommunicatie twitterde op dinsdag 04-06-2013 om 14:41:01 De Fyra rijdt voorlopig niet, maar de politiek zet een vervangende parlementaire enquete in. De verwachte aankomsttijd is over een jaar of 2 reageer retweet
Altijd onderweg naar het avontuur
Iemand anders niet in staat de stream te ontvangen?
Al is de wereld nog zo groot, wij weten uw rekening te vinden tot na uw dood.
Eh, volgens mij had ik al mijn spijt betuigd. Over de inhoud wil ik best effe per PM praten, maar ik wil niet verder publiekelijk in deze vlek roeren.quote:
[..]
Maatschappij voor Beter OV toch? Als dat de doelstelling is gaat het om goed ov voor een acceptabele prijs. Of dat nou gebeurt met met hulp van medewerkers in villas, of de directie die elkaars bek verbouwen tot een draaiorgels, doet er dan toch niet toe?
...het gehele traject van en naar gouda?quote:Sick fuckstwitter:NS_online twitterde op donderdag 06-06-2013 om 15:03:27 UPDATE Gouda: Politie heeft treinverkeer stilgelegd na bommelding. Fyra is toeslagvrij op 't hele traject. Reisplanner wordt bijgewerkt. #GD reageer retweet
En dan is het zeker ook nog helemaal in het Italiaans.quote:
voorlopig is die persco Kwalitatief Uitermate Teleurstellend
Windows XP 
Edit: Dat hebben wij ook nog op 2000 werkplekken staan dus ik moet eigenlijk m'n mond houden.
Edit: Dat hebben wij ook nog op 2000 werkplekken staan dus ik moet eigenlijk m'n mond houden.
Bier.
Ben maar overgeschakeld naar Roland Garros.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
quote:Op donderdag 6 juni 2013 15:27 schreef GSMboy het volgende:
https://twitter.com/Ansal(...)090109296640/photo/1
Waar is Fles?
achter midden/in de spiegel/ruit
met blouse en hoofd naar achteren.Doettie goed
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Bij Arriva rijden de treinstellen iets van 1500/2000 km voordat ze in dienst worden genomen. Voor een HSL-trein kan ik me iets meer indenken, maar 100.000 km is echt veels te veel, als het daarna nog klote rijdt.
Dat zijn afnameritten, geen testritten natuurlijkquote:
Bij Arriva rijden de treinstellen iets van 1500/2000 km voordat ze in dienst worden genomen. Voor een HSL-trein kan ik me iets meer indenken, maar 100.000 km is echt veels te veel, als het daarna nog klote rijdt.
Bier.
"de vloot zal zeer moeilijk te onderhouden zijn aangezien elke trein anders is. de werknemers van AnsaldoBreda hadden ieder zo een eigen werkwijze."
Heel erg benieuwd ben ik naar hoe die tent te werk gegaan is.
Heel erg benieuwd ben ik naar hoe die tent te werk gegaan is.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Wtf? Echt?quote:
"de vloot zal zeer moeilijk te onderhouden zijn aangezien elke trein anders is. de werknemers van AnsaldoBreda hadden ieder zo een eigen werkwijze."
Lijkt er wel op jaquote:
[..]
[ afbeelding ]
achter midden/in de spiegel/ruit
Doettie goed
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Deze doet het, zelfs mobiel. Maar ik kannhet helaas niet verstaan.quote:
[..]
Alternatief: http://www.ustream.tv/channel/ansaldo-breda/theater
Het ging mij erom dat er 500000 productiekilometers stonden en 100000 testkilometers. Die testkilometers zijn dan toch grotendeels met 1 stel gemaakt? Wel opmerkelijk dan.quote:
Bij Arriva rijden de treinstellen iets van 1500/2000 km voordat ze in dienst worden genomen. Voor een HSL-trein kan ik me iets meer indenken, maar 100.000 km is echt veels te veel, als het daarna nog klote rijdt.
Ik zag ook iets staan over de Benelux, vergeleken ze daar de punctualiteit nou mee?
de vraag waar menig kijker op zit te wachten is hoe AnsaldoBreda nu verder wilt. alles ontkennen zou wel erg humoristisch zijn.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Hoop dat ik t nog ergens terug kan zien, na 3 jaar met italianen op de campus gewoond te hebben kan ik geen italiaans, maar kan ik wel de context eruit halen... 
het doet mij denken aan Abou Jaja in Kopspijkers. hij wist alle negatieve elementen om te buigen naar iets positiefs.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Begrijp ik goed dat de persconferentie al is afgelopen, en dat het enige dat er is gezegd is dat de trein goed was en dat het allemaal door te hard rijden tijdens een sneeuwbui komt?
ach ja. ze willen ons doen geloven dat we gek zijnquote:
Huh? Applaus op een persconferentie na het verhaal? Geschift, die Italianen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Beste sneeuwvlokken danquote:
Begrijp ik goed dat de persconferentie al is afgelopen, en dat het enige dat er is gezegd is dat de trein goed was en dat het allemaal door te hard rijden tijdens een sneeuwbui komt?
dat klopt ja.quote:
Begrijp ik goed dat de persconferentie al is afgelopen, en dat het enige dat er is gezegd is dat de trein goed was en dat het allemaal door te hard rijden tijdens een sneeuwbui komt?
Ze hadden op kruipsnelheid over de HSL moeten rijden, dan was er niets stuk gegaan
Altijd onderweg naar het avontuur
Verspilling van veel tijd en geld dus, want dit stond ook al in het persbericht dat een paar dagen terug online is gezet.quote:Op donderdag 6 juni 2013 15:52 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
dat klopt ja.
Ze hadden op kruipsnelheid over de HSL moeten rijden, dan was er niets stuk gegaan
jup. ben in de tussentijd dan ook wat anders gaan doen, zoals het overleggen over het inrichten van een tuin. Was veel zinniger
Altijd onderweg naar het avontuur
Nou ik kon er geen bal van volgen, vanavond de kranten wel eens raadplegen voor een samenvatting ofzo
ook de infra heeft er van langs gekregen
Verder heeft de NS nog niet officieel laten weten te stoppen met de V250 en waren er plannen om komend najaar weer met het geval in commerciële dienst te gaan rijden
Verder heeft de NS nog niet officieel laten weten te stoppen met de V250 en waren er plannen om komend najaar weer met het geval in commerciële dienst te gaan rijden
Altijd onderweg naar het avontuur
denk dat dit wel een aardige samenvatting is: http://deredactie.be/cm/v(...)nsaldobreda_persconf
Altijd onderweg naar het avontuur
Misschien moet ik bij het KNMI gaan werken ivm mijn voorspellend vermogen.quote:
[..]
Laat ik 'm vast spoilen voor je:
"De V250's zijn prima treinen, de problemen zijn slechts klein en binnen enkele dagen op te lossen. Het is onbegrijpelijk dat NMBS en NS zo heftig reageren"
...en meer "wij van WC-eend"-achtige statements.
quote:
Maar de mat instructie was wel tof. Hoop kasten open gemaakt, voertuig gereed gemaakt voor de sleep, deuren in de storing, K/G kleppen en ATB buiten dienst gezet, handmatig ontkoppelen, handmatig de veerremmen ontluchten enzo.
Interessante middag. Morgen examen
quote:
denk dat dit wel een aardige samenvatting is: http://deredactie.be/cm/v(...)nsaldobreda_persconf
Wie moet je nu geloven? Ik geloof niemand namelijkquote:De topman heeft naar eigen zeggen nog geen officieel besluit van de NS ontvangen. "De beslissing van de Belgen kwam hoe dan ook als een complete verrassing." Manfellotto noemt het ook vervelend dat de NMBS foto's van de beschadigde Fyra heeft vrijgegeven. "Dat is geen manier van communiceren." De topman benadrukt dat alle beschuldigingen over slechte productie en vele gebreken niet gefundeerd zijn.
Die ene foto met dat.losgeraakt stuk ijzer richting bovenleiding was trouwens in een zomerzonnetje gemaakt leek het wel.
De accubrand staat ook los van het weer lijkt me.
Heeft iemand trouwens bewijzen dat de V250 ook 250 reden tijdens de winter? Ik heb in oktober een ritje met de V250 gemaakt en toen werd er wegens harde wind niet harder dan 160 gereden op de HSL. Ik kan me voorstellen dat ze dat bij sneeuw dan ook niet doen.
De accubrand staat ook los van het weer lijkt me.
Heeft iemand trouwens bewijzen dat de V250 ook 250 reden tijdens de winter? Ik heb in oktober een ritje met de V250 gemaakt en toen werd er wegens harde wind niet harder dan 160 gereden op de HSL. Ik kan me voorstellen dat ze dat bij sneeuw dan ook niet doen.
Haha werk op den haag cs. Geen treinen naar Gouda en geen treinen naar Rotterdam lol. Een chaos hier
nee en neequote:
Hebben ze echt inhoudelijk nieuwe dingen gezegt? Komen ze zelf met een rapport?
Altijd onderweg naar het avontuur
Had je hier moeten zijn he. Ik kreeg keurig een koptelefoon met live vertaling. Of jah, poging tot.quote:
Ja, wat hebben ze nou inhoudelijk verteld? Ik verstond er geen bal van.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ien italian Iengliesh?quote:Op donderdag 6 juni 2013 16:56 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Had je hier moeten zijn he. Ik kreeg keurig een koptelefoon met live vertaling. Of jah, poging tot.
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Het is warm. En het huisvuil ligt soms metershoog op straat.quote:
[..]
ja. Geniet je van het Italiaanse weer?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
dat laatste is het werk van de maffia die verhindert dat het opgehaald wordtquote:
[..]
Het is warm. En het huisvuil ligt soms metershoog op straat.
Altijd onderweg naar het avontuur
