PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
PFM, ik zag 2e Pinksterdag een stoeptegel met jouw initialen er in gehouwen naast de publieke toilet op het Janskerkhof (Utrecht), de foto is op bizarre wijze niet op mijn telefoon gebleven. Kun je het e.a. even uitleggen?quote:
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Klopt!quote:Op woensdag 22 mei 2013 23:08 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Hee dat lijkt me vlakbij Tribunaal waar ik lang geleden nog weleens met Eftelingcollega's woest uit de bocht gevlogen ben
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ik wil jullie best een keer mee op sleeptouw nemen hoorquote:Op woensdag 22 mei 2013 23:10 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
klinkt goed.
Ook gewoon La Trappe Quadrupel op de lijst hebben staan
.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
ik ben er beruchtquote:
[..]
PFM, ik zag 2e Pinksterdag een stoeptegel met jouw initialen er in gehouwen naast de publieke toilet op het Janskerkhof (Utrecht), de foto is op bizarre wijze niet op mijn telefoon gebleven. Kun je het e.a. even uitleggen?
Altijd onderweg naar het avontuur
Iets gewoons? Vlaktes?quote:
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
hehehe.quote:
[..]
Ik wil jullie best een keer mee op sleeptouw nemen hoor
Iig kun je per dag niet te veel van die La Trappes drinken
Altijd onderweg naar het avontuur
Da's zeker, Duvels (no offencequote:Op woensdag 22 mei 2013 23:13 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
hehehe.
Iig kun je per dag niet te veel van die La Trappes drinken
) ook niet btw, daar gaan vele stoere verhalen over maar ik trek het spul niet 
. Wel lekker hoor .
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Waar kijken we naar Chufi?quote:
edit: bizar lang geleden dat ik live televisie heb gekeken
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
De Koninck Triple d'Anvers op De Grote Markt in Antwerpen in een middagzonnetje is ook killing.quote:
[..]
Da's zeker, Duvels (no offence
Hoe beviel de rit met de JaGa je, Donkergevleugelde_Eend?
Fyra naar Breda, vanaf daar met buslijn 19 naar Antwerpen en vanuit Antwerpen met een Go Pass (1?) verder naar Oostende? Zou nog wel eens goedkoper kunnen zijn dan een normaal grensoverschrijdend ticket ook.quote:
Maar wat heb je nou aan Fyra als je naar België gaat..
ik heb minder moeite met de Duvelsquote:
[..]
Da's zeker, Duvels (no offence
Altijd onderweg naar het avontuur
En wat voor pass? Enkeltje antwerpen - oostende was online ¤17quote:
Hoe beviel de rit met de JaGa je, Donkergevleugelde_Eend?
[..]
Fyra naar Breda, vanaf daar met buslijn 19 naar Antwerpen en vanuit Antwerpen met een Go Pass (1?) verder naar Oostende? Zou nog wel eens goedkoper kunnen zijn dan een normaal grensoverschrijdend ticket ook.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Uit z'n profiel maak ik op dat hij 26- is.quote:
Rail Pass waarschijnlijk. Of ben je 26-?
Via de webshop op www.nmbs.be kun je de Go Pass 1 aanschaffen, waarmee je een enkele reis binnen België kunt maken voor ¤ 6,50. Als je vaker in België komt is een Go Pass 10 interessant, voor ¤ 50 kun je dan 10 enkele reizen maken binnen België.
Overigens... nu ik het me bedenk...
NMBS verkoopt sinds kort ook de "Go Pass 1 Roosendaal". Daarmee kun je een enkele reis van/naar Roosendaal naar elk Belgisch station maken voor ¤ 7,30
Ik ga zaterdag even naar bremen. Vooral om de spoorkilometers die deze maand WEER niet over houden. En ook wel om wat bordjes. Ik moet de bordjes van afgelopen weekend nog uitzoeken trouwens.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Waarschijnlijk heb je daar over een paar jaar weer een 'nieuw' lijntje om te doen:
quote:Vlak over de grens met Nederland is de kans groot dat de reizigersdienst op de dertien kilometer lange lijn Aurich – Abelitz wordt gereactiveerd. De lijn is in 2008 heropend voor het goederenvervoer, vooral ten behoeve van een fabrikant van windmolens. Dit is dermate succesvol dat de capaciteit van de lijn moet worden vergroot; tevens wordt het profiel van vrije ruimte aangepast om vijf meter brede lading te kunnen vervoeren. De aanpassing van de lijn voor reizigersvervoer wordt daarin direct meegenomen. Als alle vergunningen tijdig worden verkregen kan de treindienst Aurich – Emden in 2015 beginnen.
Bron: Op de Rails Facebook
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Aanstaande zaterdag de afscheidsrit DD-AR van het Spoorforum, wie gaan er allemaal mee?
Ik weet pas morgen of ik mee kan, want ik moet waarschijnlijk werken
Maar dat weet ik pas vrijdagavond rond 7 uur ..
Ik weet pas morgen of ik mee kan, want ik moet waarschijnlijk werken
Maar dat weet ik pas vrijdagavond rond 7 uur ..
Ik heb hier een ticket van DB die ik niet ga gebruiken en ook niet kan omwisselen (Sparnight). Zijn die nog ergens te verkopen op internet zodat ik er toch nog iets voor krijg?
Misschien aan iemand met dezelfde kortingkaart?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Er zit geen Bahncardkorting op, is zo'n goedkoop ticket die je niet kan annuleren enzo. Probeerde net eBay.de maar die begon te zeiken dat ik pas internationaal mag verkopen als ik 10 keer eerder iets heb verkocht. 
Als er hier liefhebbers zijn toevallig, het gaat om EN 476 van Budapest naar Berlijn op 1 juni.
Als er hier liefhebbers zijn toevallig, het gaat om EN 476 van Budapest naar Berlijn op 1 juni.
Hier het subforum V&A al geprobeerd?quote:
Er zit geen Bahncardkorting op, is zo'n goedkoop ticket die je niet kan annuleren enzo. Probeerde net eBay.de maar die begon te zeiken dat ik pas internationaal mag verkopen als ik 10 keer eerder iets heb verkocht.
Als er hier liefhebbers zijn toevallig, het gaat om EN 476 van Budapest naar Berlijn op 1 juni.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kan je in 3 minuten van spoor 5 naar spoor 3 op Utrecht Centraal? Moet je tunneltje onderdoor lopen volgens mij..
Moet je tunneltje onderdoor lopen volgens mij..
Mwoa of de hal door idd. Maar moet wel lukken, tenzij je een dikke negerin met vier sleepkoffers voor je hebt staan op de roltrap. Maar die mogen ook bestaan heb ik gehoord 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Daarom moet je ook de tunnel nemen en niet via de stationshal gaan (hoewel ik niet zeker weet of spoor 3 vanuit de middentunnel ook bereikbaar is)quote:
Mwoa of de hal door idd. Maar moet wel lukken, tenzij je een dikke negerin met vier sleepkoffers voor je hebt staan op de roltrap. Maar die mogen ook bestaan heb ik gehoord
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Huh?quote:
middentunnel wel. De noordertunnel juist dan weer niet
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
De middeltunnel heeft één opgang voor 1,2,3,4. Noordertunnel separaat voor 1, 2-3, 5 etc.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Op
Dat lijkt me dan weer heel sterk. Dan is het nog altijd 1-2, 3-4 en 5-7.quote:Op donderdag 23 mei 2013 11:17 schreef Duvel het volgende:
De middeltunnel heeft één opgang voor 1,2,3,4. Noordertunnel separaat voor 1, 2-3, 5 etc.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Nee, spoor 1 t/m 4 zijn kopsporen, ze houden op voor de middentunnel, dus het perron komt voor al deze sporen samen daar waar je vanuit de tunnel op het perron uitkomt. Eén trap, 4 bereikbare perronsporen.quote:
[..]
Dat lijkt me dan weer heel sterk. Dan is het nog altijd 1-2, 3-4 en 5-7.
--edit-- o wacht, je reageert op de tweede helft van Duvel's zin, ja, dan heb je denk ik wel gelijk
Krijg toch de schurft kut windows 
.. probeer je een leuk OuiGo filmpje in elkaar te flansen en als puntje bij paaltje komt genereert ie m niet.... 
.. probeer je een leuk OuiGo filmpje in elkaar te flansen en als puntje bij paaltje komt genereert ie m niet....
Helemaal waar, ik was ff in de war door de puinhoop rond spoor 1 momenteel.quote:
[..]
Dat lijkt me dan weer heel sterk. Dan is het nog altijd 1-2, 3-4 en 5-7.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
spoor 1 komt binnenkort weer in dienst. Dan gaat spoor 2 er uit.
In de toekomst wordt spoor 4 definitief bij de buurtsporen getrokken en is deze niet meer bereikbaar vanuit Arnhem/Den Bosch
In de toekomst wordt spoor 4 definitief bij de buurtsporen getrokken en is deze niet meer bereikbaar vanuit Arnhem/Den Bosch
Altijd onderweg naar het avontuur
Pinnacle Studioquote:Op donderdag 23 mei 2013 11:28 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Krijg toch de schurft kut windows
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat is ook wel duidelijk aan de breedte van het nieuwe perron, ik neem aan dat spoor 2 wat opschruift zodat spoor 3 ook kan opschuiven en zo het perron tussen 2 en 3 wat breder wordt?quote:
spoor 1 komt binnenkort weer in dienst. Dan gaat spoor 2 er uit.
Dit wist ik nog niet en het lijkt me uitermate suf.quote:In de toekomst wordt spoor 4 definitief bij de buurtsporen getrokken en is deze niet meer bereikbaar vanuit Arnhem/Den Bosch
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Is wel de bedoeling.quote:
[..]
Dit wist ik nog niet en het lijkt me uitermate suf.
Heel het concept "buursporen" kan ook wel bij het rijtje 19e eeuwse relicten trouwens.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
het perron tussen 3 en 4 wordt ook wat breder ja door spoor 2 iets meer richting stadskant te verplaatsen.quote:
[..]
Dat is ook wel duidelijk aan de breedte van het nieuwe perron, ik neem aan dat spoor 2 wat opschruift zodat spoor 3 ook kan opschuiven en zo het perron tussen 2 en 3 wat breder wordt?
het zou wel in de filosofie van een doorstroomstation met weinig wissels passen.quote:[..]
Dit wist ik nog niet en het lijkt me uitermate suf.
Altijd onderweg naar het avontuur
aan die tekening uit 2011 te zien mag je blij zijn met Opstelterrein Zuid. Anders hadden er mogelijk nog minder wissels gelegen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Haha, de versie van 2011 is inmiddels toch al 56 keer herzien?!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Staart men zich simpelweg blind op het aantal weggesaneerde wissels?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Waarschijnlijk, maar is wel een vrij accuraat beeld van wat er komt.quote:
Haha, de versie van 2011 is inmiddels toch al 56 keer herzien?!
Tuurlijk, vijf punten per weggesaneerd wissel, degene met de meeste punten wint een weekendje weg.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
lijkt me wel.quote:
Haha, de versie van 2011 is inmiddels toch al 56 keer herzien?!
Het gaat zo te zien ook al uit van de volledige viersporigheid tussen Utrecht en Woerden, maar er ontbreekt nog een stukje
Altijd onderweg naar het avontuur
Die viersporigheid is pas nodig in 2020, de huidige opzet is ook met de huidige dienstregeling uit te voeren.
Best gek, blijkbaar kunnen ze het missen.quote:
[..]
Waarschijnlijk, maar is wel een vrij accuraat beeld van wat er komt.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
het is iig behoorlijk op het randje. Veel aftrappen en bijplaatsen zal er iig niet meer bij zijn.quote:Op donderdag 23 mei 2013 11:54 schreef Duvel het volgende:
[..]
Best gek, blijkbaar kunnen ze het missen.
Cartesiusweg is alleen voor IC Leiden, sprinters van/naar Geldermalsen en Woerden en de IC's in zuidelijke richting , Daalsedijk lijkt voornamelijk voor de Noord-Oost te zijn en opstelterrein zuid voor de Noord-Oost, de sprinters richting Bunnik/Amsterdam en bijplaatsen voor de richting Schiphol. Landstraat blijft voor de buurtsporen
Altijd onderweg naar het avontuur
wil je vanaf Cartesiusweg een IC richting Amsterdam versterken dan moet deze via opstelterrein zuid en de Landstraat in positie worden gebracht
Altijd onderweg naar het avontuur
Tsja, wel heel veel moeite. Doen we niet. Rangeerbewegingen door het station heenquote:
wil je vanaf Cartesiusweg een IC richting Amsterdam versterken dan moet deze via opstelterrein zuid en de Landstraat in positie worden gebracht
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
je ontkomt er niet aan om het enkele malen per dag te doen, omdat Cartesiusweg nu eenmaal het grootste opstelterrein is.quote:
[..]
Tsja, wel heel veel moeite. Doen we niet. Rangeerbewegingen door het station heen
Altijd onderweg naar het avontuur
Nja, misschien planmatig, maar niet ad hoc voor een versterkertjequote:
[..]
je ontkomt er niet aan om het enkele malen per dag te doen, omdat Cartesiusweg nu eenmaal het grootste opstelterrein is.
Dat gaan ze gewoon niet doen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Preciesquote:
ach ja, dan maar een paar te korte treintjes he
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Overigens op station MLV doet de Franse Tuffie netjes omroepen "De Ouigo 6250 van 4 uur komt binnen op spoor 1"
Op ieder ander station hoor je "De TGV-Speciaal 6250 van 5 uur komt binnen op spoor 1", waarbij ik me dan al voorstel dat er een TGV met een enorme kwak Mayo en Curry in het station komt rijden de uitjes glibberend langs de ruiten naar benee.
Of ben ik de enige die zich dat voorstelt bij het horen van TGV-Speciaal
Op ieder ander station hoor je "De TGV-Speciaal 6250 van 5 uur komt binnen op spoor 1", waarbij ik me dan al voorstel dat er een TGV met een enorme kwak Mayo en Curry in het station komt rijden de uitjes glibberend langs de ruiten naar benee.
Of ben ik de enige die zich dat voorstelt bij het horen van TGV-Speciaal
Ja. Bami speciaal is namelijk met gebakken ei.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Er wordt niet versterkt in Utrecht, hooguit de IC's die daar starten of eindigen.quote:
wil je vanaf Cartesiusweg een IC richting Amsterdam versterken dan moet deze via opstelterrein zuid en de Landstraat in positie worden gebracht
En er starten een aantal treinen vanuit Utrecht naar het zuiden, zeer weinig naar het noorden.
je vergeet nog de uienquote:
Overigens op station MLV doet de Franse Tuffie netjes omroepen "De Ouigo 6250 van 4 uur komt binnen op spoor 1"
Op ieder ander station hoor je "De TGV-Speciaal 6250 van 5 uur komt binnen op spoor 1", waarbij ik me dan al voorstel dat er een TGV met een enorme kwak Mayo en Curry in het station komt rijden de uitjes glibberend langs de ruiten naar benee.
Of ben ik de enige die zich dat voorstelt bij het horen van TGV-Speciaal
dan wordt het een echte tranentrekker
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik zei ook "de uitjes glibberend langs de ruiten naar benee. "quote:
Goed BonusFilmpje
even een snelle video van m'n ouigodagje.... Met vooral de nadruk op het teringeind omlopen op station MLV Chessy 
Lees vandaag dingen maar half geloof ikquote:
[..]
Ik zei ook "de uitjes glibberend langs de ruiten naar benee. "
Altijd onderweg naar het avontuur
Zelfs het spoelwater in de plee in company colours 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Jij bij de NS hoeven ze dat niet geel te maken want dat is al reeds.... ach laat ook maarquote:
Zelfs het spoelwater in de plee in company colours
Pisbedrijf.quote:
[..]
Jij bij de NS hoeven ze dat niet geel te maken want dat is al reeds.... ach laat ook maar
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hopelijk niet met de trein...quote:
Tuurlijk, vijf punten per weggesaneerd wissel, degene met de meeste punten wint een weekendje weg.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Een weekendje wachten voordat je eindelijk aan de beurt bent voor die ene wissel die er nog wel ligt?quote:
[..]
Dan komen ze waarschijnlijk niet ver
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
veertien keer terugsteken via de Cartesiusweg. Alleen tijdens de daluren natuurlijkquote:
[..]
Een weekendje wachten voordat je eindelijk aan de beurt bent voor die ene wissel die er nog wel ligt?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het maakt voor dit plaatje helemaal niets uit of dat nu vier- of tweesporig is.quote:
Het gaat zo te zien ook al uit van de volledige viersporigheid tussen Utrecht en Woerden, maar er ontbreekt nog een stukje
Die viersporigheid is al nodig vanaf 10 juni 2013. Het nieuwe station Utrecht Leidsche Rijn kan nu geen kwartierdienst krijgen doordat de lijn nog niet geheel viersporig is.quote:
Die viersporigheid is pas nodig in 2020, de huidige opzet is ook met de huidige dienstregeling uit te voeren.
Stellen we de opening toch gewoon uit doodnormaal hoor
doodnormaal hoor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Heeft het station voorlopig ook nog niet nodig, vandaar de keuze. In 2020 zou de brug er moeten liggen.quote:
[..]
Die viersporigheid is al nodig vanaf 10 juni 2013. Het nieuwe station Utrecht Leidsche Rijn kan nu geen kwartierdienst krijgen doordat de lijn nog niet geheel viersporig is.
Geografieprijsvraag van de SNCF, je kan een weekendje weg winnen
https://geochallenge.milky of http://www.smartadserver.(...)B_RELANCE_1908482866
Werkt met Faceboek
Edit: Best tof spelletje
https://geochallenge.milky of http://www.smartadserver.(...)B_RELANCE_1908482866
Werkt met FaceboekEdit: Best tof spelletje
Ik denk dat fles hier heel veel plezier aan kan hebben...quote:Bravo vous avez réalisé un score de 14400 points.
Vous êtes actuellement 13499ème au classement général
Kul. Die hele viersporigheid die er nu wel ligt is compleet nutteloos doordat de brug er niet ligt. Zo hadden ze beter Utrecht-Utrecht Leidse Rijn viersporig kunnen maken dan dat hele eind naar Woerden.quote:Op donderdag 23 mei 2013 14:41 schreef b2py het volgende:
[..]
Heeft het station voorlopig ook nog niet nodig, vandaar de keuze. In 2020 zou de brug er moeten liggen.
Nee. Facebook is kutquote:
Geografieprijsvraag van de SNCF, je kan een weekendje weg winnen
Ik denk dat fles hier heel veel plezier aan kan hebben...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
uhuh. Veel inhalingen vinden er op dat stukje van/naar Woerden op dit moment niet plaats.quote:
[..]
Kul. Die hele viersporigheid die er nu wel ligt is compleet nutteloos doordat de brug er niet ligt. Zo hadden ze beter Utrecht-Utrecht Leidse Rijn viersporig kunnen maken dan dat hele eind naar Woerden.
Altijd onderweg naar het avontuur
De keuze om daar maar 2x/uur te stoppen heeft helemaal niets te maken met wat het station nodig heeft.quote:
[..]
Heeft het station voorlopig ook nog niet nodig, vandaar de keuze.
Er gaat nu doordeweeks speciaal een extra treinserie rijden omdat er anders helemaal geen trein zou kunnen stoppen op dat extra stationnetje. Lekker efficiënt enzo.
Die extra trein sluit door een ongelukkige tijdsligging ook nog eens helemaal nergens op aan in Woerden.
Achteraf roepen is altijd zo makkelijk. Ik vergelijk het ook met de huidige situatie die nu geldt.quote:
[..]
Kul. Die hele viersporigheid die er nu wel ligt is compleet nutteloos doordat de brug er niet ligt. Zo hadden ze beter Utrecht-Utrecht Leidse Rijn viersporig kunnen maken dan dat hele eind naar Woerden.
Dit snap ik nietquote:
Er gaat nu doordeweeks speciaal een extra treinserie rijden omdat er anders helemaal geen trein zou kunnen stoppen op dat extra stationnetje.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat ook niet waar is overigens. Als al die cargos nou gewoon over de Betuweroute zouden gaan was het allemaal veel makkelijker.quote:
Er kan weinig met de tijden van de stoptrein Utrecht-Den Haag geschoven worden doordat die ingeklemd zit tussen Intercity's. Je moet uit Utrecht weg vlak na de ene IC is vertrokken en in Goverwelle aankomen vlak voor de volgende IC daar voorbij komt.
Dat is blijkbaar te krap om er nog een tussenstopje bij te doen. Volgens de planningsnormen dan tenminste.
Ik snap dan weer niet wat dat met cargo's te maken heeft?
Dat is blijkbaar te krap om er nog een tussenstopje bij te doen. Volgens de planningsnormen dan tenminste.
Ik snap dan weer niet wat dat met cargo's te maken heeft?
Er is nog wel wat ruimte tussen Utrecht C en Gouda maar die wordt in gebruik genomen door cargo's. Als die cargo's nou eens fijn de BR nemen ben je daar ook van af.
Een onbekende VIRM-VI passeert hier de zonnige brug over het Noordhollands Kanaal in hartje Alkmaar. Terwijl #koud trending was op Twitter was in de kop van Noord-Holland het vrij goed vertoeven met zeer veel zonnige momenten. Ondergetekende was vlak hiervoor uit deze trein gestapt om een bezoekje te brengen aan een winkel in de buurt.
Was er niet iets met idiote infraheffingen waardoor vervoerders zo veel mogelijk het normale net kiezen?quote:
Er is nog wel wat ruimte tussen Utrecht C en Gouda maar die wordt in gebruik genomen door cargo's. Als die cargo's nou eens fijn de BR nemen ben je daar ook van af.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nee dat valt hartstikke mee.quote:
[..]
Was er niet iets met idiote infraheffingen waardoor vervoerders zo veel mogelijk het normale net kiezen?
het is meer de hoge investeringen in de locs bij mijn weten die ervoor zorgen dat er nog veel over het gewone net gaat.quote:
Altijd onderweg naar het avontuur
En in RailMagazine wordt regelmatig geklaagd over 'veelvuldige storingen' alhoewel die volgens de RailMap van IenM sinds de zomer van 2012 niet meer voorkomen.quote:
[..]
het is meer de hoge investeringen in de locs bij mijn weten die ervoor zorgen dat er nog veel over het gewone net gaat.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Het probleem is hier dat er twee reizigerstreinen (IC en Sprinter) het liefst tegelijkertijd over dezelfde brug willen. Hoe zou het opheffen van een cargopad dat probleem op kunnen lossen?quote:
Er is nog wel wat ruimte tussen Utrecht C en Gouda maar die wordt in gebruik genomen door cargo's.
een tweede pad voor 1 van de reizigerstreinen opleveren?quote:Op donderdag 23 mei 2013 16:23 schreef ReisT het volgende:
[..]
Het probleem is hier dat er twee reizigerstreinen (IC en Sprinter) het liefst tegelijkertijd over dezelfde brug willen. Hoe zou het opheffen van een cargopad dat probleem op kunnen lossen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, dat is dus gewoon een brug ernaast.quote:Op donderdag 23 mei 2013 16:26 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
een tweede pad voor 1 van de reizigerstreinen opleveren?
Waar eigenlijk? Amsterdam - Rijnkanaal?quote:
[..]
Ja, dat is dus gewoon een brug ernaast.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Volgens Broek53 op Somda gaat de olympische schommelboot 9525 ontstickerd worden. Zonde dat er weer meer eenheidsworst komt
http://somda.nl/forum/5909/p451015/Ontwikkelingen+bij+VIRM/
http://somda.nl/forum/5909/p451015/Ontwikkelingen+bij+VIRM/
Altijd onderweg naar het avontuur
