PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
lijkt me wel.quote:Op donderdag 23 mei 2013 11:48 schreef Duvel het volgende:
Haha, de versie van 2011 is inmiddels toch al 56 keer herzien?!
Het gaat zo te zien ook al uit van de volledige viersporigheid tussen Utrecht en Woerden, maar er ontbreekt nog een stukje
Altijd onderweg naar het avontuur
Die viersporigheid is pas nodig in 2020, de huidige opzet is ook met de huidige dienstregeling uit te voeren.
Best gek, blijkbaar kunnen ze het missen.quote:Op donderdag 23 mei 2013 11:50 schreef b2py het volgende:
[..]
Waarschijnlijk, maar is wel een vrij accuraat beeld van wat er komt.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
het is iig behoorlijk op het randje. Veel aftrappen en bijplaatsen zal er iig niet meer bij zijn.quote:Op donderdag 23 mei 2013 11:54 schreef Duvel het volgende:
[..]
Best gek, blijkbaar kunnen ze het missen.
Cartesiusweg is alleen voor IC Leiden, sprinters van/naar Geldermalsen en Woerden en de IC's in zuidelijke richting , Daalsedijk lijkt voornamelijk voor de Noord-Oost te zijn en opstelterrein zuid voor de Noord-Oost, de sprinters richting Bunnik/Amsterdam en bijplaatsen voor de richting Schiphol. Landstraat blijft voor de buurtsporen
Altijd onderweg naar het avontuur
wil je vanaf Cartesiusweg een IC richting Amsterdam versterken dan moet deze via opstelterrein zuid en de Landstraat in positie worden gebracht 
Altijd onderweg naar het avontuur
Tsja, wel heel veel moeite. Doen we niet. Rangeerbewegingen door het station heenquote:Op donderdag 23 mei 2013 12:05 schreef Peterselieman het volgende:
wil je vanaf Cartesiusweg een IC richting Amsterdam versterken dan moet deze via opstelterrein zuid en de Landstraat in positie worden gebracht
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
je ontkomt er niet aan om het enkele malen per dag te doen, omdat Cartesiusweg nu eenmaal het grootste opstelterrein is.quote:
[..]
Tsja, wel heel veel moeite. Doen we niet. Rangeerbewegingen door het station heen
Altijd onderweg naar het avontuur
Nja, misschien planmatig, maar niet ad hoc voor een versterkertjequote:
[..]
je ontkomt er niet aan om het enkele malen per dag te doen, omdat Cartesiusweg nu eenmaal het grootste opstelterrein is.
Dat gaan ze gewoon niet doen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Preciesquote:
ach ja, dan maar een paar te korte treintjes he
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Overigens op station MLV doet de Franse Tuffie netjes omroepen "De Ouigo 6250 van 4 uur komt binnen op spoor 1"
Op ieder ander station hoor je "De TGV-Speciaal 6250 van 5 uur komt binnen op spoor 1", waarbij ik me dan al voorstel dat er een TGV met een enorme kwak Mayo en Curry in het station komt rijden de uitjes glibberend langs de ruiten naar benee.
Of ben ik de enige die zich dat voorstelt bij het horen van TGV-Speciaal
Op ieder ander station hoor je "De TGV-Speciaal 6250 van 5 uur komt binnen op spoor 1", waarbij ik me dan al voorstel dat er een TGV met een enorme kwak Mayo en Curry in het station komt rijden de uitjes glibberend langs de ruiten naar benee.
Of ben ik de enige die zich dat voorstelt bij het horen van TGV-Speciaal
Ja. Bami speciaal is namelijk met gebakken ei.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Er wordt niet versterkt in Utrecht, hooguit de IC's die daar starten of eindigen.quote:
wil je vanaf Cartesiusweg een IC richting Amsterdam versterken dan moet deze via opstelterrein zuid en de Landstraat in positie worden gebracht
En er starten een aantal treinen vanuit Utrecht naar het zuiden, zeer weinig naar het noorden.
je vergeet nog de uienquote:Op donderdag 23 mei 2013 12:15 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Overigens op station MLV doet de Franse Tuffie netjes omroepen "De Ouigo 6250 van 4 uur komt binnen op spoor 1"
Op ieder ander station hoor je "De TGV-Speciaal 6250 van 5 uur komt binnen op spoor 1", waarbij ik me dan al voorstel dat er een TGV met een enorme kwak Mayo en Curry in het station komt rijden de uitjes glibberend langs de ruiten naar benee.
Of ben ik de enige die zich dat voorstelt bij het horen van TGV-Speciaal
dan wordt het een echte tranentrekker
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik zei ook "de uitjes glibberend langs de ruiten naar benee. "quote:
Goed BonusFilmpje
even een snelle video van m'n ouigodagje.... Met vooral de nadruk op het teringeind omlopen op station MLV Chessy 
Lees vandaag dingen maar half geloof ikquote:
[..]
Ik zei ook "de uitjes glibberend langs de ruiten naar benee. "
Altijd onderweg naar het avontuur
Zelfs het spoelwater in de plee in company colours 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Jij bij de NS hoeven ze dat niet geel te maken want dat is al reeds.... ach laat ook maarquote:Op donderdag 23 mei 2013 13:36 schreef Dr_Flash het volgende:
Zelfs het spoelwater in de plee in company colours
Pisbedrijf.quote:
[..]
Jij bij de NS hoeven ze dat niet geel te maken want dat is al reeds.... ach laat ook maar
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hopelijk niet met de trein...quote:
Tuurlijk, vijf punten per weggesaneerd wissel, degene met de meeste punten wint een weekendje weg.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Een weekendje wachten voordat je eindelijk aan de beurt bent voor die ene wissel die er nog wel ligt?quote:
[..]
Dan komen ze waarschijnlijk niet ver
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
veertien keer terugsteken via de Cartesiusweg. Alleen tijdens de daluren natuurlijkquote:
[..]
Een weekendje wachten voordat je eindelijk aan de beurt bent voor die ene wissel die er nog wel ligt?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
