PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja ok, dus stel; ik kom daar nooit en tomtom zegt 'over een paar km de afslag'. Dus ik cruize nog netjes links (want sneller dan de rest). Rechts zie ik opeens een file verschijnen, ik snap niet waarom. Mijn afslag is pas over 3km dus ik zie nog geen reden nu naar rechts te gaan. Opeens, op 1km ofzo een bord "De afslag die je moet hebben over 1km". Kut, denk ik. Op dat moment móet ik dus op Audi's manier die file inschuiven, right? Vol op de rem en naar rechts invoegen. Meestal dan pak 'm beet 500m voor de werkelijke afslag..quote:Op woensdag 22 mei 2013 13:10 schreef DW457 het volgende:
[..]
Het zijn klootzakken in dit geval, file was al een km of 2, 3.
Hiroshima '45, Chernobyl '86, Windows '95
Dan ben je niet zo best in het anticiperen en het lezen van borden. De afslag staat in dit geval namelijk al ver, heeeeeeeel ver van te voren aangegeven.quote:
[..]
Ja ok, dus stel; ik kom daar nooit en tomtom zegt 'over een paar km de afslag'. Dus ik cruize nog netjes links (want sneller dan de rest). Rechts zie ik opeens een file verschijnen, ik snap niet waarom. Mijn afslag is pas over 3km dus ik zie nog geen reden nu naar rechts te gaan. Opeens, op 1km ofzo een bord "De afslag die je moet hebben over 1km". Kut, denk ik. Op dat moment móet ik dus op Audi's manier die file inschuiven, right? Vol op de rem en naar rechts invoegen. Meestal dan pak 'm beet 500m voor de werkelijke afslag..
True; ikzelf maak t dan ook eigenlijk nooit mee. Maar huis-tuin-keukenmoeders/vaders evt wel?quote:
[..]
Dan ben je niet zo best in het anticiperen en het lezen van borden. De afslag staat in dit geval namelijk al ver, heeeeeeeel ver van te voren aangegeven.
Maar zoals JK zegt; dat kun je vaak zien aan rijstijl.
Hiroshima '45, Chernobyl '86, Windows '95
Want, jij vind dat ze je niet mogen inhalen? Je bent zelf dus net zo sneu bezig als die mensen die er nog snel voor door willen invoegen.quote:Op woensdag 22 mei 2013 13:04 schreef bokkepoot het volgende:
[..]Doe ik ook nog regelmatig als er weer van die mongolen komen aan suizen om een hele rits voor te zijn
Ik geef zelf ook nog wel eens extra gas, gebeurt vaak zat dat er met 60 op een 80 weg gereden word, als de rest van plan is om daar braaf achter te blijven rijden: prima; maar dat ben ik niet van plan.
Invoegstrook mogen ze gebruiken, maar als er gewoon keihard file staat, praktisch stil, dan gaan ze niet ook nog een stuk verdrijvingsvlak gebruiken om nog net die 2 auto's of dat busje in te halen. Netjes op je beurt. Ik ga niet al bij het bordje 'vanaf hier ritsen' mensen afsluiten..quote:
[..]
Want, jij vind dat ze je niet mogen inhalen? Je bent zelf dus net zo sneu bezig als die mensen die er nog snel voor door willen invoegen.
Hiroshima '45, Chernobyl '86, Windows '95
Oke, nee in dat geval heb je gelijk. Volgens mij heb ik je verkeerd begrepen. Dacht ff dat het om invoegstroken in het algemeen ging, dus ook bijvoorbeeld na stoplichten.quote:
[..]
Invoegstrook mogen ze gebruiken, maar als er gewoon keihard file staat, praktisch stil, dan gaan ze niet ook nog een stuk verdrijvingsvlak gebruiken om nog net die 2 auto's of dat busje in te halen. Netjes op je beurt. Ik ga niet al bij het bordje 'vanaf hier ritsen' mensen afsluiten..
Oh neuh, na stoplichten mag je me best voorbij scheuren als je sneller optrektquote:
[..]
Oke, nee in dat geval heb je gelijk. Volgens mij heb ik je verkeerd begrepen. Dacht ff dat het om invoegstroken in het algemeen ging, dus ook bijvoorbeeld na stoplichten.
Hiroshima '45, Chernobyl '86, Windows '95
HTK-rijders zitten niet in maatpak achter het stuur...meestal niet. En de rijstijl kwam wel aardig overeen met wat JK zei.quote:
[..]
True; ikzelf maak t dan ook eigenlijk nooit mee. Maar huis-tuin-keukenmoeders/vaders evt wel?
Maar zoals JK zegt; dat kun je vaak zien aan rijstijl.
Even voor de beeldvorming:
Vanaf de groene streep begon de file en vind ik dat je nog wel kan invoegen. Vanaf rood vind ik het wat asociaal worden en bij de witte cirkel (waar de stroken al ruim gesplitst zijn) voegde de aso audi in (naar schatting). Bron: Google Maps.
Aha, ok, da's laat ja.quote:
[..]
HTK-rijders zitten niet in maatpak achter het stuur...meestal niet. En de rijstijl kwam wel aardig overeen met wat JK zei.
Even voor de beeldvorming:
[ afbeelding ]
Vanaf de groene streep begon de file en vind ik dat je nog wel kan invoegen. Vanaf rood vind ik het wat asociaal worden en bij de witte cirkel (waar de stroken al ruim gesplitst zijn) voegde de aso audi in (naar schatting). Bron: Google Maps.
Even ruwe schatting; rond de helft van groen zou ik ook gaan invoegen als ik doorheb dat het mijn afslag is.
Hiroshima '45, Chernobyl '86, Windows '95
De afslag wordt btw al bij de rode cirkel aangegeven.quote:
[..]
Aha, ok, da's laat ja.
Even ruwe schatting; rond de helft van groen zou ik ook gaan invoegen als ik doorheb dat het mijn afslag is.
quote:
[..]
Want, jij vind dat ze je niet mogen inhalen? Je bent zelf dus net zo sneu bezig als die mensen die er nog snel voor door willen invoegen.
Ik geef zelf ook nog wel eens extra gas, gebeurt vaak zat dat er met 60 op een 80 weg gereden word, als de rest van plan is om daar braaf achter te blijven rijden: prima; maar dat ben ik niet van plan.
Het gaat dan om de onderste rijstroken.
De eerste staat dan al bomvol, en dan heb je er altijd klootzakken die hem dan via de een na onderste nog een stuk proberen in te halen.
Pluspunten voor de mensen die weten waar dit is trouwens,
Als ook van de sarcastische opmerkingen
OF nog leuker, idd de 1-na onderste en dan nog verder naar links de snelweg gelijk op. Via verdrijvingsvlak. Meestal uit frustratie omdat ik ze al niet voor lietquote:
[..]
[ link | afbeelding ]
Het gaat dan om de onderste rijstroken.
De eerste staat dan al bomvol, en dan heb je er altijd klootzakken die hem dan via de een na onderste nog een stuk proberen in te halen.
Pluspunten voor de mensen die weten waar dit is trouwens,
zou t sneller zijn?quote:Op woensdag 22 mei 2013 13:30 schreef RealBizkit666 het volgende:
Waarom niet gewoon optimaal van het klaverblad gebruik maken?
Hiroshima '45, Chernobyl '86, Windows '95
Het probleem is dat alles naar 1 rijstrook moet, niet omdat de A15 dichtstaat. Door optimaal van het klaverblad gebruik te maken, hoef je zelf niet die trechter in en kun je die trechterfile omzeilen.quote:
[..]
OF nog leuker, idd de 1-na onderste en dan nog verder naar links de snelweg gelijk op. Via verdrijvingsvlak. Meestal uit frustratie omdat ik ze al niet voor liet
[..]
zou t sneller zijn?
Edit: Oh, dat gaat hier niet werken. Om over het klaverblad te kunnen rijden, moet je ook achteraan in de file aansluiten.
Misschien is dat de reden dus dat mensen er langs oprijden, zodat ze niet in de file hoeven te staan omdat ze een andere richting op moeten. Dezelfde reden dus dat mensen via de vluchtstrook rijden als ze de eerste afslag moeten hebben.
En dan blijkt opeens dat de auto die je blokkeert, een onopvallende politiewagen is...quote:
[..]
Invoegstrook mogen ze gebruiken, maar als er gewoon keihard file staat, praktisch stil, dan gaan ze niet ook nog een stuk verdrijvingsvlak gebruiken om nog net die 2 auto's of dat busje in te halen. Netjes op je beurt. Ik ga niet al bij het bordje 'vanaf hier ritsen' mensen afsluiten..
Heeft wel wat weg van de A1 tussen Apeldoorn en Deventerquote:
[..]
[ link | afbeelding ]
Het gaat dan om de onderste rijstroken.
De eerste staat dan al bomvol, en dan heb je er altijd klootzakken die hem dan via de een na onderste nog een stuk proberen in te halen.
Pluspunten voor de mensen die weten waar dit is trouwens,
Net na waar de A50 op de A1 invoegt 
Edit: knooppunt Beekbergen dus
Brutal. Fucking. Metal.
Wel de A1 maar iets naar onder, dit is die van de A27 naar de A1. Eemnes is datquote:Op woensdag 22 mei 2013 20:21 schreef -_Guitarist_- het volgende:
[..]
Heeft wel wat weg van de A1 tussen Apeldoorn en Deventer
Edit: knooppunt Beekbergen dus
.Pak ik meestal omdat het bij Hoevelaken nog een groter drama is
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Ooja, dat kon ook nogquote:Op woensdag 22 mei 2013 20:24 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Wel de A1 maar iets naar onder, dit is die van de A27 naar de A1. Eemnes is dat
Pak ik meestal omdat het bij Hoevelaken nog een groter drama is
Wist zeker dat ik het herkende
Brutal. Fucking. Metal.
En dan?quote:
[..]
En dan blijkt opeens dat de auto die je blokkeert, een onopvallende politiewagen is...
Hij moet van baan wisselen, hij moet de bijzondere verrichting uitvoeren, dat die dan ook maar zelf kijkt hoe die ertussen komt.
Hier hebben op de een of andere manier ook erg veel mensen moeite mee. In de spits is het hier vaak 70 volgens de matrixborden, maar de meeste mensen blijven 130 rijden
Invoegers moeten zich er dan tussen zien te proppen, waardoor er weer meer gevaarlijke situaties ontstaan, de snelheid nog verder omlaag gaat en het verschil met de mensen op de linkerbaan die nog steeds met 130 aan komen rijden alsmaar groter wordt. Tegenwoordig staat er dan ook bijna elke dag een flitsagent op een paar honderd meter na de eerste matrixborden met 90 of 70.Zo vind ik het zowaar een keer een goede zaak dat er op snelheid wordt gecontroleerd
Dit is namelijk wél voor de veiligheid en niet persé om de staatskas te spekken.
Brutal. Fucking. Metal.
quote:
De afgelopen dagen heb ik aardig wat kilometers afgelegd binnen Nederland. Nu viel het mij op hoeveel mensen hun knipperlicht onjuist gebruiken. Het meest ergerlijke:
Figuren die hun knipperlicht aangooien terwijl je ze aan het inhalen bent. Je rijdt dus naast hun auto en dan gooien ze dus hun knipperlicht al aan. Dan is het altijd maar de vraag of ze je wel gezien hebben en hun auto opzij gooien.
Hoe moeilijk is het om pas je knipperlicht aan te zetten wanneer je ook daadwerkelijk van richting kunt veranderen?
Extra klacht: Remmen op de snelweg. 90% van de gevallen onnodig
Op donderdag 7 februari 2013 22:30 schreef wolfrolf het volgende:
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
Dan hinder je mogelijk hulpverleners en heb je wellicht ook zelf een probleem vanwege het blokkeren van de weg. Je ziet ook wel eens dat vrachtwagens in een file half op de vluchtstrook gaan rijden - met als gevolg dat de ambulance e.d. er ook niet meer langs kunnen, mocht dat nodig zijn.quote:
[..]
En dan?
Hij moet van baan wisselen, hij moet de bijzondere verrichting uitvoeren, dat die dan ook maar zelf kijkt hoe die ertussen komt.
Het is natuurlijk onbeschoft om op het laatste moment je auto nog tussen de rij wachtenden te proppen, maar het blokkeren van de weg is niet de oplossing.
Ik had dat zelf ook een tijd terug. Er was een groot wielrenevenement en al ruim voor de afrit stond het vast op de rechter twee rijstroken. Op de linker zat er nog enige vooruitgang in. Ik wilde helemaal niet naar dat evenement en reed dus lekker op die linker strook. Toen vond de bestuurder van een busje het nodig om opeens half op de linker strook te gaan rijden en mij te proberen te blokkeren. Die wilde voorkomen dat ik 'voordrong', terwijl daar geen enkele sprake van was.
Stelletje onbenullen op de weg vandaag....
Ik had vandaag op de A28 op de heenweg een idioot in een Fiat Punto (model rond 2005) die m wanneer ik er met 130 aan kom stuiven m rustig ff de linkerbaan opgooit om met 110 die vrachtwagen te gaan inhalen..... en het blijkbaar vreemd vind dat ik dan achter m zit te kleven..... want ja; ik moest opeens in de rem omdat hij m ervoor gooit en dan zit je ff dicht achter hem..
Meneer gaat heel zeikerig expres langzaam weer de rechterbaan op en heeft van mij een middelvinger gekregen... Sjappie....
En op de terugweg; Peugeottje 107-tje Aygo achtig apparaat vol met van die typische wijven die me hetzelfde flikken....
Verder viel me op dat iedereen aardig doorreed vandaag; met 140 op de teller werd ik nog reglmatig ingehaald....
Ik had vandaag op de A28 op de heenweg een idioot in een Fiat Punto (model rond 2005) die m wanneer ik er met 130 aan kom stuiven m rustig ff de linkerbaan opgooit om met 110 die vrachtwagen te gaan inhalen..... en het blijkbaar vreemd vind dat ik dan achter m zit te kleven..... want ja; ik moest opeens in de rem omdat hij m ervoor gooit en dan zit je ff dicht achter hem..
Meneer gaat heel zeikerig expres langzaam weer de rechterbaan op en heeft van mij een middelvinger gekregen... Sjappie....
En op de terugweg; Peugeottje 107-tje Aygo achtig apparaat vol met van die typische wijven die me hetzelfde flikken....
Verder viel me op dat iedereen aardig doorreed vandaag; met 140 op de teller werd ik nog reglmatig ingehaald....
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Ha had vanmorgen ongeveer hetzelfde kom aanrijden met 130, rechterbaan een Mazda 2 achter een vrachtwagen ik denk ach kom maar laat me gas los, hij komt er voor. laat hij ze gas los gaat steeds langzamer rijden en remmen en begint te gebaren dat ik te dichtbij zit.quote:
Stelletje onbenullen op de weg vandaag....
Ik had vandaag op de A28 op de heenweg een idioot in een Fiat Punto (model rond 2005) die m wanneer ik er met 130 aan kom stuiven m rustig ff de linkerbaan opgooit om met 110 die vrachtwagen te gaan inhalen..... en het blijkbaar vreemd vind dat ik dan achter m zit te kleven..... want ja; ik moest opeens in de rem omdat hij m ervoor gooit en dan zit je ff dicht achter hem..
Meneer gaat heel zeikerig expres langzaam weer de rechterbaan op en heeft van mij een middelvinger gekregen... Sjappie....
En op de terugweg; Peugeottje 107-tje Aygo achtig apparaat vol met van die typische wijven die me hetzelfde flikken....
Verder viel me op dat iedereen aardig doorreed vandaag; met 140 op de teller werd ik nog reglmatig ingehaald....
Nou ja zeg zal nog eens aardig zijn....
