haha, tja, de Opel Astra(die echt maar af en toe word gebruikt) zit denk ik al wel over de 500km per maand.. Hier is 500km dus vrij weinig. En aangezien het eerst leek alsof hij er best wel veel km's mee zou rijden, had ik zoiets van; maar 500km?quote:Op dinsdag 26 maart 2013 19:21 schreef Actaeon het volgende:
En inderdaad 500km per maand is gruwelijk veel als je net je rijbewijs hebt500km uberhaupt is dan al veel.
Misschien dat dat in jouw prijsklasse kan, maar bij mijn laatste auto had ik er wel even goed last van. Vooral omdat ie stevig gedevalueerd is de afgelopen twee jaar. De afschrijving was bizar hoog. Wat ik met m'n vorige auto in drie jaar had, heb ik nu in een maand of tien.quote:Op dinsdag 26 maart 2013 19:20 schreef Actaeon het volgende:
[..]
Ah zo nee dan is het goeden het is meer dat ik er vrede mee heb dat het weg is inderdaad.
Referentiekader hè. Omdat jij beroepschauffeur bent rij je sowieso al meer dan gemiddeld natuurlijkquote:Op dinsdag 26 maart 2013 19:24 schreef Marco001 het volgende:
[..]
haha, tja, de Opel Astra(die echt maar af en toe word gebruikt) zit denk ik al wel over de 500km per maand.. Hier is 500km dus vrij weinig. En aangezien het eerst leek alsof hij er best wel veel km's mee zou rijden, had ik zoiets van; maar 500km?
Ik heb ook weleens gehad dat ik een enorme klap geld kwijt geraakt was binnen iets meer dan een jaar. Maar ik heb gewoon vrede met het feit dat ik het aankoopbedrag bijna nooit meer terug krijg. Ik vind afschrijving geen kostenpost die past bij als je particulier een auto gaat kopen en niet iets waar ik mijzelf mee bezig ga houden. Heb ook geen zin om helemaal precies zo uit te rekenen wat het dan per maand kost ofzo. Afschrijving e.d.quote:Op dinsdag 26 maart 2013 19:25 schreef Piet__Piraat het volgende:
[..]
Misschien dat dat in jouw prijsklasse kan, maar bij mijn laatste auto had ik er wel even goed last van. Vooral omdat ie stevig gedevalueerd is de afgelopen twee jaar. De afschrijving was bizar hoog. Wat ik met m'n vorige auto in drie jaar had, heb ik nu in een maand of tien.
Dat is zo; maar als ik kijk naar de Astra(die alleen op regenachtige dagen word gebruikt en als we gaan winkelen met meer dan 3 personen).. Die maakt ook wel meer dan 500km per maand. En die word echt niet veel gebruikt.quote:Op dinsdag 26 maart 2013 19:25 schreef Piet__Piraat het volgende:
[..]
Misschien dat dat in jouw prijsklasse kan, maar bij mijn laatste auto had ik er wel even goed last van. Vooral omdat ie stevig gedevalueerd is de afgelopen twee jaar. De afschrijving was bizar hoog. Wat ik met m'n vorige auto in drie jaar had, heb ik nu in een maand of tien.
[..]
Referentiekader hè. Omdat jij beroepschauffeur bent rij je sowieso al meer dan gemiddeld natuurlijk. Bedenk je even dat het jaargemiddelde per NL auto iets van 15k is.
Daar houd ik ook geen rekening mee inderdaad, zeker particulier niet. Echt te voorspellen valt het namelijk niet; Onze vorige auto heeft in 5 jaar 15000,- afgeschreven(aanschaf 20,000) en 75000km ofzo gereden.)quote:Op dinsdag 26 maart 2013 19:28 schreef Actaeon het volgende:
[..]
Ik heb ook weleens gehad dat ik een enorme klap geld kwijt geraakt was binnen iets meer dan een jaar. Maar ik heb gewoon vrede met het feit dat ik het aankoopbedrag bijna nooit meer terug krijg. Ik vind afschrijving geen kostenpost die past bij als je particulier een auto gaat kopen en niet iets waar ik mijzelf mee bezig ga houden. Heb ook geen zin om helemaal precies zo uit te rekenen wat het dan per maand kost ofzo. Afschrijving e.d.
Nee kijk als ik nou zakelijk een auto koop is het natuurlijk een ander verhaal. Ook omdat je dan fiscaal moet afschrijven. Maar particulier ga ik niet afschrijven. Anders kan ik m'n laptop ook wel gaan afschrijven, en m'n iPhone, iPod etc. Niet meer leuk zo.quote:Op dinsdag 26 maart 2013 19:30 schreef Marco001 het volgende:
[..]
Daar houd ik ook geen rekening mee inderdaad, zeker particulier niet. Echt te voorspellen valt het namelijk niet; Onze vorige auto heeft in 5 jaar 15000,- afgeschreven(aanschaf 20,000) en 75000km ofzo gereden.)
Maar dat gebeurt natuurlijk feitelijk met het gros van je bezittingen welquote:Op dinsdag 26 maart 2013 19:44 schreef Piet__Piraat het volgende:
Elke maand afschrijving alsof je bezitting minder waard word moet je ook niet doen, maar ik hou wel in gedachten dat als ik een auto koop voor een bepaald bedrag, ik een deel van dat bedrag in de toekomst nog terug zie. Althans, dat hoop ik dan
Ik ook, ik wil echt binnen 2 weken mijn zomer set er weer onder hebben anders wordt ik saggoquote:Op dinsdag 26 maart 2013 19:03 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Ik ben nog als de dood dat er gestrooid wordt
Precies, zejer met die aanhoudende kou. De APK van mijn zomerauto loopt begin april af dus ik twijfel enorm.quote:Op dinsdag 26 maart 2013 20:01 schreef FalleNk810i het volgende:
[..]
Ik ook, ik wil echt binnen 2 weken mijn zomer set er weer onder hebben anders wordt ik saggo![]()
Ik weet zeker dat als ik ze er nu onder gooi dat ze over 2 dagen weer gaan strooien en mijn gepolijste randen naar de tyfus zijn.
Zomerslofjes klinkt heel liefkozendquote:Op dinsdag 26 maart 2013 21:29 schreef Piet__Piraat het volgende:
Ik wacht dit weekend nog even af. Het weekend erna gaan de zomerslofjes er weer onder denk ik
Handige site, thanks! Alleen enig idee hoe dat onderdeel heetquote:Op dinsdag 26 maart 2013 09:22 schreef FalleNk810i het volgende:
[..]
Vervangend deel zoeken in dezelfde kleur op onderdelenlijn.nl
Spatbord, voorscherm.quote:Op dinsdag 26 maart 2013 21:51 schreef Nafi het volgende:
[..]
Handige site, thanks! Alleen enig idee hoe dat onderdeel heet?
Waar rij je tegenwoordig mee?quote:Op dinsdag 26 maart 2013 21:51 schreef von_Preussen het volgende:
Onder mijn huidige wagen liggen al zomerbanden, dacht vorige week even niet een juiste beslissing te hebben gemaakt, maar dat viel mee.
Bevalt ie?quote:Op dinsdag 26 maart 2013 22:45 schreef von_Preussen het volgende:
[..]
Een BMW 318d Touring Sport Line. Twee maanden oud, momenteel 2.900 kilometer gelopen.
Het is een best nette auto, ondanks het sportonderstel wel lekker comfortabel en zuinig, om kilometers te vreten uitstekend (momenteel zit ik rond de 6.2l / 100km met wisselende rijstijl). Ook achterin voor een "lifestyle station" genoeg ruimte om zaken mee te nemen.quote:
Hij lijkt me vooral nogal loom vanwege het bescheiden vermogen inderdaad. Wel een mooie auto om te zienquote:Op dinsdag 26 maart 2013 22:55 schreef von_Preussen het volgende:
[..]
Het is een best nette auto, ondanks het sportonderstel wel lekker comfortabel en zuinig, om kilometers te vreten uitstekend (momenteel zit ik rond de 6.2l / 100km met wisselende rijstijl). Ook achterin voor een "lifestyle station" genoeg ruimte om zaken mee te nemen.
Enkel het interieur vind ik maar matig (de 5-serie is qua design een stuk beter) en de acceleratie valt enigzins licht uit (143pk).
Maar desondanks ben ik er tevreden mee.
quote:Op dinsdag 26 maart 2013 16:27 schreef HarryR het volgende:
[..]
Dat schiet dan ook niet op nee![]()
M`n ma wilt een simpel autotje zo rond de 700-800 kilo, nou heb ik al gezegd dat ze moet kijken voor een Corsa A of een Citroen AX. En zo`n AX spreekt haar wel aan, maar zo`n Corsa dan weer niet... En anders een Kever, maar daar wilt ze niet in rijden (Vind ze 3x niks)
Is opzich wel een idee.. weet niet wat die wegen? M`n ma wilt niet veel meer betalen qua wegenbalsting dan nu (31 / 3maanden)quote:
Ik betaalde hetzelfdequote:Op woensdag 27 maart 2013 14:25 schreef HarryR het volgende:
[..]
Is opzich wel een idee.. weet niet wat die wegen? M`n ma wilt niet veel meer betalen qua wegenbalsting dan nu (31 / 3maanden)
Ze heeft nét geld voor een auto.quote:Op woensdag 27 maart 2013 16:11 schreef Kriegel het volgende:
Heeft ze überhaupt wel geld voor een auto? Ik bedoel, stel dat je ietsjes zwaarder gaat zitten, wat maakt zo'n tientje per maand dan eigenlijk voor verschil?
205 is wel een leuk autotje.quote:
Voor m`n ma is het gewicht belangrijk, en de Cinq zouden we delen omdat ze die toch wilde oprijden en zich er van bewust was dat die niet meer door de APK kwam.quote:Op woensdag 27 maart 2013 17:28 schreef Kriegel het volgende:
Ik dacht dat jullie die auto deelden en het gewicht nogal belangrijk was?
Best netjes. Als is 't ook wel opvallend... het verbruik van mijn 320d (136pk in de basis) ligt in de praktijk ook daarop (gemeten over tienduizenden km's, dus ook wisselende rijstijl).quote:Op dinsdag 26 maart 2013 22:55 schreef von_Preussen het volgende:
[..]
Het is een best nette auto, ondanks het sportonderstel wel lekker comfortabel en zuinig, om kilometers te vreten uitstekend (momenteel zit ik rond de 6.2l / 100km met wisselende rijstijl). Ook achterin voor een "lifestyle station" genoeg ruimte om zaken mee te nemen.
Enkel het interieur vind ik maar matig (de 5-serie is qua design een stuk beter) en de acceleratie valt enigzins licht uit (143pk).
Maar desondanks ben ik er tevreden mee.
Dat is met heel veel van die 'zuinige' auto's tegenwoordig toch?quote:Op woensdag 27 maart 2013 20:25 schreef Piet__Piraat het volgende:
[..]
Best netjes. Als is 't ook wel opvallend... het verbruik van mijn 320d (136pk in de basis) ligt in de praktijk ook daarop (gemeten over tienduizenden km's, dus ook wisselende rijstijl).
Nou weegt een F31 100kg meer natuurlijk, maar los van dat dat gecompenseerd wordt, is de technologie in 15 jaar dieselen dus niet zo veel vooruit gegaan
Klopt. Het is gewoon scheef. En hypocriet ergens.quote:Op woensdag 27 maart 2013 21:10 schreef Piet__Piraat het volgende:
Jep. Ik vind dat eigenlijk best matig. Hoog van de toren blazen over techniek, maar qua prestaties scheelt het dus niet veel, en qua verbruik ook niet. Het is alleen allemaal fragieler geworden en meer afhankelijk van elektronica, filters en sensoren, en daarmee dus storingsgevoeliger. Doe mij dan maar zo'n oldschoolblok.
De eerste maanden dat ik mijn auto had reed ik er nog geen 100km/maand mee. (muv dat ritje naar m'n broer in het zuiden van het landquote:Op dinsdag 26 maart 2013 19:21 schreef Actaeon het volgende:
En inderdaad 500km per maand is gruwelijk veel als je net je rijbewijs hebt500km uberhaupt is dan al veel.
Ik ga er niet van uit. Dan valt alles mee wat je krijgtquote:Op dinsdag 26 maart 2013 19:44 schreef Piet__Piraat het volgende:
Elke maand afschrijving alsof je bezitting minder waard word moet je ook niet doen, maar ik hou wel in gedachten dat als ik een auto koop voor een bepaald bedrag, ik een deel van dat bedrag in de toekomst nog terug zie. Althans, dat hoop ik dan
Slofjes? Mijn auto krijgt dit weekend weer z'n zeven-mijls laarzen onder... Even het weerbericht gekeken, het blijft voorlopig droog, met veel zon en de temperatuur gaat ook weer omhoog. Ik wil in April weer de mooie velgen eronder hebben!quote:Op dinsdag 26 maart 2013 21:29 schreef Piet__Piraat het volgende:
Ik wacht dit weekend nog even af. Het weekend erna gaan de zomerslofjes er weer onder denk ik
Ja ik herken het, in het begin reed ik ongeveer 1,5 maand met een tank benzine (zo'n 500 km). Nu doe ik 2-3 tanken in de maand.quote:Op woensdag 27 maart 2013 21:41 schreef Sweetpea8472 het volgende:
[..]
De eerste maanden dat ik mijn auto had reed ik er nog geen 100km/maand mee. (muv dat ritje naar m'n broer in het zuiden van het land, woon/werk ging met de fiets en de trein). Maar toen ben ik er mee op vakantie gegaan (1500km heen, 1500km terug en nog zo'n 1000km op de plaats van bestemming) en toen gingen alle remmen los!
Vaak zijn die auto's een stuk lichter, waardoor ze minder hard hoeven werkenquote:Op woensdag 27 maart 2013 21:43 schreef Sjoegerd het volgende:
Naar mijn bevindingen zijn oudere diesels juist vaak zuiniger dan nieuwe diesels. Komt ook deels door alle milieutoestanden die wel brandstof kosten maar de schadelijke uitstoot verminderen. Klote EGR systeem vooral. Hoeveel inlaatbuizen van de Landcruisers ik wel niet heb staan schoonmaken omdat die zeer vervuild raken
Dat telt natuurlijk ook mee inderdaad.quote:Op woensdag 27 maart 2013 21:46 schreef L0we het volgende:
[..]
Vaak zijn die auto's een stuk lichter, waardoor ze minder hard hoeven werken
Welk model Mégane?quote:Op woensdag 27 maart 2013 21:51 schreef L0we het volgende:
Mijn dagelijkse bakje heeft het een beetje begeven. Op de een of andere manier is de motor warmgelopen en de koppaking er tussenuit gevallen
Morgen ga ik eens kijken bij een Renault Mégane Break op LPG, grote kans dat dat de vervanger wordt.
Ondertussen ga ik mijn ouwe blikje ook nog wel opknappen, zo levert hij helemaal niets meer op.
Dat zou ik niet weten, op de 318d zitten ook grote 18 17-inch velgen en de Cw-waarde is misschien ook slechter (vanwege de station?). En dan zitten er natuurlijk ook nog wat meer stroomverbruikers die energie vragen.quote:Op woensdag 27 maart 2013 20:25 schreef Piet__Piraat het volgende:
[..]
Best netjes. Als is 't ook wel opvallend... het verbruik van mijn 320d (136pk in de basis) ligt in de praktijk ook daarop (gemeten over tienduizenden km's, dus ook wisselende rijstijl).
Nou weegt een F31 100kg meer natuurlijk, maar los van dat dat gecompenseerd wordt, is de technologie in 15 jaar dieselen dus niet zo veel vooruit gegaan
Waarom heb je eigenlijk specifiek voor een 3 serie gekozen?quote:Op woensdag 27 maart 2013 22:06 schreef von_Preussen het volgende:
[..]
Dat zou ik niet weten, op de 318d zitten ook grote 18 17-inch velgen en de Cw-waarde is misschien ook slechter (vanwege de station?). En dan zitten er natuurlijk ook nog wat meer stroomverbruikers die energie vragen.
Maar als je deze auto met de 8-traps automaat heb dan kan je hem echt zuiniger rijden, omdat je dan i.p.v. 6 heuse 8 versnellingen hebt.
Short-lease, dus ik wissel op vrij korte termijn weer van auto (heb dit jaar al een BMW 520d, 335i, 525d xDrive gereden). En aangezien ik de F31 nog niet heb gehad (enkel de F30) was ik benieuwd naar dat model, dus heb ik verzocht of ik die niet kon meenemen.quote:Op woensdag 27 maart 2013 22:24 schreef Actaeon het volgende:
[..]
Waarom heb je eigenlijk specifiek voor een 3 serie gekozen?
Aah zo. Dat verklaartquote:Op woensdag 27 maart 2013 22:32 schreef von_Preussen het volgende:
[..]
Short-lease, dus ik wissel op vrij korte termijn weer van auto (heb dit jaar al een BMW 520d, 335i, 525d xDrive gereden). En aangezien ik de F31 nog niet heb gehad (enkel de F30) was ik benieuwd naar dat model, dus heb ik verzocht of ik die niet kon meenemen.
Heerlijk, als je die luxe hebt. Zou ik ook best willenquote:Op woensdag 27 maart 2013 22:32 schreef von_Preussen het volgende:
[..]
Short-lease, dus ik wissel op vrij korte termijn weer van auto (heb dit jaar al een BMW 520d, 335i, 525d xDrive gereden). En aangezien ik de F31 nog niet heb gehad (enkel de F30) was ik benieuwd naar dat model, dus heb ik verzocht of ik die niet kon meenemen.
Een nieuwe pakking kost de hoofdprijs niet toch? Als je het zelf kan, is het vaak voor een paar tientjes of honderd euro ofzo klaar. Evt nog distributieriem, spanrollen en waterpomp erbij als je toch bezig bent.quote:Op woensdag 27 maart 2013 21:51 schreef L0we het volgende:
Mijn dagelijkse bakje heeft het een beetje begeven. Op de een of andere manier is de motor warmgelopen en de koppaking er tussenuit gevallen
In de vergelijking die ik maakte scheelt het maar 100 kilo met mijn auto. Vergelijk ik 'm met de touring van een kennis (zelfde blok), dan loopt die 6,3/100, maar is zelfs nog tien kilo zwaarder dan de F31 geloof ik. Dan is je winst in 15 jaar dus 0,1l. Da's niet veel.quote:Op woensdag 27 maart 2013 21:46 schreef L0we het volgende:
[..]
Vaak zijn die auto's een stuk lichter, waardoor ze minder hard hoeven werken
Klopt, maar dan heb je het over zeven jaar. Dan weet je dat je substantieel afschrijft. Ik kocht bewust met een lage tellerstand en dat had toen nog een meerwaarde, maar inmiddels is die compleet weggevallen door het immense aanbod. Dan is het zuur. Ik heb in 2,5 jaar zeker 4k afgeschreven, da's toch fors in die korte tijd, vind ik. Maar daarom moet ik 'm nu eigenlijk ook niet verkopen en vooral hopen dat de brandstofpomp het nog lang blijft doen, want hij begint nu wat te renderen (veel onderhoud al gehad, weinig op de planning, dus relatief goedkoop rijden).quote:Op woensdag 27 maart 2013 21:41 schreef Sweetpea8472 het volgende:
[..]
Ik ga er niet van uit. Dan valt alles mee wat je krijgt(natuurlijk heb ik pas een jaar geleden mijn eerste auto verkocht, dus veel ervaring heb ik er niet mee). Het geld is ook voor mijn plezier, aangezien we de auto ook gebruiken voor plezier ritjes (zoals die vakanties, wanneer 3000+km geen uitzondering zijn). Dus dat mag ook best wel wat kosten. Ik heb zo'n 7000 euro "verloren" op m'n Yaris (aan afschrijving) maar die 7 jaar hebben we wel heel veel plezier van dat ding gehad. Dat mag toch ook best wel wat kosten, toch?
Ik doe gewoon bescheiden qua velgen. Maar dat is ook ivm de kilometers. Ik rij nogal wat per jaar en met mijn rijstijl kost dat een setje banden ongeveer (iets minder). Dan scheelt het nogal of je voor een setje 350 euro (16") of 700 euro (18") betaalt. Want ik wil wel goede A-merk banden eronder. 16" brengt me net zo ver en ik heb deze auto niet voor het uiterlijk. Dan geef ik die 350 euro wel uit aan andere dingenquote:[..]
Slofjes? Mijn auto krijgt dit weekend weer z'n zeven-mijls laarzen onder... Even het weerbericht gekeken, het blijft voorlopig droog, met veel zon en de temperatuur gaat ook weer omhoog. Ik wil in April weer de mooie velgen eronder hebben!
Oh yeah. Toen ik vroegâh met m'n moeder de auto deelde was twee keer tanken per maand veel. Daar reden we dan 1.000km mee. Deze maand heb ik wat meer gereden dan normaal en gaat het totaal over de 5.000kmquote:Op woensdag 27 maart 2013 21:45 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Ja ik herken het, in het begin reed ik ongeveer 1,5 maand met een tank benzine (zo'n 500 km). Nu doe ik 2-3 tanken in de maand.
Vergelijk de BMW 530d van 15 jaar geleden met de BMW 520d van nu, die motor levert dezelfde prestatie, maar heeft 2-cylinders minder en is toch 200 kilo zwaarder. Toch is het verbruik dan ongeveer 2 liter lager.quote:Op woensdag 27 maart 2013 23:05 schreef Piet__Piraat het volgende:
In de vergelijking die ik maakte scheelt het maar 100 kilo met mijn auto. Vergelijk ik 'm met de touring van een kennis (zelfde blok), dan loopt die 6,3/100, maar is zelfs nog tien kilo zwaarder dan de F31 geloof ik. Dan is je winst in 15 jaar dus 0,1l. Da's niet veel.
Nouja, je doet wel een stap van 2-cylinders terug, als je dat met een 318d doet hou je slechts 2 pitten over.quote:Op woensdag 27 maart 2013 23:38 schreef Piet__Piraat het volgende:
Klopt ja, da's een flink verschil. Daarom is het zo apart dat het met andere modellen niet zo lukt.
Klopt. Hij gaat ook wel opgeknapt worden, maar ik was sowieso al wel op zoek naar wat anders, vandaar dat dat een beetje in een stroomversnelling is gekomen. Kan ik nu rustig bezig met het opknappen van het beestje. Kan ook zomaar zijn dat hij meer schade op heeft gelopen.quote:Op woensdag 27 maart 2013 23:05 schreef Piet__Piraat het volgende:
Een nieuwe pakking kost de hoofdprijs niet toch? Als je het zelf kan, is het vaak voor een paar tientjes of honderd euro ofzo klaar. Evt nog distributieriem, spanrollen en waterpomp erbij als je toch bezig bent.
M'n Yaris had een tellerstand van ongeveer 30K na 3 jaar. Daarom hebben we hem toen gekocht. Onze "nieuwe" Auris had een tellerstand van ongeveer 30K na 4 jaar... (we komen nu tegen de 60 aan, na een jaar...)quote:Op woensdag 27 maart 2013 23:05 schreef Piet__Piraat het volgende:
Klopt, maar dan heb je het over zeven jaar. Dan weet je dat je substantieel afschrijft. Ik kocht bewust met een lage tellerstand en dat had toen nog een meerwaarde, maar inmiddels is die compleet weggevallen door het immense aanbod. Dan is het zuur. Ik heb in 2,5 jaar zeker 4k afgeschreven, da's toch fors in die korte tijd, vind ik. Maar daarom moet ik 'm nu eigenlijk ook niet verkopen en vooral hopen dat de brandstofpomp het nog lang blijft doen, want hij begint nu wat te renderen (veel onderhoud al gehad, weinig op de planning, dus relatief goedkoop rijden).
Na die 14" op m'n Yaris is alles groter!quote:Ik doe gewoon bescheiden qua velgen. Maar dat is ook ivm de kilometers. Ik rij nogal wat per jaar en met mijn rijstijl kost dat een setje banden ongeveer (iets minder). Dan scheelt het nogal of je voor een setje 350 euro (16") of 700 euro (18") betaalt. Want ik wil wel goede A-merk banden eronder. 16" brengt me net zo ver en ik heb deze auto niet voor het uiterlijk. Dan geef ik die 350 euro wel uit aan andere dingen.
Dat is heel chill ja. Dan maar minder mooie velgen. Kijk, als je 10k per jaar rijdt kun je die kosten prima uitsmeren. Maar voor mij is 't een klap geld.quote:Op donderdag 28 maart 2013 23:21 schreef house_is_a_feeling het volgende:
Ik heb ook 14" op de Carisma. Heeft me een mooi nieuw setje topbanden opgeleverd voor minder dan 250 eur
Dat schiet lekker op! Wel met de baas z'n auto neem ik aan?quote:
17inch hier, ben c.a. 300 per jaar kwijt aan banden. Rijd 25000 km per jaar, met een niet akl te rustige rijstijl..(vooral bochten zijn leuk..)quote:Op vrijdag 29 maart 2013 07:38 schreef Piet__Piraat het volgende:
[..]
Dat is heel chill ja. Dan maar minder mooie velgen. Kijk, als je 10k per jaar rijdt kun je die kosten prima uitsmeren. Maar voor mij is 't een klap geld.
[..]
Dat schiet lekker op! Wel met de baas z'n auto neem ik aan?
Hebben we. Maar daar past de auto van house niet in.quote:
Jezus wat een schapen dan zegquote:Op zaterdag 30 maart 2013 00:09 schreef monsterd. het volgende:
[..]
Hebben we. Maar daar past de auto van house niet in.![]()
Het is ook een trieste bedoeling in deze straat. Het is vierde keer dat er schade aan onze auto(s) is.
Dat is te overzien. Maar wat gooi je er voor banden onder? Merk scheelt ook nogal. En 17" is nog te overzien. A-merk voor 110-120 per band. 18" begint bij 150, dat zijn geen grappen (tenzij je van die Foekiewoekie plastic Chinabanden neemt).quote:Op vrijdag 29 maart 2013 23:08 schreef Marco001 het volgende:
[..]
17inch hier, ben c.a. 300 per jaar kwijt aan banden. Rijd 25000 km per jaar, met een niet akl te rustige rijstijl..(vooral bochten zijn leuk..)
Da's nog duur voor een auto van 2 knaken.quote:Op zaterdag 30 maart 2013 14:19 schreef Sjoegerd het volgende:
Voor 150 euro heb ik een hele nieuwe set michelin
Heb er nu Nankang onder(wat opzich wel een goed budget merk is. ) maar zit er aan te denken om er de volgende keer Firestone onder te zetten(maar 2,50 per band duurder: 80,- per band)quote:Op zaterdag 30 maart 2013 14:13 schreef Piet__Piraat het volgende:
[..]
Jezus wat een schapen dan zeg.
[..]
Dat is te overzien. Maar wat gooi je er voor banden onder? Merk scheelt ook nogal. En 17" is nog te overzien. A-merk voor 110-120 per band. 18" begint bij 150, dat zijn geen grappen (tenzij je van die Foekiewoekie plastic Chinabanden neemt).
Een Falken kost c.a. 100,- in die maat. michelin e.d. begint inderdaad meestal bij 110,-quote:Op zaterdag 30 maart 2013 16:50 schreef Piet__Piraat het volgende:
Ik denk dat het met met de sneeuw wel mee gaat vallen inderdaad.
En Marco, dat scheelt wel in de prijs natuurlijk. A-merk is dan al gauw weer 50-100 euro per set duurder.
Mijn fiat 126 past er net inquote:Op zaterdag 30 maart 2013 00:48 schreef daNpy het volgende:
Wat voor garage heb je dan? Een hele kleine box icm een grote auto zeker?
Ach heb nog geen banden hoeven kopen voor dit hokquote:Op zaterdag 30 maart 2013 14:32 schreef daNpy het volgende:
[..]
Da's nog duur voor een auto van 2 knaken.
Het is wel een echte garage, maar wssg ooit door de woningbouwcorporatie bijgebouwd. Nouja, mijn auto staat iig droogquote:
In 1930 waren de auto's van arbeidergezinen niet zo grootquote:
In 1930 hadden vrij weinig arbeidersgezinnen uberhaupt een auto.quote:Op zondag 31 maart 2013 21:15 schreef house_is_a_feeling het volgende:
[..]
In 1930 waren de auto's van arbeidergezinen niet zo groot
nu heeft elke mongool een waggel waardoor er elke dag weer files zijn.quote:Op zondag 31 maart 2013 21:23 schreef Actaeon het volgende:
[..]
In 1930 hadden vrij weinig arbeidersgezinnen uberhaupt een auto.
Precies de reden van de parkeerproblemen hier.quote:Op zondag 31 maart 2013 21:23 schreef Actaeon het volgende:
[..]
In 1930 hadden vrij weinig arbeidersgezinnen uberhaupt een auto.
Een Opel Corsa niks ofzo?quote:Op zondag 31 maart 2013 21:36 schreef Mierenneuker. het volgende:
Weet iemand nog een mooi beginnersauto'tje? Het liefst met zo laag mogelijke maandlasten en ik zal, als ie er komt, zo'n beetje 400km per maand mee rijden. Betrouwbaarheid staat ook hoog in het vaandel, dus aan iets wat bekent staat om allerlei kwaaltjes heb ik het liefst ook niet. Zat eerst te denken aan een Renault 5 Turbo, maar dat lijkt me niet echt verstandig en zijn best duur voor zo'n kleine auto in zowel aanschaf- als maandelijkse kosten.
Ja klopt, maar ze zijn best gewild en daardoor relatief duur in aanschaf.quote:
Heel veel kleine auto's zijn gewild in deze tijdenquote:Op zondag 31 maart 2013 21:39 schreef Mierenneuker. het volgende:
[..]
Ja klopt, maar ze zijn best gewild en daardoor relatief duur in aanschaf.
Als enigste eis eigenlijk wel dat ie een beetje vooruit moet komen en dat ie er enigzins 'sportief' uitziet. Dus niet zo'n boodschappenkar. Het gaat hier om echt een beginnersauto, aanschafkosten ca. 1500¤quote:Op zondag 31 maart 2013 21:40 schreef Actaeon het volgende:
[..]
Heel veel kleine auto's zijn gewild in deze tijdenmaar heb je zelf geen eisen en voorkeuren ofzo?
En een Nissan Micra?
Het hoeft echt geen racebak te zijn hoor. Maar niet zo'n ding waar de gemiddelde bejaarde in rijdt, á la Opel Agila.quote:
VW Polo.quote:Op zondag 31 maart 2013 21:36 schreef Mierenneuker. het volgende:
Weet iemand nog een mooi beginnersauto'tje? Het liefst met zo laag mogelijke maandlasten en ik zal, als ie er komt, zo'n beetje 400km per maand mee rijden. Betrouwbaarheid staat ook hoog in het vaandel, dus aan iets wat bekent staat om allerlei kwaaltjes heb ik het liefst ook niet. Zat eerst te denken aan een Renault 5 Turbo, maar dat lijkt me niet echt verstandig en zijn best duur voor zo'n kleine auto in zowel aanschaf- als maandelijkse kosten.
Ooh een Volvo 480 is echt leuk dan!quote:Op zondag 31 maart 2013 21:45 schreef Mierenneuker. het volgende:
[..]
Als enigste eis eigenlijk wel dat ie een beetje vooruit moet komen en dat ie er enigzins 'sportief' uitziet. Dus niet zo'n boodschappenkar. Het gaat hier om echt een beginnersauto, aanschafkosten ca. 1500¤
Denk wel dat dit hem wordt ja.quote:Op zondag 31 maart 2013 21:47 schreef Keukendrol het volgende:
[..]
VW Polo.
Omdat #yolo.
Nee echt, dat zijn prima karren.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |