Treinentopic #539: DDZ, want 't is 't nid niet.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 20:16 schreef ArnosL het volgende:

[..]

Oh, de hele lijn moet dus aangepast gaan worden. Dat zal wel iets te duur worden

[..]

Weer wat geleerd

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 20:19 schreef ArnosL het volgende:

[..]

'De regio'. Wat heb ik een verschrikkelijke hekel aan die term. Alsof Nederland alleen uit de betonbak bestaat die de Randstad heet

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 20:17 schreef DriekOplopers het volgende:
De regio rekent zich rijk en de NS-klant betaalt het gelag. Als het tegenzit. Kijken of we dat kunnen afwenden.

http://www.voorbeterov.nl/page13.php

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 20:20 schreef KnightSolaire het volgende:

[..]

Helemaal mee eens. De regionale lijnen (@ArnosL: zo worden de aanbestede uitlopers van het HRN nou eenmaal genoemd) dienen of zelf kostenefficiënt te kunnen opereren, of gesubsidieerd worden naar gelang van de betreffende provincie.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 20:21 schreef ArnosL het volgende:

[..]

Ik weet dat ze in Den Haag zo genoemd worden, maar het klinkt nogal denigrerend.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 20:18 schreef James1988 het volgende:

[..]

Wat ligt er dan in o.a. Frankrijk?

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 20:23 schreef KnightSolaire het volgende:

[..]

De reflex van inwoners uit de betreffende gebieden om de schuld op "Den Haag" te schuiven en zichzelf denigrerend behandeld gevoeld te worden (terwijl ze veel meer rijks- en Europese subsidies ontvangen dan de Randstad), wordt daar weer vervelend gevonden .

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 20:24 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Dat heet hier vast "onveilig"

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 20:28 schreef James1988 het volgende:

[..]

Neuh, dat heeft te maken met de ondergrond. De drassige zooi in de randstad is ongeschikt voor kiezels omdat het spoor erin weg zou zakken. Naar mijn weten ligt er in Brabant en België een kiezelbed i.v.m. de kleigrond waarop een HSL wat beter kan.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 20:28 schreef b2py het volgende:

[..]

Maar enkele kilometers verderop kan men wel prima tunnels graven voor oa het metrostation van Rotterdam C.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 20:29 schreef KnightSolaire het volgende:
Maar de Hanzelijn is toch gewoon zo gebouwd dat 'ie geschikt is voor snelheden tot 200km/u? Dan zou zo'n V250 (bijvoorbeeld) weliswaar niet de topsnelheid kunnen halen maar ja, lekker belangrijk voor zo'n kort stuk.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 20:30 schreef b2py het volgende:

[..]

Boog bij Lelystad -> 180 km/h Boog bij Kampen -> 160 km/h

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 20:31 schreef KnightSolaire het volgende:

[..]

En daarna het gas weer vol open!

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 20:32 schreef b2py het volgende:

[..]

Na Kampen al niet meer, brug over de IJssel is al 130 km/h geloof ik en daarvoor liggen 140 km/h wissels.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 20:29 schreef gebrokenglas het volgende:
Bijzonder. Eerst extra cashen met dat dubbel opstarttarief (wat in het strippenkaarttijdperk niet zo was), en dat vervolgens als mislopende inkomsten gaan classificeren...

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 20:32 schreef b2py het volgende:

[..]

Na Kampen al niet meer, brug over de IJssel is al 130 km/h geloof ik en daarvoor liggen 140 km/h wissels.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 20:33 schreef Mr_Klaasje het volgende:

[..]

Die vanaf de Hanzelijn rechtuit bereden worden.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 19:28 schreef gebrokenglas het volgende:
Hee, handig plaatje.

Dus dit is waarschijnlijk de eerste keer geweest dat een trein op deze manier zo die wissel reed?

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 20:33 schreef Mr_Klaasje het volgende:

[..]

Die vanaf de Hanzelijn rechtuit bereden worden.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 20:38 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:

[..]

Maar tegen die tijd moet je toch echt al wat gas terugnemen wil je in Zwolle naast het perron kunnen stoppen

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 20:56 schreef James1988 het volgende:
Toen ik een tijdje terug deze foto zag van de budget-TGV dacht ik "Meh, wat een babykleuren":

[ afbeelding ]

De zwarte neus maakt het dan weer een stuk gaver

[ afbeelding ]

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 20:46 schreef b2py het volgende:
[ afbeelding ]
Plaatje van in de HSA werkplaats in de Meer.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 21:47 schreef KnightSolaire het volgende:

[..]

Waar zijn de 400 monteurs?

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 21:48 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Na 3 dagen vertrokken, toen was het klaar

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 21:38 schreef greavy het volgende:
De verstoorde dienst rond Mechelen-Leuven is nog wel zeker een dag of 2 van kracht. Er waren 2 wagens gekanteld en 4 uit de rails gelopen.

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 20:56 schreef James1988 het volgende:
Toen ik een tijdje terug deze foto zag van de budget-TGV dacht ik "Meh, wat een babykleuren":

[ afbeelding ]

De zwarte neus maakt het dan weer een stuk gaver

[ afbeelding ]

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 22:58 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Na een weekje vakantie..Hier nog iets gebeurd?

Ik heb mijn koffer vergeten in de stopper Koln/Wuppertal

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 22:47 schreef KomtTijd... het volgende:

[..]

Babykleuren? Die fyra weleens bekeken dan?
Bovendien brengt dit ding je van marseille naar parijs voor de prijs waar je hier nog nieteens van amsterdam naar rotterdam komt.

quote:

Een deel van de reistijdwinst gaat verloren. Niet alleen omdat de reiziger transfertijd nodig heeft van het centrum van Parijs naar Marne la Valleé, maar ook omdat er ingecheckt moet worden voor de trein. Daarvoor moet 40 minuten voor worden gereserveerd.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 23:11 schreef James1988 het volgende:
ProRail-blog: “Hoe worden punctualiteit en uitval berekend?”

Wat een lulkoek over die 48 stations.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 23:11 schreef James1988 het volgende:
ProRail-blog: “Hoe worden punctualiteit en uitval berekend?”

Wat een lulkoek over die 48 stations.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 23:13 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik vind het absoluut wel een tof concept, dat Ouigo Die 40 minuten stop-and-go-penalty is ook subliem, daarmee weer je krenterige jasje-dasje-types waar die trein niet voor bedoeld is

Eindelijk eens een trein die alle fouten van de Fyra omdraait en wel goed doet, dus

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 23:10 schreef KnightSolaire het volgende:

[..]

Wel, er zit een 'maar' bij...

[..]

Bron

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 23:16 schreef b2py het volgende:

[..]

Een KLM heeft ook het voordeel dat zijn voor- en natransport optimaal geregeld zijn rondom Schiphol. Dat is een stukje service voor de klant want hij heeft goede verbindingen. Ryan-Air vliegt bijvoorbeeld vanaf Eindhoven, dat relatief gezien een stuk minder goed bereikbaar is. Stukje minder service, maar je bent wel goedkoper uit. Ga je voor uitstekende service, vlieg je met KLM, ga je voor geld vlieg je met Ryan-Air. Vandaag gehad in college, nu al in de praktijk gebracht, waar school al niet goed voor is!

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 23:16 schreef KnightSolaire het volgende:

[..]

Is dit een pleidooi voor een budget-Fyra? Dan stel ik voor de V250 de budget-Fyra te maken en nieuwe HST's als comfort-Fyra's in te zetten.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 23:17 schreef b2py het volgende:

[..]

Ik heb nergens het woord Budget of Fyra genoemd, dus deze associatie ontgaat me even.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 23:16 schreef b2py het volgende:

[..]

Een KLM heeft ook het voordeel dat zijn voor- en natransport optimaal geregeld zijn rondom Schiphol. Dat is een stukje service voor de klant want hij heeft goede verbindingen. Ryan-Air vliegt bijvoorbeeld vanaf Eindhoven, dat relatief gezien een stuk minder goed bereikbaar is. Stukje minder service, maar je bent wel goedkoper uit. Ga je voor uitstekende service, vlieg je met KLM, ga je voor geld vlieg je met Ryan-Air. Vandaag gehad in college, nu al in de praktijk gebracht, waar school al niet goed voor is!

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 23:19 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Hij heeft ook een dagje zitten opletten. Bel de krant!

Nou was ik toevallig eerder vanavond een leuk uitje aan het plannen, ik wil een lang weekendje naar Ierland. Aer Lingus doet dat direct, vanaf Schiphol naar Dublin of Cork, voor 104 euro per persoon retour.

KLM?

KLM rekent 1493 euro en 19 cent per persoon, met overstap op de heenweg in Manchester en op de terugweg in Bristol. In Economy class.

Reken me daar de rechtvaardiging maar eens van voor dan.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 23:18 schreef KnightSolaire het volgende:

[..]

Dat je keuzevrijheid hebt tussen wat meer comfort/luxe voor wat meer geld en voor minder geld dezelfde reis kan maken in wat minder comfort. Nu zou je kunnen zeggen dat Thalys/Fyra dat al is op de HSL, hoewel de tarieven flink hoger liggen dan bv. die Ouigo.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 23:19 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Hij heeft ook een dagje zitten opletten. Bel de krant!

Nou was ik toevallig eerder vanavond een leuk uitje aan het plannen, ik wil een lang weekendje naar Ierland.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 23:25 schreef Dr_Flash het volgende:
[ afbeelding ]

Naar Dublin wordt het nog veel gekker, dan lopen de prijzen op tot 6000 euro p.p. met zowel heen als terug een overstap in New York Heb je wel 7 cm meer beenruimte " />

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 20:46 schreef b2py het volgende:
[ afbeelding ]
Plaatje van in de HSA werkplaats in de Meer.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 23:28 schreef Mirgeam het volgende:

[..]

ha, die foto maakte ik een paar weken terug ook
twijfelde nog of ik em zou plaatsen, uiteindelijk niet gedaan

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 22:56 schreef Bitlord het volgende:

Testritten met de TW6016 op de Hofpleinlijn

Testritten met een uit Hannover overgenomen tram op de Hofpleinspoorlijn in 2001 tussen Leidschendam en Rotterdam Hofplein.

Vanaf 13:39 een soort race-the-train met een erg vreemde inhuurtrein bij NS met oude Duitse rijtuigen.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 23:25 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Ierland

In Dublin moet je het Temple Bar district absoluut bezoeken. Schenken ze heerlijke bieren

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 23:13 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik vind het absoluut wel een tof concept, dat Ouigo Die 40 minuten stop-and-go-penalty is ook subliem, daarmee weer je krenterige jasje-dasje-types waar die trein niet voor bedoeld is

Eindelijk eens een trein die alle fouten van de Fyra omdraait en wel goed doet, dus

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 23:32 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Gaat vast helemaal goed komen, we hebben er heel veel zin in Zij is al eens eerder geweest en loopt al te stuiteren sinds ik het gisteravond voorstelde

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 23:46 schreef Peterselieman het volgende:

Verder moet je om de oude mannen heenlopen die rondjes om hun verwijsborden heen draaien

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 23:30 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Lijkt me materieel voor de Euro City of voor een internationale boottrein uit Hoek van Holland

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 23:19 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Hij heeft ook een dagje zitten opletten. Bel de krant!

Nou was ik toevallig eerder vanavond een leuk uitje aan het plannen, ik wil een lang weekendje naar Ierland. Aer Lingus doet dat direct, vanaf Schiphol naar Dublin of Cork, voor 104 euro per persoon retour.

KLM?

KLM rekent 1493 euro en 19 cent per persoon, met overstap op de heenweg in Manchester en op de terugweg in Bristol. In Economy class.

Reken me daar de rechtvaardiging maar eens van voor dan.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 23:30 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Lijkt me materieel voor de Euro City of voor een internationale boottrein uit Hoek van Holland

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 23:47 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Wat moet ik me hierbij voorstellen?

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 23:55 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ik dacht gewoon aan een buurlandtrein Den Haag - Köln. Maar in beide gevallen, wat moet die troep DAAR??

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 23:57 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

kan helaas geen eigen foto van vinden, maar het komt erop neer dat er allerlei mensen staan die je met borden naar bepaalde kroegen proberen te lokken. Toen ik er was was er zo'n oude vent met een bord en waarschijnlijk uit verveling draaide hij er maar rondjes omheen

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 23:57 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

kan helaas geen eigen foto van vinden, maar het komt erop neer dat er allerlei mensen staan die je met borden naar bepaalde kroegen proberen te lokken. Toen ik er was was er zo'n oude vent met een bord en waarschijnlijk uit verveling draaide hij er maar rondjes omheen

quote:

Op woensdag 20 februari 2013 00:02 schreef Dr_Flash het volgende:
Sowieso rijden er niet zo veel treinen meer in Ierland. Het wordt steeds meer een sternet rondom Dublin.

quote:

Op woensdag 20 februari 2013 00:11 schreef b2py het volgende:

[..]

Soort propper bij een discotheek op een jongerenvakantiebestemming.

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 23:30 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Lijkt me materieel voor de Euro City of voor een internationale boottrein uit Hoek van Holland

quote:

Op woensdag 20 februari 2013 00:12 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Dat gaat dan zo:

[ afbeelding ]

quote:

Op woensdag 20 februari 2013 00:11 schreef b2py het volgende:

[..]

Soort propper bij een discotheek op een jongerenvakantiebestemming.

quote:

Op woensdag 20 februari 2013 00:12 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Dat gaat dan zo:

[ afbeelding ]

quote:

Op woensdag 20 februari 2013 00:15 schreef KnightSolaire het volgende:

[..]

Dat doet het spoorliefhebbend hart toch pijn.

quote:

Op woensdag 20 februari 2013 00:15 schreef KnightSolaire het volgende:

[..]

Dat doet het spoorliefhebbend hart toch pijn.

quote:

Op woensdag 20 februari 2013 00:22 schreef b2py het volgende:

[..]

Ik zou hier ook wel wat lijntjes om zeep helpen als het kon.

quote:

Op woensdag 20 februari 2013 00:24 schreef b2py het volgende:
Gozer met een gsm-blocker in de stiltecoupe. Om de overlast te beperken. Mobiel internet en 112 werken ook niet. forum.opeenshadikhet.nl/(...)235&p=374515#p374515

quote:

Op woensdag 20 februari 2013 00:36 schreef J.B. het volgende:

[..]

Wat bedoel je precies met een incognito venster?

quote:

Op woensdag 20 februari 2013 01:02 schreef Dr_Flash het volgende:
[ afbeelding ]

quote:

Op dinsdag 19 februari 2013 23:15 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Beetje te makkelijk gedaan inderdaad. Want wat doe je met een stoptrein die in Harderwijk opgeheven wordt?

quote:

Op woensdag 20 februari 2013 09:00 schreef b2py het volgende:
Gisteren is de eerste VIRM van de laatste serie met OBIS afgeleverd. Het mocht even duren maar ze zijn ook bezig die te verbouwen.

quote:

Op woensdag 20 februari 2013 09:17 schreef KnightSolaire het volgende:

[..]

Da's mooi. Zijn alle oudere series dan inmiddels voorzien?

quote:

Op woensdag 20 februari 2013 08:15 schreef James1988 het volgende:
Wederom DDZ in de IC Den Haag - Venlo, ditmaal 2x DDZ in de IC die om 8:21 van Breda zal vertrekken richting Venlo.

quote:

Op woensdag 20 februari 2013 00:24 schreef b2py het volgende:
Gozer met een gsm-blocker in de stiltecoupe. Om de overlast te beperken. Mobiel internet en 112 werken ook niet. forum.opeenshadikhet.nl/(...)235&p=374515#p374515

quote:

Op woensdag 20 februari 2013 09:47 schreef V2 het volgende:

[..]

Hoe zou dat werken in een V250, als je dat in de buurt van de cabine doet? GSM-R-verbinding weg, ERTMS in paniek, noodremming? Of heeft iemand daar al bij nagedacht en is eea grondig afgeschermd?