PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mijn IC naar Utrecht rijdt voorlopig keurig op tijd Apeldoorn binnen. 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Daar had ik gisteravond ook al iets over gezegd toch
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
#Fyra-fiasco bereikt nieuw dieptepunt. Maarre... Waar blijven de excuses??? http://www.voorbeterov.nl/130116.php
Gisteren werd op Amsterdam C omgeroepen dat de Fyra tot nader order toeslagvrij is.quote:Op vrijdag 18 januari 2013 10:06 schreef DriekOplopers het volgende:
#Fyra-fiasco bereikt nieuw dieptepunt. Maarre... Waar blijven de excuses??? http://www.voorbeterov.nl/130116.php
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat is de Fyra naar Breda al de gehele week sinds de winterdienst..quote:Op vrijdag 18 januari 2013 10:07 schreef Duvel het volgende:
[..]
Gisteren werd op Amsterdam C omgeroepen dat de Fyra tot nader order toeslagvrij is.
Oh, het waren ijsblokken hoor ik net. U weet wel, die dingen die alleen op donderdag gebeuren 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
twitter:Timbiels twitterde op vrijdag 18-01-2013 om 10:07:13 In het station van Schiphol staat een #Fyra waarvan de deuren geforceerd moesten worden om open te kunnen. reageer retweet
In het station van Schiphol staat een
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Was een opmerking voor Driek.quote:
[..]
Dat is de Fyra naar Breda al de gehele week sinds de winterdienst..
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Blokstelsel?quote:
Oh, het waren ijsblokken hoor ik net. U weet wel, die dingen die alleen op donderdag gebeuren
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Die excuses in dat bericht ook...sowieso, ijsblokken van '20 bij 20 cm' is natuurlijk al dikke onzin, want blokken hebben 3-dimensies, maar dan alsnog...hoe kan je nou een onderkant ontwerpen die daar niet tegen kan?! 
Die AGV op de eerdere pagina's ziet er mooi uit trouwens, bizar dat er niet alles geprobeerd is om een variant daarvan of een ICE gewoon hier op het spoor te krijgen, maar ja, dat vindt iedereen wel ondertussen geloof ik...
Die AGV op de eerdere pagina's ziet er mooi uit trouwens, bizar dat er niet alles geprobeerd is om een variant daarvan of een ICE gewoon hier op het spoor te krijgen, maar ja, dat vindt iedereen wel ondertussen geloof ik...
Jack does it in real time...
Ik kan het trouwens nergens vinden op internet, terwijl het gisteren wel werd omgeroepen, dus misschien vandaag niet meer omdat je dienstregeling op het normale net niet meer uitgedund is?quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Had ik vanochtend ook in de Boot naar Amsterdam.quote:
Oh, het waren ijsblokken hoor ik net. U weet wel, die dingen die alleen op donderdag gebeuren
Bij Uitgeest ineens hele hoop herrie onder de trein en heel veel mensen keken verschrikt om zich heen, denk dat een kilo of twee, drie ijs wel flink wat schade kan aanbrengen..
Ik weet inderdaad niet of die vandaag ook toeslagvrij is, om onduidelijkheid te voorkomenquote:Op vrijdag 18 januari 2013 10:37 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik kan het trouwens nergens vinden op internet, terwijl het gisteren wel werd omgeroepen, dus misschien vandaag niet meer omdat je dienstregeling op het normale net niet meer uitgedund is?
Extra verbinding naar Brussel door middel van extra ingelegde stopper Roosendaal - Essen ontbreekt overigens in de reisplanner doordat de IC Essen - Brussel niet in de reisplanner staat.
Ja waar mogelijk boeken we tickets om voor de reiziger, ja dan moeten ze wel zelf bellen a 0,35 cent per minuut.quote:
Excuses zijn binnen!
http://www.voorbeterov.nl/130116.php
En je krijgt ook geen emailbericht ofzo van ze.
Die excuses stellen verder ook weinig voor, laat ze dan gewoon extra intercities inzetten, problem solved.
Iemand nog interesse in een oud stationsgebouw in Spanje? Adif gaat een hoop onroerend goed verkopen.
Plan V gaat - net als andere treinen - ook wel eens defect hoor. Been there, done thatquote:Op vrijdag 18 januari 2013 08:37 schreef Q. het volgende:
[..]
Die hebben 50 jaar ervaring met sneeuw, die klagen niet meer. Is het mat eindelijk betrouwbaar, sturen ze het naar de schroothoop.
Dat had ik afgelopen dinsdag, ik zat beneden in de achterste wagon (10 bakken VIRM) en tussen Sittard en Maastricht vlogen er 2 ijsblokken onder de trein door. De eerste keer schrok ik me het laplazerus van de herrie, de 2e keer uiteraard minder. Het zijn echt flinke klappen, maar een trein moet er gewoon tegen kunnen. Waar is de bodem van de Fyra eigenlijk van gemaakt? Zilverpapier?quote:
[..]
Had ik vanochtend ook in de Boot naar Amsterdam.
Bij Uitgeest ineens hele hoop herrie onder de trein en heel veel mensen keken verschrikt om zich heen, denk dat een kilo of twee, drie ijs wel flink wat schade kan aanbrengen..
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 18-01-2013 11:36:27 ]
Ik moet volgende week zaterdag naar Schiphol en kom vanaf Almelo. Als ik de reisplanner gebruik zie ik deze werkzaamheden. Maar ik zie verder geen omleiding of overstappunt. Betekent het dat ie zonder overstappen vanzelf via de route Amsterdam Centraal gaat? Weet iemand dat.quote:Schiphol-Duivendrecht
zaterdag 26 en zondag 27 januari
Oorzaak
door geplande werkzaamheden
Reisadvies
U kunt gebruikmaken van de omreisroute of de bussen
Bussen:
van/naar Amsterdam Zuid en Amsterdam RAI reist u met onze bussen
Omreizen:
tussen Schiphol en Utrecht Centraal reist u via Amsterdam Centraal
tussen Schiphol en Hilversum - Amersfoort reist u via Amsterdam Centraal
tussen Schiphol en Almere - Lelystad reist u via Amsterdam Centraal
Extra reistijd
een kwartier tot een half uur
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
zo te zien is het nog niet in de reisplanner verwerkt. Mijn advies is dat je sowieso een half uur eerder op reis gaat dan nu in de reisplanner aan staat gegeven. Waarschijnlijk kan het zonder overstappen of alleen op Amersfoortquote:
[..]
Ik moet volgende week zaterdag naar Schiphol en kom vanaf Almelo. Als ik de reisplanner gebruik zie ik deze werkzaamheden. Maar ik zie verder geen omleiding of overstappunt. Betekent het dat ie zonder overstappen vanzelf via de route Amsterdam Centraal gaat? Weet iemand dat.
Altijd onderweg naar het avontuur
De standaardreis loopt via Amsterdam Zuid en daar wordt dus gewerkt. Je moet naar Amsterdam Centraal reizen en vanuit daar naar Schiphol. Dat zal waarschijnlijk met extra overstap zijn, hoewel de trein ook omgeleid kan worden. Dit zal t.z.t. in de reisplanner te vinden zijn.quote:
[..]
Ik moet volgende week zaterdag naar Schiphol en kom vanaf Almelo. Als ik de reisplanner gebruik zie ik deze werkzaamheden. Maar ik zie verder geen omleiding of overstappunt. Betekent het dat ie zonder overstappen vanzelf via de route Amsterdam Centraal gaat? Weet iemand dat.
Okee bedankt we houden het in de gaten.
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Zouden de open neuzen de kwaaddoeners zijn?quote:
goh, verrassend
IJsblokken inderdaad oorzaak schade Fyra-treinen
Ik denk niet dat er omgeleid wordt via Amsterdam Centraal: daar is namelijk geen ruimte voor zo te zien. 1x per twee uur kun je met één overstap van vijf minuten op Amsterdam Centraal reizen (op een omgeleide trein Nijmegen-Schiphol). Voor de rest moet je ook in Amersfoort overstappen (met 8 minuten extra reistijd).quote:
[..]
Ik moet volgende week zaterdag naar Schiphol en kom vanaf Almelo. Als ik de reisplanner gebruik zie ik deze werkzaamheden. Maar ik zie verder geen omleiding of overstappunt. Betekent het dat ie zonder overstappen vanzelf via de route Amsterdam Centraal gaat? Weet iemand dat.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Gisteravond ook een aanrijding rond 23.45. Bomen waren na beneden en de 20-jarige bestuurder dacht er toch maar tussendoor te gaan...
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Kleine reminder voor de geïnteresseerden (even schaamteloos spammen):
Morgen van 10 - 14 uur is er een open dag voor de opleiding Machinist Railvervoer bij het ROC van Amsterdam.
Voor meer info, zie http://www.rocva.nl/mbo/o(...)ist_railvervoer.aspx
Ik begreep dat ook het Scheepvaart en Transportcollege een open dag heeft morgen, maar exacte details weet ik niet daarvan.
Morgen van 10 - 14 uur is er een open dag voor de opleiding Machinist Railvervoer bij het ROC van Amsterdam.
Voor meer info, zie http://www.rocva.nl/mbo/o(...)ist_railvervoer.aspx
Ik begreep dat ook het Scheepvaart en Transportcollege een open dag heeft morgen, maar exacte details weet ik niet daarvan.
http://www.telegraaf.nl/b(...)il_buitenspel__.html
De rest van het land is zeker weer niet corrupt genoeg ofzo
De rest van het land is zeker weer niet corrupt genoeg ofzo
Dat heeft Gelderland al eens geprobeerd n.a.v. de slechte prestaties van het spoor in o.a. de Achterhoek, ze werden heel snel teruggefloten door Schultz.
En wat zou er mis zijn met het spoor in Limburg? Volgens mij gaat het daar allemaal wel prima.quote:
http://www.telegraaf.nl/b(...)il_buitenspel__.html
De rest van het land is zeker weer niet corrupt genoeg ofzo
Ook Groningen dreigde ermee, zoals ik hier enkele dagen geleden aanhaalde.quote:
http://www.telegraaf.nl/b(...)il_buitenspel__.html
De rest van het land is zeker weer niet corrupt genoeg ofzo
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat was mbt Roodeschool/Eemshaven zeker, of niet?quote:
[..]
Ook Groningen dreigde ermee, zoals ik hier enkele dagen geleden aanhaalde.
kloptquote:
[..]
Dat was mbt Roodeschool/Eemshaven zeker, of niet?
Altijd onderweg naar het avontuur
Volgens mij zijn het vooral de politieke belangen die meespelen. De provincie wil al jaren meer internationale lijnen hebben. Alleen de NS wil ze niet rijden (logisch ook). Beetje grootheidswaanzin ditquote:
[..]
En wat zou er mis zijn met het spoor in Limburg? Volgens mij gaat het daar allemaal wel prima.
Ja, whats next, een provincie die uit het oogpunt van 'onderscheidend vermogen' een andere spoorwijdte introduceert ofzo
Artikel geeft aan dat "vrijwel de gehele railinfra in handen is van Prorail" Vrijwel geheel betekend dus niet helemaal.... Wie kan daar opheldering over geven? Of is het Televaag gebrabbelquote:
http://www.telegraaf.nl/b(...)il_buitenspel__.html
De rest van het land is zeker weer niet corrupt genoeg ofzo
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Bedrijfsemplacementen e.d. zijn ook niet in beheer van ProRail. Dusja, raar maar waar, de Telegraaf nuanceert iets de goeie richting op
quote:
Extra verbinding naar Brussel door middel van extra ingelegde stopper Roosendaal - Essen ontbreekt overigens in de reisplanner doordat de IC Essen - Brussel niet in de reisplanner staat.
Gebruik in plaats van het prutswerk van NS anders eens een fatsoenlijke reisplanner daar staat het gewoon wél allemaal in.quote:
gewerkt. Je moet naar Amsterdam Centraal reizen en vanuit daar naar Schiphol. Dat zal waarschijnlijk met extra overstap zijn, hoewel de trein ook omgeleid kan worden. Dit zal t.z.t. in de reisplanner te vinden zijn.
Leuk. Maar hoe zeg je dat? Excuses vullen geen treinpadenquote:
Excuses zijn binnen!
http://www.voorbeterov.nl/130116.php
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
[..]
Leuk. Maar hoe zeg je dat? Excuses vullen geen treinpaden
Ik lees net op het forum van DSO, dat in Duitsland ook allerlei ICE-verbindingen uitvallen doordat treinen door ijsbrokken zijn beschadigd. Hetzelfde probleem als met de Fyra dus. Alleen de Thalys/TGV lijkt het goed te blijven doen.
Dat plaatst de roep, dat toch alsjeblieft de DB met ICE-treinen op de HSL moet rijden, toch ook in een wat ander daglicht.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 18-01-2013 13:38:58 ]
Dat plaatst de roep, dat toch alsjeblieft de DB met ICE-treinen op de HSL moet rijden, toch ook in een wat ander daglicht.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 18-01-2013 13:38:58 ]
En het bevestigt dat de TGV wél goed spul is 
Misschien heeft het iets te maken met de gebruikte materialen, of het soort sneeuw?
Misschien heeft het iets te maken met de gebruikte materialen, of het soort sneeuw?
het mag wat kosten kennelijk. Zijn vanochtend ff 2 stellen VIRM-VI vanuit Leeuwarden naar Alkmaar gestuurd om daar het materieelbestand aan te vullen 
http://somda.nl/forum/12938/p430741/Opvallende+dingen+18+januari/
http://somda.nl/forum/12938/p430741/Opvallende+dingen+18+januari/
Altijd onderweg naar het avontuur
interessant. Arriva heeft een manier gevonden om de vertraging op Arnhem - Winterswijk binnen de perken te kunnen houden. Als er vertraging is dan worden er gewoon stations overgeslagen, zoals Velperpoort, Westervoort en Duiven
Altijd onderweg naar het avontuur
Waarom lopen ze daar toch zo vaak vertraging op? Is de planning te krap? Komen ze in de knoei omdat een groot deel enkelsporig is? Problemen met de GTW's? Haperende infrastructuur?quote:
interessant. Arriva heeft een manier gevonden om de vertraging op Arnhem - Winterswijk binnen de perken te kunnen houden. Als er vertraging is dan worden er gewoon stations overgeslagen, zoals Velperpoort, Westervoort en Duiven
combinatie van allemaal plus denk ik iets te weinig capaciteit, zeker aan de zijde van Arriva.quote:
[..]
Waarom lopen ze daar toch zo vaak vertraging op? Is de planning te krap? Komen ze in de knoei omdat een groot deel enkelsporig is? Problemen met de GTW's? Haperende infrastructuur?
Verder is het zo dat met name in Arnhem een aantal treindelen te laat voorgerangeerd worden, waardoor enkele treinen hierdoor al in de plus vertrekken
Altijd onderweg naar het avontuur
Hé, een relativering over hoe het in het buitenland eraan toegaat. Toch altijd goed om te lezen want als je hier de media hoort heb je het idee dat het alleen hier altijd mis gaatquote:
Ik lees net op het forum van DSO, dat in Duitsland ook allerlei ICE-verbindingen uitvallen doordat treinen door ijsbrokken zijn beschadigd. Hetzelfde probleem als met de Fyra dus. Alleen de Thalys/TGV lijkt het goed te blijven doen.
Dat plaatst de roep, dat toch alsjeblieft de DB met ICE-treinen op de HSL moet rijden, toch ook in een wat ander daglicht.
.
Thalys kent ook winterproblemen; de aangepaste snelheid is niet voor niks, anders kunnen de glasplaten kennelijk breken...quote:
Ik lees net op het forum van DSO, dat in Duitsland ook allerlei ICE-verbindingen uitvallen doordat treinen door ijsbrokken zijn beschadigd. Hetzelfde probleem als met de Fyra dus. Alleen de Thalys/TGV lijkt het goed te blijven doen.
Dat plaatst de roep, dat toch alsjeblieft de DB met ICE-treinen op de HSL moet rijden, toch ook in een wat ander daglicht.
Interessant dossier van Treinreiziger over HST en het winterweer:
http://www.treinreiziger.(...)m_source=twitterfeed
Bron: Gazet van Antwerpenquote:Hoogste veiligheidsinstantie verbiedt voorlopig alle Fyra-ritten
DVIS, de officiële waakhond van de spoorwegen, verbiedt vanaf nu alle commerciële treinritten van de Fyra op de Belgische spoorlijn 4. Het verbod kan enkel worden opgeheven als de NMBS kan aantonen dat de treinstellen weer betrouwbaar zijn.
De hoogste veiligheidsinstantie van het spoor in ons land laat wel nog testritten toe met lege treinstellen. Een aantal testritten worden vandaag al uitgevoerd.
Gisteren heeft de NMBS zelf beslist om de Fyra van het spoor te halen, omdat er 3 treinstellen zwaar beschadigd raakten door ijsblokken op het spoor.
Te heet is ook niet goed, in Sydney is het bijna 46 graden geworden met als gevolg
The heat has damaged wiring to urban railway lines, bringing delays to much of the network - CityRail have warned passengers to carry water with them.bbc
The heat has damaged wiring to urban railway lines, bringing delays to much of the network - CityRail have warned passengers to carry water with them.bbc
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
http://www.nu.nl/binnenla(...)edt-fyratreinen.htmlquote:België verbiedt Fyratreinen
AMSTERDAM - De hogesnelheidstrein Fyra mag voorlopig niet meer rijden op de Belgische spoorlijn.
De Nederlandse Spoorwegen lieten vrijdag weten dat op het spoor een deel van plaatwerk van een Fyra is gevonden. Daarop is conform de Belgische reglementen een verbod op de commerciële Fyra-ritten op de hogesnelheidslijn in België uitgevaardigd.
Eerder op vrijdag werd bekend dat de vaste Kamercommissies Infrastructuur van het Nederlandse en Belgische parlement een gezamenlijke zitting houden waarin de spoorwegen van beide landen uitleg moeten geven over de problemen met de Fyra.
De hogesnelheidstrein tussen Amsterdam en Brussel kampt met vertragingen en uitval.
Het voorstel kwam van de voorzitter van de Belgische Kamercommissie, Sabien Lahaye-Battheu. In de Belgische krant De Standaard zegt ze vrijdag dat het tijd wordt dat de NS en de Belgische NMBS ter verantwoording worden geroepen.
Vind je? Ice faalt 5 dagen per jaar, Fyra like 250?quote:
Dat plaatst de roep, dat toch alsjeblieft de DB met ICE-treinen op de HSL moet rijden, toch ook in een wat ander daglicht.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Whaha prachtig die belgen. Benieuwd was NSH hier aan gaat doen. Stel nou dat ze vervangend materiaal gaan regelen, kunnen ze dat dan huren van NSR ? Gewoon Plan V reactiveren en gaan
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Iets met een controle op de assen, airco-problemen vergeten en alsnog uitval bij sneeuw...?quote:Op vrijdag 18 januari 2013 15:39 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Vind je? Ice faalt 5 dagen per jaar, Fyra like 250?
Bij twijfel: gebruik beton.
Oei!quote:
[..]
http://www.nu.nl/binnenla(...)edt-fyratreinen.html
ICE faalt ook wel vaker hoor. Edit: Wat JdM hierboven zegt.quote:
[..]
Vind je? Ice faalt 5 dagen per jaar, Fyra like 250?
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 18-01-2013 15:42:54 ]
Precies. De airco van de V250 werkt tenminste naar behoren.quote:
[..]
Oei!
[..]
ICE faalt ook wel vaker hoor. Eschede, uitgevallen airco's en mensen die halfdood gaan van de hitte in de zomer en ondeugdelijke assen...
Ik lees net dat Utrecht weer eens compleet op zijn gat ligt.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Wat ik aan enigszins haalbare opties beschouw:quote:
Whaha prachtig die belgen. Benieuwd was NSH hier aan gaat doen. Stel nou dat ze vervangend materiaal gaan regelen, kunnen ze dat dan huren van NSR ? Gewoon Plan V reactiveren en gaan
- Doorgaan met verbussen tussen Breda en Antwerpen
- Wat ICRm of mischien I6/I10 van stal halen met een paar locs en een vervangende dienst Brussel - Roosendaal - Breda, aldaar overstappen op Fyra.
Wat nog zou kunnen, maar niet haalbaar op zeer korte termijn:
- Veel ICRm van stal halen, locs zien te vinden, en de omleidingspaden Fyra gebruiken (Amsterdam - Rotterdam via Breukelen, Rotterdam - Antwerpen via Roosendaal) om een Beneluxdienst weer in te leggen.
Jep.quote:
Ik lees net dat Utrecht weer eens compleet op zijn gat ligt.
quote:Utrecht Centraal
Vrijdag 18 Januari 15:41
Oorzaak
Rond Utrecht Centraal rijden geen treinen door een storing aan bediensysteem seinen en wissels.
Verwachting
De extra reistijd is meer dan 60 min. De verstoring is naar verwachting rond 18:30 uur verholpen.
Krijg de godgloeiende tyfustering, dat de Inktpot op de Tulpenburg mag lazeren en zo.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Het gevloek klonk hier flink door het kantoor. Ik ben de enige van mn afdeling vandaag die niet met de trein is maar met de fiets.quote:
Ik lees net dat Utrecht weer eens compleet op zijn gat ligt.
For great justice!
Ja, dat wordt bediend vanuit Utrecht, scheiding ligt tussen Gouda en Nieuwerkerk.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ah nee hequote:
Ik lees net dat Utrecht weer eens compleet op zijn gat ligt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
@Duvel en Fles, we hebben nog wel een bed op zolder staan hoor!
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wij krijgen bezoek uit Zeist met een auto, ik geloof dat er iemand ietsjes gaat omrijden straks. Maar tof, bedankt voor het aanbod! Alhoewel: één bed...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:
[..]
http://www.nu.nl/binnenla(...)edt-fyratreinen.html
Mooi. Beneluxtrein terug bitte. NU.
met Fles, beetje krap ja, er ligt nog ergens een matje en een oud dekbed van Bram.quote:Op vrijdag 18 januari 2013 15:53 schreef Duvel het volgende:
Wij krijgen bezoek uit Zeist met een auto, ik geloof dat er iemand ietsjes gaat omrijden straks. Maar tof, bedankt voor het aanbod! Alhoewel: één bed...
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Denk niet dat ze eraan ontkomen om die tijdelijk te gaan inzetten. Want die Fyra zal niet 1-2-3 meer de baan op mogen in België.quote:
[..]
Mooi. Beneluxtrein terug bitte. NU.
Een medewerkster van treinproducent AnsaldoBreda zei desgevraagd dat de chef voorlichting niet bereikbaar was en het bedrijf daarom geen commentaar kon geven.
http://www.volkskrant.nl/(...)Fyra-te-rijden.dhtml
http://www.volkskrant.nl/(...)Fyra-te-rijden.dhtml
Hoor net van iemand die in de IC vanuit Eindhoven zat dat iedereen eruit moest in DB maar dat ze 10 minuten later weer omriepen dat het over een half uur wel weer goedkomt maar dat lijkt me bullshit toch als op NS.nl al staat dat het tot 18.30u gaat duren? Ze gaat het iig over Rotterdam proberen nu, dat lijkt me ook beter.
Ze gaat het iig over Rotterdam proberen nu, dat lijkt me ook beter.
Wat is de bestemming, Amsterdam?quote:
Hoor net van iemand die in de IC vanuit Eindhoven zat dat iedereen eruit moest in DB maar dat ze 10 minuten later weer omriepen dat het over een half uur wel weer goedkomt maar dat lijkt me bullshit toch als op NS.nl al staat dat het tot 18.30u gaat duren?
Omreizen via Rotterdam en dan overstappen op Fyra (de binnenlandse) is het snelst. Mits 'ie rijdt. Anders de eerstvolgende reguliere Intercity naar Amsterdam vanaf Rotterdam.
Ik stond in Amersfoort, treinverkeer was weer opgestart werd er gemeld. Moet naar Driebergen toe. Trein in, trein opgeheven. Complete chaos.
Zag net 2 man voor rotterdam en goudaquote:
Iemand die toevallig van straks van Utrecht naar Zierikzee moet? Ik heb een auto geregeld net.
Bron: NOSquote:Fyra zeker tot maandag aan de kant
De Fyra rijdt de komende dagen niet in Nederland en België
ANP
Toegevoegd: vrijdag 18 jan 2013, 15:36
Update: vrijdag 18 jan 2013, 15:58
De NS en de Belgische spoorwegen NMBS laten zeker tot en met maandagavond geen Fyra-treinen meer rijden.
In België heeft de Dienst Veiligheid en Interoperabiliteit der Spoorwegen (DVIS) besloten tot een verbod. De NS kwam daarop met de mededeling dat de Fyra tot en met maandagavond niet meer rijdt.
In België is een stuk bumper van een Fyra-trein naast de rails gevonden. Daarop kwam de DVIS met een verbod. Het verbod wordt opgeheven als de Belgische spoorwegen NMBS aantonen dat de Fyra-treinstellen betrouwbaar zijn. De DVIS laat nog wel testritten toe met lege treinstellen.
Beschadiging
Sinds de Fyra op 9 december tussen Amsterdam en Brussel is gaan rijden, zijn er problemen. Gisteren raakte een aantal treinstellen beschadigd door het winterse weer.
Het Belgische en het Nederlandse parlement willen samen een hoorzitting houden over de problemen met de internationale trein.
Let wel: minstens tot maandag. Het kan dus nog veel langer gaan duren.
Iets om rekening mee te houden ivm het rondje.
