PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gebruik de reeks browser maar om de historie te zoeken, bijhouden gebeurt niet meer.
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang gevende mensen.
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang gevende mensen.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Inhalende vrachtwagens zijn net als bejaarden op de weg een blijvende irritatie.
Evenals slecht inparkerende Audi Q7's (of hoe dat logge Humvee wannabee apparaat ook heet) die het voor elkaar kreeg om in zn eentje 3 (!) parkeerplekken op te eisen.
Ha; FIPO; eat that b$#@&es
Evenals slecht inparkerende Audi Q7's (of hoe dat logge Humvee wannabee apparaat ook heet) die het voor elkaar kreeg om in zn eentje 3 (!) parkeerplekken op te eisen.
Ha; FIPO; eat that b$#@&es
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Met als enige verschil dat een vrachtwagen meestal na het inhalen weer naar rechts gaat terwijl een bejaarde links blijft hangen...
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ook dat nog eens, word eens tijd dat al die zeikers eens zelf een ritje gingen maken in een vrachtwagen.quote:Op dinsdag 6 november 2012 00:05 schreef Pizza_Boom het volgende:
Met als enige verschil dat een vrachtwagen meestal na het inhalen weer naar rechts gaat terwijl een bejaarde links blijft hangen...
Denk dat er dan heel anders tegen ze word aangekeken.
Tot slot: Bedenk goed dat het die vrachtwagen is die jou spullen van a naar b brengt.
Ga ik verhuizen dan?quote:
Tot slot: Bedenk goed dat het die vrachtwagen is die jou spullen van a naar b brengt.
Ik snap nog steeds niet waarom mensen je de weg gaan blokkeren wanneer je ze wilt in halen.
Of dan ineens wel harder gaan rijden om je er niet voorbij te laten gaan.
En dan hun hele audi, bmw volvo etc de tering trekken in het rode.
Om er rustig voorbij te karren. Met de brommer dan.
Of dan ineens wel harder gaan rijden om je er niet voorbij te laten gaan.
En dan hun hele audi, bmw volvo etc de tering trekken in het rode.
Om er rustig voorbij te karren. Met de brommer dan.
Ik zwaai naar dieren.
Dat is je eigen kortzichtigheid, probeer het nog eens.quote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Omdat die "brommers" vreselijk irritant voor je neus zijn. En daarbij mag jij een beste "brommer" hebben wil je audi/bmw/bla bla bla het rood in moeten laten trekken. Daarnaast (vind ik dan) altijd prettiger als ze achter me rijden of zo hard rijden dan ze bij me uit de buurt verdwijnen, al was het maar om de veiligheid. (alles wat achter mij rijd kan ik niet aanrijden, zelfde geld voor alles wat ver voor me rijd.)quote:
Ik snap nog steeds niet waarom mensen je de weg gaan blokkeren wanneer je ze wilt in halen.
Of dan ineens wel harder gaan rijden om je er niet voorbij te laten gaan.
En dan hun hele audi, bmw volvo etc de tering trekken in het rode.
Om er rustig voorbij te karren. Met de brommer dan.
Haat tegenover inhalende vrachtwagens
Waar gaat het heen met Nederland...
Dan hadden jullie kantoorhomo's maar 10 sec. eerder moeten vertrekken naar jullie werk.
Of stel je gewoon niet aan doe gewoon rustig aan met jullie Audi. Stelletje zeikers.
Waar gaat het heen met Nederland...
Dan hadden jullie kantoorhomo's maar 10 sec. eerder moeten vertrekken naar jullie werk.
Of stel je gewoon niet aan doe gewoon rustig aan met jullie Audi. Stelletje zeikers.
Ik heb weinig problemen met inhalende vrachtwagens in het algemeen, maar wel met inhalende vrachtwagens tijdens een inhaalverbod. Vaak zijn dat namelijk de chauffeurs die toch al vrij lomp rijden. Dezelfde categorie die zo dicht op zijn voorganger rijdt dat je niet meer van de linkerbaan maar rechts kan om bijvoorbeeld een afslag te nemen.
Nee, op een provinciale weg vlak voor een bocht proberen een lzv-combinatie in te halen, dat is zeker wel goed?
Omdat ik 75 reed? Omdat meneer superogen heeft en om de hoek kan kijken? omdat ik zo tergent langzaam optrek?
Let wel, als er een tegenligger was opgedoken was inhalende bosmongool gewoon de lul, samen met de tegenligger die er niets aan kan doen, bomen aan de ene kant, vrachtauto aan de andere kant, nul uitwijkmogelijkheden. En ik kan er dan ook niets meer aan doen.
Waarschijnlijk was het dan nog mijn schuld geweest...
Omdat ik 75 reed? Omdat meneer superogen heeft en om de hoek kan kijken? omdat ik zo tergent langzaam optrek?
Let wel, als er een tegenligger was opgedoken was inhalende bosmongool gewoon de lul, samen met de tegenligger die er niets aan kan doen, bomen aan de ene kant, vrachtauto aan de andere kant, nul uitwijkmogelijkheden. En ik kan er dan ook niets meer aan doen.
Waarschijnlijk was het dan nog mijn schuld geweest...
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
O ja voorrang opeisen: in Leeuwarden heb je een hele bekende situatie waar een 2 baans weg is vlak voor een groot verkeersplein. Paralel aan die weg is een fietspad waar je met de auto overheen mag (parkeren bewoners) maar die weg wordt gebruikt als sluiproute voor mensen die geen geduld hebben om te wachten totdat ze aan de beurt zijn dus vliegen ze daaroverheen om 10 auto voor het verkeersplein weer op de weg te duiken.
Gister was er weer zo'n figuur die de laatste meters dan ineens weer heel onschuldig langzaam gaat rijden, richting gaat aangeven zo van: mag ik er aub tussen?
Omdat ik hem al op de korrel had ben ik steevast achter mijn voorganger blijven hangen en dat soort mensen gaan uit van de onzekerheid van de mens dat ik hem voorlaat...wat ik dus niet deed. Hij schrikken, bovenop zijn rem..vingertje opsteken.
Heb een kusgebaar gemaakt en mijn weg vervolgd.
Gister was er weer zo'n figuur die de laatste meters dan ineens weer heel onschuldig langzaam gaat rijden, richting gaat aangeven zo van: mag ik er aub tussen?
Omdat ik hem al op de korrel had ben ik steevast achter mijn voorganger blijven hangen en dat soort mensen gaan uit van de onzekerheid van de mens dat ik hem voorlaat...wat ik dus niet deed. Hij schrikken, bovenop zijn rem..vingertje opsteken.
Heb een kusgebaar gemaakt en mijn weg vervolgd.
Ik moet zeggen dat ik het in 9 van de 10 gevallen al van tevoren zie dat een vrachtwagen wil inhalen.quote:
[..]
Besides OEM, knappe vent die van achter een vrachtwagen kan zien dat hij inloopt en in gaat halen..
Vroeger vaak zat meegereden in een vrachtwagen en nee, ik kijk er nog steeds niet anders tegenaan.quote:
[..]
Ook dat nog eens, word eens tijd dat al die zeikers eens zelf een ritje gingen maken in een vrachtwagen.
Denk dat er dan heel anders tegen ze word aangekeken.
Want dat pleit ze vrij van asociaal gedrag op de weg? "U haalt hier in tijdens een inhaalverbod" "Ow, maar ik mag dat want ik vervoer spullen die u misschien wel nodig zult hebben" Ik vind dat altijd zo'n hersenloze dooddoener. Juist daarom zouden ze eens een keer het goede voorbeeld moeten geven.quote:Tot slot: Bedenk goed dat het die vrachtwagen is die jou spullen van a naar b brengt.
Don't let my username fool you...
Wat is dit nou weer voor achterlijke beredenatiequote:
[..]
Tot slot: Bedenk goed dat het die vrachtwagen is die jou spullen van a naar b brengt.
wat is er mis met voorsorteren? Ik zie ze ook steeds, van die automobilisten die van totaal links naar de uitvoegstrook gaan. Ja, een beetje tussenafstand is wel zo veilig, maar aan de andere kant is de snelweg dwars oversteken ook geen voorbeeldig stukje weggedrag.quote:
Ik heb weinig problemen met inhalende vrachtwagens in het algemeen, maar wel met inhalende vrachtwagens tijdens een inhaalverbod. Vaak zijn dat namelijk de chauffeurs die toch al vrij lomp rijden. Dezelfde categorie die zo dicht op zijn voorganger rijdt dat je niet meer van de linkerbaan maar rechts kan om bijvoorbeeld een afslag te nemen.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
quote:
[..]
Omdat die "brommers" vreselijk irritant voor je neus zijn. En daarbij mag jij een beste "brommer" hebben wil je audi/bmw/bla bla bla het rood in moeten laten trekken. Daarnaast (vind ik dan) altijd prettiger als ze achter me rijden of zo hard rijden dan ze bij me uit de buurt verdwijnen, al was het maar om de veiligheid. (alles wat achter mij rijd kan ik niet aanrijden, zelfde geld voor alles wat ver voor me rijd.)
Ik zwaai naar dieren.
Ik dacht dat vrouwen erg waren, maar jullie mannen kennen het fenomeen katten ook .
* Anne merkt dat ze zich wel meer ergert op de motor aan andere weggebruikers dan in de auto.
Maar dat zal wel met de snelheid te maken hebben en het feit dat mensen je op de motor nog wel eens niet (willen) zien.
.* Anne merkt dat ze zich wel meer ergert op de motor aan andere weggebruikers dan in de auto.
Maar dat zal wel met de snelheid te maken hebben en het feit dat mensen je op de motor nog wel eens niet (willen) zien.
Hier ben ik het helemaal mee eens.quote:
Ik heb weinig problemen met inhalende vrachtwagens in het algemeen, maar wel met inhalende vrachtwagens tijdens een inhaalverbod. Vaak zijn dat namelijk de chauffeurs die toch al vrij lomp rijden. Dezelfde categorie die zo dicht op zijn voorganger rijdt dat je niet meer van de linkerbaan maar rechts kan om bijvoorbeeld een afslag te nemen.
♫
Ik op weg naar vriendinlief.
Reed een motor wat nogal op een politiemotor leek zo in het donker, incl helm.
Iedereen zich ineens netjes aan de 120 houden.
Ik rustig met 140 op de linkerbaan voorbij.
rijd gewoon door ofzo, alsof 1 zo een motor achter een auto aangaat die een beetje doorrijd.
160+ is een ander verhaal natuurlijk
Reed een motor wat nogal op een politiemotor leek zo in het donker, incl helm.
Iedereen zich ineens netjes aan de 120 houden.
Ik rustig met 140 op de linkerbaan voorbij.
rijd gewoon door ofzo, alsof 1 zo een motor achter een auto aangaat die een beetje doorrijd.
160+ is een ander verhaal natuurlijk
Een vrachtwagenchauffeur heeft een grote verantwoordelijkheid op de weg. Als zij zich bewust zijn van hun actie en dat het gevaarlijk is, dan zijn ze dus een gevaar op de weg.quote:
[..]
Nou nee. Vrachtwagenchauffeurs zijn zich dondersgoed bewust van de consequenties van hun handelen.
Dit kun je ook omdraaien naar een vertegenwoordiger die zijn afspraken moet halen en 20x voor een vrachtwagen moet remmen.quote:En het is niet alleen een kwestie van een klant wel of niet halen, het kan zelfs een kwestie zijn van wel of niet binnen de rij-uren thuis komen.
Dus een vrachtwagen heeft prioriteit boven tientallen anderen die ook tijdgebonden zijn ?quote:Die vertraging van die tien auto's is vervelend, maar die lopen dat, als ze willen wel weer in.
Ah typefoutje, bedankt voor het constaterenquote:En het is chauffeur en niet chaffeur.
Dus omdat ze spullen van a naar b brengen moeten we het tolereren dat ze gevaarlijk of onnodig inhalen ? Nee, dat is geen reden.quote:
[..]
Ook dat nog eens, word eens tijd dat al die zeikers eens zelf een ritje gingen maken in een vrachtwagen.
Denk dat er dan heel anders tegen ze word aangekeken.
Tot slot: Bedenk goed dat het die vrachtwagen is die jou spullen van a naar b brengt.
Waarom maak je de aanname dat ik niet voorsorteer? Ik probeer 300 meter voor de afslag op de rechter baan te zitten. Meestal lukt dat, maar het gebeurt soms dat de vrachtwagens zo dicht op elkaar zitten dat je er gewoon niet tussen komt.quote:Op dinsdag 6 november 2012 08:32 schreef Ridocar het volgende:
[..]
wat is er mis met voorsorteren? Ik zie ze ook steeds, van die automobilisten die van totaal links naar de uitvoegstrook gaan. Ja, een beetje tussenafstand is wel zo veilig, maar aan de andere kant is de snelweg dwars oversteken ook geen voorbeeldig stukje weggedrag.
Is zo inderdaad. A73 richting Venlo; standaard een rijtje van een stuk of 20 vrachtwagens waar je als auto gewoonweg niet tussen past (en ik blijf mij er nog steeds over verbazen hoe dicht ze allemaal op elkaar rijden, absurd). Dan zou je dus al heeel erg ruim van tevoren moeten bedenken dat je een afslag gaat nemen.quote:
[..]
Waarom maak je de aanname dat ik niet voorsorteer? Ik probeer 300 meter voor de afslag op de rechter baan te zitten. Meestal lukt dat, maar het gebeurt soms dat de vrachtwagens zo dicht op elkaar zitten dat je er gewoon niet tussen komt.
Ik kan mij niet voorstellen dat op een stuk van een kilometer ofzo helemaal geen ruimte is om er tussen te komen. En anders doet een richtingaanwijzer ook wonderen...quote:
[..]
Waarom maak je de aanname dat ik niet voorsorteer? Ik probeer 300 meter voor de afslag op de rechter baan te zitten. Meestal lukt dat, maar het gebeurt soms dat de vrachtwagens zo dicht op elkaar zitten dat je er gewoon niet tussen komt.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Jij hebt zeker nog nooit op de A67 tussen Venlo en Eindhoven gereden? Als je dan net één gaatje vindt waar je (net) tussen past met je auto, word je ook nog "bedankt" door de vrachtwagen achter je door geknipper met groot licht. En ja, dat gebeurt gewoon met je richtingaanwijzer aan...quote:
[..]
Ik kan mij niet voorstellen dat op een stuk van een kilometer ofzo helemaal geen ruimte is om er tussen te komen. En anders doet een richtingaanwijzer ook wonderen...
Don't let my username fool you...
Ook zo leuk, als je 90 rijdt op de snelweg met een personenwagen ....
Wat je DAN aan aggressief gedrag tegenkomt, absurd ....
100 of 120 is een MAXIMUMsnelheid, geen verplichte rijsnelheid, wat een bosmongolen kom ik tegen zeg, belachelijk.
Op mijn dagelijkse woonwerkverkeerritje scheelt het me maximaal 5 minuten dat ik er langer over doe, maar ik rij wel superzuinig zo.
Vaak probeer ik achter een vrachtwagen te gaan hangen, omdat de agressie dan een stuk minder is, omdat ze het van een vrachtwagen niet erg vinden als die 80 of 90 rijdt :|
Wat je DAN aan aggressief gedrag tegenkomt, absurd ....
100 of 120 is een MAXIMUMsnelheid, geen verplichte rijsnelheid, wat een bosmongolen kom ik tegen zeg, belachelijk.
Op mijn dagelijkse woonwerkverkeerritje scheelt het me maximaal 5 minuten dat ik er langer over doe, maar ik rij wel superzuinig zo.
Vaak probeer ik achter een vrachtwagen te gaan hangen, omdat de agressie dan een stuk minder is, omdat ze het van een vrachtwagen niet erg vinden als die 80 of 90 rijdt :|
Speak only if it improves upon the silence....
In ieder geval niet toen jij er ook op zat. Ik kan van mezelf wel zeggen dat ik wel genoeg ruimte houd. maar waarom gebeurt dat 'oversteken' voor mijn neus, zelfs als er achter mij helemaal niets op de rechter rijstrook rijdt?quote:
[..]
Jij hebt zeker nog nooit op de A67 tussen Venlo en Eindhoven gereden? Als je dan net één gaatje vindt waar je (net) tussen past met je auto, word je ook nog "bedankt" door de vrachtwagen achter je door geknipper met groot licht. En ja, dat gebeurt gewoon met je richtingaanwijzer aan...
Zelf heb ik nog nooit ergens zo raar hoeven 'oversteken'. gewoon een kwestie van anticiperen. En ja, dan is het ook druk.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Precies dat, en laat ik nu dagelijks over de A73 richting Venlo rijden ...quote:Op dinsdag 6 november 2012 10:51 schreef Anne het volgende:
[..]
Is zo inderdaad. A73 richting Venlo; standaard een rijtje van een stuk of 20 vrachtwagens waar je als auto gewoonweg niet tussen past (en ik blijf mij er nog steeds over verbazen hoe dicht ze allemaal op elkaar rijden, absurd). Dan zou je dus al heeel erg ruim van tevoren moeten bedenken dat je een afslag gaat nemen.
Besef ook het kostenaspect van vrachtwagens.Regels zijn regels, maar remmen als vrachtauto kost al snel euro's... Voor een auto niet.
Leer spaties gebruiken!
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Op donderdag 16 december 2010 20:05 schreef craftyvirus het volgende:
Bootje84 is een westlander waar ik respect voor heb :@ :P
Ik ook. Halloquote:
[..]
Precies dat, en laat ik nu dagelijks over de A73 richting Venlo rijden ...
.
Inhalende vrachtwagens zijn gewoon vaak irritant.quote:
Haat tegenover inhalende vrachtwagens
Waar gaat het heen met Nederland...
Dan hadden jullie kantoorhomo's maar 10 sec. eerder moeten vertrekken naar jullie werk.
Of stel je gewoon niet aan doe gewoon rustig aan met jullie Audi. Stelletje zeikers.
Klopt, ben ik hartstikke blij mee. Maar het geeft je nog geen recht om als een dwaas te rijden. Ik rij veel over de A15 en het sterft er van de vrachtwagens, opzicht niet erg alleen veel van die gasten rijden op cruise control en gaan liever bumper kleven dan hem van de cruise control afhalen. Levensgevaarlijk..quote:
[..]
Ook dat nog eens, word eens tijd dat al die zeikers eens zelf een ritje gingen maken in een vrachtwagen.
Denk dat er dan heel anders tegen ze word aangekeken.
Tot slot: Bedenk goed dat het die vrachtwagen is die jou spullen van a naar b brengt.
als je 90 rijdt terwijl er geen reden is dan is dat voor 99% erg storend. kun je zelf ook wel bedenken. plus dat je een veroorzaker van file bent omdat mensen uit moeten wijken. Zelf de mensen die netjes 120 rijden moeten aan je voorbij.quote:
Ook zo leuk, als je 90 rijdt op de snelweg met een personenwagen ....
Wat je DAN aan aggressief gedrag tegenkomt, absurd ....
100 of 120 is een MAXIMUMsnelheid, geen verplichte rijsnelheid, wat een bosmongolen kom ik tegen zeg, belachelijk.
Op mijn dagelijkse woonwerkverkeerritje scheelt het me maximaal 5 minuten dat ik er langer over doe, maar ik rij wel superzuinig zo.
Vaak probeer ik achter een vrachtwagen te gaan hangen, omdat de agressie dan een stuk minder is, omdat ze het van een vrachtwagen niet erg vinden als die 80 of 90 rijdt :|
zal wel zuiniger zijn omdat je in de slipstream van een vrachtwagen rijdt.
90 of 100 zal niet zo veel uit maken. Als je een keer extra voor en stoplicht staat ben je de winst al weer kwijt
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Echt, als je het zuinigheidsrecord wilt breken, neem dan de trein. Autorijden kost geld, so be it. Ik word echt strontziek van mensen zoals jij die op de snelweg het overige verkeer hinderen. Ik vind figuren als jou juist bosmongolen omdat ze zo langzaam rijden en daarmee de doorstroming van het verkeer absoluut niet bevorderen. Een vrachtwagen kán en mág niet harder, dat is wel degelijk een verschil. Blijf AUB weg van de SNELweg als je je als een geitenwollensokkenfiguur gedraagt en niet harder durft te rijdenquote:
Ook zo leuk, als je 90 rijdt op de snelweg met een personenwagen ....
Wat je DAN aan aggressief gedrag tegenkomt, absurd ....
100 of 120 is een MAXIMUMsnelheid, geen verplichte rijsnelheid, wat een bosmongolen kom ik tegen zeg, belachelijk.
Op mijn dagelijkse woonwerkverkeerritje scheelt het me maximaal 5 minuten dat ik er langer over doe, maar ik rij wel superzuinig zo.
Vaak probeer ik achter een vrachtwagen te gaan hangen, omdat de agressie dan een stuk minder is, omdat ze het van een vrachtwagen niet erg vinden als die 80 of 90 rijdt :|
Don't let my username fool you...
Ik rij ook superzuinig met 130; maar mijn auto maakt dan ook nog geen 3000 toeren dan.quote:
Ook zo leuk, als je 90 rijdt op de snelweg met een personenwagen ....
Wat je DAN aan aggressief gedrag tegenkomt, absurd ....
100 of 120 is een MAXIMUMsnelheid, geen verplichte rijsnelheid, wat een bosmongolen kom ik tegen zeg, belachelijk.
Op mijn dagelijkse woonwerkverkeerritje scheelt het me maximaal 5 minuten dat ik er langer over doe, maar ik rij wel superzuinig zo.
Vaak probeer ik achter een vrachtwagen te gaan hangen, omdat de agressie dan een stuk minder is, omdat ze het van een vrachtwagen niet erg vinden als die 80 of 90 rijdt :|
Maar in tegenstelling tot sommigen kachel ik wel door. Prima als je met 90 achter een vrachtwagen gaat hangen; maar als je dat niet doet ben je bij drukte een oorzaak van files. (samen met de mensen die rechts inhalen, bumperkleven etc.)
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Klopt hoor; en niet alle inhalende vrachtwagens zijn irritant; maar wel degene die á la vooroordeelbevestigende Audi rijder geen rekening houden met de rest van t verkeer en m dr rucksichtlos voorgooien. Als ik bij wijze van spreken op de linkerbaan aan t inhalen ben en een vrachtwagen op 100m afstand zie inhalen, ga ik gewoon ff van t gas; vind ik ook absoluut niet irritant.quote:
[..]
Ook dat nog eens, word eens tijd dat al die zeikers eens zelf een ritje gingen maken in een vrachtwagen.
Denk dat er dan heel anders tegen ze word aangekeken.
Tot slot: Bedenk goed dat het die vrachtwagen is die jou spullen van a naar b brengt.
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Tja, Ik reed regelmatig met een taxibusje wat zo traag was, dat je blij mocht zijn met 60 in te kunnen voegen.. Topsnelheid van dat ding was c.a. 80 km/h..quote:
[..]
als je 90 rijdt terwijl er geen reden is dan is dat voor 99% erg storend. kun je zelf ook wel bedenken. plus dat je een veroorzaker van file bent omdat mensen uit moeten wijken. Zelf de mensen die netjes 120 rijden moeten aan je voorbij.
zal wel zuiniger zijn omdat je in de slipstream van een vrachtwagen rijdt.
90 of 100 zal niet zo veel uit maken. Als je een keer extra voor en stoplicht staat ben je de winst al weer kwijt
en dat was absoluut niet fijn(maakte dan zoveel lawaai dat je de passagiers niet kon horen..)
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Wat ik trouwens ook debiel vind: Bij mijn vader op het hoofdkantoor is de rij parkeerplaatsen het dichtste bij de deur gereserveerd voor Plug-ins als der Prius en Ampera. Want ja, die (geen eens lease/bedrijfsauto's)moeten natuurlijk op kosten van de baas opgeladen worden..
Op de vraag van mijn vader of ze dan ook een LPG of benzinepomp wouden neerzetten voor hem dachten ze dat hij een geintje maakte..
Op de vraag van mijn vader of ze dan ook een LPG of benzinepomp wouden neerzetten voor hem dachten ze dat hij een geintje maakte..
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ik rijd ook altijd 100 op de snelweg. Als ik 120 rijd ben ik constant bezig met het inhalen van mensen, dat rijdt nogal onrustig. Om nog maar te zwijgen over het motorgeluid wat ik heb als ik 120 of harder rijd. Daarnaast merk ik wel degelijk een verschil in brandstofverbruik met wanneer ik 100 of 120 rijd.quote:
[..]
als je 90 rijdt terwijl er geen reden is dan is dat voor 99% erg storend. kun je zelf ook wel bedenken. plus dat je een veroorzaker van file bent omdat mensen uit moeten wijken. Zelf de mensen die netjes 120 rijden moeten aan je voorbij.
zal wel zuiniger zijn omdat je in de slipstream van een vrachtwagen rijdt.
90 of 100 zal niet zo veel uit maken. Als je een keer extra voor en stoplicht staat ben je de winst al weer kwijt
Bij inhalen versnel ik naar 120 en ga dan pas naar links om in te halen
.
ligt misschien aan het type auto. Met mijn diesel maakt het amper uit of ik 100 of 120 rijd. Maakt die nog geen 2000 toeren.quote:
[..]
Ik rijd ook altijd 100 op de snelweg. Als ik 120 rijd ben ik constant bezig met het inhalen van mensen, dat rijdt nogal onrustig. Om nog maar te zwijgen over het motorgeluid wat ik heb als ik 120 of harder rijd. Daarnaast merk ik wel degelijk een verschil in brandstofverbruik met wanneer ik 100 of 120 rijd.
Bij inhalen versnel ik naar 120 en ga dan pas naar links om in te halen
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Omdat je gewoon niet als een bejaarde moet rijden. Het zit in de naam : SNELweg, niet SLOOMweg. Je rijdt op een 50 weg toch hopelijk geen 20 omdat dat lekker zuinig is?quote:
Ook zo leuk, als je 90 rijdt op de snelweg met een personenwagen ....
Wat je DAN aan aggressief gedrag tegenkomt, absurd ....
100 of 120 is een MAXIMUMsnelheid, geen verplichte rijsnelheid, wat een bosmongolen kom ik tegen zeg, belachelijk.
Op mijn dagelijkse woonwerkverkeerritje scheelt het me maximaal 5 minuten dat ik er langer over doe, maar ik rij wel superzuinig zo.
Vaak probeer ik achter een vrachtwagen te gaan hangen, omdat de agressie dan een stuk minder is, omdat ze het van een vrachtwagen niet erg vinden als die 80 of 90 rijdt :|
Stel je voor he, dat je niet enkel op je eigen baantje blijft toeven zodat je lekker voor je kan blijven kijkenquote:
[..]
Ik rijd ook altijd 100 op de snelweg. Als ik 120 rijd ben ik constant bezig met het inhalen van mensen, dat rijdt nogal onrustig. Om nog maar te zwijgen over het motorgeluid wat ik heb als ik 120 of harder rijd. Daarnaast merk ik wel degelijk een verschil in brandstofverbruik met wanneer ik 100 of 120 rijd.
Bij inhalen versnel ik naar 120 en ga dan pas naar links om in te halen
Maar goed, je snapt tenminste nog hoe je moet inhalen, dat is al veel meer dan de gemiddelde bestuurder.
Ik heb geen idee op hoeveel toeren die dan zit, ik heb geen toerenteller in de auto.quote:
[..]
ligt misschien aan het type auto. Met mijn diesel maakt het amper uit of ik 100 of 120 rijd. Maakt die nog geen 2000 toeren.
Ik rijd met mijn eigen auto ook altijd 100/110 op de snelweg (oldtimer). Maar zodra ik inhaal ga ik 120 rijden. Sommigen mensen hebben nou eenmaal geen 6-bak die 1500 toeren bij 120 rijdt dus uit comfortoverwegingen rijd ik dan liever iets langzamer op de snelweg. Houd ik mensen op? Nee. Zeker niet buiten de snelweg, ben altijd als eerste weg.quote:
[..]
Echt, als je het zuinigheidsrecord wilt breken, neem dan de trein. Autorijden kost geld, so be it. Ik word echt strontziek van mensen zoals jij die op de snelweg het overige verkeer hinderen. Ik vind figuren als jou juist bosmongolen omdat ze zo langzaam rijden en daarmee de doorstroming van het verkeer absoluut niet bevorderen. Een vrachtwagen kán en mág niet harder, dat is wel degelijk een verschil. Blijf AUB weg van de SNELweg als je je als een geitenwollensokkenfiguur gedraagt en niet harder durft te rijden
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Euh... waarom moet ik me dat voorstellenquote:
[..]
Stel je voor he, dat je niet enkel op je eigen baantje blijft toeven zodat je lekker voor je kan blijven kijken
Maar goed, je snapt tenminste nog hoe je moet inhalen, dat is al veel meer dan de gemiddelde bestuurder.
?
Dat je maar gewoon 100 gaat rijden omdat je anders zovaak van baan moet wisselenquote:
[..]
Euh... waarom moet ik me dat voorstellen
boehoe !
Alsof het erg is dat ik 100 rijdquote:
[..]
Dat je maar gewoon 100 gaat rijden omdat je anders zovaak van baan moet wisselen
.
Als je overwegingen zijn : Dat is zuinig, dan hoef ik minder van baan te wisselen, anders maakt mijn motor teveel toeren...quote:
[..]
Alsof het erg is dat ik 100 rijd
Ja, dan is dat erg
Nee, dat is niet erg.quote:
[..]
Als je overwegingen zijn : Dat is zuinig, dan hoef ik minder van baan te wisselen, anders maakt mijn motor teveel toeren...
Ja, dan is dat erg
Ik bepaal nog altijd zelf hoe hard ik rijd en ik ben er niemand mee tot last. Dat jij graag wilt dat iedereen 120/130 rijdt op de snelweg betekent niet dat dat ook de wet is.
Dat je niemand tot last bent pleit dan nog wel voor je ja. Zolang je lekker op de rechterbaan blijft, best.quote:
[..]
Nee, dat is niet erg.
Ik bepaal nog altijd zelf hoe hard ik rijd en ik ben er niemand mee tot last. Dat jij graag wilt dat iedereen 120/130 rijdt op de snelweg betekent niet dat dat ook de wet is.
Maar koop astjeblieft een fatsoenlijke auto als je niet eens normaal 120 kan rijden, ga met de trein als die paar euro benzine uit maken.
gast, waar ben je mee bezig?quote:
[..]
Dat je niemand tot last bent pleit dan nog wel voor je ja. Zolang je lekker op de rechterbaan blijft, best.
Maar koop astjeblieft een fatsoenlijke auto als je niet eens normaal 120 kan rijden, ga met de trein als die paar euro benzine uit maken.
Nee ik ga geen duurdere auto kopen omdat jij dat zo graag wilt. Ik blijf netjes 100 rijden met deze auto want deze is nog lang niet opquote:
[..]
Dat je niemand tot last bent pleit dan nog wel voor je ja. Zolang je lekker op de rechterbaan blijft, best.
Maar koop astjeblieft een fatsoenlijke auto als je niet eens normaal 120 kan rijden, ga met de trein als die paar euro benzine uit maken.
.En ik ga ook niet met de trein, ik blijf lekker zuinig rijden in dit autootje
.Maar ga je nou serieus lopen bitchen omdat je vindt dat ik 20 km/h harder zou moeten rijden? Kom op zeg
.
Dat jij het schijnbaar onrustig vindt om mensen in te halen en het daarom maar niet doet roept bij mij het idee op dat je het eng vindt.quote:
[..]
Nee ik ga geen duurdere auto kopen omdat jij dat zo graag wilt. Ik blijf netjes 100 rijden met deze auto want deze is nog lang niet op
En ik ga ook niet met de trein, ik blijf lekker zuinig rijden in dit autootje
Maar ga je nou serieus lopen bitchen omdat je vindt dat ik 20 km/h harder zou moeten rijden? Kom op zeg
Ik vind het helemaal niet eng. Maar ik heb gewoon geen zin om constant bezig te zijn met inhalen omdat het meeste verkeer hier rond de 90/100 rijdt en je daar dan iedere keer weer omheen moet.quote:
[..]
Dat jij het schijnbaar onrustig vindt om mensen in te halen en het daarom maar niet doet roept bij mij het idee op dat je het eng vindt.
Wat is er nou erg aan om even over je schouder te kijken en je knippertje aan te gooien?quote:
[..]
Ik vind het helemaal niet eng. Maar ik heb gewoon geen zin om constant bezig te zijn met inhalen omdat het meeste verkeer hier rond de 90/100 rijdt en je daar dan iedere keer weer omheen moet.
Ik heb een 6-bak en die doet bij 120 zo'n 3500 toeren in de 6, nou en? Daar is een benzinemotor voor gemaakt. Ik zie tegenwoordig helaas genoeg mensen die ook gewoon met 90 naar de linkerbaan komen en dan met die snelheid blijven doorhobbelen, niet in de gaten hebbende dat er zich achter hun een ontzettende rij aan het vormen is.quote:Op dinsdag 6 november 2012 14:26 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
[..]
Ik rijd met mijn eigen auto ook altijd 100/110 op de snelweg (oldtimer). Maar zodra ik inhaal ga ik 120 rijden. Sommigen mensen hebben nou eenmaal geen 6-bak die 1500 toeren bij 120 rijdt dus uit comfortoverwegingen rijd ik dan liever iets langzamer op de snelweg. Houd ik mensen op? Nee. Zeker niet buiten de snelweg, ben altijd als eerste weg.
Eens, heel erg eens.quote:
[..]
Als je overwegingen zijn : Dat is zuinig, dan hoef ik minder van baan te wisselen, anders maakt mijn motor teveel toeren...
Ja, dan is dat erg
Don't let my username fool you...
Wat is er nou erg aan dat ik een andere mening heb dan jij? Waarom kun je dat niet accepteren?quote:
[..]
Wat is er nou erg aan om even over je schouder te kijken en je knippertje aan te gooien?
Wtf dat is wel heel fors, zo'n toerental haal ik ook met een 4-bak.quote:
[..]
Ik heb een 6-bak en die doet bij 120 zo'n 3500 toeren in de 6, nou en? Daar is een benzinemotor voor gemaakt. Ik zie tegenwoordig helaas genoeg mensen die ook gewoon met 90 naar de linkerbaan komen en dan met die snelheid blijven doorhobbelen, niet in de gaten hebbende dat er zich achter hun een ontzettende rij aan het vormen is.
[..]
Eens, heel erg eens.
Mensen die niet accelereren bij het inhalen zijn inderdaad een ramp. Maargoed die kun je vaak wel naar rechts duwen.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Dat mensen die dat schijnbaar erg vinden nooit hun rijbewijs hadden moeten krijgen. Ik krijg niet echt de indruk dat jij zo'n wegpiraat bent die totaal onbewust van haar omgeving is, dat zal ik nogmaals zeggen. Maar met de hoeveelheid mongolen op de weg gaan bij mij meteen de alarmbellen rinkelen als mensen zoiets triviaals als inhalen maar "gewoon" niet doen.quote:
[..]
Wat is er nou erg aan dat ik een andere mening heb dan jij? Waarom kun je dat niet accepteren?
Slippende koppeling ftw.quote:
Ik rij standaard 7000 toeren in zijn 6, ben ik nu cool?
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Als mensen aan de kant gaan wel. Wat ik ook zo zielig vind zijn mensen die express langer op de linkerbaan blijven voordat ze weer naar rechts gaan.quote:
Maar ik kan dan wel door tot de 6500 rpm en dan zit ik op een 217km/h als het goed is (de bak is de beperkende factor in mijn auto)quote:
[..]
Wtf dat is wel heel fors, zo'n toerental haal ik ook met een 4-bak.
Mensen die niet accelereren bij het inhalen zijn inderdaad een ramp. Maargoed die kun je vaak wel naar rechts duwen.
Don't let my username fool you...
Gewoon rechts inhalenquote:
[..]
Als mensen aan de kant gaan wel. Wat ik ook zo zielig vind zijn mensen die express langer op de linkerbaan blijven voordat ze weer naar rechts gaan.
Dat iddquote:
[..]
Ik heb een 6-bak en die doet bij 120 zo'n 3500 toeren in de 6, nou en? Daar is een benzinemotor voor gemaakt. Ik zie tegenwoordig helaas genoeg mensen die ook gewoon met 90 naar de linkerbaan komen en dan met die snelheid blijven doorhobbelen, niet in de gaten hebbende dat er zich achter hun een ontzettende rij aan het vormen is.
val mij gewoon niet lastig met je traagheid.
Sprintbakquote:
[..]
Maar ik kan dan wel door tot de 6500 rpm en dan zit ik op een 217km/h als het goed is (de bak is de beperkende factor in mijn auto)
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Neuh, eigenlijk een luxe sportieveling. Maar met een vrij kleine 6-cilinder, dus dan moet je toeren maken om vermogen te hebbenquote:
Don't let my username fool you...
Op
Wat is het dan?quote:
[..]
Neuh, eigenlijk een luxe sportieveling. Maar met een vrij kleine 6-cilinder, dus dan moet je toeren maken om vermogen te hebben
Lijkt mij eerder dat hij "is vervoerd" en dan nog haal ik die brandstof zelf op.quote:
Zelfs de brandstof in je dinkytoy is nog vervoert met een vrachtwagen
Heb geen probleem met vrachtwagens. Wel met chauffeurs die de regels aan hun laars lappen en voor eigen rechter spelen.
grote broer van de MX-3: de Xedos.quote:
[..]
Ja zat ik ook te denken maar omdat ie 'luxe sportieveling' zei twijfel ik toch.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Inderdaad fout geraden, een Lexus IS200 Sportquote:
[..]
Ja zat ik ook te denken maar omdat ie 'luxe sportieveling' zei twijfel ik toch.
Don't let my username fool you...
Volgens mij overdrijf je hier nogal. Ik kan me niet voorstellen dat er op een stuk waar 20 vrachtwagens rijden er nergens ruimte is om er tussendoor te gaan en uit te voegen.quote:
[..]
Is zo inderdaad. A73 richting Venlo; standaard een rijtje van een stuk of 20 vrachtwagens waar je als auto gewoonweg niet tussen past (en ik blijf mij er nog steeds over verbazen hoe dicht ze allemaal op elkaar rijden, absurd). Dan zou je dus al heeel erg ruim van tevoren moeten bedenken dat je een afslag gaat nemen.
Je hoeft me niet te geloven, dat zal mij aan mijn reet roesten verder. Maar het is wel frappant te noemen dat iemand die daar dus blijkbaar ook dagelijks rijdt hetgeen heeft bevestigd wat ik heb gezegd:quote:
[..]
Volgens mij overdrijf je hier nogal. Ik kan me niet voorstellen dat er op een stuk waar 20 vrachtwagens rijden er nergens ruimte is om er tussendoor te gaan en uit te voegen.
quote:
[..]
Precies dat, en laat ik nu dagelijks over de A73 richting Venlo rijden ...
Mensen die denken dat bij een wegversmalling waar geritst moet worden een auto wel op dezelfde plaats als een motor kan rijden 
Ik reed van Leiden naar Katwijk, die weg is rond 6 uur loeiend druk vanwege mensen die richting Katwijk of Wassenaar moeten en van het Bios Science Center afkomen. Daarbij was het kutweer dus er werd al redelijk geblunderd op de weg. Op gegeven moment vervalt daar één rijstrook wat structureel voor een opstopping zorgt.
Ik zat links, moest dus naar rechts. Naast me ontstond een gat vanwege een goede automobilist die even wat inhield, zoals het hoort. Nou zag ik een meter of 15 nog een gaatje voor me waar ik met de motor nog wel optijd naartoe zou kunnen daar ik veel harder optrek dan een auto. Maar goed, vanwege de drukte maar besloten geen vreemde dingen te doen en meteen naar rechts in te voegen. Op het moment dat ik over de streep ga schiet er een PC Hoofttractor rakelinks langs me naar voren, naar dat plaatsje wat ik ook in gedachte had. Echter toen het blik daar was, was het gat dichtgereden waardoor de PC Hoofttractor in de ankers moest. Mijn strook reed door en toen ik ter hoogte van de PC Hoofttractor kwam ging deze naar rechts, tot op 10 centimeter van mijn stuur. Op dat moment kwam de hele handel weer tot stilstand en naast me gaat het raam van de PC Hoofttractor open, daar achter verschijnt een geplamuurde vrouw.
Vrouw: "Ga eens aan de kant!"
Ik: "Nee, waarom?"
Vrouw: "Omdat ik ook moet invoegen!"
Ik: "En waar wilde je dat gaan doen?"
Vrouw: "Ik pas toch makkelijk naast die motor van jou?"
Ik reed van Leiden naar Katwijk, die weg is rond 6 uur loeiend druk vanwege mensen die richting Katwijk of Wassenaar moeten en van het Bios Science Center afkomen. Daarbij was het kutweer dus er werd al redelijk geblunderd op de weg. Op gegeven moment vervalt daar één rijstrook wat structureel voor een opstopping zorgt.
Ik zat links, moest dus naar rechts. Naast me ontstond een gat vanwege een goede automobilist die even wat inhield, zoals het hoort. Nou zag ik een meter of 15 nog een gaatje voor me waar ik met de motor nog wel optijd naartoe zou kunnen daar ik veel harder optrek dan een auto. Maar goed, vanwege de drukte maar besloten geen vreemde dingen te doen en meteen naar rechts in te voegen. Op het moment dat ik over de streep ga schiet er een PC Hoofttractor rakelinks langs me naar voren, naar dat plaatsje wat ik ook in gedachte had. Echter toen het blik daar was, was het gat dichtgereden waardoor de PC Hoofttractor in de ankers moest. Mijn strook reed door en toen ik ter hoogte van de PC Hoofttractor kwam ging deze naar rechts, tot op 10 centimeter van mijn stuur. Op dat moment kwam de hele handel weer tot stilstand en naast me gaat het raam van de PC Hoofttractor open, daar achter verschijnt een geplamuurde vrouw.
Vrouw: "Ga eens aan de kant!"
Ik: "Nee, waarom?"
Vrouw: "Omdat ik ook moet invoegen!"
Ik: "En waar wilde je dat gaan doen?"
Vrouw: "Ik pas toch makkelijk naast die motor van jou?"
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ik had haar een mep verkocht; misschien dat dan dat enorme bord dat ze voor dr kop heeft eens stuk gaat.
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Ik had al genoeg medelijden met haar omdat ze zo dom was en waarschijnlijk meerdere keren onder het bureau van de examinor heeft moeten plaatsnemen om haar rijbewijs te halen, dus dat heb ik maar niet gedaan.
Zo lang ik daar stond wel wat meer ruimte afgedwongen en de motor in de versnelling laten staan. Je weet nooit wat zo'n beroepsprutser gaat doen..
Zo lang ik daar stond wel wat meer ruimte afgedwongen en de motor in de versnelling laten staan. Je weet nooit wat zo'n beroepsprutser gaat doen..
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Dat inderdaad. En het gros daarvan heeft geen gele platen.quote:
Ik heb weinig problemen met inhalende vrachtwagens in het algemeen, maar wel met inhalende vrachtwagens tijdens een inhaalverbod. Vaak zijn dat namelijk de chauffeurs die toch al vrij lomp rijden. Dezelfde categorie die zo dicht op zijn voorganger rijdt dat je niet meer van de linkerbaan maar rechts kan om bijvoorbeeld een afslag te nemen.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Nee. Ze weten namelijk wat ze doen en wat voor gevolgen dat heeft. En wat iemand al aangaf: soms moet je wel anders sta je er morgen nog.quote:
[..]
Een vrachtwagenchauffeur heeft een grote verantwoordelijkheid op de weg. Als zij zich bewust zijn van hun actie en dat het gevaarlijk is, dan zijn ze dus een gevaar op de weg.
Met dit verschil dat die vertegenwoordiger die vertraging wel weg kan rijden en gewoon thuis komt, ongeacht hoeveel uren hij/zij achter het stuur zit. Die vrachtwagenchauffeur moet na 10 rij-uren aan de kant, al staat hij op een half uur van huis.quote:[..]
Dit kun je ook omdraaien naar een vertegenwoordiger die zijn afspraken moet halen en 20x voor een vrachtwagen moet remmen.
Nee, dat zei ik niet. Maar automobilisten moeten niet doen alsof een inhalende vrachtwagen ze uren kost.quote:[..]
Dus een vrachtwagen heeft prioriteit boven tientallen anderen die ook tijdgebonden zijn ?
quote:[..]
Ah typefoutje, bedankt voor het constateren
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Onnodig inhalen?quote:
[..]
Dus omdat ze spullen van a naar b brengen moeten we het tolereren dat ze gevaarlijk of onnodig inhalen ? Nee, dat is geen reden.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Dat inderdaad.quote:
Besef ook het kostenaspect van vrachtwagens.Regels zijn regels, maar remmen als vrachtauto kost al snel euro's... Voor een auto niet.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Dat lijkt mij prima. Dan zit ze op de rechterbaan en dat heb ik liever dan iemand die met 100 een vrachtwagen gaat inhalen als het druk is.quote:
[..]
Dat jij het schijnbaar onrustig vindt om mensen in te halen en het daarom maar niet doet roept bij mij het idee op dat je het eng vindt.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Gozer, lees eens. Wat zij doet is prima: het overgrote deel rijdt daar 90/100 en zij dus ook. Dat is beter dan er zenuwachtig tussen door laveren.quote:
[..]
Wat is er nou erg aan om even over je schouder te kijken en je knippertje aan te gooien?
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Dan hoop ik voor je dat je vlakbij de raffinaderij woont, anders wordt tanken wel een hele onderneming.quote:
[..]
Lijkt mij eerder dat hij "is vervoerd" en dan nog haal ik die brandstof zelf op.
Heb geen probleem met vrachtwagens. Wel met chauffeurs die de regels aan hun laars lappen en voor eigen rechter spelen.
Kortom, die brandstof haal je zelf niet op. Die heeft in een vrachtwagen gezeten, net als je kleding, eten, huis, auto, etc.
Echt, je wilt niet weten hoeveel rechters er rondrijden, en het merendeel zit niet in de vrachtwagen.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Mensen die op het laatste moment hun auto voor je gooien als ze uit een zijweg komen waardoor je moet afremmen Leer snelheid inschatten. Als je daarna hard doorrijdt omdat je haast hebt, prima. Maar als je in plaats daarvan 10-15 km/u onder de max. snelheid gaat zitten, heb je aan mij een hele slechte. Dan had je ook nog wel 2 seconden kunnen wachten tot ik voorbij was.
Van de week nog zo'n doos, eerst auto ervoor gooien, ik moet in de remmen en vervolgens totaal niet doorrijden. Net zo lang op haar bumper gezeten tot ze aan de kant ging en mij voorbij liet gaan
Ja, ik kan best een asiociale klootzak zijn af en toe. Sue me
Leer snelheid inschatten. Als je daarna hard doorrijdt omdat je haast hebt, prima. Maar als je in plaats daarvan 10-15 km/u onder de max. snelheid gaat zitten, heb je aan mij een hele slechte. Dan had je ook nog wel 2 seconden kunnen wachten tot ik voorbij was.Van de week nog zo'n doos, eerst auto ervoor gooien, ik moet in de remmen en vervolgens totaal niet doorrijden. Net zo lang op haar bumper gezeten tot ze aan de kant ging en mij voorbij liet gaan
Ja, ik kan best een asiociale klootzak zijn af en toe. Sue me
Klaus die Gabelstaplerfahrer
Luier dan een pamper
Luier dan een pamper
Nope, die 10KM maakt een groot verschilquote:
[..]
als je 90 rijdt terwijl er geen reden is dan is dat voor 99% erg storend. kun je zelf ook wel bedenken. plus dat je een veroorzaker van file bent omdat mensen uit moeten wijken. Zelf de mensen die netjes 120 rijden moeten aan je voorbij.
zal wel zuiniger zijn omdat je in de slipstream van een vrachtwagen rijdt.
90 of 100 zal niet zo veel uit maken. Als je een keer extra voor en stoplicht staat ben je de winst al weer kwijt
(mijn auto heeft een verbruiksmeter standaard ingebouwd zitten)En slipstreamen heeft inderdaad als voordeel dat je dan nog zuiniger rijdt ja.
Echter maak je nu een vergissing, je bent namelijk niet verplicht 120 te rijden
Volgens mij heb ik een gevoelige snaar geraaktquote:
[..]
Echt, als je het zuinigheidsrecord wilt breken, neem dan de trein. Autorijden kost geld, so be it. Ik word echt strontziek van mensen zoals jij die op de snelweg het overige verkeer hinderen. Ik vind figuren als jou juist bosmongolen omdat ze zo langzaam rijden en daarmee de doorstroming van het verkeer absoluut niet bevorderen. Een vrachtwagen kán en mág niet harder, dat is wel degelijk een verschil. Blijf AUB weg van de SNELweg als je je als een geitenwollensokkenfiguur gedraagt en niet harder durft te rijden
Ga op tijd van huis af dan hoef je je niet te haasten
Heeft niks met "durven" te maken, is een financiele keuze.
Ik rijdt gemiddeld 1 op 32 ....quote:Op dinsdag 6 november 2012 13:49 schreef Descendent het volgende:
[..]
Ik rij ook superzuinig met 130; maar mijn auto maakt dan ook nog geen 3000 toeren dan.
Maar in tegenstelling tot sommigen kachel ik wel door. Prima als je met 90 achter een vrachtwagen gaat hangen; maar als je dat niet doet ben je bij drukte een oorzaak van files. (samen met de mensen die rechts inhalen, bumperkleven etc.)
Een 50 weg heb ik het liefste, bij 50km/h rijdt ik 1op50quote:
[..]
Omdat je gewoon niet als een bejaarde moet rijden. Het zit in de naam : SNELweg, niet SLOOMweg. Je rijdt op een 50 weg toch hopelijk geen 20 omdat dat lekker zuinig is?
....En 90km/h vindt ik nog steeds heel snel
En ik _moet_ niet maar ik MAG 120
Het leukste vindt ik 80 wegen, dan rijdt ik "netjes" 80 en wordt ik af en toe ingehaald, en sta ik een kilometer of wat verderop achter diegene die me net als een kamikazepikloot heeft ingehaald bij het stoplicht te wachten
Speak only if it improves upon the silence....
Alsof je altijd op tijd ergens weg kan en nooit haast kan hebbenquote:
[..]
Nope, die 10KM maakt een groot verschil
En slipstreamen heeft inderdaad als voordeel dat je dan nog zuiniger rijdt ja.
Echter maak je nu een vergissing, je bent namelijk niet verplicht 120 te rijden
[..]
Volgens mij heb ik een gevoelige snaar geraakt
Ga op tijd van huis af dan hoef je je niet te haasten
Heeft niks met "durven" te maken, is een financiele keuze.
[..]
Ik rijdt gemiddeld 1 op 32 ....
[..]
Een 50 weg heb ik het liefste, bij 50km/h rijdt ik 1op50
En 90km/h vindt ik nog steeds heel snel
En ik _moet_ niet maar ik MAG 120
Het leukste vindt ik 80 wegen, dan rijdt ik "netjes" 80 en wordt ik af en toe ingehaald, en sta ik een kilometer of wat verderop achter diegene die me net als een kamikazepikloot heeft ingehaald bij het stoplicht te wachten
en 90 is gewoon langzaam. En -dt in combinatie met 'ik' komt nooit voor.
Leuke auto!quote:
[..]
Inderdaad fout geraden, een Lexus IS200 Sport
Staan wel meer taalfouten in zie ik....quote:
[..]
Alsof je altijd op tijd ergens weg kan en nooit haast kan hebben
En -dt in combinatie met 'ik' komt nooit voor.
Speak only if it improves upon the silence....
Zou kunnen, die viel me toevallig meteen opquote:
[..]
Staan wel meer taalfouten in zie ik....
Ik zag net een bandit op de n206, was jij dat?quote:
Mensen die denken dat bij een wegversmalling waar geritst moet worden een auto wel op dezelfde plaats als een motor kan rijden
Ik reed van Leiden naar Katwijk, die weg is rond 6 uur loeiend druk vanwege mensen die richting Katwijk of Wassenaar moeten en van het Bios Science Center afkomen. Daarbij was het kutweer dus er werd al redelijk geblunderd op de weg. Op gegeven moment vervalt daar één rijstrook wat structureel voor een opstopping zorgt.
Ik zat links, moest dus naar rechts. Naast me ontstond een gat vanwege een goede automobilist die even wat inhield, zoals het hoort. Nou zag ik een meter of 15 nog een gaatje voor me waar ik met de motor nog wel optijd naartoe zou kunnen daar ik veel harder optrek dan een auto. Maar goed, vanwege de drukte maar besloten geen vreemde dingen te doen en meteen naar rechts in te voegen. Op het moment dat ik over de streep ga schiet er een PC Hoofttractor rakelinks langs me naar voren, naar dat plaatsje wat ik ook in gedachte had. Echter toen het blik daar was, was het gat dichtgereden waardoor de PC Hoofttractor in de ankers moest. Mijn strook reed door en toen ik ter hoogte van de PC Hoofttractor kwam ging deze naar rechts, tot op 10 centimeter van mijn stuur. Op dat moment kwam de hele handel weer tot stilstand en naast me gaat het raam van de PC Hoofttractor open, daar achter verschijnt een geplamuurde vrouw.
Vrouw: "Ga eens aan de kant!"
Ik: "Nee, waarom?"
Vrouw: "Omdat ik ook moet invoegen!"
Ik: "En waar wilde je dat gaan doen?"
Vrouw: "Ik pas toch makkelijk naast die motor van jou?"
Ik heb daar wel gereden ja, zo rond een uur of 6, 7. Maar er stond naast mij ook nog een andere motorrijder met exact dezelfde motor als ik hebquote:
[..]
Ik zag net een bandit op de n206, was jij dat?
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Afschuwelijk, mensen die zo op hun centen zitten. Zo zuinig mogelijk rijden om een paar euro te kunnen beknibbelenquote:
[..]
Nope, die 10KM maakt een groot verschil
En slipstreamen heeft inderdaad als voordeel dat je dan nog zuiniger rijdt ja.
Echter maak je nu een vergissing, je bent namelijk niet verplicht 120 te rijden
[..]
Volgens mij heb ik een gevoelige snaar geraakt
Ga op tijd van huis af dan hoef je je niet te haasten
Heeft niks met "durven" te maken, is een financiele keuze.
[..]
Ik rijdt gemiddeld 1 op 32 ....
[..]
Een 50 weg heb ik het liefste, bij 50km/h rijdt ik 1op50
En 90km/h vindt ik nog steeds heel snel
En ik _moet_ niet maar ik MAG 120
Het leukste vindt ik 80 wegen, dan rijdt ik "netjes" 80 en wordt ik af en toe ingehaald, en sta ik een kilometer of wat verderop achter diegene die me net als een kamikazepikloot heeft ingehaald bij het stoplicht te wachten
Je rijdt zeker ook een Prius of een andere lelijke duracell-auto
Lachen joh, al die mensen in mooie pakken op de weg in hele mooie Audi's, BMW's of een Mercedes.
En wanneer ze zo'n apparaat zien:
Nohh, dat vinden zij niet kunnen hoor! Dat geval op de linkerrijbaan.
Dus dan lijkt het hen 9 van de 10 keer het beste om heeel dicht achterop bij mij te gaan zitten, en mij proberen als het ware naar rechts te drukken.
Laatst ook weer zo'n pauper in een Audi uiteraard. 3 Baans ringweg, ik wou linksaf dus zat op de linkerbaan met mijn knipperlicht al aan. Komt deze Audi meneer mij bijna in me anus nemen. Ik hard tikje op de rem geven en me middelvinger de lucht in. Meneer Audi schrok hiervan, dit moest vast wel de spannendste gebeurtenis zijn geweest van hem die dag want gelijk nam hij 100 meter ruimte en vloog er daarna bij het stoplicht rechts voorbij. Nog wel stoer kijken met zijn homokop natuurlijk.
[ Bericht 0% gewijzigd door Ricksnor op 07-11-2012 02:15:57 ]
En wanneer ze zo'n apparaat zien:
Nohh, dat vinden zij niet kunnen hoor! Dat geval op de linkerrijbaan.
Dus dan lijkt het hen 9 van de 10 keer het beste om heeel dicht achterop bij mij te gaan zitten, en mij proberen als het ware naar rechts te drukken.
Laatst ook weer zo'n pauper in een Audi uiteraard. 3 Baans ringweg, ik wou linksaf dus zat op de linkerbaan met mijn knipperlicht al aan. Komt deze Audi meneer mij bijna in me anus nemen. Ik hard tikje op de rem geven en me middelvinger de lucht in. Meneer Audi schrok hiervan, dit moest vast wel de spannendste gebeurtenis zijn geweest van hem die dag want gelijk nam hij 100 meter ruimte en vloog er daarna bij het stoplicht rechts voorbij. Nog wel stoer kijken met zijn homokop natuurlijk.
[ Bericht 0% gewijzigd door Ricksnor op 07-11-2012 02:15:57 ]
Zal mijn mening voor me laten..
Straks weer naar Groningen voor een sollicitatiegesprek, benieuwd of en wat voor ergernissen ik tegen kom(de standaard Julianaplein ergenis niet meegerekend..)
Straks weer naar Groningen voor een sollicitatiegesprek, benieuwd of en wat voor ergernissen ik tegen kom(de standaard Julianaplein ergenis niet meegerekend..)
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Regelmatig meegemaakt in Zwolle. Invoegen op de A28 was een crime, aangezien die vrachtwagen chauffeurs je er gewoon niet tussen laten, ook al heb je je knipperlicht aan.... Ze zien je helemaal niet eens (ik ben bij het Julianaplein eens door een vrachtwagen chauffeur geraakt omdat ik aan het invoegen was en hij ineens het gat dicht reed. Tja, het stoplicht stond op groen dus moet je gas geven en schijt aan de invoegers die al half op jouw weghelft rijden omdat jij eenmaal wat langzamer optrekt dan je voorganger!)quote:
[..]
Volgens mij overdrijf je hier nogal. Ik kan me niet voorstellen dat er op een stuk waar 20 vrachtwagens rijden er nergens ruimte is om er tussendoor te gaan en uit te voegen.
Tja, schiet niet op wanneer ik op de linkerbaan zit, en er rechts van mij een doorgetrokken streep zit. En ik wel vlak na het eind van die doorgetrokken streep af moet. Als ze gewoon ook 70 rijden op de rechter baan had ik niet naar de linker gehoeven, maar blijkbaar denken sommige mensen dat je bij een flitspaal op een 70 weg maar 50 mag. En als dan de linker baan leeg is, ga ik wel lekker 70 rijden.quote:
[..]
wat is er mis met voorsorteren? Ik zie ze ook steeds, van die automobilisten die van totaal links naar de uitvoegstrook gaan. Ja, een beetje tussenafstand is wel zo veilig, maar aan de andere kant is de snelweg dwars oversteken ook geen voorbeeldig stukje weggedrag.
Het is me wel een paar keer voorgekomen dat het me bijna zeker 30 minuten had gescheeld ja. Inhalende vrachtwagen kilometers voor mijn afslag. Die in die kilometers die ene vrachtwagen voor hem nog steeds niet ingehaald had, waardoor ik op de linkerbaan op de rem moest om uiteindelijk achter de vrachtwagen op de rechterbaan kon komen om uit te voegen. Als ik daar mijn afslag had gemist, had ik een heel eind terug kunnen rijden. En die vrachtwagen was een kilometer of 10 daarvoor begonnen met inhalen....quote:
Nee, dat zei ik niet. Maar automobilisten moeten niet doen alsof een inhalende vrachtwagen ze uren kost.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |